İZSU Genel Müdürlüğü son iki yılda kent genelinde kapsamlı bir altyapı dönüşümü başlattı. Bu sürede tamamlanan yatırımların toplam büyüklüğü; içme suyunda 4,25 milyar TL, atık suda 6,27 milyar TL, yağmur suyu ve dere yatırımlarında 1,64 milyar TL, enerji yatırımlarında 488 milyon TL, körfez yatırımlarında ise 449 milyon TL’ye ulaştı. 13 milyar 95 milyon liralık bu yatırım rakamı, İzmir’de son yılların en büyük altyapı hamlesi olarak kayıtlara geçti.

İçme suyunda güçlü altyapı hamlesi

İçme suyu yatırımları kapsamında 4,25 milyar TL’lik çalışma tamamlandı. Kent genelinde 674 kilometre yeni içme suyu hattı imalatı gerçekleştirildi, 239 kilometrelik mevcut hattın bakım-onarımı yapıldı, 376 kilometrelik isale hattında periyodik bakım, onarım ve kontroller gerçekleştirildi. Ayrıca 156 adet yeni sondaj kuyusu açıldı. Halkapınar Kuyuları İletim Hatları ve 7 bin metreküplük depo inşaatı tamamlanarak sisteme kazandırıldı. Menemen Emiralem ve Türkelli mahalleleri ile Yeni Foça Grup İnşaatı kapsamında 109 kilometrelik içme suyu hattı tamamlandı. Menemen Seyrek merkez ve çevre mahallelerinde 75 kilometrelik içme suyu hattı imalatı bitirildi. Ödemiş Sekiköy Paket İçme Suyu Arıtma Tesisi hizmete alındı. Devam eden projeler kapsamında Çeşme’de 284 kilometrelik içme suyu imalatı tamamlanırken branşman bağlantıları sürüyor. Seferihisar’da 252 kilometrelik hattın 216 kilometresi tamamlandı. Gaziemir Sarnıç’ta 75 kilometrelik hattın 19 kilometresi, Ödemiş Merkez’de 8,56 kilometrelik hattın 3,96 kilometresi tamamlandı. Kiraz Cevizli, Bahçearası ve Mersinlidere mahallelerinde 88,5 kilometrelik hattın 39,8 kilometresi bitirildi. Seferihisar’da 2.000 metreküplük su deposu inşaatının yüzde 30’u tamamlandı. Kiraz 1. Etap ikmal inşaatı devam ediyor.

Atık suda kapasite artışı ve çevre koruma

6,27 milyar TL’lik atık su yatırımıyla İzmir’in çevre altyapısı güçlendirildi. Kent genelinde 161 kilometre yeni atıksu hattı imalatı yapılırken 108 kilometrelik mevcut hatta bakım ve onarım gerçekleştirildi. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi 4. Faz 2. İkmal İnşaatı tamamlandı ve tesisin kapasitesi yüzde 36 artarak günlük 820 bin 800 metreküpe ulaştı. Ön arıtma revizyonu kapsamında 6 kaba ızgara, 12 ince ızgara, 12 perfore ızgara, 32 penstock kapak ve 4 konveyör imalatı tamamlandı. Genel revizyon çalışmaları da bitirilerek tesis modernize edildi. Torbalı Atıksu Arıtma Tesisi’nin kapasitesi 21 bin metreküpten 56 bin metreküpe çıkarıldı. Ayrancılar-Yazıbaşı Tesisi 7 bin metreküpten 25 bin metreküpe yükseltildi. Çeşme Reisdere’de 5,5 kilometrelik iletim hattı tamamlandı. Seferihisar’da 1,5 kilometre karasal ve 1 kilometre deniz deşarj hattı ile terfi merkezi hizmete alındı. Karaburun’da 12,5 kilometre kanalizasyon hattı ve 8 baca içi terfi merkezi tamamlandı. Konak ilçesinde kanal bakım ve onarım çalışmaları bitirildi. Ödemiş Birgi Mahallesi’nde 4,85 kilometrelik yağmur suyu hattı tamamlandı. Menemen-Ulukent Terfi Merkezi ve 6,23 kilometrelik hattın 2,15 kilometrelik kısmında çalışmalar sürüyor.

Yağmur suyu ayrıştırma ve taşkın önlemleri

1,64 milyar TL’lik yağmur suyu ve dere yatırımlarıyla kent, yoğun yağışlara karşı daha dirençli hale getiriliyor. Bu kapsamda 83 kilometre yeni yağmur suyu hattı imalatı yapılırken 35 kilometrelik mevcut hattın bakım-onarımı gerçekleştirildi. Bayraklı Tepekule Mahallesi’nde 4 kilometrelik ayrıştırma hattı tamamlandı. Bornova’da 30 kilometre yağmur suyu, 25 kilometre atık su hattı ve 1.231 adet ızgara imalatı gerçekleştirildi. Buca 60, 61 ve 63 sokaklar ile Erdem Caddesi’nde çalışmalar tamamlandı. Güzelbahçe’de 0,8 kilometre kanalizasyon ve 3,16 kilometre yağmur suyu hattı inşa edildi. Menderes Gümüldür Fevzi Çakmak Mahallesi’nde 5,4 kilometrelik yağmur suyu hattı tamamlandı. Çeşme, Urla ve Seferihisar’da toplam 3 kilometrelik dere ıslahı gerçekleştirildi. Devam eden projeler kapsamında Alsancak Liman Bölgesi’nde yürütülen TEFWER LOT 1, LOT 2 ve LOT 3 projeleriyle toplamda  39,6 kilometre yağmur suyu, 44 kilometre kanalizasyon hattı ile terfi merkezleri ve geciktirme deposu inşa ediliyor. Alsancak Kültür ve Mimar Sinan mahallelerinde 6 kilometre yağmur suyu, 1 kilometre kanalizasyon hattı ve 5 terfi merkezi çalışması sürüyor. Bayraklı Sevgi Yolu’nda 4 kilometrelik hattın yüzde 60’ı tamamlandı. Çiğli Balatçık’ta 13 kilometre yağmur suyu ve 3 kilometre atık su hattı çalışmaları devam ediyor. Ödemiş’te 4,85 kilometrelik hattın 4,1 kilometresi tamamlandı. Kiraz’da yeni yağmur suyu çalışmaları başladı.

Enerji üreten İZSU

488 milyon TL’lik enerji yatırımıyla İZSU enerji üreten bir yapıya dönüştü. Karabağlar P11 Off-Grid Hidroelektrik Santrali tamamlandı. Yıllık 1,5 milyon kWh elektrik üretimiyle yaklaşık 6 milyon TL tasarruf sağlanacak. Menemen Emiralem’de 3,75 MW kapasiteli GES devreye alındı. Yıllık 6 milyon kWh üretim ve yaklaşık 20 milyon TL tasarruf hedefleniyor. Karşıyaka, Bayraklı, Bornova, Buca, Karşıyaka T-1 Cumhuriyet Deposu ve Ulucak Atıksu Arıtma Tesisi’nde GES projeleri tamamlandı.

Körfezden 1 milyon ton dip çamuru çıkarıldı

449 milyon TL’lik körfez yatırımı kapsamında Peynircioğlu Deresi ve Kuzey Aks bölgesinde 700 bin metreküplük iş kapsamında 484 bin metreküplük tarama tamamlandı. 1 milyon 800 bin metreküplük ikinci etap için sözleşme imzalandı ve çalışmalar sürüyor. Toplam 642 bin metreküplük, yani yaklaşık 1 milyon ton dip tarama tamamlandı. Bu çalışmalarla körfezin su sirkülasyonunun artırılması ve su kalitesinin iyileştirilmesi hedefleniyor.

Yeni başlayacak stratejik projeler

İZSU Genel Müdürlüğü yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Kınık İçmesuyu Şebeke inşaatı, Aliağa İçmesuyu Arıtma Tesisi, Gaziler Caddesi İsale Hattı Yenilemesi, Karaburun Bozköy Göleti Arıtma Tesisi, Çiğli Atıksu Kum Tutucu İnşaatı, Aliağa Yenişakran Kanalizasyon Revizyonu, Aliağa Yenişakran Atıksu Arıtma Tesisi, Dikili Atıksu Arıtma Tesisi, Dikili Kanalizasyon ve Yağmur Suyu 1., 2. ve 3. etaplar, Urla Bademler Paket Atıksu Arıtma Tesisi, Urla Altıntaş Yağmursuyu ayrıştırma projesi, Seferihisar Atıksu ve Yağmur Suyu Ayrıştırma Projesi ile Torbalı Merkez Yağmur Suyu Ayrıştırma, Narlıdere Altıevler Yağmur Suyu Ayrıştırma Projesi, Güneybatı Arıtma Tesisi Kapasite Artırımı Projesi başlatılacak yatırımlar arasında yer alıyor.

Altyapı gelecek meselesi

13 milyar 95 milyon TL’lik yatırım hacmiyle İzmir, altyapı alanında tarihinin en kapsamlı yenileme dönemlerinden birini yaşıyor. Su güvenliğinden çevre sağlığına, taşkın risklerinden enerji verimliliğine kadar uzanan bu çalışmalar, kentin geleceğine yapılan uzun vadeli yatırımlar olarak öne çıkıyor.

Altyapıda rekorlar dönemi: 2 yılda 13 milyar lira yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi kapsamında önemli bir çalışmayı daha tamamladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’nın geleceğini şekillendirecek ulaşım ve raylı sistem altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin birinci etabını belediye olarak hızla sürdürdüklerini kaydeden Başkan Altay, ikinci etaptaki çalışmaların da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından planlanan şekilde yürütüldüğünü söyledi.

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın önemli bir parçası olan Keçili Kanalı üzerindeki köprüyü tamamlayarak bayram öncesinde trafiğe açtıklarını belirten Başkan Altay, “Aslım Caddesi üzerinde inşa edilen ve hem raylı sistem hem de karayolu ulaşımına hizmet verecek köprü, bölgedeki trafik akışını da rahatlatacak. Köprümüzün şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum. ‘Konya Modeli Belediyecilik’ anlayışıyla şehrimizin her noktasında yatırımlarımıza devam edeceğiz” diye konuştu.

Şehir Hastanesi Tramvay Hattı 1. Etap projesi kapsamında inşası tamamlanan Keçili Köprüsü; yaklaşık 22 metre genişliğe sahip. Köprüde, gidiş-geliş çift yönlü karayolu ve raylı sitem olmak üzere toplamda 102 metre kapalı kesit alanı bulunuyor.

Başkan Altay: “Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Güzergahındaki Keçili Köprüsü’nü Araç Trafiğine Açtık” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KAPSAMLI MODERN ALTYAPI YATIRIMI

Çalışmalar kapsamında Çınarlı Mahallesi’nde 100-400 mm çapında düktil font ve 500 mm çelik borular kullanılarak 12.930 metre içme suyu hattı imalatı yapılacak. Ayrıca 300-400 mm beton boru ve 600-800 mm betonarme borularla 17.845 metre kanalizasyon hattı, 400-1400 mm betonarme borularla ise 5.175 metre yağmur suyu hattı inşa edilecek.

Çenedağ ve Sırrıpaşa Mahalleleri’nde ise 100-200 mm düktil font ile 3.315 metre içme suyu, 300-600 mm beton boru ile 6.045 metre kanalizasyon ve 400-600 mm beton boru ile 2.180 metre yağmur suyu hattı imalatı devam ediyor. Deniz Mahallesi’nde ayrıca 1.000 mm çelik boru ile 50 metre yatay sondaj imalatı gerçekleştirilecek

Derince genelinde sürdürülen çalışmalar kapsamında toplamda 16.295 metre içme suyu, 23.890 metre kanalizasyon ve 7.355 metre yağmur suyu hattı ile 1 adet yatay delgi imalatını kapsayan proje ile bölgenin altyapısı modernize edilerek hizmet kalitesi artırılacak.

SAHADA YOĞUN MESAİ

Derince ilçesi Çınarlı ve Sırrıpaşa Mahallelerinde ekiplerin yoğun mesaisi sürüyor. Çalışmalar kapsamında Çınarlı Mahallesi’nde 4.615 metrelik içme suyu hattı tamamlanırken, Sırrıpaşa Mahallesi’nde 400 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı çalışması tamamlandı. Yapılan çalışmalarla bölgenin altyapısı modern ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturularak vatandaşlara uzun yıllar kesintisiz hizmet sunulması hedefleniyor.

Derince’de Altyapı Çalışmaları Tüm Hızıyla Sürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Antalya Su ve Atıksu İdaresi (ASAT) Genel Müdürlüğü,

Hürriyet Caddesi üzerinde yürütülen Katlı Kavşak çalışmaları kapsamında, Antalya’nın önemli içme suyu hatlarından biri olan Duraliler 1 Ana İsale Hattı’nda gerçekleştirilen deplase ve altyapı çalışmalarını 24 saat esasına dayalı yoğun bir çalışmasıyla tamamlandı.

Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, çalışmalar kapsamında mevcut hattın Karayolları projesiyle çakışan bölümünü yeni güzergâha taşındı. Yaklaşık 3,5 kilometrelik hat deplasesi gerçekleştirilirken, projede 1200 milimetre çapında düktil borular kullanıldı. Yaklaşık 50 personelin görev aldığı çalışmada ana hat yeniden düzenlendi ve bağlantıları tamamlanarak sistem sorunsuz bir şekilde devreye alındı.

3,5 KİLOMETRELİK HATTIN DEPLASESİ GERÇEKLEŞTİRİLDİ

ASAT Genel Müdürü Cengiz Gülebay, Karayolları tarafından Duraliler bölgesinde yürütülen üstgeçit çalışmaları nedeniyle ana isale hattında deplase çalışması yapmak zorunda kaldıklarını belirterek, yaklaşık 3,5 kilometrelik hattın 1200’lük düktil borular kullanılarak yeni güzergâha taşındığını ifade etti. Gülebay, çalışmaların sahada görev yapan ekiplerin yoğun mesaisiyle kısa sürede tamamlandığını ifade ederek, ASAT’ın kent altyapısını güçlendirmek ve vatandaşlara kesintisiz, sağlıklı içme suyu ulaştırmak için çalışmalarını sürdürdüğünü söyledi.

ASAT’tan Duraliler 1 Ana İsale Hattı’nda yoğun mesai yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Karayolları Katlı Kavşak Çalışması nedeniyle Duraliler 1 Ana İsale Hattı üzerinde taşıma çalışması gerçekleştirecek. 1000’lik çelik  boru deplase bağlantıları çalışmaları nedeniyle  11 Mart 2026 Çarşamba 20.00 – 12 Mart 2026 Perşembe 06.00 saatleri arasında su kesintisi ve basınç düşüklüğü yaşanacak.

KESİNTİDEN ETKİLENECEK BÖLGELER      

Su kesintisi ve basınç düşüklüğünden; Bahtılı (Bir kısmı), Aşağıkaraman, Duraliler, Mollayusuf (Villalar Bölgesi), Avni Tolunay, Siteler, Akdeniz Üniversitesi, Bayındır, Meltem, Bahçelievler, Deniz, Kışla, Kızılsaray, Elmalı, Tahılpazarı, Balbey, Selçuk, Barbaros, Kılıçarslan, Haşimişcan, Sinan, Zerdalilik, Gençlik, Demircikara, Yeşilbahçe, Şirinyalı, Fener, Çağlayan, Güzeloba, Kemerağzı, Kundu, Kundu Oteller Bölgesi etkilenecek.

VATANDAŞLARA TEDBİRLİ OLUN UYARISI

Ana isale hattı üzerinde yapılacak olan çalışma nedeniyle, Kepez ve Muratpaşa ilçelerindeki bazı ana depolar da su kesintisinden ve basınç düşüklüğünden etkilenebilecek. Çalışmaların belirtilen süre zarfında tamamlanması bekleniyor, ancak deplase edilecek hattın ana isale hattı olması nedeniyle hattın kendini toplamasının zaman alabileceği ve su kesintisinin süresinin uzayabileceği uyarısı yapıldı. ASAT Genel Müdürlüğü, çalışma süresince su kesintisi ve basınç düşüklüğünden olumsuz etkilenmemek için vatandaşları tedbirli olmaya çağırdı.

Duraliler 1 Ana İsale hattı taşınacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MODERN ALTYAPI İLE YAŞAM KALİTESİ YÜKSELDİ
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Kandıra genelinde yürüttüğü çalışmalarla altyapıyı daha dayanıklı ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturdu. İlçede 2025 yılı boyunca toplam 40.678 metre içme suyu hattı imalatı gerçekleştirilerek özellikle gelişen yerleşim alanlarında su temini güvence altına alındı. Aynı süreçte 13.736 metre kanalizasyon hattı inşa edilerek atık su yönetim kapasitesi artırıldı; 381 metre yağmur suyu hattı çalışmasıyla da ani yağışlarda oluşabilecek su baskınlarının önüne geçilmesi hedeflendi.

TARIMSAL ÜRETİME STRATEJİK DESTEK
Kandıra’nın tarımsal kimliği göz önünde bulundurularak yürütülen çalışmalar çerçevesinde 12.991 metre sulama suyu hattı imalatı gerçekleştirildi. Bu yatırım sayesinde üreticilerin suya erişimi kolaylaştırılırken, özellikle yaz aylarında yaşanabilecek su yetersizliğinin önüne geçilmesi hedeflendi. Sulama altyapısının güçlendirilmesi yalnızca teknik bir çalışma değil; kırsal kalkınmayı destekleyen ve yerel ekonomiye doğrudan katkı sunan stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.

ÇEVRESEL GÜVENLİK VE SAĞLIKLI KENTLEŞME
Atık su yönetimini güçlendirmek amacıyla Beşkeş Mahallesi’nde 250 kişilik kapasiteli foseptik sistemi inşa edilirken, Safalı ve Seyrek mahallelerinde de yeni foseptik imalatları tamamlandı. Hayata geçirilen bu yatırımlarla atık suların kontrollü ve güvenli şekilde bertaraf edilmesi sağlanarak yer altı su kaynakları koruma altına alındı; kırsal mahallelerde çevresel riskler azaltılarak sızdırmaz ve modern altyapı güvenliği güçlendirildi.

SU DEPOLAMA KAPASİTESİ ARTIRILDI
Vatandaşlara içme suyunun kesintisiz şekilde temin edilmesi amacıyla ilçeye 5 adet 50 metreküp ve 1 adet 100 metreküp kapasiteli içme suyu deposu kazandırıldı. Artırılan depolama kapasitesi sayesinde özellikle nüfus yoğunluğunun arttığı dönemlerde sistemin daha güçlü, kesintisiz ve güvenli şekilde çalışması sağlanacak.

67 BİN 786 METRE ALTYAPI
Toplam 377.425.735,58 TL’lik yatırım ile inşa edilen 67 bin 786 metre altyapı hattı, şehir merkeziyle birlikte kırsal mahallelerde de altyapıyı güçlendirdi. Yapılan çalışmalarla çevresel riskler azaltılırken vatandaşların yaşam konforu yükseltildi.

GELECEĞE GÜVENLE BAKAN KANDIRA
İSU Genel Müdürlüğü’nün 2025 yılı boyunca Kandıra’da hayata geçirdiği yatırımlar, ilçenin yalnızca bugünkü ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp geleceğe dönük gelişimini de güçlü şekilde teminat altına aldı. Vatandaş odaklı hizmet anlayışıyla sürdürülen çalışmalar sayesinde Kandıra’da daha sağlıklı, çevreci ve üretimi destekleyen modern bir altyapı sistemi oluşturulurken, yaşam kalitesi somut biçimde yükseltildi.

İSU Genel Müdürlüğü, aynı azim ve kararlılıkla 2026 yılı yatırım programı doğrultusunda da Kandıra’da altyapıyı güçlendirmeye ve vatandaşlara kesintisiz, güvenli ve kaliteli hizmet sunmaya devam ediyor.
 

İSU’dan Kandıra’nın Geleceğine 377 Milyon TL’lik Güçlü İmza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MODERN ALTYAPI İLE GÜÇLÜ ŞEHİR VİZYONU

İSU Genel Müdürlüğü, İzmit’in artan nüfusu ve gelişen yerleşim alanlarının ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla altyapı yatırımlarını planlı ve sürdürülebilir bir yaklaşımla sürdürdü. İlçe genelinde hayata geçirilen içme suyu, atık su ve yağmur suyu hatlarıyla mevcut altyapı kapasitesi artırılırken, uzun vadeli ihtiyaçlara cevap verecek modern ve dayanıklı sistemler kuruldu. Ayrıca 22 metre dere ıslahı çalışmasıyla taşkın risklerinin azaltılması ve çevresel güvenliğin artırılması hedeflendi.

ATIK SU VE YAĞMUR SUYU YÖNETİMİ GÜÇLENDİRİLDİ

Çevrenin korunması ve sağlıklı kentleşmenin desteklenmesi amacıyla İzmit’te 25.606 metre uzunluğunda yeni atık su hattı ve 9.955 metre yağmur suyu hattı inşa edildi. Bunun yanı sıra 3 adet 250 kişilik foseptik ve 2 adet prekast foseptik imalatı gerçekleştirilirken, 1 adet yağmur suyu terfi merkezi devreye alınarak özellikle yoğun yağış dönemlerinde altyapı sisteminin daha etkin çalışması sağlandı. Yapılan yatırımlar sayesinde çevresel riskler azaltılırken kentsel yaşam konforu artırıldı.

YENİ DEPOLAR VE TERFİ MERKEZLERİYLE İÇME SUYU ALTYAPISI GÜÇLENDİ

İçme suyunun kesintisiz ve sağlıklı şekilde temin edilmesi amacıyla ilçede önemli tesis yatırımları da hayata geçirildi. Cedit Mahallesi’nde 2.000 metreküp kapasiteli, Yassıbağ Mahallesi’nde ise 500 metreküp kapasiteli içme suyu depoları inşa edildi. Ayrıca 4 adet 50 ve 100 metreküp kapasiteli prekast içme suyu deposu ile 1 adet içme suyu terfi merkezi devreye alınarak İzmit’in su depolama ve iletim kapasitesi önemli ölçüde artırıldı.

SÜRDÜRÜLEBİLİR YATIRIM ANLAYIŞI DEVAM EDECEK

İSU Genel Müdürlüğü tarafından İzmit’te gerçekleştirilen bu yatırımlar, ilçenin yalnızca bugünkü altyapı ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp gelecekteki gelişimini de güvence altına alıyor. Kurum, 2026 yılı yatırım programı kapsamında da İzmit’te altyapıyı güçlendirmeye yönelik projelerini aynı kararlılıkla sürdürerek vatandaşlara kesintisiz ve kaliteli hizmet sunmaya devam edecek.

İSU, 2025 Yılında İzmit’e 882 Milyon TL’lik Dev Altyapi Yatırımı Gerçekleştirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DURAK SAYISI 29’A ULAŞIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2017 yılında kent ulaşımını rahatlatmak amacıyla 13,5 kilometrelik tramvay hattını hizmete almıştı. Bugün toplam uzunluğu 18,7 kilometreye ulaşan hat, Kocaeli Stadyumu’na kadar uzanıyor. Artan yolcu sayısıyla birlikte 27 durağa ulaşan tramvay hattında yeni rota Kartepe. Kent içi trafiğinde yoğun talep gören hattın Kartepe ayağında çalışmalar durmaksızın devam ediyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla durak sayısı 29’a ulaşacak.

1.100 METRELİK KAZI TAMAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kartepe Tramvay Hattı’nda doludizgin ilerliyor. 1.400 metre uzunluğundaki hattın 1.100 metresinde kazı işlemleri tamamlandı, 760 metrelik bölümde ise ray döşemesi gerçekleştirildi. Ekipler, 500 metrelik kısmın ana beton dökümünü yaparken, temel betonu dökülen kataner direklerin montajına da başlandı. İş dahilinde trafo merkezi binasına ait temel kazısı ise tamamlandı. Trafo merkezi inşaatının bitirilmesinin ardından hatların birleşimi sağlanacak ve enerji hatlarının döşenmesiyle birlikte proje bir aşamayı daha geride bırakacak.

2025’TE 19 MİLYONU AŞKIN YOLCU TAŞINDI

Akçaray Tramvay Hattı; Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Şehir Hastanesi hatlarıyla milyonlarca yolcuya hizmet veriyor. 2025 yılında devreye alınan “Alikahya Stadyum Hattı” ile kent içi ulaşımı büyük ölçüde rahatladı. Çift yönlü, toplam 36 kilometrelik hat uzunluğuna ulaşan tramvay sistemi, 2025 yılı içerisinde 7 milyon 144 bin 378 kilometre yol kat etti. Günlük ortalama 53 bin kişiye hizmet veren tramvay hattı, 2025 yılında 19 milyon 33 bin 565 yolcu taşıdı.

Kartepe Tramvay Hattı’nda durmak yok yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Uluderbent 35 Yıllık Çileden Kurtuluyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DERİNCE’DE ALTYAPI YENİLENİYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın “Mutlu Şehir Kocaeli” ve “Altyapıda Sıfır Problem” vizyonu doğrultusunda yatırımlarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, Derince genelinde altyapı ihtiyacının bulunduğu tüm bölgelerde kapsamlı çalışmalar gerçekleştirdi. İlçe merkezinde Denizciler Caddesi başta olmak üzere ana ulaşım güzergâhlarında yürütülen imalatların yanı sıra ara sokaklar ve kırsal mahallelerde de altyapı yenilemeleri yapılarak Derince’nin tamamını kapsayan bütüncül bir yatırım süreci yürütüldü.

23.731 METRE İÇME SUYU HATTI İLE SAĞLIKLI SU GÜVENCESİ
Derince’de sağlıklı, kesintisiz ve kaliteli içme suyunun abonelere ulaştırılması amacıyla 23.731 metre yeni içme suyu hattı imalatı gerçekleştirildi. Yapılan çalışmalarla ekonomik ömrünü tamamlayan ve kayıp-kaçak riski taşıyan eski hatlar yenilenirken imara yeni açılan bölgelerin içme suyu ihtiyacı da modern altyapı sistemleriyle güvence altına alındı. Güçlendirilen içme suyu altyapısı sayesinde ilçede su arzının sürekliliği artırıldı.

KANALİZASYON VE YAĞMUR SUYU ALTYAPISI GÜÇLENDİRİLDİ
Çevrenin korunması, altyapı sistemlerinin daha sağlıklı çalışması ve yağmur sularının kontrollü şekilde tahliye edilmesi amacıyla Derince genelinde 4.797 metre kanalizasyon hattı ile 1.581 metre yağmur suyu hattı imalatı tamamlandı. Yapılan bu yatırımlarla altyapı kapasitesi artırılırken özellikle yoğun yağış dönemlerinde yaşanabilecek taşkın ve su baskını risklerinin azaltılması hedeflendi.

905 METRE DERE ISLAHI İLE TAŞKIN RİSKİ AZALTILDI
Aşırı yağışlarda suyun doğal akışını düzenlemek ve taşkın risklerini en aza indirmek amacıyla Derince’de 905 metre dere ıslah çalışması gerçekleştirildi. Yapılan ıslah çalışmalarıyla dere yatakları güvenli hale getirilerek yerleşim alanlarının korunması sağlandı.

ÇINARLIDERE ARITMA TESİSİ İLE STRATEJİK SU YATIRIMI HAYATA GEÇİRİLDİ
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, iklim değişikliğine bağlı olası susuzluk riskine karşı Derince’de stratejik öneme sahip bir yatırımı 2025 yılı içinde hizmete aldı. Derince Çınarlıdere suyu ile yeni açılan kuyu sularını arıtarak sisteme kazandıran Çınarlıdere Konmodüler İçme Suyu Arıtma Tesisi, yerel kaynakların değerlendirilmesi ve su arzının güvenliği açısından önemli bir adım oldu. Küresel ısınmaya bağlı olarak su kaynaklarının korunması ve alternatif kaynakların devreye alınması hedefiyle iki etaplı projelendirilen tesisin ilk etabı tamamlandı. Ayrıca ilçede hizmete alınan 50 ve 100 metreküp kapasiteli içme suyu depoları ile arıtılan suyun depolanması ve şebekeye dengeli dağıtımı güçlendirilerek Derince’nin su arz güvenliği daha da pekiştirildi.

YATIRIMLAR SÜRECEK
İSU Genel Müdürlüğü, Derince’de gerçekleştirilen bu yatırımlarla ilçenin altyapısını daha güçlü, dayanıklı ve sürdürülebilir hale getirirken planlanan projelerle altyapı yatırımlarına 2026 yılı boyunca kararlılıkla devam edecek.

İSU’dan 2025 Yılında Derince’ye 359 Milyon TL’lik Altyapi Yatırımı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağının da temeli düzenlenen programla atıldı. 

Temel atma programında konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Ramazan ayı öncesi çok güzel bir işin daha temelini attıklarını ifade ederek, hem yeni yapmakta oldukları tramvayı hem de taşıtları yukarıya alacakları bir çalışmayı hayata geçireceklerini söyledi. 

“BU DÖNEM RAYLI SİSTEMLER KONUSUNDA ÇOK YOĞUN BİR ÇALIŞMA YÜRÜTÜYORUZ”

Bu dönem özellikle raylı sistemler konusunda çok yoğun bir çalışma yürüttüklerini kaydeden Başkan Altay, “Bugüne kadar yapmış olduğumuz 26.7 km’ye yeni ilaveler gerçekleştiriyoruz. Bu ilavelerin en başında Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı inşaatı geliyor. 21.1 kilometrelik bu hattın 10 kilometresini Büyükşehir Belediyesi olarak biz üstleniyoruz. Geri kalan kısımda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ve Altyapı Genel Müdürlüğümüz süreci yürütüyor. 1. etapla ilgili kısımda inşa işlerinin büyük kısmını tamamladık. 2. etapta da çok yoğun bir çalışma var. Geçtiğimiz haftalarda hep birlikte TÜMOSAN kavşağımızın temelini atmıştık” diye konuştu. 

“BURADAKİ TRAFİK SORUNUNU ÇÖZECEK ÜÇ KATLI BİR KAVŞAK İNŞA EDİLMİŞ OLUYOR”

Otogar Kavşağı’nda hayata geçirilecek çalışmadan bahseden Başkan Altay konuşmasına şöyle devam etti: 

“Birincisi tramvayımızı yukarıya alacağız ki Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvayı’nda bekleme süreleri kısalsın. Taşıtları yukarıya alıyoruz. Böylece mevcut tramvay hattımızın işletmesinde bir miktar süre kazanmayı hedefliyoruz. Buradaki trafik sorununu çözecek üç katlı bir kavşak inşa edilmiş oluyor. Sadık Ahmet Caddesi’nden Halil Ürün Caddesi’ne gelenler ya da Halil Ürün Caddesi’nden Sadık Ahmet Caddesi’ne geçenler artık bir üst kattan devam edecek. Hemzemin bir geçişimiz olacak ve eksi kottan da Afyonkarahisar istikametine gidenler mevcut alt geçidimizi kullanarak bu hatta inşallah trafiğin de rahatlayacağı bir çözüme kavuşmuş olacağız. Şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum” açıklamasını yaptı.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN İLE ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI URALOĞLU’NA TEŞEKKÜR ETTİ

Başkan Altay, kendilerine böyle bir vizyonla iş yapma imkanı sunduğu için Konyalılar adına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkür ederek, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu Bey’e de tüm bu altyapı ve üst yapı çalışmalarına, raylı sistem çalışmalarından desteğinden dolayı teşekkür ediyorum. Bugün aramızda bulunan Altyapı Genel Müdürümüz Sayın Eyigün ve ekibine teşekkür ediyorum. Hakikaten bir yerel yönetimle merkezi hükümet ne kadar iyi ve koordineli çalışabiliyor, bunun da en güzel örneğini AYGM ile Konya Büyükşehir Belediyesi gerçekleştiriyor. Emeği geçen müteahhidimize, işçi kardeşlerimize, mühendislerimize de teşekkür ediyor” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

“BİR ŞEHİR DÖNÜŞÜM PROJESİ, ŞEHİR ULAŞIM GELİŞTİRME PROJESİ”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü (AYGM) Yalçın Eyigün, hayata geçecek projenin yalnızca bir ulaştırma, raylı sistem, karayolu, yaya projesi olmadığını, insan odaklı bir proje olduğunu ifade ederek, “Burası 3 seviyeli bir kavşağa dönüşüyor. Karayolunu yukarıya alıyoruz. Yüzde yüz kesişmesiz serbest yol haline geliyor. Aynı zamanda yeni yapacağımız tramvayın da viyadükten geçtiğini göreceğiz” diye konuştu.
Kavşakta bir durak olacağına da değinen Eyigün, “Toplam 763 metreyi bulan bir köprü sisteminin orta yerinde bir istasyon olacak. Orta yerinde 350 metrelik bir viyadüğümüz var. 11 açıklıklı dev kazıklar, 120 santimetre çaplı kazıklar yapacağız. Bunlar zaten başladı. İki makinemiz geldi. Asansörlerimiz, engelli erişimlerimiz çözülmüş bulunarak devam edeceğiz. Bu başlı başına aslında bir ulaştırma projesi. Zaten projenin bedeli, bunun sıradan bir kesişim çözümü olmadığını, bir şehir dönüşüm projesi, şehir ulaşım geliştirme projesi olduğunu gösteriyor. Bu yüzden ben özelde bu çözümleri geliştirirken Büyükşehir Belediyemize, Sayın Başkana ve ekibine teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

“HER ŞEY KONYA’MIZIN ÜLKEMİZDE VE DÜNYADA ÖRNEK ŞEHİR OLARAK MARKALAŞMASI İÇİN”

AK Parti Konya Milletvekili Latif Selvi, şehirler kalabalıklaştıkça ulaşımın her şeyden önemli hale geldiğine vurgu yaparak, “Ulaşım sorununu çözmek belki de şehrin en önemli problemlerinden birisini çözmek anlamına geliyor. Bu anlamda da Büyükşehir Belediyemiz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız hem raylı sistemleriyle, metrosuyla, hafif raylı sistemiyle hem de karayollarıyla ülkemizin, şehrimizin bütün satını birbirine bağlayan ulaşım imkanlarını oluşturuyorlar” ifadelerini kullandı.

“HEMŞEHRİLERİMİZE DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU BİR ULAŞIM İMKANI SAĞLAYACAK”

Konya Valisi İbrahim Akın da Otogar Kavşağı projesinin, genişleyen şehir hareketliliğinin gerektirdiği düzenlemelerin önemli bir parçası olduğuna dikkati çekerek, “Şehrimizin ana ulaşım akslarının kesişim noktasında hayata geçirilen bu yatırım yalnızca bir kavşak düzenlemesi mahiyetinde değil, Stadyum – Şehir Hastanesi Hattı ile, entegre yapısı ile toplu ulaşımı destekleyecek ve hemşehrilerimize daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı da sağlayacaktır. Bizler kamu kurumlarımız, yerel yönetimlerimiz ve tüm paydaşlarımızla iş birliği içerisinde Konya’mızın her alanda gelişmesi ve daha ileriye gitmesi için birlikte çalışmaya devam edeceğiz. Bu önemli yatırımın şehrimize kazandırılmasında başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza, Büyükşehir Belediyemize, tüm kamu kurum ve kuruluşlarımıza ve de emeği geçen herkese teşekkürlerimi ifade ediyorum” değerlendirmesini yaptı.

Konuşmaların ardından; AK Parti Konya Milletvekili Ünal Karaman, AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, MHP Konya İl Başkanı Remzi Karaaslan, Büyük Birlik Partisi İl Başkan Yardımcısı Mehmet Atasağun, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Karatay Belediye Başkanı Hasan Kılca, Meram Belediye Başkanı Mustafa Kavuş’un da katıldığı programda Otogar Kavşağı’nın temeli dualarla atıldı.

Konya’da Ulaşım Yatırımlarında Dev Bir Adım Daha: Otogar Kavşağı’nın Temeli Atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MODERN VE DAYANIKLI ALTYAPI İÇİN YOĞUN ÇALIŞMA
Kocaeli’nin sanayi ve nüfus yoğunluğu bakımından en önemli ilçelerinden biri olan Gebze’de, İSU Genel Müdürlüğü; “Altyapıda Sıfır Problem” ve “Sıfır Kirlilik = %100 Atık Su Arıtma” ilkesi doğrultusunda çalışmalarını sürdürdü. İlçenin mevcut altyapı kapasitesini artırmak ve uzun vadeli ihtiyaçlara çözüm üretmek amacıyla içme suyu, kanalizasyon, yağmur suyu ve dere ıslahı yatırımları hayata geçirildi.

GEBZE’DE 2025 YILINDA 125 BİN METREYE YAKIN ALTYAPI HATTI
2025 yılı yatırım çalışmaları kapsamında Gebze ilçesinde; 79 bin 898 metre içme suyu hattı, 39 bin 476 metre kanalizasyon hattı, 6 bin 131 metre yağmur suyu hattı olmak üzere toplamda 125 bin 505 metre yeni altyapı hattı imalatı gerçekleştirildi. Ayrıca, taşkın risklerinin azaltılması ve dere yataklarının güvenli hale getirilmesi amacıyla 438 metre dere ıslah çalışması tamamlandı. Gerçekleştirilen yatırımlarla Gebze’nin altyapı sistemi daha güçlü, daha dayanıklı ve daha modern bir yapıya kavuşturulurken; vatandaşların yaşam konforunun artırılması ve çevresel risklerin azaltılması hedeflendi.

SU DEPOLARI VE TERFİ MERKEZİ İLE İÇME SUYU ALTYAPISI GÜÇLENDİRİLDİ
İSU Genel Müdürlüğü, 2025 yılı yatırım programı kapsamında Gebze ilçesinde içme suyunun kesintisiz ve sağlıklı bir şekilde temin edilmesi amacıyla depo ve terfi merkezi yatırımlarını da hayata geçirdi. Bu kapsamda Yağcılar Mahallesi’nde 1.000 metreküplük su deposu, Ovacık Mahallesi’nde ise 300 metreküplük su deposu inşa edilerek ilçenin içme suyu depolama kapasitesi artırıldı. Ayrıca Cumaköy Mahallesi’nde yeni bir terfi merkezi yapılarak içme suyu iletim sisteminin verimliliği artırıldı ve özellikle yüksek kotlu bölgelerde yaşanabilecek su temini sorunlarının önüne geçildi.

12 İLÇEDE ALTYAPI YATIRIMLARI DEVAM EDECEK
İSU Genel Müdürlüğü, 2025 yılı yatırım programı kapsamında yalnızca Gebze’de değil, Kocaeli genelindeki 12 ilçede altyapı yatırımlarını eş zamanlı olarak sürdürdü. İSU, içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu projeleri ile dere ıslahı çalışmalarını hayata geçirerek kentin bugünkü ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra geleceğini de güvence altına almaya devam edecek.

İSU, Gebze’de 2025 Yılında 701 Milyon Liralık Yatırımla 125 Bin Metreyi Aşan Altyapı İmalatı Gerçekleştirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yüzyıllardır darda kalanların, şifa arayanların ve ilahi bir dayanak isteyenlerin dilinden düşürmediği Nâd-ı Ali duası, bu kez yalnızca müzikle değil, İslam sanatının en köklü yazı biçimlerinden biri olan Kûfi hat ile yeniden yorumlandı.

Mustafa Demirci ve Bosnalı sanatçı Burhan Şaban’ın sesleriyle hayat bulan “Nâd-ı Aliyyen”, yapımcılığını Yedi Nota Prodüksiyon’un üstlendiği özel bir çalışma olarak dinleyiciyle buluştu. Eser, taşıdığı mistik derinliği modern müzikal estetikle bir araya getirirken, insanın içsel yolculuğuna da güçlü bir çağrı sunuyor.

Müzik ile Hat Sanatının Manevi Buluşması 

Projenin merkezinde yer alan en çarpıcı unsur ise Nâd-ı Ali duasının Kûfi hattına dönüştürülmesi oldu. Ressam ve hattat Sanaz Alborzi tarafından hazırlanan özel eser, duanın anlam dünyasını geometrik harf estetiğiyle buluşturuyor. Bu çalışma, müziğin akışıyla birlikte klipte yer alarak izleyiciye hem işitsel hem de görsel bir tefekkür alanı açıyor.

Ortaya çıkan bütünlük, yalnızca bir ilahi yorumu değil; müzikle hat sanatının aynı manevi eksende buluştuğu çağdaş bir sanat deneyimini temsil ediyor.

Bosna’dan İstanbul’a Uzanan Gönül Köprüsü

İlahiye eşlik eden video klip, tarihi ve manevi bağlarımızın en güçlü olduğu coğrafyalardan biri olan Bosna-Hersek’te çekildi. Klipte, İstanbul ile Saraybosna arasında kurulan sembolik bağ üzerinden iki ülkenin ortak ruhu anlatılıyor. 

Eser: Nâd-ı Aliyyen

Söz: Anonim

Beste: Issa Golitzen Farajaje

Yorum: Mustafa Demirci & Burhan Şaban

Aranje: Volkan Yiğit

Yapımcı: Yedi Nota Prodüksiyon

Süpervizör: Mustafa Demirci

Müzikle Kufi Hattı ‘Nâdı Aliyyen’ Duasında Buluştu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MASKİ Genel Müdürlüğü, Salihli ilçe merkezinin içme suyu ihtiyacını karşılayan Bağcılar Terfi Hattı’nı tamamen yenileyerek daha dayanıklı bir yapıya kavuşturdu. Altyapı yatırımları çerçevesinde ayrıca, Çukuroba Mahallesi’nde açılan yeni sondaj kuyusunun bağlantıları da tamamlandı. Toplam 1600 metrelik imalatın ardından hatlar devreye alınarak vatandaşların hizmetine sunuldu. Yenilenen hatlar sayesinde Salihli ilçe merkezine daha sağlıklı, kesintisiz ve verimli içme suyu sağlanması hedefleniyor.

Arızalara Müdahale Artık Daha Hızlı

Çalışmaların detaylarını paylaşan İçme Suyu Şube Müdürü Samet Subaşı, eski hattın konumundan kaynaklanan teknik zorlukların aşıldığını belirterek şunları söyledi: “Bağcılar’dan ilçe merkezini besleyen hattımız daha önce şahıs arazilerinden geçiyordu. Bu durum, arıza anında müdahaleyi zorlaştırıyor ve su kesintilerinin uzamasına neden oluyordu. Ekiplerimizle birlikte 850 metrelik bu bölümü güvenli bölge olan yol kenarına taşıyarak yeniledik. Aynı zamanda 2025 yılının son döneminde Çukuroba Mahallemizde tamamladığımız yeni sondaj kuyumuz için 750 metrelik bağlantı hattı döşedik. Böylece toplamda 1600 metrelik bir çalışma ile Salihli’ye daha sağlıklı ve kesintisiz su ulaştırmayı başardık. Manisa genelinde altyapı yatırımlarımıza aralıksız devam edeceğiz.”

Salihli’nin İçme Suyu Altyapısı Modernize Edildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında hayata geçecek TÜMOSAN Köprülü Kavşağı için temel atma töreni düzenlendi.

Törende konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte Konya tarihi açısından önemli raylı sistem yatırımları gerçekleştirdiklerini ifade etti.

“2027’YE KADAR 21.1 KİLOMETRELİK RAYLI SİSTEM HATTIMIZI TAMAMLAMAYI PLANLIYORUZ”

21.1 kilometrelik Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı’nda Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) ile birlikte yoğun şekilde çalıştıklarını kaydeden Başkan Altay, “Büyükşehir Belediyemizin yaptığı ilk etapta inşa işlerinin büyük bir kısmını tamamladık. İnşallah işi tamamlamakla ilgili sürece devam ediyoruz. AYGM ile ilgili kısımda da yoğun bir çalışma yürütülüyor. Şu an itibariyle en kısa sürede Şehir Hastanesi’ne kadar olan ilk etabın açılması, sonra Yeni Sanayi alanına kadar olan 10 kilometrelik ikinci etap hattın açılması ve bugün de hat üzerinde temel atacağımız alandaki çalışmaların da 2026 sonu, 2027 başında tamamlanarak Konya’mıza hizmet edecek 21.1 kilometrelik raylı sistem hattımızı tamamlamayı planlıyoruz” diye konuştu.

 “KONYA 58 KİLOMETRELİK BİR RAYLI SİSTEM HATTINI İNŞA ETME ÇALIŞMALARINI TAMAMLAMAK ÜZERE”

Konya’nın 26.7 kilometre raylı sistem hattıyla 1985’lerde başladığı yolculukta Anadolu’da ilk raylı sistemi kullanan şehir olduğunu anımsatan Başkan Altay, konuşmasına şöyle devam etti: 

“Şu anda Konya 58 kilometrelik bir raylı sistem hattını inşa etme çalışmalarını tamamlamak üzereyiz. 21.1 kilometrelik Stadyum-Şehir Hastanesi Hattı’mızda yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Yine Meram Gar’dan başlayıp Pınarbaşı’na kadar TCDD ile 23 kilometrelik banliyö projemiz var. Genel Müdürümüz Veysi Kurt beye teşekkür ediyorum. Pınarbaşı’na kadar olan hattın yapımını TCDD’de üstlenmiş durumda; araç alımını da Konya Büyükşehir Belediyesi olarak biz yürütüyoruz.” 

13.8 kilometrelik Barış Caddesi Tramvay Hattı’nın da Dünya Bankası ile kredilendirildiğini, ihalesini yaptıklarını ve bahar ayında yapımına başlayacaklarına değinen Başkan Altay, “Böylelikle 58 kilometre yeni hattı Konya’mıza kazandırmış olacağız. Bununla birlikte bu yıl yatırım programına giren Fetih Caddesi-Ahmet Özcan Caddesi Tramvay Hattı işini yine Genel Müdürümüzle takip ediyoruz. Selçuk Üniversitesi, Konya Teknik Üniversitesi, Alaaddin ve Necmettin Erbakan Üniversitesi arasında yapılacak 29 kilometrelik metroyla ilgili proje çalışmalarını inşallah Nisan ayı itibariyle tamamlayıp onun yapım süreciyle ilgili görüşmelere ve çalışmalara devam ediyoruz. Bunlar tamamlandığında Konya’mız yaklaşık 116 kilometrelik yeni bir raylı sistem hattına ve 29 kilometrelik bir metro hattına kavuşmuş olacak. Böylece şehir içindeki günlük trafiği azaltmayı, insanların ulaşabildiği bir şehir oluşturmaya gayret ediyoruz. Özellikle bu hatlarımız tamamlandığında havaalanı, yeni otogarımız ve Hızlı Tren Garlarımız birbirine bağlanmış olacak. Böylece Konya’ya nereden gelmiş olursanız olun hem şehrin raylı sistemine dahil olacağınız hem de diğer ulaşım araçlarının terminallerine ulaşabileceğiniz bir raylı sistem hattına kavuşmuş oluyoruz. Yine, Şehir Hastanesi, Necmettin Erbakan Üniversitesi, Meram Tıp Fakültesi, Selçuk Üniversitesi olmak üzere bütün hastanelere raylı sistemle ulaşabilecek bir ağ oluşturuyoruz” değerlendirmesini yaptı.

“ARAÇLAR İÇİN 293 METRELİK BİR ÜST GEÇİT İNŞA EDİYORUZ”

Aslım Caddesi ile Aksaray Çevre Yolu’nun kesiştiği noktada temeli atılan köprülü kavşakla ilgili de bilgi veren Başkan Altay, “Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvayı kapsamında buraya araçlar için 293 metrelik bir üst geçit inşa ediyoruz. Transit geçen araçlar, Aksaray Yolu’ndan gelip şehre gelen araçlarımız bu üstgeçidi kullanırken, Aslım Caddesinden gelip Ankara Yolu’na ya da şehir merkezine gidenler alttan, hemzeminden kullanacaklar. Ayrıca tramvayımız da burada hemzeminden geçerek yoluna devam etmiş olacak. Milyarlık bir yatırımı şehrimize kazandırmış oluyoruz. Bu kapsamda yapacağımız işler bununla sınırlı değil. İnşallah hemen az ileride bulunan Aksaray Köprülü Kavşağı’nın yenilenmesi, hızlı tren üstgeçidinin yenilenmesiyle ilgili bir planlama yaptık. Ona da en kısa sürede başlayacağız. Yine Otogar Kavşağı’nda Doktor Sadık Ahmet Caddesi’nden gelip Halil Ürün Caddesi’ne geçenlerin üstten geçtiği, tramvayın yukarıdan geçtiği bir sistemin inşaatına hızla devam ediyoruz. İnşallah çok kısa bir sürede orada birlikte temel atma programımızı yapmayı hedefliyoruz” dedi. 

YENİ 2 KÖPRÜLÜ KAVŞAK YAPILACAK, 2 KÖPRÜLÜ KAVŞAK YENİLENECEK, 3 DE YAYA ÜST GEÇİDİ YAPILACAK

Raylı sistem çalışmaları kapsamında yaya üstgeçitleri ile yenilenecek ve sıfırdan yapılacak köprülü kavşak çalışmalarından da bahseden Başkan Altay, şunları söyledi: 

“Hemen az ileride Aksaray Yolu – Ankara Yolu Kavşağı’nda yapacağımız yeni otogarın bulunduğu yerde bir yaya üstgeçidi, mevcut otogarımızın bulunduğu yerde bir yaya üstgeçidi ve Selçuklu Belediyesi’nin bulunduğu yerde de bir yaya üstgeçidi yaparak, toplamda 2 köprülü kavşağın sıfırdan yapılması, 2 köprülü kavşağın yenilenmesi, 3 yaya üst geçidinin yapılması gibi şehrimize yeni eserleri de bu kapsam da kazandırmış olacağız. İnşallah en kısa sürede tamamlanmasını temenni ediyorum. Burada özellikle sanayide çalışan kardeşlerimizin toplu ulaşımla iş yerlerine ulaşmasını sağlamış olacağız.”

“TÜRKİYE’DE EN UCUZ ULAŞIMI YAPAN ŞEHİRLERDEN BİRİSİYİZ”

Konforlu bir toplu ulaşım kazandırmak adına geçtiğimiz yıl 180 hibrit otobüsü Konya’ya kazandırdıklarını da anımsatan Başkan Altay, “İnşallah bu yıl yine 100 otobüsle şehrimizin otobüs filosunu da yenileme çalışmalarımıza kesintisiz bir şekilde devam ediyoruz. Bu hizmetleri yürütürken Türkiye’de en ucuz ulaşımı yapan şehirlerden birisiyiz. Öğrenci ulaşımında Türkiye’nin en ucuzu olarak, 9 lirayla öğrencilerimize hizmet veriyoruz. Yine sivil ulaşımda da Türkiye’nin en ucuz ulaşımlarından birisini en konforlu şekilde Konyalılara sunma gayretimiz kesintisiz bir şekilde devam ediyor” ifadelerini kullandı.

“YEREL YÖNETİM, MERKEZİ HÜKÜMET İŞ BİRLİĞİYLE KONYA’MIZI ADETA DEMİR AĞLARLA ÖRÜYORUZ”

TÜMOSAN Köprülü Kavşağı’nın hayırlı olmasını temenni eden Başkan Altay, “Yerel yönetim, merkezi hükümet iş birliğiyle Konya’mızı adeta demir ağlarla örüyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na, bugün bizleri yalnız bırakmayan Altyapı Genel Müdürümüz Sayın Yalçın Eyigün beye çok teşekkür ediyorum. Müteahhit firmamıza teşekkür ediyorum, kesintisiz bir şekilde kar kış demeden yoğun bir şekilde gayret ediyorlar. İşçi kardeşlerimize teşekkür ediyoruz, bu soğukta herkes sıcacık evinde otururken onlar Konya için üretmeye devam ediyor. Bugün bizi yalnız bırakmayan başta Sayın Valimiz, Milletvekilimiz, İl Başkanımız olmak üzere tüm protokol üyelerimize teşekkür ediyorum” sözleriyle konuşmasını bitirdi.

“YAPILAN BU HİZMET KONYA’MIZIN TRAFİĞİNİ RAHATLATACAK”

AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, “24 yılda hamdolsun ki ülkemizde olduğu gibi Konya’mızda da Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde büyük katkı sağlanıyor. Bu noktada hem Büyükşehir Belediye Başkanımız hem ilçelerimizin değerli belediye başkanları çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Yapılan bu hizmet inşallah Konya’mızın trafiğini de rahatlatacaktır” ifadelerini kullandı.

KONYA RAYLI SİSTEMDE ÖRNEK ŞEHRİLERDEN OLACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AYGM Genel Müdürü Yalçın Eyigün, dünyadaki raylı sistemi gelişmiş metropollerden örnekler vererek, Konya’nın Tokyo, Paris ve New York gibi raylı sistem entegrasyonlarıyla kuşatılan bir şehir olma yolunda hızla ilerlediğine değindi.

“BAŞKANIMIZIN KONYA SEVDALILIĞI BU YATIRIMLARI KAZANDIRIYOR”

Konya Büyükşehir Belediyesi ile beraber güzel bir çalışma düzeni oturttuklarını kaydeden Eyigün, “Konya’yı her defasında masaya yatırıyoruz, her defasında farklı bir konuyu irdeliyoruz. Bu iyi iş birliği güzel sonuçlar doğuruyor. Başkanımızın Konya’ya vakıflığı, Konya sevdalılığı bu yatırımları kazandırıyor. Burada kendilerinin emeklerini takdir ediyorum. Konya Büyükşehir Belediye Başkanımıza ve ekibine özel olarak teşekkür ediyorum. Adeta aynı bir bünyeymişçesine uyumlu, koordinasyonlu çalıştığımızı, Konya’nın her derdi için onlarca defa Ankara’ya geldiklerini bunun da ürünler, eserler ortaya çıkardığını söyleyebilirim” dedi.

Kavşakların yapım amacına dikkati çeken Eyigün, “Biz bu kavşaklarla neden uğraşıyoruz? Çünkü bu kavşaklar yapıldığında raylı sistemin akışkanlığı sağlanacak, ortalama hızı yükselecek, konfor artacak, kara yolu trafiğinin güvenliği artacak, dur-kalk azalacak, kesintisiz sürüş artacak, zaman kazancımız artacak, akaryakıt tasarrufumuz artacak, kazalar azalacak ve en önemlisi can güvenliğimiz artacak. Dolayısıyla bu kavşakların her birisi yatırım bedeli itibariyle ciddi bir külfet. İnşa süresince de tüm vatandaşlarımıza teşekkür ederiz. Bittiği zaman inşallah en az yüz yıl insanımıza, şehre hizmet edecek” açıklamasını yaptı.

“TEMEL ATMAMA TÖRENLERİNİN YAPILIP, YAPRAKLARIN DAHİ ALKIŞ TUTTUĞU BİR ÜLKEDE İŞTE BELEDİYECİLİK BUDUR”

AK Parti Konya Milletvekili Mehmet Baykan, “Temel atmama törenlerinin yapılıp, yaprakların dahi alkış tuttuğu bir ülkede işte belediyecilik budur. İşte ülke sevdası budur. İşte işini bilmek, yaşamak budur. Büyükşehir Belediye Başkanımızı tebrik ediyorum. Konya’mızı Ulaştırma Bakanlığı bünyesindeki yatırımlar ile gergef gibi dokuyan tüm Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı mensuplarımıza Konyalılar adına teşekkürü, şükran borcunu ifade etmek istiyorum. Zira bu yatırımlar, bu çalışmalar el birliği ile yapılıyor, iş birliği ile yapılıyor. Yerelde yapılsa bile proje anlamında destekler üretiliyor. Belki isimler hatırlanmayacak ama yapıp gidenin anası, atası nurda yatsın duasıyla bu işte emeği olan herkes bu dualardan nasiplenecek inşallah” diye konuştu.

“KONYA’MIZ ULAŞIMDA BUGÜNÜ VE GELECEĞİ PLANLAYAN BİR ANLAYIŞLA HER GEÇEN GÜN DAHA DA GELİŞMEKTEDİR”

Konya Valisi İbrahim Akın ise, TÜMOSAN Köprülü Kavşağı Projesi’nin Konya’nın trafik, sanayi, sağlık ve şehir merkezi akslarını birbirine entegre eden stratejik bir ulaşım hamlesi olduğunu vurgulayarak şunları kaydetti:

“Bu proje çok seviyeli kavşak sistemi, kesintisiz trafik akışı, raylı sistem entegrasyonu ve yüksek taşıma kapasitesiyle Konya’mızın ulaşım ağını daha modern, daha verimli ve daha güvenli bir yapıya kavuşturacaktır. Konya’mız ulaşımda bugünü ve geleceği planlayan bir anlayışla her geçen gün daha da gelişmektedir. Gün be gün daha iyiye giden, altyapısını sürekli güçlendiren ve insan odaklı şehircilik yaklaşımını önceleyen bu hizmetlerin şehrimize kazandırılmasında başta Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, Büyükşehir Belediye Başkanımıza ve emeği geçen herkese şükranlarımı ifade ediyorum.”

Konuşmaların ardından yapılan duayla TÜMOSAN Köprülü Kavşağı’nın temeli atıldı.

Programa; 3. Ana Jet Üs Komutanı Hava Pilot Tümgeneral Mete Kuş, Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Meram Belediye Başkanı Mustafa Kavuş, Karatay Belediye Başkanı Hasan Kılca, Büyük Birlik Partisi İl Başkan Yardımcısı Mehmet Atasağun, ilçe belediye başkanları, rektörler ve davetliler katıldı.

Konya’nın Gelişen Raylı Sistem Yolculuğunda Önemli Bir Yatırımın Daha Temeli Atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Metrosu’nda güvenliği artırmak amacıyla Fahrettin Altay İstasyonu’ndaki dört demiryolu makası yenilenecek. 25 Ocak Pazar günü başlayacak çalışmalar nedeniyle Fahrettin Altay ile Narlıdere Kaymakamlık istasyonları arasında metro seferleri geçici olarak durdurulacak. Makas değişim çalışmalarının 2 Şubat’a kadar tamamlanması planlanıyor. Bu süre içinde ulaşımın aksamaması amacıyla ESHOT 552 numaralı ring hattı hizmete alınacak. 25 Ocak-1 Şubat tarihleri arasında Fahrettin Altay ile Narlıdere Kaymakamlık arasında çalışacak hatta; hafta sonu ilk sefer 06.00’da, hafta içi 05.45’te başlayacak ve son sefer 00.00’da gerçekleşecek.

İzmirliler, hat ile ilgili detaylı bilgilere www.eshot.gov.tr adresinden ulaşabilir.

552 numaralı ring hattı ile metroya alternatif ulaşım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MASKİ Genel Müdürlüğü, halk sağlığını önceleyen hizmet anlayışıyla Alaşehir ilçesi Yeşilyurt Mahallesi’nde önemli bir altyapı yatırımını hayata geçiriyor. Mahalleye içme suyu, sağlığa zararlı etkileriyle bilinen asbestli borular üzerinden sağlanıyordu. MASKİ tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, içme suyu deposu ile şebeke hattı arasındaki 1800 metrelik ana isale hattı yenileniyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Yeşilyurt Mahallesi, sağlıklı ve güvenli bir içme suyu altyapısına kavuşacak.

“45 Yıllık Sorunu Çözdük”

Halk sağlığı ve sağlıklı su temini açısından önemli bir çalışma gerçekleştirdiklerini belirten MASKİ İçme Suyu Daire Başkanı Necip Kurtarıcı, “Alaşehir ilçesi Yeşilyurt Mahallesi, yaklaşık 5 bin nüfuslu ve beldeden mahalleye dönen yerleşim yerlerimizden. Mahallemizde içme suyu deposundan şebeke hattına kadar olan 1800 metrelik asbestli ana isale hattını kendi ekiplerimizle yeniliyoruz. Yeşilyurt mahallemizin 45 yıllık sorununu çözüyoruz, hayırlısı olsun. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanımız Besim Dutlulu’nun öncülüğünde ihtiyaç duyulan her noktada çalışmalarımıza devam edeceğiz. Vatandaşlarımızın sorunlarını çözmek için gece gündüz çalışacağız” dedi.

“Kanserojen Maddeden Kurtuluyoruz”

Yapılan yenileme çalışmasından dolayı memnuniyetini dile getiren Yeşilyurt Mahalle Muhtarı İbrahim Beler, “45 yıllık eski içme suyu hattımız değişiyor. Sık sık patlaklar oluşuyordu. Biz bunu rahmetli Ferdi Başkanımıza sunduğumuzda kabul etti, Allah razı olsun. Besim Dutlulu Başkanımız da çalışmayı başlattı. Halkımız bu kanserojen maddeden ve su borusu patlamalarından kurtulacak. 48 saati bulan su kesintileri oluyordu. Besim Başkanımızın sayesinde bunlardan kurtulacağız” ifadelerini kullandı.  

Bir diğer mahalle sakini Hüseyin Doğan ise, “Bizim bu 45 yıllık, çürüyen ve kanserojen etkisi olan asbestli boru sorunumuz bitiyor. Ferdi Başkan söz vermişti, Allah rahmet eylesin. Şimdi Başkanımız Besim Dutlulu, onun sözünü yerine getiriyor, geçmişin sözlerini devam ettiriyor. Allah razı olsun. Mahallemize hayırlı olsun” dedi.

45 Yıllık Asbestli İçme Suyu Hattı Yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Basın Yayın ve Halkla İlişkiler Müdürlüğü bünyesinde hizmet veren çağrı merkezi, WhatsApp, CRM, hattı ile ilçe halkının taleplerine hızlı çözümler üretmek amacıyla profesyonel iletişim desteği sağlıyor. Talep ve önerilerini belediyeye iletmek isteyen vatandaşlar, 444 35 52 numaralı telefondan hattını arayarak çağrı merkezi ile iletişime geçebiliyor. Ya da vatandaşlar WahtsApp hattı, sosyal medya kanalları gibi farklı noktalardan irtibata geçebiliyor.

Ayda Ortalama 27 Bin Çağrı Yanıtlanıyor

Alanında deneyimli personelin görev yaptığı çağrı merkezinde ayda ortalama 27 bin çağrı yanıtlanıyor. Yıl genelinde ise yaklaşık 324 bin 835 çağrı alındı. Çağrı merkezini arayan ilçe sakinlerine; yol, altyapı, üstyapı, temizlik, moloz, ulaşım, park bakım ve onarım, zabıta denetimleri ve veteriner hizmetleri alanlarında anlık çözüm sunuluyor. Çağrı merkezi personeli, gelen her türlü talep ve önerileri ilgili müdürlüklere iletmek üzere kayıt altına alıyor. Başvurularla ilgili bilgilendirme süreci de başlamış oluyor. Önce talebin oluşturulduğuna dair, ilerleyen aşamalarda ise talebin yerine getirildiğine dair SMS yoluyla vatandaşa bilgilendirme yapılıyor. Bilgi almak amaçlı arayan vatandaşların talepleri de oluşturulan hızlı çözüm masası ekiplerince yerine getiriliyor.

WhatsApp, Web ve Sosyal Medyada Yoğun İlgi

Çiğli Belediyesi’nin resmi web sitesi cigli.bel.tr üzerinden bir yıl içinde 4 bin talep iletildi; bunların 3 bin 691’i çözüme kavuştu. Facebook, X ve Instagram hesapları üzerinden gelen bin 724 talebin ise bin 620’si sonuçlandırıldı.

CİMER ve Yüz Yüze Başvurular da Titizlikle Ele Alınıyor

CİMER üzerinden iletilen 3 bin 114 başvurunun 2 bin 589’u çözüme kavuşturuldu. Ayrıca Çiğli Belediyesi Ana Hizmet Binası’nda bulunan Halkla İlişkiler Masası aracılığıyla vatandaşlar yüz yüze başvuruda bulunabiliyor. Çiğli Belediyesi, İzmir Büyükşehir Belediyesi HİM (Hemşehri İletişim Merkezi) ile entegre çalışarak HİM üzerinden gelen talepleri de yıl boyunca değerlendirdi.

Ulaşılabilir, Şeffaf ve Çözüm Odaklı Belediyecilik

Çiğli Belediyesi, vatandaş odaklı hizmet anlayışıyla iletişim kanallarını etkin biçimde kullanmaya, taleplere hızlı dönüş sağlamaya ve ulaşılabilir, çözüm odaklı belediyecilik anlayışını her geçen gün daha da güçlendirmeye devam ediyor.

Başkan Yıldız: “Vatandaşımıza Ulaşmak, Sorununu Çözmek Bizim Önceliğimiz”

Çiğli Belediye Başkanı Onur Emrah Yıldız, çok kanallı iletişim sistemiyle ilgili yaptığı değerlendirmede, vatandaşla doğrudan temasın belediyeciliğin temel unsuru olduğunu vurguladı. Başkan Yıldız, “Çiğli’de belediyeciliği masa başından değil, sahadan ve vatandaşımızın sesinden yönetiyoruz. Bize hangi kanaldan ulaşılırsa ulaşılsın, her talebi kendi talebimiz gibi ele alıyoruz. Çağrı merkezimizden WhatsApp hattımıza, sosyal medyadan yüz yüze iletişime kadar her başvuru kayıt altına alınıyor ve takip ediliyor. Vatandaşımızın ‘talebim ne oldu?’ diye düşünmesine gerek bırakmayan, şeffaf ve izlenebilir bir sistem kurduk” dedi.

“Vatandaşlarımızı Her Aşamada Bilgilendiriyoruz”

İletişimde hız ve güvenin önemine dikkat çeken Başkan Yıldız, “Bir talebin çözülmesi kadar, sürecin doğru ve zamanında aktarılması da çok önemli. Bu nedenle vatandaşlarımızı SMS ile bilgilendiriyoruz. Önce başvurularının alındığını, ardından da çözüme ulaştığını bildiriyoruz. Amacımız; ulaşılabilir, hesap verebilir ve çözüm üreten bir belediye olmak” ifadelerini kullandı.

“Kapılarımız ve Kanallarımız Vatandaşa 7/24 Açık”

2026 yılında da iletişim altyapısını güçlendirmeye devam edeceklerini belirten Başkan Yıldız, “Belediyemizin kapıları da iletişim kanalları da 7 gün 24 saat vatandaşımıza açık. Çözüm odaklı belediyecilik anlayışımızı daha da ileri taşıyacağız” diye konuştu.

Çiğli’de 297 Bin Talep, Anında ve Güvenle Çözüldü yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR, ARALIKSIZ SÜRÜYOR
Kandıra ilçesinde yürütülen çalışmalar kapsamında Çamkonak Mahallesi’nde 17.755 metre kanalizasyon ve 3.204 metre içme suyu hattı imalatı planlandı. Kanalizasyon hattının 5.370 metresi tamamlanırken, kalan metrajlar için çalışmalar aralıksız sürdürülüyor. Kaymaz Araman Mahallesi’nde ise 95 metre kanalizasyon, 275 metre yağmur suyu ve 1.613 metre içme suyu hattı planlanırken mahallede 880 metre uzunluğunda içme suyu şebeke hattı tamamlandı. Selimköy Mahallesi’nde ise 1.034 metre içme suyu isale hattı ile 782 metre kanalizasyon hattı imalatı tamamlanırken bölgede abone bağlantı hatlarına yönelik çalışmalar aralıksız devam ediyor.

MAHALLE MAHALLE ALTYAPI YATIRIMI
Goncaaydın Mahallesi’nde 830 metre kanalizasyon ve 1.412 metre içme suyu hattı, Kabaağaç Mahallesi’nde 1.175 metre kanalizasyon ve 2.095 metre içme suyu hattı, Ömerli Mahallesi’nde 1.950 metre kanalizasyon ve 2.319 metre içme suyu hattı imalatı gerçekleştirilecek. Hediyeli Mahallesi’nde 1.666 metre içme suyu, Terziler Mahallesi’nde 1.550 metre kanalizasyon ve Çalköy Mahallesi’nde 2.664 metre içme suyu hattı çalışmaları plan dâhilinde sürdürülüyor. Ayrıca ilçe genelinde toplam 6 adet foseptik yapımı gerçekleştirilecek.

KANDIRA’NIN ALTYAPISI GELECEĞE HAZIRLANIYOR
İSU Genel Müdürlüğü, Kandıra ilçesinde devam eden altyapı yatırımlarıyla mevcut altyapıyı yenilerken bölgenin gelecekteki nüfus artışı ve su ihtiyacını da güvence altına almayı hedefliyor. Sürdürülebilir su yönetimi anlayışıyla yürütülen çalışmalar tamamlandığında, Kandıra’nın altyapısı daha sağlıklı, çevreci ve uzun ömürlü bir yapıya kavuşacak.
 

İSU, Kandıra’nın Altyapısını Geleceğe Hazırlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattında Ray Birleştirme Kaynak Programı yapıldı.

Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan KONYARAY Banliyö Hattı Ray Birleştirme Kaynak Törenine; Konya Valisi İbrahim Akın, AK Parti Konya Milletvekilleri Mehmet Baykan, Mustafa Hakan Özer, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen ile TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt katıldı.

“YÜZDE 80’İNİ TAMAMLAMIŞ DURUMDAYIZ”

TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, şehir içinin omurgasını teşkil eden KONYARAY projesinin önemli bir seviyeye geldiğini ifade ederek, “Konya’nın hem ulusal hem uluslararası projelere bağlantısını kurarken aynı şekilde şehir içi ulaşımını da eksiksiz olarak raylı sistemlerle bağlıyoruz. KONYARAY sadece ana omurgayı teşkil etmiyor, aynı şekilde Konya’nın diğer raylı sistemlerle bağlantısını da tesis ediyor. Meram Gar ve Selçuklu Gar, havaalanı ve Organize Sanayi Bölgelerimizle de bağlantıyı sağlıyor. Bu projemiz 14 istasyondan oluşuyor. Yüzde 80’ini tamamlamış durumdayız. İnşallah bu senenin Haziran ayına kadar altyapımızı ve üst yapımızı tamamlayacağız. Sinyalizasyon çalışmamıza devam ediyoruz. Önümüzdeki yıl tamamlayarak Büyükşehir Belediyemizin iş birliği ile projemizi gerçekleştirmiş olacağız. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’na, Valimize, Büyükşehir Belediye Başkanımıza, milletvekillerimize çok teşekkür ediyoruz. Çok büyük bir koordinasyon ve iş birliği içerisinde yürüyoruz” diye konuştu.

“YEREL YÖNETİM VE MERKEZİ YÖNETİMİN EN GÜZEL ÇALIŞMA ÖRNEKLERİNDEN BİRİNİ GERÇEKLEŞTİRMİŞ OLUYORUZ”

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, büyükşehirlerin en büyük probleminin trafik sorununu olduğunu ve bunu çözmek üzere raylı sistem yatırımlarına kesintisiz şekilde devam ettiklerini dile getirdi. 

KONYARAY’da önemli bir aşamanın tamamlanmasına şahitlik ettiklerini kaydeden Başkan Altay, “İlk ray kaynağını gerçekleştirmiş olduk. Meram Gar’dan başlayıp, Pınarbaşı’na kadar gidecek 23 kilometrelik hattımızda çalışmalar kesintisiz bir şekilde devam ediyor. KONYARAY tamamlandığında trafikten kesintisiz bir şekilde burada raylı sistem çalışmalarına devam edeceğiz. Büyükşehir Belediyemizin araçlarını temin ettiği, Devlet Demiryolları’nın altyapı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon işlerini yaptığı ortak bir çalışma. Yerel yönetim ve merkezi yönetimin en güzel çalışma örneklerinden birini burada gerçekleştirmiş oluyoruz” dedi.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN İLE BAKAN URALOĞLU’NA TEŞEKKÜR ETTİ

KONYARAY’ı 2026 sonunda tamamlamayı ve 2027 yılında işletmeye açmayı planladıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a Konya’ya yapılan tüm yatırımlardan dolayı teşekkür ediyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürümüze çok teşekkür ediyorum. Hangi işle ilgili gitsek çok sıcak bir karşılama ve beklentimizin üzerinde bir ilgiyle karşılanıyoruz. Sayın Genel Müdürümüz bugün de kendisi gelerek, ekibiyle birlikte bu ilk kaynağı gerçekleştirdi. Yüklenici firmamıza ve TCDD’nin tüm çalışanlarına teşekkür ediyorum. Bugün bizi yalnız bırakmayan Sayın Valimize, İl Başkanımıza ve Milletvekillerimize de teşekkür ediyorum. Konya’mıza hayırlı, uğurlu olsun” açıklamasını yaptı.

“KONYA’MIZI DEMİR AĞLARLA ÖRÜYORUZ” 

AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, KONYARAY Banliyö Hattı’nın önemli bir aşamaya gelmesine şahitlik ettiklerini belirterek, “Bir yandan tramvay hattı bir yandan banliyö hattı bir yandan yüksek hızlı tren. Tam anlamıyla baktığınız zaman Konya’mızı demir ağlarla örüyoruz. Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, TCDD Genel Müdürlüğümüze teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

“AK PARTİ İKTİDARLARI ÇALIŞIYOR, ÜRETMEYE DEVAM EDİYOR”

AK Parti Konya Milletvekili Mehmet Baykan, Konya’nın Devlet Demir Yolları’nın ana noktalarından birisi olduğunu aktararak, “Demir yolu yolcuğu Konya’da bir kültür, bir yaşam biçimi. Devlet Demir Yolları’mız da Konya’mıza bu alanda çok önemli yatırımlar yapıyor. Şehirde trafik yoğunluğunun azalmasına katkı sağlayacak bir yatırımın çalışmasındayız. Konforlu alanlarda eleştiriler yapılırken AK Parti iktidarları çalışıyor, üretmeye devam ediyor. Yakın zamanda banliyö hattının devreye alınmasıyla birlikte şehir trafik yoğunluğunu azaltıcı adımlardan bir tanesi daha atılmış olacak. Emeği geçenlere teşekkür ediyorum” ifadelerine yer verdi.

“KONYA TÜRKİYE YÜZYILININ ÖNEMLİ ŞEHİRLERDEN BİRİSİ OLACAK”

AK Parti Konya Milletvekili Mustafa Hakan Özer, Konya için tarihi günlerden bir tanesine daha şahitlik ettiklerini belirterek, “KONYARAY şehir trafiğine önemli bir katkı sağlayacak. Bununla birlikte şehrin farklı noktalarında raylı sistemle ilgili önemli çalışmalar devam ediyor. Tüm bunlar yerel yönetimlerde Büyükşehir Belediyemiz ile bakanlığımızın ortak çalışmalarının bir vesilesi. İnşallah tüm projeler bittiğinde Konya Türkiye Yüzyılı’nın önemli şehirlerden birisi olacak. Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, genel müdürümüze ve Büyükşehir Belediye Başkanımıza teşekkür ediyor, hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

“GÜÇLÜ İŞ BİRLİĞİYLE ŞEHİR İÇİ ULAŞIMDA ÖNEMLİ BİR MESAFE KAT EDİLİYOR”

Konya Valisi İbrahim Akın da “Bugün şehirlerimizin en önemli meselelerinden biri hiç şüphesiz ulaşım. Konya’mız hızlı tren hattıyla şehirlerarası ulaşımda önemli bir mesafe kat etmişti. Bugün de Devlet Demir Yolları’mızın ve Büyükşehir Belediyemizin güçlü iş birliğiyle şehir içi ulaşımda da önemli bir mesafe kat ediliyor. Hep birlikte ray bağlantılarının kaynağını gerçekleştirdik. Projemiz çok hızlı bir şekilde ilerliyor. İnşallah Başkanımızın da ifade ettiği üzere önümüzdeki yıl hizmete alınacak. Yapılan bu hizmetler bugün insanlarımızın ve şehirlerimizin en önemli konusu olan şehir içi trafikte hızı, erişimi ve ulaşımı sağlama noktasında güçlü bir destek verecek. Şehrimizdeki bu ulaşım altyapısının bu noktaya gelmesinde emeği geçen başta Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, Devlet Demir Yolları Genel Müdürümüze ve Büyükşehir Belediye Başkanımıza ve ekibine çok teşekkür ediyorum” cümlelerini kullandı.

KONYARAY Banliyö Hattı’nda Ray Birleştirme Kaynak Programı Yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İZSU Genel Müdürlüğü tarafından Çiğli Balatçık Mahallesi’nde yürütülen yağmur suyu ve atık su ayrıştırma projesiyle, yağışlı dönemlerde yaşanan su baskınlarına karşı kalıcı bir altyapı çözümü hayata geçiriliyor. Etaplar halinde sürdürülen ve toplam 350 milyon liralık yatırımı kapsayan proje kapsamında 13 kilometre yağmur suyu hattı ile 3 kilometre atık su hattı inşa ediliyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte Balatçık Mahallesi’nde uzun yıllardır yaşanan altyapı kaynaklı sorunların büyük ölçüde ortadan kaldırılması, yağmur suyu ve kanalizasyon sistemlerinin ayrıştırılmasıyla altyapı güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

Anadolu Caddesi etabı tamamlandı

İZSU Genel Müdürlüğü Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı’nda görevli inşaat mühendisi Burcu Kaçar, Balatçık Mahallesi yağmur suyu ve atık su ayrıştırma projesinin Anadolu Caddesi etabının tamamlandığını belirtti. Özellikle “Jandarma Bölgesi” olarak bilinen alanda su baskınları yaşandığını ifade eden Kaçar, “Bu bölgede değişken kotlar nedeniyle yüzey sularını sağlıklı biçimde yönlendirmek mümkün olmuyordu. Yaptığımız imalatlarla yüzey sularını yağmur suyu sistemlerine alarak Balatçık Deresi’ne bağladık. Böylece jandarma bölgesinde yaşanan yağmur suyu problemini çözmüş olacağız” dedi. Balatçık Mahallesi’nin bazı sokaklarında daha önce hiç yağmur suyu hattı bulunmadığını vurgulayan Kaçar, “Bu proje sayesinde birçok noktada sistemi sıfırdan kuruyoruz. Bölgede yalnızca yaklaşık 50 metrelik ve arka sokaklara bağlanan yetersiz bir hat vardı. Anadolu Caddesi üzerinde ise hiç yağmur suyu hattı yoktu. Şu anda daha sağlıklı, daha uzun ömürlü ve kapasitesi yüksek yeni bir sistemi hayata geçiriyoruz” diye konuştu.

2027 yılında altyapı sistemi tamamlanacak

Kaçar, Balatçık Mahallesi’nin iç kesimlerine doğru çalışmaların genişletileceğini belirterek, özellikle üniversite bölgesi ile kafe ve öğrenci yoğunluğunun fazla olduğu alanların da projeye dahil edildiğini ifade etti. Hızlı yapılaşma ve artan nüfusla birlikte mevcut yağmur suyu sistemlerinin yetersiz kaldığını söyleyen Kaçar, “Kanalizasyon sistemleri daha önce bölgeye ulaşmıştı ancak yağmur suyu altyapısı eksikti. Şu anda bu eksikliği gideriyoruz. Balatçık Mahallesi genelinde yağmur suyu sorununu neredeyse tamamen ortadan kaldırmayı amaçlıyoruz. Hedefimiz, 2027 yılının ilk çeyreğinde altyapı hattını bölgeye kazandırmak” dedi. Çalışmaların, sahada hem proje sorumluluğu hem de yurttaşların günlük yaşamı gözetilerek sürdürüldüğünü vurgulayan Kaçar, süreç boyunca gösterilen sabır ve anlayış için vatandaşlara teşekkür etti.

Balatçık’ta yağmur suyu sorununa kalıcı çözüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Güçlü altyapı sağlıklı gelecek için çalışmalarını sürdüren Lüleburgaz Belediyesi kent genelinde altyapıyı adım adım yeniliyor.

Lüleburgaz Belediyesi Su ve Kanalizasyon Müdürlüğü ekipleri, İstasyon Caddesi’nde yeni kanalizasyon hattı yapımına başladı.

İstasyon Caddesi’nin Millet Caddesi ile Naci Arı Caddesi arasında kalan kesiminde gerçekleştirilen çalışmayla 200 metre uzunluğunda yeni kanalizasyon hattı yapımı gerçekleştirilmiş olacak.

Bununla birlikte Lüleburgaz Belediyesi’nce son 1,5 ayda kent genelinde yaklaşık 5 kilometrelik altyapı çalışması da tamamlanmış olacak.

İstasyon Caddesi’ne yeni kanalizasyon hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı, kanalizasyon hatlarında zamanla oluşan yağ, tortu birikimi ve dış etkenlerle taşınan malzemelerin hat kesitlerini daraltarak tıkanma, taşma ve kötü koku gibi sorunlara neden olabileceğini dikkate alarak temizlik çalışmalarını periyodik olarak sürdürüyor. Bu çalışmalar sayesinde altyapı sisteminin sağlıklı, güvenli ve kesintisiz şekilde çalışması sağlanırken, çevre ve halk sağlığının korunmasına da önemli katkı sunuluyor.
5 İLÇEDE 502 KİLOMETRELİK HAT TEMİZLİĞİ
Proje kapsamında Antalya merkezde yer alan 5 ilçede, toplam 80 mahallede Q200 ile Q800 çapları arasında değişen 502 kilometrelik kanalizasyon hattı temizleniyor. Ayrıca 9.000 adet parsel bağlantı bacasının temizliği ve 5.000 adet kanalizasyon kapağının yol ve kaldırım kotuna getirilmesi çalışmaları da sürdürülüyor.
TRAFİK KONFORU VE HIZLI MÜDAHALE İÇİN ÖNEMLİ DÜZENLEME
Kanalizasyon kapaklarının yol ve kaldırım kotuna uygun hale getirilmesi, araç ve yaya trafiğinde konforu artırırken, ASAT ekiplerinin olası arızalara daha hızlı müdahale edebilmesine imkân tanıyor. Bu düzenleme ile güvenli ulaşım sağlanırken, arıza süreçlerinde yaşanabilecek zaman kaybı da en aza indirilmiş oluyor.

ASAT’tan kanalizasyon hattı temizliği ve kapak düzenleme çalışması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KARTEPE TRAMVAYI’NDA İLK KAYNAK GERÇEKLEŞTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha erişilebilir, konforlu ve düzenli hale getirmek amacıyla raylı sistem çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar’dan Alikahya’ya uzanan hattın ardından Kartepe yönüne ilerleyecek yeni tramvay hattında yoğun bir çalışma süreci yürütülüyor. Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak hatta ray döşeme çalışmaları devam ederken, bir yandan da döşenen rayların kaynak işlemleri başladı.

ÇALIŞMALAR EŞ ZAMANLI SÜRDÜRÜLÜYOR

İzmit ile Kartepe’yi raylarla birbirine bağlayacak olan “Kartepe Tramvay Hattı Projesi” kapsamında ray döşeme çalışmaları planlanan takvim çerçevesinde devam ediyor. Çalışmalar, Vatan Caddesi-Sakıp Sabancı Caddesi kesişiminden başlayarak Bağımsızlık Caddesi’ne kadar uzanıyor. Proje güzergâhı üzerinde döşenen raylar gerekli ayarlamalar yapıldıktan sonra Alüminotermit (Termit) kaynağı yöntemi ile birleştiriliyor.

STADYUMDAN KARTEPE’YE 2 DURAK

Kocaeli Stadyumu’ndan Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak yeni tramvay hattı 1.4 kilometre ve 2 durak olarak planlandı. Belediye kampüsünün yer aldığı EDOK Komutanlığı’nda ve Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak duraklar tamamlandığında Kocaeli’de tramvay hattı 18,7 kilometrelik bir mesafeye sahip olacak.

Kartepe Tramvay Hattı’nda raylar kaynak ile birleşiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent genelinde yüzlerce kilometrelik yeni içme suyu, atık su ve yağmur suyu hattı imalatı gerçekleştiren İZSU, İzmir Körfezi’nde yürütülen 492 bin metreküplük  tarama çalışmasıyla çevresel altyapının güçlendirilmesine de önemli katkı sağladı. 2025 yılı, gerçekleştirilen yatırımlar ve tamamlanan projelerle İZSU açısından altyapıda rekorların kırıldığı bir yıl olarak kayıtlara geçti. 

İZSU Genel Müdürlüğü, 2025 yılı boyunca yürüttüğü kapsamlı altyapı seferberliğiyle kentin geleceğine yönelik güçlü bir yatırım sürecini hayata geçirdi. İZSU, 2025 yılının ilk 11 ayında toplam 7,3 milyar TL’lik yatırım gerçekleştirerek İzmir tarihinin en büyük altyapı hamlelerinden birine imza attı. İZSU’nun son 11 ayda ortaya koyduğu yatırım performansı, Türkiye’de bir belediye altyapı kurumunun bir yıl içinde gerçekleştirebileceği en kapsamlı yatırım programlarından biri olarak dikkat çekti. Gerçekleştirilen yatırımlar; yalnızca ulaşılan bütçe büyüklüğüyle değil, kapsadığı projelerin çeşitliliği, kentin tamamına yayılan etki alanı ve hedeflediği uzun vadeli dönüşüm vizyonuyla da dikkat çekti. Kentin su güvenliğini artıran, sel ve taşkın risklerini azaltan, İzmir Körfezi’nin iyileştirilmesine katkı sağlayan ve çevreci enerji yatırımlarıyla işletme maliyetlerini düşüren projeler, İzmir’in bugünkü ihtiyaçlarının yanı sıra önümüzdeki 20-30 yıllık altyapı stratejisi için de kritik bir temel oluşturdu.

Kayıp-kaçak oranı yüzde 25,8’e düştü
İzmir’in artan nüfusu ve özellikle yaz aylarında yükselen su tüketimi dikkate alınarak, 2025 yılında içme suyu altyapısı kapsamlı bir güçlendirme sürecine alındı. İZSU Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, yıl boyunca 2,4 milyar TL’lik yatırımla 294 kilometre yeni içme suyu hattı döşendi; 434 kilometre içme suyu hattı yenilendi ve onarıldı. Ayrıca açılan 103 yeni sondaj kuyusuyla kente ilave su kaynakları kazandırıldı. Gerçekleştirilen yatırımlar sonucunda, metropol ilçelerde içme suyundaki kayıp-kaçak oranı yüzde 25,8 seviyesine geriledi. Bu oran, Türkiye’deki büyükşehirler arasında örnek gösterilebilecek bir düzeyi işaret ederken, su kaynaklarının korunmasına önemli katkı sağladı. Kayıp-kaçak oranındaki düşüş, yalnızca suyun etkin ve verimli kullanımını desteklemekle kalmadı; aynı zamanda İZSU bütçesinde de kayda değer bir tasarruf sağlanmasına olanak tanıdı.

3,5 milyar liralık yatırımla güçlü kanal altyapısı
Atık su altyapısının düzenli ve sağlıklı şekilde işletildiği kentlerde çevre ve halk sağlığı korunurken, ani ve yoğun yağışlarda taşkın riski de önemli ölçüde azalıyor. Bu anlayışla İZSU Genel Müdürlüğü, 2025 yılı boyunca kanal altyapısını güçlendirmeye yönelik kapsamlı çalışmalar gerçekleştirdi. Bu kapsamda 51 kilometre yeni atık su hattı imalatı yapılırken, 54 kilometre atık su hattı yenilendi ve onarıldı. Ayrıca toplam 1.164 kilometrelik hatta temizlik çalışması gerçekleştirildi. 3,5 milyar TL’lik yatırımla hayata geçirilen bu yoğun çalışmalar; Karabağlar’dan Bayraklı’ya, Konak’tan Bornova’ya kadar birçok ilçede koku sorunlarının azalmasına, şiddetli yağışlarda taşkın riskinin düşmesine ve atık su arıtma tesislerinin daha verimli çalışmasına önemli katkılar sağladı.

İklim krizine karşı şehre güçlü kalkan
İklim değişikliğinin İzmir’de özellikle ani ve yerel ölçekte etkili olan şiddetli yağışlarla kendini göstermesi üzerine, İZSU Genel Müdürlüğü 2025 yılında kenti bu risklere karşı korumaya yönelik kapsamlı bir yatırım programı yürüttü. Bu kapsamda 1,1 milyar TL’lik yatırımla yağmur suyu, dere ıslahı ve Körfez tarama çalışmalarını içeren geniş çaplı projeler hayata geçirildi. Yağmur suyu altyapısının güçlendirilmesi amacıyla 32 kilometre yeni yağmur suyu hattı imalatı yapılırken, 20 kilometre hatta bakım ve onarım çalışması gerçekleştirildi. Ayrıca 92 kilometrelik yağmur suyu ızgarasında temizlik çalışmaları yürütüldü. Dere yataklarında ise 2 kilometre dere ıslahı tamamlanırken, 1.045 kilometrelik dere hattında temizlik çalışması yapıldı; 6 kilometrelik alanda bakım-onarım ve korkuluk imalatı gerçekleştirildi. İzmir Körfezi’nde su sirkülasyonunu artırmak ve su kalitesini iyileştirmek amacıyla 492 bin metreküp tarama çalışması gerçekleştirildi. Yürütülen bu çalışmalar sayesinde Balçova, Mavişehir, Karşıyaka, Selçuk, Karaburun ve Bornova başta olmak üzere birçok bölgede olası taşkın riskleri önemli ölçüde azaltılırken, Körfez ekosistemindeki iyileşme sürecine de önemli katkı sağlandı.

Kendi enerjisini üreten kurum: İZSU
İZSU Genel Müdürlüğü, artan enerji maliyetlerine karşı kendi enerjisini üreten bir kurum olma hedefi doğrultusunda yenilenebilir enerji yatırımlarını hızlandırdı. Bu kapsamda 272 milyon TL’lik yatırımla yenilenebilir enerji kapasitesi önemli ölçüde artırıldı. Üç yeni yenilenebilir enerji santrali tamamlanırken, yedi yeni enerji santralinin yapımı devam ediyor. Arıtma tesisleri ve pompa istasyonlarında enerji verimliliğini artırmak amacıyla 143 pompa ve blower yenilendi. Yatırımların devreye girmesiyle birlikte İZSU’nun elektrik tüketimi azalacak; böylece hem çevreci üretim anlayışı güçlenecek hem de kurum bütçesinde önemli ölçüde tasarruf sağlanacak.

20 ayda 11 milyar liralık yatırım
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve gelmesinin ardından geçen 20 aylık süreçte ise İZSU Genel Müdürlüğü; içme suyu projelerine 3,7 milyar TL, atık su projelerine 5,3 milyar TL, yağmur suyu projelerine 1,6 milyar TL ve yenilenebilir enerji yatırımlarına 360 milyon TL olmak üzere toplam 11 milyar TL’lik yatırım gerçekleştirdi.
Bu süreçte 650 kilometre içme suyu şebekesi imalatı tamamlandı, 140 yeni sondaj kuyusu açılarak kentin su kaynak kapasitesi güçlendirildi. İçme suyundaki kayıp-kaçak oranı yüzde 26,8’den yüzde 25,8’e düşürülerek İzmir, Türkiye’de kayıp-kaçak oranı en düşük ilk beş kent arasına girdi. Menemen İçme Suyu Projesi tamamlanırken, Gaziemir–Sarnıç hattında altyapı yenileme çalışmaları başlatıldı. Halkapınar iletim hatları ile 7 bin metreküplük yeni içme suyu deposu hizmete alındı. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nin dördüncü fazı, Torbalı Atıksu Arıtma Tesisi ve Yazıbaşı–Ayrancılar Atıksu Arıtma Tesisi’nin ikinci etabı tamamlandı. Bu üç büyük yatırımla günlük arıtma kapasitesi 271 bin metreküp artırılırken, İzmir’in toplam atık su arıtma kapasitesi yaklaşık yüzde 28 oranında büyütüldü. Ayrıca 152 kilometre yeni atık su hattı ve 68 kilometre yeni yağmur suyu hattı imalatı gerçekleştirilirken, yıl boyunca İzmir Körfezi’nde 492 bin metreküp dip çamuru tarama çalışması yapıldı.

İZSU’dan 2025 yılında 7,3 milyarlık altyapı atağı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÖLCÜK’TE İÇME SUYU VE ATIK SU HATLARI YENİLENİYOR
Gölcük ilçesinin İcadiye, İrşadiye, Ayvazpınar, Mesruriye, Şevketiye ve Lütfiye Mahalleleri’nde başlatılan altyapı programı ile bölgenin içme suyu ve atık su hatları kapsamlı şekilde yenileniyor. Gerçekleştirilen çalışmalar, altyapının modernize edilmesini sağlayarak kesintisiz ve güvenli hizmet sunmayı amaçlıyor. İcadiye Mahallesi’nde 605 metre terfi hattı dâhil olmak üzere toplam 2.770 metre içme suyu hattı planlandı. Bunun 2.042 metresi tamamlanırken kalan hatlarda imalat sürüyor. Mahallede ayrıca 300’lük betonarme borularla 6.670 metre atık su hattı ve 250 kişilik prekast foseptik yapımı planlanırken bunun 1.812 metresi tamamlandı, kalan bölümlerde çalışmalar aralıksız devam ediyor. Şevketiye Mahallesi’nde planlanan 1.828 metre içme suyu hattı tamamen tamamlanarak mahalle yeni altyapısına kavuştu. Mesruriye Mahallesi’nde 3.790 metre içme suyu hattı planlanmış olup 2.640 metresi imal edilirken kalan bölümde çalışmalar sürüyor. İrşadiye Mahallesi’nde 2.735 metre, Ayvazpınar Mahallesi’nde 2.090 metre içme suyu hattı; Lütfiye Mahallesi’nde ise 4.500 metre kaptaj hattı planlandı ve program doğrultusunda imalatlara devam ediliyor.

İZMİT’TE ALTYAPI MODERNİZASYONU HIZ KESMİYOR
İSU Genel Müdürlüğü, aynı iş kapsamında, İzmit ilçesinin Fethiye, Kaynarca, Süverler ve Şahinler–Tongurlu Mahalleleri’nde yürütülen çalışmalarla içme suyu ve atık su hatlarını yenileyerek daha güvenli ve uzun ömürlü hale getiriyor. Süverler Mahallesi’nde toplam 1.635 metre içme suyu hattı, 3.365 metre atık su hattı ve 250 kişilik prekast foseptik imalatı planlandı. Çalışmalar kapsamında şu ana kadar 1.309 metre içme suyu hattı ile 1.522 metre kanalizasyon hattı tamamlandı. Kalan bölümlerde imalatlar aynı titizlikle sürüyor. Şahinler–Tongurlu Mahallesi’nde 1.430 metre, Kaynarca Mahallesi’nde ise 1.360 metre içme suyu hattı planlanarak uygulama sahasında çalışmalar sürdürülüyor.

SUYUN GELECEĞİ İÇİN GÜÇLÜ ALTYAPI
İSU Genel Müdürlüğü, Kocaeli’nin sürdürülebilir su yönetimi stratejisi doğrultusunda, altyapıyı güçlendiren yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Kayıp–kaçak oranlarını azaltmayı, kuraklık riskine karşı dayanıklı sistemler oluşturmayı ve vatandaşlara daha kaliteli hizmet sunmayı hedefleyen çalışmalar, hem şehir merkezlerinde hem de kırsal bölgelerde eş zamanlı yürütülüyor. Gölcük ve İzmit’te tamamlanan altyapı imalatları bölge halkına önemli bir konfor sağlarken İSU, Kocaeli’nin yaşam kalitesini artırmak ve sağlıklı bir çevre oluşturmak amacıyla yatırımlarına kararlılıkla devam ediyor.

İSU, Gölcük ve İzmit’te Altyapıyı Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İLK RAYLAR ZEMİNE YERLEŞTİRİLDİ

Kent trafiğini rahatlatan önemli ulaşım projelerini birer birer hayata geçiren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Alikahya’dan Kartepe’ye uzanacak tramvay hattı projesinde tüm hızıyla çalışıyor. Bu kapsamda Vatan Caddesi üzerinde inşasına başlanan tramvay hattı yapımında ilk raylar zemine yerleştirildi. Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde kent genelindeki tramvay ağı her geçen gün daha da genişliyor. İzmit kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatan tramvay, Kartepe’ye de uzanıyor. Büyükşehir, İzmit’ten sonra Kartepe’yi de demir ağlarla örüyor.

KURUÇEŞME’DEN STADYUMA UZANIYOR

2014 yılında 7.4 kilometrelik İzmit Plajyolu hattı ile şehri demir ağlarla örmeye başlayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2019 yılında bu hatta 2.2 kilometrelik bir ekleme daha yapar

ak 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattını hizmete almıştı. Son olarak Alikahya Stadyumu’na kadar uzanan tramvay hattı ile toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattı ile vatandaşlara hizmet verilmeye devam edildi.

İLK ETAPTA 1.4 KM’LİK HAT BİTİRİLECEK

Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak olan 1.4 km hattın çalışmaları başladı. Bu hattın planlamasında 2 durak olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığı, ikinci durak ise Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak. Kartepe hattı tamamlandığında tramvay hattının uzunluğu 18.9 kilometreye ulaşacak. 1.4 kilometrelik etabın tamamlanmasının ardından tramvay, Kartepe Kent Meydanı’na doğru uzanacak.

Kartepe’ye yeni ulaşımın ilk adımı atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR PROJELERİ KENTİN HER NOKTADA YÜKSELİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Mutlu Şehir Kocaeli” vizyonuna uygun ulaşımdan sosyal yaşama, kentsel dönüşümden spor altyapısına kadar pek çok alanda eş zamanlı sürdürdüğü dev yatırımlarla Kocaeli’nin geleceğini şekillendiriyor. Yalnızca bugünün ihtiyaçlarına çözüm üretmekle kalmayan Büyükşehir, Kocaeli’yi daha yaşanabilir ve daha dirençli bir şehir haline getirmeyi hedefleyen vizyoner adımlar atıyor. Yeni fuar merkezinden metro hatlarına, sosyal yaşam komplekslerinden spor tesislerine kadar birçok büyük ölçekli çalışma kentin dört bir yanında hızla yükselirken, doğa ile iç içe yaşam alanları, modern ulaşım çözümleri ve güçlü altyapı yatırımlarıyla Kocaeli kabuk değiştiriyor.

ULUSLARARASI FUAR MERKEZİ’NDE ÇALIŞMALAR BAŞLADI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, yalnızca günün ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp, Kocaeli’nin gelecekteki vizyonuna da yön vermeye devam ediyor. Cengiz Topel Havalimanı’nın yanında 320 dönümlük geniş bir alanda hayata geçirilecek Uluslararası Kocaeli Fuar Merkezi için çalışmalara başlandı. Projenin ilk etabının 2026 Kocaeli Kitap Fuarı’na yetiştirilmesi planlanırken, tamamlandığında kongre ve konferans salonları, ticari alanlar, otel ve geniş park alanları ile kente yeni bir yaşam ve organizasyon üssü kazandırılacak.

KENTİN KALBİNE YENİ BİR SOSYAL YAŞAM MERKEZİ

Kocaeli’nin kalbinde inşa edilerek kentsel yaşamın sosyal ve kültürel bileşenlerini şekillendirecek Sosyal Yaşam Yaşam Merkezi’nde ise start verildi. Eski İnterterks Fuar Alanı’nda yükselecek kompleks tamamlandığında Kocaeli’ye sosyal donatıları zengin, modern ve işlevsel bir yaşam alanı kandıracak. 17.390 metrekare kapalı alana sahip olan merkezde geniş kapasiteli çok amaçlı salonun yanında derslikler, konservatuar sınıfı, atölye ve workshop alanları yer alacak.

KARTEPE TRAMVAY HATTI İLE RAYLI SİSTEM AĞI GENİŞLİYOR

Otogardan Kocaeli Stadyumu’na uzanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın açılmasının ardından Büyükşehir, raylı sistem ağının genişlemesi için yeni hat için ara vermeden hazırlıklara başladı. Kentin ulaşım altyapısını güçlendirecek Kartepe Tramvay Hattı projesi kapsamında Vatan Caddesi’nde çalışmalar başladı. İlk aşamada 1,4 kilometrelik hattaki 2 durak EDOK Komutanlığı ve Nesibe Aydın Okulları yakınında konumlandıracak. Etap bittiğinde tramvay ağı hattı 18,9 kilometreye ulaşacak ve proje Kartepe Kent Meydanı’na doğru genişleyecek.

KÖRFEZ SEVİNDİKLİ’YE MODERN SPOR ÜSSÜ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, spor altyapısını güçlendirmek için hız kazanan yatırımları kapsamında Körfez Sevindikli’ye ise profesyonel ve nitelikli bir spor alanı hazırlıyor. İnşaat çalışmaları başlayan spor üssü 75 dönümlük arazi üzerinde yükselecek. 7 futbol sahası, 1.032 seyirci kapasiteli iki tribün ve birçok donatısı ile profesyonel altyapıya sahip bir tam donanımlı bir tesis, Kocaelispor’un daha iyi yerlere gelmesine katkı sağlayacak.

KUZEY VE GÜNEY METRO HATLARI İLE ULAŞIMDA YENİ DÖNEM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehirde raylı sistemi daha konforlu ve etkin hale getirmek amacıyla dev projelerle ulaşımı güçlendiriyor. Bu kapsamda hayata geçirilen Kuzey Metro Hattı, şehrin doğu-batı ekseninde toplam 58 km’lik gidiş-dönüş hattı ve 18 durağıyla günlük 300 binden fazla yolcuya hizmet verecek şekilde planlanıyor ve 2028 yılında tamamlanması hedefleniyor. Bunun yanı sıra projelendirilen 21 kilometrelik Güney Metro Hattı, İzmit ile Gölcük arasını 28 dakikaya indirerek özellikle yoğun sabah ve akşam trafiğini rahatlatacak. Kuzey Metro Hattı ile entegre çalışacak hat, Gölcük’ten Körfez veya Kartepe’ye kesintisiz metro ulaşımı sağlayacak.

BAŞİSKELE KAVŞAĞI KORİDOR PROJESİ İLE RAHAT ULAŞIM

Şehir içi ulaşımı yeniden şekillendirecek olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi tüm hızıyla sürüyor. Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulanan projede; 300 bin metreküplük kazı ve dolgu, 167 bin ton PMT ve asfalt çalışması ile 30 bin metreküplük beton dökümünü kapsayan kapsamlı bir altyapı çalışması yürütülüyor. Bölgedeki yoğunluğu uzun vadeli olarak azaltması beklenen projede, toplam 1002 adet fore kazığın büyük kısmı tamamlanırken, bu imalatlarda yüzde 44’lük bir ilerleme oranına ulaşıldı.

KENTSEL DÖNÜŞÜMLE GÜVENLİ VE DİRENÇLİ BİR KOCAELİ

Daha güvenli ve modern yaşam alanları oluşturmak için adım atan Büyükşehir, kentte 7 ilçedeki 14 bölgede, 5 bin bağımsız birimin dönüşümü için harekete geçti. Kentsel dönüşümdeki en büyük engellerden biri olan finansman ise Dünya Bankası’ndan hak sahiplerine 180 ay vade ile yüzde 0,69 sabit oran ve 3 milyon TL’ye kadar kredi imkânı ile sağlandı. Etap etap ilerleyecek proje tamamlandığında eski ve riskli yapılar tamamen yenilenerek Kocaeli dirençli bir şehir haline gelecek.

MİLLET BAHÇELERİ İLE KENT NEFES ALIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi; İzmit, Dilovası, Başiskele, Çayırova, Darıca, Derince, Gebze ve Gölcük’te hizmete aldığı 8 Millet Bahçesi ile kente nefes aldıran yeni yaşam alanları kazandırdı. Şehrin yoğun temposundan uzaklaşıp doğa ile buluşma imkânı sunan millet bahçeleri, sahip oldukları spor alanları, restoran & kafe bölümleri ve oturma alanları gibi sosyal donatılar sayesinde vatandaşların sosyal yaşamına da canlılık katıyor.

Kocaeli, Büyükşehir ile kabuk değiştiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü’nün Konak, Bayraklı, Karabağlar ve Alsancak’a yapılacak toplam 3 milyar liralık altyapı yatırımlarının temeli Tarihi Havagazı Fabrikası’nda törenle atıldı. İzmir’in altyapısında tarihi bir dönüşümün başlangıcı olacak Dünya Bankası finansmanı ile hayata geçirilen Türkiye Deprem, Sel ve Yangın Acil İmar Projesi (TEFWER) kapsamındaki çalışmalar ile İZSU’nun öz kaynaklarıyla yürüttüğü Alsancak Yağmur Suyu Ayrıştırma Projesi için toplu temel atma töreni düzenlendi.

Törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır, İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, Menderes Belediye Başkanı İlkay Çiçek, Kemalpaşa Belediye Başkanı Mehmet Türkmen, Gaziemir Belediye Başkanı Ünal Işık, Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, Karabağlar Belediye Başkanı Helil İnay Kınay, Konak Belediye Başkanı Nilüfer Çınarlı Mutlu, Bornova Belediye Başkanı Ömer Eşki, Urla Belediye Başkanı Selçuk Balkan ve muhtarlar katıldı. Programda İZSU Genel Müdür Yardımcısı Onur Demirci Alsancak bölgesinden canlı yayına bağlandı ve projenin temeli atıldı.

Tugay: Tarih yazıyoruz

Gurur, umut ve kızgınlığı bir arada yaşadığını belirterek sözlerine başlayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, “Önce gurur… Gerçekten çok içten bir gurur duyuyorum. Çünkü çalışma arkadaşlarımızın bugün yaptığı işlerin İzmir’in tarihine geçeceğini biliyorum. İZSU tarih yazıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarih yazıyor. İlçe belediyelerimiz tarih yazıyor. Bugün atılan bu adımlar, sadece bugünün değil, geleceğin İzmir’ini inşa ediyor. Belki değerini ilerleyen yıllarda çok daha iyi anlayacağız ama şundan eminim: İzmir’i daha sağlam, daha dirençli, daha yaşanabilir bir şehir yapmak için tarihi bir yol yürüyoruz. Bu da benim için tarifsiz bir gurur kaynağı. Sonra umut… Umudum çok büyük. Çünkü biliyorum ki hepinizden aldığımız güçle, sizin desteğinizle İzmir’i çok daha ileriye taşıyacağız. Bir karar verdik: Bu kentin tüm zorluklarından çıkacağız ve Türkiye’ye değil, dünyaya örnek gösterilecek bir başarı hikâyesi yazacağız. Bu iddiayı taşıyan biziz. Bu umudu büyüten yine biziz. Bugün burada olanlar da, sahada çalışan ama şu an burada olamayan binlerce arkadaşımız da. Hepsi İzmir’e güven veren insanlar. Bu yüzden umudum sonsuz. Son olarak biraz kızgınlık… Kızgınlığım, yaptığımız iyi işlere destek olmak yerine, her fırsatta bunları çarpıtmaya çalışanlara. Gerçekleri eğip bükerek, sosyal medyada su şişeleriyle, göz boyayan gösterilerle algı yaratmaya çalışanlara. Bu şehirde yıllarca hiçbir katkı sunmayıp, yapılan her iyi işe nasıl çelme takarız diye uğraşanlara. Evet, onlara karşı kızgınım. Ama bu kızgınlık bizi yolumuzdan döndüren bir öfke değil; tam tersine, daha doğru, daha dürüst, daha sağlam işler yapma kararlılığımızı güçlendiren bir duygu. Sonuç olarak bugün burada hissettiğim şey çok net. Gururla, umutla ve kararlılıkla İzmir’in geleceğini inşa ediyoruz. İyi ki birlikteyiz. İyi ki İzmir için çalışıyoruz” diye konuştu.

Tugay: Göz boyamak için değil, görevimizi yapmak için çalışıyoruz

İZSU Genel Müdürlüğü’nün son 20 ayda atık su projeleri için 5 milyar 300 milyon TL’lik kaynak kullandığını, yağmur suyu projeleri için de 1 milyar 600 milyon TL’lik yatırım kararı alındığını ifade eden Başkan Cemil Tugay, “Sadece İZSU’nun yaptığı yatırımların toplamı 20 milyar TL’yi buldu. Bu kaynaklar tamamen kendi imkânlarımızla, tasarruf ederek ve kuruş hesabı yaparak kullanıldı. Belediye ve büyükşehir belediyeleri dahil olmak üzere, yatırım için ayrılan kaynak ortalama 1,6 milyar TL civarında” dedi.

Tugay: Kayıp kacak oranları düştü

İZSU’nun içme suyundaki kayıp-kaçak oranını yüzde 27’den yüzde 25’e düşürdüğünü ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, “İzmir gibi büyük ve karmaşık bir şehirde kayıp-kaçağı azaltmak kolay bir iş değildir. Fakat 20 ayda 650 kilometrelik yenileme yapmak ve Fatih Mahallesi’ndeki 140 kilometrelik hattı devreye alarak içme suyu kaynak kapasitemizi güçlendirmek, gerçekten büyük bir başarıdır. Bugün Türkiye’nin en iyi seviyelerinden biri olan yüzde 25’lik kayıp-kaçak oranına ulaşmış durumdayız. Ama burada durmayacağız. Hedefimiz bellidir: Daha da aşağı çekmek” diye konuştu.

Tugay: Krediler 2-3 yıldır bekletiliyor

İzmir’in Türkiye’nin en pahalı suyunu kullandığı yönünde manipülasyon yapıldığını belirten Başkan Tugay, “Bu kesinlikle yalan. Gerçeği yansıtmayan bir iddia. Sürekli aşağı doğru iniyoruz ve söz verdiğimiz gibi ülkenin en uygun su tarifesine sahip illerden biri olma yolunda ilerliyoruz. Dikkatli olmamızın tek sebebi, yatırımları aksatmamak ve dış kaynak desteklerini doğru yönetmek. Şimdi gelelim asıl meseleye. Dış finansman anlaşmalarımız hazır, kredi sözleşmelerimiz imzalı. Uluslararası yatırım bankaları İzmir’e güveniyor. Üstelik bu krediler. Çok uzun vadeli, ilk ödemesi 3–5 yıl sonra başlayan, 15–20 yıl geri ödemeli, çok düşük faizli, yani tam anlamıyla yatırım odaklı, ülke ekonomisi için bile örnek niteliğinde krediler. Ama onay verilmiyor. İzmir’in alacağı bu finansman, yalnızca İzmir için değil, Türkiye için bir kaynak. Çünkü aynı bankalar bu koşulları her belediyeye sunmuyor. Talep eden herkes bu şartlarda kredi alamıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, uluslararası alanda güven kazanmış, kredibilitesi yüksek bir kurum olduğu için bu fırsat doğdu. Peki neden onaylanmıyor? Bu gerçekten anlaşılır gibi değil. ‘SGK borcunuz var’ deniyor. Ama bu krediler 2–3 yıldır bekletiliyor. O dönem böyle bir şart yoktu. Sonradan adeta önümüze ek bir engel koymak istercesine bu kriter getirildi. Üstelik SGK borcu dediğiniz şey yapılandırılabilir, çözülebilir; bunun bahanesi olamaz. Kaldı ki devletin kasasından tek kuruş çıkmıyor. Hazine garantisi istenmiyor. Sadece, ‘İzmir bu krediyi kendi gücüyle alabilir’ deniyor. Buna rağmen onay verilmemesi İzmir’e değil, Türkiye’ye yapılmış bir kötülüktür. Bu kaynağın heba edilmesidir. Dileğimiz şudur: Bu anlayış değişsin. Hiçbir belediyeye siyasi fark gözetilerek engel çıkarılmasın” diye konuştu.

Tugay: Rağmen belediyeciliği yapıyoruz

İzmir’de afet riskini azaltmak, altyapıyı güçlendirmek, suyu ve çevreyi korumak gibi birçok başlıkta yerel yönetimin taşıdığı yükün merkezi yönetim tarafından paylaşılmadığını belirten Büyükşehir Belediye Başkanı Tugay “Masasına dosyalarımızı koyduğumuz bakanlıklar kendi partilerinin belediyelerine bol keseden kaynak ayırırken, onay verirken, bizlere aylarca, yıllarca sessiz kalıyor. Destek mekanizmaları işletilmiyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi çok uzun bir süredir ‘rağmen belediyeciliği’ yapıyor. Engellere rağmen, görmezden gelmelere rağmen başarıyoruz biz neyi başarıyorsak. İzmir bu ülkenin en çok üreten, en çok vergi veren kentlerinden biridir. Sanayisiyle, tarımıyla, turizmiyle Türkiye’nin yükünü taşıyan güçlü bir kenttir. Ancak merkezden kente geri dönen yatırımlarda aynı karşılığı göremiyoruz. İzmir, merkezi hükümete 40 verip 1 alan şehir. Bu kent bugün bu altyapıya kavuşuyorsa, bu doğrudan İzmir’in kendi gücü, kendi iradesi, kendi karakteri. İzmir halkı vekillerini su şişeleriyle, posterlerle, şov peşinde görmek istemiyor artık. Ankara’da, bakanlıklarda, mecliste, İzmir’in hakkını ararken görmek istiyor. Umarım sorumluluk hatırlatma gafletinde bulunan bu arkadaşlar, kendilerine o koltukları kimlerin verdiğini de hatırlarlar. Umarım, ilgili bakanlıklar onay vermediği için İzmir’in 40 milyar lirayı aşan yatırımdan mahrum bırakılmasına her İzmirli gibi karşı çıkarlar” dedi.

Mutlu: Bu proje İzmir’in geleceğine duyulan güvenin somut bir göstergesidir

Yapılan çalışmanın İzmir için atılmış sıradan bir adım olmadığının altını çizen Konak Belediye Başkanı Nilüfer Çınarlı Mutlu ise şunları kaydetti:

“Altyapı yatırımlarının her zaman zorlu olduğunu hepimiz biliriz. Bu çalışmalar görünmez; sonuçları yıllar sonra hissedilir. Yapım sürecinde yollar kazılır, trafik etkilenir, vatandaş sabır göstermek zorunda kalır. Yani gerçekten meşakkatli bir süreçtir. Ancak tüm bu zorlukları göze alarak İzmir’i dirençli bir kent haline getirmek için yola çıkan başta İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Dr. Cemil Tugay olmak üzere, tüm ekiplere yürekten teşekkür ediyorum. Bu projenin bir diğer önemli yönü de uluslararası finansmanla yürütülüyor olması. Bu durum bize şunu gösteriyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, uluslararası standartlarda proje üreten ve bu standartlarda kredi bulabilen güçlü bir kurumdur. İzmir’in geleceğine yapılan yatırım sadece Türkiye’de değil, uluslararası arenada da karşılık bulmaktadır. Bu açıdan bakıldığında, bugün başlattığımız iş sadece bir altyapı projesi değil, İzmir’in geleceğine duyulan güvenin somut bir göstergesidir.”

Kınay: Yağmurla, suyla barışık bir şehir olmanın rahatlığını hissedeceğiz

Karabağlar Belediye Başkanı Helil Kınay bir kenti ayakta tutan asıl omurganın altyapı olduğuna dikkat çekti. Yapılan yatırımın özellikle suyun her damlasının ayrı bir değer taşıdığı, iklim krizinin yağış rejiminden baraj doluluklarına kadar her alanı etkilediği bir dönemde, İzmir için son derece kıymetli olduğunu vurgulayan Kınay, “Biz burada birkaç cümleyle projeyi anlatıyoruz ama sahada yürütülen çalışmalar sayesinde bu kentte hepimiz daha sağlıklı koşullarda yaşayacağız. Yağmurla, suyla barışık bir şehir olmanın rahatlığını hissedeceğiz. Her yağmurda endişelenmek yerine, güvenli altyapının verdiği huzuru yaşayacağız. Bu projede emeği geçen herkese başta Büyükşehir Belediye Başkanımıza, İZSU yönetimine, mühendislerimize, sahadaki tüm emekçilerimize ve destek veren tüm kurumlara gönülden teşekkür ediyorum. Hep birlikte daha sağlıklı, daha dirençli, daha yaşanabilir bir İzmir için çalışmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Erdoğan: İzmir’de de birleşik sistemin getirdiği baskı var

Projenin detaylarını haritalarla tek tek anlatan İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “Bugün Avrupa’nın birçok kentinde olduğu gibi İzmir’de de birleşik sistemin getirdiği baskı var. Özellikle kent merkezinde iki önemli sorun yaşıyoruz: yoğun yağışlarda taşkın riski ve yaz aylarında oluşan koku problemi. Aslında İzmir, 20 yılı aşkın süredir bu birleşik sistemin baskısı altında. Biz bugün temelini attığımız yatırımla kent merkezini birleşik sistemden ayrıştıracağız. Böylece İzmir’in en yoğun yerleşim alanlarında yıllardır yaşanan taşkın sorunları büyük oranda çözüme kavuşacak. Yani bu projeler kanalın yükünü alacak. Taşmaları engelleyecek” dedi.

Yağmur suyu hatlarında tarihi artış

Yağmur suyu projelerinin diğer etaplarında da önemli ilerlemeler kaydedildiğine değinen İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “Çok kısa zamanda LOT 5, LOT 6 ve LOT 7 bölgelerini tamamlamayı hedefliyoruz. Kent genelinde bugüne kadar yapılan tüm zamanların yağmur suyu imalatı 620 kilometre idi. Yeni projelerle bunun yüzde 25’i kadar ek yağmur suyu hattı İzmir’e kazandırılmış oldu. Bu rakam, kent altyapısı açısından tarihi bir artış anlamına geliyor. Bu projeyi hayata geçirirken en büyük paydaşlarımızdan biri İlbank oldu. Başta Genel Müdür olmak üzere tüm yöneticilerine ve proje ekibine teşekkür ediyoruz. Dünya Bankası ile ilk büyük ölçekli ortak çalışmamızda, uzun soluklu ve titiz bir hazırlık süreci yürütüldü; kendilerinin katkısı çok kıymetli. Elbette bu çalışmalar tek başına gerçekleşmedi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tüm birimlerinin, saha ekiplerimizin, mühendislerimizin ve emekçilerimizin katkılarıyla bu projeler hayata geçirildi. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyoruz. Ayrıca süreç boyunca daima yanımızda olan ve sahadaki ihtiyaçları birebir ileten muhtarlarımıza, bugün burada bulunan meclis üyelerine ve tüm katılımcılara teşekkür ediyoruz. Amacımız, İzmir’in hak ettiği modern altyapıyı sağlamak, kentimizi iklim krizine dayanıklı, güvenli ve yaşanabilir bir şehir olarak geleceğe taşımaktır. Bu hedef doğrultusunda büyük bir özveriyle çalışmaya devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Kent merkezinde 100 kilometreyi aşkın altyapı yenilenecek

Temeli atılan projelerle İzmir’in en yoğun yerleşim bölgelerinde yağmur suyu ve kanalizasyon hatları tamamen ayrıştırılacak. Konak, Bayraklı ve Karabağlar’da birleşik sistem sona ererken, ömrünü tamamlamış borular modern hatlarla değiştirilecek.

Yatırımlar kapsamında:

•Konak – Bayraklı hattında 2,4 km yağmur suyu, 6,6 km atık su hattı

•Alsancak Liman bölgesinde 8,4 km yağmur suyu, 8 km atık su hattı ve 3 yağmur suyu terfi merkezi

•Konak – Karabağlar mahallelerinde 30 km’ye yakın atık su ve 29 km yağmur suyu hattı yeniden yapılacak.

Alsancak’a 250 milyon liralık ek yatırım

İZSU’nun öz kaynaklarıyla yürüttüğü Alsancak, Kültür ve Mimar Sinan mahallelerindeki taşkın ve koku kontrol projesinde de çalışmalar devam ediyor. 250 milyon liralık yatırım kapsamında bölgede 1 kilometre atık su, 6 kilometre yağmur suyu hattı ve 5 terfi merkezi inşa ediliyor. Projenin yüzde 25’inin tamamlandı.

2027’de tamamlanacak: İzmir altyapıda devrimi yaşıyor

TEFWER kapsamındaki imalatların 2027 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Çalışmaların bitmesiyle İzmir; yağmur sularını ve atık suyu tamamen ayrıştıran, şiddetli yağışlara daha dirençli, koku ve taşkın sorunlarını büyük ölçüde çözmüş bir kent haline gelecek.

Törene katılan vatandaşlar ve muhtarlar, yapılan yatırımlar için teşekkür ederken, yıllardır yaşanan taşkınların artık tarihe karışacağına dair memnuniyetlerini dile getirdi.

İZSU’dan 20 ayda 11 milyar liralık yatırım

20 aylık dönemde İZSU Genel Müdürlüğü, içme suyu projelerine 3.7 milyar TL, atık su projelerine 5.3 milyar TL, yağmur suyu projelerine 1.6 milyar TL ve yenilenebilir enerji yatırımlarına 360 milyon TL olmak üzere 11 milyar TL’lik yatırım yaptı. 650 kilometre içme suyu şebekesi yenilendi. 140 yeni sondaj kuyusu açıldı ve kentin su kaynak kapasitesi güçlendirildi. Kayıp–kaçak oranı yüzde 26,8’den yüzde 25 seviyesinin altına indirildi. İzmir bu oranla Türkiye’de kayıp–kaçak oranı en düşük ilk 5 kent arasına girdi.
Menemen İçme Suyu Projesi tamamlandı. Gaziemir–Sarnıç hattında altyapı yenileme çalışmaları başladı. Halkapınar iletim hatları ve 7 bin 000 metreküplük yeni içme suyu deposunu tamamlandı. Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nin 4’üncü fazı, Torbalı Atıksu Arıtma Tesisi ile Yazıbaşı–Ayrancılar Atıksu Arıtma Tesisi’nin 2. Etabı tamamlandı. Bu üç büyük hamle ile arıtma kapasitesi günlük 271 bin metreküp artırıldı.  İzmir’in toplam arıtma kapasitesi yaklaşık yüzde 28 büyüdü. 152 kilometre yeni atık su hattı ve 68 kilometre yeni yağmur suyu hattı yapıldı. Bu yıl 750 bin ton dip çamuru taraması yapıldı.

“Gururla, umutla ve kararlılıkla İzmir’in geleceğini inşa ediyoruz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, 21 Mart 2025’ten bu yana yürüttüğü Altıntaş–Kundu Turizm Oteller Bölgesi basma hattı çalışmalarıyla bölgeye sağlıklı ve kesintisiz içme suyu sağlıyor. Proje kapsamında 35 sondaj kuyusu açılarak yaklaşık 17 kilometrelik içme suyu hattı etaplar halinde devreye alındı. Yıl sonunda tamamlanması planlanan işin Kardeş Kentler Caddesi etabında ise 2 bin 500 metrelik hat imalatının ardından plent-mix temel (PMT) üzerine yapılan asfalt kaplama işi de tüm hızıyla aralıksız sürdürülüyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla cadde 15 Aralık 2025’te daha güvenli ve konforlu bir şekilde trafiğe açılacak.
ASAT VE FEN İŞLERİ’NDEN ORTAK MESAİ
ASAT’ın 2025 yatırım planında yer alan “Altıntaş–Kundu Turizm Oteller Bölgesi Basma Hattı Yapım İşi” kapsamında yapılan içme suyu hattı imalatları tamamlandıkça devreye alınarak bölgeye hizmet veriyor. Çalışmalar kapsamında yolun sol geliş yönü tek şeritten iki şeride çıkarılıyor. Kardeş Kentler Caddesi’nde yürütülen çalışmaların bir bölümünü ASAT Genel Müdürlüğü üstlenirken, yolun diğer kısmındaki üstyapı ve asfalt imalatlarını Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı gerçekleştiriyor. 

Büyükşehir Belediyesi’nden Kardeş Kentler Caddesi’nde çalışma yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Lüleburgaz Belediyesi, kent genelinde kanalizasyon ve yağmur suyu hatlarını güçlendiriyor.

Daha sağlıklı ve güçlü altyapı için kolları sıvayan ekipler, Çetin Yelmez Bulvarı’nda yeni kanalizasyon ve yağmur suyu hattı çalışmalarına başladı.

TOPLAM 620 METRE UZUNLUĞUNDA

Çalışma kapsamında, caddeye paralel olarak 240 metre uzunluğunda kanalizasyon hattı ve 380 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı olmak üzere toplam 620 metre uzunluğunda yeni hat imal edilecek.

Atık suyun daha güvenli taşınmasını sağlamak, bölgede yağmur sularının birikmesini önlemek amacıyla gerçekleştirilen çalışmada yağmur suyu hattı için 800’lük, kanalizasyon hattı için 300’lük büzler kullanılıyor.

620 metrelik yeni kanalizasyon ve yağmur suyu hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, kentin yoğun yapılaşma alanlarından Alsancak, Konak, Bayraklı ve Karabağlar’ın altyapısını güçlendirmek ve iklim krizinin yaratacağı su taşkınlarının önüne geçmek için tarihi bir dönüşüm başlatıyor. Dünya Bankası finansmanı ve İLBANK iş birliği ile hayata geçirilecek Türkiye Deprem, Sel ve Yangın Acil İmar Projesi (TEFWER) kapsamındaki yatırımlar ile İZSU Genel Müdürlüğü’nün öz kaynaklarıyla yapılan Alsancak Yağmur Suyu Ayrıştırma Projesi’nin temel atma töreni 12 Aralık Cuma günü saat 11.00’de Tarihi Havagazı Fabrikası’nda yapılacak. 3 milyar liralık yatırımla hayata geçirilecek projelerin tanıtım törenine İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ve ilçe belediye başkanları katılacak. Bu projelerle İzmir, yağmursuyu ve kanalizasyon sistemlerini tamamen ayrıştıran ilk büyükşehirlerden biri olma yolunda çok önemli adım atmış olacak. Kentin en yoğun bölgelerinde yerin altındaki 100 kilometreyi aşkın altyapı yenilenecek, yıllardır yaşanan taşkınlar, yol göçmeleri ve kötü koku sorunları büyük ölçüde sona erecek.

Konak ve Bayraklı’da büyük dönüşüm
TEFWER kapsamındaki üç ayrı projenin ilki Konak ilçesine bağlı Umurbey, Halkapınar, Mersinli, Çınarlı Mahalleleri ile Bayraklı Adalet Mahallesi’ni kapsıyor. Bölgedeki mevcut birleşik altyapı sistemi yenilenerek yağmur suyu ve atık su hatları tamamen ayrılacak. Ayrıca Ozan Abay Caddesi üzerindeki Piyale kolektörü modern sistemle yeniden inşa edilecek. Bu kapsamda 2,4 kilometrelik yağmur suyu hattı ile 6,6 kilometre atık su hattı yapılacak. 

Alsancak Liman bölgesi artık su baskınlarıyla anılmayacak
Projenin ikinci etabında Alsancak Liman Bölgesi (Ege Mahallesi) yer alıyor. Bu bölgede yağmur suyu ve kanalizasyon şebekesi yenilenecek. Ege Mahallesi’nde 8,4 km uzunluğunda yağmur suyu hattı, 8 km uzunluğunda atık su hattı ve 3 yağmur suyu terfi merkezi yapılarak toplanan sular denize güvenle iletilecek. Bu sayede özellikle liman bölgesinde yağışların ardından oluşan su birikintileri tarihe karışacak.

Konak ve Karabağlar mahallerinde dev alt yapı yatırımı
Projenin üçüncü ayağını ise Konak ve Karabağlar ilçelerindeki mahalleler oluşturuyor. Bu bölgede de atık su ve yağmur suyu altyapısı kapsamlı biçimde yenilenecek, altyapıda birleşik sistem dönemi sona erecek. Yıllar önce döşenen ve ömrünü tamamlayan borular tamamen değişecek. Karabağlar Bahçelievler ve Bahar mahalleleri ile Konak’ın Akın Simav, Atilla, Çimentepe, Duatepe, Güneşli, Kemal Reis, Kılıç Reis, Murat Reis, Piri Reis, Mithatpaşa, Zafertepe, 1. Kadriye ve 2. Kadriye mahallelerinde toplam 30 kilometreye yakın atık su ve 29 kilometre yağmur suyu ayrıştırma çalışması yapacak. 

Alsancak’a 250 milyon liralık yatırım

İZSU ayrıca öz kaynaklarıyla Alsancak, Kültür ve Mimar Sinan mahallelerinde taşkın ve koku sorununu kökten çözmek amacıyla 250 milyon liralık yatırım yapıyor. Yüzde 25’i tamamlanan çalışmalar kapsamında 1 kilometrelik atık su, 6 kilometrelik yağmur suyu hattı döşenecek, 5 terfi merkezi inşa edilecek.

2027’ye kadar tamamlanacak

TEFWER kapsamında yapılacak imalatların 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor. Bu projeler tamamlandığında İzmir, yağmur sularını ve atık suyu tamamen ayrıştıran, şiddetli yağışlara çok daha dayanıklı, koku ve taşkın sorunlarını büyük ölçüde çözen, iklim krizine hazırlıklı bir kent modeline dönüşmüş olacak.

İZSU’nun 3 milyar liralık dev altyapı yatırımlarının temeli yarın atılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HALIDERE’YE YENİ İÇME SUYU, ATIK SU VE YAĞMUR SUYU HATTI
İSU Genel Müdürlüğü Halıdere’de devam eden çalışmalar kapsamında işin büyük bölümünü tamamladı. Bugüne kadar 3.140 metre atık su hattı, 1.200 metre uzunluğunda kolektör hattı, 15.900 metre içme suyu hattı, 280 metre yağmur suyu hattı ve 40 metre yönlendirilebilir yatay sondaj imalatı gerçekleştirildi. Bu kapsamda Halıdere’nin altyapısının önemli bir kısmı yenilenmiş oldu.

D-130 KARA YOLUNDA YAĞMUR SUYU HATTI ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Halıdere’de yağışlardan sonra kara yolunda oluşan su birikintilerine kalıcı çözüm getiriliyor. Devam eden çalışma kapsamında 2.000 mm çapında dev çelik borularla toplam 190 metre yağmur suyu hattı inşa çalışması gerçekleştiriliyor. Yapılan çalışmalar kapsamında hat imalatının 140 metresi tamamlandı. Çalışmalar tamamlandığında D-130 kara yolunda yağış sonrası yağmur birikintilerinin önüne geçilerek, sürüş güvenliği artacak.

ÇALIŞMALAR KISA SÜRE İÇERİSİNDE TAMAMLANACAK
Çalışmaların devam ettiği bölgede 3.540 metre içme suyu hattı, 300 metre atık su hattı ve 50 metre yağmur suyu hattı imalatı ise kısa sürede tamamlanarak projenin tüm aşamalarının hayata geçirilmesi hedefleniyor.

UZUN YILLAR HİZMET VERECEK
İSU Genel Müdürlüğü, altyapı yatırımlarıyla Halıdere Mahallesi’nde hem içme suyu arz güvenliğini artırmayı hem de bölgenin atık su ve yağmur suyu altyapısını uzun yıllar hizmet verecek şekilde güçlendirmeyi amaçlıyor.

Halıdere’de Altyapı Çalışmaları Tüm Hızıyla Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Su ve Kanalizasyon İdaresi (MASKİ) Genel Müdürlüğü, il genelinde altyapıyı modernize etmeye yönelik kapsamlı yatırımlarını sürdürüyor. Yürütülen çalışmalar hem mevcut sorunları çözüyor hem de Manisa’nın gelecekteki su ihtiyacına güvence oluşturuyor. Alaşehir’in Narlıdere Mahallesi’nde yaklaşık 15 yıldır süren içme suyu sorununu çözüme kavuşturan MASKİ, tamamlanan çalışmayla birlikte mahalle sakinlerine sağlıklı ve kesintisiz suya kavuşturdu.

“Temiz ve Sağlıklı Suyu Sağladık”

Mahallede önemli bir altyapı dönüşümü gerçekleştirdiklerini belirten İçme Suyu Dairesi Başkanlığı Bakım Onarım Şube Müdürü Samet Subaşı, “MASKİ olarak açtığımız yeni içme suyu sondajının 2 kilometrelik terfi hattının döşemesini tamamladık. Şebeke hattı yenileme çalışmalarını gerçekleştirdik. Vatandaşlarımıza temiz ve sağlıklı içme suyu sağladık” dedi.

“Yıllardır Yaşadığımız Sıkıntılar Ortadan Kalktı”

Yıllardır yaşanan su sorunlarının ortadan kalktığını söyleyen Narlıdere Mahalle Muhtarı Murat Yılmaz, “Mahallemizde MASKİ tarafından yeni sondaj, pompa ve terfi hattı yapıldı. Borulardaki aşırı kireçlenme nedeniyle depomuz dolu olsa bile suyu evlere aktaramıyorduk. Eskidiği için borular patlıyor, her gün ekip çağırmak zorunda kalıyorduk. Sürekli kazı oluyor, yollar bozuluyordu. Yaklaşık 15 yıldır bu sorunu yaşıyorduk, Allah’a şükür çözüldü. Yeni hat çok sağlıklı çalışıyor. Ekipler güzel işçilik yaptı. Merhum başkanımız Ferdi Zeyrek’e ve mevcut başkanımız Besim Dutlulu’ya mahallem adına teşekkür ediyorum” dedi.

Sorunun Çözümü Mahalleyi Mutlu Etti

Yapılan çalışmalardan duydukları memnuniyetleri dile getiren mahalle sakinleri Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu ve ekibine teşekkürlerini iletti. Memnuniyetini ifade eden mahalle sakinlerinden Sultan Çelik, “Sularımız akmıyordu. Köyümüze asla hizmet yoktu. Şimdi su hatlarımız yenilendi. Artık maşallah sularımız çok güzel akıyor. Basınç çoğaldı. Makinelerimiz cayır cayır çalışıyor. Daha önce su az aktığından dolayı makinelerimiz çalışmıyordu. Çalışmaktan geliyorduk sularımız olmuyordu. Hep su sıkıntısı çekiyorduk. Geceden geceye çamaşır yıkıyorduk. Allah’a şükür şimdi rahatız. Başkanımıza teşekkür ederim. Sağ olsun var olsun. Çok memnunuz, Allah razı olsun. Bir kere değil bin kere” dedi.  

Bir diğer mahalle sakini Zeycan Fırtına ise 8 yıldır yaşadığı su probleminden kurtulduğunu belirterek, “Sularımız akmıyordu, çamaşır makinelerimize su gelmiyordu. Şimdi her şey çok güzel oldu. Besim Başkanımıza teşekkür ederiz, hizmetlerin devamını isteriz” diye konuştu.

Narlıdere’de Yılların İçme Suyu Sorunu Son Buldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, Ödemiş ilçesinin altyapı sorunlarına kalıcı çözüm getirmek için çalışmalarını sürdürüyor. 200 milyon liralık yatırımla Emmioğlu, Umurbey ve Cumhuriyet mahallelerinde yürütülen yağmur suyu hattı imalatı ile taşkın sorunu çözülecek, eskiyen içme suyu hatları yenilenerek ilçe merkezi kesintisiz, temiz ve güvenli içme suyuna kavuşacak. Yüzde 60 seviyesine gelen imalatlar 2026 yılının başlarında tamamlanacak. İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan ve Ödemiş Belediye Başkanı Mustafa Turan Emmioğlu, Umurbey ve Cumhuriyet mahallelerinde yürütülen alt yapı çalışmalarını inceledi, teknik ekipten bilgi aldı.

Erdoğan: İlçenin altyapı sorununa köklü çözüm getiriyor

Çalışmaların 2026 yılının ilk aylarında tamamlanacağını ifade eden İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “İZSU olarak Ödemiş’in altyapı sorunlarına köklü çözümler getiriyoruz. Kanalizasyonla birleşik çalışan yağmur suyu hatlarını ayırıyor, taşkın riskini tamamen ortadan kaldırıyoruz. Aynı zamanda devam eden ikinci çalışmayla da ekonomik ömrünü tamamlamış içme suyu ana isale hatlarını yüksek basınca dayanıklı yeni borularla değiştiriyoruz. Çalışmalar kapsamında şu ana kadar 2 bin 600 metre yeni yağmur suyu hattı, 3 bin 900 metre yeni isale hattı, 500 metre atık su hattı döşendi” dedi.

“İlçemizin kaderi değişiyor”

Ödemiş Belediye Başkanı Mustafa Turan ise yatırımların ilçeye büyük katkı sağlayacağını vurgulayarak, “İzmir Büyükşehir Belediyemizle yürüttüğümüz bu önemli projeler sayesinde Ödemiş uzun yıllardır yaşadığı su taşkınlarından kurtulacak. Hemşerilerimiz artık daha sağlıklı ve kesintisiz içme suyuna ulaşabilecek. Altyapıda çağ atlayan bir Ödemiş hedefliyoruz” şeklinde konuştu.

Eş zamanlı iki dev yatırım

200 milyon liralık yatırımla 4 bin 850 metre yeni yağmur suyu hattı, 420 metre sıra ızgara ve 485 adet tekli ızgara döşenecek. Ayrıca 8 bin 600 metrelik yeni isale hattıyla birlikte patlak, kaçak ve su kesintileri sona erecek.

200 milyon liralık alt yapı yatırımı yeni yılda tamamlanacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Adliye-Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında çalışmalar hızla ilerliyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim, Konya merkezde ulaşım altyapısını güçlendirmek, trafiği rahatlatmak ve vatandaşların konforlu bir şekilde seyahat etmelerini sağlamak amacıyla yoğun şekilde çalıştıklarını ifade etti.

Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak Adliye-Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı birinci etabında çalışmaları tamamlamak için gayret ettiklerini kaydeden Başkan Altay, “Tramvay Hattı inşaatımızda çalışmaların tamamlandığı alanlarda asfaltı yeniliyoruz. Bu kapsamda ekiplerimiz Aslım Caddesi’nde trafiği hızla açmak için aynı anda üç adet asfalt serim aracıyla bölgenin asfaltlama işlemini gerçekleştiriyor. Asfalt çalışmalarını iki gün içinde tamamlayacağız” ifadelerini kullandı. 

Başkan Altay, Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’nın ikinci etabında da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın çalışmalara devam ettiğini, hat tamamlandığında Konya’nın şehir içi ulaşım açısından çok önemli bir yatırıma kavuşacağını dile getirdi.

Konya Büyükşehir Tramvay Hattı Çalışmaları Devam Eden Aslım Caddesi’nde Yoğun Asfaltlama Çalışması Yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Alaaddin – Adliye Tramvay Hattı’nın Şehir Hastanesi’ne bağlanması çalışmaları kapsamında Adliye – Şehir Hastanesi bağlantı çalışmalarında son aşamaya geldi.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya merkezde ulaşımda kaliteyi ve standardı yükseltmek amacıyla raylı sistem yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini ifade etti. 

Belediye olarak Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın ilk etabı olan Şehir Hastanesi – Yeni Sanayi arasındaki 11.1 kilometrelik kısımda çalışmaları hızla sürdürdüklerini kaydeden Başkan Altay, ikinci etap olan Yeni Sanayi – Stadyum arasındaki çalışmalara da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca başladığını dile getirdi. 

Alaaddin – Adliye Tramvay Hattı’nı Şehir Hastanesi’ne bağlamak için de 1.4 kilometre uzunluğunda bir bağlantı çalışması yaptıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Adliye – Şehir Hastanesi raylı sistem bağlantı hattının inşa edildiği Yeniceler Caddesi’nde kapalı olan şeritte asfaltı yenileyerek yolu tekrar trafiğe açtık. Hattı yıl sonuna kadar tamamlamak için ekiplerimiz hummalı bir şekilde çalışıyor. Hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
 

Başkan Altay Adliye – Şehir Hastanesi Raylı Sistem Bağlantısında Çalışmaların Sona Yaklaştığını Açıkladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, Tire ilçe merkezinde taşkın sorununa kalıcı çözüm getirmek için önemli bir altyapı yatırımı başlattı. 180 milyon liraya mal olacak çalışmalar kapsamında ilk etapta Fatih, Hürriyet ve Atatürk mahallelerinde yer alan Selimiye, Mehmet Güvenay, Sadık Giz, Millet, İstasyon, Piri Reis ve Vatan caddeleri başta olmak üzere çok sayıda noktada ızgara, boru ve menfez sistemleri inşa edilecek. Çalışmaların ilk etabında üç bölgede toplam 5 kilometre uzunluğunda yağmur suyu hattı inşa edilecek. Böylelikle yağmur sularının kontrollü biçimde derelere iletilmesi, kanalizasyon hatlarının taşkınlardan etkilenmemesi sağlanacak. Proje ile taşkınlar önlenirken bölgedeki kötü koku ve çevresel rahatsızlıklar da ortadan kaldırılacak “Tire İlçesi Muhtelif Mahalleler Yağmur Suyu ve Başköy Mahallesi Atıksu Terfi Hattı İnşaatı” projesi 2026 yılı sonunda tamamlanacak. Üst kaplamalarıyla birlikte yatırım maliyetinin yaklaşık 300 milyon TL’ye ulaşması bekleniyor.

Eskicioğlu: Tire’nin geleceği için büyük bir adım

İZSU İşletmeler 2. Daire Başkanlığı Tire Teknik Şube Müdürlüğü’nde görevli İnşaat Yüksek Mühendisi Gülçin Eskicioğlu, projenin hem kent merkezi hem de Küçük Menderes Havzası için büyük önem taşıdığını belirtti. Tire merkezinde uzun yıllardır devam eden taşkın ve kötü koku şikâyetlerine son verecek modern bir altyapı kurduklarını aktaran Eskicioğlu, “Yağmur suyu ve atık su hatlarını tamamen ayrıştırarak hem mahallelerimizin yaşam kalitesini yükseltecek hem de Küçük Menderes Havzası’nın çevresel yükünü azaltacağız. 2026 yılı sonuna kadar sistemi işletmeye almayı ve Tire’nin altyapısını iklim koşullarına dayanıklı hale getirmeyi hedefliyoruz. Kısa süreli inşaat sürecinin ardından çok daha güvenli, temiz ve konforlu bir Tire’ye kavuşacağız. Vatandaşlarımıza da bu süre içinde gösterecekleri anlayış için teşekkür ederiz” dedi.

Başköy Mahallesi’nin atık su iletim hattı yenileniyor

Aynı proje kapsamında, Başköy Mahallesi’nde ekonomik ömrünü tamamlayan atık su iletim hattı da yenilendi. Hat yakında devreye alınacak.

180 milyon liralık altyapı yatırımı başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, 100 milyon liralık yatırımla Seferihisar Atıksu Arıtma Tesisi Terfi Merkezi ve Deniz Deşarj Hattı” projesini hayata geçirdi. Böylelikle Seferihisar Atıksu Arıtma Tesisi’nden çıkan arıtılmış sular Kocaçay Deresi yerine sahil bandının bir kilometre açığına veriliyor. Bu yatırımla Seferihisar sahillerinde yüzme suyu kalitesi korunacak. Turizm sezonlarında yaşanan yoğunluğa rağmen kıyı ekosisteminin desteklenmesi sağlanacak, bölge uzun vadeli çevresel koruma altına alınacak.

“Çevresel hassasiyetle hayata geçirilen güçlü bir yatırım”
Seferihisar Atıksu Arıtma Tesisi’nin standartlara uygun şekilde çalıştığını belirten İZSU İşletmeler 3. Bölge Daire Başkanlığı Yatırım Hizmetleri Şube Müdürü Tuğçe Narin, “Kocaçay Deresi’nin denize ulaştığı yerde yurttaşlarımız yaz aylarında denize giriyor. Bundan doğan çevresel ve sosyal etkileşimler yaşanıyordu. Bu yatırım hem vatandaşlarımızın talebini karşıladı hem de sahillerde deniz suyu kalitesini güvence altına aldı. Seferihisar’ın çevresel geleceği açısından çok güçlü bir adım attık” diye konuştu.

Sistem çalışmaya başladı
Proje kapsamında, arıtılmış suların denize girilen yere ulaşmasını önlemek ve bölgedeki yüzme alanlarının su kalitesini korumak amacıyla 1,5 kilometresi kara, 1 kilometresi deniz içi olmak üzere toplam 2,5 kilometrelik deniz deşarj hattı inşa edildi. Yeni hattın çalışmasını sağlayan terfi merkezi de devreye alınarak sistem tam kapasiteyle hizmet vermeye başladı. Böylece ileri biyolojik yöntemle arıtılmış sular, modern pompa ve deşarj hattıyla 1 kilometre açığa güvenli şekilde taşınıyor.

Akarca Koyu’nun su kalitesi korunuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019 yılı itibarıyla başlayan raylı sistem hamlesine hız kesmeden devam ediyor. İBB’nin kendi işletmesindeki metro, tramvay ve füniküler hatları ile Marmaray dahil 2018’de günlük 2,7 milyon olan yolculuk sayısı, 2025 yılında 4 milyona ulaşarak tarihi bir artış sağlandı. Böylece raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı 2018’de yüzde 35,5 iken 2025’te yüzde 42,9’a yükseldi.
DURDURULAN HATLAR HAYATA DÖNDÜRÜLDÜ

İBB, 2019’da göreve geldiğinde kent genelinde yapımı durdurulmuş metro hatlarını devraldı. Bu hatlar, finansman sorunlarının yanı sıra, uygulanabilir nitelikte ve detayda projeleri olmayan, pek çoğunda idari şantiyesi dahi kurulmamış hatlardı. Ekrem İmamoğlu’nun raylı sistemler vizyonuyla birlikte, finansman sorunları ve bazı teknik ve sözleşmesel problemler nedeniyle ilerleyemeyen tüm bu projeler, yapılan tasarım revizyonları, çözülen sözleşmesel problemler ve finansman yaratılarak aşama aşama hayata geçirildi. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “2019’da göreve geldiğimizde yapımı devam eden raylı sistem hatlarının birçoğunun durduğunu, bir kısmında ise ufak tefek işlerin yapıldığını gördük. Bu hatlar için gerekli olan metro, tramvay ve füniküler araç üretimleri de neredeyse tamamen durmuştu. İlk olarak acil önlem alınması gereken, projelendirilmesi gereken işlerimizi sıraladık. Sonra hepsini tek tek masaya yatırdık ve kollarımızı sıvayarak tüm süreci başlattık” dedi. 

Bu kapsamda durdurulan hatların çoğu yeniden çalışır hale getirildi; tünel, istasyon ve elektromekanik imalatlar yeniden hız kazandı, finansman yetersizliğinden dolayı hiç başlayamamış araç temin işleri de gerekli finans kaynağı yaratılarak yeniden başlatıldı. 

2019’DAN BU YANA 65 KM AÇILDI

İBB, 2019’dan itibaren raylı sistemler için yaklaşık 2,5 Milyar Euro kaynak bularak, 65,1 km’lik raylı sistem hattını hizmete açtı. Buna Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapımını tamamlayıp, işletmesi için İBB’ye devrettiği ve 13,5 milyar TL olan, tüm yapım bedelinin 2 yıldan kısa sürede İBB’den kesildiği 3 metro hattı da dahil edildiği zaman 87,1 km hattı hizmete alınmış oldu.

Bu yeni hatların devreye alınması, İBB’nin raylı sistem vizyonunun somut bir yansıması olarak İstanbul ulaşımında önemli bir kapasite artışı sağladı. Bu hatlar, açılış tarihleri, uzunlukları ve etaplarıyla birlikte şu şekilde sıralanıyor: 

• 28.10.2020: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ilk etabı (18 km)
• 01.01.2021: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ilk etabı (9 km) 
• 29.05.2021: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın ilk etabı (2,1 km)
• 28.10.2022: Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı (0,8 km)
• 02.01.2023: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ikinci etabı (2 km)
• 06.01.2023: Dudullu – Bostancı Metro Hattı (14,3 km)
• 30.08.2023: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ikinci etabı (1,1 km)
• 16.03.2024: Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Hattı ilk etabı (6,5 km)
• 18.03.2024: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın tamamı (11,3 km)

Bu hatların açılmasıyla birlikte İBB’nin işletmesindeki hat uzunluğu 2025 itibarıyla 244,3 km, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından işletilen hatlarla birlikte toplam 380,7 km’ye ulaşmış oldu. 

RAYLI SİSTEM ARAÇ FİLOSUNDA GÜÇLÜ YENİLENME

İBB, bu süreçte bir yandan raylı sistem inşaatlarına devam ederken, diğer yandan bu hatlar için araç alımlarını da gerçekleştiriyor. Haziran 2019 – Mart 2024 döneminde toplam 176 yeni araç hizmete alındı. Devam eden tedarik süreçleriyle birlikte 278 aracın da üretimi sürüyor. Alpkökin, raylı sistem araç filosunda önümüzdeki 5 yıl içinde yüzde 50’lere kadar artış olacağını ifade etti. 

2026’DA İKİ ÖNEMLİ HAT AÇILACAK

İstanbul, 2026 yılı içinde iki yeni hatta daha kavuşacak. Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı’nın Çekmeköy–Samandıra Merkez etabı 2024 Mart’ta açılmıştı. Samandıra Merkez–Sultanbeyli bölümünde ilerleme yüzde 92 seviyesinde ve Mayıs 2026’da hizmete girmesi planlanıyor. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Hattı ise yüzde 90 oranında tamamlandı ve 2026 sonunda tam kapasiteyle açılacak. 

Doç. Dr. Alpkökin, İstanbul’un raylı sistem vizyonuyla ilgili önemli bilgiler de paylaştı: 

“Şu anda işletmede olan raylı sistem hattımız 380 km uzunluğunda. Sadece İBB tarafından yapımı devam eden hatları tamamladığımızda, 2029 yılında bu uzunluk 425 km’ye ulaşacak. Bakanlık tarafından inşa edilip hizmete açılacak hatlar da dahil edildiğinde ise toplam hat uzunluğu 450 km’yi aşacak. Bizim hedefimiz, önümüzdeki yıldan itibaren gerekli onay ve izinleri alarak yeni ihalelere çıkmak ve bu uzunluğu daha da artırmak. 

2029 VİZYONU: 700 KM’YE ULAŞAN RAYLI SİSTEM 

2029 sonrası için vizyonumuz ise 700 km’ye ulaşan kapsamlı bir raylı sistem ağı oluşturmak. Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı, Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı gibi birçok projemizin tasarımları ve fizibilite raporları tamamlanmış durumda. Ancak bu projelerin hayata geçirilebilmesi için kamu yatırım programına alınması gerekiyor ki finansmanı sağlanabilsin. Ne yazık ki, bu projeler henüz kamu yatırım programına dahil edilmedi. Örneğin, Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı için 2022’den bu yana toplam 8 kez başvuru yaptık, ancak onaylar henüz alınamadığı için projeye başlayamıyoruz. Bunun yanı sıra, İBB olarak Esenyurt-Saadetdere Metro Hattı, Esenler Cadde Tramvayı ve ekspres metro HIZRAY gibi kritik projelerin detaylı tasarımları tamamlanmış durumda. Ayrıca, birçok yeni hattın ön tasarım ve fizibilite çalışmaları titizlikle yürütülüyor. ” 

İstanbul’da Raylı Sistemler Güçlenerek Büyüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı inşaatında kayar kalıp sistemi ile beton bariyer yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım projelerini bu dönemde hayata geçirmek için titizlikle çalıştıklarını anımsattı.

Bu kapsamda belediyede olarak yapımına devam ettikleri Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı birinci etap inşaatında önemli bir aşamaya geldiklerini kaydeden Başkan Altay, çalışmalar kapsamında ilk kez uygulanan bir sistemle, trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli beton bariyer yaptıklarını söyledi.

Kayar kalıp sistemi ile yapılan beton bariyer hakkında bilgi veren Başkan Altay, “Tramvay güzergahı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracılığıyla çelik kayar kalıp üzerinde beton bariyer yapıyoruz. Bu sayede beton bariyer imalatını trafikten ayırarak maksimum düzeyde trafik akışı sağlamış oluyoruz” dedi.

“RAYLI SİSTEMLERİ TAMAMLADIĞIMIZDA KONYA’MIZ ÇOK ÜST DÜZEY BİR TOPLU ULAŞIM İLE TANIŞACAK”

Başkan Altay, bariyerin uzun ömürlü ve sağlam bir yapıya sahip olduğunu belirterek, “Toplam 18 kilometre bariyer yapacağız. Şu ana kadar 8 kilometre yaptık. Geriye kalan 10 kilometreyi de havalar elverdiği sürece 2 ayda bitirmeyi planlıyoruz. Özel reçeteyle üretilen sıfır slam beton döküyoruz.  İçine de özel mikro fiber elyaf katıyoruz. Yapılan bariyerin ortalama 50 yıl ömrü var. Kışın içine su almayacağı için dona karşı çok daha dayanaklı bir üretim yapıyoruz. Raylı sistemleri tamamladığımızda Konya’mız çok üst düzey bir toplu ulaşım ile tanışacak” ifadelerini kullandı.

Konya Büyükşehir, Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Trafiği Kapatmadan Örnek Bir Sistemle Beton Bariyer Yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SERVETİYE KARŞI MAHALLESİ’NDE ALTYAPI YENİLENİYOR
Başiskele ilçesi Servetiye Karşı Mahallesi’nde devam eden çalışmalar kapsamında 900 metre içme suyu hattı, 3.410 metre atık su hattı ve 400 metre yağmur suyu hattı imalatı planlandı. Ayrıca bölgede 1 adet prekast içme suyu terfi merkezi, 100 metreküplük prekast içme suyu deposu, 1 adet prekast atık su deşarj yapısı, 2 adet prekast atık su terfi merkezi ve 240 metre uzunluğunda tel çit imalatı gerçekleştiriliyor. Bugüne kadar 500 metrelik içme suyu hattı ile 3.100 metrelik atık su hattı tamamlandı. Bunun yanı sıra 1 adet prekast atık su deşarj yapısı, 1 adet prekast atık su terfi merkezi ve içme suyu deposunun montajı tamamlandı. Çalışmalarda son aşamaya gelinirken, kalan terfi merkezinin montajının da bitirilmesinin ardından tel çit imalatı kısa süre içinde gerçekleştirilecek.

GÖLCÜK VE KARTEPE’DE ALTYAPI HATLARI YENİLENİYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü’nün altyapı yenileme çalışmaları, Gölcük ve Kartepe ilçelerinde de kesintisiz şekilde sürüyor. Gölcük Karaköprü Mahallesi Orhangazi Caddesi’nde 500’lük beton borularla 92 metre, 400’lük beton borularla 241 metre olmak üzere toplam 333 metrelik yağmur suyu hattı imalatı tamamlandı. Sivritepe Mahallesi’nde ise 100’lük duktil borularla 500 metre içme suyu hattı ve 300’lük beton borularla 278 metre atık su hattı yapımı planlandı. Karaköprü Mahallesi İsmail Hakkı Zeytinoğlu Caddesi’nde 600’lük beton borularla 113 metre, 400’lük beton borularla 108 metre olmak üzere toplam 221 metrelik yağmur suyu hattında çalışmalar devam ediyor. Kartepe Kirazoğlu Mahallesi’nde ise 100’lük duktil borularla 770 metrelik içme suyu hattı tamamlandı. Mahallede, 420 metrelik yeni içme suyu hattının imalatı da hız kesmeden devam ediyor.

HER DAMLA SUYA DEĞER VEREN YATIRIMLAR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, kent genelinde eş zamanlı yürüttüğü altyapı projeleriyle hem merkez hem de kırsal bölgelerde yaşam kalitesini yükseltiyor. Su kaynaklarını koruma ve verimli kullanım ilkesiyle yürütülen bu yatırımlar sayesinde, Kocaeli’nin dört bir yanında kesintisiz, güvenli ve sürdürülebilir altyapı sistemleri oluşturuluyor.

İSU’dan Başiskele, Gölcük ve Kartepe’ye entegre altyapı yatırımı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin birinci etabında ray döşeme, ray birleştirme ve cadde asfaltlama çalışmalarını bir bir tamamlıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KONYARAY Banliyö Hattı, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi, Barış Caddesi tramvay hattı gibi toplu ulaşım alanında Konya tarihinin en önemli projelerini bu dönemde hayata geçirmek için yoğun uğraş verdiklerini kaydetti.

Raylı sistem projelerinin projelerin Konya toplu ulaşımına yeni bir vizyon getireceğini vurgulayan Başkan Altay, “Belediyemiz tarafından yapımı sürdürülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı birinci etabında, Şehir Hastanesi arkasında ray döşeme çalışması devam eden ama diğer çalışmaları tamamlanan Şehit Burak Aydoğan Caddesi’nde asfalt çalışması yaptık. Burası okul bölgesi olduğu için sürücülerimizin sorun yaşamaması için tek taraflı araç trafiğine kapatılan caddeyi yeniden gidiş-dönüş yönünde sürücülerimizin kullanımına açtık. Hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

DEMİR AĞLARLA ÖRDÜĞÜMÜZ KONYA’MIZA TOPLU ULAŞIMDA ÇAĞ ATLATACAĞIZ”

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın ikinci etabında da Ulaştırma ve Altyapı bakanlığı tarafından çalışmaların planlandığı şekilde devam ettiğini aktaran Başkan Altay, “Demir ağlarla ördüğümüz Konya’mıza toplu ulaşımda çağ atlatmak için gece gündüz çalışıyoruz. Hedeflediğimiz tüm raylı sistem yatırımlarımızı tamamladığımızda inşallah hem trafik yükü azalacak hem de vatandaşlarımız sağlık, eğitim ve sanayi bölgelerine daha kısa sürede ulaşabilecek” değerlendirmesinde bulundu.

Adliye önünde bulunan Furkan Doğan Caddesi’nde de asfalt çalışması gerçekleştiren Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi arasındaki bağlantıyı sağlayacak 1.4 kilometrelik raylı sistem güzergahındaki Yeniceler Caddesi’nde de asfalt çalışması yapacak.

Tramvay Hattı Çalışması Kapsamında Olan Şehit Burak Aydoğan Caddesi Asfaltlanarak Trafiğe Açıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR 5 DURAKTA DEVAM EDİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Akçaray tramvay hattında eylül ayında başlayan kapasiteyi iki katına çıkarma çalışmalarını hızla sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar Durağı ile başlayan genişletme çalışmaları; Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile devam ediyor. Yolcu yoğunluğunu rahatlatmak üzere başlatılan çalışmalar tamamlanınca tramvay araçları çift diziye (peş peşe iki tramvay) çıkarılacak. Duraklar da platform uzatma çalışmalarıyla genişletilmiş olacak.

HIZLI VE KONFORLU ULAŞIM GENİŞLİYOR

Kenti demir ağlarla örme hedefiyle hizmete sunulan tramvay hattı büyümeye devam ediyor. 16 istasyon ile günde yaklaşık 300 bin yolcu taşıyan tramvay hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımları ile genişliyor. Yolcuların konfor ve rahatlık için büyük oranda tercih ettiği tramvaydaki yoğunluk, genişletme çalışmaları ile azalacak. Böylece Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlara hızlı ve konforlu ulaşımı daha yüksek kapasitelerle sunmuş olacak.

İLK ÇALIŞMA EYLÜL AYINDA BAŞLAMIŞTI

Eylül ayında tramvayın otogar hattında başlayan genişletme çalışmaları tamamlanmak için gün sayıyor. Seka Park ve Seka Devlet Hastanesi’nde de başlayan genişletme çalışmaları Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile tüm hızıyla devam ediyor. Tüm istasyonlarda uzatma çalışmaları tamamlanınca çift hatlı seferler de başlamış olacak.

ÇİFT DİZİ HALİNDE HİZMET VERECEK

Kuruçeşme ile Otogar arasındaki istasyonlarda platform uzatma çalışmalarıyla bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletiliyor. Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlayacak.

BİR TRAMVAY ARACI 600 YOLCUYA HİZMET EDECEK

Çalışmaların tamamen tamamlanmasının ardından her bir tramvay aracı, aynı anda 600 yolcuya hizmet verecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğunluk nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek

Tramvayda 5 istasyon genişliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“Sürdürülebilir İçme Suyu Yönetimi”, “İklim Değişikliğine Uyum ve Dirençli Altyapı”, “Çevreye Duyarlı Atık Su Yönetimi” çerçevelerinde çalışmalarını sürdüren İZSU, 2025 yılının ilk 9 ayında önemli yatırımlara imza attı. Küresel iklim krizi ve kuraklık tehdidinin en çok hissedildiği kentlerden biri olan İzmir’de, altyapı yatırımlarıyla su kaynaklarını koruma yolunda kritik adımlar atıldı. İZSU Genel Müdürlüğü, 9 ayda 3 milyar 211 milyon liralık yatırım yaptı. 248 kilometre yeni içme suyu hattı döşenirken, 360 kilometre uzunluğunda içme suyu hattı yenilendi. Böylelikle birçok noktaya sağlıklı içme suyu ulaştırılırken kayıp-kaçak oranı düşürüldü. Yeni içme suyu kaynakları tesis etme çalışmaları kapsamında 78 su kuyusu açıldı. 

Ayrancılar–Yazıbaşı Atık Su Arıtma Tesisi yakında açılıyor
Arıtma tesislerindeki büyük kapasite artışları, kuraklığa karşı alınan önlemler ve altyapı çalışmalarıyla İzmir’in geleceği güvence altına alınıyor. İZSU 2025 yılında Küçük Menderes Havzası’nda çevre kirliliğini önlemek ve havzayı korumak için ilçeye hizmet eden Torbalı İleri Biyolojik Atık Su Arıtma Tesisi’nin kapasitesini yaklaşık 3 kat artırarak günde 21 bin metreküpten 57 bin metreküpe çıkardı. 450 milyon liralık yatırımla Torbalı’daki Ayrancılar–Yazıbaşı Atık Su Arıtma Tesisi’nin kapasite artış çalışmaları büyük oranda tamamlandı. Açılışı için gün sayılan tesiste günde 25 bin metreküp atık su arıtılacak. İzmir’in en büyük üçüncü arıtma tesisi Küçük Menderes Havzası’ndaki kirlilik riskinin ortadan kaldırılması açısından büyük önem taşıyor.

Temiz körfez için güçlü adım
Körfez’in yeniden nefes alması amacıyla yürütülen çalışmalar, 2025’te hız kazandı. Çiğli Arıtma Tesisi’nin dördüncü fazının inşaatı ile birlikte tesisin kapasitesi arttı. TÜİK verilerine göre Türkiye’nin atık su arıtmada lideri olan İzmir’in arıtma altyapısı, körfez ekosisteminin korunmasında büyük rol oynuyor. Ayrıca Körfez tarama çalışmalarında da 9 ayda 400 bin metreküplük tarama yapıldı ve Körfez’in temizliğine yönelik büyük bir adım daha atıldı.

Birleşik sistem ayrıştırılıyor ve su baskınlarının önüne geçiliyor
İzmir’in her noktasını modern altyapıya kavuşturmak için kesintisiz çalışan İZSU Genel Müdürlüğü, birleşik sistemle çalışan yağmur suyu ve atık su kanallarını ayrıştırma çalışmalarına da devam ediyor. Buca, Bornova, Konak, Karşıyaka, Bayraklı, Karabağlar, Çiğli ve Kemalpaşa’da devam eden çalışmalar kapsamında en çok taşkın problemi yaşanan muhtelif bölgelerde toplam 26 kilometre uzunluğunda yağmur suyu ve atık su hattı ayrıştırıldı. Devam eden çalışmalarla birlikte hem hatlardaki yük hafifletilerek Körfez’in temizliğine katkı sağlanacak hem de aşırı yağışlardaki su baskınlarının önüne geçilecek.

Kanalizasyon altyapısı da güçlendiriliyor
İZSU Genel Müdürlüğü, hem öz kaynaklarıyla hem de Dünya Bankası kredileriyle yapacağı büyük altyapı yatırımlarının yanı sıra, metropol ilçelerde yer alan atık su hatlarının da yenilemeye devam ediyor. İlk 9 ayda 88 kilometre atık su hattı imalatı ile bakım-onarımı yapılırken, 921 kilometre uzunluğunda kanal hattı temizlendi. İZSU’nun yatırımları Dünya Bankası kredisi ile ihaleleri tamamlanan üç büyük yatırımla hız kazanacak. Yeni kent merkezi olarak öne çıkan Çınarlı, Ege, Umurbey, Adalet mahalleleri ve çevresi ile Konak-Karabağlar bölgesinde yapılacak olan yatırımlarla yüzbinlerce kişinin yaşadığı büyük bir bölgenin altyapı sorunu çözülecek.

Gelecek nesiller için yatırım
İZSU yetkilileri, raporda öne çıkan yatırımların yalnızca bugünün değil, gelecek nesillerin su hakkını da güvence altına almak için yapıldığını vurguladı. Kent genelinde yürütülen projeler, İzmir’i “iklim değişikliğine uyum sağlayan, sürdürülebilir ve çevre dostu bir şehir” konumuna taşımayı amaçlıyor. Kentin dört bir yanında eş zamanlı yürütülen projeler, İzmir’in gelecekte yaşanabilir, sağlıklı ve güvenli bir şehir olması için atılmış en güçlü adımlardan biri olacak.

3,2 milyar liralık altyapı yatırımı yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı 2. Etap çalışmaları kapsamında yol genişletme çalışmaları yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından olan Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında belediye olarak çalışmaları hızla sürdürdüklerini belirterek, ikinci etapla ilgili çalışmalara Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca başlandığını söyledi.

Yeni Sanayi Sitesi’nden Stadyum’a kadar devam edecek Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda yol genişletme ve düzenleme çalışmalarına başladıklarını belirten Başkan Altay, Otogar Kavşağı’ndaki çalışmaların ise 28 Ekim Salı günü başlayacağını ifade etti.

Başkan Altay, “Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattımızın ikinci etabı kapsamında iki yeni köprülü kavşak inşası, iki köprülü kavşakta revizyon, ayrıca 3 tane de yaya üst geçidi yapımı bulunuyor. Bu kapsamda ilk olarak şehrimizin en önemli kavşaklarından olan TÜMOSAN Kavşağı’nda çalışmalara başladık. 28 Ekim Salı günü de Otogar Kavşağı’nda çalışmalara başlayacağız. Kavşakların çevresinde şerit genişletmeleri yapılacak, bağlantı yolları yeniden düzenlenecek ve trafik akışı kontrollü bir şekilde sağlanacak. Çalışmaları trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için etaplar halinde sürdürüyoruz. Raylı sistem çalışmamız tamamlandığında Şehir Hastanesi’nden Stadyum’a kadar kesintisiz bağlantı sağlarken kavşaklardaki trafik yoğunluğunu da azaltmış olacağız. Şimdiden şehrimize hayırlı olsun” dedi.

Tramvay Hattı Çalışması Kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda Yol Genişletme Çalışması Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN MÜJDELERİ VERDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent genelindeki tramvay ağını genişletmeye devam ediyor. Şehir içi ulaşımda konforlu ve kesintisiz bir sistem oluşturmayı hedefleyen Büyükşehir, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nı da devreye aldı. Yapımı tamamlanan yeni tramvay hattındaki test sürüşünü Başkan Büyükakın yaptı. Büyükakın, taraftarların 14 Ekim Salı günü Gürcistan ile oynanacak milli maça tramvayla gideceğini söyledi, hattın Kartepe’ye de uzatılacağını müjdeledi.

İLK TEST SÜRÜŞÜ YAPILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, çalışmaları tamamlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Törene Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve muhtarlar katıldı. Vatman koltuğuna oturan Başkan Büyükakın, tramvay aracını Otogar’dan Kocaeli Stadyumu’na kadar ulaştırdı. Burada da açıklama yaptı.

ALİKAHYA HATTI ÇİFT VAGONLU OLACAK

Başkan Büyükakın, 3.8 kilometrelik yeni hattın hayırlı olmasını dileyerek, “Bu tramvay hattında kuplajlı çalıştık. Eskiden tek set olarak çalışan tramvay şimdi iki set olarak yolcu taşıyacak. Otogar-Alikahya hattında bütün duraklarımız kuplaja uygun hale getirildi. Şubat ayında diğer araçlarımız, duraklarımız ikili araçların yanaşmasına uygun hale getirilecek. İlk başladığımızda, 2014 yılında 7.4 kilometrelik hat yapmıştık. 2019’da 2.2 kilometrelik bir ekleme yapıldı. 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattı açıldı. Bugün açtığımız hatla birlikte toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattımız oldu” ifadesini kullandı.

TRAMVAY 8 AY SONRA KARTEPE’YE DE GİDECEK

Önümüzdeki dönemde tramvayın Alikahya’dan Kartepe’ye ulaştırılacağı müjdesini veren Başkan Büyükakın şunları söyledi; “Tramvayı artık buradan Kartepe’ye doğru uzatmanın zamanı geldi. Planlama çalışmasını yaptık. Kartepe’ye uzanacak olan 1.4 km hattı, ihale kapsamında iş artışı yaparak hızla başlatacağız. Bu hatta 2 durak daha olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığının orada olacak. Daha sonra Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgeye erişecek. 1.4 kilometrelik etabı tamamladıktan sonra Kartepe Kent Meydanına doğru gideceğiz. Onun da talimatını verdik. İnşallah 8 ay sonra tramvayımız Kartepe’ye (Nesibe Aydın Okulları bölgesi) ulaşacak. Yani şehrimizi demir ağlarla örüyoruz.

STAT BÖLGESİNE OTOPARK YAPILIYOR

Kocaeli Stadyumu’nun hemen alt tarafında bulunan, Asım Kibar OSB’ye ait 50 dönümlük alanda çalışmalar başladı. O bölgenin mülkiyeti OSB’de kalacak şekilde otopark yapacağız. Hava şartları el verirse milli maça yetiştirmeyi planlıyoruz. 2 bin araç kapasiteli otopark olacak. Buralarda inanılmaz işler yapıldı ve çok gayretle çalıştık. Alikahya’da şu an büyük bir sevinç var. Deneme seferleri başladığından beri sayısız memnuniyet alıyoruz. Kuplajlı yeni hattımız Alikahya’ya, şehrimize hayırlı olsun. Kartepe hattı tamamlandığında, toplamda 18.9 kilometrelik tramvay hattımız olacak.”

MİLLİ MAÇ İÇİN EK SEFERLER

21 Ağustos 2025 itibariyle 1. etap yolcu taşımacılığının başladığı Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda 2. etap sıcak hat test sürüşü ise 4 Ekim’de gerçekleşti. Toplam 6 istasyon ve 3.8 km’lik uzunluktan oluşan Alikahya hattı, bir süre daha ücretsiz hizmet vermeye devam edecek. Kuruçeşme’den Otogar’a gelen yolcular, buradan Alikahya yönüne ücretsiz ring seferleriyle ulaşabilecek. Ring seferleri her gün 08.00–00.00 saatleri arasında, 30 dakikalık aralıklarla gerçekleşiyor. 14 Ekim’de Turka Kocaelispor Stadı’nda oynanacak Türkiye–Gürcistan milli maçına, taraftarlar, artık şehir merkezinden stadyuma kadar modern tramvaylarla ulaşabilecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, milli maça özel olarak tramvay seferlerini sıklaştıracak ve hat boyunca ek personel görevlendirecek. Yeni hattaki araçlar, maç günlerinde çift dizili yani iki tramvay peş peşe olacak şekilde hizmet verecek. Diğer günlerde ise tek dizili yolcu taşıyacak. Böylece, maç günlerinde herhangi bir yoğunluk yaşanmamış olacak.

800 MİLYON LİRALIK PROJE

İnşaat çalışmalarına 29 Kasım 2023’te başlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, 787 milyon 627 bin liraya mal oldu. Proje kapsamında 6 durak yapıldı. Tramvay güzergâhı boyunca yağmursuyu, içmesuyu, atıksu, elektrik ve telekom altyapıları tamamen yenilendi. Ayrıca 2 trafo merkezi yapıldı. Çevre düzenlemesi, yan yol imalatı ve üst yapı çalışmalarının devam ettiği hatta güzergah boyunca elektrik, telefon, yağmur suyu, atık su ve içme suyu imalatları, 185 kataner direği ve 16 bin 500 metre portöt teli montajı tamamlandı. Akarca Deresi üzerinde 17×26 metre ölçülerinde yeni köprü inşa edildi. Köprüde 24 fore kazık ve 19 ön germeli kiriş kullanıldı.

Stadyum tramvay hattı açıldı, sırada Kartepe var yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

21 KİLOMETRELİK YENİ İÇME SUYU HATTI
Kartepe ve Başiskele ilçelerini kapsayan projede toplam 21. 820 metre uzunluğunda yeni içme suyu hattı imalatı gerçekleştiriliyor. Çalışmalar tamamlandığında toplamda 13.930 metre duktil font, 7.890 metre çelik boru hattı imalatı yapılacak. Ayrıca bölgeye 1 adet terfi merkezi, 3 adet kaptaj yapısı ve 100 metreküplük içme suyu deposu kazandırılacak. Proje, bölgenin içme suyu altyapısını güçlendirirken yeni hatlar sayesinde içme suyu kayıplarının da önüne geçilmesi hedefleniyor. Böylece suyun her damlası daha verimli bir şekilde değerlendirilecek.

ÇALIŞMALAR ARALIKSIZ SÜRÜYOR
İSU ekipleri, proje kapsamında pek çok bölgede önemli ilerlemeler kaydetti. Başiskele ilçesi Yeniköy Mahallesi’nde 300 metre uzunluğunda 300 mm çapında duktil font ve 36 metre uzunluğunda 300 mm çapında çelik boru hattı imalatı tamamlandı. Kullar Mahallesi’nde ise 280 metre uzunluğunda 400 mm çelik boru hattı imalatı gerçekleştirildi. Kartepe ilçesinde ise Derbent – Kanlısu mevkisinde 1.000 metre uzunluğunda 200 mm duktil font, 60 metre uzunluğunda 300 mm çelik boru hattı ve bir adet terfi merkezi tamamlandı. Maşukiye iletim hattı kapsamında 3.950 metre uzunluğunda 400 mm duktil font içme suyu hattı ve bir adet Kanlısu Terfi Merkezi inşa edildi. Aynı proje çerçevesinde Alikahya Mahallesi’nde 150 metre uzunluğunda 400 mm ve 210 metre uzunluğunda 600 mm betonarme kanalizasyon hattı imalatı da tamamlandı.

ÇALIŞMALAR BAŞİSKELE YUVACIK’TA DEVAM EDİYOR
Planlanan 21.820 metrelik içme suyu hattının 5.986 metresi tamamlanırken, kalan 16.194 metrelik bölüm için çalışmalar Başiskele ilçesi Yuvacık Mahallesi’nde üç ayrı ekip tarafından aralıksız sürdürülüyor. Proje kapsamında ayrıca 3 adet kaptaj yapısı ile Yeniköy bağlantı hattına 100 metreküp kapasiteli prekast içme suyu deposu kazandırılacak.

SÜRDÜRÜLEBİLİR SU YÖNETİMİNE GÜÇLÜ KATKI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, kent genelinde yürüttüğü altyapı çalışmalarıyla yalnızca bugünün ihtiyaçlarını değil, geleceğin su güvenliğini de garanti altına almayı hedefliyor. Kartepe ve Başiskele’deki bu yatırımlar, suyun korunması, kayıp-kaçakların azaltılması ve yerel kaynakların verimli kullanılması açısından stratejik bir önem taşıyor. İSU, suyun her damlasını geleceğe taşımak vizyonuyla altyapı yatırımlarına kararlılıkla devam ediyor.

İSU’dan Kartepe ve Başiskele’ye Güçlü Altyapı Yatırımı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Acıbadem Üniversitesi Tıp Fakültesi Genel Cerrahi Anabilim Dalı Öğretim Üyesi ve Avrupa Pankreas Derneği Başkanı Prof. Dr. Güralp Ceyhan’ın liderliğinde, Acıbadem Üniversitesi bilim insanları ve Münih Teknik Üniversitesi (TUM) ile yürütülen uluslararası iş birliği sonucunda gerçekleştirilen çalışmada pankreas kanseri hücreleri ile sinirler arasında daha önce bilinmeyen bir iletişim mekanizması keşfedildi. Bu bulgu, hastalığın ilerleyişini ve tekrarlamasını anlamada, ayrıca yeni tedavi stratejileri geliştirmede önemli bir kapı aralıyor. Dünyanın en prestijli dergilerinden biri olan Cancer Cell’de yayımlanan bu çalışma, hem bilim dünyasında hem de tedavi arayışında olan hastalar için büyük bir önem taşıyor.

Çalışmalarında kanser hücreleri ile sinirler arasında daha önce bilinmeyen bir iletişim mekanizması keşfettiklerini söyleyen Prof. Dr. Güralp Ceyhan, “Pankreas kanserinde kanser hücrelerinin sinirlerle yakın etkileşimde olduğu biliniyor. Özellikle, sinir invazyonu yani kanser hücrelerinin sinirleri istila etmesi durumu hastaların neredeyse tamamında görülüyor. Bu durum ise, artmış ağrı ve kısa sağ kalım süreleriyle doğrudan ilişkili. Çalışmamız, kanser hücreleri ve sinirler arasındaki etkileşimin pasif bir süreç olmadığını, aksine aktif bir iletişim ağı içerdiğini ortaya koydu. İlk kez sinirler ile kanser hücreleri arasında glutamat aracılı ‘psödo-sinapslar’ oluştuğunu gösterdik. Bu özel bağlantılar üzerinden sinir uçları glutamat salgılıyor ve bu sinyal kanser hücrelerinin büyüme, hareket ve yayılma kapasitesini artırıyor” diyor. 

Araştırmanın, Acıbadem Üniversitesi ve Münih Teknik Üniversitesi iş birliğiyle yaklaşık 5 yıl süren kapsamlı bir ekip çalışmasının ürünü olduğuna dikkat çeken Prof. Dr. Güralp Ceyhan, “Bu projede cerrah, patolog, moleküler biyolog, biyoinformatikçi ve nörobilimcilerden oluşan çok disiplinli bir ekip yer aldı. Klinik örneklerden hayvan deneylerine, ileri görüntüleme tekniklerinden elektrofizyolojik ölçümlere kadar pek çok farklı yöntem bir araya getirildi. Bu güçlü ekip çalışması, hücresel, moleküler ve fonksiyonel düzeyleri kapsayan bütüncül bir hikâyeyi ortaya koymamızı sağladı. Türkiye ve Almanya’dan araştırmacıların uzmanlıklarını bir araya getirmesi çalışmanın hem kapsamını genişletti hem de bilimsel gücünü artırdı. Uluslararası iş birlikleri, böyle karmaşık biyolojik sorulara yanıt ararken çok kritik bir rol oynuyor. Farklı bakış açıları ve teknik altyapılar birleşince, tek bir merkezin tek başına yapamayacağı kadar kapsamlı ve derinlikli sonuçlara ulaşabiliyoruz. Bu sinerji, bu çalışmayı mümkün kılan en önemli unsurlardan biriydi. Böyle bir iş birliği olmadan bu kadar karmaşık bir mekanizmayı aydınlatmak mümkün olmazdı” diyor.

Yeni Tedavi Yollarının Önü Açılabilir 

Peki mekanizma nasıl işliyor? Prof. Dr. Güralp Ceyhan, bu sistemi basit bir dille şöyle açıklıyor: “Normalde sinir hücreleri birbirleriyle iletişim kurmak için sinaps denilen özel bağlantıları kullanır. Biz pankreas kanseri hücrelerinin de sinirlerle benzer bir bağlantı kurduğunu gösterdik. Buna ‘psödo-sinaps’ diyoruz. Adeta sinir ile kanser hücresi arasında kurulmuş özel bir iletişim hattı gibi çalışıyorlar. Sinirlerden gelen glutamat, kanser hücrelerine büyüme sinyali veriyor.”

Bu bulgunun pankreas kanseri tedavisinde yeni stratejilerin önünü açtığını vurgulayan Prof. Dr. Güralp Ceyhan, “Çalışmamız, GRIN2D alt birimini içeren NMDA reseptörlerinin tümörün ilerlemesinde kritik rol oynadığını gösterdi. Halihazırda kullanılan NMDA reseptör antagonistleri var ve bunlar pankreas kanserinde yeniden konumlandırılabilir. Böylece sinirlerden gelen büyüme sinyali kesilerek tümörün ilerlemesi yavaşlatılabilir” diyor.

Çalışma, özetle sinir hücreleri ile kanser hücreleri arasındaki özel bağlantıları (psödo-sinapslar) ortaya koyuyor. Prof. Dr. Güralp Ceyhan’a göre bu bağlantıları engellemek ise kanserin ilerlemesini durdurmak için yeni tedavi yollarının geliştirilmesine zemin hazırlayabilir. Eğer kanser, sinirlerden aldığı sinyallerle daha hızlı büyüyorsa, bu sinyalleri kesen ilaçlar da ileride pankreas kanserinde kullanılabilir. Ayrıca bu yaklaşımın gelecekte kemoterapi gibi standart tedavilerle kombine edilerek tümörün tedaviye duyarlılığını artırabileceği de belirtiliyor.

Erken Tanı ve Kişiselleştirilmiş Tedaviler İçin Umut

Çalışmanın, pankreas kanserinin daha erken teşhis edilmesi açısından da potansiyel taşıdığına dikkat çeken Prof. Dr. Güralp Ceyhan, “Hasta biyopsilerinde GRIN2D düzeyinin yüksek olduğunu ve bunun tümör evreleriyle ilişkili olduğunu gördük. Bu mekanizma ileride erken tanı veya risk belirleme amacıyla biyobelirteç olarak kullanılabilir. Kanserin sinirlerle ilişkisini anlamak, hastalığın ne kadar hızlı ilerleyeceğini öngörmede yeni biyobelirteçler sunabilir” diyor.

Prof. Dr. Güralp Ceyhan, araştırmanın kişiselleştirilmiş tedaviler için de kapı araladığını vurgulayarak, “GRIN2D düzeyi yüksek olan hastaların, NMDA reseptör inhibitörleri gibi hedeflenmiş tedavilere aday olabileceğini düşünüyoruz. Sinir-kanser etkileşimleri bazı hastalarda daha baskın olabilir. Bu hastaları belirleyip onlara özel tedaviler uygulanması mümkün hale gelebilir. Böylece tedavi seçimini daha bireye özgü hale getirmek mümkün olabilir” şeklinde konuşuyor. 

Peki bu bulgular klinik uygulamaya ne zaman geçebilir? Prof. Dr. Güralp Ceyhan bu soruya şöyle yanıt veriyor: “Bulgularımız, güvenlik profili bilinen ilaçların pankreas kanseri için yeniden kullanılabileceğini gösteriyor. Bu süreç hızlandırıcı bir avantaj. Ancak klinik uygulamaya taşınması için preklinik doğrulama ve faz I–II klinik çalışmalar gerekiyor. Hastaların bu gelişmeden faydalanmaya başlaması için birkaç yıl beklememiz gerekecek. Ancak gelişmeler ciddi umut vaat ediyor.”

Kanser hücreleriyle sinirler arasında gizli iletişim hattı bulundu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“Yeni hat ile sorun ortadan kalkacak”

Yapılan yatırım hakkında bilgiler veren MASKİ Turgutlu İlçe Şefi Hüseyin Yelkenci, daha önce vatandaşların arazilerinden geçen 2 bin 400 metrelik terfi hattını yenilediklerini söyledi. Yelkenci, “Boru patlaklarında çok büyük problemler yaşanıyordu. Vatandaşlarımızın arazilerinde sıkıntılı durumlar yaşanıyordu. Güzergahı değiştirilen yeni terfi hattı ile birlikte bu sorun ortadan kalkacak. Çalışmanın tamamlanmasıyla birlikte daha sağlıklı ve kesintisiz olarak mahallemize içme suyunu ulaştırmış olacağız. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu öncülüğünde yatırımlarımızı, çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.

“Besim Başkanımız her daim yanımızda”

Yapılan yatırımdan dolayı memnuniyetini ifade eden Çepnibektaş Mahalle Muhtarı Hamza Turan, “İçme suyu terfi hattı vatandaşlarımızın arazilerinden geçiyordu. Yaşanan sıkıntılardan dolayı depoya su az geliyordu. MASKİ Genel Müdürlüğümüz tespitlerini ve çalışmalarını yaptı. Terfi hattı tarım arazilerinin dışına çıkıyor artık. Çalışmalar ilerledi. Zor şartlarda önemli bir çalışma oldu. Bunlar kolay işler değil. MASKİ başarılı işler yapıyor. Çalışma tamamlandığında evlerimize gelen su daha verimli ve sağlıklı olacak. Büyükşehir Belediye Başkanımız Besim Dutlulu, göreve geldiği günden bu yana her daim yanımızda. Kendisi sorunlarımızı bire bir dinliyor. Başkanımıza çok teşekkür ediyoruz.

“Bu Çalışma ile Vatandaşlar Rahatlayacak”

Yıllardır su sorunu yaşadıklarını söyleyen mahalle sakini Atay Bilgiç, “Her sene su sıkıntısı yaşıyoruz. 40-50 yıldır su sorunumuz var. Vatandaşlarımız zor durumda kalıyor. Tarım arazisinden geçen hatlarda arızalar yaşanıyordu. Hattın yönü değişiyor. Vatandaş rahat edecek. Büyükşehir Belediye Başkanımız Besim Dutlulu’ya, Turgutlu Belediye Başkanımız Çetin Akın ve MASKİ Genel Müdürlüğü’ne teşekkür ederim” dedi.

“Kesintiler Sona Erecek”

Su kesintilerinin çok yaşandığını söyleyen mahalle sakinlerinden Serdar Yılmaz, “Evlerimizde işlerimizi yapmakta sıkıntı yaşıyoruz. Hattın yönünü değiştiriyorlar. Su sorunumuz ortadan kalkacak inşallah. Besim Başkanımıza teşekkür ediyoruz. Elinden geldiği kadar bizlere yardımcı oluyor” diye konuştu.

Çepnibektaş’ta Yılların İçme Suyu Hattı Sorunu Sona Eriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Dünya Bankası kredisi ile Kırkağaç ilçesi Gelenbe Mahallesi’nde yapılacak altyapı dönüşümü için açılan ihale, Manisa Su ve Kanalizasyon İdaresi (MASKİ) Genel Müdürlüğü binasında düzenlendi. 6 firmanın teklif verdiği ihale, şeffaf olarak canlı yayınlandı. Gelenbe’nin altyapısının tamamen yenileneceği proje kapsamında; 18 kilometre içme suyu şebeke hattı, bin 900 metre içme suyu terfi hattı ve 400 tonluk içme suyu deposu inşa edilecek. Atık suların sağlıklı bir şekilde arıtma tesisine taşınması için de 12 bin 600 metre kanalizasyon hattı döşenecek.

Teklifler, Dünya Bankası’na Gönderilecek

İhalede alınan teklifler, yapılacak ön değerlendirmenin ardından onay için Dünya Bankası’na gönderilecek. Dünya Bankası’nın kararı ile ihale sonuçlarının kesinleşmesinin ardından en kısa sürede ilk kazma vurulacak.

“Manisa’ya, Manisalılara verdiğimiz sözü yerine getirmek için gece-gündüz demeden çalışmaya devam edeceğiz”

Yapılan ihale ile Gelenbe Mahallesi’nde 57 yıllık altyapının tamamen yenileneceğini söyleyen Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, “Gelenbe Mahallemizde 57 yıldır hizmet veren ve ihtiyaçlara cevap veremez hale gelen altyapıyı yenilemek için önemli bir adım atıyoruz. Dünya Bankası kredisi desteğiyle hayata geçireceğimiz bu proje kapsamında, 32,5 kilometrelik içme suyu ve kanalizasyon hattı döşeyeceğiz. Vatandaşlarımıza daha sağlıklı, güvenli ve modern bir altyapı sunacağız.  Yaklaşık 18 kilometrelik içme suyu şebekesi, 1.900 metrelik terfi hattı, 400 tonluk içme suyu deposu ve 12.600 metrelik kanalizasyon hattıyla, Gelenbe’nin geleceğine yatırım yapıyoruz. Projeyle birlikte vatandaşlarımız temiz ve kesintisiz içme suyuna kavuşurken, atık sular da çevreye zarar vermeden arıtma tesisine taşınacak. Bizim önceliğimiz hemşehrilerimizin yaşam kalitesini yükseltmektir. Manisa’ya, Manisalılara verdiğimiz sözü yerine getirmek için gece-gündüz demeden çalışmaya devam edeceğiz. Gelenbe’mize, Kırkağaç’ımıza ve tüm Manisa’mıza hayırlı olsun” dedi.

Gelenbe’nin 57 Yıllık Altyapısı değişiyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, çevreci ve sürdürülebilir ulaşım vizyonu doğrultusunda Türkiye’de bir ilki daha hayata geçirdi. Aliağa Organize Sanayi Bölgesi (ALOSBİ) ile Aliağa ilçe merkezi arasında hizmet verecek Sıfır Emisyonlu Toplu Taşıma Hattı, ALOSBİ’de düzenlenen törenle tanıtıldı. Törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, ALOSBİ Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Tezcan, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı ve ESHOT Genel Müdürü Övünç Özgen, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcıları Çağatay Güç,  Dr. Hakan Uzun, belediye bürokratları, ALOSBİ yönetim kurulu üyeleri, sanayiciler, çalışanlar ve yurttaşlar katıldı. Deneme sürüşünün yapıldığı törende, 935 numaralı 4 otobüsten oluşan hattın 29 Eylül Pazartesi gününden itibaren hizmet vereceği bildirildi.

Tugay: Yenilenebilir enerji vizyonumuzun güçlü bir yansıması

Tanıtım töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay,  İzmir’in karbon nötr ulaşım hedefleri doğrultusunda çalıştıklarını belirterek, “Bu proje Türkiye’de bir organize sanayi bölgesinin kent merkeziyle bağlantısını tamamen elektrikli ve sıfır emisyonlu araçlarla sağlayan ilk ve tek projedir. Bu hat, şehir içi emisyonu azaltacak, hava kalitesini yükseltecek ve çocuklarımıza daha sağlıklı bir gelecek bırakmamıza katkı sağlayacaktır. Bu projenin en gurur verici yönlerinden biri de kullandığı enerjinin tamamının rüzgârdan sağlanıyor olmasıdır. Otobüslerimiz tamamen temiz, yüzde yüz yenilenebilir enerjiyle hareket etmektedir. İzmir’in rüzgârını güce dönüştüren bu sistem çevre dostu olmanın ötesinde, kentimizin yenilenebilir enerji vizyonunu güçlü biçimde yansıtmaktadır” dedi.

Kadın şoför oranı yüzde 11’e çıktı

Göreve geldiğinde belediyedeki şoförlerin yüzde 6’sının kadın olduğunu belirten Tugay, bu oranı yüzde 11’e çıkarttıklarını söyledi. Başkan Tugay, “Kadın şoförlerimizle İzmir’de yollar artık eşitliğe çıkıyor. Türkiye’de kadın şoför istihdamında zirvedeki yerimizi pekiştirdik. Bugün açacağımız bu hatta da kadın şoför ağırlıklı bir planlama yapacağız. Bu hattın en önemli özelliklerinden biri de güçlü bir kamu–özel iş birliği ile hayata geçirilmiş olmasıdır. Belediyemiz ile ALOSBİ arasındaki bu iş birliği hem belediye bütçemize ek yük getirmeden hem de sanayicilerimizin katkılarıyla mümkün oldu. Bu yönüyle de Türkiye’deki diğer organize sanayi bölgelerine ilham verecek bir çalışma ortaya koyduk” dedi.

“Onay gelir gelmez hızla hayata geçireceğiz”

Yeni nesil elektrikli otobüslerin şarj altyapısı, kamera sistemleri ve sürücü destek teknolojileriyle İzmir’i akıllı ulaşım uygulamalarıyla daha ileri bir noktaya taşıdığını belirten Tugay, “İzmir’in kuzey ve batı aksında; Karşıyaka, Örnekköy, Zübeyde Hanım, Narlıdere, Güzelbahçe ve Seferihisar’ı kapsayacak şekilde dinamik şarjlı elektrikli otobüs projelerimiz hazır. Yani iki farklı bölgede dinamik şarjlı elektrikli otobüs hattını açacağız. Bu sistem, aslında bir nevi lastikli tramvay gibi çalışıyor. Raylı sistem konforunu, esnekliği ve sıfır emisyonu bir arada sağlamış olacağız. Projemizin finansmanı için Fransız bankası Société Générale (Sosyete Jenerâl) ile yetki mektubunu imzaladık. Şimdi Hazine’den onayını bekliyoruz. Onay gelir gelmez bu projeleri de hızla hayata geçireceğiz” dedi. Tugay, 2030 karbon nötr hedefi doğrultusunda karbon nötr ulaşımı yaygınlaştıracaklarını söyledi.

Tezcan: Bizlere güç veriyorsunuz

ALOSBİ Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Tezcan, “Bu çalışmalar çevreye, ekonomiye, çalışanlarımızın yaşam kalitesine verdiğimiz değerin somut bir göstergesi. Binlerce emekçimizin ulaşımı daha hızlı, güvenilir ve konforlu hale gelecek. Kazanan hem sanayicimiz hem çalışanlarımız hem de çevremiz olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi, ESHOT ve Dr. Cemil Tugay’a vizyoner yaklaşımları için çok teşekkür ediyorum. Bizlere güç veriyorsunuz. Tüm Türkiye’ye örnek olacak bir projedir” şeklinde konuştu.

Türkiye’de ilk

Sıfır Emisyonlu Toplu Taşıma Hattı Projesi, bir organize sanayi bölgesinin kent merkeziyle olan bağlantısını tamamen elektrikli otobüslerle sağlayan ilk uygulama olma özelliğini taşıyor. Geliştirilen yenilikçi, ölçülebilir ve çevreyle dost model sayesinde İzmir, bir kez daha sürdürülebilir şehircilik alanında öncü rol üstleniyor. Yeni hatta çalışan elektrikli otobüsler, enerjilerini tamamen rüzgâr ve güneş kaynaklarından sağlıyor. Bu sayede hem fosil yakıt kullanımı sıfırlanıyor hem de sanayi-şehir ulaşımı çevreye zarar vermeden gerçekleşmiş oluyor.

Kadın şoförler görevde, eşitlik her alanda

Proje, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı ESHOT Genel Müdürlüğü ile ALOSBİ arasında eşit sorumluluk esasına dayalı olarak hayata geçirilen örnek bir kamu-özel iş birliği modeliyle uygulanıyor. Bu kapsamda, ALOSBİ iki elektrikli otobüs ile birlikte şarj istasyonları temini, garaj alanı ve enerji altyapısı sorumluluklarını üstlenirken ESHOT ise iki elektrikli otobüs teminiyle birlikte tüm otobüslerin bakım ve işletmesi, sürücü istihdamı, güzergâh planlaması, halkla ilişkiler, vatandaş bilgilendirmesi ve ücret toplama sistemlerinin işletilmesi sorumluluklarını üstleniyor. Belediye bütçesine ek yük getirmeden hayata geçirilen bu projedeki bütüncül yaklaşım, adil kaynak paylaşımı ve sürdürülebilir yönetim anlayışı, Türkiye’deki diğer organize sanayi bölgelerine de örnek oluşturmayı hedefliyor. Sıfır Emisyonlu Toplu Taşıma Hattı Projesi kapsamında, Aliağa ilçe merkezi ve OSB arasında açılan hatta kadın şoförler görev alması, projeye toplumsal eşitlik boyutu kazandırıyor. İlçe merkezi ve OSB arasında temiz enerji ulaşımı mümkün kılan, toplumsal cinsiyet eşitliğine katkı sunan proje, Birleşmiş Milletler’in Sürdürülebilir Kalkınma Amaçları’na da doğrudan katkı sağlıyor.

İzmir’den çevre ve sağlık dostu ulaşım projesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TARİHİ BİR DÖNÜŞÜMÜN EŞİĞİNDE

Kocaeli, ulaşımda tarihinin en büyük dönüşümüne hazırlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde hayata geçirilen projeler, kenti sadece bir ulaşım ağı ile değil, sosyal ve ekonomik yaşamı canlandıran güçlü bir merkez haline getiriyor. Büyükşehir Belediyesi’nin dev projeleriyle Kocaeli, raylı sistemlerde tarihi bir süreç yaşıyor. Bunun yanı sıra yeni nesil kavşaklar ve sayısı her geçen gün artan toplu taşıma filosu da Kocaeli’yi ulaşımda yeni bir döneme taşımaya hazırlanıyor.

KÖRFEZ’DEN KARTEPE’YE KESİNTİSİZ BAĞLANTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımın yükünü çeken raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Raylı sistemi daha konforlu ve etkin hale getiren Büyükşehir, dev projeleriyle kenti adeta demir ağlarla görüyor. Bu kapsamda Körfezray Metro Projesi, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Şehrin doğu-batı hattında raylı sistem konforunu getirecek olan Kuzey Metro Hattı gidiş-dönüş toplam 58 km ve 18 duraktan oluşuyor. Günlük 300 binden fazla yolcunun kullanımına sunulması planlanan bu hattın, 2028 yılında tamamlanarak bölgedeki ulaşımı hızlandırması planlanıyor. Tünel açma çalışmalarının başladığı metro projesi, yeni iş alanları yaratmasının yanı sıra çevre dostu ulaşımı da destekleyecek.

İZMİT-GÖLCÜK ARASI 28 DAKİKAYA İNİYOR

Projelendirme ihalesi yapılan Güney Metro Hattı ise 21 kilometrelik güzergâhıyla İzmit ile Gölcük’ü bağlayacak. Söz konusu hat Gölcük-İzmit arasını 28 dakikaya indirecek ve özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğun trafiği büyük ölçüde rahatlatacak. Hat, Kuzey Metro Hattı ile tam entegre çalışacak şekilde Gölcük’ten Körfez’e ya da Kartepe’ye kadar kesintisiz bir metro ulaşımını mümkün hale getirecek. Hattın hizmete girdiği ilk yıl günlük 202 bin yolcu taşıması beklenirken 2053 yılına gelindiğinde ise bu sayının 335 bine ulaşması öngörülüyor. Güney Metro Hattı aynı zamanda bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sunacak.

GEBZE METROSU ULAŞIMA GÜÇ KATTI

Kocaeli’nin ilk sürücüsüz metro hattı olan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı, şehir ulaşımında yeni bir dönem başlatıyor. Darıca sahilden Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan bu hat, Marmaray ile entegre yapısı sayesinde İstanbul’la kesintisiz bağlantı kuruyor. 15,4 kilometre uzunluğundaki, 11 istasyonlu bu hat; yalnızca hızlı ve konforlu ulaşımı değil, aynı zamanda çevre dostu yapısı ve yerli-milli teknolojisiyle Türkiye’nin mühendislik gücünü de gözler önüne seriyor. Kocaeli’nin ulaşım vizyonuna güç katan proje, kenti hem bugüne hem de geleceğe taşıyan stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.

ALİKAHYA TRAMVAY HATTI İLE MAHALLELERE KONFORLU ULAŞIM

Raylı sistemlerdeki bu gelişmeler, sadece metro ile sınırlı değil. Hali hazırda Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Kocaeli Şehir Hastanesi hatlarında yolcu taşımacılığı yapılmaya ve günde onbinlerce yolcu taşınmaya devam ediyor. Çalışmaları tüm hızıyla süren Alikahya Stadyum Tramvay Hattı da tramvay sistemine artı değer katacak. Bu yıl içerisinde hizmete girmesi planlanan 3.8 kilometrelik Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, bölgedeki hareketliliği artırırken ekonomiye de önemli bir katkı sağlayacak.

HEM KONFORLU HEM DE ÇEVRECİ

Konforlu ve çevreci bu hat, günlük yaşamı kolaylaştıracak ve Kocaeli’nin toplu taşımadaki çeşitliliğini artıracak. İki etaplı tramvay hattı projesinde 1,4 kilometre uzunluğundaki ilk etap Otogar’dan başlayacak ve Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanacak. İkinci etap ise 2,4 kilometrelik uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğu yönüne taşıyacak. Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan tramvay hattında geçtiğimiz gün iki istasyon devreye alındı. Test sürüşü Büyükşehir Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı’nın katılımı ile yapıldı.

ZİRVE HAYALİ GERÇEK OLDU

Kocaeli’nin uzun zamandır beklenen Kartepe Teleferik Hattı, 25 Mart 2024 tarihinde hizmete girdi. Derbent Mahallesi’nden başlayıp Kuzuyayla Tabiat Parkı’na kadar uzanan 4,7 kilometrelik teleferik hattı, toplamda 9,7 kilometrelik çift yönlü mesafesiyle Türkiye’nin en yüksek direklerine sahip hattı olarak öne çıkıyor. 10 kişilik 73 kabinle hizmet veren teleferikte yolculuk yaklaşık 14 dakika sürüyor. Bu süre zarfında yolcular İzmit Körfezi ve Sapanca Gölü’nün muhteşem manzaralarının tadını çıkarıyor. Açılışından bu yana büyük ilgi gören teleferik, Kocaeli’nin yılın 365 günü turizm merkezi olma hedefinde önemli bir adım olarak kabul ediliyor.

ENTEGRE ULAŞIMDA YENİ BİR ADIM

Projelendirme aşamasında bulunan Darıca Teleferik hattının yapımına da 2026 yılında başlanması planlanıyor. İlk durağı Darıca Farabi Devlet Hastanesi’nde yer alacak teleferik hattı, İstasyon Caddesi’ndeki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor. İkinci durağı ise Darıca Millet Bahçesi olacak. Böylece millet bahçesi ve sahile erişim kolaylaşacak. Metro, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarıyla entegre olarak planlanan proje, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.

MODERN TRAMVAY FİLOSU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, teknolojiyi kullanarak ulaşım kalitesini yükseltiyor. 2026 yılında 5 yeni araç daha tramvay filosuna eklenecek. Toplam 33 araç kapasiteli filo, yolculara daha konforlu ve güvenli seyahat imkanı sağlıyor. Tramvay günlük yolcu taşıma rekorlarını sürekli olarak yenilerken, vatandaşların ilgisi de her geçen gün artıyor. Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı açıldığı Mart 2024’ten bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcu tarafından kullanıldı.

YENİ NESİL KAVŞAKLAR, GENİŞLEYEN FİLO

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi sadece raylı yatırımlarla değil, diğer projelerle de kentin ulaşım sorununu ciddi anlamda azalttı. Özellikle yeni nesil kavşaklar, bu noktada büyük önem taşıyor. 2024 yılında açılan Yeşilova-Solaklar Kavşağı, günlük 60 bin aracın geçiş yaptığı Kandıra-Yeşilova-Solaklar bölgesindeki trafiği hem önledi hem de kesintisiz hale getirdi. Son derece modern ve farklı bir mimari tasarıma sahip olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi de 1 yıl içinde tamamlanacak ve bölgedeki trafiği tamamen rahatlatacak. Bunun yanı sıra Büyükşehir, kent içi ulaşımda toplu taşımayı özendirmek için otobüs filosunu da her geçen gün genişletiyor. Bugün, Kocaeli genelinde 2 bin 208 araç, 363 hatta sefer yapıyor. Bir diğer anlamda, belediye otobüslerinin gitmediği cadde ve sokak kalmıyor.

ÖRNEK ŞEHİR KOCAELİ

Bir bir hayata geçirilen bu projeler, Kocaeli’deki trafik sıkışıklığını azaltmakla kalmıyor, hava kirliliğini düşürerek Kocaeli’nin yaşam kalitesini yükseltiyor. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, “Ulaşım yatırımlarımızla Kocaeli’nin geleceğini şekillendiriyoruz” diyerek ulaşımda yapılan dev dönüşümün altını çiziyor. Kocaeli, bu yatırımlarla sadece bugün değil, yarınlar için de örnek bir şehir olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

Ulaşımda Kocaeli Yüzyılı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BALLIKAYA BARAJI 2026’DA SU TUTACAK
Devlet Su İşleri’nin sorumluluğunda olan Ballıkaya (Bolu-Mudurnu) arıtma ve isale hattı çalışmaları sürüyor. Sakarya Ballıkaya Barajından su temini ile toplamda 117.8 km iletim hattı yapılması planlanıyor. Bu kapsamın 70.3 km içme suyu hattı Kocaeli’ne su temini için yapılacak. 18.000.000.000 TL maliyeti olan bu proje ile Kocaeli’ye yıllık toplam 79.470.000 metreküp su temin edilmesi planlanıyor. Bu kapsamda Ballıkaya Barajı imalatları 2026 yılında bitecek ve su tutmaya başlayacak.

HAM SU TEMİNLERİ İLE İLÇELER RAHATLAYACAK
“Avcıdere Barajı Projesi” ile barajdan ham suyun içme suyu sistemine dahil edilmesi için 3.800 m iletim hattı ile 10 hm³ kapasiteli baraj inşaatının yapılması planlanıyor. İhsaniye Baraj sistemine bağlantı yolu ile 10 hm³ su, Kocaeli içme suyu sistemine ilave edilecek. Derince Tahtalı İçme Suyu Arıtma Tesisi ile mevcut Tahtalı Göleti’nden ham su temini sağlanacak. İlk etapta günlük 8.000 ve 16.000 metreküp içme suyu arıtma tesisi yapılarak Derince ve Körfez ilçelerinin kırsal yerleşim alanlarına su temin edilecek.

İZMİT VE KANDIRA’YA 100.000 METREKÜP SU VERİLECEK
Namazgâh İçme suyu Arıtma Tesisi ve İsale Hattı ile günlük 100.000 metreküp su, İzmit’in 37 mahallesine ve Kandıra’nın 8 mahallesi ve 2 bölgesine verilmiş olacak. Proje kapsamında 47 km uzunluğunda 900 mm çapında borular ile ana isale hattı imalatı yapılacak. Namazgah Barajı, içme suyu sisteme dahil edilerek Yuvacık Barajı üzerindeki stres azaltılacak.

45 MAHALLE 2 BÖLGE YARARLANACAK
Proje kapsamında İzmit ilçesinde Cedit, Topçular, Erenler, Kadıköy, 28 Haziran, M. Ali Paşa, Bekirdere, Yenişehir, Tavşantepe, Yahyakaptan, Alikahya, Akarca, Fevzi Çakmak Karadenizliler, Yeşilova, Tepeköy, Ayazma, Sepetçi, Çayırköy, Durhasan, Emirhan, Yassıbağ, Gökçeören, Nebihoca, Kısalar, Sarışeyh, Orhaniye, Arpalık İhsaniye, Çubukluosmaniye, Yassıbağ, Kozluca, Dağköy, Emirhan, Durhasan, Bayraktar, Zeytinburnu ve Gedikli) Kandıra ilçesinde; Akçakese, Topluca, Sarıahmetler, Sinanlıbilalli, Terziler, Goncaaydın, Elmacık, Üğümce, Kandıra Cezaevi Bölgesi ve Kandıra Gıda OSB’ye su verilecek.

OSB’LER İÇİN İÇME SUYU ARITMA TESİSİ YAPILACAK
Gebze Balçık İçme Suyu Arıtma Tesisi ile 13.000.000 metreküp yıllık akım olan Denizli ve Cumaköy Göletlerinden içme suyu temin kapasitesinin artırılması amacıyla günlük 25.000 metreküp kapasiteli içme suyu arıtma tesisi yapılacak. Bu kapsamda TOSB, GOSB, Plastikçiler OSB, Güzeller OSB ve Tembelova OSB’ye ve ayrıca Gebze kuzey köylerine içme suyu temin edilerek Yuvacık içme suyu sistemi yükünün azaltılması sağlanacak.

ARITMA TESİSLERİ İLE YUVACIK’IN YÜKÜ AZALACAK
Gebze Tavşanlı Ballıkayalar İçme Suyu Arıtma Tesisi ile Ballıkayalar’da bulunan ham su, günlük 12.000 metreküp kapasiteli içme suyu arıtma tesisinde arıtıldıktan sonra Gebze ve Dilovası ilçelerine içme suyu temini sağlayacak. Böylece Yuvacık içme suyu sistemi üzerindeki yük azalacak. Nuh Çimento Fabrikasına hizmet eden Ulupınar kaynağındaki fazla su, hızlı kum filtre ve klorlama ile arıtılarak bölgeden geçen ÇB İSAŞ ana isale hattına günlük 17.280 metreküp su, Yuvacık sistemine kazandırılacak.

KARTEPE’NİN ARTAN NÜFUSUNA KESİNTİSİZ SU HİZMETİ
Maşukiye içme suyu arıtma tesisi, Kartepe’ye hizmet ederken bölgede yeni bulunan kaynaklardan su temin edilip arıtma tesisinde günlük 8.000 metreküp kapasite artışı yapılacak. Böylece artan nüfusun kesintisiz içme suyu ihtiyacı karşılanacak. Yuvacık içme suyu sisteminden beslenen Cedit ve Tavşantepe bölgelerine İzmit Çayırköy mevkiinde bulunan Paşasuyu kaynağından ham su temini ile ilk etapta günlük 8.000 metreküp içme suyu arıtma tesisi yapılacak. Tesisle birlikte bölgenin Yuvacık içme suyu sistemi üzerindeki yük azaltılacak.

YUVACIK’A YEREL KAYNAKLARDAN SU TEMİN EDİLECEK
Kocaeli’nin içme suyu ihtiyacını önemli ölçüde karşılayan Yuvacık Barajı kaynaklarına ait mevcut hatların iyileştirilmesi, su alma yapısı ve sanat yapılarının revizyonu gerçekleştirildi. Bu kapsamda Yuvacık İçme Suyu Sistemini besleyen bölgeden yılda 9.000.000 metreküp ilave su temin edilerek toplamda yıllık 19.000.000 metreküp kapasiteye ulaşılması hedefleniyor. Projede şu ana kadar 8.400 metre hat imalatı tamamlanırken söz konusu işin yılsonuna kadar tamamlanması öngörülüyor.

İHSANİYE BARAJI GÜNLÜK 100.000 METREKÜP SU TUTACAK
Önümüzdeki kasım ayında devreye alınacak olan İhsaniye Barajı, Kocaeli’nin su ihtiyacını uzun vadede (günlük 100.000 metreküp) karşılayacak. Günlük 100.000 metreküp kapasiteye sahip olan Karamürsel İçme Suyu Arıtma Tesisinden Karamürsel ve Gölcük’e içme suyu temini sağlanacak.

İSU, dev hizmetleri gün gün devreye alacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MUHTARLAR ÇOK MEMNUN

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin vizyon projeleri arasında yer alan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda iki istasyonun daha hizmete alınması, bölge halkı ve mahalle muhtarları tarafından büyük memnuniyetle karşılandı. Hat tamamlandığında Kocaeli Stadyumu’na kesintisiz ulaşım sağlayacak olan projede, günlük 20 bin yolcu taşınması hedefleniyor. Proje kapsamında ilk etapta hizmete giren iki istasyonun açılmasıyla birlikte bölgede görev yapan mahalle muhtarları, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın ve ekibine teşekkür etti.

BÜYÜKŞEHİR EKİPLERİ ARALIKSIZ ÇALIŞIYOR

Büyükşehir Belediyesi, Alikahya Tramvay Hattı’nın kalan istasyonlarını da biran önce hizmete sunmak için aralıksız çalışıyor. Bu büyük ulaşım hamlesi, kent trafiğini rahatlatmasının yanı sıra Kocaeli’yi daha yaşanabilir bir şehir haline getirme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

“KONFOR VE KALİTE ARTACAK”

Alikahya Merkez Mahalle Muhtarı Recep Kahveci, “Alikahya’mıza ilk tramvayın geleceği söylendiğinde bazı vatandaşlarımız bunun mümkün olmayacağını düşünüyordu. Ancak Tahir Başkanımız bu güzel, konforlu ve kaliteli hizmeti mahallemize kazandırdı. Bu süreçte sadece tramvay gelmedi, elektrik, su, menfez gibi altyapı çalışmaları da yapıldı. Ben hem şahsım hem mahallem adına Başkanımıza çok teşekkür ediyorum. Hizmete açılan tramvay hattı şu anda ücretsiz hizmet veriyor, bu da vatandaşlarımız için büyük kolaylık. Özellikle öğrencilerimiz çok memnun. Sakıp Sabancı Okulu’na 5-10 dakika gibi kısa sürede ulaşabiliyorlar. Proje tamamlandığında çevremiz ve yaşam kalitemiz değişecek. Konfor ve kalite artacak. Bu hizmetin bölgemize büyük değer katacağına inanıyorum” dedi.

“TRAMVAY HATTI TRAFİĞİ RAHATLATACAK”

Alikahya Cumhuriyet Mahalle Muhtarı Sevgi Koyun, “Beş dönemdir muhtarım ve aynı zamanda İzmit Muhtarlar Derneği Başkanıyım. Tramvayın Alikahya’ya kadar ulaşması mahallem adına büyük bir şans. Tahir Büyükakın Başkanımıza teşekkür ediyorum. Vatandaşımız Kuruçeşme’den bindiğinde kesintisiz bir şekilde stadyuma kadar ulaşabilecek. Şu an Sabancı Anadolu Lisesi’ne kadar olan hat ücretsiz, bu da memnuniyeti artırıyor. Yuvam Akarca bölgemiz çok rampalı, tramvay çıkamıyor. Ancak küçük ring araçlarıyla desteklenirse daha da iyi olur. Bu da Başkanımızın ilgisine açık. Tramvay hattı tamamen açıldığında trafik rahatlayacak. İnsanlar klimalı, konforlu bir şekilde seyahat edebilecek” dedi.

“MAHALLEMİZ BÜYÜK DEĞER KAZANACAK”

Fevzi Çakmak Mahalle Muhtarı Zuhal Tırka, “Mahallemiz biraz yukarıda kaldığı için vatandaşlarımız tramvaya ulaşmak için yokuş aşağı yürümek zorunda kalıyor. Yürümek güzel ama kış şartlarında zorlayıcı olabiliyor. Bu yüzden ring servisleri talep ediyoruz. Her sokağa ulaşabilen bu servisler, tramvayla entegrasyonu daha güçlü kılar. Hizmetin kendisi çok güzel. Vatandaşlarımız çarşıya çok rahat ulaşıyor. Arabalarını aşağıda bırakıp tramvaya binmeyi tercih ediyorlar. Bu da trafiği rahatlatıyor. Tramvay hattı sayesinde mahallemiz büyük değer kazanacak. Tahir Başkanımıza halkımız adına teşekkür ediyoruz. Bu hizmet şimdiden memnuniyet getirdi” ifadelerini kullandı.

“ALİKAHYA’YA ÖNEMLİ BİR HİZMET KAZANDIRILDI”

Alikahya Fatih Mahalle Muhtarı Yunus Arıcan ise, “Tramvay hattının otogara kadar gelmesi ve şimdi de Alikahya’ya uzatılması mahallemiz açısından büyük bir kazanım oldu. Vatandaşlarımız uzun süredir bu hattı bekliyordu. İki yeni istasyonun hizmete açılması bizi son derece memnun etti. Bu proje mahallemize ciddi anlamda değer katacak. Bir muhtar olarak hem şahsım hem de mahalle sakinlerimiz adına Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Tahir Büyükakın’a teşekkür ediyorum. Gerçekten Alikahya’ya önemli bir hizmet kazandırıldı” diye konuştu.

TOPLAM 6 İSTASYON HİZMETE ALINACAK

Bilindiği gibi Alikahya Stadyum Hattı’nda ilk 2 istasyon yakın zaman önce hizmete alınmıştı. Toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hat, Kocaeli Stadı’na kadar uzayacak. Tüm istasyonlar hizmete alınana kadar ise tramvay vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek. Kuruçeşme’den Alikahya yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar istasyonundan Alikahya yönüne ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha gidebiliyor. Hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar her 30 dakikada bir olmak üzere seferler gerçekleştiriliyor.

“Tramvay hattı bölgeye nefes aldırdı” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin ilk etabı olan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Tramvay Hattı’nda önemli bir eşiği daha geride bıraktı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, dün akşam tramvay hattındaki çalışmalarda incelemelerde bulunarak, montajı tamamlanan rayların birleştirme işlemini takip etti.

Çalışmalarla ilgili bilgi veren Başkan Altay, Konya’da toplu ulaşım adına tarihi işler yaptıklarını, Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabı olan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Tramvay Hattı’nın yapım çalışmalarının kesintisiz bir şekilde devam ettiğini söyledi.

Hattaki çalışmalardan dün akşam itibariyle önemli bir eşiği daha geçtiklerini kaydeden Başkan Altay, montajı tamamlanan raylar arasındaki termit ve alın kaynak işlemini gerçekleştirdiklerini ifade etti. Başkan Altay, “Böylece sona yaklaşma konusunda bir iş daha halledilmiş oldu. İnşallah projemiz tamamlandığında ilk etapta Şehir Hastanesi’nden Yeni Sanayi Sitesi’ne, sonrasında Yeni Sanayi’den Stadyum’a kadar raylı olan sistem hattını şehrimize kazandırmış olacağız” ifadelerini kullandı.

ŞEHİR İÇİN TARİHİ ADIMLAR ATILIYOR

Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi’ni arasında 11.1 kilometrelik kısımdaki çalışmaları Büyükşehir Belediyesi olarak sürdürdüklerini; ikinci etap olan 10 kilometrelik Yeni Sanayi-Stadyum arasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın hazırlıklarının devam ettiğini belirten Başkan Altay, “İnşallah orada da inşaat çalışmalarına başlayarak en kısa sürede hattı tamamlamayı planlıyoruz. İkinci etapta yaya üst geçitlerimiz, köprülü kavşaklarımız var, onunla ilgili planlamaları gerçekleştiriyoruz. Bu altyapı işleri zor, zahmetli, meşakkatli işler ama şehrimizin geleceği adına tarihi adımlar atılıyor. İnşallah en hızlı şekilde bu işleri tamamlamayı ve Konya’nın raylı sistem hattını mevcudun 4 katına çıkartmayı planlıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Başkan Altay, KONYARAY Banliyö Hattı’nda çalışmaların kesintisiz bir şekilde devam ettiğini, kısa sürede Barış Caddesi Tramvay Hattı’na başlayacaklarını da sözlerine ekledi.

Başkan Altay: “Şehrimizin Geleceği Adına Tarihi Adımlar Atılıyor” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR’DEN KESİNTİSİZ MESAİ

Alikahya Tramvay Hattı ile Kuruçeşme’den Kocaeli Stadı’na kesintisiz, konforlu ve modern ulaşım sağlayacak olan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hat üzerindeki yapım ve diğer çalışmaları sürdürüyor. Yakın zamanda tamamı bitirilecek hattın kenarlarında yer alan ağaçların zarar görmemesi için budama işleri yapılıyor.

AĞAÇLAR ZARAR GÖRMESİN DİYE

Alikahya Tramvayı her geçen gün yeni istasyonlar açıldıkça Kocaeli Stadı yönünde ilerliyor. Tramvayların ilerlerken dalları uzayan ağaçlara zarar vermemesi için Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından usulüne uygun şekilde budama işleri titizlikle yürütülüyor. Budama işlemleri yapılırken Büyükşehir ekipleri tarafından hem tramvay hattı üzerinde hem de kenar kısımdaki caddeler üzerinde gerekli güvenlik önemleri alınıyor.

İŞ MAKİMELERİ VE SEPETLİ VİNÇLER KULLANILIYOR

Çalışmalar dahilinde sepetli vinç, 6 teker kamyonlar ve diğer makinelerle profesyonel budama işlemi gerçekleştiriliyor. İşlemler sırasında ağaçlara ve civarda bulunan vatandaşların zarar görmemesi için azami dikkat ortaya konuluyor.

Alikahya Tramvay Hattı’nda ağaçlar budanıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ARITMA TAMAMLANDI DEŞARJ HATTI SÜRÜYOR

ASAT Genel Müdürlüğü Batı Atıksu Arıtma Tesisleri İşletme Şube Müdürü Münevver Ateş, proje hakkında bilgi vererek, “Tesisimiz 400 metreküp/gün kapasiteli membran üniteli paket biyolojik atıksu arıtma tesisidir. 2025 yılında yapımına başladığımız tesisimizin paket arıtma inşaat kısmı ve elektromekanik montajları tamamlandı. Şu an 2400 metre uzunluğundaki derin deniz deşarj hattı çalışmalarımız devam ediyor. Bunun 800 metresi kara, 1600 metresi deniz hattıdır. Deşarj hattımız tamamlandığında arıtılan atıksularımızı eksi 33 metrede Adrasan Koyu’nun açığında güvenli bir şekilde denize deşarj edeceğiz” dedi.

2026 YAZINDA HİZMETE GİRECEK

Adrasan’ın özellikle yaz aylarında yoğun turizm sezonu yaşadığına dikkat çeken Ateş, “Bölge, yerli ve yabancı çok sayıda ziyaretçiyi ağırlıyor ve aynı zamanda yoğun bir tekne turizmine ev sahipliği yapıyor. Sürdürülebilir çevre kalitesi ve geleceğe yatırım için bu tesis büyük önem taşıyor. Yaklaşık 100 milyon TL maliyetli projemizin şu an dörtte üçü tamamlanmış durumda. 2026 yaz sezonunda arıtma tesisimiz tam kapasiteyle hizmete girmiş olacak” diye konuştu.

ASAT yetkilileri, bu yatırımın bölgenin doğal güzelliklerini koruma, turizm faaliyetlerini sürdürülebilir hale getirme ve çevre sağlığını güvence altına alma açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.

Adrasan’da Çevreye 100 Milyon TL’lik Destek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı birinci etabı kapsamında Adliye ile Şehir Hastanesi arasındaki bağlantıyı sağlayacak hatta incelemelerde bulundu.

Konya’yı raylı sistemlerle donatmaya devam ettiklerini belirten Başkan Altay, “Mevcut Alaaddin – Adliye hattımızı Şehir Hastanesi’ne uzatacak raylı sistemle ilgili çalışmadayız. 1.4 kilometrelik bu kısmı inşallah bu yıl içerisinde tamamlayarak hizmete sunmayı planlıyoruz. Burası tamamlandığında, Selçuk Üniversitesi’nden Alaaddin’e, Alaaddin’den Adliye’ye gelen raylı sistem hattımız Şehir Hastanesi’ne kadar uzamış olacak. Ayrıca, okullar bölgesinde ve Şehir Hastanesi bölgesinde 2 durak yapacağız. İnşallah yıl sonu itibari ile Şehir Hastane’mizi raylı siteme kavuşturmuş olacağız” ifadelerini kullandı.

Başkan Altay, bir taraftan da yoğun bir şekilde Şehir Hastanesi – Sanayi ve Sanayi – Yeni Stadyum arasındaki çalışmalara kesintisiz bir şekilde devam ettiklerini belirterek, “Şehir Hastanesi’nden Aslım Caddesi sanayi bölgesine kadar hattımız devam edecek.

TÜMOSAN Kavşağı’nda Organize Sanayi bölgesinde çalışanlarımız için bir durak oluşturuyoruz. Oradan Aksaray Yolu Kavşağı’ndan banliyö ile bir transfer yapacağız. Ayrıca Aksaray – Ankara Yolu Kavşağı’na yapacağımız yeni otogara ulaşımı da bu hat üzerinden sağlamış olacağız. Devamında Novada Alışveriş Merkezi ve ardından Otogar kavşağında mevcut raylı sistemimizle entegre olacak bir sistem. Dr. Halil Ürün Caddesi’nden de Barış Caddesi Tramvayı’na entegre olacak ve son olarak da Yeni Stadyum’da tamamlanacak. Bu hattın 1.4 kilometrelik Adliye – Şehir Hastanesi kısmını yıl sonundan önce tamamlayarak Alaaddin – Şehir Hastanesi hattını vatandaşlarımızın hizmetine açmış olacağız” dedi.

Çalışmalar tamamlandığında Konya’nın raylı sistemleriyle tüm hastanelere, üniversitelere ve toplu ulaşımın olduğu her yere ulaşılabilir bir hale geleceğini kaydeden Başkan Altay, emeği geçen herkese teşekkür etti.

Başkan Altay: ‘Adliye – Şehir Hastanesi Raylı Sistem Bağlantısını Yıl Sonundan Önce Tamamlayacağız’ yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye deniz taşımacılığının güçlü aktörlerinden NEGMAR, stratejik altyapı yatırımları, dijitalleşme adımları ve kamu yararına odaklanan yaklaşımıyla sektörde fark yaratıyor. Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş. ve Gök Denizcilik Liman İşletmesi gibi grup şirketleriyle bölgesel kalkınmanın destekçisi olan firma, çevreci ve sürdürülebilir bir vizyonla hareket ediyor. Bu güçlü yapının yönetiminde ise Genel Müdür Aynur Rona var.

Denizden değer üretmek

“Biz denizi yalnızca geçilecek bir yol değil, değer üretilecek bir alan olarak görüyoruz,” diyor Aynur Rona. Eskihisar–Yalova hattında dört feribotuyla yılda 1 milyon aracı taşıyan NEGMAR, hem trafik yükünü azaltıyor hem de karbon salımını minimuma indiriyor.

Feribotlarda hayata geçirilen modern kafe–market konsepti, dijital biletleme uygulamaları ve yolcu konforuna odaklanan yeni düzenlemeler, NEGMAR’ı klasik taşımacılığın ötesine taşıyor. Rona, “Kalite ve güveni önceleyen bir sistem kurduk. Kadın istihdamı bizim için sadece istatistik değil, stratejik bir vizyondur. Yakın gelecekte kadın kaptanlarımızın direksiyon başında olmasını hedefliyoruz,” diyor.

Limanlarda dönüşüm ve kamu yararı

NEGMAR, Eskihisar ve Yalova-Tavşanlı limanlarıyla bölgesel ekonomiyi destekliyor. Yerel istihdam, turizme katkı ve ulaşım ağlarının geliştirilmesi gibi birçok sosyal fayda sağlayan bu yatırımlar, özel sektörün kamu hizmetine katkısını gözler önüne seriyor. Örneğin, Eskihisar Liman alanında kısa süre önce hizmete sunulan elektrikli araç şarj istasyonu, yeni ihtiyaçlara hızlı çözümler üretiyor.

Tren feribotu ve uluslararası lojistik

Erdeniz Tren Feribotu ile Asya ve Avrupa arasında lojistik köprü kuran NEGMAR, 60 vagon kapasiteli tren feribotuyla Çin’den Avrupa’ya uzanan stratejik hattın deniz ayağını oluşturuyor. Rona, “Hem yük güvenliği hem de çevreci taşımacılık açısından çok önemli bir proje” diyor.

Kamu hizmetine sorumluluk

İstinye–Çubuklu hattında 70 milyon TL zarar edilmesine rağmen NEGMAR, hattı sürdürüyor. Rona, “Kamu ulaşımının devamlılığına olan inancımızla bu hattı ayakta tuttuk. Hatta belediyeye iskele kiralama teklifimizi sunduk ancak reddedildi” diyor. Bu örnek, özel sektörün kamu hizmetine katkısının somut bir göstergesi.

Geleceği taşımak

NEGMAR’ın yatırımları yalnızca denizde değil; liman işletmeleri, tren feribotu taşımacılığı, dijitalleşme ve sürdürülebilir çözümlerle gelecek nesillere değer katmayı hedefliyor. Rona, söyleşiyi şu sözlerle sonlandırıyor:
“Denizcilik zor, ama aynı zamanda büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek nesiller için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”

Genel Müdürden Açıklama

“NEGMAR olarak sadece taşımıyoruz; bölgeye, çevreye ve ülkeye değer katıyoruz. Kadın eliyle yön verilen güçlü bir filo ve sürdürülebilir yatırımlarla denizciliği yeniden şekillendiriyoruz.”
— Aynur Rona, Genel Müdür

Filo, Liman ve Tren Feribotuyla NEGMAR Geleceği Taşımaya Devam Ediyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“Biz denizi yalnızca geçilecek bir yol değil, değer üretilecek bir alan olarak görüyoruz”

“NEGMAR olarak sadece taşımıyoruz; bölgeye, çevreye ve ülkeye değer katıyoruz. Eskihisar–Yalova hattında dört feribotumuzla yılda 1 milyon aracı deniz üzerinden taşıyarak hem trafik yükünü azaltıyor hem de karbon salımını minimuma indiriyoruz.”

Feribotlarda ilk kez hayata geçirilen modern kafe–market konsepti, dijital biletleme uygulamaları ve yolcu konforuna odaklanan yeni düzenlemeler, NEGMAR’ı klasik bir taşımacılık firmasından farklı bir yere konumlandırıyor. Aynur Rona, “Kaptanlarımızdan personelimize kadar tüm ekipte kalite ve güveni önceleyen bir sistem kurduk. Kadın istihdamı da bizim için sadece istatistik değil, stratejik bir vizyondur. Yakın gelecekte kadın kaptanlarımızın direksiyon başında olmasını hedefliyoruz.” diyor.

Sadece taşıma değil, limanlarda da dönüşüm

NEGMAR, Eskihisar ve Yalova-Tavşanlı limanlarıyla, taşımacılığın ötesine geçiyor. Bu limanlar yalnızca birer çıkış noktası değil; aynı zamanda bölge ekonomisinin can damarı. Yerel istihdam, turizme katkı, ulaşım ağlarının geliştirilmesi gibi birçok sosyal fayda sağlayan bu yatırımlar, özel sektörün kamu yararına nasıl katkı sunabileceğini kanıtlıyor. Eskihisar Liman alanımızda kısa süre önce elektrikli araç şarj istasyonu hizmete sunduk; yeni ihtiyaçlara anında çözümler üretiyoruz.

“Tren feribotuyla sınırları aştık”

Aynur Rona, NEGMAR’ın yalnızca kısa mesafeli yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmadığını şu sözlerle anlatıyor:

“Erdeniz Tren Feribotu’yla Asya ile Avrupa arasında dev bir lojistik köprü kurduk. 60 vagon kapasiteli bu gemi, Çin’den Avrupa’ya uzanan stratejik bir hattın deniz ayağını oluşturuyor. Hem yük güvenliği hem çevreci taşımacılık açısından çok önemli bir proje.”

İstinye–Çubuklu hattında gerçek tablo: NEGMAR 70 milyon zarar etti ama seferleri sürdürdü

İBB’nin sıkça zarar ettiğini belirttiği İstinye–Çubuklu hattı, kamuoyunda tartışma konusu olurken, Aynur Rona önemli bir noktaya dikkat çekiyor:

“Bu hatta 70 milyon TL’den fazla zarar eden biziz. Ancak kamu ulaşımının devamlılığına olan inancımızla bu hattı ayakta tuttuk. Hatta belediyeye gelir sağlamak amacıyla iskeleleri kiralamak üzere teklif verdik. Ancak bu teklifimiz reddedildi.”

NEGMAR, bu hattın sürmesi için elini taşın altına koyarken, ulaşıma kesintisiz katkı sunmaya devam etti. Bu durum, özel sektörün kamu hizmetine ne ölçüde katkı sağlayabileceğini gösteriyor.

NEGMAR geleceği taşıyor

Yatırımlar sadece denizde değil: sağlıklı yaşam alanındaki gıdadan, yazılım ve savunma teknolojileriyle dijital dünyada, tren feribotu ve liman işletmeleriyle de küresel taşımacılıkta söz sahibi bir yapı inşa ediliyor.

“NEGMAR’ın Limanlarda feribotlarla bıraktığı mavi izde umut, vizyon, sorumluluk ve gelecek var.”

Aynur Rona, söyleşiyi şu sözlerle sonlandırıyor:

“Denizcilik zordur, ama aynı zamanda büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek nesiller için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”

Feribotlarla Geleceği Taşıyan Güç: Negmar’ın Mavi Hatlardaki Sessiz Devrimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Genel Müdür Aynur Rona ile denizciliğin kalbine uzanan bir söyleşi:

NEGMAR, sadece bir taşımacılık firması değil; stratejik altyapı yatırımları, dijitalleşme adımları ve kamu yararına olan yaklaşımıyla Türkiye’nin deniz yollarında güçlü bir rol oynuyor. Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş. ve Gök Denizcilik Liman İşletmesi gibi grup şirketleriyle bölgesel kalkınmanın taşıyıcı kolonu olan firma, aynı zamanda çevreci ve sürdürülebilir bir vizyonla hareket ediyor. Bu güçlü yapının yönetiminde ise bir kadın var: Diş hekimliğinden denizciliğe uzanan yolculuğunda fark yaratmayı sürdüren Aynur Rona.

“Biz denizi yalnızca geçilecek bir yol değil, değer üretilecek bir alan olarak görüyoruz”

“NEGMAR olarak sadece taşımıyoruz; bölgeye, çevreye ve ülkeye değer katıyoruz. Eskihisar–Yalova hattında dört feribotumuzla yılda 1 milyon aracı deniz üzerinden taşıyarak hem trafik yükünü azaltıyor hem de karbon salımını minimuma indiriyoruz.”

Feribotlarda ilk kez hayata geçirilen modern kafe–market konsepti, dijital biletleme uygulamaları ve yolcu konforuna odaklanan yeni düzenlemeler, NEGMAR’ı klasik bir taşımacılık firmasından farklı bir yere konumlandırıyor. Aynur Rona, “Kaptanlarımızdan personelimize kadar tüm ekipte kalite ve güveni önceleyen bir sistem kurduk. Kadın istihdamı da bizim için sadece istatistik değil, stratejik bir vizyondur. Yakın gelecekte kadın kaptanlarımızın direksiyon başında olmasını hedefliyoruz.” diyor.

Sadece taşıma değil, limanlarda da dönüşüm

NEGMAR, Eskihisar ve Yalova-Tavşanlı limanlarıyla, taşımacılığın ötesine geçiyor. Bu limanlar yalnızca birer çıkış noktası değil; aynı zamanda bölge ekonomisinin can damarı. Yerel istihdam, turizme katkı, ulaşım ağlarının geliştirilmesi gibi birçok sosyal fayda sağlayan bu yatırımlar, özel sektörün kamu yararına nasıl katkı sunabileceğini kanıtlıyor. Eskihisar Liman alanımızda kısa süre önce elektrikli araç şarj istasyonu hizmete sunduk; yeni ihtiyaçlara anında çözümler üretiyoruz.

“Tren feribotuyla sınırları aştık”

Aynur Rona, NEGMAR’ın yalnızca kısa mesafeli yolcu taşımacılığıyla sınırlı kalmadığını şu sözlerle anlatıyor:

“Erdeniz Tren Feribotu’yla Asya ile Avrupa arasında dev bir lojistik köprü kurduk. 60 vagon kapasiteli bu gemi, Çin’den Avrupa’ya uzanan stratejik bir hattın deniz ayağını oluşturuyor. Hem yük güvenliği hem çevreci taşımacılık açısından çok önemli bir proje.”

İstinye–Çubuklu hattında gerçek tablo: NEGMAR 70 milyon zarar etti ama seferleri sürdürdü

İBB’nin sıkça zarar ettiğini belirttiği İstinye–Çubuklu hattı, kamuoyunda tartışma konusu olurken, Aynur Rona önemli bir noktaya dikkat çekiyor:

“Bu hatta 70 milyon TL’den fazla zarar eden biziz. Ancak kamu ulaşımının devamlılığına olan inancımızla bu hattı ayakta tuttuk. Hatta belediyeye gelir sağlamak amacıyla iskeleleri kiralamak üzere teklif verdik. Ancak bu teklifimiz reddedildi.”

NEGMAR, bu hattın sürmesi için elini taşın altına koyarken, ulaşıma kesintisiz katkı sunmaya devam etti. Bu durum, özel sektörün kamu hizmetine ne ölçüde katkı sağlayabileceğini gösteriyor.

NEGMAR geleceği taşıyor

Yatırımlar sadece denizde değil: sağlıklı yaşam alanındaki gıdadan, yazılım ve savunma teknolojileriyle dijital dünyada, tren feribotu ve liman işletmeleriyle de küresel taşımacılıkta söz sahibi bir yapı inşa ediliyor.

“NEGMAR’ın Limanlarda feribotlarla bıraktığı mavi izde umut, vizyon, sorumluluk ve gelecek var.”

Aynur Rona, söyleşiyi şu sözlerle sonlandırıyor:

“Denizcilik zordur, ama aynı zamanda büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek nesiller için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”

Negmar’ın Mavi Hatlardaki Sessiz Devrimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

AK Parti Konya Milletvekilleri Tahir Akyürek, Meryem Göka, Selman Özboyacı, Mustafa Hakan Özer, Mehmet Baykan, Latif Selvi, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay ve AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı birinci etap çalışmalarında incelemelerde bulundu.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Şehir Hastanesi’nden başlayıp Aslım Caddesi’ne kadar 11.2 kilometrelik Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın birinci etabındaki çalışmaları belediye olarak sürdürdüklerini ifade etti.

Devamında sanayiden başlayıp Aksaray Yolu Kavşağı, Novada Alışveriş Merkezi, Otogar Kavşağı, Barış Caddesi ve Stadyum’a kadar olan 10 kilometrelik kısmı da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın gerçekleştireceğini ifade eden Başkan Altay, “İnşallah tamamlandığında Stadyumdan Şehir Hastanesi’ne, Adliye’ye ve Alaaddin’e kadar kesintisiz bir hatla Konya’nın trafiğini rahatlatacak bir iş gerçekleştiriyoruz. Yoğun bir şekilde Aslım Caddesi’nde çalışmalara devam ediyoruz. Hattımız tamamlandığında özellikle sanayi alanlarına ulaşım konusunda ciddi bir rahatlama oluşturacak. Şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum” diye konuştu.

AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen de çalışmalarda emeği geçen herkese teşekkür ederek, “Tramvay hattı Konya’mızın tüm çeperlerini kapsayacak şekilde kuşatıcı bir biçimde ulaşımı eksiksiz şekilde tamamlayacak bir yatırım. Büyükşehir Belediye Başkanımıza, emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Tamamlandığında Konyalı vatandaşlarımız için vazgeçilmez bir taşıma unsuru olacaktır. Hayırlı uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.

Milletvekilleri, Başkan Altay ve İl Başkanı Özgökçen Stadyum – Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’ndaki Çalışmaları İnceledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Su ve Kanalizasyon İdaresi (MASKİ) Genel Müdürlüğü, 17 ilçede altyapı yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda, Alaşehir’in prestij projelerinden biri olan 17 kilometrelik çelik içme suyu isale hattı ile 7.500 tonluk içme suyu deposunda imalatlar tamamlandı. Bin 600 metrelik terfi hattı bağlantısında son aşamaya gelen ekipler kısa süre içinde çalışmaları tamamlayarak, yeni hat ve depo üzerinden Alaşehir’e su verecek. 232 milyon TL yatırım bedeli ile hayata geçirilen projeyi MASKİ Genel Müdür Vekili Bülent Çamur, Alaşehir Belediye Başkanı Ahmet Öküzcüoğlu ile birlikte yerinde inceledi. İncelemede, İçme Suyu Daire Başkanı Necip Kurtarıcı, Büyükşehir Belediyesi Muhtarlık İşleri Şube Müdür Vekili Hasan Eraybat, MASKİ İlçe Şefi Gökhan Bayram, şube müdürleri ve teknik personel de yer aldı.

“Yol ve Su Manisa için önceliğimiz”

Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, vatandaşların rahat ve konforunun öncelikli konuları olduklarını belirterek, “İl genelinde yol yapım çalışmalarımıza hiç ara verneden devam ediyoruz. Yapılan çalışmaların yanında altyapı projelerini de teker teker hayata geçiriyoruz. Manisa’nın en büyük yatırımı olan Muradiye Mahallemizin altyapı projesinin ardından,A laşehir ilçemiz için de büyük yatırıma imza attık. 232 milyon TL bedelle Alaşehir’imizi su sıkıntısından kurtarıyoruz. Proje en kısa zamanda tamamlanarak Alaşehirli vatandaşlarımızın hizmetine sunulacak. Manisa’mızın 17 ilçesinde halkımızın ihtiyaç duyduğu her alanda hiç durmadan yorulmadan çalışmaya devam edeceğiz. Alaşehirli vatandaşlarımıza hayırlı olsun” diye konuştu.

“Alaşehir’in 20 yıllık su sorunu çözmüş olacağız”

Alaşehir Belediye Başkanı Ahmet Öküzcüoğlu, sahada yaptığı açıklamada, “Alaşehir’in kanayan bir yarasıydı. Yıllardır ana boru tamir etmekten usanmıştık. Ana boruda şu an yaklaşık 48 adet patlak var. Eski hat nedeniyle yüzde 40’lık bir kaçak vardı. Yüz litrelik bir suyun sadece 60 litresini depoya verebiliyorduk. Bu bizi ve vatandaşlarımızı çok üzüyordu. Sıkıntımız 10 gün sonra sona eriyor, şükürler olsun. Artık 17 kilometrelik çelik hat, 1.600 metrelik terfi hattı ile saatte 1.200 litre su depomuza ulaşacak. Bu bölgedeki yatırım Manisa’nın en prestijli projelerinden biri. Bu yatırımla birlikte Alaşehir’imizin yaklaşık 20 yıllık su sorununu çözmüş olacağız. 7.500 tonluk da bire depo yapıyoruz. O deponun da amacı şu; Afşar Barajı bölgesinden vereceğimiz su ile su kendi cazibesi ile ana şebeke hattına ulaşacak. Böylelikle, yaşanacak bir elektrik kesintisi nedeniyle sondajlarımızın devre dışı kalması durumunda 18 saat kesintisiz bir şekilde su verebileceğiz. Artık 3 günlük su kesintilerine son veriyoruz. Bu vesileyle, başta rahmetli Ferdi Zeyrek Başkanımıza teşekkür ediyorum. Onun döneminde başladı. Sonrasında Besim Dutlulu Başkanıma çok teşekkür ediyorum. Projeyi adım adım takip etti ve devam ettirdi, sonuna getirdi. Alaşehir’imize, Manisa’mıza hayırlı, uğurlu olsun” dedi.

“Alaşehir’imize sağlıklı, daha kesintisiz bir su kaynağı sağlamış olacağız”

MASKİ Genel Müdür Vekili Bülent Çamur, “Manisa’da Muradiye’den sonra en büyük yatırımımız. 232 milyon TL tutarında. 17 kilometrelik çelik isale hattı, 1.600 metrelik polietilen terfi hattında da son aşamaya geldik. Önümüzdeki hafta içerisinde 7.500 tonluk su depomuza yeni hattımız üzerinden su almaya başlayacağız. Alaşehir’imize sağlıklı, kesintisiz bir su kaynağı sağlamış olacağız. Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Besim Dutlulu önderliğinde MASKİ olarak tüm ilçelerimizde altyapı yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.

Alaşehir’e 232 Milyon TL’lik Dev Yatırım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MESKİ, yeni yerleşim bölgelerinde kaliteli alt yapı çalışmalarına devam ediyor

MESKİ Genel Müdürlüğü, Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer’in öncülüğünde kaliteli, modern ve dayanıklı altyapı projelerini kesintisiz bir şekilde hayata geçirmeye devam ediyor. Daha temiz ve altyapısı güçlü bir kent için altyapı çalışmalarını aralıksız sürdüren MESKİ; Mezitli ilçesi Kuyuluk, Akdeniz, Eski Mezitli ve Tece mahalleleri ile Toroslar ilçesi Portakal ve Hüseyin Okan Merzeci mahallelerinde kanalizasyon hattı çalışmalarını sürdürüyor. Yeni yerleşim bölgelerinde artan yapılaşmayla birlikte ortaya çıkan altyapı ihtiyacına hızla yanıt veren MESKİ, yeni imara açılan yollar ve inşaat alanlarına paralel olarak altyapı çalışmalarını hızlandırdı. Çalışmaların neticesinde toplamda 4 bin 500 metre uzunluğunda atık su hattı devreye alınmış olacak.

MESKİ, 4 merkez ilçede yaklaşık 22 bin 950 metre içme suyu hattı çalışması gerçekleştiriyor

Suyun her damlasına sahip çıkmak için çalışmalarını aralıksız sürdüren MESKİ, ekonomik ömrünü tamamlayan içme suyu hatlarını titizlikle yenilemeye devam ediyor. MESKİ, yeni yerleşim yerlerinde gerçekleştirdiği içme suyu hattı çalışmalarıyla ise vatandaşları kesintisiz içme suyuna kavuşturuyor. Bu kapsamda MESKİ, 4 merkez ilçenin muhtelif mahallelerinde yaklaşık 22 bin 950 metre içme suyu hattı çalışması gerçekleştiriyor.

Mersin’de Altyapı Çalışmaları Sürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İSU’DAN YOĞUN ÇALIŞMA TEMPOSU

İSU Genel Müdürlüğü, özellikle yağışlı havalarda mahallede yaşanan su birikintisi sorununu ortadan kaldırmak amacıyla yoğun bir çalışma başlattı. Arasta Park, Okullar Bölgesi, Şehit Polis Recep Topaloğlu Spor Salonu ve Yahyakaptan Pazar alanı çevresinde bulunan Kızılay, Güzelbahçe, Hercai, Ayçiçeği, Bahçeşehir, Vuslat ve Elvin sokaklarında yağmur suyu altyapısı güçlendiriliyor. Yaklaşık 1.200 metre uzunluğunda yeni yağmur suyu hattı inşa edilerek mahalledeki su birikintisi sorunu kalıcı şekilde çözülecek. Yaz dönemi ve yoğun trafiğin olmadığı zamana denk getirilen çalışmaların okulların açıldığı tarihten önce tamamlanması hedefleniyor.

5.035 METRELİK YENİ ALTYAPI HATTI

Yahyakaptan Mahallesi Şehit Ergün Köncü Sokak’ta da altyapı yatırımları hızla sürüyor. Bu bölgede 1.925 metre içme suyu hattı, 500 metre atık su hattı ve 860 metre yağmur suyu hattı olmak üzere toplam 3.285 metre yeni altyapı hattı inşa edilecek. Şehit Ali İhsan Çakmak Sokak’ta ise kanalizasyon ve yağmur suyu hattı çalışmaları yürütülüyor. Bu bölgede 950 metre kanalizasyon ve 800 metre yağmur suyu hattı yapımı tamamlanacak. Böylece iki noktada toplamda 5.035 metre uzunluğunda yeni altyapı hattı hizmete girmiş olacak.

KESİNTİSİZ İÇME SUYU TEMİNİ HEDEFLENİYOR

Yahyakaptan Mahallesi’nde içme suyu hatları da yenileniyor. Akkavaklar Caddesi ile Hoca Ahmet Yesevi Caddesi güzergâhlarında 2.848 metre uzunluğunda yeni içme suyu hattı inşa edilerek vatandaşların kesintisiz ve sağlıklı suya erişimi sağlanacak.

ATIK SU YÖNETİMİ VE TAŞKIN RİSKİNE KARŞI ÖNLEMLER

Yapılan altyapı çalışmalarıyla bölgedeki evsel atık sular daha sağlıklı bir şekilde toplanarak arıtma tesislerine ulaştırılacak. Yeni yağmur suyu hatları, ani ve yoğun yağışlarda oluşabilecek su birikintileri ve taşkın risklerinin önüne geçecek.

ESKİ HATLAR YENİLENİYOR

Kullanım ömrünü tamamlayan ve sık sık arızalanan içme suyu hatlarının yenilenmesinin ardından bölge sakinlerine kesintisiz ve güvenli içme suyu temin edilmiş olacak.

Büyükşehir’den Yahyakaptan için kalıcı çözüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜNLÜK 20 BİN YOLCU TAŞIYACAK

Kocaeli trafiğine nefes niteliğindeki tramvay hattı büyümeye devam ediyor. Son olarak Kocaeli Şehir Hastanesi’ne kadar giden tramvay hattı, iki istasyonu daha bünyesine kattı. Alikahya’da bulunan Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattaki iki durağın test sürüşü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Dr. Hayri Baraçlı tarafından gerçekleştirildi. Vatman koltuğuna oturduğu tramvay ile otogar durağından hareket eden ve iki istasyonun test sürüşünü yapan Baraçlı, hizmete alınan hattın günlük 20 bin yolcu taşıyacağını öngördüklerini söyledi.

HAT TAMAMLANANA KADAR ÜCRETSİZ HİZMET VERECEK

Proje bittiğinde toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hatta 2 istasyon resmen açılmış oldu. Tüm istasyonlar açılana kadar vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek olan Alikahya Tramvay Hattı ile Kuruçeşme’den otogar yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar peronundan Alikahya yönündeki ring aracına ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha seyahat edebilecek. Buna göre hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar 30 dakikalık ring seferler düzenlenecek ve yolcu yoğunluğuna göre seferlerin zaman aralıkları belirlenecek.

“MİLLİ MAÇA YETİŞECEK”

Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattın ilk 2 istasyonunda deneme sürüşü yapan Genel Sekreter Hayri Baraçlı, “Hattın deneme sürüşünü başlattık. Kocaeli adına önemli bir gün ve önemli bir projeyi de tamamlama aşamasına geldik. İnşallah hattımızı, süreç içerisinde 14 Ekim’deki mili maça da yetiştirerek hattımızı tamamlamış olacağız. Raylı sistemlerle beraber toplu taşıma kültürünü tüm şehrimizde yaygınlaştırmak istiyoruz. Bu kültürü yaygınlaştırırken hizmet kalitesini de artırma hedefindeyiz” dedi.

“DİĞER ŞEHİRLERE ÖRNEK OLACAK BİR İLİZ”

100 bin yolcu taşıma hedefiyle yola çıktıklarını ifade eden Baraçlı, “Tahir Başkanımızın liderliğinde raylı sistemlerde yaptığımız çalışmalarda örnek bir şehir olmak üzere hareket ediyoruz. Bu hatla beraber yolcu kapasitemizi de artırmış olacağız. 100 bin yolcu taşıma hedefimiz var. Esasında yolcu sayısı değil hizmet kalitesini önemli bir yere getirme gayretindeyiz. Bu hatla birlikte toplam hat uzunluğumuz gidiş dönüş 35 kilometreye varacak. Diğer şehirlere örnek olacak bir iliz. Vatandaşlarımızdan aldığımız pozitif tepkiler bizi heyecanlandırıyor” diye konuştu.

“BÜYÜK PROJELERE İMZA ATMA GAYRETİNDEYİZ”

Kocaeli’nin toplu taşımada Türkiye’de örnek bir il olduğunu ifade eden Baraçlı, “Genç bir ekibimiz var. Önümüzdeki süreç içerisinde lastik tekerlekli toplu ulaşım ve raylı sistemlerde hizmet noktasında büyük projelere imza atma gayretindeyiz. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi birçok şehre örnek olacak projeler geçekleştiriyor. Kocaeli, Türkiye’nin 3. büyük şehri” diyerek toplu taşıma kapasitesinin gün geçtikçe arttığına dikkat çekti.

“YATIRIMLARIMIZI ÖZ KAYNAKLARIMIZLA YAPIYORUZ”

Kocaeli’nin öz kaynaklarını kullanma noktasında çok ileri seviyede olduğunu belirten Baraçlı, “Raylı sistemler noktasında öz kayaklarıyla hizmetlerini yerine getiren bir anlayış içinde çalışmalarımızı yürütüyoruz. Bazı şehirler kaynaklar alıp yatırım yapamazken, bizler öz kaynaklarımızla yatırım yapan bir belediyeyiz. Çalışmalarımızı vatandaşımızın memnuniyetini üst seviyeye çıkaracak şekilde yerine getirme gayreti içindeyiz” dedi

Alikahya Tramvay Hattı’nda iki istasyon devrede yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMI ÇOK RAHATLATTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğini akıcı hale getirmek ve vatandaşların ulaşım sorununu çözmek amacıyla çok önemli projeler hayata geçiriyor. Bu projelerden biri olan, 2017 yılında Sekapark-Otogar arasında yolcu taşımaya başlayan tramvay da yapılan yeni çalışmalarla genişletildi. Sekapark’a kadar olan hat, Kuruçeşme’ye uzatıldı. 17 Mart 2024 tarihinde de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı bir törenle Kocaeli Şehir Hastanesi tramvay hattı hizmete açıldı. 1.5 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanan bu hat, Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşımı rahat hale getirirken, süreyi de 15 dakikaya indirdi.

VATANDAŞIN İLGİSİ YÜKSEK

Kocaelililer ilk günden itibaren Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’na büyük ilgi gösteriyor. Bu ilgi, rakamlara da yansıdı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, hattın açıldığı günden bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcuya güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkânı sunduğunu açıkladı. Başkan Büyükakın, “Vatandaşlarımızın sağlık hizmetlerine erişimini kolaylaştıran, şehrimizin ulaşım yükünü azaltan bu önemli hattımızla, her gün binlerce hemşehrimize hizmet vermeye devam ediyoruz” derken, Kocaeli için çalışmaya, hayatı kolaylaştıran projeleri hayata geçirmeye devam edeceklerinin altını çizdi.

Şehir Hastanesi tramvay hattı rekor kırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Konyaaltı’nın 39 mahallesinde içme suyu altyapısını güçlendirmek amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. İçme suyu altyapısı olmayan bölgeler ile altyapısı ekonomik ömrünü tamamlayan alanlarda kapsamlı yenileme çalışmaları yapılıyor.

2019–2025 ARASINDA 837 MİLYON TL’LİK YATIRIM

ASAT, 2019–2025 yılları arasında Konyaaltı ilçesinde içme suyu altyapısını güçlendirmek amacıyla önemli projelere imza attı. Bu dönemde ilçeye toplam 837 milyon 275 bin 996 TL tutarında içme suyu yatırımı gerçekleştirildi. Yatırımlar sayesinde eskiyen ve ekonomik ömrünü tamamlayan hatlar yenilenirken, yeni yerleşim alanlarının da içme suyu ihtiyacı karşılandı. Ayrıca bu süreçte altyapısı olmayan bölgeler de içme suyu şebekesine dahil edilerek, ilçede kesintisiz ve sağlıklı su hizmeti sunulması sağlandı. Yapılan çalışmalar, Konyaaltı’nın altyapı standardını yükselterek uzun vadeli bir içme suyu güvenliği oluşturdu.

570 MİLYON TL’LİK DEV ALTYAPI PROJESİ TAMAMLANDI

ASAT tarafından Konyaaltı’nın Hurma, Liman, Uncalı ve çevre mahallelerini kapsayan 570 milyon TL’lik içme suyu altyapı yatırımı tamamlandı. Proje kapsamında 6 bin 500 metre içme suyu şebeke hattı, 50 bin metre abone hattı ve 6 bin 500 metre isale hattı düktil borularla yenilendi. Ayrıca bölgede su temin kapasitesini artırmak amacıyla 12 adet yeni içme suyu sondaj kuyusu açıldı. Bu sayede artan nüfus ve yaz aylarındaki yoğun su tüketimi sorunsuz karşılanacak.

YENİ PROJELERLE YATIRIMLAR DEVAM EDİYOR

ASAT’ın Konyaaltı’nda planladığı yatırımlar arasında “Yaylalar Yeni İçme Suyu Hattı ve Mevcut İçmesuyu Hattı Yenileme Yapım İşi” projesi öne çıkıyor. Bu proje kapsamında 300 milyon TL’lik ek yatırım hayata geçirilecek. Aynı zamanda Boğaçay İçme Suyu Tesisi’nin yenilenmesi için de 58 milyon TL’lik bir proje planlanıyor. Böylece ilçenin hem şehir merkezi hem de yaylalarındaki su altyapısı güçlendirilmiş olacak.

SCADA VE SAHA OPERASYONLARIYLA KAYIP-KAÇAĞA KARŞI MÜCADELE

ASAT, yatırımların yanı sıra SCADA otomasyon sistemi ve saha operasyonlarıyla da Konyaaltı’nda kayıp-kaçak oranını en aza indiriyor. Ana şebekeden abone hattına kadar tüm su hareketleri SCADA ile anlık takip ediliyor, olası arızalar ve kaçaklar hızlıca tespit edilerek müdahale ediliyor. Bu sayede hem su israfı önleniyor hem de abonelere kesintisiz hizmet sunuluyor.

ASAT’tan Konyaaltı’nda içme suyu seferberliği yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BUCALILAR ÇOK MEMNUN KALDI

İlçe sakinleri, hattın son halini çok beğendiklerini söyleyerek Buca Belediyesi’ne teşekkürlerini iletti. Çalışmanın Buca’ya yapılmış en iyi hizmetlerden biri olduğunu ifade eden Murat Arslan, “Eskiden atıldı, kimsenin uğradığı bir yer değildi. Sadece uzaktan geçiyorduk ama şu an her akşam ailece yürüyüş yapıyoruz. Belediye yetkililerine çok teşekkür ediyoruz. Çok güzel bir yol, çok güzel bir hizmet. Bu konudaki çalışmasından dolayı belediyeyi başarılı buluyoruz. Işıklandırma çok iyi oldu. İnsanların aktivite yapabileceği, sosyalleşebileceği bir alan oluştu” diye konuştu.

HER AKŞAM CAN DOSTU İLE YÜRÜYÜŞ YAPIYOR

Köpeğiyle her akşam yenilenen yolda yürüyüş yaptıklarını ifade eden Filiz Özvar, “35 senedir Enhoşlar’da oturuyorum. Eski halini, pis halini de biliyorum buranın. Çok memnunum. Akşam o kadar çok gelen var ki buraya,  görmediğimiz arkadaşlarımızı gördük. Gerçekten çok güzel oldu, temiz oldu. Köpeğimle beraber geziyoruz, on birde gidiyoruz eve” dedi.

BELEDİYE BAŞKANI GÖRKEM DUMAN’A TEŞEKKÜR

Yapılan çalışmadan dolayı Buca Belediye Başkanı Görkem Duman’a teşekkür eden Mustafa Gençay, “5 yıldır burada oturuyorum. İlk taşındığım zaman burası bayağı sıkıntılıydı. Görkem Başkan geldikten sonra ciddi anlamda temizlik yapıldı. Bakım yapıldı. İnsanlar daha huzurlu bir şekilde gezebiliyor. İnsanlara çok uzak yerlere gitmeden spor yapma olanağı sağlandı. Belediye Başkanımıza teşekkür ediyorum” diye konuştu.  Mahalle sakini Metin Aygül de “Eskiye göre çok güzel. Burası bize nefes aldırıyor” şeklinde konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tarihi tren yolu hattı yeniden hayat buldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Elmalı ilçesine bağlı Gündoğan Mahallesi’nde içme suyu altyapısını yenileyerek yaklaşık 2 kilometrelik yeni içme suyu hattı çalışmasını başarıyla tamamladı. Çalışmalar kapsamında bölgedeki 50 yıllık eski içme suyu boruları, modern borularla değiştirildi.

Elmalı’nın 60 mahallesinde içme suyu temini için çalışmalarını aralıksız sürdüren ASAT ekipleri, Gündoğan Mahallesi Yunus Emre Caddesi ve Bağkur Evleri Caddesi’nde gerçekleştirdiği altyapı yenileme çalışmaları ile yıllardır yaşanan su sorunlarına kalıcı çözüm sağladı.

KESİNTİSİZ VE SAĞLIKLI İÇME SUYU

Yapılan çalışmayla birlikte kullanım ömrünü tamamlayan içme suyu borularının dünya standartlarında yeni nesil borularla değiştirildiği, bu sayede vatandaşların yaşadığı basınç düşüklüğü gibi sorunların ortadan kaldırıldığı belirtildi. Yeni hat ile birlikte mahalle sakinlerine kesintisiz, sağlıklı ve kaliteli içme suyu ulaştırılmış oldu.

MUHTAR VE VATANDAŞLAR MEMNUN

Gündoğan Mahalle Muhtarı Seyfettin Erdem, yapılan çalışmalardan duyduğu memnuniyeti dile getirerek şu ifadeleri kullandı: “50 yıllık eski borular mahallemizde çok büyük sıkıntılara neden oluyordu. Sağ olsun Büyükşehir Belediyemiz ve ASAT ekiplerimiz çağrımıza sessiz kalmadı. Yaklaşık 2 kilometrelik alanda içme suyu hattımız yenilendi. Şimdi vatandaşımıza tertemiz içme suyu vermenin mutluluğunu yaşıyoruz. Başta Büyükşehir Belediye Başkanımız olmak üzere ASAT çalışanlarına teşekkür ediyorum.”

Taksi esnafı Hüseyin Ayar ise “İçme sularımızda ciddi oranda sorunlarımız vardı. Yapılan çalışmalar sayesinde kesintisiz ve sağlıklı içme suyuna kavuştuk. Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim” dedi.

Elmalı Gündoğan Mahallesi’nde 2 kilometrelik yeni içme suyu hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

RAYLI SİSTEM AĞI GENİŞLİYOR

Büyükşehir Belediyesi, Kocaeli’yi demir ağlarla örme hedefi doğrultusunda önemli bir adım daha atıyor. Trafiğe neşter vuracak projeleri birer birer hayata geçiren Büyükşehir, raylı sistem ağını da genişletiyor. Bu bağlamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde başlatılan Körfezray Metro Projesi’nin İzmit ilçesindeki 5 istasyonunda saha çalışmaları planlandığı gibi devam ediyor. 2028 yılında açılması planlanan metro hattının birinci etabı, Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınmasını kapsıyor. Körfezray Metro Projesi devam ederken, Büyükşehir Belediyesi şimdi de, İzmit ve Gölcük ilçelerini birbirine bağlayacak olan 21 kilometre uzunluğundaki “Güney Hafif Raylı Sistem Hattı’nın” projelendirme ihalesi için hazırlık yapıyor.

GÜNLÜK HEDEF 202 BİN YOLCU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan ve Kocaeli Ulaşım Ana Planı (KUAP 2053) çerçevesinde hayata geçirilecek olan Güney Hafif Raylı Sistem Hattı, kentin güney koridorunda ciddi bir ulaşım ihtiyacını karşılamaya hazırlanıyor. Gölcük’ten başlayıp Başiskele üzerinden İzmit’e uzanacak olan hat, 17 istasyonla hizmet verecek. Hattın günlük 202 bin yolcu taşıması öngörülüyor. Bu sayı 2053 hedef yılında 335 bine ulaşacak. Açılış yılı itibarıyla yıllık taşınacak yolcu sayısının ise yaklaşık 71 milyon olması bekleniyor.

120 GÜNLÜK PROJELENDİRME SÜRECİ

30 Temmuz 2025 tarihinde yapılacak ihale kapsamında yüklenici firma, 120 gün içerisinde hattın fizibilite ve maliyet etütlerini gerçekleştirecek, güzergâh alternatiflerini belirleyecek, istasyon ve depo sahası ön projelerini hazırlayacak. Ayrıca istasyon yerleri, depo alanları ve transfer merkezlerine dair üç boyutlu görsellerin yer aldığı tanıtım albümü ile animasyon filmi de proje paketine dâhil olacak.

GÖLCÜK-İZMİT ARASI 28 DAKİKAYA DÜŞECEK

Raylı sistemin hayata geçmesiyle birlikte Gölcük’ten İzmit merkezine olan ulaşım süresi sadece 28 dakika olacak. Bu da özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğun trafiği büyük ölçüde rahatlatacak.

GÜNEY VE KUZEY HATLARI BULUŞACAK

Güney Hattı’nın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen Kuzey Metro Hattı ile entegre edilmesi sayesinde, Gölcük-Körfez ve Gölcük-Kartepe gibi uzun hatlarda kesintisiz metro ulaşımı sağlanmış olacak.

50 MİLYARLIK LİRALIK YATIRIM

Projenin toplam yatırım maliyetinin güncel fiyatlarla yaklaşık 50 milyar Türk Lirası olması bekleniyor. Bu dev yatırım, hem kent içi ulaşıma nefes aldıracak hem de çevre dostu, hızlı ve güvenli bir toplu taşıma alternatifi sunarak kentsel yaşam kalitesini artıracak.

MODERN TASARIM STANDARTLARIYLA PLANLANIYOR

Hazırlanan teknik şartnameye göre proje, AYGM raylı sistem kriterleri ve ulusal-uluslararası standartlar çerçevesinde şekillenecek. Güzergâh geometrisi, istasyon tasarımları, engelli erişimi, güvenlik, yangın önlemleri, çevresel etkiler ve işletme senaryoları gibi pek çok teknik başlık, detaylı mühendislik hesaplarıyla belirlenecek.

KOCAELİ’NİN GELECEĞİ RAYLARLA ŞEKİLLENİYOR

İzmit ve Gölcük ilçeleri, sahip oldukları sanayi ve konut alanlarıyla kentin stratejik bölgeleri arasında yer alıyor. Güney Metro Hattı bu bölgelerdeki iş gücü mobilitesini artıracak. Proje, kent merkezlerine erişimi kolaylaştıracak ve planlanan diğer raylı sistem hatlarıyla bütünleşerek Kocaeli’yi raylı ulaşım altyapısında örnek bir şehir haline getirecek.

Güney Metro Hattı için projelendirme ihalesi yapılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

800CK SEZONA HIZLI BAŞLADI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, yaz sezonu boyunca hem sahil bölgelerinde yürüttüğü çevre ve hizmet çalışmalarını hem de ulaşımı kolaylaştıran yeni hatlarla vatandaş memnuniyetini en üst seviyeye taşıyor. Bu kapsamda İzmit Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden Kandıra’nın mavi bayraklı sahillerine ulaşımı kolaylaştıran 800CK hattı vatandaşlardan yoğun ilgi görüyor. Son 1 ayda 46 bin 109 yolcu, 800CK ile Kandıra sahillerine ulaşım sağlayarak denizin keyfini çıkardı.

1 AYDA 46 BİN 109 YOLCU TAŞINDI

Kandıra’nın mavi bayraklı plajlarına ulaşımı kolay hale getiren 800CK, hizmete girdiği 6 Haziran Cuma gününden itibaren hafta içi 26, hafta sonu ise 40 sefer ile hizmet veriyor. Kerpe, Miço Kadınlar Plajı, Kefken ve Cebeci gibi ilgi gören plajlara giden 800CK, 16 Haziran-17 Temmuz tarihleri arasında 46 bin 109 yolcuya hizmet verdi. Bölgeye olan ilgiyi ortaya çıkaran hat, kesintisiz ve konforlu bir ulaşım sağlayarak vatandaşın memnuniyetini kazandı.

YOĞUNLUĞA KARŞILIK EK SEFERLER

Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden hareket eden 800CK’nın ilk seferleri hafta içi saat 08.15’te, hafta sonu ise 07.45’te başlıyor. Cebeci’den dönüşlerde ise hattın son seferleri son sefer saat 22.30’da, hafta sonları ise 23.00’te gerçekleşiyor. 800CK, hafta sonu seferlerine ek olarak 17.00, 17.30 ve 18.30’da ise Kerpe Miço Kadınlar Koyu’ndan kalkarak yoğunluğa karşı ihtiyaçlara karşılık veriyor.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 800CK Hattı, 1 Ayda 46 Bin Vatandaşı Sahillere Taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Karar, 1975, 1976, 1981, 1986 ve 2011 yıllarında yapılan ek anlaşma, protokol ve mutabakat zabıtlarını da kapsıyor.

Hatırlanacağı gibi Kerkük-Yumurtalık Ham Petrol Boru Hattı’nı işletmeye alan ve 1976’da faaliyete geçen anlaşma, en son 2010’da 15 yıllığına uzatılmıştı. 986 km uzunluğundaki boru hattı, Irak’ın Kerkük ve diğer üretim sahalarından Ceyhan Deniz Terminali’ne ham petrol taşınmasını sağlıyordu.

Türkiye ile Irak Arasındaki Petrol Boru Hattı Anlaşması 2026’da Sona Eriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Proje, sadece ulaşımı değil, kent yaşamını da dönüştürmeyi hedefliyor. Kazım Karabekir İstasyonu çevresinde yeşil alanlar, yaya yolları, dinlenme alanları ve sosyal donatılar içeren modern bir çevre düzenlemesi yapılacak. İstasyon, Yuvamız İstanbul çatısı altında 550 metrekarelik tek katlı bir kreşle desteklenecek. 3 derslik ve 1 kısa mola merkezi bulunacak kreş, metro hattıyla eş zamanlı açılacak.

40 YENİ METRO ARACI YOLDA

Hatta kullanılmak üzere 40 yeni metro aracı temin ediliyor. İlk 3 set (12 vagon) tamamlandı, kalan 7 setin (28 vagon) üretimi 2025 sonuna kadar bitecek. Test ve devreye alma süreçlerinin ardından hat, 60. Yıl Parkı, Tütüncü Mehmet Efendi, Sahrayıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Finans Merkezi, Site, Atakent, Çarşı, SBÜ Hastanesi ve Kazım Karabekir istasyonlarıyla 2026’da hizmete girecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, bu projeyle İstanbul’un trafik yükünü hafifletmeyi ve bölge halkının yaşam kalitesini artırmayı amaçlıyor.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı 2026’da Hizmete Girecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi tarafından Yunusemre ilçesine bağlı, Manisa’nın en yoğun nüfuslu mahallesi olan Muradiye’de altyapı sorununu kökten çözmek için bir adım daha atılıyor. Dünya Bankası kredisiyle hayata geçirilecek dev yatırım kapsamında, ilk olarak 65 kilometre içme suyu, 65 kilometre kanalizasyon ve 10 kilometre de yağmur suyu hattı için ihale gerçekleşmişti. Kısa süre içinde ilk kazmanın vurulması planlanan ve altyapıda köklü bir değişim sağlayacak proje, Muradiye’nin çehresini değiştirecek.

Projenin ikinci aşaması olan Muradiye Atık Su Arıtma Tesisi ve Akgedik TOKİ Kolektör Hattı projesi için de ihale süreci öncesi önemli bir aşamaya gelindi. Projeye ilgi gösteren firmalar için bir bilgilendirme toplantısı düzenlendi. MASKİ Genel Müdürlüğü Yatırım ve İnşaat Dairesi ile Projeler Dairesi Başkanlığı’ndan şube müdürleri ve teknik personelin katılımıyla yapılan toplantıda, ihale konusu projelerin teknik detayları firma yetkililerine aktarıldı. Sunumların ardından firmalar, yapılması planlanan Atık Su Arıtma Tesisi alanı ile Akgedik TOKİ bölgesinden geçecek kolektör hattı güzergahını yerinde inceleyerek değerlendirmelerde bulundu.

MURADİYE’NİN ALTYAPI SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM

Manisa’nın altyapı sorunlarına kalıcı çözüm getirmeyi hedefleyen proje, aynı zamanda bölgenin çevresel sürdürülebilirliğine katkı sağlayacak. Merhum Başkan Ferdi Zeyrek’in başlattığı projeyi, Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu kararlılıkla sürdürmeye devam ediyor. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından başlayacak çalışmalarla birlikte, Muradiye’de hem altyapı baştan sona yenilenecek hem de modern atık su arıtma tesisi sayesinde çevre kirliliğinin önüne geçilecek ve yaşam kalitesi artırılacak.

Muradiye’de atık su arıtma tesisi ve kolektör hattı için ihale süreci başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İLK SEFER COŞKUSU

Camili İstasyonu’ndan kornalar ve alkışlar eşliğinde başlayan ilk sefer, Gar Meydanı’nda tamamlandı. Açılışa TBMM KEFEK Başkanı Çiğdem Erdoğan, AK Parti Milletvekilleri Lütfi Bayraktar, Ali İnci, Ertuğrul Kocacık, Murat Kaya, MHP Milletvekili Muhammed Levent Bülbül, Bağımsız Milletvekili Ümit Dikbayır, SATSO Başkanı Akgün Altuğ ve çok sayıda vatandaş katıldı. Alemdar, metrobüslerin okul dönemi başlayana kadar ücretsiz olacağını müjdeledi.

Başkan Alemdar, “Bu Şehir Hepimizin’ diyerek yola çıktık ve söz verdiğimiz tarihte metrobüs hattını açtık. Ulaşım, bir şehrin gelişimi için kritik. 6 ayda, ekibimizin 24 saat çalışmasıyla bu projeyi hayata geçirdik. Kentsel dönüşüm ve raylı sistem önceliklerimiz. Sakarya’da yerli üretim metrobüslerle yeni bir çağ başlattık” dedi. Alemdar, destek veren milletvekilleri ve il başkanlarına teşekkür etti.

“SAKARYA’NIN HAYRINA HER İŞİN YANINDAYIZ”

Bağımsız Milletvekili Ümit Dikbayır, “Deprem, ulaşım ve Sapanca Gölü, Sakarya’nın temel gündemleri. Başkan Alemdar bu konularda büyük çaba sarf ediyor. Sakarya’nın hayrına her işte yanındayız” dedi. AK Parti Milletvekili Lütfi Bayraktar, “Sakarya, ulaşımdan turizme güçlü bir dönem yaşıyor” derken, Çiğdem Erdoğan, “Türkiye’nin ikinci metrobüs şehri Sakarya’da tarihi bir gün. Proje, gece gündüz çalışmayla kısa sürede tamamlandı” diye konuştu.

YERLİ ÜRETİM METROBÜSLER

Yerli üretim Otokar Kent XL metrobüsler, 220 yolcu kapasitesi, yüksek tavan, güçlü klima ve çevreci motorla tasarlandı. Yaya ve bisiklet algılama, kör nokta uyarı sistemleri gibi özelliklerle donatılan araçlar, güvenli ve konforlu bir yolculuk sunuyor. Hat, Camili, Karaman, Yazlık, Şeker Mahallesi, Millet Bahçesi ve Gar Meydanı gibi 10 istasyonda hizmet verecek.

TEST SÜRÜŞLERİ SÜRÜYOR

15 Temmuz’a kadar test sürüşleri devam edecek metrobüsler, trafik ve yaya alışkanlıklarının oturması için öncelikli sinyalizasyon sistemine entegre olacak. Bazı güzergâhlarda trafik tek şeride indirilecek. Test sürecinin ardından tarifeli seferler başlayacak.

Sakarya’da Ulaşımda Yeni Dönem: Metrobüs Hattı Hizmete Girdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

R5 – AŞIK TOKİ hattı, 30 Haziran 2025 Pazartesi günü itibariyle faaliyete geçecek. Fuar Merkezi yanından kalkacak olan araçlar, Maşuk ve Aşıkköy güzergâhını takip ederek Aşık TOKİ Deprem Konutları’na ulaşım sağlayacak. Güzergâh toplamda 22 kilometre uzunluğunda olacak şekilde planlandı.

HER SAAT BAŞI SEFER DÜZENLENECEK

Yeni hat kapsamında ilk araç Aşık TOKİ’den saat 07.00’de hareket edecek. Gün boyunca her saat başı düzenli seferler gerçekleştirilecek olup, son sefer saati 22.00 olarak belirlendi. Böylece bölge sakinlerinin gün boyu ulaşım ihtiyaçlarına kesintisiz şekilde yanıt verilecek.

GENİŞ HAT BAĞLANTISI VE AKTARMA KOLAYLIĞI

R5 hattı üzerinden Fuar Merkezi aktarma noktasına ulaşan yolcular, buradan 74, 75 ve 79 numaralı hatlarla kent merkezinin farklı bölgelerine aktarma yapabilecek. Bu uygulama ile Aşık TOKİ bölgesindeki vatandaşlar şehir genelinde daha entegre bir ulaşım ağına dahil olacak.

ULAŞIMDA ERİŞİLEBİLİRLİK ARTIYOR

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, yeni yerleşim bölgelerinde yaşayan vatandaşların toplu taşıma hizmetine daha kolay erişmesini sağlamak adına hat planlamalarının sürdüğünü belirterek, R5 hattının da bu amaç doğrultusunda devreye alındığını ifade etti. Uydu görüntüsüne dayalı güzergâh haritasında da görüldüğü üzere, yeni hat Aşık TOKİ bölgesini kent ulaşım ağına doğrudan bağlayan önemli bir görev üstlenecek.

Aşık TOKİ’ye Toplu Taşıma Müjdesi: R5 Hattı Hizmete Açılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bakan Bayraktar, hattın günlük 1.4-1.5 milyon varil petrol taşıma potansiyeline sahip olduğunu ancak bu kapasitenin henüz tam olarak kullanılamadığını ifade etti.

Irak-Türkiye Boru Hattı (ITP), neredeyse 50 yıldır stratejik öneme sahip bir projemiz. Maalesef tam kapasite kullanamadığımız bu hattın, günlük 1.4-1.5 milyon varil taşıma kapasitesine ulaşması önceliğimizdir.

Özellikle bölgemizdeki belirsizlikler göz önüne alındığında, bu… pic.twitter.com/V6nZNMTxPl

— Alparslan Bayraktar (@aBayraktar1) June 19, 2025

Bölgedeki belirsizliklerin enerji arz güvenliği açısından risk oluşturduğuna dikkat çeken Bakan Bayraktar sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, “ITP’nin tam kapasite kullanımı, ülkemizin enerji güvenliği için kritik. Alternatif rotalar geliştirme çalışmalarımızla birlikte, bu hattın potansiyelini hayata geçirmekte kararlıyız” ifadelerini kullandı.

Enerji Güvenliği İçin Kritik Adım: Irak-Türkiye Boru Hattı Tam Kapasiteyle Çalışacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜYEN BÖLGELERE PLANLI YATIRIM
Kent genelinde yeni imar alanlarının ihtiyaçlarını önceden analiz ederek projelerini hayata geçiren İSU Genel Müdürlüğü, İlimtepe Mahallesi’nde yürüttüğü çalışmalarda şu ana kadar 8 bin metrelik kanalizasyon hattı imalatını tamamladı. 300 mm çapındaki betonarme borularla yapılan bu altyapı çalışmasının kalan 1.134 metrelik kısmı için saha ekipleri yoğun şekilde çalışmalarını sürdürüyor. Proje kapsamında, 250 kişilik kapasiteye sahip 2 adet foseptik yapımının da tamamlanmasıyla, bölgenin artan nüfusuna uygun altyapı çözümleri hayata geçirildi. Böylece çevresel riskler en aza indirilirken altyapı hizmetleri de daha güçlü ve sürdürülebilir hale getiriliyor.

GELECEĞE YATIRIM
İSU Genel Müdürlüğü yetkilileri, İlimtepe Mahallesi’nde hayata geçirilen bu altyapı yatırımlarının bölgenin hızla artan nüfusuna ve gelişen yapılaşmasına uygun çözümler sunduğunu belirtti. “Altyapı projelerimizle yalnızca bugünün değil, geleceğin ihtiyaçlarını da karşılayacak şekilde planlama yapıyoruz. Körfez İlimtepe’de yürüttüğümüz bu çalışmalar, çevre koruma ve sürdürülebilir şehircilik hedeflerimizin önemli bir parçasıdır.” açıklaması yapıldı.

İlimtepe’nin geleceği için 9 bin 134 metre yeni kanalizasyon hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kanalizasyon Dairesi Başkanlığı ekiplerinin yoğun mesaisiyle yürütülen tamirat çalışmaları, sorunsuz bir şekilde başarıyla tamamlandı. Zorlu sürece rağmen arıza, çevrede oluşabilecek atıksu taşkınlarının ve vatandaş mağduriyetinin önüne geçilerek kalıcı şekilde çözüldü. ASAT yetkilileri, altyapıya zarar veren bu tür müdahalelerin önlenmesi için ilgili kurumlarla daha koordineli çalışmanın önemine dikkat çekerken, benzer durumların yaşanmaması adına gerekli bilgilendirmelerin sürdürüleceğini belirtti.

Zarar gören kollektör hattı onarıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, merkez ilçeleri kapsayan 150 kilometrelik yağmur suyu hattının temizlik çalışmalarını sürdürüyor. ASAT ekipleri, robot kamera ve kombine araçlarla detaylı temizlik çalışması gerçekleştiriyor.  

Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Antalya’nın merkez ilçelerinde yağmur suyu hatlarında başlattığı detaylı temizlik çalışmaları sürüyor. Lara Güzeloba’dan başlayan temizlik çalışması mahalle mahalle gerçekleştiriliyor. 150 kilometrelik yağmur suyu hattında ekipler robot kamera ve kombine araçlarla tıkanıklıkları açıyor. Muratpaşa ilçesi Yıldız Mahallesi’nde gerçekleştirilen çalışmalarda ASAT ekipleri, şehir içi altyapının sağlıklı şekilde işlemesini sağlıyor.

DOĞU’DAN BATI’YA KAPSAMLI TEMİZLİK

Temizlik çalışmalarının geniş bir alana yayıldığını belirten ASAT Konrol Mühendisi Yusuf Raşit Kalaycı, “Yağmur suyu hatlarının temizlik çalışmalarına Lara Güzeloba bölgesinden başladık. Şu anda Yıldız Mahallesi’nde ekiplerimizle birlikte sahadayız. Temizlik işlemlerini kombine araçlarımızla gerçekleştiriyoruz. Bu araçlarla hatları detaylı şekilde temizledikten sonra, robot kameralarla hattın içini görüntülüyoruz. Böylece varsa arızaları ya da riskli noktaları tespit edebiliyoruz” dedi.

VERİLEN SÖZLER TUTULDU TALEPLER KARŞILANDI

Yıldız Mahallesi Muhtarı Sema Ebiloğlu, ASAT tarafından yürütülen yağmur suyu hattı temizlik çalışmalarına ilişkin memnuniyetini dile getirdi. Ebiloğlu, “Tüm muhtarların katılımıyla yapılan toplantıda bu konunun ne kadar hassas olduğu vurgulanmıştı. Bugün görüyoruz ki verilen sözler tutuldu, taleplerimiz karşılandı” diye konuştu.

BAŞKAN BÖCEK VE ASAT’A TEŞEKKÜR

Üçgen Mahallesi Muhtarı Aynur Baycın da, ASAT’ın temizlik çalışmasından memnuniyet duyduklarını belirterek, “ASAT ekipleri tarafından aranarak bilgilendirildik. Talebimize hemen cevap verildi ve gerekli çalışmalar hızla başladı. Muhittin Başkanımıza ve ASAT ekiplerine teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

yağmur suyu hattı temizliği sürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bu kapsamda Maltepe ve Sancaktepe İlçeleri’ne hizmet verecek olan ve doğrudan metroya yeni bir bağlantı sağlayan SM12 / Maltepe Üniversitesi – Samandıra Metro hattını 5 Mayıs 2025 günü hizmete alıyor.

Günde 25 farklı sefer ile çift yönlü hizmet verecek olan İETT’nin yeni SM12 hattı, İETT’nin ilçe ziyaretleri kapsamında İlçe Belediyeleri ve bölge muhtarlarının talepleri doğrultusunda planlanarak hazırlandı.  

SM12 hattı; Maltepe Üniversitesi Meslek Yüksek Okulu (Marmara Eğitim Köyü), Maltepe Cezaevi, Malkoçoğlu Caddesi ve bölgedeki bazı okullardan da geçerek M5 Samandıra – Üsküdar Metrosuna ulaşacak. 

Böylece her iki ilçe sakinleri, hem bölgedeki kurumlara doğrudan erişebilecek hem de Samandıra – Üsküdar Metrosuna metro hattına doğrudan entegrasyon sağlamış olacak. 

İETT, “her seferinde daha iyiye hedefiyle” daha konforlu, daha nitelikli ve daha hızlı toplu ulaşım için tüm ilçelerde çalışmalarına tam yol ileri devam ediyor.

İETT, Maltepe ve Sancaktepe İlçeleri İçin Yeni Bir Hattı Daha Hizmete Alıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

740 METRE YENİ YAĞMUR SUYU HATTI
Şehrimizin altyapısını güçlendirmek için çalışmalarına hız kesmeden devam İSU Genel Müdürlüğü, tarihi bir misyon üstlenerek 2050 projeksiyonu ışığında insan ve çevre odaklı yatırımlarına devam ediyor. İSU bu kapsamda, “ altyapıda sıfır problem” ilkesi ile ani ve sağanak yağışlar sonucu oluşan yüzey sularının toplanması ve su birikintilerinin önüne geçilmesi için Darıca ilçesi, Piri Reis Mahallesi’nde yer alan Tuzla Caddesi’nde 400 mm, 500 mm ve 600 mm çaplarında beton borular kullanarak toplamda 740 metre uzunluğunda yeni yağmur suyu hattı imalatı gerçekleştiriyor. Yüzeysel suların kolay bir şekilde deşarj olması için çalışmalar kapsamında cadde üzerine ızgaralar da yapılıyor.

KISA SÜREDE TAMAMLANACAK
Kocaeli’yi baştan sona sağlıklı altyapıya kavuşturarak abonelerine daha kaliteli hizmet vermeyi hedefleyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Tuzla Caddesi’nde yağmur suyu problemini çözecek olan yeni yağmur suyu hattı çalışmasını kısa bir süre içinde tamamlayacak. Yeni yağmur suyu hattı ile birlikte bölgenin yüzey suları toplanılacak ve böylece su birikintilerinin önüne geçilecek.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İSU, Tuzla Caddesi’ne 740 Metre Yeni Yağmur Suyu Hattı Yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bodrum’un Torba Kavşağında akşam saat 19.55 DSİ’ye ait içme suyu hattında patlama meydana geldi.

Muğla Büyükşehir Belediyesi MUSKİ ekipleri saat 20.10 sıralarında patlağın yaşandığı Torba Kavşağında ilk müdahaleye başladı. Ekipler acil olarak hatta giden suyu kesti.

Ekipler Gece Boyu Sahada Çalıştı
Torba Kavşağında meydana gelen içme suyu hattı patlamasının ardından Büyükşehir Belediyesi ekipleri bölgede çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Büyükşehir ekipleri vardiyalı olarak çalışmalarını sürdürürken, patlayan boruların tadilat işlemleri devam ediyor. Ekipler çalışmalarının ardından hattın yeniden devreye alınacağı öğrenildi.

Muğla Büyükşehir Belediye Başkan Ahmet Aras sosyal medya hesabından olayla ilgili yaptığı paylaşımda “Bodrum-Milas Karayolu Torba Kavşağı mevkiinde ana isale hattında meydana gelen patlamadan sonra bölgeye gittim. Çalışmaların bir an önce bitirilmesi için Bodrum Belediyesi’nden iş makinası takviyesi istenmesi ve aktif koordinasyon talimatını verdim. Arızanın giderilmesi için ekiplerimiz çalışmaya devam etmektedir” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bodrum’da DSİ Hattı Patladı Büyükşehir Ekipleri Çalışma Başlattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Köprülü kavşakta incelemelerde bulunarak bölge esnafını da ziyaret eden Başkan Altay, “Burayı yapmamızın temel nedenlerinden biri Adliye’den başlayıp Şehir Hastanesi’ne kadar, Şehir Hastanesi’nden de Eski Sanayi ve Karatay Sanayi’nin taşınacağı Yeni Sanayi Sitesi’ne kadar gidecek raylı sistemin bağlantı hattını oluşturmak. Şu anda köprülü kavşak inşaatımızla birlikte buradaki ray imalatlarımızı da tamamladık. İnşallah Nisan ayı içerisinde Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Raylı Sistem Hattımızın da temelini atmış olacağız” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Şehir Hastanesi Köprülü Kavşağı ile Yeni Raylı Sistemin Bağlantı Hattı Oluşturuldu” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Menderes Belediyesi Tarımsal Hizmetler Müdürlüğü üreticiler için kolları sıvadı. Üreticilerin yazın su sıkıntısı çekmemesi için yaklaşık 2 km’lik bir hat çalışması ile Ataköy Kocapınar mevkiinde besleme yaparak üreticilere can suyu olacak.

“Üreticilerimizin yanındayız”

Gerçekleşen çalışmayla ilgili konuşan Menderes Belediyesi Başkan V. Erkan Özkan ,“ gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla çiftimizin sesi olmaya devam ediyoruz. Bu kapsamda tarımsal hizmetler müdürlüğümüz, fen işleri müdürlüğümüz ve İZSU ortaklığında yürütülen çalışmalarla Ataköy Kocapınar mevkiinde yaklaşık 2 km’lik hat çalışması boyunca besleme yapılarak üreticilerimizin su sıkıntısı giderilecek. Toprağımızın bereketini arttırarak üreticimize destek olmaya devam edeceğiz” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Menderes’in Topraklarına Yeni Besleme Hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Menderes Belediyesi Tarımsal Hizmetler Müdürlüğü üreticiler için kolları sıvadı. Üreticilerin yazın su sıkıntısı çekmemesi için yaklaşık 2 km’lik bir hat çalışması ile Ataköy Kocapınar mevkiinde besleme yaparak üreticilere can suyu olacak.

“Üreticilerimizin yanındayız”

Gerçekleşen çalışmayla ilgili konuşan Menderes Belediyesi Başkan V. Erkan Özkan ,“ gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla çiftimizin sesi olmaya devam ediyoruz. Bu kapsamda tarımsal hizmetler müdürlüğümüz, fen işleri müdürlüğümüz ve İZSU ortaklığında yürütülen çalışmalarla Ataköy Kocapınar mevkiinde yaklaşık 2 km’lik hat çalışması boyunca besleme yapılarak üreticilerimizin su sıkıntısı giderilecek. Toprağımızın bereketini arttırarak üreticimize destek olmaya devam edeceğiz” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Menderes’in Topraklarına Yeni Besleme Hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

43 bin olan nüfusu yaz aylarında 200 bine yaklaşan Seferihisar’ın sağlıklı bir altyapıya kavuşması için İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığı çalışmalar sona yaklaştı. İZSU Genel Müdürlüğü ilçedeki tüm altyapı ayağa kaldırmaya yönelik çalışmalar kapsamında Seferihisar’daki içme suyu hatlarını da baştan sona yenileniyor. 

Toplam 250 km içme suyu iletim hattı ve şebeke hattı imalatının yanı sıra 90 km de abone branşman hattı imalatı sürüyor. Bugüne dek 150 km içme suyu iletim hattı ve şebeke hattı imalatı tamamlandı. Çalışmaların ilerlemesiyle bölgedeki su kayıp kaçak oranları da önemli ölçüde azaldı.

İZSU, Seferihisar’da içme suyuna kesintisiz erişimi güvence altına almak amacıyla, 2 yeni içme suyu kuyusu açtı. Sağlıklı içme suyunun her haneye ulaşması için Beyler Mahallesi’nde paket içme suyu arıtma tesisi yapılarak hizmete alındı.

Bu yaz deniz daha temiz

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, 95 milyon liraya mal olacak Seferihisar Atıksu Arıtma Tesisi Deniz Deşarj Hattı’nın yapım çalışmalarını da sürdürüyor. 2 bin 500 metrelik deniz deşarj hattı ve yeni terfi hattı sayesinde Seferihisar Atık Su Arıtma Tesisi’nden çıkan arıtılmış sular sahil bandının 1 kilometre açığına verilecek. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Seferihisar’da 340 km içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tramvay hattı kavşaklarında sinyalize çalışması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kentteki tüm metro yatırımlarını kendi imkanlarıyla yapan tek yerel yönetim İzmir Büyükşehir Belediyesi, Bornova Evka-3 ile Narlıdere’yi birbirine bağlayacak Narlıdere Metrosu’nun açılışı için gün sayıyor. 24 Şubat’ta yapılacak açılış töreni öncesi hazırlıklar tüm hızıyla sürerken hattın hizmete girmesi ile birlikte özellikle Balçova, Narlıdere olmak üzere kent genelinde özel araçla yapılan yolculukların azalması öngörülüyor.

7 bin 750 aracın trafikten azalacağı öngörülüyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen SUMPİzmir Projesi (İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı) kapsamında İzmir kent merkezinde anket yapıldı. Hane halkı anket sonucuna göre Balçova ve Narlıdere ilçelerinde özel araç kullanımı oranlarının kent bütününe bakıldığında yüksek olduğu tespit edildi. Bu oran Balçova’da yüzde 46,7, Narlıdere’de ise yüzde 58,3 olarak belirlendi. Ulaşım Ana Planı kapsamında yapılan talep tahmin modelinde hattın açılması ve etkileri test edildi. Analizlere göre, Fahrettin Altay – Narlıdere arasındaki metro hattının işletmeye açılması ile kent bütününde özel araçla yapılan günlük yaklaşık 13 bin 500 yolculuğun toplu taşımaya kayacağı ve böylece trafikteki yaklaşık 7 bin 750 aracın oluşturduğu günlük trafik yükünün azalacağı öngörülüyor. Trafikteki bu rahatlama büyük oranda Narlıdere ve Balçova’da görüleceği gibi kent bütünündeki trafik üzerinde de etkili olacak. Ayrıca Balçova ve Kaymakamlık duraklarında yapılan 219 araç kapasiteli otoparkla da yolcuların araçlarını park ederek aktarma yapması planlanıyor.

170 bin günlük yolcu

Evka-3’ten başlayıp Fahrettin Altay’da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alacak. Tünel çalışmaları ile ray döşeme işleri tamamlandı. Toplam 14,5 kilometre tünel açıldı. Hat içinde ve istasyonlarda elektromekanik işler sürüyor. Hat işletmeye açıldığında, günlük yolcu sayısının ortalama 170 bin olması öngörülüyor.

285 milyon Euro’luk yatırım

İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi; 4 Haziran 2018’de, 252 milyon Euro sözleşme bedeli ile yüklenici firmaya teslim edildi.  Bu bedel, keşif artışları ile 285 milyon Euro’yu buldu. Hattın tamamlanmasıyla birlikte İzmir’in kuzeyindeki Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlıdere ilçesi arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanacak. İzmirliler, güvenli, konforlu, çevreci ve ekonomik raylı ulaşım olanağına kavuşacak; ayrıca vakitten kazanacak. Bir uçtan biniş yapan yolcu, diğer uca 45 dakikada ulaşacak. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bir metro hattı sayesinde 7.750 taşıt trafikten çekilecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

yatırımlarını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Körfez

ilçesi Karayakuplu Mahallesi’nde bu kapsamda altyapı çalışmalarını sürdürüyor.

Gerçekleştirilen altyapı çalışmalarında yeni içme suyu ve kanalizasyon hatları inşa

ediliyor.

ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR

Kent genelinde altyapı çalışmalarına hız veren İSU Genel Müdürlüğü, şehrin her

karışını yeni altyapı hatlarıyla işlemeye devam ediyor. Nüfusu yoğun merkezî

mahallelerde altyapı çalışmaları gerçekleştiren İSU Genel Müdürlüğü, aynı zamanda

kırsal mahallelerde de altyapı çalışmalarına devam ediyor. 2023-2024 yatırım

programı kapsamında Körfez ilçesi Karayakuplu Mahallesi’nde içme suyu ve

kanalizasyon hattı imalatları yapılıyor.

4 BİN METRE YENİ ALTYAPI

Körfez ilçesinde gerçekleştirilen inşa çalışmaları kapsamında kullanım ömrünü

tamamlamış ve yeterli gelmeyen altyapı hatları yenileniyor. Karayakuplu Mahallesi’nde

hız kesmeden devam eden bu çalışmalarda, 2 bin 150 metre uzunluğunda yeni içme

suyu hattı ile birlikte 1850 metre uzunluğunda yeni kanalizasyon hattı imalatı yapılıyor.

Bölgedeki çalışmaların tamamlanmasıyla toplamda 4 bin metre uzunluğunda altyapı

hattı yenilenmiş olacak.

KALİTELİ ALTYAPI, KESİNTİSİZ HİZMET

Altyapı yenileme ile birlikte cazibe merkezleri haline gelen kırsal mahallelerde yaşayan

vatandaşların yaşam kalitesi de artıyor. Bu kapsamda, Karayakuplu Mahallesi’nde

yapılacak altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla da vatandaşlar daha kaliteli altyapı

ile birlikte kesintisiz hizmete kavuşmuş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Körfez karayakuplu mahallesi’ne yeni içme suyu ve kanal hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İÇME SUYU HATTI YAPTI

Su yönetimi konusunda öncü adımlar atarak uyguladığı projeler ile ülkemizde örnek kurumlar arasında yer

alan Kocaeli Su ve Kanalizasyon İdaresi (İSU) Genel Müdürlüğü, altyapıda gerçekleştirdiği çağa uygun, son

teknolojiyle bütünleşmiş sağlıklı altyapı hamlelerine 2024 yılında da devam edecek.

“12 BİN 871 KİLOMETRE İÇME SUYU DENETİM ALTINDA”

Kocaeli’de yer alan 12 ilçenin tamamında kaliteli işletmecilik anlayışıyla hizmet veren İSU, örnek birçok

yatırım ile sağlıklı ve kaliteli içme suyunu abonelerine kesintisiz sağlıyor. 12 bin 871 kilometre

uzunluğundaki içme suyu hattının denetimini 346 noktadan çevrim içi (online) olarak gerçekleştiren İSU

Genel Müdürlüğü, bunun yanında musluklardan akan suyun güvenle içilebilirliğini kontrol altında tutmak

amacıyla sorumluluk sahasında bulunan 12 ilçenin 374 farklı noktasından her ay düzenli olarak aldığı

ortalama 1 adet numunenin kalitesini, uluslararası geçerliliğe sahip analiz metotları kullanarak ilgili

mevzuatlara göre son teknolojiyle donatılmış, TS EN ISO 17025 standardı kapsamında akredite olan

Merkez Laboratuvarı’nda alanında uzman ekibiyle gerçekleştirdiği su analizleriyle düzenli olarak kontrol

ediyor. İSU, tüm bu çalışmalar neticesinde şebeke suyunu %99,4 uygunlukla, vatandaşların hizmetine

sunuyor. Bununla birlikte, günlük içme suyu arıtma kapasitesi 488 bin 941 metreküp olan 13 adet içme

suyu arıtma tesisi ve toplam 462 bin 656 metreküp kapasiteli 679 adet içme suyu deposu ile Kocaeli

halkına modern ve sürdürülebilir işletmecilik anlayışıyla aralıksız hizmet veriyor.

“KOCAELİ’DE 7 BİN 181 KİLOMETRE İÇME SUYU HATTI YAPILDI”

Kocaeli’nin kesintisiz ve sağlıklı içme suyu ihtiyacını modern altyapı yatırımlarıyla karşılayan İSU, bir

yandan il genelinde kullanım ömrünü tamamlamış ve artan nüfus ile birlikte yetersiz gelen su ve

kanalizasyon hatlarını yenilerken diğer yandan yeni yerleşim alanlarına yeni altyapı hatları inşa çalışmaları

gerçekleştiriyor. Bu kapsamda 2004-2023 yılları arasında, 2,2 milyar TL’lik dev yatırımla kent genelinde

toplamda 7 bin 181 kilometre içme suyu hattı yenileme çalışması gerçekleştiren İSU Genel Müdürlüğü,

sağlıklı ve temiz içme suyunun her zaman erişilebilir olduğunu yaptığı yatırımlar ile gözler önüne sermiş

oldu.

“437,5 KİLOMETRE YENİ İÇME SUYU HATTI YAPILACAK”

Merkezine insanı oturtarak çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, 2023 yılında 418 milyonluk

yatırımla 202 kilometre içme suyu hattı yenileme çalışması gerçekleştirdi. Su kaynaklarının korunması ve

gelecek nesillere temiz su sağlamak adına büyük çaba sarf eden İSU, 2024 yılında ise gider bütçesinin

%44’ünü yatırıma ayırarak Kocaeli genelinde toplam 437,5 kilometre yeni içme suyu hattı yenileme ve

yapım çalışması gerçekleştirecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İsu 2,2 milyar tl yatırımla 7 bin 181 kilometre içme suyu hattı yaptı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

tramvay hattında sözleşme imzalandı. Yer tesliminden sonra inşaat başlayacak

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı başlıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Alikahya Stadyum Tramvay Hattı

Yapımı için gerçekleştirilen ihale sonuçlandı. Büyükşehir ile yüklenici firma

Sigma İnş. Turizm İşletmeleri Tic. A.Ş. ile Emreray Enerji İnşaat Sanayi ve

Ticaret A.Ş ortaklığı arasında 29 Kasım 2023 tarihinde sözleşme imzalandı. 10

gün içerisinde yüklenici firmaya yer tesliminin ardından imalatların yapımına

başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin trafik akışı rahatlayacak, toplu

taşıma da daha konforlu hale gelecek.

3,8 KM UZUNLUK 2 ETAP

Alikahya Stadyum Tramvay Hattının yapımı için 600 takvim günü belirlendi.

Toplam uzunluğu 3,8 km olan proje iki etaptan oluşuyor. 1,4 km’ye kadar olan

ilk etap için 330 takvim günü, 3,8 km’ye kadar olan 2 etap içinse 270 takvim

günü belirlendi. Proje kapsamında tramvay hat güzergahında enerji ihtiyacını

karşılamak üzere 2 adet trafo inşa edilecek, ayrıca hat güzergahı boyunca

mevcut alt yapı deplase imalatları yapılacak.

6 YENİ İSTASYON

Yeni hat otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık

Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan

oluşacak. Hattın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin

kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak

ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli

Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar

Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde

Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda

olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

bölgede 78 araç kapasiteli açık otopark yapılıyor

Tramvay hattı durağına 78 araçlık otopark

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kent içi trafik ve parklanma

yoğunluğuna yeni otopark alanları ve düzenlemelerle çözüm getiriliyor. İzmit

Karayolu Sokakta 78 araç kapasiteli açık otopark yapımına başlandı. 1 etabı

tamamlanan otoparkın 2 etabında yağmursuyu hattı ve aydınlatma imalatları

tamamlanırken kazı çalışmaları sürdürülüyor. Akçaray tramvay hattının

Plajyolu durağının yanında yer alan ve beton zemine sahip açık otoparkın

çizgileri çizilecek. Otoparkın önünde yer alan ve binder asfalt serimi yapılan

Karayolu Sokağa da aşınma asfalt serimi yapılacak.

ŞEHİR MERKEZİNE KOLAY ULAŞIM

Akçaray tramvay hattının Plajyolu durağı önünde yapımına başlanan otopark

ile ilçe merkezine gidecek vatandaşlar şehir merkezine girmeden araçlarını

otoparka bırakarak raylı sistemle ulaşım imkânına kavuşacak. D-100

üzerindeki üstgeçitle de Kuruçeşme merkeze yaya olarak gidilebilecek. Alanda

beton döküm işlemi tamamlanırken projenin 2 etabında kazı çalışmaları

yapılıyor. 78 araç kapasiteli yeni otoparkın tamamlanmasıyla bölgede

parklanma ihtiyacı giderilmiş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tramvay hattı durağına 78 araçlık otopark yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Gölcük ilçesi Halıdere

Mahallesi’nde yeni yağmur suyu hatları inşaat çalışmaları gerçekleştirirken mevcut

kanalizasyon hatları da bu çalışma kapsamında yenileniyor.

KENT GENELİNDE ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

‘Mutlu Şehir Kocaeli’ ve ‘Altyapıda Sıfır Problem’ ilkesiyle Kocaeli genelinde altyapı

çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü; kaliteli, sağlıklı ve kesintisiz hizmeti

vatandaşlara ulaştırmaya devam ediyor. Küresel ısınmanın etkisiyle birlikte düzensiz

ve ani sağanak yağışlar sonucu oluşan su birikintileri ve taşkınların önüne geçmek için

yağmur suyu altyapı çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, Gölcük Halıdere

Mahallesinde yeni yağmur suyu hatları ile birlikte mevcut kanalizasyon hatlarını

yeniliyor.

YENİ YAĞMUR SUYU HATTI

Gölcük ilçesinde devam eden altyapı çalışmaları kapsamında İSU Genel Müdürlüğü;

Halıdere Mahallesi Eskiköy Caddesi’nde farklı geniş çaplarda borular kullanarak yeni

yağmur suyu hatları inşa ediyor. Ani yağışlarda olası taşkınların önüne geçebilmek için

bölgede çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, 684 metre uzunluğunda yeni

yağmur suyu hattı inşa ediyor. 1000 mm, 800mm, 600mm ve 500mm çaplarında beton

boruların kullanıldığı çalışmalar kapsamında ayrıca mevcut kanalizasyon hatları da

yenileniyor.

SU BİRİKİNTİLERİNİN ÖNÜNE GEÇİLECEK

Bölgede yapılan çalışmaların tamamlanması ile birlikte ani yağışlarda oluşan su

birikintilerinin önüne geçilerek risk oluşturabilecek durumlar ortadan kaldırılmış olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Gölcük halıdere’ye yeni yağmur suyu hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Elmalı ilçe merkezinde yarım asırlık içme suyu ana hatlarını değiştiriyor. Alt yapı çalışmalarında ekipler 24 saat aralıksız çalışıyor.

Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Elmalı’da Gündoğan, Karyağdı, Yeni Mahalle ve İplik Pazarı mahallelerinde 50 yıllık içme suyu hatlarını yeniliyor. Çalışmalar hakkında bilgi veren Elmalı ASAT Birim Sorumlusu Bilal Bayram, Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin başlayacağı sıcak asfalt çalışmalarından önce ilçe merkezinde ömrünü tamamlamış 50 yıllık içme suyu alt yapısını yenilediklerini söyledi. Öncelikli olarak Gündoğan, Karyağdı, Yeni Mahalle ve İplik Pazar mahallelerinde 2 bin 200 metrelik bir hatta çalışma gerçekleştirildiğini söyleyen Bayram, “Çalışmanın 1 kilometrelik kısmını tamamladık. Kalan 1200 metrelik kısımda da çalışmalarımızı gece gündüz çalışarak tamamlamak üzereyiz. Projenin tamamı 4 kilometrelik bir hattı kapsıyor. Halkımızı daha sağlıklı ve içilebilir bir su ile buluşturabilmek için çalışmalarımız devam edecek” dedi.
MUHTARDAN TEŞEKKÜR
Yeni Mahalle Muhtarı Salih Ergül çalışmadan duyduğu memnuniyeti dile getirerek, “Mahallemizde yoğun bir çalışma gerçekleşiyor. Elmalı’da görülmemiş bir alt yapı ve asfalt çalışması var şu anda. İçme suyumuz sağlıklı bir şekilde musluklarımızdan akacak. Emeği geçenlerden, Antalya Büyükşehir Belediye Başkanımız Muhittin Böcek’ten Allah razı olsun. Teşekkürlerimizi sunuyorum” diye konuştu.
Esnaf Ömer Erkal da sağlıklı ve kesintisiz içme suyuna kavuşacakları için mutlu olduklarını ifade ederek, “Sık sık arızalar meydana geliyordu. Su debisiyle ilgili sorunlar yaşıyorduk. Hizmetlerinden dolayı Muhittin Böcek Başkanımıza sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum” ifadelerini kullandı. 
 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Elmalı’da 50 yıllık içme suyu hattı değiştiriliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Serik Yukarıkocayatak Mahallesi’ne yeni içme suyu hattı

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Serik ilçesi Yukarıkocayatak Mahallesi’nde 14 bin metrelik yeni içme suyu imalatı yapıyor.  

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü Serik’in 66 mahallesinde içme suyunun vatandaşlara sorunsuz ve rahat bir şekilde ulaşması için alt yapıda yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Serik’te eskiyen ve sürekli arızalara yol açan ana boru hatları belirlenen program dahilinde yenileniyor. 
14 BİN METRE YENİ HAT
Arızalar ve basınç düşüklüğü nedeniyle sorun yaşanan Yukarıkocayatak Mahallesi’nde eskiyen içme suyu boru hattı yenilendi. Artan şikayetleri ve mahalle sakinlerinin mağduriyetini gidermek için ASAT ekipleri kolları sıvadı ve soruna kökten çözüm getirdi. Kullanım ömrünü tamamlamış yaklaşık 14 bin metre mevcut içme suyu hattı komple yenilendi. Çalışma sorunsuz olarak tamamlanırken alınan ilave tedbirler sayesinde vatandaşları mağdur edecek herhangi bir su kesintisi de yaşanmadı.

KESİNTİSİZ VE SAĞLIKLI İÇME SUYU

ASAT ekipleri çalışmalarında dünya standartlarında 110’luk ve 160’lık polietilen boru kullandı. Hattın zaman içinde yıpranan ve arızalara neden olan kısmında yapılan değişiklik sayesinde önemli ölçüde su kaybı önlenirken olası arızaların engellenmesi ile emek ve zaman israfının da önüne geçilmiş oldu. Yapılan çalışma ile birlikte Yukarıkocayatak Mahallesi yaz-kış  kesintisiz ve sağlıklı içme suyuna kavuşacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Serik Yukarıkocayatak Mahallesi’ne yeni içme suyu hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Foça Belediye Tiyatrosu, Behiç Ak’ın yazdığı ‘‘Fay Hattı’’ isimli oyunu sahneledi.

Absürt öğelere sahip olan kara komedi, tiyatro severlerin beğenisini kazandı.

Foça Belediye Başkanı Fatih Gürbüz; ‘‘Tiyatroya olan tutkuları ve üretkenlikleriyle

sanatseverlerin takdirini kazanmış Foça Belediye Tiyatrosu ekibimize ve Yönetmenimiz Erdal

Dinçer’e ‘‘Fay Hattı’’ oyunu için teşekkürler.’’ dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kara komedi “fay hattı” foça’da sahnelendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü’nün “Cumhuriyetin 100. Yılında 100 Proje” başlıklı yatırım programı kapsamında Bergama’da üç önemli yatırımın temeli atıldı. 103 milyon liraya mal olacak 21 kilometrelik atık su ve yağmursuyu hattı ile 28 kilometrelik içme suyu hattının İslamsaray Mahallesi’nde yapılan temel atma törenine İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Mustafa Özuslu, Bergama Belediye Başkanı Hakan Koştu, Dikili Belediye Başkanı Adil Kırgöz, Foça Belediye Başkanı Fatih Gürbüz, İZSU Genel Müdürü Ali Hıdır Köseoğlu, siyasi partilerin temsilcileri, muhtarlar ve yurttaşlar katıldı. 

“Tüm dünya liderlerine sesleniyoruz; derhal harekete geçin”
Tören konuşmasına İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarına değinerek başlayan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Gazze’ye yönelik bir hastane de dahil olmak üzere birçok sivil yerleşimin ve oradaki masum canların, çocukların hedef alındığı İsrail’in Gazze saldırılarını şiddetle kınıyorum. Masum canların özellikle bebeklerin, çocukların katledilişini uzaktan seyretmek, hepimizin yüreğini parçalıyor. Diliyorum ki bu zalimlik son bulur. Çocukların çocukluklarını yaşaması mümkün olur. Tüm dünya liderlerine sesleniyoruz: Derhal harekete geçin. Derhal bu katliamı durdurun” dedi. 

“İzmirlilere insan onuruna yakışır bir yaşam sözümüz var”
Bergama’ya değer katacak, koruyacak, güçlendirecek çok önemli altyapı yatırımlarının temelini hep birlikte attıklarını söyleyen Başkan Tunç Soyer, “Dört buçuk yıllık görev sürem boyunca sizlerin taleplerini kılavuz edindik. Sizlerin belediyemizden en büyük beklentisi altyapı sorunlarının çözülmesiydi. Biz bu sorunları ayrıntılı bir şekilde mercek altına aldık ve altyapı yatırımlarımıza önceliği verdik. Bu kararlılıkla, İzmir’in gelmiş geçmiş en büyük altyapı seferberliğini başlattık. Bu önceliğimiz ile İzmir’in günümüze kadar bekletilmiş tüm altyapı sorunlarını teker teker çözdük. Çözmeye devam ediyoruz. Çünkü bizim tüm İzmirlilere insan onuruna yakışır bir yaşam sözümüz var” diye konuştu. 

İZSU’dan altyapı ağına bin 200 kilometrelik kanalizasyon şebekesi
Altyapı seferberliği kapsamında sadece İZSU’nun yaptığı altyapı yatırımlarının bedelinin 16 milyar lirayı bulduğunu anımsatan Başkan Soyer, şunları söyledi: “İZSU, 4 milyar 900 milyon lira harcayarak kentimizin altyapı ağına bin 200 kilometrelik kanalizasyon şebekesi daha kazandırdı. İzmir’in her bir noktasına kesintisiz ve sağlıklı içme suyu hizmeti sağlama hedefimiz doğrultusunda, son dört yılda 4 milyar liralık yatırımla 2 bin 500 kilometre içme suyu şebekesi inşa ettik. Bergama’da üç yeni altyapı çalışması inşaatına bugün itibarıyla başlıyoruz. Bunlardan ilki İslamsaray mahallemizin yeni atık su ve yağmursuyu hattı. İkincisi, Tepeköy, Yalnızev, Kadriye, Bahçelievler ve Maltepe mahallelerimizin yeni atık su ve yağmursuyu hatları. Üçüncüsü ise Yukarıada, Zeytindağ mahallelerimizin yeni içme suyu hatları.”

“Bergamalıların içme suyu ihtiyacını nesiller boyunca güvence altına aldık”
Toplam 103 milyon liralık büyük bir yatırım olan bu üç proje sayesinde, Bergama’nın altyapı ağına 21 kilometrelik atık su ve yağmursuyu hattı ile 29 kilometrelik içme suyu hattı kazandıracaklarını anlatan Soyer, “Tüm bu yatırımlarımız, Bergama’da ve İzmir genelinde güvenli yaşam alanları oluşturma hedefimize bizi bir adım daha yaklaştıracak. İzmir’in tüm ilçelerinde olduğu gibi burada da sağlıklı ve kesintisiz içme suyuna ulaşmak vatandaşlarımızın en temel hakkı. Bunun gereğini yerine getirmek ise bizim asli görevimiz. Hiç şüpheniz olmasın. Dört buçuk yılda yaptığımız çalışmalarla Bergamalıların içme suyu ihtiyacını nesiller boyunca güvence altına aldık. Biliyorum ki Bergama çok daha iyisini hak ediyor. İnşallah Nisan 2024’ten sonra çok daha fazlasını hep birlikte başaracağız” dedi. 

“Bergama’ya hayırlı olsun”
Bergama Belediye Başkanı Hakan Koştu da Bergama’nın İzmir’in coğrafya olarak en büyük ilçesi olduğunu belirterek, “Bu alanda hizmet etmek de kolay değil. Bu dönemdeki zorluklar tüm belediye başkan arkadaşlarımızın da hepimizin yaşadığı sorunlar. Pandemi, İzmir depremi ve ardından 6 Şubat depremi… İnşallah o günler bir daha yaşanmaz. Biz de bir an önce kendimizi toparlayarak yolumuza devam ederiz. İhtiyaçlar devam ediyor. Buraya yapılacak yatırımın Bergama’ya, İzmir’e hayırlı olmasını diliyorum” dedi,  

“20 yıllık su sorunumuz çözüldü”
İslamsaray Muhtarı Enes Delici yapılan çalışmalardan dolayı Başkan Soyer’e teşekkür etti.  Tepeköy Muhtarı Mustafa Aktürk de bölgesindeki eksiklikleri belediyeye bildirdiğini ve ilettiği tüm sorunların çözüldüğünü aktararak, “Yaz aylarında su alamıyorduk. 20 yıllık su sorunumuzu İzmir Büyükşehir Belediyesi çözdü. En büyük sorunlarımızdan biri de ulaşım yoluydu. Büyükşehir yol yapım çalışmalarına da başladı. Teşekkür ediyorum” diye konuştu. 

Bergama’ya sağlıklı içme suyu hattı kazandıracak
İslamsaray Mahallesi Atık Su ve Yağmursuyu Şebeke İnşaatı ve Bergama Tepeköy, Yalnızev, Kadriye, Bahçelievler ve Maltepe Mahalleleri Atık Su ve Yağmursuyu Şebeke İnşaatı Projesi ile bölge daha dirençli bir altyapıya kavuşacak. İlçenin altyapı ağına yaklaşık 21 kilometrelik bir atık su ve yağmursuyu hattı daha kazandıracak bu iki dev yatırım için 69 milyon liralık bütçe ayrıldı. Bergama Yukarıada ve Zeytindağ Mahallesi İçme Suyu İnşaatı Projesi ise ilçeye 34 milyonluk yatırım bedeli ile 29 kilometrelik yeni ve sağlıklı içme suyu hattı kazandıracak. 

Bergama’ya 183 milyon liralık yatırım
İZSU Genel Müdürlüğü 2019 yılından bu yana Bergama’ya 183 milyon liralık yatırım yaptı. Temeli atılan yeni içme suyu hattı dışında bugüne kadar 116 kilometre içme suyu hattının yenileme çalışması tamamlandı. 56 yeni içme suyu sondaj kuyusu açıldı. 
İlçe genelinde 15 kilometrelik atık su hattı imal edilerek atık suların güvenli şekilde arıtma tesislerine ulaşması sağlandı. 

Yeni yatırımlar geliyor
Ahmetbeyler, Örenli ve Zeytindağ mahallelerine hizmet vermek üzere 3 paket atık su arıtma tesisinin ihalesine çıkıldı. Yakın zamanda Bölcek, Alibeyli, Sarıcalar, Zeytindağ, Yenikent, Göçbeyli, Pınarköy mahallelerinde de 7 yeni paket atık su arıtma tesisi kurmak için çalışmalar başlayacak. 

Planlanan yatırımlar çerçevesinde Bergama’ya yakın zamanda 13 yeni içme suyu sondaj kuyusu ve 12 yeni paket içme suyu arıtma tesisi daha kazandırılacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İZSU’dan Bergama’ya 103 milyon liralık hayat hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Son yıllarda elektrik dağıtım şirketlerinin kırsalda yeni hat tesis etmesinin önünü açan hukuki ve teknik düzenlemelerin de desteğiyle Başkent EDAŞ, 2023 yılı sonuna kadar Bartın, Karabük, Kastamonu ve Zonguldak’ta 831 milyon, 2025 yılı sonuna kadar ise, yaklaşık 3,5 milyar liralık rekor yatırıma ulaşmayı planlıyor.

Zorlu coğrafyasında kaliteli ve kesintisiz enerji hedefiyle çalışan Başkent EDAŞ, enerji arz güvenliği için kritik öneme sahip enerji nakil hatlarını yenilemeye ve ring amaçlı yeni enerji nakil hatları tesis etmeye devam ediyor.

Yeni hat uzunluğu Türkiye’nin kara sınırlarına denk

Bu kapsamda 2025 sonu itibariyle 2550 kilometrelik güzergâhta nakil hattı tesis etmeyi planlayan Başkent EDAŞ, söz konusu güzergâhın 2023 sonu itibariyle 792 km kısmını tamamlayacak.

Şirket hayata geçireceği toplam nakil hattı yatırımlarının 1218 kilometresini Kastamonu’da, 582 kilometresini Zonguldak’ta, 421 kilometresini Karabük’te ve 329 kilometresini de Bartın’da tesis edecek.

Böylece Başkent EDAŞ, 2 bin 753 kilometrelik Türkiye kara sınırına yakın uzunluktaki 2 bin 550 kilometrelik yeni enerji nakil hattı yapmış veya mevcut hatları yenilemiş olacak.

Türkiye’nin en uzun 2’nci şebekesi Başkent EDAŞ’ta

Başkent EDAŞ, Batı Karadeniz’de hizmet verdiği illere ek olarak Çankırı ve Kırıkkale ile ismini aldığı ve bu sene Başkent oluşunun 100’üncü yılı kutlanan Ankara’da hizmet veriyor. 

2022 sonu itibariyle bu 7 ilde 136 bin 18 kilometrelik bir hattın işletilmesinden sorumlu şirketin hatlarının 99 bin 322 kilometresi havai, 36 bin 696 kilometresi ise yer altı hatlarından oluşuyor. 

Başkent EDAŞ yer altına aldığı hatlarıyla Türkiye’nin en uzun 2’inci yer altı dağıtım hattı şebekesine sahip şirketi konumuna erişirken, hizmet verdiği 4 milyon 523 bin 134 kişiyle şirket tüketici sayısı ve hizmet verilen hat uzunluğu gibi alanlarda da yine Türkiye’deki en büyük 2’nci şirket durumunda yer alıyor.

Öte yandan Türkiye’deki en çok yatırım yapan dağıtım şirketleri arasında son yıllarda ilk sıralarda yer alan Başkent EDAŞ, 2020 yılında 1 milyar 692,4 milyon lira seviyesindeki yatırımını 2021 yılında 2 milyar 126,4 milyon liraya, 2022 yılında ise 2 milyar 100 milyon liraya yükseltmişti. 

Başkent EDAŞ Hakkında

Enerjisa’nın Toroslar EDAŞ ve AYEDAŞ ile Türkiye’deki 14 ilde 21 milyonu aşkın kullanıcıya hizmet veren 3 elektrik dağıtım şirketinden biri olan Başkent EDAŞ, 2009 yılından bu yana Ankara, Bartın, Çankırı, Kastamonu, Karabük, Kırıkkale ve Zonguldak’ta faaliyetlerini sürdürüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkent EDAŞ’tan Batı Karadeniz’deki Enerji Nakil Hattı Yatırımlarında Rekor Hedef yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, Antalya’nın alt yapı eksiklerin  bir bir gideriyor. Antalya’nın ilçelerinde düzenlediği muhtar toplantılarında muhtarların ve vatandaşın taleplerini tek tek not eden Başkan Muhittin Böcek ve ASAT ekipleri bu eksiklerin giderilmesi noktasında titiz bir çalışma yürütüyor. Bu çalışmalarla Antalya’nın 19 ilçesi, 913 mahallesinde içme suyu alt yapısı ile ilgili eksikler tamamlanıyor. 

YAYLALAR KESİNTİSİZ SUYA KAVUŞTU

Vatandaşların temel ihtiyaçlarından biri olan içme suyu ile ilgili sıkıntıları çözüme kavuşturarak tüm ihtiyaçlarına teker teker karşılık vermeye devam eden ASAT Genel Müdürlüğü, içme suyu yatırımlarıyla kırsala birçok mahallenin yıllardır süren içme suyu sorunlarını da ortadan kaldırdı. Kırsalda özellikle yaylalarda yaz aylarında artan nüfus nedeniyle yaşanan içme suyu sorunu yeni isale hatları ile giderildi. Yıllardır suya hasret kalan vatandaşlar suya kavuştu. 

YATIRIMLAR DEVAM EDECEK

ASAT Genel Müdürlüğü, kent merkezi dahil Antalya genelinde güncel rakamla toplam 4 milyar 520 milyon 578 bin TL’lik yatırımla 2 bin 946 km içme suyu yatırımı yaptı. Bu uzunluk Antalya ile Almanya’nın başkenti Berlin arasındaki mesafeye denk geliyor.  Özellikle kırsalda yaşanan sorunlar için büyük bir hassasiyet gösteren ASAT, merkez dışındaki 14 ilçede güncel rakamıyla 3 milyar 558 milyon 411 bin TL yatırımla 2 bin 69 km içme suyu alt yapısı gerçekleştirdi. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Antalya ile Berlin arası kadar içme suyu hattı döşendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hamas militanlarının ülkeye sızmasına misilleme yapan İsrail, Gazze’ye saldırı başlattı. Sabah saatlerinde abluka altındaki Gazze Şeridi’nden İsrail’e yönelik başlatılan saldırılarda bir İsrailli hayatını kaybetti, 15 kişi yaralandı.

Hamas’ın silahlı kanadının İsrail‘e karşı Aksa Tufanı operasyonu başlatması sonrası, İsrail ordusu abluka altındaki Gazze Şeridi’ne saldırdı.

İsrail- Gazze hattı ısındı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KENT GENELİNDE YATIRIMLAR DEVAM EDİYOR
Kent genelinde altyapı çalışmalarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, gerçekleştirdiği yatırımlar ile Kocaelilerin kaliteli ve kesintisiz altyapıya kavuşması için adeta şehri ilmek ilmek işliyor. Bu kapsamda Gebze Kirazpınar Mahallesi’nde içme suyu altyapı hattı çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.

710 METRE UZUNLUĞUNDA ÇELİK BORULAR İLE İÇME SUYU HATTI
Kirazpınar Mahallesi’nde kullanım ömrünü dolduran içme suyu hatları, bölgenin nüfus artışını da göz önünde bulundurularak yapılan planlamalar kapsamında yenileniyor. Zamanla yerin 11 metre altında kalan ve yaşanabilecek arızalar sonucu müdahale edilmesi uzun ve zahmetli olan mevcut hatlar, çelik hatlar ile değiştiriliyor. 610 metre uzunluğunda 600 mm çapında çelik borular ve 100 metre uzunluğunda 800 mm çapında çelik boruların kullanıldığı toplamda 710 metre uzunluğunda yeni altyapı hattı çalışmaları bölgede tüm hızıyla devam ediyor.

KISA SÜRE İÇİNDE DEVREYE ALINACAK
Kirazpınar Mahallesi’nde yapılan çalışmalar kısa süre içerisinde tamamlanarak devreye alınacak. Çalışmaların tamamlanmasıyla kaliteli ve sağlam altyapı hatlarıyla bölgede yaşanabilecek arıza ve kesintilerin önüne geçilmiş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Gebze Kirazpınar Mahallesi’ne İçme Suyu Hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalya’nın önemli ulaşım hatlarından biri olan Doğu Garajı – Meydan durakları arasındaki yedi arıklar bölgesindeki tramvay hattında önemli bir onarım çalışması başlattı. Tramvay hattının yapıldığı dönemde hattın geçeceği alanın altının tam doldurulmaması ve sıkıştırma işleminin yapılmaması nedeniyle yeraltı suyuna ve zamana bağlı olarak çökme meydana geldi. Antalya Büyükşehir Belediyesi işletme güvenliğinin tam olarak sağlanması için zaruri bir onarım çalışması başlattı. Üzerinden tramvay hattı geçen alanda ekipler ev yıkıntıları bulundu. 

ZEMİN GÜÇLENDİRİLDİ

Yeraltında çökmelerin giderilmesi amacıyla ekipler, Meydan-Doğu Garajı arasındaki hat bölgesinde yerin altındaki sert zemine ulaşıncaya kadar kazı yaptı. Zemin yeniden doldurularak, alt yapısı güçlendirildi. Onarım çalışmasının yapıldığı bölgede yeniden raylar döşenerek, elektrik altyapısı yenilendi. Sıcak asfalt dökülen bölgede trafik kontrollü bir şekilde sağlanıyor. Büyükşehir ekipleri Meydan-Doğu Garajı arasındaki çalışmayı kısa süre içerisinde tamamlayarak, halkın kullanımına açacak. Doğu Garajı-Meydan arasındaki tramvay hattı yenilenen haliyle sağlıklı ve güvenli bir şekilde kullanıma açılacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Çöken tramvay hattı onarıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ASAT Genel Müdürlüğü ekipleri kış ayları başlamadan, çeşitli nedenlerden dolayı tıkanan yağmur suyu hatlarında temizlik çalışmalarına başladı. Antalya genelinde yaklaşık 2 bin kilometrelik kanalizasyon hattı ve 600 kilometrelik yağmur suyu toplayıcı hattında temizleme çalışmalarına başlayan ASAT ekipleri ilk aşamada toplamda 100 km uzunluğunda ana arter ve bulvarlara temizlik çalışması gerçekleştiriyor.

35 PERSONEL ARALIKSIZ ÇALIŞIYOR

ASAT Genel Müdürlüğü ekipleri sahada aralıksız bir şekilde çalışmalarını sürdürüyor.  Tıkanan ve tıkanma ihtimali olan yağmur suyu hatlarında temizleme çalıştırması gerçekleştiren ekipler merkezde ilk olarak trafiğin aksamaması için alt geçitlerde bulunan hatlarda gece çalışması yaparak çalışmalara başladı. 

VATANDAŞLARIN DAHA DİKKATLİ OLMASI GEREKİYOR 

Kanalizasyon Bakım Onarım ve İşletme Şube Müdürü İsmail Sercan Şenel, vatandaşların yağmur suyu hatlarının tıkanmaması için daha dikkatli olması gerektiğini vurgulayarak ” Mazgallarda karşılaştığımız en büyük problemimiz pet şişeler, kutu içecek şişeleri, cam şişeler vb. maddeler bunlar hatların en büyük tıkanma nedenleri. Vatandaşlardan temennimiz bu çöpleri çöp kovalarına atarak bize yardımcı olmaları. Gösterilen hassasiyet hem denizlerimizin temiz kalması açısından hem de yağışlı havalarda daha az ihbarla mücadele etmemiz açısından bizlere çok büyük bir şekilde geri dönüş sağlayacaktır” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

ASAT ekipleri yağmur suyu hattı temizliğine başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü ilçelerde bulunan vatandaşların ihtiyaçları karşılamak amacıyla alt yapı çalışmalarına aralıksız devam ediyor. Korkuteli ilçesine bağlı Avdan ve Beğiş Mahallelerinde içme suyu hattında sık sık arıza yaşanması nedeniyle boru yenileme çalışması gerçekleştiriyor. Çalışma kapsamında içme suyu hattının boruları yenileri ile değiştirilirken arıza sorunu da ortadan kalkmış olacak.

SAĞLIKLI SU VERİLECEK

İçme suyu boru yenileme çalışması hakkında açıklamalar yapan ASAT Korkuteli Şube Müdürü Melih Astarcıoğlu vatandaşların kesintisiz içme suyuna en kısa zamanda kavuşacağını söyledi. Astarcıoğlu “Avdan ve Beğiş Mahallelerini kapsayan içme suyu hattı için bir alt yapı çalışması gerçekleştiriyoruz. Yaklaşık 6,5 km olacak olan alt yapı çalışmamızla eskiyen ve küçük çaplı olan borularımızı yenileri ile değiştirmiş olacağız. Çalışmalarımızı en kısa zamanda tamamlayacağız” dedi. 

SU KESİNTİLERİNE SON VERİLİYOR

Avdan Mahalle Muhtarı Şaban Hoda da içme suyu hattından geçen boruların küçük olması nedeniyle mahallerine yeterli miktarda su gelmediğini söyledi. Hoda “ Mahallemizde nüfusun fazla olması ve küçükbaş hayvan sayısının yüksek olması nedeniyle suyumuz yetersiz kalıyordu. Mahallemizin alt yapısında kullanılan borular 90’lık olduğu için suyumuz az akıyordu. Eskiyen borular sık sık patlıyor su kesintileri yaşanıyordu. Arıza tamiri uzun sürebiliyordu. Eksik olan suyumuzu kamyonlarla ve arabalarımızla taşıyorduk. ASAT’ın bu çalışmasıyla temiz ve sağlıklı içme suyuna kavuşuyoruz. Başkanımız Muhittin Böcek’e mahallem adına çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Avdan ve Beğiş mahallelerinin içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Lüleburgaz Belediyesi kent genelinde tespit edilen bozuk yollarda yenileme çalışmalarını sürdürürken, telefon, elektrik ve doğalgaz gibi altyapı çalışmalarının tamamlandığı Durak Mahallesi Demir Hattı Caddesi için de kolları sıvadı.

Bu kapsamda Lüleburgaz Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, yağışlı günlerde su birikintilerinin oluşması nedeniyle sürücü ve yayalar açısından sorun yaratan, yaz mevsiminde oluşan toz nedeniyle de çevrede yaşayan vatandaşlar için sorun olan Durak Mahallesi Demir Hattı Caddesi’nde asfalt yenileme çalışması başlattı.

Çalışmanın tamamlanmasının ardından cadde yepyeni bir görünüme kavuşacak.

850 METRELİK YOL YENİLENECEK

Ekipler, ilk etapta soğuk kazıma makinesi ile mevcut asfaltın sökümüne başlarken, sökümün tamamlanmasının ardından hızlı bir şekilde sıcak asfalt dökümü gerçekleştirecek.

Demir Hattı Caddesi’nde çalışmanın tamamlanmasıyla toplam 850 metrelik yolda asfaltlama çalışması gerçekleştirilmiş olacak.

Başlanan çalışma yaya ve sürücüler kadar çevrede yaşayan vatandaşlarca da olumlu karşılandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Demir Hattı Caddesi’nde 850 metrelik yenileme yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Tosyalı Holding’in başarılı şirketlerinden Tosçelik Spiral Boru, uluslararası projelere spiral kaynaklı çelik boru tedariki ile öne çıkmaya devam ediyor. 

Tosçelik Spiral Boru bu uluslararası deneyimle, Romanya’nın gaz iletim hatlarının yapım ve işletmesinden sorumlu kamu şirketi Transgaz tarafından gerçekleştirilen Karadeniz Sahil-Podișor Doğal Gaz Boru Hattı Projesi’nin de çelik boru tedarikçisi oldu.

Tosçelik Spiral Boru, ISO 3183 PSL2 üretim standardı ve L415NE PSL2 çelik kalitesine sahip, 813-1219 mm çap aralığında 102.000 ton çelik boruyu bir yıllık süre içerisinde teslim edecek. Tosçelik Spiral Boru’nun üretimi üstlendiği çelik boru hattının uzunluğu 306,5 km olacak. 

Karadeniz Sahil-Podișor Gaz Boru Hattı Romanya’nın Güneydoğu bölgesinde yer alıyor. Güzergahı güneydoğudan batıya doğru ilerleyerek Romanya’nın Köstence, Călăraşi ve Giurgiu ilçelerinden geçiyor. Yıllık 12 milyar metreküpü aşan kapasiteye sahip olacak hattan taşınacak gazla Romanya’daki tüketimin yaklaşık yüzde 45’inin karşılanacağı öngörülüyor. Avrupa’nın enerji güvenliği açısından da kritik bir önem sahip olan projenin, yapılan planlara göre Podisor’da Bulgaristan, Romanya, Macaristan ve Avusturya (BRUA) Gaz Boru Hattı ile birleşmesi hedefleniyor.

Tosçelik Spiral Boru BRUA Gaz Boru Hattı’nın da tedarikçisi 

Tosçelik Spiral Boru A.Ş., Cezayir ve Türkiye’deki üretim tesislerinde, en yüksek teknoloji ve yüksek nitelikli insan kaynağı ile faaliyet gösteriyor. Şirket’in Cezayir ve Türkiye’de bulunan her iki tesisi 400 bin ton/yıl üretim kapasitesine sahip. Tosçelik Spiral tesislerinde tüm üretim süreçleri ve nihai ürünler, ISO-API 5L, ASTM A252, EN ISO 3183, EN 10224 dahil olmak üzere uluslararası gerekliliklere ve dünya çapında kabul görmüş üretim standartlarına uygun. Tosçelik Spiral Boru, BRUA (Bulgaristan-Romanya-Macaristan-Avusturya) Gaz Boru Hattı gibi birçok büyük uluslararası projelere spiral kaynaklı çelik boru tedariki ile öne çıkıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tosçelik Spiral Boru Romanya’nın Karadeniz Kıyısı-Podişor Doğal Gaz Boru Hattı Projesinin Tedarikçisi Oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü Serik’in 66 mahallesinde içme suyunun vatandaşlara sorunsuz ve rahat bir şekilde ulaşması için alt yapıda yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Serik’te eskiyen ve sürekli arızalara yol açan ana boru hatları belirlenen program dahilinde yenileniyor. 

2 MAHALLENİN İÇME SUYU PROBLEMİ ÇÖZÜLDÜ

İçme suyu hattında arızalar nedeniyle sorun yaşanan Ahmediye ve Eminceler Mahallesi’nde eskiyen içme suyu boru hatları yenilendi. Artan şikayetleri ve mahalle sakinlerinin mağduriyetini gidermek için ASAT ekipleri kolları sıvadı ve soruna kökten çözüm getirdi. Kullanım ömrünü tamamlamış 5 bin metre mevcut içme suyu hattı komple yenilendi. ASAT ekipleri çalışmalarında dünya standartlarında 110’luk polietilen boru kullandı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Serik’te iki mahallenin içme suyu hattı yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İZSU Genel Müdürlüğü, Menemen Seyrek ve Villakent mahallelerinde içme suyu hatlarını tamamen yeniliyor. Ekonomik ömrünü tamamlamış içme suyu borularının yol açtığı kayıp ve kaçaklardan kaynaklanan su kesintilerinin önlenmesi ve bölgede yaşayan vatandaşların kesintisiz içme suyuna erişebilmesi amacıyla eski hattın tamamının yenilenmesine karar verildi. Proje kapsamında yaklaşık 75 km terfi, iletim ve şebeke hattı imalatı yapılıyor.

100 dev projeden biri

Menemen Seyrek ve Villakent mahallerinin içme suyu problemini çözüme kavuşturacak önemli yatırım, İZSU Genel Müdürlüğü’nün Cumhuriyetin ikinci yüzyılına armağan ettiği 100 dev proje arasında yer alıyor. 2024 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması planlanan ve bölge sakinlerinin yaşam standardını yükseltecek çalışma yaklaşık 80 milyon lira bedelle yapılıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Menemen Seyrek ve Villakent mahallelerinin içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÜSTYAPI ÖNCESİ, ALTYAPI TAMAMLANIYOR

Kandıra ilçesi mahallelerinde yapılan yatırımlarla bölgenin, hem tarım hem de turizm alanlarında kalkınma ve gelişmesine büyük katkı sağlayan İSU Genel Müdürlüğü, 2023 yılı yatırım programı kapsamında yer alan çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor. Bu bağlamda İSU Genel Müdürlüğü; Karaağaç Mahallesi’nde doğalgaz yatırımları kapsamında yapılan çalışmaların ardından, üst yapı çalışmaları başlamadan hızlıca alt yapı çalışması başlattı. Karaağaç Mahallesi’nde toplamda 16 bin 690 metre atık su kanalizasyon hattı döşenecek.

16 BİN 690 METRE YENİ ATIK SU HATTI

Kandıra Karaağaç Mahallesi’nde çalışmalarını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü ekipleri, bölgenin atık su altyapı hatlarını baştan aşağı yeniliyor. Sürdürülen inşa çalışmaları kapsamında 300 mm çapında beton borular kullanılarak 16 bin 690 metre uzunluğunda kanalizasyon hattı çalışmaları yapılıyor.

BÖLGE, ÜSTYAPI ÇALIŞMALARIYLA MODERN ÇEHREYE KAVUŞACAK

Bölgede altyapı çalışmalarının tamamlanması ile Kocaeli Büyükşehir Belediyesi üstyapı imalatları gerçekleştirecek. Bölge, kaliteli ve sağlıklı altyapı ile birlikte üstyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla modern bir çehreye kavuşmuş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İSU, Kandıra Karaağaç Mahallesi’ne yeni kanalizasyon hattı yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bodrum Bitez DSİ ana isale hattında Cuma günü sabah 07:40 sıralarında patlak meydana geldi. Oluşan arıza nedeniyle Bitez, Turgutreis, Alt Konacık, Ortakent, Yahşi, Gürece, İslamheneleri, ve Yaka mahallerinde 24 saati aşan su kesintisi beklenirken MUSKİ ekipleri arızaya anında müdahale etti. Ekipler patlağın meydana geldiği ilk andan itibaren vanaları kapatarak hattın tahliyesine başladı ve suyun borulardan boşaltılmasının ardından kazı çalışmalarına başlayarak patlayan boruyu yenisi ile değiştirdi.

Bodrum Yarımadası’nda yaşanan DSİ ana isale hatları ile ilgili MUSKİ Genel Müdürlüğü bir açıklama yayınlarken, açıklamada hatların arızalı olduğunun mahkeme tarafından görevlendirilen bilirkişi tarafından kayıt altına alındığı ve ivedilikle bu hatların DSİ tarafından yenilenmesi gerektiği vurgulandı.

MUSKİ tarafından yapılan açıklamanın tamamı şu şekilde;

Bodrum Yarımadasına içme suyu sağlayan DSİ ana isale hatlarında meydana gelen arızalar ve bu nedenle oluşan uzun süreli su kesintileri için kamuoyunu tekrar bilgilendirme gereği doğmuştur.

“DSİ Genel Müdürlüğü tarafından “Bodrum Yarım Adası Acil İçme Suyu İnşaatı” kapsamında içme suyu arıtma tesisi ve içme suyu isale hattı ile içme suyu depoları yapılarak 2012 yılında işletmeye alınmıştır.

Bu hatlar yapılırken Bodrum’un 2040 yılına kadar içme suyu sorununun ortadan kalkacağı ve kentin uzun yıllar içme ve kullanma suyu sorunu yaşamayacağı dönemin en üst düzey yetkilileri tarafından dile getirilmiştir. 

Ancak hattın tamamlanarak işletmeye alınmasından sonra isale ve depo ayrım hatlarında kullanılmış olan cam elyaf takviyeli boru(CTB)  ile yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE)  borularda günümüze kadar ki süreçte 3000’e

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bodrum’da DSİ Hattı Yine Patladı, MUSKİ Açıklama Yaptı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

CAZİBE MERKEZİNE DÖNÜŞÜYOR

Vatandaşlara sağlıklı ve kaliteli su temin etmek için şehir genelinde içme suyu yatırımları gerçekleştiren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, Karamürsel ilçesi’nin Dereköy, Karaahmetli, Karapınar, Oluklu ve Osmaniye Mahalleleri’ne içme suyu isale ve şebeke hattı yapım işi çalışmalarına başladı. İSU, bölgede başlayan altyapı çalışmaları kapsamında bir yandan kullanım ömrünü tamamlamış ve yeterli gelmeyen altyapı hatlarını yeniliyor.

TOPLAM UZUNLUK 44 BİN 727 METRE

Çalışmalar kapsamında Dereköy, Karaahmetli, Karapınar, Oluklu ve Osmaniye Mahalleleri’ne, muhtelif çaplarda 36 bin 534 metre içme suyu hattı, 8 bin 185 metre atık su hattı ile toplam 44 bin 727 metre uzunluğunda yeni altyapı inşası gerçekleşecek. Ayrıca 9 adet vantuz odası, 15 adet basınç kontrol vana (BKV) odası imalatlarının da yer aldığı çalışmanın tamamlanmasının ardından mahalleler, yeterli seviyede içme suyuna kavuşacak, bölge sakinleri kaliteli altyapıyla kesintisiz ve sağlıklı altyapıya kavuşacak.

 
KALİTELİ VE DAYANIKLI ALTYAPI İÇİN ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Kent genelinde içme suyu ihtiyacını karşılamak ve vatandaşlara kaliteli su ulaştırmak için hayata geçirdiği projeler dahilinde 2019 yılından bu yana 1480 kilometre uzunluğunda içme suyu hattının yapımını tamamlayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İSU Genel Müdürlüğü, yine kent genelinde atık suların çevreye ve insan sağlığına zarar vermeden toplanarak arıtma tesislerine gönderilmesi için 2019 yılından bu yana toplam 700 kilometre atık su altyapısı gerçekleştirdi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İSU Karamursel’de 5 Mahalleye yeni altyapı hattı yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Başkan Muhittin Böcek’in planlı, kurallı ve kimlikli kent vizyonu hedefiyle çalışmalarını sürdüren Antalya Büyükşehir Belediyesi, çevre ve doğa dostu çalışmalarıyla da dikkat çekiyor. Finike’nin kanayan yarası olan kanalizasyon sorunu için düğmeye basan Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü Sahilkent, Kale, İskele, Eski Mahalle, Yeni Mahalle, Karşıyaka ve Kızılca mahallelerini kapsayan 30 km uzunluğundaki Finike Kanalizasyon Şebeke Hattı İnşaatı çalışmalarında sona geldi. Çalışmayla birlikte Finike’nin merkezinde koku ve sinek sorunuma kalıcı çözüm sağlanacak ayrıca Finike’nin sahili ve denizi pis sulardan kurtulacak.

YÜZDE 90’I TAMAMLANDI

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Finike Şube Müdürü Fevzi Çiftçi yaklaşık

bir buçuk yıldır devam eden çalışmaların bitme aşamasına geldiğini söyledi. Projenin yüzde 90’lık kısmının tamamlandığını belirten Çiftçi, “Proje bitince denizlerimiz, akan derelerimizin hepsi bu akan sudan kurtulmuş olacak. Temiz bir Finike’ye kavuşmuş olacağız” dedi.

KOKU VE SİNEK SORUNU BİTECEK

Çalışmanın kendilerini heyecanlandırdığını söyleyen Finike Kızılca Mahalle Muhtarı Hasan Oral, “Kızılca Mahallesi’nde herkesin evinin önünde fosseptiği var ve sızmalar yaşanıyordu. Vidanjörlerle çektirmek zorunda kalıyorduk. Yaz aylarında koku, sinek oluyordu. Bu alt yapıyı uzun yıllardır bekliyorduk. Kanalizasyon sorunu yıllardır Finike’nin merkezinden tutun da kırsal mahallelerine kadar kanayan bir yaraydı. Buna el atan Muhittin Başkanımıza çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.

DAHA YAŞANABİLİR BİR FİNİKE

Finike Merkez Kale Mahallesi Muhtarı Tahsin Ulutaş da kanalizasyon probleminin Finike’nin kronikleşmiş sorunu olduğunu belirterek şunları söyledi: “Muhittin Başkanımız buraya geldiğinde bize söz vermişti. Fosseptikler belli bir zaman sonra bu yükü çekmemeye başladı. Denizlerimiz kirleniyordu. Şu an inşallah bu çalışmayla tüm bu sorunlar bitecek. Başta Antalya Büyükşehir Belediye Başkanımıza, çalışanlarımıza, müdürlerimize teşekkür ederiz. Bu proje sayesinde hem insanlarımız daha yaşanabilir bir Finike’ye sahip olacak.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Finike Kanalizasyon Şebeke Hattı inşaatında sona gelindi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÖMERLİ VE SELİMKÖY ARASINDA YAPILIYOR

İSU Genel Müdürlüğü, 2023 yılı yatırım programı kapsamında Kocaeli genelinde altyapı ve üstyapı çalışmalarına aralıksız devam ediyor. İSU, İzmit ve Kandıra’da tarımın yoğun olarak yapıldığı bölgelerin sulama ihtiyacını karşılayan Toramanlar Göleti’nde yeni sulama kanalı çalışmaları gerçekleştiriyor. Çalışmalar kapsamında Ömerli ve Selimköy arasındaki tarım alanları suyla buluşturulacak.

26 BİN 640 METRE YENİ SULAMA SUYU HATTI

İSU, Toramanlar Göleti sulama kanalı çalışmaları kapsamında; köylerde oturan vatandaşların hayvansal ve tarımsal faaliyetlerde bulunmalarını sağlamak, ilave istihdam yaratmak, kırsal alanda gelir dağılımını düzeltmek, birim alandan birden fazla ürün alınmasına imkân sağlamak ve üretimin çeşitlenmesini gerçekleştirmek kapsamıyla Toramanlar Göleti sulama kanalı çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Proje kapsamında, İSU Genel Müdürlüğü tarafından Ömerli bölgesinde toplamda 26 bin 640 metre uzunluğunda yeni sulama suyu hattı imalatı yapılacak. Ayrıca çalışmalar kapsamında 300 m³’lük sulama suyu deposu ve sulama suyu terfi merkezi de yapılacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İsu toramanlar Gölet’inde yeni sulama hattı yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KENT GENELİNDE ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
İSU Genel Müdürlüğü, sağlıklı ve kesintisiz içme suyu ile atık suların toplanıp çevreye ve insana zarar vermemesi için arıtarak deşarjını sağlıyor. Ayrıca küresel ısınmanın etkisiyle birlikte düzensiz ve ani sağanak yağışlar sonucu oluşan yüzey sularının toplanması için yağmur suyu hatları ve dere ıslah çalışmaları gerçekleştiriyor. 2004 yılından itibaren Kocaeli genelinde birçok altyapı çalışması gerçekleştiren İSU Genel Müdürlüğü, kent genelinde 905 kilometre uzunluğunda yağmur suyu hattı, 14 adet yağmur suyu terfi merkezi işletiyor. Ayrıca bugüne kadar toplamda 106 kilometre dere ıslahı gerçekleştiren kurum yapılan çalışmalar ile su birikintilerinin önüne geçti.

575 METRE YENİ YAĞMUR SUYU HATTI
“Mutlu Şehir Kocaeli” ve “ Altyapıda Sıfır Problem” ilkesi ile insan ve çevre odaklı yatırımlarını sürdüren İSU Genel Müdürlüğü, ilimizin tarım ve turizm merkezi olan Kandıra ilçesi Kefken Mithatpaşa Mahallesi’nde yeni yağmur suyu hatları inşa çalışmalarını sürdürüyor. 2023 yılı yatırım programı kapsamında gerçekleştirilen çalışmalarda; 800 mm, 600 mm ve 400 mm çapında beton borular kullanılarak toplamda 575 metre uzunluğunda yeni yağmur suyu hattı imalatı yapılıyor. Çalışmalar D-605 Karayolu Caddesi, Zambak Sokak, Mesut Sokak ve Yüksel Sokak’ta devam ediyor.

TRAFİKTE RİSK OLUŞMAYACAK
Bölgede yapılan çalışmaların tamamlanması ile birlikte ani yağışlarda oluşan su birikintisinin önüne geçilerek karayolu üzerinde araçlar için risk oluşturan durumlar giderilmiş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kandıra Kefken’e Yeni Yağmur Suyu Hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak Alikahya Stadyum Tramvay Hattı yapımı için ön yeterlilik ihalesi yapıldı. Büyükşehir Belediyesi İhale Salonunda, iş yapacak yeterliliğe sahip 24 firma yeterlilik beyan zarfı ile ihaleye katıldı. Firmalardan gelen teklifler ihale komisyonu tarafından incelendikten sonra yeterliliğe sahip firmalar mali teklif için davet edilecek.

660 GÜNDE TAMAMLANACAK

Hazırlanan tramvay hattı projesi ile hali hazırda son durak olan otogardan stadyuma kadar olan bölgede trafik akışını rahatlatmak, toplu taşımayı da daha konforlu hale getirmek amaçlanıyor.  Otogardan durağından başlayarak 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın 660 günde tamamlanması planlanıyor.

6 DURAKTAN OLUŞACAK

Kocaeli Stadyumu’nda oynanacak maçlar ve etkinlikler için büyük önem taşıyan hat otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda olacak.

KATILAN FİRMALAR

1.HLZ TRZ. İNŞAAT

2.AKM YAPI İNŞAAT

3. KCT YOL YAPI

4. NAS İNŞAAT – İNAŞ MİMARLIK

5. UNİTEK İNŞAAT

6. 58 YAPI İNŞAAT  – VİZER İNŞAAT

7.YSE YAPI

8.KOLİN İNŞAAT

9.TEB ENERJİ A.Ş – MEFE İNŞAAT – GELİŞİM YAP. SAN.

10.HKS ANKARA İNŞAAT – CAN AY. İNŞAAT

11.ADFA MÜHENDİSLİK – İMAJ ALT. ÜST. SAN. TİC. – 2 MG İNŞAAT

12.DILLINGHAM CONSTRUCTION

13.ŞENBAY MADENCİLİK – ÖZGÜN YAPI

14.KIYMET İNŞAAT – KRİSTAL ELEKTRİK – ULUKAR İNŞAAT

15.DOĞUŞ İNŞAAT

16.GÜLERMAK İNŞAAT

17.SİGMA İNŞAAT – EMRE RAY ENERJİ – FMK RAY İNŞAAT

18.KİSKA KOM İNŞAAT – ÖZKA İNŞAAT

19.TEKNOMİNA İNŞAAT – BAHADIR İNŞAAT – BSK YOL İNŞAAT

20.UĞURSAL İNŞAAT MALZEMELERİ – ABU YAPI

21.YDA İNŞAAT –

22.NEORAY İNŞAAT

23.NUROL İNŞAAT

24.İSTCON İNŞAAT

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Stadyum Tramvay Hattı Ön Yeterlilik İhalesine 24 firma katıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Antalya Su ve Atıksu İdaresi Genel Müdürlüğü (ASAT), Kemer’in Tekirova Mahallesi’nde oteller bölgesinde yeni içme suyu hattı çalışması başlattı. Ekonomik ömrünü tamamlayan mevcut içme suyu hattının sahilde bulunması nedeniyle, Tekirova Caddesi’ne deplase çalışmalarına başlanıldı. 

2 HAFTADA BİTİRİLECEK

Çalışma ile bölgede bulunan otellere ve yeni açılacak imar alanlarına kesintisiz su verilmesi hedefleniyor. Kemer’in alt yapı eksiklerini gidermeye devam eden ASAT Genel Müdürlüğü 2 haftada bitirilmesi planlanan çalışma ile 1200 metre yeni içme suyu hattı imalatı yapacak. Bölgeye daha sağlıklı ve verimli içme suyu temini sağlanacak.
 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Tekirova’da oteller bölgesinin içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kızılay depremden etkilenen 11 ilde hem depremin geride bıraktığı yıkım hem de mevsim şartlarıyla mücadele ediyor. Depremin hemen ardından ana sorumluluk alanı olan beslenme hizmetlerine odaklanan Kızılay, bu ihtiyacın bir sisteme oturmasının ardından diğer insani yardım çalışmalarını geliştirmeye başladı. Bölgede bulunan profesyonel Kızılay çalışanlarına, Kızılay Kadın gönüllüleri ile Genç Kızılay kadın gönüllüleri de destek oluyor. 

Yeni doğum yapmış, hamile veya özel ihtiyaçları olan kadınları dinlemek, ihtiyaçlarını karşılamak için depremden etkilenen bölgede çalışmalarını devam ettiren Kızılay Kadın gönüllüleri, kendileriyle bire bir görüşmek isteyen depremzede kadınlar için ise bir WhatsApp hattı kurdu. Hamile depremzedeler gönüllüler tarafından bilgilendiriliyor ve talepleri gönüllü kadın doğum uzmanlarına iletiliyor. Depremin ilk günlerinde hastanelerin kadın doğum bölümüne gelen kadınların ilk anda ihtiyacı olan kıyafet ve diğer ihtiyaçlarına cevap veriliyor. Kızılay Kadın WhatsApp hattına ulaşmak isteyen kadınlar +90 552 150 18 68 ile iletişime geçebilir veya 168 Çağrı Merkezine ulaşabilirler.

Kızılay Kadınları Sahada Birçok Görevde Yer Alıyor

Yaklaşık 2 bin kadın gönüllüsü ile deprem bölgelerinde hizmet veren Kızılay, acil ihtiyaçların başında gelen hijyenik ped, iç çamaşırı, kıyafet, ve hijyen malzemelerinin dağıtımına hız veriyor. Gönüllüler, yardım dağıtımlarında özellikle afetlerde dezavatajlı gruplar arasında yer alan kadınlara ulaşmaya çalışarak ihtiyaçlarını söylemekte zorlanan kadınların ihtiyaçlarını birebir takip ediyor, karşılamaya çalışıyor. 

Afetzede kadın küçük çocuğuyla Kızılay mutfağında yardım için çalışıyor

Depremden sağ çıkınca küçük bebeğini bir yere bırakmadan diğer Kızılay kadın gönüllüleri ile aşevinde ve sahada durmadan çalışan Lebibe Yılmaz, aşevinde çalışmalara destek oluyor.

Depremin hemen ardından İstanbul Ataşehir’den, Hatay Kırıkhan’a ulaşan Ayla Tetik ise günlerdir Hatay’da gönüllüleri koordine ederek sahada yardım dağıtımlarını yürütüyor.

Kızılay Kadın Diyarbakır Gönüllüsü Remziye Düzgün, ailesi Adıyaman’da risk altında olmasına rağmen küçük oğlu ve iki kızı ile birlikte depremin olduğu ilk andan itibaren aşevinde ve sahada gönüllü faaliyetlerine büyük bir özveri ile destek veriyor.

Kızılay Kadın Diyarbakır Yenişehir Gönüllüsü   Asiye Yeşilkaya, iki çocuğu ile aşevinde ve sahada gönüllü faaliyetlere destek veriyor.

Depremin hemen sonrası Kahramanmaraş’a giderek mutfakta görev yapan Kızılay Kadın Sakarya Gönüllüsü Leyla Deniz, depremzedelerin çadır kurmasına yardımcı oluyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Kızılay Depremzede Kadınlara Özel Whatsapp Hattı Kurdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, deprem bölgesinden Ülke Tv’nin canlı yayınına katıldı. Hatay’ın Defne ilçesinde bulunan ve Büyükşehir’in deprem bölgesinde görev yapan tüm ekiplerini koordine eden Başkan Büyükakın, programın yapımcısı Turgay Güler ve stüdyodaki konuklarının sorularını yanıtladı. Kahramanmaraş merkezli depremin ardından yaşananlar, Büyükşehir’in bölgedeki çalışmaları ve olası Marmara depremine Kocaeli’nin nasıl hazırlandığı yönünde açıklamalarda bulunan Başkan Büyükakın, ‘’Türkiye burada tek yürek oldu, birlikte atıyor. Ülkemiz deprem kuşağında, fay hatları üzerinde ama bu milletin kalbinde yüreğinde fay hattı yok’’’ dedi.

ÜLKE TV’DE CANLI YAYINA KATILDI

Ülke Tv’de yayınlanan En Sıra Dışı Programına katılan Başkan Büyükakın, program yapımcısı Turgay Güler ve stüdyo konukları Ülke Tv Genel Yayın Yönetmeni Hasan Öztürk, Akşam Gazetesi Ankara Temsilcisi Emin Pazarcı, Sabah Gazetesi Yazarı Mahmut Övür ile Aydınlık Gazetesi Yazarı Gaffar Yakınca’nın sorularını yanıtladı. 10 gündür deprem bölgesinde bulunan, Büyükşehir’in alt yapıdan üst yapıya, arama kurtarmadan gıda dağıtımına kadar geniş bir alandaki çalışmalarını koordine eden ve Defne’deki bir okulun bahçesinde kurulan afet çadırında depremzedelerle birlikte kalan Başkan Büyükakın, bir saati aşan programda afet bölgesinde gördüklerini aktardı.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN BÖLGEDE GÖREV YAPIYOR

Kocaeli’den ilçe belediye başkanlarıyla beraber, depremden en çok etkilenen yerlerden biri olan Hatay’ın Defne ilçesinde görev yaptıklarını aktaran Başkan Büyükakın, ilçede çok ciddi bir hasar olduğunu dile getirdi. Program yapımcısı Güler ve stüdyo konuklarının; deprem bölgesi Kocaeli’de belediye başkanlığı yapan, 1999 Gölcük depremini yaşamış ve daha önce valilik yapmış olması nedeniyle konuya en hâkim kişilerden biri olarak değerlendirdikleri Başkan Büyükakın, bölgede barınma, gıda, sağlık alanlarında yapılan çalışmaları aktardı. Kahramanmaraş’ta yaşanan depremin ardından sadece bir saat sonra Büyükşehir’in afet tırının bölgeye doğru yola çıktığını aktaran Başkan Büyükakın, Kocaeli’deki 7 ilçe belediye başkanıyla kendisinin de Hatay’ın Defne ilçesinde görev yaptığını ve yaklaşık 10 gündür bölgede bulunduklarını anlattı. İlçeye vardıkları andan itibaren çadırlar kurup barınma, ısınma ve yemek hizmeti vermeye başladıklarını aktaran Başkan Büyükakın, ‘’Defne’de sağlam olan okullardan birinin bahçesinde konuşlandık. Jeneratör ve tankerlerle getirdiğimiz sularla depremzedelerimizin ihtiyaçlarını karşılamaya başladık. Ardından çadır kent ve sahra hastanesi alanlarını araştırmaya başladık ve tespit ettiğimiz yerlerde çalışmaları başlattık. Halen 150 depremzede çadır kentten faydalanıyor. Bu sayı daha da artacak. Tuvalet ve yıkanma ihtiyaçları, gıda ihtiyaçları karşılanıyor. Sosyal market kurulumu da tamamlanacak’’ bilgisini verdi.

‘’DEVLET BURADA, YEREL YÖNETİMLER, STK’LAR BURADA’’

Defne’deki bir başka okulun bahçesi ve spor salonunu da bölgeye gelen yardımların toplandığı ve dağıtımının yapıldığı lojistik merkezine dönüştürdüklerini anlatan Başkan Büyükakın, ‘’Burada devlet de var, yerel yönetimler de var, sivil toplum kuruluşları da var. Kaymakamlık ve belediyeyle temasa geçtik. İlk günlerde çok zor şartlarda çalıştık. İl Afet Planlarında belirlenen ve buraya yardıma gelecek illerde de deprem olduğundan çok zor şartlar yaşanıyordu. Halen bulunduğumuz ilçe belediyesinin yanı sıra Antakya belediyesine de destek veriyoruz. Burada siyasi ayrım yapmadan tüm arkadaşlarımızla kol kola girdik, birlikte sahada çalışıyoruz. Defne ve Antakya belediye başkanlarıyla toplantılar yapıyoruz. Burada merkezimiz insan ve biz insana hizmet ediyoruz. Buraya gelirken ilçe belediye başkanlarımızla kendi ihtiyaçlarımızı karşılayarak bölgeye yük olmadan, öncelikleri belirleyip mini paket belediyeler olarak çalışma mantığıyla geldik’’ açıklamasını yaptı.   

‘’BİNALAR SADECE YATIRIM DEĞİLDİR’’

Deprem ülkesi Türkiye’de afetlere hazırlık alanında yapılması gereken çalışmalarla ilgili düşüncelerini de paylaşan Başkan Büyükakın, ‘’Vatandaş binaların aslında onların mülkiyeti değil, onları koruyan yapılar olduğunu düşünmesi lazım. Bina bir yatırım değildir, bina canınızı koruyan bir yapıdır. Deprem öldürmüyor, bina öldürüyor. Bunun bilinç olarak yerleşmesi lazım. Bu ilkeye herkesin uyması lazım. Farkındalık oluştuğunda daha hızlı adım atılabiliyor. Kocaeli’ndeki binaların yüzde 51’i depremden önce yapıldı, hepsinin elden geçmesi lazım. Bunun için kentsel dönüşüm daire başkanlığı kurduk. Bu dairenin görevi şehri depreme hazırlamak, insanımızı bu bilince yöneltmek’’ şeklinde konuştu.

ÇADIR KENT VE SAHRA HASTANESİ

Defne ilçesinde Büyükşehir’in Sağlık Bakanlığı, AFSAD, Kızılay ve MÜSİASD ile beraber yürüttüğü çadır kent, sahra hastanesi ve konteyner kent hakkında da bilgi veren Başkan Büyükakın, sözlerine şöyle devam etti; ‘’Çadır kent büyük ölçüde tamamlandı Yarından itibaren çocuk oyun grupları kurulacak. Onların sosyal eğitim alması için uzman personelimiz geldi. MÜSİAD’ın desteğiyle 2 bin m2’lik alanda 54 yataklı konteyner sahra hastanesi inşa ediyoruz. İçinde ameliyathane ve acil bile olacak. 15 güne tamamlanacak. 450 konteynerden oluşan, içinde banyosu ve tuvaleti olan konteyner kent inşa ediyoruz. Buradaki belediyelerin kendilerine yetmesi ve ayağa kaldırılması çalışmasını önceliyoruz. Buraya desteklerimiz ileride de devam edecek.’’

TÜRKİYE TEK YÜREK OLDU

Depremin ilk gününden itibaren enkazda arama kurtarma çalışması yapan, tonlarca ağırlıktaki molozların arasına korkusuzca giren ve 82 kişiyi yaşama bağlayan Büyükşehir ekiplerine de ayrı bir parantez açan Başkan Büyükakın,  ‘’Enkazda çalışan kahramanlarımız var. Bizim ekiplerimiz afetler için çok iyi yetiştirildiler. Afet tırımız hemen deprem bölgesine yetişti. Onlar isimsiz kahramanlar. Depremden 1 saat sonra yola çıktılar ver hemen Maraş’a ulaştılar. Adıyaman ve Hatay’da arama kurtarma yaptılar. Toplamda 82 canı kurtardılar. Amatör bir ruhla çalışıyorlar, tam bir imanla çalışıyorlar. İtfaiye ve A Takımı ekiplerimiz birlikte fedakârca çalışıyorlar. Her birine yürekten şükranlarımı iletiyorum. STK’lara da teşekkür ediyorum. Türkiye’nin dört bir yanı tek yürek oldu. Sivil toplumun gücünü, onlarla beraber afetlerin yönetilmesi gerektiğini tekrar görmeliyiz diye düşünüyorum. Çok sayıda askerimiz, vatan evlatlarımız çok kısa sürede çadırları kurdu. Ülkenin her yerinden gelen polislerimiz var. Türkiye burada tek yürek oldu, birlikte atıyor’’ dedi.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Büyükakın: Bu milletin kalbinde fay hattı yok yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İZSU Genel Müdürlüğü şiddetli yağışlarda su baskınları ve taşkın yaşanabilecek bölgelerdeki altyapıyı güçlendirme çalışmalarını sürdürüyor. İZSU ekipleri, bu kapsamda Karabağlar ilçesinde yağmur suyu hattı çalışmalarını hızlandırdı.

5 mahallenin yağmur suyu sorunu çözülüyor
7 kilometre uzunluğunda imal edilen ayrıştırma hattı Kibar, Barış, Günaltay, Selvili ve Ali Fuat Cebesoy mahallelerini kapsıyor. Yağışlarda sorun yaşanan cadde ve sokaklardaki birleşik sistem şeklindeki hatlar ayrıştırılıp ayrı ayrı yağmur suyu ve ızgara hatları yapılıyor. Son aşamaya gelen çalışmanın tamamlanmasıyla yağmur suyu kaynaklı taşkınların önüne geçiliyor.

Derelerde taşkınların önüne geçildi
Ani ve şiddetli yağışlarda taşarak ilçede taşkın sorununa neden olan Çamlık ve Çitlembik Deresi’ndeki sorunlar da çözüme ulaştırıldı. Yapılan kapsamlı çalışmayla Çamlık Deresi’nin Yeşillik Caddesi’nin altından geçen köprüde genişletme yapıldı. Köprü altından geçen taşıyıcı boru hattı da genişletildi. Çamlık Deresi üzerinde bulunan ve 5772 sokak geçişini sağlayan menfezin kesitinin darlığı nedeniyle yoğun yağışlı günlerde taşkın sorunu yaşanan noktadaki menfez kaldırılarak geniş ve uygun kesitli menfez inşa edildi. Ayrıca gerekli görülen kısımlarda dere duvarları yükseltilerek olası taşkınlara karşı önlem alındı. 5773 sokak girişine ise yağmur suyu ızgarası yapılarak suların yağmur suyu hattı ile sorunsuz şekilde dereye akışı sağlandı. Çalışmalar Karabağlar’da şiddetli yağışlarda yaşanan ve hayatı olumsuz etkileyen b& ouml;lgesel taşkın sorununu ortadan kaldırdı.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

İZSU’dan Karabağlar’a 7 km’lik yağmur suyu hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların ulaşım imkanlarından daha rahat yararlanabilmesi için yeni düzenlemeler yapıyor. Bu kapsamda vatandaşların talebi üzerine Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Taşıma Şube Müdürlüğünce kurulan ve Batı Terminali ile Gültepe arasında hizmet verecek hat 45 pazartesi günü seferlerine başlıyor.

HAT 45

Pazartesi günü seferlerine başlayacak Hat 45’in güzergahları şöyle;

Gidiş Güzergahı

Batı Terminali – İstanbul İzmit Yolu – Miralay Mümtaz Caddesi – Şairane Sokak – Beyhan Sokak – Hür Sokak – Şantiye Sokak – Altun Sokak – Tüysüzler

Dönüş Güzergahı

Tüysüzler – Altun Sokak – Şantiye Sokak – Hür Sokak – Beyhan Sokak – Şairane Sokak -– Miralay Mümtaz Caddesi

İstanbul İzmit Yolu – Batı Terminali

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Gültepe’nin yeni hattı 45 seferlere başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

6360 sayılı yasa ile İZSU Genel Müdürlüğü’nün görev ve sorumluluk alanına dahil edilen Ödemiş’in içme suyu altyapısını güçlendirme, kayıp kaçakları azaltma çalışmaları sürüyor. İlkkurşun Mahallesi’nde içme suyu şebeke hattında sık sık arıza yaşanması üzerine İZSU ekipleri bu bölgedeki sorunu çözmek üzere harekete geçti.

Mevcut içme suyu hattının ekonomik ömrünü doldurduğunun tespit edilmesi üzerine 1 kilometre uzunluğundaki eski hat yenilendi. Yenileme çalışmaları tamamlanan hat sayesinde arızaların ve su kaçaklarının önüne geçildi. Bölge sakinlerinin suya kesintisiz erişimi sağlandı.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Ödemiş’in İlkurşun mahallesine yeni su hattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Gündoğmuş Serinyaka Mahallesi’nde 60 sene önce vatandaşların da yardımıyla imece usulü yapılan içme suyu isale hattı için Antalya Büyükşehir Belediyesi Gündoğmuş ASAT Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından çalışma başlatıldı. Ömrünü dolduran ve orman sahasından geçen 1500 metrelik hat deplase edilerek, yenileniyor. Serinyakalılar, sağlıklı ve kesintisiz içme suyuna kavuşacak. 

60 SENELİK BORULAR YENİLENDİ

Serinyaka Muhtarı Nadir Şahin hattın yenilenmesinden memnuniyet duyduklarını belirterek, “60 sene köylümüzün imece usulü ile yapılan boru hattı için belediyeye müracaat ettim. Borularda çok patlak yaşanıyordu ve tıkanma oluyordu. Değişmesi gerekiyordu. Belediyemiz gerekli çalışmayı başlattı. Mahallem adına Büyükşehir Belediyesi’ne çok teşekkür ederim” dedi. 
 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Gündoğmuş Serinyaka’nın içme suyu hattı yenileniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

YENİ TURİZM ROTASI
Hat boyunca incelemelerde bulunan Buca Belediye Başkanı Erhan Kılıç, yapılacak düzenlemelerle kente yeni bir turizm rotası kazandırmayı hedeflediklerini söyledi. Kılıç, “Eski tren yolu hattı bizim nostaljik değerlerimiz arasında. Bu hattı belediyemizce kiraladık. Hat boyunca vatandaşların keyif alacağı, Buca’nın güzelliklerini yaşayabileceği bir proje hazırladık. Proje hayata geçtiğinde kentin tarihi dokusunu canlandırırken aynı zamanda Buca’ya hemşehrilerimizin nefes alacağı yeni bir alan kazandıracağız” dedi.

PROJEDE NELER VAR?
Eski tren yolu hattı için hazırlanan projede, kesintisiz bisiklet yolu, gezinti yolları engelli dostu tasarımlar, çocuk oyun alanları, kafe, büfe ve ahşap teraslar yer alıyor. Hat içinde Üretici Kadınlar Pazarı’nın da kurulması planlanıyor. Dokuz Eylül Üniversitesi Eğitim Fakültesi önünde bulunan Buca İstasyonu’nun olduğu bölümün ise Sanat Sokağı’na dönüştürülmesi hedefleniyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Eski tren yolu hattı Buca’nın yeni turizm rotası olacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.