MONTAJI BAŞLADI

Kocaeli tarihinin en büyük raylı sistem yatırımı olan Körfezray Metrosu’nda önemli bir aşamaya geçiliyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle yürütülen dev projede tünel açma işlemi için geri sayım başladı. Projenin ilk etabını oluşturan istasyonlarda inşaat çalışmaları tüm hızıyla devam ederken, yer altı tünellerini açacak olan Tünel Açma Makinesi (Tünel Açma Makinesi-Tunnel Boring Maching) TBM’den ikisi, Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirildi. Burada montajları yapılan TBM’ler, 25 Ağustos Pazartesi günü İzmit Doğu İstasyonu istikametinde tünel açma çalışmalarına başlaması bekleniyor.

HEPSİ BİRER ‘DEV KÖSTEBEK’

Kamuoyunda ‘dev köstebek’ olarak bilinen TBM’lerden, Körfezray Metrosu kapsamında 6 tane kullanılacak. Her biri 100 metre uzunluğunda olan TBM’lerin toplam ağırlığı 670 ton ve her biri 7 metre yüksekliğinde. Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirilen TBM’lerden ikisinin, 25 Ağustos’tan itibaren İzmit Doğu İstasyonu istikametinde tünel açma çalışması yapması bekleniyor. TBM’ler, Sekapark üzerinden Cumhuriyet Parkı İstasyonu’na kadar kazdıktan sonra, Milli İrade Meydanı’na inecek. Buradan da Otogar İstasyonu’na kadar kesintisiz kazı yapacak.

DİĞER 4 TBM DE GELECEK

Yüklenici firma, metronun hızlıca tamamlanması için İzmit Doğu İstasyonu yönündeki kazı işlemi yapılırken, Körfez istikametindeki kazıya da hızlıca başlayacak. Bu bölümde, 4 TBM daha devreye alınacak. TBM’lerden ikisi, Derince Millet Bahçesi yönüne tünel açacak. Aynı anda Derince Millet Bahçesi’ne konuşlandırılacak son 2 TBM de Körfez’deki son durak olan Körfez-Petkim İstasyonu’na doğru kazı yapacak. Bu güzergahtaki kazı da 1.5-2 ay içinde başlayacak. Öte yandan, Seka Devlet Hastanesi-Derince Millet Bahçesi arasında tünel açma çalışması bittikten sonra 2 TBM sökülecek, Fındıklı İstasyonu’na getirilerek Otogar yönünde kazı işlemine başlanacak.

GÜNDE 12 METRE KAZACAK, SES ÇIKARMAYACAK

Körfezray Metrosu’nda çalışacak olan TBM’ler, zeminin ve hava şartlarının elverişli olması durumunda, günde 12 metreye kadar kazı işlemi yapabilecek kapasitede. TBM’ler, birçok noktada 20 metre derinlikte kazı yapacak. Ancak güzergahtaki bazı noktaların arazi yapısı nedeniyle zaman zaman 70 metre derinliğe inmesi bekleniyor.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN’DAN ŞANTİYE ZİYARETİ

Körfezray Metrosu’na büyük önem veren Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, projenin geldiği son noktayı görmek amacıyla Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’nda kurulan şantiyeyi ziyaret etti. Genel Sekreter Dr.Hayri Baraçlı’nın da eşlik ettiği Başkan Büyükakın, yüklenici firma yetkililerinden bilgi aldı. Başkan Büyükakın daha sonra yerin 28 metre altındaki tünel başlangıç noktasına inerek TBM’lerin montajının yapıldığı çalışmayı inceledi. Başkan Büyükakın, Körfez Metrosu’nun çok önemli olduğunu vurgulayarak, heyecanını dile getirdi. Başkan Büyükakın, Körfez Metrosu’nun çok önemli olduğunu vurgulayarak, kent adına da büyük bir heyecan duyduğunu dile getirdi, “Bu çalışma nedeniyle Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na teşekkür ediyoruz” dedi.

Metro tünelini açacak dev köstebekler geldi! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Buca ile Bornova’yı birbirine kesintisiz bağlayacak “Buca Onat Caddesi ile Şehirlerarası Otobüs Terminali ve Çevre Yolu Arası Bağlantı Yolu” projesinin ikinci etabında devam eden Buca Onat Tüneli çalışmalarını inceledi. Yüklenici firma temsilcileri ve işçilerle bir araya gelen Başkan Tunç Soyer, çalışmalar hakkında bilgi aldı. Kent içi trafiği büyük ölçüde rahatlatması planlanan projenin kendilerini heyecanlandırdığını ifade eden Soyer, “İş tasfiye edildi, tekrar başladı. Bu nedenle zaman kaybettik ama önemli değil. Firmamız olağanüstü bir gayretle çalışmaya devam ediyor. Bu tünel İzmir’in en uzun tüneli olacak. Yaklaşık 2 buçuk kilometre uzunluğunda. 800 metresi tamamlanmış durumda. 2025 yılının ilk yarısı içerisinde bitirmeyi planlıyoruz” dedi.
 
“Şehrin kuzeyine rahatlıkla gidebiliyor olacak”
Proje tamamlandığında İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden şehir trafiğine girmeden 10 dakika içerisinde Buca Homeros Bulvarı’na gelmenin mümkün olacağını ifade eden Soyer, “Şimdi 45-50 dakika süren mesafe 10 dakikaya inecek. Aynı şekilde havalimanından gelen vatandaşımız da kent içi trafiğe girmeden, şehrin kuzeyine rahatlıkla gidebiliyor olacak. Buca Onat Tüneli 1 milyar 400 milyon liralık bütçesi olan büyük bir yatırım. İzmir Büyükşehir Belediyesi bunu kendi imkanları ile yapıyor” diye konuştu.

“Türkiye’ye umut veren bir şey”
Tünelin otogar ve çevreyolu bağlantısını sağlayacak 2,2 kilometrelik viyadük etabını hafta başında açacaklarını söyleyen Başkan Soyer, “Projenin toplam uzunluğu 7,1 kilometre. 2,5 kilometresi tünel olarak, 7,5 kilometresi viyadük olarak geçecek. 2,2 kilometrelik çevre yolu viyadük bağlantısı ile birlikte Konak tünelleri ile otogar çevre yolu arası toplam 10 kilometrelik bir güzergahı tamamlamış olacağız. Bu bile şehre çok ciddi nefes aldıracak. Özellikle Bornova ve otogar civarındaki trafik akışını önemli ölçüde hafifletecek. Viyadüklerin maliyeti 170 milyon lirayı buldu. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak bu dev yatırımı büyük biz hızla sürdürüyoruz. Emek veren herkese, zor koşullarda çalışan herkese çok teşekkür ediyorum. Sizinle iftihar ediyoruz. İzmir’in geleceğini kurtaracak, İzmir’in ön&uum l;nü açacak kıymetli bir yatırım. El birliği ile sürüyor. Bu kadar büyük belirsizlik varken, enflasyon bu kadar yükselirken, döviz kurlarında belirsizlik devam ederken, hayat pahalılığı artarken bu yatırımın yapılıyor olması tüm Türkiye’ye umut veren bir şey. Biz de her şeye rağmen kararlılıkla bu yatırımlarımızı sürdüreceğiz” dedi.

2,2 kilometrelik viyadük etabı açılıyor
Buca Onat Tüneli’nin otogar ve çevreyolu bağlantısını sağlayacak 2,2 kilometrelik viyadük etabı 8 Mayıs Pazartesi günü hizmete açılacak. 2 viyadük, 2 alt geçit ve 1 üst geçit inşaatı tamamlandı. Bağlantı yolları, aydınlatması yapıldı. Viyadük ve alt geçitlerin hizmete girmesi ile birlikte Bornova ve terminal önündeki araç trafiği rahatlayacak. Viyadük inşaatının maliyeti ise 170 milyon lira. 1 milyar 400 milyon liralık yatırımla devam eden tünel inşaatı tamamlandığında Konak ile Bornova arası 10 dakikaya inecek ve kent trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. 20 Haziran 2022 tarihinde başlayan kazma işleminde tünelin iki tüpünde bin 552 metreye ulaşıldı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Buca Onat Tüneli’ni inceleyen Başkan Soyer duyurdu: İzmir’de ulaşımı rahatlatacak projenin ilk etabı açılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.