İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Paris İklim Anlaşması ve İstanbul’un 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda Tarihi Yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. 2021 İklim Değişikliği Eylem Planı ve 2022 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile uyumlu bu plan, bölgenin kültürel ve doğal mirasını korurken, ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutuyor. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planıyla ilgili açıklamalarda bulundu. 

“TARİHİ YARIMADAYA HAKKINI İADE EDECEĞİZ”

Alpkökin, İstanbul’un diğer megakentlerden farklı olarak çok özel bir tarihi dokusu olduğunu ifade ederek sözlerini şöyle sürdürdü:  

“Bizim tüm İstanbul için bir ulaşım vizyonumuz var. Megakentin hareketliliği için zaten gerekli yatırım ve çalışmaları yapıyoruz. Ancak tüm bu çalışmalar içerisinde en önemlisi Tarihi Yarımada ulaşım vizyonu. Tarihi Yarımada’daki sorunu yalnızca ulaşım sorunu olarak görmüyoruz. Dünyanın önemli turistik bölgelerinde yaya, hiçbir zaman ikinci planda olmaz. Biz de bunu Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı ile sağlayacağız. Tarihi Yarımada’ya hakiki hakkını iade etme vizyonu bu aslında. Burada hedefimiz, araç yoğunluğunu ve otopark kirliliğini azaltmak, yaya alanlarını genişletmek ve tur otobüsleri gibi turistik hareketliliği düzenleyerek bu bölgeyi uluslararası standartlara taşımak.”

“YOL HARİTASI PAYDAŞLARLA BERABER OLUŞTURULDU” 

Alpkökin, çalışmanın uzun soluklu ve çok paydaşlı olduğunu belirterek şunları ekledi: “Bu vizyonun ortaya çıkış noktalarından biri de Sayın Başkanımız Ekrem İmamoğlu’nun vizyonuyla, 2019’da Kophenhag’da imzalanan Paris Anlaşması’dır. 2030’da karbon salımını azaltmak, 2050’de ise karbon nötr bir İstanbul hedefiyle yola çıktık. Tüm paydaşlarımızla birlikte Tarihi Yarımada için bizi bu hedefe taşıyacak yol haritasını oluşturduk.”

OTOBÜS ÖNCELİKLİ ŞERİT

Çalışmaların aşama aşama hayata geçirileceğini ifade eden Alpkökin, “Pilot bölgelerle beraber hayata geçireceğimiz projelerimiz var. Bunlardan biri otobüs öncelikli şeritler olacak. Böylece İstanbul’a, Tarihi Yarımada’ya gelen misafirlerimizi toplu ulaşım kullanmaya teşvik edeceğiz. Trafiğin içine girmeyen daha hızlı bir yolculuk imkanı sağlayan otobüs yolculuğu daha cazip olacaktır” dedi.

İlk etapta pilot bölge olan Vatan Caddesi’nde uygulanacak otobüs öncelikli şerit uygulaması sayesinde, hem trafik sıkışıklığı azalacak hem de toplu ulaşımın verimliliği artacak. Vezneciler-Edirnekapı ve Fevzipaşa Caddesi’nde de çalışmalar devam ediyor. Fevzipaşa Caddesi’nde planlanan otobüs şeridi, Edirnekapı’da raylı sistemle entegre edilecek.

SİRKECİ ARABALI VAPUR HATTI YENİKAPI’YA TAŞINACAK

Planlama kapsamında, Tarihi Yarımada’nın önemli ulaşım akslarından biri olan Sirkeci–Harem arabalı vapur hattının Sirkeci iskelesi Yenikapı’ya taşınacak. Böylece Sirkeci bölgesi araç trafiğinden arındırılacak ve tur otobüslerinin indirme-bindirme noktası olarak turizme hizmet eden bir merkez olacak. Alpkökin, arabalı vapur iskelesinin Yenikapı’ya taşımasıyla, Sirkeci’den Sultanahmet bölgesine turistik shuttle hatların da hizmete gireceğini belirtti. 

ALİBEYKÖY’E YENİ P+D OTOPARKI KURULACAK

Ulaşım Planına göre, özel araç trafiğini kontrol altına almak ve toplu ulaşımı teşvik etmek amacıyla Tarihi Yarımada’da P+D (Park Et Devam Et) otoparklarının sayısı artırılacak. Mevcut Yenikapı ve Feshane otoparklarına ek olarak Alibeyköy’de yeni bir P+D otoparkı hizmete girecek. Böylece sürücüler araçlarını bu noktalarda bırakıp toplu ulaşım araçlarına geçiş yapabilecek.

YAYA VE BİSİKLET DOSTU ALANLAR ARTACAK

Plan, Tarihi Yarımada’nın yaya hareketliliğini artırmaya odaklanıyor. Sarayburnu ve Cankurtaran bölgesindeki oteller çevresi özel araçlardan arındırılarak, yaya erişimi güçlendirilecek. Ayrıca yaya dostu sokaklar ve trafik sakinleştirme uygulamaları ile özellikle okul çevrelerinde güvenlik ve konfor artırılacak. Turistik yaya ve bisiklet güzergahlarıyla aktif ulaşım da desteklenecek. 

DENİZ ULAŞIMI VE RAYLI SİSTEM HATLARINDA GÜÇLENDİRME

Kabataş Transfer Merkezi ile deniz ulaşımı daha da güçlendirilirken, Bağcılar-Kabataş (T1) ve Sirkeci-Kazlıçeşme (U3) raylı sistemlerinde ek seferler düzenlenecek. Haliç’te planlanan turizm odaklı Hop-on Hop-off deniz hattı da turistik deneyimi artıracak.

Tarihi Yarımada’da ulaşımda yeni dönem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İZSU Genel Müdürlüğü, Yarımada’nın kalkınması ve güçlü bir alt yapıya kavuşması için 5 ilçede önemli projelere imza attı. İZSU sadece Çeşme’de 1 milyar liranın üzerinde yatırım yaptı. 316 kilometre yeni içme suyu hattı döşendi, 211 kilometre içme suyu hattı yenilendi. 8 kilometre uzunluğunda kanalizasyon şebekesi yapılırken, yaz aylarında artan su ihtiyacını karşılamak için 10 yeni kuyu açıldı. Taşkın ve koku probleminin önüne geçmek için yaklaşık 6 kilometrelik yağmur suyu şebekesi inşa edildi, 149 kilometre uzunluğunda kanalizasyon şebekesi ve 104 kilometre uzunluğunda dere temizliği yapıldı. Seferihisar Akarca’da bulunan Deniz Deşarjı Terfi Merkezi inşaatı da tamamlandı.

Menderes’te altyapı yenilendi

Menderes Ahmetbeyli, Özdere, Cumhuriyet, Çukuraltı, Orta Mahalle, Gümüldür İnönü, Gümüldür Fevzi Çakmak, Gümüldür Atatürk ve Gümüldür Cumhuriyet mahalleleri ile Seferihisar Kavakdere, Orhanlı, Atatürk, Cumhuriyet, Payamlı, Bengiler, Mersinalanı mahallelerinde 2 kilometre yeni içme suyu hattı döşendi. Ömrünü tamamlamış 800 metrelik içme suyu hattı yenilendi. 3,5 kilometre kanalizasyon şebekesi, 3,5 kilometre yağmur suyu şebekesi imalatı yapıldı. Güvenli ulaşım için bin 300 kanalizasyon bacası yol seviyesine getirildi. Koku şikayetlerinin yaşanmaması için 30 kilometre uzunluğunda kanalizasyon şebekesi temizlendi. Yaz aylarında ihtiyaç duyulması halinde hizmet vermek üzere 2 vardiya halinde çalışacak şekilde 3 atıksu vidanjörü hazır duruma getirildi. Maydanoz ve Orhanlı bölgelerinde su sıkıntısı yaşanmaması için 2 yeni su deposu yapıldı. Kullanıma kapanan kuyular tekrar kullanıma hazır duruma getirildi, bir yeni su kuyusu açıldı, bir su kuyusunun daha açılması için çalışmalar sürüyor. Doğanbey-Ürkmez ve Özdere-Gümüldür bölgeleri arasında su transferi sağlanması için çalışmalar tamamlandı.

Urla’da 3 kilometre yeni içme suyu hattı

Urla’da 3 kilometre yeni içme suyu hattı imalatı yapılırken, 6,5 kilometre uzunluğunda içme suyu şebekesi yenilendi. 695 metre kanalizasyon, 200 metre yağmursuyu şebekesi imalatı yapıldı. Bin 992 kanalizasyon bacası yol seviyesine getirildi, 20 kilometre kanalizasyon şebekesi temizliği gerçekleştirildi. Yaz ayları için 5 atık su vidanjörü hazır duruma getirildi. Birgi, Kuşçular, Bademler, Gülbahçe, Balıklıova mahallelerine hizmet verecek yeni kuyular açıldı. Gülbahçe Mahallesi’nde ilave yeni modüler su depo kullanıma hazır hale getirildi. Balıklıova Mahallesi’ndeki kuyuya 2 kilometrelik iletim hattı yapıldı. Demircili Mahallesi’nde 1,5 kilometre, Yağcılar Mahallesi’nde 9,5 kilometre içme suyu şebekesi yenilendi. Zeytineli Mahallesi’nde içme suyu şebekesi yenileme çalışmaları sürüyor.

Seferihisar’a 193,5 kilometrelik içme suyu imalatı

Seferihisar’da  Çolakibrahim, Hıdırlık, Turabiye, Camikebir, İhsaniye, Turgut, Ulamış, Akarca, Düzce, Çamtepe, Gölcük, Gödence, Beyler, Tepecik mahallelerinde 6,5 kilometre yeni içme suyu hattı imalatı yapılırken, 210 metre uzunluğunda içme suyu ve 1,5 kilometre kanalizasyon şebekesi yenilendi. 987 metre yağmur suyu şebekesi imalatı yapıldı. Tepecik bölgesinde kullanım ömrünü tamamlamış 1,5 kilometre kanalizasyon hattı yenilendi. 193,5 kilometre içme suyu şebekesi yenileme imalatı ise Akarca, Sığacık, Camikebir, Çolakibrahimbey, Tepecik, Hıdırlık, Düzce, Turgut mahallelerinde tamamlandı. Bin 208 kanalizasyon bacası yol seviyesine getirildi. Koku şikayetlerinin yaşanmaması için 10,6 kilometre kanalizasyon şebekesi temizliği gerçekleştirildi. 3 atık su vidanjörü hazır duruma getirildi. Akarca bölgesine kesintisiz su sağlamak için deponun kapasitesi artırıldı, pompalar yenilendi. Fidanlık kuyusu ve Fidanlık İçme Suyu Terfi İstasyonu devreye alındı. TOKİ ve İZSU ile yapılan protokol kapsamında bin metreküp kapasiteli yeni içme suyu deposu, 4 yeni içme suyu kuyusu ve iletim hatlarının imalatı yapıldı. Sığacık’ta bir, Çevrekent bölgesinde iki, Düzce’de bir yeni kuyu açıldı, Ulamış’taki kuyu yenilendi. Seferihisar’a su ileten Karakayalar Deposu ise yenileniyor.

Akarca Koyu’nun su kalitesi artıyor

İZSU Genel Müdürlüğü’nün Seferihisar sahil şeridini korumak amacıyla hayata geçirdiği “Seferihisar Akarca Atıksu Arıtma Tesisi Terfi Merkezi ve Deniz Deşarj Hattı” inşaatı tamamlandı. Yaklaşık 100 milyon liralık yatırım kapsamında İZSU, Seferihisar Atık Su Arıtma Tesisi’nden çıkan arıtılmış suları sahil bandının 1 kilometre açığına verecek. Bu yatırımla Seferihisar sahillerinde deniz suyu kalitesinin artması sağlanacak.

Çeşme’de güçlü alt yapı için çalışmalar sürüyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi yaz aylarında nüfusu 1 milyonu aşan Çeşme’nin su sıkıntısını çözecek içme suyu yatırımının üçüncü etap yapım çalışmalarına devam ediyor. Yaklaşık 550 milyon liralık yatırımla hayata geçecek 3. etap çalışmalarında İZSU ekipleri toplam 320 kilometre uzunluğundaki içme suyu iletim ve şebeke hattının 300 kilometresini tamamladı. İlçenin eskiyen ve kaçaklara neden olan tüm iletim hatları ile su şebekesini yenileyen İZSU Genel Müdürlüğü, projeyi tamamladığında Çeşme’ye sağlıklı ve kesintisiz içme suyu sağlayacak 3.etabın toplamında 1 milyar lirayı bulan tarihi yatırım yapmış olacak. İmalatlar bittiğinde, ilçenin içme suyu ihtiyacı kesintisiz ve sağlıklı bir şekilde karşılanacak. Ayrıca kayıp kaçak sorunu ilçe genelinde en aza indirilerek iklim krizi sonucu yaşanan su sıkıntısı sorununun giderilmesine büyük ölçüde katkı ve oransal olarak uluslararası standartların altına indirilmesi sağlanacak.

Çeşme’de 85 kilometre kanal temizliği

Çeşme mahallerinde ayrıca 392 metre yeni içme suyu hattı, 235 kanal bağlantısı, 166 metre kanalizasyon şebekesi, 961 metre yağmur suyu şebekesi imalatı yapıldı. Bin 25 adet kanalizasyon bacası yol seviyesine getirildi. Koku şikayetlerinin yaşanmaması için toplam 85 kilometre kanalizasyon şebekesi temizliği, 3,5 kilometre yağmursuyu hattı ızgara temizliği gerçekleştirildi.

Karaburun Terfi Merkezi’nde imalatlara başlandı

Karaburun’un 16 mahallesinde ise 5 kilometre yeni içme suyu hattı, 279 kanal bağlantısı ile 288 metre kanalizasyon şebekesi yapıldı. Kanalizasyon bacası yol seviyesine getirildi, 4,2 kilometre kanalizasyon şebekesi temizliği ile 220 metre yağmursuyu hattı ızgara temizliği gerçekleştirildi. İnecik ve Yeniliman mahallelerinde toplam 9,5 kilometre kanalizasyon hattının imalatı büyük ölçüde tamamlandı. Terfi merkezlerinin imalatlarına başlandı. 2025 yılı sonuna kadar hatların tamamı devreye alınacak. Ayrıca, Karaburun Saip Mahallesi’nde yeni içme suyu besleme şebekesi devreye alındı. Eğlenhoca ve Küçükbahçe mahallelerinde içme suyu hatlarının devreye alınması çalışmalarında sona yaklaşıldı.

Taşkınları önlemeye yönelik dere ıslah çalışmaları devam ediyor

Çeşme, Urla ve Seferihisar ilçelerinde bulunan Çiftlik, Sivrice, Efendioğlu ve İncirliboğaz derelerinde toplamda 1,7 kilometrelik dere ıslah çalışmaları tamamlanarak dere taşkınlarının önüne geçildi. Urla ve Seferihisar’daki derelerde de ıslah çalışmalarına ve yağmur mevsimi gelmeden temizlik çalışmalarına başlanacak.

Yarımada’da altyapıya dev yatırım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Soğuk ve fırtınalı karşın onlarca bisikletçi Yenikapı Bisiklet Evi önünde saat 08.00’den itibaren toplanmaya başladı. Saat 09.00’da start alan bisikletçiler, akan trafik içinde Yenikapı sahilinden Sirkeci istikametine doğru pedal çevirdi. 

DÖNÜŞÜ BALAT’TAN ALDILAR

Unkapanı, Cibali ve Fener’i de geçen bisikletçiler, Balat’tan döndü. Dönüş parkuru, Sirkeci’de Gülhane Parkı’na yöneldi. Buradan Ayasofya önüne çıkan bisikletçiler, Sultanahmet meydanından geçerek, Kumkapı’ya ulaştılar. Tur, yaklaşık bir saatin sonunda, Yenikapı’da sona erdi.

BİSİKLETLE ADETA BİR TARİH TURU

Bisikletçiler, Topkapı Sarayı, Mısır Çarşısı, Aziz George Katedrali, Ayasofya Camii ve Sultanahmet Camii gibi İstanbul’un eşsiz tarihi eserleri arasında da adeta bir tarih turu attı.  

Turu tamamlayan tüm bisikletçilere, birer “anı madalyası” takdim edildi. Bisikletçiler, zor hava koşullarında gerçekleşen turda sınırlarını zorlamanın kendileri için ayrı bir heyecan ve meydan okuma olduğunu belirttiler. 

ÜÇ YIL İÇİNDE DÖRDÜNCÜ KEZ YAPILDI

İlk olarak 2021 ve 2022 yıllarında düzenlenen Tarihi Yarımada Bisiklet Turu, bu yıl ise ikinci kez organize edildi. Daha önce Ekim ayında yapılan tur, bugünle birlikte toplamda 4. kez gerçekleştirilmiş oldu. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tarihi Yarımada’da Bisiklet Fırtınası yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

9 Eylül’den 17 Eylül’e uzanan kutlu kurtuluş yürüyüşünde, Yarımada,
Mordoğan ve Karaburun’daki kurtuluş şenlikleriyle, İzmir’de düşmanın
denize döküldüğü son yer olma özeliğiyle, coşkusuyla son sözü
söyleyecek. 101. Kurtuluş yılında ‘harca harca bitmez’ bir vatan sevgisi
anlayışıyla değil, koruyarak yarınlara taşınacak bir yurda sahip çıkma
duyarlılığıyla kentlerini sevdiklerini vurgulayan Karaburun Belediye
Başkanı İlkay Girgin Erdoğan, ulusal bayramlardan kurtuluş günlerine,
ülkenin temel ortak değerlerine sahip çıkmanın ve Bağımsız Çağdaş Laik
Cumhuriyet ülküsünü yarınlara taşımanın her yurttaşın sorumluluğu
olduğunu söyledi.

Başkan Erdoğan, 101. Kurtuluş yıldönümünde önce 16 Eylül’de Mordoğan’da
sonra 17 Eylül’de Karaburun’da, işgalin tarih olmasını kutlayacaklarını
belirterek, “Karaburun’umuzun, Mordoğan’ımızın düşman işgalinden
kurtuluşunu, adına yakışır bir coşkuyla, konserlerle kutlayacağız. Ulu
Önder Mustafa Kemal Atatürk, silah arkadaşları, şehitlerimiz ve
gazilerimize, vatanımızı ve bugünlerimizi borçluyuz. Vatanı vatan yapan
değerlerimizi saygı ve rahmetle anarken, tüm yurttaşlarımızı
Yarımada’daki iki günlük Kurtuluş coşkumuza ortak olmaya davet ediyorum”
dedi.

GÜN GÜN, SAAT SAAT PROGRAM

16 Eylül’de Mordoğan İskele’de saat 19.00’da Fener Alayı, 20:00’de
Keskinli Taşan Kardeşler performansı ve 21:00’da Tuğba Özerk Konseri,
Mordoğan’ın Kurtuluşunun 101. yılı programı kapsamında
gerçekleştirilecek.

17 Eylül’de öğleyin resmi tören saat 14.00’te Karaburun Merkez’de
Atatürk Anıtı’na çelenk sunumu, saygı duruşu ve İstiklal Marşı ile
göndere bayrak çekilmesi ile başlayacak. Karaburun Belediye Başkanı
İlkay Girgin Erdoğan katılımcılara seslenecek, Zeybek ve Bando Gösterisi
ile Şef Adnan Tanç yönetiminde Karaburun Sevgi Korosu Konseri program
izleyicileriyle buluşacak. Akşam bölümünde ise, 19.00’da Karaburun Halk
Eğitim Merkezi önünden bando eşliğinde Fener Alayı yürüyüşü, konserin
verileceği meydana dek sürecek. Keskinli Taşan Kardeşler’in sahnesi
ardından, saat 21.00’de Deniz Seki, şarkılarıyla, Karaburunluların
kurtuluş coşkusuna coşku katacak.

Karaburun Belediyesi servis araçları, her iki gün de, muhtarlar
koordinasyonunda köy ve mahallelerden yurttaşları Kurtuluş Kutlamaları
alanına ulaştıracak. Ve kutlama bitiminde 23:00 itibarıyla yeniden
mahalle ve köylerine dönüşlerini sağlayacak. Servis saat bilgileri
Karaburun Belediyesi sosyal medya hesaplarından saat ve güzergah
ayrıntılarıyla incelenebiliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yarımada’da İki Gün Çifte Kurtuluş Coşkusu! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.