Vatandaşların bütçesine katkı sağlamak, toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla Manisa Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan TROY Kart kampanyası, kısa sürede vatandaşlardan büyük ilgi gördü. Uygulama sayesinde TROY Kart kullanımında yüzde 110 oranında artış yaşanırken, toplu taşıma tercihinde de artış oldu.

Kampanya kapsamında, TROY Kart ile yapılan ödemelerde hafta içi yapılan yolculuklarda ilk binişler ücretsiz olarak tanımlanıyor. Bu sayede hem ekonomik dayanışmanın desteklenmesi hem de toplu ulaşımın desteklenmesi hedefleniyor. MANULAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Engin Ermiş, Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu’nun öncülüğünde hayata geçirilen uygulama ile vatandaşların günlük yaşamının kolaylaştırılmasının hedeflendiğini belirterek, vatandaşların kampanyaya gösterdikleri ilgiden memnun olduklarını söyledi.

Ermiş, ekonomik dayanışmayı güçlendiren ve vatandaş odaklı hizmet anlayışını yansıtan projelerin artarak devam edeceğini belirtti.

Toplu Ulaşımda Vatandaşlara 1 Milyonluk Tasarruf yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“DİJİTAL KART SİSTEMİ” İLE KOLAY ULAŞIM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin akıllı şehircilik vizyonunun en somut örneklerinden biri olan “Online Kocaeli Kart Sistemi” ile vatandaşlar ulaşım işlemlerini zahmetsiz, hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleştirebiliyor. Öğrenci, öğretmen ve 60 yaş üzerinde olan vatandaşlar ile tam (sivil) kart kullanıcıları, fiziki kart taşımadan online olarak edindikleri kartları aracılığı ile ulaşım ödemelerini QR kod ile gerçekleştirebiliyor.

ONLİNE BAŞVURU, HIZLI KULLANIM

Kocaeli’de toplu ulaşımda dijitalleşmenin önemli adımlarından biri olarak öne çıkan sistemde, kocaelikart.com üzerinden yapılan online indirimli kart başvuruları, hızlı ve şeffaf bir süreçle sonuçlandırılıyor. Başvurusu onaylanan kullanıcıların üyelikleri, Kocaeli Kart mobil uygulamasına entegre edilmesinin ardından kullanıma hazır hale getiriliyor. Bu sayede vatandaşlar, indirimli kart haklarını fiziksel başvuru süreçleriyle uğraşmadan kolayca aktif edebiliyor ve kart yüklemelerini online olarak gerçekleştirebiliyor.

TAM KART SAHİPLERİ DE YARARLANABİLİYOR

Tam (sivil) kart kullanıcıları, mobil uygulama üzerinden oluşturdukları QR kod ile toplu taşıma hizmetlerinden anında yararlanabiliyor. Bununla birlikte sonradan indirim hakkı kazanan kullanıcılar, mevcut tam kartlarını değiştirmeye gerek duymadan bu haklarını yine mobil uygulama aracılığıyla hızlı ve pratik bir şekilde tanımlayabiliyor.

MOBİL KOCAELİ KART NASIL ALINIR?

Kişiselleştirilmiş öğrenci, öğretmen ve 60 yaşa özel “Mobil Kocaeli Kart” edinmek isteyenler için süreç oldukça pratik ve kullanıcı dostu şekilde ilerliyor. Kullanıcılar şu adımları izleyerek “Mavi Kocaeli Karta” sahip olacak;

İlk olarak telefonunuzun internet tarayıcısı üzerinden kocaelikart.com adresine giriş yapın. Ana sayfada yer alan “online indirimli kart başvurusu” seçeneğine tıklayarak başvuru ekranını açın. Bu aşamada sizden istenen kişisel bilgileri eksiksiz şekilde doldurun, kimlik belgelerinize ait görselleri sisteme yükleyin ve başvurunuzu tamamlayın.

UYGULAMA ÜZERİNDEN PRATİK İŞLEMLER

Tam (sivil) mobil kart edinmek isteyen kullanıcılar, Kocaeli Kart mobil uygulaması üzerinden doğrudan QR kart oluşturma adımına geçerek kartlarını hızlıca kullanıma alabilir. İlerleyen süreçte indirim hakkı oluşması durumunda ise bu haklarını yine uygulama üzerinden kolaylıkla kartlarına tanımlayabilirler.

QR ÖDEME İLE KONFORLU ÖDEME

Başvurunuzun onaylanmasının ardından “Kocaeli Kart Cüzdan” mobil uygulamasını açın. Uygulama içerisindeki menüden “QR Kart” bölümüne girerek mobil kart satın alma işlemini gerçekleştirin. Kartınızı aldıktan sonra aynı ekran üzerinden “kişiselleştirme” adımına ilerleyin. Son olarak gerekli bilgileri doğru şekilde girerek kart türünüzü (öğrenci, öğretmen, 60 yaş veya tam/sivil) seçin ve işlemi tamamlayın. Bu adımların ardından kişiselleştirilmiş mobil kart aktif olarak kullanıma açılacak.

‘Online Kocaeli Kart’ ile ulaşımda dijital kolaylık yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ekonomik dayanışmayı güçlendirmeyi ve toplu taşımayı daha cazip hale getirmeyi hedefleyen bu düzenleme ile vatandaşların ulaşım giderlerinin azaltılması amaçlanıyor. Uygulama kapsamında, TROY kart ile yapılan ödemelerde günün ilk yolculuğu otomatik olarak ücretsiz tanımlanacak.

“Vatandaş Odaklı Hizmetlerimize Devam Ediyoruz”

MANULAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Engin Ermiş, projeye ilişkin yaptığı açıklamada şunları kaydetti: “Manisa Büyükşehir Belediye Başkanımız Besim Dutlulu öncülüğünde, vatandaşlarımızın bütçesine katkı sunmak ve toplu taşımayı teşvik etmek amacıyla Nisan ve Mayıs aylarında TROY Kart ile yapılacak ilk binişleri ücretsiz hale getirdik. Bu adımın toplu taşımaya olan ilgiyi artıracağına inanıyoruz. Yeni uygulamamızın tüm hemşehrilerimize hayırlı olmasını dilerim.”

Toplu Ulaşımda Vatandaşlara TROY Kart Avantajı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentte yeni bir ulaşım modelini hayata geçiriyor. İzmir’in 2030 karbon nötr hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, çevreci, sürdürülebilir ve konforlu BİSİCAB projesini hizmete sunmaya hazırlanıyor. Ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutan İZULAŞ AŞ, 20 adet üç tekerlekli BİSİCAB bisikletiyle kentte yeni bir dönemi başlatıyor. İlk etapta pilot bölgelerde hizmet verecek sistem, hem ulaşıma yönelik hem de turistik amaçlarla kullanılabilecek. BİSİCAB’ın başlangıçta Konak ve Alsancak olarak belirlenen iki pilot bölgede hizmet vermesi planlanıyor. Projede part-time çalışacak üniversite öğrencileri de görev alacak.

2 yetişkin ve 1 çocuk yolcu taşıyabilecek

 BİSİCAB, elektrikli, çevreci ve konforlu yapısıyla sürücüsü bulunan bir yolcu taşıma sistemi olarak hizmet verecek. Sistem, ulaşımda kolaylık sağlarken hem günlük ulaşım ihtiyacına hem de turistik gezilere alternatif bir seçenek sunacak. 2 yetişkin ve 1 çocuk taşıma kapasitesine sahip sistemde ödemeler başlangıç aşamasında kredi kartı ile yapılacak. İlerleyen süreçte ise sistemin mobil uygulama üzerinden de ödeme kabul etmesi planlanıyor. Böylece kullanıcılar için hem güvenli hem de pratik bir ödeme yöntemi sunulmuş olacak.

İlk etapta Konak ve Alsancak’ta

Yolcu taşıma bisikletleri olarak hayata geçirilen BİSİCAB, 50 kilometreye kadar ulaşan batarya menzili sayesinde karbon salımını azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacak. Aynı zamanda güzergâhlar arasında kesintisiz ulaşım imkânı sunacak. Sistemin ilk etapta Konak ve Alsancak olarak belirlenen iki pilot bölgede hizmet vermesi planlanıyor. Yolcular, bu bölgelerde belirlenecek duraklardan BİSİCAB bisikletlerine binerek ekonomik ve pratik bir ulaşım sağlayabilecek.

BİSİCAB ile teknolojik, sürdürülebilir ve ulaşılabilir yolculuk sistemi

Üç tekerlekli bisikletlerde bulunan fırçasız diferansiyel motor sistemi, LED aydınlatma, geniş oturma alanları ve kadans sensörlü pedal destek sistemi sayesinde ulaşıma teknolojik, sürdürülebilir ve konforlu bir boyut kazandırılıyor. Yeni sistem ile İzmirlilere ferah, açık ve güvenli bir hizmet sunulacak. Böylece İzmir’de alternatif ve çevreci bir ulaşım ağı oluşturulması hedefleniyor.

Üniversite öğrencilerine iş imkânı sağlanacak

BİSİCAB, yalnızca bir ulaşım alternatifi olmakla sınırlı kalmıyor; aynı zamanda gençlere iş imkânı sunan bir sistem olarak da planlanıyor. Hizmet, part-time olarak görev alacak üniversite öğrencileri tarafından verilecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentteki devlet üniversitelerine bilgilendirme yaparak öğrencilere çağrıda bulundu. Böylece üniversite öğrencilerine eğitim hayatlarını sürdürürken çalışma imkânı sunulmuş olacak.

İzmir’de ulaşımda yeni dönem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Hemşehri İletişim Merkezi’ne (HİM) vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda engelli ulaşım kartının isminde değişikliğe gitti. Özellikle çocuk kullanıcıların ücretsiz engelli ulaşım kartlarını kullanırken çekingenlik yaşadıklarının ifade edilmesi üzerine, İzmirim Kart üzerinde yer alan “Engelli” ibaresinin “Özel” olarak değiştirilmesine karar verildi. Bundan sonraki süreçte İzmir İnovasyon ve Teknoloji AŞ tarafından düzenlenecek ücretsiz engelli ulaşım kartlarının üzerinde  “Özel” ibaresi yer alacak. Mevcut kart sahipleri ise talep etmeleri hâlinde kartlarını yenileyebilecek. Yenileme işlemi nedeniyle oluşacak kart bedeli başvuru sahibi tarafından ödeniyor.

Fotoğraflı kimlik belgesinin ibrazı zorunlu

Sağlık Kurulu Raporu ile yüzde 40 ve üzeri oranda engelli olduğunu belgeleyen Türk vatandaşları ile yüzde 50 ve üzeri ağır engelli olduğunu belgeleyen kişiler; kendileri ve birden fazla olmamak kaydıyla birlikte seyahat edecekleri refakatçileriyle belediyeye bağlı şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz yararlanabiliyor. Başvurular, tüm Kart Başvuru Merkezleri’ne şahsen yapılıyor. Başvuru sırasında fotoğraflı kimlik belgesinin ibrazı zorunlu tutuluyor. Ayrıca nüfus cüzdanının aslı, son altı ay içinde çekilmiş bir adet biyometrik fotoğraf ve Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı tarafından verilen güncel engelli kimlik kartının ibraz edilmesi gerekiyor. Belge ile doğrulama zorunluluğu bulunduğundan, “Özel” kartların dijital versiyonu hâlihazırda oluşturulamıyor.

Vatandaşlar, detaylı bilgiye https://www.izmirimkart.com.tr/ulasim-kartlari/ucretsiz-refakatci adresinden ulaşabiliyor.

Toplu ulaşımda Engelli Kartı’nın adı “Özel Kart” oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin İl Milli Eğitim Müdürlüğü iş birliğiyle Konya genelindeki ilkokul ve lise öğrencileri için “Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları” başlığında gerçekleştirdiği resim ve fotoğraf yarışması sonuçlandı.

Konya’nın 31 ilçesinden katılımın olduğu yarışmalarda öğrenciler yaptıkları resimlerde ve çektikleri fotoğraf karelerinde insanların yürürken, bisiklet ve elektrikli skuter kullanırken, otobüs ve tramvay gibi toplu taşıma araçlarında yolculuk ederken toplumsal nezaket ve görgü kurallarına uygun davranışlarını konu olarak işlemeye çalıştı.

Her iki kategoride de ilk 5 sırayı alan öğrenciler bisiklet ve bisiklet ekipmanları kazandı. 50 öğrenciye ise kulaklık hediye edildi.

Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları Resim Yarışması’nda ilk 5’e giren ödül sahipleri; Buğlem Ayza Benli, Emir Kaan Uygun, Amine Melis Yalım, Hüdanur Koyuncu, Muhammet Enes Şengün oldu. 

Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları Fotoğraf Yarışması’nda ilk 5’e giren ödül sahipleri ise; Hümeyra Ecrin Kılıç, Elif Nisa Koç, Semih Gözeller, Halime Aydınlı, Saliha Özlem Öztürk oldu.

İlkokul 3. ve 4. sınıf öğrencilerinin resim kategorisinde, lise 9. ve 10. sınıf öğrencilerinin ise fotoğraf kategorisinde rekabet ettiği yarışmaların ödülleri şubat ayının ikinci haftasında verilecek.

Ödül kazanan diğer isimlere “nezaketvegorgu.konya.bel.tr” adresinden erişilebiliyor.

Konya Büyükşehir’in “Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları” Yarışmalarının Sonuçları Belli Oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

 KOCAELİ’DE TRAFİĞE KONFOR VE GÜVENLİK DOKUNUŞU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kentte ulaşımı daha konforlu, güvenli ve erişilebilir hale getirmek amacıyla hayata geçirdiği projelerin yanı sıra bakım ve onarım çalışmalarını da titizlikle sürdürüyor. Bu kapsamda Ulaşım Daire Başkanlığı’na bağlı Trafik Hizmetleri Şube Müdürlüğü, trafik akışının kesintisiz ve güvenli bir şekilde sağlanması için kentin dört bir yanında kapsamlı çalışmalar gerçekleştiriyor.

SİNYALİZASYON KAVŞAKLARIYLA AKICI TRAFİK

Trafikte kapasite kullanımını artırmak, trafik akış ve güvenliğini sağlamak, bekleme sürelerini kısaltarak karbon emisyonunu azaltmak amacıyla 2025 yılı içerisinde toplamda 10 adet sinyalizasyon kavşağı imalatı yapıldı.  Ayrıca 12 sinyalize kavşakta revize imalatı gerçekleştirilirken, kent genelinde mevcut olan 264 adet sinyalize kavşakta 3 bin 548 adet bakım ve onarım çalışması yerine getirildi.

TOPLAM 282 BİN 118 METREKAREDE DETAYLI ÇALIŞMA

2025 yılı içerisinde yatay trafik işaretlemeleri yapımı kapsamında 138 bin 258 metrekare soğuk yol çizgisi ile 116 bin 560 metrekare termoplastik yol çizgi çalışması yapıldı. Kocaeli genelinde 23 bin 500 metrekare çift kompenant ve ofset tarama uygulaması, 693 adet ok ve yazı, 3 bin 800 metrekarelik de çizgi silme çalışması gerçekleştirilerek, trafik düzeni ve yol güvenliğinin artırılması sağlandı.

KARAYOLLARINDA TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇİN ONARIM

Kent genelinde 2025 yılı içerisinde muhtelif yollarda yürütülen çalışmalar kapsamında hasarlı otokorkuluklar sökülerek, yerlerine yeni ve dayanıklı sistemler kuruldu. Karayollarında trafiğin daha güvenli seyretmesini sağlamak ve olası kazalarda can ve mal kayıplarını en aza indirmek amacıyla gerçekleştirilen çalışmalarda toplam 72 bin metre yeni otokorkuluk imalatı yapılırken, 25 bin 170 metre otokorkulukta ise onarım gerçekleştirildi. Bu sayede sürücüler için daha emniyetli ve konforlu bir ulaşım altyapısı oluşturulmuş oldu.

HER DETAY TİTİZLİKLE İNCELENDİ, ONARILDI

Trafik Hizmetleri Şube Müdürlüğü, 2025 yılı içerisinde 29 bin 689 levha montajı, 12 bin 351 direk montajı, 22 bin 245 levha tamiri veya sökümü, 12 bin 903 direk tamiri veya sökümü, 6 bin 676 delinatör montajı, 2 bin 490 delinatör sökümü, 230 sınır elemanı montajı, 181 sınır elemanı tamiri veya sökümü, 2 bin 80 adet aplikasyon levha imalatı, 480 plastik refüj başı montajı, 178 plastik refüj başı sökümü veya tamiri, 211 ayna montajı, 68 ayna tamiri veya sökümü gerçekleştirdi.

Ulaşımda kalite ve güven Büyükşehir’le artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi, çevre dostu ulaşım çözümleri kapsamında elektrikli araçlar için şarj istasyonu sayısını artırmaya devam ediyor. Şehrin farklı noktalarında kurulan yeni şarj istasyonlarıyla birlikte vatandaşların elektrikli araçlarını şarj etmeleri kolaylaşırken, karbon salınımının azaltılmasına da önemli katkı sağlıyor. Yapılan yatırımlar ile sadece bugünün ihtiyaçlarının karşılanmasının yanında, geleceğin ulaşım altyapısının da inşası sağlanıyor. Kurulan her yeni şarj istasyonu ile çevreye duyarlı bir şehir için önemli adımlar atılıyor. Elektrikli araçların artık bir tercih değil, küresel ölçekte bir dönüşüm olduğuna dikkat çeken Manisa Büyükşehir Belediyesi, bu dönüşümde öncü rol üstlenerek enerji verimliliğini artırmayı ve kenti yarının teknolojilerine hazırlamayı hedefliyor. Önümüzdeki süreçte kent genelinde daha fazla şarj noktası kurulması planlanıyor.

Manisa’da Güçlü Bir Altyapı Kuruldu

Manisa Enerji Sanayi ve Ticaret A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Alper Ayan, Manisa’ya güvenli ve erişilebilir elektrikli araç altyapısı kurmak için çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüklerini söyledi. Hedeflerinin Manisa’ya güvenli ve erişilebilir bir elektrikli araç altyapısı kurmak olduğunu ve bunun için çalıştıklarını belirten Ayan, “Şu an 6 lokasyonda 62 araçlık şarj istasyonuyla Manisalılara hizmet ediyoruz. İlk şarj istasyonumuzu tam otomasyonlu otoparkın önüne kurmuştuk. Hızlı bir otomasyon sistemi sayesinde araçlar 40-45 dakika içerisinde şarj edilebiliyor. Şehrimizin dört bir yanını şarj istasyonları ile donatarak, geleceğin teknolojisi olan elektrikli araç altyapısını hızlı bir şekilde sağlıyoruz. Bir yıl içerisinde kurmuş olduğumuz 60’tan fazla cihazla şehrimizin elektrikli araçlara uyum sağlaması yolunda emin adımlarla ilerliyoruz. Büyükşehir Belediye Başkanımız Besim Dutlulu bizleri bu konuda cesaretlendiriyor ve her aşamada destek oluyor. Biz de Manisa’ya hizmet etmeye aynı kararlılıkla devam ediyoruz” dedi.

Manisa, Sürdürülebilir Ulaşımda Öncü Oluyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önca kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden hayata geçirildi. Toplu ulaşımda ilk binişten itibaren 90 dakika süresince ücretsiz aktarma imkanı sunan sistem, artan yaşam maliyetleri karşısında zorlanan yurttaşlar için önemli bir destek oldu.

87 milyona yakın yolcu kullandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye genelinde artan taşıma maliyetlerine rağmen, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini sübvanse etmeyi sürdürmesi, kentte toplu taşıma kullanım sayılarına da yansıdı. 2025 yılında Türkiye nüfusuna yakın sayıda yolcu 90 dakika ücretsiz aktarma sisteminden faydalandı. Uygulamadan 87 milyona yakın yolcu yararlandı. İzmirlilerin bütçesinde 2 milyar liraya yakın tasarruf sağlandı.

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları ortaya çıkıyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle yolculuğunu 30 TL ile tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TL seviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Ulaşımda tek bilet, büyük tasarruf yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA GÜVEN, KONFOR VE DİJİTAL

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2025 yılında kent genelinde ulaşımın daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir hale gelmesi amacıyla denetimden eğitime, altyapıdan dijitalleşmeye kadar birçok alanda kapsamlı çalışmalar yürüttü. Yolcu ve araç güvenliği için binlerce denetim gerçekleştirilirken, durak montaj ve bakım çalışmalarıyla ulaşım altyapısı güçlendirildi. Kocaelikart ve QR Ulaşım Kartı uygulamalarıyla ise dijital ulaşım hizmetleri yaygınlaştırılarak vatandaşların toplu taşımaya erişimi kolaylaştırıldı.

YOLCU GÜVENLİĞİ İÇİN 17 BİN 336 DENETİM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım hizmetlerine yönelik denetimlerine 2025 yılında da devam etti. Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Taşıma Şube Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, araç ve yolcu güvenliğini sağlamak amacıyla özel halk otobüsleri, servis ve ticari taksilere yönelik 2025 yılında yapılan 17 bin 336 denetimde 10 bin 771 tutanak tutularak 3 bin 544 cezai işlem uygulandı. Ekipler, Kocaeli genelinde açık, kapalı ve güvenli otoparklarda da 59 denetim gerçekleştirdi.

499 DURAK MONTAJI YAPILDI

Vatandaşların ulaşım imkânlarından daha kolay yararlanabilmesi için yeni durakların kurulumlarına devam edilirken, kullanım ömrünü dolduran durakları ise yenileriyle değiştirildi. 2025 yılı içerisinde toplam 147 kapalı durak ve 352 tabela durak montajı yapıldı. Ayrıca ekipler tarafından Kocaeli genelindeki duraklar, 27 bin 795 defa kontrol edildi. Kontroller neticesinde 107 adet kapalı durak boyama, 336 adet tabela durak yenileme, 821 adet durak bakım ve onarım, 6 bin 188 adet durak temizliği yapıldı.

BİNLERCE KİŞİYE TRAFİK BİLİNCİ AŞILANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, her eğitim-öğretim döneminde görev yapan servis şoförleri başta olmak üzere toplu taşıma şoförlerine, taksi sürücülerine ve servis şoförlerine eğitim veriyor. Bu kapsamda Toplu Taşıma Şube Müdürlüğü tarafından 2025 yılı içerisinde 5 bin 495 sürücüye eğitim verildi. Trafik Eğitim Parkı’nda ise Milli Eğitim Müdürlüğü’ne bağlı tüm resmi ve özel okulların başvurusu ile öğrencilere 232 eğitim programı yapılarak, 6 bin 19 öğrenciye trafikle ilgili her konuda pratik, teorik ve uygulamalı eğitim verildi.

176 BİN KİŞİLEŞTİRİLMİŞ KOCAELİKART

Kocaeli genelindeki özel ve belediye toplu taşıma araçlarının yanı sıra tramvay ve deniz ulaşım araçlarında da geçerli olmak üzere 176 bin 234 adet Kocaelikart düzenlendi. Ayrıca 704 bin 926 adet ulaşım kartının vizesi yapıldı. Kocaeli’nin dijital ulaşım dönüşümünü destekleyen QR Ulaşım Kartı uygulaması kapsamında 2 bin 20 adet başvuru alındı. Yapılan teknik ve idari incelemeler sonucu 1.586 adet başvuru uygun bulunarak kullanımına onay verildi.

Ulaşımda güven ve konfora Büyükşehir imzası yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Tarihi Yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. 2021 İklim Değişikliği Eylem Planı ve 2022 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile uyumlu bu plan, bölgenin kültürel ve doğal mirasını korurken, ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutuyor. Plan sayesinde Tarihi Yarımada araç trafiğinden arındırılarak, yaya odaklı bir hale gelecek. 

TARİHİ YARIMADA ULAŞIM EYLEM PLANI’NIN İLK SOMUT ADIMI   

Etaplar halinde hayata geçirilen yayalaştırma planı kapsamında, Galataport Kruvaziyer gemilerinden inen turistler için özel tramvay hizmet verecek. Aralık ayı UKOME Toplantısında alınan kararla; turistler, kendileri için tahsis edilen özel tramvaylarla, Galataport’tan Tarihi Yarımada’ya durmaksızın ulaşabilecek. Böylece, bölgedeki tur otobüsleri ve turizm servislerinin neden olduğu araç yoğunluğu azalacak. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, bu projeyle Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı’nın ilk somut adımının atıldığını belirterek şu bilgileri verdi: 

“Tarihi Yarımada için uzun soluklu ve son derece detaylı bir çalışma yürüttük. Bu çalışmayı tüm paydaşlarımızla paylaştık; ortaya koyduğumuz yaklaşımın yarattığı ortak memnuniyet bizi ayrıca motive ediyor. Peki bu ilk somut adım nedir? Galataport’a gelen tur ve turizm otobüslerinin Tarihi Yarımada’ya, özellikle Sultanahmet ve Beyazıt bölgesine girişlerinin sınırlandırılması ve bunun yerine, dünyanın pek çok gelişmiş kentinde olduğu gibi, misafirlerimizin mevcut tramvay hattı ile konforlu, güvenli ve sürdürülebilir şekilde taşınmasının sağlanmasıdır. Bu doğrultuda çok önemli bir adım atmış bulunuyoruz. Bu uygulamayla birlikte, Tarihi Yarımada için belirlediğimiz nihai hedefe giden yolda tüm adımları; paydaşlarımızla sürekli diyalog halinde, açık ve şeffaf bir anlayışla, kararlılıkla atmaya devam edeceğiz. “

TÜRSAB İŞ BİRLİĞİ İLE ÖZEL DURAK İNŞA EDİLDİ

İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım ise; 

“Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planımız kapsamında, Tarihi Yarımada ulaşım eğilim planını oluşturduk. Bu kapsamda daha önce kararı alınmış olan bu hattın planlaması, TÜRSAB (Türkiye Seyahat Acentaları Birliği) iş birliğiyle yapıldı. Buraya özel durak inşa edildi. Bu hizmetle birlikte tur otobüslerini ve turist otobüslerini tarihi yarımadadan arındırarak, turistlerimizin nitelikli bir ulaşım hizmetine erişmesini sağlayacağız” dedi. 

45-50 DAKİKALIK YOLCULUK 15 DAKİKAYA DÜŞECEK

İBB iştiraki Metro İstanbul tarafından işletmesi yapılacak turistik tramvay, Tophane 2-Sultanahmet-Beyazıt istasyonları arasında hizmet verecek. Hattın İstanbul’a katkısından bahseden Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Bora Günaydın şunları aktardı:  

“Galataport’a gelen kruvaziyer gemileriyle İstanbul’a ulaşan turist kafilelerini, Galataport önünde yeni açtığımız istasyonumuzdan alarak, yaklaşık 15 dakikalık bir yolculukla doğrudan Sultanahmet’e ulaştırmayı planlıyoruz. Bugüne kadar bu ulaşım lastik tekerlekli araçlarla sağlanıyor ve çok daha uzun süreler gerektiriyordu. Yaklaşık 1.000 kişilik bir turist kafilesi, daha önce 25 ayrı otobüsle, trafik durumuna bağlı olarak 45 dakika, 50 dakika hatta zaman zaman bir saatin üzerinde bir sürede Sultanahmet’e taşınabiliyordu. Yeni uygulamayla birlikte, raylı sistemler sayesinde yalnızca iki araçla, bu yolculuğu yaklaşık 15 dakika içerisinde gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Böylece misafirlerimize çok daha hızlı, konforlu ve sürdürülebilir bir ulaşım deneyimi sunmuş olacağız.”

PLANLAMALAR HAFTALIK YAPILACAK 

“Galataport’a yanaşacak kruvaziyer gemilerinin gün, saat ve yolcu sayısı planlamaları, Metro İstanbul ve TÜRSAB tarafından oluşturulan komisyon tarafından haftalık olarak yapılacaktır. Bu planlama doğrultusunda seferler, sabah 10.00 ile 16.00 saatleri arasında, T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı’nın yolcu trafiğini etkilemeyecek şekilde düzenlenecektir. Bu saat aralığında gelen yolcular, planlı biçimde alınarak Sultanahmet’e ulaştırılacaktır.”

Tarihi Yarımada Ulaşımda Yeni Dönem Turistik Tramvay Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bornova Belediyesi, ilçede daha güvenli ve konforlu bir ulaşım ağı oluşturmak amacıyla yol yapım ve düzenleme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda, Bornova Merkez Kapalı Pazaryeri önünden geçen ve Mustafa Caddesi ile Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi’ni birbirine bağlayan 544 Sokak’ta kalıcı orta refüj çalışmasına başlandı.

Ateş tuğlası, peyzaj ve özel ışıklandırma ile modern görünüm

Çalışma kapsamında orta refüj, Mustafa Kemal Caddesi’nde uygulanan model esas alınarak ateş tuğlası ile örülecek. Refüj alanında özel peyzaj düzenlemesi ve dekoratif aydınlatmalar da yer alacak. Yapılacak düzenleme ile sokağın çehresi tamamen değişirken, gelişi güzel parklanmanın önüne geçilerek trafik akışının daha düzenli ve güvenli hale gelmesi hedefleniyor.

Başkan Eşki çalışmaları gece gündüz yerinde takip ediyor

Gece ve gündüz devam eden çalışmaları sahada inceleyen Bornova Belediye Başkanı Ömer Eşki, ulaşım yatırımlarının Bornova’nın yaşam kalitesini doğrudan etkilediğini vurgulayarak, “Bornova’da yolları sadece yenilemiyoruz; kalıcı, estetik ve işlevsel çözümler üretiyoruz. 544 Sokak’ta hayata geçirdiğimiz bu çalışma hem trafik düzenini sağlayacak hem de bölgeye modern bir görünüm kazandıracak. Vatandaşlarımızın günlük yaşamını aksatmamak için ekiplerimiz gece gündüz sahada” dedi.

Ulaşımda kalıcı konfor hamlesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda toplu ulaşım altyapısını güçlendirerek, İzmirlilere konforlu, hızlı ve uygun fiyatlı ulaşım imkanı sunuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye ekonomisinde artan taşıma maliyetlerine karşın, hizmet standartlarını koruması ve ulaşım ücretlerini daha fazla sübvanse etmesi üzerine kentteki toplu taşıma rakamları da artış gösterdi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde, daha önce uygulamadan kaldırılan 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden devreye alınırken, Halk Taşıt uygulaması sürdürüldü ve indirimli tarife politikaları genişletildi. Bu kapsamda yalnızca ESHOT Genel Müdürlüğü değil; İZTAŞIT, İZULAŞ, İZDENİZ ve Metro işletmeleri de İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden doğrudan sübvanse edildi. Uygulanan politikaların temel hedefinde, artan yaşam maliyetleri karşısında yurttaşların ulaşım harcamalarını azaltmak oldu. 

Yüzde 83’ünü Büyükşehir finanse ediyor

ESHOT Genel Müdürlüğü verilerine göre, otobüs bilet gelirleri toplam işletme giderlerinin yalnızca yüzde 17’sini karşılıyor. Buna karşılık, işletme maliyetlerinin yüzde 83’ü İzmir Büyükşehir Belediyesi bütçesinden finanse ediliyor. Benzer şekilde diğer ulaşım işletmelerinde de maliyetlerin önemli bir bölümü kamu kaynaklarıyla karşılanıyor. Sübvansiyon politikaları hizmet kapasitesine de yansıyor. Dr. Cemil Tugay döneminde yapılan yeni düzenlemelerle İzmir’de hizmet veren hat sayısı 471’e çıkarıldı. Kent tarihinin en fazla hat sayısına sahip dönemlerinden biri yaşanırken, yeni hatlarla daha fazla yerleşim alanı toplu ulaşıma dahil edildi. 

Bütçede ulaşım desteği artırıldı

2025 yılı bütçesinde yıl başında 9 milyar TL olarak öngörülen ulaşım yardım kalemi, Dr. Cemil Tugay yönetiminde uygulanan destek politikaları doğrultusunda aralık ayı itibarıyla 11,2 milyar TL’ye yükseltildı. 2026 yılı bütçesinde ise İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ESHOT Genel Müdürlüğü için 14 milyar TL yardım öngörüldü. Bu kaynakla birlikte, toplu ulaşım hizmetlerinin sürdürülebilirliğinin sağlanması ve sübvansiyon politikalarının devam ettirilmesi hedefleniyor.

Yurttaşın bütçesine aylık 900 liralık destek

90 dakika ücretsiz aktarma, Halk Taşıt indirimi, abonman genç kartlar, Anne Dayanışma Kartı ve genişletilen İZTAŞIT uygulamaları sayesinde, Dr. Cemil Tugay döneminde yurttaşların bütçesine aylık ortalama 900 TL katkı sağlanıyor. 

30 TL ile yolculuk

Türkiye’nin büyükşehirleri arasında toplu ulaşım ücretleri karşılaştırıldığında, farklı şehirlerde uygulanan aktarma ve tarife sistemleri arasında ciddi maliyet farkları oluştuğu gözleniyor. İzmir’de ise uygulanan tarife yapısı sayesinde, artan ekonomik maliyetlere rağmen bir yetişkin yolcu 90 dakika aktarma sistemiyle 30 TL ile yolculuğunu tamamlayabiliyor. Farklı büyükşehirlerde uygulanan mevcut tarifelere göre, yetişkin bir yolcunun yolculuk maliyeti bazı kentlerde 5 aktarma ile 88 TL, 2 aktarma ile 51 TL, bazı kentlerde ise 3 aktarma ile 91 TLseviyelerine kadar çıkıyor. İzmir’de ise aktarma sayısından bağımsız olarak, 90 dakika içinde yapılan yolculuklar tek ücret üzerinden gerçekleştiriliyor. 

Toplu ulaşımda rekor subvansiyon dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri ile uyumlu bu çalışmalarıyla, 5 Aralık Dünya Kadın Hakları Günü’nün ruhunu yılın her gününe yayarak Türkiye’ye örnek olmaya devam ediyor. Avrupa Yatırım Bankası ve Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği’nin (UITP) belirlediği güvenlik ve eşitlik kriterlerini referans alan ESHOT Genel Müdürlüğü, özellikle kadın istihdamı konusunda küresel bir başarıya imza attı. Dünya genelinde toplu ulaşım sektöründe kadın şoför istihdam oranı ortalama yüzde 9 seviyesindeyken, ESHOT bünyesinde bu oran yüzde 11’e yükseldi. İzmir yollarında aktif olarak görev yapan 290 kadın şoför, kentin toplumsal cinsiyet eşitliği vizyonunun en somut göstergesi haline geldi.

Başkan Tugay “90 Dakika”yı geri getirdi; kadınların yükü hafifledi

Kadınların günlük yaşamda üstlendiği sorumluluklar, ulaşım ihtiyaçlarını da farklılaştırıyor. Sadece evden işe giden standart bir rotanın aksine; çocukların okuldan alınması, yaşlı bakımı, hastane ziyaretleri ve pazar alışverişi gibi gün içine yayılan yoğun bir hareketlilik söz konusu. Başkan Dr. Cemil Tugay’ın İzmirlilere verdiği sözü tutarak yeniden hayata geçirdiği “90 Dakika Ücretsiz Aktarma Sistemi”, bu noktada kadınların bütçesine can suyu oldu. Sistem sayesinde kadınlar, gün içinde birden fazla araç değiştirmek zorunda kalsalar da ek ücret ödemiyor. Ayrıca yine Başkan Tugay’ın vizyonuyla hayata geçen “Anne Dayanışma Kartı”, annelerin çocuklarıyla birlikte sosyal hayata katılımını kolaylaştırıyor.

Gece yolculuklarında “Güvenli Rota” modeli

Kadınların kent yaşamına güvenli ve eşit katılımını hedefleyen İzmir Büyükşehir Belediyesi, gece saatlerinde kadın yolculara özel uygulamalarıyla dikkat çekiyor. ESHOT otobüslerinde 22.00-06.00 saatleri arasında uygulanan “durak dışı iniş” hakkı sayesinde kadın yolcular, güzergah üzerinde istedikleri güvenli noktada inebiliyor. Ayrıca duraklarda bulunan QR kod sistemi ve aydınlatma çalışmaları sayesinde, kadınların bekleme süreleri minimize edilerek güvenlik endişesi ortadan kaldırılıyor.

Ulaşımda kadın devrimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TOPLU TAŞIMADA HİZMET KALİTESİ ARTIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşımda kaliteyi arttırarak yolcu memnuniyetini en üst düzeye çıkarma yolunda çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda toplu ulaşım şoförlerinin mesleki donanımını arttırmak amacıyla kurulan Toplu Ulaşım Eğitim Merkezi (TUEM) hayata geçirildi. Sürücülere verilen uygulamalı ve teorik eğitimler ile yolcular ile sağlıklı iletişim kurulmasının yanında edinilen bilgiler sayesinde yolcuların güvenle ve konforla seyahat etmeleri sağlanıyor.

MODERN ALTYAPI, KAPSAMLI EĞİTİM

Büyükşehir tarafından hizmete alınan TUEM, Vinsan Tesisleri içinde modern eğitim altyapısı ile toplu taşıma şoförlerine tek çatı altında kapsamlı eğitimler sunuyor. 100 kişilik eğitim salonu ve simülasyon odasıyla donatılan merkez, bu yıl içinde hizmete başlayarak sürücülere teorik ve uygulamalı eğitimler vermeye başladı.

SÜRÜCÜLERE HEM TEKNİK HEM İLETİŞİM EĞİTİMİ

Sürücülere yalnızca mesleki bilgi değil; güvenli sürüş teknikleri, etkili yolcu iletişimi, engelli yolculara duyarlılık, temel ilk yardım, yangın güvenliği ve trafik mevzuatı gibi kritik konularda da eğitim veriliyor. Alanında uzman eğitmenler tarafından gerçekleştirilen bu eğitimler sayesinde şoförler, hem teknik hem de iletişim becerilerini geliştiriyor. Eğitimi tamamlayan sürücüler, sektörde kalite standardı oluşturan “Şoför Kartı” almaya hak kazanıyor.

HEDEF, GÜVENLİ VE KONFORLU ULAŞIM AĞI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından verilen eğitimlerle sürücülerin bilgi düzeyi güncel tutulurken, vatandaşların daha güvenli ve konforlu yolculuk yapması hedefleniyor. TUEM’in hizmete girmesiyle birlikte şehir genelinde toplu taşıma hizmetlerine olan güvenin artması ve Kocaeli’nin toplu taşımada örnek bir marka şehir haline gelmesi amaçlanıyor.

Büyükşehir, ulaşımda eğitim çıtasını yüksek tutuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi Kasım ayı olağan toplantılarının 5. birleşimi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay idaresinde gerçekleştirildi. Mecliste Basmane çukuru olarak bilinen 1039 ada, 8 parselin yapı yüksekliği 84 metre olarak belirlendi. Ayrıca 1 Aralık itibariyle hem İZBAN ücret tarifelerinde indirim olacak hem de 7-26 yaş arası bireyler için “Genç İzmirim Kart/Genç Abonman İzmirim Kart” uygulaması yürürlüğe girecek. “Toplu Ulaşım Fiyat Tarifesi” tablosunda yer alan tüm “öğrenci” ibareleri “genç” olarak değiştirilecek ve bu yaş grubu toplu ulaşım indiriminden yararlanacak. 

Basmane Çukuru bölgesinde yapı yüksekliği sınırı

Meclis gündeminde, Basmane çukuru olarak bilinen 1039 ada, 8 parselin yapı yüksekliğine ilişkin hazırlanan 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği ve Plan Notu Değișikliği önerisi, acil kaydıyla İmar Komisyonu’na gönderildi. Önerge, oy birliği ile kabul edildi. Buna göre Basmane Çukuru olarak bilinen alanı da kapsayan 20 bin metrekare büyüklüğündeki 1039 ada, 8 parselde, İzmir 1 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararında daha önce “serbest” olan yapı yüksekliği, artık 84 metre olacak.   

Biletlerde “genç” dönemi

Mecliste, İZBAN tarife ücretlerinde de indirim düzenlemesine gidildi. Oy çokluğu ile alınan karara göre 1 Aralık itibariyle tam bilet 30 TL, öğrenci bileti 12,5 TL olacak. Kilometre başı fiyatlarda ise 20 kilometreden sonra kilometre başına tam biletlerde 1,17 TL, öğretmenlerde 0,525 TL ve öğrencide ise 0,50 TL ek ödeme yapılacak. Mecliste ayrıca öğrenci biletlerinde yaş sınırı konusu da gündeme geldi. Sosyal devlet ilkesi, fırsat eşitliği, ekonomik destek ve toplu ulaşım hizmetine erişimde adalet bakımından gündeme gelen önerge, oy çokluğu ile kabul edildi. Alınan karara göre artık 7-26 yaş arası kişiler için “Genç İzmirim Kart/Genç Abonman İzmirim Kart” uygulaması yürürlüğe girecek. Bu doğrultuda 1 Aralık tarihinden itibaren geçerli olmak üzere “Toplu Ulaşım Fiyat Tarifesi” tablosunda yer alan tüm “öğrenci” ibareleri “genç” olarak değiştirilecek, tarifede yer alan “30 yaşından gün almamış öğrenciler faydalanabilir” ibaresi “7 yaşından gün almış, 26 yaşından gün almamış kişiler faydalanabilir” olarak değişecek. Böylece 7-26 yaş arası tüm gençler, indirimli toplu ulaşım tarifelerinden yararlanabilecek. 

Toplu ulaşımda Türkiye’nin en ucuz şehri

Mecliste madde üzerine değerlendirmelerde bulunan Başkan Tugay, “25 yaş altında olan insanların büyük bölümü zaten öğrenci diye düşünüyoruz. 25 yaş altında ama öğrenci olmayanları hayal edelim. Bir insan düşünün; toplu taşıma ile okula gitmiyorsa muhtemelen bir sanayide çıraktır, kalfadır. İstediğimiz şey, herkese mümkün olan en uygun fiyatla toplu ulaşımı sağlamak. İzmir, bilet ücretleri ve 90 uygulaması ile toplu ulaşımda Türkiye’nin en ucuz şehridir. Biz ’25 yaş altındaki genç arkadaşlarımızın okula gidemeyenleri de bu indirimden faydalanmalı’ dediğimizde vicdanen iyi hissediyorum. Zaten işi olmayan, okula gidemeyen, büyük ihtimalle maddi olarak ailesine ya da başkasına bağımlı olan insanlara sosyal destek… Gerçekten para harcayacaksak bu insanlara harcayalım. Maaş alan ve toplu ulaşım indirimden faydalanmak için açık öğretime kendini kaydettirenlerdense sanayideki kalfaları, çırakları, ihtiyacı olan o çocukları bu indirimden faydalandırmayı daha doğru buluyorum” dedi.

“Çalışmaya devam edeceğiz”

Başkan Tugay, sözlerini şöyle sürdürdü: “Gönül ister ki toplu ulaşımı ücretsiz yapalım ama toplu ulaşımda kullanılan yakıtın ÖTV’si kaldırılabilir. Keşke böyle şeyler yapsalar, biraz destek olsalar da halka daha fazla indirim yapsak, hatta ücretsiz yapsak. İZBAN’daki hat bedelinin yüksekliği gibi konular da cabası. Önümüzdeki yıllarda siz meclis üyelerimizle daha uygun fiyatları geçirdiğimiz günler olacağına inanıyorum. Bunun için çalışmaya devam edeceğiz. Bugün için kamu kaynaklarımızı birilerine daha avantajlı kullandıracaksak bunlar maddi durumu iyi olmayan gençler olsun, çocuklar olsun…” 

İZBAN’da indirim, ulaşımda “genç tarife” dönemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, İl Milli Eğitim Müdürlüğü iş birliğiyle Konya genelindeki ilkokul ve lise öğrencileri için resim ve fotoğraf yarışması düzenleniyor.

Yürüyen, bisiklet kullanan, elektrikli skuter, otobüs ve tramvay gibi toplu taşıma araçlarını kullanan bireylerin toplumsal nezaket ve görgü kurallarına uygun davranışlarının teşvik edilmesi amacıyla düzenlenen yarışmalarla öğrencilerden, karşılaştıkları veya gözlemledikleri olumlu davranışları resim veya fotoğraf yoluyla anlatmaları istenecek.

İlkokul 3. Ve 4. Sınıf öğrencileri resim yarışmasında, lise 9. Ve 10. Sınıf öğrencileri de fotoğraf yarışmasında hünerlerini sergileyecek. 

“Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları” temasıyla 31 ilçeden öğrencilerin katılabileceği yarışmalarda, her iki kategoride de ilk 5 dereceye giren öğrencilere bisiklet hediye edilecek.

Resim yarışmasında öğrenciler resimleri okul yönetimlerine teslim edecek. Fotoğraf yarışmasında ise başvurular “nezaketvegorgu.konya.bel.tr” adresi üzerinden gerçekleşecek. Yarışmalara katılım için son başvuru tarihi 26 Aralık 2025 olarak belirlendi.

Konya Büyükşehir’den Öğrenciler İçin “Sürdürülebilir Ulaşımda Nezaket ve Görgü Kuralları” Yarışmaları yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR HIZLI İLERLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelindeki trafiğin daha akıcı ve güvenli hale gelmesi amacıyla birçok projeyi hayata geçirdi, geçirmeye devam ediyor. Gebze’nin ulaşım açısından en yoğun bölgelerinden biri olan Eskihisar Feribot Yolu da bu kapsamda köprülü kavşak projesi ile dönüştürülüyor. Yapımı kısa süre önce başlanan, Eskihisar Feribot Yolu ile Cengiz Topel Caddesi’nin kesiştiği noktadaki köprülü kavşak çalışmaları hızlı bir şekilde ilerliyor.

BÖLGEDEKİ TRAFİK NEFES ALACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın da söz konusu köprülü kavşak projesi ile bölgedeki trafik yükünü ciddi anlamda azaltacaklarını vurguladı. “Ulaşımda tıkanan damarları tek tek açıyoruz” ifadesini kullanan Başkan Büyükakın, “Eskihisar Feribot Yolu ile Cengiz Topel Caddesi’nin kesiştiği noktada başlattığımız köprülü kavşak projesi ile, feribot yolu ve çevre caddelerin yükü hafifleyecek. Trafik daha akıcı, ulaşım daha güvenli hale gelecek. Hem zamandan hem yakıttan tasarruf sağlanacak” dedi.

NELER YAPILACAK?

Proje kapsamında, mevcut altgeçidin yerine 35 metre açıklıklı köprü inşa edilecek. Cengiz Topel Caddesi, kesintisiz şekilde 2×2 bölünmüş yol haline getirilecek. Cengiz Topel Caddesi’nden Eskihisar Feribot İskelesi Yolu’na (D-100 istikameti) bağlantı kolu yapılacak. Projede 21 bin 260 metreküp kazı, 23 bin 615 metreküp dolgu, 900 metreküp beton dökümü yapılacak. Ayrıca 19 adet öngerilmeli kiriş, 585 ton nervürlü demir ve 78 adet dökme kazık kullanılacak. Yolda 35 bin metre toprakarme çelik şerit, 360 metreküp prekast cephe paneli, 6165 ton plent miks temel ve 7 bini aşkın ton asfalt serimi yapılacak. Yaya kaldırımları için 1.550 metrekare parke ve 1.260 metre bordür döşenecek. Ayrıca 630 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı inşa edilerek altyapı güçlendirilecek.

Büyükakın: Ulaşımda tıkanan damarları tek tek açıyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TARİHİ BİR DÖNÜŞÜMÜN EŞİĞİNDE

Kocaeli, ulaşımda tarihinin en büyük dönüşümüne hazırlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde hayata geçirilen projeler, kenti sadece bir ulaşım ağı ile değil, sosyal ve ekonomik yaşamı canlandıran güçlü bir merkez haline getiriyor. Büyükşehir Belediyesi’nin dev projeleriyle Kocaeli, raylı sistemlerde tarihi bir süreç yaşıyor. Bunun yanı sıra yeni nesil kavşaklar ve sayısı her geçen gün artan toplu taşıma filosu da Kocaeli’yi ulaşımda yeni bir döneme taşımaya hazırlanıyor.

KÖRFEZ’DEN KARTEPE’YE KESİNTİSİZ BAĞLANTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımın yükünü çeken raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Raylı sistemi daha konforlu ve etkin hale getiren Büyükşehir, dev projeleriyle kenti adeta demir ağlarla görüyor. Bu kapsamda Körfezray Metro Projesi, Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Şehrin doğu-batı hattında raylı sistem konforunu getirecek olan Kuzey Metro Hattı gidiş-dönüş toplam 58 km ve 18 duraktan oluşuyor. Günlük 300 binden fazla yolcunun kullanımına sunulması planlanan bu hattın, 2028 yılında tamamlanarak bölgedeki ulaşımı hızlandırması planlanıyor. Tünel açma çalışmalarının başladığı metro projesi, yeni iş alanları yaratmasının yanı sıra çevre dostu ulaşımı da destekleyecek.

İZMİT-GÖLCÜK ARASI 28 DAKİKAYA İNİYOR

Projelendirme ihalesi yapılan Güney Metro Hattı ise 21 kilometrelik güzergâhıyla İzmit ile Gölcük’ü bağlayacak. Söz konusu hat Gölcük-İzmit arasını 28 dakikaya indirecek ve özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan yoğun trafiği büyük ölçüde rahatlatacak. Hat, Kuzey Metro Hattı ile tam entegre çalışacak şekilde Gölcük’ten Körfez’e ya da Kartepe’ye kadar kesintisiz bir metro ulaşımını mümkün hale getirecek. Hattın hizmete girdiği ilk yıl günlük 202 bin yolcu taşıması beklenirken 2053 yılına gelindiğinde ise bu sayının 335 bine ulaşması öngörülüyor. Güney Metro Hattı aynı zamanda bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sunacak.

GEBZE METROSU ULAŞIMA GÜÇ KATTI

Kocaeli’nin ilk sürücüsüz metro hattı olan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı, şehir ulaşımında yeni bir dönem başlatıyor. Darıca sahilden Gebze Organize Sanayi Bölgesi’ne uzanan bu hat, Marmaray ile entegre yapısı sayesinde İstanbul’la kesintisiz bağlantı kuruyor. 15,4 kilometre uzunluğundaki, 11 istasyonlu bu hat; yalnızca hızlı ve konforlu ulaşımı değil, aynı zamanda çevre dostu yapısı ve yerli-milli teknolojisiyle Türkiye’nin mühendislik gücünü de gözler önüne seriyor. Kocaeli’nin ulaşım vizyonuna güç katan proje, kenti hem bugüne hem de geleceğe taşıyan stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.

ALİKAHYA TRAMVAY HATTI İLE MAHALLELERE KONFORLU ULAŞIM

Raylı sistemlerdeki bu gelişmeler, sadece metro ile sınırlı değil. Hali hazırda Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Kocaeli Şehir Hastanesi hatlarında yolcu taşımacılığı yapılmaya ve günde onbinlerce yolcu taşınmaya devam ediyor. Çalışmaları tüm hızıyla süren Alikahya Stadyum Tramvay Hattı da tramvay sistemine artı değer katacak. Bu yıl içerisinde hizmete girmesi planlanan 3.8 kilometrelik Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, bölgedeki hareketliliği artırırken ekonomiye de önemli bir katkı sağlayacak.

HEM KONFORLU HEM DE ÇEVRECİ

Konforlu ve çevreci bu hat, günlük yaşamı kolaylaştıracak ve Kocaeli’nin toplu taşımadaki çeşitliliğini artıracak. İki etaplı tramvay hattı projesinde 1,4 kilometre uzunluğundaki ilk etap Otogar’dan başlayacak ve Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanacak. İkinci etap ise 2,4 kilometrelik uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğu yönüne taşıyacak. Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan tramvay hattında geçtiğimiz gün iki istasyon devreye alındı. Test sürüşü Büyükşehir Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı’nın katılımı ile yapıldı.

ZİRVE HAYALİ GERÇEK OLDU

Kocaeli’nin uzun zamandır beklenen Kartepe Teleferik Hattı, 25 Mart 2024 tarihinde hizmete girdi. Derbent Mahallesi’nden başlayıp Kuzuyayla Tabiat Parkı’na kadar uzanan 4,7 kilometrelik teleferik hattı, toplamda 9,7 kilometrelik çift yönlü mesafesiyle Türkiye’nin en yüksek direklerine sahip hattı olarak öne çıkıyor. 10 kişilik 73 kabinle hizmet veren teleferikte yolculuk yaklaşık 14 dakika sürüyor. Bu süre zarfında yolcular İzmit Körfezi ve Sapanca Gölü’nün muhteşem manzaralarının tadını çıkarıyor. Açılışından bu yana büyük ilgi gören teleferik, Kocaeli’nin yılın 365 günü turizm merkezi olma hedefinde önemli bir adım olarak kabul ediliyor.

ENTEGRE ULAŞIMDA YENİ BİR ADIM

Projelendirme aşamasında bulunan Darıca Teleferik hattının yapımına da 2026 yılında başlanması planlanıyor. İlk durağı Darıca Farabi Devlet Hastanesi’nde yer alacak teleferik hattı, İstasyon Caddesi’ndeki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefliyor. İkinci durağı ise Darıca Millet Bahçesi olacak. Böylece millet bahçesi ve sahile erişim kolaylaşacak. Metro, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarıyla entegre olarak planlanan proje, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek.

MODERN TRAMVAY FİLOSU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, teknolojiyi kullanarak ulaşım kalitesini yükseltiyor. 2026 yılında 5 yeni araç daha tramvay filosuna eklenecek. Toplam 33 araç kapasiteli filo, yolculara daha konforlu ve güvenli seyahat imkanı sağlıyor. Tramvay günlük yolcu taşıma rekorlarını sürekli olarak yenilerken, vatandaşların ilgisi de her geçen gün artıyor. Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı açıldığı Mart 2024’ten bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcu tarafından kullanıldı.

YENİ NESİL KAVŞAKLAR, GENİŞLEYEN FİLO

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi sadece raylı yatırımlarla değil, diğer projelerle de kentin ulaşım sorununu ciddi anlamda azalttı. Özellikle yeni nesil kavşaklar, bu noktada büyük önem taşıyor. 2024 yılında açılan Yeşilova-Solaklar Kavşağı, günlük 60 bin aracın geçiş yaptığı Kandıra-Yeşilova-Solaklar bölgesindeki trafiği hem önledi hem de kesintisiz hale getirdi. Son derece modern ve farklı bir mimari tasarıma sahip olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi de 1 yıl içinde tamamlanacak ve bölgedeki trafiği tamamen rahatlatacak. Bunun yanı sıra Büyükşehir, kent içi ulaşımda toplu taşımayı özendirmek için otobüs filosunu da her geçen gün genişletiyor. Bugün, Kocaeli genelinde 2 bin 208 araç, 363 hatta sefer yapıyor. Bir diğer anlamda, belediye otobüslerinin gitmediği cadde ve sokak kalmıyor.

ÖRNEK ŞEHİR KOCAELİ

Bir bir hayata geçirilen bu projeler, Kocaeli’deki trafik sıkışıklığını azaltmakla kalmıyor, hava kirliliğini düşürerek Kocaeli’nin yaşam kalitesini yükseltiyor. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, “Ulaşım yatırımlarımızla Kocaeli’nin geleceğini şekillendiriyoruz” diyerek ulaşımda yapılan dev dönüşümün altını çiziyor. Kocaeli, bu yatırımlarla sadece bugün değil, yarınlar için de örnek bir şehir olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

Ulaşımda Kocaeli Yüzyılı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Öğrenci odaklı bir yaklaşımla, kampüs içi ulaşımın her bir öğrenci için erişilebilir ve konforlu olmasını önemsediklerini belirten Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, “Ege Üniversitesi olarak, tam akredite ve öğrenci odaklı bir eğitim kurumu olmanın sorumluluğuyla hareket ediyoruz. Öğrencilerimizin akademik başarılarının yanı sıra, kampüs yaşamlarının da huzurlu ve güvenli geçmesi için çaba gösteriyoruz. Bu kapsamda, kampüs içi ring servislerimizi ücretsiz şekilde, güzergahlarını öğrencilerimizin ihtiyaçlarına göre optimize ederek hizmete sunduk. Öğrencilerimiz, sabah 7.45’ten akşam 17.15’e kadar ring seferlerinden yararlanabilecekler. Ege Üniversitesi ailesi olarak her zaman öğrencilerimizin yanında olmaya devam edeceğiz” dedi.

Öğrencilerin ihtiyaçlarına göre dizayn edilen güzergâhta; Öğrenci Köyü, Laboratuvar Hayvanları Uygulama ve Araştırma Merkezi, Diş Hekimliği Fakültesi, Şelale, Kampüs Girişi, 15 Temmuz Anıtı, Elektrik-Elektronik Mühendisliği, Tekstil Mühendisliği ve Kredi Yurtlar Kurumu durakları bulunuyor.

EÜ kampüs içi ulaşımda öğrencilerine konforlu çözümler sunuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Paris İklim Anlaşması ve İstanbul’un 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda Tarihi Yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. 2021 İklim Değişikliği Eylem Planı ve 2022 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile uyumlu bu plan, bölgenin kültürel ve doğal mirasını korurken, ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutuyor. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planıyla ilgili açıklamalarda bulundu. 

“TARİHİ YARIMADAYA HAKKINI İADE EDECEĞİZ”

Alpkökin, İstanbul’un diğer megakentlerden farklı olarak çok özel bir tarihi dokusu olduğunu ifade ederek sözlerini şöyle sürdürdü:  

“Bizim tüm İstanbul için bir ulaşım vizyonumuz var. Megakentin hareketliliği için zaten gerekli yatırım ve çalışmaları yapıyoruz. Ancak tüm bu çalışmalar içerisinde en önemlisi Tarihi Yarımada ulaşım vizyonu. Tarihi Yarımada’daki sorunu yalnızca ulaşım sorunu olarak görmüyoruz. Dünyanın önemli turistik bölgelerinde yaya, hiçbir zaman ikinci planda olmaz. Biz de bunu Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı ile sağlayacağız. Tarihi Yarımada’ya hakiki hakkını iade etme vizyonu bu aslında. Burada hedefimiz, araç yoğunluğunu ve otopark kirliliğini azaltmak, yaya alanlarını genişletmek ve tur otobüsleri gibi turistik hareketliliği düzenleyerek bu bölgeyi uluslararası standartlara taşımak.”

“YOL HARİTASI PAYDAŞLARLA BERABER OLUŞTURULDU” 

Alpkökin, çalışmanın uzun soluklu ve çok paydaşlı olduğunu belirterek şunları ekledi: “Bu vizyonun ortaya çıkış noktalarından biri de Sayın Başkanımız Ekrem İmamoğlu’nun vizyonuyla, 2019’da Kophenhag’da imzalanan Paris Anlaşması’dır. 2030’da karbon salımını azaltmak, 2050’de ise karbon nötr bir İstanbul hedefiyle yola çıktık. Tüm paydaşlarımızla birlikte Tarihi Yarımada için bizi bu hedefe taşıyacak yol haritasını oluşturduk.”

OTOBÜS ÖNCELİKLİ ŞERİT

Çalışmaların aşama aşama hayata geçirileceğini ifade eden Alpkökin, “Pilot bölgelerle beraber hayata geçireceğimiz projelerimiz var. Bunlardan biri otobüs öncelikli şeritler olacak. Böylece İstanbul’a, Tarihi Yarımada’ya gelen misafirlerimizi toplu ulaşım kullanmaya teşvik edeceğiz. Trafiğin içine girmeyen daha hızlı bir yolculuk imkanı sağlayan otobüs yolculuğu daha cazip olacaktır” dedi.

İlk etapta pilot bölge olan Vatan Caddesi’nde uygulanacak otobüs öncelikli şerit uygulaması sayesinde, hem trafik sıkışıklığı azalacak hem de toplu ulaşımın verimliliği artacak. Vezneciler-Edirnekapı ve Fevzipaşa Caddesi’nde de çalışmalar devam ediyor. Fevzipaşa Caddesi’nde planlanan otobüs şeridi, Edirnekapı’da raylı sistemle entegre edilecek.

SİRKECİ ARABALI VAPUR HATTI YENİKAPI’YA TAŞINACAK

Planlama kapsamında, Tarihi Yarımada’nın önemli ulaşım akslarından biri olan Sirkeci–Harem arabalı vapur hattının Sirkeci iskelesi Yenikapı’ya taşınacak. Böylece Sirkeci bölgesi araç trafiğinden arındırılacak ve tur otobüslerinin indirme-bindirme noktası olarak turizme hizmet eden bir merkez olacak. Alpkökin, arabalı vapur iskelesinin Yenikapı’ya taşımasıyla, Sirkeci’den Sultanahmet bölgesine turistik shuttle hatların da hizmete gireceğini belirtti. 

ALİBEYKÖY’E YENİ P+D OTOPARKI KURULACAK

Ulaşım Planına göre, özel araç trafiğini kontrol altına almak ve toplu ulaşımı teşvik etmek amacıyla Tarihi Yarımada’da P+D (Park Et Devam Et) otoparklarının sayısı artırılacak. Mevcut Yenikapı ve Feshane otoparklarına ek olarak Alibeyköy’de yeni bir P+D otoparkı hizmete girecek. Böylece sürücüler araçlarını bu noktalarda bırakıp toplu ulaşım araçlarına geçiş yapabilecek.

YAYA VE BİSİKLET DOSTU ALANLAR ARTACAK

Plan, Tarihi Yarımada’nın yaya hareketliliğini artırmaya odaklanıyor. Sarayburnu ve Cankurtaran bölgesindeki oteller çevresi özel araçlardan arındırılarak, yaya erişimi güçlendirilecek. Ayrıca yaya dostu sokaklar ve trafik sakinleştirme uygulamaları ile özellikle okul çevrelerinde güvenlik ve konfor artırılacak. Turistik yaya ve bisiklet güzergahlarıyla aktif ulaşım da desteklenecek. 

DENİZ ULAŞIMI VE RAYLI SİSTEM HATLARINDA GÜÇLENDİRME

Kabataş Transfer Merkezi ile deniz ulaşımı daha da güçlendirilirken, Bağcılar-Kabataş (T1) ve Sirkeci-Kazlıçeşme (U3) raylı sistemlerinde ek seferler düzenlenecek. Haliç’te planlanan turizm odaklı Hop-on Hop-off deniz hattı da turistik deneyimi artıracak.

Tarihi Yarımada’da ulaşımda yeni dönem yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Öğrencilerin ulaşım giderlerini azaltmak ve kent yaşamına uyumlarını hızlandırmak için çeşitli destekler sunan Büyükşehir Belediyesi, ikametgâhını Muğla’ya aldıran üniversite öğrencilerine özel imkanlar sunuyor.

60 TL’ye 60 Biniş Hakkı

Muğla’da ikamet eden üniversite öğrencileri, şehir içi (ilçeler arası hariç) ulaşım hatlarında geçerli olan “Muğla Kart Plus” ile yalnızca 60 TL karşılığında 60 biniş hakkı elde edebiliyor. Bu uygulama sayesinde öğrenciler ekonomik bir şekilde ulaşım sağlayabiliyor.

Akyaka Seferleri Üniversite Öğrencilerine 1 TL

Öğrencilerden gelen yoğun talep üzerine, “Muğla Kart Plus” sahibi üniversite öğrencileri, özellikle yaz aylarında rağbet gören Menteşe-Akyaka hattında 1 Eylül tarihinden itibaren yalnızca 1 TL ücretle seyahat edebilecek. Bu uygulamayla öğrencilerin sosyal yaşama katılımı da desteklenmiş olacak.

Kampüs Güzergâhlarında da 1 TL Uygulaması

Menteşe ilçesindeki kampüs güzergâhında yer alan Yeniköy-Kötekli/Kampüs/Tıp Fakültesi/KYK hatlarında (Hat Kodu: 1-48) da öğrencilere özel 1 TL’lik ücret tarifesi uygulanacak.

Büyükşehir’den Öğrencilere Ulaşımda Tam Destek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Toplu taşıma kültürünü geliştirmek ve vatandaşlara daha hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sunmak amacıyla Denizli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım AŞ. önemli bir çalışmayı daha hayata geçirdi. Yeni sistem kapsamında, T1 hattı Adliye Aktarma Merkezi’nden hareket ederek, Teraspark, Başak Heykeli (askeri yol güzergahı üzerinden) ve Forum Çamlık duraklarından geçecek, Pamukkale Üniversitesi Aktarma Merkezi’ne ulaşacak ve dönüşünü aynı güzergah üzerinden tamamlayacak. T2 hattı ise Pamukkale Üniversitesi Aktarma Merkezi’nden yola çıkarak Ulus Kavşağı, Merkez Ortaokulu, Allı Cami ve Delikliçınar duraklarını takip ederek Valilik Aktarma Merkezi’ne ulaşacak. Ardından aynı rotayla üniversiteye geri dönecek. T3 hattı ise, Valilik Aktarma Merkezi’nden hareket ederek, Halley Otel, Denipol Hastanesi ve Tapu Dairesi duraklarından geçerek Adliye Aktarma Merkezi’ne varacak ve dönüşte yine aynı güzergahı kullanacak. Yeni sistemle birlikte şehir içi ulaşım artık çok daha kolay, çok daha hızlı olacak.

BAŞKAN ÇAVUŞOĞLU “HEDEFİMİZ, TOPLU ULAŞIMI TERCİH EDİLEN BİR SİSTEM HALİNE GETİRMEK”

Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı Bülent Nuri Çavuşoğlu, yeni hatlarla ilgili yaptığı değerlendirmede, “Toplu taşıma, modern şehirlerin en önemli unsurlarından biridir. Hem ulaşım süresini kısaltmak hem de trafik yükünü azaltmak için yeni hatlarımızı devreye alıyoruz. Bu hatlarımız sayesinde vatandaşlarımız, şehrin önemli merkezlerine daha kolay, hızlı ve konforlu şekilde ulaşabilecek. Hedefimiz, Denizli’de toplu ulaşımı herkes için tercih edilen bir sistem haline getirmektir” ifadelerini kullandı.

Denizli’de Ulaşımda Yeni Uygulama Hayata Geçti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR’E HİZMET TEŞEKKÜRÜ

Gülbaharhatun Mahallesi Muhtarı Hikmet Mısır, “Büyükşehir Belediyemizin mahallemizde başlattığı kaldırım yenileme ve yol asfaltlama çalışmaları bizleri çok memnun etti. Özellikle eskiyen kaldırımların yenilenmesi, hem yayalar hem de engelli vatandaşlarımız için büyük kolaylık sağladı. Emeği geçen tüm belediye ekiplerine ve yetkililere mahallem adına teşekkür ediyoruz” dedi. Yeni Mahalle Muhtarı Cem Batur, “Asfaltlama çalışması, mahallemizdeki trafik akışını ciddi anlamda rahatlattı. Araç sürücüleri artık daha konforlu ve güvenli bir yolda seyahat ediyor. Büyükşehir Belediyesi’nin bu özverili çalışmaları, mahallemizin yaşam kalitesini artırıyor. Belediye ekiplerine teşekkür ediyor, bu güzel hizmetlerin devamını diliyoruz” şeklinde konuştu. Kurtuluş Mahallesi Muhtarı Ahmet Celal Aliş ise, “Mahallemizde yürütülen yol yenileme ve kaldırım düzenleme çalışmaları bizleri çok mutlu etti. Kahramanmaraş Caddesi’nin yenilenmesiyle trafik daha akıcı ve güvenli hale geldi. Vatandaşlarımızın memnuniyeti bizim için öncelikli. Büyükşehir Belediyesi ve Yol Yapım Dairesi Başkanlığı ekiplerine mahallem adına sonsuz teşekkürlerimizi sunuyorum” ifadelerini kullandı.

ÇALIŞMALAR KARARLILIKLA SÜRECEK

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Şehir merkezinde ulaşımı daha güvenli, konforlu ve erişilebilir hale getirmek amacıyla yürüttüğümüz çalışmalar aralıksız sürüyor. Trabzon Büyükşehir Belediyesi olarak; tüm vatandaşlarımızın güvenli, konforlu ve erişilebilir bir ulaşım hizmetine kavuşması için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz” denildi.

Büyükşehir Belediyesi Ulaşımda Konforu Zirveye Taşıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çalışmalarını Ünye ilçesinde devam ettiren ekipler, Yunus Emre Mahallesi Sanayi Sokak’ı sıcak asfalt ile buluşturdu. Modern ulaşımın kapıları aralanan mahallede vatandaşların yüzü güldü.

BAŞKAN GÜLER’E TEŞEKKÜR

Yapılan hizmeti büyük bir memnuniyet ile karşılayan mahalle sakinleri Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler’e teşekkür ettiler.

Mahalle sakinleri şöyle konuştular:

“Buraya yapılan hizmetten dolayı Ordu Büyükşehir Belediye Başkanımız Dr. Mehmet Hilmi Güler’e ve emeği geçen herkese çok teşekkür ediyoruz. Yolumuz tozdan, topraktan geçilmiyordu. Artık rahata kavuştuk. Bu hizmet kalıcı bir hizmet. Bu hizmetin değerini bilmemiz lazım. Allah razı olsun.”

Ünye’de Ulaşımda Modern Dönem Başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KARAMÜRSEL’E KONFORLU VE DÜZENLİ ULAŞIM

Artan nüfusa bağlı olarak mevcut terminalin yetersiz kalması nedeniyle inşa edilen yeni Karamürsel Otobüs Terminali, şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda önemli bir konfor ve düzen sağlayacak. Toplamda bin 885 metrekare alan üzerine kurulan terminal, modern yapısıyla bölge halkına hizmet edecek. Terminalde, şehirlerarası ulaşım için 12 otobüs, kırsal hatlar için 15 midibüs kapasiteli peronlar yer alıyor.

56 ARAÇLIK MİSAFİR OTOPARKI YER ALIYOR

Ayrıca yolcu ve misafirler için 56 araçlık otopark alanı bulunuyor. Yapı içerisinde ise 10 şehirlerarası ve 4 kırsal hat yazıhanesi bulunurken, vatandaşların her ihtiyacını karşılamaya yönelik birçok sosyal alan terminal projesine dahil edildi. Bu alanlar arasında 2 büfe, bebek bakım odası, bay/bayan WC, emanet ofisi, güvenlik odası, depo, mescitler, restoran, çay ocağı ve 2 fast food alanı yer alıyor.

Kocaeli’de Ulaşımda Yeni Dönem: Terminal Hazır Hale Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMA KONFOR GETİRİLDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kırsal mahallelerde altyapı ve üstyapı hizmetlerini kesintisiz sürdürüyor. Bu kapsamda Körfez ilçesi Sipahiler Mahallesi’nde 2 kilometrelik yol yenilenerek bölge halkının ulaşımı daha konforlu hale getirildi.

4 BİN 230 TON BİNDER ASFALT SERİLDİ

Tamamlanan altyapı çalışmalarının ardından Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekiplerce asfaltlama çalışmaları gerçekleştirildi. Yol yapım sürecinde toplam 4 bin 230 ton binder asfalt ve 6 bin 500 ton PMT serimi uygulandı.

YOL DAYANIKLILIĞI ARTTIRILDI

Zemin iyileştirme çalışmalarıyla birlikte köy yolunun dayanıklılığı artırıldı. Gerçekleştirilen bu önemli hizmet sayesinde yenilenen Sipahiler Mahallesi’nin yol bağlantısı yeniden hizmete açıldı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kırsal bölgelerde yaşam kalitesini yükseltmek ve ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

Büyükşehir’den ulaşımda konfor hamlesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

298 YOLCU KAPASİTELİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, yolcu kapasitesi artan kentimizin bu ihtiyacını karşılamak adına tramvay filosunun gücüne güç katmaya devam ediyor. Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi, 10 adet tramvay alımı için ihaleye çıkmış ve bunlardan 5 tanesini belli aralıklarla teslim almıştı. Geçtiğimiz günlerde 6. tramvay aracını da teslim alan Büyükşehir, 7. tramvay aracını raylara indirdi. Bozankaya firması tarafından Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarımlanan tramvay aracı ulaşımdaki güce güç kattı. 33 metre uzunluğundaki modern tramvaylar 298 yolcu kapasiteli. Tramvayın oturan yolcu sayısı 66 olurken 232 kişi de ayakta seyahat edebiliyor.

Kocaeli Ulaşımda Yeni Döneme Giriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İLK SEFER COŞKUSU

Camili İstasyonu’ndan kornalar ve alkışlar eşliğinde başlayan ilk sefer, Gar Meydanı’nda tamamlandı. Açılışa TBMM KEFEK Başkanı Çiğdem Erdoğan, AK Parti Milletvekilleri Lütfi Bayraktar, Ali İnci, Ertuğrul Kocacık, Murat Kaya, MHP Milletvekili Muhammed Levent Bülbül, Bağımsız Milletvekili Ümit Dikbayır, SATSO Başkanı Akgün Altuğ ve çok sayıda vatandaş katıldı. Alemdar, metrobüslerin okul dönemi başlayana kadar ücretsiz olacağını müjdeledi.

Başkan Alemdar, “Bu Şehir Hepimizin’ diyerek yola çıktık ve söz verdiğimiz tarihte metrobüs hattını açtık. Ulaşım, bir şehrin gelişimi için kritik. 6 ayda, ekibimizin 24 saat çalışmasıyla bu projeyi hayata geçirdik. Kentsel dönüşüm ve raylı sistem önceliklerimiz. Sakarya’da yerli üretim metrobüslerle yeni bir çağ başlattık” dedi. Alemdar, destek veren milletvekilleri ve il başkanlarına teşekkür etti.

“SAKARYA’NIN HAYRINA HER İŞİN YANINDAYIZ”

Bağımsız Milletvekili Ümit Dikbayır, “Deprem, ulaşım ve Sapanca Gölü, Sakarya’nın temel gündemleri. Başkan Alemdar bu konularda büyük çaba sarf ediyor. Sakarya’nın hayrına her işte yanındayız” dedi. AK Parti Milletvekili Lütfi Bayraktar, “Sakarya, ulaşımdan turizme güçlü bir dönem yaşıyor” derken, Çiğdem Erdoğan, “Türkiye’nin ikinci metrobüs şehri Sakarya’da tarihi bir gün. Proje, gece gündüz çalışmayla kısa sürede tamamlandı” diye konuştu.

YERLİ ÜRETİM METROBÜSLER

Yerli üretim Otokar Kent XL metrobüsler, 220 yolcu kapasitesi, yüksek tavan, güçlü klima ve çevreci motorla tasarlandı. Yaya ve bisiklet algılama, kör nokta uyarı sistemleri gibi özelliklerle donatılan araçlar, güvenli ve konforlu bir yolculuk sunuyor. Hat, Camili, Karaman, Yazlık, Şeker Mahallesi, Millet Bahçesi ve Gar Meydanı gibi 10 istasyonda hizmet verecek.

TEST SÜRÜŞLERİ SÜRÜYOR

15 Temmuz’a kadar test sürüşleri devam edecek metrobüsler, trafik ve yaya alışkanlıklarının oturması için öncelikli sinyalizasyon sistemine entegre olacak. Bazı güzergâhlarda trafik tek şeride indirilecek. Test sürecinin ardından tarifeli seferler başlayacak.

Sakarya’da Ulaşımda Yeni Dönem: Metrobüs Hattı Hizmete Girdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

3 MENFEZ, 20 METRE GENİŞLİKTE YENİ YOL

Seymen Millet Bahçesi çevre yolları kapsamında inşa edilen 1.3 kilometrelik yeni imar yolunda 20 metre genişliğinde yol çalışması yürütülüyor. Yol güzergâhında bulunan derelerden geçişi sağlamak amacıyla bölgeye 3 adet menfez inşa ediliyor. Genişletme ve dolgu çalışmaları devam eden menfezlerde, altyapı çalışmaları titizlikle sürdürülüyor.

BAŞİSKELE KAVŞAĞI KORİDOR PROJESİNE DESTEK

Yeni yapılan alternatif güzergâh, aynı zamanda Başiskele Kavşağı Koridor Projesi sürecinde oluşabilecek trafik yoğunluğunu da önemli ölçüde hafifletecek. Yol üstyapı çalışmalarını Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri yürütürken, menfez inşaatları ise Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından gerçekleştiriliyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşımı rahatlatacak projeleri bir bir hayata geçirmeye devam ediyor.

Ulaşımda Yenilik İçin Hızlı Çalışma yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bu kapsamda, şehrin önemli ana ulaşım arterlerinden Cumhuriyet Mahallesi Fatih Ahmet Baba Bulvarı’nda başlatılan asfalt yenileme çalışmaları hız kesmeden sürdürülüyor.

Toplam 700 metre uzunluğunda 25 metre genişliğindeki şehrin ana arterlerinden Cumhuriyet Mahallesi Fatih Ahmet Baba Bulvarı’nda başlatılan asfalt yenileme çalışmaları devam ediyor.

Öte yandan Fen İşleri Müdürlüğü ekiplerinin şehir genelinde sürdürdüğü çalışmalar kapsamında, Ataşehir Mahallesi Kuvay-i Milliye Caddesi ve bağlantı yollarında da asfalt yenileme çalışmalarına devam ediliyor.

BAŞKAN ŞERİFOĞULLARI ÇALIŞMALARI YERİNDE İNCELEDİ

Elazığ Belediye Başkanı Şahin Şerifoğulları birim müdürleri ile birlikte Cumhuriyet Mahallesi Fatih Ahmet Baba Bulvarı’nda devam eden yol yenileme çalışmalarına ilişkin incelemelerde bulundu.

Elazığ Belediyesi olarak şehir içi ulaşımın daha akıcı ve güvenli hale gelmesi için çalışmaların yoğun bir tempoda devam ettirildiğini belirterek, “Şehrimizin dört bir yanında ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam ediyoruz. Yoğun trafik yükü taşıyan ana arterlerde yaptığımız yenileme çalışmaları sayesinde hem araç sürücülerimize hem de yayalarımıza daha konforlu bir ulaşım sunuyoruz. Daha gelişmiş ve güçlü bir şehir için ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmalarımızı hız kesmeden sürdürüyoruz. Altyapısıyla, üstyapısıyla şehrimizi en güzel şekilde geleceğe hazırlıyoruz.” dedi.

Elazığ’da Ulaşımda Konfor Yükseliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Fen İşleri Dairesi Başkanlığı ekiplerince yapılan çalışmalarda, Yavaş Mahallesinin Fındıklıyatak ve Çakıroğlu mevkilerinin kesişim noktasında, üç ayrı yolu birleştiren güzergâhta taş duvar ve yağmur suyu hattı imalatı gerçekleştirildi. Taş duvar imalatı ile yolun güvenliğini artıran ekipler, yağmur suyu hattı çalışmasıyla da yüzey sularının kontrollü şekilde tahliyesini sağlayarak yol ömrünü uzattı.

Öte yandan özellikle ağır tonajlı araçların sıklıkla kullandığı bu güzergâhta gerçekleştirilen çalışmalar, mahalle sakinleri tarafından da memnuniyetle karşılandı.

Ordu’da Ulaşımda Güvenli Dönem Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

YENİ AÇILAN YOLLAR TRAFİĞE NEFES OLUYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen imar yolu çalışmaları aralıksız sürüyor. Kentin farklı noktalarında açılan yeni yollar, vatandaşların ulaşımını daha konforlu ve güvenli hale getirmeyi amaçlıyor. Gerçekleştirilen yol çalışmaları, gelen talepler ve sahadaki ihtiyaç analizlerine göre planlanıyor. Her bölgede mevcut yolun fiziksel durumu, trafik yoğunluğu ve bölgesel gelişme hedefleri göz önünde bulundurularak, gerekli müdahaleler yapılıyor.

GEBZE BALÇIK’TA ZEMİN ÇALIŞMASI YAPILDI

Gebze ilçesi Balçık Mahallesi’nde yer alan Kumtepe Caddesi’nde kazı ve dolgu çalışmaları yapıldı. Bölgedeki ulaşımın daha sağlıklı ve sürdürülebilir olması adına yürütülen bu çalışmalar, aynı zamanda artan nüfusun ihtiyaç duyduğu ulaşım olanaklarını da genişletiyor. Yapılan dolgularla yol seviyeleri düzenlenirken konforlu yollar inşa ediliyor.

KANDIRA’DA KIRSAL ULAŞIM AĞI GÜÇLENİYOR

Kandıra ilçesinde ise özellikle kırsal bölgelerde yaşanan yol bozulmalarına karşı önlem alındı. Zemin üzerinde kazı ve terasman çalışmaları gerçekleştirilerek yol altyapısı güçlendirildi. Bu sayede hem tarım ve hayvancılıkla uğraşan vatandaşların ulaşımı kolaylaşıyor hem de acil durumlara müdahale için kullanılan kırsal yolların konforu sağlanmış oluyor.

Açılan her yeni yol, mahalleleri birbirine bağlamakla kalmıyor, ekonomik canlılık ve toplumsal hareketliliğe de katkı sunuyor.

Büyükşehir, ulaşımda üstyapıyı güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa 2. İdare Mahkemesi’nin aldığı karar doğrultusunda, şehir genelinde kullanılan Şoför Kart uygulaması 1 Mayıs 2025 itibarıyla tamamen kaldırılacak. Bu tarihten sonra Manisa’daki tüm toplu taşıma araçlarında Manisa Kart ile temassız özellikli banka ve kredi kartlarıyla ulaşım sağlanabilecek. Manisa Büyükşehir Belediyesi, Şoför Kart uygulamasının kaldırılmasıyla birlikte toplu taşıma araçlarında nakit ödeme yönteminin de tamamen sona ereceğini belirtti. Vatandaşlar, yolculuk sırasında şoföre nakit ödeme yapamayacak.

Manisa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, vatandaşlara, şimdiden Manisa Kart edinmeleri ve mevcut kartlarını aktif hale getirerek bakiye yüklemeleri çağrısında bulundu. Manisa Kart’lar, kent genelindeki kart satış ve dolum noktalarından ya da online platformlardan temin edilebiliyor. Özellikle yoğun saatlerde oluşabilecek aksaklıkların önüne geçebilmek için kart işlemlerinin son günlere bırakılmaması gerektiği vurgulandı. Ayrıca, öğrenciler, öğretmenler ve 65 yaş üstü vatandaşlar gibi belirli gruplara sunulan özel avantajlı kartların kullanımına da aynı şekilde devam edileceği bildirildi.

Manisakart’a Yükleme Noktaları

Manisa Kart için yükleme noktaları Manisa genelinde toplam 212 bayide bulunan işletmelere ek olarak Manisa Kart mobil uygulaması, anlaşmalı bankalar ile dijital bakiye yükleme yapılabiliyor. Ayrıca Manisa genelindeki 36 adet Migros mağazasında da kartlara bakiye yükleme yapılabilecek. Bununla birlikte 1 Mayıs 2025 tarihinden itibaren, 51 farklı noktada konumlandırılan MASKİ Matik cihazları ile de Manisa Kart’a kolaylıkla bakiye yüklenebilecek. Vatandaşlar, il ve ilçe merkezlerinde bulunan MASKİ ve belediye binalarında hizmet veren yüklematik cihazlardan faydalanabilecek. Manisa genelinde 51 noktada hizmet veren MASKİ Matik cihazlarının sayısı da kısa süre içinde 81’e çıkarılacak.

Manisa’da toplu ulaşımda şoför kart ve nakit ödeme dönemi bitiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda hizmet kalitesini artırmak amacıyla teknolojik imkanlardan yararlanarak harita tabanlı uygulamalar geliştiriyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’da toplu ulaşımın güçlenmesi için bir taraftan 181 yeni otobüsü Büyükşehir Belediyesi’nin filosuna dahil ettiklerini bir taraftan da yeni köprülü kavşaklar ve caddeler açtıklarını anımsattı.

JUSTİCE PROJESİ AVRUPA’DA KONYA İLE BİRLİKTE 3 ŞEHİRDE UYGULANIYOR

Şehir içi toplu ulaşım hizmetlerinde hayata geçirdikleri uygulamalarla Türkiye’ye model olmaya devam ettiklerini kaydeden Başkan Altay, “Avrupa Birliği’nin desteklediği ve TÜBİTAK tarafından finanse edilen Justice Projesi’ne Konya Büyükşehir Belediyemiz ortak olarak katılıyor. Proje kapsamında toplu ulaşım erişilebilirliğini ve kapsayıcılığını artırmaya yönelik geliştirilen uygulamalardan biri de harita tabanlı analiz çalışmaları. Avrupa’da Brüksel ve Strazburg’la birlikte projenin uygulandığı şehirlerden birisi de Konya’mız. Hazırlanan yazılımla şehir merkezlerinde toplu ulaşım araçları kullanılarak belirli noktalara ulaşımla alakalı analizler gerçekleştiriliyor. Projede harita üzerinde oluşturulan ulaşım süreleri ile kişinin bulunduğu noktadan gitmek istediği yere Büyükşehir’e ait toplu ulaşım araçlarıyla ne kadar sürede ulaşabileceği tespit ediliyor. Çalışmada ayrıca fiziksel ve görme engellilere yönelik de analizler bulunuyor” diye konuştu.

Projenin şehir içi ulaşımın verimliliğini artıracağını ve trafik yoğunluğunun azalmasında etken olacağını vurgulayan Başkan Altay, “Proje şehrin toplu taşıma ağının daha etkin ve erişilebilir hale gelmesine de katkıda bulunacak” ifadelerini kullandı.

AVRUPA BİRLİĞİ DESTEKLİ “JUSTİCE PROJESİ” 

Proje kapsamında harita üzerinde ulaşım süreleri farklı renk tonları ile gösterilmektedir. 0-10 dakika, 10-20 dakika, 20-30 dakika gibi 10 dakikalık ulaşım sürelerine göre oluşturulan harita çalışmalarında, kişinin bulunduğu noktadan gitmek istediği yere Konya Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşımda kullanılan otobüs ve tramvayları ile ne kadar bir sürede ulaşabileceği gösteriliyor. Bu çalışma, hem mevcut durumun daha da iyileştirilmesi hem de yeni yapılacak toplu ulaşım yatırımlarının, şehir ulaşımında nasıl bir etki oluşturacağına dair projeksiyonlar ortaya koyması açısından önem arz ediyor. 

PROJE, DEZAVANTAJLI GRUPLARIN TOPLU ULAŞIMA ERİŞİLEBİRLİĞİNİ ARTIRACAK

Üç şehirde 36 ay sürecek Justice Projesi, temelde dezavantajlı grupların toplu ulaşım imkanlarına erişilebilirliğini artırmak ve daha kapsayıcı bir yaklaşımla toplu ulaşım sisteminin dizaynını amaçlıyor. Bu sebeple katılımcı bir anlayışla sivil toplum kuruluşlarının da katkıları ile fiziksel engelli, görme engelli, yaşlılar ve düşük gelir sahipleri ile birlikte toplu ulaşım yolculukları yapılarak onların da görüşleri proje çalışmalarının önemli bir kısmını oluşturuyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Toplu Ulaşımda Örnek Şehir Konya yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmit Tren Garı karşısından Cumhuriyet Caddesi ile Ruşen Hakkı Caddesi’ni bağlayan proje için ihale düzenlendi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ana hizmet binasında elektronik teklif sistemiyle gerçekleşen İzmit Garı Asansör Yapımı ihalesine 3 firma teklif verdi. İhalede en düşük teklif 1 milyon 821 bin 330 TL oldu.

120 GÜNDE TAMAMLANCAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların hayatını kolaylaştıracak bir projeyi daha hayata geçiriyor. Büyükşehir Belediyesi, İzmit Tren Garı’na ulaşımı kolaylaştırmak için asansör yapıyor. İhale, 1 ton nervürlü donatı çeliği temini ve işçiliği, 7 ton her çeşit profil çubuk ve çelik saçlarla inşaat yapılması, 25 metrekare alüminyum profil ve temperli cam ile kaplama yapılması işini kapsıyor. İhaleyi kazanan firmanın, asansörü 120 günde tamamlayıp teslim etmesi bekleniyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İzmit Tren Garı’na ulaşımda asansör kolaylığı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Lüleburgaz Belediye Meclisi’nin Ocak ayında aldığı kararla Lüleburgaz’da toplu ulaşımda kişiselleştirilmiş elektronik kartlı dönem başladı. Bu doğrultuda kent içi toplu ulaşımında yer alan S.S. 105 Nolu Lüleburgaz Kent İçi Yolcu Erişimi Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’ne bağlı tüm minibüslerde kişiselleştirilmiş elektronik kartla ulaşım sağlanacak. Vatandaşların mağduriyet yaşamaması için ise 31 Aralık 2024 tarihine kadar ulaşımda nakit ödeme de kabul edilecek.

Kişiselleştirilmiş kart ücretleri

Toplu ulaşım için kullanılacak kişiselleştirilmiş kart satış ücretleri tek seferliğe mahsus olmak üzere KDV dahil 100 TL olarak belirlendi. Bununla birlikte kişiselleştirilmiş kartların yıllık vize yenileme ücretlerinde sivil KDV dahil 50 TL, öğrenci ise KDV dahil 30 TL olarak belirlendi.

Tek kullanımlık bilet ve kredi kartı da geçerli

Bununla birlikte toplu taşımada tek kullanımlık bilet ile kredi kartı da geçerli olacak. Bu çerçevede tek kullanımlık bilet ücreti, kredi kartı biniş ücreti ve araç içi şoför kartı biniş ücreti KDV dahil 20 TL olarak belirlendi. Kişiselleştirilmiş elektronik karta sahip olanlar 20 ayrı noktadan kartlarına TL dolumu yapabilecek. Vatandaşlar toplu ulaşımda geçerli olan fiyat tarifesi üzerinden kişiselleştirilmiş kartlarıyla öğrenci 13 TL, sivil 15 TL’den olmak üzere kullanım sağlayabilecek.

20 ayrı noktada dolum ve satış yapılacak

Kişiselleştirilmiş elektronik kart dolum ve satış noktaları ise şöyle:

• Ercan Gıda – Siteler Mahallesi General Ferhat Akat Cad No 51/1
• Bizim Bakkal – Barış Mahallesi Zafer Caddesi No 21/A
• Kuşçu Market – Hürriyet Mahallesi Eski İstasyon Caddesi No 23
• Kutlu Market – Alan sokak No 39
• Yüksel Bakkal – İnönü Mahallesi Mehmet Salih Arı Caddesi No: 20
• Damla Büfe – Kocasinan Mahallesi Küçük Sokak No 14
• 100. Yıl Bakkal – Yıldız Mahallesi Büklüm Caddesi Yıldız Park Sitesi A Blok
• Ege Bakkaliyesi – Durak Mahallesi Fabrika sokak No 2
• Nokta 39 – Zafer Mahallesi Büklüm Caddesi No 118
• Nokta Tekel Shop – Gündoğdu Mahallesi Fatih Caddesi No 11
• Kongre Tekel – Özerler Mahallesi Emrullah Efendi Caddesi No 1
• S.S. 105 Nolu Kent İçi Yolcu Erişimi Kooperatifi – Yılmaz Mahallesi İstanbul Caddesi No 3 (Otogar içi)
• Cafe’s – Gençlik Mahallesi Selami Şaşmaz Caddesi No 30
• Cadde Tekel Kuruyemiş – Hürriyet Mahallesi İstasyon Caddesi
• Nazar Büfe – Siteler Mahallesi Arda Caddesi No 34/6
• Ekomini Market – Siteler Mahallesi Mehmet Dedeoğlu Sokak Örnek Kent Sitesi B Blok
• Doruk Market – 8 Kasım Mahallesi Üzüm Sokak Burgaz Kent İş Merkezi
• İstasyon Büfe – Hürriyet Mahallesi İstasyon Caddesi No 64
• 75. Yıl Market – Barış Mahallesi Sakızköy Caddesi No 34
• Gören Bakkal – Kocasinan Mahallesi İnönü Caddesi No 5

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Lüleburgaz’da toplu ulaşımda elektronik kart dönemi başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, 11 Eylül Pazartesi günü başlayacak yeni eğitim-öğretim yılı dolayısıyla yolcu yoğunluğu olan hatlara ilave seferler düzenleyecek.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Büyükşehir Belediyesi olarak, Konya’yı bir eğitim şehri haline getirmek ve öğrencilerin eğitimlerini en iyi şekilde sürdürebilmelerini sağlamak için büyük gayret gösterdiklerini söyledi.

Başkan Altay, “Bilimden sanata, spordan teorik derslere kadar öğrencilerimiz için çeşitli alanlarda çalışmalar yürütüyoruz. Yarınımızın ışığı kıymetli yavrularımız için her şeyin en iyisini istiyor ve yapmaya gayret ediyoruz. Yeni eğitim-öğretim yılının başlamasıyla birlikte öğrencilerimizin oluşacak yoğunluktan etkilenmemesi için 11 Eylül’den itibaren yolcu yoğunluğu olan hatlara ilave seferler vereceğiz. Yeni otobüs ve tramvay sefer saatleri ATUS web sayfasından ve mobil uygulamamızdan takip edilebilecek” diye konuştu. 

ÖĞRENCİLER OKULUN İLK GÜNÜ TOPLU ULAŞIMI ÜCRETSİZ KULLANACAK

Yeni eğitim-öğretim yılının ilk günü olan 11 Eylül Pazartesi günü Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşım vasıtalarının öğrenciler için ücretsiz olacağını açıklayan Başkan Altay, tüm öğrencilere, öğretmenlere ve velilere yeni eğitim-öğretim yılının hayırlar getirmesini temenni etti.

KONYA BÜYÜKŞEHİR’İN TOPLU ULAŞIM FİLOSU GÜÇLENİYOR

Öte yandan Konya Büyükşehir Belediyesi, 2023 yılı içinde 13 solo, 8 körüklü olmak üzere 21 yeni otobüsü daha teslim aldı. Yapılan son alımlardan sonra yeni otobüs sayısı 148’e ulaşırken yıl sonuna kadar 17 solo, 12 körüklü olmak üzere 29 yeni otobüs daha Konyalılara hizmet etmek için yollara çıkacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Konya Büyükşehir’den yeni Eğitim-Öğretim yılı için toplu ulaşımda düzenleme yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İlçede ulaşım alanında başlattığı atağı yoğun bir şekilde sürdürmeye devam eden Canik Belediyesi, ilçe genelinde yol çalışmalarını titizlikle gerçekleştirmeye, vatandaşlara güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunmaya devam ediyor.  İlçe halkının gönül rahatlığıyla seyahat etmesi için gece gündüz demeden çalışan Canik Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri, yol yapım, bakım ve onarım çalışmalarıyla birlikte gerçekleştirdiği yol açma çalışmaları ile ilçenin ulaşım ağını güçlendirmeye devam ediyor. İlçede ulaşım alanında çalışmaların aralıksız devam ettiğini vurgulayan Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı, “Ulaşım ağımızın gücüne güç katmaya devam ediyoruz” dedi.

Yollar İlmek İlmek İşleniyor

Vatandaşların daha güvenli ve konforlu yollarda seyahat etmesi için ilçede yol çalışmalarının yoğun bir şekilde devam ettiğini ifade eden Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı, “İlçemizde yol çalışmalarımıza ara vermeden devam ediyoruz. Vatandaşlarımızın daha güvenli ve konforlu yollarda seyahat etmeleri adına ilçemizin yollarını ilmek ilmek işliyoruz. Ekiplerimizle birlikte sahada titizlikle çalışarak ilçemize yeni yollar kazandırıyor, ulaşım ağımızın gücüne güç katıyoruz” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Canik Ulaşımda Liderliğini Sürdürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek,  vatandaşların bayramlaşma geleneğini rahatça yerine getirebilmesi için ücretsiz ulaşım kararı aldı. Büyükşehir Belediyesi’nin işlettiği resmi plakalı otobüsler, ANTRAY ile nostalji tramvayı 28-29-30 Haziran ve 1 Temmuzdaki 4 günlük Kurban Bayramı’nda vatandaşlara ücretsiz hizmet verecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne ait resmi plakalı toplu ulaşım araçları ve hafif raylı sistem araçları 4 günlük bayram tatilinde toplu ulaşımda ücretsiz yolcu taşıyacak. yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, kent içi ulaşımında gerçekleştirilen çalışmalar hakkında bilgi vermek ve toplu taşıma filosuna yeni kazandırılan otobüsleri tanıtmak için basın mensuplarıyla bir araya geldi. Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’in Kent İçi Ulaşım Toplantısına Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Cansel Tuncer, Başkan Başdanışmanı Cem Oğuz, Ulaşım ve Planlama Raylı Sistem Daire Başkanı Nurettin Tonguç, Antalya Ulaşım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Deniz Filiz, genel sekreter yardımcıları, daire başkanları ve şube müdürleri katıldı.

62 OTOBÜS HİZMETTTE

Başkan Muhittin Böcek, Antalya’nın doğal ve tarihi yapısı, kentin merkez bölgelerinde yeni yol yapımına hatta mevcut yolların genişletilmesine olanak vermediğine dikkat çekerek, “İnsanların kent merkezine gelme ihtiyaçlarını toplu taşıma sistemleriyle çözeceğiz. Bu sorunları Antalya raylı sistem ağını genişleterek ve çalışan otobüs sayısını arttırarak çözüme kavuşturacağız. 2’si elektrikli olmak üzere 62 adet yeni otobüs alarak toplu taşıma sistemimizi güçlendirdik. Otobüslerimiz çevre dostu, konforlu ve engelli uyumludur. 60 adet otobüsümüzün her biri vade faizleri dâhil 4 milyon 380 bin TL’ye mal olmuştur. Bugün bu otobüsleri almaya kalksak tanesine peşin 5 milyon 800 bin TL ödememiz gerekecek. Otobüslerimiz bugün itibarıyla hizmete giriyor” diye konuştu.

BATTI ÇIKTI PROJELERİ HAZIR

Gazi Bulvarı üzerinde trafiğin akması için İller Bankası-Uncalı arasında planlanan 3 adet battı çıktı kavşakların Karayollarının görevi olmasına rağmen hala yapılmadığına işaret eden Muhittin Böcek, “Dumlupınar Bulvarı üzerinde gerekli olan Meltem Köprülü Kavşağını 2020 yılında tamamlayarak hizmete açtık. Ayrıca Konyaaltı Atatürk Bulvarı üzerinde 5 adet battı çıktı kavşak projesini hazırladık. 4. Etap Raylı Sistem inşaatı ile birlikte yapılacak” diye konuştu. 

25 MİLYONA EV SAHİPLİĞİ YAPIYORUZ

Antalya’nın turizm ve tarım kenti olmasının yanında yaşanabilirliği nedeniyle de nüfusu hızla artan bir kent olduğunu belirten Başkan Böcek, “2.688.004 yerleşik nüfusa ek olarak yılda 23,5 milyon yerli ve yabancı ziyaretçiyle birlikte 25 milyona ev sahipliği yapıyoruz. Yabancıların vatandaşlık için tercih ettiği bir kent ve yaşanan deprem sonrası bu bölgeden yoğun bir göç alınması trafiği de olumsuz etkilemektedir. Son yıllarda Antalya’daki araç sayısı artış yüzdesi Türkiye ortalamasının üzerindedir. Yani her iki kişiye bir araç düşmektedir. Bu rakamlara yabancı araçlar ve deprem bölgesinden gelen vatandaşlarımızın araçları dâhil değildir. Bunun sonucunda özel araç kullanımı artmış, kentimize gelen yabancı araçlar ile de kent içi trafiğe ek bir yük getirmiştir. Tamamlanan 15 km’lik batı çevre yolunun 2 kavşağı hala yapılmamıştır. 37 km olarak projelendirilen kuzey çevre yolunun 18 km’si yapılmamış, 15 km’lik kuzey-batı çevre yoluna daha hiç başlanmamıştır. Özellikle ağır tonajlı araçların kentiçi trafiğe girmeden çevre yollarını kullanmaları trafiği büyük oranda rahatlatacaktır” dedi.

4. ETAP RAYLI SİSTEM İHALEYE HAZIR

Varsak-Müze arası 18 km’lik 3. Etap Raylı Sistem 2021 yılında tamamlayarak hizmete açtıklarını söyleyen Muhittin Böcek, “Konyaaltı-Varsak arası, 18 km’lik 4. etap raylı sistem projesini çalışmaları tamamlandı ve yapım ihalesi hazırlıklarında sona gelindi. Son olarak Konyaaltı-Lara-Kundu arası 22 km’lik 5. etap raylı sistem proje çalışmaları tamamlandı. Ayrıca kent içi trafiği rahatlatmak için; 70 kavşakta geometrik düzenlemeler yaptık, 40’ı akıllı,  61’i uzaktan kontrollü olmak üzere 101 kavşağı, kurduğumuz trafik kontrol merkezimiz ile uzaktan izleyip gerekli değişikleri anında gerçekleştirebiliyoruz. Projeler tamamlandığında Konyaaltı’ndan Varsak’a uzanan 4. etap raylı sistem hattının 18 km uzunluğunda olup; Sarısu’dan başlayarak Sakarya bulvarında 3. Etap Varsak hattıyla birleşeceğini kaydeden Başkan Böcek, “Antalyaspor kavşağından Zeytinköy kavşağına kadar 5.5 km yeraltından gidecek. 5 tanesi yeraltında olmak üzere toplam 20 durak, 6 adet battı çıktı kavşak, 14 adet yaya üst geçidi bu projemizin içinde bulunuyor. Ayrıca proje kapsamında Falez Otel Antalyaspor kavşağı arasında bulunan yol yeraltına alınacak. Stadyum ile Cam Piramit arasında yayalaştırılmış yeni bir yaşam alanı oluşacaktır” dedi.

ŞOFÖR ARAYIŞI SÜRÜYOR

4. Etap Raylı Sistem Projesinin tanıtım filminin de izlendiği toplantıda, basın mensuplarının sorularını da yanıtlayan Başkan Muhittin Böcek son dönemde yaşanan şoför sıkıntısının temelinde EYT yasasıyla emekliye ayrılan şoförlerin sayısının fazla olması yattığını söyledi. Şoför açığını gidermek için de yoğun şekilde çalıştıklarını söyleyen Başkan Böcek, işinin uzmanı ve otobüs ehliyeti olan şoför arayışının sürdüğünü de sözlerine ekledi.

ULAŞIM BELEDİYE ELİYLE YAPILMALI

Antalya’da bulunan 492 otobüsün şu anda 360’ının aktif plakalı olduğunu ve 240 tanesinin çalıştığını söyleyen Başkan Böcek, bu sayının neden düşük olduğuyla ilgili ulaşım esnafıyla da toplantı yapacağını söyledi. Ulaşımı Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin yapması gerektiği üzerinde duran Başkan Böcek, “Otobüsler Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin olmalıdır. Hizmeti biz vermeliyiz. Ulaşımın Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılmasının doğru olduğunu düşünüyorum. Türkiye’de de bir ilki gerçekleştirmek istiyorum. Belediye bu hizmeti yapmak zorundadır. Ulaşımla ilgili önümüzdeki yıllarda hep birlikte göreceksiniz taşıyanın da taşınanın da memnun olduğu bir sistemi hep birlikte göreceksiniz” dedi.

OTOBÜSLERİ TANITTI

Başkan Muhittin Böcek, toplantının ardından basın mensuplarıyla birlikte belediye bünyesinde hizmet verecek olan kırmızı otobüsle şehir merkezinde tur attı. Daha sonra Büyükşehir Belediyesi önünde otobüsleri basın mensuplarına tanıtan Başkan Böcek, deneme sürüşü yaptı. Otobüs şoförlerine hayırlı olsun dileğini ileten Başkan Böcek, 11 kadın şoföründe aralarında bulunduğu personel ile toplu fotoğraf çektirdi. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükşehir’in 60 kırmızı otobüsü toplu ulaşımda hizmette yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesinde yer alan ESHOT, İZULAŞ, İZTAŞIT, İZDENİZ, Metro, Tramvay ile Büyükşehir-TCDD ortaklığıyla işletilen İZBAN araçları, 28 Mayıs 2023 Pazar günü yapılacak Cumhurbaşkanı Seçimi nedeniyle sefer saatlerinde düzenlemeye gitti.

İzmir Valiliği’nin yayınladığı genelge kapsamında, saat 05.00’te göreve başlayacak sandık görevlilerinin ulaşımı için tüm toplu ulaşım araçları, 27 Mayıs Cumartesi’yi pazara bağlayan gece 03.30’dan itibaren hizmet vermeye başlayacak. Seçimin ardından ise sandık görevlilerinin güvenli şekilde sandık sonuçlarını teslim ederek ulaşımlarını sağlayabilmeleri için 15 Mayıs 2023 Pazartesi sabahına kadar toplu ulaşım hizmeti devam edecek.

Tüm hatlarda otobüs ve sefer sıklıklarını artıran ESHOT, yaklaşık 1000 araçla hizmet verecek. İZULAŞ ve İZTAŞIT otobüsleriyle birlikte tüm hatlarda 1300’e yakın araç çalışacak. Öte yandan her gece 5 hatta devam eden Baykuş seferleri ise 21 hata çıkarıldı.

İzmir Metrosu,
03.30-06.00 saatleri arası 15 dakikada bir;
06.00-12.00 ve 20.00-00.20 aralıklarında 7,5 dakikada bir;
12.00-20.00 aralığında 6 dakikada bir;
00.20-01.00 arası 20 dakikada bir; 01.00-05.00 arası ise saatte bir sefer yapacak.

Konak Tramvayı,
03.30-06.00 saatleri arası 15 dakikada bir;
06.00-00.20 arası 7,5 dakikada bir;
00.20-01.00 arası 20 dakikada bir;
01.00-05.00 arası ise saatte bir sefer yapacak.

Karşıyaka Tramvayı,
03.00-07.00 saatleri arası 15 dakikada bir;
07.00-00.30 arası 10 dakikada bir;
00.30-04.30 arası ise saatte bir sefer yapacak.

İZDENİZ gemileri, Karşıyaka-Konak ve Karşıyaka-Alsancak iskeleleri arasında cumartesi gece yarısından itibaren pazartesi sabahı 06.30’a kadar ring seferleri yapacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Seçim günü toplu ulaşımda 24 saat mesai var yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent genelinde yollara yapılan yerinde dokunuş ve gerekli müdahaleler, yaya ve araç trafiğinin hem güvenli hem de konforlu olmasını sağlıyor. İhtiyaç duyulan yerlerde kavşak düzenlemelerine gidilirken, durak cepleriyle otopark giriş çıkışları trafik akışına uygun hale getiriliyor. Kartepe’deki AVM’nin D-100 Karayoluna bakan kısmında çalışan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Yol Bakım Timi, otoparka giriş ve çıkışların düzenlenmesi için kavşak yapıyor. Ayrıca Sakarya minibüslerinin dur-kalk yapabileceği bir durak cebi ve yaya kaldırımı imalatı da devam ediyor. Kavşak düzenlemesi, trafik tabelalandırma, durak cebi ve yaya kaldırımıyla bölgede araç ve yaya trafiği daha düzenli hale gelecek.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Ulaşımda küçük dokunuşlarla büyük konfor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda yeni dönemi başlatmak için düğmeye bastı. UKOME’de görüşülen yeni sistemde 5 farklı ücret tarifesi birleştirilerek 2’ye düşürüldü. Alınan kararla birlikte Abonman Kart uygulamasının startı da verildi. Öğrenci, öğretmen ve 60 yaş üstü vatandaşları sevindirecek Abonman Kart uygulaması 1 Mart Çarşamba günü itibariyle başlayacak. Abonman uygulamasından aylık olarak aktif kullanılan 274 bin 505 öğrenci, 11 bin 650 öğretmen ile sayıları 23 bin 39’u bulan 60 yaş üstü kart sahipleri ve yeni kart alacak vatandaşlar faydalanabilecek.

ÖNEMLİ KARARLAR ALINDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısı Genel Sekreter Balamir Gündoğdu başkanlığında toplantı. Çeşitli gündem maddelerinin görüşülerek karara bağlandığı toplantıda abonman kart uygulaması için de karar çıktı.

İNDİRİMLİ TARİFE EŞİTLİĞİ SAĞLANDI

Mevcut sistemde toplu taşımada Tam, Öğrenci, Öğretmen, 60 Yaş ve 7/24 Akıllı bilet olmak üzere 5 ücret tarifesi kullanılıyor. Yeni yapılan düzenleme ile Öğrenci, Öğretmen, 60 Yaş tarifeleri birleştirilerek Tek İndirimli Tarife kullanılacak. İndirimli tarifede hattın tam ücretinin yüzde 70’i oranında ücret uygulanacak. Bu uygulamayla il genelinde tüm hatlarda indirimli tarifeyi kullanacak olan Öğrenci, Öğretmen, 60 Yaş kart sahiplerinin abonman uygulamasına geçişi ve tüm hatlarda indirimli tarifede eşitliği sağlamış olacak.

1 MART’TAN İTİBAREN ABONMAN KART

Büyükşehir, öğrencileri, öğretmenleri ve 60 yaş üstü vatandaşları sevindiren bir karara daha imza attı. Öğrencileri, öğretmenleri ve 60 yaş üstü ulaşım giderlerini azalmak için 1 Mart’tan itibaren aylık abonman kartı kullanılmaya başlanması planlanıyor. Abonman Kartlar; Öğrenci, Öğretmen ve 60 Yaş üzerindeki vatandaşların kullanabileceği, içerisinde abonman özelliği ve mevcut indirimli kartlar gibi TL bakiye yüklemesi yapılabilecek ve belediye otobüsleri, Özel Halk Otobüsleri, Tramvay, Deniz Ulaşım araçlarında geçerli olacak.

KARTLAR ÜCRESİZ OLARAK DEĞİŞTİRİLECEK

Öğrenci, Öğretmen ve 60 Yaş üzerindeki vatandaşlar mevcut kartlarını ücretsiz olarak İzmit, Gebze, Gölcük Seyahat Kartı Ofisleri’nden değiştirebilecek. Ayrıca fiziki kart kullanmayacak olan vatandaşlar cep telefonlarından Kocaelikart uygulaması üzerinden Öğrenci, Öğretmen ve 60 Yaş abonman kartlarını alabilecekler.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Ulaşımda abonman dönemi 1 Mart’ta başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.