TOPLU ULAŞIM ZAMMI TEKLİFİ REDDEDİLDİ

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, artan işletme maliyetleri doğrultusunda toplu taşıma ücretlerine yüzde 21,29 oranında zam yapılmasını önerdi. Aynı teklif kapsamında taksi, minibüs, okul ve personel servisi ücretlerinde de benzer artışlar öngörüldü.

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir yaptığı değerlendirmede, “Toplu ulaşım hizmetlerinde görev zararı yazılmaksızın sürdürülebilirlik esasıyla hareket ediyoruz. Sübvansiyonu doğrudan İBB bütçesinden karşılıyoruz. Ancak hizmetin sürekliliği açısından makul gelir düzeylerinin sağlanması önem arz etmektedir” ifadelerini kullandı.

Teklife ilişkin değerlendirmelerde bulunan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) ve bazı hat temsilcileri zam oranının yetersiz olduğunu belirtirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcileri teklif edilen zammı uygun bulmadı. Yapılan oylama sonucu zam teklifi oy çokluğuyla reddedildi.

8+1 TAKSİ DÜZENLEMESİ OY BİRLİĞİYLE KABUL EDİLDİ

Toplantıda, minibüs ve taksi dolmuş hatlarından dönüşen ve halihazırda 8+1 segmentinde faaliyet gösteren 717 araca yönelik yeni bir düzenleme de karara bağlandı. Mevcut uygulamada yer alan ve bu araçların üç yıl süreyle sarı, siyah ya da turkuaz taksiye geçiş yapamayacaklarını öngören madde güncellenerek, segment geçişine izin verildi. Bu kapsamda, ilgili araçların 4+1 taksiye dönüşümü oy birliğiyle onaylandı.

Aynı gündem maddesinde yer alan “Kurumsal Taksi İşletmeciliği” sistemine ilişkin teklif ise sektörel değerlendirmelerin devam etmesi amacıyla alt komisyona sevk edildi.

500T HATTINA GÜZERGAH DÜZENLEMESİ

Toplantıda, uzunluğu ve sefer yoğunluğuyla kamuoyunun gündeminde yer alan 500T (Tuzla Şifa Mahallesi – Cevizlibağ) otobüs hattına ilişkin düzenleme teklifi de görüşüldü. Trafik yoğunluğu, sefer frekansı ve işletme güçlüğü gerekçeleriyle hattın kısaltılarak 4. LEVENT METRO durağında sonlandırılması önerildi. Aynı kapsamda, güzergâhın geri kalan kısmı için 500L (4. Levent – Cevizlibağ) hattı devreye alınarak kapasite artırımı yapılması kararlaştırıldı.

Yolcu aktarımı açısından 500T hattından 500L hattına geçişler ücretsiz olacak, 500L’den 500T hattına yapılan geçişlerde ise 1 tam bilet tarifesi uygulanacak. Teklif, toplantıda oy çokluğuyla kabul edildi. Yeni güzergah düzenlemesinin Temmuz 2025 itibarıyla hayata geçirilmesi planlanıyor.

DENİZ TAKSİ ÜCRETLERİNDE YENİ TARİFE

UKOME toplantısında deniz taksi hizmetlerinde uygulanacak yeni tarifeye ilişkin teklif de değerlendirildi. Yapılan düzenleme kapsamında, 420 TL olan açılış ve ilk mil ücreti yüzde 19,04 artışla 500 TL olarak belirlendi. Önceki tarifede mil başına kademeli uygulanan ücretlendirme kaldırılarak tek mil taşıma ücreti standardize edildi. Buna göre, 1 ila 16 mil arası taşıma bedeli 750 TL olarak güncellendi.

UKOME’den Ulaşım Düzenlemeleri yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin denizyolu ulaşım şirketi İZDENİZ A.Ş.’ye bağlı araba vapurlarının ücret tarifesi güncellendi. Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) 8 Mart’taki Genel Kurulu’nda oy birliği ile alınan karar doğrultusunda, artan akaryakıt, bakım onarım ve personel giderleri değerlendirilerek tarifelerde yüzde 18 ile 25 arası belirlenen oranlarda fiyat artışı yapıldı. 11 Mart 2023 Cumartesi günü uygulamaya girecek yeni tarifeyle, motosiklet geçiş ücreti 16 TL’den 20 TL’ye, otomobil geçiş ücreti 55 TL’den 65 TL’ye, minibüs-kamyonet-midibüs geçiş ücreti 125 TL’den 150 TL’ye, otobüs-kamyon geçiş ücreti 230 TL’den 280 TL’ye, tır geçiş ücreti 430 TL’den 520 TL’ye yükseldi. Taşınan araçlarda bulunan yolculardan herhangi bir ücret alınmazken bisikletli yolcular i& ccedil;in uygulanan 5 kuruş tarifesi ise yine aynı şekilde devam edecek.

Günde 55 sefer
Deniz yolu ulaşımının kentteki payını artırmak için Bostanlı-Üçkuyular hattında gün içerisinde 15 dakikada bir olmak üzere hafta içi günde 55, hafta sonu ise 51 sefer düzenlenirken yoğunluğa göre ek sefer de konuyor. Ulaşım maliyetlerindeki artışların İzmirlilere en az şekilde yansıtılması için İzmir Büyükşehir Belediyesi taşınan bir araç için yaklaşık üç araç taşıma bedeli kadar İZDENİZ’e sübvansiyon sağlıyor. Türkiye’de deniz yoluyla araç taşımacılığı yapan diğer işletmelerin güncel ücret tarifesi göz önüne alındığında, kat edilen mil başına en düşük ücreti İzmir Büyükşehir Belediyesi uyguluyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

UKOME’den feribot tarifelerine yeni düzenleme yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.