İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşım konforunu artırmak amacıyla akılcı müdahalelerle sorunları birer birer çözmeye devam ediyor. Bu kapsamda, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından Konak’taki Gaziler Caddesi’nin daha konforlu ve güvenli hale getirilmesi için yürütülen yenileme çalışmaları tamamlandı. Çalışmalar kapsamında, Gaziler Caddesi ile Gıda Çarşısı girişinde, 1201 Sokak kesişiminde bulunan atıl alan modern bir otoparka dönüştürüldü. Özellikle cadde üzerinde araç parkı nedeniyle oluşan beklemelerden kaynaklanan trafik tıkanıklığını azaltması beklenen otopark, vatandaşlara ücretsiz hizmet verecek. Yeni düzenleme sayesinde İzmirliler, araçlarını güvenle park ederek gün içinde sıkça kullandıkları hastanelere, kamu kurumlarına ve Gıda Çarşısı’na daha kolay ulaşabilecek.

Neler yapıldı?
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın yerinde yaptığı incelemenin ardından, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından atıl ve kötü görünüme sahip alanın otoparka dönüştürülmesi için çalışmalar başlatıldı. Zemin düzenlemelerinin tamamlanmasının ardından İZBETON ekipleri asfalt uygulamasını gerçekleştirdi. Yapılan modern düzenlemelerle birlikte alana toplam 154 araç kapasiteli açık otopark kazandırıldı. Çalışmalar kapsamında Gaziler Caddesi’nin yolu da yenilenerek daha güvenli ve konforlu hale getirildi.

“Otopark çok işe yarayacak”
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmasından çok memnun olduğunu dile getiren Ömür Dilişen, “Gıda Çarşısı sabah ve akşam saatlerinde oldukça yoğun oluyor. Bu nedenle otoparkın, özellikle iş saatleri içinde büyük fayda sağlayacağını düşünüyorum. Sabah ve akşam gelip geçenler için ciddi bir sıkıntı yaşanıyordu. İnşallah çok iyi olur, hayırlı olur; biz de memnun kalırız” ifadelerini kullandı.

Başkan Tugay’a teşekkür

Sürücü Lütfü Şentürk ise, “Burası gerçekten çok gerekliydi. Araç parkı konusunda ciddi bir kargaşa yaşanıyordu. Bu düzenlemenin sorunu ortadan kaldıracağını düşünüyorum. Çok güzel bir çalışma oldu, Başkanımızı ve emeği geçenleri tebrik ediyorum. Yollar yenilenmeden önce araçların alt takımları zarar görüyordu, bu soruna da çözüm getirildi. Çalışmaların devamını diliyorum” dedi.

“Trafik artık çok daha akıcı”

Gaziler Caddesi’ni yoğun olarak kullanan Mine Kartal ise düzenlemenin çok iyi olduğunu belirterek,  “Otoparktan önce burası metruk bir alandı ve hoş olmayan görüntüler vardı. Bu düzenleme gerçekten çok iyi oldu. Park alanlarının genişlemesiyle otopark sorunu büyük ölçüde ortadan kalktı. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğunluk ve trafik sıkışıklığı azaldı. Bu otoparkın trafiği rahatlatacağını düşünüyorum. Yolun durumu eskiden kötüydü. Şimdi ise trafik gerçekten çok daha akıcı” şeklinde konuştu.

Gaziler Caddesi’ne nefes aldıran dokunuş yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul’da otobüs, metrobüs, nostaljik tramvay ve tarihi tünel hatlarını yöneten İETT, günde 66 bin sefer ile 1 milyon 400 bin kilometre yol kat ediyor. Günlük 5 milyon yolculuğa ev sahipliği yaparak Avrupa’nın 20 ülkesinden daha fazla bir nüfusa hizmet veren İETT, mevcut 6.807 araçlık filosunu yeni yatırımlarla güçlendiriyor.

FİLO’DA %23 BÜYÜME 

2019 yılından bugüne araç filosunu %23 oranın büyüten İETT, şimdi de filosuna 662 yeni araç daha kazandırıyor. Yeni, güçlü, konforlu ve yeni nesil güvenlik donanımlarına sahip araçlar ile hem yolculuk kalitesi daha da artacak hem de İETT’nin Filo yaşı daha da gençleşmiş olacak. 

İLK İHALE 20 NİSAN 2026 TARİHİNDE

İETT’nin İstanbul’a kazandıracağı yeni 662 araç;

• 250 adet 100 yolcu kapasiteli solo dizel otobüs
• 100 adet 150 yolcu kapasiteli körüklü dizel otobüs,
• 100 adet 280 yolcu kapasiteli metrobüs, 
• Özellikle dar sokakları olan yerleşim bölgelerinde ve tarihi yarımada da hizmet vermek üzere 150 adet, 60 yolcu kapasiteli kısa tip dizel otobüs,
• Gelişen toplu ulaşım teknolojileri ile 50 adet, 80 yolcu kapasiteli elektrikli solo otobüs ve
• Adalar İlçesi’nde hizmet vermek üzere 12 adet yeni nesil, sessiz ve çevreci elektrikli araçlardan oluşuyor. 

Gerekli yeterliliğe sahip tüm üretici firmaların katılabileceği şekilde açık ihale usulü ile gerçekleştirilecek araç alım ihalelerin ilki olan 250 adet 12 metre uzunluğunda dizel otobüs ihalesi 20 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. 

2019’dan bu yana günlük sefer sayısını %25 oranında artıran İETT, “her seferinde daha iyiye” vizyonuyla hareket ediyor. Kurum, yeni ve modern araçlarla İstanbul’un ulaşım ağını güçlendirmeye ve kesintisiz hizmet vermeye kararlılıkla devam ediyor.

İETT Filosuna 662 Yeni Araç: İlk İhale 20 Nisan’da yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ödeme deneyimi S Wallet ile tamamlanıyor

Kullanıcılar Samsung Wallet içerisinden S Wallet hesaplarına kolayca erişebiliyor, ödemelerini hızlı ve güvenli şekilde gerçekleştirebiliyor. Böylece Samsung Wallet yalnızca dijital kartların saklandığı bir platform olmanın ötesine geçerek kullanıcıların ödeme işlemlerini de kolaylaştıran kapsamlı bir dijital cüzdan deneyimi sunuyor. 

Dijital araç anahtarı ile yeni nesil mobilite deneyimi

Samsung Wallet’ın sunduğu bir diğer yenilikçi özellik ise dijital araç anahtarı. Bu özellik sayesinde kullanıcılar anahtara ihtiyaç duymadan araçlarının kapılarını açabiliyor ve çalıştırabiliyor. Samsung Wallet’ın dijital araç anahtarı özelliği, BMW, MINI, VOLVO ve Mercedes-Benz gibi markaların belirli modellerinde kullanılabiliyor. Böylece kullanıcılar, araç anahtarlarını yanlarında taşımadan yalnızca akıllı telefonlarını kullanarak araçlarına erişim sağlayabiliyor.

Türk Hava Yolları ile biniş kartı entegrasyonu

Samsung Wallet’ın öne çıkan özelliklerinden biri de biniş kartı entegrasyonu, kullanıcıların yolculuklarını telefonlarına entegre bir şekilde takip edebilmelerine olanak sağlıyor. Türk Hava Yolları iş birliği sayesinde kullanıcılar biniş kartlarını Samsung Wallet’a ekleyerek havaalanında hızlı ve kolay bir şekilde kullanabiliyor. Böylece yolcular, uçuş bilgilerine kolayca erişebiliyor ve biniş kartlarını tek bir uygulamada muhafaza edebiliyor.

Üyelik kartları ve kuponlar tek bir yerde

Samsung Wallet, kullanıcıların farklı markalara ait üyelik kartlarını ve kampanya kuponlarını da tek bir uygulamada saklayabilmesine olanak tanıyor. Kullanıcılar üyelik kartlarını Samsung Wallet’a ekleyerek puan kazanabiliyor, kazandıkları puanları veya kampanya kuponlarını uygulama üzerinden kolayca kullanabiliyor. Bu özellik sayesinde kullanıcılar farklı uygulamalar veya fiziksel kartlar arasında geçiş yapmak zorunda kalmadan tüm üyelik ve kampanya avantajlarına tek noktadan erişebiliyor. Samsung Wallet, sunduğu bu özelliklerle kullanıcıların günlük yaşamlarını daha pratik hale getirirken, mobilite ve ödeme çözümlerini tek bir platformda buluşturarak akıllı telefonları günlük hayatın merkezi haline getiriyor.

Samsung Wallet ile Dijital Hayat Tek Bir Uygulamada yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’in Menderes ilçesine bağlı Develi Mahallesi’nde 28 Mart saat 22.00 sıralarında meydana gelen kazada, bir otomobil dereye yuvarlandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi ihbar üzerine kısa sürede olay yerine 2 kurtarma aracı, bir bot ve 8 personel ile müdahale etti Ekipler, aracın camını kırarak üstüne çıkan ve yardım bekleyen kişiyi bulunduğu yerden kurtardı. Yaralı, sağlık ekiplerine teslim edilerek hastaneye sevk edildi. Kurtarma çalışmasının ardından itfaiyenin su altı ve su üstü arama kurtarma ekipleri, araçta veya çevresinde başka bir kişi ya da canlı olup olmadığını kontrol etti. Kazadan kurtarılan ve erkek olduğu öğrenilen vatandaşın sağlık durumunun iyi olduğu bildirildi.

Menderes’te araç dereye uçtu, İzmir İtfaiyesi seferber oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Belediyeler Birliği (TBB), 88 belediyeye toplam 90 yeni hizmet aracı daha kazandırdı. Hibe edilen araçlar, TBB Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer’in katılımıyla Ankara’da düzenlenen törenle belediyelere teslim edildi. TBB’nin hibe araç programı kapsamında düzenlenen törende Yenişehir Belediyesi’ne de 1 adet paletli ekskavatör kazandırıldı.

EKSKAVATÖR TAMAM, 17 ARAÇ YOLDA

Araç desteği için TBB Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer’e teşekkür eden Yenişehir Belediye Başkanı Abdullah Özyiğit, “22 tonluk paletli ekskavatörün Yenişehir araç parkına kazandırılmasını sağlayan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanımız ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekilimiz Sayın Vahap Seçer’e yönetim kuruluna buradan yürekten teşekkürlerimi sunuyorum. Bu Yenişehir Belediyemizin Türkiye Belediyeler Birliği’nden son 10 yılda aldığı ikinci araç. Yenişehir Belediyemiz önümüzdeki Haziran ayında araç filosuna 17 tane yüksek kapasiteli yeni araç katacak. Araç parkımızı yenileyeceğiz” ifadelerini kullandı. 

“HER ŞEY YENİŞEHİR’İN DAHA GÜZEL BİR YENİŞEHİR İÇİN”

Yenişehir Belediyesi’nin yeni araçlar sayesinde yol bakım ve onarım çalışmalarından park ve bahçe düzenlemelerine, altyapı projelerinden acil müdahale hizmetlerine kadar geniş bir yelpazede daha hızlı, etkin ve daha kaliteli hizmet sunma imkanına kavuşacağının altını çizen Başkan Özyiğit, “Araç parkımızı yenilemek ve modernize etmek; mahallelerimizde daha temiz sokaklar, daha düzenli ulaşım, daha bakımlı yeşil alanlar ve daha hızlı çözüm üretilen bir belediyecilik anlamına gelmektedir.  Eskiyen değil, yenilenen; yorulan değil, dinamikleşen bir hizmet anlayışıyla sahadayız. Bu vizyon doğrultusunda, belediyecilik hizmetlerimizi sürekli geliştirmeye, altyapımızı güçlendirmeye ve yaşam kalitesini artırmaya yönelik projelerimizi kararlılıkla sürdüreceğiz. Yenişehir halkının desteği ve güveniyle, kentimizi hak ettiği çağdaş ve refah seviyesi yüksek bir yerleşim merkezi haline getirmek için var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz. Her şey Yenişehir’in daha güzel, daha iyi yaşanabilir ve daha düzenli bir kent olması için” dedi.  

Yenişehir’in araç filosu güçleniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KESİNTİSİZ, KONFORLU ULAŞIM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Kesintisiz ve konforlu ulaşım” vizyonu kapsamında, ulaşım hizmetlerinin kalitesini artırmaya yönelik yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Bu vizyon doğrultusunda toplu taşıma kapasitesini her geçen gün artıran Büyükşehir Belediyesi, 16 Aralık 2025 tarihindeki 68 otobüsün ardından çevre dostu, konforlu ve son model 55 otobüsü daha filosuna dahil etti. Böylece, sadece 4 ayda 123 yeni otobüs Büyükşehir filosuna eklenmiş oldu.

İLK SÜRÜŞÜ BAŞKAN BÜYÜKAKIN YAPTI

Yeni alınan 55 otobüs için Kocaeli Kongre Merkezi otopark alanında, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın katıldığı bir tören düzenlendi. Törene, AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof.Dr.Sadettin Hülagü, AK Parti Kocaeli İl Başkan Vekili Alper Doğan, MHP Kocaeli İl Başkanı Kamil Akın, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, belediye başkanları, ilçe başkanları, UlaşımPark A.Ş. Genel Müdürü Serhan Çatal, ulaşım kooperatiflerinin yöneticileri ve muhtarlar hazır bulundu. Vatandaşların da yoğun ilgi gösterdiği törenin ardından Başkan Büyükakın, ilk sürüşü gerçekleştirmek üzere otobüslerden birinin şoför koltuğuna geçerek Kocaeli Kongre Merkezi otoparkında tur attı.

“SADECE KENDİMİZLE RAKİBİZ”

Başkan Büyükakın törende yaptığı konuşmasında, rakamların sürekli yenilendiğini, açılışların ve yatırımların arttığını vurguladı. Yaklaşık 3.5 ay önce 68 otobüs aldıklarını hatırlatan Başkan Büyükakın, “Bugün de 55 aracı devreye alıyoruz. Bu araçların toplam yatırım bütçesi 2 milyar 528 milyon lira. İnanılmaz bir bütçe. Kıyaslama yapmak isterdim. Ancak kıyaslanacak bir belediye yok. Sadece kendimizle rakibiz. Son 7 yılın içerisinde hangi büyükşehir belediyesi kaç otobüs almış, gidin bakın göreceksiniz. Ne Ankara’nın ne İzmir’in bizimle rekabet etme şansı yok. Araç filomuzun yaşını önce 6.8’den 5.8’e, şimdi ise 5.1’e indirdik. Bu ne demek? Kocaeli Büyükşehir, Türkiye’nin en genç filosuna sahip demek. Avrupa’da ise ilk 10’un içindeyiz. Toplu taşıma araçlarımızın sayısını 2’ye katladık. Bütçedeki yatırım oranımız ise yüzde 45’in üstünde. Yani, her 2 liradan 1 lirasını yatırıma harcıyoruz” bilgilerini verdi.

“BİZ YAPARIZ ONLAR İZLERLER”

Başkan Büyükakın bir yandan yatırım yaparken diğer yandan da borçları minimum seviyeye indirdiklerini vurguladı. Büyükakın, “Borçların giderek azaldı bir dönemdeyiz. ‘Türkiye’nin en borçlu belediyesi’ deyip diyorlardı. İlk başta, bu bilgi doğru değildi. Şimdi mahcup oldular ve onu da söyleyemiyorlar. Bütün bunların özeti, biz daha yüksek bir performans göstermek için kendimizi kendimiz ile kıyaslıyoruz. Biz bunu yapmaya devam edeceğiz, onlar da izlemeye devam edecekler. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi adeta bir belediyecilik okuluna döndü. Belediyelerin yenilikçi projeleri takip ettiği yer Kocaeli Büyükşehir Belediyesi. Çünkü bahane üretmiyoruz, sadece iş üretiyoruz. İşimiz gücümüz hizmet üretmek. İşimiz gücümüz milletimize hizmet etmek. Milletimiz için koşmaktan hiçbir zaman şikâyet etmedik” ifadesini kullandı.

ULAŞIMDAKİ DAĞINIKLIK ORTADAN KALKTI

Kocaeli’deki ulaşım hizmetlerini bütüncül bir yapıya kavuşturduklarını vurgulayan Başkan Büyükakın şunları söyledi: “Raylı sistemin mevcut hattını 2 katına ulaştırdık. 19 kilometrelik bir hatta sahibiz. Gebze-Darıca ve Kuzey Metro hatları ile birlikte bunun da kıyaslanamaz hale geldiğini göreceğiz. Güney Metro Hattı’nı da devreye aldığımızda bu şehrin toplu taşıma iskeletini raylı sistem üzerine taşımış olacağız. Bunun yanı sıra Güney hattı 41G’nin kurulması için de önemli bir mesafe kaydedildi. Geçmişte Kocaeli’de çok parçalı bir toplu taşıma sistemi vardı. Ancak biz bunu bütüncül bir yapıya kavuşturduk. Bu sayede hem esnaf hem de vatandaş kazandı, kazanıyor.

KADIN ŞOFÖR SAYIMIZ 25’E YÜKSELDİ

Kadın şoförlerimizin sayısı 15’ten 25’e yükseldi. Yakında 12 kadın şoförümüz, göreve başlayacak. Bu da bizim için ayrı bir gurur kaynağı. Hizmet kalitesinde standardın yükseldiği ortada. Gayet iyi gidiyorlar. Onlara güveniyoruz. Onların güvenli ellerinde toplu taşımadaki güvenin artacağına dair inancımızı bir kez daha ifade etmek istiyorum. Her zaman olduğu gibi Kocaeli toplu taşıma sistemleri parmakla gösterilen, örnek alınan, diğer heyetlerin gelip bu işi nasıl yapıyorsunuz diye sordukları bir örnek olacağı bir evreye doğru evriltmeye gayret ediyoruz.”

FİLODAKİ OTOBÜS SAYISI 753 OLDU

Filoya dahil edilen 55 yeni araçlarda, farklı kapasite ve ihtiyaçlara uygun modeller tercih edildi. Bu kapsamda 16 adet BMC Procity 18 m körüklü otobüs 39 koltuk ve 163 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. 36 adet BMC Procity 12 m solo otobüs 26 koltuk ve 98 yolcu kapasitesi sunarken, 3 adet Karsan Atak 8 m model araç ise 22 koltuk ve 58 yolcu kapasitesiyle filoya dahil edildi. Yeni araçların katılımıyla birlikte UlaşımPark filosundaki toplam araç sayısı 795’e yükseldi. Envanterde bulunan ancak yaş haddinden dolayı çalıştırılmayan 42 araç düşüldüğünde toplam filodaki araç sayısı 753 oldu.

Büyükakın: Filo yaşında, Avrupa’da ilk 10’dayız yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KISA SÜRELİ PARKLANMADA BÜYÜK AVANTAJ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulamaya alınan bu yeni ücretlendirme modeli, otopark kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkileyecek şekilde tasarlandı. Özellikle ilk 10 saatin ücretsiz olması, kısa süreli park ihtiyacı olan vatandaşlar için büyük avantaj sağlıyor. 12 saatten sonra ücretin 300 TL’ye çıkması, otoparkın uzun süreli “park et-bırak” alanı gibi kullanılmasını caydırmayı hedefliyor.

VERİMLİ VE ADİL KULLANIM

Hayata geçirilen yeni sistemle gün içinde daha fazla araç giriş-çıkışı sağlanacak. Otoparkta yer bulma sorunu azalacak. Alanın daha verimli ve adil kullanımı teşvik edilecek. Kısacası bu model, kısa süreli kullanıcıyı korurken uzun süreli park edenleri alternatif çözümlere yönlendiren dengeli bir yaklaşım sunuyor

ZABITA BİLGİLENDİRME YAPTI

23 Mart 2026 tarihi itibariyle ücretli sisteme geçilen otoparkta bulunan karavanlara da 1 Nisan Çarşamba gününe kadar bölgeden çıkış yapmaları için süre verildi. Bu kapsamda otoparkta bulunan karavan sahiplerine Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Zabıta ekipleri tarafından bilgilendirme yapıldı. Söz konusu bilgilendirmede 1 Nisan tarihine kadar araçlarını otoparktan almayan karavan sahiplerinin araçlarının yediemin otoparkına yönlendirileceği belirtildi. Öte yandan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin geçtiğimiz yıl Kartepe’de hayata geçirdiği Karavan Park’a yönlendirilen araçlar, burada daha güvenli ve modern parklanma yapabilecek.

Büyükşehir’den karavanlara 1 Nisan uyarısı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Körfezi’nde temizlik çalışmalarını yoğunlaştıran İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu doğrultuda filosunu güçlendirmeyi sürdürüyor. Belediyenin iştiraki İZDENİZ, körfezde yürütülen temizlik çalışmalarını desteklemek ve deniz marulu yoğunlaşmalarına daha hızlı müdahale edebilmek amacıyla beş adet amfibi temizlik aracını bünyesine kattı. Gediz Nehri’nin taşıdığı kirleticiler ve havza kaynaklı besin yükü nedeniyle son yıllarda körfezde deniz marulu (makroalg) yoğunlaşmaları daha sık görülürken, yeni araçlarla bu yoğunlaşmanın önüne geçilmesi hedefleniyor.

Alg patlamalarına neden oluyor

Gediz Nehri’nin su kalitesi, Tarım ve Orman Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdürlüğü verilerine göre 3. sınıf, yani kirli su seviyesinde bulunuyor. Özellikle azot ve fosfor gibi besin maddelerindeki artış, deniz marulu gelişimini hızlandırarak kıyı alanlarında geniş yayılımlara yol açıyor. Yapılan saha çalışmalarında, sığlaşmanın belirgin olduğu Mavişehir ile Foça arasında yaklaşık 4 milyon metrekareyi aşan alanın köksüz deniz marullarıyla kaplandığı tespit edildi. Deniz marulları parçalanıp ayrıştığında suya önemli miktarda besin yükü bırakıyor; bu durum da mikroalg patlamaları (alg bloom) olarak adlandırılan çevresel olayları tetikleyebiliyor. Alg patlamaları ise su kalitesinin bozulmasına, kötü koku oluşumuna ve balık ölümlerine neden oluyor. Yeni alınan amfibi temizlik araçlarıyla deniz marulu yoğunlaşmalarına erken müdahale edilmesi ve kıyı bölgelerinde oluşabilecek çevresel etkilerin azaltılması hedefleniyor.

Denizde ve karada hareket edebiliyor

Denizde ve karada hareket edebilme özelliğine sahip olan bu araçlar, paletli yapıları sayesinde özellikle sığ kıyı alanlarında ve erişilmesi zor bölgelerde yüksek manevra kabiliyetiyle çalışabiliyor. Araçların ön kısmında bulunan süzgeç tipi kepçe sistemi, su yüzeyinde biriken deniz marulu ve benzeri organik materyallerin etkin biçimde toplanmasını sağlıyor. Toplanan materyaller daha sonra uygun yöntemlerle bertaraf edilerek çevreye yeniden karışmasının önüne geçiliyor. Bu araçların en önemli avantajlarından biri de, kıyıya yakın sığ alanlarda ve lagün benzeri bölgelerde karadan denize kesintisiz şekilde çalışabilmeleri ve temizlik faaliyetlerinin sürekliliğini sağlamaları.

Ekolojik dengenin korunmasına katkı sağlayacak

Büyükşehir Belediyesi bünyesinde hizmet veren 2 amfibi araca ilave olacak 5 amfibi temizleme aracı kısa bir süre sonra Körfez’de hizmet vermeye başlayacak. Deniz suyu seviyesinin hızlı değiştiği dönemlerde yüzeye çıkan deniz marullarının hızlı bir şekilde toplanması, tekrar deniz su seviyesi yükselmeden müdahale edilmesi önem taşıyor. Su seviyesi yükseldiğinde deniz marulları parçalanıp mikro alg patlamasını tetikliyor. Bu nedenle deniz suyu seviyesinin düştüğü dönemde hızlı bir şekilde daha çok araç ile müdahale edilmesi önem arz ediyor.

Deniz maruluna hızlı müdahale

İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, “Körfezde ciddi miktarda deniz marulu oluşuyor. Bunun başlıca nedeni Gediz Nehri ve eski yatağı olan Ağıl Deresi. Ağıl Deresi’nden Gediz Nehri’nin ana yatağına kadar uzanan hatta yıllardır sediment birikiyor. Bu birikim; sığlaşma ve su kalitesi sorunlarıyla birlikte deniz marullarının oluşması için elverişli bir ortam yaratıyor. Deniz marulları çürüdüğünde balık ölümlerine ve kötü kokuya yol açan mikroalg patlamalarını tetikliyor. Bu nedenle yüzeye çıkan marulların hızla toplanması gerekiyor. Sürenin kısıtlı olması nedeniyle araç kapasitemizi artırdık ve bu kapsamda amfibi araçları filomuza dahil ettik. Bu araçlarla birlikte toplam amfibi sayımız 7’ye ulaştı. Önümüzdeki yaz, balık ölümleri ve koku sorunlarının önüne geçmek için deniz marullarını düzenli olarak toplayacağız. Deniz marulları genellikle bahar aylarında oluşup kasım ayında dağılıyor; yaz boyunca ise sık sık yüzeye çıkıyor ve suyun rengini olumsuz etkiliyor. Deniz marulu oluştuğu anda müdahaleye hazırız” dedi.

Körfez’in temizliği için takviye güç yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Endpoint Detection and Response ifadesinin kısaltması olan EDR, Türkçe’ye Uç Nokta Tespit ve Yanıt olarak çevrilen gelişmiş bir siber güvenlik teknolojisidir. Sunucu, bilgisayar ve mobil cihazlar gibi ağdaki uç noktaları sürekli izleyerek, antivirüslerin kaçırabileceği şüpheli davranışları gerçek zamanlı tespit eder ve otomatik yanıtlar verir. Siber suçluların çalışanların dizüstü bilgisayarlarını, masaüstü bilgisayarlarını ve mobil cihazlarını iş verilerine ve altyapıya sızmak için kullanmasını önlemek için işletmeler açısından önemli bir araçtır. EDR Killer, bir siber saldırganın hedef sistemdeki güvenlik yazılımlarını etkisiz hâle getirmek için kullandığı araç veya teknikleri ifade eder. EDR katilleri, modern fidye yazılımı saldırılarının temel bir parçasıdır; bu nedenle, iş ortakları yükleri sürekli olarak değiştirmek yerine şifreleyicileri çalıştırmak için kısa ve güvenilir bir zaman aralığını tercih ederler. ESET araştırmacıları, son zamanlarda gözlemlenen EDR katillerinden en azından bazılarının, yapay zekâ destekli üretime işaret eden özellikler sergilediğini değerlendiriyor. ESET telemetri ve olay araştırmalarına dayanan bu çalışma, sahada aktif olarak kullanılan yaklaşık 90 EDR katilinin analizine ve izlenmesine dayanmaktadır. 

Fidye yazılımı saldırılarındaki yeni taktik önce güvenliği devre dışı bırakmak

Son yıllarda, EDR katilleri modern fidye yazılımı saldırılarında en sık görülen araçlardan biri hâline geldi. Bir saldırgan yüksek ayrıcalıklar elde eder, korumayı bozmak için bu tür bir araç kullanır ve ancak o zaman şifreleyicisini başlatır. Her yerde görülen Bring Your Own Vulnerable Driver (BYOVD) tekniğinin yanı sıra ESET saldırganların sık sık meşru anti-rootkit yardımcı programlarını kötüye kullandığını veya sürücüsüz yaklaşımlar kullanarak uç nokta algılama ve yanıt (EDR) yazılımının iletişimini engellediğini veya onu askıya aldığını da gözlemlemektedir. Kötüye kullanılan bu araçlar sadece bol miktarda mevcut olmakla kalmaz, aynı zamanda öngörülebilir ve tutarlı bir şekilde davranır; işte bu yüzden de iş ortakları bunlara yönelmektedir.

EDR katillerini araştıran ESET araştırmacısı Jakub Souček “Bu araştırmanın ortaya çıkardığı manzara, kavram kanıtlarının sonsuz çatallanmasından karmaşık profesyonel uygulamalara kadar uzanan devasa bir alandır. Darknet’te reklamları yapılan ticari EDR katillerine odaklanmak, müşteri tabanlarını daha iyi anlamamızı ve aksi takdirde gizli kalacak bağlantıları tespit etmemizi sağlıyor. Şirket içinde geliştirilen EDR katilleri, kapalı grupların iç işleyişi hakkında fikir vermektedir. Ayrıca vibe kodlama da işleri daha da karmaşık hâle getirmektedir” açıklaması yaptı.

Saldırı ekosistemi büyüyor

Verileri başarılı bir şekilde şifrelemek için fidye yazılımı şifreleyicilerinin tespit edilmekten kaçınması gerekir. Günümüzde, paketleme ve kod sanallaştırmadan sofistike enjeksiyona kadar uzanan çok çeşitli olgun kaçınma teknikleri mevcuttur. Ancak ESET, şifreleyicilerde bunların uygulandığını nadiren görmektedir. Bunun yerine, fidye yazılımı saldırganları, şifreleyicinin dağıtımından hemen önce güvenlik çözümlerini bozmak için EDR katillerini tercih etmektedir. Aynı zamanda, EDR katilleri genellikle meşru ancak savunmasız sürücülere dayanır; bu da eski veya kurumsal yazılımların kesintiye uğraması riski olmadan savunmayı önemli ölçüde zorlaştırır. Sonuç, minimum geliştirme çabasıyla çekirdek düzeyinde etki sunan bir araç sınıfıdır; bu da bu araçları basitlikleri göz önüne alındığında orantısız bir şekilde güçlü kılar. Bu nedenle ESET, güvenlik açığı bulunan sürücülerin yüklenmesini engellemenin savunma hattında çok önemli bir adım olduğunu ancak mevcut çeşitli atlatma teknikleri nedeniyle bunun kolay bir adım olmadığını vurguluyor. Bu durum, neden sadece buna güvenilmemesi gerektiğini ve EDR katillerinin sürücüyü yükleme şansı bulamadan onları devre dışı bırakmayı hedeflemesi gerektiğini ortaya koyuyor. 

Aslında, en basit EDR engelleyiciler güvenlik açığı bulunan sürücülere veya diğer gelişmiş tekniklere dayanmaz. Bunun yerine, yerleşik yönetim araçlarını ve komutlarını kötüye kullanırlar. BYOVD teknikleri, modern EDR engelleyicilerin ayırt edici özelliği hâline gelmiştir: Her yerde bulunur, güvenilirdir ve yaygın olarak kullanılır. Tipik bir senaryoda, bir saldırgan kurbanın makinesine meşru ancak güvenlik açığı bulunan bir sürücü yerleştirir, sürücüyü yükler ve ardından sürücünün güvenlik açığını kötüye kullanan bir kötü amaçlı yazılımı çalıştırır. Daha küçük ancak büyümekte olan bir EDR katili sınıfı, çekirdeğe hiç dokunmadan hedeflerine ulaşır. Bu araçlar, EDR işlemlerini sonlandırmak yerine diğer kritik özelliklere müdahale eder. 

Yapay zekâ etkisiyle yeni nesil saldırı araçları gelişiyor

Yapay zekâ artık EDR katillerinin cephaneliklerindeki en yeni silah olarak kabul edilebilir. Yapay zekânın belirli bir kod tabanının oluşturulmasına doğrudan yardımcı olup olmadığını belirlemek genellikle pratik olarak imkânsızdır. Özellikle saldırganlar kodu sonradan işlediklerinde veya gizlediklerinde, yapay zekâ tarafından üretilen kodu insan tarafından yazılan koddan güvenilir bir şekilde ayıran kesin bir adli belirteç yoktur. Ancak ESET araştırmacıları, son zamanlarda gözlemlenen EDR katillerinden en azından bazılarının, yapay zekâ destekli üretimi güçlü bir şekilde ima eden özellikler sergilediğini değerlendiriyor. Buna açık bir örnek, Warlock fidye yazılımı çetesi tarafından yakın zamanda kullanılan bir EDR katilinde görülmektedir. Araç, yapay zekâ tarafından üretilen şablonlar için tipik bir örüntü olan olası düzeltmelerin bir listesini yazdırmakla kalmayıp, belirli bir sürücüyü istismar etmek yerine, çalışan bir sürücü bulana kadar birbiriyle ilgisiz, yaygın olarak kötüye kullanılan birkaç cihaz adını döngüsel olarak deneyen bir deneme-yanılma mekanizması da içermektedir. 

ESET araştırmacısı Jakub Souček  yaptığı açıklamada  şunları söyledi : “Önemli bir gözlem, hizmet olarak fidye yazılımı (RaaS) ekosistemlerindeki iş bölümü. Operatörler genellikle şifreleyiciyi ve destekleyici altyapıyı sağlar ancak EDR katili seçimi iş ortaklarına bırakılır. Bu, iş ortağı havuzu ne kadar büyükse EDR katili araçlarının o kadar çeşitli hâle geldiği anlamına gelir. Fidye yazılımına karşı savunma, otomatik tehditlere karşı savunmadan temelde farklı bir zihniyet gerektirir. Oltalama e-postaları, yaygın kötü amaçlı yazılımlar ve istismar zincirleri, güvenlik çözümleri tarafından tespit edilip etkisiz hâle getirildiğinde durur; ancak fidye yazılımı saldırıları durmaz. Bunlar etkileşimli, insan odaklı operasyonlardır ve saldırganlar tespitlere, araç arızalarına ve çevresel engellere sürekli olarak uyum sağlar.”

Şirketlerin güvenlik sistemlerini etkisizleştiren yöntemler artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Karşıyaka Belediyesi, modern kent temizliği çalışmaları kapsamında yer altı çöp konteynerlerinin çevresine koruyucu duba yerleştirme uygulamasına başladı. Özel donanımlı araçlarla tahliye edilen yer altı konteynerlerinin önüne kontrolsüz araç park edilmesinin önüne geçmeyi hedefleyen çalışma, ilçe genelinde yaygınlaştırılacak. Özellikle araç sirkülasyonunun yoğun olduğu bölgelerde, konteynerlerin önüne veya yanına park edilen araçlar nedeniyle çöp toplama kamyonları boşaltma işlemi gerçekleştiremiyor. Bu durum, çöplerin birikmesine, çevre kirliliğine ve kötü koku oluşumuna sebebiyet veriyor. Gelen şikayetleri değerlendiren belediye ekipleri, çözüm olarak konteyner çevrelerini dubalarla ayırarak kamyonların erişim alanını güvence altına alıyor.

“VATANDAŞLARIMIZDAN DESTEK BEKLİYORUM”

Karşıyaka Belediye Başkanı Yıldız Ünsal, “Kentimizin temizliği ve halk sağlığı en temel önceliğimizdir. Yer altı konteyner sistemimiz, modern ve hijyenik bir çözüm sunsa da özel donanımlı araçlarımızın bu alanlara yanaşabilmesi kritik önem taşıyor. Yapılan hatalı parklar maalesef çöp toplama sürecini aksatıyor ve o sokakta yaşayan tüm vatandaşlarımızı mağdur eden bir kirliliğe yol açıyor. Bu sorunu aşmak adına başlattığımız duba çalışmasıyla toplama alanlarını erişilebilir kılıyoruz. Tüm vatandaşlarımızdan konteyner çevrelerine araç park etmeyerek bu konuda hassasiyet göstermelerini ve temiz bir çevre mücadelesine destek olmalarını rica ediyorum” diye konuştu.

Karşıyaka’da çöp toplama verimliliği için dubalı önlem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Milas’a sunduğu hizmet olanaklarını artırmak, daha geniş alanda, daha hızlı hizmet verebilmek için 2 adet kamyonet, 1 adet çöp taksi, 1 adet asfalt distribütörü ve 1 adet 20 tonluk paletli ekskavatörü araç filosuna dahil eden Milas Belediyesi, araç envanterinin gücüne güç kattı. Araçlar tanıtım töreninin ardından hızla ilçemize hizmet vermeye başlayacak.

Milas Belediyesi tarafından alımı yapılan ve teslim alınması beklenen 13 araçlık filo da önümüzdeki günlerde envantere girecek.

‘Teslim edilmesini beklediğimiz 13 aracımız daha var’…

Yeni araçların tanıtım töreni Kuyular Mevkii’nde gerçekleştirildi. Tanıtım töreninde konuşan Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, “Belediyemizin çalışmalarına hız kazandırabilmek için belediyemiz bünyesine dahil ettiğimiz araçların tanıtımı için toplandık. Bu araçların haricinde alımını yaptığımız ve teslim edilmesini beklediğimiz 13 aracımız var. Bayramdan sonra o araçlarımız da gelecek. Halkımıza hizmet etmek ve onların işlerini kolaylaştırmak amacıyla seçimlerden önce verdiğimiz sözü yerine getirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Çünkü vatandaş bizden hizmet bekliyor. O hizmeti aksatmadan yapabilmek için bu çalışmaları yapmamız gerekiyordu. İlçemiz geniş bir coğrafyaya sahip ve mahalle sayımız da oldukça fazla. Tüm alanlara hizmet götürebilmek için daha çok ekipman almamız gerekiyor. Araçlarımızın Milas’ımıza, belediyemize ve vatandaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

Başkan Topuz konuşmasını tamamlamasının araçları tek tek inceledi. Ekskavatörün şoför mahalline geçen Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, teknik personellerden araç hakkında bilgiler de aldı.

Araç tanıtım töreni günün anısına çekilen toplu fotoğrafların ardından son buldu.

Milas Belediyesi Araç Filosu’nun Gücüne Güç Kattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Şekil 1: Ortalama otomobil reel fiyatı (2020 Ocak=100) (Sol panel), ortalama otomobil reel fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

Otomobil fiyatlarında C sınıfı öne çıktı

Ortalama otomobil fiyatı B sınıfında 753 bin 500 TL, C sınıfında 1 milyon 16 bin TL, D sınıfında 1 milyon 463 bin TL ve E sınıfında 2 milyon 436 bin TL olarak gerçekleşti. Yıllık fiyat değişimine bakıldığında ise B sınıfında yüzde 24,7, C sınıfında yüzde 26,1, D sınıfında yüzde 25,3 ve E sınıfında yüzde 23,9 artış görüldü.

Şekil 2: Araç sınıfına göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), araç sınıfına göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

Yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatlarında değişiklik

Şubat ayı verilerine göre yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatları incelendiğinde benzinli araçlarda ortalama fiyat 1 milyon 418 bin TL, benzin & LPG’li araçlarda 605 bin 450 TL, dizel araçlarda 1 milyon 117 bin TL, hibrit araçlarda 2 milyon 580 bin TL ve elektrikli araçlarda 3 milyon 833 bin TL olarak gerçekleşti. Yıllık değişim oranlarına bakıldığında ise benzinli araçlarda yüzde 20,7, benzin & LPG’li araçlarda yüzde 19,2, dizel araçlarda yüzde 18,7, hibrit araçlarda yüzde 18,9 ve elektrikli araçlarda yüzde 9,1 artış görüldü.

Şekil 3: Yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

2014-2018 model araçlarda fiyat artışı öne çıktı

Yaşlı araç grubunda 2004–2008 model otomobillerin ortalama fiyatı 489 bin 614 TL, 2009–2013 model araçlar 811 bin 23 TL, 2014–2018 model araçlar ise 1 milyon 246 bin TL olarak gerçekleşti. Bir önceki yılın aynı ayına kıyasla fiyat değişimleri 2004–2008 model araçlarda yüzde 9,3, 2009–2013 model araçlarda yüzde 16,1 ve 2014–2018 model araçlarda yüzde 17,2 oldu.

Genç araç grubunda ise 2019 model otomobillerin ortalama fiyatı 1 milyon 419 bin TL, 2020 model araçlar 1 milyon 663 bin TL, 2021 model araçlar 1 milyon 675 bin TL, 2022 model araçlar 1 milyon 785 bin TL, 2023 model araçlar 2 milyon 54 bin TL ve 2024 model araçlar 2 milyon 144 bin TL olarak kaydedildi. Yıllık değişim oranları 2019 model araçlarda yüzde 13,6, 2020 model araçlarda yüzde 16,2, 2021 model araçlarda yüzde 14,1, 2022 model araçlarda yüzde 6,8, 2023 model araçlarda yüzde 8,2 ve 2024 model araçlarda yüzde 11,9 oldu.

Şekil 4: Yaş gruplarına göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), yaş gruplarına göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam 

Yıllık talepte artış 

Otomobil talep endeksi bir önceki aya göre yüzde 8,1 düşüş, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 5,6 artış gösterdi. Satılık ilan sayısı bir önceki aya kıyasla yüzde 1,8, satılan ilan sayısı ise yüzde 6 düştü. Bu gelişmeler sonucunda satılan otomobil sayısının satılık ilan sayısına oranı 1 puan azalarak yüzde 21,3 oldu. Satılık otomobillerin ilanda kalma süresi ise bir önceki aya göre 1,6 gün kısalarak 21,3 güne indi.

Şekil 5: Satılan otomobil sayısının satılık otomobil ilan sayısına oranı (%) (Sol panel), satılan ve satılık otomobil sayısı (Sağ panel)

sahibinden.com ”Otomobil Piyasası Görünümü” raporuna göre: Reel Fiyatlarda Gerileme Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’de ulaşımın daha üst seviyeye çıkartılması için çalışmalar devam ediyor. Konforlu, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım için projelerini bir bir hayata geçiren İzmir Büyükşehir Belediyesi, ticari araçların denetimi ve kontrolleri için Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararı doğrultusunda Gaziemir Semt Garajı’nda Ticari Araç Uygunluk Kontrol Merkezi kurdu. İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü tarafından 1 Ocak 2026’da hizmete alınan merkezde, yaklaşık 3 bin 800 taksi ve bin 200 merkez minibüsün, yönergelerinde belirtilen kriterleri sağlayıp sağlamadığı kontrol ediliyor. Merkezde olmayan araçlar için ise kontroller mobil yapılıyor.

Taksi ve minibüslere detaylı inceleme

Taksi ve minibüsler, yıllık veya iki yıllık olarak yapılan ruhsat başvuruları öncesinde İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü ekiplerince denetleniyor. Kontrollerde aracın rengi, kaporta durumu, klimanın çalışıp çalışmadığı, taksimetrenin aktif olup olmadığı, fabrika çıkışı dışında sonradan eklenen ekipmanlar ile koltuk ve döşemelerin durumu inceleniyor. Uygun bulunmayan ticari araçlar ise gerekli düzenlemeleri yaptıktan sonra ruhsat işlemleri için yeniden kontrole alınıyor.

“Ulaşımdaki hizmet kalitesini artırmayı amaçlıyoruz”

Çalışma sistemi ile ilgili bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürü Taha Yiğit Tekin, “Yapılan kontroller sonrasında uygun olan araçların ruhsat başvuruları işleme alınıyor. Eksiklik tespit edilirse, giderilmesi için süre veriliyor. İlçelerde hizmet veren taksilerimize mobil ekiplerimizle hizmet veriyoruz. Önceden belirlenen takvim kapsamında ilçelere gidilerek araçların bulunduğu yerlerde kontroller yapılıyor. Hayata geçirdiğimiz uygulamayla birlikte vatandaşlarımızın taksi ve minibüslerle ilgili şikâyetlerini minimuma indirmeyi, hizmet kalitesini artırmayı amaçlıyoruz” dedi.

İzmir’de ticari araçlar artık daha güvenli ve konforlu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Otoyollarda giriş ve çıkışların sınırlı olması güvenlik için önemli

Otoyolların temel özelliğinin transit trafiğe ayrılmış olması olduğunu belirten Şener, şu değerlendirmede bulundu:

“Otoyol; özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, yalnızca izinli motorlu araçların kullanabildiği ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur. Bu nedenle otoyollarda giriş ve çıkış noktalarının minimum sayıda olması güvenli sürüş açısından büyük önem taşır.”

Otoyollarda araçların kendi sınıflarına göre yüksek hızlarda ilerlediğini hatırlatan Şener, “Otoyolda taşıtların kendi sınıflarına göre olabilecek en yüksek hızlarda kullanımına izin verilmiştir ve otoyola giriş-çıkış noktaları bu hızların azaldığı noktalardır. Bu sebeple giriş ve çıkış yapacak sürücülerin güvenli bir şekilde hız planlaması yapabilmesi için otoyollarda hızlanma ve yavaşlama şeritlerini bilmeleri ve fonksiyonlarına uygun bir şekilde kullanmaları büyük bir öneme sahiptir.” dedi.

Hızlanma şeridinin sonuna kadar ilerlemek gerekir

Otoyola girişlerde kullanılan hızlanma şeritlerinin doğru kullanımının hayati önem taşıdığını ifade eden Özgür Şener, sürücülerin bu şeritleri çoğu zaman yanlış kullandığını söyledi ve “Hızlanma şeridi, otoyola veya ana yola katılan araçların güvenli bir şekilde hızlanarak trafiğin akış hızına uyum sağlaması için ayrılmış şerittir. Bu şeritler sürücülerin ana yoldaki araçların hızına ulaşmasını kolaylaştırır. Bu hıza ulaşmak için hızlanma şeridinin mümkün olduğunca sonuna kadar ilerlenmesi ve ardından otoyola katılınması gerekir.” diye konuştu.

Özgür Şener, sürücülerin otoyola katılmadan önce aynalarını kontrol etmeleri, sinyal vermeleri ve ani manevralardan kaçınmaları gerektiğini de sözlerine ekledi.

 Yavaşlama şeridine erken girmek kazaları önler

Otoyoldan çıkışlarda kullanılan yavaşlama şeritlerinin de güvenli sürüş açısından büyük önem taşıdığını belirten Özgür Şener, Türkiye’de sürücülerin sık yaptığı bir hataya dikkat çekti ve “Yavaşlama şeridi, otoyoldan çıkış yapacak araçların güvenli bir şekilde hızlarını azaltmaları için ayrılmış özel bir şerittir. Ancak ülkemizde birçok sürücü çıkışa kadar otoyolda ilerleyip son anda sapaktan ayrılmaya çalışıyor. Bu davranış, arkadan gelen araçlarla çarpışma riskini ciddi şekilde artırıyor. Doğru bir şekilde yavaşlamak şeridinde bulunan taşıtların da akışını engelliyor.” ifadesinde bulundu.

 140 kilometre hızla giden araç saniyede 38 metre yol alıyor

Yüksek hızın sürüş hatalarının etkisini büyüttüğünü belirten Özgür Şener, otoyollarda mesafe ve hız planlamasının hayati önem taşıdığını söyledi.

 “Saatte 140 kilometre hızla giden bir araç saniyede yaklaşık 38,8 metre yol alır. Bu da 5 saniyede yaklaşık 194 metre, yani bir buçuk futbol sahası kadar mesafe demektir. Bu nedenle sürücüler yalnızca önlerini değil, aynalar aracılığıyla arkadan gelen trafiği de sürekli kontrol etmelidir.” İfadelerini kullanan Şener, otoyollarda güvenli sürüş için araçlar arasında en az 6 saniyelik takip mesafesi bırakılması gerektiğini vurguladı.

En sağ şerit sürekli sürüş şerididir

Otoyollarda şerit kullanımının da güvenli sürüş açısından önemli olduğunu ifade eden Şener, “Sürücüler otoyolda mümkün olduğunca en sağ şeridi kullanarak ilerlemelidir. Diğer şeritler sollama amaçlıdır. Sağ şerit dışında herhangi bir şeritte sürekli sürüş yapmak güvenli değildir.” dedi.

Özgür Şener ayrıca sürücülerin otoyolda karşılaşabilecekleri risklere karşı dikkatli olması gerektiğini belirterek, emniyet şeridinde duran araçlar, yola düşen yükler, tünellerde arızalanan araçlar ve gece görüşünü zorlaştıran silinmiş yol çizgileri gibi tehlikelere karşı da uyardı.

Otoyol sürüşü monotonluk nedeniyle dikkat kaybına yol açabilir

Uzun süreli otoyol sürüşlerinin sürücülerde dikkat kaybına yol açabileceğini ifade eden Özgür Şener, bu durumun kazalara zemin hazırlayabildiğini söyledi.

Şener, “Otoyol sürüşleri monoton sürüş olarak tanımlanabilir. Bu durum sürücülerde dikkat dağınıklığı, tek elle araç kullanma, sinyal vermeden şerit değiştirme veya uykululuk gibi riskli davranışlara yol açabilir. Sürücülerin bu konuda farkındalık geliştirmesi gerekir.” diye konuştu.

Gişelerde en sık yaşanan kazalar

Son dönemde paralı otoyol ve köprü gişelerinde de ciddi kazalar yaşandığını hatırlatan Özgür Şener, bu kazaların çoğunun sürücü hatasından kaynaklandığını ifade etti ve “İki aracın aynı gişeye girmeye çalışması, son anda gişe değiştirme, yavaşlayan araca arkadan çarpma veya yanlış gişeye girip geri manevra yapma gibi davranışlar gişe bölgelerinde en sık görülen kaza nedenleridir.” ifadesinde bulundu.

Gişelerde hız genellikle 30 kilometre olmalı

Sürücülerin gişe alanlarına yaklaşırken hızlarını mutlaka düşürmeleri gerektiğini vurgulayan Özgür Şener, “Gişe alanlarına yaklaşırken verilen hız limitlerine eksiksiz uyulmalıdır. Ani fren yerine kademeli yavaşlama yapılmalıdır. Gişe alanlarında hız limiti genellikle 30 kilometre/saat civarındadır. Bayram dönemleri, tatil dönemleri, mesai başlangıç ve bitiş saati gibi zamanlarda gişelerde uzun beklemeler olmaktadır. Bu durumlarda sabırlı ve sakin kalmak önemlidir.” dedi.

Şener, gişelerde sürücülerin en sık yaptığı hatanın son anda şerit değiştirmek olduğunu da kaydederek, “Sürücülerin en çok yaptığı hatalardan biri, son anda gişe değiştirmeye çalışmaktır. Gişeye girmeden önce hangi şeridi kullanacağınızı belirlemeli ve o şeritte ilerlemelisiniz. Son anda yapılan şerit değişiklikleri arkadan gelen araçlarla çarpışma riskini artırır.” şeklinde konuştu.

Gişe çıkışlarında ani hızlanmayın

Gişelerden çıktıktan sonra sürücülerin ani hızlanma eğiliminde olduğunu belirten Şener, bunun da risk oluşturduğunu söyledi ve “Gişe çıkışlarında sürücüler genellikle ani hızlanmaya çalışır. Ancak çevredeki araçların da aynı anda hızlanabileceği unutulmamalı ve çevre sürekli gözlemlenerek sürüşe devam edilmelidir. Tüm işaret ve yönlendirmeler sürücüler tarafından takip edilmeli ve eksiksiz uyulmalıdır.” şeklinde sözlerini tamamladı.

Bayram yolculuğuna çıkacaklar dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin, bu düzenlemeyle bölgenin çehresini daha estetik ve işlevsel bir görünüme kavuşturmayı hedeflediklerini belirtti. Başkan Ergin,  hem araç trafiğine açık olan saatlerde daha düzenli ve akıcı şekilde ilerlemesini sağlamak hem de yaya ulaşımını daha konforlu ve güvenli hale getirmek amacıyla başlatılan çalışmaların en kısa sürede tamamlanacağını söyledi.

Başkan Mesut Ergin, çalışmalar tamamlandığında Cunda’nın bu önemli giriş güzergâhının; daha düzenli, daha güvenli ve daha keyifli bir alana dönüşmüş olacağını sözlerine ekledi.

Cunda’da Araç Trafiği ve Yaya Ulaşımına Düzenleme yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Menderes Belediye Başkanı İlkay Çiçek, makam aracı konusunda dikkat çekici bir karar verdi. Makam araçlarını terkeden Çiçek, belediyenin kendi bünyesinde yer alan binek araçlara binmeye başladı. Belediyenin kendi öz kaynakları ile araç filosuna sahip olarak kiralama devrine son verilmesinden sonra yeni bir tasarruf devrini de başlatmış oldu. Kemer sıkma politikasına kendi makam aracından başlatmış olan Menderes’in Başkanı vatandaşlardan büyük takdir topladı.

“Mali disiplin adına hamleler yapıldı”

Konu hakkında konuşan Menderes Belediye Başkanı İlkay Çiçek, “İlk iki yılımızda belediyemize mali disiplin kazandırmak adına birçok hamle yaptık. Tasarruf etmek adına yaptığımız ilk işlerden biri kiralama devrine son vererek kendi öz kaynaklarımızla kendi filomuza sahip olmak oldu. Her zaman belediyenin mali durumunu gözeterek hareket ediyoruz. Yeni bir tasarruf dönemini daha başlatmış olduk.” dedi.

“Başkan olarak öncülük edeceğim”

Sözlerine devam eden Başkan Çiçek, “Yeni bir adıma daha imza atarak yeni tasarruf dönemine kendi makam aracımdan vazgeçerek başladım. Belediye başkanı olarak bu önemli döneme öncülük etmek amacıyla bu kararı aldım. Bundan sonra gereksiz harcamalara son veriyoruz.” dedi.

“Milletin parası millete hizmet için harcanacak”

“Belediyemizin her bir kuruşunda öksüzün, yetimin, her bir Menderes’linin hakkı var.” sözleri ile konuşmasına devam eden Çiçek, “Tüm vatandaşımızın parasının sorumluluğunu iyi bilmek gerekir. Milletin parasını savunmamız gerekir. Biz, saltanat sürmeye değil, halka hizmet etmeye geldik. O yüzden bu paralar halk için, halka hizmet için harcanmalıdır. Makam araçları ve yakıt ülkemizde yüksek maliyet gerektiren şeyler. Bu sebeple; hem makam aracı maliyetlerinden hem de yakıt giderinden tasarruf ederek bu kaynağı hizmete aktaracağız.” İfadelerini kullandı.

Öz kaynak dönemi ile tasarruf

Yeni tasarruf kararı ile herkesin takdirini toplayan Başkan Çiçek, göreve gelir gelmez mali disiplin politikasını benimseyerek araç kiralama devrine son vermişti. Belediye kendi öz kaynakları ile işleyen bir araç filosuna sahip oldu. İş makinaları ve lojistik araçlara öncelik verilerek yeni araçlar alındı. Kiralık devri bitirildi. 2 yıllık süreçte uygulanan öz kaynak dönemi belediyenin milyonlarca lira tasarruf etmesini sağladı. İlkay Çiçek’in mali disiplin adımlarını atmaya devam edeceği belirtildi.

Başkan Çiçek’ten Makam Aracı Kararı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yago Lopez, şunları söyledi:

“Vodafone Türkiye olarak, ülke genelinde Yeni Nesil eCall hizmeti başlatmanın heyecanını yaşıyoruz. Bu hizmete geçiş, şirketimizin hizmet sürekliliği, kapsama ve kalite konusundaki kararlılığını yansıtıyor. Geniş 4.5G şebekemiz, kesintisiz bir geçişin sağlanmasında kritik rol oynayarak sürücü ve yolcuların daha güvenilir ve gelişmiş bir acil çağrı deneyiminden faydalanmasını sağlayacak. Yeni Nesil eCall hizmetini tamamen ülke genelindeki 4.5G altyapımız üzerinden sunarak sadece bugünkü acil durum yanıtını iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda 5G dönemi için de yeni nesil mobilite hizmetlerine stratejik bir köprü kuruyoruz. Nihai hedefimiz, herkes için daha güvenli yolculuk imkânı sunmak.”

Daha etkili acil müdahale imkânı sağlıyor

eCall sistemi, 2018’de tanıtılmasından bu yana, Avrupa’da tüm yeni onaylanan araç modelleri için zorunlu bir güvenlik özelliği oldu. Eski eCall sistemi yolculuk güvenliğinde önemli bir adımı temsil etse de, iletişim teknolojilerindeki değişim daha gelişmiş ve sürdürülebilir bir çözüm ihtiyacını doğurdu. Yeni Nesil eCall, bu ihtiyacı karşılayarak, geleneksel sesli aramaların ötesine geçen, veri açısından zengin, tamamen IP tabanlı bir acil iletişim platformu sunuyor. Bu hizmet sayesinde, kullanıcı onayıyla, tıbbi detaylar veya araç içi sistemlerden gerçek zamanlı veriler dahil kritik ek bilgiler güvenli bir şekilde acil durum merkezlerine iletilebiliyor. Bu genişletilmiş yetkinlik, olay değerlendirmesinin daha doğru yapılmasını ve daha etkili acil müdahaleyi mümkün kılıyor.

Yeni nesil acil iletişim standartlarına geçiş hızlanıyor

 Yeni Nesil eCall’a geçiş süreci, düzenleyici kurum tarafından açıkça tanımlanmış bir yol haritasıyla destekleniyor. 1 Ocak 2026 itibarıyla, Avrupa pazarına giren tüm yeni binek araçların tip onayı için NG-eCall uyumluluğu zorunlu oldu. Ocak 2027’ye kadar bu gereklilik tüm yeni üretilen araçlara uygulanacak. Böylece, eski sistemlerin kullanım dışı bırakılması hızlanacak ve yeni nesil acil iletişim standartlarının yaygın kullanımı desteklenecek.

Vodafone’dan Araç Güvenliği ve Acil Durum İletişimi İçin Kritik Hizmet yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bu kapsamda belediye bünyesine 2 adet kamyonet, 1 adet hafriyat kamyonu, 1 adet çöp kamyoneti, 1 adet makam aracı, 2 adet minibüs, 1 adet atık toplama aracı ve 1 adet tır kazandırıldı. Araç filosuna yapılan bu katkıyla birlikte özellikle temizlik, altyapı, lojistik ve saha hizmetlerinde belediye ekiplerinin çalışma kapasitesinin artırılması hedefleniyor.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Belediye Başkanı Selçuk Yıldız, araç filosuna yapılan katkıların belediye hizmetlerinin kalitesine doğrudan yansıdığını ifade etti.

Başkan Yıldız açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Geyve’mize en iyi hizmeti sunabilmek için belediyemizin araç ve ekipman gücünü sürekli artırmaya gayret ediyoruz. Son 1,5 yıl içerisinde yaklaşık 18 milyon TL değerinde araç katkısıyla belediyemizin filosunu güçlendirdik. Araç filomuza kazandırdığımız yeni araçlarla ekiplerimiz sahada daha hızlı ve daha verimli çalışacak. Amacımız Geyve’nin her mahallesine hizmeti daha güçlü bir şekilde ulaştırmak.”

Belediye yetkilileri, araç filosuna yapılan bu katkının özellikle sahada yürütülen temizlik, altyapı ve ulaşım hizmetlerinde önemli kolaylık sağlayacağını belirterek, önümüzdeki dönemde de ihtiyaçlar doğrultusunda filonun güçlendirilmesine yönelik çalışmaların sürdürüleceğini ifade etti.

Geyve Belediyesi’nden Araç Filosuna Güçlü Katkı: Son 1,5 Yılda Yaklaşık 18 Milyon TL’lik Yeni Araç yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ağır ticari araç sektörünün köklü markası MAN, verimlilik ve dayanıklılığı bir araya getiren çözümleriyle Türkiye’nin dev projelerine eşlik etmeye devam ediyor. Çimento ve hazır beton sektörünün liderlerinden Aşkale Çimento, operasyonel gücünü artırma hedefi doğrultusunda filosuna 10 adet MAN TGS 18.480 BLS GA 4×2 çekici ekledi.

MAN’ın Ankara Akyurt’taki tesisinde düzenlenen teslimat törenine Aşkale Çimento Yönetim Kurulu Başkanı Lütfü Yücelik ve şirket yöneticileri katılırken; MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Genel Müdür Tuncay Bekiroğlu, Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara, Bölge Satış Koordinatörü Ersoy Öksüz, Satış Uzmanı Tuna Alaybeyoğlu ve Musfar’dan Çağdaş Bostan hazır bulundu.

1968 yılında temelleri atılan ve 1971’de Erzurum Aşkale’de kamu teşekkülü olarak faaliyete başlayan Aşkale Çimento, 1993 yılında ERÇİMSAN Holding bünyesine katıldı. Yatırımlarını ve pazar payını istikrarlı şekilde artıran şirket, Trabzon, Van, Gümüşhane ve Erzincan’daki çimento fabrikalarıyla bölgesinde güçlü bir üretim ağı oluşturarak, Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşları arasına girdi.

“MAN hedeflerimize ulaşmada güçlü bir ortak”

Teslimat töreninde konuşan Aşkale Çimento Yönetim Kurulu Başkanı Lütfü Yücelik, şunları söyledi:

“Aşkale Çimento olarak, yarım asrı aşan tecrübemiz ve geniş üretim ağımızla Türkiye sanayisine değer katmayı sürdürüyoruz. Sektörümüzün öncü kuruluşlarından biri olarak, bu doğrultuda lojistik altyapımızı güçlendirmek ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla filomuzu yeni yatırımlarla büyütüyoruz.

Ağır ticari araç sektörünün küresel markası MAN da özellikle yüksek performans, dayanıklılık ve verimliliği bir arada sunan araçlarıyla hedeflerimize ulaşmamızda güçlü bir iş ortağı konumunda bulunuyor. Yeni araç yatırımlarımızla bir yandan verimliliğimizi artırmayı, diğer yandan operasyonel maliyetlerimizi optimize etmeyi hedefliyoruz. Her türlü ağır iş kollunda kendini kanıtlamış MAN araçlarının sahadaki gücümüze değer katacağına inanıyoruz.” 

Müşterilerimizin büyümesine katkı sunuyoruz” 

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu konuşmasında şunları kaydetti:

“Türkiye sanayisinin güçlü temsilcilerinden biri olan Aşkale Çimento ile iş birliğimizi bu teslimatla daha da güçlendirmekten büyük memnuniyet duyuyoruz. Bugün teslimatını gerçekleştirdiğimiz yeni nesil MAN çekiciler, üstün nitelikleriyle Aşkale Çimento’nun lojistik operasyonlarına uzun vadeli ve sürdürülebilir bir değer katacaktır.

MAN olarak bizler, müşterilerimizin yalnızca bugünkü ihtiyaçlarına değil, gelecekteki büyüme hedeflerine de çözüm üreten bir yaklaşımı benimsiyoruz. Şimdiye kadar olduğu gibi bundan sonra da güçlü ürün gamımız, ileri mühendislik altyapımız ve kapsamlı satış sonrası hizmet ağımızla iş ortaklarımızın operasyonel mükemmelliğini desteklemeyi sürdüreceğiz. Yeni araçlarımızın Aşkale Çimento ailesine hayırlı olmasını dileriz.” 

Aşkale Çimento lojistik gücünü 10 yeni nesil MAN TGS ile perçinledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bornova Belediyesi Mart Ayı Olağan Meclis Toplantısı, Nevzat Kavalar Kültür Merkezi Meclis Salonu’nda, Bornova Belediye Başkanı Ömer Eşki başkanlığında gerçekleştirildi. Mecliste, Temizlik İşleri Müdürlüğü’nün araç filosunun güçlendirilmesine yönelik gündem maddesi oybirliğiyle kabul edildi.

Kullanım ömrünü tamamlayan araçlar yenileniyor 

Hukuk, Plan ve Bütçe ile Ulaşım Komisyonları tarafından ortaklaşa hazırlanan ve oybirliğiyle uygun bulunan rapor doğrultusunda; belediye hizmetlerinin daha etkin ve verimli sürdürülebilmesi amacıyla kullanım ömrünü tamamlayan bazı çöp kamyonları ile açık kasa çift kabin kamyonetlerin yenilenmesine karar verildi.

Bu kapsamda, 2026 yılı bütçesinin T cetvelinde yer aldığı üzere 5 adet 8 metreküp kapasiteli çöp kamyonu ile hacimli atıkların toplanmasında kullanılmak üzere 4 adet açık kasa çift kabin kamyonetin Devlet Malzeme Ofisi üzerinden satın alınması kararlaştırıldı. Toplam 9 yeni araç Temizlik İşleri Müdürlüğü envanterine kazandırılacak. 

“Temizlik ve geri dönüşüm birlikte yürümeli” 

Bornova Belediye Başkan Ömer Eşki, daha temiz bir kent hedefi doğrultusunda araç filosunun güçlendirilmesinin önemli bir adım olduğunu belirterek, çevre politikalarının sadece temizlik hizmetiyle sınırlı olmadığını vurguladı. Eşki, geri dönüşüm uygulamalarının yaygınlaştırılması, hacimli atıkların düzenli toplanması ve çevre bilincinin artırılmasıyla Bornova’da sürdürülebilir bir temizlik anlayışını kalıcı hale getirmeyi amaçladıklarını ifade etti.

Yeni araçların özellikle mahallelerde hizmet hızını artırması ve hacimli atık toplama süreçlerini daha düzenli hale getirmesi bekleniyor.

Bornova Belediyesi’nden temizlik atağı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

EKİPLER 24 SAAT ARALIKSIZ GÖREVDE

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Karla Mücadele Ekipleri, yüksek kesimlerde başlayan kar yağışının ardından sahaya indi. Bu kapsamda 200 metre rakımın üzerindeki bölgelerde kar küreme ve tuzlama çalışmaları aralıksız sürdürülüyor. Özellikle yüksek kesimlerde ulaşımın aksamaması için yoğun mesai harcayan ekipler, 24 saat kesintisiz hizmet verecek.

SAHADA YOĞUN MESAİ YÜRÜTÜLÜYOR

Kocaeli’nin yüksek kesimlerinde etkisini gösteren kar yağışı sonrası Büyükşehir Belediyesi ekipleri teyakkuz durumuna geçti. Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ile Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekiplerinden oluşan karla mücadele timleri, yol açma, buzlanma ve kar birikintilerinin trafik akışını olumsuz etkilememesi için sahada yoğun mesai harcıyor.

630 PERSONEL, 235 ARAÇ

Toplam 630 personel ve 235 araçla yürütülen çalışmalar kapsamında özellikle 200 metre rakımın üzerindeki bölgelerde önleyici ve müdahale edici faaliyetler gerçekleştiriliyor. Ana arterler, bağlantı yolları ve kritik güzergâhlarda kar küreme, yol açma ve buzlanmaya karşı tuzlama çalışmaları devam ediyor.

A TAKIMI VE YOL BAKIM DESTEK VERİYOR

Kentin yüksek kesimlerinde sürdürülen operasyonlarda 84 tuzlama aracı, 16 greyder, 13 ekskavatör, 23 traktör, 33 kar küreme aracı, 3 bobcat, 15 hizmet aracı, 11 akaryakıt tankeri ve 7 loder aktif olarak görev yapıyor.  Ayrıca A Takımı ve Yol Bakım ekipleri de karla mücadele çalışmalarına sahada tam destek veriyor.

KUZUYAYLA YİNE BEYAZA BÜRÜNDÜ

Öte yandan kış turizminin önemli duraklarından biri olan, dört mevsim ayrı güzelliği ile yerli ve yabancı turistleri ağırlayan Kuzuyayla da dün akşam etkisini göstermeye başlayan kar yağışının ardından beyaza büründü. Aralıklarla devam eden kar yağışının ardından Kuzuyayla’da yine kartpostallık görüntüler oluştu.

Büyükşehir, 630 personel ve 235 araç ile hazır kıta yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Tasarruf sahipleri içinde düzenli tasarruf yapanların oranı yüzde 84 oldu.

Araştırmaya göre tasarruf sahipleri içinde düzenli tasarruf yapanların oranı, önceki çeyreğe göre 2 puan artarak yüzde 84’e yükseldi. Düzenli tasarruf yapanların yüzde 27’si gelirlerinin yüzde 10’undan azını tasarrufa ayırabildiğini belirtirken, yüzde 43’ü gelirlerinin yüzde 10 ile yüzde 20’si kadarını tasarruf için kullanabildiğini aktardı. Tasarruf motivasyonlarında geleceğe yatırım yüzde 34 ile ilk sıradaki yerini korurken, beklenmedik risklere karşı güvence ihtiyacı yüzde 23 ile ikinci sırada yer aldı. 35-44 yaş grubunda, beklenmedik durumlara karşı tasarruf yapma motivasyonu önceki çeyreğe göre 7 puan artış gösterdi.

Tasarruf araçlarında yastık altı tercihler ilk sıralarda yer alıyor.

Araştırma sonuçları, bireylerin ortalama 2,1 araç üzerinden tasarruf yaptığını gösterdi. Tasarruf araçları tercihlerinde yastık altı altın yüzde 43 ile ilk sıradaki yerini korurken, yastık altı nakit geçen çeyreğe göre artarak yüzde 32 ile ikinci sırada yer aldı.  Altın veya diğer değerli metal hesabı tercihi yüzde 21 ile üçüncü sırada yer alırken, onu yüzde 18 oranı ile TL vadeli hesap takip etti. Hisse senedi ve borsa yüzde 16 oranıyla tercih edilirken, bireysel emeklilik fonları ise önceki çeyreğe göre 4 puanlık artışla yüzde 15 seviyesine yükseldi. TL vadesiz hesapların tercih oranı yüzde 9 olurken, döviz vadeli hesaplar yüzde 8 oranında tercih edildi.  Fonların payı ise yüzde 4 olarak ölçüldü. Kadınların yastık altı ve altın hesabı araçlarını erkeklere göre daha fazla tercih ettiği görülürken, erkeklerde ise hisse senedi/ borsa ve kripto para birimleri tercihi daha yüksek.

Yaklaşık her 5 kişiden 1’i parasını daha fazla kazanç sağlayacak yatırım ürünlerinde değerlendiriyor.

Tasarruflara yönelik getiri beklentilerinin orta ve uzun vadeye yayıldığı görülürken; kısa vadeli getiri beklentisi önemli ölçüde düşüş gösterdi. Tasarruflarında orta vadede getiri bekleyenlerin oranı yüzde 43, uzun vadede getiri bekleyenlerin oranı ise yüzde 40 olarak ölçüldü. Finansal durumun sağlığını korumak için yapılan başlıca şey, geçen döneme göre 5 puanlık artışla yüzde 65 ile harcamaları kontrol etmek oldu. Finansal sağlığını korumak için parasını daha fazla kazanç sağlayacak yatırım ürünlerinde değerlendirenlerin oranı 5 puan artışla yüzde 19’a yükseldi, parasını birden fazla yatırım aracında değerlendirenlerin oranı ise yüzde 15 olarak gerçekleşti. Yatırım ürünleri hakkında bilgi sahibi olduğunu söyleyenlerin oranı genel katılımcı kitlesinde yüzde 39 seviyesinde iken, erkeklerde bu oran yüzde 45 ile kadınlara kıyasla 12 puan daha yüksek gerçekleşti. Katılımcıların yüzde 95’i bankacılık hizmetlerinden yararlanırken, son bir ay içinde internet ya da mobil bankacılık hizmeti kullananların oranı yüzde 90 oldu.

Tuğçe Bora Kılıç: Tasarruf ve yatırım ürünlerindeki çeşitlenmeyi destekleyen yaklaşımımızı sürdüreceğiz.

Araştırma sonuçlarını değerlendiren ING Türkiye Bireysel Bankacılık Genel Müdür Yardımcısı Tuğçe Bora Kılıç, şunları söyledi: “Araştırmamız, tasarruf sahipliği oranının istikrarlı biçimde korunduğunu ortaya koyarken, kişi başına düşen ortalama tasarruf aracı sayısının 2,1’e yükseldiğini gösteriyor. Bununla birlikte bireylerin birikimlerini daha yüksek getiri potansiyeli sunan yatırım araçlarında değerlendirme eğiliminin güçlendiğini görüyoruz. Veriler, geçmiş dönemlere kıyasla daha çeşitli araçlara yönelim olduğunu ve birikimlerin daha etkin şekilde yönetilmeye çalışıldığını ortaya koyuyor. Bu yönelim, tasarruf ve yatırım ürünlerinde esneklik ile çeşitlilik ihtiyacını da artırıyor. ING Türkiye olarak bu ihtiyacı stratejik bir öncelik olarak ele alıyor; birikimlerin farklı ihtiyaçlara göre esnek biçimde değerlendirilebilmesine imkân tanıyan çözümler sunuyoruz. Bu yaklaşımımızın önemli bir parçası olan günlük faiz kazancı sunan Turuncu Hesap ile müşterilerimize esneklik sağlarken; ING Mobil üzerinden yatırımlarını zahmetsizce takip edebilmelerine, farklı yatırım fonlarını anında karşılaştırabilmelerine ve takip listeleri oluşturarak yatırım ürünlerini yakından izlemelerine olanak tanıyoruz. Tasarruf ve yatırım ürünlerindeki çeşitlenmeyi destekleyen yaklaşımımızı sürdüreceğiz.” 

Tasarruf sahipliği yüzde 54 oranı ile istikrarını korudu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

55’inci Araç Filoya Katıldı

Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman, göreve geldiği günden bu yana belediye hizmet araç filosunu genişletmeye devam ediyor. Son olarak 2 adet sıkıştırmalı evsel atık kamyonu, 1 adet yol süpürme aracı, 1 adet arama kurtarma aracı, 4 adet hafif ticari araç, 1 adet mini elektrikli araç olmak üzere toplam 9 araç Kartepe sokaklarında görev yapmaya hazır hale getirildi.

Yeni Hizmet Araçları Göreve Hazır

Kartepe Belediye binası önünde gerçekleştirilen tanıtımda konuşan Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman, sadece bir araç filosunun büyümediğini, aynı zamanda belediyenin hizmet kapasitesinin ve sahadaki gücünün de arttığını vurguladı.

Kartepe’ye Verilen Sözler Tutuluyor

Araç filosuna 55’inci aracı katmanın gururunu yaşadıklarını belirten Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman “Kartepemiz her geçen gün büyüyor, gelişiyor ve artan nüfusuyla birlikte hizmet ihtiyacı da aynı hızla yükseliyor. Biz de bu büyümeye güçlü ve donanımlı bir araç filosuyla karşılık veriyoruz. Araç filomuzu genişleterek hizmet kapasitemizi artırıyor daha hızlı ve daha kaliteli hizmet sunuyoruz. Filomuzu büyütmeye devam edeceğiz. Çünkü araç filomuzun gücü, Kartepe’nin gücüdür. Yapılan her yatırım, ilçemizin yarınlarına atılan sağlam bir adımdır.” diyerek emeği geçenlere teşekkür etti.

Kartepe’nin Hizmet Gücü Artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Nilüfer Belediyesi, ilçedeki altyapı ve ulaşım hizmetlerini daha etkin, hızlı ve kesintisiz sürdürebilmek amacıyla araç filosunu genişletti. Nilüfer Belediyesi Alaaddinbey Ek Hizmet Binası’nda düzenlenen törenle, yeni alınan 4 iş makinesi ve 6 kamyon resmen hizmete alındı.

Törene; Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mehmet Aydın Saldız, CHP Nilüfer İlçe Başkanı Özgür Şahin, Nilüfer Belediye Başkan Yardımcıları, meclis üyeleri ve muhtarlar katıldı.

“GERÇEK GÜCÜMÜZ SAHADA ORTAYA ÇIKIYOR”

Törenin açılışında konuşan Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir, bir belediyenin asıl performansının şantiyede ve mahallelerdeki çalışmalarda belli olduğuna dikkat çekti. Sahadaki hizmet kapasitesini sürekli olarak güçlendirmeyi hedeflediklerini belirten Başkan Şadi Özdemir, yatırımla ilgili şu bilgileri paylaştı:

“Mevcut 20 iş makinesi ve 13 kamyonumuza ek olarak, 4 iş makinesi ve 6 kamyonu daha filomuza katıyoruz. Böylece iş makinesi sayımızı yüzde 20, kamyon sayımızı yüzde 46 artırıyor, toplam araç parkımızı yüzde 30 büyütmüş oluyoruz.”

DIŞA BAĞIMLILIK AZALACAK, KAYNAKLAR VERİMLİ KULLANILACAK

Yeni araçlarla birlikte vatandaşın taleplerine ve olası sorunlara çok daha kısa sürede müdahale edeceklerini vurgulayan Başkan Şadi Özdemir, bu yatırımın sağladığı ekonomik avantajlara da değindi. Başkan Şadi Özdemir, “Bakım ve arıza durumlarında iş sürekliliğini kendi imkanlarımızla sağlayacağız. Dışarıdan hizmet alımına daha az ihtiyaç duyulacak, kaynaklarımızı daha verimli, ekonomik ve daha kontrollü kullanacağız” dedi.

Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mehmet Aydın Saldız ise bu alımın sosyal belediyeciliğin güzel bir örneği olduğunu belirtti. Saldız, Nilüfer’in filosuna katılan bu yeni araçların, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin bölgedeki çalışmalarına da kolaylık ve destek sağlayacağını ifade etti.

Tören, açılış konuşmalarının ardından protokol üyelerinin kurdele kesimiyle sona erdi.

Nilüfer Belediyesi sahadaki gücünü yeni yatırımlarla artırıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Korioth: “Türkiye’nin her şehrinde hizmet verebilmekten gurur duyuyoruz.”

Bosch Car Service’in ulaştığı bu önemli dönüm noktasının Bosch’un Türkiye’deki yüz yılı aşkın köklü geçmişi için çok kıymetli olduğunu ifade eden Bosch Türkiye ve Orta Doğu Başkanı şöyle dedi: “Bu önemli başarının mimarları Bosch Car Service’lerde çalışanlar ve Bosch ekipleridir. Türkiye’nin her bir şehrinde aynı standart ve özveriyle çalışılması neticesinde 81 ilde markamız temsil edilebiliyor. Türkiye’nin her yerinde hizmet verebilmekten gurur duyuyoruz. Herkese çalışmaları için teşekkür ediyorum”.

Arslan: “Hedefimiz, Türkiye’nin her noktasında araç sahiplerine küresel standartlarda hizmet verebilmek.”

2002 yılından bu yana Türkiye’nin önde gelen otomotiv tamir servis zincirlerinden biri olan Bosch Car Service, üç yıl önce 81 il vizyonuyla hareket ederek servis sayısını artırırken mevcut ağın kurumsal dönüşümü çalışmalarını da yoğunlaştırdı. Türkiye & Orta Doğu Bölge Direktörü Arda Arslan, bu gelişim süreciyle ilgili şu açıklamalarda bulundu: “Bosch Car Service olarak hedefimiz, Türkiye’nin neresinde olursa olsun her bir araç sahibine dünya standartlarında, güvenilir ve kaliteli hizmet sunmak. Son olarak Kars’ta Akhanlar Otomotiv ile 81 ilin tamamına ulaşmış olmamız, bu vizyonumuzun ve Türkiye pazarına verdiğimiz önemin en somut göstergesi.” Türkiye genelindeki servis noktaları, her marka ve model araca üretici garantisini bozmadan Bosch’un küresel kalite standartlarıyla bakım ve onarım hizmeti sunuyor. 

Türkiye’nin en yaygın bağımsız servis organizasyonlarından biri olan Bosch Car Service, genişleyen ağıyla birlikte teknolojik dönüşümü de ülkenin her köşesine taşıyor. Uzman ekiplerini küresel eğitimlerle destekleyen marka, Kars’taki yeni merkez de dahil olmak üzere tüm hizmet noktalarını Bosch’un dijital ekosistemi ve yüksek kalite standartlarıyla donatıyor. Bu sayede araç sahipleri, Türkiye’nin neresinde olurlarsa olsunlar, araç üreticisi garantisi bozulmadan profesyonel servis hizmeti alabiliyor.

81 il vizyonu kapsamında, servislerin araç kabul alanlarından müşteri bekleme salonları ve atölyelerinin yenilenmesine kadar her aşamada iş ortaklarına destek veriyor. Arslan, servis standartlarını nasıl koruduklarını şu sözlerle detaylandırdı: “Tüm servislerimizin ihtiyacı olan teknik ve teknik dışı eğitimlere katılmasını sağlıyoruz. Ekiplerimizle saha ziyaretleri yaparak açık denetimler gerçekleştirirken gizli müşteri denetimlerimizin de sayısını artırdık. Dijital ekosistem projelerimizi hayata geçirerek servislerimizin operasyonel verimliliğini yükseltirken, bu projelerle Bosch Car Service’lerde ağırladığımız müşterilerimize ‘Yaşam için teknoloji’ felsefemizle daha farklı hizmetler sunabiliyoruz”.

Bosch Mobilite ekosistemi ile dijital ve operasyonel güç 

Bosch, 81 ile yayılan bu büyüme yolculuğunda mobilite ekosistemindeki küresel birikimini ve teknolojik gücünü tüm iş ortaklarının kullanımına açıyor. Hizmet kalitesini standartlaştırmak adına; Bosch Mobilite Eğitim Akademisi’nin uzmanlık eğitimleri, yüksek kaliteli yedek parça çözümleri ve modern servis ekipmanları ağ genelinde bir bütün olarak sunuluyor. Dijitalleşmeyi odağına alan Bosch Car Service, Google entegrasyonuna sahip ‘Benim Servisim Bosch Car Service’ online randevu sistemiyle müşteri deneyimini kolaylaştırırken, B2B platformları üzerinden işleyen entegre sipariş sistemleriyle de operasyonel süreçleri çok daha verimli bir yapıya kavuşturuyor. Bu güçlü altyapı sayesinde araç sahipleri, Türkiye’nin her noktasında araç üreticisi garantisi korunarak dünya standartlarında profesyonel servis hizmetine ulaşabiliyor. 

Bosch Türkiye tarihinde bir ilk yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kayseri’de 1979 yılında temelleri atılan ve 1986 yılından bu yana faaliyetlerini Mersin’de sürdüren Erka Erciyes Grubu, inşaat alanındaki büyümesini stratejik yatırımlarla desteklemeye devam ediyor. İnşaat alanındaki faaliyetlerini Erdemli Beton markasıyla yürüten grup, filosunun tamamını zorlu saha ve yol koşullarında dayanıklılık, yüksek performans, verimlilik ve yakıt ekonomisiyle öne çıkan MAN araçlarıyla yeniledi. Erdemli Beton, yeni araç yatırımı kapsamında filosuna kattığı 16 adet MAN TGS 41.440 mikser kamyon ile 4 adet MAN TGX 18.520 çekici olmak üzere toplam 20 yeni nesil MAN aracı törenle teslim aldı.

Mersin’de düzenlenen teslimat törenine; Erdemli Beton Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Erciyes, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Erciyes, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Bölge Koordinatörü Ali Tuğrul Aykın ile MAN’ın Mersin Yetkili Servisi ve Bölge Bayii Mancı Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Ufuk Akdemir ve Mehmet Akdemir ile Satış Müdürü İbrahim Gündüz katıldı.

“MAN ile operasyonel gücümüze güç kattık”

Törende konuşan Erdemli Beton Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Erciyes, yollarına güçlü yatırımlarla devam ettiklerini belirterek şunları söyledi:

“Kayseri’de başlayan yolculuğumuzu bugün Mersin’in sektörümüzde önde gelen firmalarından biri olarak sürdürüyoruz. Teknolojik dönüşüme, verimliliğe ve sürdürülebilir büyümeye önem veriyoruz. Bu doğrultuda tercihimizi MAN’dan yana kullandık. MAN araçlarıyla tamamen yenilediğimiz filomuz sayesinde operasyonel gücümüzü daha da artırdık.”

“Müşterilerimize değer katmaya devam edeceğiz” 

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Bölge Koordinatörü Ali Tuğrul Aykın da şunları kaydetti:

“MAN olarak, üstün nitelikli araçlarımız ve satış sonrası hizmet kalitemizle sektörde fark yaratmaya devam ediyoruz. Bugün, Erdemli Beton gibi sektörün köklü ve güçlü bir firmasının tüm operasyonlarını MAN araçlarına emanet etmesi, markamıza ve sunduğumuz çözümlere duyulan güvenin bir göstergesidir. Şimdiye kadar olduğu gibi, bundan sonra da güçlü ürün gamımız ve yaygın servis ağımızla müşterilerimizin yanında olmaya, onların operasyonel başarısına değer katmaya devam edeceğiz.” 

Mancı Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ufuk Akdemir ise değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi:

“Erdemli Beton gibi köklü ve güçlü bir firmanın çözüm ortağı olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Teslim ettiğimiz yeni MAN araçlarının şirketin operasyonel verimliliğine katkı sağlayacağına inanıyor, kendilerine hayırlı ve bol kazançlı olmasını diliyoruz.”

Erka Erciyes Grubu, filosunun tamamını MAN araçlarıyla yeniledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÖZEL ARAÇ YIKAMA ÜNİTELERİ KURULDU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde sürdürülen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar planlanan takvime uygun şekilde devam ederken, süreç boyunca trafik güvenliği ve çevre temizliği konusunda da tüm gerekli önlemler titizlikle uygulanıyor. Bu kapsamda şehir içi trafiğin olumsuz etkilenmemesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi amacıyla şantiye sahalarına giriş-çıkış yapan kamyon ve iş makineleri için özel araç yıkama üniteleri kuruldu.

ŞANTİYE ÇIKIŞLARINDA ÇAMUR VE TOZ ÖNLENİYOR

Özellikle hafriyat taşıyan kamyonların, şantiye sahasından ana yollara çıkarken tekerlek ve kasalarında biriken çamur ile tozun kent trafiğine ve çevreye zarar vermemesi için geliştirilen sistem sayesinde araçlar, saha çıkışında önce yıkama ünitesinden geçiriliyor ve detaylı şekilde kontrol edilerek temizleniyor. Ardından süpürge araçlarıyla güzergâh boyunca temizlik çalışmaları yapılıyor. Böylece yol yüzeyinde çamur birikmesi, kayganlaşma ve toz oluşumunun önüne geçilerek hem trafik güvenliği hem de çevre korunmuş oluyor.

TEMİZLEME SUYU GERİ DÖNÜŞTÜRÜLÜYOR

Kurulan yıkama üniteleri, yüksek basınçlı su sistemi ve ızgara altyapısı ile çalışıyor. Kullanılan su ise filtreleme sisteminden geçirilerek geri dönüştürülüyor. Bu sayede hem çevre kirliliği önleniyor hem de su tasarrufu sağlanıyor.

Körfezray’da trafik ve çevre için temizlik önlemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KÖRFEZ İÇİN GÜÇLÜ ÇEVRESEL KORUMA ADIMLARI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Körfezi’nin korunması ve gelecek nesillere daha temiz bir çevre bırakılması hedefiyle deniz ve kıyı temizliği çalışmalarını kapsamlı ve sistematik bir şekilde sürdürüyor. Bu kapsamda karasal kaynaklı atıkların denize ulaşmasını önleyen dere bariyer sistemlerinden kıyı şeridinde düzenli temizlik faaliyetlerine kadar çok yönlü çevre yönetimi anlayışı ortaya koyuluyor. Bu sayede hem deniz ekosistemi korunuyor hem de İzmit Körfezi’nin çevresel sürdürülebilirliğine önemli katkı sağlanıyor.

KIYI ŞERİDİNDE KESİNTİSİZ TEMİZLİK ÇALIŞMALARI

Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında, İzmit Körfezi’ne mansaplanan derelerde kurulan bariyer sistemiyle karasal kaynaklı atıkların denize ulaşması büyük ölçüde engellenirken; plastik, cam ve metal gibi atıklar henüz denize karışmadan kontrol altına alınıp, düzenli şekilde bertaraf ediliyor. Bununla birlikte çevre temizlik filosunda yer alan Mavi Takım ekipleri de kıyı ve sahil şeritlerinde düzenli temizlik çalışmaları gerçekleştirerek, hem yüzeyde biriken atıkları hem de yoğun kullanılan alanlardaki çevresel kirliliği ortadan kaldırıp, sahillerin temiz kalmasını sağlıyor.

DENİZ DİBİNDEN 50 ARAÇ LASTİĞİ ÇIKARILDI

Bu kapsamda yürütülen son çalışmalardan biri Körfez Tütünçiftlik Sahili’nde gerçekleştirildi. Yapılan dalış sonucunda deniz dibinde uzun yıllardır biriktiği değerlendirilen yaklaşık 50 adet araç lastiği su altından çıkarılarak karaya taşındı. Deniz ekosistemi açısından ciddi risk oluşturan bu atıklar, ilgili birimlere teslim edilerek çevre mevzuatına uygun biçimde bertaraf edildi. Bu çalışmalar sayesinde İzmit Körfezi’nin korunmasına katkı sağlanarak daha sağlıklı, temiz ve sürdürülebilir bir yaşam alanı oluşturulması sağlandı

Körfez’de deniz dibi araç lastiğinden temizlendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Aydın’ın 17 ilçesinde yatırımlarını ve hizmetlerini aralıksız sürdüren Aydın Büyükşehir Belediyesi, hizmet kapasitesini arttırmaya devam ediyor. Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi’nin envanterine toplam 51 milyon Türk Lirası değerinde 1 greyder, 6 bekoloder ve 4 mini ekskavatör kazandırıldı.

Kırsal mahallelerden kent merkezine kadar Aydın’ın dört bir yanında çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, yeni araçlarla birlikte altyapı, yol yapım, bakım ve onarım hizmetlerinde etkinliğini daha da artıracak.

Başkan Çerçioğlu: Aydınımız ve kentimizin geleceği için çalışmaya devam edeceğiz

 Kent genelinde çalışmaların, yatırımların ve projelerin devam edeceğini belirten Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, “Aydınımız için hizmet edecek 11 yeni iş makinesini envanterimize kazandırdık. Hemşehrilerimize hizmetlerimizi daha hızlı ve etkin bir şekilde ulaştırmamızı sağlayacak, 17 ilçemizde hizmet verecek araçlarımızın Aydınımıza hayırlı olmasını diliyorum. Aydınımız ve kentimizin geleceği için çalışmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Başkan Çerçioğlu Büyükşehir Belediyesi’nin Araç Filosunu 51 Milyon Liralık Yatırım İle Güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

OTOPARKIN İLK ETABI TAMAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Umuttepe Kampüsü’nde projelendirilen cami ve otopark kompleksinin ilk etabı tamamlandı. Toplam 477 araç kapasiteli otoparkın 188 araçlık ilk katı kullanıma sunulurken, ikinci katın yapım çalışmaları ise devam ediyor. 5 bin kişilik ibadet kapasitesine sahip cami ve otopark projesinde betonarme imalatlar hız kesmeden sürüyor.

20 BİN METREKARELİK DEV PROJE

Toplam 20 bin metrekare alan üzerine yapılan cami ve otopark projesi; 3 bin kapalı ve 2 bin açık olmak üzere toplam 5 bin kişilik kapasiteye sahip olacak. Proje kapsamında iksa ve fore kazık zemin iyileştirme çalışmaları, A ve B blok temel imalatları ile A blok 3. bodrum kat kaba inşaat işleri tamamlandı.

İKİNCİ KATI BU AY HİZMETE ALINACAK

Proje kapsamında 374 araç kapasiteli kapalı otopark ve 103 araç kapasiteli açık otopark olmak üzere toplam 477 araçlık park alanı oluşturuluyor. Kompleks içerisinde engelli vatandaşlar için 15’i kapalı, 4’ü açık olmak üzere 19 özel park alanı da yer alıyor. İlk katı hizmete giren otoparkın ikinci katının ise şubat ayı içerisinde açılması planlanıyor.

6 KATLI SOSYAL YAŞAM MERKEZİ

“KOÜ Umuttepe Cami ve Otopark Projesi” yalnızca ibadet alanı değil, aynı zamanda sosyal yaşam alanı olarak da tasarlandı. 4 bin 600 metrekarelik bodrum katta yemekhane ve WC’ler bulunurken, zemin katta ise şadırvan yer alıyor. Betonarme yapı olarak inşa edilen cami; 3 bodrum kat, zemin kat ve 2 normal kat olmak üzere toplam 6 kattan oluşuyor.

Otoparkın ilk katı hizmete alındı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Merkez üssü Kahramanmaraş olan ve 11 kenti etkileyen 6 Şubat 2023 depremlerinde yaşamını yitiren binlerce yurttaş, İzmir’de düzenlenen programla saygı ve hüzünle anıldı. Konak Atatürk Meydanı’nda gerçekleştirilen anmada, İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı da afetlerde yaşamla ölüm arasındaki kritik süreçte kullanılan arama kurtarma araç ve ekipmanlarını sergiledi. İzmir İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (AFAD) tarafından düzenlenen program kapsamında açılan sergiyi ziyaret eden İzmir Valisi Dr. Süleyman Elban, İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı Arama Kurtarma Şube Müdürü Şenol Dereköy ve itfaiye personeliyle bir araya geldi. Vali Elban, afetlerde verilen zorlu mücadeleye ilişkin bilgi aldı,  sahada görev yapan ekiplerin çalışmalarını dinledi.

Her ekipman bir hayat hikâyesi

Sergide, başta 30 Ekim 2020 İzmir depremi ve 6 Şubat depremleri olmak üzere birçok afette kullanılan, sayısız yurttaşın hayata tutunmasına katkı sağlayan arama kurtarma ekipmanları yer aldı. Her biri enkaz başında geçen uzun saatlerin, umutla beklenen seslerin ve zamana karşı verilen mücadelenin sessiz tanıkları olan bu ekipmanlar, ziyaretçilere tanıtıldı. Trafik kazalarında araç içinde sıkışan kazazedeleri kurtarmak ve deprem sonrası enkazlarda arama kurtarma çalışmalarında kullanılan hidrolik ayırıcı ve kesici ekipmanların işlevi anlatılırken, enkaz altından gelen en küçük ses titreşimini dahi algılayabilen akustik dinleme cihazının hayati önemi vurgulandı. Dar alanlarda ve zorlu koşullarda kullanılan, hafif ve esnek yapısıyla öne çıkan sked sedyenin ise yaralıların güvenli şekilde taşınmasında kritik bir rol üstlendiği ifade edildi.

Enkazdan umuda uzanan mücadele

Sergide, kırıcı hilti de dikkat çeken ekipmanlar arasında yer aldı. Beton, duvar ve sert zeminlerde kullanılan bu araç, enkaz altında kalanlara ulaşmak için verilen umut dolu mücadelenin simgesi olarak ziyaretçilere tanıtıldı. Anma programında sergilenen her araç, 6 Şubat’ta yitirilen canları anmanın yanı sıra, benzer acıların bir daha yaşanmaması için afetlere hazırlığın önemini bir kez daha hatırlattı.

30 Ekim ve 6 Şubat’ın sessiz tanıkları İzmir’de sergilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Engelli Çalışmaları Şube Müdürlüğü’ne bağlı Tekerlekli Sandalye Bakım Onarım İstasyonu, engelli vatandaşlara verdiği ücretsiz hizmetle önemli bir ihtiyacı karşılıyor. Tekerlekli sandalyeleri bozulan yurttaşlar, yolda kaldıklarında 0232 293 98 24 numaralı telefon ya da 153 Hemşehri İletişim Merkezi’ne ulaşarak destek istiyor. İhbarın ardından ekipler, engelsiz ulaşım araçlarıyla yurttaşın bulunduğu adrese gidiyor. Onarım gerektiren sandalyeleri ile Konak Hizmet Merkezi’nde bulunan istasyona ulaşan yurttaşlara, tamir süresi boyunca ücretsiz yedek tekerlekli sandalye temin ediliyor. Böylece yurttaşların günlük yaşamları kesintiye uğramıyor. İstasyon yalnızca tamir değil, düzenli bakım hizmeti de sunuyor. Konak Hizmet Merkezi’nde ayrıca akülü tekerlekli sandalyeler için şarj istasyonu da bulunuyor.

“Bizim araçlarımız elimiz ayağımız”

Aynı zamanda Engelli Çalışmaları Şube Müdürlüğü Konak Hizmet Merkezi Sorumlusu olan engelli yurttaş Simay Demirezen, verilen hizmetin önemine dikkat çekti. Demirezen, “İstasyonumuzda tekerlekli sandalyelerin bakım ve onarımları tamamen ücretsiz yapılıyor. Engelli yurttaşlar yolda kaldığında araç desteği sağlıyoruz. Bize ulaştıkları anda bulundukları adrese ekip gönderiyor, araçlarını hizmet merkezimize getiriyoruz. 2025 yılında tekerlekli sandalye tamiri, bakımı ve şarj hizmetleri kapsamında yaklaşık bin kişiye hizmet verdik” dedi.

Tekerlekli sandalyelerin engelli bireyler için hayati öneme sahip olduğunu vurgulayan Demirezen, “Bizim araçlarımız adeta elimiz ayağımız. Bir vidası bile çıksa yolda kalabiliyoruz. Bu hizmet merkezi hem çok erişilebilir bir konumda hem de istasyon personeli son derece bilgili ve deneyimli. Hiçbir zorluk yaşamadan aracımızı tamir ettirip yolumuza devam edebiliyoruz” ifadelerini kullandı.

“Burası sandalyelerimizin hastanesi”

Tekerlekli sandalyesi bozulduğunda istasyondan hizmet alan Seval Bağzıklı, “Sandalyemle yolda kaldığım zaman yardım istiyorum. İzmir Büyükşehir Belediyesi beni alıp istasyona getiriyor. Burada bulunan bir yedek sandalyeye binip gidiyorum. Sandalyem tamir edildikten sonra gelip alıyorum. Çok önemli bir hizmet. Ücretsiz olması bizim için daha da önemli. Belediyemizin sunduğu hizmet bir nimet. Bu sandalyeler bizim ayakkabımız gibi. Burası da sandalyelerimizin hastanesi” diye konuştu.

“Büyük bir nimet”

Tekerlekli sandalye kullanan Murat Yıldırım da “Sandalyelerimiz bozulduğu zaman özel firmalarda yaptırmamız zor oluyor. Maliyetli bir iş ve genelde parça bulmak zor. Yolda kaldığımız zaman telefon açıyoruz, İzmir Büyükşehir Belediyesi bizi araçla alıp istasyona getiriyor. Sandalyemizi iki günde tamir edip teslim ediyor. Ücret de talep etmiyorlar. Bu hizmet engelliler için çok önemli. Dışarıdan bakıldığında basit gibi görünebilir ama bizim açımızdan büyük bir nimet. Sandalyemizi tamir ettiriyoruz, bakıma sokuyoruz, akülü sandalyemizi şarj edebiliyoruz” ifadelerini kullandı.

İzmir’den ‘özgürlük istasyonu’ yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı, motosikletli zabıta ekipleriyle vatandaşlara daha hızlı ve etkin hizmet sunuyor. Gün boyu Antalya genelinde görev yapan motorize zabıta ekipleri; kaldırım işgalleri, üstgeçit geçişleri ve otobüs duraklarına park edilen araçlara yönelik etkin denetimler gerçekleştiriyor.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, personel ve araç filosunu güçlendirerek zabıta teşkilatını daha da etkin hale getiriyor. Kamu düzeninin sağlanmasında önemli bir görev üstlenen zabıta ekiplerinin kadrosuna katılan motorize zabıtalar, görevlerini yoğun bir şekilde sürdürüyor. Hızlı hareket kabiliyetleri sayesinde kamusal alanlarda yaşanan olumsuzluklara kısa sürede müdahale eden ekipler; seyyar satıcılar, kaldırım ve yol işgalleri, üstgeçit güvenliği ile trafiği tehlikeye düşüren araç parklarına yönelik çalışmalar yürütüyor.

DAR ALANLARDA HIZLI MÜDAHALE

Dar sokaklar ve araç trafiğine kapalı alanlarda kolaylıkla hareket edebilen motorize zabıta ekipleri, ihlallere hızlı müdahale ederek sorunların büyümesini engelliyor. Kamu düzeninin sağlanmasına yönelik denetimlerin yanı sıra ekipler, vatandaş ve esnafa bilgilendirme çalışmaları da yapıyor. Uyarı ve rehberlik edici bir yaklaşımla hareket eden zabıtalar, kurallara uyulması konusunda farkındalık oluşturmayı hedefliyor.

ANTALYA’NIN TÜM NOKTALARINDA DENETİM

Antalya Büyükşehir Belediyesi motorize zabıta ekiplerinde görev yapan Tansu Erten, “Motorize zabıta ekipleri olarak Antalya’nın tüm bölgelerinde çalışmalarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Günlük denetimlerimizde kaldırım işgalleri, üstgeçitler ve otobüs duraklarına park etmiş araçlar öncelikli yer alıyor. Olaylara hızlı şekilde müdahale ederek vatandaşlarımızın mağduriyetini en aza indirmeyi amaçlıyoruz” dedi.

Büyükşehir’den motorize zabıta ekipleriyle daha etkin denetim yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Edremit Belediye Başkanı Mehmet Ertaş belediyenin mali yapısını düzüne soktuktan sonra yatırımlara hız vermeye başladı.

Yeni yılın ilk ayında ise 1 otobüs, 3 kamyonet ve 4 binek araç olmak üzere toplam 8 yeni araç, Edremit halkının hizmetine sunulmak üzere belediye araç parkına eklendi.

Yeni araçlar, belediyenin sahadaki hizmet kapasitesini artırmak, ulaşım ve teknik hizmetlerde daha hızlı ve etkin çözümler üretmek amacıyla araç parkına dahil edildi. Özellikle 1 otobüs, 3 kamyonet ve 4 binek araç, farklı birimlerde aktif olarak kullanılmak üzere planlandı.

Edremit Belediye Başkanı Mehmet Ertaş, “Belediyemizin mali yapısını disiplinli bir çalışmayla düzene soktuk. Bu sayede tamamen öz kaynaklarımızla yatırım yapabilir hale geldik. Yeni ayında 1 otobüs, 3 kamyonet ve 4 binek araç olmak üzere toplam 8 yeni aracı Edremit halkının hizmetine sunduk. Kentimizin ihtiyaçları doğrultusunda yatırımlarımız kararlılıkla sürecek” ifadelerini kullandı.

Edremit Belediyesi 8 yeni aracı hizmete sundu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi KOSKİ Genel Müdürlüğü bünyesine dahil edilen yeni araçların tanıtım programı gerçekleştirildi.

Konya Büyükşehir Belediyesi KOSKİ Arif Bilge Tesisleri’nde düzenlenen programda konuşan KOSKİ Genel Müdürü Ahmet Demir, araç-gereç ve ekipman altyapılarını her yıl düzenli olarak yenilediklerini ifade ederek, “Bu kapsamda 2025 yılında 24 yeni aracı filomuza takviye etmiştik. 2026 yılında ise 177 milyon liralık 19 ilave araç daha eklemiş oluyoruz. Filomuza kazandırdığımız bu iş makineleri arızlara daha hızlı müdahale edilmesini, sahadaki iş yükünün etkin şekilde yürütülmesini ve hizmet kalitesini daha da artırılmasını sağlayacaktır” diye konuştu.

“KESİNTİSİZ VE SAĞLIKLI SUYU ULAŞTIRMAK İÇİN KAHRAMANCA MÜCADELE EDİYORSUNUZ”

AK Parti Konya İl Başkan Yardımcısı Osman Arı’nın katıldığı programda konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay da, “Konya Modeli Belediyecilik” anlayışıyla 42 bin kilometrekarelik alanda 1.138 mahallede hizmet yürütmek için yoğun bir gayret sarf ettiklerini belirterek, KOSKİ ekiplerinin özellikle yoğun kuraklığın yaşandığı geçtiğimiz yıl Konyalılara kesintisiz ve sağlıklı suyu ulaştırmak için kahramanca mücadele ettiğini söyledi.

“ATIK SU ARITMA KAPASİTEMİZİ İKİ KATINA ÇIKARACAK SÜRECİ YÜRÜTÜYORUZ”

Coğrafi olarak Türkiye’nin en büyük ili olan Konya’nın iklim değişikliğinden en çok etkilenen şehirlerden biri olduğunu anımsatan Başkan Altay, “Ama çevremizde yaşanan illerdeki su kesintisini insanımıza yaşatmamak adına gayret ediyoruz. Bundan sonra da gayret etmeye devam edeceğiz. KOSKİ’nin en önemli önceliği insanlara içme suyu sağlamak. Sonra yağmur suyuyla ilgili, afetlerden korumak ve çevreye duyarlı yaklaşımlarla insan kaynaklı atıkların çevreye zarar vermeden arıtılarak doğaya ulaşmasını sağlamak. Konya Büyükşehir ve KOSKİ olarak son dönemdeki en önemli yatırımımızı gerçekleştirerek atık su arıtma kapasitemizi iki katına çıkaracak süreci yürütüyoruz. Bahar ayında inşallah bununla ilgili temel atma törenimizi de gerçekleştirmiş olacağız” ifadelerini kullandı.

“BARAJLARIMIZIN DOLULUK ORANLARI SEVİNDİRMEYE BAŞLADI”

Sadece merkezde değil, merkezin dışındaki ilçelerin tamamında atık su arıtma tesisleri yaparak insan kaynaklı suların arıtılarak doğaya verilmesi ile ilgili de çalışmalar yürüttüklerini kaydeden Başkan Altay, “Bölgemizde bulunan Beyşehir Gölü, Tuz Gölü ve Mekke Gölü ile ilgili örnek çalışmalar yürütüyoruz. Ama tüm bunların yanında en önemlisi içme suyunu kesintisiz olarak şehre sağlayabilmek. İnşallah bu yıl yağışlar iyi gidiyor. Barajlarımızın doluluk oranları sevindirmeye başladı.  Sorun yaşamayacağımız bir yıl olmasını temenni ediyorum. Rabbimden rahmet ve bereketin devam etmesi için dua ediyoruz” diye konuştu.

“2025’TE BİR ÖNCEKİ YILA GÖRE YÜZDE 7’LİK TASARRUF SAĞLAMAYI BAŞARABİLDİK”

Başkan Altay, bir taraftan da tasarruf konusunda gayret gösterilmesi gerektiğine dikkat çekerek, “KOSKİ olarak son dönemde yapmış olduğumuz çalışmalarla 2025 yılında geçen yıla göre 2024 yılına göre yüzde 7’lik bir tasarruf sağlamayı başarabildik. Bir taraftan biz yatırımlarımıza devam edeceğiz ama bir taraftan da her yaştan vatandaşımızın suyu tasarruflu kullanması için bilinçlendirme çalışmalarına da kesintisiz bir şekilde devam edeceğiz” değerlendirmesini yaptı.

“KONYA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ VE KOSKİ SADECE KONYA’DA DEĞİL, AFETLERDE DE ÇOK ÖNEMLİ İŞLER YAPIYOR”

Konya Büyükşehir Belediyesi ve KOSKİ olarak sadece Konya’da değil, afetlerde de çok önemli işler yaptıklarını belirterek konuşmasını sürdüren Başkan Altay şunları kaydetti:

“Bizim gözümüzde KOSKİ çalışanlarımızın hepsi birer kahraman. Özellikle Hatay’da yapmış olduğunuz işler. İşte geçtiğimiz günlerde Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla Hatay’daki son işimiz olan Habib-i Neccar Camisinin açılışını gerçekleştirdik. Orada yolda, sokakta kimi görsek Konya’ya, Konyalılara dua ediyor. Bunda hepinizin emeği çok. Tekrar tüm Konyalılar adına afet bölgelerinde yaptığınız çalışmalardan dolayı teşekkür ediyorum. Allah sizlerden razı olsun. Tabii bu işleri yaparken en önemli farklılığımız, en önemli gücümüz yetişmiş insan kaynağımız. KOSKİ’nin adeta bir okul gibi eğitimden geçirerek işçisinden mühendisine tüm Türkiye’ye örnek insan kaynağı modeli bizim en önemli gücümüz. Ama kabul ediyoruz ki ‘alet işler el övünür.’ Eğer makine ekipmanınızı yeteri kadar güçlendiremezseniz sahada, hele böyle büyük bir coğrafyada güçlü bir adım atamazsınız. Arızalara müdahale edemezsiniz. Su kaynaklarındaki suyu şehre getirmek için yeterince çalışma yapamazsınız.”

2018’DEN BERİ 417 MİLYON BEDELLE 104 YENİ ARAÇ FİLOYA DAHİL EDİLDİ

2018 yılında göreve geldikleri günden itibaren KOSKİ’nin araç filosunu güçlendirmek adına önemli işler yaptıklarını dile getiren Başkan Altay, “Bugüne kadar toplam 417 milyon bedelle 104 aracımızı KOSKİ’ye kazandırdık. 2025 yılı Nisan ayında 100 milyon bedelle 24 aracı hizmete almıştık. Şimdi bugün inşallah 177 milyon bedelle 19 aracımızı da hizmete almış olacağız. Böylece toplam 417 milyonluk güncel bedelle araç filomuzu güçlendirmiş oluyoruz. Kazandırdığımız araçlar içerisinde özellikle kombine, makineler sadece şehrimizde değil, özellikle Karadeniz bölgesindeki afetlerde AFAD tarafından ilk talep edilen araç olma özelliğini taşıyor. Bununla birlikte damperli kamyonlarımız, kazıcı yükleyicilerimiz, vidanjörümüz ve su tankerlerimizle birlikte 19 aracımız inşallah şehrimizin sokaklarında vatandaşlarımıza hizmet edecek. Ben emeği geçen tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” sözlerini sarf etti.

“GÜCÜMÜZ ARTARAK DEVAM EDECEK”

2026 yılının bol yağışlı, bereketli, barajların dolduğu, insanların su kesintisi yaşamadığı, çevreye duyarlı projelerin artarak devam ettiği, başarılı bir yıl olmasını temennisinde bulunan Başkan Altay, “Emeğinizden dolayı tüm çalışma arkadaşlarımıza, Genel Müdürümüzün şahsında Genel Müdür Yardımcılarımıza, Daire Başkanlarımıza, müdürlerimize, şeflerimize ve çalışan işçi kardeşlerimize ayrı ayrı teşekkür ediyorum. İyi ki varsınız. Birlikte bu mübarek şehre hizmet etmek bizlere nasip oldu. Gücümüz artarak devam edecek. Araçlarımız Konya’mıza hayırlı, mübarek olsun” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

Başkan Altay 177 Milyon Lira Bedelle KOSKİ Araç Filosuna Kazandırılan 19 Yeni Aracı Tanıttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

OPERASYONEL KAPASİTE ARTACAK

İtfaiye teşkilatının araç, ekipman ve personel ihtiyaçlarını tek çatı altında toplayacak şekilde tasarlanan İtfaiye Depo Binası; garaj, bakım-onarım, depo, eğitim ve idari birimleriyle modern ve fonksiyonel bir yapı olarak yükseliyor. Proje tamamlandığında itfaiye hizmetlerinin daha hızlı, düzenli ve güvenli şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

GENİŞ GARAJ VE BAKIM ALANLARI

Yaklaşık 399 metrekarelik araç garajı, itfaiye araçlarının rahat giriş-çıkış yapabilmesine olanak sağlayan seksiyonel kapılarla donatıldı. Bakım-onarım atölyesi ve ofis alanları ile birlikte kanal sistemi sayesinde araçların periyodik bakım ve kontrolleri hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilecek.

DEPO VE EĞİTİM ALANLARIYLA ÇOK AMAÇLI YAPI

Projede; başkanlık ana deposu, eğitim depo alanları, yangın söndürücü depoları ve jet-ski depolama alanları yer alıyor. Ayrıca eğitim ve lojistik amaçlı alanlar sayesinde itfaiye personelinin hazırlık ve organizasyon süreçleri daha verimli hale getirilecek.

İDARİ VE SOSYAL BİRİMLER UNUTULMADI

Bina içerisinde başkanlık ofisi, KOSKEM ofisi, gönüllüler ve çalışma alanları ile birlikte personelin kullanımına yönelik giyinme odaları, duş ve WC alanları bulunuyor. Ofis ve sosyal alanlarda alüminyum asma tavan ve granit seramik kaplamalar tercih edildi.

DAYANIKLI, GÜVENLİ VE MODERN TASARIM

Çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemle inşa edilen yapıda; taş yünü dolgulu sandviç panel cephe kaplamaları, drenajlı zemin sistemi ve yangın ile iş güvenliği standartlarına uygun teknik detaylar uygulanıyor. Helikopter perdahlı, yüzey sertleştiricili beton zeminler sayesinde yoğun kullanıma dayanıklı bir yapı oluşturuluyor. Çalışmalar yoğun bir tempoyla sürdürülüyor.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan “İtfaiye Depo Binası Projesi”nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Çelik konstrüksiyon olarak inşa edilen ve itfaiyenin operasyonel gücünü artırmayı hedefleyen projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 70’e ulaştı.

OPERASYONEL KAPASİTE ARTACAK

İtfaiye teşkilatının araç, ekipman ve personel ihtiyaçlarını tek çatı altında toplayacak şekilde tasarlanan İtfaiye Depo Binası; garaj, bakım-onarım, depo, eğitim ve idari birimleriyle modern ve fonksiyonel bir yapı olarak yükseliyor. Proje tamamlandığında itfaiye hizmetlerinin daha hızlı, düzenli ve güvenli şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

GENİŞ GARAJ VE BAKIM ALANLARI

Yaklaşık 399 metrekarelik araç garajı, itfaiye araçlarının rahat giriş-çıkış yapabilmesine olanak sağlayan seksiyonel kapılarla donatıldı. Bakım-onarım atölyesi ve ofis alanları ile birlikte kanal sistemi sayesinde araçların periyodik bakım ve kontrolleri hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilecek.

DEPO VE EĞİTİM ALANLARIYLA ÇOK AMAÇLI YAPI

Projede; başkanlık ana deposu, eğitim depo alanları, yangın söndürücü depoları ve jet-ski depolama alanları yer alıyor. Ayrıca eğitim ve lojistik amaçlı alanlar sayesinde itfaiye personelinin hazırlık ve organizasyon süreçleri daha verimli hale getirilecek.

İDARİ VE SOSYAL BİRİMLER UNUTULMADI

Bina içerisinde başkanlık ofisi, KOSKEM ofisi, gönüllüler ve çalışma alanları ile birlikte personelin kullanımına yönelik giyinme odaları, duş ve WC alanları bulunuyor. Ofis ve sosyal alanlarda alüminyum asma tavan ve granit seramik kaplamalar tercih edildi.

DAYANIKLI, GÜVENLİ VE MODERN TASARIM

Çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistemle inşa edilen yapıda; taş yünü dolgulu sandviç panel cephe kaplamaları, drenajlı zemin sistemi ve yangın ile iş güvenliği standartlarına uygun teknik detaylar uygulanıyor. Helikopter perdahlı, yüzey sertleştiricili beton zeminler sayesinde yoğun kullanıma dayanıklı bir yapı oluşturuluyor. Çalışmalar yoğun bir tempoyla sürdürülüyor.

İtfaiye Depo Binası’nda ilerleme yüzde 70 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Öncelikle şunu belirtmek isteriz ki; şehrimizin en önemli ulaşım noktalarından biri olan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nı yenileme çalışmasının ana nedeni; eski yapının ekonomik ömrünü tamamlamış olması ve artan araç sayısına cevap verememesi, köprünün statik olarak risk taşıması ve kullanım ömrünün dolmasıdır.

Kavşağın eski düzeninde, köprü üzeri araç trafiği 2 şerit geliş, 2 şerit gidiş olarak işletilmekteydi. Yonca kollarında özellikle sola dönüş yapan araç sayısının çok yüksek olması, bu manevraların her iki şeridi birden bloke etmesine neden olmaktaydı. Yoğun saatlerde bu durum ana taşıt akımını tamamen tıkamakta; araç kuyrukları uzanmaktaydı.

Bu kuyruklanmalar; ana arterlerde zincirleme trafik sıkışıklığına, uzun bekleme sürelerine ve sürekli dur-kalk trafiğine bağlı olarak yakıt tüketiminin ve hava kirliliğinin ciddi ölçüde artmasına yol açmaktaydı.

ŞERİT SAYISI İKİ KATINA ÇIKARILDI

Tüm bu sorunların giderilmesi amacıyla Marangozlar Köprülü Kavşağı yeniden projelendirilmiş, kavşak geometrisi ve şerit düzeni yüksek sola dönüş talebini karşılayacak şekilde ele alınmıştır. Yeni düzenlemede ana yol kesiti demiryolu üzerinde bulunan köprü kesitinde değişikliğe gidilemediğinden şeritler 3 metre genişliğinde olacak şekilde düz akımlar için hem köprü üzerinde hem köprü altında 4 şerit geliş, 4 şerit gidiş olacak şekilde şerit sayıları arttırılarak, sola dönüş yapan araçların ana taşıt akımını tıkamasının önüne geçilmiştir.

Böylelikle akış sürekliliği, dur-kalk trafiğinin azalmasıyla, pik saatlerdeki bekleme sürelerinde gözle görülür bir iyileşme sağlanmıştır.

YONCA KOLLARI

Yonca kollarının genişliği eski köprü ile aynıdır. Kavşağın bulunduğu bölgedeki fabrika alanları ve kamulaştırma sınırları, yonca kollarının fiziksel genişlemesine imkân vermemiştir. Mühendislik çalışmaları, mevcut alanda en güvenli sürüş geometrisini sağlayacak “sınır değerlerde” planlanmıştır. Mevcut kentsel doku ve alan kısıtlılığından dolayı, yonca kollarının fiziksel olarak en fazla müsade ettiği ölçüde yapılmış ve geometri “kamu alan” sınırları içerisinde mümkün olan en güvenli seviyede tutulmuştur.

Yonca kollarında kar ve buz engelleme sistemleri yapılmıştır.

Eski köprüde bulunmayan, uluslararası standartlardaki oto korkuluk sistemleri yeni projeye dahil edilmiştir. Bu güvenlik donanımları, yol genişliği üzerinde görsel bir daralma hissi yaratsa da bu sistemler, olası yoldan çıkma kazalarında hayati önem taşımaktadır.

DAHA GÜVENLİ, DAHA AKICI TRAFİK

Proje kapsamında yalnızca motorlu taşıt trafiği değil, yaya ve bisikletli ulaşım da bütüncül bir yaklaşımla ele alınmış, kavşak bünyesinde kaldırım ve bisiklet yolu oluşturulmuştur.

Bu iyileşmelerle, Marangozlar Köprülü Kavşağı ve bağlantılı ana arterlerde daha akıcı bir trafik, yıllık bazda binlerce litre yakıt tasarrufu sağlanmış; hava kalitesinin belirgin şekilde iyileşmesine, özellikle yoğun saatlerde egzoz kaynaklı kirliliğin azalmasına da katkı bulunulmuştur.

Ayrıca, yeni köprülü kavşakta kullanılan yüksek dayanımlı malzemeler, ağır tonajlı araçların geçişi sırasında yollarda oluşabilecek bozulmaları engelleyerek bakım-onarım maliyetlerini ve bu süreçteki trafik kesintilerini önleyecektir.

 Sonuç olarak Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda gerçekleştirilen çalışma;

– Ana arterdeki şerit artışı ile uzun araç kuyruklarını ortadan kaldıran,

– Yonca kollarıyla katılım ve ayrılma şeritlerini standartlara uygun hale getiren,

– Daha güvenli, çevreye duyarlı ve sürdürülebilir trafik akışı sağlayan,

– Yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltan,

– Yaya ve bisikletliler için güvenli alanlar oluşturan bütüncül bir kavşak düzenlemesidir.

Kamuoyuna saygıyla duyururuz.

Şerit Sayısı İki Katına Çıkarılan Marangozlar Köprülü Kavşağı ile Trafik Daha Güvenli ve Daha Akıcı Hale Gelmiştir yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir için verilen turuncu alarm ve etkili sağanak yağışlardan dolayı İzmir Büyükşehir Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi Şube Müdürlüğü’nde (AKOM) kurulan kriz masasıyla koordineli çalışan Zabıta Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekipler gelen ihbarlara anında müdahale etti. Alsancak Kıbrıs Şehitleri Caddesi’nde suyla dolan alanda mahsur kalar yurttaşlar zabıta ekiplerince kurtarıldı. Vatandaşları kendi kamyonet ve hizmet araçlarıyla taşıyan ekiplerin çalışmaları sırasında yürekleri ısıtan görüntüler oluştu. Çekicilerin de sahada olduğu mesaide personel zaman zaman yurttaşları omuzlarında ve sırtında taşıdı.  

1 Şubat’ta yoğun mesai
1 Şubat’ta görevli 183 personeliyle sahada yoğun mesai harcayan İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı ekipleri, trafik kazalarına ve yolda kalan araçlara da anında müdahale etti. Buca EVKA 1 bölgesinde su birikintisi içerisinde kalarak hararet yapan ve motor kısmından duman çıkan araçtaki yolcu, ekiplerce tahliye edildi. Mersinli bölgesinde alt geçitte arıza yapan bir araç güvenli alana itildi ve başka araçtan takviye yapılarak vatandaşın mağduriyeti giderildi. Homeros Bulvarı’nda meydana gelen maddi hasarlı kazaya trafik polisiyle birlikte müdahale edilerek yolun trafiğe açılması sağlandı. 

Büyükşehir’in zabıtası İzmirliyi sırtında taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DERELERDE BAŞLAYAN TEMİZLİK KÖRFEZİ KORUYOR

İzmit Körfezi’nin temizliği ve ekolojik dengesinin korunması adına örnek projeleri hayata geçiren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, her koldan yürüttüğü çalışmalar sayesinde derelerden gelen atıkların denize ulaşmasını kaynağında engelliyor. Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı tarafından titizlikle yürütülen çevresel çalışmalar kapsamında çöp önleyici bariyer sistemleriyle derelerde biriken atıklar kontrol altına alınırken, deniz süpürgeleri ve amfibi araçlar ile su yüzeyindeki çöpler düzenli olarak temizleniyor.

DENİZ EKOSİSTEMİ İÇİN KESİNTİSİZ TEMİZLİK ÇALIŞMASI

Deniz ve Kıyı Hizmetleri Şube Müdürlüğü’ne bağlı ekipler tarafından sürdürülen temizlik çalışmalarında Kilez ve Kumla Deresi sabit bariyerlerinde tespit edilen tortu ve katı atıkların temizliği gerçekleştirildi. Amfibi araçlar ile gerçekleştirilen temizlik çalışmalarında Kilez Deresi’nden 8 metreküp, Kumla Deresi’nden ise 15 metreküp atığın deniz ekosistemine ulaşması engellendi. Atıklar ise İzmit Atık ve Artıkları Arıtma Yakma ve Değerlendirme A.Ş (İZAYDAŞ) depolama sahasına nakledildi. 2025 yılı içerisinde ekipler tarafından toplam 12.147 kilogramı geri dönüştürülebilir olmak üzere toplamda 16.735 kilogram atık denizden uzaklaştırıldı.

AMFİBİ ARAÇLAR VE BARİYERLERLE KAPSAMLI MÜDAHALE

Deniz ve Kıyı Hizmetleri Şube Müdürlüğü bünyesinde bulunan 4 adet deniz süpürgesi, 3 adet amfibi araç ve deniz bariyerleri ile derelerden gelen atıkların denize ulaşması etkin bir şekilde engelleniyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, uzman ekipleriyle deniz ve kıyı temizliğinde kesintisiz hizmet sunarak, Körfez’in doğal yapısını korumaya ve çevre kalitesini her geçen gün daha da yükseltmeye devam ediyor.

İzmit Körfezi için kaynağında temizlik yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde sunulan hizmetlerin daha hızlı, etkin ve verimli şekilde yürütülmesi amacıyla araç filosunu yeni araçlarla güçlendirdi. Araç envanterine kazandırılan yeni araçlar için düzenlenen “Yeni Araçların Hizmete Alım Töreni”nde konuşan Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Büşra Özdemir, Büyükşehir Belediyesi’nin kendi öz kaynaklarıyla toplam 847 milyon TL yatırım bedeliyle 256 yeni aracın Antalya’ya kazandırıldığını kaydetti.

Gazipaşa’dan Kaş’a kadar Antalya’nın her noktasında hizmetlerini sürdüren Antalya Büyükşehir Belediyesi, araç filosunun gücüne güç katan yeni araç eklemeleri yaptı. Bu kapsamda, Antalya Büyükşehir Belediyesi, tamamı kendi öz kaynaklarından karşılanan 847 milyon TL bedelle 256 aracı envanterine ekledi. Yeni araçlar için düzenlenen “Yeni Araçların Hizmete Alım Töreni” ne Antalya Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Büşra Özdemir, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Antalya Milletvekili Mustafa Erdem, CHP Parti Meclis Üyesi Önder Kurnaz, ASAT Genel Müdürü Cengiz Gülebay ve Antalya Büyükşehir Belediyesi bürokratları katıldı.

TAMAMI ÖZ KAYNAKLA ALINDI

Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Büşra Özdemir, Büyükşehir Belediyesi’nin kendi öz kaynaklarıyla gerçekleştirilen yatırımın önemine dikkat çekti. Başkan Vekili Özdemir, “

ASAT ve Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin hizmet kapasitesini doğrudan güçlendiren çok önemli bir yatırımı sizlerle paylaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Muhittin Başkanımızın oluşturduğu mali disiplin sayesinde Devlet Malzeme Ofisi’nden satın alımını yaptığımız toplam 847 Milyon yatırım bedelli, 256 adet aracımızı hizmet için filolarımıza katmış bulunuyoruz. Bunu sadece bir araç alımı olarak da görmüyoruz. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin ve ASAT’ın planlı, güçlü, sürdürülebilir hizmet anlayışını da net bir şekilde ortaya koyduğunu düşünüyoruz” dedi.

ANTALYA’YA HAYIRLI UĞURLU OLSUN

ASAT ve Büyükşehir’in hizmetlerinde kullanılacak bu araçlarla bizim önceliğimiz, hedefimiz nettir diyen Başkan Vekili Özdemir, “Antalya’nın her sokağına, her mahallesine, her vatandaşa; kesintisiz, kaliteli hizmeti götürmek. Buradaki ekskavatör, kepçe, arazöz, çekici, tır, damperli çöp kamyonu, forkliftimiz, motosikletimiz, yol temizleme süpürme araçlarımız, kanal açma makinemiz, transitlerimiz ve teleskobik yükleyicilerimiz ile toplam 256 aracımız Antalya’mıza hayırlı uğurlu olsun” şeklinde konuştu.

Büşra Özdemir, daha sonra milletvekili Mustafa Erdem ve beraberindeki heyet ile birlikte Büyükşehir Belediyesi’nin yeni araçlarını inceledi.

Büyükşehir Belediyesi araç filosunu güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’de akşam saatlerinden itibaren etkisini artıran sağanak yağış, kent genelinde su baskını riskini de beraberinde getirdi. Meteoroloji Genel Müdürlüğü verilerine göre son 24 saatte kent merkezinde metrekareye 45,2 kilogram yağış düştü. Bazı bölgelerde kısa sürede yüksek miktarda yağış kaydedilirken, en yüksek yağış Buca’da metrekareye 80 kilogram, Konak’ta ise 63 kilogram olarak ölçüldü. Büyükşehir Belediyesi, 1.314 personel, 342 araç ve 200 pompa ile çalışmalarını sürdürürken, gelen ihbarlara hızla müdahale edildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Dr. Zafer Levent Yıldır ile İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, gece boyunca sağanak ve fırtınanın etkili olduğu Buca, Karabağlar ve Bornova’da sahaya çıkarak yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Saat 03.00’a kadar sahada bulunan İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Yıldır, muhtarlar ve yurttaşlarla görüşerek esnafa geçmiş olsun ziyaretinde de bulundu.

AKOM planı devredeydi, ekipler önceden hazırlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, yağış öncesinde AKOM koordinasyonunda hazırlanan kuvvetli yağış, sel ve fırtına hazır müdahale planını devreye aldı. Bu kapsamda İtfaiye, İZSU, Fen İşleri, Yol Yapım, Park ve Bahçeler, Zabıta ve ilgili tüm birimlerde ekip, araç ve personel görevlendirmesi yapıldı. Riskli noktalarda önleyici tedbirler alınırken, ihbarlara hızlı müdahale edilebilmesi amacıyla ekipler kritik bölgelerde önceden konuşlandırıldı. Gece boyunca başta ana arterler olmak üzere kent genelinde yol temizlik ve kanalizasyon temizlik çalışmalarına devam edildi. Yağıştan etkilenen bölgelerde biriken su ve atıklar temizlenirken, taşkın riski bulunan alanlarda da kontroller gerçekleştirildi.

İtfaiye ekiplerinin yoğun mesaisi gece boyunca sürdü

İtfaiye Dairesi Başkanlığı Çağrı Merkezi’ne toplam 963 ihbar ulaştı. İhbarların 320’si konut, 78’i işyeri, 5’i kamu binası ve 11’i araç su baskını olarak kayıtlara geçti. İtfaiye ekipleri, su baskınları nedeniyle mahsur kalan 20 yurttaşı bulundukları yerden kurtararak güvenli bölgelere tahliye etti. Zabıta Dairesi Başkanlığı da toplam 40 araç ve 169 personel ile sahada görev yaptı.

Pompa İstasyonu’ndaki arıza giderildi

Gece yıldırım düşmesi sonucu Halkapınar Pompa İstasyonu’nda oluşan altyapı arızasına İZSU ekipleri anında müdahale etti. Yoğun mesai sonucu arıza kontrol altına alındı. Kent geneline kesintisiz içme suyu sağlandı.

Yollar onarıldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı, yağışın gece saatlerinde etkili olmaya başlamasıyla birlikte 4 ekip, 21 personel ve çok sayıda araçla sahada çalışma yürüttü. Menderes Sandı Çayı’nda iş makinesiyle menfez önü temizliği yapılarak gerekli güvenlik önlemleri alındı. Buca, Menderes ve Gaziemir’de yağış nedeniyle bozulan yollar hızla onarıldı. Konak Kocakapı Mahallesi’nde çöken taş istinat duvarına hızlı şekilde müdahale edildi. Karabağlar Kavacık Mahallesi’nde dere hattı üzerindeki 3 metrelik yolun kilit parke döşeli bölümünde meydana gelen heyelan nedeniyle kapanan yollar açıldı, göçük oluşan alanlarda set çekilerek müdahale gerçekleştirildi. Narlıdere Narbel’de yaşanan toprak kaymasına da müdahale edilerek gerekli güvenlik önlemleri alındı.

Derelerin çevresinde önlem alındı

Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı, yağışların durmasının ardından kent merkezinde ve çevre ilçelerde yaşanan olumsuzluklara müdahaleye devam etti. 250 personel ve 80 araçtan oluşan saha ekibi başta olmak üzere tüm birimleriyle çalışmalara başlayan ekipler, su taşkınına neden olan derelerin çevresinde güvenlik önlemleri aldı. Sel nedeniyle dereler çevresinde oluşan tahribatlara, yıkılan istinat duvarlarına ve meydana gelen hasarlara hızlı şekilde müdahale edilmeye başlandı. Ekipler, ilçe belediyeleriyle birlikte kent genelinde hasar tespit çalışmalarını sürdürüyor.

Kritik noktalarda müdahale sürüyor

İZSU’nun 185 ve HİM’in 153 numaralı çağrı merkezi hatlarına toplam 490 ihbar ulaştı. Bu ihbarların 294’ü konut ve işyeri, 196’sı ise yol ve kavşaklardaki su birikintileriyle ilgili oldu. En fazla ihbar 258 ile Bornova’dan yapılırken, Bornova’yı Buca izledi. Sağanak yağıştan olumsuz etkilenen Buca’da 125 ihbara anında müdahale edildi. Gaziemir Akçay Caddesi, Kemalpaşa Ulucak mevkii, Buca Menderes Caddesi ve Bornova Işıkkent başta olmak üzere birçok noktada itfaiye ve İZSU ekipleri tarafından su tahliyesi, kanal açma ve yol temizleme çalışmaları aralıksız devam ediyor.

Sosyal Hizmetler ekipleri destek için sahada

İzmir Büyükşehir Belediyesi Sosyal Hizmetler Daire Başkanlığı ekipleri, Çamlıpınar Mahallesi başta olmak üzere Buca’nın çeşitli mahallelerinde su baskınlarından etkilenen yurttaşların ihtiyaç tespitine yönelik saha çalışmaları yürüttü. İhbar gelen bölgelere en hızlı şekilde ulaşan ekipler, ilk yardım kapsamında gerekli müdahaleleri gerçekleştiriyor.

Yetkililer, tüm birimlerin AKOM koordinasyonunda teyakkuz halinde olduğunu, gelişmelerin anlık olarak takip edildiğini ve olası risklere karşı gerekli önlemlerin alındığını bildirdi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ekipleri sağanak yağış nedeniyle seferber oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnegöl Belediyesi’nin parklanma sorunu ve trafik yoğunluğuna çözüm üretmek adına hayata geçirdiği mahalle otoparklarına bir yenisi daha eklendi. Geçtiğimiz yıl 25 ayrı noktada 2017 araçlık otopark oluşturan İnegöl Belediyesi, Kemalpaşa Mahallesinde 21 araçlık yeni bir otoparkı daha tamamlayarak kullanıma açtı.

ATIL ALAN 21 ARAÇLIK OTOPARKA DÖNÜŞTÜ
Kemalpaşa Mahallesi Hoşgörü Sokakta bulunan ve planda otopark olarak işli olan alan, 2022 yılında İnegöl Belediyesi tarafından kamulaştırıldı. 246 m2’lik alanın kamulaştırılmasıyla birlikte bölgede belediyeye ait toplam 550 m2’lik otopark alanı elde edildi. Elde edilen alanda Fen İşleri Müdürlüğü 21 araçlık otopark planladı. Daha önce atıl alan şeklinde bulunan ve birkaç aracın düzensiz şekilde park edildiği alan, geçtiğimiz hafta yapılan uygulamayla 21 araçlık düzenli otoparka dönüştürüldü. Alanda ayrıca güvenli kamera altyapısı ile aydınlatma direği de yapıldı. Belediye Başkanı Alper Taban, vatandaşların hizmetine sunulan otoparkı beraberindeki heyetle birlikte yerinde inceledi.

2025 YILINDA 25 FARKLI NOKTADA 2017 ARAÇLIK OTOPARK ÜRETİLDİ
İnceleme sırasında konuşan Belediye Başkanı Alper Taban, “Geçen yıl Fen İşleri ve Park Bahçeler Müdürlüklerimiz 25 farklı noktada 2017 araçlık otopark üretti. Tabi araç sayısı da her geçen yıl artıyor. Bu yıl da aynı şekilde yeni yeni otoparklar üretmeye devam ediyoruz. Artık araç yoğunluklarından dolayı komşuların birbirleriyle park yeri tartışmaları yaşadıklarına şahit oluyoruz. Bu sorunları gidermek için de mahalle otoparkları önemli. Bazen kamulaştırmalarla bu çalışmaları yapıyoruz, bazen mevcut elimizdeki alanlarda bu uygulamalar yapılıyor. Kamulaştırma ihtiyacı olan bölgelerde biraz daha uzun sürebiliyor bu iş. Nihayetinde buradaki alanı vatandaşımızın kullanımına sunmuş olduk. Mahalle sakinlerimize hayırlı olsun” dedi.

Kemalpaşa Mahallesinde 21 Araçlık Otopark Hizmete Girdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Çevre Yolu Uzundere mevkiinde 4 aracın karıştığı zincirleme trafik kazası meydana geldi. Çevre yolunda seyir halindeyken hafif maddi hasarlı kazaya karışan bir araç, kendisine yardım etmek için bir yakınını aradı ve olay yerine çağırdı. Bu sırada çevre güvenliğini sağlamak için bölgeye karayolları aracı sevk edildi. Güvenlik önlemlerinin alındığı esnada, seyir halindeki başka bir otomobilin karayolları aracına arkadan çarpması sonucu olay yerindeki araçlar birbirine çarptı. Kazada, karayolları aracına çarpan otomobilde bulunan Çin uyruklu Yanjun Sun ve Xiadnui Hu yaralandı.

İtfaiye ekipleri, araçta sıkışan yaralıyı 5 dakikada kurtardı

112 Acil Çağrı Merkezi’ne yapılan ihbarın ardından olay yerine hızla ulaşan İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı ekipleri, araç içerisinde sıkıştığı belirlenen Yanjun Sun’a kısa sürede müdahale etti. İtfaiye ekiplerinin titiz ve hızlı çalışmasıyla yaralı, yaklaşık 5 dakika içerisinde sıkıştığı yerden kurtarıldı. Yaralılar, 112 Acil Sağlık ekibine telim edilerek hastaneye sevk edildi. Yanjun Sun isimli erkek yaralının durumunun ağır olduğu öğrenildi.

İtfaiye ekiplerinden zincirleme trafik kazasına hızlı müdahale yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Dairesi koordinasyonunda, İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Florya Kampüsü’nde düzenlenen “İstanbul Ulaşım Çalıştayı”; ulaşımın her alanına çok yönlü ve bütüncül müdahaleler önererek stratejik ve bilimsel bir yol haritası ile sürdürmek amacıyla gerçekleştirildi.

İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir’in açılış konuşmaları ile başlayan çalıştay; İstanbul’daki 61 üniversiteden akademisyenlerin, 39 ilçe belediyesinden teknik bürokrat ve çalışanların, ulaşım sektöründe hizmet veren uzman profesyonellerin ve ulaşım esnafının geniş katılımıyla gerçekleştirildi. Farklı sektörlerden oluşan geniş ve kapsayıcı heyet, İstanbul’un ulaşımına dair temel sorun ve çözüm önerilerini masaya yatırdı. Çalıştayda belirlenen hedefler, Bilim Kurulu’nun değerlendirmesinin ardından uygulama projelerine rehberlik edecek.

GELECEĞİN İSTANBUL’U İÇİN 6 STRATEJİK ROTA

Çalıştay kapsamında ele alınan 6 tema; İstanbul’un sadece bugünkü trafik sorununa değil, gelecekteki makroformuna, olası nüfus hareketliliğine ve afet risklerine karşı da kapsamlı bir savunma hattı oluşturuyor. Bu rota; fiziksel yatırımları teknolojik çözümlerle birleştiren, esnafın refahı ile vatandaşın konforunu aynı paydada buluşturan ve en önemlisi “akıllı şehir” mimarisini ulaşımın merkezine koyan bir vizyon sunuyor. İşte Bilim Kurulu’nun değerlendirmesine sunulan ve İstanbul’un ulaşım anayasasını oluşturacak o 6 stratejik tema:

TEMA 1: KESİNTİSİZ AKTARMA VE ENTEGRASYON

Raylı sistemlerin ana omurga kabul edildiği bu temada, ulaşımın tüm unsurlarının birbirine fiziksel ve dijital olarak bağlanması hedefleniyor. Bu kapsamda, toplu ulaşım hatları arasında zaman entegrasyonu ile bekleme sürelerinin azaltılması, toplu ulaşım istasyonlarına mikromobilite erişilebilirliği ve kentin çeperlerindeki minibüslerin İstanbulkart sistemine tam dahil edilmesi öncelikli adımlar arasında yer alıyor. 

Yapay zeka destekli yönlendirmeler ve fiziki düzenlemeler ile aktarma noktalarının sadece bir geçiş alanı değil, konforlu birer erişim merkezi olarak yapılandırılması öngörülüyor.

TEMA 2: TRAFİK TIKANIKLIĞININ AZALTILMASI TALEP YÖNETİMİ

Bu temada İstanbul trafiğinin yalnızca fiziksel altyapı ile değil, özel araç kullanımı talebinin yönetilmesi, zaman planlanması ve davranış değişiklikleri ile çözülebileceği üzerine bir vizyon sergileniyor. Stratejik yol haritası; kademeli ve esnek mesai saatlerinin teşvik edilmesini, otopark bölgesel ücretlendirme politikalarının kurgulanmasını, başta Tarihi Yarımada olmak üzere düşük emisyon alanlarının belirlenmesini ve bu alanlara özel araç girişinin kısıtlanmasını öngörüyor. Ayrıca “Park Et Devam Et” sistemleriyle sürücülerin kent merkezine girmeden toplu taşımaya yönlendirilmesi amaçlanıyor.

TEMA 3: TRAFİK TIKANIKLIĞININ AZALTILMASI KARAYOLU VE ALTYAPI

Mevcut yol ağını etkin ve verimli kullanmayı hedefleyen; akıllı trafik yönetimi, bütüncül ve noktasal geometrik iyileştirmeler ve öncelikli koridor yatırımlarıyla kapasite sürekliliğini sağlayan bir karayolu/trafik yönetiminin geliştirilmesi vizyonu ön plana çıkıyor. Stratejik yol haritası; ana yolların trafik tıkanıklığı yaşanan yerlerinde iyileştirmeye yönelik projelendirme ve uygulama çalışmalarını, gerçek zamanlı trafik yönetimi uygulamalarının yaygınlaştırılmasını, toplu ulaşım öncelikli şeritlerin ve koridorların geliştirilmesini önceliklendiriyor.  Ayrıca karayolu kapasitesinin etkin kullanımının sağlanması amacıyla; trafik denetim yetkisinin yerel yönetimlerle paylaşılması ile araç park ve ihlal yönetiminin güçlendirilmesini öneriyor.

TEMA 4: MAKROFORM VE ULAŞIM İLİŞKİSİ

Günümüze kadar süregelen plansız gelişme kaynaklı ulaşım sorunlarının kontrol altına alınabilmesi adına; arazi kullanımı ve ulaşım planlamasının paralel yürütülmesi stratejisi benimsendi.

Yeni önerilen çekim merkezleri ile toplu ulaşım ilişkisini kuran ve kentsel hareketliliği dengeli biçimde yöneten mekan-ulaşım entegrasyonu ön plana çıktı. Kent bütününde iş, konut ve okul fonksiyonlarının bütüncül olarak planlanması ile zorunlu yolculuk sürelerinin azaltılması bu temanın temelini oluşturuyor.

TEMA 5: DAYANIKLI ULAŞIM PLANLAMASI

Olası bir afet durumunda, İstanbul’un ana ulaşım ağının kesintisiz işlerliği hedefleniyor. Stratejik yol haritası; kritik köprü ve viyadüklerin öncelikli olarak güçlendirilmesini, acil ulaşım yolları ve tahliye koridorlarının hiçbir engel olmaksızın işlevsel kalmasını sağlayacak düzenlemeleri kapsıyor. Ayrıca afet anında kesintisiz iletişim ve koordinasyon için kurumlar arası veri paylaşım protokollerinin güçlendirilmesi stratejik bir zorunluluk olarak belirlendi.

TEMA 6: ULAŞIM ESNAFI İLE HİZMET KALİTESİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ

Sektörün sahadaki temsilcileri olan ulaşım esnafının hizmet kalitesini artıracak adımlar strateji belgesinde yer alıyor. Şoför eğitimlerinin standartlaşması, Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı’nın hayata geçirilmesi ve esnafın gelir çeşitliliğinin desteklenmesi hedefleniyor. Bu strateji ile hem kayıt dışı taşımacılıkla mücadele edilmesi hem de toplu taşıma hizmetinin prestijinin artırılması amaçlanıyor.

2019’DAN BUGÜNE: SÖZ VERDİK, BİRLİKTE BAŞARDIK

2019 yılında düzenlenen İstanbul Sürdürülebilir Ulaşım Kongresi’nde “ortak akıl” ile alınan kararlar, geçen 5 yılda İstanbul’un çehresini değiştiren somut yatırımlara dönüştü. Bu süreçte raylı sistem hamlesiyle 65,1 km uzunluğunda 6 yeni metro hattı ve 62 istasyon hizmete alınırken, raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 35,5’ten yüzde 43’e, günlük yolculuk sayısı ise 2,7 milyondan 4 milyon seviyesine ulaştı. 

Toplu ulaşım kalitesini artırmak adına İETT filosuna 785 yeni araç ve 250 elektrikli otobüs dahil edilirken, ulaşımda gece seferleri dönemi başlatıldı ve TAHKUK ile TUDES gibi denetim mekanizmaları hayata geçirildi.

Sadece toplu taşıma değil, aktif ulaşım ve altyapıda da dev adımlar atıldı; İstanbul genelinde bisiklet yolu ağı 569 km’ye ulaştırıldı, 21.420 araç kapasiteli 67 yeni otopark ve 10 bin araçlık “Park Et Devam Et” alanı şehre kazandırıldı. 

Şehrin düğüm noktalarını çözen 250 kavşak yapımı tamamlanırken, diğer birçok noktada ise projelendirme ve imalat süreçleri devam etmektedir.

Taksi sorununun çözümü için araç sayısı 17.395’ten 20.311’e çıkarılmıştır. 2500 adet Uygulama Bazlı Taksi İstanbulların hizmetine sunmak için aldığımız karar doğrultusunda takside digital dönüşümü başlatmış bulunmaktayız. Uygulama bazlı taksiler, vatandaşlarımızın kolayca erişebilecekleri taksi hizmeti sunarken, diğer taraftan ulaşım esnafımız için verimliği amaçlıyor. İlgili başvuru şartları altında tüm vatandaşlarımızın satın alabileceği yeni Uygulama bazlı taksilerimizi,  halkımızın arzına sunmaya devam edeceğiz. 

Sosyal belediyecilik vizyonuyla ulaşıma erişimi kolaylaştıran İBB, 861 binden fazla anneye “Anne Kart” ve iş arayan vatandaşlara destek kartları sunarak ulaşımı bir haktan öte sosyal bir desteğe dönüştürdü.

İstanbul Ulaşımının Stratejik Eylemleri Şekillendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnegöl Belediyesi, şehir içi trafik yoğunluğunu azaltmak ve vatandaşların park sorununa kalıcı çözümler üretmek amacıyla otopark yatırımlarını sürdürüyor. Özellikle mahalle aralarında oluşturulan otoparklarla sokakların araç işgalinin önüne geçilmesi hedeflenirken, Fen İşleri Müdürlüğü ile Park ve Bahçeler Müdürlüğü uygulamalarıyla 2025 yılı içerisinde şehrin 25 farklı noktasında toplam 2017 araç kapasiteli otopark üretimi gerçekleştirildi.

KAPALI OTOPARKLARDA AKILLI ŞEHİR UYGULAMALARI

Bir yandan planda otopark olarak işli alanların düzenlenmesiyle, bir yandan da kamulaştırmalarla elde edilen alanların otoparklara dönüştürülmesiyle hayata geçirilen otopark alanlarının yanı sıra, kapalı otoparklarda kurulan akıllı şehir uygulamaları da dikkat çekiyor. Otoparklara ilişkin kurulan sensörler sayesinde vatandaşlar, otoparklara girmeden önce anlık doluluk oranlarını öğrenebiliyor. Örneğin İnegöl AVM lokasyonundaki bir araç, AVM kavşağındaki dijital tabelalar sayesinde Merpa Katlı Otoparkının doluluk oranını görerek aracını buraya park edip edemeyeceğini görüyor. Aynı şekilde merkezdeki kapalı otoparkların girişinde de içerisinin doluluk oranını gösteren dijital tabelalar yer alıyor. Bu sistem, gereksiz araç dolaşımını azaltarak şehir trafiğinin rahatlamasına katkı sağlıyor.

ENGELLİ PARK YERLERİNDE AKILLI SESLİ UYARI SİSTEMİ

Öte yandan, kapalı otoparklarda engelli vatandaşlar için ayrılan özel park alanlarının amacı dışında kullanımını önlemek ve toplumsal farkındalığı artırmak amacıyla akıllı sesli uyarı sistemleri devreye alındı. Yanlış park durumlarında otomatik olarak çalışan bu sistemlerle engelli bireylerin hakları korunuyor.

GÜVENLİ OTOPARKLAR

Güvenlik önlemleri kapsamında ise yeni otopark alanlarında kameralı izleme sistemleri aktif hale getiriliyor. Bu sayede hem araç güvenliği artırılıyor hem de otopark alanlarının düzenli ve kontrollü kullanımı sağlanmış oluyor.

PLANLI VE KALICI ÇÖZÜMLER

İnegöl Belediyesi, planlı şehircilik anlayışı doğrultusunda akıllı, erişilebilir ve güvenli otopark çözümleri üretmeye devam ederek, vatandaşların yaşam kalitesini artırmayı hedeflerken, otopark uygulamalarına ilişkin açıklamalarda bulunan İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban, yapılan çalışmaların yalnızca bugünü değil, geleceği de planlayan bir anlayışla hayata geçirildiğini vurguladı. Başkan Taban, “İnegöl’ümüz nüfusu hızlı artan, bu paralel olarak araç sayısında da hızlı artış görülen bir şehir. Dolayısıyla bizler de artan araç sayısıyla birlikte oluşan otopark ihtiyacını gidermek adına çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Otopark konusu her geçen gün daha da önem kazanıyor. Bizler bu ihtiyacı günübirlik çözümlerle değil, planlı ve kalıcı yatırımlarla karşılamayı hedefliyoruz. Fen İşleri ve Park Bahçeler Müdürlüklerimiz marifetiyle 2025 yılı içerisinde 25 farklı noktada toplam 2017 araç kapasiteli otopark alanını şehrimize kazandırdık. Bunlar özellikle mahalle aralarında, 15-20-30 araçlık butik ancak düzenli parklanma alanları. Bu uygulamalarla sokaklardaki sıkışık parklanmayı hafifletmeyi hedefliyoruz. İnegöl Belediyesi olarak ulaşım, çevre ve yaşam kalitesini önceleyen projelerimizle şehrimizi geleceğe hazırlamaya devam edeceğiz” dedi.

İnegöl Belediyesi’nden 25 Noktada 2017 Araçlık Yeni Otopark yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaspersky uzmanlarının HoneyMyte’e ait birden fazla kampanyada gözlemlediği CoolClient arka kapısının en güncel sürümü, sıklıkla PlugX ve LuminousMoth ile birlikte ikincil bir arka kapı olarak dağıtılıyor. Temel olarak DLL side-loading tekniğini kullanan bu yapı, kötü amaçlı bir DLL’in çalıştırılabilmesi için meşru ve dijital olarak imzalanmış bir uygulamaya ihtiyaç duyuyor. Tehdit aktörünün 2021–2025 yılları arasında farklı yazılım ürünlerine ait imzalı dosyaları istismar ettiği, son kampanyalarda ise Sangfor’a ait imzalı bir uygulamadan yararlanıldığı belirlendi. En son geliştirmeler kapsamında, pano (clipboard) izleme ve aktif pencere takibi gibi yeni yetenekler eklendi. Bu özellikler sayesinde pano içeriği; aktif uygulamanın pencere başlığı, işlem kimliği (PID) ve zaman damgasıyla kaydedilerek, kopyalanan verilerin bağlamı üzerinden kullanıcı aktivitelerinin izlenmesine olanak tanıyor.

CoolClient ayrıca ağ trafiği üzerinden HTTP proxy kimlik bilgilerini çıkarabilme yeteneğiyle de geliştirildi. Bu teknik, HoneyMyte zararlı yazılımlarında ilk kez gözlemlendi. Araştırma kapsamında, CoolClient’a ait ve aktif olarak kullanılan birden fazla eklenti (plugin) de tespit edildi. Bu durum, aracın özel eklentiler aracılığıyla genişletilebilir bir yapıya sahip olduğunu gösteriyor.

HoneyMyte, yürüttüğü bazı siber casusluk kampanyalarında sistem bilgisi toplamak, belgeleri sızdırmak ve tarayıcılarda saklanan kimlik bilgilerini ele geçirmek amacıyla script’lerden yararlandı. Grup ayrıca, operasyon sonrası aşamada (post-exploitation) yeni bir Chrome kimlik bilgisi hırsızı zararlı yazılım sürümü kullandı. Bu yazılımın, ToneShell kampanyasında görülen örneklerle önemli ölçüde kod benzerliği taşıdığı belirlendi.

Kaspersky GReAT güvenlik araştırmacısı Fareed Radzi:“Keylogging, pano izleme, proxy kimlik bilgisi hırsızlığı, belge sızdırma, tarayıcı kimlik bilgisi toplama ve büyük ölçekli dosya hırsızlığı gibi yeteneklerle birlikte, aktif gözetim artık APT’lerin standart taktiklerinden biri haline geldi. Bu da, geleneksel tehditler olan veri sızdırma ve kalıcılık mekanizmaları kadar güçlü bir hazırlık ve proaktif savunma yaklaşımını zorunlu kılıyor.” dedi.

Detaylı teknik bilgilere Securelist üzerinden ulaşılabilirsiniz.

HoneyMyte ve diğer APT tehditlerine karşı korunmak için kurumlara aşağıdaki en iyi uygulamalar öneriliyor:

• CoolClient arka kapısı başta olmak üzere HoneyMyte araç setinin dağıtımına ve PlugX, ToneShell, Qreverse ve LuminousMoth gibi ilişkili zararlı yazılım ailelerine karşı yüksek düzeyde farkındalık ve teyakkuz sağlanmalı.
• Kurumların geniş bir tehdit yelpazesine karşı korunabilmesi için, gerçek zamanlı koruma, tehdit görünürlüğü, olay inceleme ile EDR ve XDR tabanlı müdahale yetkinlikleri sunan Kaspersky Next ürün ailesindeki çözümler tercih edilmeli. Mevcut ihtiyaçlara ve kaynaklara göre en uygun ürün seviyesi seçilebilir; siber güvenlik gereksinimleri değiştikçe farklı bir seviyeye kolayca geçiş yapılabilir.
• Tehdit tespitinden sürekli koruma ve iyileştirmeye kadar tüm olay yönetimi yaşam döngüsünü kapsayan Compromise Assessment, Managed Detection and Response (MDR) ve/veya Incident Response gibi yönetilen güvenlik hizmetleri benimsenmeli. Bu hizmetler, nitelikli siber güvenlik uzmanı eksikliği olan kurumlar için ek uzmanlık sağlayarak, karmaşık ve gizlenmiş saldırılara karşı etkin koruma sunar.
• Bilgi güvenliği ekiplerine, kurumlarını hedef alan tehditlere dair derinlemesine görünürlük kazandırılmalı. Kaspersky Threat Intelligence çözümleri, olay yönetimi sürecinin tamamı boyunca zengin ve anlamlı bağlam sunarak siber risklerin zamanında tespit edilmesine yardımcı olur.

Kaspersky, Honeymyte APT’nin Yeni Kampanyalarını ve Araç Setini Ortaya Çıkardı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Son bir yılda elektrikli araç sayısının yaklaşık iki katına çıktığı Türkiye’de, bu hızlı dönüşüm şarj istasyonu ağına olan talebi de belirgin şekilde artırırken; fosil yakıtlı araçların toplam araç parkı içindeki payının kademeli olarak azalacağı yeni bir döneme işaret ediyor. Bu dönüşüme hızlı istasyon ve müşteri deneyimi alanındaki yatırımlarıyla katkı veren Eşarj, Türkiye’de yeşil enerji sertifikasına sahip ilk şarj operatörü olarak, istasyonlarında kullanılan elektriğin yenilenebilir kaynaklardan sağlandığını belgeliyor. 

Yenilenebilir enerjiyle sağlanan şarjlar sayesinde Eşarj, 2025 yılı sonu itibarıyla 123 milyon kg karbon salımının önlenmesine katkı sağladı; bu etki yaklaşık 25 bin fosil yakıtlı aracın bir yıl boyunca trafiğe çıkmamasına denk geliyor.

Müşteri deneyimiyle şekillenen sürdürülebilir mobilite

Eşarj, müşteri deneyimini masa başında değil, elektrikli araç kullanıcılarını dinleyerek ve sahadan gelen geri bildirimlerle geliştiriyor. Kullanıcıların şarj sürecinde duyduğu ihtiyaçlar, Eşarj Auto ve Seyahat Planlama özelliği gibi dijital çözümlerin yanı sıra, lokasyon önerisi toplama gibi doğrudan kullanıcıdan gelen girdilerin yeni istasyon yatırımlarına yansıtılmasında da belirleyici oluyor. Bu sayede temiz enerji, yalnızca çevresel bir tercih değil; kullanıcı açısından da hızlı, kolay ve güvenilir bir deneyime dönüşüyor.

Aydilek: “e-mobilitenin başarısını belirleyecek en önemli unsur güven ve sürdürülebilirlik”

Elektrikli otomobillerin YEK-G belgeli enerjiyle şarj etme imkanı sunarken karbon salımının önlenmesine de katkı sağladıklarını vurgulayan Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Elektrikli mobilite Türkiye’de artık hızla ölçeklenen bir dönüşüm. 2024 sonunda elektrikli araç sayısı 185 bin seviyesindeyken, 2025 Aralık itibarıyla bu rakam 373 binin üzerine çıktı; aynı dönemde ticari şarj soketi sayısı da 26 binden 38 binin üzerine yükseldi. Bu tablo, önümüzdeki yıllarda şarj altyapısına yönelik yatırım ihtiyacının daha da artacağını açıkça gösteriyor.Eşarj olarak Türkiye’de bu işi başlatan ilk şarj operatörü olmanın getirdiği sorumlulukla hareket ediyoruz. Elektrikli mobilitenin çevresel faydasının ancak şarjın yüzde 100 yenilenebilir enerjiyle sağlandığında anlamlı olduğuna inanıyor; kaynaktan tekere temiz enerji yaklaşımını benimsiyoruz. Büyüyen ve giderek daha rekabetçi hale gelen bu pazarda farkı yaratan yalnızca altyapı değil, kullanıcı deneyimi. Müşterilerimizi dinleyerek geliştirdiğimiz çözümlerle, büyümeyi sorumlu tüketim anlayışıyla birlikte ele alıyor; Herkes için Daha İyi Bir Gelecek hedefiyle sürdürülebilir mobiliteyi günlük hayatın doğal bir parçası haline getirmeyi amaçlıyoruz.” 

Kaynaktan tekere temiz enerji: Eşarj, 25 bin aracın yıllık emisyonuna denk etki yarattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, Döşemealtı ve Konyaaltı ilçeleri ağırlıklı 24 saatte 68,8 mm. yağışın düştüğü Antalya’da, İtfaiye ve ASAT ekipleri başta olmak üzere Büyükşehir Belediyesi’nin ilgili tüm birimleri sahada görev yaptı. Park ve Bahçeler, Çevre Koruma ve Fen İşleri Dairesi Başkanlıkları dahil 714 personel ve 374 araç ile olumsuzluklara müdahale edildi. Sel felaketinde mahsur kalan 100 kişi Büyükşehir İtfaiyesi ve AFAD ekipleri tarafından kurtarıldı, 95 adet su baskınına müdahale edildi.

MAHSUR KALAN VATANDAŞLAR KURTARILDI

Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü ekipleri yağmur suyu logar ve mazgal temizliklerini ve ayrıca alt geçitlerin bakım, onarım, temizlik faaliyetlerini titizlikle sürdürdü. Yağışın etkisini artırdığı saatlerde özellikle merkezde tıkanan mazgallara ve alt geçitlerde oluşabilecek risklere hızlı şekilde müdahale ederek trafiğin aksamasının önüne geçildi. Falez Alt Geçidi başta olmak üzere alt geçitlerde tıkanan mazgallar kısa sürede açılırken, yağışın en şiddetli olduğu Sarısu Mahallesi’nde mahsur kalan vatandaşlar da kurtarılarak evlerine yakın bir noktaya güvenli şekilde ulaştırıldı.

İHBARLARA MÜDAHALE EDİLDİ

Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı ekipleri de 112 Acil Çağrı Merkezi’ne gelen ihbarlar doğrultusunda çok sayıda ihbara müdahale etti. Yağış sürecinde kent genelinde toplam 95 su baskınına müdahale edilirken; 30 mahsur kalma, 2 heyelan, 18 adet de fırtına nedeniyle yaşanan olumsuz duruma müdahale gerçekleşti.

HASAR TESPİT ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Demre, Finike, Kumluca ve Manavgat’ta da fırtına ve hortum nedeniyle seralarda ciddi hasarlar meydana geldi. Sabahın ilk ışıklarıyla harekete geçen Antalya Büyükşehir Belediyesi Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı ekipleri hasar tespit çalışmaları için yerinde inceleme yapmak üzere afet bölgelerinde gitti.

Antalya Büyükşehir Belediyesi 714 personel, 374 araç ile sahadaydı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

AKTARMASIZ VE HIZLI ULAŞIM İMKÂNI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım yatırımları kapsamında hayata geçirdiği yeni otobüs hatları ile Kocaeli Şehir Hastanesi’ne kentin tüm ilçelerinden direkt ulaşım dönemi başladı. Çevre dostu, modern ve konforlu araçlardan oluşan filosuyla toplu taşıma hizmetlerini sürekli geliştiren Büyükşehir Belediyesi, kentin en önemli sağlık merkezlerinden biri olan Kocaeli Şehir Hastanesi için planladığı 14 yeni hattı bugün (26 Ocak Pazartesi) itibarıyla hizmete aldı. Yeni hatlar, ilk seferlerini gerçekleştirerek vatandaşlara aktarmasız ve hızlı ulaşım imkânı sundu.

14 YENİ HATTA ROTA ŞEHİR HASTANESİ
Büyükşehir Belediyesi, Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşımı kolaylaştırmak için Kocaeli Şehir Hastanesi’ne daha önce İzmit’ten SH1, SH2, SH5, SH6 ve SH7, Derince’den ise SH8 hattı ile sağladığı direkt ulaşım ağını genişletti. Buna göre Karamürsel’den SH9, Gölcük’ten SH10 ve SH11, Başiskele’den SH12 ve SH13, Kartepe’den SH14 ve SH15, Kandıra’dan SH16, Körfez’den SH17 ve SH18, Dilovası’ndan SH19, Gebze’den SH20, Darıca’dan SH21 ve Çayırova’dan SH22 hatları 26 Ocak Pazartesi günü (bugün) sabahı itibarıyla kesintisiz şekilde ulaşım ağına dâhil edilerek ilk seferlerini gerçekleştirdi.

BÜYÜKŞEHİR’LE ULAŞIM AĞI DAHA ETKİN
Büyükşehir, sürdürülebilir ve çağdaş ulaşım politikaları doğrultusunda toplu taşıma altyapısını güçlendirmeye devam ederken, otobüs filosunu çevreci ve teknolojik araçlarla yeniliyor. Büyükşehir aynı zamanda hayata geçirdiği yeni hatlarla kent genelindeki ulaşım ağını daha etkin hale getiriyor. Bu kapsamda kısa süre önce filoya dahil edilen 68 yeni otobüs, yeni planlanan Kocaeli Şehir Hastanesi hatları ile entegre edilerek hizmete sunuldu. Bilindiği gibi Kocaeli Büyükşehir, aralık ayı içerisinde çevre dostu, konforlu ve son model 123 otobüsün 68’ini filoya dahil etmişti. 55 otobüsün alım süreci devam ederken, Büyükşehir envanterinde bulunan ancak yaş haddinden dolayı çalıştırılmayan 42 araç düşüldüğü ve 55 aracın alım süreci bittiğinde toplam filodaki araç sayısı 753 olacak.

VATANDAŞ ODAKLI SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM ANLAYIŞI

Yolcu memnuniyetini merkeze alan çalışmalar toplu taşıma hizmetlerinde konfor ve güvenlik standartlarını yükseltilirken, engelli dostu tasarıma sahip, klimalı ve ileri seviye güvenlik sistemleriyle donatılan araçlar; kesintisiz, güvenli ve rahat ulaşım imkânı sunarak Kocaeli’nin dört bir yanında aktif olarak hizmet vermeye başladı. Büyükşehir Belediyesi, güçlü araç filosu ve bütüncül ulaşım anlayışıyla vatandaş odaklı hizmet üretmeyi sürdürüyor.

14 yeni hat, Şehir Hastanesi’ne direksiyon kırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa’da Toplu Taşımada Yenilenme Hamlesi Sürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Reel fiyatlarda düşüş devam ediyor

Enflasyon etkisinden arındırılmış (reel) fiyatlarda yıllık düşüş sürerken cari fiyatlarda artış devam etti. Ortalama satılık otomobil cari fiyatı, geçen yılın aralık ayına göre yüzde 22 yükselerek 1 milyon 108 bin TL’ye ulaştı. Aynı dönemde reel fiyatlar yüzde 6,8 gerilerken bir önceki aya kıyasla yüzde 0,3 oranında azalış kaydedildi.

Şekil 1: Ortalama otomobil reel fiyatı (2020 Ocak=100) (Sol panel), ortalama otomobil reel fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

Fiyat değişiminde lider B sınıfı oldu

Araç sınıflarına göre fiyat değişimleri incelendiğinde tüm segmentlerde yıllık artış kaydedildi. En yüksek artış yüzde 26,6 ile B sınıfında görülürken C ve D sınıfları yüzde 25,4 ile onu izledi. En sınırlı artış ise yüzde 22,7 ile E sınıfında gerçekleşti. Ortalama fiyatlar B sınıfında 738 bin 796 TL, C sınıfında 984 bin 149 TL, D sınıfında 1 milyon 420 bin TL ve E sınıfında 2 milyon 292 bin TL seviyesinde oluştu.

Şekil 2: Araç sınıfına göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), araç sınıfına göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

Genç araçlarda fiyat artışı dengeli seyrediyor

Model yılına göre fiyat hareketlerinin de incelendiği raporda, eski model araç grubunda (2004-2018) en yüksek yıllık artış yüzde 15,7 ile 2014-2018 aralığında görüldü. En düşük artış ise yüzde 6,9 ile 2004-2008 grubunda kaydedildi. Genç araç grubunda 2019 modeller yüzde 17’lik yıllık artışla öne çıkarken ikinci el piyasasının en güncel segmenti olan 2024 model araçların ortalama fiyatı, bir önceki aya kıyasla yüzde 0,5 düşerek 2 milyon 13 bin TL’ye geriledi.

Şekil 3: Yaş gruplarına göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), yaş gruplarına göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

En yüksek fiyat artış benzinli araçlarda

Yakıt türlerine göre yapılan değerlendirmede, ortalama otomobil fiyatı bir önceki yılın aynı ayına kıyasla tüm yakıt türlerinde yükselmiştir. En yüksek yıllık artış yüzde 19,5 ile benzinli araçlarda kaydedilirken benzin & LPG grubunda yüzde 18,3, dizel araçlarda yüzde 18,7, hibritlerde ise yüzde 15,9 artış yaşandı. Elektrikli otomobiller yüzde 7,2 ile en sınırlı artışı gösteren grup oldu. Ortalama fiyatlar; benzinli araçlarda 1 milyon 341 bin TL, benzin & LPG’de 596 bin 782 TL, dizelde 1 milyon 85 bin TL, hibritte 2 milyon 381 bin TL ve elektrikli araçlarda 3 milyon 520 bin TL olarak gerçekleşti.

Şekil 4: Yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatı (TL) (Sol panel), yakıt türüne göre ortalama otomobil fiyatının yıllık değişimi (%) (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

Talep endeksi yükseliyor

Otomobil piyasasındaki arz ve talep dengesi incelendiğinde, aralık ayında canlanma dikkat çekti. Otomobil talep endeksi hem bir önceki aya hem de geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 10 arttı. Satılık otomobil ilan sayısı bir önceki aya göre yüzde 1,2 artarken satılan otomobil sayısı yüzde 20,1 oranında belirgin bir artış gösterdi. Bu gelişmelere bağlı olarak satılan otomobil sayısının satılık ilan sayısına oranı 4 puan yükselerek yüzde 25,2 seviyesine çıktı.

Şekil 5: Satılan otomobil sayısının satılık otomobil ilan sayısına oranı (%) (Sol panel), satılan ve satılık otomobil sayısı (Sağ panel)

Kaynak: sahibinden.com, Betam

sahibinden.com ”Otomobil Piyasası Görünümü” raporuna göre: Otomobil piyasasında yıl sonu canlılığı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kandıra Belediye Başkanı Erol Ölmez, sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı açıklamada, belediyenin lojistik kapasitesini artıracak yeni araçların ilçeye kazandırıldığını duyurdu. “Hizmet yolunda gücümüze güç kattık” ifadesini kullanan Ölmez, yeni yatırımların Kandıra’nın her noktasına daha hızlı ve etkin hizmet götürmeyi amaçladığını belirtti.

Kırsal Alanlarda Hizmet Hızı Artacak

Geniş bir coğrafyaya ve çok sayıda kırsal mahalleye sahip olan Kandıra’da, yeni eklenen çekici yarı römork ve kamyonlar özellikle fen işleri ve altyapı çalışmalarında kritik rol oynayacak. Yeni iş makinelerinin, mahalle yollarının bakımı, malzeme sevkiyatı ve çevre düzenleme faaliyetlerinde kullanılarak iş gücü verimliliğini maksimum seviyeye çıkarması hedefleniyor.

“Birlikte Daha Güçlüyüz”

Belediye bünyesine dahil edilen araçların hayırlı olmasını dileyen Başkan Erol Ölmez, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Belediyemiz araç filosuna 1 çekici yarı römork ve 2 kamyon daha eklendi. Kandıra’mıza hayırlı olsun. Birlikte daha güçlü, birlikte daha hızlıyız. İlçemizin dört bir yanına en kaliteli hizmeti ulaştırmak için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz.”

Kandıra Belediyesi, son dönemde gerçekleştirdiği makine parkı yatırımlarıyla, dışa bağımlılığı azaltarak kendi öz kaynaklarıyla yürüttüğü saha operasyonlarını genişletmeyi sürdürüyor.

Kandıra Belediyesi Araç Filosunu Güçlendirdi: Başkan Ölmez’den “Hizmet” Vurgusu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

2024 model olan kamyonetlerden birinin 21 bin, diğerinin ise 24 bin kilometrede olduğu belirtildi. Yeni araçların özellikle sahada yürütülen lojistik, bakım, onarım ve destek hizmetlerinde aktif olarak görev alacağı ifade edildi.

Belediye yetkilileri, yapılan bu yatırımın belediye bütçesine ek yük oluşturmadan, tamamen öz kaynaklarla gerçekleştirilmiş olmasının önemine dikkat çekti.

Belediye Başkanı Yıldız’dan Açıklama

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Geyve Belediye Başkanı Selçuk Yıldız, belediyenin imkanlarını en verimli şekilde kullandıklarını vurgulayarak şu açıklamalarda bulundu:

“Belediyemizin hizmet kalitesini artırmak ve sahadaki çalışmalarımızı daha hızlı, daha etkin yürütmek amacıyla araç filomuzu güçlendirmeye devam ediyoruz. Tamamı kendi öz kaynaklarımızla temin ettiğimiz 2 adet kamyonetimizi Destek Hizmetleri Amirliğimiz bünyesine kazandırdık.”

Başkan Yıldız, yapılan yatırımların planlı ve tasarruf odaklı olduğunu belirterek sözlerini şöyle sürdürdü:

“Araçlarımız 2024 model olup, düşük kilometreli ve uzun yıllar belediyemize hizmet edecek niteliktedir. Hemşehrilerimize daha kaliteli hizmet sunmak için belediyemizin her kuruşunu dikkatle ve şeffaf bir anlayışla kullanmaya devam edeceğiz.”

Yeni araçların Geyve’ye hayırlı olmasını dileyen Başkan Yıldız, belediyenin imkânları doğrultusunda araç ve ekipman yatırımlarının süreceğini de sözlerine ekledi.

Geyve Belediyesi Araç Filosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Belediye araç filosuna kazandırılan; 10 adet hizmet aracı, 3 adet zabıta motosikleti, 1 adet sıkıştırmalı çöp toplama aracı ile 1 adet çöp konteyneri hijyen ve temizlik aracı belediye önünde sergilenerek Keçiörenlilerle paylaşıldı. Yeni araçların temizlik, zabıta ve saha hizmetlerinde aktif olarak kullanılarak ilçe genelindeki çalışmalara katkı sağlaması, hizmetlerin daha kısa sürede ve daha verimli şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

“Araç filomuzu genişletmeye devam edeceğiz”

Keçiören Belediyesi önünde sergilenen araçları tek tek inceleyen Keçiören Belediye Başkanı Dr. Mesut Özarslan, “Bu bir ilk, bir başlangıç. Allah nasip ederse tüm araçlarımızı yenileyeceğiz, Keçiören’imizin hizmetine sunacağız. Almış olduğumuz hem çöp kamyonumuz hem hizmet araçlarımız hem de zabıta motorlarımız Keçiören’imize hayırlı uğurlu olsun. Sizleri çok seviyoruz. Sizlerin hizmetkârıyız.” dedi.

Keçiören Belediyesi Araç Filosunu Genişletiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Enerjisa Enerji’nin tamamına sahip olduğu Eşarj, elektrikli araç kullanımını daha erişilebilir ve cazip hale getirme hedefiyle hayata geçirdiği yatırımlarla, pazarda önemli bir deneyim birikimi oluşturdu. Bugün Eşarj, Türkiye genelinde yaklaşık 1.500 istasyon ve 2.500’e yakın soketle faaliyet gösterirken, şarj altyapısının yaklaşık yüzde 85’ini hızlı (DC) şarj istasyonları oluşturuyor. Bu yapı, kullanıcıların günlük kullanımda ve uzun yolculuklarda ihtiyaç duyduğu pratikliği destekleyen bir şarj deneyimi sunuyor.

Bir kahve süresinde sorunsuz şarjlanma

Eşarj’ın yaklaşımı, yalnızca hızlı büyümeye değil; çalışırlık, süreklilik ve kullanıcı deneyimine odaklanıyor. Yaklaşık 200 operatörün faaliyet gösterdiği pazarda, güvenilir ve sorunsuz bir şarj deneyimi kullanıcılar için giderek daha belirleyici hale gelirken; Eşarj, güçlü operasyonel yapısı, geniş teknik ekibi ve stabil dijital altyapısıyla bu ihtiyaca yanıt vermeyi amaçlıyor. Genel kullanım koşullarında, DC şarj istasyonlarında araçların yüzde 20’den yüzde 80 doluluk seviyesine ortalama bir kahve molası süresinde ulaşabilmesi, bu yaklaşımın sahadaki yansıması olarak öne çıkıyor.

Aydilek: “E-mobilitenin başarısını belirleyecek en önemli unsur güven ve sürdürülebilirlik”

Türkiye’de ve dünyada elektrikli araç pazarının çok hızlı büyüdüğünü belirten Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, sektörün geleceği hakkında şunları söyledi; “Uluslararası projeksiyonlar, önümüzdeki yıllarda satılan araçların büyük bir bölümünün elektrikli olacağını gösteriyor. Bu büyüme, şarj altyapısında da yalnızca daha fazla istasyon kurmayı değil; daha sağlam, daha güvenilir ve sürdürülebilir bir yapı oluşturmayı zorunlu kılıyor. Bugün şarj altyapısı, ikinci fazına girmiş durumda. Artık sadece ‘kaç istasyon var’ sorusu değil; bu istasyonların ne kadar çalışır olduğu, nasıl işletildiği ve kullanıcıya ne kadar güven verdiği konuşuluyor. Bu dönüşümün önemli adımlarından biri de EPDK’nın hayata geçirdiği lisans düzenlemeleri. Lisanslama süreciyle birlikte sektör daha net kurallara kavuşurken, operasyonel kapasite, finansal dayanıklılık ve marka itibarı çok daha belirleyici hale geliyor. Eşarj olarak 2 milyon 650 bin şarjlanmayı aşmış durumdayız. Sektörün ilk oyuncularından biri olmanın getirdiği deneyimle, bu dönüşümü uzun süredir öngörüyoruz. Amacımız hızlı büyümenin ötesinde; kullanıcıların yolda kalmadığı, hizmetin kesintisiz sürdüğü ve her noktada aynı güven duygusunun yaşandığı bir şarj ekosistemi oluşturmak. Önümüzdeki dönemde elektrikli mobilitenin başarısını belirleyecek en önemli unsurun da bu güven ve sürdürülebilirlik yaklaşımı olacağına inanıyoruz.”

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Şarj Altyapısında Yeni Dönem: Eşarj, İkinci Fazın Standartlarını Belirliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

2040 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı Tematik Çalıştayı Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde düzenlendi. Çalıştaya Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir, Döşemealtı Belediye Başkanı Menderes Dal, kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri, meslek odaları ve sivil toplum örgütlerinin başkan ve temsilcileri ile akademisyenler katıldı. Çalıştayda, kentsel planlama ve ulaşım, motorsuz ulaşım, toplu taşımanın geliştirilmesi, yol ağı ve yol güvenliği, katılımcı yönetişim, çevre ve iklim, dijital ve hareketlilik, erişilebilirlik ve eşitlik, turizm ve ulaşım, ulaşım finansmanı konu başlıklarının katılımcılarla birlikte ele alındı.

GELECEĞİ PLANLAYAN UZUN VADELİ ÇÖZÜMLER

Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir, toplantının açılışında yaptığı konuşmada, Antalya’nın hızla artan nüfusu, yılda yaklaşık 30 milyon yerli yabancı ziyaretçi sayısı ile ulaşım konusunda artık günü değil, geleceği planlayan çözümlere ihtiyaç duyan bir kent olduğuna dikkat çekti. Özdemir, “Muhittin Başkanımızın söylediği gibi günü kurtaran kısa vadeli çözümler değil geleceği planlayan uzun vadeli çözümler üretiyoruz. Ulaşım problemine de bir yandan kısa vadede çözümler üretirken, diğer yandan orta ve uzun vadede kentimizin ulaşım vizyonunu hep birlikte şekillendirmek istiyoruz” dedi.

ASKUP BÜTÜNCÜL BİR KENT VİZYONU

Özdemir, Antalya’nın 600 bin 165 araç sayısı ile Türkiye’nin nüfusuna göre en fazla araç sayısına sahip kenti olduğuna vurgu yaparak, “Ulaşıma etki eden tüm olumsuzluklara rağmen kavşak düzenlemeleri, üst geçitler, tamamladığımız köprüler, 148 akıllı kavşak, 106 ilave toplu taşım aracı, tamamladığımız 3. Etap raylı sistem ile kent ulaşımına önemli katkılar sağladık. Konyaaltı – Varsak arası, 18 km’lik 4. Etap raylı sistem projesinin izinlerini alarak yapım ihalesini gerçekleştirdik. Yatırım programına alınması halinde ivedilikle başlayacağız. Devamında Lara-Kundu bağlantılı 22 km’lik 5.etap raylı sistem projemizi de tamamlayarak Bakanlık ön onayını aldık” diye konuştu.  Özdemir, bu anlayışla yürütülen ve 2040 yılını esas alan Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı– ASKUP’un, yalnızca bir ulaşım planı değil; çevresel, sosyal ve ekonomik sürdürülebilirliği birlikte ele alan bütüncül bir kent vizyonu olduğunu ifade etti.

HEDEF DAHA GÜÇLÜ VE UYGULANABİLİR ÇÖZÜMLER

Kasım 2024 itibarıyla çalışmalarına başlanan süreçte, Antalya’nın mevcut ulaşım yapısının tüm boyutlarıyla analiz edildiğini söyleyen Başkan Vekili Özdemir şu bilgileri verdi: “168 kurumla yapılan yazışmalar, sahada gerçekleştirilen sayımlar ve 9 bini aşkın anketle çok güçlü bir veri altyapısı oluşturduk. Sahadan gelen görüş ve deneyimleri bu sürece dâhil ederek daha güçlü, daha uygulanabilir çözümler üretmeyi amaçlıyoruz. Hedefimiz; özel araç kullanımının dengeli biçimde yönetildiği, toplu taşımanın güçlendirildiği, yürüyüş yolları ve bisiklet ulaşımının, çevre dostu araçların gerçek bir alternatif haline geldiği, farklı ulaşım türlerinin birbirini tamamladığı bir Antalya ulaşım sistemi kurmaktır.”

ÇALIŞMANIN KAPSAMI VE HEDEFLERİ ANLATILDI

Özdemir’in konuşmasının ardından konuşan Proje Müdürü Melike Sarım Boynuyoğun, çalışmanın kapsamını, hedeflerini ve yol haritasını anlattı. Planın süreçleri, analizler ve teknik çalışmaların sonuçlarını paylaştı. Boynuyoğun, SKUP ile neler yapabileceğini şu sözlerle anlattı: “Ulaşım ihtiyaçlarını farklı yollarla karşılamaya çalışarak hem kendi sağlığımızı hem de çevremizin sağlığını korumayı hedefliyoruz. SKUP ile geliştirilen karar ve stratejiler ile seyahat mesafelerini kısaltabiliriz. Hem süre hem de maliyet açısından tasarruf sağlayabiliriz. Verimlilik ve maliyetimizi optium hale getirebiliriz. Başta yol güvenliği olmak üzere genel olarak güvenliği arttırabiliriz. Alacağımız önlemlerle ulaşım kaynaklı emisyon miktarını azaltmak, hava ve gürültü kirliliğini, enerji tüketimini en aza indirmeyi hedefliyoruz.”

Açılış konuşmalarının sonrasında katılımcılar tarafından çalıştay tema konuları konuşulup tartışılarak, senaryo seçimi gerçekleştirildi.

2040 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Ana Planı Tematik Çalıştayı düzenlendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya’nın 31 ilçesinde Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM) koordinesinde acil müdahale ekipleriyle kar ve buzlanmaya karşı görev yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir genelinde beyaz bereketin etkisini hissettirmeye başlamasından dolayı büyük mutluluk duyduklarını ifade etti.

Vatandaşların kış aylarını sorunsuz geçirmesi adına ekiplerin 24 saat esasına göre sahada olduğunu söyleyen Başkan Altay, “Merkezde ve merkez dışındaki tüm ilçelerde Acil Müdahale Ekiplerimiz kar ve buzlanmaya karşı görev başında. Merkezde Selçuklu-Karatay-Meram belediyelerimizle koordineli şekilde çalışıyoruz. Ayrıca merkez dışındaki 28 ilçemizde 7 bölge şefliğimizde görev yapan personelimiz ve ekipmanlarımızla yolların açık tutulması için çalışmalarımız aralıksız şekilde sürüyor” diye konuştu.

TUZLAMA VE SOLÜSYON ÇALIŞMALARI

Özellikle karın etkili olduğu ilçelerde kar temizleme, şehir merkezinde ise buzlanmayı önleme çalışmalarına ağırlık verildiğini vurgulayan Başkan Altay, “15 bin ton tuz ve 400 ton buz çözücü-önleyici solüsyonumuzla kışa hazır şekilde girmiştik. Ekiplerimiz şu anda mevsim sıcaklıkları ve yol şartlarına bağlı olarak solüsyon çalışmalarını sürdürüyor. Duamız; bereketin devam etmesi yönünde” ifadelerini kullandı.

1.885 PERSONEL, 790 ARAÇ SAHADA

AKOM koordinesinde merkez ve ilçelerde 1.885 personel ve 790 araçla Konyalıların hizmetinde olduklarını vurgulayan Başkan Altay, “Kar ve buzlanmaya karşı şehir içi ana arterler, şehirlerarası bağlantı yolları, hastaneler, okullar ve kamu alanlarında vatandaşlarımızın güvenli ulaşımı için gayret gösteriyoruz. Yine ana arterlerdeki kaldırımlar, şehir meydanları, parklar, camiler, yaya üst ve altgeçitlerde de ekiplerimiz görev başında.

İlçelerimizde ve merkezde yolların açık kalması için sahada ve AKOM’da görev yapan tüm mesai arkadaşlarıma, ilçe belediyelerimizin ekiplerine, Karayolları, emniyet ve 112 ekiplerimize kolaylıklar diliyorum, teşekkür ediyorum. Lütfen kış lastiği olmadan yola çıkmayalım, merkez dışında yayla yollarını ve ara geçiş köy yollarını mümkün olduğunca kullanmayalım. Güncel bilgilendirmeler için KonyaAkom sosyal medya hesaplarını takip edelim” açıklamasını yaptı.

Küresel iklim değişikliğinden dolayı son yıllarda kuraklık tehdidinin giderek daha çok kendisini hissettirdiğinin altını çizen Başkan Altay, “Hem ülke olarak hem Konya’mız özelinde önümüzdeki yaz aylarını rahat geçirebilmek adına bu kış mevsiminde yağacak karın bereketine fazlasıyla ihtiyacımız var. Rabbim bereketini üzerimizden eksik etmesin” dedi.

OLUMSUZLUK YAŞAYAN VATANDAŞLAR ACİL ÇAĞRI MERKEZİ’NE ULAŞABİLİYOR

Kış şartlarında vatandaşlar, herhangi bir olumsuzlukla karşılaşmaları halinde Büyükşehir Belediyesinin Acil Çağrı Merkezi’ne 444 55 42 nolu numaradan ulaşabilecek. Kış şartlarında sürücülerin de trafikte rahat ilerleyebilmeleri adına araçlarına kar lastiği takmaları, araçlarında takoz, zincir ve çekme halatı bulundurmaları da önem arz ediyor.

Konya Büyükşehir Kar Bereketinin Günlük Yaşamı Etkilememesi İçin 31 İlçede 1.885 Personel, 790 Araçla Mesaide yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı, belediyenin araç filosunu yeni araçlarla güçlendirdiklerini söyledi. Paletli ve lastikli ekskavatörlerden süpürge araçlarına, kazıcı yükleyicilerden damperli kamyonlara kadar yeni araçları belediyenin araç filosuna dâhil ettiklerini ifade eden Başkan İbrahim Sandıkçı, 7 yılda araç filosunu 4 katına çıkardıklarını belirtti. Belediyenin araç filosuna yeni araçlar kazandırmaya ve araç üstü ekipman sayısını artırmaya devam ettiklerini kaydeden Başkan İbrahim Sandıkçı, son olarak sıfır kilometre ticari sınıf hizmet araçlarını araç filosuna kazandırdıklarını söyleyerek “Araç filomuzun gücüne güç katıyoruz” dedi. 

Araç Filosu Büyümeye Devam Ediyor 

Güçlü araç filosuyla ilçedeki çalışmaları eş zamanlı olarak yürütürken, aynı zamanda çalışmaları kısa süre içerisinde tamamladıklarını ifade eden Başkan İbrahim Sandıkçı, “Yeni araçları belediyemize kazandırarak araç filomuzu güçlendirdik. Yeni araçlarımızla çalışmalarımızı hızlı ve etkin bir şekilde sürdürürken, belediyemiz araç filosuna yeni araçları dâhil etmeye devam ediyoruz. Yeni iş makinaları ve temizlik araçlarının ardından yeni hizmet araçlarını belediyemiz araç filosuna dâhil ettik. Canik’imizde sürdürdüğümüz yatırım, etkin ve hızlı hizmet seferberliğiyle araç filomuzu 4 katına çıkardık. Yeni araçları belediyemize kazandırmaya, hizmet kapasitemizi her daim yukarıya taşımaya devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Canik’te Güçlü Filo Etkin Hizmet: 4 Kat Büyüdü  yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

OTOPARK SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM

Reşitpaşa Caddesi’nde inşa edilecek zemin altı otopark, 5 katlı olarak projelendirildi. 236 araç kapasitesine sahip olacak otoparkın, tamamı yer altında konumlandırılırken, yaklaşık 1.500 metrekarelik üst alanı yeşil alan olarak düzenlenecek. Proje kapsamında engelli ve elektrikli araçlara yönelik özel park alanları da yer alacak.

Yaklaşık 330 milyon lira yatırım bedeline sahip olan projenin 2027 yılında hizmete açılması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Reşitpaşa Caddesi ve çevresinde yaşanan düzensiz park sorununun azalması, trafik akışının rahatlaması ve kamusal alanların daha etkin kullanılması hedefleniyor.

İBB VE AVCILAR BELEDİYESİ’NDEN ORTAK PROJE

Temel atma törenine; İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan, Avcılar Belediye Başkanvekili Av. Yüksel Can, belediye meclis üyeleri, ilçe yönetimi temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Törende açılış konuşmasını gerçekleştiren Avcılar Belediye Başkanvekili Av. Yüksel Can “Cihangir Reşitpaşa Otoparkı; yalnızca araçlar için bir alan değil, günlük yaşamı rahatlatan, mahalle düzenini güçlendiren bir kamusal yatırımdır. Trafiği azaltan, sokaklarımızı nefes aldıran ve kent yaşamını daha düzenli kılan bu proje, Avcılar’ın yarınına bırakacağımız değerli bir katkıdır. Biz Avcılar’da, insanı merkeze alan bir belediyecilik anlayışıyla çalışıyoruz. Bu proje de tam olarak bu anlayışın ürünüdür. Emeği geçen tüm mühendislerimize, teknik ekiplerimize ve çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. Cihangir Reşitpaşa Otoparkı’nın Avcılar’ımıza, İstanbul’umuza ve tüm komşularımıza hayırlı olmasını diliyor; daha düzenli, daha yaşanabilir bir kent için birlikte üretmeye devam edeceğimizi bir kez daha vurguluyorum.” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

Temel atma törenine katılan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan, “Avcılar, İstanbul’un kalbi en hızlı atan, en dinamik ilçelerinden biridir. Bugün temelini attığımız Reşitpaşa Zeminaltı Otoparkı, Avcılar’ımızın park sıkıntısını çözecek. Toplam 3.325 metrekarelik proje alanı ve toplam 9.800 metrekarelik toplam inşaat alanı üzerinde yükselecek olan bu tesis, dev bir emeğin ürünüdür. Bizim belediyecilik anlayışımızda ‘hizmet’ demek, sadece beton dökmek değildir. Bizim için her proje; insana hürmet, doğaya sevgi demektir. 328 milyon TL’yi aşan bu büyük yatırımla, 5 katı yerin altında olan, modern ve güvenli bir ulaşım merkezini inşa edeceğiz. 236 araçlık kapasitemizle cadde üzerindeki yükü alırken; engelli komşularımız için ayırdığımız özel alanlar ve elektrikli araç şarj istasyonlarımızla yaşamı tüm vatandaşlarımız için kolaylaştıracağız. Bizim belediyecilik anlayışımızın temelinde binalar yok, insan var. Avcılar’ın kalbinde yeni bir nefes alanı yaratacağız. Bugün temelini atıyoruz. 2027’de de hizmete açacağız. Reşitpaşa Zeminaltı Otoparkı, Avcılar’ımıza ve İstanbul’umuza şimdiden hayırlı, uğurlu olsun.” ifadelerini kullandı.

Avcılar Reşitpaşa Caddesi Zemin Altı Otoparkı’nın Temeli Atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

VR terapisi, bir terapi ekolü değil; kanıta dayalı yaklaşımları güçlendiren bir araç!

Psikoterapinin, her zaman danışanın iç dünyasına açılan bir kapı olduğunu aktaran Klinik Psikolog Can Karpat, “Ancak bazı kapılar vardır ki, sadece konuşarak aralanmaz.” dedi.

Sanal gerçeklik (VR) terapisinin tam da bu noktada, modern psikoterapinin dikkat çeken araçlarından biri olarak karşımıza çıktığını vurgulayan Karpat, “VR terapisi, bir terapi ekolü değil; mevcut, kanıta dayalı yaklaşımların etkisini artıran bir araçtır. Özellikle kaygı bozuklukları ve fobilerde, danışanın gerçek hayatta kaçındığı durumlarla güvenli bir ortamda yüzleşmesini sağlar. Seans odasında yaratılması mümkün olmayan deneyimler, VR sayesinde kontrollü ve yapılandırılmış bir şekilde terapötik sürece dâhil edilir. Böylece VR, danışanı gerçek yaşama hazırlayan güçlü bir köprü işlevi görür.” şeklinde konuştu.

VR terapide korku anlatılmaz, yaşanır! 

VR terapiyi geleneksel terapilerden ayıran temel özelliklere değinen Klinik Psikolog Can Karpat, “Geleneksel terapilerde danışan, korktuğu durumları ya anlatır ya da hayal eder. VR terapide ise bu durum ‘yaşanır’. Sanal gerçeklik, danışanın görsel ve işitsel olarak deneyimin içine girmesini sağlar. Terapist, ortamın yoğunluğunu, süresini ve içeriğini anlık olarak kontrol edebilir. Bu da terapötik süreci daha ölçülebilir, tekrarlanabilir ve güvenli hâle getirir. En önemli farklardan biri de kaçınma davranışının azalmasıdır; çünkü danışan, gerçek hayatta yüzleşmeye hazır olmadığı durumları önce sanal ortamda deneyimler. Bu, terapi sürecini hem hızlandırır hem de derinleştirir.” açıklamasını yaptı.

VR terapi, korkuyla baş etme deneyimini adım adım kazandırıyor! 

Dişçi korkusu gibi spesifik fobilerde de VR terapisi uygulandığını ifade eden Klinik Psikolog Can Karpat, “Dişçi korkusu, çoğu zaman sadece ağrı korkusundan ibaret değildir. Kontrol kaybı, çaresizlik, geçmişte yaşanan olumsuz deneyimler bu korkunun temelini oluşturur.” dedi.

VR terapide, bu korkunun aşamalı olarak ele alındığını kaydeden Karpat, şunları söyledi:

“Danışan önce bir bekleme salonunda bulunur, sonra dişçi koltuğuna oturur, alet seslerini duyar ve en son müdahaleye yaklaşır. Senaryolar, danışanın korku düzeyine ve geçmiş deneyimlerine göre özel olarak hazırlanır. Amaç, danışanı bir anda korkunun içine atmak değil; korkuyla baş edebileceğini adım adım deneyimlemesini sağlamaktır. 

VR terapinin en dikkat çekici yönlerinden biri, etkisinin görece kısa sürede gözlemlenebilmesidir. Hafif ve orta düzey dişçi fobilerinde birkaç seans içinde kaygı düzeyinde belirgin bir düşüş görülür. Daha derin, travmatik geçmişi olan vakalarda ise süreç biraz daha uzayabilir. Ancak çoğu danışan, VR terapi sonrasında ilk kez gerçek bir dişçi randevusuna gitmeyi mümkün görmeye başlar. Bu, terapi açısından son derece kritik bir eşiktir.”

VR terapi, doğru yapılandırıldığında kişinin kendine olan güvenini dönüştürür!

Her güçlü araç gibi VR terapinin de dikkatli kullanılması gerektiğine dikkat çeken Klinik Psikolog Can Karpat, “En büyük risklerden biri, danışanın henüz hazır olmadığı bir düzeyde maruz bırakılmasıdır. Ayrıca bazı danışanlar VR’ı bir oyun gibi algılayabilir ya da teknolojiye karşı direnç gösterebilir.” dedi.

Zaman zaman baş dönmesi veya mide bulantısı gibi fiziksel yan etkiler görülebildiğini de ifade eden Karpat, sözlerini şöyle tamamladı:

“Bu nedenle VR terapisi, klinik deneyim ve etik duyarlılık gerektirir; tek başına bir çözüm olarak sunulmamalıdır.

VR terapinin en değerli kazanımı, danışanın ‘başa çıkabilirim’ duygusunu içselleştirmesidir. Seanslar sonrasında kaçınma davranışları azalır, bedensel kaygı tepkileri hafifler. Uzun vadede ise bu kazanımlar yalnızca dişçi korkusuyla sınırlı kalmaz. Danışan, diğer tıbbi işlemler ve stresli durumlar karşısında da daha dayanıklı hâle gelir. VR terapi, doğru yapılandırıldığında, sadece bir korkuyu değil; kişinin kendine olan güvenini de dönüştürür.”

VR terapiyle korkular aşılabiliyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yapay zeka, bilet alma, film izleme ve oyun oynama alışkanlıklarımızı kökten değiştirirken, kötü niyetli aktörlerin bu deneyimleri hedef alma yöntemlerini de dönüştürüyor. Eğlence sektörü, Yapa zekaya karşı özellikle hassas bir noktada duruyor; çünkü bu teknoloji yalnızca arka ofis iş akışlarını otomatize etmekle kalmıyor; doğrudan “insan odaklı” hikayeleri, performansları ve görsel deneyimleri taklit ederek sektörün temel ürününü yeniden üretiyor.

Kaspersky araştırmacıları, yapay zekanın eğlence iş akışlarına ve tüketici deneyimlerine daha derinlemesine entegre olmasıyla ortaya çıkan beş kritik tehdidin altını çiziyor:

Bilet piyasaları algoritmalar ve karaborsacılar arasında bir silahlanma yarışına dönerse ne olur? 

Kaspersky, yapay zekanın dinamik fiyatlandırmayı daha hızlı ve mikro ölçekli hale getireceğini öngörüyor. Bu durum, karaborsacılara kârlı etkinlikleri belirleme, botları büyük ölçekte devreye alma ve farklı platformlardaki yeniden satış fiyatlarını yönetme konusunda daha gelişmiş araçlar sağlayacak. Sanatçılar sabit fiyatlar belirlese bile, yapay zeka destekli aracı kurumlar, talep sinyallerine göre fiyatları gerçek zamanlı ayarlayarak ikincil piyasalarda kendi “dinamik” fiyatlandırmalarını oluşturabilecek.

Yapay zeka ile metalaşan görsel efektler (VFX) sızıntı riskini nasıl etkileyecek?

Üst düzey bilgisayar tabanlı görsellerin (CGI) bulut tabanlı YZ platformları aracılığıyla daha erişilebilir hale gelmesiyle, büyük stüdyolar geniş bir küçük ölçekli tedarikçi ve freelancer ağına bağlanacak. Kaspersky; saldırganların, stüdyoların sıkı korunan ana sistemlerini pas geçerek, yayınlanmamış sekansları, dijital varlıkları veya bölümleri çalmak amacıyla “render” çiftliklerini, eklentileri (plug-in) veya küçük post-prodüksiyon evlerini hedef alacağını öngörüyor.

İçerik Dağıtım Ağları (CDN) doğrudan bir hedef haline gelebilir mi? 

Günümüzde CDN’ler, pek çok büyük eğlence markasının henüz yayınlanmamış bölümlerini, oyun sürümlerini ve canlı yayınlarını taşıyor; bu da değerli içeriğin az sayıda sağlayıcıda yoğunlaşmasına neden oluyor. Yapay zeka destekli saldırganlar, CDN altyapılarını daha verimli bir şekilde haritalandırabilecek, değerli içeriğin konumunu saptayabilecek ve zayıf kimlik bilgilerini veya yapılandırma hatalarını kolayca bulabilecek. Tek bir başarılı ihlal, birden fazla yapımın aynı anda ifşa olmasına veya meşru yayın akışlarına kötü amaçlı kod enjekte edilmesine yol açabilir.

Üretken araçlar oyunlardaki ve hayran topluluklarındaki istismar modellerini nasıl değiştirecek?

Oyuncular ve “power user” olarak adlandırılan ileri düzey kullanıcılar, oyun içi yapay zeka yoldaşlarını ve içerik düzenleyicilerini kırmaya (jailbreak) devam edecek. Normalde engellenmesi gereken aşırı şiddet veya cinselleştirilmiş içerikler üretmek için harici üretken modeller kullanılarak bu içerikler oyunlara, modlara veya hayran videolarına yeniden dahil edilecek. Ayrıca, eğitim verilerinin (şarkı sözleri, diyaloglar veya görseller) düzgün şekilde temizlenmemesi durumunda, gerçek isimler veya kimlik bilgileri gibi kişisel verilerin “yaratıcı” çıktılarda istem dışı olarak yer alması riski bulunuyor.

Yapay zeka kullanımında mevzuat ve uyumluluğun rolü ne olacak? 

Yasa yapıcılar ve endüstri birlikleri; yapay zeka tarafından üretilen medyanın şeffaflığı ile telifli materyallerin eğitim verisi olarak kullanımı için net onay ve lisanslama süreçleri getiren kurallara yöneliyor. Kaspersky, bu durumun eğlence şirketleri bünyesinde yeni rolleri tetikleyeceğini öngörüyor. Film setlerindeki “COVID uyum yöneticilerine” benzer şekilde, YZ araçlarının nasıl eğitildiğini, üretim ve pazarlamada nasıl kullanıldığını ve yasal/sözleşmeli gerekliliklere uygunluğunu denetleyen “YZ Yönetişim Yöneticileri” sektörde yerini alacak.

Kaspersky Web İçerik Analizi Uzmanı Anna Larkina konuyu şöyle değerlendiriyor: “Endüstrinin farklı alanlarını incelediğimizde, yapay zekanın ortaya çıkan çoğu riskin ortak paydası olduğu açıkça görülüyor. Bu analizi yaparak, yapay zekanın yalnızca savunma tarafında anomalileri daha hızlı tespit etmeye yardımcı olmayacağını; aynı zamanda saldırganlara pazarları modelleme, altyapıları tarama ve ikna edici kötü amaçlı içerikler üretme konusunda da güç vereceğini vurgulamak istedik. Stüdyoların, platformların ve hak sahiplerinin; yapay zeka sistemlerini ve bu sistemlerin arkasındaki verileri sadece yaratıcı birer araç olarak değil, temel bir saldırı yüzeyi olarak görmeleri ve güvenlik stratejilerini bu gerçeklik üzerine inşa etmeleri gerekiyor.”

Kaspersky, eğlence sektöründeki kuruluşlara şunları öneriyor:

• Biletleme, prodüksiyon, dağıtım ve hayran platformlarında yapay zekanın nerede kullanıldığını haritalandırın ve bu sistemleri tehdit modelleme ile risk değerlendirme süreçlerinize dahil edin.
• Özellikle bulut tabanlı veya yapay zeka destekli araçlar kullanan görsel efekt (VFX) ve post-prodüksiyon tedarikçileri için güvenlik gerekliliklerini ve izleme süreçlerini sıkılaştırın.
• İçerik Dağıtım Ağları (CDN) mimarilerini gözden geçirin; güvenilir sağlayıcılar üzerinden yönlendirilen trafik de dahil olmak üzere, tüm erişim modelleri için daha derinlemesine anomali tespiti uygulayın.
• Oyun, pazarlama ve tüketici odaklı hizmetlerde kullanılan üretken yapay zeka uygulamaları için eğitim verisi, veri saklama ve izin verilen çıktılar konusunda net kurallar belirleyerek güvenlik ve gizlilik incelemeleri yapın.

Yapay zekâ ve eğlence sektörüne yönelik senaryoların tamamına Kaspersky Güvenlik Bülteni üzerinden erişilebilir.

Kaspersky: 2026’da Eğlence Sektöründeki Güvenlik Tehditlerinin Ortak Paydası “Yapay Zeka” Olacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

3 BİN TALEP DEĞERLENDİRİLDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşımda konforu ve güvenliği artırmak adına kent genelinde hummalı bir çalışma yürütüyor. Bu kapsamda Yol Bakım Timi ve A Takımı ekipleri; 153 Çağrı Merkezi, Muhtar Aktif Sistemi ve arıza talep sistemine gelen 3 bin talebi başarıyla değerlendirdi. Böylelikle vatandaşların talep ve şikâyetleri dikkate alınarak kısa süre içerisinde sorunlar çözüme kavuşturuldu.

512 PERSONEL, 288 ARAÇ VE İŞ MAKİNESİ

Büyükşehir Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı’na bağlı olarak çalışan A Takımı ve Yol Bakım Timleri alanında uzman 512 personel, 288 araç ve iş makinesi ile kent genelinde ihtiyaç duyulan üstyapı bakım ve onarım çalışmalarını daha hızlı, pratik ve en ekonomik bir şekilde yerine getiriyor. Bu birimlere ek olarak 45 aracın satın alma işlemi devam ederken, 239 adet kiralık araç ve iş makinesi de çalışmalarda görev yapıyor.

İHTİYAÇ DUYULAN HER NOKTADA VARLAR

Hizmetlerini aynı anda daha çok bölgede sürdürebilmek amacıyla ihtiyaca göre personel sayısını artıran ve araç parkını genişleten A Takımı ve Yol Bakım Timleri, tam donanımlı ATK, greyder, kazıyıcı ve yükleyici, vinç, forklift, kamyon, kamyonet, asfalt silindiri, traktör, akaryakıt ikmal, kar küreme ve tuzlama ve hizmet araçlarından oluşan modern iş makinesi ve ekipman desteğiyle ihtiyaç duyulan her noktada kısa sürede ulaşarak, sorunları hızlı bir şekilde çözüme kavuşturuyor.

PRATİK VE HIZLI ÇALIŞMALAR

Yollarda, üstgeçit ve köprülerde, yaya kaldırımlarında her türlü üstyapı, bakım ve onarım çalışmaları ile pratik ve hızlı çalışmalar yapan Yol Bakım Timi ve A Takımı ekipleri, yaya ve araç güvenliğini olumsuz yönde etkileyecek deformasyonlara hızlı bir şekilde müdahale ederek onarım ve bakım çalışmaları yapıyor. Ekipler ayrıca kış aylarında kar yağışı nedeniyle küreme, yol açma ve tuzlama çalışması da yapıyor.

BÜYÜKŞEHİR “GÖZ KULAK” EKİBİ GÖREVE BAŞLADI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, mahallelerdeki sorunlara daha hızlı ve etkili müdahale edebilmek amacıyla “Göz Kulak” adını verdiği yeni saha ekibini göreve başlattı. Ekip, 12 ilçede aktif olarak sahada çalışıyor. A Takımı bünyesinde kurulan Göz Kulak birimi, cadde ve sokaklardaki eksiklikleri yerinde tespit ederek ilgili birimlere anında iletiyor.

ALANINDA UZMAN PERSONELLER

Araç ve personel sayısının artıran, yeni ekipmanlarla sahadaki etkinliğin güçlendiren “Göz Kulak” ekipleri, mahallelerdeki sorunları tespit ederek, ilgili birimlere iletiyor. Alanında uzman personelden oluşan ekipler, mahallelerde üniformalı olarak görev yaparken, yaya ve araçlı denetimlerle sorunları tespit edip çözüm sürecini yakından takip ediyor.  “Göz Kulak” ekibi, Büyükşehir’in hızlı çözüm odaklı hizmet anlayışının daha da güçlenmesi sağlayacak.

2025’te 3 bin talep başarıyla yerine getirildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

EKİPLER 24 SAAT TEYAKKUZDA

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen karla mücadele çalışmalarında A Takımı ve Yol Bakım Timleri aktif görev alıyor. Çalışmalara Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekipler de tam destek veriyor. Toplam 1.200 personelin görev aldığı çalışmalarda, yeni alınan araçlarla birlikte 354 araç ve iş makinesi sahada aktif olarak kullanılıyor. Kar küreme, tuzlama ve buzlanmaya karşı önleyici çalışmalar 24 saat esasına göre sürdürülüyor.

KRİTİK GÜZERGÂHLAR SÜREKLİ KONTROL ALTINDA

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşımın aksamaması ve vatandaşların güvenliğinin sağlanması amacıyla yüksek kesimlerdeki yol ağlarını sürekli kontrol altında tutuyor. Ana arterler, bağlantı yolları ve kritik güzergâhlarda kar küreme ve tuzlama çalışmaları titizlikle yürütülüyor.

ARAÇ FİLOSU GÜÇLENDİRİLDİ

Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu yıl da kış aylarında yoğun bir mücadele ortaya koyan Büyükşehir Belediyesi, araç filosunu daha da güçlendirdi. Dün itibarıyla belediye envanterine katılan yeni kar küreme ve yol bakım araçlarıyla birlikte, zorlu kış şartlarına karşı hazırlık seviyesi artırıldı. Yeni araçlar sayesinde müdahale süresi kısalırken, hizmet kalitesi de yükseltildi.

GÜVENLİ VE KESİNTİSİZ ULAŞIM

Yetkililer, hava koşullarının yakından takip edildiğini belirterek, olası yoğun kar yağışlarına karşı tüm ekiplerin teyakkuz halinde olduğunu ifade etti. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kış boyunca vatandaşların güvenli ve kesintisiz ulaşımı için çalışmalarını aralıksız sürdürecek.

Büyükşehir, 1.200 personel ve 354 araçla sahada yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TAMAMEN ÖZ KAYNAKLARLA ALINDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bir yandan dev projelerle kenti kalkındırırken, diğer yandan vatandaşa daha iyi ve hızlı hizmet verebilmek adına araç filosunu güçlendiriyor. Bu kapsamda, son 3 haftada yeni tramvaylar, otobüsler ve iş makineleri hizmete alındı. Üstelik bunların tamamı, belediyenin kendi öz kaynakları ile Kocaeli’ye kazandırıldı. Yeni araçların önünde poz veren ve bunları sosyal medya hesabından paylaşan Başkan Tahir Büyükakın, milletin kaynağını yine millet için harcadıklarını belirtti.

3 HAFTADA 3 HİZMETE ALIM TÖRENİ

Toplu taşımada yüzde 14 olan raylı sistem payını artırmayı hedefleyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 5 Aralık’ta düzenlediği törenle, 10 yeni tramvay aracını Kocaelililerin hizmetine sundu. Böylece kent genelindeki tramvay aracı sayısı 18’den 28’e yükseldi. 16 Aralık’ta ise 68 belediye otobüsü hizmete alındı. Çevre dostu, konforlu ve son model otobüsler ile birlikte filodaki otobüs sayısı 750’ye yaklaştı. Büyükşehir Belediyesi son olarak bugün(26 Aralık), 42 yeni iş makinesini filosuna kattı. Yol bakımı, kar temizleme, asfalt yama ve hafriyat çalışmalarında kullanılacak yeni araçlar ile birlikte toplam iş makinesi sayısı 352’ye yükseldi.

BÜYÜKAKIN: MİRAS DEĞİL ALIN TERİ

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, belediyenin öz kaynakları ile alınan yeni araçların önünde poz vererek hem büyük bir gurur yaşadı hem de kente yaşattı. Söz konusu pozu “Miras değil alın teri” notu ile paylaşan Başkan Büyükakın, “Çalışıyoruz, alıyoruz. Milletimizin kaynağını yine milletimizin hizmetine sunuyoruz. Çalışınca oluyor” ifadesini kullandı.

Başkan Büyükakın’ın gurur tablosu! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KENDİ AYAKLARI ÜZERİNDE DURAN BELEDİYE

Törende konuşan Edremit Belediye Başkanı Mehmet Ertaş, göreve geldikleri ilk 1,5 yıllık sürecin mali açıdan yapılandırma ve toparlanma dönemi olduğunu vurguladı. Zorlu ekonomik koşullara rağmen öz kaynakların verimli kullanılmasıyla belediyenin artık yatırımlara odaklandığı belirtildi. Yeni araç alımlarının, belediyenin kendine güvenen ve geleceğe bakan yönetim anlayışının somut bir göstergesi olduğunu da ifade etti. Başkan Ertaş, “Kentimize hizmet için çıktığımız bu yolda, her geçen gün daha da güçleniyoruz. Özverili personelimiz ve yeni araçlarımız ile birlikte çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Edremit halkına ve belediyemize hayırlı uğurlu olmasını diliyoruz.” dedi.

BİRLİK VE BERABERLİK VURGUSU

Yeni araçların filoya katılması dolayısıyla belediye şantiyesinde bir tören düzenlendi. Kurban kesiminin yapıldığı programda, Edremit Belediyesi personeli de bir araya geldi. Törenin ardından belediyeye ait aşevinde hazırlanan pilav hayrı ile birlik ve beraberlik mesajı verildi.

ARAÇ FİLOSU MODERNLEŞİYOR

Filoya kazandırılan 18 yeni araç; fen işleri, temizlik işleri ve park bahçeler gibi belediyecilik hizmetlerinde kullanılacak. Bu yatırımla birlikte hizmet hızının artırılarak, bakım ve onarım maliyetlerinin düşürülmesi, Edremit’in her mahallesine eş zamanlı ulaşım sağlanarak hizmetin kolaylaştırılması hedefleniyor.

Edremit Belediyesi Araç Filosunu Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ASKİ Genel Müdürlüğü’nün Araç Filosuna 55 Milyon 751 Bin TL Değerinde Yatırım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ESET Research, Windows makinelerindeki ayarları ve izinleri yönetmek için genellikle Active Directory ile birlikte kullanılan bir mekanizma olan Grup İlkesini kötüye kullanarak kötü amaçlı yazılımları dağıtmak ve saldırıya uğramış ağda yatay olarak hareket etmek için yeni bir Çin bağlantılı APT grubu olan LongNosedGoblin’i keşfetti. Grup, Güneydoğu Asya ve Japonya’daki devlet kurumlarının ağlarına siber casusluk araçları dağıtmak için kullanılıyor. 

2024 yılında, ESET araştırmacıları Güneydoğu Asya’daki bir devlet kurumunun ağında daha önce belgelenmemiş bir kötü amaçlı yazılım fark etti. Grubun Eylül 2023’ten beri aktif durumda olduğu düşünülüyor. ESET, Eylül 2025 itibarıyla grubun bölgedeki faaliyetlerinin yeniden başladığını gözlemlemeye başladı. Grup, ele geçirilen ağda ve Komuta ve Kontrol (C&C) için bulut hizmetlerinde (ör. Microsoft OneDrive ve Google Drive) kötü amaçlı yazılım yayıyor. 

LongNosedGoblin’in cephaneliğinde birkaç araç bulunuyor. NosyHistorian, grubun Google Chrome, Microsoft Edge ve Mozilla Firefox’tan tarayıcı geçmişini toplamak için kullandığı bir C#/.NET uygulaması. Bu bilgiler, başka kötü amaçlı yazılımların nereye yerleştirileceğini belirlemek için kullanılıyor. NosyDoor, makine adı, kullanıcı adı, işletim sistemi sürümü ve mevcut işlemin adı dâhil olmak üzere kurbanın makinesiyle ilgili meta verileri toplar ve tümünü C&C’ye gönderir. Ardından C&C’den komutlar içeren görev dosyalarını alır ve ayrıştırır. Komutlar, dosyaları sızdırmasına, dosyaları silmesine ve kabuk komutlarını yürütmesine olanak tanır.

NosyStealer, Microsoft Edge ve Google Chrome’dan tarayıcı verilerini çalmak için kullanılır. NosyDownloader, bir dizi gizlenmiş komutu yürütür ve belleğe bir yük indirip çalıştırır. LongNosedGoblin tarafından kullanılan diğer araçların yanı sıra ESET, açık kaynaklı keylogger DuckSharp’ın değiştirilmiş bir versiyonu gibi görünen C#/.NET keylogger NosyLogger’ı da tespit etti. Grup tarafından kullanılan diğer araçlar arasında ters SOCKS5 proxy ve ses ve video yakalamak için muhtemelen FFmpeg gibi bir video kaydedici çalıştırmak için kullanılan bir argüman çalıştırıcı (argüman olarak geçirilen bir uygulamayı çalıştıran bir araç) bulunmaktadır. 

LongNosedGoblin’i Peter Strýček ile birlikte araştıran ESET araştırmacısı Anton Cherepanov  “Farklı teknikler kullanarak ve Yandex Disk bulut hizmetini C&C sunucusu olarak kullanan, bir AB ülkesindeki bir kuruluşu hedef alan başka bir NosyDoor varyantı örneği de tespit ettik. Bu NosyDoor varyantının kullanılması, kötü amaçlı yazılımın Çin ile bağlantılı birden fazla tehdit grubu arasında paylaşılabileceğini gösteriyor” açıklamasını yaptı.

ESET, Çin bağlantılı yeni bir tehdit grubunu ortaya çıkardı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KOCAELİ’YE GELDİ, RAYLARA İNDİRİLDİ

Kocaeli’nin şehir içi ulaşımında en çok tercih edilen araçlardan biri olan tramvayın filosuna 5 yeni araç daha dahil edildi. Hafta sonu raylara indirilen ilk tramvay, yeni rengi ve modern tasarımıyla dikkat çekti. Her yeni araçla birlikte raylı sistemin konforu ve hizmet kalitesi artarken, kent genelindeki yolculuk sayısının da yükselmesi bekleniyor. Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmalarıyla raylı sistemin kentin dört bir yanına yayılması hedefleniyor.

KALAN 4 TRAMVAY 1 AY İÇİNDE TESLİM ALINACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılarak alımı gerçekleştirilen 5 adet tramvay aracının ilki geçtiğimiz hafta teslim alındı. Güncel teknolojik donanımlara sahip, kentin kültürüne uygun tasarlanan ve yüzde 70 oranında yerli üretim olan araçlar, yüzde 100 alçak tabanlı yapısıyla öne çıkıyor. İlk araç hafta sonu itibarıyla filoya dahil edilirken, kalan 4 aracın sevkiyatının bir ay içinde tamamlanması planlanıyor.

OTOMATİK KUPLÖRLE 2’Lİ ÇALIŞMA İMKÂNI

Yüzde 7 eğimi çıkabilme kabiliyetine sahip olan tramvay araçları 70 km/s tasarım hızına ulaşıyor. Otomatik kuplör sistemi sayesinde 2’li olarak çalışabilen araçlar, 5 modülden oluşan çift yönlü bir yapıya sahip. 33 metre uzunluğa ve 2,65 metre genişliğe sahip tramvaylarda 12 yolcu kapısı bulunuyor. Toplam yolcu kapasitesi 296 olan araçlarda 66 yolcu koltuğu yer alıyor.

Raylı sistem güçleniyor, ulaşım çağ atlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Riskli havalarda direksiyon değil, tercih belirleyici

Özgür Şener, karlı ve buzlu havalarda en güvenli davranışın, kişisel sürüş becerisine güvenmekten çok, riskleri minimize edecek tercihler yapmak olduğunu ifade ederek, toplu taşımanın mümkün olduğu durumlarda bireysel araç kullanımından kaçınılması gerektiğini, zorunlu hallerde ise sürüşün “acele değil istikrar” prensibiyle yapılması gerektiğini söyledi.

Kaygan zeminlerde hızın mutlaka düşürülmesi, ani direksiyon hareketlerinden, sert fren ve ani hızlanmalardan kaçınılması gerektiğini belirten Şener, sürücülerin kendilerine güvenli bir alan bırakacak takip mesafesini mutlaka artırması gerektiğini ifade etti.

Kazaların büyük bölümü dikkatsizlikten

Kış koşullarında yaşanan kazaların önemli bir bölümünün teknik yetersizlikten değil, dikkat dağınıklığından kaynaklandığına dikkat çeken Özgür Şener, özellikle cep telefonu kullanımının ölümcül kazalara zemin hazırladığını vurguladı.

“Arkadan çarpma kazalarının temel nedenleri; güvenli takip mesafesine uyulmaması ve sürüş sırasında cep telefonu kullanımıdır.” diyen Şener, sürücülere direksiyon başında tüm dikkatlerini yola vermeleri çağrısında bulundu.

Kış sürüşü yola çıkmadan başlar

Güvenli sürüşün, hareket anında değil, yola çıkmadan önce yapılan kontrollerle başladığını belirten Özgür Şener, kış koşullarına uygun olmayan bir araçla trafiğe çıkmanın, hem sürücüyü hem de diğer yol kullanıcılarını riske attığını kaydetti.

Lastiklerin diş derinliğinin en az 4 mm olması gerektiğini hatırlatan Özgür Şener, lastik basınçlarının uygun değerlerde olup olmadığının, far ve aydınlatmaların, sileceklerin, cam rezistanslarının ve havalandırma sistemlerinin çalışır durumda olmasının hayati önem taşıdığını anlattı.

Cam suyunda antifriz bulunmamasının, sürüş sırasında görüşü tamamen ortadan kaldırabileceğine işaret eden Şener, özellikle aracın tavanında ve cam üstlerinde biriken karların temizlenmeden yola çıkılmaması gerektiğini vurguladı.

Yolda kalma ihtimali de hesaba katılmalı

Kış şartlarında yalnızca sürüş anının değil, olası bir yolda kalma durumunun da planlanması gerektiğini ifade eden Şener, araçta yeterli enerji, su ve temel gıdaların bulundurulmasının önemine dikkat çekti. Küçük çocuklu aileler için bu hazırlığın daha da hayati olduğunu söyleyen Özgür Şener, ayrıca kar zincirlerinin lastik ebatlarıyla uyumlu olması, zincirin kullanılabilir durumda bulunması ve gerektiğinde nasıl takılacağının önceden bilinmesi gerektiğini belirtti.

Elektrikli araçlar için kış ayrı bir plan gerektiriyor

Elektrikli araç kullanıcılarına da özel uyarılarda bulunan Şener, soğuk havaların batarya performansını etkileyebileceğini hatırlattı. Isıtma sistemlerinin düzgün çalıştığından emin olunması gerektiğini söyleyen Şener, “Elektrikli araç sürücüleri, yola çıkmadan önce şarj durumlarını ve güzergâh üzerindeki şarj istasyonlarını mutlaka planlamalıdır. Aksi halde soğuk hava koşullarında yolda kalma riski ciddi biçimde artar.” dedi.

Kış sürüşü bir refleks değil, bilinç meselesi

Özgür Şener, kış aylarında güvenli sürüşün yalnızca teknik bilgi değil, bilinçli davranış meselesi olduğuna dikkat çekerek, “Kış şartlarında güvenli sürüş, ‘gidebilir miyim?’ sorusundan önce ‘gitmeli miyim?’ sorusunu sormakla başlar.” şeklinde sözlerini tamamladı.

Kış şartlarında en güvenli sürüş bazen yola çıkmamaktır! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Karlı ve buzlu havalarda sürüşün bireysel beceriden çok doğru tercih yapmayı gerektirdiğini vurgulayan Şener, toplu taşımanın mümkün olduğu durumlarda bireysel araç kullanımından kaçınılması gerektiğini, zorunlu hallerde ise “acele değil istikrar” prensibiyle hareket edilmesi gerektiğini söyledi. Kaygan zeminde hızın düşürülmesi, ani direksiyon hareketleri ve sert frenlemelerden kaçınılmasının önemine dikkat çekti.

KAZALAR DİKKATSİZLİKTEN KAYNAKLANIYOR

Kış koşullarında meydana gelen kazaların çoğunluğunun teknik eksiklikten değil, dikkatsizlikten kaynaklandığını ifade eden Şener, özellikle cep telefonu kullanımının ölümlü kazalara yol açtığını belirtti. “Arkadan çarpma kazalarının temel nedeni, güvenli takip mesafesine uyulmaması ve sürüş sırasında telefon kullanımıdır,” dedi.

Güvenli sürüşün yola çıkmadan önce başladığını vurgulayan Şener, lastik diş derinliği ve basıncının kontrol edilmesi, far, silecek, cam rezistansı ve havalandırma sistemlerinin çalışır durumda olması gerektiğini hatırlattı. Cam suyunda antifriz bulunmamasının görüşü engelleyebileceğini, araç üzerindeki karların temizlenmeden yola çıkılmaması gerektiğini söyledi.

Kış sürüşünde yolda kalma durumlarının da göz önünde bulundurulması gerektiğini belirten Şener, araçta yeterli enerji, su ve temel gıdaların bulundurulmasının önemine dikkat çekti. Küçük çocuklu aileler için bu hazırlığın daha da kritik olduğunu vurguladı. Kar zincirlerinin lastik ebatlarıyla uyumlu olması ve kullanımının bilinmesi gerektiğini aktardı.

ELEKTRİKLİ ARAÇ SÜRÜCÜLERİ İÇİN ÖZEL UYARI

Elektrikli araç sahiplerine de uyarılarda bulunan Şener, soğuk havaların batarya performansını etkilediğini belirterek, yola çıkmadan önce şarj durumunun ve güzergâh üzerindeki şarj istasyonlarının planlanması gerektiğini söyledi. Özgür Şener, kış koşullarında güvenli sürüşün teknik bilgi kadar bilinçli davranışla ilgili olduğunu vurgulayarak, sözlerini şöyle tamamladı: “Kış şartlarında güvenli sürüş, ‘gidebilir miyim?’ sorusundan önce ‘gitmeli miyim?’ sorusunu sormakla başlar.”

Uzmandan Kış Koşullarında Güvenli Sürüş Uyarısı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

10 BÖLÜMDE ARAÇ BAKIMI VE TAMİRİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Makine İkmal Atölyesi, araç ve iş makinelerinin bakım ve onarımının yüzde 80’ini kendi imkânlarıyla yapıyor. Böylece hizmette süreklilik sağlanıyor ve belediyeye önemli ölçüde tasarruf kazandırılıyor. Atölyenin işleyişi hakkında bilgi veren Makine İkmal Şube Müdürü Cemil Gürgen, “Makine İkmal Şube Müdürlüğü’nün atölyelerinde motor, elektrik, ağır şase, hafif şase, talaşlı imalat, fren, kaynakhane, boyahane, kaporta ve lastikhane bölümlerimiz var. Bu birimlerde daire başkanlığımız bünyesindeki araçlarımızın bakımları yapılıyor, arızaları gideriliyor” diye konuştu.

GECE ARIZALARINA VARDİYALI SİSTEM

Kış döneminde vardiya sistem ile diğer zamanlarda normal mesai ile çalışan Makine İkmal Müdürlüğü’nün olası bir gece arızası ve yolda kalmalara hızır gibi yetiştiğini ifade eden Gürgen, “Makine ikmal bölümünün en büyük avantajlarından biri de gece çalışmasının olması. Özellikle karla mücadelede gece vardiyası olduğu için araçlarımızın arızası gece de yapılabiliyor. Böylelikle araçlara arazide de müdahale edilebiliyor” dedi.

“ARAÇLARIN BAKIMINI YÜZDE 80 BİZ YAPIYORUZ”

Müdürlükte yapılan işlerle Büyükşehir Belediyesi’nin büyük bir tasarruf sağladığını belirten Gürgen, “Burada yaptığımız işleri piyasadan çok daha kısa zamanda ve uygun maliyetle gerçekleştiriyoruz. Örneğin talaşlı imalat bölümümüzde torna ustalarımızın marifetiyle mil, saplama, pim, burç gibi bazı basit yedek parçaları kendimiz imal edebiliyoruz. Tüm araç ve iş makinelerinin yağ bakımı ve filtre değişimlerini atölyelerimizde yapıyoruz. Tabi bazı hizmetleri de dışarıdan alıyoruz. Ancak makinelerin arıza ve bakım gibi işlerinin yaklaşık yüzde 80’nini burada gerçekleştiriyoruz” dedi.

MOTOR, ŞANZIMAN, FREN TAMİRİ

Sanayi tesisi gibi çalışan atölyede; motor toplama, şanzıman revizyonu, lastik işleri, fren ve diğer işlerin yapıldığını ifade eden Gürgen, “Dışarıda araç bakım onarım tamirleri hem çok uzun sürüyor hem de servis ücretleri çok pahalı. Kendi imkânlarımız ve kendi yedek parça stoğumuzla belediyemize büyük tasarruf sağlamış oluyoruz” diye konuştu.

HER ATÖLYE BİR SANAYİ TESİSİ GİBİ

Atölyedeki bölümlerin görevlerini tek tek açıklayan Gürgen, “Ağır şase bölümünde büyük iş makinelerinin mekanik, hidrolik ve elektrik tamirleri yapılıyor. Hafif şase bölümünde kamyon ve kamyonet gibi araçların ön takım, diferansiyel, şanzıman ve damper gibi tamirat ve bakım revizyonları gerçekleştiriliyor” ifadelerini kullandı.

“YEDEK PARÇA AMBARI STOKLU ÇALIŞIYOR”

Makine İkmal Müdürlüğü’nün kalbi olarak bilinen yedek parça ambarındaki ürünlerin stok durumlarının sürekli kontrol edildiğini ifade eden Cemil Gürgen, “Yedek parça ambarımızda makine parkımızdaki araç ve iş makinelerine ait sarf malzemeler ile yedek parçalar, tırnaklar, bıçaklar gibi birçok malzeme stoklanabiliyor” dedi.

SİSTEM SAAT GİBİ İŞLİYOR

Makine ikmal bulut yazılım programının faydalarına da değinen Gürgen, “Malzemelerin stoklarını kontrol edilebiliyoruz. Bitmeye yakın ya da biten parçalar önceden tespit edilip alınıyor. İş makinesi ve diğer araçların arızaları belli bir iş akışı halinde gideriliyor. Bulut programı ile ilk önce iş emri açılır, işi yapacak usta tayin edilir, parça tespiti yapılır ve bu parça ambarda varsa kullanılır yoksa satın alma yapılır ve araç tamiri yapılır ve tamamlanır” dedi.

ÖMRÜNÜ TAMAMLAYAN ARAÇLAR HURDAYA AYRILIYOR

Bulut programı ile müdürlükteki işlerin belli bir düzene göre yürütüldüğünü ifade eden Cemil Gürgen, “Program sayesinde araçlara yapılan masraf görülebilir, bu sayede araçların her durumu takip edilebilir. Ekonomik ömrünü tamamlamış araçları hurdaya veya satışa ayırıyor, kullanabileceklerimizle işlerimize devam ediyoruz” dedi.

“43 PERSONELİN 33’Ü ATÖLYEDE ÇALIŞIYOR”

Personel ve araç sayısına da değinen Gürgen, “Müdürlüğümüzde 43 personel bulunuyor. 33’ü fiilen atölyede usta olarak çalışan arkadaşlarımızdan oluşuyor. 10 kişi de satın alma, idari ve yönetim kadrosunda bulunuyor. Muayene istasyonunda araçlarımızda tespit edilen eksikler de yine atölyemizde gideriliyor. Daire Başkanlığımızın makine parkında toplamda 301 araç ve iş makinesi bulunuyor. Bunların 117 tanesi iş makinesi, 284 tanesi kamyon, kamyonet ve üst yapılı araçlardan (arazöz, yakıt tankeri, asfalt yama robotları, vinç vb.) oluşuyor” dedi.

Büyükşehir’in bu atölyesi saat gibi işliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yerel yönetimlerin hizmet kapasitesini artırmayı amaçlayan törene; Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili ve Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Vahap Seçer, TBB encümen üyeleri, TBB genel sekreteri Suat Yıldız ve çok sayıda belediye temsilcisi katıldı.

Seferihisar Belediyesi’ni törende Belediye Başkanvekili Gökhan Pehlivan temsil etti.

Türkiye Belediyeler Birliği’nin hibe desteği kapsamında Seferihisar Belediyesi’ne kazandırılan çöp kamyonu, ilçede temizlik hizmetlerinin daha hızlı, etkin ve kesintisiz yürütülmesine önemli katkı sağlayacak. Yeni araç; mahallelerde günlük atık toplama çalışmalarında, özellikle yaz aylarında artan nüfus yoğunluğuna bağlı ihtiyaçların karşılanmasında aktif olarak kullanılacak.

Törende değerlendirmelerde bulunan Seferihisar Belediye Başkanvekili Gökhan Pehlivan, verilen desteğin çevre ve halk sağlığı açısından büyük önem taşıdığını belirterek şunları söyledi:

“Temizlik hizmetleri, belediyeciliğin en temel ve en görünür alanlarından biridir. Türkiye Belediyeler Birliği’nin belediyemize hibe ettiği bu çöp kamyonu, Seferihisar’da daha temiz, daha sağlıklı ve daha yaşanabilir bir kent hedefimize önemli bir katkı sunacaktır. Bu değerli destek için Türkiye Belediyeler Birliği Başkanımız Sayın Vahap Seçer’e, encümen üyelerine ve emeği geçen herkese Seferihisar halkı adına teşekkür ediyorum.”

Bugün teslim edilen araçlarla birlikte Türkiye Belediyeler Birliği’nin belediyelere sağladığı toplam araç desteği 523’e ulaştı.

Seferihisar Belediyesi, Türkiye Belediyeler Birliği’nin katkılarıyla araç filosunu güçlendirmeye ve vatandaşlara daha kaliteli, çevre odaklı hizmet sunmaya kararlılıkla devam edecek.

TBB’den Seferihisar Belediyesi’ne çöp kamyonu desteği yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KATLI OTOPARK TRAFİK YOĞUNLUĞUNU AZALTACAK
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin vizyon projelerinden olan ve Türkiye’deki en güvenli teleferik hatları arasında yer alan Kartepe Teleferik hattı, açıldığı günden bu yana vatandaşlardan yoğun ilgi görüyor. Kocaeli’nin 50 yıllık rüyası olan Kartepe teleferiği ile vatandaşlar, Derbent’ten Kuzuyayla’ya uzanan zirve yolculuğunda eşsiz bir deneyim yaşıyor. Teleferiğe olan ilgi nedeniyle bölgede yaşanan trafik yoğunluğu katlı otopark sayesinde köklü çözüme kavuşacak. Teleferik ile Derbent’ten Kuzuyayla’ya teleferik ile çıkmak isteyen vatandaşlar, araçlarını rahat ve güvenli bir şekilde katlı otoparka park edebilecek.

MODERN VE SAĞLAM BİR YAPI
Hem estetik hem de işlevsel açıdan Kartepe’ye değer katacak olan katlı otopark, geniş oturma alanları, sağlam yapısal özellikleri ve enerji verimliliği sağlayan teknolojik donanımlarıyla öne çıkıyor. Yüksek kaliteli beton, çelik ve diğer dayanıklı malzemelerle yapılan otopark, uzun ömürlü ve güvenli bir kullanım sunuyor. Ayrıca çevre dostu özellikleriyle sürdürülebilirlik açısından da örnek teşkil ediyor. Proje ile şehrin ulaşım altyapısına ve bölgenin araç park sorununun çözülmesine katkı sağlaması hedefleniyor.

OTOPARK 598 ARAÇ KAPASİTELİ
Toplam inşaat alanı 22 bin 338 metrekare olan ve 4 bloktan oluşan 6 katlı otopark 36’sı engelliye ait olmak toplam 598 araç kapasiteli olacak. Ayrıca otoparkta 54 araçlık elektrik şarj istasyonu ve 3 yaya asansörü yer alacak.

192 ADET HEDERA SARMAŞIĞI DİKİLDİ

Öte yandan Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekipler, 6 katlı otoparkta kapsamlı bir bitkilendirme çalışması gerçekleştirerek, alanı daha yeşil ve daha estetik bir görünüme kavuşturdu. Çalışmalar kapsamında, otoparkın çeşitli noktalarına 192 adet hedera sarmaşığı dikildi. Hızlı gelişen ve dayanıklı yapısıyla bilinen sarmaşıklar, zamanla duvarları sararak yapı üzerinde doğal bir yeşil doku oluşturacak. Bu sayede hem beton görünümün yumuşatılması hem de ziyaretçilerin karşılandığı alanın daha sıcak ve doğayla uyumlu bir hâle getirilmesi hedefleniyor.

Kartepe Teleferik’te otopark hamlesi tamam yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

151 GÜNDEM MADDESİ GÖRÜŞÜLDÜ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümeni, haftalık olağan toplantısında önemli kararlar aldı. 151 gündem maddesini masaya yatıran encümen üyeleri; Ulaşım Dairesi, Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi, İnsan Kaynakları Dairesi, İmar ve Şehircilik Dairesi, Emlak ve İstimlak Dairesi, Kentsel Dönüşüm Dairesi ile Mali Hizmetler Dairesinden gelen evrakları karara bağladı.

UZUNÇİFTLİK TAKSİ DURAĞINA 4 MİLYON TL TEKLİF 

Kartepe Emekevler Mahallesi Sapanca Yolu Caddesi Kaymakamlık önü Uzunçiftlik Taksi Durağı adresindeki 17 araçlık ticari taksi durak yeri 10 yıllığına kiralama ihalesine çıkarıldı. İhaleye katılan tek istekli 4.268.000,00 TL teklif sundu. 

BAŞİSKELE’DEKİ TAKSİ DURAK YERİNE 1 MİLYON TL TEKLİF

Başiskele Serdar Mahallesi Pasinler Caddesi Kent Taksi Durağı adresindeki 4 araçlık ticari taksi durak yeri 10 yıllığına kiralama ihalesine çıkarıldı. İhaleye katılan tek istekli 1.004.100,00 TL teklif sundu.

UMUTTEPE TAKSİ DURAĞI 10 YILLIĞINA KİRAYA ÇIKTI 

İzmit Kabaoğlu Mahallesi Prof. Dr. Baki Komsuoğlu Caddesi Umuttepe taksi durağı adresindeki 7 araçlık ticari taksi durak yeri 10 yıllığına kiralama ihalesine çıkarıldı. İhaleye katılan tek istekli 1.757.200,00 TL teklif sundu.

135 ARACA 398 BİN 655 TL CEZA

Özel halk otobüslerine yapılan denetimlerde talimatlara aykırı aksesuar bulundurma, yıpranmış ve sökük koltuk ile çalışma, personel çalışma belgesinin olmaması, hasarlı araç ile çalışma, koltuk sayısından fazla yolcu alma, yolcuyu duraktan almama, araç üzerinde durak yazısının yazmaması, kendi durağı dışında çalışma ve yolcuya kötü muamelede bulunma sebebiyle 135 araca 398.655 TL idari para cezası verildi. Ulaşım Dairesi Başkanlığınca daha önce vatandaşlarla trafikte münakaşa eden ve trafikte huzuru kaçıran şoförün aracının bağlama süresi 15 gün daha uzatıldı.

İŞLETMELER YILBAŞINDA 03.30’A KADAR AÇIK

Encümen toplantısında ayrıca yaklaşan yılbaşı etkinlikleri için işletmelerin çalışma saatleri de düzenlendi. Normal günlerde saat 00.00’a kadar açık olan işletmeler, alınan karara göre saat 03.30’a kadar açık kalabilecek. Böylece işletmeler yılbaşı etkinliklerini bu saate göre ayarlayabilecek.

İşletmeler 03.30’a kadar açık kalacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Törenin ardından açıklamalarda bulunan Başkan Ali Kemal Deveciler, “Türkiye Belediyeler Birliği’nin katkılarıyla araç filomuza kazandırılan bu yol süpürme aracının ilçemize hayırlı olmasını diliyorum. Bu süreçte katkı sunan TBB Başkan Vekilimiz Vahap Seçer’e, encümen üyelerine ve CHP Genel Başkan Yardımcısı Gökan Zeybek’e teşekkür ediyorum. Daha temiz ve daha yaşanabilir bir Burhaniye için çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Türkiye Belediyeler Birliği’nin destekleriyle Burhaniye Belediyesi araç filosuna kazandırılan yeni yol süpürme aracı, ilçe genelindeki temizlik çalışmalarına katkı sağlayacak.

Burhaniye Belediyesi Araç Filosunu Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Belediyeler Birliği tarafından belediyelerin hizmet kapasitelerini artırmak, acil ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla gerçekleştirilen araç teslim törenleri Ankara’da gerçekleşti. Çankaya Belediyesi yerleşkesinde gerçekleştirilen törenle Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) tarafından Milas Belediyesi’ne 1 adet paletli ekskavatör hibe edildi.

Törene katılan Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili Vahap Seçer’den sembolik anahtarı teslim aldı. Araç, ilçemize gelmesiyle birlikte çalışma yapılması gereken ve ihtiyaç duyulan alanlarda hızla hizmet vermeye başlayacak.

Başkan Topuz: “132 mahallemizin ihtiyaç duyduğu hizmetleri hızla gerçekleştireceğiz”…

Araç teslim töreninin ardından konuşan Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, Türkiye Belediyeler Birliğimiz tarafından Belediyemize hibe olarak verilen paletli ekskavatörü Ankara’da düzenlenen teslim töreniyle ilçemize kazandırdık. İlçemizin ihtiyacı olan kepçemizin gelmesine vesile olan Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı ve Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili Vahap Seçer’e teşekkür ediyorum. Bünyemize kattığımız yeni araçlarımızla 132 mahallemizin ihtiyaç duyduğu hizmetleri hızla gerçekleştireceğiz. Çalışmalarımız şimdiden tüm Milaslılara hayırlı uğurlu olsun” dedi.

TBB’den Milas Belediyesi’ne Paletli Ekskavatör Hibesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Nilüfer Belediyesi’nin Pancar Deposu’nda düzenlediği Nilüfer Felsefe Buluşmaları’nın yılın son oturumu gerçekleştirildi. Prof. Dr. Sanem Yazıcıoğlu’nun sunduğu “Politik Şiddet Biçimleri Olarak Araçsallık, Yalan ve Yanıltma” başlıklı söyleşide, günümüz siyasetinin temel sorunları felsefi bir perspektiften ele alındı. Söyleşiyi Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir’in eşi Nuray Özdemir de takip etti.

Prof. Dr. Yazıcıoğlu, konuşmasında şiddetin araçsal doğasına dikkat çekti. Özellikle bir çıkar beklentisinin olduğu her durumda, hem kişilerin hem de kurumların birer araç olarak kullanılma tehlikesiyle karşı karşıya olduğunu belirten Yazıcıoğlu, bu durumun modern toplumdaki yansımalarını değerlendirdi.

Sunumunda Hannah Arendt ve Thomas Hobbes’un düşüncelerine referans veren Yazıcıoğlu, modern devletin şekillenmesinde korkunun oynadığı rolü tartışmaya açtı. Hakların devri ve devletin sınırları konusunu irdeleyen akademisyen, kişinin özellikle “gelecek korkusu” nedeniyle kendisini gönüllü olarak araçsal kıldığını ve bunun yarattığı sorunları ele aldı.

Yazıcıoğlu, konuşmasının son bölümünde ise karamsar tablonun aksine umut verici siyasal imkanlara işaret etti. Siyasal düzenin, bireyi bastırmadan da kurulabileceğini savunan Prof. Dr. Sanem Yazıcıoğlu, otoritenin kalıcılığının korkudan ziyade “karşılıklı tanınma ve güven” ilişkisine dayandığını vurguladı. Yazıcıoğlu’nun daha çoğulcu bir siyasetin mümkün olduğunu belirten tespitleri, katılımcılar tarafından ilgiyle takip edildi.

Söyleşinin sonunda Nilüfer Belediye Başkanı Şadi Özdemir’in eşi Nuray Özdemir, günün anısına Prof. Dr. Sanem Yazıcıoğlu’na hediye verdi.

Nilüfer Felsefe Buluşmaları’nda politik şiddet tartışıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Törende konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, kent genelinde toplu taşımayı cazip hale getirdiklerini belirterek, “Belediye otobüsleriyle günde yaklaşık 145 bin yolcu taşıyoruz. 2025 yılı içinde ise 52 milyon yolcuya hizmet verdik” dedi.

Yeni alımlarla birlikte UlaşımPark bünyesindeki araç sayısının 672’ye ulaştığını ifade eden Büyükakın, alım süreci devam eden 55 otobüsün de filoya katılmasıyla toplam araç sayısının 753 olacağını söyledi. Yaş haddinden dolayı hizmet dışı bırakılan 42 aracın ise envanterden düşüldüğü bildirildi.

Başkan Büyükakın, toplu taşımanın yalnızca araç almakla gelişmeyeceğini vurgulayarak, özel halk otobüsleriyle sağlanan uyumun önemine dikkat çekti. “Bizim derdimiz kimsenin ekmeğiyle oynamak değil, vatandaşımıza en iyi hizmeti sunmak” diyen Büyükakın, kooperatiflerle entegrasyonun başarıyla sürdüğünü belirtti.

Yeni araçların tamamının Euro 6 standartlarında olduğunu söyleyen Büyükakın, “Bu otobüslerle filomuzun yaş ortalaması 5’e düştü. Böylece Türkiye’nin en genç toplu taşıma filosu Kocaeli’de olacak” dedi. Başkan ayrıca, yeni otobüslerin 10’unun kadın şoförler tarafından kullanılacağını, bu sayının artmasını temenni ettiklerini ifade etti.

UlaşımPark’ın 2016’dan bu yana yaklaşık 291 milyon yolcu taşıdığı belirtilirken, günlük 4 bin 357 seferle 134 bin kilometre yol yapıldığı kaydedildi. Yeni araçlarla birlikte günlük yolcu taşıma kapasitesinin 454 binin üzerine çıkacağı bildirildi.

Törenin sonunda Başkan Büyükakın direksiyon başına geçerek protokol üyeleriyle birlikte yeni otobüsle kısa bir tur attı. Yeni araçlar daha sonra konvoy halinde şehir turu gerçekleştirdi.

Kocaeli’nin Ulaşım Filosuna 68 Yeni Otobüs Takviyesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

FİLO SAYISI 753’E YÜKSELECEK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım filosunu güçlendirmeye devam ediyor. 5 Aralık’ta 10 yeni tramvay aracını hizmete alan Büyükşehir Belediyesi, bugün de çevre dostu, konforlu ve son model 123 otobüsün 68’ini filoya dahil etti. 55 adet otobüsün alım süreci devam ederken, Büyükşehir envanterinde bulunan ancak yaş haddinden dolayı çalıştırılmayan 42 araç düşüldüğü ve 55 aracın alım süreci bittiğinde toplam filodaki araç sayısı 753 olacak.

BAŞKAN DİREKSİYONA GEÇTİ

Yeni otobüslerin hizmete alım töreni, Kocaeli Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Törene Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, AK Parti İl Başkanı Dr. Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, UlaşımPark A.Ş. Genel Müdürü Serhan Çatal, Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt ile ulaşım kooperatiflerinin yöneticileri katıldı. Başkan Büyükakın törenin sonunda otobüslerden birinin şoför koltuğuna geçti. Protokol üyeleri ile birlikte Kocaeli Kongre Merkezi otoparkında bir tur attı. Diğer otobüsler de konvoy yaparak şehir turu attı.

2025’TE 52 MİLYON YOLCU TAŞINDI

Törende konuşan Başkan Büyükakın, Kocaeli’deki toplu taşıma için çok anlamlı bir gün yaşadıklarını belirti. UlaşımPark bünyesindeki otobüslerle ilgili genel bilgiler veren Başkan Büyükakın, “2025 yılı içinde 52 milyon yolcuyu taşımışız. Günlük yolcu sayımız 145 bin civarında. Yine günde 4 bin 357 sefer gerçekleştiriliyor. Bu, kilometre bazına vurulduğunda yaklaşık 134 bin kilometre demek. Gerçekten inanılmaz bir kapasite. Bunların bakımlarını her gün yapacaksınız. Temizlenmeleri, seferlere hazır hale getirilmeleri, çok büyük bir işletme operasyonu gerektiriyor. Bu kadar zor bir işi bu kadar az sorunla başarmak çok önemli. UlaşımPark, bunu başarılı bir şekilde yerine getiriyor” dedi.

KOOPERATİFLERLE UYUM ÇOK İYİ

Başkan Büyükakın, otobüs almakla sorunun çözülmediğini vurgulayarak, “Araçları aldığınızda olay bitmiyor. Zaman içinde eskiyenlerin yerine yenilerini almanız gerekiyor. Sayısını artırmanız gerekiyor. Geçmişten gelen sistemler var ve onlarla uyum içinde yürütmeniz de önemli. Bir tarafta özel halk otobüsleri var. Onların taşımacılık sistemleri var. Eskiden 1-2 tane otobüs almaya kalktığımızda ortalık ayağa kalkardı. Esnaf, ‘Biz taşıyoruz. Siz niye otobüs alıyorsunuz?’ derdi. Ama öbür tarafta vatandaşın talepleri vardı. Bizim derdimiz kimsenin ekmeği ile oynamak değil. Derdimiz, kentin insanına en güzel şekilde hizmeti götürmek. O zaman bir uyumu da sağlamak lazım. Bugün esnafımızın da törende olması, başarılı olduğumuzun en açık göstergesi.

TOPLU TAŞIMAYI ÖNEMSİYORUZ

Ulaşımda toplu taşımanın payını artırmak istediklerini özellikle belirten Başkan Büyükakın şunları söyledi: “Toplu taşıma araçlarını kullanan yolcu sayısını artırmamız lazım. Toplu taşımayı, insanların tercih ettiği bir sistem haline getirmemiz lazım ki herkes buradan mutlu olabilsin. Biz bütün gayretimizi buna yönelttik. Bir taraftan filomuzu yenilemeye çalıştık. Bugün itibarıyla UlaşımPark bünyesinde 672 tane toplu taşıma aracımız bulunuyor. Son 7 yılın içinde filomuzun sayısı 2’ye katlandı. Bir yandan da raylı sistemler ağını genişletiyoruz. Tramvayda 9 kilometre ile başladığımız hattı 19 kilometreye çıkarmak için uğraşıyoruz. Özel halk otobüslerinin bizim otobüslerimizle ve raylı sistemlerimizle entegrasyon çalışmaları ise devam ediyor. Bu, toplu taşıma ağının güçlenmesine vesile olacak ve böylelikle daha hızlı, daha konforlu, daha güvenli bir ulaşım ağı da kurulmuş olacak.

FİLOMUZUN GENÇ OLMASI GURUR VERİCİ

Bugün teslim aldığımız 68 otobüsün tamamı Euro 6 standartlarına sahip. Şehrin hava kalitesine olumlu etki edecek araçlar olmaları önemli. Bu araçlarımızla birlikte ulaşım filomuz, 5 yaş ortalamasına sahip olacak. Ve Türkiye’nin en genç filosu Kocaeli’de olacak. Bu da ayrı bir gurur vesilesi. Bireysel yolculukların yerini topu taşıma yolculuklarıyla değiştirmek gerekiyor ve bizim de zihnimizi yoğunlaştırdığımız nokta işte tam da burası. Amacımız, artan trafik yoğunluğunu azaltmak.

41G’DE ANLAŞMA AŞAMAZINDAYIZ

Mesela en son hayata geçirdiğimiz 41 K Hattı bunlardan bir tanesi. Körfez’den başlayıp Köseköy’e kadar devam eden 41 K Hattı, entegre bir sistem. Havuz sistemiyle birlikte özel halk otobüsleri ile de entegre bir şekilde çalışıyor. Aynı hattı güneyde yapmayı planlıyoruz. Orada da özel halk otobüslerimizin yöneticileriyle oturduk, planlamalarımızı yaptık. Anlaşma aşamasındayız. İnşallah çok kısa zamanda İzmit Körfezi’nin güneyinde 41G Hattı’nın devreye alınması söz konusu olacak. Aynı şeyi batı yakasında planlıyoruz. Orada da benzer bir şekilde bir çalışma olacak. Amacımız, birbirini ezen hatları entegre şekilde çalıştırmak. Bu noktada özellikle esnaf odalarını temsil eden arkadaşlarımızdan rica ediyorum. Orada da bir an önce yol almalıyız. Böylelikle daha verimli bir sisteme doğru, hızlı bir şekilde ilerlenmiş olunacak.

ÖZ KAYNAKLARLA ALINDI

Bu otobüsleri kendi öz kaynaklarımızla aldık. UlaşımPark şirketimize devrettik. İşletmeciliğini onlar yapacak. Çünkü operasyonel kolaylığı daha fazla. UlaşımPark uzmanlaşmış bir işletme olduğu için böyle bir yol tercih ettik. Bu otobüsler yeni gelinler gibi süslendi. Şehrimize güzel hizmeti müjdeliyor. İnşallah kazasız belasız, güzel günlerde şey şehrimizin konforlu, güvenli ve hızlı bir şekilde yolculuk etme imkanını verir. Bir de şu noktaya vurgu yapmak istiyorum. Yeni otobüslerin 10’unu 10 yeni kadın şoförümüz kullanacak. 5 kadın adayımız da var. Tebrik ediyorum ama bu sayının artmasını diliyorum. Otobüslerimizin bir kez daha şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum.”

9 YILDA 290.748.328 YOLCU

UlaşımPark, 2025 yılında lastik tekerlekli araçlar ile toplam 51.717.433 yolcuyu taşırken, hizmete başladığı Şubat 2016’dan günümüze kadar ise toplamda 290.748.328 yolcuya hizmet verdi. Araçlar, günlük olarak 4.357 sefer ve 133.918 kilometre yol yapıyor. Bu sayı, UlaşımPark kurulduğundan bu güne toplam 301.209.368 kilometre ile dünya etrafında 7.516 sefer dolaşımına denk geliyor.

GÜNLÜK 454.128 YOLCU KAPASİTESİ

UlaşımPark ile 21.397 oturan yolcu, 47.609 ayakta yolcu, toplamda 69.006 yolcu aynı anda seyahat edebiliyor. Alımı devam eden 55 araç ile birlikte bir seferde toplam 75.703 yolcu aynı anda seyahat edebilecek. Araçlar, sefer sayısına göre ise günlük 454.218 yolcuya hizmet verme kapasitesine sahip.

Toplu taşımayı daha cazip hale getiriyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya’nın gelişen yapısı ve artan nüfusuyla birlikte altyapı hizmetlerinin önemi her geçen gün daha da artıyor. Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü, bu ihtiyaca yönelik olarak modern ve güçlü ekipman yatırımlarıyla çalışmalarını sürdürüyor. ASAT, merkez ve ilçelerde altyapı hizmetlerinin daha hızlı ve verimli bir şekilde yürütülmesi amacıyla 65 milyon TL yatırımla 13 yeni hizmet aracı envantere dahil edildi. Yeni araç ve teknolojiler sayesinde saha müdahalelerinde hız ve etkinlik sağlanırken, vatandaşlara daha kaliteli ve kesintisiz hizmet sunulması amaçlanıyor. Aynı zamanda ASAT personelinin çalışma koşulları iyileştirilerek hizmet süreçlerinin daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor. ASAT, bu yatırımla birlikte vatandaş odaklı hizmet anlayışını pekiştirerek, kurumsal altyapısını güçlendirmeye kararlılıkla devam ediyor.

ASAT yeni araç filosuyla gücüne güç kattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÖĞRENCİLER TEKNİK GEZİYE KATILDI

Kocaeli Üniversitesi İnşaat Mühendisliği öğrencileri, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Umuttepe Kampüsüne kazandıracağı cami ve otopark projesini teknik gezi kapsamında inceledi. Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı’na bağlı teknik personeller tarafından proje hakkında detaylı bilgilendirilen öğrenciler, proje hakkında sorularını da Büyükşehir personellerine yöneltti. Gezi öncesi şantiye alanındaki toplantı salonunda öğrencilere proje hakkında detaylı sunum yapıldı.

PROJE YÜZDE 50 SEVİYESİNDE 

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Umuttepe Kampüsü’nde projelendirdiği cami ve otopark yapımında hızlı yol alıyor. 5 bin kişilik kapasiteye sahip olacak caminin altında 477 araçlık otopark inşa edilecek projenin ilerleme oranı yüzde 50 seviyesine ulaştı. Proje inşa çalışmaları kapsamında kaba inşaat çalışmaları, yapı perde dış yalıtım ve drenaj işleri devam ediyor.

477 ARAÇLIK OTOPARK
Proje kapsamında 374 araç kapasiteli kapalı otopark ve 103 araç kapasiteli açık otopark olmak üzere toplam 477 araçlık otopark inşa edilecek. Ayrıca engelli vatandaşlar için 15 kapalı ve 4 açık otopark yeri ayrıldı. Bodrum katta 4 bin 600 metrekarelik alanda yemekhane, tuvalet, çalışma ofisi ve kitap kafe gibi sosyal mekânlar yer alırken, zemin katta ise şadırvan bulunacak.

KOÜ’lü öğrenciler Büyükşehir’in projesini inceledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

191 GÜNDEM MADDESİ KARARA BAĞLANDI 

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümen toplantısında 191 gündem maddesi karara bağlandı. Toplantıda Kartepe, Başiskele ve İzmit’te bulunan 3 adet taksi durak yeri kiralandı. Ayrıca trafik kurallarını ihlal eden şoförlere ceza verilirken, son kullanma tarihi geçmiş ürün satan marketlere kesilen idari para cezaları da onaylandı.

12 ARAÇLIK TAKSİ DURAK YERİNE 3 MİLYON TL TEKLİF 

Kartepe Sapanca Yolu Merkez Park karşısında 12 araçlık Maşukiye Taksi durak yeri için ihaleye tek istekli katıldı. 10 yıllığına ihaleye çıkan Taksiciler adına ihaleye katılan Uğur Özaslan 3.012.200,00 TL teklif sundu.

2 TAKSİ DURAĞI 10 YILLIĞINA KİRALANDI 

Başiskele Vezirçiftliği Mahallesi Yalkım Sokak No:1 adresindeki 3 araçlık taksi durak yeri 10 yıllığına ihaleye çıktı. Tek istekli olarak ihaleye katılan Ersin Kaplan 753.050,00 TL teklif sundu. İzmit Yeşilova Mahallesi Turan Güneş Caddesi’ndeki 6 araçlık Tepeköy VIP taksi durak yeri 10 yıllığına ihaleye çıktı. İhaleye tek istekli olarak katılan Volkan Yılmaz 1.506.092,00 TL teklif sundu. 

36 MARKETE TARİHİ GEÇMİŞ ÜRÜN CEZASI 

Ulaşım Dairesi Başkanlığınca daha önce yolcuyla münakaşa eden ve trafikteki huzuru bozan şoförün aracının bağlama süresi 15 gün daha uzatıldı. Zabıta Dairesi Başkanlığınca yapılan denetimlerde son kullanma tarihi geçmiş ürün satan 36 adet markete 106.308,00 TL idari para cezası verildi.

146 ŞOFÖRE 431 BİN TL CEZA

Vatandaşların taksi ve özel halk otobüslerindeki ihlalleri bildirdiği şikâyet dilekçeleri de karara bağlandı. Bu kapsamda müşteriyi istediği yere götürmeme, taksimetreye uymama, durak adını kullanmadan şahsi reklam verme, duraklarda bekleyen yolcuyu almama, sefer sırasında sigara içme, açık kapı ile çalışma, yolcuya kötü muamelede bulunma, tehlikeli araç kullanma ve denetim görevlilerinin talimatlarına uymama gibi sebeplerle 146 şoföre 431.138,00 TL idari para cezası verildi.

ÇEVREYE ZARAR VEREN FİRMA CEZADAN KURTULAMADI

İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığınca kent genelinde yapılan denetimlerde bir firmanın çevreye hafriyat döktüğü tespit edildi. Söz konusu firmaya 7 milyon 478 bin 937 TL idari para cezası verildi. Çevre Koruma Kontrol Dairesi Başkanlığınca bir şarküterinin kullandığı yük asansörünün çevreye gürültü kirliliği verdiği tespit edildi. İşletmeye idari para cezası uygulandı.

Doğa katliamına 7 milyon 478 bin TL ceza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞKAN TAŞYASAN: “BU HİZMETLER SARAY HALKININ HAKKIDIR”
Saray Belediyesi, araç filosunu 11 yeni araçla güçlendirdi. Eski Pazar Yerinde gerçekleşen araç tanıtım töreninde konuşan Saray Belediye Başkanı Abdül Taşyasan şunları ifade etti:
“ Bugün burada, sadece araç tanıtmak için değil, Saray’ın geleceğine attığımız güçlü bir adımı paylaşmak için bir aradayız. Bugün tanıttığımız her araç vatandaşlarımızın emeği, alın teriyle alınmış bir hizmet yatırımıdır. Her biri; sokakta çalışan işçimizin yükünü hafifletecek, mahallelerimizin ihtiyaçlarına daha hızlı koşacak. Çiftçimizin, üreticimizin, esnafımızın yanında duracak birer hizmet arkadaşıdır. Biz bu araçlara bir yatırım değil, Saray’ın yarınlarına bakılan bir emanet olarak bakıyoruz. Çünkü biliyoruz ki:
Bu hizmetler Saray halkının hakkıdır. Bu araçlar Saray’ın evlatları içindir. Belediyemizin bütçe ve kendi imkanlarıyla aldığımız 9 araç ve çeşitli kurum ve kuruluşlardan sağlanan 2 hibe araçla toplam 11 yeni aracı filomuza kazandırmış bulunuyoruz. Bu araçlar daha hızlı hizmet, daha ekonomik çalışma, daha güçlü belediye ve en önemlisi vatandaşımıza dokunan her alanda kalite artışı demektir. Fen işlerinden temizlik işlerine, park ve bahçelerden kültür ve imar müdürlüğümüze kadar her birimimiz artık daha güçlü.

Göreve geldiğimiz günden bu yana tek bir şeye söz verdik: Saray’ın bütçesini, yine Saray için kullanacağız. İsraf etmeyeceğiz, doğru planlayacağız, doğru yatırım yapacağız dedik. Bugün kendi imkanlarımızla aldığımız araçlar, işte bu sözün karşılığıdır.

Toplam 23 milyon 177 bin 662 TL’lik yatırımla;
Mercedes Benz Arocs 1858 LS Çekici
35 Ton Kapasiteli Sero Damperli Lose
42 Ton Kapasiteli Lowbed Römork
Ford Transit Çift Kabin Kamyonet,
2 adet Ford Tourneo Deluxe Araç,
Kendi atölyemizde dönüştürdüğümüz araçlar bizim için ayrı gurur kaynağıdır.
15 bin litrelik su tankeri, Çöp Taksi Dönüşümü, 16 Metrelik Teleskopik Sepetli Araç Aydınlatma
Konteyner yıkama aparatı eklenen çöp kamyonu,
Hibe Olarak Kazandırılan Araçlar
Türkiye Belediyeler Birliği’nden 10 tonluk damperli kamyon
Çift kabin kamyonet olmak üzere toplam 11 aracı araç filomuza kattık. Bu araçlar özellikle kırsal mahallelerimizde alt yapı ve üst yapı çalışmalarında büyük katkı sağlayacak. Türkiye Belediyeler Birliği’nden hibe yoluyla kazandırılan aracın temininde büyük emeği olan haksız ve hukuksuz şekilde tutuklu bulunan Sayın Ekrem İmamoğlu’na, araçların tesliminde katkı sağlayan Türkiye Belediyeler Birliği Başkan Vekili Sayın Vahap Seçer’e ve Türkiye Belediyeler Birliği Encümen Üyesi Edirne Belediye Başkanı Sayın Filiz Gencan’a teşekkür ediyorum.
BAŞKAN TAŞYASAN: “29 MAHALLEMİZE EŞİT VE HIZLI HİZMET GÖTÜRECEĞİZ”
Bu yatımlar belediyenin değil, bir kentin ortak emeğinin, umudunun ve ortak geleceğinin eseridir. Bu süreçte araçların alınmasında emek veren belediye başkan yardımcılarıma, aracı kurum ve kuruluşlara, bana ve meclis üyelerimize güvenen bu kentin gerçek sahibi olan kıymetli Saraylı hemşehrilerime yürekten teşekkür ediyorum.

Hepinizin huzurunda söz veriyorum. Bu filoyla 29 mahallemize eşit, hızlı ve adil hizmet götüreceğiz. Saray için kalbimizle, aklımızla, alın teriyle çalışmaya devam edeceğiz. Yeni araçlarımızın yeşil Saray’ımıza, mavi gözlü şehrimiz Tekirdağ’ımıza ve ülkemize hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyor, kazasız belasız hizmetler diliyorum.

Saray Belediye Başkanı Abdül Taşyasan’ın konuşmasının ardından dualarla araçlar hizmete alındı.

Saray Belediyesi araç filosunu güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Belediye yetkilileri, yeni aracın özellikle temizlik, hafriyat ve düzenleme çalışmalarında hizmet kalitesini artıracağını vurguladı. Araç parkının güçlendirilmesinin hem günlük hizmetlerin hızlanmasına hem de acil müdahalelerin daha etkin şekilde yapılmasına katkı sağlayacağı belirtildi.

Belediye Başkanı Selçuk Yıldız, “Sözde değil özde samimiyetle, Geyve için canla başla çalışmaya devam edeceğiz” açıklamasını yaparken yeni aracın ilçeye hayırlı olmasını diledi.

Geyve Belediyesi daha temiz, düzenli ve yaşanabilir bir ilçe için yatırım ve hizmet atağını sürdürüyor.

Geyve Belediyesi Araç Filosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı’na bağlı bir araç herhangi bir olaya müdahale için yola çıktığında, sadece bir itfaiye ekibi değil görünmeyen bir çok kahraman da o hikayenin bir parçası oluyor. Olanca hızıyla olay yerine giden itfaiye araçlarının sağlam ve güvenli şekilde çalışmasını sağlayan teknik personel de bu kahramanlar arasında. İzmir Büyükşehir Belediyesi Makine İkmal, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’na bağlı Mekatronik Şube Müdürlüğü Atölyesi bu anlamda çok önemli bir rol üstleniyor. Atölye Formeni Mustafa Okkan ve 14 kişilik ekibi, İzmir İtfaiyesi’nin arkasındaki görünmeyen güç. Onlar, her gün elleri yağ içinde ama yürekleri gururla çarpan işinin ehli ustalar. Kendi ifadeleriyle görevleri, itfaiye araçlarının “hayatını kurtarmak.”

Belediyenin öz kaynakları ile bakım

Atölye Formeni Mustafa Okkan, İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı envanterindeki tüm araç, gerecin bakım ve onarımını yaptıklarını söylüyor. İtfaiye araçlarının periyodik bakımlarını düzenli olarak gerçekleştirdiklerini anlatan Okkan, “Afetlerde sahaya gidip teknik destek veriyoruz. Biz de olağanüstü durumlarda itfaiyecilerle birlikte hareket ediyoruz” dedi. Bu atölyede yapılan her işlem, aslında bir hayatın daha güvence altına alınmasını sağlıyor. Okkan, “Araçların yazlık, kışlık tüm bakımlarını yapıyoruz. Arızaları gideriyoruz. İtfaiye araçlarının yüzde 91’inin bakımını kendi atölyemizde yapıyoruz. Dışarıya yaptırmak çok maliyetli olurdu. Biz belediyemizin öz kaynaklarıyla bu işi yapıyoruz” diyor.

“Atölyemiz bu araçların hastanesi”

Atölyenin adeta bu araçların hastanesi gibi çalıştığına dikkat çeken Mustafa Okkan, şunları söyledi: “Onlar insanları kurtarıyor, biz de onların hayatını kurtarıyoruz. Örneğin bir aracın bir kediyi kurtardığı anı görmek bile mutluluk verici. O küçücük canın kurtulduğunu görmek, bütün emeğimize değiyor.”

İtfaiye araçlarının bakım üssü: Mekatronik Atölyesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAMVAY SAYISI 28’E YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hem toplu ulaşımda raylı sistemlerin payını artırmak hem de ulaşımı konforlu ve hızlı hale getirmek amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Hali hazırda 18 tramvay ile günde 70 binden fazla yolcu taşınırken, teslim alınan 10 yeni araçla tramvay filosu güçlendirildi. Yeni araçların hizmete alım töreni, UlaşımPark A.Ş Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirildi. Törende konuşan Başkan Tahir Büyükakın, önümüzdeki süreçte 5 araç daha alacaklarını müjdeledi, raylı sistemde yeni bir döneme girdikleri mesajını verdi.

YENİ ARAÇLAR İÇİN TÖREN

Teslim alınan yeni tramvay araçları için düzenlenen törene Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın yanı sıra AK Parti İl Başkanı Dr. Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazancı, UlaşımPark Genel Müdürü Müdürü Serhan Çatal ve kurum personeli katıldı.

ASIL OLAN SÜREKLİ ÇALIŞMAK

Başkan Tahir Büyükakın törende yaptığı konuşmada, asıl olanın hizmet üretmek olduğunu vurgulayarak, “Asıl olan bu, sürekli çalışmak hizmet üretmek, ağustos böceği olmamak, karınca gibi çalışmak. Hiç çalışan ile çalışmayan bir olur mu? Yıllardır biliyoruz ki çalışınca oluyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak örnek öncü model belediye olduk ve olmaya da devam ediyoruz” dedi. İlk tramvay projesini hayata geçirmeden önce karşılaştıkları direnci de anlatan Başkan Büyükakın şunları söyledi:

TRAMVAYA DİRENÇ GÖSTERMİŞLERDİ

İlk tramvayımız 7.4 km’lik bir hat olarak, Otogar’dan Kocaeli Bilim Merkezi’nin olduğu güzergahta hizmete girdi. O dönem inanılmaz bir dirençle karşılaşmıştık. Tramvayı istemeyenler, evinin önüne durak yapılmasına tepki gösterenler oldu. Ama bu, kamu yararına bir projeydi ve biz yolumuza devam ettik. Şimdi ise, evlerinin önünde tramvay olduğunu özellikle belirtenler var. Tramvayla birlikte şehirdeki hareketlilik de arttı.

TRAFİKTEKİ HIZ CİDDİ ŞEKİLDE ARTTI

Tramvayda 6 dakikada bir sefer gerçekleştiriliyor. Her bir tramvay aracı, 1 saatte 40 minibüse eş değer yolcu taşıyor. Eğer tramvay olmasaydı, bunların hepsi yollarda olacaktı. O zaman da ne insanlar yürüyebilirdi ne trafik akardı. Eski haliyle şehir merkezinden geçmek 45 dakikayı buluyordu. Şimdi 12 dakika civarında sürüyor. Tramvay aslında şehir merkezine erişimi kolaylaştırarak ticareti de canlı tutmuş oluyor.”

PLANLAMAMIZIN MEYVELERİNİ ALIYORUZ

Körfez’den Kartepe’ye uzanacak olan metro hattının da şehir trafiğini büyük ölçüde rahatlatacağını söyleyen Büyükakın, “İnönü Caddesi’nin merkezine gelen metro istasyonu ile trafik tek yönlü akmasına rağmen metro çift yönlü olacağı için iki yönlü trafiğin getirdiği avantajlardan da yararlanmış olacağız. Bunun arkasında 2014 yılında tamamladığımız Ulaşım Master Planı yatıyor. Hiçbir şey yapmadan dursaydık Kocaeli trafiği İstanbul trafiği gibi olacaktı. 4 kat artan trafik hareketliliğini mevcut yollarla karşılamak mümkün olmadığı için raylı sistem ağımızı iki katına çıkarmaya karar verdik. Toplu taşımada raylı sistemin payını yüzde 16 ya çıkaracağız dedik” derken, bu sayının yüzde 14 seviyesine ulaştığını belirtti.

YOLCU KAPASİTESİ 95 BİNE ÇIKACAK

Başkan Büyükakın, Kocaeli’de raylı sistemleri diğer ulaşım sistemleriyle entegre etmeye çalıştıklarını da ifade ederek şöyle konuştu: “Kuzey ve Güney metroları bittiğinde, toplu taşımadaki hedefler gerçekleşmiş olacak. Şehirdeki hareketlilik daha da artacak. Hava kalitesini de bu sistemle etkilemiş oluyoruz. Raylı sistemlere yatırım aynı zamanda bir çevre yatırımıdır. 10 yeni araçla 18 olan tramvay sayısını 28’e çıkarmış oluyoruz. Peronlarda iki tane tramvayın durabilmesi istasyonları uzatıyoruz. Günde 70 bin yolcu taşıyoruz. Alikahya hattıyla beraber ise 95 bin yolcu taşıyacağız” dedi.

RAYLI SİSTEMİMİZ 48 KM’YE ULAŞACAK

Bir taraftan lastik tekerlekli araç sayısını diğer taraftan raylı sistem araçlarını artırıyoruz. Bugün tramvay araçlarımızı tanıtırken raylı sitemin kapasitesinin iki katına çıktığı sistemi tanıtmak için de buradayız. Kartepe hattıyla beraber tramvay hattımız 18.9 kilometreye ulaşmış olacak. Diğer hattan farkı şu, kuplajla çalışacak. Eski sistemle kıyaslandığında 48 kilometrelik bir kapasite oluşturulmuş olacak. Hem konfor hem çevresel kalite hem de toplu taşıma sistemlerinin daha etkin çalışması açısından önemli bir çalışma bu.

5 YENİ TRAMVAY MÜJDESİ DAHA VERDİ

Raylı sistem ve toplu taşımanın diğer kollarını şehre entegre etmezseniz ne yaparsanız yapın fayda etmez. Kuzey Marmara Otoyolu yapılmasaydı şu anda TEM’de hareket edemezdiniz. Bayram dönemlerini hatırlayın, bayram trafiği başladı diye haberler yapılırdı. Aşağı yukarı 3 gün sürerdi bu trafik. Bunlar şimdi olmuyor. Önümüzdeki süreçte 5 tane daha tramvay gelecek. 120 tane daha 12 metrelik otobüs alacağız. Onların da gelmesiyle şehrimizin kalite standartları daha da yükselmiş olacak. Toplu taşımadaki payı ne kadar büyütürsek şehrimiz her yönüyle daha da gelişecek.” Başkan Büyükakın konuşmasının sonunda, yeni araçların alımında emekleri bulunan UlaşımPark personeline teşekkür etti.

Büyükakın: Raylı sistemde yeni bir döneme giriyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

PROJEDE İLK KAZMA VURULDU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hem araç sürücülerinin hem de yayaların ihtiyaçlarına yönelik yatırımları ile şehir trafiğine adeta nefes oluyor. Bu kapsamda geçtiğimiz aylarda ihalesi yapılan altgeçit için çalışmalara başlayan Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı ekipleri, projenin hayata geçeceği noktada kazı çalışmalarına başladı. Proje dahilinde D-130 Karayolunun güneyinde kalan 1047 sokak, Kuzey kesimde kalan 1019 sokağa inşa edilecek olan alt geçit ile bağlanacak.

YAYA VE ARAÇLARI İÇİN GÜVENLİ ULAŞIM

İnşa edilecek alt geçit ile araçlar ve yayalar Ulaşlı sahil ile iç kesimler arasında D-130 trafiğinin etkisinde kalmadan rahat ve güvenli bir şekilde seyahat edebilecek. Çalışmalar kapsamında D-130 Karayolunun Karamürsel yönü, Büyükşehir ekiplerinin çalışmalara başlaması nedeniyle trafiğe kapatıldı. Karamürsel yönüne giden araçlar ise İzmit yönüne giden bir şeridi kullanarak istikametine devam edecek.

Gölcük Ulaşlı’nın kritik noktasında düğüm çözülüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kış mevsiminde yaşanabilecek olumsuzluklara karşı önlemlerin zamanında alınarak meydana gelebilecek sorunların koordineli olarak çözülebilmesi için bugün  ‘’Kışa Hazırlık Çalışmaları ve Değerlendirme Toplantısı’’nı gerçekleştirdi. İBB Afet İşleri Dairesi Başkanlığı’nda (AKOM) yapılan toplantıya İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir başkanlık yaptı. İBB Genel Sekreter Yardımcıları ve ilgili birimlerin yanı sıra Emniyet, AFAD, Jandarma, Karayolları, Kuzey Marmara Otoyolu, Avrasya Tüneli İşletmesi, İstanbul Havalimanı İşletmesi (İGA), Sabiha Gökçen Havalimanı İşletmesi (HEAŞ),  gibi kurumların yetkilileri de toplantıda hazır bulundu.

UZUN VADELİ TAHMİN: KAR OCAK BAŞINDAN SONRA BEKLENİYOR

Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanı Ergün Cebeci, toplantıda yaptığı sunumda uzun süreli hava tahminlerini paylaştı. Buna göre Aralık ayı yağışları mevsim normallerinde olacak. Sıcaklıklar aralık ayının son haftasında kış değerlerine inecek. Kar yağışı için en muhtemel dönem ocak ayı başından şubat ortasına kadarki süre olarak öngörülüyor. Mart ayının ise görece ılıman ve yağışlı geçmesi bekleniyor. 

KAR KÜREME VE YOL ÇALIŞMALARI 

İBB, kış şartlarıyla mücadelede 11 bin 242 personel ve 3 bin 492 araç–iş makinesi görevlendirecek.4 bin 298 kilometrelik yol ağında, 637 müdahale noktasında ekipler hazır bekletilecek. Metrobüs hattında ise 44 araç görev yapacak.

Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi, toplam 1.551 araç ve iş makinesiyle sahada olacak. Bunların 755’i kar küremeli tuz serici kamyonlardan, 260’ı kritik noktalarda konumlandırılacak iş makinelerinden oluşacak.

İETT, Metro İstanbul ve Şehir Hatları tarafından yoğun kar yağışının olduğu tarihlerde ek seferler düzenlenecek.

TUZ STOKLARI VE TEDARİK PLANI

İBB’nin tuz depolarında şu anda 165 bin ton tuz bulunuyor. İhalesi tamamlanan 100 bin tonluk tuzun 45 bin tonu depolara ulaştı, kalan kısmın sevkiyatı sürüyor. 14 Kasım 2025’te yapılan ihale ile 150 bin tonluk ek alım gerçekleştirildi. 15 Ocak 2026’ya kadar toplam 370 bin ton tuzun depolarda hazır bulundurulması hedefleniyor.

Ayrıca ilçe belediyelerinden gelen 34 bin 500 tonluk talep, sevkiyat tamamlandığında karşılanacak.

KRİTİK NOKTALARDA MÜDAHALE EKİPLERİ

Kritik kavşaklara ve yollara konumlandırılmak üzere 377 kutu ve torba tuz hazır bulundurulacak.

Ekipler kar yağışıyla birlikte meydanlar, otobüs durakları, metro girişleri, iskeleler, hastaneler ve okullar dahil çok sayıda noktada kar küreme, tuzlama ve buz kırma çalışmaları yapacak. Ayrıca buz sarkıtları, devrilen ağaçlar ve risk oluşturan parçalara hızlı müdahale sağlanacak.

BUZLANMA ERKEN UYARI SİSTEMİ (BEUS)

İstanbul genelindeki 60 noktada kurulu BEUS’tan gelen veriler doğrultusunda ekipler anlık yönlendirilecek. Araç takip sistemiyle sahadaki tüm ekiplerin takibi sağlanacak.

ARAÇ KURTARMA VE KÖY YOLLARININ AÇIK TUTULMASI

Ana arterler ve çevre yollarında 51 çekici, kurtarıcı ve vinç hazır bekletilecek. Trafik kazaları ve yolda kalmalara hızlı müdahale için 31 kritik noktada bariyer açma planları yapıldı. 170 adet kar küreme aparatlı traktör ise muhtarlıklara verilerek köy yollarının açık tutulması sağlanacak. 

EVSİZLERE YÖNELİK KIŞ HİZMETİ

11 Kasım itibarıyla evsizlere yönelik kış hizmeti devreye alındı. Sokakta yaşayanlar, Zabıta ekiplerince alınarak sağlık kontrolleri sonrası Darülaceze Müdürlüğü koordinasyonunda İBB tesisleri ve anlaşmalı otellere yerleştiriliyor. Şu anda 350 evsiz vatandaş misafir ediliyor.

MOBİL BÜFELER VE ACİL HİZMETLER

Yoğun kar yağışlarında kritik noktalara mobil büfeler konuşlandırılacak. Hastanelerin acil servislerinde, iskelelerde ve trafikte bekleyen sürücülere sıcak içecek, çorba ve su ikram edilecek. Ayrıca 6 mobil tuvalet kritik noktalarda hizmet verecek.

İBB Kış Şartları İçin Önlemlerini Aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Su baskınları, mazgal tıkanmaları ve yola akan malzemeler nedeniyle risk oluşturan tüm bölgelere kısa sürede ekipler sevk edildi. Alaçatı’dan Musalla’ya, Dalyan’dan Ovacık’a 100’ü aşkın müdahale noktasında temizlik ve müdahale çalışmaları yapıldı. 24 saati aşan kesintisiz çalışmalarda, mahallelerden merkez bölgelere kadar tüm kritik noktalar 29 Kasım itibarıyla kontrol altına alınmaya devam ediyor.

9 Müdürlük, İZSU Desteği, 304 Personel, 73 Araç: Kentin Tüm Kaynakları Seferber Edildi

Çeşme Belediyesi 9 müdürlükten 269 personel ve 52 araç–iş makinesiyle tüm gece boyunca müdahalelerini aralıksız sürdürdü. Temizlik İşleri Müdürlüğü 170 personel ve 30’u aşkın araçla mazgal temizliği ve su birikintileriyle mücadele ederken; Fen İşleri Müdürlüğü iş makineleriyle su tahliyesi, yol açma ve yola taşınan malzemelerin temizliğini gerçekleştirdi.

Zabıta ekipleri trafik güvenliğini sağlayarak su baskın riski taşıyan alanlarda yönlendirmeler yaptı. Park ve Bahçeler, Sosyal İşler, Destek Hizmetleri, Çözüm Merkezi, Bilgi İşlem ve İklim–Sıfır Atık ekipleri de sahada kesintisiz görev aldı.

İZSU ekipleri de çalışmalara tam kapasite destek verdi. Sahaya 3 kombine araç, 5 vidanjör, 3 arıza aracı, 4 kepçe, 2 kuka, 2 kamyon ve 2 ekskavatör olmak üzere toplam 21 araç ve 35 personel sevk edildi. İZSU ekipleri özellikle ana hatlar, taşkın kontrolü ve altyapı güvenliği başlıklarında belediye ekipleriyle tam koordinasyon içinde görev aldı.

Bu destekle birlikte sahada görev yapan toplam araç ve iş makinesi sayısı 73’e ulaştı.

Başkan Lâl Denizli: “Kentimizin Her Noktasında Anında Müdahale Ediyoruz”

Çeşme Belediye Başkanı Lâl Denizli, yoğun yağışın ardından başlayan çalışmalar hakkında şu değerlendirmeyi yaptı:

“İlçemiz kısa sürede çok yüksek miktarda yağış aldı. Tüm müdürlüklerimiz, İZBB ve İZSU’nun desteğiyle birlikte ilk andan bu yana sahadayız. Su baskınları, tıkanmalar ve risk oluşturan tüm noktalara hızla müdahale ediyoruz. Çalışmalarımız yağışın etkileri tamamen ortadan kalkana dek kesintisiz sürecek. Dayanışma, koordinasyon ve kamusal sorumluluk bilinciyle kentimizi korumaya devam ediyoruz. Tüm vatandaşlarımız, acil durumlarda Çözüm Merkezimize 7/24 ulaşabilir.”

Dayanışma ve Koordinasyonla Kent Güvende

Çeşme Belediyesi, olağanüstü yağışın etkileri sona erene kadar tüm birimlerini sahada tutmaya devam ediyor. Hem altyapının korunması hem de vatandaşların güvenliğinin sağlanması amacıyla yoğun yağış sonrası oluşabilecek ikincil risklere karşı önlemler alınırken, belediye ilerleyen saatlerde de teyakkuzda olacak

Çeşme Belediyesinden olağanüstü yağışa olağanüstü müdahale yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın kent genelinde başlattığı yol yapım, onarım ve asfalt seferberliği yüzleri güldürmeye devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında Urla’nın Torasan Mahallesi’nde yer alan Kemal Ertan Caddesi ile Yenikent Mahallesi’nde bulunan Nur Dikmen Caddesi yenilendi. Ulaşım güvenli ve konforlu hale gelirken yapılan düzenlemeler ile bölge estetik bir görünüme kavuştu.

75 günde tamamlandı
Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yarımada Bölge Müdürü Gökhan Yılmaz, 2 bin 850 ton sıcak asfalt serimi yaparak çalışmaları 75 günde tamamladıklarını bildirdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın başlattığı asfalt seferberliği kapsamında kent genelinde çalışmaların hızla sürdüğünü belirten Yılmaz, “Urla’daki her iki caddemiz bölge halkımızın talepleri doğrultusunda sıfırdan imalat yapılarak yenilendi.  Kemal Ertan Caddesi’nde İZSU altyapı, Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı da peyzaj çalışmalarını tamamladı. Nuri Dikmen Caddesi’nde eskiyen asfaltı komple kaldırarak yeni sıcak asfalt serimi yaptık. Yarımada bölgesinde cadde ve sokaklarda yenileme ve tamirat çalışmalarımız tüm hızıyla devam edecek” dedi. 

“Tozdan insanlar evlerine giremiyordu”
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Urla’da yaptığı çalışmalar mahalle sakinleri ve esnafın yüzünü güldürdü. Urla Torasan Mahallesi Muhtarı Aslı Evin, “Kemal Ertan Caddesi çok yoğun kullanılan bir cadde. Burası rüzgar alan bir bölgemiz. Tozdan insanlar evlerine giremiyordu. Kot farkından dolayı cadde üzerindeki evler kullanılamaz hale gelmişti. Yazlıkçı vatandaşlarımız yazın gelemediler. Cemil Başkanımızın göreve başlaması ile birlikte sorunumuz çözüldü. Yolumuz tamamlandığı için çok mutluyuz” şeklinde konuştu. 

“Oturduğumuz mahalle güzelleşti”
Çalışmaları değerlendiren mahalle sakini Nevriye Atmaca, “1999’dan beri burada oturuyorum. Şu anki hizmetler bizi çok mutlu etti. Yollar çok güzel oldu. Ağaçlandırmayla da çok güzel olacağına inanıyorum. Bir kere oturduğumuz mahalle güzelleşti” ifadelerini kullandı. 

“Bunlar özlediğimiz nezaketler”
Torasan Mahallesi sakinlerinden Faruk Doğanlar, “Tam 40 yıldır burada yaşıyorum. Burası bir senedir çok kötü durumdaydı. Gayretli çalışmalarından ötürü İzmir Büyükşehir Belediyesi ekiplerine, Karşıyaka’dan İzmir’e gelen büyük başkana saygılarımı, teşekkürlerimi sunuyorum. Çalışanlar güler yüzlü ve oldukça kibar. Bunlar özlediğimiz nezaketler. Mükemmel bir çalışma, ellerine sağlık” dedi. 

“Evlerin camını açamıyorlardı”
Mahalledeki toz çilesinin son bulduğunu söyleyen Hülya Balaban, “Son zamanlarda bu yol bizi çok yormuştu. Evime giderken bu güzergahı kullanmak zorundayım. Susuzluğun had safha olduğu bir dönemde araba yıkamak sıkıntı oluşturuyordu. Buradaki komşularımız çok zor zamanlar yaşadı. Şimdi mahallemize giriş muhteşem oldu” ifadelerini kullandı. 

“Hız kontrolü ve güvenlik sağlandı”
Dört yıldır Urla’da yaşadığını, toz ve kontrolsüz araç sürücülerinden dolayı çok sıkıntı çektiklerini aktaran Hakan Çeliktuğ, “Bu çalışmaların kısa sürede tamamlanması bizi mutlu etti. Torasan Mahallesi’ne estetik bir görünüm kazandırdı. Kontrolsüz araç sorunu da ortadan kalkmış oldu. Buradaki kavşak çalışması hız kontrolünü ve güvenliği sağladı. İlerleyen dönemde buraya dikilen ağaçların yeşermesi, bakımlarının yapılması buranın daha da güzelleşmesini sağlayacaktır” diye konuştu. 

“Urla’nın da girişi çok güzel bir yer oldu”
Nur Dikmen Caddesi’ndeki yenileme çalışmalarını değerlendiren Ayten Doğan, “Urla’nın giriş caddesi olmasına rağmen bu cadde çok kötüydü. Yenilenmesi ile birlikte Urla’nın imajına uygun bir yol oldu. Büyükşehir’e teşekkür ederiz. Bir ilçeye giriş çok önemli. Göze ilk çarpan yer burası. Urla’nın da girişi çok güzel oldu” şeklinde konuştu. 

“Urla’ya yakışır güzel bir asfaltlama oldu”
Nur Dikmen Caddesi’nde dükkân sahibi İlkcemre Çam, “Hem biz, hem diğer dükkân sahipleri, hem müşteriler, müşterilerimiz yol üzerine park ederken, gidip gelirken çok ciddi problemler yaşıyordu. Yolda çok ciddi sorunlar vardı. Aktif bir sürücüyüm, yolu en sık kullananlardan birsiyim. Şimdi bu yoldan inanılmaz memnunuz. Bu caddeye, Urla’ya yakışır güzel bir asfaltlama oldu. Yol için İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne teşekkür ederim” ifadelerini kullandı. 

“Araçların en çok kullanıldığı cadde burası”
Gül Döşemeci ise “Nur Dikmen Caddesi otoban çıkışı olduğu için araçların yoğun kullandığı bir cadde. Yolda deformasyonlar nedeniyle araçlar zarar görüyordu. Şimdi çok konforlu oldu. Asfalt çalışmalarından memnunuz, teşekkür ederiz” dedi.

Urla’da iki caddeye yeni çehre yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019 yılı itibarıyla başlayan raylı sistem hamlesine hız kesmeden devam ediyor. İBB’nin kendi işletmesindeki metro, tramvay ve füniküler hatları ile Marmaray dahil 2018’de günlük 2,7 milyon olan yolculuk sayısı, 2025 yılında 4 milyona ulaşarak tarihi bir artış sağlandı. Böylece raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı 2018’de yüzde 35,5 iken 2025’te yüzde 42,9’a yükseldi.
DURDURULAN HATLAR HAYATA DÖNDÜRÜLDÜ

İBB, 2019’da göreve geldiğinde kent genelinde yapımı durdurulmuş metro hatlarını devraldı. Bu hatlar, finansman sorunlarının yanı sıra, uygulanabilir nitelikte ve detayda projeleri olmayan, pek çoğunda idari şantiyesi dahi kurulmamış hatlardı. Ekrem İmamoğlu’nun raylı sistemler vizyonuyla birlikte, finansman sorunları ve bazı teknik ve sözleşmesel problemler nedeniyle ilerleyemeyen tüm bu projeler, yapılan tasarım revizyonları, çözülen sözleşmesel problemler ve finansman yaratılarak aşama aşama hayata geçirildi. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “2019’da göreve geldiğimizde yapımı devam eden raylı sistem hatlarının birçoğunun durduğunu, bir kısmında ise ufak tefek işlerin yapıldığını gördük. Bu hatlar için gerekli olan metro, tramvay ve füniküler araç üretimleri de neredeyse tamamen durmuştu. İlk olarak acil önlem alınması gereken, projelendirilmesi gereken işlerimizi sıraladık. Sonra hepsini tek tek masaya yatırdık ve kollarımızı sıvayarak tüm süreci başlattık” dedi. 

Bu kapsamda durdurulan hatların çoğu yeniden çalışır hale getirildi; tünel, istasyon ve elektromekanik imalatlar yeniden hız kazandı, finansman yetersizliğinden dolayı hiç başlayamamış araç temin işleri de gerekli finans kaynağı yaratılarak yeniden başlatıldı. 

2019’DAN BU YANA 65 KM AÇILDI

İBB, 2019’dan itibaren raylı sistemler için yaklaşık 2,5 Milyar Euro kaynak bularak, 65,1 km’lik raylı sistem hattını hizmete açtı. Buna Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapımını tamamlayıp, işletmesi için İBB’ye devrettiği ve 13,5 milyar TL olan, tüm yapım bedelinin 2 yıldan kısa sürede İBB’den kesildiği 3 metro hattı da dahil edildiği zaman 87,1 km hattı hizmete alınmış oldu.

Bu yeni hatların devreye alınması, İBB’nin raylı sistem vizyonunun somut bir yansıması olarak İstanbul ulaşımında önemli bir kapasite artışı sağladı. Bu hatlar, açılış tarihleri, uzunlukları ve etaplarıyla birlikte şu şekilde sıralanıyor: 

• 28.10.2020: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ilk etabı (18 km)
• 01.01.2021: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ilk etabı (9 km) 
• 29.05.2021: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın ilk etabı (2,1 km)
• 28.10.2022: Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı (0,8 km)
• 02.01.2023: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ikinci etabı (2 km)
• 06.01.2023: Dudullu – Bostancı Metro Hattı (14,3 km)
• 30.08.2023: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ikinci etabı (1,1 km)
• 16.03.2024: Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Hattı ilk etabı (6,5 km)
• 18.03.2024: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın tamamı (11,3 km)

Bu hatların açılmasıyla birlikte İBB’nin işletmesindeki hat uzunluğu 2025 itibarıyla 244,3 km, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından işletilen hatlarla birlikte toplam 380,7 km’ye ulaşmış oldu. 

RAYLI SİSTEM ARAÇ FİLOSUNDA GÜÇLÜ YENİLENME

İBB, bu süreçte bir yandan raylı sistem inşaatlarına devam ederken, diğer yandan bu hatlar için araç alımlarını da gerçekleştiriyor. Haziran 2019 – Mart 2024 döneminde toplam 176 yeni araç hizmete alındı. Devam eden tedarik süreçleriyle birlikte 278 aracın da üretimi sürüyor. Alpkökin, raylı sistem araç filosunda önümüzdeki 5 yıl içinde yüzde 50’lere kadar artış olacağını ifade etti. 

2026’DA İKİ ÖNEMLİ HAT AÇILACAK

İstanbul, 2026 yılı içinde iki yeni hatta daha kavuşacak. Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı’nın Çekmeköy–Samandıra Merkez etabı 2024 Mart’ta açılmıştı. Samandıra Merkez–Sultanbeyli bölümünde ilerleme yüzde 92 seviyesinde ve Mayıs 2026’da hizmete girmesi planlanıyor. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Hattı ise yüzde 90 oranında tamamlandı ve 2026 sonunda tam kapasiteyle açılacak. 

Doç. Dr. Alpkökin, İstanbul’un raylı sistem vizyonuyla ilgili önemli bilgiler de paylaştı: 

“Şu anda işletmede olan raylı sistem hattımız 380 km uzunluğunda. Sadece İBB tarafından yapımı devam eden hatları tamamladığımızda, 2029 yılında bu uzunluk 425 km’ye ulaşacak. Bakanlık tarafından inşa edilip hizmete açılacak hatlar da dahil edildiğinde ise toplam hat uzunluğu 450 km’yi aşacak. Bizim hedefimiz, önümüzdeki yıldan itibaren gerekli onay ve izinleri alarak yeni ihalelere çıkmak ve bu uzunluğu daha da artırmak. 

2029 VİZYONU: 700 KM’YE ULAŞAN RAYLI SİSTEM 

2029 sonrası için vizyonumuz ise 700 km’ye ulaşan kapsamlı bir raylı sistem ağı oluşturmak. Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı, Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı gibi birçok projemizin tasarımları ve fizibilite raporları tamamlanmış durumda. Ancak bu projelerin hayata geçirilebilmesi için kamu yatırım programına alınması gerekiyor ki finansmanı sağlanabilsin. Ne yazık ki, bu projeler henüz kamu yatırım programına dahil edilmedi. Örneğin, Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı için 2022’den bu yana toplam 8 kez başvuru yaptık, ancak onaylar henüz alınamadığı için projeye başlayamıyoruz. Bunun yanı sıra, İBB olarak Esenyurt-Saadetdere Metro Hattı, Esenler Cadde Tramvayı ve ekspres metro HIZRAY gibi kritik projelerin detaylı tasarımları tamamlanmış durumda. Ayrıca, birçok yeni hattın ön tasarım ve fizibilite çalışmaları titizlikle yürütülüyor. ” 

İstanbul’da Raylı Sistemler Güçlenerek Büyüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Selçuklu Belediyesi Uluslararası Kapalı Spor Salonu ve Konyaspor stadının bulunduğu otopark alanında gerçekleşen araç tanıtım törenine, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Arif Bağcı, belediye başkan yardımcıları, meclis üyeleri ve birim müdürleri katıldı.

Başkan Pekyatırmacı: “2023 yılından itibaren toplam 71 yeni aracı belediyemiz bünyesine kazandırdık”

Araç Tanıtım Programı’nın yalnızca bir tanıtım olmadığını, Selçuklu’nun geleceğine attıkları güçlü bir imzanın değerli bir parçası olduğunu ifade eden Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, “Gönül belediyeciliği ilkesiyle çıktığımız bu yolda 700 bin nüfuslu bir aileye hizmet etmenin yüklediği sorumluluk ile gece gündüz demeden, yılmadan, yorulmadan, bahanelere sığınmadan var gücümüzle çalışıyoruz. Çünkü biliyoruz ki hizmet ihmal kaldırmaz, gecikmeyi kabul etmez. İşte yeni araçlarımız da bu emek zincirinin en önemli halkalarından birini oluşturuyor. Selçuklu gibi hızla büyüyen ve sürekli gelişen bir ilçenin ihtiyaçlarını karşılayabilmek ancak güçlü bir araç filosuyla mümkün hale geliyor. Yolların bakımından çevrenin korunmasına, park bahçe düzenlemelerinden, altyapı çalışmalarına kadar her alanda modern, teknolojik ve hızlı çalışan ekipmanlar gerekiyor. İşte biz de bu anlayışla 2023 yılından itibaren 5’i iş makinesi olmak üzere toplam 71 yeni aracı belediyemiz bünyesine kazandırdık. Böylece filomuz toplam 421 araca ulaştı. 700 bin nüfusa 2 bin kilometrekare yüz ölçümüne 2 bin 500 çalışanımızla birlikte 421 araçla, iş makinesiyle hizmet ediyoruz. Bu sayı aslında Selçuklu’nun hizmet kapasitesinin ulaştığı güçlü seviyeyi en somut bir şekilde de ortaya koyuyor. Her bir aracımız yollarımızda, sokaklarımızda, parklarımızda, taziye evlerinde, sosyal destek çalışmalarında, temizlik hizmetlerinde, çevre projelerinde, hatta afet anlarında bile bizim elimiz, kolumuz, gözümüz oluyor. Rabbim bizlere bu araçlarımızla hayırlı hizmetler yapmayı nasip etsin inşallah” dedi.

 “Selçuklu Belediyesi olarak 1 lira borcumuz yok”

Araçların toplam maliyetinin 204 milyon 299 bin lira olduğunu açıklayan Başkan Ahmet Pekyatırmacı, “Yeni araçlarımız inşallah kısa süre içerisinde kendilerini amorti edecek. Çünkü bu araçlarımızı çok yoğun bir şekilde kullanıyoruz, hizmet üretiyoruz. Bu araçları kiralama yoluyla filomuza dahil etmiş olsaydık aslında kiralama maliyetiyle birlikte 3 yıllık bir sürede bu araçların toplam parasını kira bedeli olarak ödemiş olacaktık. Ama biz bu araçları kendi bütçemizle, kaynaklarımızla sahip olarak bu maliyetten de kurtulmuş olduk. İnşallah uzun süre bu araçlar şehrimize, ilçemize hizmet edecek. Tabii buradaki araçlar ve toplam maliyet tamamen belediyemizin öz kaynaklarıyla temin edilmiş hiçbir şekilde dışarıdan borçlanma yapılmadan DMO aracılığıyla alınmış araçlar. Elhamdülillah bununla her zaman övünüyoruz. Selçuklu Belediyesi olarak yatırımlarımızda hiçbir zaman hız kesmedik. Temel belediyecilik hizmetlerimizi hiçbir zaman aksatmadık. Vatandaşlarımıza en konforlu, en güvenli, en hızlı hizmeti sunmak için gayret ediyoruz, gece gündüz demeden çalışıyoruz. Elhamdülillah Selçuklu Belediyesi olarak ne SGK’ya ne maliyeye ne de iş yaptırdığımız firmalara 1 lira borcumuz yok. Bununla da her zaman övünüyoruz” şeklinde konuştu.

“Bu güzel çalışmaları ekibimizin fedakarca ortaya koyduğu hizmetle elde ediyoruz”

Şehir dışından gelen misafirlerin Konya’dan övgüyle bahsettiklerini anlatan Başkan Pekyatırmacı, “Konyamıza dışarıdan gelen misafirlerimizin bize söylemiş olduğu şöyle bir cümle var: ‘Konya çok temiz. Konya çok düzenli ve çok huzurlu bir şehir.’ İnanın bu övgü dolu sözleri duymak bizleri çok mutlu ediyor. Aynı zamanda da gururlandırıyor. Ama şunu özellikle ifade etmek istiyorum. Bu güzel çalışmaları sadece araçlarla ekipmanlarla değil, bu araçları kullanan ekibimizle, personelimizle, çalışma arkadaşlarımızla onların gece gündüz demeden fedakarca gayretli bir şekilde ortaya koydukları hizmetle elde ediyoruz. Bu hizmetin neticesinde bu övgüleri alıyoruz. Bu yüzden gece gündüz demeden, mesai kavramı gözetmeden, kimi zaman soğukta, kimi zaman sıcakta bu çalışmalarını devam ettiren çok kıymetli mesai arkadaşlarıma özellikle teşekkür ediyorum. Bu vesileyle alımını gerçekleştirdiğimiz 71 aracımızın belediyemize, Selçuklumuza ve Konyamıza hayırlı olmasını diliyorum. Rabbim bu araçlarımızla çıktığımız hizmet yolunu hayırla, bereketle, kazasız, belasız, güzel sonuçlarla taçlandırsın inşallah” ifadelerini kullandı.

Selçuklu Kaymakamı Tortop: “Güçlendirilen filo ile hizmet kalitemiz güzel bir şekilde artacak”

Geliştirilen araç filosuyla Selçuklu Belediyesi’nin hizmet kalitesinin daha da artacağını belirten Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, “İnsanoğlu yaşamaya devam ettiği sürece kent hizmetlerimiz de gelişerek devam edecek, vatandaşlarımızın ihtiyacı sürekli olarak çeşitlilik ve gelişim gösterecektir. Bizler de eğer kentlerimizi günün değişen şartlarına uyarlayamazsak çok büyük sıkıntılarla karşılaşacağız. Eskilerden bize kalan beğendiğim bir söz vardır. ‘Alet işler el öğünür’ diye. Bu sözdeki alet arkada gördüğümüz iş makineleri. Gelişen bu güzel araçlarla güçlendirilen filo ile temizlik, altyapı, acil müdahalede de hizmet kalitemiz güzel bir şekilde artacak. Ben öncelikle karda, kışta, sıcakta, soğukta, yağmurda, alın teri dökerek çalışıp bizlere hizmet sunan işçi kardeşlerimize teşekkür ediyorum” dedi.

AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Bağcı: “Selçuklu Belediyesi Türkiye’ye örnek bir belediye”

AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Arif Bağcı, tanıtımı yapılan araçların sosyal belediyecilik hizmetlerini daha da güçlendireceğini belirterek, “Bugün burada Selçuklumuzun hizmet kapasitesini daha da güçlendirecek, hemşerilerimizin günlük yaşamını kolaylaştıracak çok önemli bir yatırımı birlikte paylaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz. 2023-2025 yılları arasında belediyemizin filosuna kazandırılan yeni hizmet araçları sadece birer makine ya da ekipman değildir. Bunlar halka hizmet, hakka hizmettir anlayışının sahadaki somut göstergeleridir. Bu araçlar ilçemizin temizliğini daha etkin kılacak, park ve yeşil alanlarımızın bakımını hızlandıracak, sosyal belediyecilik hizmetlerini güçlendirecek, afet ve acil durum çalışmalarında belediyemize daha yüksek bir müdahale kabiliyeti sağlayacaktır. Selçuklu Belediyesi yıllardır vizyonuyla, planlı çalışmasıyla, mali disiplin anlayışıyla Türkiye’ye örnek bir belediye olmuştur. Bugün burada tanıtımını yaptığımız araçlar bu anlayışın bir sonucudur. İlçemizin her mahallesine, her sokağına, her hanesine dokunan hizmetlerin daha hızlı, daha etkin ve daha verimli yürütülmesine ciddi katkı sağlayacaktır. Bu vesileyle ilçemize bu değerli kazanımı sağlayan başkanımız Ahmet Pekyatırmacı’ya, belediye yönetimine ve emeği geçen tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. Bizler AK Parti Selçuklu İlçe Teşkilatı olarak her zaman olduğu gibi milletimiz için yapılan her işin yanında olmaya, her hizmeti desteklemeye ve Selçuklu’nun geleceğini birlikte inşa etmeye kararlıyız” diye konuştu.

Program konuşmaların ardından  toplu fotoğraf çekimiyle son buldu.

Selçuklu Belediyesi Araç Filosuna 71 Araç Daha İlave Etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

167 GÜNDEM MADDESİ GÖRÜŞÜLDÜ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümeni, kent genelinde toplu taşıma hizmetlerinde tespit edilen 147 kural ihlalini haftalık olağan toplantısında masaya yatırdı. Toplamda 167 gündem maddesini görüşen encümen üyeleri, bir haftalık ihlaller ilgili sürücülere 434 bin 91 TL idari para cezası uygulanmasını kararlaştırdı. Toplantıda ayrıca Kartepe ve Körfez ilçelerinde kiralama süresi dolan taksi durak yerleri 10 yıllığına kiralandı.

KÖRFEZ VE KARTEPE’DEKİ TAKSİ DURAK YERLERİ KİRALANDI

Körfez Yavuz Sultan Selim Mahallesi Devlet Hastanesi Taksi Durağındaki 2 araçlık taksi durak yeri 10 yıllığına kiralama ihalesine çıkarıldı. Taksi durak yeri için mevcut kiracı 502.100,00 TL teklif sundu. Kartepe Dumlupınar Mahallesi Bizim Sokak No:1 Köseköy Taksi Durağındaki 36 araçlık taksi durak yeri de aynı şekilde 10 yıllığına kiralama ihalesine çıkarıldı. Durak yeri için mevcut kiracı 9.050.540,00 TL teklif verdi.

YOLCUYA FİZİKİ MÜDAHALEYE BAĞLAMA KARARI

Ulaşım Dairesi Başkanlığınca daha önce yolcuyla tartışan ve yolcuya kötü muamelede bulunan şoförün aracının bağlama kararı 15 gün süreyle uzatıldı. Öte yandan Gebze ve Başiskele ilçelerinde de yolcuya fiziki müdahalede bulunan iki şoförün aracı 3 gün süreyle bağlandı.

147 ADET İHLALE 434.091 TL PARA CEZASI

Özel halk otobüslerine yapılan denetimlerde 147 adet ihlal tespit edildi. Bu araçlarda reklam izin ve çalışma belgesi ile bandrolün olmadığı, güzergâhını kullanmadığı, fazla yolcu taşıdığı, araç kaportasının boyasız olarak çalıştığı ve araç üzerinde durak yazısının yazmadığı belirlendi. Buna göre söz konusu araç şoförlerine 434.091 TL idari para cezası uygulandı.

147 ihlal tespitine 434 bin TL ceza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni araç almak yerine mevcut aracı korumak artık sadece ekonomik değil, akıllı bir tercih. ‘Yolculuk keyfinin hiç kesilmediği bir dünya mümkün ve biz bunun için varız’ mottosuyla yola çıkan ve kısa bir süre önce son kullanıcıya da hizmet vermeye başladıklarını açıklayan HOMER Smart Auto Services Genel Müdürü Erkan Işıksal, “Emektar arabanızla da yolculuk keyfinizin hiç kesilmediği bir dünya mümkün. Önemli olan Türkiye’nin her yerinde, standart fiyat ve kaliteli işçilik garantisine erişebilmek. Biz bir teknoloji şirketi olarak; araç bakım ve onarımında sürdürülebilirliği  misyon edindik çünkü içinde bulunduğumuz dönem bunu gerektiriyor” dedi. 

“Satış sonrası servis kalitesi ve sürekliliği 2. el pazarına can suyu oluyor” 

TÜİK verilerine göre 2024 yılı trafiğe kayıtlı taşıt sayısı yaklaşık 32 milyon adet ve bunların %22’si 0-5 yaş, %23’ü 6-10 yaş, %16’sı 11-15 yaş, %12’si 16-20, % 27’si 21 yaş ve üzeri olduğuna dikkat çeken Işıksal “2024 yılı sonunda trafikte kayıtlı motorlu kara taşıtlarından otomobillerin ortalama yaşının 14,2 yıl olduğundan hareketle yapılması gereken hasar ortaya çıkmadan koruyucu hekimliğin artırılmasıdır. Satış sonrası servis kalitesi ve sürekliliği bugün 2. el pazarına can suyu oluyor. Bu da geçmişi köklü, servis ağı güçlü, personeli uzman bir yapılanmaların artmasıyla mümkündür. Bugün araç bakım ve onarımı teknoloji destekli yürütülmesi gereken son derece ciddi bir uzmanlık alanıdır ve bu alanda hizmet veren bizim gibi teknoloji şirketleri sektörde fark yaratmaktadır” dedi.

Yılda yaklaşık 30 bin araç onarımı gerçekleştirdiklerine ve 4,5 milyon yedek parça datası yönettiklerine vurgu yapan HOMER Genel Müdürü Erkan Işıksal “Sahada görev alan 1500’den fazla çalışanımızla Türkiye’nin her yerinde, aynı standartlarda fiyat, gerektiğinde orijinal yedek parça ve kaliteli işçilik garantisi sunan tek servis markasıyız. Yolculuk keyfinin hiç kesilmediği bir dünya mümkün ve biz bunun için varız” dedi. 

2003 yılından bu yana her türlü marka ve model araca bakım, onarım ve servis hizmeti veren HOMER Smart Auto Services, akıllı teknoloji uygulamalarıyla ile ‘tek tuşla” yol yardımı sağlıyor. Homer, trafik kazalarının azalması için araç servis ve bakım hizmeti sağlayan ve oluşan hasarları en doğru ve efektif biçimde çözen bir teknoloji şirketi.

Elektrikli arabalar da dahil olmak üzere, her türlü marka ve model aracın hasar ve mekanik onarımı, boyasız göçük düzeltme işlemleri, lastik saklama, çekici, yolda onarım hizmetleri, Türkiye genelinde tek merkezden 360 derece süreç yönetimi ile sağlanıyor. 

Eldeki arabaya iyi bakma zamanı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü’nün İzmir için yağışlı hava uyarısını güncellemesinin ardından, İZSU sabah saatlerinde etkili olan yağışları da sahada yakından takip etti. Meteoroloji Bölge Müdürlüğü verilerine göre sabah saatlerinde Dikili’de metrekareye 41,6 kg, Bergama’da ise 32,6 kg yağış düştü. Kısa sürede yoğunlaşan yağışa rağmen önceden temizliği tamamlanan dereler ve yağmur suyu hatları sayesinde bölgelerdeki suyun büyük bölümü kontrollü şekilde tahliye edildi. Foça ilçesi Fevzi Paşa Mahallesi’nde, tarihi sit alanında yer aldığı için müdahale edilemeyen köprü yapısı nedeniyle deredeki suyun denize ulaşmasında sıkıntı yaşandı. Bazı caddelerde su birikmeleri oluşurken, İZSU ekipleri hızla müdahale ederek suyun kontrollü tahliyesini sağladı.

“Yağışın şiddetine göre tüm ekiplerimiz görevde olacak”

Vatandaşların herhangi bir olumsuzluk yaşamaması için 30 ilçede toplam 750 personel, 210 araç ve 11 mobil pompa ekibi görevlendirildiğini açıklayan İZSU Genel Müdürlüğü, ayrıca şiddetli yağış anında göllenme riski bulunan kavşak altları, dere ağızları ve ana arterlerde 24 saat esaslı nöbet sisteminin başladığını belirtti. İZSU Genel Müdürlüğü yetkilileri ayrıca, “Meteorolojik uyarıları yakından takip ediyoruz. Yağmur suyu hatları, ızgaralar ve dere ağızlarında tüm kontroller tamamlandı. Şiddetli yağış durumunda riskleri en aza indirmek için 24 saat esasına göre nöbet sistemindeyiz. Vatandaşlarımız mazgal üstlerini kapatacak şekilde araç park etmemeye ve yağmur suyu hatlarına çöp veya atık bırakmamaya özen göstermeli” şeklinde konuştu.

Yağmur suyu hatlarında 400’ün üzerinde noktada temizlik

Yağış öncesi yapılan hazırlık kapsamında kent genelinde yağmur suyu ızgaraları, mazgallar, menfezler ve su geçiş hatlarında geniş çaplı temizlik çalışması yürütüldü.

* 400’den fazla noktada ızgara ve mazgal temizliği yapıldı.

* Yoğun yağış alan bölgelerde 26 kilometrelik yağmur suyu hattı kamera ile taranarak tıkanma ihtimali taşıyan bölümler açıldı.

* Konak, Karabağlar, Bornova, Bayraklı ve Karşıyaka başta olmak üzere 14 ilçede kritik bölgelerin tamamında temizlik operasyonu gerçekleştirildi.

750 personel, 210 araç sahada

Yağışlı havanın etkisini artıracağı tahmin edilen saatlerde, tüm birimler koordineli şekilde çalışacak.

Sahada görev alacak kapasite şöyle:

•750 personel

•73 vidanjör

•41 kombine kanal açma aracı

•26 mobil müdahale aracı

•11 taşınabilir pompa ekibi

•59 destek aracı ve iş makinesi

Ekipler, taşkın riski yüksek bölgelerde konumlandırıldı. Yağışla birlikte oluşabilecek ani tıkanıklara hızlı müdahale için her bölgeye sorumlu ekipler atandı.

Dere ağızları ve taşkın kontrol hatlarında yoğun çalışma

İZSU, yıl boyunca periyodik olarak yürüttüğü dere temizliklerini yağmur sezonu öncesinde hızlandırdı. Ocak ayından bu yana Yarımada, Menderes, Bayraklı, Buca ve Torbalı bölgeleri dahil olmak üzere toplam 230 kilometrelik dere hattı temizlendi, 120 bin tonun üzerinde malzeme çıkarıldı. Yağışlı günler yaklaşırken özellikle dere ağızları, menfezler ve suyun denize aktığı kritik noktalarda temizlik ve genişletme çalışmaları tamamlandı.

185 Çağrı Merkezi güçlendirildi

Vatandaşlardan gelecek ihbarlar için İZSU 185 Çağrı Merkezi ile Çözüm Merkezi ekipleri güçlendirildi. İhbarlar bölgesel ekip koordinasyon merkezlerine aktarılırken, mobil ekipler talep geldikten ortalama 8-12 dakika içinde müdahaleye başlıyor.

İzmir’de yağış seferberliği: 750 personel, 210 araç ve 24 saat nöbet sistemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hizmete giren Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, yaklaşık 3,8 kilometre uzunluğunda ve 6 duraktan oluşuyor. Mevcut Akçaray hattını Alikahya’ya bağlayan bu yeni hat, Kocaeli Stadyumu’na doğrudan ulaşım imkânı sağlıyor. Özellikle maç günlerinde araç trafiğini önemli ölçüde azaltan tramvay hattı, binlerce taraftarı konforlu bir şekilde stada taşıyor. Türkiye-Gürcistan ve Kocaelispor-Galatasaray maçlarında taraftarlar, stadı doldururken herhangi bir ulaşım sorunu yaşamadı ve karşılaşma sonrası güvenle ayrıldı.

Otopark kapasitesi artırıldı

Stadyum çevresindeki ulaşımın rahatlaması için otopark kapasitesi de artırıldı. Toplam 5 bin araçlık ücretsiz park alanıyla taraftarların hizmetine sunulan alanlarda, ücretsiz ring servisleri ve toplu taşıma bağlantıları da devreye alındı. Böylece maç günlerinde araç ve yaya trafiği önemli ölçüde hafifledi.

Yeni yollar ve kavşaklar trafiği rahatlattı

Alikahya bölgesindeki ulaşım altyapısı, yeni bağlantı yolları ve kavşak düzenlemeleri ile güçlendirildi. D-100 Karayolu’ndan stadyuma uzanan ana güzergâh, 2×2 şeritli ve 30 metre genişliğinde olacak şekilde yeniden düzenlendi. Toplam 13 kilometrelik bağlantı yolları, köprü, üst geçit ve kaldırım düzenlemeleriyle modern bir ulaşım altyapısı oluşturuldu. Anadolu Otoyolu ve çevre mahallelerden stadyuma ulaşım artık daha kısa ve güvenli.

Kocaelispor temalı görsellik

Yeni yapılan yollar ve kavşaklarda sadece ulaşım değil, görsellik de ön planda tutuldu. Köseköy-Alikahya bağlantı hattındaki kavşaklar ve duvarlar Kocaelispor temalı görseller, yeşil-siyah objeler ve özel aydınlatmalarla donatıldı. Bu dokunuşlar, hem şehrin takımına bağlılığını gösteriyor hem de bölgeye estetik bir kimlik kazandırıyor.

Maç günleri artık sorunsuz

Artık maç günlerinde trafik kâbusu yaşanmıyor. Tramvay hattı, genişletilen yollar ve ek otobüs seferleri sayesinde taraftarlar stadyuma rahat ulaşıyor. Ring seferleri ve artırılan toplu taşıma araçları ile şehir merkezinden ve ilçelerden stadyuma ulaşım daha hızlı ve güvenli hâle geldi.

Günlük yaşamda da rahatlama

Yalnızca maç günleri değil, günlük hayatta da bölgedeki trafik yoğunluğu azaldı. Yeni yollar ve kavşak düzenlemeleri çevre mahallelerde araç trafiğini rahatlatırken, bölge sakinlerinin ulaşım süresi kısaldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, tramvay hattı ve modern ulaşım projeleriyle şehrin ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam ediyor ve Kocaeli’yi Türkiye’nin örnek ulaşım şehirlerinden biri yapmayı hedefliyor.

Büyük maçlarda trafik sıkışıklığı tarihe karıştı: Kocaeli’de ulaşımda dev dönüşüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent genelinde trafik akışını engelleyen, görüntü ve çevre kirliliğine neden olan hurda araçlar, 18 dönümlük alan üzerine kurulu Hurda Araç Merkezi’ne getiriliyor.

Ekipler, 12 oto sanayi sitesi başta olmak üzere mahalle ve sokak aralarına bırakılan araçları da kaldırıyor.

Merkeze, hakkında çalıntı kaydı veya yakalama kararı bulunan araçlar alınmazken, 6 ay içerisinde teslim alınmayan araçlar ilgili kamu kurumlarınca işleme alınarak ekonomiye kazandırılıyor.

Merkezde 601 Araç Bulunuyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı Zabıta Trafik Şube Müdürü Fatih Toprakdeviren, İzmir Valiliği ve Emniyet Müdürlüğü ile yapılan protokol çerçevesinde koordineli şekilde çalıştıklarını belirtti.
Toprakdeviren, şu anda merkezde 601 araç bulunduğunu ifade ederek şunları söyledi:

“2020’de açılışından bu yana 194 aracı sahiplerine teslim ettik. 96 araç ise Vergi Dairesi, Emlak Müdürlüğü ve İcra Müdürlükleri tarafından satışa çıkarılarak yeni sahiplerine teslim edildi. Üzerinde borcu bulunmayan araçlar, İzmir Büyükşehir Belediyesi, Emniyet Müdürlüğü ve Çevre Şehircilik İl Müdürlüğü’nün ortak çalışmasıyla Makine Kimya Endüstrisi’ne (MKE) devredilerek yeniden ekonomiye kazandırılıyor.”

Oto Sanayi Sitelerinde Yoğun Mesai

Oto sanayi bölgelerinde hurda araçların toplanması yönünde yoğun talep aldıklarını aktaran Toprakdeviren, şu bilgileri paylaştı:

“İzmir genelinde 12 sanayi sitesi bulunuyor. Buralarda yoğun şekilde çalışıyoruz. Emniyet Müdürlüğü ekipleri önce araçların şase numarasından kayıt kontrolü yapıyor, ardından trafikten men edilen araçları biz çekiyoruz.”

Esnafa Çağrı: Araçları Uzun Süre Bekletmeyin

Hurda araçların kaldırılmasının ardından kısa sürede yerlerine yeni araçların getirildiğini vurgulayan Toprakdeviren, bu durumun yeni sorunlar yarattığını belirtti:

“Günde 3 çekiciyle en fazla 7–8 araç çekebiliyoruz. Bu araçların uzun süre atıl durumda kalması hem çevre hem de toplum sağlığı açısından ciddi risk oluşturuyor. Esnaflarımızdan ricamız, sanayi sitelerinde araçları uzun süre bekletmemeleri.”

UKOME Tarafından Belirlenen Ücretler Uygulanıyor

Merkeze çekilen araçlardan, İzmir Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından belirlenen otopark ve çekici ücretleri tahsil ediliyor.

İhale yoluyla satışı yapılan araçların ücretleri ilgili kurumlarca İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ödenirken, araçlarını geri almak isteyen sahipler de UKOME tarifesine göre ödeme yapıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, hurda araçların çevreye verdiği zararı azaltarak geri dönüşüm sürecini destekliyor; atıl durumdaki araçları sıfır atık yaklaşımıyla ekonomiye yeniden kazandırmaya devam ediyor.

Terk Edilmiş Araçlar Hurda Araç Merkezi’ne Taşınıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, bugün sabah saatlerinde Konak Tünelleri’nin Buca yönündeki bölümünde bir aracın yandığı ihbarı üzerine, ekiplerini bölgeye yönlendirdi. Yapılan ihbar üzerine bölgeye giden ekipler, olay yerine dakikalar içinde ulaşarak alevleri kontrol altına aldı. İtfaiye ekiplerinin hızlı ve etkili çalışması sayesinde yangının tünel yapısına ve diğer araçlara sıçraması önlendi. Olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmadı. Araçta maddi hasar meydana gelirken, yangının çıkış nedeniyle ilgili inceleme başlatıldı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı yetkilileri, sürücüleri araçlarında periyodik bakım ve kontrolleri aksatmamaları konusunda uyardı.

Konak Tünelleri’ndeki araç yangınına itfaiyeden hızlı müdahale yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Geçtiğimiz Ekim ayı meclis toplantısında sınırlı imkânlarla büyük bir gayret içinde olduklarını vurgulayan Başkan Çırpanoğlu, çabalarının sonuç vermesi halinde hibe, görevlendirme ve öz kaynakları kullanma yoluyla yeni araçlar temin edeceklerini belirtmişti. Başkan Çırpanoğlu, bu sözünü yerine getirmenin gururunu yaşadıklarını ifade ederek, belediye binası önünde sergilenen yeni hizmet araçlarını vatandaşlarla paylaştı.

“Yeni Hizmet Araçlarımız Hayırlı Olsun” pankartıyla tanıtılan araçlar arasında 1 adet beton pompası, 5 adet çöp kamyonu, 2 adet binek otomobil, 1 adet minibüs ve 1 adet hasta nakil aracı yer aldı.

“BEYTÜLMAL BİLİNCİYLE HAREKET ETMEYE DEVAM EDECEĞİZ”

Göreve geldikleri günden bu yana verdikleri sözleri birer birer yerine getirmenin mutluluğunu yaşadıklarını belirten Başkan Çırpanoğlu, şeffaf belediyecilik anlayışını önemsediklerinin altını çizerek şöyle konuştu:

“Kahramankazan’a yaptığımız her hizmette olduğu gibi, bu hizmetleri gerçekleştirirken de hesap verilebilirlik ilkesini ön planda tutuyoruz. Çok şükür bugüne kadar hesabını veremeyeceğimiz hiçbir hizmetimiz olmadı. Yapılan tüm hizmetlerin ve alınan araçların hangi yollarla temin edildiğini hem meclis toplantılarımızda hem de vatandaşlarımızla paylaştığımız bilgilendirmelerde açıkça ifade ettik. Beytülmal bilinciyle hareket etmeye Allah’ın izniyle devam edeceğiz. Yeni hizmet araçlarımız ilçemize hayırlı, uğurlu olsun.”

Belediye Hizmet Kaynakları Güçleniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

A VE B BLOKTA TEMEL İMALATLARI TAMAM
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Umuttepe Kampüsü’nde yer alan cami ve otopark projesinde inşaat çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Toplam 20 bin metrekare alan üzerine inşa edilen proje; 3 bin kapalı, 2 bin açık olmak üzere toplam 5 bin kişilik ibadet kapasitesine sahip olacak. Çalışmalar dahilinde iksa, fore kazık zemin iyileştirme, A ve B blokların temel imalatları ile A blok 3. bodrumun kat kaba inşaat işleri tamamlandı. 2. bodrum katın kolon perde, B blok temel içi dolgu ve döşeme kiriş kalıp işleri ve drenaj imalatları ise devam ediyor. 

477 ARAÇLIK OTOPARK
Proje kapsamında 374 araç kapasiteli kapalı otopark ve 103 araç kapasiteli açık otopark olmak üzere toplam 477 araçlık otopark inşa edilecek. Ayrıca engelli vatandaşlar için 15 kapalı ve 4 açık otopark yeri ayrıldı. Bodrum katta 4 bin 600 metrekarelik alanda yemekhane, tuvalet, çalışma ofisi ve kitap kafe gibi sosyal mekânlar yer alırken, zemin katta ise şadırvan bulunacak.

6 KATTAN OLUŞUYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi bilindiği üzere projeyi yarıda bırakarak sözleşmeye aykırı hareket eden MST Üstyapı A.Ş.’ye 1 milyon 247 bin 220 TL ceza kesmiş, ikmal ihalesinde en düşük teklifi vererek ihaleyi kazanan Milenyum İnşaat ile 479 milyon TL bedelle yeni sözleşme imzalamıştı. Betonarme yapı olarak tasarlanan cami; 3 bodrum kat, zemin kat ve 2 normal kat olmak üzere toplam 6 kattan oluşuyor.

KOÜ Camii ve Otopark projesinde ilerleme yüzde 40 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaspersky’nin araştırmasına göre, bir taşeronun herkese açık uygulamasındaki sıfır-gün (zero-day) güvenlik açığından yararlanmak, araç telematik sisteminin kontrolünü ele geçirmeyi mümkün kılabiliyor ve bu durum sürücü ile yolcuların fiziksel güvenliğini tehlikeye atıyor. Örneğin, saldırganlar araç hareket halindeyken vites değiştirmeye zorlayabilir veya motoru kapatabilir. Bu bulgular, otomotiv sektöründeki potansiyel siber güvenlik zafiyetlerini gözler önüne sererken, daha güçlü güvenlik önlemlerinin alınması çağrılarını da beraberinde getiriyor.

Sızma Noktası: Üretici ve Taşeron Altyapısındaki Zafiyetler

Güvenlik denetimi uzaktan gerçekleştirildi ve üreticinin herkese açık servisleri ile taşeronun altyapısı hedef alındı. Kaspersky, birden fazla açık web servisi tespit etti. Özellikle, wiki uygulamasında (kullanıcıların içerik oluşturmasına, düzenlemesine ve yönetmesine imkân veren web tabanlı platform) bulunan sıfır-gün SQL enjeksiyon açığı sayesinde, araştırmacılar taşeron tarafındaki kullanıcıların şifre karmalarına erişebildi; bazı şifreler zayıf parola politikaları nedeniyle kolayca tahmin edilebiliyordu. Bu ihlal, taşeronun sorun takip sistemine erişim sağladı ve sistem (bir projedeki görev, hata veya sorunları yönetmek ve takip etmek için kullanılan bir yazılım aracı), üreticinin telematik altyapısına dair hassas yapılandırma bilgilerini içeriyordu; ayrıca bir dosyada üreticinin araç telematik sunucularından birine ait kullanıcı şifre karmaları da yer alıyordu. Modern araçlarda telematik, bağlı araçlardan hız, konum ve benzeri verilerin toplanmasını, iletilmesini, analiz edilmesini ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlayan kritik bir teknolojidir.

Nihai Hedef: Aracın Kritik Sistemlerine Ulaşmak

Bağlı araç tarafında ise Kaspersky, yanlış yapılandırılmış bir güvenlik duvarı nedeniyle iç sunucuların internete açık hale geldiğini tespit etti. Daha önce ele geçirilen bir servis hesabı şifresi kullanılarak sunucunun dosya sistemine erişildi ve başka bir taşerona ait kimlik bilgileri bulundu; bu durum telematik altyapısı üzerinde tam kontrol sağlıyordu. En endişe verici bulgu, araştırmacıların, Telematik Kontrol Ünitesi’ne (TCU) değiştirilmiş donanım yazılımı (firmware) yüklemeye olanak tanıyan bir firmware güncelleme komutu keşfetmesiydi. Bu, aracın CAN (Controller Area Network) veri yoluna – motor ve sensörler gibi araç içi kritik bileşenleri birbirine bağlayan sistem – erişim sağladı. Sonrasında, motor, şanzıman gibi çeşitli diğer sistemlere de erişim sağlandı. Bu durum, sürücü ve yolcu güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atabilecek kritik araç fonksiyonlarının manipüle edilmesine olanak tanıyordu.

Kaspersky ICS CERT Güvenlik Açığı Araştırma ve Değerlendirme Başkanı Artem Zinenko konuyla ilgili şunları söylüyor: “Bu güvenlik açıkları, otomotiv sektöründe sık rastlanan sorunlardan kaynaklanıyor: herkese açık web servisleri, zayıf şifreler, iki faktörlü doğrulamanın eksikliği ve şifrelenmemiş hassas veri depolama. Tek bir taşeron zafiyeti, tüm bağlı araçların güvenliğini tehdit edebilir. Otomotiv sektörü, özellikle üçüncü taraf sistemlerde sağlam siber güvenlik uygulamalarını önceliklendirmeli ve sürücüleri korumalıdır.”

Kaspersky, taşeron firmaların siber güvenlik seviyesini yükseltmek için kapsamlı önerilerde bulunuyor: web servislerine yalnızca VPN üzerinden erişim sağlamak, servisleri kurumsal ağdan izole etmek, sıkı parola politikaları uygulamak, iki faktörlü kimlik doğrulama (2FA) kullanmak, hassas verileri şifrelemek ve logları gerçek zamanlı izleme için SIEM sistemleriyle entegre edilmesi yer alıyor.

Kaspersky, otomotiv üreticilerine yönelik tavsiyelerini ise bir dizi kritik güvenlik önlemi olarak paylaştı. Bu önlemler arasında, telematik platform erişiminin araç ağının diğer bölümlerinden ayrıştırılması; ağ etkileşimlerinde yalnızca izin verilen işlemlere olanak tanıyan ‘izin listeleri’nin (allowlist) kullanılması ve SSH parola doğrulamasının devre dışı bırakılması yer alıyor. Ayrıca, tüm servislerin minimum ayrıcalık ilkesiyle çalıştırılması, Telematik Kontrol Ünitesi’ne (TCU) gönderilen komutların kimlik doğrulamasının ve bütünlüğünün garanti altına alınması ve güvenlik olaylarının gerçek zamanlı takibi için SIEM sistemleri ile entegrasyonun sağlanması öneriliyor.

Araç Telematiğinde Kritik Güvenlik Açığı: Kaspersky Uyarıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent merkezinde etkili olan yoğun yağışla birlikte harekete geçen Antalya Büyükşehir Belediyesi ekipleri olumsuzluklara hızla müdahale etti. ASAT, Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi, Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı, Fen İşleri Daire Başkanlığı ile Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı ekipleri başta olmak üzere çok sayıda personel şiddetli yağışın neden olduğu olumsuzlukları gidermek için yoğun çaba harcadı. 

EKİPLER HIZLA SAHAYA İNDİ

Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi 20 araç, 58 personel, ASAT 18 araç, 86 personel, Park ve Bahçeler Dairesi 27 araç ve 95 personel ile çalışmalara destek verdi. Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı 10 araç ve 70 kişilik personel, Fen İşleri Daire Başkanlığı 6 araç ve 14 kişilik ekip ile sahada görev yaptı. Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ve Fen İşleri Daire Başkanlığı ekipleri, kentin birçok noktasında yola devrilen ağaç ve ağaç dallarını trafik ve can güvenliği için hızla kaldırdı. Fen İşleri Daire Başkanlığı ekipleri de Nostalji tramvay hattının Yavuz Özcan Parkı girişinde ağaç devrilmesi sonucu havai elektrik hattında meydana gelen arızayı gidermek ve hatta yeniden elektrik verilmesi için müdahalede bulundu.

FALEZ ALT GEÇİDİNDE YOĞUN ÇALIŞMA

Aniden etkili olan sağanak yağışın ardından Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğü ekipleri de kısa sürede sahaya indi. Kentin farklı noktalarından gelen ihbarlara hızla müdahale eden ekipler, ana arterler başta olmak üzere dolu yağışı nedeniyle dökülen ve yağmur sularının taşıdığı yaprakların tıkadığı mazgalları temizlendi. Ekiplerinin en yoğun çalışması ise alt geçitlerde oldu. ASAT ekipleri ile Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı ekipleri aşırı yağış nedeniyle polis tarafından trafiğe kapatılan Falez Alt Geçidi’nin trafiğe açılması için temizlik çalışması yaptı. Yoğun bir çalışmayla hızla tamamlanan temizliğin ardından alt geçit kısa süre sonra trafiğe açıldı.  

Büyükşehir ekipleri yağışın yarattığı olumsuzluklara hızla müdahale etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent merkezinde araç ve sürücülere yönelik yapılan etkinlik Nevşehirli vatandaşlar tarafından büyük takdir toplarken trafik kurallarına uyan ve şehir içinde emniyet kemeri takan sürücülere Belediye görevlileri tarafından bir yüzünde Cumhuriyet 102. Yaşında diğer yüzünde belediye logolu “Cumhuriyetimizin 102. Yılı Kutlu Olsun” yazılı araç kokusu hediye edildi. 

Dağıtılan araç kokularının yanı sıra trafik kurallarına uymaları konusunda da bilgilendirmede de bulunan belediye görevlileri sürücülere duyarlılıklarından dolayı teşekkür etti. 1000 adet araç kokusunun dağıtıldığı etkinlikte sürücüler hediye için Belediye Başkanı Rasim Arı ve Belediye görevlilerine teşekkür etti.

Nevşehirli Sürücülere Araç Kokusu Hediye Edildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Teslimatlar araç sahipliğindeki güçlü odağı gösteriyor

Fuzul’ün açıkladığı en güncel veriler, tüketicilerin araç sahibi olmak için tasarruf finansmanından giderek daha fazla yararlandığını gösteriyor. 2025 yılının ilk 9 ayında, Fuzul tarafından gerçekleştirilen teslimatların yüzde 84,7’si gibi büyük bir bölümünü araç finansmanı sözleşmeleri oluşturdu. 

Fuzul’ün 2025’in ilk 9 ayında gerçekleştirdiği araç teslimatları geçtiğimiz yılın tümüne kıyasla yüzde 76,8, sağladığı araç finansmanı ise yüzde 177,5 arttı. Geçtiğimiz yıl 23.692 araç sözleşmesi için 14,1 milyar lira finansman sunan Fuzul, 2025’in ilk 9 ayında 49.722 araç sözleşmesi için 39,2 milyar lira finansman sağladı. Fuzul’ün yılın ilk 9 ayına ilişkin yeni sözleşme verileri de araç finansmanına yönelik talebin arttığını gösteriyor. Yapılan yaklaşık 190.000 sözleşmenin %70’ini araç finansmanı oluşturuyor. 

Bu istikrarlı performans aynı zamanda uzun vadeli rakamlara da yansıyor. Fuzul, son 5 yılda 56,5 milyar TL lira finansman sağlayarak 87,906 bin tasarruf sahibinin kendilerine özel ödeme imkânlarıyla araç sahibi olmasını mümkün kıldı. 

Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Fuzul Tasarruf Finansman A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili Furkan Akbalşu ifadeleri kullandı: “Paylaştığımız veriler, sadece bizim değil aynı zamanda Türkiye’deki tüketici ihtiyaçlarının da bir portresini çiziyor. Yeni müşteri talebinin hem konut hem de araç alanında dengeli olması, finansman modelimizin geniş bir kitle tarafından temel bir çözüm olarak kabul gördüğünü kanıtlıyor. Gerçekleşen teslimatlarımızdaki araç ağırlığı ise pazarın en acil ihtiyacının nerede olduğunu ve bizim bu ihtiyaca cevap vermek için kaynaklarımızı nasıl odakladığımızı gösteriyor.”

Araç Sahibi Olmak İsteyen Tüketicilerin Tercihi Tasarruf Finansmanı Oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi UKOME ekipleri okul servislerine yönelik kapsamlı kontrollerini sürdürüyor. UKOME ekipleri, Kemer ilçesinde geniş kapsamlı bir denetim gerçekleştirdi.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) ekipleri, yeni eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla birlikte öğrencilerin güvenli taşınmasını sağlamak amacıyla Kemer ilçesinde okul servis araçlarına yönelik geniş kapsamlı denetimler gerçekleştirdi. Düzenli aralıklarla sürdürülen bu denetimlerde, Okul Servis Araçları Yönetmeliği ve UKOME kararlarına uygunluk titizlikle kontrol edildi.

ARAÇLARIN FİZİKİ YETERLİLİKLERİ TEK TEK İNCELENDİ

Denetimler kapsamında, servis araçlarının koltuk sayısı, kapıların işlerliği, camların durumu ve genel temizlik koşulları ayrıntılı biçimde incelendi. Öğrencilerin konforu ve güvenliği açısından araç içi düzenin uygunluğu gözden geçirildi.

TRAFİK GÜVENLİĞİ EKİPMANLARI KONTROL EDİLDİ

UKOME ekipleri tarafından yapılan incelemelerde, emniyet kemerlerinin çalışır durumda olup olmadığı, ilk yardım çantası, yangın söndürme tüpü ve trafik seti gibi zorunlu güvenlik ekipmanlarının tam ve eksiksiz bulunmasına dikkat edildi. Servis şoförlerinin ve rehber personelin SRC, psikoteknik belgeleri, araç muayene ve sigorta evrakları, güzergâh izin belgeleri ile araç takip sistemleri de denetim kapsamında kontrol edildi. UKOME, tüm araçların ilgili mevzuata tam uyum göstermesini hedefliyor.

EKSİKLER İÇİN SÜRE TANINDI

Denetimler sonucunda, servis araçlarının büyük bir çoğunluğunun yönetmeliklere uygun olduğu tespit edildi. Eksiklikleri bulunan araçlar ve işletmeciler uyarılarak belirli bir süre içinde bu eksikliklerin giderilmesi istendi. Süre sonunda eksiklerini tamamlamayan ve kural ihlallerine devam eden araçlar hakkında yasal işlem uygulanacağı bildirildi. Antalya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, okul servis denetimlerini eğitim dönemi boyunca aralıksız sürdürecek.

UKOME ekipleri servis araçlarını inceliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA HİJYEN SEFERBERLİĞİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark A.Ş., vatandaşların güvenli, sağlıklı ve konforlu bir yolculuk yapabilmesi için otobüslerinde kapsamlı bir temizlik ve dezenfekte çalışması gerçekleştiriyor. Bu bağlamda kent genelinde hizmet veren araçlar, düzenli olarak yürütülen temizlik programı kapsamında otobüs garajlarında detaylı bir bakımdan geçiriliyor.  UlaşımPark ekipleri, bu çalışmalarla hem günlük temizlik standartlarını koruyor hem de mevsim geçişlerinde derinlemesine temizlik uygulamalarıyla araçları adeta yeniliyor.

HER NOKTA DEZENFEKTE EDİLİYOR

Detaylı temizlik sürecinde otobüslerin iç ve dış yüzeyleri, camları, kapıları, oturma alanları ve tutacakları özenle temizlenip dezenfekte ediliyor. Özellikle yolcuların en sık temas ettiği noktalar, hijyen yönetmeliklerine uygun temizlik malzemeleri ile dezenfekte edilerek maksimum hijyen sağlanıyor. Bu sayede hem bahar döneminde hem de kış ayları öncesinde yolcuların daha ferah, konforlu ve güvenli bir yolculuk deneyimi yaşaması hedefleniyor.

OTOBÜSLER PIRIL PIRIL

UlaşımPark, yalnızca dönemsel temizliklerle değil; yıl boyunca sürdürülen rutin bakım ve hijyen çalışmalarıyla da araç filosunu yüksek standartlarda tutuyor. Her araç, belirli periyotlarla iç-dış yıkamadan geçirilirken, koltuk döşemeleri, zeminler ve havalandırma sistemleri de düzenli olarak kontrol ediliyor.

TEMİZ VE GÜVENLİ ULAŞIM

Bu sistematik yaklaşım sayesinde, her gün binlerce yolcuya hizmet veren UlaşımPark otobüsleri daima temiz, güvenli ve bakımlı bir ulaşım ortamı sunuyor. Vatandaşların sağlığını önceleyen bu titiz çalışma, UlaşımPark’ın “konforlu ulaşım, temiz şehir” anlayışının bir parçası olarak aralıksız sürdürülüyor.

UlaşımPark otobüslerinde hijyen ön planda yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SORUNLARA DAHA HIZLI MÜDAHALE

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, sorunları hızlıca çözen belediyecilik anlayışını bir adım ileriye taşıdı. Şehir merkezinden ücra noktalara kadar kentin tüm mahallelerindeki sorunları yerinde tespit etmek ve hızlıca çözmek amacıyla yeni bir saha ekibi kuruldu. Başkan Tahir Büyükakın’ın tanıtımını yaptığı; A Takımı çatısı altında faaliyet gösterecek olan “Göz Kulak” birimi, 12 ilçede aktif görev alarak cadde ve sokaklardaki eksiklikleri anında tespit edip ilgili birimlere iletecek.

TANITIMINI BAŞKAN BÜYÜKAKIN YAPTI

Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı bünyesinde kurulan Göz Kulak Birimi’nin tanıtımı, Kocaeli Kongre Merkezi’nde düzenlenen programla gerçekleştirildi. Programa AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof.Dr. Sadettin Hülagü, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Genel Sekreter Hayri Baraçlı, AK Parti İl Başkanı Dr. Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, DSP İl Başkanı Halim Dedeoğlu, ilgili birimlerin yöneticileri ve mahalle muhtarları katıldı. Lansmanda “A Takımı” ve “Göz Kulak” ekibine tahsis edilen araç ve çeşitli ekipmanlar sergilendi.

A TAKIMI TAMAMEN SAHAYA İNDİ

Lansmanda konuşan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, “A Takımı” olarak yola çıkan ekibin tamamen sahaya inmiş durumda olduğunu belirtti. Göz Kulak Ekibi hakkında bilgi veren Başkan Büyükakın, “Bugün itibarıyla araç sayımız 288’e, personel sayımız ise 512’ye ulaştı. Zaman zaman artan ihtiyaçlar doğrultusunda 239 ilave araç ve iş makinemiz de hizmet veriyor. Ayrıca 43 yeni aracın alım süreci devam ediyor. Şu anda sahada görev yapan 10 adet acil tamir ve bakım aracımız bulunuyor; bu araçlar, ihtiyaç duyulan noktalara gidip gerekli işlemleri hızla tamamlıyor.

BÜYÜKAKIN: HER GÜN YENİ BİR İŞLE KARŞINIZDAYIZ

Ayrıca 2 asfalt robotu, 4 silindir ve 3 çalı kesme robotu aldık. Bu ekipmanlar özellikle kırsal bölgelerdeki ihtiyaçlara daha hızlı yanıt verebilmek için sahada aktif görev yapacak. Yeni dönemde çevreci çözümler de devreye girdi. Elektrikli araçlara sahip Göz Kulak Ekibimiz artık şehrin her noktasında devriye halinde olacak. Daha önce vatandaşlardan gelen şikayetler üzerine sahaya iniyorduk; şimdi ise bizden önce fark eden, tespit eden bir yapıya geçiyoruz. Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluğunda bulunan tüm yollarda denetim yapmak üzere 12 yeni elektrikli araç hizmete başladı. Göz Kulak Ekibimiz, şehrimize göz kulak olmak üzere sahaya iniyor. Gördüğünüz gibi her gün yeni bir işle karşınızda oluyoruz. Şehrimize hayırlı uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.

HEPSİ ALANINDA UZMAN

Göz Kulak ekibi, alanında uzman personelden oluşuyor. Ekipler, halkın içinde üniformalı olarak çalışacak, gerektiğinde araçla, gerektiğinde yaya olarak sahaya çıkacak. Mahallelerdeki eksiklikleri yerinde tespit ederek, gözlemledikleri sorunları hızlıca ilgili müdürlüklere iletecek olan ekipler, sürecin takibini de yapacak. Böylece sorunlara müdahale süresi kısalacak, vatandaş memnuniyeti artacak. Muhtarlarla da iletişim halinde çalışacak olan ekipler, adeta mahallelerin gözü kulağı olacak.

A TAKIMI ARTIK MERKEZDE

Öte yandan, uzun süredir kırsalda başarıyla görev yapan A Takımı, artık şehir merkezlerinde de aktif olarak sahada olacak. Artan talepler doğrultusunda şehir merkezindeki mahallelerde görev yapacak A Takımı ekipleri için yeni tip 10 araç hizmete alındı. Araç filosunu ve ekipman kapasitesini güçlendiren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hem kırsal hem de merkez mahallelerdeki taleplere hızlı ve etkili çözümler üretmeye devam edecek.

YENİ NESİL ARAÇ TAKVİYESİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelindeki yol bakım ve onarım çalışmalarını daha etkin yürütmek için araç filosuna önemli takviyeler yaptı. A Takımı, Yol Bakım Timi ve Göz Kulak ekiplerinin bünyesinde kullanılmak üzere toplam 10 yeni nesil hizmet aracı daha filoya katıldı. Bu kapsamda, 2 adet asfalt yama robotu, 4 adet asfalt yama silindiri, 3 adet çalı kesme robotu ile birlikte Göz Kulak ekibi için 12 adet elektrikli araç hizmete alındı. Modern teknolojiyle donatılmış bu araçlar, yol hizmetlerinde hız ve verimliliği artıracak.

288 ARAÇ, 512 PERSONEL

A Takımı, Yol Bakım Timi ve Göz Kulak ekiplerinin araç sayısı 288’e, konusunda uzman personel sayısı ise 512’ye ulaştı. Ayrıca, 43 aracın daha filoya katılması için satın alma süreci devam ediyor. Bu araçların yanı sıra 239 adet kiralık araç ve iş makinesi de sahada aktif olarak görev yapıyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, üstyapı ve yol hizmetlerinde güçlü filosu ve donanımlı ekipleriyle vatandaşlara daha kaliteli ve hızlı hizmet sunmayı hedefliyor.

Büyükşehir mahallelerin”gözü kulağı” olacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ekim ayı olağan meclis toplantısının ikinci oturumunda görüşülen bütçe, Karabağlar Belediye Başkanı Helil Kınay’ın başkanlığında yapıldı. Başkan Kınay, “Yaptığımız her planın ve harcadığımız her kuruşun sonuna kadar arkasındayız.” diyerek, bütçenin temel hedefinin hizmette sürdürülebilirlik olduğunu vurguladı.

Başkan Kınay: “Göreve geldiğimizden bu yana personel artışımız olmadı, tam tersine emekli olan çalışma arkadaşlarımız ile sayı azaldı ”

Meclis oturumunda yapılan eleştirilere yanıt veren Başkan Kınay, yeni bütçe sistemiyle ilgili olarak “Maliye Bakanlığı tarafından yeni bir bütçe sistemine geçildi. Bu yıl sistemin ilk defa uygulamaya geçmesi nedeni ile Bakanlık Kılavuzundan öngördüğü şekliyle 2024-2025 yılları ile ilgili değerler 0 olarak geçilmiştir. Borcun ‘0’ gösterilmesi, değerlerin değiştirilmesi mümkün değildir. Tamamen bakanlık onaylı bir süreç olan bütçe tekniği ile ilgili değerlendirme yaparken mevzuat kılavuz ve yasal süreci bilerek konuşmak gerekir. Konuşmalarda sık sık ‘şu kadar hedef gösterildi, bu kadar yapılmış’ deniyor. Doğru, ancak bunlar 8 aylık değerlendirmelerdir. 2025 yılının nihai hedef gerçekleşme değerlendirmesini bildiğiniz gibi 2026 Nisan ayında yapacağız” diye konuştu.

Personel giderlerine de değinen Kınay, “Personel giderleri toplam bütçenin yüzde 60’ına denk geliyor. Kadrolu işçiler, memurlar ve şirket personelleri bu kapsamda yer alıyor. Göreve geldiğimizden bu yana personel artışımız olmadı; emekliliklerden dolayı azalma oldu, işten çıkarma yaşanmadı. Personel ücretleri SGK kesintileriyle birlikte değerlendirilecektir” ifadelerini kullandı.

“51 hizmet aracı aldık. 40 Milyon TL tasarruf ettik”

Araç alımlarıyla ilgili eleştirilere yanıt veren Başkan Kınay, belediye filosunun tamamen yenilendiğini belirterek “Biz sadece binek araç değil, birimlerimizin ihtiyacı doğrultusunda 51 adet hizmet aracı aldık. Bu araçların 5’i binek araç, diğerleri ise kamyonet, panelvan ve benzeri hizmet araçlarıdır. Daha önce kiralama yöntemiyle kullanılan araçlar yerine bu alımları yaparak, 2025 yılında yaklaşık 40 milyon TL harcanan hizmet araç giderlerinde 2026 yılı için 40 milyon TL tasarruf sağlamış olacağız. Böylece belediyemiz tamamen kendi hizmet araçlarıyla çalışmalarını sürdürecek. Bu tasarrufla birlikte 2026 yılında yeni iş makineleri, hizmet araçları, yıkama araçları ve çöp kamyonlarını da filomuza dahil edeceğiz. Her kuruşun hesabını yapıyoruz.”

 “TOKİ ve ilgili kurumlarla ortak masada buluşmamız gerekiyor”

Demokrasi Üniversitesi alanıyla ilgili sürece de değinen Başkan Kınay, geçmiş dönemden gelen davaların ve planlama uyuşmazlıklarının sürdüğünü hatırlatarak “Göreve geldiğimiz günden bu yana kentsel dönüşüm alanları ile ilgili Bakanlık kurumlarla işbirliği içinde sorunları çözmek için çağrılar yaptık, ancak henüz resmi bir yanıt almadık. Biz kurumlarla kavga etmek istemiyoruz. Karabağlar halkının yararına olacak her çalışmada işbirliğine hazırız. 540 hektarlık alanda kentsel dönüşüm önceliğimizdir. 16 yıldır süren bu sorunun çözümü için TOKİ ve ilgili kurumlarla ortak masada buluşmamız gerekiyor. Tüm mücadelemiz Karabağlar içindir” dedi

“Karabağlar’ın konuşulmasını isterim”

Konuşmasının sonunda meclis üyelerine birlik ve dayanışma çağrısında bulunan Başkan Kınay, “Belediye Başkanı olarak Karabağlar’ın konuşulmasını isterim. Eksiklerimiz varsa birlikte düzeltelim. Kırgınlıklar, kızgınlıklar, her gün yaşadığımız tartışmalar… Biz böyle bir tablo istemiyoruz. Eleştiren ama aynı zamanda dinleyen olmak zorundayız. Kavgaya, gürültüye ve gereksiz tartışmalara asla izin vermeyeceğim” diyerek sözlerini noktaladı.

Meme kanseri farkındalığına destek

Mecliste ayrıca Meme Kanseri Farkındalık Günü dolayısıyla Başkan Helil Kınay ve tüm meclis üyeleri yakalarına pembe kurdele takarak farkındalık mesajı verdi. Erken teşhisin önemine dikkat çekildi.

Karabağlar Belediyesi’nin 2026 Yılı Bütçesi Onaylandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Narlıdere Belediyesi Zabıta Müdürlüğü, Narlıdere İlçe Emniyet Müdürlüğü ve Narlıdere İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü’nün yer aldığı Servis Denetim Komisyonu, öğrencilerin güvenli ulaşımını sağlamak amacıyla ilçe genelinde okul servis araçlarını denetledi.

2025–2026 eğitim-öğretim yılı kapsamında yapılan denetimlerde, servis araçlarının evrak ve belgelerinin yönetmeliğe uygunluğu, araçların teknik donanımı ve güvenlik ekipmanları titizlikle incelendi.

Öğrencilerin güvenliğini doğrudan ilgilendiren unsurları detaylı biçimde kontrol eden ekipler, denetimler sonucunda eksiklik tespit edilen araç sahiplerine gerekli uyarıları yaparken, tüm kurallara uygun şekilde öğrenci taşıyan servis şoförlerine teşekkür edildi.

Narlıdere’de Okul Servislerine Sıkı Denetim yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kemer halkına daha hızlı ve etkili hizmet edebilmek için araç filosunu genişletmeye devam eden Kemer Belediyesi, Devlet Malzeme Ofisi’nden bir adet 8+1 metreküp kapasiteli çöp kamyonu satın aldı. 

Kemer Belediye Başkanı Necati Topaloğlu, yaptığı açıklamada, “Mevcut çöp kamyonlarımız 13+1,5 metreküp kapasiteye sahip ve büyük araçlar. Temizlik hizmetlerimizi aksamadan devam ettirebilmek için araç filomuza yeni araçlar eklemeye devam ediyoruz. Bu aldığımız aracı kapasitesi nedeni ile özellikle yaylalarda kullanmayı hedefliyoruz. Vatandaşlarımız bize güvenmeye devam etsin. Araç filomuzu genişletmeye devam edeceğiz. Kemerimize hayırlı olsun.” dedi

Kemer Belediyesi araç filosu büyüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İlgilenenlere ilanen duyurulur. 

ILGAZ BELEDİYESİNE AİT 5 ADET ARAÇ 

 SATIŞ İHALESİNE AİT BİLGİLER

1- Mülkiyeti Belediyemize ait aşağıdaki listede yer alan 5 (Beş) adet araç 2886 sayılı kanunun 45. maddesi uyarınca açık teklif artırma sureti ile ihaleye çıkartılmıştır.

2- İhale 20.10.2025 Pazartesi günü saat 10:00’da başlayacak ve aşağıdaki listede belirlenen saatlerde ayrı ayrı olarak Belediye toplantı salonunda ihale komisyonu huzurunda yapılacaktır.

3- İhaleye iştirak edenlerden araçların aşağıdaki listede belirlenen muhammen satış bedelleri üzerinden %3 oranında geçici teminat alınacaktır. İhaleyi alanlar geçici teminatını ihale bedeli üzerinden %6 oranında kesin teminata çevireceklerdir. İhaleyi alanlar yapılacak tebligat tarihinden itibaren 15 gün içinde ihale bedelini peşin olarak ödedikten sonra araçların tescil ve kaydını kendi üzerlerine alarak araçları teslim alacaktır. Aksi halde ihale tek taraflı fesih edilerek teminatı gelir kaydedilecektir.

4- İhaleye gireceklerin 20.10.2023 Pazartesi günü ihale saatine kadar geçici teminatlarını yatırarak ihaleye iştirak belgesini almak ve kendi adlarına ihaleye girenler kimlik bilgilerini, şirket adına girenler yetki belgesini ve başkası adına girenler vekâletnameyi ibraz etmek zorundadırlar.

5- İhaleye girecekler araçları, Belediyemiz makine parkında görebilirler.

6- İhaleyi alanlar araçları, Belediyemiz makine parkından teslim alacaktır.

7- Araçların satışıyla ilgili tüm vergi ve harçlar ihaleyi alanlara aittir 

8- İhaleye ait şartname mesai saatleri dâhilinde Belediyemizde görülebilir ve ücretsiz temin edilir.

9- İhale komisyonumuz ihaleyi yapıp yapmamakla serbesttir.

İşbu ihale şart namesi (9) maddeden ibaret olup her türlü ihtilafların halli için Ilgaz Mahkeme ve icra dairesi salahiyetlidir.

Ilgaz Belediyesi Satılık Araç İhalesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Otomotiv yedek parça distribütörlerinden Motor AŞİN CEO’su Saim Aşçı, son 2-3 yılda durumun kritik seviyelere ulaştığını belirterek, bugün trafikte standart dışı modifikasyonlu araçlarla karşılaşanın artık olağan hale geldiğini söyledi. “Tablet büyüklüğündeki multimedya ekranları araç elektronik sistemlerini bozuyor, direksiyon ve hava yastığı mekanizmalarının sağlıklı çalışmasını engelleyebiliyor” diyen Aşçı, “Kalitesiz LED ampuller karşı şeritteki sürücülerin gözünü alıyor, egzoz sistemleri ise gürültü kirliliğini artırıyor.Pick-up ve arazi araçlarında standart dışı süspansiyon yükseltme kitleri, tampon eki uygulamaları hızla artıyor. Tüketiciler internet üzerinden sipariş ettiği parçayı hiçbir teknik bilgi almadan, sadece fiyata bakarak satın alıyor. Ertesi gün takıyor ve trafikte kullanmaya başlıyor. Bu sadece ekonomik bir kayıp değil, doğrudan can güvenliği meselesi” diye konuştu.

“Tabiri caizse ucuz etin yahnisi yenmez” diyen Aşçı, “5 bin TL’lik sertifikasız bir süspansiyon kiti ile 30 bin TL’lik TÜV onaylı kit arasında yalnızca fiyat farkı yok. Güvenlik, dayanıklılık ve performans farkı da dağlar kadar. Tüketici, bunu ancak sorun yaşadığında fark ediyor” dedi.

Mevcut araç muayene sisteminin, bu kadar çeşitli ve karmaşık modifikasyonları tespit edemediğini belirten Aşçı, özellikle elektronik modifikasyonların görünürde standart olan araçlarda da kritik güvenlik riskleri barındırdığını söyledi.

SEKTÖRDEN ACİL ÇÖZÜM ÇAĞRISI

Saim Aşçı, sorunun yalnızca bireysel kullanıcıları değil tüm sektörü ilgilendirdiğini belirterek acil çözüm önerilerini şöyle sıraladı:

• E-ticaret platformlarında aftermarket ürün satışlarına sıkı düzenleme,
• İthalat aşamasında zorunlu kalite sertifikasyonu,
• Muayene istasyonlarının teknolojik altyapısının geliştirilmesi,
• Tüketicilere yönelik bilinçlendirme kampanyaları,
• Sektör oyuncularının ortak hareket etmesi.

Sertifikasız Modifikasyonlar Trafikte Tehlike Yarattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kahramankazan’ın üreten markası KazanBel Beton araç filosunu güçlendirmeye devam ediyor. Son olarak 4 Adet Ford marka beton mikseri alımı yaptıklarını Belediye binasına asılan pankart ve araç sergisi ile duyuran Kahramankazan Belediye Başkanı Selim Çırpanoğlu, Kahramankazan’a değer katmak, vatandaşlar ve sanayicilerin taleplerini yerine getirmek için gece gündüz demeden gayret gösterdiklerini kaydetti.

“KENDİ ÖZ KAYNAKLARIMIZLA KAZANDIRDIĞIMIZ ARAÇLAR KAHRAMANKAZAN’A HAYIRLI UĞURLU OLSUN “

KazanBel Beton firmasının Eylül ayı içerisinde rekor kırdığını, toplamda 30 Bin 350 metreküplük beton üretimi gerçekleştirdiğini vurgulayan Başkan Çırpanoğlu: “KazanBel Beton şirketimiz özellikle Saray bölgesinde oluşan sanayileşme ihtiyacına karşılık vermek üzere marka değerini bir üst seviyeye taşımayı sürdürüyor. Son alınan araçlarla birlikte toplamda 15 adet beton mikser, 3 adet beton pompası ve 2 adet iş makine olmak suretiyle 20 araçlık filomuzla Kahramankazan’a değer katmanın gururunu, Kahramankazan’a hizmet etmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Kendi öz kaynaklarımızla KazanBel Beton şirketimize kazandırdığımız sıfır kilometre araçlar hemşehrilerimiz ve ilçemize hayırlı uğurlu olsun. ” dedi.

Kazanbel Beton Araç Filosunu Güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kadıköy Belediyesi hem iklim değişikliği ile mücadele etmek hem de kurumsal karbon emisyonunu azaltmak için çalışmalarını sürdürüyor. Bu amaçla Kadıköy Belediyesi Evlendirme Dairesi’nin çatısına 2021 yılının Aralık ayında kurulan 384 güneş paneli, Evlendirme Dairesi’nin elektrik enerji ihtiyacının yaklaşık yüzde 40 ile 45’ini karşılamaya devam ediyor.
Kadıköy Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Müdür Yardımcısı Eren Saygılı, güneş panelleri projesi ve proje ile bağlantılı diğer çalışmalar hakkında şunları söyledi.
“Güneş enerji santrali ile bugüne kadar 725 megavatlık elektrik üretimi sağlandı. Bundan sonra da güneş enerji santrali kurulumlarına devam edeceğiz. Kurulum için  9 hizmet birimimizin fizibilite çalışmaları tamamlandı. Öncelikli olarak Moda İdea ile Alan Kadıköy’de çalışmalar devam ediyor. Bu iki hizmet biriminde güneş panelleri kurulumu tamamlandığı zaman birimlere güneş enerjisinin ürettiği elektrik enerjisinden faydalanan elektrikli araç şarj istasyonları da yerleştirilecek.” diye konuştu.

“YENİ İSTASYONLAR KURULACAK”

Evlendirme Dairesi bahçesinde yer alan elektrikli araç şarj istasyonunun elektrik enerjisini güneş panellerinden sağladığını dile getiren Eren Saygılı bilgilendirmeyi şöyle sürdürdü: “Küresel ısınmanın etkilerini her geçen gün daha yakından hissediyoruz. Bu nedenle Kadıköy Belediyesi olarak ulaşım kaynaklı karbon emisyonlarını azaltmak için de 2023 yılında elektrikli araç şarj istasyonlarını hayata geçirdik. Bu proje ilçemizde fosil yakıtlı araçların yerine temiz enerjiyle çalışan araçları teşvik ederek iklim değişikliğiyle mücadeleye somut bir katkı sağlıyor. Daha yaşanabilir ve sürdürülebilir bir Kadıköy için enerji dönüşümünü hızlandırıyoruz, iklim dostu ulaşım altyapısını güçlendiriyoruz. Şu an Kadıköy Belediyesi Evlendirme Dairesi, Fenerbahçe Khalkedon, Moda İdea, Alan Kadıköy, Caferağa Spor Salonu Otoparkı, Koşuyolu Mahalle Evi, 19 Mayıs Cafe, Kadıköy Belediyesi Rana Beşe Sağlık Polikliniği ve Caddebostan Kültür Merkezi’nde istasyonlar var. Bu istasyonlara 8 tane daha yeni lokasyon ekleyeceğiz.”
“GELECEK İÇİN ÇÖZÜMLER ÜRETMEYE DEVAM EDECEĞİZ”
Kadıköy Belediyesi’nin çevre dostu projeler ve uygulamalarla sürdürülebilir bir gelecek için çalıştığını söyleyen Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı da “Kentimizin geleceği için kararlı adımlar atıyoruz. Enerji verimliliğini artırmak, temiz ulaşımı desteklemek ve karbon ayak izimizi küçültmek istiyoruz. Yeşil enerji projeleri ve çevre dostu ulaşım altyapısıyla Kadıköy’ü sürdürülebilir bir kent olarak güçlendirme çalışmalarımız kesintisiz sürüyor. Özellikle kamu binalarımızda güneş enerjisi kullanımını yaygınlaştırıyoruz. Kadıköy Evlendirme Dairesi’nin çatısına kurduğumuz 384 panel, binanın elektrik ihtiyacının yaklaşık yarısını karşılıyor. Güneşten elde ettiğimiz enerjiyle sadece elektrik üretmiyor, aynı zamanda belediye binalarımızın karbon salımını ciddi ölçüde düşürüyoruz. Kentimizi ve dünyayı daha yaşanabilir bir yer haline getirmek amacıyla gelecek için çözümler üretmeye devam edeceğiz.” diye konuştu.

Kadıköy Geleceğine Sahip Çıkıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

1926 yılında sinema olarak hizmet vermeye başlayan ve Elhamra Sineması olarak anılan Elhamra Sahnesi, bu kez İzmir Büyükşehir Belediyesi Yeniden Sinematek programına ev sahipliği yapacak. Dünya sinema tarihine hem oyunculuğuyla hem de yönetmenliğiyle unutulmaz eserler bırakan Eastwood’un filmlerinden oluşan seçki ekim ayı boyunca pazar günleri Konak’ta bulunan Elhamra Sahnesi’nde sinemaseverlerin beğenisine sunulacak. İzmirlilerin ilgiyle takip ettiği Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi etkinliği kapsamında da iki film sinemaseverlerle buluşacak.

Bir western klasiği: Soluk Benizli Adam

Clint Eastwood’un yönetmen koltuğunda oturduğu ve aynı zamanda başrolünde yer aldığı isimsiz adam karakteriyle beyaz perdede göründüğü 1985 ABD yapımı filmde, mütevazi bir maden arayıcısı, köyünün topraklarını açgözlü bir maden şirketinden koruyor. Film 5 Ekim Pazar günü saat 19.00’da Elhamra Sahnesi’nde gösterilecek.

Nefes kesici bir takip: Ateş Hattında

Clint Eastwood’un John Malkovich ile birlikte rol aldığı 1993 ABD yapımı suç, dram ve gerilim türlerindeki Ateş Hattında filminde, John F. Kennedy’yi suikastten koruyamamış kıdemli bir ajan olan Frank Horrigan (Clint Eastwood) ile psikopat bir katilin (John Malkovich) hikâyesi anlatılıyor. Film 12 Ekim Pazar saat 19.00’da Elhamra Sahnesi’nde gösterimde olacak.

Savaşı mektuplardan okumak: Iwo Jima’dan Mektuplar

Clint Eastwood’un ustalık dönemi yönetmenliği ile göz doldurduğu Iwo Jima’dan Mektuplar filmi, Akademi Ödülleri’nde Ses Düzenlemede En İyi Başarı Ödülü’ne ve Altın Küre’de Yabancı Dilde En İyi Film Ödülü’ne layık görüldü. 2006 ABD yapımı dram ve savaş türlerindeki film, İkinci Dünya Savaşı’nda Amerikan askerleri tarafından Japonya’nın elinde olan Iwo Jima Adası’na yapılan saldırı üzerinden savaşta yaşananlara kaybedenin tarafından odaklanıyor. Film, 19 Ekim Pazar saat 19.00’da Elhamra Sahnesi’nde olacak.

Macera dolu bir yol hikâyesi: Honkytonk Man

Yönetmenliğini Clint Eastwood’un üstlendiği ve Clancy Carlile’nin “Honkytonk Adamı” adlı eserinden sinemaya uyarlanan 1982 ABD yapımı Honkytonk Man filminin başrolünde de Eastwood yer alıyor. Western, komedi, dram ve müzik türlerindeki filmde hasta ve düşkün halde olan gezgin western şarkıcısı Red Stovall’in büyük bir çıkış yapmak için genç yeğeni Whit ile birlikte çıktığı macera dolu yolculuğu konu ediliyor. Film, 26 Ekim Pazar saat 16.00’da Elhamra Sahnesi’nde gösterilecek.

Bir kaçış ve yüzleşme: Kaçakçı

Yönetmen koltuğunda Clint Eastwood’un oturduğu ve başrollerinde Clint Eastwood ve Bradley Cooper’ın yer aldığı 2018 ABD yapımı modern western, dram, suç ve gerilim türlerindeki Kaçakçı filmi, Sam Dolnick’in The Sinaloa Cartel’s 90-Year-Old Drug Mule adlı eserinden beyaz perdeye uyarlandı. Seksenlerinde parasız ve yalnız olan Earl Stone, sadece araba kullanmasını gerektiren bir işi kabul ederek bilmeden uyuşturucu karteline kuryelik yapmaya başlıyor ve bir süre sonra polis de onun peşine takılıyor. Film, 26 Ekim Pazar saat 19.00’da Elhamra Sahnesi’nde gösterilecek.

Arabada film keyfi devam ediyor

Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi etkinliği, ekim ayında da devam edecek. Eternal Sunshine Of The Spotless Mind (Sil Baştan), 2 Ekim Perşembe saat 20.00’de İnciraltı Süleyman Demirel Meydanı’nda gösterime girecek. Yönetmenliğini Joseph Kosinski’nin üstlendiği, senaryosunu Ehren Kruger’in kaleme aldığı ve başrolünde sevilen oyuncu Brad Pitt’in yer aldığı, yılın çok konuşulan F1 filmi ise 9 Ekim Perşembe saat 20.00’de izleyici ile buluşacak.

Katılım koşulları

Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi gösterimlerine katılım ücretsiz davetiye şeklinde gerçekleşecek. Davetiyelere, kultursanat.izmir.bel.tr adresinden erişim sağlanabilecek. Her gösterim için kontenjan, filmin olduğu haftanın pazartesi günü saat 10.00’da açılacak. Davetiyeler sadece internetten alınabilecek. Her araç için bir kişi tarafından QR kod alınması yeterli olacak. Etkinlik girişinde araçlar, QR kod taranarak içeri alınacak. Ücretsiz düzenlenen sinema gösterimlerine 200 araç katılabiliyor. Minibüs, kamyonet tarzı araçlar görüşü engelleyeceği için sadece normal binek araçlar alana alınıyor. Filmler orijinal dillerinde Türkçe altyazılı olarak gösterilecek. Alanda kurulan perdeden film izlenirken, filmin sesi araç radyosundan duyulabilecek. Araç alımı 18.30’da olacak. Filmin başlama saati 20.00 itibariyle alana araç alımı yapılmayacak.

Yeniden Sinematek sezonu Elhamra Sahnesi’nde açıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Büşra Özdemir, 25 Eylül-1 Ekim tarihleri arasında kutlanan İtfaiye Haftası kapsamında, Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Teşkilatı’nı kabul etti. Başkan Vekili Özdemir,  Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Cemil Böcek, Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanı Ahmet Kısa ve itfaiyeciler ile bir araya geldi. Başkan Vekili Büşra Özdemir, itfaiye teşkilatının 311 yıllık bir köklü bir geçmişi olduğunu belirterek, depremde, selde, su baskınlarında, yangınlarda vatandaşın ‘Aman’ dediği anda ilk koşanların itfaiyeciler olduğuna dikkat çekerek, itfaiyecilerin çok zor şartlar altında görev yaptığını söyledi. 
ZOR BİR COĞRAFYA’DA YAŞIYORUZ 
“Zor bir yaz geçirdik” diyen Başkan Vekili Özdemir, “Antalya’mız olarak zor bir coğrafyada yaşıyoruz. 1 milyon 180 bin hektar alanla Türkiye’nin en geniş ormanlık alanına sahip kentte yaşıyoruz. Yüzölçümünün de yüzde 57’si ormanlık alan olması sebebiyle, yangına da 1’inci derece hassas olan bir şehirde yaşıyoruz. Yükünüzün, sorumluluğunuzun farkındayız. Muhittin Başkan’ımız ilk göreve geldiğinde itfaiye teşkilatımızı hem personel olarak hem de araç olarak güçlendirmek için önemli adımlar attı. Şu an 19 ilçede 48 itfaiye istasyonumuzla, 637 personelimizle ve 162 itfaiye aracımızla hizmet vermekteyiz. Teşkilatımıza yeni katılacak 45 arkadaşımızda birlikte daha da güçleneceğiz. 7/24 esasıyla büyük bir özveriyle çalışan; ‘Pelerinsiz Kahramanlarımızın’ İtfaiye Haftası’nı kutluyorum. Sizlerle gurur duyuyoruz” dedi.  
İTFAİYE ARAÇ PARKI GÜÇLENİYOR
Yangın sezonu bitti derken Alanya’daki üzücü orman yangınlarıyla karşı karşıya kaldıklarını ifade eden İtfaiye Daire Başkanı Ahmet Kısa ise, “Biz her yıl ortalama 14 binin üzerinde vakaya gidiyoruz. Bunun yaklaşık 7 bini yangınlardan oluşuyor. Diğerleri de çeşitli kurtarma vakaları, trafik kazaları, falezlerden düşme gibi birçok vakadan oluşuyor. Arkadaşlarımız 7/24 esasına göre gerek ilimiz gerekse ilimizin dışında oluşabilecek felaketlere hazır durumda. 14 Milyon Euro’luk ihalemize ilaveten, 23 Milyon Euro’luk bir kredi daha imzalandı. Bunun sözleşmelerini şu an hazırlıyoruz. 23 Milyon Euro’luk araç alımı için de ihalemize çıkacağız. 40’a yakın bir araba öngörüyoruz. Bu alımları tamamlarsak, kadromuzu 2’ye katlamış olacağız. Her iki kredi paketiyle aldığımız araçlarla 132 aracımızın yüzde 50’sini yenilemiş olacağız. Bu aldığımız araçlar 20 yıl Antalya’mızın hizmetinde olacak” diye konuştu.  

Ziyaret anısına Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanı Ahmet Kısa, Başkan Vekili Büşra Özdemir’e baret takdim etti. 

Başkan Vekili Özdemir İtfaiye Haftası’nı kutladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çeviriler bağlama göre farklılaşıyor

Günümüzde hızla gelişen yapay zeka teknolojileri ve beraberinde getirdiği yeniliklerle, çeviri alanında köklü değişimlere şahit olunduğunu ifade eden Büklüm, şöyle devam etti:

Yapay zeka temelli çeviri araçları, yüksek hızda ve kapasitede çeviri yapabilmeleri ile son yıllarda öne çıktı. Sundukları çeviriler, gündelik dilde, teknik alanlarda ve dil verisi açısından zengin dil çiftlerinde çoğunlukla başarılı sonuçlar veriyor. Bu durum haliyle çevirmen adaylarını biraz paniğe sürüklemiş durumda. Peki mesleğimiz elden gidiyor mu? Yapay zeka teknolojileri gerçekten insan çevirmenlerin yerini alacak mı? Bu sorunun cevabını bulmak için çevirilerin ne tür bağlamlarda kullanılacağını değerlendirmemiz gerekli.

İnsan çevirmenlerin ve yapay zekânın ürettiği çeviriler, dilin yalnızca sözcüklerden ibaret olmadığı noktasında keskin bir çizgi ile ayrılıyor. Duygu, bağlam, niyet ve kültürel katmanlar, çevirinin makineler tarafından yapılmasını zorlaştıran öğeler. Aynı cümlenin farklı bağlamlara göre farklı anlamlar içerebildiği, yer aldığı kültüre ve zaman dilimine göre farklı ifadelerin tercih edilmesi gerektiği durumlarda henüz yapay zeka temelli araçlar başarılı sonuçlar sunamıyor. Bu sonuçlar, çevirinin tek bir doğru karşılığı olan yalın bir dil aktarımı olmadığını bize kanıtlıyor.”

Bazı alanlarda hâlâ insan uzmanlığına ihtiyaç var

Teknik belgelerde yapay zekânın etkili olabildiğini dile getiren Öğr. Gör. Gözde Büklüm, “Teknik belgeler gibi daha standartlaşmış metin türlerinde veya karmaşık olmayan cümle yapılarında yapay zekâ etkili ve başarılı çeviriler ortaya koyuyor, evet. Fakat edebi çeviri, reklam çevirileri, hukuk metinleri, sağlık sektörü, simultane çeviri ya da kültürel açıdan yoğun altyazı çevirileri ve oyun çevirisi gibi alanlarda insan uzmanlığına hala ihtiyaç duyuluyor. Yapay zeka uygulamaları deyim, ironi, metafor ve kültürel referansları anlamakta ve çevirmekte henüz yetersiz kalıyor. Bu türlerde bağlamı anlamak, sözcüklerin arkasındaki kastedileni yorumlamak ve hedef kültüre uygunluk sağlamak, makine çevirisinin zorlandığı noktalar.” dedi.

Çevirmenler dil ve kültür uzmanı olarak yeniden tanımlanacak

Çeviriyi kullanacak kişilerin kendi prestijlerine ve imajlarına gölge düşürmemek için çeviride kaliteyi ve nüansları gözettiğini, o yüzden yapay zeka çevirisine henüz çoğu kullanıcının sıcak bakmadığını da söyleyen Öğr. Gör. Gözde Büklüm, “Kritik öneme sahip konularda hala makinelere değil insan çevirmenlere güveniliyor. Yine de teknolojinin çeviri süreçlerinde artık hep yer alacağını ve geliştirmelere açık olacağını kabul etmemiz gerekli. Teknolojiyi iyi kullanan ve çeviri yaptıkları dilin kültürüne hakim olan çevirmenler bu süreçte rekabet avantajı elde edecekler ve çevirmenlik meslek tanımı biraz daha değişmiş olacak. Yapay zeka çağında çevirmenler, sadece çeviri yapan değil; metni düzenleyen, bağlamı analiz eden ve yapay zekâ çıktısını denetleyen dil ve kültür uzmanları olarak kendilerini tekrar tanımlayacaklar.” ifadesinde bulundu.

20 yılı aşkın süredir bilgisayar destekli çeviri araçları derslerde var

Yapay zekanın bir tehditten çok, dikkatli ve etik kullanıldığında faydalı bir araç olarak değerlendirilebileceğini anlatan Öğr. Gör. Gözde Büklüm, “Aslına bakarsanız çeviride bilgisayarları kullanmak konusu bizim yeni tanıştığımız bir olgu da değil. Mütercim ve Tercümanlık bölümlerinde yer alan derslerde bilgisayar destekli çeviri programlarının kullanımı 20 yılı aşkın süredir öğrencilere sunuluyor.  Bu araçlar sayesinde öğrenciler hem hızlı hem kaliteli çeviri yapabilmeyi öğreniyor. Yapay zeka da bu gereçler gibi zaman kazanmak ve ilk taslakları oluşturmak konusunda işimizi son derece kolaylaştırıyor ve müfredatımızda yapay zeka kullanımına yönelik dersler bulunuyor. Üniversitemizin Mütercim-Tercümanlık Bölümü’nde yapay zeka konusunda yapılan dersler, seminerler ve atölyeler, öğrencileri geleceğe hazırlamak adına önemli bir rol oynuyor. Öğrencilerimize dil uzmanı olarak yeni teknolojileri nasıl kullanacakları konusunda yol göstermeyi hedefliyoruz.” şeklinde sözlerini tamamladı.

Çevirmenler, dil ve kültür uzmanı olarak yeniden tanımlanacak… yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ağır ticari araç sektörünün küresel markası MAN, üstün nitelikli araçlarıyla farklı sektörlerdeki öncü firmaların ilk tercihi olmaya devam ediyor. MAN çekicileriyle gücüne güç katan son firma ise 2009 yılında faaliyete başlamasına rağmen kısa sürede sektörün önde gelen şirketleri arasına giren Mavera Lojistik oldu. Firma, Hatay-İskenderun bölgesindeki lojistik gücünü artırma vizyonu doğrultusunda, yüksek performansı ve dayanıklılığıyla öne çıkan MAN TGX çekicilerini tercih etti.

Mavera Lojistik, MAN’ın İskenderun’da yeni hizmete başlayan bayi ve yetkili servisi üzerinden bakım paketiyle birlikte satın aldığı 19 adet MAN TGX 18.520 çekiciyi törenle teslim aldı. Hatay MANCI Kemal Otomotiv’de düzenlenen teslimat törenine Mavera Lojistik’ten Bülent Özer, Hali Emre Demirci ve Volkan Dabanıuzun, MANCI Kemal Otomotiv’den Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Ufuk Akdemir, Mehmet Akdemir ve Satış Müdürü İbrahim Gündüz ile MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’den Bölge Satış Koordinatörü Tuğrul Aykın katıldı.

“MAN’ın teknolojisi, dayanıklılığı ve sunduğu bakım paketleri bize güven veriyor”

Törende Mavera Lojistik adına konuşan Bülent Özer, yeni MAN çekicilerle bölgedeki varlıklarını daha da güçlendirdiklerini belirterek, şunları söyledi:

“Hatay-İskenderun bölgesi; limanı, lojistik ve altyapı olanaklarıyla ülkemizin en önemli noktalarından biri. Biz de Mavera Lojistik olarak bu bölgedeki varlığımızı yeni yatırımlarla güçlendiriyoruz. Bugün teslim aldığımız MAN TGX 18.520 araçlarıyla filomuzu büyütürken, müşterilerimize daha verimli ve kesintisiz hizmet sunmayı hedefliyoruz. MAN’ın teknolojisi, dayanıklılığı ve sunduğu bakım paketleri bize sadece operasyonel avantaj değil, aynı zamanda güven veriyor. Yeni MAN çekicilerimizin, şirketimizin operasyonel verimliliğini artırmanın yanında büyüme hedeflerimize de önemli katkı sağlayacağına inanıyoruz.” 

“MAN araçlarımız üstün nitelikleriyle müşterilerimize değer katıyor”

MANCI Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ufuk Akdemir de şunları kaydetti: 

“MANCI Kemal olarak, MAN’ın hizmet kalitesini ve güçlü servis ağını ülkemizin önemli noktalarına taşımaya devam ediyoruz. Bugün de yeni servisimizle birlikte, stratejik konumu sayesinde ülkemizdeki ticaret hayatının önemli kavşaklarından biri olan İskenderun’dayız. Buradaki servisimizde ilk teslimatımızı Mavera Lojistik’e yapmanın mutluluğunu yaşıyoruz. MAN TGX 18.520 çekicilerimiz; yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve uzun ömürlü kullanım avantajlarıyla müşterilerimize değer katıyor. Ayrıca satış sonrası hizmetlerimiz ve müşteri odaklı bakım paketlerimizle de her zaman yanlarında oluyoruz. Mavera Lojistik’in bu güçlü adımıyla iş birliğimizin daha da büyüyeceğine inanıyoruz. Yeni araçlarımızın kendilerine hayırlı olmasını diliyoruz.” 

“Araç ve hizmet kalitemizle firmaların güvenilir çözüm ortağıyız”

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Bölge Satış Koordinatörü Tuğrul Aykın ise şu değerlendirmeyi yaptı:

“MAN olarak, araç ve hizmet kalitemizle firmaların güvenilir çözüm ortağıyız. Müşterilerimizle geliştirdiğimiz uzun soluklu iş birliklerimizin temelinde de bu yaklaşımımız yatıyor. Karşılıklı güven üzerine inşa edilen bu yaklaşım, bizi ağır ticari araç sektöründe rakiplerimizden farklılaştırıyor, aynı zamanda işletmeler için en önemli tercih sebebi yapıyor. Bugün de bu tercihi yapan ve yeni araç yatırımında MAN’ı seçen Mavera Lojistik’e yeni araçların hayırlı olmasını diliyoruz.”

Mavera Lojistik, İskenderun’daki varlığını 19 yeni MAN TGX çekiciyle güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Denetimler kapsamında; emniyet kemeri kullanımı, S plaka taşıt belgesi, güzergâh izin belgesi, cam filmi kullanımı, araç çalışma karneleri ve araçlarda “Okul Taşıtı” yazısının bulunup bulunmadığı kontrol edildi. Ayrıca, araçların koltuk sayıları ile taşınan öğrenci sayısı karşılaştırılarak, koltuk kapasitesine uygun öğrenci alınıp alınmadığı da denetlendi.

Servis araçlarında, öğrenci taşıma yönetmeliğine uygun uyarı yazılarının yer alıp almadığı, yangın tüpü ve ilk yardım çantasının bulunup bulunmadığı da kontrol edilen diğer unsurlar arasında yer aldı. Kurallara uymayan servis sürücüleri, eksikliklerini gidermeleri konusunda trafik zabıta ekipleri tarafından uyarıldı. Denetimler sırasında emniyet kemeri takmadığı tespit edilen öğrencilere de gerekli uyarılar yapıldı. Zabıta ekipleri, emniyet kemerinin taşıdığı hayati öneme dikkat çekerek, öğrencilere kemer takmaları konusunda bilgilendirme yaptı.

Zabıta ekipleri, öğrencilerin karşılaştıkları olumsuz durumları Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin “Alo 153” İletişim Merkezi’ne bildirebileceklerini hatırlattı.

Şanlıurfa’da Servis Araçlarına Denetim Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

3400 TON ASFALT SERİLİYOR
“Başiskele Kavşağı Koridor Projesi” ile artması beklenen trafik yükünü deniz ulaşımıyla hafifletmeyi amaçlayan ve bu kapsamda vatandaşların araçlarını güvenle park edebilmesi için 1 Mart Vapur İskelesi’ne 178 araçlık yeni bir otopark inşa eden Büyükşehir, çalışmalarını yoğun bir tempoda sürdürüyor. Bu kapsamda otoparkta araçların kullanımına uygun alanlarda 1800 ton bitümlü temel ve 1600 ton binder asfalt seriliyor. Daha önce tamamlanan kazı, dolgu ve taş tahkimat çalışmalarının ardından Pmat ve Pmt serimi yapılırken, yürüyüş yolunda donatı imalatları tamamlanarak beton döküldü.

178 ARAÇLIK KAPASİTE

Toplam 178 araç kapasiteli olacak otopark; 141 otomobil, 13 engelli, 20 elektrikli araç ve 4 motosiklet için park alanı sağlayacak şekilde planlandı. Çalışmalar kapsamında 6000 metreküp kazı, 3000 metreküp taş dolgu, 1250 metreküp balast, 1300 metreküp plentmiks alt temel ve 1600 metreküp pmt serimi gerçekleştirildi. Ayrıca mevcut asfalt alanlarda trimer kazı çalışmaları tamamlandı.

MODERN GÖRÜNÜM KAZANACAK

Yağmur suyu altyapısının ardından, taş dolgu yapılan alanlar ve yürüyüş yollarında deniz suyunun olumsuz etkilerine karşı sülfata dayanıklı C40 saha betonu uygulanacak. Son aşamada ise aşınma tabakası asfalt serimi, 3800 metrekare baskı beton kaldırım, dekoratif aydınlatmalar, yol çizgi uygulamaları ile yatay ve düşey trafik işaretlemeleri yapılacak. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte 1 Mart Vapur İskelesi modern bir görünüme kavuşarak vatandaşların hizmetine sunulacak.

1 Mart Vapur İskelesi otoparkında yoğun mesai yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yaz aylarında yapım çalışmalarını sürdüren İnegöl Belediyesi, Ertuğrulgazi Mahallesinde Marmaris Sokak üzerinde bulunan 756 m2 atıl vaziyetteki alanı düzenli otopark alanına dönüştürmek için çalışma başlatmıştı. Park Bahçeler Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalar tamamlandı. Bölgede 26 araçlık otopark ile birlikte yetişkin ağaçların da yer aldığı yeşil alan ve yürüyüş yolu yapıldı.

İHTİYAÇLAR BİR BİR GİDERİLİYOR

Belediye Başkanı Alper Taban, bugün beraberindeki heyetle birlikte hizmete giren otopark alanında incelemelerde bulundu. İnceleme sırasında bir açıklama da yapan Başkan Taban, “Ertuğrulgazi Mahallemizde Marmaris Sokak’ta gerçekleştirdiğimiz otopark uygulamasını yerinde görmek için bugün buradayız. Hem eski hem yeni yapılaşmalar var bölgede. Arkadaşlarımız da buradaki otopark ihtiyacını gidermek adına bir çalışma yaptılar. İnegöl’ün olduğu gibi Ertuğrulgazi Mahallemiz de nüfusu her geçen gün artan bir bölge. Bizim için de önemli ve kıymetli bir bölge. İnşallah yatırımlarımızı da arttırmak istiyoruz. Sağlık ocağı, çocuk parkları gibi ihtiyaçlarımızı da karşılamak istiyoruz” dedi.

26 ARAÇLIK OTOPARK VE YEŞİL ALAN ÜRETİLDİ

Yapılan çalışma hakkında da bilgi veren Taban, “Burada neler yaptık? 756 m2 alan üzerinde bir çalışma projelendirildi. 26 araçlık bir otopark ile birlikte 183 m2’lik bir yeşil alanı kazandırmış olduk. Sulama altyapıları tamamlanan yeşil alanda akçaağaç, dışbudak, alev çalısı ve ardıç gibi çeşitli ağaç ve çalı grubu bitkiler dikildi. Çalışma şu an tamamlandı, güvenlik kameralarıyla ilgili de ilaveler yapılacak. Yaklaşık 1 milyon 156 bin TL’lik bir çalışma oldu. Vatandaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum. Malumunuz artan araç sayısıyla beraber bu otoparklar şehir adına büyük önem taşıyor. Bu gibi çalışmalarımızı farklı bölgelerde çoğaltmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Ertuğrulgazi Mahallesinde 26 Araçlık Otopark Hizmete Girdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Geyve Belediyesi yapılan işlerin kalitesinin artırılmasına yönelik olarak Temizlik İşleri Müdürlüğü’nde kullanılmak üzere 1 adet çöp kamyonunu araç envanterine ekledi.

Türkiye Belediyeler Birliği tarafından hibe edilen ve yaklaşık 5 milyon TL maliyete sahip araç en kısa sürede Geyve Belediyesi araç filo parkuruna katılacak.

Türkiye Belediyeler Birliği tarafından Ankara’da yapılan anahtar teslim törenine katılarak yeni çöp kamyonunun anahtarını teslim alan Geyve Belediye Başkanı Selçuk Yıldız, “Belediyemizin hizmet kalitesini arttırmak için çeşitli girişimlerde bulunuyoruz. Ve zamanla bu girişimler meyvesini veriyor. Daha temiz, düzenli ve yaşanabilir bir Geyve için araç filomuzu güçlendirmeye devam ediyor, yeni çöp kamyonumuzu bugün teslim alıyoruz. İnşallah yakın zamanda farklı müjdeler ile de Geyve’de hizmet kalitesini arttıracağız.

Amacımız Geyve halkının daha iyi hizmet almasını sağlamak bu nedenle Geyve için canla başla mücadele etmeye devam edeceğiz. Emeği geçen tüm kurumlara teşekkür ediyorum. Geyve’mize hayırlı, uğurlu olsun.” dedi.

Geyve Belediyesi Araç Filosunu Genişletiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ülkemizde orman ürünlerinin üretimlerin taşınmasında her yıl 1,2 milyon taşıma belgesi düzenleniyor. Orman ürünleri, ülke genelinde fabrikalara, atölyelere ve ticarethanelere gönderilirken, ithal edilen emval de kara ve demir yolları kullanılarak naklediliyor.

ATS düzenlemesi ile araçlara takılacak cihazlar, Orman Genel Müdürlüğü sistemine tam uyumlu olacak. Montaj sonrası cihazın ID numarası, araç plakası, şase numarası ve araç sahibine ait bilgilerle birlikte işletme şefliklerine başvurularak sisteme kayıt yapılacak.

Yeni sistem sayesinde araçların konumu, güzergâhı, taşıma saati, süresi ve bölge ihlalleri anlık olarak izlenecek. Konum bilgisinde kesinti yaşanması durumunda ise kademeli yaptırımlar uygulanacak. İlk kesintide araç sahibi ve emval sahibi uyarılacak, aynı yıl içinde ikinci kesintide araca 15 gün, üçüncü kesintide 3 ay, dördüncü kesintide ise 1 yıl süreyle taşıma izni verilmeyecek.

Amaç: Kaçakçılığı önlemek, ormanları korumak

Orman Genel Müdürlüğü bu uygulamanın usulsüz nakliyatı önlemek, kaçak orman emvalini engellemek ve ormanların korunmasını sağlamak amacıyla hayata geçirildiğini belirtti. Düzenleme, Avrupa Birliği’nin Ormansızlaşmanın Önlenmesi Tüzüğü ile de uyumlu olması bakımından önem taşıyor.

Orman ürünleri taşımacılığında dijital takip dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Denizden tekne parçası şezlong ve araç lastiği çıktı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi etkinliği, farklı türlerdeki filmlerle İzmirli seyirciyle buluşuyor. Araçlarını İnciraltı Süleyman Demirel Meydanı’na park eden sinemaseverler, arabalarının içinde nostaljik bir sinema deneyimi yaşıyor. 9 Ekim’e kadar her perşembe izleyici ile buluşacak filmlerin ilki ise Hayalet Avcıları/Ghostbusters filmi oldu. Özellikle gençlerin ilgi gösterdiği etkinlikte, hayatında ilk kez arabada film izleme keyfini yaşayan çocuklar da yer aldı. Film sırasında izleyicilere çay ve kahve ikramında da bulunuldu. 

“Çok farklı ve keyifli”
Film izlemeye arkadaş grubu ile gelen Ezgi Çalışkan, çok farklı ve keyifli bir akşam geçirdiğini belirterek, “Arabada Film Keyfi etkinliklerini daha önce duymuştum ama katılma şansımız olmamıştı. Arkadaşlarımla beraber geldim.  İşin en güzel kısmı filmi arabada izlemek. Çünkü bu daha önce deneyimlemediğimiz bir şey. Bizim için çok farklı ve keyifli oldu. Hayalet Avcıları filmini çok seviyorum. Bizim için farklı bir anı oldu” dedi. 

“Çay ve kahve ikramı çok hoşumuza gitti”
Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi etkinliğine geçen yıl da katıldığını belirten Yağız Nal, “Bu yıl çay kahve ikramını da programa eklemişler. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bizi düşünerek bunu yapması çok hoşumuza gitti. Keyifli bir aktivite. Eski zamanları andırıyor. Eskiden üstü açık arabalarla açık hava sineması izlenirmiş. Şu an aynı şekilde bizim de izlememiz hoşuma gidiyor” diye konuştu. 

“Ortam çok nostaljik”
Yağız Nal’ın arkadaşı Tuana Yıldız da “Bu etkinliği geçen yıl sosyal medya duyurusunda gördük ve ilgimizi çok çekti. Çok merak ettik. Geçen yıl çok keyifli geçmişti. Bu yıl da kaçırmak istemedik. Ortam çok nostaljik. Herkese tavsiye ederim” ifadelerini kullandı. 

“Arabada film izlemek çok ilginç” 
Etkinlikte çocuk izleyiciler de yoğunluktaydı. 11 yaşındaki Aylin Nilüfer Pirim, “Ben bu etkinliğe ilk kez geliyorum. Babam böyle bir yere geleceğimizi söyleyince çok şaşırdım. Arabadan nasıl sinema izleyebiliriz ki diye düşündüm. Çok heyecanlıyım. Hayalet Avcıları filmini de daha önce izlemedim. Bu etkinliği herkesin denemesi gerek. Çünkü arabada film izlemek çok ilginç” ifadelerini kullandı. 

“Böyle bir deneyim yaşamadım”
Aylin Nilüfer Pirim’in arkadaşı 11 yaşındaki Semra Aydın da “Daha önce arabada sinema izlemedim. Gerçekten çok heyecanlıyım. Arkadaşım Aylin söyleyince geldim. Böyle bir etkinliğin olduğunu daha önce hiç duymamıştım. Hayalet Avcıları filmini de ilk kez izledim” sözlerine yer verdi. 

Film öncesi tatlı hazırlıklar
Film öncesi arabasının camlarını silerek daha iyi bir film keyfi yaşamak isteyen Sebahattin Poyraz, “Film başlamadan hazırlık yapıyoruz. Filmi daha net görebilmek için arabanın camları siliyoruz. Daha önce bu etkinliğe gelmedim. Bu ilk deneyimimiz olacak. Filmi de daha önce izlememiştim” derken, arkadaşı Sude Çukur da “Daha önce bu etkinliğe gelmemiştim. Hayalet Avcıları çok sevdiğim ve bütün serilerini ezbere bildiğim bir film. Heyecanla bekliyoruz. Film öncesi hazırlıklara başladık. Cipslerimizi aldık, bekliyoruz” dedi. 

Üç film daha gösterilecek
Hayal Şarkısı/That Thing You Do! 25 Eylül’de, Sil Baştan/Eternal Sunshine of the Spotless Mind 2 Ekim’de, F1 Filmi/F1: The Movie ise 9 Ekim’de saat 20.00’de İnciraltı Süleyman Demirel Meydanı’nda izleyici ile buluşacak. Araçların alana alımı ise saat 18.30’da gerçekleşecek. 

Katılım koşulları 
Gösterimlere katılım, ücretsiz davetiye ile yapılacak. Davetiyelere, kultursanat.izmir.bel.tr adresinden erişim sağlanabilecek. Her gösterim için kontenjan, filmin olduğu haftanın pazartesi günü saat 10.00’da açılacak. Davetiyeler sadece internetten alınabilecek. Her araç için bir kişi tarafından QR kod alınması yeterli olacak. Etkinlik girişinde araçlar, QR kod taranarak içeri alınacak. Ücretsiz düzenlenen sinema gösterimlerine 200 araç katılabilecek. Minibüs, kamyonet tarzı araçlar görüşü engelleyeceği için sadece normal binek araçlar alana alınacak. Filmler orijinal dillerinde Türkçe altyazılı olarak gösterilecek. Alanda kurulan perdeden film izlenirken, filmin sesi araç radyosundan duyulabilecek.

İzmir’de arabada film keyfi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Azami boyutları aşan araçlara (bölünemez yük taşıyanlar dahil) AB tip onayı verilebilir; “izin verilen azami boyut istisnası” veya “bölünemez yük” ibareleri tip onayı ve uygunluk belgelerine eklenmesi hüküm altına alınırken, tescil plakaları ve çekme kabiliyetinin yer aldığı 12. maddede değişikliğe gidildi. Buna göre, 7 Temmuz 2026’dan itibaren O3 ve O4 kategorisi araçlarda ön ve ikinci arka tescil plakalarının teknik şartlara uygunluğu zorunlu olacak; aksi halde piyasaya arz, tescil ve hizmete giriş yasaklanacak. Çekme tertibatlarıyla ilgili şartlara uymayan yeni araç tiplerine tip onayı verilmeyecek, bu kural 7 Temmuz 2027’den itibaren mevcut araçlar için de geçerli olacak.

O3 ve O4 araçlarında ikinci arka tescil plakası için iki ayrı yer zorunlu olacak olup; plakalar ±5° diklikte olacak, ±15° tolerans imalatçı talebiyle uygulanabilecek.

Çekme kabiliyeti için araçların 100 metre mesafede çekilebilirliği sağlanacak.

Her araca benzersiz VIN işaretlenecek, üretim hattından çıkışta şasi üzerine işlenecek ve 30 yıl izlenebilir olacak.

Ayrıca Ek-VIII’de yapılan değişiklikle “Kaldırabilir dingil” tanımı güncellenirken, Ek-XIII ve Ek-XIV’de teknik tablo ve maddelerde düzenlemeler yapıldı ve bazı maddeler kaldırıldı.

Yönetmelik, yayım itibariyle yürürlüğe girerken, bazı hükümler 7 Temmuz 2026 ve 2027’de uygulanacağı kaydedildi.

Araç Güvenliği ve Tip Onayı Süreçlerinde Yeni Düzenlemeler yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞİSKELE SAHİLİNDE HUMMALI ÇALIŞMA

Kocaeli’de rahat ve konforlu ulaşımın, şehrin her bir noktasına yayılması amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Başiskele sahilinde hummalı bir üstyapı çalışması gerçekleştiriyor. Yeni düzenlemeyle birlikte sahil yolu olan Liman Caddesi, İzmit istikametinden Gölcük istikametine doğru tek yön olacak şekilde düzenlenecek. Aynı şekilde Eski Bağdat Caddesi ve Cevher Dudayev Caddesi de Gölcük istikametinden İzmit istikametine doğru tek yön olacak şekilde planlandı. Liman Caddesi, Cevher Dudayev Caddesi ve Eski Bağdat Caddesi arasında kuzey güney aksında bağlantı sağlayan Tertip Sokak, Mesane Sokak ve Piri Reis Caddesi çift yönlü kalacak, diğer sokaklar ise tek yönlü olarak düzenlenecek.

YAYALAR İÇİN DAHA GÜVENLİ ALANLAR

Sahil şeridinde artan yaya yoğunluğu nedeniyle mevcut yürüyüş yollarında yetersizlik yaşanıyordu. Bisiklet yolu araç trafiği yönünde konumlandırılırken, boşalan alan yaya yürüyüş yolu olarak genişletilecek. Bu kapsamda yaya yolu ile bisiklet yolu birbirinden ayrılacak ve bisiklet yolu Liman Caddesi üzerinde 2,5 metre genişliğinde ve 1,7 kilometre uzunluğunda yeniden inşa edilecek.

KALDIRIMLAR VE OTOPARKLAR YENİLENİYOR

Büyükşehir Yol ve Bakım Dairesi ekiplerince yapılan çalışmalar doğrultusunda sahil hattındaki tüm kaldırımlar baskı beton olarak yenilenecek. Aynı zamanda birçok sokakta da kaldırım düzenlemeleri yapılacak. Otopark kapasitesini artırmak amacıyla Kamber Sokak ile Cevher Dudayev Caddesi kesişiminde yapılması planlanan engelli yaşam merkezinin önüne 20 araçlık yeni otopark ve kavşak düzenlemesi yapılacak. Ayrıca Özden Sokak, Çarşıbaşı Sokak ve Eski Bağdat Caddesi kesişiminde 15 araçlık yeni bir otopark daha hayata geçirilecek. Mevcut parklanma alanlarında da düzenlemeye gidilerek, çapraz parklanma modeli uygulanacak ve araç park kapasitesi artırılacak.

YOL ÇİZGİLERİ VE TAMİRAT ÇALIŞMALARI

Tüm sahil bölgesinde şerit çizgileri, yönlendirme işaretleri, kavşak bölgeleri ve park yerleri yeniden işaretlenecek. Bozuk yol ve kaldırım bölgeleri de eş zamanlı olarak onarılacak. Yapılacak düzenlemelerle birlikte Başiskele sahilinde araç trafiğinin daha düzenli hale gelmesi, yayalar için ise daha güvenli ve konforlu bir ortam oluşturulması hedefleniyor.

Başiskele sahilinde üstyapı sil baştan yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmirli sinemaseverlerin büyük ilgi gösterdiği Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi etkinliği kapsamında gerçekleşecek film gösterimleri, 18 Eylül-9 Ekim tarihleri arasında seyircisiyle buluşmaya hazırlanıyor. Dram, komedi, bilim kurgu ve müzik türlerinde dört filmin gösterileceği programda, farklı hikâyelere doğru yolculuğa çıkan izleyicilere aynı zamanda nostaljik bir film izleme deneyimi yaşatılacak. Hayalet Avcıları/Ghostbusters 18 Eylül, Hayal Şarkısı/That Thing You Do! 25 Eylül, Sil Baştan/Eternal Sunshine of the Spotless Mind 2 Ekim, F1 Filmi/F1: The Movie ise 9 Ekim günü saat 20.00’de İnciraltı Süleyman Demirel Meydanı’nda izleyici ile buluşacak. Araçların alana alımı ise saat 18.30’da gerçekleşecek. 

Katılım koşulları 

Gösterimlere katılım, ücretsiz davetiye ile yapılacak. Davetiyelere, kultursanat.izmir.bel.tr adresinden erişim sağlanabilecek. Her gösterim için kontenjan, filmin olduğu haftanın pazartesi günü saat 10.00’da açılacak. Davetiyeler sadece internetten alınabilecek. Her araç için bir kişi tarafından QR kod alınması yeterli olacak. 

Etkinlik girişinde araçlar, QR kod taranarak içeri alınacak. Ücretsiz düzenlenen sinema gösterimlerine 200 araç katılabilecek. Minibüs, kamyonet tarzı araçlar görüşü engelleyeceği için sadece normal binek araçlar alana alınacak. Filmler orijinal dillerinde Türkçe altyazılı olarak gösterilecek. Alanda kurulan perdeden film izlenirken, filmin sesi araç radyosundan duyulabilecek.

Unutulmayan macera klasiği: Hayalet Avcıları 

Yönetmen koltuğunda Ivan Reitman’ın oturduğu, senaryosunu Dan Aykroyd’un yazdığı ve oyuncu kadrosunda Bill Murray, Dan Aykroyd, Harold Ramis gibi önemli isimlerin yer aldığı 1984 ABD yapımı komedi ve bilim kurgu türlerindeki Hayalet Avcıları filminde, doğaüstü olaylara ilgi duyan akademisyen arkadaşların çalıştıkları üniversiteden kovulduktan sonra hayalet avcılığı şirketini kurmaları konu ediliyor. Bu ekip, şehirde günden güne artan paranormal tehlikeler karşısında şehrin kurtuluş yolu haline gelir.

Hayal Şarkısı 

Dünyaca ünlü usta oyuncu Tom Hanks’in yazıp yönettiği, oyuncu kadrosunda yer aldığı 1996 ABD yapımı dram, komedi ve müzik türlerindeki Hayal Şarkısı filminde, 1960’ların müzik endüstrisinin atmosferinde bir grup genç müzisyenden oluşan The Wonders grubunun hikâyesi anlatılıyor. Grubun hızlı çıktığı şöhret basamakları çeşitli baskıları da beraberinde getirir ve ilişkileri sınanır.

Hafızanın labirentlerinde sonun başlangıcı: Sil Baştan

Sinema tarihinin en özgün hikâyelerinden Sil Baştan, Charlie Kauffman’ın muhteşem senaryosu, Michel Gondry’nin sıra dışı yönetmenliği ile göz dolduruyor. Başrollerinde Jim Carrey ve Kate Winslet gibi dünyaca ünlü sevilen isimlerin yer aldığı 2004 ABD yapımı dram ve bilim kurgu türlerindeki filmde anılar, hafıza, aşk ve günlük yaşam üzerine pek çok felsefi sorgulama yer alıyor. 

Yılın çok konuşulanı: F1 

Yönetmenliğini Joseph Kosinski’nin üstlendiği, senaryosunu Ehren Kruger’in kaleme aldığı ve başrolünde sevilen oyuncu Brad Pitt’in yer aldığı 2025 ABD yapımı F1 filminin konusu şöyle: 1990’larda yarışmış bir Formula 1 pilotu olan Sonny Hayes geçirdiği kaza sonucu Formula 1’den emekli olur. Diğer disiplinlerde yarışmaya başlayan Sonny Hayes’a Formula 1 takımı sahibi bir arkadaşı ulaşır. Ondan Apex Grand Prix takımında akıl hocalığı yapması için emeklilikten çıkmasını ister. 

Yeniden Sinematek Arabada Film Keyfi başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kamuya açık verilerin analizini yaparak hazırladığı rapora göre, son on iki ayda ikinci el araç fiyatları toplamda yüzde 24,64 artış gösterdi.

Aynı dönemde enflasyon oranı yüzde 32,95 olarak gerçekleşirken, döviz kurlarında da artışlar yaşanırken, Dolar yüzde 20,7; Euro ise yüzde 26,8 oranında değer kazandı. Yılbaşından bu yana değerlendirildiğinde ise 2025’in ilk 8 ayında ikinci el araç fiyatları yüzde 14,4 oranında yükseldi. Bu dönemde ise enflasyon yüzde 21,5; dolar yüzde 16,3 ve euro yüzde 31,3 oranında arttı.

Veriler, ikinci el araç fiyatları bir önceki aya kıyasla ortalama yüzde 3,98 oranında arttı. Böylece fiyatlar 6 ay üst üste yükselişini sürdürdüğünü gösterdi.

İkinci El Araç Fiyatları 6 Aydır Artışını Sürdürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

RAYLI SİSTEM YATIRIMLARINDA YENİ DÖNEM

Kent genelinde raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam eden Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi toplu ulaşımın temel bileşenlerinden biri olan Akçaray Tramvay Hattını, artan yolcu talebine yanıt verecek şekilde yeniden yapılandırıyor. Bu kapsamda hem araç kapasitesi artırılıyor hem de istasyonlar genişletiliyor. Yeni çalışma ile mevcut tramvay aracına bir tramvay aracı daha eklenerek kapasite iki katına çıkarılacak. Çalışmalar tamamlandığında, her bir tramvay aracının yolcu taşıma kapasitesi 300 kişiden 600 kişiye çıkarılacak.

İSTASYONLARDA PLATFORM UZATMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı’nın teknik ekipleri, Kuruçeşme ile Otogar arasında yer alan 15 istasyon için platform uzatma çalışmalarına başladı. Otogar İstasyonu’ndan başlayan çalışmalar sayesinde, istasyonların bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletilerek kapasite iki katına çıkarılacak. Ayrıca tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yolcu yoğunluğu nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek, bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek.

TRAMVAY ARAÇLARI ÇİFT DİZİYE ÇIKIYOR

Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlanacak. Böylece her bir tramvay aracı, artık 600 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. Bu sayede özellikle yoğun saatlerde yaşanan sıkışıklıklar azalacak, daha fazla yolcu daha konforlu bir şekilde seyahat edebilecek.

İMALAT SÜREÇLERİ TİTİZLİKLE PLANLANIYOR

Tüm imalat süreçleri, mevcut tramvay seferlerinde herhangi bir aksama yaşanmaması için titizlikle planlanıyor. Genişletme çalışmaları hem gündüz hem de seferlerin tamamlandığı gece saatlerinde devam ediyor.  İstasyonlardaki inşaat sürecinde yolcuların güvenliğini ön planda tutan ekipler, mevcut alanların güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için gerekli tüm emniyet önlemlerini alıyor.

DAHA GÜÇLÜ DAHA KONFORLU

Yapılan bu kapsamlı çalışmalarla Akçaray sadece kapasite olarak değil; erişilebilirlik, konfor ve hizmet kalitesi açısından da büyük bir dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümle birlikte, Kocaeli halkı şehir içi ulaşımda daha verimli, daha güvenli ve daha rahat bir hizmet alacak.

Akçaray’da yolcu kapasitesi iki katına çıkacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ESET Research tarafından Haziran ayında keşfedilen  ve  GhostRedirector olarak adlandırılan tehdit aktörü başta Brezilya, Tayland, Vietnam ve Amerika Birleşik Devletleri olmak üzere en az 65 Windows sunucusunu ele geçirdi. Diğer kurbanlar Kanada, Finlandiya, Hindistan, Hollanda, Filipinler ve Singapur’da bulunuyordu. GhostRedirector, daha önce belgelenmemiş iki özel araç kullanıyor: Rungan adı verilen pasif bir C++ arka kapısı ve Gamshen adı verilen kötü amaçlı bir İnternet Bilgi Hizmetleri (IIS) modülü. Rungan, ele geçirilen bir sunucuda komutları yürütme yeteneğine sahipken Gamshen, Google arama motoru sonuçlarını manipüle etmek için SEO dolandırıcılığı hizmeti sunmak ve yapılandırılmış bir hedef web sitesinin sayfa sıralamasını yükseltmeyi hedefliyor. Amacı, çeşitli kumar web sitelerini yapay olarak tanıtmaktır.

ESET araştırmacısı Fernando Tavella,”Gamshen, yalnızca Googlebot’tan gelen isteklerde yanıtı değiştiriyor, yani kötü amaçlı içerik sunmuyor veya web sitelerinin normal ziyaretçilerini etkilemiyor. Ancak SEO dolandırıcılığına katılmak, güvenliği ihlal edilmiş ana web sitesinin itibarını, onu şüpheli SEO teknikleriyle ve yükseltilmiş web siteleriyle ilişkilendirerek zedeleyebilir. GhostRedirector, ele geçirilen altyapıya uzun vadeli erişimi sürdürmek amacıyla sahte kullanıcı hesapları oluşturmanın yanı sıra ele geçirilen sunucuya birden fazla uzaktan erişim aracı yerleştirerek kalıcılık ve operasyonel dayanıklılık da sergilemektedir” açıklamasını yaptı. 

GhostRedirector, Rungan ve Gamshen’in yanı sıra EfsPotato ve BadPotato gibi bilinen istismarlara ek olarak sunucuda daha yüksek ayrıcalıklara sahip diğer kötü amaçlı bileşenleri indirmek ve yürütmek için kullanılabilecek ayrıcalıklı bir kullanıcı oluşturmak için bir dizi başka özel araç da kullanır. Alternatif olarak Rungan arka kapısı veya diğer kötü amaçlı araçlar güvenliği ihlal edilmiş sunucudan kaldırılırsa yedek olarak da kullanılabilir.

Kurbanlar farklı coğrafi bölgelerde bulunsa da Amerika Birleşik Devletleri adresinde bulunan güvenliği ihlal edilmiş sunucuların çoğu, diğer güvenliği ihlal edilmiş sunucuların bulunduğu Brezilya, Tayland ve Vietnam’da bulunan şirketlere kiralanmış gibi görünüyor. Bu nedenle ESET Research, GhostRedirector’ın Latin Amerika ve Güneydoğu Asya’daki kurbanları hedef almaya daha fazla ilgi duyduğunu düşünüyor. GhostRedirector belirli bir dikey veya sektöre ilgi göstermedi; ESET, eğitim, sağlık, sigorta, ulaşım, teknoloji ve perakende dâhil olmak üzere birçok sektörden kurbanlar tespit etti.

ESET telemetrisine göre, GhostRedirector muhtemelen bir güvenlik açığını, büyük olasılıkla bir SQL Enjeksiyonunu kullanarak kurbanlarına ilk erişim sağlıyor.  Saldırganlar bir Windows sunucusunu ele geçirip çeşitli kötü amaçlı araçlar indirip çalıştırıyor: Ayrıcalık yükseltme aracı, birden fazla webshell bırakan kötü amaçlı yazılım veya daha önce bahsedilen arka kapı ve IIS Truva atı. Ayrıcalık yükseltme araçlarının bariz amacına ek olarak, grup ele geçirilen sunucuya erişimini kaybetmesi durumunda yedek olarak da kullanılabilirler. Arka kapı yetenekleri arasında ağ iletişimi, dosya yürütme, dizin listeleme ve hem Hizmetler hem de Windows kayıt defteri anahtarlarını manipüle etme yer alıyor. 

ESET telemetri, Aralık 2024 ile Nisan 2025 arasında GhostRedirector tarafından gerçekleştirilen saldırıları ve Haziran 2025’te internet çapında yapılan bir tarama ile daha fazla kurban tespit etti. ESET, tarama yoluyla tespit ettiği tüm mağdurları, güvenliği ihlal edildiği konusunda bilgilendirdi.

ESET yeni bir tehdit grubu keşfetti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇOK BÜYÜK KOLAYLIK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar hızlı ilerlerken, trafik akışını kontrol etmek ve oluşabilecek sorunların önüne geçmek için önlemler de bir bir uygulanmaya başlıyor. Geçtiğimiz hafta başında D-130 Karayolu’na belirli saatlerde ağır vasıtaların girişini yasaklayan Büyükşehir, bu sefer de vatandaşların toplu taşıma araçlarına özellikle de deniz ulaşımına yönelmesi için kritik bir adım attı. Buna göre vapur seferleri artırılırken, fiyatta da yüzde 50 indirime gidildi. Yeni uygulama, okulların açılacağı ilk gün olan yarın (8 Eylül Pazartesi) başlayacak.

16+1 LİRAYA İZMİT ÇARŞIYA ULAŞIM

Vatandaşları deniz ulaşımına yönlendirmek ve D-130 üzerinde oluşabilecek bireysel araç yoğunluğu azaltmak isteyen Büyükşehir Belediyesi, Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük’ten İzmit’e vapur seferlerinin sayısını artırdı. Ayrıca Gölcük’ten İzmit’e direkt seferler başlatıldı. Fiyatlarda yüzde 50 indirim yapılırken, binişler abonman kartlılar için 8 TL, öğrenciler için 12 TL, tam da 16 TL’ye düşürüldü. İzmit İskelesi’nden de 1 TL’ye şehir içi ring servisi olan 41Ç otobüs seferleri sürekli devrede olacak. Yani Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük’ten vapurla İzmit şehir merkezine ulaşım sadece 17 TL(16+1) olacak.

OTOPARKLAR DA ÜCRETSİZ

Büyükşehir Belediyesi’nin bir süredir İzmit merkezdeki bazı noktalarda hayata geçirdiği park et-devam et sistemi, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi çalışmaları sırasında iskelelerdeki otoparklarda uygulanacak. Araçları ile Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük iskelelerinin otoparklarına gelen sürücülerden herhangi bir ücret alınmayacak. Araçlarını park eden sürücüler sadece vapur ücreti ödeyecek.

YARIM SAATTE GÖLCÜK-İZMİT

Özellikle okul döneminde deniz ulaşımının hızı, konforu ve düşük ücreti; vatandaşların ve öğrencilerin hem zamandan hem de paradan tasarruf etmelerini sağlayacak. Gölcük’ten İzmit’e ulaşımın sadece yarım saat sürdüğünü vurgulayan Büyükşehir yetkilileri, tüm vatandaşlarımızın vapur ulaşımının rahatlığından faydalanmasını istedi. Yetkililer, trafikle ilgili sıkıntı yaşanmaması için vatandaşların toplu taşıma araçlarına ve özellikle deniz ulaşımına yönelmesini önemli olacağını bir kez daha hatırlattı.

Gölcük-İzmit sadece 30 dk ve yarı fiyatına yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’in Kemalpaşa ilçesine bağlı Bağyurdu Sanayi Sitesi’nde bulunan bir oto tamircide dün akşam 22.30 sıralarında yangın çıktı. Hızla büyüyen alevler yayılarak, civarda bulunan işyeri ve araçlara sıçradı. İhbar üzerine 8 araç 25 personel ile olay yerine sevk edilen İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı ekipleri, yangını yaklaşık bir buçuk saat süren çalışmalar sonucu kontrol altına aldı. Olayda can kaybı ya da yaralanma yaşanmaazken sanayi sitesindeki 7  işyeri ve 3 araç yangından etkilendi.

Kemalpaşa’da sanayi sitesinde çıkan yangın kontrol altına alındı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni uygulama sayesinde müşteriler, Hyundai araçları markanın resmî web sitesi üzerinden sipariş ederken kredi kullanmak istediklerinde Garanti BBVA’yı seçerek hızla ve kolayca taşıt kredisi alabiliyor. Kredi başvurusu, sözleşme süreçleri, dijital belge, güvenli para transferi ve satıcı onayını kapsayan tüm adımlar şubeye ya da bayiye gitmeye gerek kalmaksızın dijital ortamda zahmetsizce tamamlanabiliyor.

Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu, konuya ilişkin şunları söyledi:

“Dijital dönüşüm hayatımızın her alanına etki ederken finansman modellerinin de bu dönüşüme ayak uydurması kaçınılmaz. Garanti BBVA olarak bir kez daha Türkiye’de sektöre yeni bir dijital finansman modeliyle öncülük ediyoruz. Hyundai ile hayata geçirdiğimiz uçtan uca dijital taşıt kredisi sayesinde müşterilerimiz, araç satın alma süreçlerini herhangi bir şubeye ya da bayiye gitmeden, tamamen dijital ortamda tamamlayabiliyor. Beğendikleri aracı online ortamda seçiyor ve satın alma işlemi esnasında taşıt kredisine kolayca erişiyorlar. Bizim hedefimiz, Garanti BBVA ile kurulan her temasın ‘görünmez’ olacak kadar akıcı, ama ‘hatırlanacak’ kadar pozitif bir deneyime dönüşmesi. Yeni nesil taşıt finansmanı deneyimi sunan bu iş birliğiyle Hyundai marka araç satın almak isteyen tüm Garanti BBVA müşterileri, kredi süreçlerinde bu basit, erişilebilir ve kişiselleştirilmiş deneyimin farkını yaşayabilecek. Uçtan uca dijital ürün ve hizmetlerimizle, tüketici finansmanı alanında müşterilerimize ihtiyaç duydukları her an her yerden erişebilecekleri çözümler sunmaya devam edeceğiz”.

Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel ise, “Dijitalleşmenin hızla ilerlediği günümüzde, müşteri alışkanlıklarının değişmesi, e-ticaretin büyümesi ve rekabetin artması ile dijital kanalları etkin bir şekilde yönetmek şirketimizin sürdürülebilir büyümesi için kritik önem taşıyor. Hyundai olarak, Garanti BBVA iş birliğiyle müşterilerimize uçtan uca kesintisiz, hızlı ve erişilebilir bir araç satın alma deneyimi sunmayı hedefliyoruz. Online satış kanalımızı yalnızca satış hizmeti amaçlı değil, aynı zamanda marka bağlılığını güçlendiren ve müşteri memnuniyetini artıran bir araç olarak görüyoruz. Bu doğrultuda, teknoloji yatırımlarımızı artırıyor, veri analitiği ile müşteri davranışlarını anlıyor ve müşteri deneyimini artırmayı hedefliyoruz. Gelecekte, yapay zekâ destekli kişiselleştirme, sosyal ticaret ve çok kanallı satış stratejileriyle online satışlarımızı daha da büyütmeyi planlıyoruz. Aynı zamanda, müşteri güvenliği ve veri gizliliği konularında en üst seviyede hassasiyet göstererek, güvenilir bir marka olma misyonumuzu sürdüreceğiz”.

Garanti BBVA’dan Hyundai marka araçlar için uçtan uca dijital taşıt kredisi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hava sıcaklıklarıyla doğru orantılı toplu taşımada klima kullanımı büyük önem kazanırken, ekipler denetimlerde klimaların çalışıp çalışmadığını inceliyor. Gerçekleşen bu uygulama sayesinde hem yolcuların, hem de sürücülerin daha rahat bir yolculuk yapması sağlanıyor.

Denetimlerde ekipler; kliması olmayan, bozuk olan veya bilerek çalıştırmayan toplu taşıma araç sürücülerine cezai işlem uyguluyor. Vatandaşların yaşam kalitesini ön planda tutarak hizmet standardını yükseltmeyi amaçlayan Nevşehir Belediyesi memnuniyeti esas alan hizmet anlayışıyla, konforlu ve güvenli ulaşım için bu tür denetimlere devam edecek.

Denetimlerde ayrıca toplu taşıma araçları yönetmeliğine uymayan araçların eksiklerini giderilmesi uyarısı yapıldı.

Toplu Taşıma Araçlarında Klima Denetimi Nevşehir’de Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Zabıta Müdürlüğü ekipleri, kentin farklı noktalarında gerçekleştirdikleri denetimlerde, şoförlere klimalarını açma uyarısında bulunurken araç klimalarını aktif çalıştırmayan araç sürücülerine İDARİ YAPTIRIM uygulandı.

Hava sıcaklıklarıyla doğru orantılı toplu taşımada klima kullanımı büyük önem kazanırken, ekipler denetimlerde klimaların çalışıp çalışmadığını inceliyor. Gerçekleşen bu uygulama sayesinde hem yolcuların, hem de sürücülerin daha rahat bir yolculuk yapması sağlanıyor.

Denetimlerde ekipler; kliması olmayan, bozuk olan veya bilerek çalıştırmayan toplu taşıma araç sürücülerine cezai işlem uyguluyor.

Vatandaşların yaşam kalitesini ön planda tutarak hizmet standardını yükseltmeyi amaçlayan Nevşehir Belediyesi memnuniyeti esas alan hizmet anlayışıyla, konforlu ve güvenli ulaşım için bu tür denetimlere devam edecek.

Denetimlerde ayrıca toplu taşıma araçları yönetmeliğine uymayan araçların eksiklerini giderilmesi uyarısı yapıldı.

Nevşehir’de Toplu Taşıma Araçlarına Klima Denetimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MOTOVALE “Cebindeki Şoför” mottosu ile süreçlerini mobil aplikasyonuna taşıyarak taleplere birkaç saniye içinde yanıt veriyor. Kullanıcı dostu uygulama ile şoför, güzergâh ve ödeme süreçleri uçtan uca dijital olarak takip edilebiliyor. Kullanıcılar, yolculuk sonunda ödemelerini güvenli bir altyapı üzerinden tamamladıktan sonra puanlama ve yorum yaparak görüşlerini paylaşabiliyor.

SADECE BİR HİZMET DEĞİL, AYNI ZAMANDA FARKINDALIK HAREKETİ!

Türkiye’de Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri 2023 verilerine göre trafik kazalarının yaklaşık %5 – 6’sı alkollü araç kullanımı nedeniyle meydana geliyor.  MOTOVALE, özellikle alkollü araç kullanmanın riskine dikkat çekerek hem bireysel farkındalığı artırıyor hem de trafik güvenliğine katkı sağlıyor. İhtiyaçları doğrultusunda kullanıcılara kişiselleştirilmiş yolculuk deneyimi sunan hizmet kapsamında; çocukların okul veya sosyal etkinliklere ulaşımı, yaşlı bireyler için şehirlerarası ulaşım ve havalimanı ulaşımları gibi farklı kullanım senaryolarına çözüm yaratıyor. Kullanıcı memnuniyetini ön planda tutan MOTOVALE tüm yolculukları sigortalı olarak gerçekleştiren tek firma olarak dikkat çekiyor.

Kurulduğu günden bu yana 22 bin kullanıcısına, 60 bin yolculuk ile 1 milyon kilometrenin üzerinde sürüş hizmeti sunan MOTOVALE,  15 yıllık deneyimiyle verdiği hizmetin ötesine geçerek Türkiye’de sorumlu sürüş alışkanlıklarını destekleyen öncü bir yapı haline geldi.

MOTOVALE Kurucusu Tunç Akdoğan, 15 yıllık yolculuğu şu sözlerle anlatıyor;

“MOTOVALE’yi kurarken yalnızca bir ulaşım hizmeti sunmayı değil, insanların hayatlarında güvenli yolculuğu bir standart haline getirmeyi hayal ettik. Bugün geriye dönüp baktığımızda, bu hayalin toplumda karşılık bulduğunu görmek bizim için en büyük motivasyon kaynağı. 15 yıldır aynı inançla çalışıyor, müşterilerimizi eğitimli şoförlerimizle eşleştirerek güvenli sürüşün keyfine varmalarını önemsiyoruz. Önümüzdeki dönemde de bu vizyonla daha fazla insana ulaşmayı, güvenli sürüş kültürünü yaygınlaştırmayı, hem bireysel kullanımla hem de kurumsal iş birlikleriyle MOTOVALE’yi küresel ölçekte bir model haline getirmeyi hedefliyoruz. MOTOVALE olarak teknolojik altyapımızı kuvvetlendirmek her zaman önceliğimiz. Sektörde, teknolojiyi süreçlerine bu kadar dâhil eden tek kurumuz. Yıl sonuna kadar Dubai’de hizmet vermeyi planlıyoruz. Yatırımcılarımız ile birlikte özellikle hizmet bölgelerimizde büyümeyi ve yapay zekâ teknolojilerini kullanarak süreçlerimizi daha da geliştirmeyi planlıyoruz.” 

Motovale 15 Yıldır Güvenli Sürüşe Öncülük Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HANGİ SAATLERDE YASAK OLACAK?

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı’ndaki çalışmalar devam ederken trafik yoğunluğunu azaltmak için bir dizi kararlar aldı. Adeta açık kalp ameliyatının gerçekleşeceği bölgede trafiğin sorunsuz ilerlemesi adına olağanüstü önlemler alındı. Bu önlemlerin ilki, yarın (01 Eylül Pazartesi) başlıyor. Buna göre 07.00-10.00 ve 16.00-19.00 saatleri arasında D-130 Karayolu’nun Yeniköy ile Yuvacık Kavşağı arasındaki bölümüne kamyon ve tır gibi ağır vasıtalar giremeyecek.

UYARI AFİŞLERİ ASILDI

Büyükşehir Belediyesi, bu araçları kullanan sürücülerin mağdur olmaması için gerekli tüm çalışmaları tamamladı. D-100 Karayolu Eski Cezaevi mevkiinde(İzmit istikameti), MOBESKO mevkii(Sakarya-İzmit istikameti), Yalova Yolu Sanayi Batı Girişi(İzmit-Yalova istikameti), D-130 İhsaniye mevkii(Yalova-İzmit istikameti) ve Ereğli mevkiindeki(Yalova-İzmit istikameti) billboardlarda yasakla ilgili bilgilendirme ve uyarı afişleri asıldı. Afişler, yasak kararı kalkana kadar, yaklaşık bir yıl bu bölgelerde asılı kalacak.

ARAÇLAR İÇİN ÖZEL PARK ALANI

Yasakla ilgili tek bilgilendirme, afişlerle sınırlı değil. Bölgedeki nakliye kooperatifleri ile irtibata geçen Büyükşehir Belediyesi, Video Mesaj Sistemi(VMS) ve SMS’ler aracılığı ile ağır vasıta sürücülerine bilgilendirmede bulundu. Ayrıca Hayat Kimya Fabrikası’nın hemen yanındaki Büyükşehir’e ait 20 dönümlük alan, bu araçların park edebilmesi için yeniden düzenlendi. Ayrıca yasağa uymayan sürücülere, D-130’un her iki tarafına konuşlandırılacak ekipler vasıtasıyla anında müdahale edilerek, bu park alanına getirilecek. Araçlar yasak saatleri boyunca bu alanda bekletilecekler.

VAPUR VE OTOBÜS SEFERLERİ ARTIRILACAK

Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı’ndaki çalışmalar devam ederken diğer önlemleri de önümüzdeki günlerde peş peşe hayata geçirecek. Özellikle vatandaşları toplu taşıma araçlarına yönlendirmek ve D-130’daki bireysel araç yoğunluğu azaltmak isteyen yetkililer, Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den İzmit’e direkt vapur seferleri oluşturacak, normal seferlerin sayısını artıracak. Vapur ücretleri 16 TL’ye indirilecek, İzmit İskelesi’nden de 1 TL’ye şehir içi ring servisi olan 41Ç otobüs seferleri devrede olacak. İskelelerdeki otoparklar da park et-devam et sistemi ile ücretsiz yapılacak. Diğer bir ifadeyle Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den vapurla İzmit şehir merkezine ulaşım sadece 17 TL(16+1) olacak. Öte yandan; Karamürsel, Halıdere, Değirmendere, Gölcük, İhsaniye, Hisareyn, Yeniköy, Bahçecik ve Karşıyaka’dan gelecek belediye otobüslerine ek seferler konulacak. Seymen Tüneli-Hürriyet Caddesi-Mahmut Çavuş Caddesi-Yunus Emre Caddesi-Pasinler Caddesi-Hoca Ahmet Yesevi Caddesi-Yuvacık Kavşağı güzergahı da alternatif güzergah olarak devreye alınacak.

Başiskele Kavşağı’nda ilk aşama: Tır ve kamyonlar için yasak başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni iş birliği kapsamında, 2plan İhale üyeleri ve müşterileri, satın aldıkları araçları satış gerçekleşene kadar Garanti BBVA’nın takas finansmanı desteğiyle finanse edebilecek. Bu sayede üyeler, araç alım-satım süreçlerinde nakit akışlarını daha etkin yönetme imkânı bulurken, ticari operasyonlarında önemli bir esneklik elde edecek.

Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu, şunları söyledi: “Garanti BBVA olarak otomotiv sektöründeki müşterilerimizin her zaman yanında yer alıyoruz. Uzun yıllardır güvenle kullanılan takas finansmanı ürünümüzü 2plan İhale iş birliğiyle yeniden sunarak sektörde önemli bir ihtiyaca çözüm getirmeyi hedefliyoruz. Bu ürün sayesinde üyeler, araç satışlarında finansmana daha hızlı ve pratik şekilde erişirken işlerini büyütme yolunda güçlü bir destek alıyor. Müşterilerimizin büyüme yolculuklarına eşlik ederken aynı zamanda otomotiv sektörünün gelişimine de katkı sağlıyoruz. Önümüzdeki dönemde de sektöre değer katacak yenilikçi çözümlerimizi müşterilerimizle buluşturmaya devam edeceğiz.”

2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür ise iş birliğine dair şunları ekledi: “2plan olarak otomotiv sektöründe her zaman yenilikçi çözümler geliştiren, müşterilerimizin hayatını kolaylaştıran bir merkez olmayı hedefledik. Garanti BBVA ile son kullanıcıya özel finansman çözümleriyle ilgili mevcut iş birliğimizi daha da genişleterek, 2plan İhale tarafında hayata geçirdiğimiz bu projeyle üyelerimize hız ve güvenin yanında güçlü bir finansal esneklik de sunuyoruz. İhale süreçlerinde nakit akışını kolaylaştıran bu çözüm sektör için önemli bir adım. Biz 2plan’da yalnızca araç satışını değil, müşterilerimizin tüm süreçlerini sürdürülebilir ve güvenilir bir şekilde yönetmelerini sağlayacak hizmetleri sunmaya devam edeceğiz.”

Türkiye’nin ilk Otomotiv Deneyim Merkezi olan 2plan, tüm otomotiv hizmetlerini tek çatı altında bir araya getirerek sektöre yenilikçi çözümler sunuyor. Bu iş birliği ile doğrudan ikinci el ticareti yapan firmalara özel 2plan İhale’de kullanılan bu yeni finansman modeli, üyelerin araç tedarikini kolaylaştırırken sektörde önemli bir ilke de imza atıyor.

Garanti BBVA ve 2plan iş birliğiyle yeniden devreye alınan takas finansmanı ürünü, 2plan İhale üyelerine hız, güven ve finansal esneklik sunuyor.

Garanti BBVA, takas finansmanını 2plan iş birliğiyle yeniden devreye aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ambulans ve binek araç tahsis ediliyor

Ulaşım desteği kapsamında, yatağa bağımlı hastalar için ambulans, hasta ve maddi durumu yetersiz olan vatandaşlar için ise binek araç desteği verilerek vatandaşların sağlık kuruluşlarına erişimleri kolaylaştırılıyor.

Özel gereksinimli vatandaşların sağlık kuruluşlarına ulaşımları ücretsiz sağlanıyor

İlçede yaşayan özel gereksinimli vatandaşların sağlık ve sosyal hayata erişimlerini kolaylaştırmak amacıyla  asansörlü araçlarla ücretsiz ulaşım hizmeti sunuluyor. Asansörlü araç hizmetinden; yürüyemeyen, tekerlekli sandalye kullanan ya da toplu taşıma araçlarını kullanmakta zorlanan özel gereksinimli vatandaşlar yararlanabiliyor. Belediye bünyesinde bulunan 4 adet asansörlü servis aracı ile vatandaşlar Küçükçekmece sınırlarındaki tüm mahallelerden alınarak, il sınırları içerisindeki hastanelere, sağlık kurumlarına ve kamu kurum ve kuruluşlarına ulaşımı sağlanıyor.

Ücretsiz ulaşım hizmetlerinden yararlanmak isteyenler 444 4 360 numaralı telefonu arayarak bilgi alıp randevu oluşturabilirler.

İhtiyaç Sahiplerine Sunulan Ücretsiz Ulaşım Hizmeti Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

24 ülkeden toplam 113 takımın katıldığı Shell Eco-marathon’da Türkiye, 22 takımla yarışmaya en fazla takım gönderen ülke oldu.

Minimum enerji tüketimiyle maksimum mesafe kat etme hedefiyle hidrojen, güneş, elektrik gibi alternatif enerji kaynağı kullanarak araçlar üreten gençler, araç tasarım ve imalatından, proje yönetimi, finans kaynağı sağlama, bütçe yönetimi, problem çözme, iletişim becerisi, takım çalışması, enerji verimliliği ve yol emniyeti disiplini edinmeye kadar birçok alanda tecrübe kazanıyor. 

Shell Eco-marathon Avrupa ve Afrika 2025 yarışları, Polonya’nın Kamien Slaski şehrindeki Silesia Ring pistinde başarıyla tamamlandı. Dünyanın en uzun soluklu öğrenci inovasyon yarışması olan Shell Eco-marathon’un 40. yılında Türkiye, 22 öğrenci takımıyla yarışmaya en fazla takım gönderen ülke olarak öne çıktı.

Shell, Eco-marathon yarışması ile dünya genelindeki lise ve üniversite öğrencilerini, enerji verimliliğinin sınırlarını zorlayarak ulaşım ve mobilite alanında yeni çözümler üretmeye teşvik ediyor. Takımlar oluşturan öğrenciler, minimum enerji tüketimiyle maksimum mesafe kat etme hedefiyle hidrojen, elektrik, güneş gibi alternatif enerji kaynaklarıyla çalışan araçlar tasarlıyor. Shell Eco-marathon’a katılan öğrenciler, araç tasarım ve imalatından, proje yönetimi, finans kaynağı sağlama, bütçe yönetimi, problem çözme, iletişim becerisi, takım çalışması, enerji verimliliği ve yol emniyeti disiplini edinmeye kadar birçok alanda tecrübe kazanıyor. Elde ettikleri tecrübelerle de iş hayatına güçlü bir başlangıç yapma fırsatı yakalıyorlar.

Bu yıl 24 ülkeden toplam 113 takımın mücadele ettiği yarışmaya, Türkiye’den 3 lise ve 14 üniversiteden takımlar katıldı. Takımlar, enerji verimliliği ve sürdürülebilir mobilite alanındaki yenilikçi projelerini sergiledi.

Türk öğrenci takımları gururlandırdı

Yıldız Teknik Üniversitesi AESK Takımı, bu yıl Otonom Şehir Konsepti Şampiyonluğu’nu ülkemize kazandırdı. Bu kategoride, takımlara otonom teknoloji alanında uygulamalı deneyim kazanmaları ve optimum enerji verimliliği elde edebilmeleri için zorlu bir rekabet alanı yaratılıyor.

Shell Eco-marathon Avrupa ve Afrika 2025’te, uzun yıllardır yarışmaya katılan Çukurova Üniversitesi UMEX Çukurova Electromobile Takımı, Şehir İçi Elektrikli Araç konseptinde 1kWh enerji tüketimiyle 252 km yol kat ederek ikinciliği kazandı. Umex Çukurova Electromobile ayrıca 41 takımın yarıştığı ve her kategoriden en iyi üç takımın davet edildiği Bölgesel Yarış’ta da üstün performans sergileyerek ikinci oldu.

Shell Türkiye Ülke Başkanı Ahmet Erdem, Shell Eco-marathon’a katılan öğrencileri tebrik ederek şunları söyledi: “Shell Eco-marathon, 40 yıldır lise ve üniversite öğrencilerini, enerji verimliliğinin sınırlarını zorlayarak alternatif enerjilerle yeni çözümler üretmeye teşvik ediyor. Biz de Shell Türkiye  olarak 20 yıldır, Türkiye’den lise ve üniversite öğrencilerinin yarışmaya katılmasını, akranlarıyla aynı ortamda hem yarışmasını hem tecrübe kazanmasını destekliyoruz. Yarışmaya katılan gençler, araç tasarım ve imalatından, finans kaynağı sağlamak ve bütçe yönetmek, proje yönetimi, takım çalışması, yol emniyeti disiplini edinmek dahil birçok alanda tecrübe kazanıyor. Shell Eco-marathon’a katılan öğrenciler, enerji verimliliğine dair bilgilerini artırırken iş hayatına güçlü bir başlangıç yapma fırsatı da yakalıyor. Gençlerin inovasyon ve teknoloji alanlarında elde ettikleri deneyimle, Türkiye’nin enerji geleceğine katkıda bulunacaklarına inanıyorum.”

20 yıllık başarı hikayesi

Türkiye’nin Shell Eco-marathon yolculuğu 2005 yılında başladı. Bugüne kadar Adana, Ankara, Bursa, Edirne, Gaziantep, İstanbul, Konya, Eskişehir, Trabzon, Antalya ve Sakarya gibi farklı şehirlerdeki lise ve üniversitelerden 145’in üzerinde Türk takımı ve 3000’i aşkın Türk öğrenci yarışmalara katıldı. Türk takımları 2005’ten bu yana 30 kez kendi kategorilerinde ilk 10’a girmeyi başardı.

Shell Eco-marathon hakkında

1985 yılında Fransa’da başlayan ve bu yıl 40. yaşını kutlayan Shell Eco-marathon, öğrencilere yenilikçi malzemelerden enerji verimli araç tasarlamak, üretmek ve optimize etmek için bir yıl süre tanıyor. Yarışma, problem çözme, proje yönetimi, tasarım, takım çalışması, iş birliği ve iletişim becerileri gibi alanlarda gençlerin kendilerini geliştirmelerine olanak sağlıyor. Ayrıca Shell mühendisleri ve çalışanlarından mentorluk desteği alarak iş dünyasına yönelik deneyim kazanma fırsatı sunuyor.

Yıldız Teknik Üniversitesi, Shell Eco-marathon Avrupa ve Afrika Yarışması’na, Otonom Şehir Konsepti’nde Şampiyon Olarak Damgasını Vurdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Üç temel dönüşüm alanı

TEB Arval’in Filo ve Mobilite Barometresi araştırmasına göre Türkiye’de 2025 yılı itibarıyla filo yönetimi ve mobilite alanında “çevresel sürdürülebilirlik”, “maliyet verimliliği” ve “çalışan memnuniyeti” olarak üç temel dönüşüm alanı öne çıkıyor. Türkiye’de şirketlerin yüzde 88’i sürdürülebilirlik stratejisini benimsemiş veya oluşturmayı planlarken, yüzde 54’ü binek araç filosunu elektrikli ve hibrit enerji teknolojilerinin (BEV, PHEV, HEV) kullanımı açısından dönüşüme açık görünüyor. Bu sonuç, daha çevreci ve enerji verimli araçların önümüzdeki yıllarda filo yönetiminde yaygın hale geleceğine ilişkin ipuçları veriyor. Şirketlerin yüzde 47’si önümüzdeki üç yıl içinde operasyonel kiralamayı artırarak maliyetlerini optimize etmeyi hedeflerken, yüzde 29’u filolarına ikinci el araçları da dahil ederek, maliyet verimliliği sağlamayı planlıyor. Bu eğilim, filo yönetiminde ekonomik sürdürülebilirliğin giderek daha fazla önem kazanacağına işaret ediyor. Çalışan memnuniyetini artırmak adına mobilite politikaları ve çözümleri geliştirmeyi planlayan şirketlerin yüzde 32’si temel motivasyonlarının yetenek işe alımı ve çalışan bağlılığı gibi İK ihtiyaçları olduğunu belirtiyor. Bu da çalışan deneyimine verilen önemi ortaya koyuyor.

Şirketlerin yüzde 93’ü üç yıl içinde filolarını koruyacağını ya da büyüteceğini öngörüyor

Araştırmanın sonuçlarına göre, Türkiye’deki şirketlerin yüzde 93’ü filoların önümüzdeki üç yıl içinde büyüyeceğini ya da sabit kalacağını öngörüyor. Bu rakamın yüzde 57’si filosunu koruyacağını, yüzde 35’i ise filosunda büyüme  olacağını tahmin ediyor. Aynı oran Avrupa’da yüzde 67 ve yüzde 24 olmak üzere toplamda yüzde 91, dünya genelinde ise yüzde 64 ve yüzde 27 olmak üzere toplamda yüzde 91 olarak görüldü. Türkiye, filo büyümesi açısından Avrupa ve dünya ortalamasının üzerinde bir büyüme beklentisine sahip olurken, bu da Türkiye pazarını filo yatırımlarında daha dinamik hale getiriyor.

2025 yılında filolarında artış bekleyen şirketlerin yüzde 78’i, şirketleri büyüdüğü ve şirket aracı gerektiren yeni bir faaliyet geliştirildiği için filolarını büyütmeyi planlıyor. Aynı oran hem Avrupa hem de dünya genelinde yüzde 73 olarak görülüyor.

Şirketlerin yüzde 30’u operasyonel kiralamayı tercih ediyor

2025 yılında Türkiye’de şirket araçlarını finanse etmede en çok tercih edilen yöntemin yüzde 30 ile operasyonel kiralama olduğu görünüyor. Bu oranı yüzde 28 ile finansal kiralama, yüzde 15 ile kredi kullanımı, yüzde 24 ile peşin satın alım takip etmekte. Avrupa genelinde operasyonel kiralama yüzde 27, dünya genelinde ise yüzde 27, olarak gerçekleşiyor. Türkiye’de Avrupa ve dünya verilerine göre operasyonel kiralama tercihi, filo finansmanında öncü yöntem olarak dikkat çekiyor. Ayrıca araştırmaya katılan Türk şirketlerinin yüzde 47’si, filo finansmanı için operasyonel kiralama modeline geçmeyi ya da finansman modelinde operasyonel kiralamanın ağırlığını artırmayı planlıyor.

Gelecek hibrit ve elektrikli araçlarda

Türkiye’de şirketlerin yüzde 54’ü halihazırda hibrit (HEV), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve bataryalı elektrikli araç (BEV) tiplerinden en az birini filolarında bulunduruyor ve önümüzdeki üç yıl içinde bulundurmayı düşünüyor.

Alternatif enerji teknolojilerinin kullanımı hakkında elde edilen bilgilere göre; 2025 yılında Türkiye’de binek araç sahibi şirketlerin yüzde 59’u yakıt giderlerini azaltmak için halihazırda bu teknolojileri kullanmayı düşünüyor. Diğer kullanım nedenlerininse yüzde 42 ile çevresel etkilerinin daha düşük olması ve yüzde 32 ile çalışanların talepleri olduğu belirtiliyor.

Ayrıca şirketler elektrikli araçlara geçişte şarj stratejilerinin geliştirilmesine yatırım yapmaktadır; görüşme yapılan şirketlerin %89’u halka açık şarj, evde şarj veya iş yerinde şarj politikalarından en az birini uyguluyor veya gelecekte bir politika oluşturmayı planlıyor.

Mobilite politikalarının ve çözümlerinin uygulanması

Araştırmaya göre 2025 yılında Türkiye’de şirketlerin yüzde 49’u halihazırda en az bir mobilite politikasını veya çözümünü kullanıyor ya da önümüzdeki üç yıl içinde kullanmayı hedefliyor. Bu durumun Avrupa ülkelerinde yüzde 71, dünya genelinde ise yüzde 73 olarak Türkiye’den yüksek olduğu görülüyor.

Kurumsal sosyal sorumluluk politikaları mobiliteyi destekliyor

2025 yılında Türkiye’de şirketlerin yüzde 37’si mobilite politikalarını uygulamaya koymalarının temel sebebinin kurumsal sosyal sorumluluk (KSS) politikaları olduğunu ifade ediyor. Bunun dışında çalışanların özel isteklerine cevap vermek yüzde 35, yetenek işe alımı, çalışanları elde tutma ve bunun gibi insan kaynaklarıyla ilgili ihtiyaçlar yüzde 32 olarak belirtiliyor.

Bağlantılı araç kullanan şirketlerin oranı

Türkiye’de 2025 yılında şirketlerin yüzde 53’ü filolarının tamamı veya bir kısmı için bağlantılı araçlara sahip bulunuyor. Bu şirketlerin yüzde 30’unun bağlantılı binek araçları ve yüzde 36’sının bağlantılı hafif ticari araçları olduğu belirtiliyor.2025 yılında Türkiye’de bağlantılı araçlara sahip şirketlerin yüzde 57’si araç takip sistemleri sayesinde araçtan gelen verileri halihazırda kullanıyor veya önümüzdeki üç yıl içinde kullanmayı planlıyor.

Önümüzdeki üç yıl içinde filo yönetimine ilişkin temel zorluklar

Türkiye’deki şirketlerin yüzde 29’u alternatif enerji teknolojilerinin uygulanmasının, yüzde 25’i uzun araç teslim sürelerinin yönetilmesinin önümüzdeki üç yıl içinde filo yönetimi için en önemli zorluk olduğunu ifade ediyor.

Arval Mobility Observatory’nin 2025 Yılı Filo ve Mobilite Barometresi sonuçları açıklandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

OTOPARK İHTİYACI KARŞILANIYOR

Toplu taşıma, yol ve kavşak çözümleriyle Kocaeli trafiğini rahatlatan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kentin otopark ihtiyacını da birer birer karşılıyor. Bu kapsamda İzmit 1 Mart Vapur İskelesi’nde mevcut 120 araç kapasiteli otoparka ilave olarak 178 araçlık yeni bir otopark alanı inşa ediliyor. Proje tamamlandığında bölgedeki otopark alanı 298 araç kapasitesine ulaşmış olacak.

178 ARAÇLIK YENİ OTOPARK ALANI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit 1 Mart Vapur İskelesi’nde, 5 bin metrekare alan üzerine yeni bir otopark yapımına başladı. Toplam 178 araç kapasiteli otoparkta 13 engelli, 20 elektrikli araç ve 4 motosiklet park yeri bulunacak. Ekipler, toplam büyüklüğü 11 bin metrekare olan söz konusu alanda kazı, dolgu ve reglaj işlemleri gerçekleştiriyor.

KAZI VE ALTYAPI ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri, mevcut otoparkın hemen yanında yapılacak yeni otopark için kazı çalışmalarına başladı. Otopark alanında 3 bin 250 ton plentmiks alt temel, 3 bin 250 ton plentmiks temel, 1600 ton binder tabakası, 1070 ton aşınma tabakası serimi yapılacak. Bu işlemlerin yanı sıra 3 bin 700 metrekare de baskı beton kaldırım imalatları gerçekleştirilecek.

GÜVENLİ VE KONFORLU KULLANIM İÇİN ÖNLEMLER

Asfalt zeminli yeni otoparkta aydınlatma sistemi kurulacak ve güvenlik görevlileri görev yapacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte iskele çevresindeki otopark kapasitesi önemli ölçüde artacak.

1 Mart Vapur İskelesi’ne 178 araçlık otopark yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Shell & Turcas istasyonları, taze çekilmiş kahveden tertemiz temassız tuvaletlere, öne çıkan birçok hizmetiyle elektrikli otomobil sahiplerinin de tercihi olurken, şirket toplam soket sayısını yıl sonuna kadar yüzde 50 artışla 1.000’e çıkarma kararı aldı.

Shell & Turcas’ın elektrikli araç şarj hacmi, yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 337 arttı. Bu yükselişte, elektrikli otomobil sayısında yaşanan yüzde 129,8’lik artış etkili oldu.

Söz konusu dönemde elektrikli otomobil sayılarında 2 katın üzerinde artış yaşanırken, şirketin aldığı şarj talebi 4 kattan fazla artarak rekor kırdı. Sürücülerin Shell’e duydukları güveni, elektrikli araçlara geçişleri sonrasında da sürdürdüğü verilerle kanıtlandı.

Türkiye’de hem Shell Recharge ağı hem de Togg Trugo gibi iş ortaklıklarıyla, 670 soketin üzerindeki elektrikli araç şarj altyapısında hizmet veren Shell & Turcas, aldığı taleple toplam soket sayısını artırma kararı aldı.

Bu kapsamda şirket, toplam soket sayısını 2025 sonuna kadar yaklaşık yüzde 50 artışla 1000’in üzerine çıkarma hedefini ortaya koydu.

Elektrikli sayısı 1,5 yılda 3’e katlandı

Türkiye’de 2023 sonunda 80 bin 43 olan trafiğe kayıtlı ve hibrit araçlar hariç tam elektrikli otomobil sayısı, 2024 sonunda 100 binin üzerinde artarak 183 bin 776’ya çıkmıştı. 2025’in ilk 6 ayında ise 82 bin 71 artan elektrikli otomobil sayısı 265 bin 847’ye yükseldi.

Böylece toplam elektrikli otomobil sayısı son 6 ayda yüzde 46’lık artış gösterirken, son 1,5 yılda 3 kattan fazla artmış oldu.

İlk yarı yıllardaki elektrikli otomobil satışları karşılaştırıldığında ise 2024’ün ilk 6 ayındaki 35 bin 636 araçlık satışlar, toplam elektrikli otomobil sayısı 2024 Haziran sonunda 115 bin 679’a çıkmıştı. Bu sayı 2025 Haziran sonunda ise 265 bin 847’ye çıkarak yüzde 129,8 yükselmiş oldu.

2024’ün Ocak – Haziran döneminde elektrikli otomobiller toplam otomobil satışlarının yüzde 7,7’sini oluşturmuştu. Bu yılın aynı döneminde bu oran yüzde 17,4’e yükseldi.  2025 yılının yalnızca Haziran ayında 20 bin 658 elektrikli otomobil satılırken, bu miktar söz konusu aydaki toplam otomobil satışlarının yüzde 28,5’ini oluşturdu.

“Verimlilik her dönemdeki hedefimiz”

Shell & Turcas CEO’su Emre Turanlı ulaşılan şarj hacmine ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu:

“Markamıza duyulan güveni bir miras olarak özenle koruyoruz. Öte yandan yeni hizmetlerimizle Türkiye’deki istasyonların dönüşümüne öncülük ediyoruz. Elektrikli araç şarj hizmetimizde aldığımız rekor talebi hem bu güvenin hem de dönüşümün misafirlerimizde bulduğu karşılık olarak görüyoruz.

Shell’in marka gücüne duyulan güven ve istasyonlarımızda her geçen gün çeşitlenip zenginleşen akaryakıt dışı hizmetlerimiz sayesinde, otomobil kullanıcılarının elektrikli otomobilleriyle de istasyonlarımızı tercih etmesinden gurur duyuyoruz.

Verimlilik ise her dönemdeki hedefimiz. Akaryakıt işimizde de Shell & Turcas en çok istasyona sahip şirket değil ama EPDK 2024 verilerinegöre, TTS dahil istasyondan akaryakıt satışlarında yüzde 21,5 ile pazar lideriyiz. Bu sayede istasyon başına 2,26’lık verimlilik oranımızla bu alanda en yakın rakibimizin neredeyse 2 katı daha verimliyiz. Elektrikli araç şarj operasyonlarımızda da benzer bir yapıyı sürdürüyor ve ağımızı özenli bir şekilde büyütüyoruz.

Mevcut şarj noktalarımızda, kullanıcı dostu mobil uygulamamızla misafirlerimiz ilk kullanımda dahi şarj işlemini kolayca başlatıp tamamlayabiliyor. Yüksek hızlı şarj ünitelerimiz aynı zamanda bakımlı ve güvenli.

Dünyanın en büyük elektrikli araç şarj altyapılarından biri olan Shell Recharge markasıyla global tecrübemizi Türkiye’ye taşıdığımız gibi Türkiye’nin elektrikli otomobili TOGG’a şarj çözümleri sunan Trugo ile stratejik iş birliği yürütüyoruz.”

Sürücülerin şarj endişesi azalıyor

Avrupa, ABD ve Çin genelinde 15 binden fazla sürücünün görüşlerini içeren 2025 Shell Recharge Sürücü Anketi, mevcut elektrikli araç sürücüleri arasında güvenin önemli ölçüde arttığını gösteriyor.[4]

Ankete göre, küresel çapta her 10 elektrikli araç sürücüsünden 6’sı (Yüzde 61), bir yıl öncesine göre şarjlarının bitmesinden daha az endişe duyduklarını söylüyor. Neredeyse dörtte üçü (Yüzde 72) ise halka açık şarj noktalarının seçeneklerinin ve erişilebilirliğinin arttığını belirtiyor. Shell’in küresel elektrikli araç şarj ağı, kilit pazarlar başta olmak üzere dünya genelinde 75 binden fazla şarj noktasından oluşuyor.

Shell & Turcas rekor şarj talebiyle yıl sonu soket hedefini 1000’e çıkardı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, “Örneğin, 2 aydır 2 milyon 590 bin TL’ye ilanda olan bir aracın fiyatı, ÖTV artışından 2 gün sonra 2 milyon 890 bin TL’ye çıktı. Şu an durum sakinleşti, ancak sıfır araçlardaki fiyat artışları devam ederse ikinci el de etkilenecek” dedi.

PSİKOLOJİK SINIR 1 MİLYON TL

Erdem, ilan platformlarında araçların üçte ikisinin 1 milyon TL’nin altında olduğunu, ancak tüketicilerin daha güvenli, teknolojik ve donanımlı araçlara yöneldiğini vurgulayarak, “1 milyon TL üstü, özellikle 1-2 milyon TL aralığı, talebin yoğun olduğu bölge oldu. Tüketicinin beklentisi bu seviyelere kaydı” diye ekledi.

İkinci el pazarı, ÖTV düzenlemesinin etkisiyle geçici bir hareketlilik yaşasa da, fiyatların zamanla dengelenebileceği öngörülüyor.

ÖTV Düzenlemesi İkinci El Araç Pazarını Hareketlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Elektrikli araçlara yönelik artan talep, sadece otomotiv sektöründe değil pek çok sektörde önemli dönüşümleri de beraberinde getiriyor. Sürdürülebilir hayata geçişi destekleyen ürün ve çözümleriyle sigorta sektörünün dönüşümüne öncülük eden Allianz Türkiye, elektrikli araç kasko sigortasıyla da elektrikli otomobil ve kamyonetlerin şarj ekipmanları ve bataryasını da güvence altına alan kapsamlı teminatlar sunuyor.

Yolda şarjı biten elektrikli araca yerinde şarj hizmeti

Allianz Elektrikli Araç Kasko Sigortası; Allianz’ın sunduğu tüm kasko çözümlerinde mevcut olan poliçelerin dijital ortamda sunulması, aşırı hava olayları öncesinde bilgilendirmesi gibi avantajlarla çevresel etkilerin azaltılmasına katkı sağlıyor. Ayrıca elektrikli otomobilin duvar tipi şarj ünitesindeki duvar kutusu ve indüksiyon plakası ile araç içindeki şarj kablosu ve adaptörünün kaza sonucu zarar görmesi, çalınması veya kemirgenlerin zarar vermesi gibi durumları da teminat kapsamına alıyor. Aracın şarj edilmesi sırasında sigortalı veya üçüncü şahısların, şarj kablosu kaynaklı kazaya uğraması da teminat altına alınırken, aracın yolda sürüş halindeyken batarya şarj seviyesinin %15 ve altına inmesi halinde de yerinde şarj hizmeti veriliyor. Bu durumda mobil şarj aracı gönderilerek, araç ortalama 10 KW (yaklaşık 50 km menzil) şarj ediliyor ve en yakın şarj istasyonuna ulaşabilmesi için şarj desteği sağlanıyor.

Elektrikli Araç Kasko Sigortası, doğrudan aracı hedef alan hacker saldırısı sonrası araç elektroniğinde oluşacak sorunları ve bunlara bağlı olarak oluşan kazaları teminata dahil ederken, yıldırım ve fırtına gibi hava olaylarının akım kaynaklı olarak aracın elektroniğinde meydana getireceği zararlara karşı da güvence veriyor.

“Sektörün ilk sürdürülebilir sertifikalı kaskosu ile sürdürülebilir hayatı destekliyoruz”

Elektrikli araçların Türkiye yollarında sayılarının hızla artmasından mutluluk duyduklarını söyleyen Allianz Türkiye Elementer Bireysel Sigortalar Genel Müdür Yardımcısı Emrah Gökmen, bu trendi teşvik eden ve destekleyen çözümlerle elektrikli araç sahiplerinin yanlarında olduklarını ifade etti. Gökmen, “Allianz Türkiye olarak sektörümüze öncülük ederek müşterilerimize düşük karbon ekonomisini destekleyen, sürdürülebilir yaşamı destekleyen ve teşvik eden ürünler sunmaya devam ediyoruz. Sürdürülebilir dönüşümü destekleyen Yuvam sigortası, yenilenebilir enerji sigortası, Türkiye’de bir ilk olan çatı tipi güneş enerjisi paneli sigortası gibi ürünlerimizden oluşan portföyümüze 2 yıl önce elektrikli araç kasko sigortasını ekledik. Ayrıca sürdürülebilirliği elektrikli araçları ile destekleyen müşterilerimiz için AB Taksonomisi kriterlerinin tüm gerekliliklerini karşılayarak sektörümüzde bir ilke imza attığımız sürdürülebilir sertifikalı kasko ürünümüzle bu yolculuklarına destek oluyoruz. Sürdürülebilir sertifikalı kasko ürünümüz elektrikli araç sahiplerine de sürdürülebilirlik alanında pek çok avantaj sağlıyor” dedi.

Araç filosunun yaklaşık yüzde 20’si elektrikli

Kurum bünyesindeki araç filosunun %47,3’ü hibrit ve %19,1’i elektrikli araçlardan oluşan Allianz Türkiye, 2030 yılına kadar filosunun tamamını elektrikliye dönüştürmeyi hedefliyor. Ayrıca şirketin tüm merkezleri ve ofis binalarında %100 yenilenebilir elektrik kullanılıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yükselen elektrikli araç trendine Allianz Türkiye’den tam destek! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Garanti BBVA Mobil uygulaması uçtan uca dijital hizmetlerle zenginleşmeye devam ediyor.   Garanti BBVA Filo’nun sunduğu araç kiralama hizmetleri, bundan böyle Garanti BBVA Mobil üzerinden dijital, kolay ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilecek.

Garanti BBVA mobil uygulamasına dahil olan araç kiralama çözümü sayesinde Garanti BBVA müşterileri; uygulama içinden sıfır kilometre araç seçeneklerini inceleyebiliyor, fiyat bilgilerine erişebiliyor ve sözleşme onayını dijital olarak tamamlayabiliyor. Tüm sürecin dijital ortamda ilerlemesi sayesinde müşteriler hem detaylı bilgilere erişiyor hem zaman kazanıyor. 

Bankalardaki kredi limitleri kullanılmadan, planlı ödemeler ve öngörülebilir maliyetler ile araç ihtiyacını karşılıyor

Hem tek araç hem çoklu araç kiralamaya uygun olan sistem; küçük işletmelerin, şahıs şirketlerinin ve serbest meslek mensuplarının farklı ihtiyaçlarını karşılayabilecek esneklikte tasarlandı.

Bu hizmet, müşterilere araç ihtiyacını karşılamak için alternatif bir finansman seçeneği sunuyor. Bankalardaki limitlerini kullanmadan, öngörülebilir bir maliyet yapısıyla araç kullanmak mümkün hale geliyor. Araca ilişkin bakım, onarım, lastik, sigorta, yedek araç, MTV ve ilave kış lastiği masraflarının dahil olduğu kiralama modeli sayesinde kullanıcılar bütçelerini daha net planlayabiliyor, sürpriz bir maliyet ile karşılaşmıyor.

Müşteriler, araç kiralamadan önce “Alma, Kirala Hesap Makinesi” ile kiralamanın avantajlarını hesaplayabiliyor, aylık maliyetlerini farklı araç ve vade seçenekleri ile değerlendirebiliyor.

Garanti BBVA Filo Genel Müdürü Burak Ali Göçer, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Garanti BBVA Filo olarak, Garanti BBVA Mobil’de dijital hizmet vermeye başlamanın mutluluğunu yaşıyoruz. Mobil bankacılığın artık ana kanal haline geldiği bu dönemde, müşterilerimizin işlemlerini kolayca gerçekleştirebilecekleri, zaman kazandıracak, yüksek hizmet kalitesi ile sonuç alabilecekleri bir yapı kurduk. Özellikle sermayenin çok kıymetli hale geldiği iş dünyasında, araç almak yerine kiralayan ve hatta mevcut araçlarını satarak, sermaye olarak kullanmak isteyen, onun yerine araç kiralamayı seçen ciddi sayıda KOBİ ve şahıs şirketi gözlemliyoruz. Kurduğumuz sistem gelişerek devam edecek ve bu talebi hızlıca karşılamaya yardımcı olacak.”

Tüm şahıs firmaları ve tüzel müşteriler, Garanti BBVA Filo’nun uçtan uca dijital araç kiralama hizmetine Garanti BBVA Mobil uygulamasında yer alan işlemler menüsündeki Başvurular adımı altında yer alan “Araç Kirala” seçeneğinden ulaşabilir.

Garanti BBVA Filo ile Araç Kiralama Hizmeti Artık Garanti BBVA Mobil’de yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Robotaksi Binek Otonom Araç Yarışması Özgün Araç ve Hazır Araç Kategorisi olmak üzere iki kategoride düzenlendi. Özgün Araç Kategorisinde yarışan takımlar A’dan Z’ye bütün araç üretimini ve yazılımını yaparak en iyisi olmak için yarışırken, Hazır Araç Kategorisindeki takımlar TEKNOFEST kapsamında sağlanan otonom araç platformlarında yazılımlarını çalıştıracaklar. 

Robotaksi Binek Otonom Araç Yarışmasına 2025 yılında özgün araç kategorisinde 217, hazır araç kategorisinde 351 olmak üzere her iki kategoride toplam 568 başvuru alındı. Bu takımlardan hazır araç kategorisinde 16, özgün araç kategorisinde 29 takım olmak üzere toplam 2 farklı ülkeden, 17 farklı ilden 45 Takım finale kalmaya hak kazandı. Yarışmanın finalinde ise her iki kategorideki takımlar, gerçek bir pist ortamında araçlarını otonom sürüş yetenekleriyle sınayarak belirlenen görevleri başarıyla tamamlamaya çalışacak. 

Lise, ön lisans, lisans, lisansüstü öğrencileri ile mezunların takım olarak katıldığı yarışmada lise öğrencilerinden oluşan takımlar ile üniversite ve üzeri seviyeden oluşan takımlar aynı kategoride yarışıyor. Yarışma sonucunda “Özgün Araç Kategorisinde” dereceye giren birinciye 250 bin TL, ikinciye 200 bin TL, üçüncüye 175 bin TL ödül verilecek. “Hazır Araç Kategorisinde” ise birinci 200 bin TL, ikinci 175 bin TL, üçüncü ise 150 bin TL’lik para ödülünün sahibi olacak. 

Bu heyecanlı yarışı TEKNOFEST’in resmi sosyal medya hesaplarından canlı olarak takip edebilirsiniz.   

TEKNOFEST Robotaksi Binek Otonom Araç Yarışmasında Final Heyecanı Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman, göreve geldiği günden bu yana belediye hizmet araç filosunu genişletmeye devam ediyor. Son olarak Kartepe Belediyesi hizmet filosuna 3 adet kamyonet ve 1 adet ekskavatör dahil oldu.

“Hizmet kapasitemiz daha da arttı”

Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman “Büyüyen ve gelişen ilçemizin ihtiyaçlarına karşılamak için attığımız adımlardan biri de araç filomuzu güçlendirmek. Göreve geldiğimiz günden bugüne belediyemize 37 araç kazandırdık. Bugün de Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımızın desteğiyle 3 kamyonet ve 1 ekskavatörü belediyemizin araç filosuna dahil ettik. Böylece göreve geldiğimiz günden bugüne 41 aracı belediyemize kazandırmış olduk.  Yeni araçlarımızla birlikte belediyemiz daha da güçlendi, hizmet kapasitemiz daha da arttı”  dedi.

“Önemli bir adım attık”

Artan nüfusla birlikte Kartepe’nin ihtiyaçlarının da büyüdüğünü ifade eden Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman “Bu yatırımla birlikte hem hizmet kapasitemizi genişlettik hem de Kartepe’nin büyüyen ihtiyaçlarına daha hızlı ve etkili çözümler sunma yolunda önemli bir adım attık. Kartepe artık daha güçlü, daha donanımlı, daha kararlı. Biz büyük bir aileyiz; ve bu aile her geçen gün büyüyor, gelişiyor, güzelleşiyor” dedi.

Kartepe’nin Araç Filosu Genişliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İznik Belediye Başkanı Kağan Mehmet Usta, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, temizlik konusunun ilçenin öncelikleri arasında yer aldığını vurgulayarak, “7/24 esasıyla hizmet verdiğimiz temizlik alanında araç ve ekipmanlarımızı sürekli yeniliyor, ilçemizi daha temiz ve yaşanabilir hale getirmek için tüm gücümüzle çalışıyoruz,” ifadelerine yer verdi.

Başkan Usta, yapılan bu destek için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’a teşekkür ederek, “Bakanlığımızdan yaklaşık 7,5 milyon TL’lik donanıma sahip 2025 model bir çöp kamyonunu daha teslim aldık. Güzel İznik’imiz için hayırlı olsun,” dedi.

Yeni araçla birlikte İznik’te temizlik hizmetlerinin daha verimli ve hızlı şekilde yürütülmesi hedefleniyor.

Bakanlık’tan İznik’e Araç Desteği yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Avrupa Birliği’nin elektrikli araç şarj altyapısında açık ödeme sistemleri ve erişilebilirlik gibi standartları zorunlu kılan düzenleyici yönetmeliği olan AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) regülasyonları bu tür yenilikçi çözümleri destekliyor.

Bu ihtiyaçtan hareketle Halkbank, elektrikli araç kullanıcıları ve şarj istasyonu işletmecilerine yönelik geliştirdiği Paraf Şarj POS Çözümü ile sektörde öncü bir adım attı. Evseteknik firmasının geliştirdiği ve Evsepos Ad-Hoc ödeme hizmeti ile entegre çalışan bu yeni sistem sayesinde, kullanıcılar hiçbir mobil uygulamaya ihtiyaç duymadan, yalnızca kredi veya banka kartlarıyla şarj işlemini başlatabiliyor.

Türkiye’de POS tabanlı çalışan ve doğrudan kart ile ödeme imkânı sunan ilk sistem olan Paraf Şarj POS Çözümü, aynı zamanda Avrupa Birliği’nin AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) kapsamında tanımlanan gereklilikleri de karşılayan öncü ve yeni bir çözümdür.
Paraf Şarj POS Çözümü, elektrikli araç şarj işlemini temassız ödeme ile entegre bir şekilde başlatır. Kullanıcı, şarj noktasına aracını bağladıktan sonra POS cihazı üzerinden kredi kartı, banka kartı ile işlemi başlatabilir. Ödeme alındığında sistem otomatik olarak şarjı başlatır; işlem tamamlandığında şarj durur ve fatura bilgisi kullanıcıya sunulur. Böylece hızlı, kolay ve güvenli bir kullanıcı deneyimi sağlanır. Kullanıcıların mobil uygulama indirme ve üyelik zorunluluğunu ortadan kaldıran sistem ödeme/iade/şarj sonlandırma gibi sahada çok yaygın görülen sürücü şikâyetlerini de minimuma indirmeyi hedefliyor.

Bu sistem yalnızca kullanıcıya değil, şarj istasyonu işletmecilerine de büyük kolaylık sağlamaktadır. Paraf Şarj POS Çözümü sayesinde işletmeler; ödeme alma, anlık işlem takibi, otomatik fatura oluşturma ve merkezi raporlama gibi tüm operasyonel süreçleri tek panel üzerinden yönetebilir. Aynı zamanda sistem, GİB mevzuatına uygun olarak e-fatura ve e-arşiv entegrasyonu ile gelirlerin düzenli takibini mümkün kılar. Hem AC hem de DC şarj istasyonlarıyla uyumlu çalışan sistem, kart bilgilerinin korunması, hızlı kurulum ve kullanım kolaylığı vb ile öne çıkmaktadır.

Halkbank Genel Müdür Osman Arslan, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Elektrikli araçlar geleceğin ulaşım modelini oluşturuyor. Paraf Şarj POS Çözümü ile bu dönüşümün bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz. Türkiye’de ilk kez, doğrudan banka veya kredi kartı ile ödeme alınabilen, POS tabanlı ve AFIR uyumlu sistemi alanında uzman paydaşlarla geliştirdik. Bu çözümümüz, hem bireysel kullanıcılar için kullanım kolaylığı sağlıyor, hem de işletmelerin gelirlerini kayıt altına almasını ve dijitalleşmesini mümkün kılıyor. Sürdürülebilirlik, yenilikçilik ve yerli teknoloji odaklı çalışmalarımızı bu alanda da sürdüreceğiz” dedi.

Zirveye, Hazine ve Maliye Bakanlığı Bakan Yardımcısı İlhan Hatipoğlu, Halkbank Genel Müdürü Osman Arslan, Halkbank Genel Müdür Yardımcısı Altan Taşkıran, Sağlık, Teknoloji ve Sosyal Alanlarda İş Geliştirme Ve İnovasyon Lideri Dr. Sinan İbiş, Evsepos Kurucusu Çağatay Fırat, Yıldız Teknik Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. İbrahim Kırcova, ABD’deki Valparaiso Üniversitesi İşletme Fakültesi Pazarlama ve Markalaşma Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Musa Pınar, Toyota Elektrikli Otomobiller Avrupa İş Geliştirme Direktörü Özgür Çağlayan ve Enerji Hukuku Araştırma Enstitüsü Başkanı Arsin Demir katıldılar ve sektörel inovasyon ile ilgili önemli bilgiler aktardılar.

Paraf Şarj çözümünü ilk tercih eden elektrikli şarj operatörleri Fix Charge, Goşarj, Midhrapod ve Charge Teknoloji oldu. Fix Charge, ilk aşamada 25 adet şarj ünitesini Paraf Şarj POS ödeme sistemiyle donatacak. Goşarj, Midhrapod ve Charge Teknoloji ise sistemin kullanımı için ön anlaşmalarını tamamladı. Bu kapsamda Goşarj firmasında İstanbul’daki tüm şarj istasyonlarını Paraf Şarj POS ile donatacak. Charge Teknoloji firması, hem CPO faaliyetleri hem de yerli ve milli teknolojiyle ürettiği şarj üniteleriyle entegre olarak müşterilerine sunan ilk üretici olacak. Bu sayede, firma tarafından satılan cihazlar herhangi bir mobil uygulama entegrasyonuna ihtiyaç duymadan doğrudan kullanılabilecektir. Midhrapod firması ise özellikle turistlerin ve yabancıların şarj ihtiyaçlarını karşılamak için bu sisteme geçiş sürecini başlatmıştır.

Pilot uygulamaları başarıyla tamamlanan Paraf Şarj Çözümü, 2025 yılı sonuna kadar Türkiye genelinde yüzlerce noktada devreye alınacak. Halkbank, bu çözümle birlikte hem elektrikli araç kullanıcılarına, hem de şarj ağı işletmecilerine yönelik dijital, güvenli ve yasalara uyumlu bir ekosistem oluşturmayı hedefliyor.

Paraf Şarj POS Çözümü, elektrikli araç şarjında yeni bir dönemin habercisi.

Halkbank’tan Elektrikli Araç Şarjında Bir İlk yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Fuar, 49 ülkeden 1.491 firmanın katılımıyla, 400’den fazla uluslararası ve 1.000’e yakın yerli savunma sanayii şirketinin ürünlerini sergiledi.

121 binden fazla ziyaretçi çeken etkinlikte, 6 binin üzerinde iş görüşmesi yapıldı ve 9 milyar dolarlık sözleşme hacmine ulaşıldı.

MPG A.Ş.’DEN STRATEJİK SÖZLEŞME

Bera Holding’e bağlı MPG Makine Prodüksiyon Grubu A.Ş., fuarda “8×8 Zırhlı Kurtarıcı” aracını profesyonel ziyaretçilere tanıtarak dikkat çekti.

Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile imzalanan “Zırhlı Kurtarıcı ve Çekici Araçlar Tedariki Projesi” sözleşmesi, fuarın 270’i aşan imza törenlerinden biri oldu.

Bera Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve MPG A.Ş. Genel Müdürü Veysel Alver, SSB Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün katılımıyla gerçekleşen imza törenine ilişkin, “Türk savunma sanayiinin stratejik konumu ve mühendislik kabiliyeti, IDEF 2025 ile dünya vitrinine taşındı. MPG A.Ş. olarak bu organizasyonun paydaşı olmaktan gurur duyuyoruz” dedi.

Proje detaylarını paylaşan Alver, “Kara Kuvvetleri Komutanlığı için 77 kurtarıcı, Jandarma Genel Komutanlığı için 2 çekici ve 2 kurtarıcı, Emniyet Genel Müdürlüğü için 2 çekici ve 2 kurtarıcı olmak üzere toplam 85 araç üretilecek. 8×8, 8×4 ve 4×2 konfigürasyonlarda tasarlanacak araçlarda yerli zırh çeliği, zırhlı cam, vinç, yarı römork ve üst yapı sistemleri kullanılacak. Teslimatlar 2 yıl içinde tamamlanacak” açıklamasında bulundu.

Alver, bu sözleşmenin MPG A.Ş.’nin SSB ile imzaladığı üçüncü sözleşme olduğunu, daha önce Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine 62 adet 8×8 Zırhlı Kurtarıcı teslim ettiklerini belirtti.

MPG A.Ş., Zırhlı Kurtarıcı ve Çekici Araç Tedariki İçin SSB ile Sözleşme İmzaladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Araç, özellikle acil durumlarda müdahale süresini kısaltarak hizmet kalitesini yükseltmeyi hedefledi.

Keşan Kaymakamı Aziz Mercan, “Bu araç sayesinde vakfımız, vatandaş taleplerine daha hızlı müdahale edebilecek. Hizmet sürecine önemli katkılar sağlayacak” dedi.

SYDV Müdürü İbrahim Çörek ise, vatandaşların her türlü ihtiyacına koştuklarını belirterek, yeni aracın müdahale gerektiren durumlarda kendilerine güç katacağını söyledi.

Keşan SYDV Hizmetlerini Güçlendirmek İçin Yeni Araç Temin Etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Karar, özellikle motorlu taşıtlar kategorisindeki 87.03 G.T.İ.P. numaralı malları kapsadı.

Söz konusu karara göre, en düşük ÖTV oranı yüzde 45’ten yüzde 70’e, en yüksek ÖTV oranı ise yüzde 80’den yüzde 100’e çıkarıldı.

Elektrik motor gücü 50 kW’ı geçip motor silindir hacmi 1800 cm³’ü aşan araçlar için yapılan düzenlemeler de dikkat çekti.

Bu değişiklikler, araç fiyatlarında artışa yol açarak otomotiv sektöründe yankı uyandırdı.

ÖTV Zammı Devrede: Araç Fiyatlarına Resmi Artış Geldi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ekonomiye ilişkin düzenlemeler içeren kanun teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu’nda kabul edildi. Yeni düzenleme ile Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanunu’nda kapsamlı değişiklikler yapıldı. Bazı otomobil sınıflarının matrah eşikleri ve ÖTV oranları yeniden belirlendi.

ÖTV Oranlarında Değişiklik! Araç Alacaklar İçin Yeni Düzenlemeler yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TÜİK verileri ve anket sonuçlarını değerlendiren VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, elektrikli araçların sıfır araç kategorisinde payını artıran bir ivme çizdiğine, ancak sıfır araç sayısının yaklaşık yedi katına sahip ikinci el piyasasında bu durumun görülmesi için daha gidilecek yolun olduğunu vurguladı.

“ŞARJ İSTASYONLARI YAYGINLAŞTIKÇA İKİNCİ ELDE ELEKTRİKLİ ARAÇLARA TALEP ARTACAKTIR”

İkinci elde elektrikli araçlara talebin artması için altyapı gelişimine ihtiyaç olduğunu belirten Gözelekli, “Metropollerde her ne kadar şarj istasyonu sayısı daha fazla olsa da diğer şehirlerde sınırlı seviyede kalabiliyor. Yaygın bir şarj istasyonu altyapısına ulaşılması durumunda ikinci ele talep de daha fazla artabilir. Çünkü, kullanıcılar özellikle uzun yol yaparken şarj noktalarına erişememe endişesi yaşayabiliyorlar” diye konuştu.

“İKİNCİ EL PİYASASINDA ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN FİYAT ENDEKSİNİN OTURMASI İÇİN ZAMANA İHTİYAÇ VAR”

İkinci el elektrikli araç piyasasında fiyatlandırmanın da önemli bir unsur olduğunu vurgulayan Gözelekli, “Elektrikli araçların ikinci el pazarında alıcı satıcı dengesi hala istikrar kazanma sürecinde. Bir modelin iki yıl önceki fiyat pozisyonu, bugün gelişmiş teknolojiye bağlı olarak fiyat avantajı ile satışa sunulan sıfır modelinin üzerinde kalabiliyor. Bu da beklentinin üzerinde bir değer kaybına sebebiyet verebiliyor. Öte yandan, batarya durumu, yazılım güncellemeleri gibi kriterlerin elektrikli araçlar üzerindeki fiyat etkisi de daha tam anlamıyla benimsenmiş değil. Dolayısıyla araç sahibi olmak isteyenler de alışık oldukları motor tiplerine hala daha fazla rağbet gösteriyor. Mevcut sıfır elektrikli araçların, önümüzdeki dönemde daha da fazla ikinci el piyasasında yer almasıyla birlikte standartlar daha net oturmaya başlayacaktır” dedi.

“EKSPERTİZ FİRMALARININ SÜRECE UYUMU İKİNCİ ELDE ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN ÖNÜNÜ AÇABİLİR’’

İkinci el elektrikli araçların yükselişi için sektöründe dönüşmesi gerektiğini belirten Serdıl Gözelekli, şunları söyledi: “Elektrikli araçlar, otomotiv dünyasında dönüşümün simgesi haline gelirken, bu dönüşümün ikinci el pazarında da sağlıklı şekilde ilerleyebilmesi için çeşitli adımlar atılması gerekiyor. Özellikle batarya testlerinin yaygınlaşması ve ekspertiz firmalarının sürece ayak uydurması, elektrikli araçların önünü açacak kritik başlıklar arasında yer alıyor.”

Elektrikli Araç İkinci El Piyasası Hızla Gelişiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAFİK KAYITLARINDA DÜŞÜŞ

Haziran’da trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre yüzde 10 azaldı. Özel amaçlı taşıtlarda yüzde 16,3 ve traktörlerde yüzde 4,9 artış görülürken, otobüslerde yüzde 34,9, minibüslerde yüzde 30, kamyonlarda yüzde 28,5, kamyonetlerde yüzde 17,5, otomobillerde yüzde 16,9 ve motosikletlerde yüzde 2 düşüş kaydedildi. Geçen yılın aynı ayına göre ise toplam araç kaydı yüzde 4,7 geriledi.

Minibüslerde yüzde 36,1, kamyonetlerde yüzde 11,5 ve kamyonlarda yüzde 2,2 artış yaşanırken, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 12,3, motosikletlerde yüzde 7,4, traktörlerde yüzde 5,9, otobüslerde yüzde 4,8 ve otomobillerde yüzde 4,5 azalma oldu.

TOPLAM ARAÇ SAYISI VE DEVİR İŞLEMLERİ

Haziran sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 32 milyon 366 bin 546’ya ulaştı. Bu araçların yüzde 51,7’si otomobil, yüzde 20,6’sı motosiklet, yüzde 14,8’i kamyonet, yüzde 7,1’i traktör, yüzde 3,2’si kamyon, yüzde 1,6’sı minibüs, yüzde 0,7’si otobüs ve yüzde 0,3’ü özel amaçlı taşıtlardan oluştu. Haziran’da 840 bin 22 araç devri yapıldı; bunların yüzde 66,6’sı otomobil, yüzde 14,4’ü kamyonet ve yüzde 12,4’ü motosiklet oldu.

Haziran’da 72 bin 361 otomobil trafiğe kaydedildi. Marka dağılımında Volkswagen yüzde 8,3, Renault yüzde 8,1, Peugeot ve Fiat yüzde 6, Hyundai ve Toyota yüzde 5,2, Skoda ve BYD yüzde 4,9 ile öne çıktı. Diğer markalar yüzde 21,1’lik pay aldı.

Haziran sonu itibarıyla 16 milyon 739 bin 977 kayıtlı otomobilin yüzde 33,4’ü dizel, yüzde 31,1’i LPG, yüzde 30,6’sı benzin, yüzde 3,2’si hibrit ve yüzde 1,6’sı elektrikli olarak kaydedildi.

MOTOR HACMİ VE RENK TERCİHLERİ

Ocak-Haziran’da trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 30,3’ü 1300 cc ve altı, yüzde 24’ü 1401-1500 cc, yüzde 11’i 1501-1600 cc motor hacmine sahipti. Renk dağılımında ise yüzde 40,6 ile gri ilk sırada yer alırken, yüzde 24,5 beyaz, yüzde 13,2 siyah, yüzde 11,5 mavi ve yüzde 4,6 yeşil takip etti

Araç Sayısı 32,3 Milyonu Aştı, Motosikletler Zirvede yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

8 ARAÇ ENVANTERE KATILDI…

Araç tanıtım töreninde konuşan Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, “Bugün Milas Belediyemiz için önemli bir gün. Milas’ımızın genişleyen alanı içerisinde hizmet götürme konusunda zaman zaman sıkıntılar yaşadığımızı biliyoruz. Dolayısıyla bu ihtiyacı karşılamak üzere belediyemizin elindeki imkanlarla bu araçların alımı ile ilgili ödenekleri kendi bütçemizden karşıladık. Aldığımız araçlar değişik birimlerdeki personellerimize ve müdürlerimize katkı sağlayacak. Öncelikle Temizlik İşleri Müdürlüğümüzün bünyesine 4 araç kattık. Onun yanında belediye hizmetlerimizi yürütmek üzere 2 tane pick up aldık. Makine İkmal Birimimize 1 adet midibüs aldık. Fen İşleri Müdürlüğümüze de ileriki günlerde damperli kamyon gelecek. Toplam 8 aracımız olacak. Bunların toplam bedeli 25 milyon 543 bin TL dir. Kendi bütçemizden tasarruflu bir çalışma yaparak bunları karşılamış olduk.

İLERİKİ GÜNLERDE YENİ ARAÇ ALIMI OLACAK…

İleriki günlerde yeni araç alımları olacağını belirten Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, “Önümüzdeki günlerde diğer birimlerimize de bakanlığımızdan izin alarak 13 araç daha alacağız. Milas’ımızı rahat bir nefes aldırma konusunda çalışmalarımız devam edecek. Çalışan personelimize kolaylıklar diliyorum. Hatasız kazasız bir çalışma dönemi olsun. Araçlarımız vatandaşlarımıza, belediyemize ve Milas’ımıza hayırlı olsun” dedi.

BAŞKAN TOPUZ DİREKSİYON BAŞINA GEÇTİ…

Araç tanıtım töreninde konuşmasını tamamlamasının ardından yeni gelen araçların direksiyonuna geçen Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, kısa bir tur atarak aracın ilk sürüşünü yaptı. Sonrasında araçları tek tek inceleyen Başkan Topuz, ekiplerden bilgiler aldı.

Çekilen fotoğrafların ardından son bulan araç tanıtım törenine Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz, Belediye Başkan Yardımcısı Ali Özgür, belediye meclis üyeleri, belediye birim müdürleri katıldı.

Milas Belediyesi Hizmet Kalitesini Artırmak İçin Araç Filosunu Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Milas Belediyesi Araç Filosunu Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA EMİN ADIMLARLA İLERLENİYOR

Ulaşımda kalite, konfor ve çevreci yaklaşımı benimseyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu vizyon doğrultusunda filosunu genişletiyor. Gerek şehir içi gerek 200 ve 250 numaralı otobüslerle şehirlerarası yolculuklarda yoğun şekilde tercih edilen Büyükşehir’in ulaşım hizmetleri, gelecek planlanarak inşa ediliyor.

ARAÇLAR KOCAELİ İÇİN ÖZEL TASARLANDI

Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarlanan tramvay araçları, ulaşımda vizyonun simgesi haline geldi. 33 metre uzunluğundaki modern araçlar, 298 yolcu kapasitesine sahip. 66 yolcu oturarak, 232 yolcu ayakta seyahat edebiliyor. Araçlar, son teknolojiye uygun olarak tasarlanırken bakım-onarım giderlerini minimumda tutacak şekilde dizayn edildi.

YENİ FİLO TAMAMLANMAK ÜZERE

Diğer yandan Büyükşehir Belediyesi’nin 10 adet tramvay aracı alımı kapsamında son araç da çok kısa süre içinde Kocaeli’ye ulaşacak. Böylece ulaşım filosu daha da güçlenecek.

9. tramvay raylara indi, son araç yolda yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜNDE 200 ARAÇ DENETLENİYOR

Kocaeli sınırları içinde hizmet veren özel halk otobüslerinde klima sistemlerini denetleyen ekipler, günlük rutin olarak 200 araca binerek inceleme yapıyor. Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri, denetim sırasında klimaların yeterli düzeyde soğutma yapıp yapmadığını, bakımlarının zamanında gerçekleştirilip gerçekleştirilmediğini kontrol ederek otobüs şoförlerine uyarıda bulunuyor. Düzenli olarak yapılacak denetimlerde uyarıları dikkate almayan kişilere ise cezai işlem uygulanıyor.

Yaz Sıcağında Klimalı Araç Şart: Çalışmıyorsa Ceza Gelebilir! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kemalpaşa Belediyesi, ilçede sürdürülen temizlik ve çevre düzenleme çalışmalarının etkinliğini arttırmak amacıyla araç filosuna 4 adet yol süpürme aracı ile 1 adet su tankeri ekledi. Yeni alınan araçlarla birlikte özellikle mahalle aralarındaki dar sokaklarda temizlik faaliyetleri daha etkin şekilde yürütülecek. Ayrıca yakın zamanda belediyeye 2 adet daha yol süpürme aracı kazandırılarak toplam sayı 6’ya çıkarılacak.

KADINLAR DİREKSİYON BAŞINDA

Kemalpaşa Belediyesi, yalnızca araç filosunu güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda kadınların iş gücüne katılımını da destekliyor. Yeni alınan yol süpürme araçlarının tümü kadın sürücüler tarafından kullanılacak. Kemalpaşa Belediyesi, kadın emeğini yalnızca çalışma hayatında değil, kamusal alanda da görünür kılmayı temel öncelikleri arasında görüyor.

SU TANKERİYLE YANGINA KARŞI TEDBİR

Kemalpaşa Belediyesi, 8 tonluk su tankerini ise, son dönemde bölgede artan yangın vakalarını göz önünde bulundurarak araç envanterine ekledi. Özellikle yaz aylarında artış gösteren yangınlara karşı hızlı müdahale kapasitesini artırmak amacıyla alınan tanker, aktif olarak sahada görev yapacak. Bu sayede hem ormanlık alanlara yakın mahallelerde hem de kırsal bölgelerde oluşabilecek tehlikelere karşı daha hazırlıklı ve donanımlı bir yapı oluşturulmuş olacak.

“KİRALAMA SATIN AL ANLAYIŞINI BENİMSİYORUZ’’

Kemalpaşa Belediye Başkanı Mehmet Türkmen açıklamasında, hizmet kalitesini artırmaya yönelik çalışmaları sürdüreceklerini belirterek şu ifadeleri kullandı, “Kiralama yöntemine bağımlı kalmadan, belediyemizin kendi mülkiyetine yeni araçlar kazandırıyoruz. Bu sayede hem ekonomik yükü azaltıyor hem de hizmet sürekliliğini sağlıyoruz. Şu anda 5 adet yeni aracı belediyemize kazandırdık, hedefimiz kiralama yöntemini tamamen ortadan kaldırıp, kendimize ait güçlü ve donanımlı bir araç filosu oluşturmak. Yeni alınan yol süpürme araçlarının direksiyonunda ise kadın personelimiz olacak. 4 adet yol süpürme aracımızı teslim aldık, 2’si ise yolda. Bu araçlarla birlikte hem hizmet alanlarını genişletiyoruz, hem de kadınların kamusal alanda görünür olmasına katkı sağlıyoruz. Ayrıca son günlerde İzmir genelinde meydana gelen yangınlara karşı hazırlıklı olmak adına 8 ton kapasiteli yeni bir su tankerini de belediyemize kazandırdık. Bu tanker, diğer araçlarımız ile birlikte özellikle kırsal mahallelerimizde güvenliği artıracak ve diğer ilçelere ihtiyaç durumda yardım aracı olarak gönderilecek. Çevre temizliğinden, yangınlara müdahaleye ve sosyal hizmetlere kadar geniş bir alanda etkinliğimizi artırıyoruz.”

Kemalpaşa Belediyesi’nden Araç Filosuna Güçlü Takviye yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

04 Temmuz 2025 Cuma günü saat 08.00’de 2000 Evler Mahallesi Mustafa Parmaksız Caddesi’nde yol söküm ve altyapı çalışması yapılacağından söz konusu alanın tamamına araç park edilmemesi ifade edildi.

Nevşehir Belediyesi tarafından vatandaşların adı geçen mahalle ve sokakta yol üzerine araç park etmemesi bildirilirken verilecek rahatsızlıktan dolayı özür dileriz açıklaması yapıldı.

Mustafa Parmaksız Caddesi’ne Araç Park Eden Sürücüler Dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bugünkü Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenleme ile araçların imal, tadil ve montaj süreçlerinde onay kuruluşlarına ek yetkiler getirildi.

Buna göre yönetmeliğin Ek VI’sının 4.1.5 maddesine eklenen hükümlerle, onay kuruluşları veya tip onay belgelendirme işlemleri için görevlendirilen kuruluşlar, montaja uygun cihaz raporu için başvuran firmalara, cihazların belirlenen süre içinde yönetmelik şartlarına uygun hale getirileceği taahhüdüyle rapor verebilecek. Ayrıca, seri montaj belgesi alan kuruluş sayısının yetersiz olması durumunda, onay kuruluşları, seri tadilat yetkisine sahip firmalara belirli şartlar ve süre sınırı ile seri montaj yetkisi sağlayabilecek.

Araç Montajında Onay Kuruluşlarına Ek Yetkiler Getirildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konuyla ilgili yazılı açıklama yapan Salman, özellikle tatil dönemlerinde artan sahte kampanyaların mağduriyetlere yol açtığını belirtti.

“Piyasa fiyatlarının çok altında sunulan araç kiralama ilanlarına itibar edilmemelidir” diyen Salman, şunları kaydetti:

“Sahte web siteleri ve sosyal medya hesapları üzerinden yapılan kampanyalarla vatandaşlar kandırılmak isteniyor. Tatil dönemi gibi yoğunluk yaşanan zamanlarda bu tür dolandırıcılık girişimleri artıyor. Vatandaşlarımız, yalnızca kurumsal firmaların resmi web siteleri üzerinden ve güvenli ödeme yöntemleriyle işlem yapmalıdır.”Tatil planı yapanların mağdur olmamaları için araştırma yapmadan hiçbir ödeme gerçekleştirmemeleri gerektiğini vurgulayan Salman, “Güvenli ödeme sistemi olmayan sitelere kişisel ve banka bilgileri kesinlikle verilmemelidir. Aksi takdirde tatil keyfi yerini mağduriyete bırakabilir”

Ucuz Araç Kiralama İlanları Kandırıyor, Tedbirli Olun! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Törene; TBB Encümen Üyelerinden, Adıyaman Belediye Başkanı Abdurrahman Tutdere, Nevşehir Belediye Başkanı Rasim Arı, Diyarbakır Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Serra Bucak Küçük, Artvin Belediye Başkanı Bilgehan Erdem, Selçuk Belediye Başkanı Filiz Ceritoğlu Sengel ile araç hibe edilen belediyelerin başkan ve yöneticileri katıldı.

“Tutuklu belediye başkanları hukuksuz şekilde ailelerinden ayrı”

TBB ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ve bazı belediye başkanlarının tutukluluğunu anımsatan Başkan Zeydan Karalar; “Muhalefet partilerine mensup bazı belediye başkanlarımız haksız ve hukuksuz şekilde tutuklu. Kurban Bayramı’nı, Anneler Günü’nü, Babalar Günü’nü ailelerinden ayrı geçirdiler.” dedi. Başkan Zeydan Karalar, Avrupa Belediyeler ve Bölgeler Konseyi Liderler Zirvesi’ndeki gözlemlerini de aktararak, bu uygulamaların uluslararası kamuoyunda da kabul görmediğini ifade etti.

“Belediyelerimize siyasi ayrım gözetmeden destek veriyoruz”

Başkan Zeydan Karalar, konuşmasında Birlik olarak tüm belediyelere eşitlik ilkesi doğrultusunda destek verdiklerini vurgulayarak “Birliğimiz, Ekrem Başkanımız döneminde belediyeler arasında hiçbir ayrım yapmadan, ihtiyaç, nüfus, sosyo-ekonomik durum ve yüz ölçümü gibi kriterleri gözeterek hizmet vermeye başladı” diye konuştu.

Siyaset üstü bir anlayışla hareket ettiklerini belirten Başkan Zeydan Karalar; “Cumhuriyet Halk Partisi, Ak Parti, Milliyetçi Hareket Partisi, Deva Partisi, Demokrat Parti, Saadet Partisi, Sol Parti, Yeniden Refah Partisi ve Büyük Birlik Partisi’ne mensup belediyelere araçlarını teslim ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Hiçbir belediye başkanının denetlenmekten ve yargılanmaktan imtina etmediğinin altını çizen Başkan Zeydan Karalar şunları söyledi: “Milletin seçtiğini siz görevden alıp kayyım atamamalısınız. Bundan bir süre önce Sayın Cumhurbaşkanımız ‘kayyımları istisna haline getirmemiz gerekir’ diyerek kayyımın doğru olmadığını bizzat kendisi de ifade etmiş oldu. Kayyımı tamamen ortadan kaldırmak gerek.”

Yargılamalarda haksızlıklar yapıldığına dair eleştiride bulunan Başkan Zeydan Karalar şöyle devam etti: İddianameleri yazın ve hemen yargılayın. 3 ayı aşkın süredir arkadaşlarımız içeride, daha uzun süredir tutuklu olanları da var. Elinizde herhalde delil var ki arkadaşlarımızı tutukladınız. İddianameyi yazın ve mahkeme süreci başlasın. Eğer iddianameyi yazmıyorsanız, elinizde delil yok demektir.”

“Egemenlik kayıtsız şartsız milletindir”

Başkan Zeydan Karalar, Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “Egemenlik kayıtsız şartsız milletindir.” Sözünü hatırlatarak; “Biz Atatürk’ün ne bu ilkesinden ne de diğer ilkelerinden asla vazgeçmeyecek, milletimizin haklarının korunması ve demokrasimizin sağlamlaştırılması için kararlılığımızı her zeminde ortaya koyacağız. Birliğimiz Ekrem Başkanımız döneminde belediyeler arasında hiçbir ayrım yapmadan belediyelerin sosyo-ekonomik durumu, yüz ölçümü, ihtiyaçları, talepleri ve nüfusları gibi kriterleri dikkate alınarak eşitlik ilkesi çerçevesinde hizmet vermeye başladı. Biz de onu devam ettiriyoruz. 55- 45 gibi bir denge var. Bazen 60- 40 oluyor. Yani yüzde 55’i, 60’ı eski deyimiyle Millet İttifakı diyelim, yüzde 45’i de Cumhur İttifakının araçları oluyor” şeklinde konuştu.

“‘Ödemeyeceğim’ diyen hiçbir belediye başkanı yok”

Belediyelerin ekonomik zorluklarla karşı karşıya olduğunu vurgulayan Başkan Zeydan Karalar, hükümet yetkilileriyle yapılan görüşmelerin detaylarını da aktardı. Karalar, bu görüşmelerde belediyelerin mali sıkıntılarını paylaştıklarını kaydederek; “Her seferinde bugüne kadar uygulanmayan bu uygulamanın belediyeleri son derece sıkıntıya sokacağını ve hizmet yapamayacaklarını söyledik. Öncesinde olduğu gibi borçlar birikir, devlet bir yapılandırma çıkarır, faizleri siler ya da daha düşük faizle yapılandırır. Biz bunu talep ettik. Borçları inkar eden, ‘ödemeyeceğim’ diyen hiçbir belediye başkanı yok. Kaldı ki pandemi, deprem, ekonomik sıkıntılar belediyemizin gelirlerini giderleri oranında artırmadığı için hizmet yapma noktasında çok büyük zorluklar yaşıyorlar” dedi.

Yapılandırma taleplerini de sık sık dile getiren Başkan Zeydan Karalar; “Bizim yapılandırma talebimiz oldu. Yapılandırılmıyorsa, önce anapara sonra faizler alınsın. Yüzde 54 faiz işletiyorlar, ayda 4,5, yılda 54 ediyor. 100 TL borcunuzu ödüyorsunuz, önce 54 TL’yi faize, sonra 46 TL’yi anaparaya sayıyor. Bu bir haksızlık. Dolayısıyla bu, belediyelerimizin millete hizmetini engelleyen bir uygulama. Kaldı ki belediyelerin gelirlerini de artırmak durumundasınız. Şu anda verginin yüzde 6’sını belediyelere dağıtıyorlar. Bunun behemehal 8’e, bir sürede 11’e çıkartılması gerektiğini söylüyoruz. ‘Ekonomik kriz var, paramız yok’ diyorlar ama ben 2026’yı baz alıp buradan başlayabilirsiniz diyorum. Bunu da yapmak durumundalar. Aksi halde belediyeler hizmet yapamaz duruma gelirler. Dolayısıyla bu çabamız devam edecek” diye konuştu.

“Dış kaynaklar engelleniyor”

Dış kaynaklarla ilgili de belediyelerin engellendiğini açıklayan Karalar bu konuda ise şu açıklamalara yer verdi:

“Diyorlar ki ‘SSK ve vergi borcu olanlar dış kaynaklardan faydalanamayacaklar’. Eğer bir belediye başkanı dış kaynağı hazinenin garantisine gerek olmadan bulmuşsa, onu da rahat bırakmaları lazım. Biz benzer her zorlukta belediyelerimizin yanındayız ve güçlü olmaya devam edeceğiz. İnanıyoruz ki belediyelerimiz güçlendikçe milletimizin refahı da o ölçüde artacaktır. Geçmiş senelere oranla en çok araç dağıtılan yıl, bu yıl oluyor. Yaklaşık 450’nin üstünde araç hibe ediliyor ki bu bir rekordur. İnşallah seneye bu sayıyı artıracağız.”

Başkan Zeydan Karalar’ın konuşmasının ardından araç hibe edilen araçların temsili anahtarları belediye başkanlarına teslim edildi. Hibe edilen hizmet araçları Türkiye’nin dört bir yanına doğru yola çıktı.

TBB’nin Araç Teslim Töreni Başkent Ankara’da Gerçekleşti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DENETİMLERLE PİYASA DÜZENİ SAĞLANDI

Bakanlık, düzenlemeler kapsamında bugüne kadar 6 ay-6 bin kilometre kuralına uymayan otomobil yetkili bayileri ve oto galerilere yaklaşık 86 milyon TL, ilan kısıtlamasına aykırı davrananlara ise yaklaşık 93 milyon TL idari para cezası uygulanmış olduğunu bildirdi. Bu denetimlerin, sıfır araçların ikinci ele düşürülerek haksız kazanç elde edilmesini engellediği, sıfır araç arzını artırarak gerçek ihtiyaç sahiplerinin araçlara erişimini kolaylaştırdığı ve otomotiv sektöründeki spekülatif fiyat artışlarını önlediği ifade edildi.

DÜZENLEMELERİN KAPSAMI

6 ay-6 bin kilometre kuralı, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapanların, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarını ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmeden pazarlamasını veya satmasını kısıtlıyor. İlan kısıtlaması ise ikinci el araçların, üretici veya distribütör tarafından belirlenen güncel satış fiyatının üzerinde ilana koyulmasını yasaklıyor. Yeni dönemde, yetki belgesi sahipleri için uygulama aynı şekilde devam edecek; ayrıca bir takvim yılında üç ve üzeri ikinci el araç satışı yapan yetkisiz gerçek ve tüzel kişiler de denetim kapsamına alınacak. Noterler, bu tür satışları engellemeye devam edecek.

İkinci El Araç Satışında 6 Ay-6 Bin Km ve İlan Sınırlaması Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yaz sezonunun başlaması, okulların kapanması ve sınav döneminin sona ermesiyle birlikte Ayvalık’ta artan araç trafiğine çözüm üretmek amacıyla Ayvalık Belediyesi tarafından önemli bir adım atıldı. Belediye, kent içi trafiği rahatlatmak ve özellikle yaz aylarında yaşanan yoğunluğu azaltmak amacıyla şehir merkezindeki 150 araç kapasiteli Perşembe Pazaryeri otoparkı, Boğaziçi Oteli’nin yanında yer alan 100 araç kapasiteli otopark ve 175 araç kapasiteli Cunda otoparklarını vatandaşların kullanımına sundu. Böylelikle kent içindeki Ayvalık Belediyesi’ne ait otoparklardaki araç kapasitesi 1190’a yükseldi.

Boğaziçi Otelin yanındaki yeni otoparkta, gün boyu araç park ücreti 100 Türk Lirası olarak belirlendi. Uygun fiyat politikasıyla hizmet verecek olan otopark, hem yerli hem de yabancı ziyaretçilerin kente daha konforlu ulaşım sağlamasına katkıda bulunacak.

Ayvalık Belediyesi, sadece yaz sezonunda değil, yılın 12 ayı boyunca otopark hizmetlerini kesintisiz sürdürüyor. Belediye bünyesindeki otoparklar; 375 araç kapasiteli Eski Garaj Otoparkı, 40 araç kapasiteli Belediye eski başkanlık Otoparkı, Perşembe Pazaryeri Otoparkı 150 araç kapasiteli, 200 araç kapasiteli Hamdibey Otoparkı, 150 araç kapasiteli Amfitiyatro Otoparkı, 100 araç kapasiteli Boğazici Oteli otoparkı ve son olarak Cunda (Alibey) Adası’ndaki 175 araç kapasiteli Cunda Otoparkı ile kente gelen konukların kullanımına sunuluyor.

Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin, otopark sayısını artırmaya yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdüğünü belirterek, “Kentteki araç yoğunluğunu azaltmak ve hemşehrilerimize daha yaşanabilir bir Ayvalık sunmak adına otopark yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Yaz sezonu boyunca 1190 araçlık açık otopark kapasitesiyle vatandaşlarımıza hizmet vereceğiz. Kent genelinde yeni otopark alanlarının inşası konusunda da projelerimiz hazır. Ayvalık’ın ulaşım altyapısını daha da güçlendirmek için çalışmalarımız sürecek” diye konuştu.

Ayvalık Belediyesi otoparklarında araç kapasitesi 1190’a yükseldi. yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

PARK SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM

SEAH, Kadın Doğum ve Çocuk Hastanesi ile Acil Durum Hastanesi’nin çevresindeki yoğun parklanmaya çözüm sunmak için hayata geçirilen proje, hasta ve hasta yakınlarının yanı sıra bölgeyi kullanan tüm vatandaşlar için ulaşımı daha konforlu hale getirecek. 4 bin 561 metrekare alan üzerinde inşa edilen yatırım ile bölgedeki park sorununu kalıcı olarak ortadan kaldırılması hedefleniyor.

MODERN TASARIM

Çelik çatı, asansör kuleleri ve altyapı sistemleri tamamlanan projede; saha kaplamaları, yönlendirme işaretlemeleri ve dış cephe uygulamaları devam ediyor. Modern ve erişilebilir mimarisiyle dikkat çeken otopark, tamamlandığında bölgede oluşan trafiğin yükünü hafifletecek.

STRATEJİK KONUM

Eczaneler, poliklinikler ve hastanelerin merkezinde konumlanan katlı otopark, bölgedeki parklanma sorununa çözüm olacak. Sürücülerin alternatif alanlara yönelmesini önleyerek sağlık hizmetlerine erişimi kolaylaştıracak ve bölgedeki trafik akışını rahatlatacak.

530 Araç Kapasiteli Katlı Otoparkta Çalışmalar Tamamlanıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bu noktada araç kiralama operasyonlarında daha güvenli bir yapı oluşturmayı hedefleyen düzenleme, işletmelere hem yasal uyumluluk sağlama hem de operasyonel süreçlerini daha verimli hale getirme fırsatı sunuyor. Teknoloji çözümleriyle işletmelere verimlilik ve tasarruf avantajı sağlayarak, kurumların dijital dönüşümlerine imkân sağlayan Vodafone Business da Araç Takip Sistemi çözümüyle şirketlerin yasal gerekliliklere uygun hareket etmesini mümkün kılarken, kurumların operasyonel verimliliğine katkı sağlıyor.

Yüzde 15’e kadar yakıt tasarrufu imkânı

Sahadaki taşıtlara takılan IoT araç takip cihazları sayesinde işletmeler araçlarının lokasyon bilgilerini kolayca takip edilebilirken yüzde 15’e kadar yakıt tasarrufu imkânına sahip oluyor. Bu çözümle beraber ayrıca iş ihtiyacı dışında filoda yer alan araçların kullanım analizinin yanında rölanti süreleri de eş anlı olarak izlenebiliyor. Bunun yanında gerçek zamanlı rota ve iş yönlendirme özelliği ile operasyonel verimliliğini artırırken maliyetlerini azaltan şirketler, araç çalınması gibi durumlarda lokasyon bilgilerinin paylaşılmasıyla da kendisini güvence altına alabiliyor. 

Tüm bunlarla beraber hız, katedilen mesafe, lokasyon, sürüş zamanı, rota benzeri bilgilerini anlık olarak kontrolünü sağlayan ve bütün araçların tek bir platform üzerinden kolayca yönetilmesine fırsat sunan Vodafone Business Araç Takip Sistemi pek çok farklı sektör için çeşitli avantajlar da içeriyor. Kapsamlı paket ve fiyat avantajları sayesinde tasarruf fırsatı sağlayan işletmeler, alanında uzman teknoloji danışmanlarıyla birlikte kolay kurulum ve satış sonrası destek ayrıcalığına da sahip oluyor. 12 ay ve 24 ayda ödeme kolaylığı ve farklı paket seçenekleriyle şirketler, Vodafone Business Araç Takip Sistemi’ne bu linkten başvuru yapabiliyor.

İşletmeler Yasal Uyumluluğunu Vodafone Business Araç Takip Sistemi ile Sağlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Uygun Fiyatlı Elektrikli Ulaşım Ürünleri

VOLTA EV1 Elektrikli Araç 229.990 TL, APEC APM2 Üç Tekerlekli Elektrikli Moped 39.990 TL ve VOLTA VS2 Elektrikli Moped 29.990 TL fiyatlarıyla tüketicilerle buluşuyor.

Teknoloji Tutkunlarına Özel Ürünler

ONVO 65OVF5000AQ 65” Frameless UHD QLED Google TV 22.999 TL, SAMSUNG 50CU8000 50″ 4K UHD Smart LED TV 20.999 TL, ONVO 43 OVF5000AF 43” Frameless FHD Google TV 9.299 TL ve HI-LEVEL 32HRT900 32” HD Ready Smart TV 5.499 TL fiyatlarıyla dikkatleri çekerken; LENOVO Ideapad Slim 3 8.999 TL, HIKING A41 Cep Telefonu 4.599 TL, PIRANHA 7897 RGB Işıklı Büyük Boy Kablosuz Hoparlör 699 TL ve PIRANHA 2218 Güneş Enerjili Kablosuz Kulaklık 899 TL’ye satışa sunuluyor. 

Beyaz Eşyalarda Fonksiyonel Seçenekler

SEG NF 4631 No-Frost Buzdolabı 15.999 TL, SEG CM 12121 INV Çamaşır Makinesi 16.999 TL, SEG BM 6001 6 Programlı Bulaşık Makinesi 10.499 TL ve SEG STF 65 Mekanik Silindirik Termosifon 65 L 5.999 TL fiyatlarıyla kullanıcıların beğenisine sunuluyor.

Evde Hayat Kolaylaştıran Ürünler

KIWI KIM-4700 Dondurma Makinesi 1.499 TL, KIWI KKT-33 Otel Tipi Kettle 749 TL, SINBO SHB-3186 5 Fonksiyonlu El Blender Seti 1.399 TL, ARZUM Okka OK004 Türk Kahvesi Makinesi 1.399 TL, ENGLISH HOME ELB 3001 El Blenderı 1.099 TL, PIERRE CARDIN Elektrikli Çay Makinesi 1.099 TL, KIWI KSC-4217 Buharlı Temizleyici 3.499 TL, FANTOM Master CC 5750 Halı Yıkama Makinesi 5.999 TL ARZUM AR683 Steampro Seramik Tabanlı Ütü 1.399 TL ve KIWI KFAN-7608 Şarjlı Masaüstü Vantilatör 349 TL fiyatlarıyla raflarda yerini alırken; kişisel bakım ürünleri arasında ise APRILLA ATR 7013 Şarjlı Saç ve Sakal Düzeltme Makinesi 299 TL, APRILLA AHC5011 Saç Kesme Makinesi 499 TL ve SINBO SBS 4451 Dijital Baskül 249 TL fiyatlarıyla öne çıkıyor.

Temiz, Düzenli ve Bakımlı Bahçeler İçin Teknolojik Çözümler

PIRANHA PCW-7926 Basınçlı Yıkama Makinesi 3.399 TL, KIWI Garden KGGT-675 Benzinli Tırpan 3.499 TL ve KIWI Garden Üfleme Makinası 769 TL fiyatlarıyla satışa çıkıyor.

26 Haziran’da A101’de Elektrikli Araç Fırsatı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

2025 yılının ilk yarısında 838 dosyadan 753’üne 141,1 milyon TL ceza kesildi.

Elektrikli otomobil reklamlarında, laboratuvar verileriyle (WLTP) yanıltıcı menzil bilgileri sunulduğu tespit edilirken, kurul, reklamlarda test standardının belirtilmesini, gerçek kullanımda menzilin değişebileceğinin ve hava, sürüş tarzı gibi etkenlerin etkisinin açıkça ifade edilmesini zorunlu kıldı.

Bakanlık, tüketiciyi koruma ve şeffaflık için yanıltıcı uygulamalara karşı denetimlerin süreceğini vurguladı.

Elektrikli Araç Reklamlarına Sıkı Denetim! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ticaret Bakanlığı, taşıt ilanlarına yönelik yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle birlikte EİDS üzerinden yetki doğrulaması yapılmasını tüm ilanlar için mecbur hale getirdi. 16 Haziran 2025 itibarıyla artık yalnızca yetkili kişiler ilan girişi yapabilecek.

Kaynak: TR Sputnik

Araç satışında yeni uygulama başladı: Artık herkes ilan veremeyecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Uygun Fiyatlı Araç Modelleri Tüketiciyle Buluşuyor

REVOLT RT3 125 CC Benzinli Motosiklet 59.990 TL, VOLTA VT5 Üç Tekerlekli Elektrikli Moped 79.990 TL ve OLA EFL2 Electro Light Katlanabilir Elektrikli Bisiklet 19.990 TL fiyatlarıyla satışa sunuluyor.

Televizyonlar ve Elektronik Aksesuarlar Bu Hafta A101 Mağazalarında

GRUNDIG 65 GJU 7100 65” SMART 4K UHD Google TV 28.999 TL, GRUNDIG 55 GJU 7100 55” SMART 4K UHD Google TV 22.999 TL, HI-LEVEL 40HRT900 40HRT750 40” FHD Smart TV 7.399 TL ve ONVO 32OVF4000AH 32” HD READY FRAMELESS ANDROID 13 SMART LED TV 5.999 TL fiyatlarıyla öne çıkıyor. Elektronik aksesuarlar kategorisinde ise OVION V11 LITE Cep Telefonu 4.999 TL, PIRANHA 9930 4G Kameralı Çocuk Takip Saati 1.999 TL, AUKEY 15 W 10000 mAh Type-C İnce Powerbank 499 TL, PIRANHA 8880 Ambiyans Işık 429 TL, LOGITECH M196 Bluetooth Kablosuz Mouse 499 TL, PIRANHA 2072 Kablosuz Oyuncu Kulaklığı 599 TL, PIRANHA 2180 Kablolu RGB Oyuncu Kulaklığı 699 TL, PIRANHA 2360 Kablolu RGB Oyuncu Klavyesi 599 TL ve PIRANHA 7846 Araba Görünümlü BT Hoparlör 599 TL fiyatlarıyla tüketiciyle buluşuyor.

Beyaz Eşyalar Fonksiyonel Seçeneklerle Geliyor

SEG CFW 4631 Buzdolabı 19.999 TL, SEG LF 2831 Buzdolabı 9.999 TL, SEG DD 6196 6 Çekmeceli Derin Dondurucu 13.499 TL, SEG CM 711 7 KG Çamaşır Makinesi 9.499 TL ve SEG CM 10121 INV 10 KG Çamaşır Makinesi 13.999 TL fiyatlarıyla satışta.

Ev Aletleri ve Kişisel Kullanıma Yönelik Ürünlerde Cazip Fiyatlar

KIWI KCC-4325W Koltuk ve Halı Yıkama Makinesi 5.499 TL, SINBO SVC-8633 Kablosuz Dikey Süpürge 4.999 TL, KIWI KFAN-7690 Kule Tipi Turbo Vantilatör 3.999 TL, KIWI Vantilatör Katlanır Ayaklı 999 TL, KIWI KSI-6306 Buharlı Ütü 699 TL, PIERRE CARDIN Türk Kahvesi Makinesi 1.099 TL, KIWI KCM 7512 Elektrikli Çelik Cezve 499 TL, SINBO SMX-2769 Standlı Mixer 2.999 TL, ENGLISH HOME Multi Blender Seti 1.999 TL ve KIWI KMX-3612 Şarjlı El Mikseri 499 TL fiyatlarıyla raflarda yerini alıyor. Kişisel bakım ürünlerinde ise KIWI KFM-8639 Katlanır Ayak Masaj Aleti 999 TL, PIERRE CARDIN Saç Maşası 599 TL ve STARCOM ST-44 Dijital Baskül 279 TL fiyatlarıyla beğenilere sunuluyor.

SEG CFW 4631 Buzdolabı, SEG LF 2831 Buzdolabı, SEG DD 6196 6 Çekmeceli Derin Dondurucu ve SEG CM 10121 INV 10 KG Çamaşır Makinesi a101.com.tr’de ayrıca satışa sunulacaktır. 

A101 19 Haziran’da Araç Ürünlerini Tüketiciyle Buluşturuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Rapora göre, ikinci el araç fiyatları mart ve nisan aylarından sonra mayıs ayında da yükseldi ve bir önceki aya göre yüzde 2,5 artış kaydetti.

BEŞ AYDA YÜZDE 6,5 ARTIŞ

Raporda, 2025 başından mayıs sonuna kadar ikinci el araç fiyatlarının yüzde 6,5 arttığı belirtilirken, aynı dönemde enflasyonun yüzde 15, dolar kurunun ise yüzde 11 yükseldiği açıklandı.

TÜİK verilerine dayanan analiz, ikinci el araç fiyatlarındaki artışın enflasyon ve döviz kuru artışlarıyla arasındaki farkın azalmaya başladığını gösterdi.

“YAZ AYLARINDA PİYASA HAREKETLENECEK”

Sektör temsilcilerinde VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, endeks sonuçlarını değerlendirerek, “Bahar aylarında ikinci el araç fiyatları sürekli yükseldi ve bu trendin yaz aylarında da süreceğini öngörüyoruz. Mayıs’ta fiyat artışı, enflasyon ve dolar kuru artışını geçti. Önümüzdeki dönemde ikinci el araç piyasasının daha da hareketleneceğini düşünüyoruz” dedi.

Mayıs’ta İkinci El Araç Fiyatları Yüzde 2,5 Arttı: Yaz Aylarında Piyasa Canlanabilir yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Özgür D. yönetimindeki 81 T 1102 plakalı ticari araç, sürücüsünün direksiyon kontrolünü kaybetmesiyle şarampole yuvarlandı. Araç, dereye devrilerek kısmen suya gömüldü.

Olayın ihbar edilmesi üzerine bölgeye sağlık, itfaiye ve jandarma ekipleri hızla sevk edildi. Ekipler, aracı çekiciyle sudan çıkarırken, kazada can kaybı yaşanmaması büyük bir rahatlama yarattı.

Sürücü Özgür D.’ın sağlık durumunun iyi olduğu belirtilirken, Jandarma ekipleri, kazanın nedenini belirlemek için detaylı bir inceleme başlattı.

Düzce’de Ticari Araç Dereye Devrildi: Sürücü Yaralı Kurtuldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

A101’de Bu Hafta Elektrikli Araç Satışta

VOLTA EV1 Elektrikli Araç 229.990 TL fiyatıyla satışa sunulurken, bireysel ulaşım kategorisinde ayrıca VOLTA VS1 İki Tekerlekli Elektrikli Moped 29.990 TL fiyatıyla yer alıyor.

Karavan ve Açık Hava Kullanımı İçin Uygun Ürünler

A101, açık havada konfor arayanlar için ESCAMP 6500 Flat Tiny House’u 475.000 TL, ERBA KARAVAN 4.00 Çekme Karavan’ı ise 299.000 TL fiyatıyla tüketicilerle buluşturuyor. Karavan ve kamp ortamlarında serinlik sağlamak amacıyla tercih edilebilecek WEBESTEN Taşınabilir Portatif Klima 26.999 TL, aynı ortamlarda kullanıma uygun APRILLA Ak 9919 Sinek Öldürücü 499 TL, APRILLA Aik-9909 Sinek Öldürücü 289 TL ve APRILLA Aik 9907 Sinek Öldürücü Raket ise 139 TL fiyatıyla satışa sunuluyor.

Televizyon ve Akıllı Aksesuar Ürünleri

SAMSUNG 50CU8000 50″ 4K UHD Smart LED TV 20.999 TL, FOBEM ML50EW8000F 50” UHD Whale TV 11.999 TL, ONVO 43 OVF5000AF 43” Frameless FHD Google TV 9.299 TL ve HI-LEVEL 32HRT900 32” HD Ready Smart TV 5.499 TL fiyatlarıyla satışa sunulurken, THULL THL-E11 ANC Kafaüstü Kulaklık 999 TL ve THULL 10.000 mAh Powerbank 999 TL fiyatlarıyla teknolojik aksesuar kategorisinde öne çıkıyor.

Temel Ev İhtiyaçlarına Yönelik Beyaz Eşyalar

SEG NF 4631 No-Frost Buzdolabı 15.999 TL, SEG CM1012 INV 10 Kg Çamaşır Makinesi 12.999 TL, SEG BM 6001 6 Programlı Bulaşık Makinesi 9.999 TL ve SEG DD 6196 6 Çekmeceli Derin Dondurucu 13.499 TL fiyatlarıyla beyaz eşya kategorisinde yer alıyor.

Pratik Ev Aletleri ve Kişisel Bakım Ürünleri

ARZUM AR2037 Mistost Tost Makinesi 2.199 TL, RANGE Köz Türk Kahvesi Makinesi 999 TL, KIWI KWP8520 Stantlı Şarjlı Su Pompası 329 TL, KIWI KHB 4415 Çubuk El Blender 499 TL, KIWI KMX 3608 El Mikseri 399 TL, KIWI 3333 Işıklı Cam Su Isıtıcı 799 TL, APRILLA AHC 5036 Şarjlı Saç Kesme Makinesi 499 TL ve SINBO SBS-4466 Yağ Ölçer Fonksiyonlu Akıllı Bluetooth Baskül 349 TL fiyatlarıyla ev ve kişisel bakım kategorilerinde yer alıyor.

Uygulamalı İşler İçin Pratik Hırdavat Çözümleri

KIWI GARDEN Geri Vitesli Benzinli Çapa Motoru 16.499 TL, PIRANHA 12 V Akülü Vidalama Seti 949 TL, PIRANHA Dekupaj Testere 849 TL, PIRANHA Avuç Taşlama 849 TL, PIRANHA Katlanabilir Şarjlı Vidalama 459 TL, PIRANHA Darbeli Matkap 849 TL ve PIRANHA Silikon Tabancası 199 TL fiyatlarıyla hırdavat kategorisinde dikkat çekiyor.

Evcil Hayvan Sahiplerine Özel Ürün Seçenekleri

KIWI Pets KPLB-10770 Otomatik Kendini Temizleyen Kedi Tuvaleti 9.999 TL, KIWI Pets Evcil Hayvan Elektrik Süpürgesi ve Tüy Kurutma Bakım Seti 3.299 TL, KIWI Pets Zamanlayıcı Ayarlı Hayvan Mama Kabı 799 TL, KIWI Pets Hareket Sensörlü Evcil Hayvan Su Çeşmesi 999 TL, KIWI Pets KPPC10850 Evcil Hayvan Bakım Seti 499 TL ve KIWI Pets KPLD-10970 Akıllı Takip Cihazı 399 TL fiyatlarıyla evcil hayvan sahiplerine sunuluyor.

VOLTA EV1 Elektrikli Araç, VOLTA VS1 İki Tekerlekli Elektrikli Moped, ESCAMP 6500 Flat Tiny House, ERBA KARAVAN 4.00 Çekme Karavan, WEBESTEN Taşınabilir Portatif Klima, SEG NF 4631 No-Frost Buzdolabı, SEG CM1012 INV 10 Kg Çamaşır Makinesi, SEG BM 6001 6 Programlı Bulaşık Makinesi ve SEG DD 6196 6 Çekmeceli Derin Dondurucu a101.com.tr’de ayrıca satışa sunulacaktır. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

22 Mayıs’ta A101’de Elektrikli Araç, Karavan ve Ev Ürünleri Satışa Sunuluyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ödemiş’e en iyi şekilde hizmet edecek

Ödemiş Belediyesi’nin çevre projeleri arasında yer alan Ödemiş Entegre Katı Atık Yönetimi Projesi kapsamında evsel atıklar Biosun Ödemiş firması tarafından toplanıyor. İlçe merkezindeki trafik yoğunluğundan ve park eden araçlardan dolayı büyük hacimli evsel atık toplama araçlarının yaşadıkları sorunu ortadan kaldırmak amacıyla beş adet yeni araç hizmete sunuldu.

Belediye Başkanı Mustafa Turan ve  Biosun Ödemiş Firması Yönetim Kurulu üyesi Ferhat Özler hizmete sunulan araçlar hakkında bilgi verdi.

Temiz bir kent için halkımızın sağlığı herşeyden önemli

Belediye Başkanı Mustafa Turan, temiz bir kent için çalışmalarını yürüttüklerini belirtirken; “Belediyelerin en önemli görevlerinden biri şehrin temizliğinin sağlanmasıdır. Halkımızın sağlığını ve çevreyi korumak belediyemizin öncelikleri arasında yer alıyor. Hizmet alanımız çok geniş ve yerleşim alanlarımız dağınık bir şekilde bulunuyor. Buna rağmen evsel atıklarımız Biosun Ödemiş firması tarafından düzenli olarak toplanmaktadır. Halkımız hizmetin en iyisini ve kalitelisini hak ediyor. Evsel atıklarımızın toplama filosuna bugün beş yeni araç ekleniyor.  Gelişen teknolojiyi yakından takip eden firmamız, hidrolik sıkıştırmalı 8+1.5 m3 hacmindeki araçları  hizmete sunuyor.  Bu araçlar iki seferde,  mevcut araçların tek seferde topladığı atıklardan daha fazlasını topluyor ve akaryakıt gideri konusunda da daha hesaplı. Ödemiş’imize hayırlı olsun” dedi.

Biosun Ödemiş Firması Yönetim Kurulu üyesi Ferhat Özler  konuşmasında; “Günümüz teknoloji çağı. Gelişmeleri yakından takip eden firmamız araçlarımızın ve ekipmanlarımızın bakımını düzenli olarak yaparak, yeniliyor. Kaliteli ve düzenli hizmet verebilmek adına gelişmeleri yakından takip ediyor, yatırımlarımızı bu doğrultuda gerçekleştiriyoruz. Kentteki araç sayısının artmasıyla, trafik yoğunluğu yaşanıyor. Bazı sokaklarda ise park halindeki araçlar yüzünden konteynerlerin boşaltılması işlemlerinde aksamalar meydana geliyor. Bu durumları göz önünde bulundurarak görünüşte küçük olmasına rağmen iki seferde mevcut araçların kapasitesinden daha fazla atık toplayan araçları tercih ettik. Yeni araçların iki seferde kullandığı akaryakıt gideri de diğerlerine göre daha az bir miktarda. Böylece hem zamanında hizmet vereceğiz, hem de ekonomik açıdan daha uygun olacak” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ödemiş Belediyesi’nin temizlik filosuna 5 yeni araç eklendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., ayrıca toplu araç teslimatının ardından Mersin’de düzenlediği bir organizasyon ile bölgedeki müşterilerine 2024 model araçlarının tanıtımını gerçekleştirdi.

Ağır işlerin güvenilir çözüm ortağı MAN, araç teslimatlarına hız kesmeden devam ediyor. Farklı sektörlerde lider firmaların tercihi olan MAN, Mersin’de düzenlediği törenlerle sektörlerinin iki başarılı firmasına peş peşe teslimat yaptı. Mancı Kemal Otomotiv A.Ş.’de ayrı ayrı düzenlenen törenlere Volkan Group adına Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Çeker, Kanarlar Group adına Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Kanar ve Yönetim Kurulu üyeleri Murat Kanar, Bayram Kanar’ın yanı sıra MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara ve Bölge Satış Koordinatörü Ali Tuğrul Aykın ile Mancı Kemal Otomotiv A.Ş. adına Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Akdemir, Yönetim Kurulu Üyeleri Ufuk Akdemir, Mehmet Akdemir ve Satış Müdürü İbrahim Gündüz katıldı.

1966 yılında kurulan ve kısa sürede başarısıyla ulusal ve uluslararası pazarda kendinden söz ettiren Volkan Group, yeni araç yatırımında 20 yıldan beri güvenilir çözüm ortağı olarak gördüğü MAN’ı tercih etti. Halihazırda yurt içinde ve yurt dışında; petrol, lojistik, gıda, madencilik ve medikal sektörlerinde başarıyla faaliyetlerini sürdüren firma; bu kapsamda filosuna 40 adet MAN çekici kattı. Mevcut araç parkındaki 75 adet aracın tamamı MAN olan şirkete teslim edilen araçlar, ayrıca sunulan Profidrive eğitimleriyle de paralel yol ve firmanın kullanım şartlarına uygun şekilde konfigüre edildi.

Kanarlar Group bünyesinde 20 yılı aşan bir tecrübe ile Mersin merkezli olarak; konut, yol inşaatı ve madencilik alanlarında faaliyet gösteren Denka İnşaat da filosunu güçlendirmek için yatırım tercihini MAN’dan yana kullandı. Şirket, yeni araç yatırımı kapsamında filosunu çekici, inşaat kamyonu, beton mikseri ve hafif ticari araç TGE’lerden oluşan 25 adet MAN araç ile güçlendirdi.

“MAN bize güç katacak güvenilir çözüm ortaklarımızdan bir tanesidir”

Volkan Group Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Çeker, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi:

“Volkan Group olarak, faaliyette bulunduğumuz tüm sektörlerde müşterilerimizin beklentilerini en üst seviyede karşılama hedefiyle çalışıyoruz. Bunun için de bize güç katacak güvenilir çözüm ortakları ile çalışmaya gayret ediyoruz. MAN da bizim 20 yılı aşkın süredir birlikte çalışmaktan memnun olduğumuz ve bize güç katan güvenilir çözüm ortaklarımızın başında geliyor. Sadece araçlarının üstün nitelikleriyle, aynı zamanda satış sonrası sunduğu kaliteli hizmet ve araçların verimli kullanılması noktasında verdiği Profidrive eğitimleriyle de bize çok olumlu katkılar sağlıyor. Bu yüzden de yeni araç alımlarımızda da yine MAN’ın araç ve hizmet kalitesine yatırım yapmayı tercih ettik. Tamamı MAN araçlarından oluşan filomuza son iki yılda 40 adet MAN çekici ile daha da güçlendirmiş olduk. Yeni araçlarımızın özellikle uluslararası pazardaki gücümüze çok önemli bir güç katacağına inanıyoruz.”

“MAN araçları, en ağır işlerimizde bile eşsiz bir performans sunuyor”

Kanarlar Group adına Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Kanar da şunları kaydetti:

“Kanarlar Group olarak, konut, yol inşaatı ve madencilik alanlarında başarıyla faaliyet gösteren bölgemizin ve ülkemizin önemli markalarından bir tanesiyiz. 20 yılı aşan sektör tecrübemizle faaliyet gösterdiğimiz tüm alanlarda hem ülkemizin insanına hem de ekonomisine katkı sunmaya gayret ediyoruz. Bugün inşaat alanında hizmet veren grup şirketlerimizden Denka İnşaat’ın filosunu yeni MAN araçları ile güçlendirmekten çok mutluyuz. Çünkü şirket olarak, işlerimizde MAN gibi küresel bir marka ile çalışmanın rahatlığını yaşıyoruz. MAN araçları, en ağır işlerimizde bile eşsiz bir performans sağlayarak, bizleri hedeflerimize daha hızlı ve daha güvenilir bir şekilde taşıyor. Yeni araçlarımızın grubumuza, şirketlerimize hayırlı olmasını dileriz.”

“Ülkemizin iki güzide firması ile iş birliğimize yeni halkalar eklemekten çok mutluyuz”

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara ise MAN olarak, lider firmaların tercihi olmaktan çok mutlu olduklarını vurgulayarak, şunları kaydetti:

“Bizim için 2024 yılı bizim için teslimatlarımızın hız kesmeden devam ettiği bir yıl olmaya devam ediyor. Araçlarımız gerek üstün nitelikleri gerekse de sunduğumuz satış sonrası hizmet kalitesi ile ülkemizin dört bir yanındaki lider firmaların tercihi oluyor. Bugün de yine ülkemizin çok güzel bir şehri olan Mersin ilimizden iki önemli markamıza teslimat gerçekleştiriyoruz. Volkan Group, farklı sektörlerde ortaya koyduğu başarılı hizmet anlayışı ile fark yaratmış ülkemizin önemli gruplarından bir tanesidir. Onların MAN’ın araç ve hizmet kalitesine güven duymaları bizler için ayrı bir mutluluktur. Tüm araç filosu MAN markasından oluşan Volkan Group’a yeni MAN araçları teslim etmenin yanında, aynı zamanda uzmanlarımız aracılığı ile sunduğumuz Profidrive eğitimleri ile de araçlarımızı en verimli şekilde kullanmalarına katkı sağlıyoruz. 

Yine aynı şekilde inşaat, altyapı ve madencilik alanında başarıyla hizmet veren Kanarlar Group’a farklı segmentlerde 25 aracımızın teslimatını yapıyoruz. Kendilerinin en zor işlerinde bile güvenilir çözüm ortağı olarak MAN’ı görmeleri ve hizmet kalitemizden duydukları memnuniyet bizler için çok özel bir anlam ifade ediyor. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. olarak, ülkemizin sektörlerindeki bu iki güzide firmasına yaptığımız teslimatların hayırlı olmasını diliyoruz.”

“Uzman kadromuz ile MAN araçları için 7/24 servis hizmeti sunuyoruz”

Mancı Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu üyesi Ufuk Akdemir ise şunları söyledi:

“Firma olarak, yılların tecrübesiyle müşterilerimize en iyi hizmeti sunma hedefiyle çalışıyoruz. İşimizde ‘müşteri memnuniyeti’ ilkesi temel önceliğimizi oluşturuyor. Servisteki uzman kadromuz ile bölgemizde MAN araçları için ihtiyaç duyulan tüm servis hizmetlerini 7/24 müşterilerimize sunuyoruz. MAN Ailesi’nin bir parçası olarak, bugün de ülkemizin çok önemli iki markasına araç teslimatı yapmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Bu özel törenimizde heyecanımızı paylaşan firmalarımıza ve tüm dostlarımıza teşekkür ederiz.”

MAN bölgedeki müşterilerine 2024 model araçların tanıtımını gerçekleştirdi

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., Mersin’de düzenlediği teslimat törenin ardından ise, yeni araçlarının tanıtımı için önemli bir organizasyon gerçekleştirdi. Mancı Kemal Otomotiv A.Ş.’de düzenlenen etkinlikte MAN’ın son model araçları bölgedeki müşterilere tanıtıldı. Uluslararası alanda aldıkları prestijli ödüllerle öne çıkan 2024 model MAN kamyon ve çekicilerinin tanıtımı etkinliğine ilgi ise, bir hayli yüksek oldu. Etkinlik kapsamında MAN uzmanları, araçların üstün nitelikleri hakkında müşterilere bilgi verirken, sürücülerin ve işletmelerin işlerini kolaylaştıran özellikler tek tek anlatıldı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

MAN, Türkiye’nin lider firmaları Volkan Group’a 40, Kanarlar Group’a da 25 adet araç teslimatı yaptı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.