Tatbikat sırasında sahadaki uygulama ve müdahaleler gerçeğini aratmayan görüntüler oluşturdu.

Senaryo kapsamında, Çiğli’den hareket eden bir yolcu treni Menemen İZBAN İstasyonu’na giriş yaptığı sırada deprem meydana geldi. Şiddetli sarsıntı nedeniyle trenin son vagonu raydan çıkarak devrildi.

Trende 40 yolcu bulunduğu ve 7’sinin yaralandığı bilgisi makinist tarafından operasyon kontrol merkezine bildirildi. Durum vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi’ne iletilirken, ihbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. Ekipler olay yerine ulaşana kadar tren personeli tarafından yaralı yolculara ilk yardım uygulamaları yapıldı.

Ardından tahliye çalışmalarının güvenli bir şekilde yürütülmesi için öncelikle demiryolu hattının elektrik enerjisi kesildi ve olay yeri emniyete alındı. Ardından ekipler, vagon içerisinde mahsur kalan yolculara ulaşarak durum tespiti yaptı. Sağlıklı yolcular, belirlenen tahliye planı uygulanarak güvenli toplanma alanına alındı. Tekerlekli sandalyede olduğu belirlenen bir yolcu ilk kontrollerinin ardından güvenli alana sevk edilirken; durumu ağır olan iki yolcu sedye ile tahliye edildi. Yaralıların tamamı olay yerindeki ilk tıbbi müdahalelerin ardından ambulanslarla sağlık kuruluşlarına sevk edildi.

İZBAN İstasyonu’nda Deprem Senaryosu Sahada Uygulandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, TCDD, AFAD, İZBAN, UMKE ve MAKUR iş birliğiyle Menemen İZBAN İstasyonu’nda olası bir deprem anında meydana gelebilecek acil durumlara hazırlık düzeyini artırmak amacıyla kapsamlı bir arama ve kurtarma tatbikatı gerçekleştirildi. Tatbikat sırasında sahadaki uygulama ve müdahaleler gerçeğini aratmayan görüntüler oluşturdu.

Deprem senaryosu başarıyla uygulandı
Senaryo kapsamında, Çiğli’den hareket eden bir yolcu treni Menemen İZBAN İstasyonu’na giriş yaptığı sırada deprem meydana geldi. Şiddetli sarsıntı nedeniyle trenin son vagonu raydan çıkarak devrildi. Trende 40 yolcu bulunduğu ve 7’sinin yaralandığı bilgisi makinist tarafından operasyon kontrol merkezine bildirildi. Durum vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi’ne iletilirken, ihbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. Ekipler olay yerine ulaşana kadar tren personeli tarafından yaralı yolculara ilk yardım uygulamaları yapıldı. Ardından tahliye çalışmalarının güvenli bir şekilde yürütülmesi için öncelikle demiryolu hattının elektrik enerjisi kesildi ve olay yeri emniyete alındı. Ardından ekipler, vagon içerisinde mahsur kalan yolculara ulaşarak durum tespiti yaptı. Sağlıklı yolcular, belirlenen tahliye planı uygulanarak güvenli toplanma alanına alındı. Tekerlekli sandalyede olduğu belirlenen bir yolcu ilk kontrollerinin ardından güvenli alana sevk edilirken; durumu ağır olan iki yolcu sedye ile tahliye edildi. Yaralıların tamamı olay yerindeki ilk tıbbi müdahalelerin ardından ambulanslarla sağlık kuruluşlarına sevk edildi.

Menemen İZBAN İstasyonu’nda deprem ve kaza tatbikatı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi Kasım ayı olağan toplantılarının 5. birleşimi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay idaresinde gerçekleştirildi. Mecliste Basmane çukuru olarak bilinen 1039 ada, 8 parselin yapı yüksekliği 84 metre olarak belirlendi. Ayrıca 1 Aralık itibariyle hem İZBAN ücret tarifelerinde indirim olacak hem de 7-26 yaş arası bireyler için “Genç İzmirim Kart/Genç Abonman İzmirim Kart” uygulaması yürürlüğe girecek. “Toplu Ulaşım Fiyat Tarifesi” tablosunda yer alan tüm “öğrenci” ibareleri “genç” olarak değiştirilecek ve bu yaş grubu toplu ulaşım indiriminden yararlanacak. 

Basmane Çukuru bölgesinde yapı yüksekliği sınırı

Meclis gündeminde, Basmane çukuru olarak bilinen 1039 ada, 8 parselin yapı yüksekliğine ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği ve Plan Notu Değișikliği önerisi, acil kaydıyla İmar Komisyonu’na gönderildi. Önerge, oy birliği ile kabul edildi. Buna göre Basmane Çukuru olarak bilinen alanı da kapsayan 20 bin metrekare büyüklüğündeki 1039 ada, 8 parselde, İzmir 1 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararında daha önce “serbest” olan yapı yüksekliği, artık 84 metre olacak.   

Biletlerde “genç” dönemi

Mecliste, İZBAN tarife ücretlerinde de indirim düzenlemesine gidildi. Oy çokluğu ile alınan karara göre 1 Aralık itibariyle tam bilet 30 TL, öğrenci bileti 12,5 TL olacak. Kilometre başı fiyatlarda ise 20 kilometreden sonra kilometre başına tam biletlerde 1,17 TL, öğretmenlerde 0,525 TL ve öğrencide ise 0,50 TL ek ödeme yapılacak. Mecliste ayrıca öğrenci biletlerinde yaş sınırı konusu da gündeme geldi. Sosyal devlet ilkesi, fırsat eşitliği, ekonomik destek ve toplu ulaşım hizmetine erişimde adalet bakımından gündeme gelen önerge, oy çokluğu ile kabul edildi. Alınan karara göre artık 7-26 yaş arası kişiler için “Genç İzmirim Kart/Genç Abonman İzmirim Kart” uygulaması yürürlüğe girecek. Bu doğrultuda 1 Aralık tarihinden itibaren geçerli olmak üzere “Toplu Ulaşım Fiyat Tarifesi” tablosunda yer alan tüm “öğrenci” ibareleri “genç” olarak değiştirilecek, tarifede yer alan “30 yaşından gün almamış öğrenciler faydalanabilir” ibaresi “7 yaşından gün almış, 26 yaşından gün almamış kişiler faydalanabilir” olarak değişecek. Böylece 7-26 yaş arası tüm gençler, indirimli toplu ulaşım tarifelerinden yararlanabilecek. 

Toplu ulaşımda Türkiye’nin en ucuz şehri

Mecliste madde üzerine değerlendirmelerde bulunan Başkan Tugay, “25 yaş altında olan insanların büyük bölümü zaten öğrenci diye düşünüyoruz. 25 yaş altında ama öğrenci olmayanları hayal edelim. Bir insan düşünün; toplu taşıma ile okula gitmiyorsa muhtemelen bir sanayide çıraktır, kalfadır. İstediğimiz şey, herkese mümkün olan en uygun fiyatla toplu ulaşımı sağlamak. İzmir, bilet ücretleri ve 90 uygulaması ile toplu ulaşımda Türkiye’nin en ucuz şehridir. Biz ’25 yaş altındaki genç arkadaşlarımızın okula gidemeyenleri de bu indirimden faydalanmalı’ dediğimizde vicdanen iyi hissediyorum. Zaten işi olmayan, okula gidemeyen, büyük ihtimalle maddi olarak ailesine ya da başkasına bağımlı olan insanlara sosyal destek… Gerçekten para harcayacaksak bu insanlara harcayalım. Maaş alan ve toplu ulaşım indirimden faydalanmak için açık öğretime kendini kaydettirenlerdense sanayideki kalfaları, çırakları, ihtiyacı olan o çocukları bu indirimden faydalandırmayı daha doğru buluyorum” dedi.

“Çalışmaya devam edeceğiz”

Başkan Tugay, sözlerini şöyle sürdürdü: “Gönül ister ki toplu ulaşımı ücretsiz yapalım ama toplu ulaşımda kullanılan yakıtın ÖTV’si kaldırılabilir. Keşke böyle şeyler yapsalar, biraz destek olsalar da halka daha fazla indirim yapsak, hatta ücretsiz yapsak. İZBAN’daki hat bedelinin yüksekliği gibi konular da cabası. Önümüzdeki yıllarda siz meclis üyelerimizle daha uygun fiyatları geçirdiğimiz günler olacağına inanıyorum. Bunun için çalışmaya devam edeceğiz. Bugün için kamu kaynaklarımızı birilerine daha avantajlı kullandıracaksak bunlar maddi durumu iyi olmayan gençler olsun, çocuklar olsun…” 

İZBAN’da indirim, ulaşımda “genç tarife” dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.