Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak Karatay Şehit Hamdi Karagöz ve 10.819’uncu caddenlerinin inşası tüm hızıyla sürüyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, yapım çalışmaları devam eden her iki caddede de incelemeler yaparak son durumu hakkında açıklamalarda bulundu.

ŞEHİT HAMDİ KARAGÖZ CADDESİ 25 METRE GENİŞLİĞE, 6 KİLOMETRE UZUNLUĞA SAHİP OLACAK 

Baharın gelmesi ile birlikte şehir genelinde önemli altyapı çalışmalarına kesintisiz bir şekilde devam ettiklerini dile getiren Başkan Altay, “Şu anda Aslım bölgesindeyiz. Özellikle son dönemde bu bölgede yapılaşma ile ilgili çok önemli gelişmeler oldu. Sanayicimiz üretime devam ediyor. Ayrıca yeni sanayinin taşınmasıyla birlikte de burada bir trafik yoğunluğunun oluşacağını öngörerek iki önemli iş yapıyoruz. Birincisi hemen Aslım Sanayi Sitesi’nin bulunduğu alanın doğu kısmında Şehit Hamdi Karagöz Caddesi’ni açıyoruz. 25 metre genişliğinde, 6 kilometre uzunluğundaki caddemizde yaklaşık 95 milyon liraya maliyetle altyapı çalışmalarını tamamladık. MEDAŞ aydınlatma direklerini dikti. İnşallah yaz sonu itibariyle bu bölgede çalışmalarımızı tamamlamayı planlıyoruz” diye konuştu.

10.819 NOLU CADDE 9 KİLOMETRE UZUNLUĞA, 50 METRE GENİŞLİĞE SAHİP OLACAK

Şehit Hamdi Karagöz Caddesi’nin paralelinde Aksaray yolundan başlayıp Ereğli yoluna kadar, sonrasında da Bahri Dağdaş’ın içinden Kanal Caddesi’ne kadar yeni bir cadde daha açtıklarını kaydeden Başkan Altay, “10.819 olarak adlandırılan caddede de altyapı çalışmalarına devam ediyoruz. İnşallah tamamlandığında Aksaray yolu, Ereğli yolu ve Karatay arasında yeni bir aks planlanmış olacak. Aslım Caddesi’ne alternatif yeni bir yola daha şehrimiz kavuşmuş olacak. Yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Yaklaşık 230 milyon lira maliyetiyle 9 kilometre uzunluğunda, 50 metre genişliğinde 10.819 diye isimlendirdiğimiz yeni bir cadde inşa etmiş olacağız. İnşallah sezon bitimi ile birlikte buradaki çalışmalarımızı tamamlayarak şehrimize toplamda 15 kilometre uzunluğunda yeni iki cadde kazandırmış olacağız. Emeği geçen arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Konya’mıza hayırlı, uğurlu olsun” ifadelerine yer verdi.

Başkan Altay, Sanayi Bölgesinde Trafik Yükünü Rahatlatacak 15 Kilometrelik İki Yeni Caddede İncelemelerde Bulundu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bekleme Süresi Düşürülecek ve Yakıttan Tasarruf Sağlanacak

Çöşnük Kavşağı’nda yapılan çalışmaları hafta sonuna kadar bitireceklerini belirten Başkan Er: “ Geçtiğimiz hafta Hekimhan – Sivas (İpaş) Kavşağı’nda yaptığımız düzenleme sonucunda, araç başı bekleme süresi 103 saniyeden 33 saniyeye düştü. Aynı şekilde Çöşnük Kavşağı’nda da yaptığımız simülasyonlara göre 84 saniye olan ortalama bekleme süresini 48 saniyeye düşüreceğiz. Yaptığımız çalışmalarda arkadaşlarımız gece gündüz 24 saat esasına göre çalışıyor. Çöşnük Kavşağı’nın düzenlenmesinde birçok birimimiz senkronize bir şekilde çalışıyor. Çalışmalarımızı hafta sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz. Yeni düzenlemeyle birlikte sadece bekleme sürelerini düşürmüyor yakıt tasarrufu da sağlamış olacağız. Çalışmalar tamamlandığında 207 bin litre yıl içinde yakıt tasarrufu sağlanmış olacak. Yapılan çalışmalarda emeği geçen her bir mesai arkadaşıma teşekkür ediyorum” dedi.

Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan düzenleme ile birlikte araç bekleme süresinde yüzde 42 oranında iyileşme sağlanmış olacak. Ayrıca, kavşakta 505 metreye kadar çıkan maksimum araç kuyruk uzunluğu 205 metreye, ortalama araç kuyruklanma 116 metreden 21 metreye düşürülecek.

Başkan Er: Çöşnük Kavşağı’nda Trafik Yükünü Hafifletiyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin öncü otomotiv üreticisi Otokar, kamyon pazarındaki iddiasını artırıyor. Hafif kamyon segmentine girişinin 11. yılını geride bırakan ve bu süreçte pazarda önemli bir başarıya imza atan şirket, Atlas ailesini, 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüttü.

Otokar Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman, kamyonda 2013’te Foton şirketiyle başlattıkları iş birliği çerçevesinde araçları Türkiye pazarına uygun hale getirerek üretim yaptıklarını; 10 yılın üzerinde bir süredir pazarda yükselen bir başarı elde ettiklerini belirterek şunları söyledi: “Türkiye’nin en köklü ticari araç üreticilerinden biri olarak kamyon pazarındaki iddiamızı arttırıyoruz. Dayanıklılığı, düşük işletme giderleri ve donanım özellikleriyle öne çıkan Atlas’ın satışlarını son 4 yılda 3 katına çıkardık. 2023 yılında Atlas’ın da içinde bulunduğu 16 ton altı kamyon pazarı yüzde 5 büyürken Otokar’ın satışları yüzde 44 arttı. 2023 yılında satılan yaklaşık her 5 hafif kamyondan biri Atlas oldu. Şimdi de kamyondaki varlığımızı güçlendiriyor; müşterilerimizin beklentileri doğrultusunda 2 yeni Atlas’ı ürün ailemize ekliyoruz. 11 tonluk Atlas ve 15 tonluk Atlas 3D ile başarımızı arttırarak devam ettirmeyi hedefliyoruz.” 

AVRUPA BİRLİĞİ’NE İHRAÇ EDİLEN TEK HAFİF KAMYON MARKASI

Otokar Atlas ailesi ile ihracatta da iddialı olduklarını belirten Erman “Türkiye kamyon pazarında büyümeye devam ederken, geçtiğimiz yıl yurt dışı dağıtım ağımızı kurarak Atlas kamyonlarımızın ihracatına da başladık. Bugün Avrupa’da, İspanya, Polonya, Kuzey Makedonya Cumhuriyeti, Romanya, Bulgaristan, Sırbistan ve Yunanistan’da olmak üzere 7 farklı ülkede kamyon distribütörlerimiz bulunuyor. Otokar olarak kendi satış ağıyla Avrupa Birliği ülkelerine resmi olarak ihracat yapabilen tek hafif kamyon üreticisiyiz. Önümüzdeki dönemde kamyonda distribütörümüzün olduğu ülke sayısını arttırarak Avrupa pazarındaki büyümemizi sürdürmeyi hedefliyoruz” dedi.   

OTOKAR’IN KAMYON ALANINDA HEDEFLERİ 

Otokar Atlas ailesine yeni üyelerinin de katılmasıyla zirveye yol aldıklarını belirten Otokar Ticari Araçlar Yurt İçi Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Tokatlı, şirketin kamyon pazarındaki hedeflerine ilişkin şunları söyledi: “Yeni araçlarımızla kamyon ürün ailemizi genişletirken faaliyet gösterdiğimiz alanda Türkiye’nin en çok tercih edilen kamyon markası olmayı ve yakın zamanda 10’dan fazla Avrupa ülkesinde distribütörlük ağımızı oluşturmayı hedefliyoruz.”  

ATLAS’LARDA LANSMANA ÖZEL 4 BAKIM HEDİYE

Adını mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan güçlü kahramandan alan Atlas kamyonun yeni modelleri hakkında bilgi veren Murat Tokatlı şunları söyledi: “Atlas, zor koşullara dayanıklı olmasının yanında, yüksek güç ve performans özellikleriyle bugüne kadar pek çok kurum ve firmanın öncelikli tercihi oldu. 11 ve 15 tonluk yeni Atlas’ların güç ve konforun yanında sunduğu yüksek taşıma kapasitesi ve sınıfında tek olan donanım özellikleriyle pazarda büyük ilgi göreceğine inanıyoruz. Farklı yük ağırlıkları ve aks seçenekleri, uygun yatırım maliyetleri, ekonomik yakıt tüketimi, düşük yedek parça ve bakım giderleriyle Atlas, ticaretin güçlü kahramanı olmayı sürdürecek.” Tokatlı ayrıca lansmana özel kampanya müjdesi de verdi; “Geçtiğimiz yıl Türkiye’de bir ilke imza atarak Atlas’ları 4 yıl sınırsız kilometre garantisi ile sunmuştuk. Şimdi de lansmana özel olarak haziran ayı sonuna kadar yapılan Atlas alımlarda ilk 4 bakım hediye olacak” dedi. 

ATLAS 11

Otokar Atlas ailesinin 11 ton azami yüklü ağırlığa sahip yeni üyesi Atlas 11, sınıfındaki en yüksek azami yüklü ağırlık ve faydalı yük kapasitesi ile fark yaratıyor. Yüksek performansı ve güçlü motoru ile ağır yüklerin güvenle taşınmasını sağlayan araç, uzun ve kısa şasi seçenekleriyle satışa sunuluyor. Kataforez kaplama ile araca paslanmaya karşı uzun ömürlü koruma sağlanırken; aracın dayanıklılığı arttırılıyor. Sınıfında hava süspansiyonlu ayarlanabilir sürücü koltuğunu standart olarak sunan tek araç olan Atlas 11, sürüş deneyimini zirveye taşıyor. Yenilenen iç kabiniyle geniş ve konforlu bir ortam sağlıyor. Sınıfında 4 yıl/sınırsız kilometre garantini standart olarak sunan tek araç Otokar Atlas, ön-arka disk frenleri, EBS, LDWS, AEBS, ESC ve ACC gibi gelişmiş güvenlik ve sürücü destek sistemleri ile dikkat çekiyor. Kaldırım aynaları, telefon tutucu, güçlü klima, dijital takograf, dokunmatik aydınlatma gibi donanımlara sahip araç, yüksek torklu güçlü motorunun yanında dar sokaklara kolaylıkla girmeyi sağlayan uygun boyutlarıyla yüksek tonajlı yüklerin hızlı ve kolay taşınmasını sağlıyor. 

ATLAS 3D – 15

Atlas ailesinin 15 tonluk 3 akslı yeni üyesi Atlas 3D – 15, standart kliması, ferah ve modern iç kabiniyle sürücü dostu bir deneyim sunuyor. 15 ton azami yük ağırlığı bulunan araç, geniş görüş açısı ile ferah bir ortam sunarken, şık ve ergonomik koltukları uzun süreli konforu garanti ediyor. Atlas’ın kataforez şasi kaplama ile uzun ömürlü koruma sağlanarak dayanıklılığı artırılmış durumda. Sınıfında tek olarak sunduğu hava süspansiyonlu ayarlanabilir sürücü koltuğu ve 10 teker ve kaldırılabilir dingil sistemi ile öne çıkıyor.  Araç ayrıca kaldırım aynaları, telefon tutucu, güçlü klima, dijital takograf, dokunmatik aydınlatma gibi donanımlara sahip.  Ön-arka disk frenlere sahip Atlas 3D 15 ton, EBS, LDWS, AEBS, ESC ve ACC gibi gelişmiş güvenlik ve sürücü destek sistemlerini de sunuyor. Atlas 3D 15 ton, sınıfında tek olarak 4 yıl/sınırsız kilometre standart garanti sunuyor. Otokar Atlas 3D, düşük yakıt tüketimi ve düşük işletme giderlerinin yanında yüksek performansı ile verimli bir taşımacılık deneyimi vadediyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Atlas ile ticaretin yükünü hafifleten Otokar, yeni tonajlı araçlarıyla zirveye yol alıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) ve Birleşik Krallık, Türkiye’de 6 Şubat 2023 depremlerinden etkilenen toplulukların acil ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla uygulayacakları 1,9 milyon ABD Doları tutarındaki programın başlangıcı olarak Kilis Belediyesi’ne yeni bir yol süpürme aracı teslim etti. UNDP Türkiye Mukim Temsilcisi Louisa Vinton, 27 Nisan 2023 günü, yeni aracı Kilis Belediye Başkanı Servet Ramazan’a sundu. Kente daha önce 110 atık konteyneri ve kırılgan haneler için 200 hijyen paketi ve temizlik malzemeleri de gönderilmişti. Ayrıca, Kilis’in dar sokaklarında dolaşabilecek şekilde tasarlanmış küçük bir çöp kamyoneti olan “çöp taksisi” de yakında teslim edilecek.

Yakınındaki diğer illerde yaşanan ağır yıkıma uğramamış olsa da, Kilis bu afetin yükünü başka biçimde çekiyor: Komşu bölgelerden on binlerce depremzede Kilis şehrine sığındı. Kilis böylesine büyük bir göç ile ilk kez karşılaşmıyor. Suriye’deki iç savaşın neden olduğu mülteci krizi boyunca, Kilis’in nüfusu 120.000’den 220.000’i aşkın bir sayıya yükseldi. Depremlerden önce Kilis, nüfus oranı itibarıyla, Türkiye’de tüm belediyeler içinde en yüksek oranda geçici koruma altında Suriyeliyi barındırıyordu. Şimdi de deprem nedeniyle belediye sınırları içinde yaşayan nüfus yaklaşık 300.000’e ulaştı.

“Gururlu ve kadim Kilis şehrinin süregelen cömertliği karşısında saygıyla eğiliyoruz” diyen UNDP Türkiye Mukim Temsilcisi Louisa Vinton sözlerini şöyle sürdürdü: “Milyonlarca insanın evlerini ve varlıklarını kaybetmesine, daha güvenli yerlerde dostlarına ve yakınlarına sığınmasına neden olan deprem felaketinin etkisinin tüm ülkede nasıl hissedildiğini Kilis’te görüyoruz. Bu hareketlilik, yeni gelenlere de kamu hizmetleri sağlamak için çabalayan ev sahibi belediyeler için de büyük zorluklar yaratıyor. Atık yönetimi ağır yük altında; işte bu noktada UNDP, Birleşik Krallık finansmanıyla destek sağlıyor.”

“Kilis, depremden sonraki yalnızca 10 hafta içinde nüfusunda yüzde 40 artış yaşadı. Şu an bizim en önemli görevimiz, şehrimizde yaşayan herkes için sağlıklı ve insana yakışır yaşam koşulları oluşturmak.” diyen Kilis Belediye Başkanı Servet Ramazan sözlerini şöyle sürdürdü: “UNDP ile depremden öncesine dayanan yakın bir iş birliğimiz var. Depremden bu yana da bize çöp konteynerleri ve hijyen malzemeleri sağladılar. Bugün teslim edilen yol süpürme aracı ise, atık yönetimimizi daha da geliştirecek ve sokaklarımızı herkes için temiz tutmaya ve sağlıklı hale getirmeye yardımcı olacak.”

Yol süpürme aracı, günde yaklaşık 320-330 ton atık üreten kalabalık bir kentte, acilen ihtiyaç duyulan atık toplama ve sokak temizleme hizmetini sağlayacak. UNDP-Birleşik Krallık ortaklığı, deprem nedeniyle atık yönetim kapasitesinin yıkıma uğradığı yerler dahil olmak üzere, diğer yerlere de benzer destekler sağlayacak.

Birleşik Krallık finansmanı ayrıca, UNDP’nin depremin etkilediği Hatay, Adıyaman ve Kahramanmaraş illerinde kırılgan gruplar için temel bakım hizmetleri sunan gezici ve geçici merkezler kurmasına ve depremden en fazla etkilenen bazı bölgelerde, yaşadıkları yerlerden ayrılmak zorunda kalmış kişilerin, hayatlarını yeniden kurmaya başlamasına destek olmak için mesleki eğitimler düzenlemesine yardımcı olacak.

Birleşik Krallık finansmanı, 16 Şubat 2023’te yayınlanan BM Acil Yardım Çağrısı kapsamında UNDP’nin talebine karşılık sağlandı. 

“Yıkıcı depremlerin ardından Birleşik Krallık, Türk hükümetinin insani yardım talebine hızla yanıt verdi.” diyen Birleşik Krallık Büyükelçisi Jill Morris, sözlerini şöyle sürdürdü: “Birleşik Krallık hükümeti, tarihindeki en hızlı insani yardım müdahalesini başlattı. Arama Kurtarma Ekiplerimiz (ISAR), depremin ardından 72 saat içinde olay yerindeydi. Birleşik Krallık’ın gönderdiği tıbbi ekip, 18.000’den fazla kişiyi tedavi etti ve ayrıca Türkiye ve Suriye’ye 534 tonun üzerinde yardımın ulaştırılmasına yardımcı olduk. BM kuruluşları ile birlikte çalışarak, uluslararası müdahale desteğimizi sürdürüyoruz. Finansmanımızla sağlanan yol süpürme aracının, şehrin atık yönetimi yükünü hafifletmesine yardımcı olacağını umuyoruz.”

Şubat 2023 depremleri Türkiye’nin güneyinde 110.000 km2 büyüklüğünde bir bölgeyi vurmuş, 50.700’i aşkın insanın ölümüne, 3,3 milyon insanın (bölge nüfusunun yüzde 20’sinden fazlasının) yerinden olmasına, 313.000 binanın yıkılmasına yol açmıştı. UNDP, BM, AB ve Dünya Bankası’nın desteğiyle Türk Hükümeti tarafından hazırlanan afetin mali etkilerine ilişkin analiz raporu “Türkiye Deprem Toparlanma ve Yeniden İmar Değerlendirmesi (TERRA)”ya göre, depremlerin yarattığı toplam hasar ve zarar 103,6 milyar ABD Doları olarak tahmin ediliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

UNDP ve Birleşik Krallık, deprem bölgesinde atık yönetimi yükünü hafifletmek için güçlerini birleştiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çalışanların giriş-çıkışından performans yönetimine, şirket içi yoğunluktan vardiya sistemine kadar pek çok konuda sorumlulukları olan İnsan Kaynakları departmanının son dönemdeki en büyük yardımcılarından biri, Securitas Technology Türkiye tarafından geliştirilen Personel Devam Takip Kontrol Sistemleri uygulaması Passlogic…

İhtiyaca özel tasarlanan modüler bir yapıya sahip Passlogic, farklı bina otomasyon ve güvenlik sisteminin birbiriyle kolayca iletişim kurmasını sağlayarak hem çalışan hem de ziyaretçi trafiğini uçtan uca takip olanağı veriyor. Ürettiği raporlar, organizasyon içerisinde İnsan Kaynakları (bordrolama, Vardiya Yönetimi, Puantaj Hesaplama, İzin Yönetimi vb.), İdari İşler (yemekhane, kantin modülü vb.), Bilgi Teknolojileri (ERP, Task Management vb.) gibi farklı departmanların ihtiyaçlarına hizmet ediyor.

Securitas Technology Türkiye Pazarlama Direktörü Pelin Yelkencioğlu, “Passlogic, çalışan giriş-çıkışlarının etkin takibinden ziyaretçi giriş-çıkışı, takibi, yetki yönetimi, ofis, yemekhane ve servis araçlarındaki kullanımın kontrolü ve raporlamaya kadar pek çok fonksiyonu yerine getirerek, insan kaynakları departmanlarının iş yükünü hafifletiyor. Modüler yapısı ve mobil cihazlarla uyumlu çalışma özelliği sayesinde operasyonel verimlilik ve hız sağlıyor” dedi.

Bugün itibarıyla Türkiye’nin 100’den fazla büyük şirketinde, yaklaşık 1.500.000 personel Passlogic kullanıyor. 

Kendi raporunu kendin yarat!

Passlogic, İK departmanlarının en büyük problemlerinden olan raporlamayı otomatik yapıyor. Geleneksel raporlardan farklı olarak kişiselleştirilmiş rapor imkânı sağlıyor.   İK birimleri için personelin aylık toplam çalışma ve ek mesai sürelerini hesaplamayı kolaylaştıran Passlogic, bina içindeki personelin mesai sürelerini her ayın tanımlanan gününde otomatik olarak ilgili birimlere raporluyor. Bordrolama sistemine doğrudan entegre çalışabilen çözüm, otomasyon teknolojisi sayesinde insan müdahalesiyle gerçekleşen takip ve denetimdeki hataları ortadan kaldırıyor.  Böylece ‘Kendi raporunu kendin yarat’ özelliğiyle kullanıcılar, belirledikleri filtreler sayesinde özel raporları hızlı ve hatasız şekilde oluşturabiliyorlar. Ayrıca vardiyalar arası çalışan personeller bir sonraki vardiya sahibine not bırakabiliyor ve iş devri yapabiliyor.  

Çalışan ve ziyaretçi takibi kontrol altında

Passlogic, asansör entegrasyonu, bina yönetim sistemleri, kartlı geçiş sistemleri, parmak izi, yüz tanıma, QR okuma, mobil geçiş tableti, iris okuma ve acil durum senaryosu gibi farklı üreticilerin çözümlerine entegre olarak, bunların birbiriyle haberleşmesini sağlıyor. Böylelikle çalışan ve ziyaretçi takibi kolaylaşırken, işletmeler bina güvenliğini uçtan uca tek bir yerden kontrol altına almış oluyor.  

Benzer şekilde bir kişi işten çıkartıldığı zaman, bu bilgi bazen güvenlik birimlerine zamanında iletilemeyebiliyor. Passlogic yazılımı çok sayıda İK ve bordrolama yazılımı ile entegre çalışarak, tek bir kaynaktan veri besleyecek şekilde entegrasyonları yani bilgininin zamanında ve doğru birimlere aktırılmasını sağlıyor.

Örneğin; iş başvurusu yapan bir kişi mülakat için binaya geldiği zaman orada kaydı oluşturuluyor. Aynı kişi iş başı yapmak üzere geldiğinde Passlogic devreye giriyor; insan kaynaklarından aldığı bilgiyi güvenlik yazılımı ile entegre ederek, otomatikman danışma görevlisinin önüne getiriyor. Aynı zamanda İK tarafından giriş kartı da hazırlanmış bulunuyor. Bilgileri güvenlik yazılımında eşleştiğinden dolayı anlık olarak kartına yetki verilip, tüm otomatik kapılardan sorunsuz geçişi sağlanıyor. İşten çıkış anında da yine benzer şekilde prosedür işletiliyor.

Acil durumlarda içeride kalan personelin belirlenmesini sağlıyor

Passlogic ile entegre bir şekilde çalışan mobil okuyucu tableti yangın, deprem ve benzeri durumlarda bina içinde kalanların sayısı, kimler olduğu ve en son geçtikleri kapı bilgilerine ulaşabiliyor. Çözüm ayrıca farklı ihtiyaçlar doğrultusunda yoklama alınması için kullanılabiliyor. Farklı bölgelerdeki çalışanlarına eğitim veren firmalar, katılımı ölçebiliyor ve raporlama yapabiliyor.

Passlogic, çalışanın servis araçlarına ve yemekhaneye giriş yetkilerini de kontrol edebiliyor, kişi sayılarının kolaylıkla sınırlandırılmasına yardımcı oluyor.

Passlogic Kantin Otomasyon Uygulaması, geçiş kontrol için kullanılan çalışan kartı ile temassız alışveriş imkanı sağlıyor. Kantin ya da yemekhane işletmesine sahip iş yerlerinde bu uygulama sayesinde personel kartlarına bakiye yüklenebiliyor. Başka bir karta ihtiyaç duymadan personel kartı ile ödeme yapılabiliyor. Ödemelerin temassız olması sayesinde hijyen üst düzeye çıkıyor.  

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Passlogic, İK departmanlarının iş yükünü hafifletiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.