Tarımsal üretimi canlandırmak ve çiftçinin girdi maliyetlerini düşürmek amacıyla Başkan Besim Dutlulu öncülüğünde çalışmalarını sürdüren Manisa Büyükşehir Belediyesi, Gördes ilçesinde önemli bir destek projesine imza attı. Kırsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı koordinesinde gerçekleşen projeyle Çiğiller Mahallesi’ndeki üreticilerin talebi doğrultusunda temin edilen 73 bin domates fidesi, törenle sahiplerine ulaştırıldı. Törene Gördes Belediye Başkanı İbrahim Büke, Manisa Büyükşehir Belediyesi Kırsal Hizmetler Daire Başkanı Yılmaz Usta, siyasi parti temsilcileri, belediye meclis üyeleri, mahalle muhtarı ve mahalle sakinleri katılarak üreticilerin sevincine ortak oldu.
Başkan Büke’den Başkan Besim Dutlulu’ya Teşekkür

Törende konuşan Gördes Belediye Başkanı İbrahim Büke, projenin örnek bir iş birliği modeli olduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı: “Bu proje başlangıçta bir fikir olarak ortaya çıktı. Manisa’da da bir ilk; inşallah çok güzel sonuçlar alacağız. Diğer mahallelerimizin de bu projeden yararlanmak isteyeceğine inanıyorum. Besim Başkana da çok teşekkür ediyorum; bizleri kırmadı, bu desteğe onay verdi. Bu sayede yeni bir destekleme projesiyle sizlere daha fazla fayda sağlamayı hedefliyoruz. Büyükşehir ve ilçe belediyesi olarak hep birlikte çalışmaya devam edeceğiz.”

“Girdi Maliyetlerine Karşı Üreticimizin Yanındayız”

Manisa Büyükşehir Belediyesi Kırsal Hizmetler Daire Başkanı Yılmaz Usta ise artan üretim maliyetlerine dikkat çekerek belediyenin sunduğu imkanları anlattı: “Bölgemizde seracılık yavaş yavaş gelişiyor ve hanelere katkı sağlamaya başlıyor. Üreticinin girdi maliyetlerinin arttığı bu dönemde fide desteğini hayata geçirdik. Büyükşehir Belediye Başkanımızın onayıyla temin edilen 73 bin fideyi üreticilerimize ulaştırdık. Ayrıca damlama sulama desteğimiz de bulunuyor. Amacımız küçük üreticileri ayakta tutabilmek. Bu doğrultuda desteklerimizi meclis kararıyla yüzde 75 hibe oranında sürdürüyoruz. Üreticilerimize verimli ve kazançlı bir sezon diliyorum.”

Üreticiden Teşekkür: “Maliyet Yükümüz Hafifledi”

Mahalle halkı adına söz alan Çiğiller Mahalle Muhtarı Mehmet Gönültaş, “Bu destekle birlikte sera üretiminde önemli bir adım atan mahalle halkımıza teşekkür ediyorum. Birlik ve dayanışma içerisinde üreten, büyüyen bir mahalle olmaya devam edeceğiz” dedi.

Mahallede çiftçilik yapan Emre Taylan ise sağlanan imkanın ekonomik boyutuna değinerek, “Manisa Büyükşehir Belediyesi’nin sağladığı bu destek sayesinde maliyet yükümüz hafifledi. Yüzde 75 hibeli olması da önemli bir avantaj sağladı” dedi.

Konuşmaların ardından üreticilere fideleri teslim edildi.

Gördes’te Üreticinin Yüzü Güldü: 73 Bin Domates Fidesi Toprakla Buluşuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

QNB Türkiye, Visa ile stratejik bir iş birliğine imza attı. Bu kapsamda banka, tüzel müşterilerine yönelik uluslararası para transferi hizmetlerine Visa B2B Connect’i ekleyerek yurt dışı ödemelerde yeni bir transfer seçeneğini devreye aldı. QNB Tüzel İnternet Bankacılığı ve Mobil üzerinden kullanılabilen bu yeni kanal sayesinde işletmeler, sabit muhabir masrafı ve işlem öncesinde görülebilen maliyet yapısıyla transferlerini daha planlı şekilde gerçekleştirebiliyor. Transfer bilgileri girildiğinde, sistem tarafından en uygun ve ekonomik yöntem otomatik olarak öneriliyor ve bu sayede işletmeler, zaman ve maliyet avantajı elde ederek uluslararası ödemelerini rahatlıkla planlayabiliyor.

Visa B2B Connect, 120’den fazla ülkeyi kapsayan global ağıyla, bankalar arasında doğrudan ve güvenli bir ödeme akışı sunuyor. QNB Türkiye’den hizmet alan tüzel müşteriler, alışkın oldukları dijital bankacılık kanalları üzerinden işlem yapmaya devam ederken, Visa’nın küresel ağının sağladığı hız ve şeffaflıktan da faydalanabiliyor.

QNB Türkiye OBİ ve Ticari Bankacılık Genel Müdür Yardımcısı Engin Turhan, yeni transfer seçeneğine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “QNB Türkiye olarak, müşterilerimizin uluslararası pazarlarda daha kolay ve güvenli şekilde hareket edebilmesini sağlayacak çözümleri önceliklendiriyoruz. Visa B2B Connect ile uluslararası para transferlerinde sunduğumuz alternatiflere yeni bir seçenek daha ekledik. Bu iş birliğimiz sayesinde, hız ve maliyet avantajının yanı sıra işletmelerin uluslararası ticarette daha öngörülebilir bir finansal planlama yapmasına da katkı sağlıyoruz. Küresel ticaretin hızla dijitalleştiği bir dönemde, işletmelerin uluslararası ticaret ağlarına daha kolay entegre olabilmesini destekliyor; farklı transfer seçenekleri sunarak müşterilerimizi global pazarlarda rekabet avantajı elde eden, daha güçlü oyuncular haline getirmeyi hedefliyoruz.”

Visa Türkiye Genel Müdürü Samile Mümin ise QNB Türkiye ile gerçekleştirilen iş birliği hakkında şunları söyledi: “Günümüzde sınır ötesi ticaret yapan işletmeler için en kritik konuların başında, ödeme maliyetlerini önceden bilmek, ödemenin ne zaman karşı tarafa ulaşacağını net şekilde görebilmek ve işlemleri uçtan uca takip edebilmek geliyor. Özellikle farklı aracı bankalar nedeniyle değişkenlik gösteren masraflar ve belirsiz valör süreleri, şirketlerin nakit akışı planlamasını zorlaştırıyor. Visa, bu ihtiyaçlara yanıt vermek amacıyla geliştirdiği Visa B2B Connect çözümüyle, işletmelerin uluslararası ödemelerinde daha net ve hızlı bir deneyim sunuyor. Visa B2B Connect sayesinde işlem ücretleri baştan biliniyor, ödemelerin varış süresi net olarak görülebiliyor ve uçtan uca izlenebiliyor. Böylece şirketler, sürpriz maliyetlerle veya gecikmelerle karşılaşmadan ödemelerini planlayabiliyor. QNB Türkiye ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliğiyle, Türkiye’deki işletmelerin uluslararası ticaretteki ödeme süreçlerini daha tahmin edilebilir, şeffaf ve güvenli hale getirilmesini amaçlıyoruz. Visa B2B Connect altyapısı, işletmelere ödeme süreçleri üzerinde daha fazla kontrol sağlarken, nakit akışı yönetimini de kolaylaştırıyor.”

QNB Türkiye, Visa B2B Connect’i devreye alarak uluslararası para transferi çözümlerini daha kapsamlı bir yapıya kavuşturuyor. Banka, dijitalleşme vizyonu doğrultusunda geliştirdiği yeni kanallarla işletmelerin küresel ticaretteki adımlarını kolaylaştırmayı ve finansal operasyonlarını daha verimli hale getirmeyi amaçlıyor.

QNB Türkiye, Uluslararası Para Transferleri İçin Visa B2B Connect’i Hayata Geçiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %25,38 arttı, aylık %9,87 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2026 yılı Ocak ayında bir önceki aya göre %9,87 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %25,38 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %3,52 arttı, işçilik endeksi %21,84 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %23,32 arttı, işçilik endeksi %28,83 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ocak 2026

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %25,57 arttı, aylık %10,29 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %10,29 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %25,57 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %3,63 arttı, işçilik endeksi %22,55 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %23,75 arttı, işçilik endeksi %28,49 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ocak 2026

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %24,78 arttı, aylık %8,48 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %8,48 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %24,78 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %3,17 arttı, işçilik endeksi %19,35 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %21,96 arttı, işçilik endeksi %30,08 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ocak 2026

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Ocak 2026

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Ocak 2026

İnşaat Maliyet Endeksi, Ocak 2026 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Son dönemde bellek piyasasında yaşanan sert fiyat artışlarının temelinde yapay zeka sistemlerinin hızla yayılması bulunuyor. Büyük teknoloji şirketlerinin veri merkezlerine yaptığı yatırım patlaması, özellikle DRAM ve yüksek bant genişlikli bellek (HBM) üretim kapasitesinin önemli bölümünü tüketici elektroniğinden uzaklaştırmış durumda. Yapay zeka sunucuları, klasik PC’lere kıyasla katbekat fazla bellek kullandığı için üreticiler daha karlı olan bu segmente öncelik veriyor. Bu kayma sonucunda tüketici tarafında arz daralırken, fiyatlar da hızlı biçimde yukarı yönlü hareket ediyor.

Fiyat artışı ne kadar sürecek?

Sektör analizleri, kısa vadede belirgin bir rahatlama beklenmediğine işaret ediyor. Yeni “yarı iletken” fabrikalarının kurulumu ve verimli üretime geçmesi yıllar aldığı için mevcut kapasite sıkışıklığının 2027’ye kadar hissedilmesi muhtemel görünüyor. Bu süreçte bellek sözleşme fiyatlarında dalgalanma devam edebilir ve özellikle DDR5 tarafında yüksek seviyeler korunabilir. Uzmanlar, yapay zeka talebinin yapısal olarak kalıcı hale geldiğini, bu nedenle eski “ucuz RAM” dönemine hızlı bir dönüş beklenmemesi gerektiğini vurguluyor.

PC oyun pazarı nasıl etkilenecek?

Bellek maliyetlerindeki artışın en hızlı hissedileceği ve hissedilmekte olduğu alanlardan biri oyuncu bilgisayarları. RAM fiyatları doğrudan sistem maliyetine yansıdığı için giriş ve orta segment oyun bilgisayarlarında fiyat artışları kaçınılmaz görünüyor. Ayrıca ekran kartlarında kullanılan GDDR belleklerin de aynı tedarik zincirinden etkilenmesi, GPU fiyatlarının düşmesini zorlaştırabilir. Bu ortamda üreticilerin ya donanım konfigürasyonlarını daha muhafazakar tutması ya da fiyat etiketlerini yukarı çekmesi bekleniyor. Son kullanıcı tarafında ise donanım yükseltme döngülerinin yavaşlaması muhtemel.

Yeni nesil konsollar gecikir mi?

Şu ana kadar konsol üreticilerinden resmi bir erteleme sinyali gelmiş değil, ancak bellek maliyetlerindeki baskı yakından izleniyor. Modern oyun konsolları birleşik bellek mimarisine bağımlı olduğu için RAM fiyatlarındaki oynaklık doğrudan üretim maliyetini etkiliyor. Bu nedenle sektör gözlemcileri, önümüzdeki dönemde çıkacak ara model veya yeni nesil konsollarda ya daha yüksek lansman fiyatları ya da daha temkinli donanım konfigürasyonları görülebileceğini belirtiyor. En kötü senaryoda ise üreticilerin lansman takvimlerini piyasa koşullarına göre esnetmesi ihtimal dahilinde.

Oyun geliştiricileri nasıl tepki verebilir?

Donanım maliyet baskısı yalnızca üreticileri değil, oyun stüdyolarını da etkiliyor. Geliştiricilerin önümüzdeki dönemde bellek optimizasyonuna daha fazla odaklanması bekleniyor. Texture streaming, daha agresif veri sıkıştırma teknikleri ve ölçeklenebilir grafik ayarları gibi yöntemler daha yaygın hale gelebilir. Amaç, hem mevcut oyuncu kitlesini dışlamamak hem de artan donanım maliyetlerinin pazar daraltıcı etkisini sınırlamak olacak. Bu süreç aynı zamanda bulut oyun çözümlerine olan ilgiyi de artırabilir.

Bellek üreticileri neden kapasiteyi hızla artırmıyor?

Küresel bellek üretiminin çok büyük bölümü birkaç dev şirketin kontrolünde bulunuyor ve bu firmalar geçmiş döngülerde yaşanan arz fazlası krizlerinden ders çıkarmış durumda. Yeni yatırımlar milyarlarca dolarlık risk anlamına geldiği için üreticiler kapasiteyi agresif biçimde artırmak yerine karlılığı korumaya odaklanıyor. Üstelik yapay zeka tarafındaki yüksek marjlı ürünler, şirketlerin önceliklerini tüketici RAM’inden uzaklaştırıyor. Bu stratejik tercih, kısa vadede arz sıkışıklığının devam etmesine yol açabilir.

2026–2028 dönemi için genel görünüm

Mevcut veriler, 2026 boyunca bellek piyasasında sıkı koşulların süreceğine işaret ediyor. 2027 civarında yeni üretim hatlarının devreye girmesiyle fiyat artış hızında bir yavaşlama görülebilir, ancak talep güçlü kaldığı sürece dramatik düşüşler beklenmiyor. Uzun vadede piyasa dengeye otursa bile yapay zeka çağının getirdiği yüksek bellek ihtiyacı, donanım fiyatlarının geçmiş yıllardaki kadar düşük seviyelere inmesini zorlaştırabilir.

Oyunfor’a göre yapay zeka devrimi, teknoloji dünyasında görünmeyen ama derin etkiler yaratan bir donanım dönüşümünü tetikliyor. Bellek üretiminin veri merkezlerine kayması; oyunculardan donanım üreticilerine, hatta oyun tasarımcılarına kadar tüm ekosistemi etkileyen yeni bir maliyet gerçekliği yaratmış durumda. Önümüzdeki birkaç yıl, oyun dünyasında daha pahalı donanım, daha dikkatli nesil geçişleri ve optimizasyon odaklı yazılım yaklaşımının öne çıktığı bir dönem olabilir.

Yapay Zeka Talebi RAM Piyasasını Zorluyor: Oyun Dünyası İçin Kritik Dönem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %24,50 arttı, aylık %1,17 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Aralık ayında bir önceki aya göre %1,17 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %24,50 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,22 arttı, işçilik endeksi %1,06 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %21,47 arttı, işçilik endeksi %30,67 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %24,55 arttı, aylık %1,52 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,52 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %24,55 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,79 arttı, işçilik endeksi %1,01 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %21,70 arttı, işçilik endeksi %30,16 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %24,37 arttı, aylık %0,03 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,03 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %24,37 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,53 azaldı, işçilik endeksi %1,20 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %20,75 arttı, işçilik endeksi %32,51 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Aralık 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Aralık 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Aralık 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Tekstilde Oyunun Kuralları Değişti 

2025 yılını, sadece ayakta kalınan değil, geleceğin temellerinin atıldığı bir ‘dönüşüm yılı’ olarak tanımlayan MISIRLI Underwear & Socks Yönetim Kurulu Üyesi Murat Eren Taşçı, sektörün mevcut şartlarını ve kendi pozisyonlarını şu sözlerle değerlendirdi: “Küresel pazarlarda fiyat odaklı rekabet, Uzak Doğu’nun hakimiyeti nedeniyle sürdürülemez bir noktaya geldi. Bu şartlarda rekabet için artık yalnızca iyi veya yalnızca uygun fiyatlı ürün üretmek yetmiyor; iş modelinizin de akıllı olması gerekiyor. 2025’te rasyonel bir kararla üretim stratejimizi çift kutuplu bir yapıya dönüştürdük. Bu modelde Türkiye’yi Ar-Ge, inovasyon ve katma değerli ürünlerin merkezi olarak konumlandırdık; Mısır’daki üretim yatırımımız ise global fiyat rekabetinde elimizi güçlendiren, fiyat hassasiyeti yüksek pazarlar ve farklı müşteri segmentlerine odaklı bir hacim merkezi rolünü üstleniyor. Daralan piyasa koşullarına rağmen Türkiye’de üretimi korumayı ve büyütmeyi stratejik bir sorumluluk olarak benimsiyoruz.”

Türkiye’de Gümüş İplik ve Pilot Çorabı, Mısır’da 30 Milyon Çift Kapasite

MISIRLI Underwear & Socks İstanbul, Yozgat ve Kütahya’daki fabrikalarında, teknolojik altyapıları ve 1.200 kişilik nitelikli iş gücüyle yüksek kaliteli sessiz lüks segmentine odaklanıyor. Türkiye’nin kendileri için bir inovasyon üssü olduğunu belirten Taşçı; “Gümüş iplikli antibakteriyel ürünler ve pilotlar için özel üretilen teknik kompresyon çorapları gibi niş ve yüksek katma değerli koleksiyonlarımızı ülkemizde geliştiriyor ve üretiyoruz.” dedi.

Öte yandan, 10 milyon dolarlık yatırımla 2025 yılında Mısır’da devreye alınan fabrika ise şirketin rekabet kalkanı olarak konumlanıyor. Taşçı, “Mısır’daki maliyet avantajını, Türkiye’deki üretim kalitemizle birleştirdik. Yıllık 30 milyon çift ek kapasite yaratan bu tesisimiz sayesinde, Çin gibi rakiplerle fiyat konusunda başa baş rekabet ederken, kalite konusunda onlara fark atıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Sürdürülebilirlik Hem Tasarruf Hem de İhracat Kozu 

MISIRLI Underwear & Socks’in 2025’teki başarılı performansında rol oynayan bir diğer kritik faktör ise şirketin 19 yıldır bilfiil sürdürdüğü yenilenebilir enerji ve sürdürülebilirlik yatırımları oldu. Şirket, İstanbul ve Yozgat’taki üretim tesislerini akıllı fabrika standartlarına taşıyarak enerji bağımsızlığını ilan etti.

Sürdürülebilirliği çevresel etkinin yanı sıra bir verimlilik kaldıraçı olarak ele aldıklarını belirten Taşçı, şu verileri paylaştı: “4,2 milyon dolarlık güneş enerjisi sistemi yatırımımız sayesinde, 2025 yılında elektrik maliyetimizde yüzde 100 tasarruf sağladık. Yağmur suyu geri kazanım sistemlerimizle su maliyetimizi yüzde 38 düşürdük. Bugün üretimimizin yüzde 90’ını karbon nötr gerçekleştiriyoruz.”

Taşçı, bu yeşil dönüşümün ihracat kapasitesine etkisini ise şöyle özetledi: “Sürdürülebilir altyapımız enerji maliyetlerini düşürmenin ötesinde bizi global ligde de rakiplerimizden ayrıştırıyor. Uluslararası standartlardaki karbon nötr üretim gücümüz; Hugo Boss, Tommy Hilfiger ve Calvin Klein gibi sürdürülebilirlik hassasiyeti yüksek küresel devlerin üretici iş ortağı olarak bizi tercih etmesindeki en büyük etkenlerden.”

Omnichannel Perakende Altyapısı

Üretim tarafında maliyetleri kontrol altına alan MISIRLI Underwear & Socks, 2025 yılında bu gücü markalaşmaya odaklamaya başladı. Nişantaşı’nda açılan deneyim mağazasıyla perakende atağını başlatan marka, yeni dönemde yurt içinde ve yurt dışı mağazalaşmanın yanı sıra e-ticarete odaklanacak. Bu yıl 100 mağazaya ulaşmayı planlayan ve e-ticaret hacmini artırmayı hedefleyen şirketin yurt dışındaki ilk adresi ise Kıbrıs olacak.

2026 vizyonunu özetleyen Taşçı, sözlerini şöyle noktaladı: “Fiziksel mağaza, e-ticaret ve tüm temas noktalarını kapsayan omnichannel perakende altyapımızla kesintisiz bir müşteri deneyimi sunmaya başladık. Bu yıl, bir asırlık mirasımızdan aldığımız güçle üretmeye ve ülkemizi küresel pazarlarda daha güçlü temsil etmeye odaklanırken, Türkiye’ye katma değer sağlamayı ve istihdam yaratmayı sürdüreceğiz.”

MISIRLI Underwear & Socks 2026’da Üretimde ve Perakendede Büyümeyi Hızlandıracak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin ilk lisanslı dijital bankası Hayat Finans, tüzel bankacılıkta KOBİ’lerin finansmana erişimini kolaylaştıran ve geniş maliyet avantajlarıyla dijital bir hizmet modeli sunuyor. Dijital teminat mektupları, evraksız finansman tahsisi, DBS çözümleri ve Business Kart gibi ürünler tamamen dijital kanallar üzerinden yönetilebiliyor. Aynı zamanda dijital bankacılık modelinin sağladığı maliyet avantajı, Hayat Finans tarafından işletmelere ücretsiz ve avantajlı hizmetler olarak doğrudan yansıtılıyor. Banka, gelir seviyesi veya ölçek farkı gözetmeksizin tüm kullanıcılarına eşit koşullarda finansal fayda sunmayı hedefliyor. 

“Hayatta Avantajlıyız dijital modelimizin sunduğu gerçek değerleri ifade eder”

Hayat Finans Tüzel Bankacılık Genel Müdür Yardımcısı Alper Dayi, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Hayat Finans’ı kurarken dijital bankacılığı reel sektörün ihtiyaçlarına yanıt veren yeni bir finansal mimari olarak ele aldık. Hayat Holding’in 89 yıllık üretim ve operasyonel tecrübesi üzerine inşa edilen bu yapı, ‘Hayatta Avantajlıyız’ sloganıyla ifade ettiğimiz, katılım finans ilkeleriyle birleşerek maliyet etkin, şeffaf ve kapsayıcı bir bankacılık modeli ortaya koyuyor. Yıllardır üretim, ihracat, KOBİ’ler ve mikro girişimcilerle iç içe olan Hayat Holding’in iştiraki olan Hayat Finans olarak uçtan uca dijital iş modelimizin getirdiği operasyonel maliyetlerin düşüklüğünden kaynaklanan tüm avantajları bireysel ve ticari kullanıcılarımıza yansıtıyoruz.  Dolayısıyla Hayatta Avantajlıyız sloganı sadece bir slogan değil, dijital modelimizin sunduğu gerçek değerleri ifade eder. Bu avantajlar, birikimlere sektör ortalamalarından daha yüksek kâr payı oranı, kredilerde daha düşük kâr payı, havale, EFT, FAST, Banka ATM İşlemi, İhtiyaç Kredisi Tahsisi gibi temel bankacılık hizmetlerinde masrafsızlık olarak somut faydalardır.”

“Tüm işletmeler için adil bir bankacılık modeli sunuyoruz”

Bankanın yapay zekâ teknolojileri ve dijital altyapısı sayesinde kullanıcı deneyiminden risk yönetimine, operasyonlardan ürün geliştirmeye kadar tüm süreçleri uçtan uca dijitalleştirdiklerini belirten Dayi, sözlerini şöyle sürdürdü: 

“KOBİ’lerin finansmana daha hızlı, öngörülebilir ve sürdürülebilir şekilde erişmesini sağlıyoruz. Dijital teminat mektupları, evraksız finansman tahsisi ve platform bankacılığı çözümlerimizle işletmelerin nakit akışını ve ticaret hızını destekleyen somut bir değer üretiyoruz. Tamamen dijital bir bankada güven ve şeffaflık en kritik unsurlar. Bu nedenle tüm dijital mimarimizi güvenliği kullanıcı deneyiminin merkezine alan bir yaklaşımla kurguluyor, sunduğumuz her üründe net ve öngörülebilir bir yapı benimsiyoruz. Amacımız, ölçeğinden bağımsız olarak tüm işletmeler için adil, erişilebilir ve sürdürülebilir bir bankacılık modeli sunmak ve dijital bankacılığın Türkiye’deki dönüşümüne kalıcı bir katkı sağlamak.”

İşletmelere özel yapay zekâ temelli hizmetler

Hayat Finans’ın dijital dönüşüm yaklaşımının merkezinde yapay zekâ yer alıyor. Banka, müşteri deneyiminden iç operasyonlara, risk analizinden doküman yönetimine kadar birçok alanda yapay zekâ destekli sistemler kullanıyor. Gelişmiş sanal asistanlar aracılığıyla kesintisiz hizmet sunulurken, kullanıcı davranışlarını analiz eden modellerle kişiselleştirilmiş ve öngörüye dayalı çözümler geliştiriliyor. Ticari bankacılık alanında da yapay zekâ destekli risk analiz modelleriyle işletmelere daha hızlı ve verimli finansman süreçleri sağlanıyor. Üretken yapay zekâ uygulamaları sayesinde sektörel eğilimler ve ticaret verileri analiz edilerek işletmelerin ihtiyaçlarına uygun çözümler sunuluyor.

Güven ve şeffaflık odağında dijital bankacılık

Hayat Finans’ta güven, dijital bankacılık deneyiminin temel unsurlarından biri olarak ele alınıyor. Banka; dolandırıcılığa karşı görüntü ve ses analizi, gelişmiş işlem davranışı modellemeleri ve çok katmanlı kimlik doğrulama sistemleriyle güvenlik altyapısını güçlendiriyor. Şeffaflık ilkesi kapsamında ise tüm ürün ve hizmetler net, anlaşılır ve öngörülebilir koşullarla sunuluyor.

Hayat Finans’tan işletmelere özel maliyet avantajlı dijital bankacılık modeli yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önca kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden hayata geçirildi. Toplu ulaşımda ilk binişten itibaren 90 dakika süresince ücretsiz aktarma imkanı sunan sistem, artan yaşam maliyetleri karşısında zorlanan yurttaşlar için önemli bir destek oldu.

87 milyona yakın yolcu kullandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye genelinde artan taşıma maliyetlerine rağmen, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini sübvanse etmeyi sürdürmesi, kentte toplu taşıma kullanım sayılarına da yansıdı. 2025 yılında Türkiye nüfusuna yakın sayıda yolcu 90 dakika ücretsiz aktarma sisteminden faydalandı. Uygulamadan 87 milyona yakın yolcu yararlandı. İzmirlilerin bütçesinde 2 milyar liraya yakın tasarruf sağlandı.

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları ortaya çıkıyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle yolculuğunu 30 TL ile tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TL seviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Ulaşımda tek bilet, büyük tasarruf yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Enerjide Tam Bağımsızlık ve Maliyet Tasarrufu

MISIRLI Underwear and Socks’ın sürdürülebilirlik yatırımlarının merkezinde elektrik ve su yönetimi yer alıyor. Yozgat’ta 67 dönüm arazi üzerine kurulu 7 megawatt kapasiteli güneş enerjisi santrali, 2025 yılında 5,87 GWh elektrik enerjisi üretti ve mahsuplaşma mekanizmasıyla MISIRLI Underwear and Socks’ın elektrik maliyetinden yüzde 100 tasarruf etmesini sağladı.

MISIRLI Underwear and Socks ayrıca üretim süreçlerinde şebeke suyu yerine biriktirip arıttığı yağmur suyunu kullanarak hem doğal kaynakları koruyor hem de maliyetlerini düşürüyor. 2025’te bu altyapıyla 2.617 m³ yağmur suyunu geri kazanımı sağlandı ve yıllık su maliyetinden yüzde 38 tasarruf elde edildi. 

Enerji ve su yönetimindeki başarısıyla üretiminin yüzde 90’ını karbon nötr gerçekleştiren MISIRLI Underwear and Socks, fabrikalarının karbon ayak izini ise yüzde 96 oranında azalttı. Sürdürülebilir üretimde tavizsiz kalite anlayışı, MISIRLI Underwear and Socks’ı yüksek standartlara sahip global markaların güvenle tercih ettiği üretici iş ortaklarından biri haline getirdi. Şirketin 2025 yılı enerji kaynaklı toplam emisyonu 1.544 ton CO2e olarak ölçüldü.

Anadolu’da Kadın Emeğiyle Yükselen Bir Üretim Modeli

Sürdürülebilirliği yalnızca çevresel olarak değerlendirmeyen MISIRLI Underwear and Socks, sosyal sürdürülebilirlik girişimleriyle kadınların ekonomiye katılımını da destekliyor. Çalışanlarının yüzde 80’ini kadınların oluşturduğu şirket, Yozgat ve Kütahya gibi Anadolu şehirlerinde konumlandırdığı fabrikalarıyla yerel istihdama ve kalkınmaya katkı sağlıyor.

MISIRLI Underwear and Socks Yönetim Kurulu Üyesi Murat Eren Taşçı, iş modellerinin temel taşı olarak benimsedikleri sürdürülebilirlik vizyonu için bugüne dek 4,26 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirtti ve ekledi: “Sürdürülebilirliği hiçbir zaman bir trend olarak görmedik, işimizin temeline yerleştirilmiş bir sorumluluk olarak ele aldık. 18 yıldır sistematik şekilde sürdürdüğümüz yatırımlarımız sayesinde üretim operasyonlarımızda enerji ve su maliyetlerimizi düşürdük, karbon ayak izimizi de yüzde 96 oranında azalttık. Bugün üretimimizin yüzde 90’ını karbon nötr gerçekleştiriyoruz. Bu kazanımlarımız, çevreyle uyumlu üretimin yanı sıra yüksek verimliliğimizin ve rekabet gücümüzün de anahtarı haline geldi.”

Enerji Maliyetlerini Sıfırladı, Karbon Ayak İzini Yüzde 96 Azalttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Enerjide Tam Bağımsızlık ve Maliyet Tasarrufu

MISIRLI Underwear and Socks’ın sürdürülebilirlik yatırımlarının merkezinde elektrik ve su yönetimi yer alıyor. Yozgat’ta 67 dönüm arazi üzerine kurulu 7 megawatt kapasiteli güneş enerjisi santrali, 2025 yılında 5,87 GWh elektrik enerjisi üretti ve mahsuplaşma mekanizmasıyla MISIRLI Underwear and Socks’ın elektrik maliyetinden yüzde 100 tasarruf etmesini sağladı.

MISIRLI Underwear and Socks ayrıca üretim süreçlerinde şebeke suyu yerine biriktirip arıttığı yağmur suyunu kullanarak hem doğal kaynakları koruyor hem de maliyetlerini düşürüyor. 2025’te bu altyapıyla 2.617 m³ yağmur suyunu geri kazanımı sağlandı ve yıllık su maliyetinden yüzde 38 tasarruf elde edildi.

Enerji ve su yönetimndeki başarısıyla üretiminin yüzde 90’ını karbon nötr gerçekleştiren MISIRLI Underwear and Socks, fabrikalarının karbon ayak izini ise yüzde 96 oranında azalttı. Sürdürülebilir üretimde tavizsiz kalite anlayışı, MISIRLI Underwear and Socks’ı yüksek standartlara sahip global markaların güvenle tercih ettiği üretici iş ortaklarından biri haline getirdi. Şirketin 2025 yılı enerji kaynaklı toplam emisyonu 1.544 ton CO2e olarak ölçüldü.

Anadolu’da Kadın Emeğiyle Yükselen Bir Üretim Modeli

Sürdürülebilirliği yalnızca çevresel olarak değerlendirmeyen MISIRLI Underwear and Socks, sosyal sürdürülebilirlik girişimleriyle kadınların ekonomiye katılımını da destekliyor. Çalışanlarının yüzde 80’ini kadınların oluşturduğu şirket, Yozgat ve Kütahya gibi Anadolu şehirlerinde konumlandırdığı fabrikalarıyla yerel istihdama ve kalkınmaya katkı sağlıyor.

MISIRLI Underwear and Socks Yönetim Kurulu Üyesi Murat Eren Taşçı, iş modellerinin temel taşı olarak benimsedikleri sürdürülebilirlik vizyonu için bugüne dek 4,26 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirtti ve ekledi: “Sürdürülebilirliği hiçbir zaman bir trend olarak görmedik, işimizin temeline yerleştirilmiş bir sorumluluk olarak ele aldık. 18 yıldır sistematik şekilde sürdürdüğümüz yatırımlarımız sayesinde üretim operasyonlarımızda enerji ve su maliyetlerimizi düşürdük, karbon ayak izimizi de yüzde 96 oranında azalttık. Bugün üretimimizin yüzde 90’ını karbon nötr gerçekleştiriyoruz. Bu kazanımlarımız, çevreyle uyumlu üretimin yanı sıra yüksek verimliliğimizin ve rekabet gücümüzün de anahtarı haline geldi.”

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Enerji Maliyetlerini Sıfırladı, Karbon Ayak İzini Yüzde 96 Azalttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %23,93 arttı, aylık %1,14 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Kasım ayında bir önceki aya göre %1,14 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,93 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,70 arttı, işçilik endeksi %0,12 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %20,48 arttı, işçilik endeksi %30,98 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Kasım 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %23,50 arttı, aylık %1,14 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,14 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,50 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,69 arttı, işçilik endeksi %0,17 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %20,03 arttı, işçilik endeksi %30,37 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Kasım 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %25,33 arttı, aylık %1,14 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,14 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %25,33 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,72 arttı, işçilik endeksi %0,04 azaldı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %21,90 arttı, işçilik endeksi %33,14 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Kasım 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Kasım 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Kasım 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Kasım 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sektörde dikkat çekici olan noktalardan biri de yalnızca satış adetleri değil; talebin niteliğinin değişmiş olması. Büyük metrekareli ve yüksek bütçeli konutlar yerini, daha erişilebilir, yatırım geri dönüş süresi  net olan  ve likiditesi yüksek ürünlere bırakıyor. Büyükşehir çeperlerine yaşanan göç, bu bölgelerde yapılan kamu ve özel sektör yatırımları ve hane halkı sayısının azalması ile yatırımcıların portföylerini daha kontrollü yönetme isteği, 2+1 ve 1+1 gibi küçük metrekareli daireleri piyasanın merkezine taşıyor.

Bu dönüşüme ilişkin en net perspektiflerden biri ise NOVO Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Aytuğ Dikbaşer’den geliyor. Dikbaşer’e göre, mevcut tablo yalnızca geçici bir hareketlilik değil, yapısal bir dönemin habercisi: “Önümüzdeki 3 yıl Türkiye için konut yılı olacak. Bugün, konut fiyatları olması gereken seviyelerin çok gerisinde. Faizlerin düşmesiyle birlikte ertelenmiş talep hızla devreye girecek. Bu dönemde kazananlar, büyük ölçekli risk alanlar değil; maliyetini doğru yöneten, talebi iyi okuyan ve güven veren projeler geliştiren şirketler olacak.” dedi.

NOVO Şirketler Grubu bu öngörü doğrultusunda, konut üretimini bugünün koşullarına değil, piyasanın gelişim yönüne göre kurguluyor. Şirketin temel stratejisi; insaat maliyetlerinin Türkiye genelinde büyük ölçüde benzer olduğu gerçeğinden hareketle, rekabet avantajını arsa maliyeti ve doğru ürün tipinde yaratmak üzerine kurulu. Yıllarca atıl kalmış, çoğu zaman yalnızca villa yapılabilir gözüyle bakılan ancak daire üretimine uygun arsalar üzerinde geliştirilen projeler sayesinde, daire başına düşen maliyet aşağı çekiliyor. Böylece hem yatırımcı hem de ilk kez konut alanlar için erişilebilir fiyatlı projeler ortaya çıkıyor.

Bu yaklaşımın en somut örneklerinden biri, Çanakkale’nin Etili beldesinde hayata geçirilen NOVO Park 1 projesi. Tamamı Kaz Dağları manzaralı 1+1 dairelerden oluşan projede, sıfır faizli vade modeliyle kısa sürede yüksek satış oranlarına ulaşıldı. Bölgedeki sanayi yatırımları, ulaşım altyapısındaki gelişmeler ve doğayla iç içe konum, yatırımcı ilgisini belirgin biçimde arttırdı. NOVO’nun Yalova ve Kocaeli’de yer alan NOVO Park 2 ve NOVO Park 4 projelerinde ise yatay mimari ön plana çıkarken, deprem güvenliği, düşük katlı yapı anlayışı ve İstanbul’a yakınlık bölgedeki talebin temel belirleyici faktörleri arasında yer aldı. 

Şu anda aktif olarak üç şantiyesi devam eden NOVO Şirketler Grubu’nun Çanakkale, Yalova ve Kocaeli’de yer alan projelerinin teslimleri ise Haziran 2026 döneminde başlayacak.  

NOVO Şirketler Grubu, yeni projesi için ön talep topladığı Karadağ’da ise gayrimenkul yatırımını oturum izni ve serbest dolaşım avantajıyla birleştirerek, özellikle son dönemde artan ilgiye yanıt veriyor. Son beş yılda yabancı yatırımcılar Montenegro’da toplam 1,5 milyar avro tutarında gayrimenkul satın aldı. Sadece 2021’de yabancıların konut alımları 278 milyon avro iken, 2022’de %60 artışla 448 milyon avroya, 2023’te ise 463 milyon avroya yükseldi. 2025’in ilk çeyreğinde ise gayrimenkule yönelik yabancı yatırımlar, bir önceki yılın aynı dönemine göre %21 artarak 113,5 milyon avroya çıktı. Özellikle Budva, Kotor, Tivat gibi sahil şeridinde hem birincil konut hem de kısa dönem kiralama amaçlı yatırımlar fiyatları yukarı taşıyor.

Yabancı yatırımcı açısından bu tablo, “Balkanlar’da AB’ye uyumlu, euro bazlı, küçük ama esnek bir piyasa” anlamına geliyor. Yani kur riski görece sınırlı, mülkiyet rejimi sade, hukuki entegrasyon süreci ise AB ile paralel ilerleyen bir yapı. Önde gelen piyasa analizleri, Montenegro’nun olası AB üyeliği için 2028–2030 bandına işaret ederken, bu sürecin yaşam maliyetlerini ve gayrimenkul fiyatlarını bir üst lige taşıyabileceğine işaret ediyor. Son yıllarda Montenegro’da en aktif alıcılar arasında Sırbistan, Türkiye, ABD, Rusya ve Almanya vatandaşları öne çıkıyor. 

Konut satışlarında rekorların konuşulduğu, yatırımcı davranışlarının yeniden şekillendiği bu dönemde NOVO Şirketler Grubu; Aytuğ Dikbaşer’in işaret ettiği önümüzdeki 3 yıllık konut döngüsüne erken pozisyon alan şirketlerden biri olarak öne çıkıyor. Erişilebilir fiyatlama, doğru lokasyon ve yatırım odaklı ürün yaklaşımıyla NOVO, yeni dönemin kazandıran yatırımları arasında yer alma hedefini net biçimde ortaya koyuyor.

Önümüzdeki 3 Yıl Küçük Metrekare, Net Getiri ile Konut Sektörü Büyümeye Devam Edecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda toplu ulaşım altyapısını güçlendirerek, İzmirlilere konforlu, hızlı ve uygun fiyatlı ulaşım imkanı sunuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye ekonomisinde artan taşıma maliyetlerine karşın, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini daha fazla sübvanse etmesi üzerine kentteki toplu taşıma rakamları da artış gösterdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önce uygulamadan kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden devreye alınırken, Halk Taşıt uygulaması sürdürüldü ve indirimli tarife politikaları genişletildi. Bu kapsamda yalnızca ESHOT Genel Müdürlüğü değil; İZTAŞIT, İZULAŞ, İZDENİZ ve Metro işletmeleri de İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden doğrudan sübvanse edildi. Uygulanan politikaların temel hedefinde, artan yaşam maliyetleri karşısında yurttaşların ulaşım harcamalarını azaltmak oldu. 

Yüzde 83’ünü Büyükşehir finanse ediyor

ESHOT Genel Müdürlüğü verilerine göre, otobüs bilet gelirleri toplam işletme giderlerinin yalnızca yüzde 17’sini karşılıyor. Buna karşılık, işletme maliyetlerinin yüzde 83’ü İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden finanse ediliyor. Benzer şekilde diğer ulaşım işletmelerinde de maliyetlerin önemli bir bölümü kamu kaynaklarıyla karşılanıyor. Sübvansiyon politikaları hizmet kapasitesine de yansıyor. Dr. Cemil Tugay döneminde yapılan yeni düzenlemelerle İzmir’de hizmet veren hat sayısı 471’e çıkarıldı. Kent tarihinin en fazla hat sayısına sahip dönemlerinden biri yaşanırken, yeni hatlarla daha fazla yerleşim alanı toplu ulaşıma dahil edildi. 

Bütçede ulaşım desteği artırıldı

2025 yılı bütçesinde yıl başında 9 milyar TL olarak öngörülen ulaşım yardım kalemi, Dr. Cemil Tugay yönetiminde uygulanan destek politikaları doğrultusunda aralık ayı itibarıyla 11,2 milyar TL’ye yükseltildı. 2026 yılı bütçesinde ise İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ESHOT Genel Müdürlüğü için 14 milyar TL yardım öngörüldü. Bu kaynakla birlikte, toplu ulaşım hizmetlerinin sürdürülebilirliğinin sağlanması ve sübvansiyon politikalarının devam ettirilmesi hedefleniyor.

Yurttaşın bütçesine aylık 900 liralık destek

90 dakika ücretsiz aktarma, Halk Taşıt indirimi, abonman genç kartlar, Anne Dayanışma Kartı ve genişletilen İZTAŞIT uygulamaları sayesinde, Dr. Cemil Tugay döneminde yurttaşların bütçesine aylık ortalama 900 TL katkı sağlanıyor. 

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları oluştuğu gözleniyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle 30 TL ile yolculuğunu tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TLseviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Toplu ulaşımda rekor subvansiyon dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %22,57 arttı, aylık %0,98 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Ekim ayında bir önceki aya göre %0,98 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,57 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,18 arttı, işçilik endeksi %0,59 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,68 arttı, işçilik endeksi %30,49 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ekim 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %22,29 arttı, aylık %0,95 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,95 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,29 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,18 arttı, işçilik endeksi %0,55 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,42 arttı, işçilik endeksi %29,94 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ekim 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %23,48 arttı, aylık %1,05 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,05 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,48 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,20 arttı, işçilik endeksi %0,73 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %19,52 arttı, işçilik endeksi %32,46 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ekim 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Ekim 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Ekim 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Ekim 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ayvalık Turizm Geliştirme Birliği (AYTUGEB) Genel Sekreteri Ümit Özgültekin, karbon vergisinin Türkiye turizmi için önemli bir sınav olacağı kadar büyük fırsatlar da barındırdığını söyledi. Bu yeni vergi sisteminin, çevreye verilen zararın ekonomik bir karşılığı olmasını sağlayacağını vurgulayan Özgültekin, “Kısa vadede ulaşım, enerji ve konaklama maliyetleri artsa da, uzun vadede sürdürülebilir turizm yatırımlarının önünü açacak. Artık doğaya saygılı, yerel üretimi destekleyen ve enerji verimliliği yüksek işletmeler rekabette avantaj kazanacak” dedi. 

Özellikle Ayvalık’ın bu süreçte öne çıkabileceğine dikkat çeken Ümit Özgültekin, “Zeytinyağı üretiminden gastronomi kültürüne kadar doğayla uyumlu bir ekonomik yapıya sahip olan Ayvalık, kısa mesafe tatil trendinin güçlenmesiyle daha fazla tercih edilecek. İstanbul, Bursa ve İzmir gibi büyük şehirlerden birkaç saatlik mesafede olması, karbon maliyetlerinin arttığı bir dünyada Ayvalık’ı cazip hale getiriyor” dedi.
Ayvalık’ın enerji dönüşümüne uygun altyapısının da önemli bir avantaj olduğunu belirten Özgültekin şunları söyledi:

 “Yüksek güneş enerjisi potansiyeli, mevcut rüzgar enerjisi altyapısı ve güçlü yerel tedarik zincirleriyle Ayvalık zaten sürdürülebilir turizmin temellerini atmış durumda. Eğer yerel yönetim, özel sektör ve Ayvalık Turizm Geliştirme Birliği (AYTUGEB) bu süreçte el ele verirse, Ayvalık Ege’nin ilk karbon nötr turizm destinasyonu unvanını kazanabilir. Karbon vergisi sadece bir maliyet unsuru olarak değil, yeni bir vizyonun başlangıcı olarak görülmesi gerekir. Karbon vergisi turizmi yeniden şekillendirecek. Bazı bölgeler için bu yeni bir yük olabilir; ancak vizyon sahibi kentler için büyük bir fırsattır. Ayvalık doğru adımlarla bu dönüşümün kazananı olacak. Gelecekte turistler yalnızca güneş ve deniz için değil, sürdürülebilir bir yaşam deneyimi için Ayvalık’a gelecek.”

KARBON VERGİSİ NEDİR?
Karbon vergisi, sera gazı salımına (Özellikle karbondioksite-CO₂) neden olan faaliyetlere uygulanan bir çevre vergisidir. Amaç, kirletenin çevreye verdiği zararın bedelini ödemesini sağlamak ve şirketleri ile bireyleri daha temiz, düşük karbonlu üretim ve tüketim yöntemlerine yönlendirmektir. Nasıl işler?
Bir ülke, her bir ton karbondioksit salımı için belirli bir para bedeli uygular. Bu bedel, fosil yakıt kullanan sanayi, enerji üretimi, ulaşım gibi sektörlerde maliyet yaratır. Sonuç olarak: Karbon salımı pahalı hale gelir. Temiz enerjiye ve verimliliğe yatırım artar. Emisyonlar azalır, çevre korunur. Yani karbon vergisi, iklim değişikliğiyle mücadelede ekonomik bir araçtır-çevreyi kirletmenin maliyetini “kirleten öder” ilkesiyle dengelemeye çalışır.

Özgültekin; “Ayvalık, Ege’nin ilk “Karbon Nötr” turizm destinasyonu olabilir.” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Küresel ekonomik belirsizlikler, jeopolitik gerilimler ve dijital dönüşüm baskısı altında işletmelerin karşılaştığı tehditler giderek artıyor. Siber güvenlik, üst düzey yöneticiler tarafından eskiye göre daha iyi anlaşılıyor ve takdir ediliyor. Ancak özellikle KOBİ’ler tarafından hâlâ stratejik bir gereklilikten çok bir maliyet merkezi olarak görülüyor. Gobal Technology Industry Association (GTIA) verilerine göre, KOBİ’lerin yüzde 46’sı siber güvenliği “orta derecede önemli” olarak tanımlarken yüzde 12’si taktiksel bir araç olarak görüyor. Başka bir deyişle yangınların çıkmasını önlemek için önceden zaman ve bütçe ayrırmak yerine yangın söndürmeyle uğraşıyorlar. 

IBM’in 2025 Veri İhlali Maliyetleri Raporu’na göre bir ihlalin ortalama maliyeti 4,4 milyon dolar. Bu rakam, proaktif güvenlik yatırımlarının önemini bir kez daha ortaya koyuyor. ESET uzamanları  siber güvenlik yatırımları ile  şirketlerin fikri mülkiyetin ve rekabet avantajının korunmasında, yeni pazarlara açılma ve regülasyonlara uyum alanında; dijital dönüşüm projelerinin güvence altına alınmasında ve güvenli ürünlerle müşteri sadakati ve kârlılığın artırılmasında değer yaratabileceklerinin altını çiziyor.  İşletmelere siber güvenlik stratejilerini yönetim kurulu düzeyinde ele almalarını, teknik değil iş diliyle iletişim kurmalarını ve güvenliği bir iş riski olarak çerçevelendirmelerini öneriyor. Siber güvenlik kurumlar ve markalar açısından müşteri ve birlikte çalıştıkları paydaşlar nezdinde  itibar kazandırıyor, güçlü ve güvenli algısını da pekiştiriyor. 

En dayanıklı şirketler, siber güvenliği iş yapmanın bir maliyeti olarak görmekten, güven ve uzun vadeli değerin itici gücü olarak görmeye geçen şirketlerdir. Yeni iş projelerine ve ürün tekliflerine güvenlik tasarımını dâhil etmek, bir sorun çıktığında bunu sonradan eklemekten çok daha ucuzdur.

Başarılı İşletmelerin Temelinde Güçlü Siber Güvenlik Yatırımları Var yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Perakendeciler açısından asıl risk, çoğu zaman fark edilmeyen “gizli maliyetlerde” yatıyor. Sanal POS kesintilerinden kaynaklanan başarısız işlemlerin yanı sıra, bu yoğun dönemlerde kârlılığı sessizce eriten çok katmanlı sorunlar bulunuyor. Anlık kesintileri tespit edip işlemleri manuel olarak başka bir sağlayıcıya yönlendirmeye çalışmak, BT ekipleri için hem zaman hem insan kaynağı açısından ciddi bir operasyonel yük anlamına geliyor.

Perakende markalarının temel uzmanlık alanı ödeme teknolojileri olmadığından, bu sistemleri kurum içinde geliştirmek ve sürdürmek yüksek yazılım, bakım ve ekip maliyetlerine yol açıyor. Başarısız bir ödeme anında kullanıcıya “kart limitiniz yetersiz” gibi net bir mesaj yerine, anlaşılması güç teknik hata kodları göstermek, müşterinin tekrar deneme motivasyonunu düşürerek ek ciro kayıplarına neden oluyor.

Kârlılığı Koruma Stratejileri: Kesintisiz Online Ödeme ve Maliyet Optimizasyonu

Ödeme altyapısının sorunsuz işlemesi, esneklik sağlaması ve maliyetleri optimize etmesi, perakendecilerin yoğun kampanya dönemlerini başarıyla geçirmesinin anahtarı haline geldi. Craftgate, perakendecilerin bu kritik sınavı başarıyla geçebilmesi için ciro kaybını önleme ve maliyet optimizasyonu olmak üzere iki temel stratejiyi hayata geçiren katma değerli  çözümler sunuyor.

Craftgate platformunun ciro kaybını önleyen Autopilot özelliği, anlaşmalı bir ödeme sağlayıcısında sorun tespit ettiği anda işlemleri saniyeler içinde en verimli şekilde çalışan diğer sağlayıcıya otomatik olarak yönlendiriyor. Böylece kullanıcı herhangi bir kesinti fark etmeden alışverişini tamamlarken, perakendeciler de en yoğun anlarda bile tahsilatlarını kesintisiz sürdürebiliyor.

Craftgate’in maliyet optimizasyonu sağlayan Akıllı ve Dinamik Ödeme Yönlendirme çözümü, her ödeme işlemini markanın ticari anlaşmalarına göre o anda en avantajlı komisyon oranını sunan sanal POS’a otomatik olarak yönlendiriyor. Böylece perakendeciler, yüksek hacimli kampanya dönemlerinde on binlerce işlemi manuel müdahale olmadan en düşük maliyetle gerçekleştirerek kârlılıklarını en üst düzeye çıkarıyor.

Craftgate ve blurple’dan Perakendeciler İçin Kapsamlı Bir Oyun Planı

Craftgate, bu kritik dönemde perakendecilerin yalnızca anlık sorunlara çözüm üretmekle kalmayıp ödeme altyapılarını sürdürülebilir bir kârlılık merkezine dönüştürmeleri için sektörün önde gelen deneyim tasarımı stüdyosu blurple ile güçlerini birleştirdi. İki markanın uzmanlığıyla hazırlanan “E-Ticarette Gelir Artıran Ödeme Deneyimi Rehberi”, Efsane Cuma ve Siber Pazartesi gibi yoğun alışveriş dönemleri de dahil olmak üzere e-ticarette uzun vadeli başarı için perakendecilere kapsamlı bir yol haritası sunuyor.

Rehber, Baymard Institute ve Nielsen Norman Group gibi uluslararası kaynaklardan elde edilen verilerle, ortalama her 10 sepetten 7’sinin terk edildiği günümüz e-ticaretinde kullanıcı psikolojisinden teknik optimizasyona kadar birçok kritik başlığı, Türkiye’ye özel içgörülerle ele alıyor. Ödeme adımını yalnızca bir işlem olmaktan çıkarıp, gelir artırıcı bir kaldıraç haline getirmeyi hedefleyen tüm e-ticaret profesyonellerine pratik ve ölçülebilir öneriler sunuyor.

Perakende sektörü Efsane Cuma ve Siber Pazartesi Yoğunluğuna Hazır mı? yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ABD Çalışma İstatistikleri Bürosu (BLS) kapsamındaki inşaat sektörü verileri  Inputs to construction industries) 2025 Ağustos’a kadarki dönemde inşaat girdilerinde 2024’e göre sınırlı fakat devam eden bir artışa işaret ediyor. Alt kırılımlarda çimento, hazır beton, çelik ürünleri, çatı kaplamaları gibi kalemlerde 2020–2025 döneminde kümülatif fiyat seviyeleri yüksek seyrini koruyor. Sektörün nihai fiyat göstergesi olan üretici fiyat endeksi de pandemi sonrası birikimli artışın ardından 2024–2025’te daha yatay bir patikaya geçmiş durumda. 

Birleşik Krallık’ta, Haziran 2025 sonuna ait inşaat maliyetleri endeksi 2024’teki keskin dalgalanmaların ardından 2025’te fiyat dinamiklerinin ılımlı ve segmentler arası farklılaşan bir ivme izlediğini gösteriyor. Buna eşlik eden bakanlık değerlendirmeleri ve malzeme istatistikleri, 2025 yazında yapı malzemeleri ticareti ve sektör çıktısında ılımlı artışlara karşın yeni siparişlerde dalgalı seyrin sürdüğünü ortaya koyuyor. 

Destatis verilerine göre Almanya’da konvansiyonel yöntemle inşa edilen yeni konutlarda fiyatlar 2025’te yıllık %3,2 artış gösterdi. Bu, 2023–2024’te gözlenen yüksek maliyet seviyelerinin ardından 2025’te daha ılımlı fakat pozitif bir fiyat eğilimine işaret ediyor. Sektör duyarlılığı tarafında, ifo’nun Ağustos 2025 anketi konut inşaatında beklentilerin zayıfladığını gösterdi. 

ABD ve İngiltere’de Denge, Çin’de Baskı

Dünyanın en büyük inşaat üreticilerinin yer aldığı Çin’de ise resmi, ulusal kapsamlı bir “inşaat maliyet endeksi” kamuya açık ve düzenli biçimde yayımlanmıyor. Piyasada maliyet dinamikleri için inşaat PMI’ı, konut fiyat endeksleri ve uluslararası danışmanlıkların maliyet incelemeleri takip ediliyor. Çin’de 70 şehirde yeni konut fiyatları Ağustos 2025’te yıllık %-2,5 ile daralan fakat yavaşlayan bir düşüş sergiledi. Bu, geliştirici tarafındaki baskıların hala sürdüğüne ve sektörel olarak bir rahatlamanın kısa vadede oluşmayacağına işaret ediyor. 

Özetle dünya genelinde; ABD ve İngiltere’de fiyat göstergeleri ılımlı artış / yatay bir eksende görülürken; Almanya’da pozitif ama ılımlı artış, Çin’de ise konut fiyatlarında devam eden fakat yavaşlayan düşüş ve aktivitede stabilizasyon sinyalleri ile karşımıza çıkıyor.

Türkiye’de ise TÜİK’in geçtiğimiz gün açıklanan Ağustos 2025 İnşaat Maliyet Endeksi’ne göre; inşaat maliyet endeksi aylık %1,05, yıllık %22,82 artış gösterdi.  Malzeme endeksi aylık %1,46, yıllık %19,17; işçilik endeksi aylık %0,28, yıllık %30,16 artış gösterdi. Bina İME (inşaat maliyet endeksi) aylık %1,15, yıllık %22,53; bina dışı yapılar İME (inşaat maliyet endeksi) aylık %0,72, yıllık %23,75 arttı. Bu tablo; işgücü maliyetlerinin yıllık bazda malzemeden daha hızlı arttığını, buna karşılık aylık dinamikte malzeme kaynaklı bir ivmenin öne çıktığını gösteriyor. 

Dikbaşer: Verimlilik Olmadan Büyüme Mümkün Değil, İşgücü Eksikliği Sektörün En Kritik Sorunu

Küresel inşaat maliyet endekslerini Türkiye ile değerlendiren NOVO Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Aytuğ Dikbaşer, ‘’Küresel göstergeler farklı yönlere işaret etse de ortak gerçek şu ki verimlilik ve şeffaf veri olmadan sürdürülebilir büyüme mümkün değil. Biz NOVO olarak; dijitalleşme ve sürdürülebilir tasarım prensipleriyle bu dönemi sadece atlatmıyor, avantaja dönüştürüyoruz. Üç şantiyemizdeki üretim, bu yaklaşımın somut karşılığıdır. Maliyetler hep hayatımızda olacak, burada tüketiciye verilen taahhütlere uyabilmek son derece kritik ve piyasalardaki gelişimleri yakından takip etmek son derece önemli” dedi. 

Ağustos 2025 inşaat maliyet endeksini değerlendiren Dikbaşer, ‘’İnşaat sektöründeki üretim çıktısı kadar önemli bir diğer husus insan kaynağıdır. Sektörümüzde daha fazla insan gücüne ihtiyaç var. Teknoloji ve dijital dönüşümle birçok işi otomatize etmek mümkün olsa da hala ustalık konusunda işgücü ihtiyacı özellikle inşaatın yoğun olduğu bölgelerde devam ediyor. Biraz da arz talep dengesi nedeniyle işgücü maliyetleri yıllık bazda malzemeden çok daha hızlı artış gösteriyor. Biz üç ayrı şantiyede yoğun işgücü ile süreçlerimize hızla devam etsek de sektör oyuncularının finansman yanında en çok zorlandığı alanlardan biri işgücü eksikliği’’ sözlerine ekledi.  

Küresel Maliyet Dengesi Yeniden Kuruluyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %22,82 arttı, aylık %1,05 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Ağustos ayında bir önceki aya göre %1,05 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,82 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,46 arttı, işçilik endeksi %0,28 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %19,17 arttı, işçilik endeksi %30,16 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ağustos 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %22,53 arttı, aylık %1,15 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,15 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,53 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,67 arttı, işçilik endeksi %0,23 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,92 arttı, işçilik endeksi %29,54 arttı.
Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ağustos 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %23,75 arttı, aylık %0,72 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,72 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,75 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,84 arttı, işçilik endeksi %0,48 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %19,94 arttı, işçilik endeksi %32,37 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Ağustos 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Ağustos 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Ağustos 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Ağustos 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin köklü lojistik şirketlerinden Horoz Lojistik, uluslararası karayolu taşımacılığı alanında 2024’ün ilk 6 ayı ile 2025’in aynı dönemi kıyaslandığında, operatör bazlı karlılığında %56 oranında önemli bir büyüme sağladı. Global ölçekte özel acentelik anlaşmaları sayesinde dünyanın her noktasından her noktasına lojistik operasyonlarını tek merkezden yönetme kabiliyetine sahip olan şirket; Romanya, İspanya, Portekiz ve Fas gibi yeni hatlarla hizmet ağını genişletirken günlük minivan yükleme kapasitesini 25 araca çıkartarak hızlı teslimatlarda kapasitesini zirveye taşıdı.

Horoz Lojistik Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Grup Başkanı Mücella Salın, şirketin büyüme dinamiklerini ve önümüzdeki dönem hedeflerini değerlendirdi.

Salın, “Bu başarı; verimliliği artırmaya yönelik faaliyetlerimiz, finansal düzenlemelerimiz, organizasyonel yapılanmadaki değişiklikler ve dijitalleşme yatırımlarımızın bir sonucudur. Rota optimizasyonu ve maliyet kontrolüne odaklanan çözümlerimiz, ihracatçılarımızın maliyet hedeflerine uygun yeni hatlar ve servislerle desteklenmektedir” ifadelerini kullandı.

Yeni Destinasyonlar ve Genişleyen Hizmet Ağı

Ticaretin yön değiştirmesiyle birlikte yeni destinasyonlar ve ürün taleplerinin hızla şekillendiğini belirten Salın, “Avrupa, Türkiye Cumhuriyetleri, Fas ve Suriye gibi stratejik coğrafyalarda hizmet ağımızı genişlettik. Ayrıca, Avrupa’dan Türk Cumhuriyetleri’ne yönelik direkt taşıma organizasyonlarına başladık” dedi.

Salın, “En önemli etkenlerden biri de yaptığımız yatırımlarda müşterilerimizin hizmet ağımızı genişletme yönündeki taleplerine uyumlu olarak açtığımız yeni hatlar ve özellikle hızlı teslimatlardaki kapasite artışı oldu. Tüm Avrupa kıtasında yaptığımız mevcut taşımalara ilaveten Romanya, İspanya, Portekiz ve Fas gibi destinasyonlarda da faaliyetlerimize başladık. İlaveten tüm Avrupa’ya hızlı teslimat imkanı sağlayan günlük minivan yükleme kapasitemizi 25 araca kadar çıkarttık” ifadelerini kullandı.

Proje taşımacılığı, hızlı teslimat ve demiryolu taşımacılığı alanlarındaki yetkinliklerini artırdıklarını vurgulayan Salın, 2025’in en önemli hedefinin verimliliği artırmak olduğunu belirtti. Salın, YYS ve yeşil lojistik sertifikaları için başvurularını yaptıklarını ve tüm bu gelişmelerle yılın geri kalanını en verimli şekilde tamamlamayı hedeflediklerini söyledi.

Türkiye’nin Lojistik Üssü Olma Potansiyeli

Türkiye’nin uluslararası karayolu taşımacılığında Avrupa ve Asya arasında lojistik üs olmasının önemine değinen Salın, “Türkiye, doğu ile batı arasında tartışmasız bir lojistik üs olma potansiyeline sahip. Ancak bu potansiyelin gerçeğe dönüşebilmesi için stratejik, ekonomik, hukuki ve altyapısal alanlarda kapsamlı çalışmalar yapılması gerekiyor. Özellikle altyapı yatırımları ve sistemsel iyileştirmeler bu süreçte büyük önem taşıyor” dedi.

Ayrıca dijitalleşme adımlarının hızlandırılması, uluslararası taşımacılık anlaşmalarının güncellenmesi ve yasal-idari düzenlemelerin zaman kaybetmeden hayata geçirilmesi gerektiğini belirten Salın, karayolu, demiryolu ve denizyolu taşımacılığının birbirini tamamlayacak şekilde entegre edilmesinin Türkiye’nin lojistik etkinliğini önemli ölçüde artıracağını vurguladı.

Savaşlar, siyasi istikrarsızlıklar ve iklim değişikliğinin lojistik akışlara etkisine dikkat çeken Salın, sözlerine şöyle devam etti: “Türkiye’nin jeopolitik konumu, doğu ile batı arasındaki lojistik geçişler için stratejik bir avantaj sunuyor. Çin’den Avrupa’ya yönelik taşıma faaliyetlerinde, savaş nedeniyle aksayan Kuzey Koridorunun yerine geçebilecek en etkin alternatif konumunda ülkemiz yer alıyor. Ayrıca Avrupa Birliği ile mevcut Gümrük Birliği anlaşması, lojistik akışların kolaylaşmasına önemli katkı sağlıyor. Buna karşın, çevremizde devam eden siyasi istikrarsızlıklar ve savaş ortamı ile iklim değişikliğinin yarattığı riskler, lojistik güvenliği açısından ciddi tehditler oluşturuyor. Bu durumlar transit geçişlerde hem fiziksel hem de siyasi riskleri beraberinde getiriyor.”

“Kısa vadede aşağı yönlü bir ivme beklemiyoruz”

Uluslararası karayolu taşımacılığında maliyetlerin seyrine ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Salın, “Ortalama navlunun %30-35’ine karşılık gelen mazot maliyeti, petrol fiyatlarındaki artış ve azalışlara duyarlı bir yapı sergiliyor. Ancak kısa vadede aşağı yönlü bir ivme beklemiyoruz. Bunun yanında personel maliyetleri, enflasyonist baskılar, döviz kurlarındaki durum ve talep/arz dengesizlikleri de maliyetleri doğrudan etkileyen unsurlar olarak öne çıkıyor” dedi.

Sürdürülebilirlik ve çevre odaklı yaklaşımlar doğrultusunda yeşil lojistik yatırımlarının da gündemde olduğunu belirten Salın, bu yatırımların kısa vadede maliyetleri artırabileceğine dikkat çekti. Salın, “Gelecek dönemde insansız taşıma modellerine yönelik etkin yatırımlar yapılmadığı takdirde, şoför temini ve vize süreçlerindeki zorluklar lojistik maliyetleri etkileyen kalıcı bir unsur haline gelecektir” dedi.

Salın, firmaların bu süreçlerde uzun vadeli ve planlı hareket etmesinin önemine işaret ederek sözlerini şöyle sürdürdü: “Horoz Lojistik olarak, işin hacmine ve niteliğine göre yıllık, dönemsel, hatta haftalık bazda fiyatlandırma, projelendirme modelleriyle destek verebiliyor; taşıma modlarının çeşitlendirilmesi, risklerin dağıtılması, finansman alanında yapılacak iyileştirmelerle satın alma gücünün artırılması gibi konularda çözüm ortaklığı sunabiliyoruz. Ayrıca, veri takibini daha etkin hale getirecek dijital enstrümanların kullanımı, yapay zeka destekli tahminleme modelleriyle planlamanın güçlendirilmesi gibi adımlar da lojistikte sürdürülebilir başarı için firmalara tavsiye ettiğimiz uygulamalar arasında yer alıyor.

Horoz Lojistik, uluslararası karayolu taşımacılığında verimlilik ve karlılıkta %56 büyüme kaydetti. yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Temmuz ayında bir önceki aya göre %1,41 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,98 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,79 arttı, işçilik endeksi %0,72 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,98 arttı, işçilik endeksi %31,00 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Temmuz 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %22,81 arttı, aylık %1,21 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,21 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,81 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,55 arttı, işçilik endeksi %0,61 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,90 arttı, işçilik endeksi %30,35 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Temmuz 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %23,51 arttı, aylık %2,06 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,06 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,51 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,53 arttı, işçilik endeksi %1,12 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %19,21 arttı, işçilik endeksi %33,32 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Temmuz 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Temmuz 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Temmuz 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Temmuz 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DAHA ÖNCE DENENMEDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı’ndaki trafiği rahatlatmak ve D-130 Karayolu’ndaki araç geçişini kesintisiz yapmak amacıyla hayata geçireceği projede hızlı ilerliyor. 2 milyar TL tutarındaki

projenin 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunulması planlanıyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde yeni bir teknoloji olan EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi kullanılacak. 2.5 kilometre uzunluğundaki bir güzergâhta ve 12 farklı noktada 100 bin metreküplük bir dolgu yapılacak. Bu sistem, Karayolları’nın teknik şartnamesine 2023 yılında girdi.

100 BİN METREKÜPLÜK DOLGU İLK KEZ UYGULANIYOR

Uygulamanın ülkemizde sadece birkaç yerde olduğu ancak bu çaptaki bir büyüklükte, yani 100 bin metreküplük bir dolgunun ilk kez Büyükşehir Belediyesi’nin dev projesinde uygulandığı belirtildi. Geofoam blok yol dolgu sisteminde; projede belirtilen yoğunluklara göre imal edilen strafor EPS köpükler, yol kenarına uygun şekilde dizilecek. Ardından da üzeri asfaltla kaplanacak. Böylece yol genişletilecek.

HEM MALİYETTEN HEM ZAMANDAN KAZANÇ

EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi hem maliyet hem de zaman açısından projeye büyük bir artı kazandıracak. Sistem sayesinde, projenin maliyeti yaklaşık 350 milyon lira aşağıya çekilecek. Yapım hızı da 4 kat artacak. Projede EPS yol dolgu sistemi uygulanmadığı takdirde çok sık bir şekilde zemin iyileştirme yapılması gerekecekti. Bu da çevredeki ocaklardan büyük miktarda dolgu malzemesinin getirilmesine, çevre kirliliğine ve çok sayıda kamyonun trafiğe girmesine neden olacaktı. Son derece yenilikçi olan sistem tüm bu olumsuzlukların önüne geçecek.

Maliyet düşecek, yapım hızı 4 kat artacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bina inşaatı maliyet endeksi, aylık yüzde 0,81, yıllık yüzde 22,46 artış kaydetti. Malzeme endeksi aylık yüzde 1,08, yıllık yüzde 18,24 artarken, işçilik endeksi aylık yüzde 0,35, yıllık yüzde 30,40 yükseldi.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, aylık yüzde 1,11, yıllık yüzde 22,20 artış gösterdi.

Malzeme endeksi aylık ve yıllık sırasıyla yüzde 1,11 ve yüzde 16,46 artarken, işçilik endeksi aylık yüzde 1,12, yıllık yüzde 35,03 yükseldi.

İnşaat Sektöründe Maliyet Alarmı: Malzeme ve İşçilik Fiyatları Arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %22,46 arttı, aylık %0,81 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %0,81 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,46 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,08 arttı, işçilik endeksi %0,35 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,24 arttı, işçilik endeksi %30,40 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %22,20 arttı, aylık %1,11 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,11 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,20 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,11 arttı, işçilik endeksi %1,12 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %16,46 arttı, işçilik endeksi %35,03 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık yüzde 22,40 arttı, aylık yüzde 0,88 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık %23,23 arttı, aylık %1,53 arttı

İnşaat maliyet endeksi, 2025 yılı Mart ayında bir önceki aya göre %1,53 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,23 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,95 arttı, işçilik endeksi %0,80 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %18,80 arttı, işçilik endeksi %31,72 arttı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Mart 2025

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %23,60 arttı, aylık %1,45 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,45 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %23,60 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,0 arttı, işçilik endeksi %0,54 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %19,68 arttı, işçilik endeksi %30,77 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Mart 2025

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %22,05 arttı, aylık %1,79 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,79 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %22,05 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %1,82 arttı, işçilik endeksi %1,74 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %16,14 arttı, işçilik endeksi %35,22 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Mart 2025

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Mart 2025

İnşaat maliyet endeksi aylık değişim oranları(%), Mart 2025

İnşaat Maliyet Endeksi, Mart 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2023

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %66,42 arttı, aylık %2,20 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,20 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %66,42 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,46 arttı, işçilik endeksi %1,58 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %52,72 arttı, işçilik endeksi %111,62 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2023

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %70,28 arttı, aylık %1,13 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %1,13 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %70,28 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %0,83 arttı, işçilik endeksi %2,00 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %59,18 arttı, işçilik endeksi %112,63 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranı(%), Aralık 2023

İnşaat maliyet endeksi yıllık değişim oranları(%), Aralık 2023

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

TÜİK: İnşaat maliyet endeksi yıllık %67,31 arttı, aylık %1,94 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %66,08 arttı, aylık %2,47 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,47 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %66,08 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %3,49 arttı, işçilik endeksi %0,21 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %51,26 arttı, işçilik endeksi %113,93 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %73,97 arttı, aylık %2,44 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,44 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %73,97 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %3,09 arttı, işçilik endeksi %0,61 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %63,27 arttı, işçilik endeksi %114,50 arttı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İnşaat maliyet endeksi yıllık yüzde 67,93 arttı, aylık yüzde 2,46 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %65,48 arttı, aylık %4,09 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %4,09 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %65,48 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %5,15 arttı, işçilik endeksi %1,83 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %50,28 arttı, işçilik endeksi %113,11 arttı.
 

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %69,61 arttı, aylık %6,30 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %6,30 arttı, bir önceki yılın aynı ayına göre %69,61 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %7,81 arttı, işçilik endeksi %2,26 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %57,99 arttı, işçilik endeksi %113,85 arttı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İnşaat maliyet endeksi yıllık yüzde 66,46 arttı, aylık yüzde 4,62 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %62,55, aylık %14,68 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %14,68, bir önceki yılın aynı ayına göre %62,55 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %8,18, işçilik endeksi %31,62 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %46,64, işçilik endeksi %111,74 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %61,31, aylık %18,96 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %18,96, bir önceki yılın aynı ayına göre %61,31 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %14,76, işçilik endeksi %31,83 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %48,15, işçilik endeksi %111,47 arttı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İnşaat maliyet endeksi yıllık yüzde 62,25, aylık yüzde 15,67 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ülkemizin sigorta sektörünün rehber kuruluşu Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) Başkan Vekili Taylan Türkölmez, sigorta sektörünün altı aylık mali tablolarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Kahramanmaraş depreminde üstlendiği yaklaşık 70 milyar TL hasarla zor günlerinde halkımızın ve ekonomimizin yanında yer alan sigorta sektörünün, üzerine düşen sorumluluğu layıkıyla yerine getirmek için tüm kaynaklarını seferber ettiğinin belirtildiği açıklamada “Cumhuriyet’le yaşıt sektörümüz, Cumhuriyet’imizin 100. yılında 500 milyar TL prim üretimi hedefiyle finansal sistem içindeki yerini güçlendirdi” denildi.

Sigorta sektörü 2023 yılının ilk yarısında, bir önceki yılın aynı dönemine göre %139 artışla 186 milyar TL prim üretiminde bulundu. Sektörün üstlendiği toplam tazminat, Kahramanmaraş depremlerinin de etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre %273 artarak 165 milyar TL seviyesine ulaştı. Depremin etkisinin en yüksek olduğu ‘Yangın’ branşında ise sektörün üstlendiği hasar, 6 milyar TL seviyesinden % 914 artışla 66 milyar TL seviyesine yükseldi.

Sektörün, ‘Trafik’ dışındaki diğer branşlardaki teknik kârlılıkta olumlu seyir izlediğini belirten Türkölmez, trafik branşının teknik zarar yazmaya devam etmesinin nedenini, “Maliyet parametrelerinde üst üste yaşanan artışlar, tazminat dışındaki aracılık ve yargılama giderleri gibi maliyet faktörlerinin giderek yükselmesine karşılık, primlerin serbestçe belirlenememesi, trafik branşı hasar prim oranının %142 gibi çok yüksek seviyelerde seyretmesine yol açtı” şeklinde açıkladı. 

Sigorta şirketlerinin, hayat dışı sigorta sektörü üretim portföyünün %26 pay ile en önemli unsuru olan trafik branşının tahrip edici etkisini bertaraf etmek için trafik dışı branşların gelirlerini azami şekilde artırma yoluna gitmek durumunda kaldıklarını belirten Taylan Türkölmez şöyle konuştu: “Trafik dışı branşlardan sağlanan teknik gelir ve kur artışı kaynaklı yatırım gelirlerindeki artış, hayat dışı sigorta sektörünün karını 3 milyar TL’den 23 milyar TL’ye yükseltti. Hayat emeklilik sektörü dâhil tüm sigortacılık sektörü toplam karı ise 30 milyar TL olarak gerçekleşti.”

Türkölmez sözlerini şöyle sürdürdü: “Sektörümüz, geçmiş dönemlerde yaşadığı özkaynak kaybını telafi etmek için önemli bir performans gösterse de sigorta sektörü için çok önemli bir parametre olan prim-özkaynak dengesinin özkaynak aleyhine açılmasının önüne geçilemedi. Geçmiş dönemlerde özkaynakların 3 katı kadar prim üreten hayat dışı sektörde toplam prim üretimi öz kaynakların 4 katına çıktı.”

“Sektörümüz için özkaynak yapımız güçlü olmak zorunda”

Yarı yılda yatırım gelirlerinde konjonktür gereği sağlanan yüksek performansın süreklilik niteliğinin olmadığının altını çizen Türkölmez, kur artışlarının neden olacağı gecikmeli enflasyonun oluşturacağı maliyet baskısının, şirketlerin yılın ilk yarısında sağladıkları kârı, yılın ikinci yarısında söz konusu etkileri azaltmada kullanacaklarını ve dolayısıyla da prim özkaynak dengesinin daha da bozulmasının beklendiğine vurgu yaptı. 

Türkölmez sözlerini şöyle sürdürdü: “Sürdürülebilir bir özkaynak yapısı için en başta özkaynakları eriten unsurların köklü şekilde çözüme kavuşturulması, bunun için de Trafik branşında belirli kıstaslar dâhilinde serbest tarifeye geçilmesi ve hem sigortalılara hem de tüm sisteme zarar veren uygulamaların ıslah edilmesi büyük önem taşımaktadır. Bu sayede özkaynaklarını koruma mücadelesini sürdüren şirketlerimiz, diğer sigorta branşlarının kaynaklarını kullanmak durumunda kalmayacaklar. Özellikle vurgulamak gerekir ki; sigorta sektörü ne kadar güçlü bir özkaynak yapısına sahip olursa, sigortalılarımıza ve ülkemize sağlayacağı koruma kalkanı da o kadar büyük olacak. Olası bir Marmara depreminin beka sorununa dönmesini engelleyecek bir rol üstlenerek ülke kaynaklarını koruması beklenen sigorta sektörünü böyle bir sürece hazırlamak için sürdürülebilir özkaynak büyümesini sağlayacak yolların önünün açılması gerekmektedir.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Sigorta Sektörü ‘maliyet artışlarını’ göğüslemeye çalışıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi, 2023 yılı Mart ayında bir önceki aya göre %2,16, bir önceki yılın aynı ayına göre %60,70 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,31, işçilik endeksi %1,76 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %48,21, işçilik endeksi %105,09 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %62,94, aylık %2,04 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,04, bir önceki yılın aynı ayına göre %62,94 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,19, işçilik endeksi %1,68 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %50,49, işçilik endeksi %105,16 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %53,57, aylık %2,54 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %2,54, bir önceki yılın aynı ayına göre %53,57 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %2,71, işçilik endeksi %2,06 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %41,27, işçilik endeksi %104,83 arttı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

TÜİK: İnşaat maliyet endeksi yıllık %60,70, aylık %2,16 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin en büyük yatırım bankası Aktif Bank çatısı altında yer alan ve dünya genelinde 176 ülkede, 400 bin işlem noktasında hizmet veren lider para transfer şirketi UPT’nin mobil uygulaması UPTION, her geçen gün daha fazla kişi tarafından kullanılıyor ve yaygınlık kazanıyor. 2023 yılının ilk çeyreğinde 291 bin 700 adet işlemin gerçekleştirildiği uygulama adet bazında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 706 büyüme gerçekleştirdi. UPTION söz konusu dönemde işlem hacminde de önemli bir artış kaydetti. Geçtiğimiz yılın ilk çeyreğinde yapılan işlemlerin hacmi 263 milyon TL iken, 2023 ilk çeyreğinde bu tutar 1,5 milyar TL’ye ulaşarak yüzde 474’lük bir büyüme yakaladı.

Kullanıcı sayısı yüzde 65 arttı

UPTION’ın SWIFT sisteminin dışına çıkarak para transferinde kendi teknolojisini kullanması ve bu yolla kullanıcılarına zaman ve maliyet avantajı sağlaması bu büyümedeki en önemli etken. Bu avantajlar uygulamanın sürekli olarak yeni kullanıcılar kazanmasını sağlıyor. 2023’ün ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 65 daha fazla kullanıcı UPTION’a üye oldu.

Uygulama üzerinden tüm faturaları ödemek mümkün

Uygulamaya olan ilginin artmasında kolay ve uygun maliyetli para transferi imkânının yanı sıra UPTION’ın kullanıcıların hayatını kolaylaştıran özellikler de önemli rol oynuyor. UPTION kullanıcıları elektrikten internete, doğalgazdan suya kadar Türkiye’deki tüm faturalarını uygulama aracılığı ile hiçbir ek ücretle karşılaşmadan ödeyebiliyor. UPTION’ın yakaladığı büyüme yeni anlaşmalarla da destekleniyor. Üstelik sadece para transferi alanında değil. UPTION kazandığı yeni özelliklerle ödeme dünyasında da varlık göstermeye başlıyor. 

UPT Genel Müdürü Hakan Özat, “Müşterilerimiz için sürekli UPTION kartla yapılan harcamalarda kazanabilecekleri cashback hediyeleri veriyoruz. UPTION Kart ile dijital platformlarda yüzde 100’lere varan cashback’ler verirken, ayrıca artık müşterilerimiz Metropol kart üye noktalarında UPTION QR okuma özelliği ile ödeme yaparak cashback kazanabilecek. Bu sayede UPTION, ilk kez restoran, kafe ve marketlerde QR ile ödeme yapma imkânı sağlamış oluyor” diyor.

Avrupa hesabı ilgi görüyor

Yakın zamanda hizmete sunulan ve kullanıcılara Avrupa SEPA bölgesinde geçerli bir IBAN tahsis eden “Avrupa hesabı” özelliği 2023 yılında oldukça ilgi gördü. 11.000’den fazla kullanıcının Avrupa hesabı bulunurken, bu hesaplar ile en çok tahsilat yapılan ve para gönderilen Avrupa ülkesi Almanya oldu.

Filipinler ilk, Azerbaycan ikinci sırada

Bugün için 176 ülkeye yani; dünya nüfusunun yüzde 95’ine, düşük maliyetlerle para gönderilebilmeyi sağlayan UPTION, faaliyet gösterdiği her coğrafyada önemli büyüme rakamları yakalıyor. Türkiye’den yurt dışına giden transferlerde yılın ilk üç ayında en çok işlem gerçekleştirilen ülke ise Filipinler. Filipinler’i sırasıyla Azerbaycan, Almanya, Özbekistan, Belçika, Polonya, Rusya, Gürcistan, Hollanda ve Ukrayna takip ediyor. 

Sadece belirli bölgelerde öne çıkmayı değil UPTION’ı tüm dünyada yaygınlaştırmayı hedefleyen UPT, bu hedefi gerçekleştirmek için de adımlar atıyor. UPT Genel Müdürü Hakan Özat, “Türkiye dışındaki bölgelerden de lisans sürecimizi devam ettiriyoruz. 2023’ün ilk aylarında bu konuya yoğunlaştık. Dubai’de lisans sürecimizin sonuna geldik, Berlin’de ise ofisimizi açtık. Çok yakında Türkiye dışındaki ülkelerden de müşteri edinimine başlayacağız” diyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Düşük maliyet ve hız UPTION’a yüzde 706 büyüme getirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnşaat maliyet endeksi, 2023 yılı Ocak ayında bir önceki aya göre %15,32, bir önceki yılın aynı ayına göre %78,52 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %5,79, işçilik endeksi %47,79 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %69,01, işçilik endeksi %106,95 arttı.

Bina inşaatı maliyet endeksi yıllık %79,49, aylık %15,58 arttı

Bina inşaatı maliyet endeksi, bir önceki aya göre %15,58, bir önceki yılın aynı ayına göre %79,49 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %5,61, işçilik endeksi %48,48 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %69,87, işçilik endeksi %107,04 arttı.

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi yıllık %75,36, aylık %14,45 arttı

Bina dışı yapılar için inşaat maliyet endeksi, bir önceki aya göre %14,45, bir önceki yılın aynı ayına göre %75,36 arttı. Bir önceki aya göre malzeme endeksi %6,37, işçilik endeksi %45,26 arttı. Ayrıca bir önceki yılın aynı ayına göre malzeme endeksi %66,34, işçilik endeksi %106,63 arttı.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

İnşaat maliyet endeksi yıllık %78,52, aylık %15,32 arttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye İMSAD Yönetim Kurulu Başkanı Tayfun Küçükoğlu toplantı sonrası bir değerlendirmede bulunarak verdiği demeçte şu açıklamalara dikkat çekti:

“Bu çetin kış şartlarında, çadırlarda, konteynerlerde barınmak zorunda kalan yüzbinlerce depremzede kardeşimizin yaşadığı tüm zorlukları görüyor, hissediyor ve acılarını paylaşıyoruz. Depremde hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, kederli ailelerine ve yakınlarına sabır, yaralılarımıza acil şifalar diliyoruz. 

Afetin bölgede açtığı yara çok büyük.  Ancak, yardımlaşmayı ve dayanışmayı genlerinde taşıyan bir millet olarak, yaralarımızı birbirimize sarılarak saracağız. İnşaat malzemesi sanayicileri olarak sahip olduğumuz imkânları ve gücümüzü seferber ettik. 

Sayın Bakanımızın da toplantıda belirttiği üzere inşaat sektörünün tüm paydaşları olarak, bölge halkının bir an önce yuvalarına kavuşması için ihtiyacı olan konutların yapım aşamasında tüm faaliyetleri desteklemekteyiz.  

Bakanımızın şehir yapılanmalarında makûs talihimizi değiştirecek radikal değişim planlamalarını açıklaması hayati önemde bir adımdır.

Bakanlığımızın oluşturduğu kesinleşmemiş olmasına rağmen hasar tespit çalışmaları ile paylaşılan yıkık, ağır, orta ve az hasarlı binaların belirlenmiş olması, kalıcı konutları oluşturma seferberliğinde rehber olma kıymetindedir.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımızın planladığı yaraları sarma ve kalıcı konutları oluşturma seferberliği evrensel boyutta büyüktür.

Emsalsiz dayanışma şuurumuz ile asrın felaketini ülkemize yakışır şekilde çözeceğimize eminiz.

Toplantıda sözü edilen ilk etapta 200 bin konutun inşa sürecinde ihtiyaç duyulan malzemeyi ve fazlasını Türkiye inşaat malzemeleri sanayisi olarak kapasite ve nitelik açısından karşılayabilecek potansiyele sahibiz.

Sektörümüz potansiyeli, üretim kapasitesi, ürün niteliği ve maliyet yapısı ile deprem yaralarını saracak imkânlara sahiptir. İhtiyacımız koordinasyonumuzu artırmaktır. Dolayısıyla sektör olarak sahip olduğumuz yüksek üretim kapasitemiz, malzeme kalitemiz ve imkânlarımızla, kalıcı konut seferberliğine ihtiyaç duyulan desteği vermeye hazırız. 

Önümüzdeki süreçte enerji, hammadde, döviz kurları ve işçilikte olağanüstü bir değişim olmadığı sürece malzemelerde fiyat artışı ihtiyacı olmayacağını öngörmekteyiz. 

Tüm Türkiye’yi yasa boğan bu felaket karşısında Türkiye inşaat malzemesi sanayicileri olarak yaraları sarmaya muktedir olduğumuzu belirtir, bölgeye yardımlarımızı sürdürmek için paydaşlarımızla temas halinde, tam kapasite ve gayretle üretmeye devam edeceğimizi kamuoyuyla paylaşırız.”

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Türkiye İMSAD İnşaat Malzemeleri Maliyet Açıklaması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.