Primeclass Lounge’un açılış törenine, TAV Havalimanları Ticari İşlerden Sorumlu Grup Başkanı ve TAV İşletme Hizmetleri Üst Yöneticisi (CEO) Aude Ferrand, Sofya Büyükelçiliği Müsteşarı Mustafa Kara, Bulgaristan Turizm Bakanı İrena Georgieva, SOF Connect Üst Yöneticisi (CEO) Jesus Caballero ve diğer davetliler katıldı.

Primeclass, yenilenen marka kimliğiyle yolcularla buluşurken, bu açılış küresel lounge ağına yayılacak dönüşümün de başlangıcını oluşturuyor. “The Place to Be You” (Kendin Olabileceğin Yer) felsefesiyle yenilenen Primeclass, havalimanı lounge’unu bir bekleme alanı yerine; yolcunun ritmine, ruh haline ve ihtiyaçlarına uyum sağlayan yaşayan bir ortam olarak ele alıyor.

TAV Havalimanları Ticari İşlerden Sorumlu Grup Başkanı ve TAV İşletme Hizmetleri CEO’su Aude Ferrand: “Sofya, Primeclass için özel bir öneme sahip—yalnızca ağımızdaki önemli bir destinasyon olmasıyla değil, aynı zamanda yeni vizyonumuzun somutlaştığı başlangıç noktası olmasıyla. Ayrıca Vasil Levski Sofya Airport’un yolcu deneyimine yönelik vizyoner yaklaşımını son derece değerli buluyor, havalimanı misafirperverliğini yeniden tanımlama hedefimizi paylaşan bir iş ortağıyla çalışmaktan memnuniyet duyuyoruz. Sofya Havalimanı’nı bölgede havalimanı deneyiminin geleceğini şekillendiren güçlü bir ortak olarak görüyoruz. Bu açılışla birlikte havalimanı lounge’larının nasıl tasarlandığını, deneyimlendiğini ve hissedildiğini yeniden tanımlıyoruz. Yolcu beklentilerinde yalnızca işlevsel alanlardan duygusal bağ kuran ortamlara doğru bir dönüşüme tanık oluyoruz. TAV İşletme Hizmetleri, olarak misafirperverliği yolculuğun temeline yerleştiriyor; havalimanında geçirilen zamanı anlamlı, deneyim odaklı anlara dönüştürmeye odaklanıyoruz. Sofya bu dönüşümün başlangıç noktası ve bu yaklaşımı global ağımız genelinde yaygınlaştırmaya devam edeceğiz.” dedi.

 Vasil Levski Sofya Havalimanı CEO’su Jesús Caballero , “ Vasil Levski Sofya Havalimanı olarak, TAV İşletme Hizmetleri ile stratejik işbirliğimizi yeni Primeclass lounge konseptiyle daha da ileri taşımaktan gurur duyuyoruz. Ortak hedefler, güven ve mükemmeliyet anlayışı üzerine kurulu bu işbirliği, bizim için son derece değerli. Primeclass’ın yeni nesil yaşam tarzı konseptine ev sahipliği yapan ilk havalimanı olmak, Sofya’nın hızla gelişen bir Avrupa havacılık merkezi olduğunun güçlü bir göstergesi.Bu adım yalnızca bir lounge açılışı değil; yolcu deneyimini dönüştürme ve Sofya’yı Avrupa’nın ilk 5 yıldızlı bölgesel havalimanı olarak konumlandırma hedefimiz doğrultusunda önemli bir eşik. Sofya’nın bu yeni dönemde referans noktası olmasından gurur duyuyor, işbirliğimizi daha da ileri taşımayı hedefliyoruz” dedi.

Yeni Primeclass konsepti, global ölçekte tutarlı ancak yerel olarak anlamlı deneyimler sunma hedefiyle kurgulandı. Sofya’dan başlayan bu yaklaşım, zaman içinde dünya genelindeki Primeclass Lounge’lara yayılacak. Lounge, havayolu yolcuları, sadakat programı üyeleri ve  bireysel yolculara hizmet veriyor.

Yerel kültürün yansıması

Sofya’da yerel kimlik deneyimin merkezinde yer alıyor.

Local Artist Wall’da, geometri ve mekânsal algıyı odağına alan çağdaş Bulgar sanatçıların eserleri sergilenirken; gastronomide yerel lezzetler, uluslararası seçeneklerle birlikte sunuluyor.Tüm detaylar, yolculuk boyunca küçük ama anlamlı deneyimler yaratmayı amaçlıyor.

“Haven on Earth” konsepti

Sofya Havalimanı’ndaki lounge, misafirlerin sosyal, üretken ve dinlenme ihtiyaçları arasında akıcı geçiş yapabildiği hibrit bir ortam olarak tasarlandı. Bar ve yaşam alanı, yeme-içme bölümü, çalışma alanları, çocuk alanı, dinlenme odası ve terasla çok katmanlı bir deneyim sunuyor.

Konsept; Live (Yaşama), Enjoy (Eğlenme), Work (Çalışma), Relax (Dinlenme) ve Play (Oyun) olmak üzere beş deneyim alanı etrafında şekilleniyor. Primeclass’ın uluslararası ve yerel işbirlikleriyle geliştirdiği “Haven on Earth” yaklaşımı, doğal malzemeler ve akıcı tasarım diliyle dengeli bir atmosfer yaratıyor.

TAV İşletme Hizmetleri, Sofya Havalimanı’nda yenilenen Primeclass Lounge’u açtı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, “TAV Havalimanları olarak sekiz ülkede 15 havalimanı işletiyoruz ve yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Geçen yıl toplam 113 milyon yolcuya hizmet verdik. Yolcu değerlendirmeleriyle belirlenen Skytrax programında yer alan tüm havalimanlarımız her yıl puanlarını arttırıyor ve sıralamalarda ilerliyor. En iyi 100 arasına giren havalimanı sayımızı bu yıl üçe çıkarttık. Sekiz havalimanımız kendi kategorilerinde en iyiler arasında. Bu sonuçta emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” dedi.

Skytrax CEO’su Edward Plaisted, “Bu ödül, yolcuların olumlu izlenimlerini yansıtıyor. Anket geri bildirimleri, yolcuların açık yönlendirmeler, özenli hizmet ve yolculuk boyunca güven veren yaklaşımı özellikle takdir ettiğini gösteriyor. Bu nitelikler havalimanı personeli tarafından tutarlı biçimde sunuluyor” dedi.

Skytrax ödülleri, Londra’da Passenger Terminal Expo (PTE) kapsamında düzenlenen törenle açıklandı. 120’den fazla ülkeden iki binden fazla sektör temsilcisini bir araya getiren PTE’de, TAV Technologies havalimanı bilişim çözümlerini sergilediği standında ziyaretçileri ağırladı.

PTE kapsamında düzenlenen konferansta TAV Havalimanları Ticari İşlerden Sorumlu Grup Başkanı (CCO) ve TAV İşletme Hizmetleri CEO’su Aude Ferrand, “Kişiselleştirilmiş Seyahat – Aşırı Kişiselleştirme Yolcu Deneyiminin Geleceği mi?” başlıklı panelde konuşmacı olarak yer aldı. Aude Ferrand ayrıca “Akıllı Kişiselleştirme: Havalimanı Ekosisteminde Misafirperverliği ve Değeri Yükseltmek” başlıklı bir sunum gerçekleştirdi. 

Almatı Havalimanı CEO’su Göker Köse de “Hava Tarafı Gelişiminde Sürdürülebilir Büyüme ve Dijital İnovasyonlar” başlıklı panelde konuşmacı olarak yer aldı. TAV Havalimanları Bilgi Teknolojileri Grup Başkanı (CIO) ve TAV Technologies CEO’su Kerem Öztürk ile TAV İşletme Hizmetleri Pazarlama ve Dijital Çözümler İcra Kurulu Üyesi Aylin Alpay ise “Seyahat Bağlantısındaki Eksik Halka” başlıklı oturumda konuştu. 

1999’dan bu yana düzenlenen Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri, yolcuların oylarıyla belirlenen ve 565’ten fazla havalimanındaki hizmet ve tesisleri değerlendiren küresel bir müşteri memnuniyeti araştırmasına dayanıyor. 

TAV’ın üç havalimanı en iyi 100 listesinde yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi iştiraki Antalya Ulaşım AŞ, Mimar Sinan İlkokulu öğrencilerine kapılarını açtı. Vakıf Çiftliği istasyonundan tramvaya binen öğrenciler, kitap okuyarak Fatih depo sahasına kadar keyifli bir yolculuk gerçekleştirdi.

Yolculuk sonunda depo sahasında bulunan eğitim salonuna gelen öğrenciler, raylı sistemlerin ve tramvayın gelişim sürecini yakından tanıdı. Antray’ın tarihine yolculuk yapan minikler; tramvayda ve istasyonlarda uyulması gereken kuralları animasyonlar eşliğinde öğrendi. Soru – cevap etkinliğiyle interaktif şekilde bilgilerini pekiştiren öğrenciler, Antalya Ulaşım AŞ’nin “Yıldız Yolcu” projesi kapsamında bilinçli yolcu ve güvenli yolculuk konusunda farkındalık kazandılar. Program kapsamında öğrencilere rozet ve sertifikaları Eğitim Sorumlusu Alfer Çelik tarafından takdim edildi. Teknik atölye gezisinin ardından tekrar tramvaya binen öğrenciler, tramvay sürücü kabinine geçerek vatman koltuğunda bu özel günü ölümsüzleştirdi. Programın sonunda kitap okuyarak okuluna dönen öğrenciler, veliler ve öğretmen Ümüş Sağlam, organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür etti.

Antalya Ulaşım AŞ yıldız yolcular yetiştirmeye devam ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DURAKLAR BİRER BİRER UZUYOR

Ulaşımda çığır açarak kenti demir ağlarla ören Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 12 tramvay durağında yürütülen kapasite artırma çalışmalarında önemli ilerleme kaydetti. Birçok durakta inşaat, elektrik borulama ve granit kaplama imalatları tamamlanırken, kanopi ve turnike montajları ise program dahilinde devam ediyor. Fevziye, Gar ve Eğitim Kampüsü duraklarında ise kısa süre içinde yol genişletme çalışmalarına başlanacak.

KONFOR HER ALANDA ARTACAK

Çalışmalar tamamlandığında her bir tramvay seti aynı anda 600 yolcu taşıyabilecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş ve çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğun saatlerde oluşan yığılmaların önüne geçilecek. Ayrıca uzatılan istasyonlara kanopi ve kent mobilyaları eklenerek yolcuların bekleme konforu da yükseltilecek.

12 DURAKTA ALTYAPI ÇALIŞMASI TAMAMLANDI

Otogar, Yahya Kaptan, Doğu Kışla, Yenişehir ve Milli İrade Meydanı duraklarında inşaat ve altyapı imalatları tamamlanırken, kanopi ve turnike montajları ise sürüyor. Mehmet Ali Paşa durağında yol genişletme çalışmaları tamamlandı. Fuar, Yeni Cuma, Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plajyolu duraklarında ise inşaat, elektrik ve kanopi montajı tamamlandı, turnike montajının ise kısa süre içinde başlaması planlanıyor.

3 DURAKTA GENİŞLEME ÇALIŞMASI BAŞLAYACAK

Eğitim Kampüsü, Fevziye ve Gar duraklarında yol genişletme çalışmalarının ardından istasyon uzatma imalatlarına geçilecek. Bu kapsamlı dönüşümle birlikte Akçaray’da hem kapasite hem de yolcu konforu önemli ölçüde artırılmış olacak. Hızlı ve konforlu ulaşım ağı genişlerken, tramvaylar bu çalışmaların ardından çift dizi halinde hizmet verebilecek.

1 tramvay aracı aynı anda 600 yolcu taşıyacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HAT 200 İLE SABİHA GÖKÇEN’E ULAŞMAK KOLAY

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Hat 250’nin sona ermesinin ardından alternatif ulaşım planını devreye aldı. İzmit Otogar-Kartal güzergâhında hizmet veren Hat 200 ile artık havalimanına 24 saat kesintisiz erişim sağlanacak. Seferler, yolcu yoğunluğuna bağlı olarak 10 ila 60 dakika aralıklarla düzenlenecek. 06.00-00.00 saatleri arasında Hat 200 ile seyahat eden yolcular; Tavşantepe, Pendik veya Kartal duraklarında inerek M4 Metro Hattı’na aktarma yapabiliyor. Metro yolculuğu yaklaşık 12 dakika, otobüs yolculuğu ise ortalama 90 dakika sürüyor. Böylece toplam ulaşım süresi yaklaşık 102 dakika olarak gerçekleşiyor.

GÜNCEL SAAT VE DÜZENLEMELER

M4 Metro Hattı’nın hizmet vermediği 00.00-05.00 gece saatlerinde ise yolcular, Pendik veya Kartal duraklarından İETT’ye ait E10 hattı ile havalimanına güvenli şekilde ulaşabiliyor. Güncel sefer saatleri ve kalkış bilgilerine Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin resmi internet sitesi üzerinden erişilebiliyor. Kesintisiz, güvenli ve hızlı ulaşımı sağlamak amacıyla UlaşımPark A.Ş. ile gerekli tüm düzenlemeleri hayata geçiren Büyükşehir, Sabiha Gökçen yolcularını mağdur etmedi.

Sabiha Gökçen’e Hat 200 çözümü yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bağdat merkezli (Basrah Uluslararası Havayolu) operasyonlarıyla ulusal ve uluslararası hatlarda hizmet vermeyi hedefleyen Basra Airlines, yolcu deneyiminde konforu ve operasyonel verimliliği önceliklendiren, yeni dönemin tam hizmet havayolları arasında konumlanıyor. Güvenlik, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik odağında şekillenen bu yaklaşım, Hitit’in sunduğu teknoloji ve hizmetlerle güçlü bir uyum gösteriyor.

Hitit’in Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Basra Airlines ile hayata geçirdiğimiz bu iş birliği, Hitit’in Orta Doğu’daki büyüme yolculuğunda anlamlı bir adımı temsil ediyor. Güçlü bir vizyonla yola çıkan ve yolcu deneyimini merkeze alan bir havayolunun, operasyonel altyapısında Crane çözümlerimizi tercih etmesini çok değerli buluyoruz. Basra Airlines’ın sürdürülebilir, güvenilir ve ölçeklenebilir bir operasyon yapısı kurma hedeflerine, esnek teknoloji yaklaşımımızla katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz.”

Basra Airlines CEO’su Mr. Moffak Sabir Hamad ise iş birliğine ilişkin olarak, “Basra Havayolları, ilk günden bu yana operasyonel mükemmeliyet, teknolojik bağımsızlık ve uzun vadeli ölçeklenebilirlik temelleri üzerine inşa edildi. Hitit ile iş birliği yapmak ve Crane PAX ile Crane IBE platformlarını uygulamaya almak, dijital altyapımızın yalnızca sağlam ve geleceğe hazır olmasını değil, aynı zamanda güvenlik, verimlilik ve yolcu deneyimine olan bağlılığımızla tamamen uyumlu hale gelmesini sağlamak bizim için. Irak’ın en yeni tam hizmet (full-service) hava yolu şirketi olarak, Irak’ı bölgeye ve dünyaya güvenilirlik, yenilik ve özgüvenle bağlama hedefimizi anlayan, küresel ölçekte saygın bir teknoloji ortağıyla çalışmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Hitit’in Crane PAX ve Crane IBE çözümleri, havayollarına uçtan uca yolcu hizmetleri yönetimi, esnek rezervasyon altyapısı ve dijital satış kanallarında güçlü bir operasyonel yapı sunuyor. Bu çözümler sayesinde Basra Airlines, yolcu deneyimini iyileştirirken operasyonel süreçlerinde verimlilik sağlamayı ve daha düşük emisyon hedeflerini desteklemeyi amaçlıyor.

Hitit, farklı coğrafyalarda hızla genişleyen havayolu portföyü ve modüler çözüm yapısıyla, havayollarının dijital dönüşüm yolculuklarında güvenilir bir teknoloji ortağı olmayı sürdürüyor. Basra Airlines iş birliği, Hitit’in yalnızca teknoloji sağlayıcısı değil, aynı zamanda havayollarının uzun vadeli büyüme vizyonlarına eşlik eden stratejik bir iş ortağı olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hitit’ten Orta Doğu Hamlesi: Basra Airlines ile 5 Yıllık İş Birliği yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SUBU Connect tarafından Küresel Havayolu Şirketleri üzerine gerçekleştirilen bağımsız araştırmaya göre, havacılık sektörü eşi benzeri görülmemiş bir büyüme dönemine giriyor. Dünya genelinde tarifeli uçuş gerçekleştiren 700’ün üzerinde havayolu faaliyet gösteriyor; yılda 40–42 milyon uçuş yapılıyor ve 2025 yılında taşınan yolcu sayısının yaklaşık 9,8 milyar olduğu tahmin ediliyor. Yalnızca uçak içi ikram pazarı 2024 yılında 17,45 milyar dolar büyüklüğe ulaşırken, 2023–2030 döneminde yüzde 5,9 bileşik yıllık büyüme oranı (CAGR) ile 2030 yılına kadar 27,62 milyar dolara yükselmesi öngörülüyor.

Bu büyüme, uçak içi ikram ekosistemini yeniden şekillendiriyor. Turkish Airlines (Türk Hava Yolları), Delta, United, American, Emirates, Qatar Airways, Air France, KLM, ve Singapore Airlines başta olmak üzere birçok büyük küresel havayolu şirketi, giderek genişleyen uluslararası bir yolcu kitlesine hizmet veriyor. Premium hizmetlere yönelim ise daha yüksek kaliteli yiyecek–içecek sunumlarına ve gelişmiş bir yolcu deneyimine olan talebi artırıyor.

Bu kapsamda, TUTTOFOOD 2026, havayolu ikram sektörüne özel bir odak alanını hayata geçirecek. Sektör genelinde hedefli etkileşimi desteklemek üzere kurgulanan bu yapı; özel bir konferans programı, bir networking etkinliği ve havayolu profesyonelleri ile taze ürünler, işlenmiş gıdalar, hazır tüketim çözümleri, organik ve doğal ürünler, fırıncılık ve atıştırmalıklar ile özel ürün kategorilerinde faaliyet gösteren katılımcılar arasında bire bir görüşmeler aracılığıyla şekillenecek.

Bu girişim, sektörde öne çıkan üç temel dinamikle örtüşüyor:

1. Son yıllarda yolcu beklentilerinin yükselmesi ve rekabetçi farklılaşma ihtiyacıyla birlikte, uçak içi yiyecek–içecek kalitesinde kayda değer bir iyileşme yaşanması.
2.  Uçak içi ikramın, markaların yüksek değerli tüketicilere kontrollü ve ayrıcalıklı bir ortamda ulaşabildiği premium bir kanal olarak konumlanması.

1. Havacılık sektöründe gıda hikâyeleştirmeciliğinin yükselişiyle birlikte, havayolu şirketlerinin özgünlük, köken, sürdürülebilirlik ve akılda kalıcılık unsurlarını yansıtan ürünlere artan ilgi göstermesi.

Sektörün önde gelen oyuncularından gelen ilk geri dönüşler, TUTTOFOOD’un uçak içi ikrama odaklanan yeni yaklaşımına yönelik artan ilgiyi ortaya koyuyor. Bu kapsamdaki ilk katılımcılar arasında; dnata Catering & Retail (İrlanda, İtalya ve Birleşik Krallık), Emirates Flight Catering (Birleşik Arap Emirlikleri), Foodfolk (Avustralya), Rwandair Catering (Ruanda) ve BWG Foods Group (İrlanda) yer alıyor. Bu katılım, küresel ölçekte catering şirketleri, distribütörler ve satın alma ekiplerinden güçlü bir ilgi olduğunu da teyit ediyor.

11–14 Mayıs tarihleri arasında Milano’da gerçekleştirilecek TUTTOFOOD 2026, bu doğrultuda uçak içi ikram alanına özel olarak güçlendirilmiş bir içerik programına ev sahipliği yapacak. Program kapsamında; 2025 yılında 100’ü aşkın ülkeden 3.000’den fazla üst düzey satın almacıyı bir araya getiren Buyers Programı bünyesinde hedefli iş eşleştirme fırsatları sunulurken, taze, işlenmiş ve servise hazır ürünlerdeki yeniliklerin sergilendiği tematik alanlar da yer alacak.

Fiere di Parma CEO’su Antonio Cellie konuya ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:
 “Uçak içi ikram, premium ve yüksek katma değerli bir kanal. Bu alandaki üst düzey alıcıların TUTTOFOOD’da yer alması, fuarın geleneksel bir tarım ve gıda fuarından küresel ölçekte tanınan bir gıda tedarik platformuna dönüşümünün somut bir göstergesi. TUTTOFOOD, bu sektörü bir araya getirerek; inovasyonun, yükselen trendlerin ve uluslararası büyümenin katalizörü olarak konumlanıyor. Bu yaklaşım, yeni pazar fırsatlarını değerlendirmeye çalışan ve Horeca kanalını hedefleyen yiyecek–içecek şirketlerinin tam olarak aradığı şey.”

SUBU Connect Kurucusu ve Direktörü Matt McCabe ise şu değerlendirmede bulundu:
 “Küresel yolcu trafiğinin 2043 yılına kadar 17,7 milyara, 2053 itibarıyla ise 22,3 milyara ulaşmasının öngörüldüğü bir ortamda, yüksek kaliteli uçak içi yiyecek–içecek hizmetlerine olan talep artmaya devam edecek. Bu büyüme, hem üreticiler hem de havayolu catering şirketleri için uzun vadeli fırsatlar yaratıyor.”

TUTTOFOOD 2026, Hızla Büyüyen Küresel Pazara Yanıt Olarak Uçak İçi İkram Alanına Özel Bir Odak Sunuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “2025 yılında dış hat yolcumuz yüzde 6, iç hat yolcumuz yüzde 8 büyüdü. 15 havalimanından oluşan portföyümüzün toplam trafiği 113 milyon yolcuya çıktı. Yıl boyunca jeopolitik gelişmeler ve Türk lirasının göreceli değeri trafiği bir miktar baskılarken, daha kısa süren kış sezonuysa trafiği destekleyen bir unsur oldu. Türkiye dışındaki havalimanlarımız yüzde 9 büyümeyle güçlü bir performans sergiledi ve coğrafi olarak çeşitlendirilmiş portföyümüzün dayanıklılığını bir kere daha gösterdi.

Devam eden yolcu büyümesi, Ankara’da yeni imtiyaz döneminin başlaması ve BTA’nın Antalya’da büyümesi sonucunda ciromuzu yolcu büyümesinin üstüne çıkardık. 2025 ciromuz yüzde 10 büyümeyle 1 milyar 823 milyon avro olarak gerçekleşti. FAVÖK cironun da üzerinde, yüzde 14 oranında büyüdü ve 560 milyon avroya ulaştı. Serbest nakit akışı ise yüzde 44 büyüme ile 223 milyon avro oldu. Kuvvetli nakit akışı sayesinde, yoğun bir yatırım yılında olmamıza rağmen net borcumuz yüzde 6 düşerek 1,6 milyar avroya indi. Net kâr 119 milyon avro tutarında bir kerelik nakit dışı etkilere maruz kaldı ve 51 milyon avro olarak gerçekleşti.

2026’nın Ocak ayında imzaladığımız anlaşmayla Tiflis Havalimanı’nda işletme süremizi 2031’in sonuna kadar uzattık. Süre uzatımı karşılığında yapacağımız yatırımlarla havalimanının kapasitesini 10 milyon yolcunun üstüne çıkaracağız. Geride bıraktığımız 20 yılda yolcu sayısını 10 kat artırarak Gürcistan havacılık sektörünün büyümesine yaptığımız katkıdan mutluluk duyuyoruz. 

Karbon ayak izimizi azaltmak ve operasyonel verimliliğimizi artırmak amacıyla Bodrum ve İzmir’de başladığımız yenilenebilir enerji yatırımlarımızı tamamladık. Bu iki havalimanımızın elektrik ihtiyacının yüzde 30’unu güneş enerjisinden sağlıyoruz. Bu yıl tüm havalimanlarımızı Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programına dahil ederek 2030’da karbon-nötr olma yolunda önemli bir dönüm noktasını geride bıraktık.

Antalya Havalimanı’nda hizmete giren yeni terminal binası havalimanının kapasitesini ve hizmet kalitesini artırdı. 2052’ye kadar işleteceğimiz havalimanında bu yaz sezonunda yolcu deneyimini en üst seviyeye taşımış olacağız.

Ankara Esenboğa Havalimanı’nda yatırımlarımızı tamamladık ve havalimanını 2050’ye kadar sürecek olan yeni imtiyaz koşullarıyla işletmeye başladık. Havayollarının yeni açtığı direkt uçuşlarla Ankara’da dış hat yolcu güçlü bir şekilde artıyor.

Son dört yılda trafiği ikiye katlanan Almatı Havalimanı’nın ihtiyaçlarına cevap verebilmek için 315 milyon avroluk ikinci faz yatırımlarına başladık. Kutsal Toprakların giriş kapısı Medine Havalimanı’nda da yeni dış hatlar terminalinin yapımı devam ediyor. 

Yönetim Kurulumuz, 2025 net kârımızdan UFRS net kârımızın yüzde 50’sine denk gelen 1,3 milyar TL tutarında kâr payı dağıtımını Genel Kurulumuzun onayına sunmaya karar verdi. 2026’da da yüksek yatırım harcamalarına devam etmeyi beklerken, temettü politikamızla uyumlu olan bu dağıtım kararı şirketimizin nakit yaratma kapasitesini ve bilançomuzun gücünü ortaya koyuyor.

2026 yılında 116 ila 123 milyon arasında yolcuya hizmet vermeyi ve 590 ila 650 milyon avro arasında FAVÖK yaratmayı bekliyoruz. Almatı ve Gürcistan’da yatırımlarımıza devam ederken toplam yatırım harcamalarımızın 330 milyon avronun altında gerçekleşmesini bekliyoruz.

2026 FAVÖK beklentimiz, 2018’deki tarihi zirve olan 573 milyon avronun üzerinde. Bu dönemde, ortalama işletme süremizi 10 yıldan 32 yıla çıkardık ve şirketimizin geleceğini güvence altına aldık. Tarihimizin en büyük yatırım programını başarıyla tamamladık ve sürdürülebilir büyüme için güçlü bir zemin hazırladık. Bu yıl yolcu trafiğinde büyümeye, operasyonel verimlilik artışına, hizmet kalitesini artırmaya ve portföyümüze eklenecek yeni havalimanı fırsatlarına odaklanacağız. 

Çeyrek asrı geride bırakan markamızı bugünlere getiren tüm çalışanlarımıza, hissedarlarımıza ve iş ortaklarımıza en içten teşekkürlerimi sunuyorum” dedi.

ÖZET FİNANSAL VE OPERASYONEL BİLGİLER 

TAV Havalimanları’ndan 2025’te 1 milyar 823 milyon avro ciro yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TAV Havalimanları Ticari İşler Grup Başkanı ve TAV İşletme Hizmetleri CEO’su Aude Ferrand: “Havalimanı misafirperverliği, misafir deneyimini sürekli geliştirecek şekilde evrilmeli. Otoparktan lounge’a, hızlı geçişten karşılama hizmetlerine kadar uçtan uca bir yolculuk sunuyoruz. Geleneksel otel ile lounge arasında konumlanan, ileri teknolojiye sahip Kepler Club ile işbirliği yapmaktan memnuniyet duyuyoruz. Bu ortaklık, teknoloji ile insan dokunuşu arasındaki doğru dengeyi koruyarak misafirperverlik portföyümüzü genişletmemizi sağlıyor” dedi.

Kepler Club Kurucusu ve CEO’su Ömer Alaettinoğlu “Uyku temel bir insan ihtiyacı ancak günümüz yolcuları, bulundukları her yerde anlamlı ve kişiselleştirilmiş deneyimler arıyor. Kepler Club olarak dinlenmeyi teknoloji destekli, kişisel bir deneyime dönüştürüyoruz. TAV İşletme Hizmetleri ile gerçekleştirdiğimiz bu işbirliği, ortak vizyon ve misafir deneyimi odağında, küresel ölçekte yeni projeler geliştirmek için güçlü bir zemin oluşturuyor” dedi.

Değişen Seyahat Alışkanlıklarına Yeni Yanıtlar

Günümüz yolcuları; kısa aktarmalar, uzun bekleme süreleri, erken kalkışlar ve geç varışlar arasında daha esnek, pratik ve kişiselleştirilmiş çözümler arıyor. Seyahat sırasında dinlenmek, yenilenmek, eğlenmek ve kendini toparlamak için kolay ve erişilebilir alternatiflere duyulan ihtiyaç giderek artarken, esnek havalimanı konaklama çözümlerine olan talep de yükseliyor.

TAV İşletme Hizmetleri ve Kepler Club, bu değişen beklentilere yanıt olarak esnek kullanım senaryolarına sahip yeni misafirperverlik formatları geliştirerek yolculara havalimanında zamanlarını değerlendirme konusunda daha fazla seçenek ve kontrol sunmayı hedefliyor.

Primeclass Ekosistemiyle Entegre Bir Misafirperverlik Yaklaşımı

TAV İşletme Hizmetleri’nin havalimanı özel yolcu salonu markası Primeclass, farklı yolcu ritimleri ve bekleme sürelerini merkeze alan deneyim odaklı yaklaşımıyla havalimanı misafirperverliğini yeniden tanımlıyor. Kepler Club ile yapılan işbirliği, Primeclass ekosistemini; dinlenme, yenilenme ve toparlanma odaklı tamamlayıcı çözümlerle daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Bu yeni konsept, bağımsız hizmetler olarak değil; lounge, dinlenme ve sosyal alanlarla entegre, bütüncül bir misafirperverlik deneyiminin parçası olarak konumlanıyor. Kısa süreli konaklayan yolculara da, daha uzun süreli kalanlara da aynı etkinlikte hizmet sunarken; hem misafirler hem de havalimanı iş ortakları için havalimanı ortamlarının genel değerini ve işlevselliğini artırmayı hedefliyor.

TAV İşletme Hizmetleri ile Kepler Club arasındaki bu stratejik işbirliği; havalimanlarının hizmet çeşitliliğini artırmasına, alanlarını daha verimli kullanmasına ve rekabet gücünü yükseltmesine katkı sağlamayı amaçlıyor.

TAV İşletme Hizmetleri Hakkında

TAV İşletme Hizmetleri, TAV Havalimanları’nın iştiraki olarak, havalimanı misafirperverliği alanında dünyanın önde gelen hizmet sağlayıcıları arasında yer almaktadır. 20 yılı aşkın deneyimiyle havayolları, havalimanı işletmecileri, finansal kuruluşlar ve küresel markalar için güvenilir bir iş ortağıdır. 61 ülkede, 200’ün üzerinde havalimanında faaliyet gösteren TAV İşletme Hizmetleri yaklaşık 400 hizmet noktasında sunduğu premium lounge işletmeciliği ve uçtan uca havalimanı ağırlama çözümleriyle yılda 7 milyondan fazla misafire hizmet veriyor. 

TAV İşletme Hizmetleri lounge işletmeciliği, Karşılama ve Ağırlama (Meet & Greet), Hızlı Geçiş (Fast Track), porter hizmetleri, havalimanı transferleri, sadakat ve üyelik platformları, havalimanı oteli ve ticari alan yönetimi dâhil olmak üzere premium ve tamamlayıcı havalimanı hizmetlerinden oluşan kapsamlı bir portföy sunmaktadır. Bu hizmetler; Primeclass, Extime Lounge, HelloSky, Treva, TAV Passport ve LoungeMe markalarından oluşan güçlü bir küresel marka mimarisi altında sunulmaktadır. Buna ek olarak TAV İşletme Hizmetleri, Ticari İşler operasyonları kapsamında; alan tahsisi, kiralama ve reklam alanları yönetimini içeren havacılık dışı gelir yönetimi ve danışmanlık hizmetlerini Türkiye, Gürcistan, Kuzey Makedonya ve Tunus’ta yer alan toplam 10 havalimanında yürütmektedir. 

TAV İşletme Hizmetleri ile Kepler Club’dan havalimanı misafirperverliğinde yeni dönem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, deniz ulaşımını güçlendirmek amacıyla Antalya Büyükşehir Belediyesi ile yapılan iş birliği kapsamında üç deniz dolmuşunu kente kazandırdı. Kiralanan, 42 yolcu kapasiteli deniz dolmuşları Güzelbahçe Balıkçı Barınağı’na indirildikten sonra İzmir Marina’ya çekildi. İzmir Marina’da gerekli bakım ve kontrolleri yapılacak olan deniz dolmuşları, körfez içi ulaşıma dâhil olmaları için yürütülen bürokratik işlemlerin tamamlanmasının ardından hizmet vermeye başlayacak. Deniz dolmuşlarıyla, yolcu yoğunluğunun düşük olması nedeniyle işletilemeyen hatların yeniden aktif hâle getirilmesi hedefleniyor. Ara saatlerde yolcu sayısının uygun olduğu hatlarda küçük kapasiteli ve hızlı deniz araçlarıyla hizmet sunulacak. Kapasite çeşitliliği sayesinde personel ve yakıt tasarrufu sağlanırken, çevreci küçük araçlarla karbon salınımının azaltılması amaçlanıyor. Deniz dolmuşlarının yanaşacağı platformların yapım çalışmaları ise sürüyor.

Ortak protokol yapıldı
İZDENİZ Genel Müdürü Gökhan Marım, Antalya Büyükşehir Belediyesi ile yürütülen iş birliğinin detaylarına ilişkin bilgi vererek, “Süreci ortak bir protokolle yürüteceğiz. Dolmuşları 3 yıllığına tahsis ettik. Biz de Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne deniz ekolojisini canlandırmak için deniz canlılarının yuvalayacağı resifler yapacağız ve gelirlerin belirli bir kısmını paylaşacağız. Deniz dolmuşlarını belirlenen hatlarda, mevcut iskelelerde ve hizmete alınacak yeni iskelelerde kullanmayı planlıyoruz” dedi.

“En kısa sürede hizmete almayı planlıyoruz”
Yolcuların güvenli iniş ve binişini sağlamak amacıyla mevcut iskelelere uyumlu platformlar hazırlanacağını ya da gemi içinde düzenlemeler yapılacağını aktaran Marım, “Deniz dolmuşlarının genel olarak durumu iyi. Gerekli bakım ve onarım çalışmalarının ardından en kısa sürede hizmete sunmayı planlıyoruz. Filomuzdaki gemilerin kapasiteleri 400’ün üzerinde. Ancak biz sürdürülebilir ulaşım açısından deniz araçlarının çeşitlendirilmesini önemsiyoruz. Deniz dolmuşlarını özellikle Baykuş seferlerinde kullanmayı planlıyoruz. Ayrıca sadece turizm amaçlı da değerlendirmeyi hedefliyoruz” diye konuştu. 

Deniz dolmuşları hizmete hazırlanıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Norwegian CEO’su Geir Karlsen, yılın ilk ayına ilişkin değerlendirmesinde,
“Yıla güçlü bir başlangıç yaptığımızdan memnunuz. Düşük sezon olmasına rağmen kapasiteyi doğru şekilde ayarlayarak yüzde 86’lık önemli ölçüde iyileşmiş bir doluluk oranı yakaladık. Aynı zamanda birim gelirlerimiz de güçlendi. Bu da faaliyet gösterdiğimiz pazarlardaki genel talebin yüksek olduğunu gösteriyor” ifadelerini kullandı.

Norwegian’da Doluluk ve Operasyonel Performans Arttı

Ocak ayında Norwegian’ın kapasitesi (AKO – Arz Edilen Koltuk Kilometre) 2,099 milyar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2025 yılının aynı ayına göre yüzde 7 düşüş anlamına geliyor. Gerçekleşen yolcu trafiği (PKT) ise 1,801 milyar koltuk-kilometre ile geçen yıla kıyasla yüzde 2 azaldı.

Aynı dönemde Norwegian ortalama 72 uçak ile operasyon gerçekleştirdi. Doluluk oranı yüzde 85,8 olarak kaydedilirken, bu oran geçen yıla göre 3,8 puanlık artış gösterdi.

• Düzenlilik: %99,3
• Dakiklik: %70,4

Karlsen, “Norwegian uçuşlarına olan talep güçlü seyretmeye devam ediyor. Kış sezonunun geri kalanına yönelik rezervasyonlar, geçen yılın aynı döneminin üzerinde. Özellikle daha sıcak destinasyonlara yapılan seyahatler şu anda oldukça popüler” dedi.

Widerøe’de Kış Şartlarına Rağmen Güçlü Operasyon

Grubun bölgesel hava yolu markası Widerøe ise ocak ayında 156 milyon AKO kapasiteye ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1 düşüş anlamına geliyor. Gerçekleşen yolcu trafiği 100 milyon PKT ile yüzde 7 azaldı.

Widerøe’nin doluluk oranı yüzde 64,2 olarak ölçülürken, bu oran geçen yıla kıyasla 4,2 puanlık düşüş gösterdi.

• Düzenlilik: %96,5
• Dakiklik: %85,7

Widerøe CEO’su Tore Jenssen, ocak ayındaki performansa ilişkin olarak,
“Kış koşullarına rağmen yüksek dakiklik ve düzenlilik oranlarıyla güçlü bir operasyonel performans sergiledik. Bu durum, kış tatili yapmak isteyen daha fazla yolcuyu karşılamak için bize sağlam bir temel sunuyor” açıklamasında bulundu.

Norwegian Group, 2026 yılının geri kalanında özellikle kış ve yaz sezonlarında artan seyahat talebiyle büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Norwegian Group Ocak Ayında 1,52 Milyon Yolcu Taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali, sunduğu modern hizmetler ve çevreye duyarlı uygulamalarla şehirlerarası ulaşımda önemli bir merkez olmayı sürdürüyor.

“Konya Modeli Belediyecilik” anlayışıyla yürütülen çalışmalar sayesinde Konya Otogarı, hem il merkezi hem de ilçe otogarlarını kapsayan bütüncül bir hizmet yapısına sahip bulunuyor.

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım alanında hayata geçirdiği yolcu memnuniyetini artırıcı düzenlemeler, terminalin tercih edilebilirliğine de katkı sağlıyor. Her yıl olduğu gibi geçtiğimiz yıl da ulaşımın önemli bir merkezi konumunda olan Konya Otogarı ve ilçe otogarlarında yoğun bir yolcu trafiği yaşanırken; bir yıl boyunca toplam 17 milyon 840 bin 981 yolcuya hizmet verildi. 

“TEMİZ OTOGAR, TEMİZ ÇEVRE”

Yolcu konforunu önceleyen çalışmalar kapsamında terminalde birçok ücretsiz hizmet de vatandaşların kullanımına sunuluyor.

Konya Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde yolculara; ücretsiz wi-fi erişimi, şarj istasyonları, kısa süreli ücretsiz otopark, ücretsiz WC, emanet hizmetleri, engelli yolcular için destek noktaları ve bilgilendirici anons sistemleri gibi birçok imkân sunuluyor.
“Temiz Otogar, Temiz Çevre” anlayışıyla yürütülen temizlik ve düzenleme çalışmaları da hizmet kalitesini destekleyen önemli unsurlar arasında yer alıyor.

Konya Otogarı, 2053 Sıfır Karbon ve Yeşil Kalkınma hedefleri doğrultusunda uygulanan Sıfır Atık sistemiyle geri dönüşüme katkı sağlayarak çevreye duyarlı bir işletme modelini de ortaya koyuyor.

Konya Otogarı 2025’te 18 Milyona Yakın Yolcuya Hizmet Verdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Dünyanın en büyük alana sahip havalimanlarından biri olan King Khalid Uluslararası Havalimanı, tamamlanan terminal yatırımlarıyla birlikte yolcu kapasitesini ve hizmet kalitesini önemli ölçüde artırdı. IC İçtaş İnşaat’ın üstlendiği çalışmalar kapsamında terminallerde mimari, elektromekanik ve teknolojik altyapılar yenilenerek, yolcu konforu, operasyonel verimlilik ve güvenlik kriterleri uluslararası standartlara taşındı. Tamamlanan tüm terminallerle birlikte havalimanının, Suudi Arabistan’ın Vizyon 2030 hedefleri doğrultusunda bölgenin en önemli ulaşım merkezlerinden biri haline gelmesi hedefleniyor.

Havalimanı Projelerinde Çok Disiplinli Uzmanlık

IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez, yaptığı değerlendirmede “Havalimanları, çok sayıda disiplinin aynı anda ve yüksek koordinasyonla çalışmasını gerektiren son derece karmaşık yapılar. IC İçtaş İnşaat olarak Türkiye’de ve yurt dışında hayata geçirdiğimiz havalimanı projelerinde edindiğimiz deneyim, King Khalid Uluslararası Havalimanı gibi büyük ölçekli projelerde en önemli gücümüzü oluşturuyor. Bu projelerde yalnızca yapı üretmiyor; yolcu akışından operasyonel verimliliğe kadar tüm süreçleri kapsayan bütüncül çözümler sunuyoruz” dedi.

Büyük Ölçekli ve Yüksek Teknolojili Bir Terminal Yatırımı

King Khalid Uluslararası Havalimanı’nda hayata geçirilen terminal projeleri kapsamında, 300.000 metrekarelik alanda gerçekleştirilen inşaat ve yenileme çalışmalarıyla tüm mimari bileşenler, elektromekanik ekipmanlar ve bilgi teknolojileri altyapıları baştan sona yenilendi. 4000 kişinin görev yaptığı proje kapsamında 10 bin ton çelik imalatı, 6 kilometre bagaj taşıma sistemi, 82 adet E-Gate ve havalimanı operasyonlarını destekleyen ileri teknoloji sistemler devreye alındı. Terminal binaları, yoğun yolcu trafiğini karşılayacak şekilde tasarlanarak, esnek ve sürdürülebilir bir işletme altyapısıyla hayata geçirildi. 

IC İçtaş İnşaat’ın gerçekleştirdiği bu çalışmalar, havalimanının yolcu deneyimi alanında da uluslararası ölçekte öne çıkmasını sağladı. King Khalid Uluslararası Havalimanı, AirHelp Score 2025 Raporu’nda 200’den fazla havalimanı arasında yolcu deneyimi kategorisinde dünyanın en iyi ilk üç havalimanı arasında yer almıştı.

IC İçtaş İnşaat, Suudi Arabistan’ın En Büyük Yatırımlarından Birini Tamamladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

2026 sezonu için ise yolcu sayısının 880 bin seviyesine yükselmesi, gemi çağrılarının ise 312 seferle dengeli şekilde sürmesi bekleniyor. Özellikle gemilerin yolcularını indirip bindirdiği turn-around seferlerin sayısı, 2025’teki 111’den 2026’da 122’ye çıkarak yüzde 10 artacak. Bu artışın, şehirde konaklama ve harcama süresini uzatarak ekonomik katkıyı büyütmesi öngörülüyor.

Visby’de İstikrar, Malmö’de Hızlı Büyüme

Visby, 2025 yılında 100 sefer ve 160 bin 500 yolcu ile sezonu beklendiği gibi tamamladı. 2026 için projeksiyonlar istikrarlı bir artışa işaret ediyor; 105 sefer ve 165 bin yolcu öngörülüyor.

Malmö ise 2026’da dikkat çekici bir sıçrama yapmaya hazırlanıyor. 2025’te sadece 3 sefer ve 1.670 yolcu ağırlayan liman, 2026’da 17 sefer, bunların 10’u turn-around olmak üzere, toplam 8.800 yolcuya ev sahipliği yapacak. Bu gelişme, Malmö’nün hem geçiş hem de başlangıç/bitiş noktası olarak cazibesinin arttığını gösteriyor.

Kış Aylarında Kruvaziyer Seferleri Artıyor

Ekim 2025 – Nisan 2026 arasındaki soğuk dönem kruvaziyer seferlerinin, üç destinasyon genelinde yüzde 35’ten fazla artarak 64’ten 88’e çıkması bekleniyor. Ayrıca 20 ilk ziyaret (maiden call) ile CMP tarihinde bir rekor kırılması, bölgeye yeni gemilerin ve yeni rotaların eklendiğine işaret ediyor.

Kıyı Elektriği Yatırımı Çevresel Dönüşümü Hızlandırıyor

Kopenhag’da By & Havn tarafından geliştirilen ve 2025 yazında hizmete giren kıyı elektriği tesisi, Avrupa’nın en büyük tesisleri arasında yer alıyor. Bu sistem sayesinde gemiler limanda beklerken yardımcı motorlarını kapatarak gürültü ve emisyonu önemli ölçüde azaltıyor.

• 2025’te 88 gemi kıyı elektriğine bağlandı
• 2026’da bu sayının 183 gemiye çıkması bekleniyor
• Böylece Kopenhag’a gelen kruvaziyer yolcularının yüzde 79’u, kıyı elektriği kullanan gemilerle seyahat etmiş olacak

Tesisin tam kapasiteye 2028’de ulaşması planlanıyor.

CMP: “2026’da Daha Güçlü Bir Yıl Bekliyoruz”

Copenhagen Malmö Port Kruvaziyer Ticari Direktörü Luis De Carvalho, 2026’ya ilişkin beklentilerini şu sözlerle değerlendirdi:

“2026’da güçlü rakamlar, daha fazla ilk ziyaret ve turn-around seferlerle yine sağlam bir yıl bekliyoruz. Kıyı elektriği tesisimiz mevcut talep ve beklenen büyüme için yeterli kapasiteye sahip. 2026’da kıyı elektriği kullanan gemilerle gelen yolcu oranının yüksekliği, şehir, liman ve kruvaziyer şirketleri arasındaki güçlü iş birliğinin bir göstergesi.”

CMP, kıyı elektriği kullanımını teşvik etmek amacıyla bağlantı yapan gemilere liman ücretlerinde indirim sağlarken, elektrik tüketimini spot fiyatlar üzerinden ücretlendiriyor. Kıyı elektriği kullanımının, 2030 itibarıyla yasal olarak zorunlu hale gelmesi planlanıyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kruvaziyer Turizminde Güçlü Performans: 2025 Rekorlarla Geçti, 2026 İçin Beklentiler Yükseldi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kente yeni raylı sistemler kazandırmanın yanı sıra mevcut hatlarda da bakım, onarım ve yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Raylı sistem işletmesinde güvenliğin, sürekliliğin ve yolcu konforunun en üst düzeyde sağlanması amacıyla periyodik çalışmalar devam ederken, bu kapsamda işletme açısından kritik öneme sahip demiryolu makas sistemlerinin değişimine başlanıyor. 25 Ocak Pazar günü başlayacak çalışmalar doğrultusunda, Fahrettin Altay İstasyonu’nda bulunan dört demiryolu makası yenilenecek. Makas değişim çalışmalarının 2 Şubat tarihine kadar tamamlanması öngörülüyor.

Narlıdere Kaymakamlık- Fahrettin Altay arasında sefer olmayacak

Bakım çalışmaları süresince Narlıdere Kaymakamlık Hattı’nda metro seferleri yapılmayacak. Bu süreçte yolcuların ulaşım ihtiyacı, ESHOT Genel Müdürlüğü iş birliğiyle sağlanacak. ESHOT tarafından işletilecek alternatif otobüs seferleriyle ulaşım sürekliliğinin korunması ve yolcu mağduriyetinin önlenmesi hedefleniyor. Çalışmalar boyunca Fahrettin Altay – Evka 3 istasyonları arasında metro sefer sıklığı 8 dakika olarak planlandı. Yolcu yoğunluğunun artması durumunda, işletme koşulları ve saha imkânları doğrultusunda ek seferler devreye alınacak. Süreç boyunca sahada görevli personel tarafından yolculara aktif yönlendirme ve bilgilendirme yapılacak; istasyonlarda ve araç içinde yolcu bilgilendirme anonsları gerçekleştirilecek.

Karakuzu: Hedef yüksek bakım kalitesi ve güvenlik

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, İzmir Metrosu’nda yüksek bakım kalitesi ve işletme güvenliğini sağlamak amacıyla pazar günü dört demiryolu makasının değişimine başlanacağını belirterek, çalışmalar nedeniyle yaşanacak kısa süreli aksama için İzmirlilerden anlayış istedi. Hazırlıkların yaklaşık bir yıl öncesinden başlatıldığını ifade eden Karakuzu, hat genelindeki bakım ve yenileme çalışmalarının yıl boyunca süreceğini, Evka 3–Ege Üniversitesi arasında 14 Mart civarında 2–3 gün sürecek bir ray değişimi planlandığını, ayrıca yapılacak diğer makas ve ray değişimlerinin seferleri etkilemeyeceğini söyledi.

Makas değişim çalışmalarının önemi

Raylı sistemlerde demiryolu makasları; trenlerin hatlar arasında güvenli ve kontrollü şekilde geçişini sağlayan, işletme esnekliği ve sefer sürekliliği açısından kritik öneme sahip altyapı elemanları. Yoğun işletme koşulları, yüksek dinamik yükler ve çevresel etkenler nedeniyle makas sistemlerinde zamanla yıpranma ve performans kaybı oluşabiliyor. Gerekli müdahalelerin zamanında yapılmaması durumunda; arıza risklerinin artması, hız kısıtlarının uygulanması ve işletme güvenliğini olumsuz etkileyebilecek aksaklıkların yaşanması söz konusu olabiliyor. Planlanan demiryolu makas değişim çalışmasıyla; işletme güvenliğinin en üst düzeyde korunması, arıza ve beklenmedik sefer aksaklıklarının önlenmesi, hat performansı ile uzun vadeli işletme sürekliliğinin sağlanması ve bakım-onarım maliyetlerinin uzun vadede azaltılması hedefleniyor.

İzmir Metrosu’nda güvenli ulaşım için geçici sefer düzenlemesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Anlaşma için düzenlenen törene Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze, Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Mariam Kvrivishvili, TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, sivil havacılık yöneticileri ve davetliler katıldı.

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “Küresel bir marka olma yolculuğumuzun ilk adımı olan Gürcistan’daki operasyonlarımızın tarihimizde önemli bir yeri var. Türkiye dışındaki ilk yatırımımızı Gürcistan’da gerçekleştirdik ve bugün sekiz ülkede 15 havalimanından oluşan bir portföye ulaştık. Son 20 yılda sahip olduğumuz bilgi birikimini kullanarak Tiflis Havalimanı’nı bölgesel bir merkez haline getirmeyi başardık. 2005’te başladığımızda yıllık 540 bin olan yolcu sayısı 5,4 milyona ulaştı. Bu uzun dönemli iş birliğiyle Türkiye ve Gürcistan arasındaki ekonomik ve tarihsel bağların güçlenmesine katkıda bulunmaktan da mutluluk duyuyoruz. Gürcistan hükümetiyle imzaladığımız bu anlaşma TAV Havalimanları’na duyulan güvenin önemli bir göstergesi. Bu başarıda emeği olan tüm çalışanlarımıza ve paydaşlarımıza teşekkür ediyorum. Dünyanın her yerinde yolcularımız için en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışmayı sürdüreceğiz” dedi.

Gürcistan Başbakanı Irakli Kobakhidze “Ülkemizin stratejik önemi en yüksek altyapı tesislerinden biri olan Tiflis Havalimanı ekonomik kalkınma ve turizm sektörüne katkısı açısından özel bir yere sahip. Bu yatırım, Gürcistan’ın 2025’te rekor sayıda ziyaretçi ağırladığını düşündüğümüzde daha da önem kazanıyor. Gürcistan ekonomisinin hızla büyümesi, ülkenin bölgesel ve küresel havacılık sektöründeki yerini de güçlendiriyor” dedi.

2028’de tamamlanacak

Skytrax tarafından Doğu Avrupa’nın en iyi havalimanları arasında gösterilen Tiflis Havalimanı 2025’te bir önceki yıla göre yüzde 13,7 artışla 5,4 milyon yolcuya hizmet verdi. 

TAV Havalimanları Gürcistan’da 2005’ten bu yana faaliyet gösteriyor. Tiflis’in yanı sıra Karadeniz kıyısındaki turizm merkezi Batum’un havalimanını da işletiyor. 

Anlaşma kapsamında TAV Havalimanları yaklaşık 150 milyon dolar yatırım yaparak havalimanının kapasitesini 10 milyon yolcunun üzerine çıkaracak.

Şu an 37 bin 500 metrekare olan terminal alanına 19 bin 500 metrekare eklenecek. Beş yolcu köprüsü eklenerek kapasite iki katına çıkarılacak. 

Terminalde ek iki bagaj taşıma bandı ve apronda ek yedi uçak park alanı olacak.  24 pasaport gişesi, 10 check-in kontuarı eklenecek. Otopark kapasitesi de 500 araç artacak.  

Yatırımın 2028’de tamamlanması planlanıyor. 

TAV Havalimanları Tiflis’te işletme süresini 2032’ye uzattı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önca kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden hayata geçirildi. Toplu ulaşımda ilk binişten itibaren 90 dakika süresince ücretsiz aktarma imkanı sunan sistem, artan yaşam maliyetleri karşısında zorlanan yurttaşlar için önemli bir destek oldu.

87 milyona yakın yolcu kullandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye genelinde artan taşıma maliyetlerine rağmen, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini sübvanse etmeyi sürdürmesi, kentte toplu taşıma kullanım sayılarına da yansıdı. 2025 yılında Türkiye nüfusuna yakın sayıda yolcu 90 dakika ücretsiz aktarma sisteminden faydalandı. Uygulamadan 87 milyona yakın yolcu yararlandı. İzmirlilerin bütçesinde 2 milyar liraya yakın tasarruf sağlandı.

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları ortaya çıkıyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle yolculuğunu 30 TL ile tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TL seviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Ulaşımda tek bilet, büyük tasarruf yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SEFER VE YOLCU TRAFİĞİ BAŞARIYLA YÖNETİLDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark A.Ş. tarafından işletilen Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali; modern altyapısı, güvenli ve konforlu hizmet anlayışı ile yıl boyunca yoğun sefer ve yolcu trafiğini başarıyla yönetti. Yolcu konforunun ön planda tutulduğu terminalde yıl boyunca yoğun sefer trafiği başarıyla yönetilirken, şehir içi ve şehir dışı bağlantılarla da kesintisiz ulaşım imkânı sunuldu. Bu kapsamda Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde 2025 yılı içerisinde 3 milyon 371 bin 971 vatandaş misafir edildi.

GÜVENLİ, KONFORLU VE KESİNTİSİZ ULAŞIM

Türkiye’nin dört bir yanından gelen vatandaşların kente dair ilk izlenimin oluştuğu önemli bir merkez olan Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali; modern altyapısı, güvenli ortamı ve sunduğu konforla dikkat çekiyor. Ulaşımpark A.Ş. ile sunulan bekleme alanlarından yönlendirme sistemlerine, temizlikten güvenliğe kadar her detayın titizlikle işlendiği hizmetler vatandaşların yıl boyunca güvenli, rahat ve planlı bir ulaşım deneyimi yaşamasını sağlıyor.

674 BİN 284 YOLCU, 3 MİLYON 371 BİN MİSAFİR

Yıl boyunca düzenli ve yoğun bir tempo ile hizmet veren Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali, sahip olduğu 45 peronu ile 2025 yılında 334 bin 651 otobüse ev sahipliği yaparak önemli bir rol üstlendi. Yıl içinde 674 bin 284 yolcu peron hizmetlerinden faydalanırken, terminal toplamda 3 milyon 371 bin 971 vatandaşı misafir etti.

KENTE VE ŞEHİR DIŞINA DOĞRUDAN ULAŞIM

Kocaeli Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden kent içine ve şehir dışına ulaşım, farklı hatlarla kolay ve kesintisiz bir şekilde sağlandı. 1, 2 ve 3 numaralı peronlardan Hat 200 ile İzmit-Kartal yönüne, 21 ve 22 numaralı peronlardan ise Hat 801 ile Kandıra Otogarı’na doğrudan ulaşım imkânı sunuluyor. Ayrıca 23 numaralı perondan Hat 280 ile Sakarya Üniversitesi’ne, 42 ve 43 numaralı peronlardan 435MR hattı ile Çayırova Tren İstasyonu’na, 44 ve 45 numaralı peronlardan ise Hat 250 ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na seferler gerçekleştiriliyor.

674 bin yolcu, 3 milyon 300 bin ziyaretçi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin köklü seyahat markası Kâmil Koç, 2025 yılına ilişkin verileri açıkladı. 1926 yılında Türkiye’nin ilk seyahat firması olarak çıktığı yolda 100. yılına giren Kâmil Koç; yüksek hizmet kalitesiyle 2025 yılında da eşsiz yolculukların tercih edilen markası oldu.

Kamil Koç’un yaptığı seferler dünyanın çevresini 100 kere turladı

1 Ocak–31 Aralık 2025 dönemini kapsayan verilere göre Kâmil Koç’un, yıl boyunca Türkiye’nin dört bir yanına sefer yapan otobüslerinin kat ettiği toplam mesafe, Türkiye’deki kara yolu ağını 57 kez kaplayabilecek, dünyanın çevresini neredeyse 100 kez turlayabilecek ve yaklaşık 10 kez Ay’a ulaşabilecek büyüklüğe karşılık geldi. Aynı otobüsler yan yana dizildiğinde ise Türkiye’nin yüz ölçümünü yaklaşık 12 kez, Avrupa kıtasını bir kez ve Marmara Denizi’ni tam 868 kez kaplayacak bir operasyonel gücü temsil etti.

Yılın favori rotası bir kez daha Bursa-İstanbul hattı oldu

Kâmil Koç bu yıl da milyonlarca farklı yolculuk hikayesinin yazılmasını sağladı. Ancak yılın favori hattı yine değişmedi. İstanbul, Ankara, İzmir ve Antalya başta olmak üzere Türkiye’nin dört bir yanında hizmet veren Kâmil Koç’un en çok tercih edilen hattı yine Bursa–İstanbul oldu. Bunu Ankara–İstanbul ve Ankara–Kayseri güzergâhları izledi. Bu hatlar, yılın tamamına yayılan düzenli talebin yanı sıra yoğun seyahat dönemlerinde de en yüksek yolcu hareketliliğinin yaşandığı güzergâhlar olarak öne çıktı.

Bayram ve sömestr tatillerinde yoğun talep yaşandı

Kâmil Koç, uygun bilet fiyatlarıyla bayram ve tatil dönemlerinde de yolcuların tercihi oldu. Firmayı kullanan yolcuların bu dönemdeki güzergâh tercihleri bir önceki yılla benzerlik gösterdi. Ramazan Bayramı süresince Ankara–İstanbul, Bursa–İstanbul ve Ankara–Kayseri hatlarında en fazla yoğunluk yaşanırken; Kurban Bayramı’nda da Bursa–İstanbul (Avrupa), Ankara–İstanbul (Avrupa) ve Ankara–Kayseri güzergâhları yolcuların en çok kullandığı hatlar oldu. 

Öğrenci hareketliliğinin üst seviyeye çıktığı sömestr tatilinde ise Bursa–İstanbul (Avrupa), Ankara–İstanbul (Avrupa) ve İstanbul Avrupa–İzmir en çok yoğun ilgi gören hatlar arasında yer aldı.

Seyahat ağı yeni iş birlikleriyle daha da genişledi

2025 yılı, Kâmil Koç için yalnızca yolcu sayılarıyla değil, operasyonel büyüme ve iş birlikleriyle de öne çıkan bir yıl oldu. Kâmil Koç, bu dönemde global iş ortağı Flix’in de desteğiyle seyahat ağına yeni duraklar eklemeye devam etti. Kahta Petrol iş birliği ile Adıyaman’da, Can Diyarbakır iş birliği ile Diyarbakır’da ve Mersin Seyahat iş birliği ile Mersin’de operasyonlar güçlendirilirken, Kâmil Koç tarihinde ilk kez Iğdır seferlerini başlatarak hizmet ağını en uç noktalara taşıdı.

“Nesilden nesile, ‘100 Yıldır Yol Arkadaşınız’”

Kâmil Koç Genel Müdürü Çağatay Kepek, şirketin yıl genelindeki performansına ve gelecek dönem hedeflerine ilişkin şunları söyledi: 

“Türkiye’nin ilk seyahat firması olarak, tam bir asır önce başladığımız yolculuğun 100. yılına yaklaşmanın gururunu yaşıyoruz Geride bıraktığımız yıllar boyunca milyonlarca anıyı ve insanı birbirine bağladık, sektörümüzde sayısız ilke ve yeniliğe imza attık. Bugün geldiğimiz noktada, bu köklü mirası geleceğe taşımanın sorumluluğu ve heyecanı içindeyiz.

2025 yılı, Kâmil Koç için hem operasyonel hem de marka gücü açısından son derece verimli geçti. Müşteri memnuniyetini daha ileri bir seviyeye taşıdığımız bu dönemde, başarımızı The ONE Awards gibi prestijli bir ödülle taçlandırdık. Karayolu Taşımacılığı kategorisinde halk jürisi tarafından üst üste dördüncü kez ‘Yılın İtibarlısı’ seçilmek, yolcularımızın bize duyduğu güvenin en güçlü göstergesi oldu.

Türkiye karayolu yolcu taşımacılığının lider markası olarak seyahat ağımızı ülkemizin dört bir yanında ve Avrupa’da yeni duraklarla genişletmeye devam ettik. Bu kapsamda, serhat şehirleri Kars ve Iğdır’a karşılıklı seferlerimizi başlatırken, yine yıl içinde küresel iş ortağımız Flix’in desteğiyle Bulgaristan’ın önemli turizm ve liman kenti Varna’ya direkt otobüs seferlerimizi hayata geçirdik. Avrupa’ya bağlanan hatlarımızı 2026’da daha da artırarak, Kâmil Koç markasını uluslararası arenada daha güçlü bir konuma taşımayı amaçlıyoruz.

Büyüttüğümüz seyahat ağımızda, aynı zamanda yolcularımıza zamandan tasarruf sağlamak adına Lüleburgaz–İstanbul arasında ekspres seferlerimizin startını verdik. Ekspres hatlarımıza yeni dönemde İzmir–İstanbul, Sakarya–Bursa ve Eskişehir–İstanbul hatlarını da eklemeyi planlıyoruz.

2025 yılında, ayrıca filomuzu çevreci, modern ve yeni nesil otobüslerle güçlendirdik. Yolcularımıza daha yüksek konfor sunmak amacıyla filomuza 20 adet Mercedes-Benz Türk Tourismo otobüs kattık. Gerçekleştirdiğimiz tüm bu yatırımlar sayesinde 2025 yılında ‘yol arkadaşlığı’ vizyonumuzu bir adım öteye taşıyarak milyonlarca yolculuk hikayesine ortak olduk.

Şimdi ise rotamızı, bu köklü mirası taçlandıracağımız 100. gurur yılımıza çeviriyoruz. 2026’da asırlık tecrübemizi Flix’in uluslararası vizyonu ve geniş ekosistemiyle birleştirerek; sadece Türkiye’de değil, Avrupa’da da sektöre değer katan projeler üretmeyi hedefliyoruz. Modern araç filomuz, liyakat sahibi uzman kadromuz ve kullanıcı dostu dijital altyapımızla her yolcumuzun seyahatini konforlu, kaliteli ve ayrıcalıklı bir deneyime dönüştürmeyi amaçlıyoruz. 

Kâmil Koç olarak, 2026 yılında ‘100 Yıldır Yol Arkadaşınız’ mottosuyla; nesilden nesile aktarılan sarsılmaz güven duygusunu Türkiye’nin her yerine ve Avrupa’nın kalbinde yeni yolculuk hikâyeleriyle yaşatmayı sürdüreceğiz.”

Kâmil Koç 2025 yılı verilerini açıkladı: 10 milyondan fazla yolculuk hikâyesine ortak oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

65 yılı aşkın deneyimiyle üç kıtada faaliyet gösteren ve 400’ün üzerinde havayolu müşterisine hizmet sunan Çelebi Havacılık, yeni yıl ile birlikte Bali ve Jakarta operasyonlarını devreye alarak bölgenin en yüksek yolcu ve uçuş trafiğine sahip iki ana havalimanında tarifeli uçuşlara hizmet vermeye başladı. Bu genişleme, şirketin uluslararası büyüme stratejisinin önemli bir parçası olarak, Asya-Pasifik’te uzun vadeli ve sürdürülebilir bir değer yaratma hedefini yansıtıyor.

60 milyondan fazla yolcunun buluştuğu iki havalimanı

Bali’de yer alan I Gusti Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı, Endonezya’nın en önemli turizm kapılarından biri olarak öne çıkarken; Jakarta Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı ise ülkenin ana havacılık merkezi ve iş seyahatleri için kritik bir bağlantı noktasında bulunuyor. Yolcu trafiği verileri de bu tabloyu net biçimde ortaya koyuyor. Ocak–Ekim 2025 döneminde I Gusti Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı, iç ve dış hatlarda 20 milyonu aşkın yolcuya hizmet verirken, aynı dönemde Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı’ndan geçen yolcu sayısı yaklaşık 46 Milyon olarak kaydedildi. Bu veriler, Bali’nin turistleriçin kritik bir giriş kapısı olma özelliğini ortaya koyarken Jakarta’nın, Endonezya için en yoğun ve stratejik ulusal havacılık merkezlerinden biri olduğunu da net biçimde gösteriyor. Güçlü pazar dinamikleri üzerine konumlanan Çelebi Havacılık, her iki havalimanındaki operasyonel varlığını genişleterek yolcu hizmetleri, rampa hizmetleri, güvenlik ve genel havacılık alanlarında faaliyet gösteriyor. İlk etapta her iki lokasyonda da iç hat uçuşlarını kapsayan operasyonlar yürüten Çelebi Havacılık, bu yatırımıyla Endonezya pazarındaki konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Bali ve Jakarta’daki eş zamanlı olarak devreye alınan operasyonlar, Çelebi Havacılık’ın Asya-Pasifik bölgesinde benimsediği seçici ve odaklı büyüme stratejisinin somut bir yansıması olarak öne çıkarken; bu operasyonlar, yüksek yolcu hacmine sahip, stratejik önemi bulunan havacılık merkezlerine öncelik veren küresel genişleme yaklaşımını da destekliyor.

Planlanan operasyonel kapasite doğrultusunda, Bali’de yıllık 1.800 uçuş ve 650 bin yolcu, Jakarta’da ise 4.500 uçuş ve 1,6 milyon yolcu seviyesine ulaşılması öngörülüyor. Operasyonlar kapsamında Bali’de yaklaşık 150’den fazla, Jakarta’da ise 200’den fazla Çelebi Havacılık çalışanı görev yapıyor.

Sürdürülebilirlik Odaklı Bir İlk

Çelebi Havacılık, Endonezya operasyonlarını sürdürülebilirliği merkezine alan bir yaklaşımla hayata geçiriyor. Şirket, yer hizmetlerinde tamamen elektrikli ekipman filosu kullanan Endonezya’daki ilk yer hizmetleri şirketi (GHA) olarak, havalimanlarında karbon emisyonlarının azaltılmasına ve “yeşil havalimanı” hedeflerine somut katkı sağlamayı amaçlıyor. Bu yaklaşım, Endonezya’nın net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda ICAO’nun Uzun Vadeli Hedefleri (LTAG) ve ülkenin Ulusal Katkı Taahhüdü (NDC) ile uyumlu şekilde, havacılık sektöründe sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik küresel iklim hedeflerine de doğrudan katkı sunuyor. Yüksek güvenlik standartları, operasyonel mükemmeliyet ve çevre dostu uygulamalar ise Çelebi Havacılık’ın Endonezya’daki hizmet anlayışının temelini oluşturuyor.

Çelebi Havacılık Güneydoğu Asya Başkanı Murali Ramachandran, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: ‘’Bali ve Jakarta gibi Endonezya’nın en yüksek yolcu ve uçuş hacmine sahip iki kritik merkezinde eş zamanlı olarak operasyon kurmak, güçlü bir operasyonel altyapının yanında aynı zamanda derin bir bölgesel öngörü ve kusursuz bir koordinasyon kabiliyetini de beraberinde gerektiriyor. Endonezya’da hayata geçirdiğimiz bu yapı, Çelebi Havacılık’ın farklı coğrafyalarda edindiği küresel deneyimi, yerel dinamikler ve ihtiyaçlarla bütünleştiren yaklaşımının somut bir yansıması. Bölgedeki ekiplerimizle birlikte, güvenliği, operasyonel sürekliliği ve hizmet kalitesini en üst standartlarda ele alıyor, havacılık ekosisteminin tüm paydaşları için güvenilir, tutarlı ve uzun vadeli değer üreten bir hizmet anlayışıyla ilerliyoruz.’’

Çelebi Havacılık Endonezya Genel Müdürü Andy Dias ise şu ifadeleri kullandı: “Bali ve Jakarta’da başlattığımız operasyonlar, Endonezya genelinde halihazırda hizmet verdiğimiz 25 havalimanına ek olarak, bu pazara yönelik uzun vadeli bağlılığımızın güçlü bir göstergesi. Çelebi Havacılık Akademisi kapsamında yürüttüğümüz yapılandırılmış eğitim programlarıyla, sertifikalı içerikler, sahada operasyonel deneyim ve küresel uygulamalar odağında Endonezyalı yeteneklere yatırım yapıyoruz. Havayolu iş ortaklarımız ve havalimanı paydaşlarımızla yakın iş birliği içinde, Endonezya sivil havacılık otoritelerinin destek ve rehberliğiyle yolculara güvenli, güvenilir ve zamanında yer hizmetleri sunmayı hedefliyoruz. Operasyonlarımızın kurulması ve genişletilmesi sürecinde gösterdikleri iş birliği ve güven için ilgili otoriteler ve düzenleyici kurumlara teşekkürlerimizi sunuyoruz. Amacımız, Endonezya’nın havayolu yolcu ve kargo akışını daha güçlü ve verimli hale getirerek sürdürülebilirlik hedeflerini ve turizm büyümesini desteklerken, ulusal havacılık ekosisteminin uzun vadeli güçlenmesine katkı sağlamak.”

Çelebi Havacılık, Asya-Pasifik’teki Konumunu Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

UÇUŞ TRAFİĞİ YÜZDE 55 ARTTI

2024 ve 2025 Aralık ayı verileri karşılaştırıldığında, Bursa Yenişehir Havalimanı’nın uçuç trafiğindeki yükseliş dikkat çekti. 2024 Aralık ayında 18 bin 235 olan uçuş sayısı, 2025 Aralık’ta 28 bin 218’e çıkarak yüzde 55 artış gösterdi.

YOLCU SAYISINDA DA ARTIŞ SÜRÜYOR

Bursa Yenişehir Havalimanı’ndan, 2024 yılında toplam 194 bin 141 yolcu yararlanırken bu sayı 2025 yılında toplam 246 bin 725’e yükselerek yüzde 23 artış gösterdi.

DIŞ HATLARDA REKOR YÜKSELİŞ

Bursa Yenişehir Havalimanı, dış hat yolcu trafiğinde de bir sıçrama gerçekleştirdi. 2025 yılında dış hatlardan seyahat eden yolcu sayısı 52 bin 584 kişiye ulaşırken, bu rakam geçen yıla göre yüzde 136’lık bir artışa işaret etti.

TİCARİ UÇUŞLAR DA YÜKSELİŞTE

Verilere göre 2025 yılında bin 268 iç, 378 dış hatta olarak toplam bin 646 ticari uçak seferi düzenlendi. İç hat ticari uçak seferi sayısında yüzde 13, dış hat ticari uçak seferi sayısında ise yüzde 178 oranında artış yaşandığı görüldü.

Bursa Rekorlara Kanat Açtı! Yolcu Trafiğinde Ezber Bozan Rakamlar… yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında yakaladığı güçlü ivmeyle son yılların en yüksek yolcu sayısına ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, yıl boyunca Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı 2 milyon barajını aşarak sektörde yeniden yükselişin sinyalini verdi. 2025 verilerinin yalnızca turizm değil, makro ekonomik göstergeler açısından da önemli bir tablo ortaya koyduğunu belirten Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, kruvaziyer turizminin artık salt yolcu sayılarıyla değil, yarattığı döviz girdisi, liman ekonomisine katkısı ve yerel kalkınma etkisiyle değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti.

Kruvaziyer Turizmi Ekonomik Büyümenin Güçlü Başlıklarından Biri Haline Geldi

Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında 2 milyonun üzerindeki yolcu sayısıyla son yılların en güçlü performansını ortaya koyarken, sektör 2026’ya daha nitelikli bir büyüme hedefiyle hazırlanıyor. 2025’te ulaşılan 2 milyonun üzerindeki yolcu sayısı, Türkiye’nin kruvaziyer liginde yeniden güçlü bir oyuncu olduğunu net biçimde gösterdiğini değerlendiren Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, asıl kritik eşik, 2026 itibarıyla bu yolcu profilinin harcama gücü yüksek, destinasyon odaklı ve sürdürülebilir bir yapıya evrilmesi gerektiğini vurguladı.

Kuşadası Ve İstanbul Limanları Stratejik Merkez Haline Geldi

Bakanlık verilerine göre 2025’te Kuşadası Limanı, 617 gemi ve yaklaşık 1 milyon yolcu ile Türkiye’nin kruvaziyer lideri olurken; İstanbul limanları, 625 bini aşkın yolcu ile ikinci sırada yer aldı. Bodrum Limanı ise artan sefer sayılarıyla Ege hattındaki önemini pekiştirdi. Bu tabloyu şöyle değerlendiren Çavuşoğlu, “Kuşadası ve İstanbul yalnızca birer uğrak noktası değil, artık kruvaziyer rotalarının merkez destinasyonları haline geliyor. Bu durum; perakende, yeme–içme, rehberlik, ulaşım ve kültür turizmi başta olmak üzere çok sayıda alt sektörde doğrudan ekonomik çarpan etkisi yaratıyor.” Dedi.

2026 Nicelikten Niteliğe Geçiş Yılı

Sektörün 2026 hedeflerinde yüksek harcama profiline sahip yolcu, homeport operasyonlarının artırılması, liman altyapılarının modernizasyonu ve sürdürülebilir denizcilik uygulamaları öne çıkıyor.

Kruvaziyer turizmi Türkiye için yalnızca sezonluk bir turizm faaliyeti olmadığının altını çizen Çavuşoğlu, “Dört mevsime yayılan, yüksek katma değer üreten ve şehir ekonomilerini doğrudan besleyen stratejik bir alan.” İfadelerini kullandı.

Ekonomi, Turizm Ve Lojistik Bütünleşmesi Öne Çıkıyor

Artan sefer sayılarıyla birlikte kruvaziyer turizmi; liman işletmeciliği, lojistik, gemi tedarik zinciri ve hizmet ihracatı açısından da yeni fırsatlar yaratıyor. Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, 2026 yılında kruvaziyerin turizm gelirleri içindeki payının niteliksel olarak daha görünür hale gelmesini bekliyor.

2.1 Milyon Yolcu ile Kruvaziyer Turizmi 2025’te Altın Yılını Yaşadı   yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMPARK İLE KESİNTİSİZ VE GÜVENLİ ULAŞIM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2025 yılında kent içi ulaşımda otobüs hizmetleriyle önemli bir performans ortaya koydu. UlaşımPark A.Ş. tarafından işletilen otobüs filosu, yıl boyunca kentin dört bir yanında vatandaşlara güvenli, konforlu ve kesintisiz ulaşım hizmeti sundu. Otobüsler, 2025 yılı boyunca toplam 54 milyonun üzerinde yolculuk gerçekleştirirken, 44,7 milyon kilometreyi aşkın mesafe kat ederek kent içi ve şehirlerarası ulaşımda geniş bir ağ oluşturdu. Genişleyen 740 araçlık filo ve düzenli seferlerle vatandaşlar, şehir merkezinden kırsal mahallelere, eğitim ve sağlık kurumlarına kadar her noktaya güvenle ve rahatça ulaşabildi.

2025’TE 50 MİLYONU AŞAN YOLCULUK

UlaşımPark’a ait otobüsler ile 2025 yılı boyunca toplam 54 milyon 412 bin 476 yolculuk gerçekleştirildi. Günlük ortalamalarda otobüsler, kent içi ulaşımın en çok tercih edilen toplu taşıma araçları arasında yer alarak vatandaşların güvenli ve konforlu bir şekilde hareket etmesini sağladı. Yıl boyunca yapılan 1 milyon 478 bin 40 sefer, toplu taşıma hizmetlerinin kesintisiz ve düzenli bir şekilde sunulduğunu gözler önüne serdi. Otobüs ulaşımında yılın en yoğun dönemi ise Aralık ayı oldu. Bu dönemde 4 milyon 950 bin 907 yolcu taşınarak aylık yolcu rekoru kırıldı.

44 MİLYON KİLOMETRELİK HİZMET AĞI

UlaşımPark otobüsleri 2025 yılı boyunca toplam 44 milyon 720 bin 171 kilometre yol kat ederek Kocaeli’nin dört bir yanına güvenli, hızlı ve kesintisiz ulaşım sağladı. Şehir merkezinden kırsal mahallelere, yoğun iş bölgelerinden eğitim ve sağlık kurumlarına kadar geniş bir güzergâhta hizmet veren otobüsler, vatandaşların günlük hayatını kolaylaştırdı.

OTOBÜS FİLOSU 740 ARACA ULAŞTI

Ulaşım kalitesini artırma hedefi doğrultusunda yürütülen çalışmalar kapsamında UlaşımPark’ın mevcut 672 araçlık otobüs filosuna 68 yeni araç eklendi. Bu sayede filo toplam 740 araca ulaşarak daha geniş ve güçlü bir ulaşım ağı oluşturdu. Yeni otobüsler ile vatandaşların daha rahat, hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşım hizmetlerinden faydalanması sağlandı.

BÜYÜKŞEHİR’LE ŞEHİR DIŞI ULAŞIMDA GENİŞ BAĞLANTI AĞI

UlaşımPark otobüsleri, yalnızca şehir içi ulaşımda değil, şehirlerarası bağlantılarda da hayati bir rol oynuyor. Hat 250 ile yolcular Sabiha Gökçen Havalimanı’na taşınırken, Hat 280 ile Sakarya Üniversitesi’ne ulaşım kolaylıkla sağlanıyor. Hat 200 ise İstanbul Kartal yönüne direkt bağlantı sunarken, Hat 700 Gölcük’ten başlayarak Osmangazi Köprüsü üzerinden Marmaray hattına erişimi mümkün kılıyor.

41K İLE KÖRFEZ’DEN KARTEPE’YE KESİNTİSİZ ULAŞIM

Ayrıca 41K hattı, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattında şehir içi ulaşımın en hızlı ve güvenilir seçeneklerinden biri olarak tercih edildi. Bu hat sayesinde vatandaşlar, yoğun trafik ve aksaklıklardan etkilenmeden, konforlu ve düzenli bir şekilde günlük ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabildi.

KM HATLARI İLE ULAŞIM KOLAYLAŞTIRILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın talimatıyla hayata geçirilen Kırsal Mahalle (KM) hatları, kent genelinde ulaşımı rahatlatmaya devam ediyor. 16 Ağustos 2021 tarihinde hizmete başlayan proje kapsamında 2025 yılı itibarıyla toplam 68 hat vatandaşlara hizmet verirken, bu hatların 14’ü UlaşımPark tarafından işletilerek düzenli ve planlı seferler ile kırsal mahallelerde yaşam kolaylaştırılıyor.

BAKIM VE ONARIMLAR YIL BOYUNCA SÜRDÜ

UlaşımPark A.Ş.’ye ait bakım atölyelerinde, otobüslerin bakım ve onarımları yıl boyunca periyodik olarak gerçekleştirildi. Teknik ekipler tarafından motor, fren, klima, süspansiyon ve elektronik sistem kontrolleri düzenli aralıklarla yapılarak araçların güvenli, konforlu ve sorunsuz şekilde hizmet vermesi sağlandı.

740 otobüs filosuyla 50 milyonu aşan yolculuk yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Tarihi Yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. 2021 İklim Değişikliği Eylem Planı ve 2022 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile uyumlu bu plan, bölgenin kültürel ve doğal mirasını korurken, ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutuyor. Plan sayesinde Tarihi Yarımada araç trafiğinden arındırılarak, yaya odaklı bir hale gelecek. 

TARİHİ YARIMADA ULAŞIM EYLEM PLANI’NIN İLK SOMUT ADIMI   

Etaplar halinde hayata geçirilen yayalaştırma planı kapsamında, Galataport Kruvaziyer gemilerinden inen turistler için özel tramvay hizmet verecek. Aralık ayı UKOME Toplantısında alınan kararla; turistler, kendileri için tahsis edilen özel tramvaylarla, Galataport’tan Tarihi Yarımada’ya durmaksızın ulaşabilecek. Böylece, bölgedeki tur otobüsleri ve turizm servislerinin neden olduğu araç yoğunluğu azalacak. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, bu projeyle Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı’nın ilk somut adımının atıldığını belirterek şu bilgileri verdi: 

“Tarihi Yarımada için uzun soluklu ve son derece detaylı bir çalışma yürüttük. Bu çalışmayı tüm paydaşlarımızla paylaştık; ortaya koyduğumuz yaklaşımın yarattığı ortak memnuniyet bizi ayrıca motive ediyor. Peki bu ilk somut adım nedir? Galataport’a gelen tur ve turizm otobüslerinin Tarihi Yarımada’ya, özellikle Sultanahmet ve Beyazıt bölgesine girişlerinin sınırlandırılması ve bunun yerine, dünyanın pek çok gelişmiş kentinde olduğu gibi, misafirlerimizin mevcut tramvay hattı ile konforlu, güvenli ve sürdürülebilir şekilde taşınmasının sağlanmasıdır. Bu doğrultuda çok önemli bir adım atmış bulunuyoruz. Bu uygulamayla birlikte, Tarihi Yarımada için belirlediğimiz nihai hedefe giden yolda tüm adımları; paydaşlarımızla sürekli diyalog halinde, açık ve şeffaf bir anlayışla, kararlılıkla atmaya devam edeceğiz. “

TÜRSAB İŞ BİRLİĞİ İLE ÖZEL DURAK İNŞA EDİLDİ

İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım ise; 

“Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planımız kapsamında, Tarihi Yarımada ulaşım eğilim planını oluşturduk. Bu kapsamda daha önce kararı alınmış olan bu hattın planlaması, TÜRSAB (Türkiye Seyahat Acentaları Birliği) iş birliğiyle yapıldı. Buraya özel durak inşa edildi. Bu hizmetle birlikte tur otobüslerini ve turist otobüslerini tarihi yarımadadan arındırarak, turistlerimizin nitelikli bir ulaşım hizmetine erişmesini sağlayacağız” dedi. 

45-50 DAKİKALIK YOLCULUK 15 DAKİKAYA DÜŞECEK

İBB iştiraki Metro İstanbul tarafından işletmesi yapılacak turistik tramvay, Tophane 2-Sultanahmet-Beyazıt istasyonları arasında hizmet verecek. Hattın İstanbul’a katkısından bahseden Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Bora Günaydın şunları aktardı:  

“Galataport’a gelen kruvaziyer gemileriyle İstanbul’a ulaşan turist kafilelerini, Galataport önünde yeni açtığımız istasyonumuzdan alarak, yaklaşık 15 dakikalık bir yolculukla doğrudan Sultanahmet’e ulaştırmayı planlıyoruz. Bugüne kadar bu ulaşım lastik tekerlekli araçlarla sağlanıyor ve çok daha uzun süreler gerektiriyordu. Yaklaşık 1.000 kişilik bir turist kafilesi, daha önce 25 ayrı otobüsle, trafik durumuna bağlı olarak 45 dakika, 50 dakika hatta zaman zaman bir saatin üzerinde bir sürede Sultanahmet’e taşınabiliyordu. Yeni uygulamayla birlikte, raylı sistemler sayesinde yalnızca iki araçla, bu yolculuğu yaklaşık 15 dakika içerisinde gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Böylece misafirlerimize çok daha hızlı, konforlu ve sürdürülebilir bir ulaşım deneyimi sunmuş olacağız.”

PLANLAMALAR HAFTALIK YAPILACAK 

“Galataport’a yanaşacak kruvaziyer gemilerinin gün, saat ve yolcu sayısı planlamaları, Metro İstanbul ve TÜRSAB tarafından oluşturulan komisyon tarafından haftalık olarak yapılacaktır. Bu planlama doğrultusunda seferler, sabah 10.00 ile 16.00 saatleri arasında, T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı’nın yolcu trafiğini etkilemeyecek şekilde düzenlenecektir. Bu saat aralığında gelen yolcular, planlı biçimde alınarak Sultanahmet’e ulaştırılacaktır.”

Tarihi Yarımada Ulaşımda Yeni Dönem Turistik Tramvay Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kuruluşunun 20. yılında uçuş performansını sayılarla ortaya koyan Corendon Airlines, 2025’e damga vuran yolcu verilerini eğlenceli ve çarpıcı içgörülerle paylaştı. Gökyüzünde kat edilen mesafeden koltuk tercihlerine, yemek siparişlerinden bagaj rekorlarına kadar uzanan bu veriler; Corendon Airlines’ın yolcu alışkanlıklarını ve seyahat deneyimini odağına alan yaklaşımını gözler önüne seriyor. Hava yolu şirketi açıkladığı verilerin yanı sıra, Avrupa pazarlarında sürdürdüğü stratejisini ve gelecek dönem önceliklerini de aktarıyor.

Dünyanın etrafında 193 kez dönmüş kadar mesafe katedildi!

Corendon Airlines’ın merkez ofislerinden birinin de bulunduğu Antalya en çok uçulan hatların başlangıç noktası oldu. Corendon uçakları Antalya’dan; Düsseldorf’a, Köln’e ve Hannover’a o kadar çok uçtuk ki, pilotlar yolu ezbere bilir hale geldi. Öyle ki, Corendon uçakları toplamda dünyanın etrafında tam 193 kez dönmüş kadar mesafe katetti!

Gökyüzünde servis veren restoran!

Uçuş sırasında acıkan yolcular, menüdeki lezzetli seçeneklerin keyfini çıkardı. Antalya–Londra uçuşunda bir yolcu, 4 yemek siparişiyle iştah konusunu şansa bırakmadı. Berlin–Antalya uçuşları ise bu yıl gökyüzünde servis veren bir restoranı andırdı; yemek alımları diğer rotaların tam 5 katıydı. Yıl boyunca en çok tercih edilen yemekler ise şampiyonluk turunda öne çıkan Sandwich ve Noodle oldu.  

Bagaj rekoru

Seyahatin en önemli aşamalarından biri valiz hazırlamaktır. Bu konuda daha titiz olan yolcular da var: Corendon’un Las Palmas–Nürnberg uçuşunda bir yolcu, 250 kg bagajla “Evden çıkarken bir şey unuttum mu?” sorusunu tamamen ortadan kaldırdı.

Koltuklar daha uçağa binmeden kapıldı

Favori koltuğunda seyahat etmek, birçok yolcunun olmazsa olmazdır. Corendon’un Düsseldorf–Rodos uçuşlarında koltuklar daha uçağa binmeden kapıldı; cam kenarı hayalleri check-in’den önce gerçek oldu.

Bulutlarla selfie garantili! 

Yolcuların en çok tercih ettiği koltuklarda ise manzara keyfi unsuru öne çıktı. En çok satın alınan koltuklar “1A” ve “2F” ile bulutlarla selfie garantili oldu!

Gökyüzünde dev bir okul otobüsü!

Corendon Airlines, minik yolcuların ve ailelerinin en iyi uçuş deneyimini yaşamasını sağlıyor. 2025’te en fazla çocuk ve bebek yolcunun olduğu uçuş, Antalya–Brüksel uçuşu oldu. Aynı uçuşta 77 çocuk bir araya gelince, uçak gökyüzünde dev bir okul otobüsüne dönüştü; kemerler bağlı, kahkaha serbestti!

Gökyüzünde nesiller bir araya geldi

Corendon Airlines, her yaştan misafirinin konforu için hizmetler sunuyor. Hava yolu şirketinin 2025’te en yaşlı yolcusu 101. yaşının gururunu yaşarken, en minik yolcusu ise daha ayını bile doldurmamıştı. Gökyüzünde nesiller bir araya geldi.

Uçuşlarda kadın-erkek yolcu dağılımı birbirine yakın

Corendon Airlines’ın 2025 yılındaki kadın ve erkek yolcu dağılımı önceki dönemlerde olduğu gibi birbirine yakın bir şekilde gerçekleşti. Uçuşların yüzde 52’si erkek, yüzde 48’i ise kadın yolculardan oluştu. Uçakta kol dayama mücadelesi nefes kesti; zafer küçük bir farkla erkeklerin oldu.

170 şehir ve 45 ülkeye uçtu

Corendon Airlines, 170 şehir ve 45 ülke ile yıl boyunca yolcularını birçok farklı destinasyona ulaştırdı. En yoğun seyahat tarihi olan 9 Ağustos Cumartesi gününde, tam 23.500 yolcu taşındı.

CORENDON AIRLINES, AVRUPA PAZARLARINDA BÜYÜMESİNİ SÜRDÜRÜYOR

2025 yılında 20. kuruluş yılını geride bırakan Corendon Airlines, Avrupa genelinde uçuş ağı genişlemesi, spor sponsorlukları ve hedef pazarlara özel iletişim çalışmalarıyla büyümesini sürdürüyor. Hava yolu şirketi, Polonya başta olmak üzere Almanya ve İngiltere gibi kilit pazarlarda gerçekleştirdiği operasyonel ve marka odaklı yatırımlarla Avrupa’daki konumunu güçlendiriyor.

Polonya pazarında destinasyon çeşitliliği artıyor

Corendon Airlines’ın Avrupa’daki en dinamik pazarlarından biri olan Polonya’da, Varşova ve Katowice çıkışlı Antalya uçuşları yıl boyunca devam ederken, artan talep doğrultusunda 2026 yaz sezonu için kapasite artışı ve yeni destinasyon planlamaları yapıldı. Varşova ve Katowice’den Heraklion’a başlatılacak direkt uçuşlar, Polonya pazarında destinasyon çeşitliliğini artıran önemli adımlar arasında yer aldı. Uçuş ağının yanı sıra spor ve etkinlik sponsorluklarıyla da pazarda aktif bir rol üstlenen Corendon Airlines, Górnik Zabrze Futbol Kulübü ve Polonya Golf Federasyonu ile gerçekleştirdiği iş birlikleriyle spor ve seyahati bir araya getiren projelere imza attı. Belek’te düzenlenen Golf Trips Belek 2025 organizasyonuna verilen destek ise bu yaklaşımın uluslararası bir yansıması oldu.

İngiltere pazarında spor turizmi atağı

İngiltere pazarında 2025 yılı, Corendon Airlines için spor ve deneyim odaklı iletişimin öne çıktığı bir dönem olarak kayda geçti. İngiliz futbolunun köklü kulüplerinden Hull City ile sürdürülen ana sponsorluk iş birliği marka bilinirliğini desteklerken, yıl boyunca farklı şehirlerde düzenlenen Race to Belek golf turnuvaları aracılığıyla İngiliz golf tutkunları Türkiye’nin önde gelen golf destinasyonlarıyla buluşturuldu. Turnuvaların final etabının Belek’te gerçekleştirilmesi, spor turizmi odağındaki sürekliliği pekiştirdi. Bu çalışmaların 2026 yılında da aynı istikrarla devam ettirilmesi planlanıyor.

Almanya’da uçuş ağı ve destinasyon çeşitliliğine odaklanıldı

Almanya pazarında ise 2025 yılında, uçuş ağı ve destinasyon çeşitliliği odaklı bir büyüme stratejisi izlendi. Almanya çıkışlı uçuşlarda Türkiye’nin yanı sıra Mısır’daki turistik destinasyonlara yönelik seferler ön plana çıkarken, Orta Doğu hattında başlatılan Almanya’dan direkt Cidde uçuşları ile Mekke bağlantıları özellikle hac ve umre seyahatlerine yönelik önemli bir alternatif sundu. Bu operasyonel genişlemeyi destekleyen iletişim çalışmalarının yanı sıra, hava yolu şirketi Almanya’da bisiklet branşında faaliyet gösteren Bike Aid ile yürüttüğü sponsorlukla aktif yaşam ve seyahat temasını da sınırlı ve tamamlayıcı bir çerçevede destekledi. Corendon Airlines, Almanya pazarında 2026 yılında da uçuş ağı odaklı istikrarlı büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.

Spora çok yönlü sponsorluk desteği

Sporun farklı alanlarına verdiği destekle öne çıkan Corendon Airlines, 2025 yılında da Antalyaspor’un stat isim sponsorluğunu “Corendon Airlines Park” adı altında sürdürdü. Hava yolu şirketi, bölgenin bir diğer önemli kulübü Corendon Alanyaspor’a olan desteğini de devam ettirerek sporun gelişimine katkı sundu.

EuroLeague heyecanı ilk kez Antalya’da

Avrupa basketbolunun en prestijli organizasyonu EuroLeague, bu yıl ilk kez Antalya’da sporseverlerle buluştu. Anadolu Efes ile FC Bayern Munich arasında oynanan karşılaşma, Corendon Turizm Grubu’nun ev sahipliğinde; Antalya Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü ile Antalya İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nün destekleriyle 14 Kasım 2025’te Antalya Spor Salonu’nda gerçekleşti. 10 bin kişilik salonda oynanan mücadele, Antalyalı sporseverlere uluslararası düzeyde bir basketbol deneyimi yaşattı.

Anadolu Efes ile anlamlı sosyal sorumluluk iş birliği

Corendon Airlines, sponsoru olduğu Anadolu Efes Spor Kulübü ile sosyal sorumluluk alanında örnek bir iş birliğine imza attı. Antalya’da 6–15 Eylül 2025 tarihleri arasında düzenlenen Gloria Cup kapsamında Anadolu Efes, Corendon Turizm Grubu iş birliğiyle ZİÇEV (Zihinsel Yetersiz Çocukları Yetiştirme ve Koruma Vakfı) öğrencilerini antrenmanda ağırladı. Kulüp, 2024–2025 sezonunda EuroLeague’in One Team sosyal sorumluluk projesini de Antalya’da; Corendon Turizm Grubu, ZİÇEV ve Muratpaşa Belediyesi iş birliğiyle hayata geçirmişti.

İhracat, finansal ve kurumsal başarı

Corendon Airlines, Turquality® programının 20. yılında iki ayrı kategoride şampiyonluk ödülü kazanarak hizmet ihracatındaki liderliğini pekiştirdi. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) 32. Genel Kurulu kapsamında açıklanan “Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı” listesinde yer alan şirket, hizmet ihracatında en başarılı ilk 10 firma arasında 8. sırada yer aldı. Corendon Airlines, Capital 500 listesinde 196. sıraya yükselirken, “Fortune 500 Türkiye 2024” araştırmasında da 146. sırada yer alarak güçlü finansal performansını ve istikrarlı büyümesini bir kez daha ortaya koydu.

Corendon Airlines, 2025 yılında elde ettiği operasyonel ve iletişim kazanımlarını 2026’ya taşıyarak; Polonya, İngiltere ve Almanya başta olmak üzere Avrupa genelinde sürdürülebilir, istikrarlı ve pazar odaklı bir büyüme modeli izlemeye devam edecek.

Yıldıray Karaer: “Büyümeyi yalnızca sayılarla değil, etki alanımızı genişleten sürdürülebilir bir vizyonla tanımlıyoruz”

Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Yıldıray Karaer, yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “2025 yılına ait uçuş verilerimiz, Corendon Airlines’ın yalnızca operasyonel gücünü değil; yolcu deneyimine verdiği önemi ve turizme sağladığı katma değeri de net biçimde ortaya koyuyor. Keyifli detaylarla renklenen bu veriler, 20 yılda yolcularımızla markamız arasında inşa ettiğimiz güvenin ve istikrarlı büyümenin somut bir yansımasını oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde ise bu güçlü zemini; Avrupa’nın farklı pazarlarında derinleşen uçuş ağımız, spor ve deneyim odaklı sponsorluklarımız ve hedef pazarlara özel iletişim yatırımlarımızla ileriye taşımayı hedefliyoruz. Corendon Airlines olarak büyümeyi yalnızca sayılarla değil, etki alanımızı genişleten sürdürülebilir bir vizyonla tanımlıyoruz.”

2025’e damga vuran uçuş verilerini paylaşan Corendon Airlines, Avrupa’daki sürdürülebilir büyüme vizyonunu ortaya koydu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

166 GÜNDEM MADDESİ KARARA BAĞLANDI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümen toplantısında toplam 166 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Toplantıda iki taksi durağı açık teklif usulüyle ihaleye çıkarıldı. Vatandaşın huzurunu bozan şoförlere yönelik yaptırımlar uygulanırken, trafik kurallarına uymayanlara da idari para cezası kesildi. Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi, kentte huzur ve güvenliği sağlamak amacıyla denetimlerini aralıksız sürdürüyor.

2 TAKSİ DURAĞI İHALEYE ÇIKTI
Başiskele Yeniköy Merkez Mahallesi Vatan Caddesi’nde bulunan 4 araç kapasiteli Yeniköy Taksi Durağı, 10 yıllığına ihaleye çıkarıldı. Tek isteklinin katıldığı ihalede 1.010.060,00 TL teklif sunuldu.
İzmit Alikahya Mahallesi Güneysu Caddesi’nde yer alan 5 araçlık Kavanium Taksi Durağı için düzenlenen ihalede ise tek istekli tarafından 1.265.075,00 TL teklif verildi.

VATANDAŞA KÖTÜ MUAMELE EDEN ŞOFÖRLERE YAPTIRIM
Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yapılan değerlendirmeler sonucunda, trafikte huzuru bozan ve yolcularla münakaşa eden bir şoförün araç bağlama süresi 15 gün daha uzatıldı. Darıca’da yolcuya fiziki müdahalede bulunan özel halk otobüsü şoförünün aracı 3 gün süreyle trafikten men edildi. Körfez ilçesinde yolcuya kötü muamelede bulunduğu belirlenen bir şoförün çalışma belgesine 30 gün süreyle el konulurken, aracı da 5 gün süreyle bağlandı. Kendi durağı dışında faaliyet gösteren bir ticari taksinin ise 3 gün süreyle trafiğe çıkmasına izin verilmedi.

156 ŞOFÖRE 460 BİN 668 TL CEZA
Vatandaşlardan gelen şikâyetlerin değerlendirilmesi sonucunda tehlikeli araç kullanma, sefer saatine uymama, güzergâh ihlali, ruhsatsız çalışma, yolcu almama, bandrol eksikliği, sefer sırasında sigara içme ve yolcuya kötü muamele gibi nedenlerden dolayı 156 şoföre toplam 460 bin 668 TL idari para cezası uygulanması kararlaştırıldı.

Kocaeli’de huzur bozan şoförlere geçit yok yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Tatbikat sırasında sahadaki uygulama ve müdahaleler gerçeğini aratmayan görüntüler oluşturdu.

Senaryo kapsamında, Çiğli’den hareket eden bir yolcu treni Menemen İZBAN İstasyonu’na giriş yaptığı sırada deprem meydana geldi. Şiddetli sarsıntı nedeniyle trenin son vagonu raydan çıkarak devrildi.

Trende 40 yolcu bulunduğu ve 7’sinin yaralandığı bilgisi makinist tarafından operasyon kontrol merkezine bildirildi. Durum vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi’ne iletilirken, ihbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. Ekipler olay yerine ulaşana kadar tren personeli tarafından yaralı yolculara ilk yardım uygulamaları yapıldı.

Ardından tahliye çalışmalarının güvenli bir şekilde yürütülmesi için öncelikle demiryolu hattının elektrik enerjisi kesildi ve olay yeri emniyete alındı. Ardından ekipler, vagon içerisinde mahsur kalan yolculara ulaşarak durum tespiti yaptı. Sağlıklı yolcular, belirlenen tahliye planı uygulanarak güvenli toplanma alanına alındı. Tekerlekli sandalyede olduğu belirlenen bir yolcu ilk kontrollerinin ardından güvenli alana sevk edilirken; durumu ağır olan iki yolcu sedye ile tahliye edildi. Yaralıların tamamı olay yerindeki ilk tıbbi müdahalelerin ardından ambulanslarla sağlık kuruluşlarına sevk edildi.

İZBAN İstasyonu’nda Deprem Senaryosu Sahada Uygulandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KOCAELİ’YE GELDİ, RAYLARA İNDİRİLDİ

Kocaeli’nin şehir içi ulaşımında en çok tercih edilen araçlardan biri olan tramvayın filosuna 5 yeni araç daha dahil edildi. Hafta sonu raylara indirilen ilk tramvay, yeni rengi ve modern tasarımıyla dikkat çekti. Her yeni araçla birlikte raylı sistemin konforu ve hizmet kalitesi artarken, kent genelindeki yolculuk sayısının da yükselmesi bekleniyor. Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmalarıyla raylı sistemin kentin dört bir yanına yayılması hedefleniyor.

KALAN 4 TRAMVAY 1 AY İÇİNDE TESLİM ALINACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılarak alımı gerçekleştirilen 5 adet tramvay aracının ilki geçtiğimiz hafta teslim alındı. Güncel teknolojik donanımlara sahip, kentin kültürüne uygun tasarlanan ve yüzde 70 oranında yerli üretim olan araçlar, yüzde 100 alçak tabanlı yapısıyla öne çıkıyor. İlk araç hafta sonu itibarıyla filoya dahil edilirken, kalan 4 aracın sevkiyatının bir ay içinde tamamlanması planlanıyor.

OTOMATİK KUPLÖRLE 2’Lİ ÇALIŞMA İMKÂNI

Yüzde 7 eğimi çıkabilme kabiliyetine sahip olan tramvay araçları 70 km/s tasarım hızına ulaşıyor. Otomatik kuplör sistemi sayesinde 2’li olarak çalışabilen araçlar, 5 modülden oluşan çift yönlü bir yapıya sahip. 33 metre uzunluğa ve 2,65 metre genişliğe sahip tramvaylarda 12 yolcu kapısı bulunuyor. Toplam yolcu kapasitesi 296 olan araçlarda 66 yolcu koltuğu yer alıyor.

Raylı sistem güçleniyor, ulaşım çağ atlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı, TCDD, AFAD, İZBAN, UMKE ve MAKUR iş birliğiyle Menemen İZBAN İstasyonu’nda olası bir deprem anında meydana gelebilecek acil durumlara hazırlık düzeyini artırmak amacıyla kapsamlı bir arama ve kurtarma tatbikatı gerçekleştirildi. Tatbikat sırasında sahadaki uygulama ve müdahaleler gerçeğini aratmayan görüntüler oluşturdu.

Deprem senaryosu başarıyla uygulandı
Senaryo kapsamında, Çiğli’den hareket eden bir yolcu treni Menemen İZBAN İstasyonu’na giriş yaptığı sırada deprem meydana geldi. Şiddetli sarsıntı nedeniyle trenin son vagonu raydan çıkarak devrildi. Trende 40 yolcu bulunduğu ve 7’sinin yaralandığı bilgisi makinist tarafından operasyon kontrol merkezine bildirildi. Durum vakit kaybetmeden 112 Acil Çağrı Merkezi’ne iletilirken, ihbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve arama kurtarma ekipleri sevk edildi. Ekipler olay yerine ulaşana kadar tren personeli tarafından yaralı yolculara ilk yardım uygulamaları yapıldı. Ardından tahliye çalışmalarının güvenli bir şekilde yürütülmesi için öncelikle demiryolu hattının elektrik enerjisi kesildi ve olay yeri emniyete alındı. Ardından ekipler, vagon içerisinde mahsur kalan yolculara ulaşarak durum tespiti yaptı. Sağlıklı yolcular, belirlenen tahliye planı uygulanarak güvenli toplanma alanına alındı. Tekerlekli sandalyede olduğu belirlenen bir yolcu ilk kontrollerinin ardından güvenli alana sevk edilirken; durumu ağır olan iki yolcu sedye ile tahliye edildi. Yaralıların tamamı olay yerindeki ilk tıbbi müdahalelerin ardından ambulanslarla sağlık kuruluşlarına sevk edildi.

Menemen İZBAN İstasyonu’nda deprem ve kaza tatbikatı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

18.7 KİLOMETRELİK HATTA 27 DURAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ilk etapta 13.5 kilometre ile hizmete aldığı tramvay hattı, Alikahya Stadyumu’na kadar uzanıyor. Toplam uzunluğu 18.7 kilometreyi bulan hat boyunca 27 durak bulunuyor. Kocaeli’nin artan yolcu sayısına yönelik yapılan çalışmalar sonrası tramvay hattının genişletileceği müjdelenmişti. Böylece kent içi trafiğine nefes aldıran tramvay hattı, günlük yolcu kapasitesini de iki katına çıkarmış olacak.

10 İSTASYONDA ÇALIŞMA VAR

Büyükşehir ekipleri, 15 istasyonda tramvay hattını uzatma çalışmalarını sürdürüyor. İstasyonların yoğunluklarına göre çalışmalar gündüz ve gece olarak devam edecek. Şu anda 10 istasyonda hat uzatma çalışması var.

HANGİ DURAKTA NELER YAPILIYOR?

Otogar, SEKA Devlet Hastanesi, Seka Park, Kongre Merkezi, Plajyolu, Doğu Kışla, Yahya Kaptan, Fuar, Milli İrade ve Yeni Cuma istasyonlarında uzatma çalışmaları devam ediyor. Otogar İstasyonunda inşaat imalatlarını tamamlayan ekipler, şuan elektrik imalatları ve kanopi sundurma montajını yapıyor. Yahya Kaptan İstasyonu’nda ise inşaat imalatlarına başlandı.

ÇALIŞMALAR ULAŞIMI AKSATMIYOR

Doğu Kışla İstasyonu’nda inşaat imalatlarının tamamlandığı çalışmalarda elektrik imalatları ve kanopi sundurma montaj işlemi sürüyor. Milli İrade Meydanı İstasyonu’nda inşaat imalatları, fuar istasyonunda ise inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları devam ediyor. Yeni Cuma İstasyonu’nda ise inşaat imalatları başladı. İstasyonlarda bir yandan imalatlar sürerken bir yandan da yolcu taşınmaya devam ediliyor.

KONGRE MERKEZİ İSTASYONUNDA İMALAT TAMAMLANDI

SEKA Park İstasyonu’nda inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları, SEKA Devlet İstasyonu’nda ise inşaat imalatları sürüyor. Kongre Merkezi İstasyonu’nda inşaat imalatları tamamlanırken elektrik ve kanopi sundurma montajı ekipler tarafından yerine getiriliyor. Plajyolu İstasyonu’nda da inşaat imalatları hızla ilerliyor.

KARTEPE İSTASYONLARINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Kartepe’ye uzanacak olan tramvay hattının çalışmaları da bir yandan sürüyor. Söz konusu hatta iki durak olacak. Bu bağlamda EDOK Komutanlığı durağı ve Nesibe Aydın Okulları durağındaki çalışmalar hızla ilerliyor. Rayların döşenmesi sonrası İzmit’ten sonra Kartepe’ye de ulaşacak olan tramvay iki ilçeyi birbirine bağlamış olacak.

Tramvay uzatılıyor, yolcu sayısı iki katına çıkıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Açıklamaya göre, Bursa Yenişehir Havalimanı’nda kasım ayında, iç hat yolcu trafiği 14 bin 495, dış hat yolcu trafiği 3 bin 887 oldu. Böylece kasım ayında toplam 18 bin 382 yolcuya hizmet verildi.

Kasımayında Bursa Yenişehir Havalimanı’na iniş-kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 2 bin 813, dış hatlarda 45 olmak üzere toplamda 2 bin 858’e ulaştı. Yük (kargo+posta+bagaj) trafiği ise kasım ayında toplamda 232 bin 386 ton oldu. 11 aylık (Ocak-kasım) döneminde ise Bursa Yenişehir Havalimanı’nda yolcu trafiği 228 bin 664, uçak trafiği 26 bin 290, yük trafiği (kargo, posta, bagaj) ise 2 milyon 773 bin 47 ton olarak gerçekleşti.

Kasım Ayında 18 Bin Yolcu Yenişehir Havalimanı’nı Kullandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

FİLO SAYISI 753’E YÜKSELECEK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım filosunu güçlendirmeye devam ediyor. 5 Aralık’ta 10 yeni tramvay aracını hizmete alan Büyükşehir Belediyesi, bugün de çevre dostu, konforlu ve son model 123 otobüsün 68’ini filoya dahil etti. 55 adet otobüsün alım süreci devam ederken, Büyükşehir envanterinde bulunan ancak yaş haddinden dolayı çalıştırılmayan 42 araç düşüldüğü ve 55 aracın alım süreci bittiğinde toplam filodaki araç sayısı 753 olacak.

BAŞKAN DİREKSİYONA GEÇTİ

Yeni otobüslerin hizmete alım töreni, Kocaeli Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi. Törene Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, AK Parti İl Başkanı Dr. Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, UlaşımPark A.Ş. Genel Müdürü Serhan Çatal, Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt ile ulaşım kooperatiflerinin yöneticileri katıldı. Başkan Büyükakın törenin sonunda otobüslerden birinin şoför koltuğuna geçti. Protokol üyeleri ile birlikte Kocaeli Kongre Merkezi otoparkında bir tur attı. Diğer otobüsler de konvoy yaparak şehir turu attı.

2025’TE 52 MİLYON YOLCU TAŞINDI

Törende konuşan Başkan Büyükakın, Kocaeli’deki toplu taşıma için çok anlamlı bir gün yaşadıklarını belirti. UlaşımPark bünyesindeki otobüslerle ilgili genel bilgiler veren Başkan Büyükakın, “2025 yılı içinde 52 milyon yolcuyu taşımışız. Günlük yolcu sayımız 145 bin civarında. Yine günde 4 bin 357 sefer gerçekleştiriliyor. Bu, kilometre bazına vurulduğunda yaklaşık 134 bin kilometre demek. Gerçekten inanılmaz bir kapasite. Bunların bakımlarını her gün yapacaksınız. Temizlenmeleri, seferlere hazır hale getirilmeleri, çok büyük bir işletme operasyonu gerektiriyor. Bu kadar zor bir işi bu kadar az sorunla başarmak çok önemli. UlaşımPark, bunu başarılı bir şekilde yerine getiriyor” dedi.

KOOPERATİFLERLE UYUM ÇOK İYİ

Başkan Büyükakın, otobüs almakla sorunun çözülmediğini vurgulayarak, “Araçları aldığınızda olay bitmiyor. Zaman içinde eskiyenlerin yerine yenilerini almanız gerekiyor. Sayısını artırmanız gerekiyor. Geçmişten gelen sistemler var ve onlarla uyum içinde yürütmeniz de önemli. Bir tarafta özel halk otobüsleri var. Onların taşımacılık sistemleri var. Eskiden 1-2 tane otobüs almaya kalktığımızda ortalık ayağa kalkardı. Esnaf, ‘Biz taşıyoruz. Siz niye otobüs alıyorsunuz?’ derdi. Ama öbür tarafta vatandaşın talepleri vardı. Bizim derdimiz kimsenin ekmeği ile oynamak değil. Derdimiz, kentin insanına en güzel şekilde hizmeti götürmek. O zaman bir uyumu da sağlamak lazım. Bugün esnafımızın da törende olması, başarılı olduğumuzun en açık göstergesi.

TOPLU TAŞIMAYI ÖNEMSİYORUZ

Ulaşımda toplu taşımanın payını artırmak istediklerini özellikle belirten Başkan Büyükakın şunları söyledi: “Toplu taşıma araçlarını kullanan yolcu sayısını artırmamız lazım. Toplu taşımayı, insanların tercih ettiği bir sistem haline getirmemiz lazım ki herkes buradan mutlu olabilsin. Biz bütün gayretimizi buna yönelttik. Bir taraftan filomuzu yenilemeye çalıştık. Bugün itibarıyla UlaşımPark bünyesinde 672 tane toplu taşıma aracımız bulunuyor. Son 7 yılın içinde filomuzun sayısı 2’ye katlandı. Bir yandan da raylı sistemler ağını genişletiyoruz. Tramvayda 9 kilometre ile başladığımız hattı 19 kilometreye çıkarmak için uğraşıyoruz. Özel halk otobüslerinin bizim otobüslerimizle ve raylı sistemlerimizle entegrasyon çalışmaları ise devam ediyor. Bu, toplu taşıma ağının güçlenmesine vesile olacak ve böylelikle daha hızlı, daha konforlu, daha güvenli bir ulaşım ağı da kurulmuş olacak.

FİLOMUZUN GENÇ OLMASI GURUR VERİCİ

Bugün teslim aldığımız 68 otobüsün tamamı Euro 6 standartlarına sahip. Şehrin hava kalitesine olumlu etki edecek araçlar olmaları önemli. Bu araçlarımızla birlikte ulaşım filomuz, 5 yaş ortalamasına sahip olacak. Ve Türkiye’nin en genç filosu Kocaeli’de olacak. Bu da ayrı bir gurur vesilesi. Bireysel yolculukların yerini topu taşıma yolculuklarıyla değiştirmek gerekiyor ve bizim de zihnimizi yoğunlaştırdığımız nokta işte tam da burası. Amacımız, artan trafik yoğunluğunu azaltmak.

41G’DE ANLAŞMA AŞAMAZINDAYIZ

Mesela en son hayata geçirdiğimiz 41 K Hattı bunlardan bir tanesi. Körfez’den başlayıp Köseköy’e kadar devam eden 41 K Hattı, entegre bir sistem. Havuz sistemiyle birlikte özel halk otobüsleri ile de entegre bir şekilde çalışıyor. Aynı hattı güneyde yapmayı planlıyoruz. Orada da özel halk otobüslerimizin yöneticileriyle oturduk, planlamalarımızı yaptık. Anlaşma aşamasındayız. İnşallah çok kısa zamanda İzmit Körfezi’nin güneyinde 41G Hattı’nın devreye alınması söz konusu olacak. Aynı şeyi batı yakasında planlıyoruz. Orada da benzer bir şekilde bir çalışma olacak. Amacımız, birbirini ezen hatları entegre şekilde çalıştırmak. Bu noktada özellikle esnaf odalarını temsil eden arkadaşlarımızdan rica ediyorum. Orada da bir an önce yol almalıyız. Böylelikle daha verimli bir sisteme doğru, hızlı bir şekilde ilerlenmiş olunacak.

ÖZ KAYNAKLARLA ALINDI

Bu otobüsleri kendi öz kaynaklarımızla aldık. UlaşımPark şirketimize devrettik. İşletmeciliğini onlar yapacak. Çünkü operasyonel kolaylığı daha fazla. UlaşımPark uzmanlaşmış bir işletme olduğu için böyle bir yol tercih ettik. Bu otobüsler yeni gelinler gibi süslendi. Şehrimize güzel hizmeti müjdeliyor. İnşallah kazasız belasız, güzel günlerde şey şehrimizin konforlu, güvenli ve hızlı bir şekilde yolculuk etme imkanını verir. Bir de şu noktaya vurgu yapmak istiyorum. Yeni otobüslerin 10’unu 10 yeni kadın şoförümüz kullanacak. 5 kadın adayımız da var. Tebrik ediyorum ama bu sayının artmasını diliyorum. Otobüslerimizin bir kez daha şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum.”

9 YILDA 290.748.328 YOLCU

UlaşımPark, 2025 yılında lastik tekerlekli araçlar ile toplam 51.717.433 yolcuyu taşırken, hizmete başladığı Şubat 2016’dan günümüze kadar ise toplamda 290.748.328 yolcuya hizmet verdi. Araçlar, günlük olarak 4.357 sefer ve 133.918 kilometre yol yapıyor. Bu sayı, UlaşımPark kurulduğundan bu güne toplam 301.209.368 kilometre ile dünya etrafında 7.516 sefer dolaşımına denk geliyor.

GÜNLÜK 454.128 YOLCU KAPASİTESİ

UlaşımPark ile 21.397 oturan yolcu, 47.609 ayakta yolcu, toplamda 69.006 yolcu aynı anda seyahat edebiliyor. Alımı devam eden 55 araç ile birlikte bir seferde toplam 75.703 yolcu aynı anda seyahat edebilecek. Araçlar, sefer sayısına göre ise günlük 454.218 yolcuya hizmet verme kapasitesine sahip.

Toplu taşımayı daha cazip hale getiriyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda toplu ulaşım altyapısını güçlendirerek, İzmirlilere konforlu, hızlı ve uygun fiyatlı ulaşım imkanı sunuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye ekonomisinde artan taşıma maliyetlerine karşın, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini daha fazla sübvanse etmesi üzerine kentteki toplu taşıma rakamları da artış gösterdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önce uygulamadan kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden devreye alınırken, Halk Taşıt uygulaması sürdürüldü ve indirimli tarife politikaları genişletildi. Bu kapsamda yalnızca ESHOT Genel Müdürlüğü değil; İZTAŞIT, İZULAŞ, İZDENİZ ve Metro işletmeleri de İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden doğrudan sübvanse edildi. Uygulanan politikaların temel hedefinde, artan yaşam maliyetleri karşısında yurttaşların ulaşım harcamalarını azaltmak oldu. 

Yüzde 83’ünü Büyükşehir finanse ediyor

ESHOT Genel Müdürlüğü verilerine göre, otobüs bilet gelirleri toplam işletme giderlerinin yalnızca yüzde 17’sini karşılıyor. Buna karşılık, işletme maliyetlerinin yüzde 83’ü İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden finanse ediliyor. Benzer şekilde diğer ulaşım işletmelerinde de maliyetlerin önemli bir bölümü kamu kaynaklarıyla karşılanıyor. Sübvansiyon politikaları hizmet kapasitesine de yansıyor. Dr. Cemil Tugay döneminde yapılan yeni düzenlemelerle İzmir’de hizmet veren hat sayısı 471’e çıkarıldı. Kent tarihinin en fazla hat sayısına sahip dönemlerinden biri yaşanırken, yeni hatlarla daha fazla yerleşim alanı toplu ulaşıma dahil edildi. 

Bütçede ulaşım desteği artırıldı

2025 yılı bütçesinde yıl başında 9 milyar TL olarak öngörülen ulaşım yardım kalemi, Dr. Cemil Tugay yönetiminde uygulanan destek politikaları doğrultusunda aralık ayı itibarıyla 11,2 milyar TL’ye yükseltildı. 2026 yılı bütçesinde ise İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ESHOT Genel Müdürlüğü için 14 milyar TL yardım öngörüldü. Bu kaynakla birlikte, toplu ulaşım hizmetlerinin sürdürülebilirliğinin sağlanması ve sübvansiyon politikalarının devam ettirilmesi hedefleniyor.

Yurttaşın bütçesine aylık 900 liralık destek

90 dakika ücretsiz aktarma, Halk Taşıt indirimi, abonman genç kartlar, Anne Dayanışma Kartı ve genişletilen İZTAŞIT uygulamaları sayesinde, Dr. Cemil Tugay döneminde yurttaşların bütçesine aylık ortalama 900 TL katkı sağlanıyor. 

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları oluştuğu gözleniyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle 30 TL ile yolculuğunu tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TLseviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Toplu ulaşımda rekor subvansiyon dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı için güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Dijital altyapısıyla hem yerli hem yabancı turistlere hem de İstanbullulara modern, şeffaf ve erişilebilir bir taksi hizmeti sağlanıyor.

Uygulama Bazlı Taksi Sistemi için Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapılan beşinci ihaleye 107 başvuru yapıldı, 98 katılımcı şartları sağlayarak ihaleye katıldı. 

İhalede ilk olarak 34 TUA 144 plakası 5 milyon 211 bin + KDV bedelle satıldı. Bugün 98 plaka satılırken toplamda 300 plaka satılmış oldu. Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırıldı.

VOLKAN DEMİR: “TAKSİCİ ESNAFIMIZIN VE İSTANBULLULARIN BU MODELE GÖSTERDİĞİ İLGİ BİZİM İÇİN ÇOK KIYMETLİ”

İhaleye başkanlık eden İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“İstanbul’u konforlu yolculuğa ulaştırma amacımız devam ediyor. Bugün, beşinci ihalemizi gerçekleştirdik. Toplam 107 katılımcı başvurdu. Evraklar incelendi ve hepinizin de şahit olduğu üzere tamamen şeffaf, herkesin tüm evrakları ekrandan görebileceği bir ihale süreci yürütüldü.

İnceleme sonucunda 107 katılımcıdan 98’i ihaleye katılmaya hak kazandı ve bu 98 katılımcının tamamı taksi plakası aldı. Mevzuat gereği her bir taksi plakası tek tek ihale edildiği için süreç biraz uzun sürüyor ama usul bu şekilde olduğu için buna uymak durumundayız.

Geçtiğimiz dört ihalede toplam 202 taksi plakasını İstanbul trafiğine kazandırmıştık. Bugünkü ihaleyle birlikte, sayı 300’e ulaşmış olacak ve böylece yeni uygulama tabanlı taksiler trafikte hizmet vermeye devam edecek.

Gün geçtikçe, dairemiz aracılığıyla yaptığımız değerlendirmelerde, İstanbulluların bu taksilerden ne kadar memnun olduğunu görmek bizi daha da mutlu ediyor. Yaptığımız işin doğruluğunu gördükçe diğer satışlar için de hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Taksici esnafımızın ve İstanbulluların bu modele gösterdiği ilgi bizim için çok kıymetli.

Bildiğiniz gibi bu taksiler, onaylı uygulamalar üzerinden çalışan, yolcunun şeffaf, ekonomik ve güvenli bir şekilde yolculuk yapabildiği; taksici esnafının ise 7/24 kayıt altında olduğu bir sistem sunuyor. Hem yolcu hem de esnaf açısından çok faydalı bir model. Umarım bu uygulamalar İstanbul’a hayırlı uğurlu olur”

YENİ NESİL TAKSİ SİSTEMİ NEDİR?

Uygulama tabanlı modelle; yolcu seçme, kısa mesafe almama ve fazla ücret talebi gibi kronik sorunların önüne geçilecek. Taksiler yalnızca mobil uygulamalar üzerinden çağrılabilecek; yolcular, aracın plakasını, şoför bilgilerini ve güzergâhını önceden görebilecek.

TRAFİK SORUNUN ÇÖZÜMÜNE KATKI

Araştırmalara göre taksilerin zamanlarının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum hem boş dolaşıma neden oluyor hem de trafik yükü oluşturuyor. Yeni sistemle bu oranın ciddi ölçüde düşmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor. Satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olacak. 

İBB’den Beşinci Taksi İhalesi: 98 Plaka Satıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

144 MADDE KARARA BAĞLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümen üyeleri, Aralık ayının ilk haftalık toplantısını gerçekleştirdi. Yapılan encümen toplantısında 144 madde görüşülüp karara bağlandı. Buna göre Ulaşım Dairesi Başkanlığınca yapılan denetimlerde daha önce yolcuyla münakaşa eden ve yolcuya fiziki müdahalede bulunan bir şoförün aracının bağlama kararı 15 gün daha uzatıldı. Öte yandan yolcularla tartışıp huzuru kaçıran dört şoförün aracı da 3’er gün süreyle bağlandı.

137 ŞOFÖRE KURAL İHLALİ CEZASI

Ulaşım Dairesi Başkanlığınca vatandaşların huzuru ve güvenliği için yapılan denetimlerde şoförlere araçlarının eksiklikleri ve hatalı davranışlarından dolayı idari para cezası kesildi. Duraktaki yolcuyu almama, fazla yolcu taşıma, araç kaportasını boyasız çalıştırma, çalışma ruhsatı olmama, kılık kıyafet yönetmeliğine uymama, araç üzerinde durak yazısının yazmaması ve bağlı olduğu durağın kurallarına uymama gibi sebeplerle 137 şoföre verilen 404 bin 561 TL idari para cezası onaylandı.

Kural tanımayan şoförlere 404 bin TL ceza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TOPLU TAŞIMADA HİZMET KALİTESİ ARTIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşımda kaliteyi arttırarak yolcu memnuniyetini en üst düzeye çıkarma yolunda çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda toplu ulaşım şoförlerinin mesleki donanımını arttırmak amacıyla kurulan Toplu Ulaşım Eğitim Merkezi (TUEM) hayata geçirildi. Sürücülere verilen uygulamalı ve teorik eğitimler ile yolcular ile sağlıklı iletişim kurulmasının yanında edinilen bilgiler sayesinde yolcuların güvenle ve konforla seyahat etmeleri sağlanıyor.

MODERN ALTYAPI, KAPSAMLI EĞİTİM

Büyükşehir tarafından hizmete alınan TUEM, Vinsan Tesisleri içinde modern eğitim altyapısı ile toplu taşıma şoförlerine tek çatı altında kapsamlı eğitimler sunuyor. 100 kişilik eğitim salonu ve simülasyon odasıyla donatılan merkez, bu yıl içinde hizmete başlayarak sürücülere teorik ve uygulamalı eğitimler vermeye başladı.

SÜRÜCÜLERE HEM TEKNİK HEM İLETİŞİM EĞİTİMİ

Sürücülere yalnızca mesleki bilgi değil; güvenli sürüş teknikleri, etkili yolcu iletişimi, engelli yolculara duyarlılık, temel ilk yardım, yangın güvenliği ve trafik mevzuatı gibi kritik konularda da eğitim veriliyor. Alanında uzman eğitmenler tarafından gerçekleştirilen bu eğitimler sayesinde şoförler, hem teknik hem de iletişim becerilerini geliştiriyor. Eğitimi tamamlayan sürücüler, sektörde kalite standardı oluşturan “Şoför Kartı” almaya hak kazanıyor.

HEDEF, GÜVENLİ VE KONFORLU ULAŞIM AĞI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından verilen eğitimlerle sürücülerin bilgi düzeyi güncel tutulurken, vatandaşların daha güvenli ve konforlu yolculuk yapması hedefleniyor. TUEM’in hizmete girmesiyle birlikte şehir genelinde toplu taşıma hizmetlerine olan güvenin artması ve Kocaeli’nin toplu taşımada örnek bir marka şehir haline gelmesi amaçlanıyor.

Büyükşehir, ulaşımda eğitim çıtasını yüksek tutuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

2 SPOR TESİSİ İHALEYE ÇIKTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kasım ayının ikinci encümen toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda iki adet spor tesisi ihale ile 3 yıllığına kiralanırken, özel halk otobüsü şoförlerine de vatandaşlara karşı yanlış davranışlarından dolayı idari para cezası verildi. Öte yandan Büyükşehir ekipleri, güvenli otoparklar hedefiyle kent genelindeki otoparkları denetledi. Eksikleri bulunan ve kural ihlali yapan 6 otoparka para cezası verildi.

YAHYA KAPTAN’DAKİ SPOR TESİSİNE 45 BİN TL TEKLİF

İzmit Yahya Kaptan Mahallesi Şehit Ergün Köncü Sokak No:4 adresinde bulunan altyapı spor tesisi 3 yıl süre ile kiralanmak üzere ihaleye çıkarıldı. İhaleye iki istekli olan Beyza Demirbaş ve Gökhan Keskin katıldı. Açık teklif usulü ile gerçekleştirilen ihalede iki istekli de yazılı tekliflerini sundu. Beyza Demirbaş 45.000 TL teklif sunarken, Gökhan Keskin ise 37.000 TL verdi.

KOZLUK’TAKİ SPOR TESİSİNE 8 BİN TL TEKLİF SUNULDU

Encümen toplantısında ayrıca İzmit Kozluk Mahallesi Sümer Sokak No:18/1 adresinde bulunan spor sosyal tesisi 3 yıl kiralanmak üzere ihaleye çıkarıldı. İhaleye Kocaeli Amatör Spor Kulüpleri Federasyonu İktisadi İşletmesi adına ihaleye Ercan Gündüz ve Selçuk Baysal katıldı. İhaleye katılan istekliler 8.000 TL teklif sundu. 

YOLCUYLA MÜNAKAŞA EDEN ŞOFÖRÜN CEZASI UZATILDI

İhalenin ardından Ulaşım Dairesi Başkanlığınca kontrolü yapılan bağlama kararları gözden geçirildi. Ulaşımdaki huzuru sağlamak adına caydırıcılığın artması yönünde kararlar veren encümen üyeleri, vatandaşlarla sürekli tartışan özel halk otobüsü şoförünün aracının bağlama kararının uzatılmasına karar verdi.

OTOPARKLAR DENETLENDİ, EKSİKLERE CEZA YAZILDI 

Vatandaşların can ve mal güvenliğini korumak adına çalışmalarını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, il genelinde kurallara uymayan otoparkları denetlemeyi sürdürüyor. Bu kapsamda otopark çevresinin yanmaya müsait nesnelerden arındırılmadığı, bağlanan araçların otoparkta olmadığı, çekici hizmeti görevini yerine getirmediği tespit edilen otoparklara toplamda 17.718 TL para cezası verildi.

DENETİMLER SÜRÜYOR, GÜVENLİ YOLCULUK ARTIYOR

Ulaşım Dairesi Başkanlığınca trafikte güvenli yolculuğun sağlanması için denetimler devam ediyor. Bu kapsamda personel çalışma belgesinin olmaması, bandrollerin ödenmemesi, denetim görevlilerinin talimatlarına uymama, yolcu ile münakaşa etme, duraklarda bekleyen yolcuyu almama, tehlikeli araç kullanma, yüksek sesle radyo dinleme, sefer sırasında sigara içme ve müşteriyi istediği yere götürmemek gibi sebeplerle 138 adet şikâyet dilekçesi karara bağlandı. Söz konusu ihlallere 407.514 TL idari para cezası verildi.

Encümende 6 otopark ve 138 şoföre para cezası yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün 87. anma yıl dönümü için tüm yurtta olduğu gibi İstanbul’da da büyük bir vefa örneği sergilendi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Saraçhane yerleşkesinde, Genel Sekreter Prof. Dr. Volkan Demir, Genel Sekreter Yardımcıları ve İBB bürokratlarının katılımıyla resmi bir anma töreni düzenledi. Ayrıca, İBB bağlı kuruluş, iştirak ve hizmet noktalarında da fikirleriyle yolumuzu aydınlatan Atatürk için törenler gerçekleştirildi.

OTOBÜS, METRO VE TRAMVAYLARDA SAYGI DURUŞU

İstanbul’da toplu taşıma hizmetleri, Ata’ya olan saygısını göstermek için durdu. Sabahın erken saatlerinde metro, vapur, otobüs ve tramvayları kullanan İstanbullular;

“Beni görmek demek, mutlaka yüzümü görmek değildir. Benim fikirlerimi, benim duygularımı anlıyorsanız ve hissediyorsanız bu yeterlidir. 

Hatırası umudumuzu çoğaltır, yolumuzu aydınlatır.

Kurtuluş Savaşımızın başkomutanı, Cumhuriyetimizin kurucusu, fikirleriyle bugün hâlâ yolumuzu aydınlatan Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ü sonsuz saygı ve özlemle anıyoruz” anonsu ile karşılandı.  

METRO VE TRAMVAYLARDA 126.543 YOLCU SAYGI DURUŞUNDA

Saat 09.05’i gösterdiğinde Metro İstanbul’un işlettiği 18 hatta, 236 istasyonda ve 1.015 araçta seferler bir dakikalığına durdu. Yapılan anonsla birlikte 126.543 yolcu saygı duruşunda bulundu, ardından hep birlikte İstiklal Marşı okundu.

İETT ve Özel Halk Otobüsleri de seferlerine 1 dakikalık saygı duruşu arası verdi. Araç sürücüleri ve yolcular saygı duruşunun ardından güvenli şekilde seferlerine devam ederek O’na olan borçlarını yürekten gösterdi.

KOZYATAĞI İSTASYONU’NDA ATA’YA DUYGUSAL NOTLAR

Metro İstanbul’un 2023 yılında hizmete açtığı M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı’nın Kozyatağı İstasyonu’nda; Metro İstanbul üst yönetimi, çalışanları ve yolcuların katılımıyla saygı duruşu ve çelenk bırakma töreninin üçüncüsü gerçekleştirildi.

İstasyonda yer alan, sanatçı Murat Daşkın tarafından yapılan “Cumhuriyetin Gözleri” adlı üç boyutlu eserin çevresi özel bir anma alanına dönüştürüldü. Atatürk çiçekleriyle süslenen alanda, yolcuların Atatürk’e duygu ve düşüncelerini yazabildiği kalp biçiminde bir pano oluşturuldu. Törene katılan yolcular, panoya büyük ilgi gösterdi ve yüzlerce not bıraktı.

Tüm Saatler O’nu Gösterdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Emirates Group, 2025-26 mali yılının ilk yarısında vergi öncesi 12,2 milyar AED (3,3 milyar ABD doları) kâr açıklayarak şimdiye kadarki en yüksek yarıyıl finansal performansına ulaştı. Bu sonuç, grubun üst üste dördüncü kez yarıyıl bazında rekor kâr açıklamasını sağladı.

Gelir vergisi sonrası Grup kârı 10,6 milyar AED (2,9 milyar ABD Doları) olarak gerçekleşti ve geçen yılın aynı dönemine göre %13 artış gösterdi. Grup, güçlü operasyonel performansını 21,1 milyar AED (5,7 milyar ABD Doları) tutarındaki FAVÖK (EBITDA) ile ortaya koydu. Bu, geçen yılın aynı dönemindeki 20,4 milyar AED’ye (5,6 milyar ABD Doları) göre %3’lük bir artış anlamına geliyor.

Grup geliri, 2025-2026 mali yılının ilk yarısında %4 artarak 75,4 milyar AED’ye (20,6 milyar ABD Doları) yükseldi. Emirates Group, 30 Eylül 2025 itibarıyla 56 milyar AED (15,2 milyar ABD Doları) ile şimdiye kadarki en yüksek nakit rezervini açıkladı (31 Mart 2025’te 53,4 milyar AED/14,5 milyar USD).

Bu güçlü finansal pozisyon, yeni uçak teslimatlarının finansmanını ve mevcut borç yükümlülüklerinin karşılanmasını destekledi. Ayrıca, Emirates Group 2024-2025 mali yılı kapsamında ilan edilen toplam 6 milyar AED’lik (1,6 milyar ABD Doları) temettünün kalan 2 milyar AED’sini (545 milyon ABD Doları) de ana hissedara ödedi. 

Emirates Havayolu ve Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, sonuçlara ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: 

“Grubumuz bir kez daha olağanüstü bir performans sergileyerek geçen yılın yarıyıl sonuçlarını geride bıraktı ve 2025-2026 mali yılının ilk yarısında yeni bir rekor kâr elde etti. Emirates, bu dönemde de dünyanın en kârlı havayolu konumunu koruyor. Bu başarının temelinde, güçlü seyahat talebi ve müşterilerimizin Emirates’in ürün ve hizmetlerine yönelik artan tercihi yer alıyor.  Emirates ve dnata, sunduğumuz deneyimi sürekli geliştirmek, operasyonlarımızı yenilik ve teknolojiyle güçlendirmek ve müşterilerimizin memnuniyetini sağlayan çalışanlarımıza destek olmak için  için milyarlarca dolarlık yatırım yaptı. Bu yaklaşım, kurum kültürümüzün temelini oluşturuyor. Elde ettiğimiz güçlü kârlılık, yatırımlarımızı sürdürmemize ve iş modelimizi büyütmemize olanak tanıyor. Bu büyüme, Dubai’nin yetenek, iş ve turizm açısından küresel çekim merkezi olma vizyonuyla da örtüşüyor” dedi.

Şeyh Ahmed, sözlerine şunları ekledi: “Jeopolitik gelişmelere ve bazı pazarlardaki ekonomik dalgalanmalara rağmen, dünya genelinde hava taşımacılığı ve seyahat hizmetlerine yönelik talep güçlü biçimde devam ediyor. Bu ivmenin 2025-2026 mali yılının geri kalanında da süreceğini öngörüyoruz. Yeni A350 uçaklarının filomuza katılması ve dnata’nın yeni tesislerinin devreye girmesiyle birlikte kapasitemizi artırarak gelirlerimizi büyütmeyi hedefliyoruz.” 

Grup çalışan sayısı, 31 Mart 2025’e göre %3 artarak 30 Eylül 2025 itibarıyla 124.927 kişiye ulaştı. Emirates ve dnata, gelecekteki operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak üzere işe alım süreçlerini sürdürmeye devam ediyor.

Genişleyen operasyonlar ve yeni yatırımlar 

Emirates, 2025-2026 mali yılının ilk yarısında Dubai merkezli operasyon ağı ve bağlantı seçeneklerini geliştirmeye devam etti. Bu dönemde havayolu Danang, Siem Reap, Shenzhen ve Hangzhou uçuşlarını başlatarak yeni destinasyonları ağına ekledi. 30 Eylül itibarıyla Emirates’in yolcu ve kargo ağı 81 ülke ve bölgede toplam 153 havalimanına ulaştı.

Havayolu, ağını güçlendirmek amacıyla Antananarivo, Johannesburg, Muscat, Roma, Riyad ve Taipei rotalarına 28 ek haftalık tarifeli uçuş ekledi. Ayrıca, müşterilerine daha fazla bağlantı imkânı sunmak için Emirates, bu dönemde Air Seychelles, Condor ve Aurigny ile yeni kod paylaşımı ve ortak uçuş anlaşmaları imzaladı.

1 Nisan – 30 Eylül tarihleri arasında Emirates filosuna 5 yeni A350 uçak katıldı. Bu teslimatlar, Business Class ve Premium Economy kapasitesinin artırılmasına katkı sağladı. Aynı dönemde, 5 milyar ABD doları değerindeki kabin yenileme programı kapsamında 23 uçak (6 A380 ve 17 Boeing 777) tamamen yenilendi. Bu sayede Emirates, Premium Economy dâhil olmak üzere en yeni kabin ürünlerini daha fazla pazara sunabildi. 30 Eylül itibarıyla Emirates Premium Economy, Dubai ile 61 şehir arasında hizmet vermeye başladı.

Emirates, yer hizmetleri alanında da yeniliklerine devam etti. Dubai Havalimanı’nda “Emirates First” adıyla açılan yeni alan, First Class yolcularına ve Platinum Skywards üyelerine özel, konforlu bir check-in deneyimi sunuyor. Havayolu ayrıca satış ve marka  stratejisini hızla yaygınlaştırarak Accra, Bangkok, Cenevre, Cakarta, Mauritius, Osaka, Seul ve Singapur’da yeni konsept seyahat mağazaları açtı.

Sürdürülebilir adımlar ve marka iş birlikleri

Emirates, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda çevresel girişimlerini de sürdürdü.
Şirket, mümkün olan noktalarda 37 havalimanında sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı gerçekleştirdi. Nisan ayında Emirates, havacılık sektöründe döngüsel ekonomi modelleri geliştirmeyi hedefleyen Havacılık Dönüşüm Konsorsiyumu (ACC) platformuna katıldı.
 Bu girişim, tedarik zincirinde yüksek katma değerli döngüsellik yoluyla karbon salımını azaltmayı amaçlıyor.

Marka görünürlüğünü artırmak için Emirates, 2025-26 mali yılının ilk yarısında önemli sponsorluk anlaşmalarına da imza attı. Havayolu, FC Bayern Münih’in Platin Ortağı, Real Madrid Basketbol Takımı’nın Ana Sponsoru ve Investec Champions Cup ile European Professional Club Rugby (EPCR) Challenge Cup’ın Premium ve Resmî Havayolu Ortağı oldu.
 Ayrıca, ATP Tour’un Premier Ortağı ve Resmî Havayolu Sponsoru olarak 2030 yılına kadar iş birliğini uzattı ve Olympique Lyonnais forması sponsorluğunu da 2030’a kadar yeniledi.

Güçlü performans ve finansal başarı

Yılın ilk altı ayında Emirates’in toplam kapasitesi, genişleyen operasyonlarla birlikte %5 artarak 31,3 milyar Arz Edilen Ton Kilometre  (ATKM) seviyesine ulaştı. Yolcu kapasitesi (Arz Edilen Koltuk Kikometre – AKK) %5 artarken, taşınan yolcu trafiği (Ücretli Yolcu Kilometre – ÜYK) %4 yükseldi. Ortalama doluluk oranı ise %79,5 olarak gerçekleşti (geçen yıl aynı dönemde %80). 1 Nisan – 30 Eylül 2025 arasında Emirates, 27,8 milyon yolcu taşıyarak geçen yılın aynı dönemine göre %4 artış kaydetti. 

Emirates SkyCargo, yılın ilk yarısında 1,25 milyon ton kargo taşıyarak geçen yıla göre %4 artış elde etti. Müşteriler, Emirates SkyCargo’nun geniş ağından ve güvenilir kargo hizmetlerinden yararlanmaya devam etti. Ancak, bazı pazarlardaki talep dalgalanmaları ve tarife etkileri nedeniyle kargo gelirlerinde %6 düşüş yaşandı. Kargo kapasitesi, 3 yeni Boeing 777 kargo uçağının teslimiyle genişledi. Nisan ayında Emirates SkyCargo, “Emirates Courier Express” adını taşıyan yeni hızlı teslimat hizmetini başlattı. Bu yenilikçi ürün, Emirates’in küresel ağını kullanarak işletmelere kapıdan kapıya ekspres taşıma hizmeti sunuyor.

Operasyonel maliyetler (yakıt dahil) %4 artarken, yakıt toplam maliyetin %30’unu oluşturdu.
 Artan talep ve operasyonlar sayesinde Emirates’in FAVÖK (EBITDA) değeri %3 artışla 19,7 milyar AED (5,4 milyar ABD doları) olarak gerçekleşti (geçen yıl 19,1 milyar AED).

Emirates Flight Catering, dış müşterilerden elde ettiği gelirini %13 artırarak 555 milyon AED (151 milyon ABD doları)’na çıkardı. Bu dönemde 116 havayolu için 7,7 milyon yemek üretildi (%2 artış). Emirates Leisure Retail, ABD’de faaliyet gösteren Air Ventures LLC’deki kalan %25 hissesini de satın alarak şirketin tam mülkiyetini elde etti. Bu yatırım, şirketin havalimanı perakende ve yiyecek-içecek operasyonlarını büyütme stratejisinin bir parçası olarak hayata geçirildi.

Emirates hakkında

Emirates, 1987’den beri Türkiye’de hizmet veriyor ve şu anda Airbus A380, Boeing 777 ve Premium Economy sınıfına sahip yeni nesil Airbus A350 uçaklarıyla İstanbul Havalimanı’ndan haftada toplam 21 uçuş gerçekleştiriyor. Emirates yolcuları, ödüllü şefler tarafından hazırlanan, bölgesel lezzetlerden ilham alan çok çeşitli menüler ve geniş bir premium içecek yelpazesiyle eşsiz lezzetlerin tadını çıkarırken, Emirates’in ödüllü uçak içi eğlence sistemi ice ile Türk filmleri dahil, dünyaca ünlü filmler, TV şovları, canlı spor müsabakaları, zengin müzik kütüphanesi, her yaşa hitap eden oyunlar ve daha fazlası dahil olmak üzere, özenle seçilmiş 6.500’den fazla küresel eğlence içeriğinin de keyfini yaşıyorlar.

Emirates, dünyanın en kârlı havayolu olma konumunu koruyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

5 ADET TAŞINMAZ KİRALANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümen üyeleri, haftalık olağan toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda 5 adet ihale yapıldı. 3 yıllığına kiralanan yerler arasında büfe, çay ocağı, yedi emin otoparkı, dernek lokali ve berber dükkânı bulundu. Encümen toplantısında ayrıca vatandaşların özel halk otobüsleriyle ilgili şikâyet dilekçeleri değerlendirilerek karara bağlandı.

DERNEK YERİNE 2.200 TL TEKLİF SUNULDU

Emlak ve İstimlak Dairesi Başkanlığı’nın Çayırova Cumhuriyet Mahallesi Kadife Sokak No:2 adresinde bulunan dernek yeri için yaptığı ihaleye Gebze Sebze ve Meyve Komisyoncuları Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği adına Zafer Koçak katıldı. 3 yıllığına kiralanan dernek yeri için Zafer Koçak 2.200 TL teklif sundu. 

BERBER DÜKKÂNI VE ÇAY OCAĞI 3 YILLIĞINA KİRALANACAK

Başiskele Ovacık Mahallesi Salim Dervişoğlu Caddesi No:264 adresinde bulunan berber dükkânı için ihaleye katılan Mehmet Nur Akdoğan 2.100 TL teklif sundu. Söz konusu dernek 3 yıllığına kiralanacak. Kandıra Çarşı Mahallesi Garaj Caddesi No:17 adresinde bulunan çay ocağı 3 yıllığına kiralama ihalesine çıktı. Emine Kesikbaş adına ihaleye katılan Sertan Kesikbaş, 3.700 TL teklif verdi.

YEDİ EMİN OTOĞARKINA 31 BİN TL TEKLİF

Kartepe Dumlupınar Mahallesi Güleker Sokak No: 21 adresinde bulunan yedi emin otoparkı 3 yıllığına ihaleye çıktı. İhaleye Özkar Otopark Yediemin Oto Kurtarma Nakliye İnş. ve Tic. Ltd. Şti. adına Özkar Dönge katılarak 31.000 TL teklif verdi. Kandıra Çarşı Mahallesi Garaj Caddesi No:17 adresinde bulunan büfe için ihaleye katılan Zeki Kahveci 6.000 TL teklif sundu. Büfe 3 yıllığına kiralanacak.

OTOBÜS ŞOFÖRÜNÜN CEZASI UZATILDI

Ulaşım Dairesi Başkanlığınca yapılan denetimler ve değerlendirilen şikâyetler sonucunda kuralları ihlal eden şoförlere gerekli cezalar verildi. Yolcuyla münakaşa edip toplumun huzurunu kaçıran ve daha önce de cezaya çaptırılan şoförün aracının bağlama kararı 15 gün daha uzatıldı. 

162 ŞİKÂYET DİLEKÇESİNE 478.386 TL CEZA

Özel halk otobüsü şoförlerinin güzergâh ihlali, sefer saatine uymama, duraklarda bekleyen yolcuyu almama, yolcu ile münakaşa etme, yolcuya kötü muamele, müşteriyi istediği yere götürmeme, araçta havalı korna sistemi bulundurma, belde harici yolcu taşıma, gereksiz bekleme yapma gibi sebeplerle encümen üyeleri 162 adet şikâyet dilekçesini değerlendirdi. Söz konusu şoförlere toplamda 478.386 TL idari para cezası verildi.

ÇEVREYİ KİRLETEN FİRMAYA 1.869.726 TL CEZA

Kaynak Geliştirme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı Haller Şube Müdürlüğünce yapılan denetimlerde halin giriş çıkış saatlerine uymayan bir vatandaşa 2.953 TL idari para cezası verildi. İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığınca encümene sunulan dosyada çevre kirliliği konusu vardı. Bu kapsamda hafriyatını çevreye rastgele döken bir firmaya ise 1.869.726 TL idari para cezası verildi.

Doğa tahribatına 1 milyon 870 bin TL’lik ceza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Aliağa Belediyesi ile İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi iş birliğinde projelendirilen Aliaport Deniz Yolcu İskelesi, hizmete hazır. Aliağa’yı Kuzey Ege’nin cazibe merkezlerinden biri haline getirecek olan proje sayesinde binlerce turistin Aliağa’yı ziyaret etmesi bekleniyor. Aliağa Belediyesi’nin önemli turizm hamlelerinden olan proje, Aliağa’nın hem ekonomisine hem de sosyal yaşamına katkı sağlayacak.

İZMİR’İN 7.HUDUT KAPISI
Aliağa Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan Aliaport Deniz Yolcu İskelesi, geçtiğimiz ay İçişleri Bakanlığı kararıyla İzmir’in 7. Deniz Hudut Kapısı olarak onaylandı. İzmir’in iki deniz hudut kapısı birden Aliağa sınırlarında yer almış oldu. Aliağa, İzmir’de deniz yoluyla giriş–çıkış yapılabilen iki hudut kapısına sahip tek ilçe konumuna geldi.

GENİŞ VE MODERN YAŞAM ALANI
Toplamda 26 bin 877 metrekarelik proje alanının 5 bin 320 metrekaresi iskele alanı, 8 bin metrekaresi park alanı, 11 bin 151 metrekaresi otopark ve yol alanı, 2 bin 136 metrekaresi fuar, piknik ve eğlence alanı, 264 metrekaresi yeşil alan olarak planlandı.

Aliaport Deniz Yolcu İskelesi Hizmete Hazır yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜVENLİ VE UZUN ÖMÜRLÜ YOLCULUK

Raylı sistemlerin güvenli ve kesintisiz hizmet verebilmesi için altyapı bakım ve onarımları büyük önem taşıyor. Bu kapsamda Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark A.Ş. tarafından işletilen Akçaray’da güvenli yolculuk sağlanmaya devam ediliyor. Sorunsuz ulaşım için rayların katener ve makas bakımları titizlikle gerçekleştirilerek hem yolculara konforlu bir ulaşım sağlanıyor hem de sistemin uzun ömürlü ve güvenli çalışması sağlanıyor.

BAKIMINI ULAŞIMPARK’IN TEKNİK EKİBİ YAPIYOR

Günlük ortalama 55 bin yolcu taşıyan tramvayın günlük bakımı için gece saatlerinde sahaya inen UlaşımPark ekibi, güvenli ulaşım için rayların bakımını aksatmıyor. Kocaeli’nin demir ağları olan tramvayda gündüz yolcular taşınırken gece saatlerinde ise rayların bakımı yapılıyor. Yolculuğun olmadığı saatlerde bakımı yapılan raylarla birlikte hem hattın güvenliği hem de yolculuk konforu en üst seviyede tutuluyor.

Tramvayda 7/24 durmaksızın hizmet yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Avrupa hatlarının gerekliliklerini karşılayan dört farklı yüksek gerilim sistemine uyumlu Alstom’un Avelia Horizon trenleri, Eurostar markası altında; Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda ve Birleşik Krallık dahil beş ülkenin demiryolu ağlarında hizmet verecek olup, trenler, Manş Tüneli üzerinden Londra’ya kadar gidecek. Bu da çift katlı bir yüksek hızlı trenin Manş Tüneli’nden geçeceği ilk sefer olarak tarihe geçecek. 

Alstom’un CEO’su Henri Poupart-Lafarge, bu yeni sözleşme ile ilgili yaptığı açıklamada, “Eurostar, filosunu yenilemek için Avelia Horizon’u seçerek teknolojik performansı, enerji verimliliğini ve yolcu konforunu bir arada sunma kararlılığını bir kez daha ortaya koyuyor. Uluslararası çok yüksek hızlı hatların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan bu yeni nesil hızlı tren, sürdürülebilir ve rekabetçi Avrupa ulaşım vizyonumuzu somutlaştırıyor” ifadelerini kullandı.

Bu sipariş, SNCF Voyageurs ile Alstom arasında daha önce imzalanan çerçeve sözleşmeye ek olarak imzalandı. SNCF Voyageurs daha önce 100’ü Fransa’da, 15’i ise Avrupa’da kullanılmak üzere 115 hızlı tren sipariş etmişti. 

Avelia Horizon, performansı, enerji verimliliğini ve konforu bir arada sunuyor

Alstom’un yüksek hızlı tren alanında 40 yılı aşkın uzmanlığından doğan Avelia Horizon, demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemi temsil ediyor. SNCF Voyageurs ve Alstom arasındaki inovasyon ortaklığıyla geliştirilen en yeni çift katlı hızlı tren olan Avelia Horizon, saatte 300 kilometre üzerinde hıza ulaşabilmesinin yanı sıra yüksek yolcu kapasitesi, üstün konforu ve benzersiz operasyonel esnekliği ile fark yaratıyor. 

İki kompakt ve yüksek performanslı güç ünitesi ile dokuz eklemli gövdeye sahip çift katlı vagondan oluşan Avelia Horizon, çoklu konfigürasyonda ise 1.000’in üzerinde yolcu kapasitesine ulaşabiliyor ve azami 320 km/s hıza çıkabiliyor.

Sürdürülebilir performans için tasarlanan bu yeni hızlı tren, gelişmiş aerodinamik gövde yapısı ve optimize edilmiş cer sistemi sayesinde önceki nesline kıyasla yüzde 20 daha fazla enerji tasarrufu sağlıyor. Öte yandan Avelia Horizon hızlı trenlerinin bakım maliyetleri de parçaların büyük kısmı bakım işlemlerini kolaylaştıracak ve bakım aralıklarını uzatacak şekilde yeniden tasarlanarak önceki nesle kıyasla yüzde 30 azaltıldı. 

Bu yenilikler sayesinde Avelia Horizon, pazardaki en yüksek koltuk kapasitesine sahip olmanın yanı sıra, koltuk başına işletme maliyetini önemli ölçüde düşürüyor ve yolculara üstün konfor ve hizmet garantisi sunuyor.

Alstom’dan 150 milyon avroluk yatırım

Alstom, Fransa ve uluslararası pazarlardan gelen yüksek talebi karşılamak amacıyla üretim kapasitesini artırmak üzere 150 milyon avroluk yatırım planladı. Bu yatırım, Alstom’un Fransa’daki birçok tesisini kapsıyor.

Projede görev alacak 10 tesis ve üstleneceği görevler ise şunlar olacak:

• Belfort: Motorlu Araçlar
• La Rochelle: Yolcu vagonları ve proje yönetimi
• Villeurbanne: Kontrol-bilgisayar sistemi, yolcu bilgilendirme sistemi ve araç üstü ekipmanlar
• Ornans: Cer Motorları
• Le Creusot: Bogiler
• Tarbes: Cer sistemleri ve elektrik panoları
• Toulouse Elektrik Geliştirme Merkezi: Elektrik devreleri
• Petit-Quevilly: Transformatörler
• Saint-Ouen: Tasarım ve sinyalizasyon
• Valenciennes Bileşen Geliştirme Merkezi: İç tasarım

Avelia Serisi: Yüksek Hızlı Trenlerde Geniş Ürün Yelpazesi

Alstom’un Avelia serisi yüksek hızlı trenleri, 200 km/s ile 350 km/s arasında değişen azami işletme hızlarını kapsıyor.

Müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için tek veya çift katlı hızlı  trenler, merkezi ya da dağıtılmış cer sistemleri, eklemli veya eklemsiz gövde yapıları ile virajlarda eğilme özelliğine sahip trenler veya sabit gövdeli tren mimarileri gibi çok çeşitli konfigürasyon ve tasarım seçenekleri sunuluyor. 

Kapsamlı yüksek hızlı tren çözümleri yelpazesiyle Avelia serisi, bugün pazardaki en geniş ürün gamını temsil ediyor. 25 ülkede 1.000’den fazla Avelia hızlı treni hizmet veriyor ve bu hızlı trenler 22 ülke sınırını aşarak uluslararası ulaşım ağlarının önemli bir parçasını oluşturuyor.

Eurostar, 30 adet Avelia Horizon çift katlı yüksek hızlı tren için Alstom’u tercih etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR 5 DURAKTA DEVAM EDİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Akçaray tramvay hattında eylül ayında başlayan kapasiteyi iki katına çıkarma çalışmalarını hızla sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar Durağı ile başlayan genişletme çalışmaları; Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile devam ediyor. Yolcu yoğunluğunu rahatlatmak üzere başlatılan çalışmalar tamamlanınca tramvay araçları çift diziye (peş peşe iki tramvay) çıkarılacak. Duraklar da platform uzatma çalışmalarıyla genişletilmiş olacak.

HIZLI VE KONFORLU ULAŞIM GENİŞLİYOR

Kenti demir ağlarla örme hedefiyle hizmete sunulan tramvay hattı büyümeye devam ediyor. 16 istasyon ile günde yaklaşık 300 bin yolcu taşıyan tramvay hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımları ile genişliyor. Yolcuların konfor ve rahatlık için büyük oranda tercih ettiği tramvaydaki yoğunluk, genişletme çalışmaları ile azalacak. Böylece Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlara hızlı ve konforlu ulaşımı daha yüksek kapasitelerle sunmuş olacak.

İLK ÇALIŞMA EYLÜL AYINDA BAŞLAMIŞTI

Eylül ayında tramvayın otogar hattında başlayan genişletme çalışmaları tamamlanmak için gün sayıyor. Seka Park ve Seka Devlet Hastanesi’nde de başlayan genişletme çalışmaları Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile tüm hızıyla devam ediyor. Tüm istasyonlarda uzatma çalışmaları tamamlanınca çift hatlı seferler de başlamış olacak.

ÇİFT DİZİ HALİNDE HİZMET VERECEK

Kuruçeşme ile Otogar arasındaki istasyonlarda platform uzatma çalışmalarıyla bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletiliyor. Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlayacak.

BİR TRAMVAY ARACI 600 YOLCUYA HİZMET EDECEK

Çalışmaların tamamen tamamlanmasının ardından her bir tramvay aracı, aynı anda 600 yolcuya hizmet verecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğunluk nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek

Tramvayda 5 istasyon genişliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’in otobüsleri ve durakları, Yerel Eşitlik Eylem Planı’nın “Ulaşım” başlığında geliştirilen çalışma kapsamında hem şiddete karşı hem de güvenli yolculuk hakkında bilgilendirme işlevi görüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Kadın Çalışmaları Şube Müdürlüğü ve ESHOT ortaklığında başlatılan projede, 410 otobüse acil durum hatlarını bildiren afişler asıldı. Afişte; 183 Şiddetle Mücadele Hattı, KADES mobil uygulama, İzmir Büyükşehir Belediyesi Kadın Dayanışma Merkezi (0232 293 42 93) ve 153 Hemşehri İletişim Merkezi numaraları yer alıyor. Çalışma kapsamında, otobüs duraklarında bulunan ekranlara da kadın yolcular için uygulanan projenin görseli yansıtıldı. Buna göre kadın yolcular, 22.00-06.00 saatleri arasında güzergâh üzerinde trafik güvenliğini tehlikeye atmayacak şekilde durak harici noktalarda inebiliyor. Kadın Çalışmaları Şube Müdürlüğü ekipleri, acil durum hatlarını bildiren afişlerin yanı sıra kadınların güvenli bir yolculuk yapması için farklı konularda bilgilendirici afişleri de otobüslere astı. 

“Amaç, doğru mekanizmalara erişilebilirliği kolaylaştırmak” 
Proje hakkında bilgi veren Kadın Çalışmaları Şube Müdürü Berna Yurdusev Payamlıdağ, “Üst politika belgemiz olan Yerel Eşitlik Eylem Planı kapsamında toplumsal cinsiyet eşitliğini yaşamın her alanında görünür kılmayı hedefliyoruz. Eylem planı doğrultusunda ‘Ulaşım’ başlığı altında ESHOT ile önemli bir adım attık. Acil durum hatlarının bilinirliğini artırmak, ihtiyaç halinde doğru mekanizmalara erişilebilirliği kolaylaştırmak amacıyla bilgilendirme afişlerimizi otobüslere yerleştirdik. 410 otobüse acil durum hatlarını bildiren afişlerimizi astık. Yalnızca kadınların değil erkeklerin de gördüğü, herkesin birbirine bildireceği bir kamu alanı olması nedeniyle afiş çalışmaları için otobüsler seçildi. Yerel Eşitlik Eylem Planı çerçevesinde ESHOT ile yapılan çalışmalardan biri de 22.00-06.00 saatleri arasında kadın yolcuların güzergâh üzerinde durak olmadan da istedikleri noktada araçtan inebilmesi. Bu da kadınlar için daha güvenli bir yolculuğu sağlayacak” dedi. 

“Güvenliği sağlayan uygulama”
Hat şoförü Songül Güven de “Bu çalışmayı çok doğru buluyorum. Gün içinde çok sayıda kadın ve erkek yolcu otobüslere bindiği için güzel bir bilgilendirme yapılmış olacak. Bir kadın olarak ben de çok teşekkür ediyorum. Kadınlar 22.00-06.00 saatleri arasında güzergâh üzerinde istediği yerde otobüsümüzden inebiliyor. Bu uygulamayı da çok güvenli buluyorum. Tüm kadınlar için güzel bir proje” diye konuştu.

Büyükşehir’den kadınlar için “güvenli ulaşım” hamlesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Her ilçeye eşit hizmet ve her seferinde daha iyiye hedefiyle çalışmalarını sürdüren İETT, yapılan iyileştirmeler ile günlük sefer sayısını 64 bin adede, bir günde gerçekleştirilen yolculuk sayısını ise 5 milyonun üzerine çıkarttı.

MODERN KAPALI DURAKLAR

Yolcularının araç dışındaki konforu için de çalışmalarını hızla sürdüren İETT,  daha önce açık durumda olan, yağış ve güneş gibi iklim koşulları sebebiyle yolcu konforunu olumsuz etkileyen durumların önüne geçmek için 2.243 adet açık durağı, oturma alanı da olan modern kapalı duraklar haline getirdi.

AKILLI DURAK SAYISI DA ARTIYOR

Ayrıca, engelli yolcuların engelsiz erişimi için son 1 yıl içinde; sesli anons, dijital ekran ve brail alfabesi bulunan 305 farklı akıllı durak daha şehrin faklı bölgelerinde hizmete alındı. Böylece İstanbul genelindeki akıllı durak sayısı da 1.161’e ulaştı.

İETT, gerek sefer sırasında gerekse sefer öncesinde yolcularının konforunu artırmak için çalışmalarına devam edecek.

İETT Yatırımlarına Duraklarda da Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin deniz ulaşımından sorumlu şirketi İZDENİZ, hizmet kalitesini her geçen gün geliştiriyor. Bu hamleler, İzmirlilerin memnuniyetine de yansıyor.  Kent içi ulaşımda deniz yolculuğunu tercih eden yurttaşlarla yapılan anketin sonuçları, İZDENİZ açısından oldukça olumlu çıktı. Geçtiğimiz ay gerçekleştirilen ankete katılan yolcuların yüzde 94’ü hizmetten memnun olduklarını belirtti. Özellikle seferlerin zamanında yerine getirilmesi, gemilerin, iskelelerin temizliği ve sefer saat planlaması en çok memnuniyet oluşturan başlıklar arasında yer aldı. Sefer iptali veya değişikliği gibi duyurulara çok hızlı erişim sağladıklarını dile getiren yolcular,  İZDENİZ personelinin sunduğu hizmetten de oldukça memnun olduklarını aktardı.

Midilli seferlerine yoğun ilgi
İZDENİZ’in resmi bayramlarda ve 20 Haziran- 26 Eylül tarihleri arasında düzenlediği Midilli Adası seferleri de büyük ilgi gördü. Haftalık olarak düzenlenen seferlerle binlerce yolcu, İzmir’den Yunanistan’ın Midilli Adası’na hızlı ve konforlu bir yolculuk gerçekleştirdi. Midilli seferlerine katılan yurttaşlar için de anket düzenlendi. Katılımcıların yüzde 75’i seferlerden memnun olduklarını belirtirken; pasaport ve gümrük işlemlerindeki kolaylık, personel desteği ve gemi konforu memnuniyetin temel unsurları oldu.

Yolcuların talepleri doğrultusunda yenilikçi hizmet
İZDENİZ, deniz ulaşımını daha erişilebilir, konforlu ve çevreci hale getirmek amacıyla her sezon sonunda düzenlediği anketlerle, hizmet kalitesini yolcu talepleri doğrultusunda geliştirmeyi sürdürüyor. Hem iç hatlarda hem de yurtdışı seferlerinde daha kaliteli ve yenilikçi hizmetler sunmak için çalışmalar devam ediyor.

İzmirlilerden İZDENİZ’e yüksek not yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), uzun süredir çözüm bekleyen taksi problemine karşı geliştirdiği Uygulama Bazlı Taksi Modeli ile şehir içi ulaşımda yapısal bir dönüşüm başlattı.

İSTANBUL’DA YENİ TAKSİLERE NEDEN İHTİYAÇ VAR?

İstanbul, artan yolcu talebine rağmen mevcut taksi sayısıyla bu ihtiyacı karşılayamıyor. Kaliteli ve güvenilir taksi hizmetine olan talep ile yolcu seçme, kısa mesafe almama ve fazla ücret tartışmaları gibi kronik sorunların çözülmesi için geliştirilen “Uygulama Bazlı Taksi Modeli” süreci hızla devam ediyor. Bu ihale ile 250 yeni taksi plakası sisteme dahil edilerek ulaşım hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor.

MODEL NASIL İŞLİYOR?

Yeni modelde taksiler sadece dijital uygulamalar üzerinden çağrılıyor. Böylece hem yolcular hem de sürücüler için kayıtlı, izlenebilir ve güvenli bir sistem oluşturuluyor. Araç plakası, sürücü bilgisi ve güzergâh uygulama üzerinden anlık olarak görülebiliyor. 

Sistemin öne çıkan avantajlar şöyle:

•          29 yıl lisans hakkı: Plaka sahipleri uzun vadeli ve istikrarlı bir yatırım yapıyor.

•          Dijital entegrasyon: Taksiler tamamen mobil uygulamalar üzerinden çağrılıyor, dijital taksimetre ile ücretlendirme yapılıyor.

•          Temassız ödeme: Yolcular hızlı ve güvenli ödeme imkânına sahip oluyor.

•          Şeffaf gelir takibi: Gelirler düzenli, öngörülebilir ve kontrol edilebilir hale geliyor.

Ayrıca, her yıl yapılacak Taşıt Hizmet Kalitesi Uygunluk Kontrolü (TAHKUK) ile araçların donanımı, temizlik standartları ve sürücü davranışları denetleniyor.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir yeni modelin İstanbul trafiğine nefes aldıracağını belirterek; “Buradaki amacımız trafik sıkışıklığını azaltmak, yolcu ve hizmet kalitesini artırmak. Uygulama bazlı taksi ile hem yolcuların hızlı taksi bulabilmesini sağlayacağız hem de taksicilerin %40 diye bahsettiğimiz yolcu arama sürelerini en aza indireceğiz.” ifadelerini kullandı.

BAŞVURU VE KATILIM

Son Başvuru Tarihi: 6 Ekim 2025 12.00

İhale Tarihi: 7 Ekim 2025 11.00

Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi Etkinlik Alanı’nda yapılacak İhaleye katılmak isteyenlerin; 22-69 yaş arasında olması, İstanbul’da ikamet etmesi, sabıka kaydının bulunmaması ve üzerine kayıtlı toplu ulaşım aracı olmaması gerekiyor. 

Başvuru şartları ve detaylar için: www.taksi.ibb.istanbul

İstanbul’da bir taksi plakan olsun yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Havayolu sektöründeki düşük kâr marjları, gelir kanallarını çeşitlendirmeyi kritik bir öncelik haline getiriyor. Bu noktada geleneksel ek hizmetlerin ötesine geçip, yolcu deneyimini zenginleştiren seyahat ürünlerini yalnızca havayolunun kendi kanallarıyla değil, tüm diğer satış kanalları üzerinden sunmak büyük önem taşıyor. Hitit’in, küresel havacılık endüstrisinin en önemli teknoloji atılımı olarak görülen bu dönüşüme liderlik etmek üzere geliştirdiği Hitit Oxygen, ilk olarak Pegasus ile hayata geçmiş bulunuyor.

Bu dönüşümün merkezinde, IATA’nın NDC (Yeni Dağıtım Kabiliyetleri – New Distribution Capability) ve ONE Order standartlarına dayanarak geliştirilmiş olan Hitit Oxygen Teklif ve Sipariş Yönetim Sistemi bulunuyor. Pegasus ile hayata geçirilen Hitit Oxygen, bugün itibarıyla dünyanın canlı kullanıma geçmiş en büyük Modern Havayolu Perakendeciliği uygulaması konumunda.

2026 sonuna kadar 12 milyondan fazla yolcu işlemi

Hitit Oxygen sayesinde Pegasus, endirekt satış kanallarından gelen yolcularına esnek ve kişiselleştirilmiş teklifler sunarken, yardımcı hizmet gelirlerini artırma ve operasyonel süreçlerini kolaylaştırma imkânına kavuştu. Halihazırda aktif olarak kullanılan sistemin, gelecek yılın sonuna kadar 12 milyondan fazla yolcuyu işleme alması bekleniyor.

Pegasus’un dijitalleşme stratejisinde kritik bir rol oynayan bu dönüşüm hem havayolu hem de teknoloji sağlayıcı tarafında sektöre örnek teşkil eden bir başarı hikâyesi yarattı. Hitit ve Pegasus’un birlikte hazırladığı vaka çalışması, modern havayolu perakendeciliğinin yolculara sağladığı faydaları ve sektöre kazandırdığı yeni iş modellerini detaylı şekilde ortaya koyuyor.

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, iş birliği hakkında şunları söyledi: “Havacılık sektörü düşük kâr marjları ve yoğun rekabet koşullarıyla büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Pegasus ile hayata geçirdiğimiz Hitit Oxygen, yalnızca operasyonel verimlilik sağlamakla kalmıyor; yolcuların çok daha kişisel ve kesintisiz bir deneyim yaşamasına olanak tanıyor. Bu ortak başarı hikâyesiyle, modern havayolu perakendeciliğinin geleceğini şekillendirmeye katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz.”

 Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, misafirlere uçuş öncesinden sonrasına kadar kesintisiz ve zenginleştirilmiş bir deneyim sunmak üzere dijitalleşmeyi işin merkezine aldıklarını vurguladı. “Bu kapsamda hayata geçirilen Hitit Oxygen projesi ile, IATA’nın en güncel dijital standardı OOMS’e adaptasyon sayesinde Pegasus artık seyahati tamamlayıcı ek ürünlerini endirekt satış kanalları üzerinden uçak biletiyle tamamen entegre şekilde sunabiliyor. Bu yenilik, misafirlerin uçuş öncesinden sonrasına kadar bütünleşik ve gelişmiş bir deneyimi farklı satış kanalları üzerinden de deneyimleyebilmesini hedefliyor. 

Hitit ve Pegasus’un ortaklaşa hazırladığı bu çalışma, havacılık sektöründe dijital dönüşüm yolculuğuna çıkmayı planlayan diğer havayolları için de teşvik edici bir iş ortaklığı örneği sunuyor.

Hitit ve Pegasus’tan Küresel Başarı: Dünyanın En Kapsamlı Canlı Modern Havayolu Perakendeciliği Uygulaması Hayata Geçti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

800CK YAZ SEZONUNA DAMGA VURDU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin her yıl yaz mevsiminin gelmesiyle birlikte hizmete sunduğu 800CK hattı, bu yaz sezonuna da damga vurdu. Kent içi ulaşımda daha konforlu, güvenli ve erişilebilir bir deneyim sunmak adına çalışmalarını sürdüren Büyükşehir aynı zamanda yaz aylarında sahillere özel otobüs hatları ile hizmet veriyor. Bu kapsamda Kandıra’nın gözde sahillerine kesintisiz ve hızlı ulaşım sağlayan 800CK, vatandaşların memnuniyetini kazandı.

105 BİN KİŞİ MAVİ BAYRAKLI PLAJLARA ULAŞTI

Büyükşehir Belediyesi’nin vatandaşların sahillere ulaşımında kolaylık sağlamak amacıyla hizmete sunduğu 800CK, 06 Haziran-07 Eylül tarihleri arasında İzmit’ten Kandıra sahillerine toplam 3 bin 348 sefer gerçekleştirdi. İzmit Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden hareket eden konforlu hat aracılığıyla 104 bin 991 yolcu; Kerpe, Kumcağız, Kefken ve Cebeci gibi mavi bayraklı plajlara hızlı ve kolay şekilde ulaştırıldı.

TEMİZ PLAJLARA KONFORLU ULAŞIM

Başarılı bir yaz sezonunu daha geride bırakan 800CK, önemli bir ihtiyaca cevap verirken vatandaşlar tarafından yoğun talep gördü. Vatandaşların temiz ve sağlıklı plajlara erişilebilirliğini arttırmak için her alanda çalışmalarını gerçekleştiren Büyükşehir, 9 mavi bayraklı plajı ve güvenli ulaşım ağı ile bu yılda yaz sezonunu başarıyla tamamladı.

105 bin yolcu, 3 bin 348 sefer! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TARİHİ BİR DÖNÜŞÜMÜN EŞİĞİNDE

Kocaeli, ulaşımda tarihinin en büyük dönüşümüne hazırlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde hayata geçirilen projeler, kenti sadece bir ulaşım ağı ile değil, sosyal ve ekonomik yaşamı canlandıran güçlü bir merkez haline getiriyor. Büyükşehir Belediyesi’nin dev projeleriyle Kocaeli, raylı sistemlerde tarihi bir süreç yaşıyor. Bunun yanı sıra yeni nesil kavşaklar ve sayısı her geçen gün artan toplu taşıma filosu da Kocaeli’yi ulaşımda yeni bir döneme taşımaya hazırlanıyor.

KÖRFEZ’DEN KARTEPE’YE KESİNTİSİZ BAĞLANTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımın yükünü çeken raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Raylı sistemi daha konforlu ve etkin hale getiren Büyükşehir, dev projeleriyle kenti adeta demir ağlarla görüyor. Bu kapsamda Körfezray Metro Projesi, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Şehrin doğu-batı hattında raylı sistem konforunu getirecek olan Kuzey Metro Hattı gidiş-dönüş toplam 58 km ve 18 duraktan oluşuyor. Günlük 300 binden fazla yolcunun kullanımına sunulması planlanan bu hattın, 2028 yılında tamamlanarak bölgedeki ulaşımı hızlandırması planlanıyor. Tünel açma çalışmalarının başladığı metro projesi, yeni iş alanları yaratmasının yanı sıra çevre dostu ulaşımı da destekleyecek.

İZMİT-GÖLCÜK ARASI 28 DAKİKAYA İNİYOR

Projelendirme ihalesi yapılan Güney Metro Hattı ise 21 kilometrelik güzergâhıyla İzmit ile Gölcük’ü bağlayacak. Söz konusu hat Gölcük-İzmit arasını 28 dakikaya indirecek ve özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğun trafiği büyük ölçüde rahatlatacak. Hat, Kuzey Metro Hattı ile tam entegre çalışacak şekilde Gölcük’ten Körfez’e ya da Kartepe’ye kadar kesintisiz bir metro ulaşımını mümkün hale getirecek. Hattın hizmete girdiği ilk yıl günlük 202 bin yolcu taşıması beklenirken 2053 yılına gelindiğinde ise bu sayının 335 bine ulaşması öngörülüyor. Güney Metro Hattı aynı zamanda bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sunacak.

GEBZE METROSU ULAŞIMA GÜÇ KATTI

Kocaeli’nin ilk sürücüsüz metro hattı olan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı, şehir ulaşımında yeni bir dönem başlatıyor. Darıca sahilden Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan bu hat, Marmaray ile entegre yapısı sayesinde İstanbul’la kesintisiz bağlantı kuruyor. 15,4 kilometre uzunluğundaki, 11 istasyonlu bu hat; yalnızca hızlı ve konforlu ulaşımı değil, aynı zamanda çevre dostu yapısı ve yerli-milli teknolojisiyle Türkiye’nin mühendislik gücünü de gözler önüne seriyor. Kocaeli’nin ulaşım vizyonuna güç katan proje, kenti hem bugüne hem de geleceğe taşıyan stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.

ALİKAHYA TRAMVAY HATTI İLE MAHALLELERE KONFORLU ULAŞIM

Raylı sistemlerdeki bu gelişmeler, sadece metro ile sınırlı değil. Hali hazırda Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Kocaeli Şehir Hastanesi hatlarında yolcu taşımacılığı yapılmaya ve günde onbinlerce yolcu taşınmaya devam ediyor. Çalışmaları tüm hızıyla süren Alikahya Stadyum Tramvay Hattı da tramvay sistemine artı değer katacak. Bu yıl içerisinde hizmete girmesi planlanan 3.8 kilometrelik Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, bölgedeki hareketliliği artırırken ekonomiye de önemli bir katkı sağlayacak.

HEM KONFORLU HEM DE ÇEVRECİ

Konforlu ve çevreci bu hat, günlük yaşamı kolaylaştıracak ve Kocaeli’nin toplu taşımadaki çeşitliliğini artıracak. İki etaplı tramvay hattı projesinde 1,4 kilometre uzunluğundaki ilk etap Otogar’dan başlayacak ve Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanacak. İkinci etap ise 2,4 kilometrelik uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğu yönüne taşıyacak. Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan tramvay hattında geçtiğimiz gün iki istasyon devreye alındı. Test sürüşü Büyükşehir Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı’nın katılımı ile yapıldı.

ZİRVE HAYALİ GERÇEK OLDU

Kocaeli’nin uzun zamandır beklenen Kartepe Teleferik Hattı, 25 Mart 2024 tarihinde hizmete girdi. Derbent Mahallesi’nden başlayıp Kuzuyayla Tabiat Parkı’na kadar uzanan 4,7 kilometrelik teleferik hattı, toplamda 9,7 kilometrelik çift yönlü mesafesiyle Türkiye’nin en yüksek direklerine sahip hattı olarak öne çıkıyor. 10 kişilik 73 kabinle hizmet veren teleferikte yolculuk yaklaşık 14 dakika sürüyor. Bu süre zarfında yolcular İzmit Körfezi ve Sapanca Gölü’nün muhteşem manzaralarının tadını çıkarıyor. Açılışından bu yana büyük ilgi gören teleferik, Kocaeli’nin yılın 365 günü turizm merkezi olma hedefinde önemli bir adım olarak kabul ediliyor.

ENTEGRE ULAŞIMDA YENİ BİR ADIM

Projelendirme aşamasında bulunan Darıca Teleferik hattının yapımına da 2026 yılında başlanması planlanıyor. İlk durağı Darıca Farabi Devlet Hastanesi’nde yer alacak teleferik hattı, İstasyon Caddesi’ndeki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor. İkinci durağı ise Darıca Millet Bahçesi olacak. Böylece millet bahçesi ve sahile erişim kolaylaşacak. Metro, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarıyla entegre olarak planlanan proje, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.

MODERN TRAMVAY FİLOSU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, teknolojiyi kullanarak ulaşım kalitesini yükseltiyor. 2026 yılında 5 yeni araç daha tramvay filosuna eklenecek. Toplam 33 araç kapasiteli filo, yolculara daha konforlu ve güvenli seyahat imkanı sağlıyor. Tramvay günlük yolcu taşıma rekorlarını sürekli olarak yenilerken, vatandaşların ilgisi de her geçen gün artıyor. Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı açıldığı Mart 2024’ten bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcu tarafından kullanıldı.

YENİ NESİL KAVŞAKLAR, GENİŞLEYEN FİLO

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi sadece raylı yatırımlarla değil, diğer projelerle de kentin ulaşım sorununu ciddi anlamda azalttı. Özellikle yeni nesil kavşaklar, bu noktada büyük önem taşıyor. 2024 yılında açılan Yeşilova-Solaklar Kavşağı, günlük 60 bin aracın geçiş yaptığı Kandıra-Yeşilova-Solaklar bölgesindeki trafiği hem önledi hem de kesintisiz hale getirdi. Son derece modern ve farklı bir mimari tasarıma sahip olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi de 1 yıl içinde tamamlanacak ve bölgedeki trafiği tamamen rahatlatacak. Bunun yanı sıra Büyükşehir, kent içi ulaşımda toplu taşımayı özendirmek için otobüs filosunu da her geçen gün genişletiyor. Bugün, Kocaeli genelinde 2 bin 208 araç, 363 hatta sefer yapıyor. Bir diğer anlamda, belediye otobüslerinin gitmediği cadde ve sokak kalmıyor.

ÖRNEK ŞEHİR KOCAELİ

Bir bir hayata geçirilen bu projeler, Kocaeli’deki trafik sıkışıklığını azaltmakla kalmıyor, hava kirliliğini düşürerek Kocaeli’nin yaşam kalitesini yükseltiyor. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, “Ulaşım yatırımlarımızla Kocaeli’nin geleceğini şekillendiriyoruz” diyerek ulaşımda yapılan dev dönüşümün altını çiziyor. Kocaeli, bu yatırımlarla sadece bugün değil, yarınlar için de örnek bir şehir olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

Ulaşımda Kocaeli Yüzyılı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Icelandair Başkanı ve CEO’su Bogi Nils Bogason, sonbahara, yolcularıyla birlikte hem kendi uçuş ağında, hem de partner hava yollarımız üzerinden sunulan 5 yeni ve heyecan verici destinasyonla güçlü bir başlangıç yaptıklarını belirtti.

Öte yandan Ağustos ayında yolcuların yüzde 40’ı İzlanda’ya, yüzde14’ü İzlanda’dan, yüzde 42’si aktarmalı olarak, yüzde 4’ü ise ülke içinde seyahat etti. İzlanda çıkışlı yolculuklarda yüzde 7, iç hatlarda ise yüzde 5 artış kaydedildi. Operasyonel performans da güçlü seyrini sürdürdü; zamanında varış oranı yüzde 80,9 olarak gerçekleşti. Leasing iş kolunda satılan blok saatler yüzde 30 artarken, aynı dönemde ton-kilometre başına düşen karbon emisyonları yüzde 4 oranında azaldı.

İzlanda’ya Seyahat Talebi Artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İBB ve Metro İstanbul, 17–21 Eylül 2025 tarihleri arasında İstanbul Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilecek TEKNOFEST etkinliği süresince yolcu yoğunluğunu yönetmek ve operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkarmak amacıyla kapsamlı tedbirler aldı.

PERSONEL VE GÜVENLİK ORGANİZASYONU

Etkinlik süresince Havalimanı ve DTM istasyonlarına Denetim Amiri, İstasyon Amiri ve Güvenlik Sorumlusu görevlendirildi. 17–19 Eylül tarihlerinde Havalimanı ve DTM’ye ek güvenlik personeli atandı. 20–21 Eylül tarihlerinde ise beklenen yoğunluk nedeniyle bu istasyonlarda 133 güvenlik görevlisi bulunacak. Ayrıca emniyet birimleriyle koordinasyon sağlanarak, kritik giriş noktalarına ek emniyet personeli konuşlandırıldı.

DESTEK HİZMETLERİ ARTIRILDI

Yoğun yolcu hareketine hazırlık kapsamında Havalimanı, DTM, Yenibosna, Ataköy ve diğer kritik istasyonlarda temizlik personeli sayısı artırıldı. Hafta sonu için ilave görevlendirmeler yapıldı.

ALTYAPI VE EKİPMAN TEDBİRLERİ

Kapasiteyi aşan yolcu talebi olması durumunda istasyonlarda izdihamın önlenmesi ve seferlerde aksama yaşanmaması için bazı istasyonların dışında bariyerler kurularak yolcuların emniyet tarafından kontrollü şekilde istasyonlara alınması sağlanacak. İstanbul Valiliği’ne gerekli bariyer ve emniyet personeli talepleri yapıldı. Havalimanı ve DTM istasyonlarının cadde ve turnike girişleri bariyerlerle düzenlendi.

KESİNTİSİZ İLETİŞİM DESTEĞİ

Megafon ve telsiz sayıları artırılarak kesintisiz iletişim desteği sağlandı. 20–21 Eylül tarihlerinde Havalimanı ve Ataköy istasyonlarında yolcu yoğunluğunun arttığı anlarda güvenlik gerekçesiyle yürüyen merdivenler kontrollü şekilde geçici olarak devre dışı bırakılacak.

SEFER PLANLAMASI

17–19 Eylül tarihlerinde seferler hafta içi tarifesiyle işletilecek. Esenler’de 2 yedek tren ve 2 sürücü hazır bulundurulacak. 20–21 Eylül tarihlerinde ise Yenikapı–Atatürk Havalimanı yönünde sefer aralıkları 8 dakikadan 4 dakikaya düşürülecek ve 7 ek tren sürücüsü görevlendirilecek. Rutin işletmede Cumartesi günü 613 olan seferlere 99, Pazar günü 551 olarak gerçekleşen seferlere 161 ek sefer koyulacak. Böylece seferler her iki günde de 714 kez yapılacak ve 750.000 yolcu taşınabilecek.

KOORDİNASYON MASASI KURULDU

20–21 Eylül tarihlerinde artan yolcu yoğunluğunu yönetmek amacıyla, operasyon, güvenlik ve yolcu hizmetleri birimleri “Etkinlik Koordinasyon Masası” üzerinden eşgüdümlü çalışacak.

TEKNOFEST 2025 İçin İBB ve Metro İstanbul’dan Kapsamlı Hazırlık yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ağustos ayı boyunca yük (kargo, posta, bagaj) trafiği 322 bin 504 ton olarak gerçekleşti. Bu rakam, havalimanının bölgesel taşımacılıkta önemli bir rol üstlendiğini gösteriyor.

8 AYLIK PERFORMANS

Ocak–Ağustos 2025 döneminde Bursa Yenişehir Havalimanı’nda toplam yolcu trafiği 171 bin 707’ye, uçak trafiği 18 bin 2700’e, yük trafiği ise 2 milyon 67 bin 349 tona ulaştı.

Yenişehir Havalimanı Ağustos Ayında 24 Bin Yolcu Ağırladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Global ortağı Flix’in desteğiyle güçlü teknolojik alt yapısı ve sektöre değer katan yatırımları ile dikkat çeken Kâmil Koç, hizmet kalitesini ve müşteri memnuniyetini daha da yukarı taşımak adına hostes kadrosunu güçlendirerek önemli bir adım atıyor. Ülkesine değer katma vizyonu doğrultusunda, 1.000’i aşkın kabin hizmetleri çalışanı ile ülke istihdamına güçlü bir destek sağlayan Kâmil Koç, 2026 yılı boyunca sürecek projenin ilk adımında kabin hizmetleri kadrosuna 15 yeni hostes daha ekleyecek. Şirket bu proje kapsamında kabin hizmetleri departmanında kadın personel oranını sürekli arttırarak her konuda olduğu gibi sektörün öncüsü olmayı hedefliyor.

Liderliğini toplumsal sorumluluk ve istihdam politikalarıyla pekiştiriyor

Türkiye’nin lider karayolu yolcu taşımacılığı markası Kâmil Koç, özellikle gençlere ve kadınlara daha fazla iş imkânı sunarak, sektör liderliğini toplumsal sorumluluk politikalarıyla destekliyor. Yüksek müşteri memnuniyeti skorlarını, kadın istihdamını artırarak daha da güçlendirmeyi hedefleyen şirket, önümüzdeki dönemde de yeni alımlara devam etmeyi planlıyor.

Kâmil Koç, host ve hostes alımlarını Türkiye genelinde belediyelerin istihdam ofisleriyle iş birliği içinde yürütüyor. Adaylar, mülakat ve eleme süreçlerinin ardından kapsamlı bir eğitimden geçiyor. Staj niteliğindeki ilk iki seferin ardından tek başına sefere çıkan personel, göreve başlamadan önce kılık-kıyafet ve hijyen paketleriyle destekleniyor. Uzun yolculuklarda ise personele anlaşmalı otellerde konaklama imkanı sağlanıyor.

Ayrıca markanın yüzünü temsil eden host ve hostesler, işe başladıktan sonra da düzenli eğitimlerle sürekli destekleniyor. Yeni otobüs teknolojilerinin yanı sıra güvenlik, hijyen ve yolcu iletişimi gibi alanlarda verilen bu eğitimler sayesinde Kâmil Koç, hem hizmet kalitesini sürekli artırıyor hem de çalışanlarının kişisel ve mesleki gelişimlerine katkı sağlıyor.

“Yeni istihdam, sürdürülebilir büyüme stratejimizin bir parçası”

Kâmil Koç Otobüsleri İcra Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü Mehmet Türkyılmaz, yeni iş fırsatlarıyla ülke istihdamına katkı sağlamaya devam ettiklerini belirterek, şunları söyledi:

“Kâmil Koç olarak, Türkiye’nin en büyük ailelerinden biriyiz. Yönetimden sahaya, acentelerden iş ortaklarımıza, kaptanlarımızdan host ve hosteslerimize kadar bu büyük ailenin her bireyi, köklü markamızı daha ileriye taşımak için özveriyle çalışıyor.

1926’da başlayan yolculuğumuzda kalite, güven ve müşteri memnuniyeti her zaman önceliğimiz oldu. Faaliyetlerimizi bu vizyonla sürdürürken, aynı zamanda liderliğin beraberinde getirdiği toplumsal sorumluluğumuzu da her zaman ön planda tuttuk. Özellikle kadın istihdamını artırmayı ve gençlerimize iş imkanı sağlamayı, sürdürülebilir büyüme stratejimizin temel taşlarından biri olarak görüyoruz.

Cinsiyet eşitliğine verdiğimiz önemi sadece sözle değil, attığımız somut adımlarla da gösteriyoruz. Bugün bu anlayışın bir yansıması olarak, ilk adımını 15 yeni hostesle attığımız projeyi hayata geçirmenin heyecanını yaşıyoruz. 100. yıla giden bu yolculukta güçlü adımlar atmaya, gençlerin ve kadınların istihdamına katkı sağlamaya ve ülkemiz için değer yaratmaya devam edeceğiz.”

Kâmil Koç, yeni istihdam yatırımlarıyla ülkesine değer katıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

RAYLI SİSTEM YATIRIMLARINDA YENİ DÖNEM

Kent genelinde raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam eden Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi toplu ulaşımın temel bileşenlerinden biri olan Akçaray Tramvay Hattını, artan yolcu talebine yanıt verecek şekilde yeniden yapılandırıyor. Bu kapsamda hem araç kapasitesi artırılıyor hem de istasyonlar genişletiliyor. Yeni çalışma ile mevcut tramvay aracına bir tramvay aracı daha eklenerek kapasite iki katına çıkarılacak. Çalışmalar tamamlandığında, her bir tramvay aracının yolcu taşıma kapasitesi 300 kişiden 600 kişiye çıkarılacak.

İSTASYONLARDA PLATFORM UZATMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı’nın teknik ekipleri, Kuruçeşme ile Otogar arasında yer alan 15 istasyon için platform uzatma çalışmalarına başladı. Otogar İstasyonu’ndan başlayan çalışmalar sayesinde, istasyonların bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletilerek kapasite iki katına çıkarılacak. Ayrıca tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yolcu yoğunluğu nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek, bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek.

TRAMVAY ARAÇLARI ÇİFT DİZİYE ÇIKIYOR

Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlanacak. Böylece her bir tramvay aracı, artık 600 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. Bu sayede özellikle yoğun saatlerde yaşanan sıkışıklıklar azalacak, daha fazla yolcu daha konforlu bir şekilde seyahat edebilecek.

İMALAT SÜREÇLERİ TİTİZLİKLE PLANLANIYOR

Tüm imalat süreçleri, mevcut tramvay seferlerinde herhangi bir aksama yaşanmaması için titizlikle planlanıyor. Genişletme çalışmaları hem gündüz hem de seferlerin tamamlandığı gece saatlerinde devam ediyor.  İstasyonlardaki inşaat sürecinde yolcuların güvenliğini ön planda tutan ekipler, mevcut alanların güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için gerekli tüm emniyet önlemlerini alıyor.

DAHA GÜÇLÜ DAHA KONFORLU

Yapılan bu kapsamlı çalışmalarla Akçaray sadece kapasite olarak değil; erişilebilirlik, konfor ve hizmet kalitesi açısından da büyük bir dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümle birlikte, Kocaeli halkı şehir içi ulaşımda daha verimli, daha güvenli ve daha rahat bir hizmet alacak.

Akçaray’da yolcu kapasitesi iki katına çıkacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

78 ŞİKÂYET DİLEKÇESİ DEĞERLENDİRİLDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Encümeni, Eylül ayının ikinci toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda, 92 gündem maddesi görüşülüp karara bağlandı. Toplu taşımadaki ihlaller de masaya yatırıldı; 78 şikâyet dilekçesi ve zabıta tutanağı detaylı şekilde incelendi ve idari para cezaları onaylandı.

6 ÖZEL HALK OTOBÜSÜNE BAĞLAMA KARARI

Toplu taşımaya büyük önem veren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ihlallere geçit vermiyor. Yolcu şikâyetlerini değerlendiren Toplu Taşıma Şube Müdürlüğü, yolcularla münakaşa eden ve duraklarda durmayan 6 otobüs şoförüne “bağlama” cezası verdi. Encümenin onayıyla, söz konusu şoförlerin araçları 3 gün süreyle trafikten men edildi.

YOLCUYA KÖTÜ MUAMELEYE GEÇİT YOK

Güzergâh ihlali, bölge dışı yolcu taşıma, yolcuya kötü muamele, çalışma ruhsatı olmaması, denetim görevlilerinin talimatlarına uymama, tehlikeli araç kullanma, durakta bekleyen yolcuyu almama ve sefer sırasında sigara içme gibi 78 farklı ihlal tespit edildi. Her ihlal için sorumlu şoföre 2.953 TL idari para cezası uygulandı. Ayrıca, yolcularla sürekli tartışan bir şoförün çalışma kartı 1 yıl süreyle askıya alındı.

GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİ YAPAN MARKETE CEZA

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çevre kirliliğiyle mücadele çalışmalarını da hassasiyetle sürdürüyor. Bu kapsamda, Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı’nın encümene sunduğu gündem maddesinde İzmit Tüysüzler Mahallesi’nde bulunan bir zincir markete yönelik gürültü kirliliği ihlali yer aldı. Market hakkında 111.361 TL idari para cezası kararı onaylandı.

Toplu taşımada huzuru bozan 78 şoföre ceza yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İBB’NİN TAKSİ İHALESİNE İLGİ ARTIYOR

Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde düzenlenen ihalede, ilk satılan plaka 5 milyon 60 bin TL + KDV bedelle yeni sahibini buldu. Yapılan ihalede toplam 24 plaka alıcı bulurken, yeni nesil taksiler kısa süre içinde İstanbulluların oylarıyla belirlenen tasarımlarıyla hizmete başlayacak.

VOLKAN DEMİR: SÜRECİ ŞEFFAF VE KATILIMCI BİR ŞEKİLDE YÜRÜTTÜK

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak, UKOME’nin aldığı karar doğrultusunda ‘Uygulama Tabanlı Taksi’ projesinin ikinci ihalesini gerçekleştirdik. Bu ihalede de süreci şeffaf ve katılımcı bir şekilde yürüttük. Toplamda 2.500 taksilik yeni modelimizde, bugüne kadar yaklaşık 29 plaka satışımız oldu.

İlk ihalede katılım sınırlıydı; çünkü mevzuat gereği oldukça fazla evrak ve prosedür bulunuyordu. Bu durum bazı tereddütlere yol açmıştı. Ancak ikinci ihalede katılımın çok daha yüksek olduğunu gördük.

PLAKA SAHİPLERİ MEMNUN

Katılımcılarla yaptığımız görüşmelerde, plakaları alanların memnun olduklarını ve işlerinin iyi gittiğini gördük. Bu da yeni ihalelere ilgiyi artırıyor.

Bu modelle İstanbul’un kronikleşmiş sorunlarından olan yolda boş dolaşma, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi şikâyetlerin önüne geçmeyi; İstanbullulara daha güvenli ve çağdaş ulaşım sunmayı ve taksici esnafını daha modern bir işletme yapısına taşımayı amaçlıyoruz.

ESNAF BİR SONRAKİ İHALE NE ZAMAN DİYE SORDU

Şu anda ilk ihaleden 5 araç trafikte. Sayının hızla artmasını bekliyoruz. Bugün de birçok esnaf ‘Bir sonraki ihale ne zaman olacak?’ diye sordu. Bu talep sürdükçe yeni ihaleleri planımız doğrultusunda duyurmaya devam edeceğiz.

Sonuç olarak; uygulama tabanlı taksi modelimizle hem İstanbul’un ulaşımına modern bir çözüm kazandırıyor hem de esnafın geleceğini güvenli ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturuyoruz.”

TAKSİ SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM

İBB, uygulama bazlı taksi modeliyle dijital, denetlenebilir ve güvenli ulaşımı yaygınlaştırmayı hedefliyor. Yeni sistemde taksiler yalnızca mobil uygulamalar üzerinden çağrılacak. Yolcular, aracın plakasını, şoför bilgilerini ve güzergâhını önceden görebilecek. Böylece kısa mesafe almama, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilecek.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Araştırmalara göre İstanbul’da taksilerin zamanının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum, kent trafiğinde ciddi bir “boş dolaşım yükü” oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemle bu oranların düşmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi, modelin trafik rahatlatıcı etkisini güçlendiriyor.

Yeni plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olacak. İstanbulluların oylarıyla belirlenen yeni tasarıma sahip taksiler, kısa süre içinde yollarda hizmete başlayacak.

İBB’nin Uygulama Bazlı Taksi Modelinde İkinci İhale Tamamlandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Dairesi Başkanlığına bağlı Kütüphaneler Şube Müdürlüğü tarafından her yıl düzenlenen Uluslararası Edebiyat Festivali, bu yıl 9. kez edebiyatseverlerle buluşacak. “Edebiyat Yolculuktur” adıyla 17-19 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek festival kapsamında, çocuk ve gençlerin edebiyata ve okuma-yazmaya olan ilgisini artırmak, ulusal ve uluslararası yayınlara dair bilgi ve deneyim kazanmalarını sağlamak, festival adına kalıcı eserler bırakmak amacıyla “Yolculuk” temalı Şiir, Öykü ve Deneme Yarışması yapıldı. Ulusal düzeyde, lise hazırlık, 9, 10, 11 ve 12. sınıflara devam eden gençlerin katılımıyla gerçekleştirilen yarışmada, jüri tarafından 204 eser değerlendirildi. Her kategoride birincilik ödülü 20 bin TL, ikincilik ödülü 15 bin TL, üçüncülük ödülü 10 bin TL olacak. Mansiyon alan üçer yarışmacıya da 5 bin TL ödülün yanı sıra plaket ve kitap seti hediye edilecek. Eserler, 9. İzmir Edebiyat Festivali Antolojisi’nde de yayımlanacak.

Öykü Yarışması’nda birincilik “Kuşlar ve Kafesler”e gitti

Öykü Yarışması’na, ödül yönetmeliğine uygun 62 kişi öyküleriyle katıldı. Mehmet Atilla, Gizem Pınar Karaboğa ve Barış İnce’den oluşan seçici kurulu, öyküleri “öykü diline yatkınlık, sıra dışı içerik, gözlem gücünün etkisi, imge ve çağrışım zenginliği, betimlemelerin güçlü olması, akıcı anlatım, sözcük seçimlerinin başarısı, öykü diline emek harcanmış olması, etkileyici atmosfer, temaya güçlü bir şekilde yaklaşım ve duygusal boyutunun yüksek olması” ölçütleriyle değerlendirdi. Eserler bu şekilde ele alındığında birinciliğe “Kuşlar ve Kafesler”, ikinciliğe “Sessiz Güzergâh”, üçüncülüğe ise “Tren” adlı öykü layık görüldü. “Kitaplıkta Bir Gezgin”, “Uzak Yolculuk” ve “Doğumdan Ölüme” adlı öyküler ise mansiyon ile ödüllendirildi.

Şiir Yarışması’nın kazananı “On Altıncı Cadde” oldu

Şiir Yarışması’na, ödül yönetmeliğine uygun 76 kişi şiirleriyle katıldı. Seçici Kurulu oluşturan Veysel Çolak, Asuman Susam, Duygu Kankaytsın, “şiir sanatı bakımından yapısal sağlamlık, özgün oluş, şiirin gereksindiği sözcük ekonomisi, yapaylıktan uzaklık, sözcüklerin ve dizelerin kurgusuyla metne şiir değeri kazandırması; ayrıca şairden insanın doğayla, insanın kendisiyle çelişkisi; bir başka deyişle insanın bütün hallerini, şiir estetiği içinde yansıtması” beklentisiyle seçimlerini yaptı. Birinciliğe “On Altıncı Cadde”, ikinciliğe “Müteessir Kruvazem, Suskun Yolculuğum”, üçüncülüğe ise “Bir Yolcu Bir Şiir” adlı şiirleri layık görüldü. “Üç Şair Bir Ben”, “Dalgaların Ezgisi” ve “Bitmeyen Yolculuk” adlı şiirler ise mansiyon ile ödüllendirildi.

Deneme Yarışması’nın birincisi “Göçebe Hayatımın Tasviri” oldu

Deneme Yarışması’na ise ödül yönetmeliğine uygun 66 kişi denemeleriyle katıldı. Seçici Kurulu oluşturan yazarlar Gülce Başer, Yunus Bekir Yurdakul ve Tuğrul Keskin denemeleri değerlendirirken, “dil hâkimiyeti, yaratıcılık, duygu ve düşüncelerini belli bir bilgi birikimine yaslayarak deneme türünde metne dönüştürmede gösterilen başarı” beklentisiyle seçim yaptı. Eserler bu şekilde ele alındığında birinciliğe “Göçebe Hayatımın Tasviri”, ikinciliğe “Ejderhalar ve Yollar”, üçüncülüğe ise “Yolunu Şaşırmışa Uçurumdur Dünya” adlı denemeler lâyık görüldü. “Kalbimdeki İmza”, “Edebiyat Yolculuktur” ve “Bulutlarda Saklı Masal” adlı denemeler ise mansiyon ödülü ile ödüllendirildi.

Öykü Kategorisi

1. Mithat Ziya Çakıroğlu – Kuşlar ve Kafesler (İstanbul)
2. Zeyneb Beyza Demiryılmaz – Sessiz Güzergâh (Kütahya)
3. Ece Sema Yusoğlu – Tren (İstanbul)
Mansiyon Ödülleri

Bengü Deniz Yılmaz – Kitaplıkta Bir Gezgin (İstanbul)
Nazlı Osmanoğlu – Uzak Yolculuk (Denizli)
Eslem Züngür – Doğumdan Ölüme  (Balıkesir)
Şiir Kategorisi

1. Kerem Güney Gişi – On Altıncı Cadde (İstanbul)
2. Devran Toprak – Müteessir Kruvazem, Suskun Yolculuğu (Siirt)
3. Selin Samancı – Bir Yolcu Bir Şiir (İzmir)
Mansiyon Ödülleri

Okyanus Kuşçu – Dalgaların Ezgisi ( İzmir)
Pınar Yılmaz – Bitmeyen Yolculuk (İzmir)
Almina Beşenk – Üç Şair Bir Ben (İzmir)
Deneme Kategorisi

1. Damla Tozlu – Göçebe Hayatımın Tasviri (Düzce)
2. Zeren Özel – Ejderhalar ve Yollar (İstanbul)
3. Muhammed Enes Durak – Yolunu Şaşırmışa Uçurumdur Dünya (Niğde)
Mansiyon Ödülleri

Nazlı Tabaru – Kalbimdeki İmza (Ankara)
Esmanur Akgün – Edebiyat Yolculuktur (Erzurum)
Rümeysa Erkaya – Bulutlarda Saklı Masal (Denizli)

Şiir, Öykü ve Deneme Yarışması’nın sonuçları açıklandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

‘Uygulama Bazlı Taksi Taşımacılığı’ hakkında açıklama yapan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “Uygulama bazlı taksiler, dünyada yaygın olarak kullanılan bir model. İBB, hem İstanbullular hem de turistler için bu modern ve güvenli sistemi kademeli olarak yaygınlaştırmayı hedefliyor.” ifadelerini kullandı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), uygulama bazlı taksi modeliyle güvenli, dijital ve denetlenebilir ulaşımı yaygınlaştırıyor. 2 Eylül 2025’te ikinci kez yapılacak ihalede sisteme 150 taksi daha dahil edilerek ulaşım hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor.

Yeni sistemde taksiler yalnızca dijital uygulamalar üzerinden çağrılacak. Böylece yolcu, aracın plakasını, şoför bilgisini ve güzergâhını uygulamadan görebilecek. Kısa mesafe almama, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilerek güvenli, kayıtlı ve izlenebilir bir ulaşım modeli hayata geçecek.

PELİN ALPKÖKİN: “KÜRESEL STANDARTLARDA BİR SİSTEM”

‘Uygulama Bazlı Taksi Taşımacılığı’ ihalesi hakkında açıklama yapan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin; “Uygulama bazlı taksiler, dünyada yaygın olarak kullanılan bir model. İBB, hem İstanbullular hem de turistler için bu modern ve güvenli sistemi kademeli olarak yaygınlaştırmayı hedefliyor. İBB’nin daha önce yaptığı fizibilite çalışmalarına göre, yatırımcılar bu sistemi ortalama beş yılda amorti edebiliyor. İlk beş yıl geri ödeme süreci, sonraki 24 yıl ise tamamen kâr anlamına geliyor. Bu yönüyle, ruhsatlar yatırımcılar için uzun vadeli güvenli bir fırsat sunuyor.

YOLCULAR İÇİN DAHA GÜVENLİ ULAŞIM

İstanbul’da uygulama bazlı taksilere olan talebin ancak beşte biri karşılanabiliyor. Bu yeni taksilerle birlikte arzın artırılması hedefleniyor. Sistemde tüm ödemeler elektronik ortamda gerçekleşiyor ve her yolculuk kayıt altında tutuluyor. Böylece hem yolcular hem de sürücüler açısından çok daha güvenli, şeffaf ve denetimli bir ulaşım hizmeti sağlanıyor.

DURAK ENTEGRASYONU

Yeni taksiler, durak sistemine entegre olacak. Ancak yolda el kaldırarak taksiye binmek mümkün olmayacak. Tüm çağrılar uygulama üzerinden yapılacak ve yolculukların başlangıç-bitiş noktaları kayıt altında tutulacak.” ifadelerini kullandı.

YATIRIMCILARA UZUN VADELİ GÜVENCE

İhaleyi kazananlar, İBB güvencesiyle 29 yıl boyunca taksi plakasına sahip olacak. Dijital taksi uygulamalarıyla entegre çalışan sistem, yatırımcılara sabit ve öngörülebilir kazanç modeli sunuyor. Temassız ödeme imkânı, düzenli takip ve şeffaf işleyiş sayesinde yatırımcılara her ay düzenli gelir sağlanabilecek.

DENETİMLE KAYIT DIŞI UYGULAMAYA SON

İstanbul’da yıllardır yasal zeminde olmayan plaka kiralama uygulamaları bu modelle kayıt altına alınıyor. Uygulamaya dahil araçlar her yıl Taşıt Hizmet Kalitesi Uygunluk Kontrolü (TAHKUK) denetiminden geçecek. Araç donanımı, sürücü davranışı, temizlik ve uygulama entegrasyonu gibi kriterlerle kalite sürekli kontrol altında tutulacak.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Araştırmalara göre İstanbul’da taksilerin zamanının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum kent trafiğinde ciddi “boş dolaşım yükü” oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemle bu oranların düşürülmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çektiği göz önünde bulundurulduğunda, modelin trafik rahatlatıcı etkisi öne çıkıyor.

İHALE TAKVİMİ VE KATILIM ŞARTLARI

Son Başvuru Tarihi: 1 Eylül 2025 12.00

İhale Tarihi: 2 Eylül 2025, saat 11:00’de Dr. Mimar Kadir TOPBAŞ Gösteri ve Sanat Merkezi Yenikapı Etkinlik Alanı’nda

• Plaka Sayısı: 150
• Kullanım Detayları: Araçlar, mobil uygulama üzerinden çağrılacak olup dijital taksimetre uygulamasına sahip olacak. Uygulama Bazlı Taksiler UKOME kararlarına tabi.
• Süre: İhaleyi kazanan kişilere, 29 yıllığına taksi ruhsatı ve plakası verilecek. İlk yıl plaka devredilemeyecek.
• Kontrol: Araçlar, İBB tarafından belirlenen teknik ve hizmet standartlarına uygun olacak.
• Kimler Katılabilir: 22-69 yaş aralığında, B sınıfı sürücü belgesine sahip, İstanbul’da ikamet eden, sabıka kaydı bulunmayan ve üzerine kayıtlı toplu ulaşım aracı (taksi, minibüs, okul servisi, personel servisi vb.) bulunmayan kişiler ihaleye katılabilir

Detaylı bilgi ve başvuru için: taksi.ibb.istanbul

2 Eylül’de Uygulama Bazlı Taksi İçin Yeni İhale! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Corendon Airlines eş zamanlı olarak, 2026 yaz uçuş planını da açıkladı. Hava yolu şirketi; Almanya, Avusturya ve İsviçre’nin yanı sıra Polonya ve İngiltere pazarlarında, 2025’e kıyasla koltuk kapasitesini yüzde 20 artırarak yolcularına; Türkiye, Yunanistan, İspanya/Kanarya Adaları, Mısır ve Fas’a uzanan geniş bir uçuş ağı sunacak.

Türkiye’ye en çok turist taşıyan hava yolu şirketlerinden biri olan Corendon Airlines, faaliyet gösterdiği ülkelerde tatil denince akla gelen ilk hava yollarından biri olmayı sürdürüyor. Corendon’un 2025 tatil verileri, yolcu deneyimlerine dair ilginç detaylarla birlikte aynı zamanda Corendon’un turizme yaptığı katkıyı da ortaya koyuyor.

Antalya: 1000’den fazla uçuşla Alman tatilcilerin buluşma notası 

Türkiye’nin turizm başkenti Antalya, yoğun ilgi görmeye devam ediyor. Antalya; Düsseldorf, Hannover ve Köln’den yapılan binin üzerinde uçuşla 2025’te adeta Alman tatilcilerin buluşma noktası haline geldi.

Tatil tabağı uçakta açıldı

En çok yemek siparişi Varşova – Antalya uçuşunda verildi. Bir yolcunun tek başına 4 porsiyon yemek yemesiyle tatil lezzetleri daha uçakta başladı. Rotterdam – Antalya hattında ise yolcular diğer rotaların üç katı kadar yemek sipariş ederek “Tatilde aç kalınmaz” mesajı verdi.

Bavullar dolu, tatil tam!

En fazla bagaj Antalya – Newcastle uçuşunda taşındı. Tek bir rezervasyonda tam 18 bagajla yola çıkan misafirler, tatilde ihtiyaç listesinin ne kadar uzun olabileceğini gösterdi. Bu bagaj yoğunluğu, “Tatilde ne çok şey lazım” düşüncesinin canlı kanıtı oldu.

Koltuk seçme merakı

Heraklion – Manchester hattında yolcuların yüzde 60’ı koltuk seçti. Bu oran, “Yanımda kim oturacak?” sorusunun en çok bu hatta önemsendiğini ortaya koydu.

En kalabalık grup seyahati

Bir Köln – Antalya uçuşunda tek rezervasyonla 100 yolcu tatil yoluna çıktı. Kalabalık tatilin coşkusunu gökyüzüne taşıyan grup, “Antalya’ya hazırız!” dedi.

Minik yolcular uçakta parti yaptı!

2025’in en çok çocuklu uçuşu Diyarbakır – Hannover hattında gerçekleşti. 12 yaş altı 54 çocuk yolcuyla sessizliğin zor bulunduğu uçuşta minikler, gökyüzünde adeta bir seyahat partisi düzenledi.

Erken rezervasyonda rekor

Planlı tatilciler bu yıl da öne çıktı. Bir yolcu biletini tam 655 gün önceden alarak “Ben geleceğim, hazır olun!” mesajı verdi. Ayrıca her 100 yolcudan 12’si indirimli biletle hesaplı seyahatin keyfini çıkararak, “Uygun fiyata uçayım, cebim rahat etsin!” dedi.

Hayatın her döneminden yolcu

Corendon Airlines, 17 günlük bir bebekten 95 yaşındaki misafire kadar tüm yolcuları ağırlayarak gökyüzünde “hayatın her sezonuna” yer açtı.

Uçakta kadın-erkek dengesi

Yolcu dağılımı yüzde 55 erkek, yüzde 45 kadın olarak kaydedildi. Kol dayama mücadelesinde ise küçük bir farkla erkekler öne geçti.

Dünya çevresinde 40 tur!

Corendon Airlines ile Antalya’dan Düsseldorf, Hannover ve Köln’e gerçekleşen uçuşların toplam mesafesi, dünyanın etrafında tam 40 kez dönmeye eş değer oldu.

2026 YAZINDA KOLTUK KAPASİTESİNİ YÜZDE 20 ARTIRIYOR

2025’te önemli başarılar elde ederek, kuruluşunun 20. yılını taçlandıran Corendon Airlines, önümüzdeki sezona daha büyük hedeflerle hazırlanıyor. Corendon Airlines, 2026 yaz uçuş planıyla kapasitesini Almanya, Avusturya, İsviçre, Polonya ve İngiltere pazarlarında %20 artırıyor.

2026 yaz uçuş planını açıklayan hava yolu şirketi; Almanya, Avusturya ve İsviçre’nin yanı sıra Polonya ve İngiltere pazarlarında, 2025’e kıyasla koltuk kapasitesini %20 artıracak. Corendon yolcuları Türkiye, Yunanistan, İspanya/Kanarya Adaları, Mısır ve Fas’a uzanan geniş bir uçuş ağı ile seyahat etme fırsatı bulacak.

Almanya’daki dört üs güçleniyor

Düsseldorf, Köln/Bonn, Hannover ve Nürnberg’deki üslerde uçak sayısı artırılarak özellikle Antalya uçuşları genişletilecek. Düsseldorf’tan günde üç, diğer üslerden ise günde iki Antalya seferi düzenlenecek.

Yeni Yunanistan rotası ve Mısır’da artış

Münster/Osnabrück – Heraklion hattı ilk kez uçuş programına eklendi. Nürnberg, Düsseldorf ve Köln/Bonn’dan Hurghada’ya seferler haftada üçten beşe çıkarılıyor. Ayrıca Berlin, Hamburg, Münih, Stuttgart ve Viyana gibi şehirlerden Hurghada, Kanarya Adaları ve Mallorca uçuşları tüm yaz sezonu boyunca devam edecek.

Polonya büyüme pazarı

Yılda 10 milyon yolcu taşıyan Corendon Airlines, Polonya’da da kapasitesini önemli ölçüde artırıyor ve yeni hatlarla büyüyen talebe yanıt veriyor.

“Yeni rotalar ve artan frekanslarla uçuş ağımızı genişleterek yolcularımıza daha fazla seçenek sunmaktan büyük mutluluk duyuyoruz”

Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Yıldıray Karaer, yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Corendon Airlines’ın 20. yılını kutladığımız 2025 yılı, beklentilerimizin ötesinde geçti. Yolcularımıza yenilikçi deneyimler sunarak, onları en iyi tatil rotalarına ulaştırdık. Hem misafirlerimizi mutlu ettiğimiz hem de turizm ve havacılık sektörlerine değer kattığımız için mutluyuz. 2026 yaz uçuş planımızda ise büyüme stratejimizi kararlılıkla sürdürüyoruz. Kapasitemizi çift haneli oranlarda artırarak özellikle Almanya’daki dört üssümüzü güçlendiriyor, yolcularımıza tatil planlarında daha fazla esneklik sunuyoruz. Antalya her zamanki gibi odakta; gelecek yaz Almanya, Avusturya ve İsviçre’deki 19 havalimanından haftada en az üç seferle bu eşsiz destinasyona uçuş düzenleyeceğiz. Aynı zamanda yeni rotalar ve artan frekanslarla uçuş ağımızı genişleterek yolcularımıza daha fazla seçenek sunmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.”

Corendon Airlines’tan 2025 tatil verileri ve 2026 yaz uçuş planı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı Zabıta Trafik Şube Müdürlüğü ekipleri, ticari taşıtlarla ilgili şikayetler üzerine denetimlerini sıklaştırdı. Kısa mesafeye yolcu götürmeme ve yolcu seçme gibi şikayetleri değerlendiren ekipler, araçlara yolcu olarak bindi.  Kurallara uymayanlara, cezai işlem uygulandı.

30 bin denetim

İzmir’de trafiğe kayıtlı 15 bin 548 ticari araç bulunuyor. Zabıta, son 8 ayda ticari araçlara yönelik yaklaşık 30 bin denetim gerçekleştirdi. Denetimler sonucunda Belediye Emir ve Yasaklarına aykırı davrananlara yönelik 10 bin işlem uygulandı. 5326 sayılı Kabahatler Kanunu uyarınca da 2 bin 450 adet ceza kesildi. Ekipler, son 8 ayda toplam 12 bin 450 ceza kesti.

“Yolcu ve şoförlerin güvenliği için denetimlerimizi yıl boyu yapıyoruz”

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü’nde görevli zabıta memuru Ruken Kaplan, yurttaşların güvenli ve konforlu yolculuk yapmalarını sağlamak adına denetimleri sürdürdüklerini söyledi. Kaplan, “Denetimlerimizde birçok başlığa dikkat ediyoruz. Çalışma ruhsatı ve şoför tanıtım kartı çok önemli. Yine aracın genel görünümüne, sigara içilmez uyarısının bulunup bulunmadığına mutlaka bakıyoruz. Ayrıca taksimetre, aracın rengi gibi yönetmelikte olan her detayı titizlikle inceliyoruz. Yolcuların güvenliği ve yine taksicilerin güvenliği, taksicilerin kendisine emanet. O nedenle kurallara uygun şekilde davranmaları önemli. Şoförlerimizin daha dikkatli olmaları için uyarılarımızı yapıyoruz. Vatandaşlarımızın güvenliğini ve refahını sağlamak için denetimlerimizi tüm yıl sürdürüyoruz” dedi.

İzmir’de zabıta ekiplerinden yolcu kılığında taksi denetimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜNLÜK 20 BİN YOLCU TAŞIYACAK

Kocaeli trafiğine nefes niteliğindeki tramvay hattı büyümeye devam ediyor. Son olarak Kocaeli Şehir Hastanesi’ne kadar giden tramvay hattı, iki istasyonu daha bünyesine kattı. Alikahya’da bulunan Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattaki iki durağın test sürüşü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Dr. Hayri Baraçlı tarafından gerçekleştirildi. Vatman koltuğuna oturduğu tramvay ile otogar durağından hareket eden ve iki istasyonun test sürüşünü yapan Baraçlı, hizmete alınan hattın günlük 20 bin yolcu taşıyacağını öngördüklerini söyledi.

HAT TAMAMLANANA KADAR ÜCRETSİZ HİZMET VERECEK

Proje bittiğinde toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hatta 2 istasyon resmen açılmış oldu. Tüm istasyonlar açılana kadar vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek olan Alikahya Tramvay Hattı ile Kuruçeşme’den otogar yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar peronundan Alikahya yönündeki ring aracına ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha seyahat edebilecek. Buna göre hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar 30 dakikalık ring seferler düzenlenecek ve yolcu yoğunluğuna göre seferlerin zaman aralıkları belirlenecek.

“MİLLİ MAÇA YETİŞECEK”

Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattın ilk 2 istasyonunda deneme sürüşü yapan Genel Sekreter Hayri Baraçlı, “Hattın deneme sürüşünü başlattık. Kocaeli adına önemli bir gün ve önemli bir projeyi de tamamlama aşamasına geldik. İnşallah hattımızı, süreç içerisinde 14 Ekim’deki mili maça da yetiştirerek hattımızı tamamlamış olacağız. Raylı sistemlerle beraber toplu taşıma kültürünü tüm şehrimizde yaygınlaştırmak istiyoruz. Bu kültürü yaygınlaştırırken hizmet kalitesini de artırma hedefindeyiz” dedi.

“DİĞER ŞEHİRLERE ÖRNEK OLACAK BİR İLİZ”

100 bin yolcu taşıma hedefiyle yola çıktıklarını ifade eden Baraçlı, “Tahir Başkanımızın liderliğinde raylı sistemlerde yaptığımız çalışmalarda örnek bir şehir olmak üzere hareket ediyoruz. Bu hatla beraber yolcu kapasitemizi de artırmış olacağız. 100 bin yolcu taşıma hedefimiz var. Esasında yolcu sayısı değil hizmet kalitesini önemli bir yere getirme gayretindeyiz. Bu hatla birlikte toplam hat uzunluğumuz gidiş dönüş 35 kilometreye varacak. Diğer şehirlere örnek olacak bir iliz. Vatandaşlarımızdan aldığımız pozitif tepkiler bizi heyecanlandırıyor” diye konuştu.

“BÜYÜK PROJELERE İMZA ATMA GAYRETİNDEYİZ”

Kocaeli’nin toplu taşımada Türkiye’de örnek bir il olduğunu ifade eden Baraçlı, “Genç bir ekibimiz var. Önümüzdeki süreç içerisinde lastik tekerlekli toplu ulaşım ve raylı sistemlerde hizmet noktasında büyük projelere imza atma gayretindeyiz. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi birçok şehre örnek olacak projeler geçekleştiriyor. Kocaeli, Türkiye’nin 3. büyük şehri” diyerek toplu taşıma kapasitesinin gün geçtikçe arttığına dikkat çekti.

“YATIRIMLARIMIZI ÖZ KAYNAKLARIMIZLA YAPIYORUZ”

Kocaeli’nin öz kaynaklarını kullanma noktasında çok ileri seviyede olduğunu belirten Baraçlı, “Raylı sistemler noktasında öz kayaklarıyla hizmetlerini yerine getiren bir anlayış içinde çalışmalarımızı yürütüyoruz. Bazı şehirler kaynaklar alıp yatırım yapamazken, bizler öz kaynaklarımızla yatırım yapan bir belediyeyiz. Çalışmalarımızı vatandaşımızın memnuniyetini üst seviyeye çıkaracak şekilde yerine getirme gayreti içindeyiz” dedi

Alikahya Tramvay Hattı’nda iki istasyon devrede yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“HEDEFİMİZ, KARADENİZ’DEN EGE’YE KESİNTİSİZ TURİZM VE SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜME”

Yalnızca Ege ve Akdeniz limanlarına değil, Karadeniz’deki yeni rotalarına da yatırım yaparak sektördeki büyümeye katkıda bulunduklarını belirten Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “2024’te Astoria Grande ile gerçekleştirdiğimiz 46 seferde yaklaşık 40 bin yolcuyu Türkiye’ye getirdik. 2025 yılındaki 16. seferimizi başarıyla tamamladık. 2025’in ilk 6 ayında ulaşılan 732 bini aşkın yolcu sayısı, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde ne kadar hızlı yükseldiğinin göstergesi” dedi.

2025 SONUNDA 2 MİLYON YOLCU BARAJI AŞILACAK

Öte yandan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, yıl sonunda Türkiye’nin kruvaziyer yolcu sayısının 2 milyonu aşması bekleniyor. Kuşadası, İstanbul ve Bodrum başta olmak üzere çok sayıda liman kruvaziyer turizminde güçlü performans sergilediğini belirten Çavuşoğlu, “Bu hedef, Türkiye kruvaziyer turizminin geldiği noktayı ve potansiyelini net bir şekilde ortaya koyuyor. Biz de Camelot Maritime olarak bu büyümeye katkı sağlamak için yatırımlarımızı sürdürüyor, yeni rotalar ve hizmet kalitesiyle yolcu sayısını artırmayı hedefliyoruz. 2 milyon barajının aşılması, ülke ekonomisi ve turizmi için büyük bir kazanım olacak” diye konuştu.

2 Milyon Yolcu Hedefiyle Kruvaziyer Turizminde! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

242 yolcu ve mürettebat taşıyan uçakta, Ahmedabad Polis Komiseri GS Malik’in açıklamasına göre, kurtulan olması beklenmiyor. Malik, “Uçak, yerleşim alanı ve bazı ofislerin bulunduğu bir bölgeye düştü. Bu nedenle ek can kayıpları da var” dedi.

Hindustan Times’tan aktarılan ve derlenen habere göre kazada, 242 yolcudan 169’unun Hint, 53’ünün İngiliz, 7’sinin Portekizli ve birinin Kanada vatandaşı olduğu belirtildi. Ayrıca, eski Gujarat Eyalet Başbakanı Vijay Rupani’nin de uçakta olduğu şüphesi bulunuyor.

#WATCH | A London-bound #AirIndia Boeing 787-8 Dreamliner (Flight AI171) carrying 242 people, including over 50 British nationals, crashed into a doctors’ hostel in Ahmedabad’s Meghani Nagar area just minutes after takeoff from Sardar Vallabhbhai Patel International Airport.… pic.twitter.com/vFpMo5Dg98

— Hindustan Times (@htTweets) June 12, 2025

YETKİLİLERDEN HIZLI MÜDAHALE

Hindistan Başbakanı Narendra Modi, kazanın ardından durumu yakından takip ederek kurtarma ve yardım operasyonlarının başlatılması talimatını verdi.

Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu ve İçişleri Bakanı Amit Shah, olay yerini değerlendirmek üzere Ahmedabad’a hareket etti

Ahmedabad Şehir Polisi, acil durumlar ve kaza hakkında bilgi almak için bir acil yardım hattı (07925620359) paylaştı.

Kurtarma ve tahliye çalışmaları devam ediyor.

CANLI YAYIN

Hindistan’da Yolcu Uçağı Yerleşim Alanına Düştü! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Avrupa’nın ilk elektrikli seyahat otobüsünü Ankara’da üretmeye hazırlanan, öncülüğünü sürdürülebilir taşımacılığa yansıtan MAN, Ankara’daki tesislerinde önemli bir ziyarete ev sahipliği yaptı. Türkiye’nin en çok tercih edilen lider seyahat markası Kâmil Koç’un Genel Müdürü Çağatay Kepek, İcra Kurulu Üyesi ve Operasyon Direktörü Mehmet Türkyılmaz’ın yanı sıra firma bölge müdürlerinin de yer aldığı misafir heyet, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin Ankara’daki üretim tesisi ve test merkezini ziyaret etti. Yeni iş birliklerinin de konuşulduğu ziyarette Kâmil Koç heyetini, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Otobüs Satış Direktörü Can Cansu’nun yanı sıra Bölge Satış Yöneticileri Emrah Albustanoğlu ve Ufuk Demirer karşıladı.

Yolcu konforu için teknoloji ve yenilikleri yakından takip eden, filosunu bu doğrultuda sürekli geliştirerek güçlendiren Kâmil Koç, global iş ortağı FlixBus’ın sürdürülebilirlik vizyonuyla da uyumlu olarak MAN’ın yeni nesil otobüsleri ile yakından ilgilendi. Çağatay Kepek ve beraberindeki heyet, ziyaret kapsamında MAN’ın son teknoloji ürünlerini ve 2025 model seyahat otobüslerinde yer alan yeni özellikleri yakından inceleme fırsatı buldu. 

İki köklü ve öncü markanın yöneticileri, öğle yemeğinde 2025 yaz sezonuna yönelik sektör değerlendirmeleri yaparak, karşılıklı görüş alışverişinde bulundu. Yemeğin ardından ise heyet, MAN Otobüs Test ve Geliştirme Merkezi’ni ziyaret etti.

“Bizim açımızdan çok verimli ve faydalı bir ziyaret gerçekleştirdik”

Kâmil Koç Genel Müdürü Çağatay Kepek, test merkezi ziyaretinin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Yeni nesil otobüslerde hem sürücü hem yolcu konforunu artıran teknolojiler dikkat çekici. Sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak bu araçların gelecekte yolcu taşımacılığı sektöründe önemli pay sahibi olacağına eminim.”

“Bu buluşmalar sektördeki sürdürülebilir dönüşümde önemli bir sinerji yaratıyor”

MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu ise ziyaret ile ilgili şu açıklamalarda bulundu:

“Kâmil Koç gibi köklü ve vizyoner bir markayı ağırlamaktan büyük memnuniyet duyduk. Çok değerli fikir alışverişlerinde bulunduk. Bu tür buluşmalar, sektördeki sürdürülebilir dönüşümde de önemli bir sinerji yaratıyor.

Kâmil Koç, Türkiye’nin en köklü ve en büyük seyahat markalarından biri. Dolayısıyla kendilerinin ürettiğimiz otobüslerle ilgili geri bildirimleri bizim için çok kıymetli. Yalnızca Türkiye’de değil, global ölçekte de başarısını kanıtlamış bu iki önemli markanın iş birliğini son derece değerli buluyoruz. Karşılıklı iş birlikleri ile aynı zamanda hep birlikte sektörü daha ileri taşımak için önemli adımlar atacağımıza inanıyoruz.”

Köklü dostların buluşmasına “yolcu taşımacılığında sürdürülebilirlik” damga vurdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’de toplu ulaşımın can damarı İzmir Metro A.Ş, 24. hizmet yılını geride bıraktı. 22 Mayıs 2000 tarihinde 11 kilometre hat uzunluğu ve 10 istasyonla toplu ulaşım hizmeti vermeye başlayan İzmir Metro A.Ş., Narlıdere Metrosu,  Konak,  Karşıyaka, Çiğli tramvayları ile birlikte bir ulaşım devi haline geldi.  60 kilometrelik hafif raylı sistem ağı ile 24 yılda 1 milyar 400 milyon yolcu taşıyan ve kent içi raylı sistem ulaşımının bel kemiğini oluşturan İzmir Metro A.Ş bu süre içerisinde 47 milyon 736 bin 633 kilometre yol kat etti. Böylelikle dünyanın etrafında 1191 tur atılmış oldu.  İzmir Metro A.Ş’nin 24. yaşı Halkapınar’daki Genel Müdürlük binasında kutlandı. Kutlamaya İzmir Metro A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Sönmez Alev, İzmir Metro A.Ş. Genel Müdürü Ertan Sayılkan ve personel katıldı.

Alev: “Daha da dinamik yoluna devam edecek”

Törende konuşan İzmir Metro A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Sönmez Alev, gururlu ve heyecanlı olduklarını belirterek, “Hepimiz için çok önemli bir gün. İzmir Metrosu, çeyrek asırlık bir çınar olmanın sınırına gelmiş durumda, hatta çeyrek asırlık. Muhteşem bir dönem. Genç ve dinamik, enerjik bir kuruluşuz ama bunun yanı sıra olgun yaşlardaki bir şirketin de neferiyiz. 1999 yılının 1 Eylül’ünde şu kapıdan içeriye girdim. 22 Mayıs’ta da ekip ruhuyla bu işletmeyi devreye aldık. Ne mutlu ki Cemil Tugay başkanımız da raylı sistemleri önemseyen bir stratejik yaklaşımla ulaşıma bakıyor. Daha çok işler yapacağız. 24 yaşında olgun bir yapı haline gelen şirketimizin, bundan sonra da yeni çalışmalarla, daha da dinamik yoluna devam edeceğini düşünüyorum” dedi.

Sayılkan: “Emeği geçenlere teşekkür ederim”

İzmir Metro A.Ş. Genel Müdürü Ertan Sayılkan ise, “24’üncü kuruluş yıl dönümümüz hepimize hayırlı olsun, kutlu olsun. Emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma, paydaşlarımıza, yolcularımıza saygılarımı sunarım. Şirketimiz umarım uzun yıllar başarıyla, kazasız belasız hizmetlerine devam eder” diye konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İzmir Metrosu 24 yaşında 1 milyar 400 milyon yolcu taşındı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Üçüncü sezonunda 11 oyun sahneye taşıyarak binlerce tiyatrosevere ulaşan İzmir Büyükşehir Belediyesi Şehir Tiyatroları’nın (İzBBŞT) yeni oyunu Yolcu’nun prömiyeri yapıldı. İzBBŞT İsmet İnönü Sahnesi’nde yapılan gösterime İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay ve eşi Öznur Tugay’ın yanı sıra İzBBŞT Kurucu Genel Sanat Yönetmeni Yücel Erten, Gaziemir Belediye Başkanı Ünal Işık ve tiyatroseverler katıldı.

Yönetmenliğini Orhan Alkaya’nın üstlendiği ve 90 dakika süren oyun ilgiyle izlendi. Nazım Hikmet’in “Yolcu” oyununun “Kuvayi Milliye” fonunda yorumlanmasıyla sahneye taşınan eser ve oyuncuların performansı seyirci tarafından uzun süre ayakta alkışlandı. Yolcu ile birlikte İzBBŞT, repertuvarındaki oyun sayısını 12’ye çıkarmış oldu.

Oyunun kadrosu

Oyunun müziklerini Cem İdiz, sahne tasarımını Özlem Karabay, giysi tasarımını Deniz Bilgili, ışık tasarımını Kemal Yiğitcan, kareografisini Dolun Doyran yaparken, dramaturjisini de Halil Ünsal üstleniyor. Oyunun oyuncu kadrosunda Şirin Saraçoğlu, Ayhan Anıl, Efe Ünal, Deniz Gürzumar ve Devrim Karakoyun yer alıyor. 

Mayıs ayı boyunca sahnede

Kurtuluş Savaşı sürerken, hiçbir trenin durmadığı bir istasyonda savaştan bihaber, ‘dünyaları yalnız kendilerinden ibaret olan’ üç kişinin öyküsünü anlatan Yolcu, 2-3-4 ve 9-10-11 Mayıs tarihlerinde İzBBŞT İsmet İnönü Sahnesi’nde izlenebilecek. Oyunun biletleri İzBBŞT bilet gişeleri ve kultursanat.izmir.bel.tr adresi üzerinden satışa sunuldu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Nazım Hikmet’in “Yolcu” oyununun prömiyeri yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Biz de destek verdik. Giderken de yanlarında olalım dedik. Arkadaşlarımıza şimdiden hayırlı yolculuklar diliyorum. İnşallah Trabzon deplasmanında Sivasspor’umuz güzel bir başarı elde eder. Gençlerimizde sevinçli bir şekilde tekrar Sivas’ımıza dönerler.” ifadelerini kullandı.

Başkan Uzun, “Özellikle şunu ifade etmek istiyorum. Bundan sonraki süreçte Sivasspor’umuzun Belediye olarak yanlarında yer alacağız. Mecnun Başkanımızla da Bülent Başkanımızla da konuştuk. Bazı ortak projeleri hayata geçireceğiz. Bundan sonra Sivasspor’un en büyük destekçisi Sivas Belediyesi olacak.” dedi.

“Sivasspor, Sivas’ımızın en büyük markası. Bu markamıza da artık sahip çıkmamızın zamanı geldi.” diyen Uzun, “Tüm Sivaslı iş insanlarımızı, sadece Sivas’ta yaşayan değil Sivas dışında da yaşayan tüm iş insanlarımızı Sivasspor’a desteğe davet ediyorum. Tüm odalarımızı, STK’larımızı, tüm kamu kurumlarımızı destek konusunda iş birliğine davet ediyorum.” şeklinde konuştu.

Sivasspor taraftarları ise yaptıkları açıklamada, “Başkanımız Dr. Adem Uzun deplasman konusunda olsun, stadyumdaki doluluk konusunda olsun Sivasspor’a sahip çıkmak için elini taşın altına koydu. Desteklerinden dolayı Başkanımıza çok teşekkür ediyoruz.” dediler.

Sivas Belediye Başkanı Dr. Adem Uzun, deplasmanda oynanacak Trabzonspor-Sivasspor karşılaşması öncesi kırmızı beyazlı taraftarları Trabzon’a yolcu etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İBB’nin köklü kuruluşu İETT’ye bağlı metrobüs hattında Beylikdüzü’nden Söğütlüçeşme’ye 52 kilometrelik hatta, 7 gün 24 saat kesintisiz olarak hızlı ulaşım sağlanıyor. 

Metrobüs filosu, yeni katılan 252 adet yüksek yolcu kapasiteli, güçlü motorlu, konforlu ve akıllı ulaşım sistemlerine sahip araçlar ile güçlendi. 

2023 YILI YOLCU REKORU

Yalnızca gündüz değil, geceleri de kesintisiz ulaşım sağlayan metrobüs hattında 2023 yılı yolcu rekoru da kırıldı.  24 Ekim 2023 tarihinde metrobüs hattında yaklaşık 1 milyon 25 bin yolculuk gerçekleştirildi. 2023 yılı toplamında ise 288 milyon yolculuk gerçekleştirildi. 

Metrobüs Sistemi’nde yapılan bu yolculuk sayısı; Dünyada en çok nüfusa sahip ilk 10 ülke arasında olan Rusya, Brezilya, Endonezya, Meksika, Pakistan, Bangladeş ve Nijerya gibi 7 ülkenin kendi nüfuslarından fazla. 

48 YENİ ARAÇ DAHA GELECEK

İETT, 2024 yılında 48 adet daha yeni, güçlü, yüksek yolcu kapasiteli, yerli üretim ve konforlu aracı daha İstanbulluların hizmetine sunmuş olacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Metrobüs’te yolcu rekoru yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul, 2023 yılında açılışını yaptığı M8 Bostancı-Dudullu/Parseller Metro Hattı, M7, T5 ve M3 hatlarında hizmete alınan yeni istasyonlar ile birlikte toplam 216 kilometre uzunluğunda 18 hata ve 216 istasyona ulaştı. 

2.133.751 TREN SEFERİ 

Metro, tramvay, teleferik ve füniküler hatlarında günde 3 milyonu aşkın yolcuya hizmet veren Metro İstanbul’da trenler, 2023 yılında toplam 121.367.460 kilometre yol kat ederek 2.133.751 sefer gerçekleştirdi. 

Sefer sayılarında yapılan artışın ardından kat edilen kilometre de 2022 yılına göre yüzde 10,25 arttı. Metro İstanbul’da hizmet veren tren sayısı 951’den 1.015’e çıktı. Trenler yıl boyunca dünyanın etrafını 3.028 kez dolaşmaya eş değer yol kat etti. 

İLK KEZ 3 MİLYONUN ÜZERİNDE YOLCU TAŞINDI

2023 yılında toplam 831.409.209 yolcuya ev sahipliği yapan Metro İstanbul, İstanbul’un nüfusunu yaklaşık 52 kez taşıdı. Yolcu sayısı 2022 yılına göre yüzde 9,31 artış gösterdi. Böylece İstanbul’un toplu ulaşımında Metro İstanbul’un payı yüzde 34 oldu.

2023 yılının yolcu rekoru ise 3.120.811 kişi ile 6 Ekim Perşembe günü kırıldı. Böylece Metro İstanbul, 35 yıllık tarihinde ilk kez 3 milyon yolcu barajını aştı.

EN FAZLA YOLCU HACIOSMAN METROSUNDA

İstanbul’da hizmet veren 10 metro hattı yıl boyunca 612.912.419 yolcu taşırken en fazla yolcu ağırlayan hat 159.251.732 kişi ile M2 Yenikapı-Hacıosman Metro Hattı oldu.

Tramvay hatlarında ise bu yıl 210.321.849 yolcu seyahat etti. En çok yolcuya hizmet veren hat 131.888.229 kişi ile T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı oldu.

Yıl boyunca füniküler hatlarında 6.233.230, teleferik hatlarında ise 1.941.711 İstanbullu yolculuk yaptı.

YAKLAŞIK 3 MİLYON YOLCU GECE METROSUNU KULLANDI

Yolcu yoğunluğuna göre anlık olarak sefer düzenlemesi yapan Metro İstanbul, 2023 yılında maç, konser, miting, kongre gibi etkinlikler, Ramazan ayı ve yoğun kar yağışı gibi dönemlerde yaptığı ilave sefer sayısını iki katına çıkararak toplam 20.885 ek sefer gerçekleştirdi. Gece Metrosu uygulaması toplam 2.991.033 yolcuya hizmet verdi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Metro İstanbul 2023’te 831 milyon yolcu taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

172 metre uzunluğundaki Seven Seas Navigator ve 131 metre uzunluğundaki Le Jaques Cartier lüks yolcu gemileri Türkiye’nin önde gelen ticari yük ve kruvaziyer limanı QTerminals Antalya Limanı’nı ziyaret etti. Bahama bayraklı 28 bin 803 grostonluk Seven Seas Navigator isimli kruvaziyer gemisi, 404 yolcusu ve 360 tayfasıyla, Fransız bayraklı 9 bin 988 grostonluk Le Jaques Cartier isimli kruvaziyer gemisi ise 151 yolcusu ve 119 tayfasıyla QTerminals Antalya Limanı’na ulaştı. Yolcular Antalya’da alışveriş yaparak, yerel restoranları ve turistlik yerleri ziyaret ederek bölgesel ekonomiye katkı sağladı. Seven Seas Navigator kruvaziyer gemisinin bir sonraki durağı Kos olurken Le Jaques Cartier kruvaziyer gemisinin bir sonraki durağı Port Said limanı olacak.  

İzmir-Mersin arasındaki yaklaşık 700 deniz mili uzunluğundaki kıyı şeridinde hem yolcu hem de yük operasyon hacmi en yüksek olan QTerminals Antalya, kaliteli, güvenli ve hızlı hizmet ilkesiyle bölgenin dünya ticaretine ve turizme açılan kapısı olarak önem taşıyor. Türkiye’nin önde gelen ticari yük ve kruvaziyer limanı QTerminals Antalya, tüm turizm sektörleri arasında en hızlı büyüyen ve gelişen kruvaziyer turizminde teknolojik alt yapısı ve bilgi birikimiyle öne çıkıyor. 

Kruvaziyer turizmi açısından yoğun bir yıl geçirdiklerini söyleyen QTerminals Antalya Limanı Genel Müdürü Özgür Sert, “Kruvaziyer turizmi, turistik deneyimleri geliştirir, farklı kültürleri tanıtır ve yerel ekonomiye büyük katkıda bulunulmasını sağlar. Kruvaziyer yolcuları, gemilerden inip limanları ziyaret ettiklerinde yerel ekonomiye ciddi katkıda bulunurlar. Turistler, ülkemizin doğal güzelliklerini, tarihi ve kültürel mirasını yakından deneyimler. Kruvaziyer turizmine yapılan yatırımlar ve gelişmesine yönelik çalışmalar oldukça önemlidir. Toplam 370 metre uzunluğunda iki kruvaziyer iskelesine sahip olan limanımızda, 1830 metrekare yolcu terminali ve kruvaziyer yolcularına hizmet veren 1000 metrekare bagaj alanımız mevcut. QTerminals Antalya olarak kapasitemiz, güvenlik önlemlerimiz ve lojistik ağlarımızla sektörün en iyi hizmet veren limanlarından biriyiz. Kaliteli, güvenli ve hızlı hizmet ilkelerimizle bölgenin dünya ticaretine ve turizme açılan kapısı olarak müşterilerimize yüksek standartlarda hizmet sunuyoruz” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

QTerminals Antalya Limanı, Seven Seas Navigator ve Le Jaques Cartier lüks yolcu gemilerini ağırladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Düzenlenen toplantıda, SunExpress’in 2023 yılının başından bu yana yaklaşık 10 milyon yolcu taşıdığı ve yaz sezonunun ardından devam eden talebi karşılamak amacıyla Eylül ayının ardından Ekim-Aralık dönemi için de kapasite artışına gittiği belirtildi. Yaz sonrası yıl sonuna kadar yaratılan ek kapasite 2 binden fazla uçuşa ulaştı.

2023 yılı yolcu sayısı açısından yine rekor bir yıl olacak

SunExpress CEO’su Max Kownatzki toplantıda yaptığı konuşmada şunları söyledi: “2023 yılının ilk üç çeyreğinde %88’lik bir doluluk oranı ile 10 milyona yakın yolcu taşıyarak yeni bir rekora imza attık. Yolcu trafiği anlamında hedefimizin üstünde bir performans gösterdik ve yıl sonuna kadar 12 milyon yolcu hedefimizi aşacağımızı öngörüyoruz. Yaz sonrası Türkiye’ye yönelik devam eden talebi karşılamak amacıyla kapasite artışına gittik ve yıl sonuna kadar 2 binden fazla ek uçuş planladık. Türkiye’nin bu yıl için 60 milyon turist hedefine katkıda bulunmaya devam edeceğiz.”

Kış sezonu için ek kapasite ve 15 yeni rota 

Kownatzki, Türkiye’nin lokomotif sektörü turizmin elçisi olarak SunExpress’in kış sezonuna da yatırım yaparak Türkiye’nin sadece yaz sezonunda değil, tarihi, doğası, yerel mutfağı ve spor turizmi için altyapısıyla tüm yıl boyunca önemli bir turizm destinasyonu olduğunu vurguladı. 

Kownatzki, “Turizmi tüm yıla yaymak için bu yıl kış kapasitemizi de arttırarak uçuş ağımıza 15 yeni rota ekledik. Bu kış Üsküp, Abu Dabi, Şarm El-Şeyh, Sofya, Krakow ve Kıbrıs gibi yeni ve birbirinden güzel destinasyonları Antalya ve İzmir ile bağlayacağız” dedi. 

Tecrübesini Güney Afrika’ya taşıyor

Önümüzdeki dönemdeki filo büyümesini sürdürülebilir bir şekilde yönetmek için sezonsallık etkisini dengeleyici ek aksiyonlar aldıklarını belirten Kownatzki, bunun bir parçası olarak South African Airways ile damp lease anlaşması imzaladıklarını belirtti.

Anlaşma kapsamında iki Boeing 737-800 tipi SunExpress uçağı, South African Airways’in Johannesburg merkezli uçuşlarında hizmet verecek. İlk uçak Ekim ortası itibarıyla, ikinci uçak ise Kasım ayında operasyona başlayacak. Uçuşlar Nisan 2024’e kadar devam edecek. Bununla birlikte, South African Airways’ın kapasite ihtiyacına göre uçak sayısının anlaşmaya ilave olarak artırılabileceği konusunda SunExpress ve South African Airways arasında mutabakata varıldı.

İstihdam yaratmaya devam ediyor

Kownatzki, “Sektördeki 30 yılı aşkın tecrübemizle Türk havacılığına katkı sağlamaya ve çalışanları tarafından “Great Place To Work” sertifikasına layık görülen bir şirket olarak istihdam yaratmaya devam ediyoruz. Geleceğin Türk pilotlarını yetiştirmek için 2018 yılından bu yana Çoklu Ekip Pilot Lisans Programı’nı yürütüyoruz. Bu programdan mezun olanlara iş garantisi sağlıyoruz. Önümüzdeki 5 yıl içerisinde 160 pilot yetiştireceğiz. Şu anda 60 kişinin program kapsamında eğitimleri sürüyor. Ek olarak, 2024 yaz sezonu için de 160’tan fazla pilot ve 400 kabin memuru istihdam edeceğiz” dedi.

Kış Sezonu Yeni Rotalar

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

SunExpress Yıl Başından Bu Yana 10 Milyon Yolcu Taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yaz Döneminde 12 Milyon Yolcu Taşındı

İl genelinde Muğla Büyükşehir Belediyesine ait siyah plakalı araçlar ve yine Büyükşehir Belediyesinin denetiminde olan Özel Toplu Taşıma Araçları (ÖTTA) hizmet vermeye devam ediyor. Her yıl otobüs envanterini genişletmeye devam eden Büyükşehir Belediyesi bu kapsamda 327, ÖTTA ise 1359 araçla taşıma hizmeti sağlıyor. Bunun yanı sıra 322 farklı güzergâhta Muğla halkına taşıma hizmeti verilirken toplam 32 Milyon 9 Bin 548 yolcu taşındı.

Ayrıca turizm sezonunun yoğun geçtiği Temmuz, Ağustos ve Eylül olmak üzere 3 ayda 12 milyon 112 bin 556 yolcuya hizmet verilirken başlıca toplu taşıma hatlarından olan havalimanı güzergâhlarında da günümüze kadar 5 Milyon 162, 2023 yılında ise 577 bin 230 yolcuya ulaşım hizmeti sunuldu.

Bodrum Otogarı – Bodrum Şehir Merkezi arasında ring seferleri düzenleyen Büyükşehir Belediyesi ve denetimindeki araçlar ile 2023 yılında 728 bin 375 yolcu taşındı.

Geçtiğimiz Yıldan Bu Yana Yaklaşık 60 Mahalleye Ek Güzergah Açıldı

Ulaşım ağının genişlemesi için çalışmalarını sürdüren Muğla Büyükşehir Belediyesi bu kapsamda otobüs envanterini genişletmeye ve yeni mahallelere bu otobüslerin ulaşım hizmeti vermesini sağlamaya devam ediyor. 2014 yılında Muğla’nın Büyükşehir olmasıyla birlikte Belediyeye ait toplam 110 araç bulunurken bunlarda 48’i hacizli, 15’i ise kullanım ömrünü tamamlamıştı ancak Büyükşehir Belediyesi bugün 327 araçla vatandaşlara hizmet veriyor. Ayrıca ekipler yaptıkları çalışmalarla da yeni güzergâhlar açarak ulaşım ağını genişletiyor. Bu kapsamda İl genelinde geçtiğimiz yıldan bu yana 15 farklı yeni güzergâh oluşturulurken yaklaşık 60 farklı mahalleye ulaşıldı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükşehir 2023 Yılında 32 Milyon Yolcu Taşıdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sürdürülebilir bir kent için çevreci ulaşım yatırımlarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu yıl “Gelecek Enerjini Koru / Save Energy” teması ve “Şehrini Keşfet” sloganıyla” Avrupa Hareketlilik Haftası” kutlamalarına başladı. Her yıl 16-22 Eylül tarihleri arasında kutlanan “Avrupa Hareketlilik Haftası” kapsamında İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından bir dizi etkinlik düzenlendi. Kamusal alanların yurttaşlar tarafından daha aktif kullanılmasının ve sürdürülebilir ulaşım türlerinin yaygınlaşmasının önemine dikkat çeken haftanın açılışına İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Mustafa Özuslu, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut, İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Kadir Efe Oruç, sanatçılar, aktivistler, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve çok sayıda yurttaş katıldı.

Toplu ulaşım kullanarak başladı
Avrupa Hareketlilik Haftası etkinlikleri için Alsancak’ta bulunan Cumhuriyet Bulvarı trafiğe kapatılarak etkinlik alanına dönüştürüldü. Alanda kurulan sahnede panel ve farkındalık atölyeleri düzenlendi. Haftanın açılış törenine Başkan Vekili Mustafa Özuslu ve Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut toplu ulaşımı kullanarak geldi. Bostanlı Feribot İskelesi’nden feribota binerek Üçkuyular’a gelen davetliler, ardından tramvayla Kültürpark Lozan Kapısı’na ulaştı. Bando eşliğinde başlayan açılış yürüyüşünde kortej, Vasıf Çınar Bulvarı üzerinden Cumhuriyet Bulvarı’na ulaştı.

“Sürdürülebilir bir gelecek için çalışıyoruz”
Etkinlik alanında kurulan stantları ziyaret eden Başkan Vekili Mustafa Özuslu, “Biz yaptığımız bütün faaliyetlerde sürdürülebilir bir gelecek için çalışıyoruz. Başkanımız Tunç Soyer’in vizyonu doğrultusunda karbon salımının sıfıra inmesi için, yurttaşlarımızın günlük ulaşımda toplu ulaşımı kolay bir şekilde kullanabilmeleri için, gündelik hayatta bol bol hareket edilebilmesi için çalışıyoruz. Daha fazla yürüyüş yolları oluşturuyoruz. Deniz ulaşımında bisikletli yolcu için 5 kuruş uygulaması, bisiklet yolları ve BİSİM ağıyla bisikletli ulaşımın payını kentimizde arttırıyoruz. Sayın büyükelçimiz de bize bu konuda çok destek veriyor” dedi.

“Bugünü İzmir’de kutlamaktan çok büyük mutluluk duyuyorum”
 Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Başkanı Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut ise, “Avrupa Hareketlilik Haftası dünyanın 50’den fazla ülkesinde kutlanıyor. Birçok şehir bu kampanyaya katılıyor. Türkiye son dönemlerde en fazla belediyeyle katılan ülkeler arasında. Aslında birçok şeye adapte olmaya çalışıyoruz. İklim değişikliği bunlardan bir tanesi. Belediyeler de ulaşım ağıyla çok ciddi bir karbondioksit salımı gerçekleştirdikleri için çok büyük bir oyuncu bu kampanyada. Bu noktada hem belediyelerin hem vatandaşların çok büyük katkısı olabilir. Çok büyük değişimlere öncülük yapabiliriz. Bugün bu haftanın ilk gününü ben de İzmir’de kutlamaktan çok büyük mutluluk duyuyorum. Çünkü şehir çok büyük bir süredir Hareketlilik Haftası’nı kutlayanlardan biri. Aynı zamanda yeşil dönüşümle de hareketliliğe katkıda bulunuyor. AB olarak biz de İzmir’in bu çalışmalarına katkı koymaya çalışıyoruz” diye konuştu.

Elektrikli gemi projesine destek mesajı
Büyükelçi Nikolaus Meyer-Landrut, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in Türkiye’nin ilk elektrikli yolcu gemisi projesine destek mesajı vererek, “İzmir, Akıllı Kentsel Hareketlilik Planı’nı uygulayan 10 şehirden bir tanesi. Bunun için de çok daha yeşil, çok daha dirençli ve çok daha sürdürülebilir biçimde ulaşım ağını güncellemeye çalışıyoruz ve bununla ilgili pilot bölgeler uygulanıyor. İzmir’de uyguladığımız ikinci proje alanı da deniz ulaşımının karbondan arındırılması. Bununla ilgili de Avrupa Birliği’nin, Avrupa Kalkınma Bankası’nın önemli katkıları oluyor. Hem belediye başkanı, hem belediye buna çok önemli katkıda bulunuyorlar. Gerçekten çok iyi bir işbirliğimiz var İzmir Büyükşehir Belediyesi’yle. Bugün de buraya gelirken Karşıyaka’dan feribota bindik, gelirken tramvaya bindik. Dolayısıyla burada sistemin nasıl geliştiğini ve genişlediğini tecrübe etme fırsatım oldu” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükelçi’den Başkan Soyer’in elektrikli yolcu gemisi projesine destek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

 Bölgenin en önemli küresel aktarma merkezi ve Avrupa’nın en yoğun havalimanı olan İGA İstanbul Havalimanı, 9 günlük Kurban Bayramı tatili öncesinde ev sahipliği yaptığı uçuşlarla ‘yolcu sayılarında’ yeni bir rekora ulaştı.

25 Haziran 2023 Pazar günü İGA İstanbul Havalimanı’nda; toplam bin 593 uçuşa ve 252 bin 364 yolcuya ev sahipliği yapıldı. Açılışından bugüne kadarki en yüksek yolcu sayısına ulaşan İGA İstanbul Havalimanı, ‘günlük yolcu sayısı rekorunu’ kırmayı başardı.

Ramazan Bayramı’nın son günü olan 23 Nisan 2023 tarihinde ise günlük bin 548 uçuş ve 244 bin 709 yolcuya ev sahipliği yapan İGA İstanbul Havalimanı, uçuş sayısında yılın ilk rekoruna imza atmıştı. 

Eurocontrol verilerine göre; Eylül 2019’da, Almanya’daki Frankfurt Havalimanı’nda toplam 1624 iniş-kalkış rakamına ulaşıldı. 11 Haziran 2023’te, UEFA Şampiyonlar Ligi Finali için İstanbul’a gelen çoğunluğu İngiliz ve İtalyan futbolseverlerin oluşturduğu yoğunlukla İGA İstanbul Havalimanı, toplam bin 684 uçuşla ‘tüm zamanların hava trafik rekoruna’ imza attı. Böylece, Frankfurt Havalimanı’nın rekorunu kıran İGA İstanbul Havalimanı, Avrupa havalimanları arasında en yüksek günlük ATM (uçak iniş kalkış sayısına) başarısını göstermişti. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İGA İstanbul Havalimanı’nda Tüm Zamanların ‘Yolcu Rekoru’ Kırıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek,  vatandaşların bayramlaşma geleneğini rahatça yerine getirebilmesi için ücretsiz ulaşım kararı aldı. Büyükşehir Belediyesi’nin işlettiği resmi plakalı otobüsler, ANTRAY ile nostalji tramvayı 28-29-30 Haziran ve 1 Temmuzdaki 4 günlük Kurban Bayramı’nda vatandaşlara ücretsiz hizmet verecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne ait resmi plakalı toplu ulaşım araçları ve hafif raylı sistem araçları 4 günlük bayram tatilinde toplu ulaşımda ücretsiz yolcu taşıyacak. yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kur’an-ı Kerim tilavetiyle gerçekleştirilen ‘Hacı Uğurlama Programı’na Keçiören Kaymakamı Mehmet Akçay, Keçiören Belediye Başkanı Turgut Altınok, Keçiören Müftüsü Hasan Limon, ABB Meclis Başkan Vekili Fatih Ünal ve vatandaşlar katıldı.

Başkan Altınok programda yaptığı konuşmada, “Kardeşlerimiz, analarımız, babalarımız hacca gidiyor. İslam’ın 5 şartından biri hacca gitmek. Ben de 1996 yılında 32 yaşında gitmiştim hacca. Rabbim inşallah sağlıkla gitmeyi sağlıkla gelmeyi nasip etsin. Allah, Kâbe’de kılacağınız her namazı kabul etsin. Orada öyle bir nimet, öyle bir bereket var ki onu dünyanın hiçbir yerinde bulamazsınız. Hacı olmayı yaşamadan anlayamazsınız. Ne okuduğunuz kitaplarda ne seyrettiğiniz filmlerde hacı olma duygusunu yaşayabilirsiniz. Oradaki feyzi, oradaki rahmeti, oradaki nuru, oradaki huzuru hiçbir yerde bulamazsınız. Dünyalık bitiyor orada. Makam bitiyor, mevki bitiyor, para hırsı bitiyor. Bir de tavsiyem var; çarşı pazarda gezmek yerine Kâbe’de bol bol ibadet edin. Allah yolunuzu açık etsin.” dedi.

Keçiören Kaymakamı Mehmet Akçay ve Keçiören Müftüsü Hasan Limon da hacı adaylarına hayırlı bir yolculuk geçirmelerini dileyerek ibadetlerin kabul olmasını niyaz ettiler.  ​

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Keçiörenli Hacı Adayları Yolcu Edildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Toplu taşımaya önem veren ve vatandaşların ulaşım hizmetinden yararlanırken işlerini kolaylaştırmak için teknolojik yatırımlarını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Yolcu Bilgilendirme Sistemlerinin sayısını arttırıyor. Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde 105 yolcu bilgilendirme sistemiyle vatandaşlara hizmet veriyor.

YOLCU BİLGİLENDİRME SİSTEMİ

Yolcu yoğunluğunu azaltacak önlemlerin yanı sıra yoğunluğun fazla olduğu duraklarda yaptığı teknolojik yatırımlarla vatandaşları bilgilen Büyükşehir Belediyesi, bu yatırımlarına devam ediyor. Ulaşım Dairesi Başkanlığınca toplu taşıma durağında bulunan Yolcu Bilgilendirme Sisteminin (YBS) sayısı arttırıldı.

105 YBS DEVREDE

Yıl boyunca çalışmalarını sürdüren Büyükşehir, Başiskele ve Kandıra’da 1, Dilovası’nda 2, Kartepede 3, Derincede ve Körfezde 4, Çayırovada 5, Gölcük’te 9, Darıca’da 10, Gebze’de 21 ve İzmit’te 45 olmak üzere toplamda 105 YBS ile vatandaşlara hizmet veriyor.

VATANDAŞLAR İÇİN BÜYÜK KOLAYLIK

Yolcu bilgilendirme sistemiyle vatandaşlar durağa uğrayan hatların bilgisini, gelecek olan toplu taşıma aracının süresini ve diğer pek çok bilgiyi öğrenebiliyor. Bu sistemlerin bakım ve onarımı da Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yıl boyunca düzenli olarak gerçekleştiriliyor.

YOLCU BİLGİLENDİRME SİSTEMİ

Yolcu bilgilendirme sistemi, duraklarda bekleyen vatandaşlara paylaştığı bilgiler ile onların adeta gözü kulağı oluyor. Daha çok şehrin yoğun yerlerindeki duraklara konulan bu sistemler, durakta bulunan vatandaşlara bekleme yapılan durağa yaklaşan hatları, beklenilen hatların durağa kaç dakika sonra geleceğini gösteriyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yolcu Bilgilendirme Sisteminin sayısı 105’e ulaştı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

• Ramazan Bayramı tatilini memleketlerinde ve tatil merkezlerinde geçirmek isteyenler İGA İstanbul Havalimanı’na akın ederken, terminalde bayram yoğunluğu kendini göstermeye başladı.
• İGA İstanbul Havalimanı’nda yolcuların uçağını kaçırmaması için tüm önlemler alındı. Özellikle yolcu yoğunluğunun yaşanacağı bagaj kontrol noktalarına ilave X-Ray cihazları ile takviye personel konulduğu açıklandı.
• Yerli ve yabancı yolcuların güvenlik aramalarının ardından giriş yaptıkları terminal içerisinde yoğunluk oluşturduğu gözlerden kaçmadı, hem iç hatlarda hem de dış hatlar geçiş noktalarında yolcular nedeniyle kuyruklar oluştu.
• 14 Nisan 2023 Cuma günü itibarıyla günlük yolcu sayısı 200 bini aşarken, dış hatlarda günlük yolcu sayısı 157 bine, iç hatlarda ise 56 bine ulaştı.
• 17 Nisan – 20 Nisan tarihlerinde toplam 5 bin 601 uçuş gerçekleştirilirken, 824 bin yolcunun da İGA İstanbul Havalimanı’ndan seyahat edeceği vurgulandı.
• Bayram arifesi olan 20 Nisan 2023 Perşembe günü dış hatlarda bin 37, iç hatlarda ise 437 olmak üzere toplam bin 474 uçuş gerçekleştirilecek. 
• Söz konusu uçuşlarla dış hatlarda 168 bin 596 ve iç hatlarda 55 bin 599 olmak üzere günlük toplam 224 bin 195 yolcunun seyahat etmesi bekleniyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İGA İstanbul Havalimanı’nda Bayram Mesaisi: 5 bin 601 uçuş, 824 bin yolcu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çanakkale Deniz Zaferi’nin 108. yılı kapsamında, 14 Mart’ta Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı’nın ev sahipliğinde özel bir etkinlik düzenlendi. Çanakkale Şavaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı’nın yanı sıra Tarihi Yarımada ebedi boya sponsoru Filli Boya’nın yönetici, çalışan, boya ustası ve bayilerinin de katıldığı program, Çanakkale’nin simgesi Dur Yolcu Anıtı ile gazi köylerdeki restorasyon, güzelleştirme ve boya çalışmalarının anlatıldığı toplantıyla başladı. Çanakkale Destanı Tanıtım Merkezi ve şehitliklerin rehber eşliğinde gezilmesiyle sona erdi. 

Dur Yolcu Anıtı için özel üretilen boyayla yenilendi

Toplantıda, Çanakkale’nin simgesi Dur Yolcu Anıtı için gece gündüz parlayacak dayanımı yüksek özel boya üretildiği açıklandı. İki aylık adanmış bir Ar-Ge çalışmasının sonucunda, Filli Boya’nın uzman ekibi tarafından özel bir boya reçetesi geliştirildi. Standart boyalardan farklı olarak, kısa sürede kimyasal reaksiyona girerek 4-5 milimetre kalınlığındaki uygulamalarda bile kürlenerek 2-3 saat içinde kullanıma açılabiliyor. Her türlü hava şartında Anıt’ın defalarca yenilenmesine imkan veren boya, rengini değiştirmeden daha görünür hale gelmesini sağlıyor. 

Tarihi Alan, Filli Boya desteğiyle sonsuza kadar güzel ve bakımlı kalacak

Filli Boya, Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ile yaptığı protokol kapsamında, Tarihi Alan’da bulunan yapıların tadilat, bakım ve onarımı için ihtiyaç duyulan boya grubu ve türevi malzemeleri temin ediyor. Bu kapsamda, Kilitbahir Köyü’nde 247, Seddülbahir Köyü’nde ise 88 bina olmak üzere yaklaşık olarak 100 bin metrekare alan boyandı. Aralarında Çanakkale Destanı Tanıtım Merkezi, Hilal-i Ahmer, Mehmetçik Deniz Feneri ve Kabatepe Günübirlik Kamp Alanı’nın bulunduğu kamu yapıları için yaklaşık 20 bin metrekare iç ve dış cephe boyası temin edildi. 

Önümüzdeki süreçte çalışmalar Behramlı, Küçükanafarta ve Büyükanafarta köylerine uzanacak. Filli Boya, ebedi destekçi olduğundan, başta gazi köyler ve Dur Yolcu Anıtı olmak üzere, Tarihi Alan’daki tüm yapıların, sonsuza kadar güzel ve bakımlı kalmasına katkıda bulunmaya devam edecek. 

“Coğrafya kaderse eğer, Anadolu nimettir ve Çanakkale ruhu rehberimizdir”

Toplantıda söz alan Filli Boya Genel Müdürü Tayfun Küçükoğlu “Asrın felaketi karşısında on binlerce canımızı kaybetmenin üzüntüsünü yaşasak da bu acılara ve kayıplarımıza rağmen vatandaşlarımızın Çanakkale ruhu ve bilinciyle birbirimize sarılarak yaralarımızı sarmak için seferber olması, bu dönemde en büyük tesellimiz oldu. 

2019’da başlattığımız ve Zafere Selam adını verdiğimiz projeyle, geleceği aydınlatmak için geçmişe ışık tutan özel bir çalışmaya daha imza attık. Bu proje bizim için bir sponsorluktan çok daha fazlasını ifade ediyor. Çanakkale için yaptığımız ve yapacağımız her şeyi, tarihsel sorumluluğumuzun bir gereği olarak aklımızı, gönlümüzü, ruhumuzu ve uzmanlığımızı koyduğumuz bir görev olarak görüyoruz. İstiyoruz ki Türkiye’nin ve dünyanın dört bir yanından buraya gelenler, ortak bir amaç etrafında kenetlenmenin ruhunu hissetsin, bu ilhamı yanında götürsün, kendi geleceğine rehber etsin” diye konuştu.

“Bu ülkenin dününe, bugününe ve yarınına sahip çıkmayı, boynumuzun borcu olarak kabul ediyoruz” diyen Tayfun Küçükoğlu, sözlerini şöyle sonlandırdı: “Çünkü ülkemizin geleceğine yürekten inanıyoruz. Çok güçlü bir gelecek inşa edebileceğimizi biliyoruz. Cumhuriyetimizin 100 yılından aldığımız ilhamla gelecek 100 yıla ışık tutacağız. Zafere Selam projesi altında, çok güçlü hazırlıklarla her sene hedefimizi ve Çanakkale Ruhuna olan saygımızı daha da artırarak çalışmaya devam edeceğiz. 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Çanakkale’nin simgesi Dur Yolcu Anıtı, Filli Boya’nın geliştirdiği özel boya ile gece gündüz parlayacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

6 kıtada, 69 ülkede milyonlarca kişiye hizmet veren uluslararası medya kuruluşu SPI International, bir yatta yaşanan ölüm kalım mücadelesini konu alan son derece sürükleyici bir filmi, aksiyon ve gerilim ağırlıklı filmlere ağırlık veren FilmBox Extra kanalında ve izleyici odaklı yeni nesil streaming platformu FilmBox+ ekranlarında TV prömiyeri olarak sunuyor. 

FilmBox Original içeriği Kaçak Yolcu (Stowaway) filminin öyküsünde, hayatı partilerden ibaret olan genç ve güzel kadın, lüks yatını ele geçirmek isteyen modern korsanlarla mücadele ediyor. Açık denizde teknesinde kaçabileceği hiçbir yer olmayan Bella Denton, kaderinin kontrolünü kendi eline almaya ve saldırganlara karşı koymaya karar veriyor.

Yüksek aksiyon temposuyla dikkat çeken “Kaçak Yolcu / Stowaway”, yönetmen Declan Whitebloom’un imzasını taşıyor. FilmBox Original içeriği olan filmde, Belle Denton rolünü John Wick serisinde sessiz suikastçı Ares’i canlandıran Ruby Rose üstleniyor. Güzel aktrise aksiyon filmlerinin başarılı oyuncusu Frank Grillo ve Hollywood efsanesi Arnold Schwarzenegger’in oğlu genç aktör Patrick Schwarzenegger eşlik ediyor. 

“Kaçak Yolcu / Stowaway”, 28 Ocak günü saat 21:30’da Türkiye ekran prömiyeri olarak FilmBox Extra ekranlarında olacak ve bu tarih itibarıyla FilmBox+ ekranlarında izlenebilecek. 

Aksiyon filmlerini, kesintisiz ve HD kalitesinde FilmBox Extra ekranlarında izlemek isteyen sinemaseverler, kanala Türksat KabloTV 337. kanal üzerinden ulaşabiliyor. FilmBox Extra içeriklerine ayrıca filmbox web sitesi ve FilmBox+ uygulaması kullanılarak bilgisayar, tablet ve mobil telefon ekranlarından da ulaşılabiliyor. 

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

John Wick 2’nin Sessiz Yıldızı, Modern Korsanlara Karşı! “Stowaway/ Kaçak Yolcu” İlk Kez TV’de yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.