VATMAN KABİNİNDE HAYALİNE KAVUŞTU

Kocaeli’de yaşayan 6 yaşındaki otizmli birey Muhammet Enes, uzun süredir tramvaylara karşı özel bir ilgi duyuyor ve bir gün vatman koltuğuna oturmanın hayalini kuruyordu. Bu anlamlı isteğe kayıtsız kalmayan UlaşımPark ekipleri, Muhammet Enes için özel bir program hazırladı. Annesiyle birlikte tramvay işletmesine davet edilen Muhammet Enes, gün boyunca hem eğitici hem de keyifli anlar yaşadı. Programın en özel anı ise vatman kabininde gerçekleşti. Deneyimli bir vatman eşliğinde koltuğa oturan Enes, tramvay sürmenin heyecanını birebir deneyimledi.

DUYGU DOLU ANLAR YAŞANDI

Muhammet Enes’in yaşadığı bu eşsiz deneyim, hem kendisi hem de ailesi için büyük bir mutluluk kaynağı oldu. Muhammet Enes’in yüzündeki heyecan ve mutluluk bu özel ana tanıklık edenler için de unutulmaz ve duygusal anlara sahne oldu. Büyükşehir tarafından organize edilen ve bir çocuğun hayalini gerçeğe dönüştüren bu anlamlı etkinlik, hayallerin önünde hiçbir engel olmadığını bir kez daha gösterdi.

Hayal etti, 6 yaşında vatman oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi kapsamında önemli bir çalışmayı daha tamamladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’nın geleceğini şekillendirecek ulaşım ve raylı sistem altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin birinci etabını belediye olarak hızla sürdürdüklerini kaydeden Başkan Altay, ikinci etaptaki çalışmaların da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından planlanan şekilde yürütüldüğünü söyledi.

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın önemli bir parçası olan Keçili Kanalı üzerindeki köprüyü tamamlayarak bayram öncesinde trafiğe açtıklarını belirten Başkan Altay, “Aslım Caddesi üzerinde inşa edilen ve hem raylı sistem hem de karayolu ulaşımına hizmet verecek köprü, bölgedeki trafik akışını da rahatlatacak. Köprümüzün şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum. ‘Konya Modeli Belediyecilik’ anlayışıyla şehrimizin her noktasında yatırımlarımıza devam edeceğiz” diye konuştu.

Şehir Hastanesi Tramvay Hattı 1. Etap projesi kapsamında inşası tamamlanan Keçili Köprüsü; yaklaşık 22 metre genişliğe sahip. Köprüde, gidiş-geliş çift yönlü karayolu ve raylı sitem olmak üzere toplamda 102 metre kapalı kesit alanı bulunuyor.

Başkan Altay: “Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Güzergahındaki Keçili Köprüsü’nü Araç Trafiğine Açtık” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

6 DURAĞIN TABELASI ASILDI

Güvenli ve rahat ulaşım keyfinin sürdüğü Akçaray Tramvay Hattı’nda hizmete alınan ancak isimleri verilmeyen yeni durakların tabelaları yerlerine monte edildi. Buna göre; Alikahya istikametinde bulunan, çift dize (peş peşe iki tramvay) olarak hizmet verebilme kapasitesine sahip “Yuvam”, “Yıldız”, “Fatih”, “Alikahya”, “Kocaelispor” ve “Cengiz Topel” istasyonlarının tabelalarının asılmasıyla birlikte hattın yeni bölümünde önemli bir aşama daha tamamlanmış oldu.

HAT UZATMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

Kentin ulaşım konforunu demir ağlarla bir üst seviyeye taşıyan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu alandaki yatırımlarını aralıksız sürdürüyor. Çift dizi tramvay hizmeti için başlatılan hat uzatma çalışmaları, 13 durakta devam ediyor. Tüm duraklarda altyapı çalışmaları sürerken, turnike ve kanopi montajları da eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor. Eğitim Kampüsü ve Gar duraklarında ise yol genişletme çalışmalarının tamamlanmasının ardından istasyon uzatma imalatlarına başlanacak.

KARTEPE KONFORLU ULAŞIMA KAVUŞACAK

İzmit’in ardından yakın zamanda Kartepe’ye uzanacak olan Akçaray Tramvay Hattı’nda ray uzatma çalışmaları da son sürat devam ediyor.

Bölgede ray, altyapı ve üstyapı çalışmalarının tamamlanmasından sonra test sürüşlerinin gerçekleştirilmesi planlanıyor. Kartepe hattının hizmete girmesiyle birlikte tramvay ağı daha geniş bir alana ulaşacak ve kent içi ulaşımda önemli bir rahatlama sağlanacak. Böylece İzmit ile Kartepe arasındaki ulaşım daha hızlı, konforlu ve güvenli hale gelecek.

Alikahya istikametinde 6 durağın tabelası asıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ŞEHİR İÇİ ULAŞIMA YENİ NEFES

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin şehir içi trafiğine nefes aldıran tramvay projesinde yeni nesil araçlar birer birer hizmete sunuluyor. Aralık 2025’te başlayan teslimatlar kapsamında filoya dahil edilen modern tramvaylar, toplu taşıma kapasitesini artırarak vatandaşlara daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkânı sunuyor.

YENİ NESİL KONFORLU ARAÇLAR

Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma kapasitesini artırmak amacıyla filoya kazandırdığı 5 yeni tramvaydan dördüncüsü de raylarla buluştu. Modern tasarımları ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çeken araçlar, sefer sıklığını artırarak ulaşım hizmetinin kalitesini yükseltiyor.

YÜZDE 70’İ YERLİ ÜRETİM

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi gerçekleştirilen tramvay araçları, güncel teknolojik donanımlara sahip olarak üretildi. Şehrin kültürel dokusuna uygun şekilde tasarlanan araçların yüzde 70’i yerli üretimden oluşuyor.

İKİLİ SET HALİNDE ÇALIŞABİLİYOR

Yüzde 100 alçak tabanlı tramvay araçları yüzde 7 eğim çıkabilme kabiliyetine sahip. Beş modülden oluşan çift yönlü tramvayların uzunluğu 33 metre, genişliği ise 2,65 metre. Otomatik kuplör sistemi sayesinde araçlar 2’li set halinde işletilebiliyor. Tasarım hızı saatte 70 kilometre olan tramvaylarda 12 yolcu kapısı ve 66 yolcu koltuğu bulunuyor. Tramvayların toplam yolcu kapasitesi ise 296 kişi.

5 tramvaydan dördüncüsü raylara indi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi iştiraki Antalya Ulaşım AŞ, Mimar Sinan İlkokulu öğrencilerine kapılarını açtı. Vakıf Çiftliği istasyonundan tramvaya binen öğrenciler, kitap okuyarak Fatih depo sahasına kadar keyifli bir yolculuk gerçekleştirdi.

Yolculuk sonunda depo sahasında bulunan eğitim salonuna gelen öğrenciler, raylı sistemlerin ve tramvayın gelişim sürecini yakından tanıdı. Antray’ın tarihine yolculuk yapan minikler; tramvayda ve istasyonlarda uyulması gereken kuralları animasyonlar eşliğinde öğrendi. Soru – cevap etkinliğiyle interaktif şekilde bilgilerini pekiştiren öğrenciler, Antalya Ulaşım AŞ’nin “Yıldız Yolcu” projesi kapsamında bilinçli yolcu ve güvenli yolculuk konusunda farkındalık kazandılar. Program kapsamında öğrencilere rozet ve sertifikaları Eğitim Sorumlusu Alfer Çelik tarafından takdim edildi. Teknik atölye gezisinin ardından tekrar tramvaya binen öğrenciler, tramvay sürücü kabinine geçerek vatman koltuğunda bu özel günü ölümsüzleştirdi. Programın sonunda kitap okuyarak okuluna dönen öğrenciler, veliler ve öğretmen Ümüş Sağlam, organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür etti.

Antalya Ulaşım AŞ yıldız yolcular yetiştirmeye devam ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi iştiraki İzmir Metro AŞ bünyesinde metro ve tramvay işletmelerinde görev yapan 29 kadından biri olan 23 yaşındaki Simay Aytimur, tramvay sürücüsü olarak hem teknik bilgi birikimi hem de kararlılığıyla önemli bir sorumluluk üstleniyor. Uçak motor gövde bakım teknikerliği eğitimi alan ve uçak motorları konusunda uzmanlaşan Aytimur’un hikayesi, çocukluk hayaliyle başladı. İzmir Metro AŞ’de 2023’te mekanik bakım teknikeri olarak işe başlayan ve bir yıl sonra tramvay koltuğuna oturan genç sürücü, erkek egemen meslek alanında “Kadın isterse her şeyi başarır” sözünü rayların üzerinde gerçeğe dönüştürüyor.

Korkuyu değil cesareti büyüttü

Tramvayın sürücü koltuğuna ilk oturduğu anı, “Önce korku hissettim çünkü yolcuların hayatı bize emanet. Ama aynı zamanda büyük bir gurur duydum” sözleriyle anlatan genç sürücü, bu sorumluluk bilinciyle görev yaptığını vurguladı. Simay Aytimur için tramvay sürücülüğü sadece bir meslek değil, aynı zamanda bir duruş. “Bazen bu işe yalnızca erkeklerin yaptığı bir meslek olarak bakılıyor. Oysa kadınlar da erkekler kadar başarılı. Biz kadınlar varız ve bu işleri en iyi şekilde yapıyoruz” diyor. Ona göre eşitlik bir lütuf değil, temel bir hak. En büyük desteği ailesinden aldığını anlatan genç kadın, yakın çevresinin duyduğu endişelere rağmen inancını hiç kaybetmediğini belirtiyor. “Ben yapabileceğime hep inandım. Ailemin benimle gurur duyduğunu görmek hem mutlu ediyor hem de daha çok motive ediyor” sözleriyle duygularını paylaşıyor.

Kadınların emeğini ve kararlılığını taşıyor

Aytimur, her gün rayların üzerinde yalnızca bir ulaşım hizmeti sunmuyor; aynı zamanda kadınların emeğini ve kararlılığını da taşıyor. Yolcuların teşekkürleri, iyi dilekleri ve şaşkın bakışları ise onun için ayrı bir anlam taşıyor. “Bizi görünce çok güzel tepkiler veriyorlar. O zaman biz de daha fazla gurur duyuyoruz” diyor. Mustafa Kemal Atatürk’ün “Dünyadaki her şey kadının eseridir” sözünü hatırlatan Simay Aytimur, 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nde tüm kadınlara şu mesajı veriyor: “Kadının olduğu her yerde düzen ve başarı vardır. Kadın isterse her şeyi başarır.”

Raylarda kadın gücü yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DURAKLAR BİRER BİRER UZUYOR

Ulaşımda çığır açarak kenti demir ağlarla ören Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 12 tramvay durağında yürütülen kapasite artırma çalışmalarında önemli ilerleme kaydetti. Birçok durakta inşaat, elektrik borulama ve granit kaplama imalatları tamamlanırken, kanopi ve turnike montajları ise program dahilinde devam ediyor. Fevziye, Gar ve Eğitim Kampüsü duraklarında ise kısa süre içinde yol genişletme çalışmalarına başlanacak.

KONFOR HER ALANDA ARTACAK

Çalışmalar tamamlandığında her bir tramvay seti aynı anda 600 yolcu taşıyabilecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş ve çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğun saatlerde oluşan yığılmaların önüne geçilecek. Ayrıca uzatılan istasyonlara kanopi ve kent mobilyaları eklenerek yolcuların bekleme konforu da yükseltilecek.

12 DURAKTA ALTYAPI ÇALIŞMASI TAMAMLANDI

Otogar, Yahya Kaptan, Doğu Kışla, Yenişehir ve Milli İrade Meydanı duraklarında inşaat ve altyapı imalatları tamamlanırken, kanopi ve turnike montajları ise sürüyor. Mehmet Ali Paşa durağında yol genişletme çalışmaları tamamlandı. Fuar, Yeni Cuma, Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plajyolu duraklarında ise inşaat, elektrik ve kanopi montajı tamamlandı, turnike montajının ise kısa süre içinde başlaması planlanıyor.

3 DURAKTA GENİŞLEME ÇALIŞMASI BAŞLAYACAK

Eğitim Kampüsü, Fevziye ve Gar duraklarında yol genişletme çalışmalarının ardından istasyon uzatma imalatlarına geçilecek. Bu kapsamlı dönüşümle birlikte Akçaray’da hem kapasite hem de yolcu konforu önemli ölçüde artırılmış olacak. Hızlı ve konforlu ulaşım ağı genişlerken, tramvaylar bu çalışmaların ardından çift dizi halinde hizmet verebilecek.

1 tramvay aracı aynı anda 600 yolcu taşıyacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DURAK SAYISI 29’A ULAŞIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2017 yılında kent ulaşımını rahatlatmak amacıyla 13,5 kilometrelik tramvay hattını hizmete almıştı. Bugün toplam uzunluğu 18,7 kilometreye ulaşan hat, Kocaeli Stadyumu’na kadar uzanıyor. Artan yolcu sayısıyla birlikte 27 durağa ulaşan tramvay hattında yeni rota Kartepe. Kent içi trafiğinde yoğun talep gören hattın Kartepe ayağında çalışmalar durmaksızın devam ediyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla durak sayısı 29’a ulaşacak.

1.100 METRELİK KAZI TAMAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kartepe Tramvay Hattı’nda doludizgin ilerliyor. 1.400 metre uzunluğundaki hattın 1.100 metresinde kazı işlemleri tamamlandı, 760 metrelik bölümde ise ray döşemesi gerçekleştirildi. Ekipler, 500 metrelik kısmın ana beton dökümünü yaparken, temel betonu dökülen kataner direklerin montajına da başlandı. İş dahilinde trafo merkezi binasına ait temel kazısı ise tamamlandı. Trafo merkezi inşaatının bitirilmesinin ardından hatların birleşimi sağlanacak ve enerji hatlarının döşenmesiyle birlikte proje bir aşamayı daha geride bırakacak.

2025’TE 19 MİLYONU AŞKIN YOLCU TAŞINDI

Akçaray Tramvay Hattı; Kuruçeşme-Otogar ve Kuruçeşme-Şehir Hastanesi hatlarıyla milyonlarca yolcuya hizmet veriyor. 2025 yılında devreye alınan “Alikahya Stadyum Hattı” ile kent içi ulaşımı büyük ölçüde rahatladı. Çift yönlü, toplam 36 kilometrelik hat uzunluğuna ulaşan tramvay sistemi, 2025 yılı içerisinde 7 milyon 144 bin 378 kilometre yol kat etti. Günlük ortalama 53 bin kişiye hizmet veren tramvay hattı, 2025 yılında 19 milyon 33 bin 565 yolcu taşıdı.

Kartepe Tramvay Hattı’nda durmak yok yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, ulaşım ağında yurttaşlardan gelen istek ve öneriler doğrultusunda düzenlemeler yapmayı sürdürüyor. Bu kapsamda Karşıyaka ve Çiğli tramvay hatlarında, iki ayrı istasyonun “Ataşehir” adını taşıması nedeniyle yaşanan karışıklığın önüne geçilmesi amacıyla bir isim değişikliğine gidildi. Alınan kararla, Karşıyaka–Çiğli tramvay hatlarının aktarma durağı olan Ataşehir Kavşağı İstasyonu’nun adı Flamingo olarak güncellendi. İsim değişikliğinden yurttaşların memnuniyet duyduğu belirtilirken, düzenleme sayesinde hem Alaybey yönüne hem de Çiğli istikametine seyahat eden yolcuların yaşadığı karışıklığın sona erdiği ifade edildi.

Ataşehir Kavşağı Tramvay Durağı’nın adı Flamingo oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HAT GENİŞLİYOR, KONFOR ARTIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2017 yılında hizmete aldığı 13.5 kilometrelik tramvay hattı, raylı sistem ağına yapılan son yatırımdan sonra Kocaeli Stadyumu’na kadar uzandı. Toplam uzunluğu 18.7 kilometreyi bulan hat boyunca 27 durak bulunuyor. Artan yolcu sayısıyla birlikte hem tramvayın hattını genişleten Büyükşehir Belediyesi hem de hattın konforunu yükseltiyor. Kent içi trafiğinde yoğun olarak tercih edilen tramvay hattını Kartepe’ye ulaştıracak proje kapsamında saha çalışmaları aralıksız sürüyor.

RAYLAR DÖŞENMEYE BAŞLADI

Çevreci ve konforlu ulaşımı kent geneline yayan Büyükşehir Belediyesi, bu doğrultuda raylı sistem ağını her geçen gün daha da genişletiyor. Kent içinde toplu taşımada en çok tercih edilen araçlardan biri olan tramvay hattı, yakın zamanda Kartepe’ye de uzanacak. Bu kapsamda devam eden çalışmalarda raylar döşenmeye başlandı.

150 METRELİK ALANA BETON DÖKÜLDÜ

Yolcu sayısının artmasıyla tramvay hattının genişletme çalışmaları sürerken, Kartepe’ye uzanan hattın ray döşeme işlemleri de devam ediyor. Ray döşenen 150 metrelik alana ana beton döşeme işlemi yapılırken, bu hattın trafo merkezi kazısı da ilerleyen günlerde başlayacak. Toplamda 1.4 kilometre uzunluğundaki hatta iki durak olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığı, ikinci durak ise Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak.

Raylar tam yol Kartepe’ye doğru döşeniyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Tarihi Yarımada için özel bir ulaşım stratejisi geliştirdi. 2021 İklim Değişikliği Eylem Planı ve 2022 Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile uyumlu bu plan, bölgenin kültürel ve doğal mirasını korurken, ulaşımda sürdürülebilirliği ön planda tutuyor. Plan sayesinde Tarihi Yarımada araç trafiğinden arındırılarak, yaya odaklı bir hale gelecek. 

TARİHİ YARIMADA ULAŞIM EYLEM PLANI’NIN İLK SOMUT ADIMI   

Etaplar halinde hayata geçirilen yayalaştırma planı kapsamında, Galataport Kruvaziyer gemilerinden inen turistler için özel tramvay hizmet verecek. Aralık ayı UKOME Toplantısında alınan kararla; turistler, kendileri için tahsis edilen özel tramvaylarla, Galataport’tan Tarihi Yarımada’ya durmaksızın ulaşabilecek. Böylece, bölgedeki tur otobüsleri ve turizm servislerinin neden olduğu araç yoğunluğu azalacak. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, bu projeyle Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı’nın ilk somut adımının atıldığını belirterek şu bilgileri verdi: 

“Tarihi Yarımada için uzun soluklu ve son derece detaylı bir çalışma yürüttük. Bu çalışmayı tüm paydaşlarımızla paylaştık; ortaya koyduğumuz yaklaşımın yarattığı ortak memnuniyet bizi ayrıca motive ediyor. Peki bu ilk somut adım nedir? Galataport’a gelen tur ve turizm otobüslerinin Tarihi Yarımada’ya, özellikle Sultanahmet ve Beyazıt bölgesine girişlerinin sınırlandırılması ve bunun yerine, dünyanın pek çok gelişmiş kentinde olduğu gibi, misafirlerimizin mevcut tramvay hattı ile konforlu, güvenli ve sürdürülebilir şekilde taşınmasının sağlanmasıdır. Bu doğrultuda çok önemli bir adım atmış bulunuyoruz. Bu uygulamayla birlikte, Tarihi Yarımada için belirlediğimiz nihai hedefe giden yolda tüm adımları; paydaşlarımızla sürekli diyalog halinde, açık ve şeffaf bir anlayışla, kararlılıkla atmaya devam edeceğiz. “

TÜRSAB İŞ BİRLİĞİ İLE ÖZEL DURAK İNŞA EDİLDİ

İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım ise; 

“Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planımız kapsamında, Tarihi Yarımada ulaşım eğilim planını oluşturduk. Bu kapsamda daha önce kararı alınmış olan bu hattın planlaması, TÜRSAB (Türkiye Seyahat Acentaları Birliği) iş birliğiyle yapıldı. Buraya özel durak inşa edildi. Bu hizmetle birlikte tur otobüslerini ve turist otobüslerini tarihi yarımadadan arındırarak, turistlerimizin nitelikli bir ulaşım hizmetine erişmesini sağlayacağız” dedi. 

45-50 DAKİKALIK YOLCULUK 15 DAKİKAYA DÜŞECEK

İBB iştiraki Metro İstanbul tarafından işletmesi yapılacak turistik tramvay, Tophane 2-Sultanahmet-Beyazıt istasyonları arasında hizmet verecek. Hattın İstanbul’a katkısından bahseden Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Bora Günaydın şunları aktardı:  

“Galataport’a gelen kruvaziyer gemileriyle İstanbul’a ulaşan turist kafilelerini, Galataport önünde yeni açtığımız istasyonumuzdan alarak, yaklaşık 15 dakikalık bir yolculukla doğrudan Sultanahmet’e ulaştırmayı planlıyoruz. Bugüne kadar bu ulaşım lastik tekerlekli araçlarla sağlanıyor ve çok daha uzun süreler gerektiriyordu. Yaklaşık 1.000 kişilik bir turist kafilesi, daha önce 25 ayrı otobüsle, trafik durumuna bağlı olarak 45 dakika, 50 dakika hatta zaman zaman bir saatin üzerinde bir sürede Sultanahmet’e taşınabiliyordu. Yeni uygulamayla birlikte, raylı sistemler sayesinde yalnızca iki araçla, bu yolculuğu yaklaşık 15 dakika içerisinde gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Böylece misafirlerimize çok daha hızlı, konforlu ve sürdürülebilir bir ulaşım deneyimi sunmuş olacağız.”

PLANLAMALAR HAFTALIK YAPILACAK 

“Galataport’a yanaşacak kruvaziyer gemilerinin gün, saat ve yolcu sayısı planlamaları, Metro İstanbul ve TÜRSAB tarafından oluşturulan komisyon tarafından haftalık olarak yapılacaktır. Bu planlama doğrultusunda seferler, sabah 10.00 ile 16.00 saatleri arasında, T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı’nın yolcu trafiğini etkilemeyecek şekilde düzenlenecektir. Bu saat aralığında gelen yolcular, planlı biçimde alınarak Sultanahmet’e ulaştırılacaktır.”

Tarihi Yarımada Ulaşımda Yeni Dönem Turistik Tramvay Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KOCAELİ’YE GELDİ, RAYLARA İNDİRİLDİ

Kocaeli’nin şehir içi ulaşımında en çok tercih edilen araçlardan biri olan tramvayın filosuna 5 yeni araç daha dahil edildi. Hafta sonu raylara indirilen ilk tramvay, yeni rengi ve modern tasarımıyla dikkat çekti. Her yeni araçla birlikte raylı sistemin konforu ve hizmet kalitesi artarken, kent genelindeki yolculuk sayısının da yükselmesi bekleniyor. Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmalarıyla raylı sistemin kentin dört bir yanına yayılması hedefleniyor.

KALAN 4 TRAMVAY 1 AY İÇİNDE TESLİM ALINACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılarak alımı gerçekleştirilen 5 adet tramvay aracının ilki geçtiğimiz hafta teslim alındı. Güncel teknolojik donanımlara sahip, kentin kültürüne uygun tasarlanan ve yüzde 70 oranında yerli üretim olan araçlar, yüzde 100 alçak tabanlı yapısıyla öne çıkıyor. İlk araç hafta sonu itibarıyla filoya dahil edilirken, kalan 4 aracın sevkiyatının bir ay içinde tamamlanması planlanıyor.

OTOMATİK KUPLÖRLE 2’Lİ ÇALIŞMA İMKÂNI

Yüzde 7 eğimi çıkabilme kabiliyetine sahip olan tramvay araçları 70 km/s tasarım hızına ulaşıyor. Otomatik kuplör sistemi sayesinde 2’li olarak çalışabilen araçlar, 5 modülden oluşan çift yönlü bir yapıya sahip. 33 metre uzunluğa ve 2,65 metre genişliğe sahip tramvaylarda 12 yolcu kapısı bulunuyor. Toplam yolcu kapasitesi 296 olan araçlarda 66 yolcu koltuğu yer alıyor.

Raylı sistem güçleniyor, ulaşım çağ atlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAMVAY HATTI İLE ENTEGRE YENİ ULAŞIM AĞI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından sürdürülen alternatif güzergâh ve yeni yol çalışmalarıyla şehir içi trafiği nefes alıyor. Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın planlanması kapsamında Fatma Seher Hanım Caddesi’nin tramvay koridoru olarak kullanılması nedeniyle araç trafiğine kapatılması alternatif güzergâhları devreye aldırdı. Bu kapsamda Albay Karaosmanoğlu Caddesi, Anadolu Otoyolu kenarında projelendirilerek, Vatan Caddesi kesişimine kadar uzatıldı. Ayrıca Anadolu Otoyolu altındaki mevcut altgeçidin tramvay hattı tarafından kullanılacak olması nedeniyle otoyolun kuzey ve güney aksları arasındaki bağlantıyı sağlamak amacıyla Alikahya tramvayı otoyol altgeçit köprüsü de projelendirildi.

2,9 KİLOMETRELİK YENİ YOL VE ALTYAPI YATIRIMI

Proje kapsamında yaklaşık 2,90 kilometrelik yeni yol yapımı ile birlikte altyapı, üstyapı, aydınlatma ve altyapı deplase çalışmaları gerçekleştirilecek. Bu sayede kent genelinde trafik yoğunluğu azaltılırken, alternatif güzergâhlarla ulaşım ağının sürekliliği sağlanacak.

MODERN KÖPRÜ VE GÜÇLÜ ALTYAPI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşım yatırımlarında mühendislik gücünü ve modern şehircilik anlayışını bir araya getirerek kente değer katan önemli imalatları hayata geçiriyor. Proje kapsamında inşa edilecek Alikahya Tramvayı TEM Geçişi Otoyol Altgeçit Köprüsü, 22 metre tek açıklıklı, 29 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde tasarlanarak hem tramvay hem de karayolu bağlantılarının güvenli ve kesintisiz şekilde sağlanmasına imkân verecek.

OLASI SU BASKINLARININ ÖNÜNE GEÇİLECEK

Bölgenin altyapı kapasitesini güçlendirmek amacıyla hidrolik ihtiyaçlara yönelik 2,00×1,50 metre ile 6,00×2,00 metre arasında değişen ölçülerde toplam 1.500 metre betonarme kutu menfez ve açık kanal imalatı gerçekleştirilecek. Yağmur sularının kontrollü ve güvenli şekilde tahliyesi için ise keson kuyulu yağmursuyu terfi istasyonu inşa edilerek olası su baskınlarının önüne geçilecek. Proje doğrultusunda ayrıca askeri alanda nizamiye binası, gözetleme kulübeleri ve çatı tadilatları da yapılacak.

ÇALIŞMALARIN BÜYÜKLÜĞÜ RAKAMLARA DA YANSIYOR

Proje kapsamında 74 bin 893 metreküp kazı ve 77 bin 268 metreküp dolgu yapılırken, zemin güvenliği için 4 bin 380 metre 120 kazık kullanılacak. Toplamda 1.472 ton donatı çeliği ve 6 bin 608 metreküp beton ile güçlü ve uzun ömürlü yapılar oluşturulacak. Altyapıda 2 bin 734 metre yağmursuyu hattı ve 280 metre 700 çelik boru basma hattı imalatı gerçekleştirilecek.

ULAŞIMDA GÜÇLÜ BİR KOCAELİ

Üstyapı ve yol güvenliği kapsamında 7 bin 300 metre otokorkuluk montajı yapılacak. Yol tabakalarında ise 24 bin 420 ton plent-miks alttemel, 17 bin 730 ton plent-miks temel, 10 bin 250 ton bitümlü temel, 7 bin 850 ton binder ve 4 bin 347 ton aşınma tabakası serilecek. Kent estetiğine katkı sunmak amacıyla güzergâh boyunca 78 adet dekoratif aydınlatma direği de yerleştirilecek. Bu kapsamlı imalatlarla Kocaeli, modern köprüleri, güçlü altyapısı ve yüksek standartlı yollarıyla ulaşımda daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir bir geleceğe emin adımlarla ilerliyor.

Büyükşehir, ulaşıma nefes aldırıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

18.7 KİLOMETRELİK HATTA 27 DURAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ilk etapta 13.5 kilometre ile hizmete aldığı tramvay hattı, Alikahya Stadyumu’na kadar uzanıyor. Toplam uzunluğu 18.7 kilometreyi bulan hat boyunca 27 durak bulunuyor. Kocaeli’nin artan yolcu sayısına yönelik yapılan çalışmalar sonrası tramvay hattının genişletileceği müjdelenmişti. Böylece kent içi trafiğine nefes aldıran tramvay hattı, günlük yolcu kapasitesini de iki katına çıkarmış olacak.

10 İSTASYONDA ÇALIŞMA VAR

Büyükşehir ekipleri, 15 istasyonda tramvay hattını uzatma çalışmalarını sürdürüyor. İstasyonların yoğunluklarına göre çalışmalar gündüz ve gece olarak devam edecek. Şu anda 10 istasyonda hat uzatma çalışması var.

HANGİ DURAKTA NELER YAPILIYOR?

Otogar, SEKA Devlet Hastanesi, Seka Park, Kongre Merkezi, Plajyolu, Doğu Kışla, Yahya Kaptan, Fuar, Milli İrade ve Yeni Cuma istasyonlarında uzatma çalışmaları devam ediyor. Otogar İstasyonunda inşaat imalatlarını tamamlayan ekipler, şuan elektrik imalatları ve kanopi sundurma montajını yapıyor. Yahya Kaptan İstasyonu’nda ise inşaat imalatlarına başlandı.

ÇALIŞMALAR ULAŞIMI AKSATMIYOR

Doğu Kışla İstasyonu’nda inşaat imalatlarının tamamlandığı çalışmalarda elektrik imalatları ve kanopi sundurma montaj işlemi sürüyor. Milli İrade Meydanı İstasyonu’nda inşaat imalatları, fuar istasyonunda ise inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları devam ediyor. Yeni Cuma İstasyonu’nda ise inşaat imalatları başladı. İstasyonlarda bir yandan imalatlar sürerken bir yandan da yolcu taşınmaya devam ediliyor.

KONGRE MERKEZİ İSTASYONUNDA İMALAT TAMAMLANDI

SEKA Park İstasyonu’nda inşaat imalatları ve kanopi sundurma montajları, SEKA Devlet İstasyonu’nda ise inşaat imalatları sürüyor. Kongre Merkezi İstasyonu’nda inşaat imalatları tamamlanırken elektrik ve kanopi sundurma montajı ekipler tarafından yerine getiriliyor. Plajyolu İstasyonu’nda da inşaat imalatları hızla ilerliyor.

KARTEPE İSTASYONLARINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Kartepe’ye uzanacak olan tramvay hattının çalışmaları da bir yandan sürüyor. Söz konusu hatta iki durak olacak. Bu bağlamda EDOK Komutanlığı durağı ve Nesibe Aydın Okulları durağındaki çalışmalar hızla ilerliyor. Rayların döşenmesi sonrası İzmit’ten sonra Kartepe’ye de ulaşacak olan tramvay iki ilçeyi birbirine bağlamış olacak.

Tramvay uzatılıyor, yolcu sayısı iki katına çıkıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KARTEPE TRAMVAYI’NDA İLK KAYNAK GERÇEKLEŞTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha erişilebilir, konforlu ve düzenli hale getirmek amacıyla raylı sistem çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar’dan Alikahya’ya uzanan hattın ardından Kartepe yönüne ilerleyecek yeni tramvay hattında yoğun bir çalışma süreci yürütülüyor. Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak hatta ray döşeme çalışmaları devam ederken, bir yandan da döşenen rayların kaynak işlemleri başladı.

ÇALIŞMALAR EŞ ZAMANLI SÜRDÜRÜLÜYOR

İzmit ile Kartepe’yi raylarla birbirine bağlayacak olan “Kartepe Tramvay Hattı Projesi” kapsamında ray döşeme çalışmaları planlanan takvim çerçevesinde devam ediyor. Çalışmalar, Vatan Caddesi-Sakıp Sabancı Caddesi kesişiminden başlayarak Bağımsızlık Caddesi’ne kadar uzanıyor. Proje güzergâhı üzerinde döşenen raylar gerekli ayarlamalar yapıldıktan sonra Alüminotermit (Termit) kaynağı yöntemi ile birleştiriliyor.

STADYUMDAN KARTEPE’YE 2 DURAK

Kocaeli Stadyumu’ndan Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak yeni tramvay hattı 1.4 kilometre ve 2 durak olarak planlandı. Belediye kampüsünün yer aldığı EDOK Komutanlığı’nda ve Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak duraklar tamamlandığında Kocaeli’de tramvay hattı 18,7 kilometrelik bir mesafeye sahip olacak.

Kartepe Tramvay Hattı’nda raylar kaynak ile birleşiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’in en önemli toplu ulaşım ağlarından biri olan metro ve tramvayların işletmesini yapan İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketi Metro AŞ, öğrencileri metro ve tramvay konusunda bilgilendirmeye devam ediyor. Çocuklara küçük yaşlardan itibaren güvenli toplu taşıma alışkanlığı kazandırmak, sistemler hakkında doğru bilgileri vererek farkındalık oluşturmak ve şehir içi ulaşımda güvenliğin artırılmasına katkı sağlamak amacıyla düzenlenen eğitimlerden son olarak Hilal İstasyonu güzergahında bulunan Gazi Osman Paşa İlkokulu’nun 320 öğrencisi yararlandı. 

Vatman çocukları bilgilendirdi

“Gözünüz Metro ve Tramvayda Olsun” başlıklı sunumda metro ve tramvayı kimlerin kullandığı, araçlara biniş kuralları ve yolculuk sırasında dikkat edilmesi gereken güvenlik adımları öğrencilere aktarıldı. Programa bir vatman da katılarak öğrencilerin sorularını yanıtladı.  Eğitim programının farklı okullarla devam edeceği bilgisi verildi. 

İzmir Metrosu’ndan öğrencilere metro ve tramvay eğitimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

YÖNETİCİLER TECRÜBELERİNİ AKTARDI

Kocaeli Kongre Merkezi’nde düzenlenen UITP Avrasya Konferansı devam ediyor. Operasyonel hazırlık ve işletmeye başlama konusunda metro ve raylı sistem yöneticileri konuştu. Es Tram İşletme Müdürü Dilber Tekgöl’ün moderatörlüğünde gerçekleştirilen panelde UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal, Metro İstanbul İcra Kurulu Başkanı Dr. Özgür Soy ve Kayseri Ulaşım Genel Müdürü Mehmet Canbulut katılımcılara tecrübelerini aktardı.

“İŞLETMECİ SÜRECİN İÇİNDE MUTLAKA OLMALI”

Metro İstanbul İcra Kurulu Başkanı Dr. Özgür Soy, işletmecinin sürecin başından bu yana işin içinde olmasının avantajlarından bahsederek, “İstanbul’da aynı anda 10 tane metro hattı inşaatı yapıldığı zaman devreye alınmasının planlanması oldukça zorlu bir süreç. Metro İstanbul işletmeci kuruluş ama aynı zamanda tasarımcı. İşletmeyi nasıl yöneteceğinizin süreçleri tasarım aşamasında başlıyor. İşletmecinin en başında yer almasının büyük bir faydası var. Gölge işletmeci olarak sürece katmaya çalışıyoruz” diye konuştu.

“KAYSERİ’DE AKTARMA ÇOK AZ”

Kayseri Ulaşım Genel Müdürü Mehmet Canbulut, orta ölçekli şehirlerde raylı sistemlerde yaşanan sıkıntıları aktararak, “Entegrasyonu sağlarken en önemli problem sinyalizasyon. İşin başında işe müdahil olmak çok önemli. Orta ölçekli şehirlerde en büyük problemimiz mega şehirlere göre aktarmanın çok daha az olması. Kesintisiz ulaşım istiyorlar. İnsanlar aklına yatan inandığı konularda gerek hatlar, gerek güvenlik konusunda sizlere destek oluyor. Vatandaşa toplu taşımayı aşılamak üzere çalışmalarımız sürüyor. Kayseri’de toplu ulaşımın yüzde 40’ını raylı sistemle gerçekleştiriyoruz” dedi.

“ŞEHRİN RUHUYLA HAREKET EDİYORUZ”

UlaşımPark Genel Müdürü Serhan Çatal ise Kocaeli’de uzatma hatlarının açılış sürecinde yolcu deneyimine göre yapılan planlama ile yeni personel alımı, eğitim süreci ve işletmeye hazırlık sürecini anlatı. Çatal, “Kocaeli’nin kendine ait birkaç karakteristik özelliği var. Yerel yönetimlerin ihtiyaçları şehrin yöneticileriyle beraber değişebiliyor. Kendi özümüze döndüğümüzde şehrin ruhuyla beraber hareket ediyoruz. Hayali olmayan hiçbir şey gerçekleşmiyor” dedi.

“FİZİKİ YAPIYI GÖZ ÖNÜNE ALDIK”

Kocaeli’de raylı sistemin hikâyesini anlatan Çatal, “Master planlarını devreye alırken toplu taşıma üzerinde neler yapılması gerektiği konusunda verdiğimiz kararlar vardı. Bu kararları alırken şehrin fiziki yapısını göz önünde bulundurduk. Gerek demiryolu ağı gerek karayolu ağı denizlerle Kocaeli dağ ve deniz arasına sıkışmış bir şehir. 2030 yılına geldiğimizde Kocaeli’nin 4 kat daha yola ihtiyacı olacak. Yolları artıramayacağımıza göre raylı sistemi geliştirmeye karar verdik” diyerek, Kocaeli’de ilerleyen yıllarda da raylı sistem yatırımlarına ağırlık verileceğini belirtti.

“TRAMVAY 2 DAKİKADA BİR HAREKET EDECEK”

Şehrin dinamiği, uyumu ve ritmi bozulmamasına da özen göstererek bir metro ağı planladıklarını belirten Çatal, tramvayın trafiğe nefes aldırdığını ifade etti. Çatal, “6 dakikada bir tramvay kaldıracak bir modeli uyguluyoruz. Sanayi şehri olmamız hasebiyle yoğun göç alıyoruz. İlerleyen süreçlerde bu hat 2 dakikada bir yolculuk yapacak. Bu da 3 katı bir tramvay anlamına geliyor. Saatte 30 tramvayın yolcu taşıdığını düşünürsek ve bunu otobüsle kıyaslarsak 120 otobüsün trafikte olduğunu düşünebiliriz. Bu da her yarım saatte bir trafiğin kesilmesi anlamına geliyor” dedi.

Çatal: Tramvay saatte 30 kez ulaşıma dahil olacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

UZMANLAR BİRİKİMLERİNİ PAYLAŞIYOR
Kocaeli Kongre Merkezi’nde düzenlenen UITP Avrasya Konferansı’nın ilk gününde “Kentsel Raylı Sistemlerde Planlama ve Yatırımlar” konusu masaya yatırıldı. Konuyla ilgili düzenlenen panelin moderatörlüğünü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı yaptı. Panelin konuşmacıları ise Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghanı ve Şehir Plancısı ve Ulaşım Politikaları Uzmanı Prof. Dr. Ela Babalık oldu. Konuşmacılar, raylı sistemlerin yeni planlara uyumlu olarak yapılmasının yanı sıra planlama yapılırken nelere dikkat edilmesi gerektiği konularında katılımcılarla düşüncelerini paylaştı. İki gün sürecek olan konferansta alanında uzman isimler katılımcılara birikimlerini aktaracak.

“ULAŞIM SİSTEMİ KENTİN KİMLİĞİNİ YANSITIR”
İki yönlü etkileşimde ulaşım siteminin kente etkilerinden söz eden Şehir Plancısı ve Ulaşım Politikaları Uzmanı Prof. Dr. Ela Babalık, Kocaeli’de tramvay örneğinin kentin kimliğine etki ettiğini belirterek, “Yapıların içinde erişilebilirlik çok önemli. Her raylı sistem istasyonu için değil ama önemli raylı sistemler için dünyada mimarı yarışmalar düzenleniyor. Kentin en önemli erişilebilirliğini sağlayan bir yapının yanındayım demek çok önemli. Ulaşım sistemi, kentin kimliğine ve imgesine de etki ediyor. Kocaeli’de tramvayın yüksek bir platformdan gitmesi, çok önemli bir imge örneği. Tramvay yatırımının kentin imgesine önemli bir katkısıdır. Hem sanat yapılarını hem mimari yapıları kente entegre etmek gerekiyor” diyerek, mimari ve sanatsal yapıların raylı sistemlerle birlikte düşünülmesi gerektiğinin altını çizdi.

“RAYLI SİSTEMLER YENİ PLANLARA UYGUN OLMALI”
Raylı sistemlerin planlanma sürecinde nelere dikkat edilmesi gerektiğini açıklayan Prof. Dr. Babalık, “Bir raylı sitem planlanırken kentin mekânsal ve metropolitan planlarına, kentin mekansal büyüme planlarına referans vererek gelişmek ülkemizde yerleşmiş bir durum. Bir kentte raylı sitem hattının yatırımı yapılırken arazi kullanım türlerine hizmet etmek önemli. Kocaeli’de tramvayın; otogara, kongre merkezine, hastaneye gitmesi tüm bunlar iyi entegrasyon örnekleri. Yeni bir plan geliştirdiğimizde buna kentin raylı sistemleriyle gidebiliyor muyum? Bunu yerleştirmek çok önemli. Plan değişiklikleri yapıldığında trafik etki değerlendirmesi analizi de yapılması zorunludur. Zor bir planlama kültürü ama muhakkak yerleştirilmesi ve geliştirilmesi gereken bir planlama kültürü” dedi.

“ARAÇLAR İKLİME UYGUN TASARLANMALI”
İklim değişikliklerinde raylı sistemlerin dönüşümü konusunda konuşan Prof. Dr. Babalık, “Bu planlamaya entegre edilen bir konu. Kocaeli’de tramvay örneğine bakalım. İçindeki iklimlendirmeyi inceledim. Aracın dirençliliği açısından beyaz çatılı araçlar dikkate alınmaya başlandı. Kentlerdeki yeşil araçlar, ağaçlıklı yollar ısı adası etkisini kırabilecek özellikler. Gölgelikli, ağaçlıklı yollar durak tasarımları çok önemli. Bunlar, sıcak havanın etkisinden bekleyeni koruyacak şekilde tasarlanmalı. Yeşil çatı ve yeşil tramvay yolu ile şiddetle yağan yağmurun hızla taşkına yol açmasını en azından erteleyebiliyor” ifadelerini kullandı.

“30 YILDIR RAYLI SİSTEMLERLE UĞRAŞIYORUM”
Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün ise müdürlüğün çalışmalarından bahsederek, “Toplu taşıma neden yapılır, şehirler nereye gitmeli? Bence en başta bunu çözmeliyiz. 30 yıldır raylı sistemlerle uğraşıyorum. Tahir Hocam benim kadar uğraşmamıştır ama benim uğraştığımın ötesinde bir şey söyledi. Bunu hepimizin kulağımıza küpe yapması lazım. AYGM, 15 yıl öncesine kadar raylı sitemleri planlayan ve büyükşehirlerin yapmak istediği planları onaylardı. 2011’den sonra raylı sistemlerin yapımı ve teslim edilmesini de yapıyoruz” diye konuştu.

“FOSİL YAKITLI ARAÇLARI SINIRLANDIRMAK İSTİYORUZ”
Yalçın Eyigün, sözlerinin devamında, “Bir şehir, 500 binleri buluyorsa raylı sitemin ihtiyacını da üretebilir. Yeşil mutabakata uyan bir şehre dönüşüm elbette ki raylı sistemlerle olur. Tramvay aracının içinde kaç kişiyi taşıyacağımız önemli. 10-15 kişi taşıyan bir minibüs gece 11’e kadar çalışıyor ama bir tramvay da büyük elektrik enerjisi sarf ediyor. Yerel ve ulusal bazda buna dikkat ediyoruz. Lastik tekerlekten elektriğe dönüşümde süper hızlı tren projemiz kent içi değil ama bulunduğumuz şehre, Sakarya’ya, İstanbul’a ve Ankara’ya hizmet edecek bir proje ile akaryakıt bazlı tüketim olan fosil yakıtlı araçları sınırlandırmak istiyoruz. Bu anlamda bütün büyükşehirlerde yürüttüğümüz çalışmalar var” dedi.

“BÜYÜKŞEHİRLERLE İRTİBAT HALİNDEYİZ”
Yalçın Eyigün, yerel yönetimlerle koordinasyon konusunda ise, “Japonya’da Tokyo yakınlarında Tsukuba hattı vardır. Kentsel geliştirme ve arazi geliştirmenin ürünü olan bir hat. Yerel yönetimlerle etkileşim ve koordinasyonu olmazsa olmaz olarak görüyoruz. Kuzey Metro Hattını beraber planladık. Güney Metro Hattını kendileri planladı ama biz yine koordinasyon içindeyiz. Sadece biz yaparsak doğru yapmış olmayız. Bütün büyükşehirlerle irtibatımız daha projenin başında başlıyor. Bu yollarda beraber yürümek çok doğru” ifadelerini kullandı.

“TOPLU TAŞIMA HER AÇIDAN FAYDALI”
UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghanı ise yönetişim ve finansman konusunda metro yatırımlarının ilişkisini aktardı. Mezghanı, “Bu konuda yöneticilerin oynadığı rol önemli. Toplu taşımayı bir yönetim koordine ve organize ediyor. Belediyeler var ama dünyanın her yerinde belediyeler müdahale etmiyor. Bizim bir yönetime ihtiyacımız var koordinasyonu sağlayacak. Raylı sistemlerde aynı zamanda fonlamaları nasıl yapacağına bakmaları lazım. Toplu taşımanın yararları var ekonomi için çevre için şehir için. Toplu taşımada kamu fonlarının olması da normal. Dünyada genelde devlet fonları sağlıyor” diye konuştu.

“PROJE ŞEHİR İÇİN İYİ GÖRÜLMELİ”
Kent içi raylı sistemlerin başarılı bir şekilde uygulanması konusuna da değinen UITP Genel Sekreteri Mohamed Mezghanı, “Projenin şehre entegre edilmesi bu projenin etkileri neler olacak bunları görmeye çalışıyoruz. Bu projelerin regülasyonu politikalarla ilerlemeli. Bazı şehirlerde bu projelerin siyasi zorluklara rağmen başarılı şekilde yapıldığını görüyoruz. Projenin şehir için iyi görünmesi önemli. Siyasi devamlılık sağlanması ve siyasi olarak da desteğe devam edilmesi gerekiyor” şeklinde konuştu.

“AVRUPA RAYLI SİSTEMLERDE YAVAŞ”
Raylı sistemler konusunda planlamanın olabildiğince erken yapılması gerektiğini belirten Mezghanı, “Kısa vadede planlama yapıp bunu uygulamaya koymamız gerekiyor. Paydaşlarla bir araya gelmeniz gerekiyor. Bir tren siteminiz, raylı siteminiz olduğu zaman paydaşların da kabul etmesi gerekiyor. Şehrin kendi stili var, insanları kendi tarafına çekmeniz gerekiyor. Avrupa’nın raylı sistem uygulamalarında çok yavaş olduğunu görüyorum. Bunları nasıl daha iyi optimize edebiliriz ona bakıyoruz” dedi.

Prof. Dr. Babalık, Büyükşehir’in tramvay projesini övdü; “Tramvay yatırımı kentin imgesine önemli bir katkıdır” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAMVAY SAYISI 28’E YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hem toplu ulaşımda raylı sistemlerin payını artırmak hem de ulaşımı konforlu ve hızlı hale getirmek amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Hali hazırda 18 tramvay ile günde 70 binden fazla yolcu taşınırken, teslim alınan 10 yeni araçla tramvay filosu güçlendirildi. Yeni araçların hizmete alım töreni, UlaşımPark A.Ş Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirildi. Törende konuşan Başkan Tahir Büyükakın, önümüzdeki süreçte 5 araç daha alacaklarını müjdeledi, raylı sistemde yeni bir döneme girdikleri mesajını verdi.

YENİ ARAÇLAR İÇİN TÖREN

Teslim alınan yeni tramvay araçları için düzenlenen törene Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın yanı sıra AK Parti İl Başkanı Dr. Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazancı, UlaşımPark Genel Müdürü Müdürü Serhan Çatal ve kurum personeli katıldı.

ASIL OLAN SÜREKLİ ÇALIŞMAK

Başkan Tahir Büyükakın törende yaptığı konuşmada, asıl olanın hizmet üretmek olduğunu vurgulayarak, “Asıl olan bu, sürekli çalışmak hizmet üretmek, ağustos böceği olmamak, karınca gibi çalışmak. Hiç çalışan ile çalışmayan bir olur mu? Yıllardır biliyoruz ki çalışınca oluyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak örnek öncü model belediye olduk ve olmaya da devam ediyoruz” dedi. İlk tramvay projesini hayata geçirmeden önce karşılaştıkları direnci de anlatan Başkan Büyükakın şunları söyledi:

TRAMVAYA DİRENÇ GÖSTERMİŞLERDİ

İlk tramvayımız 7.4 km’lik bir hat olarak, Otogar’dan Kocaeli Bilim Merkezi’nin olduğu güzergahta hizmete girdi. O dönem inanılmaz bir dirençle karşılaşmıştık. Tramvayı istemeyenler, evinin önüne durak yapılmasına tepki gösterenler oldu. Ama bu, kamu yararına bir projeydi ve biz yolumuza devam ettik. Şimdi ise, evlerinin önünde tramvay olduğunu özellikle belirtenler var. Tramvayla birlikte şehirdeki hareketlilik de arttı.

TRAFİKTEKİ HIZ CİDDİ ŞEKİLDE ARTTI

Tramvayda 6 dakikada bir sefer gerçekleştiriliyor. Her bir tramvay aracı, 1 saatte 40 minibüse eş değer yolcu taşıyor. Eğer tramvay olmasaydı, bunların hepsi yollarda olacaktı. O zaman da ne insanlar yürüyebilirdi ne trafik akardı. Eski haliyle şehir merkezinden geçmek 45 dakikayı buluyordu. Şimdi 12 dakika civarında sürüyor. Tramvay aslında şehir merkezine erişimi kolaylaştırarak ticareti de canlı tutmuş oluyor.”

PLANLAMAMIZIN MEYVELERİNİ ALIYORUZ

Körfez’den Kartepe’ye uzanacak olan metro hattının da şehir trafiğini büyük ölçüde rahatlatacağını söyleyen Büyükakın, “İnönü Caddesi’nin merkezine gelen metro istasyonu ile trafik tek yönlü akmasına rağmen metro çift yönlü olacağı için iki yönlü trafiğin getirdiği avantajlardan da yararlanmış olacağız. Bunun arkasında 2014 yılında tamamladığımız Ulaşım Master Planı yatıyor. Hiçbir şey yapmadan dursaydık Kocaeli trafiği İstanbul trafiği gibi olacaktı. 4 kat artan trafik hareketliliğini mevcut yollarla karşılamak mümkün olmadığı için raylı sistem ağımızı iki katına çıkarmaya karar verdik. Toplu taşımada raylı sistemin payını yüzde 16 ya çıkaracağız dedik” derken, bu sayının yüzde 14 seviyesine ulaştığını belirtti.

YOLCU KAPASİTESİ 95 BİNE ÇIKACAK

Başkan Büyükakın, Kocaeli’de raylı sistemleri diğer ulaşım sistemleriyle entegre etmeye çalıştıklarını da ifade ederek şöyle konuştu: “Kuzey ve Güney metroları bittiğinde, toplu taşımadaki hedefler gerçekleşmiş olacak. Şehirdeki hareketlilik daha da artacak. Hava kalitesini de bu sistemle etkilemiş oluyoruz. Raylı sistemlere yatırım aynı zamanda bir çevre yatırımıdır. 10 yeni araçla 18 olan tramvay sayısını 28’e çıkarmış oluyoruz. Peronlarda iki tane tramvayın durabilmesi istasyonları uzatıyoruz. Günde 70 bin yolcu taşıyoruz. Alikahya hattıyla beraber ise 95 bin yolcu taşıyacağız” dedi.

RAYLI SİSTEMİMİZ 48 KM’YE ULAŞACAK

Bir taraftan lastik tekerlekli araç sayısını diğer taraftan raylı sistem araçlarını artırıyoruz. Bugün tramvay araçlarımızı tanıtırken raylı sitemin kapasitesinin iki katına çıktığı sistemi tanıtmak için de buradayız. Kartepe hattıyla beraber tramvay hattımız 18.9 kilometreye ulaşmış olacak. Diğer hattan farkı şu, kuplajla çalışacak. Eski sistemle kıyaslandığında 48 kilometrelik bir kapasite oluşturulmuş olacak. Hem konfor hem çevresel kalite hem de toplu taşıma sistemlerinin daha etkin çalışması açısından önemli bir çalışma bu.

5 YENİ TRAMVAY MÜJDESİ DAHA VERDİ

Raylı sistem ve toplu taşımanın diğer kollarını şehre entegre etmezseniz ne yaparsanız yapın fayda etmez. Kuzey Marmara Otoyolu yapılmasaydı şu anda TEM’de hareket edemezdiniz. Bayram dönemlerini hatırlayın, bayram trafiği başladı diye haberler yapılırdı. Aşağı yukarı 3 gün sürerdi bu trafik. Bunlar şimdi olmuyor. Önümüzdeki süreçte 5 tane daha tramvay gelecek. 120 tane daha 12 metrelik otobüs alacağız. Onların da gelmesiyle şehrimizin kalite standartları daha da yükselmiş olacak. Toplu taşımadaki payı ne kadar büyütürsek şehrimiz her yönüyle daha da gelişecek.” Başkan Büyükakın konuşmasının sonunda, yeni araçların alımında emekleri bulunan UlaşımPark personeline teşekkür etti.

Büyükakın: Raylı sistemde yeni bir döneme giriyoruz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Adliye-Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında çalışmalar hızla ilerliyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim, Konya merkezde ulaşım altyapısını güçlendirmek, trafiği rahatlatmak ve vatandaşların konforlu bir şekilde seyahat etmelerini sağlamak amacıyla yoğun şekilde çalıştıklarını ifade etti.

Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak Adliye-Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı birinci etabında çalışmaları tamamlamak için gayret ettiklerini kaydeden Başkan Altay, “Tramvay Hattı inşaatımızda çalışmaların tamamlandığı alanlarda asfaltı yeniliyoruz. Bu kapsamda ekiplerimiz Aslım Caddesi’nde trafiği hızla açmak için aynı anda üç adet asfalt serim aracıyla bölgenin asfaltlama işlemini gerçekleştiriyor. Asfalt çalışmalarını iki gün içinde tamamlayacağız” ifadelerini kullandı. 

Başkan Altay, Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı’nın ikinci etabında da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın çalışmalara devam ettiğini, hat tamamlandığında Konya’nın şehir içi ulaşım açısından çok önemli bir yatırıma kavuşacağını dile getirdi.

Konya Büyükşehir Tramvay Hattı Çalışmaları Devam Eden Aslım Caddesi’nde Yoğun Asfaltlama Çalışması Yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN 10 EKİM’DE DUYURMUŞTU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kent trafiğini rahatlatan önemli çalışmalar birer birer hayata geçiriliyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın da ulaşım adına hayata geçirilen projeleri oldukça önemsiyor. Bu kapsamda, yapım çalışmaları tamamlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda 10 Ekim Cuma günü gerçekleşen test sürüşünde tramvayın İzmit’ten sonra Kartepe’ye de uzanacağını müjdeleyen Başkan Büyükakın’ın talimatı ile Kartepe tramvayı için ilk kepçe vuruldu.

KAZI ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR

Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde kent genelindeki tramvay ağı her geçen gün daha da genişliyor. İzmit kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatan tramvay, Kartepe’ye de uzanıyor. Büyükşehir, İzmit’ten sonra Kartepe’yi de demir ağlarla örüyor. Kartepe tramvayı için Vatan Caddesi üzerinde kazı çalışmalarına başlandı, bölgedeki yoğun çalışma aralıksız devam ediyor.

KURUÇEŞME’DEN STADYUMA UZANIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 2014 yılında 7.4 kilometrelik İzmit Plajyolu hattı ile şehri demir ağlarla örmeye başladı. 2019 yılında bu hatta 2.2 kilometrelik bir ekleme daha yapıldı. Akabinde 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattı hizmete alındı. Son olarak Alikahya Stadyumu’na kadar uzanan tramvay hattı ile toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattı ile vatandaşlara hizmet verilmeye devam edildi.

İLK ETAPTA 1.4 KM’LİK HAT BİTİRİLECEK

Kartepe Nesibe Aydın Okulları bölgesine kadar uzanacak olan 1.4 km hattının çalışmaları başladı. Bu hatta 2 durak olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığının orada, ikinci durak ise Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgede yer alacak. Kartepe hattı tamamlandığında tramvay hattının uzunluğu 18.9 kilometre olacak. 1.4 kilometrelik etabın tamamlanmasının ardından tramvay, Kartepe Kent Meydanına doğru uzanacak.

Kartepe tramvayında ilk kepçe vuruldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2019 yılı itibarıyla başlayan raylı sistem hamlesine hız kesmeden devam ediyor. İBB’nin kendi işletmesindeki metro, tramvay ve füniküler hatları ile Marmaray dahil 2018’de günlük 2,7 milyon olan yolculuk sayısı, 2025 yılında 4 milyona ulaşarak tarihi bir artış sağlandı. Böylece raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı 2018’de yüzde 35,5 iken 2025’te yüzde 42,9’a yükseldi.
DURDURULAN HATLAR HAYATA DÖNDÜRÜLDÜ

İBB, 2019’da göreve geldiğinde kent genelinde yapımı durdurulmuş metro hatlarını devraldı. Bu hatlar, finansman sorunlarının yanı sıra, uygulanabilir nitelikte ve detayda projeleri olmayan, pek çoğunda idari şantiyesi dahi kurulmamış hatlardı. Ekrem İmamoğlu’nun raylı sistemler vizyonuyla birlikte, finansman sorunları ve bazı teknik ve sözleşmesel problemler nedeniyle ilerleyemeyen tüm bu projeler, yapılan tasarım revizyonları, çözülen sözleşmesel problemler ve finansman yaratılarak aşama aşama hayata geçirildi. 

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “2019’da göreve geldiğimizde yapımı devam eden raylı sistem hatlarının birçoğunun durduğunu, bir kısmında ise ufak tefek işlerin yapıldığını gördük. Bu hatlar için gerekli olan metro, tramvay ve füniküler araç üretimleri de neredeyse tamamen durmuştu. İlk olarak acil önlem alınması gereken, projelendirilmesi gereken işlerimizi sıraladık. Sonra hepsini tek tek masaya yatırdık ve kollarımızı sıvayarak tüm süreci başlattık” dedi. 

Bu kapsamda durdurulan hatların çoğu yeniden çalışır hale getirildi; tünel, istasyon ve elektromekanik imalatlar yeniden hız kazandı, finansman yetersizliğinden dolayı hiç başlayamamış araç temin işleri de gerekli finans kaynağı yaratılarak yeniden başlatıldı. 

2019’DAN BU YANA 65 KM AÇILDI

İBB, 2019’dan itibaren raylı sistemler için yaklaşık 2,5 Milyar Euro kaynak bularak, 65,1 km’lik raylı sistem hattını hizmete açtı. Buna Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapımını tamamlayıp, işletmesi için İBB’ye devrettiği ve 13,5 milyar TL olan, tüm yapım bedelinin 2 yıldan kısa sürede İBB’den kesildiği 3 metro hattı da dahil edildiği zaman 87,1 km hattı hizmete alınmış oldu.

Bu yeni hatların devreye alınması, İBB’nin raylı sistem vizyonunun somut bir yansıması olarak İstanbul ulaşımında önemli bir kapasite artışı sağladı. Bu hatlar, açılış tarihleri, uzunlukları ve etaplarıyla birlikte şu şekilde sıralanıyor: 

• 28.10.2020: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ilk etabı (18 km)
• 01.01.2021: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ilk etabı (9 km) 
• 29.05.2021: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın ilk etabı (2,1 km)
• 28.10.2022: Rumeli Hisarüstü – Aşiyan Füniküler Hattı (0,8 km)
• 02.01.2023: Kabataş – Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro Hattı’nın ikinci etabı (2 km)
• 06.01.2023: Dudullu – Bostancı Metro Hattı (14,3 km)
• 30.08.2023: Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ikinci etabı (1,1 km)
• 16.03.2024: Çekmeköy – Sancaktepe – Sultanbeyli Metro Hattı ilk etabı (6,5 km)
• 18.03.2024: Ataköy – İkitelli Metro Hattı’nın tamamı (11,3 km)

Bu hatların açılmasıyla birlikte İBB’nin işletmesindeki hat uzunluğu 2025 itibarıyla 244,3 km, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından işletilen hatlarla birlikte toplam 380,7 km’ye ulaşmış oldu. 

RAYLI SİSTEM ARAÇ FİLOSUNDA GÜÇLÜ YENİLENME

İBB, bu süreçte bir yandan raylı sistem inşaatlarına devam ederken, diğer yandan bu hatlar için araç alımlarını da gerçekleştiriyor. Haziran 2019 – Mart 2024 döneminde toplam 176 yeni araç hizmete alındı. Devam eden tedarik süreçleriyle birlikte 278 aracın da üretimi sürüyor. Alpkökin, raylı sistem araç filosunda önümüzdeki 5 yıl içinde yüzde 50’lere kadar artış olacağını ifade etti. 

2026’DA İKİ ÖNEMLİ HAT AÇILACAK

İstanbul, 2026 yılı içinde iki yeni hatta daha kavuşacak. Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı’nın Çekmeköy–Samandıra Merkez etabı 2024 Mart’ta açılmıştı. Samandıra Merkez–Sultanbeyli bölümünde ilerleme yüzde 92 seviyesinde ve Mayıs 2026’da hizmete girmesi planlanıyor. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Hattı ise yüzde 90 oranında tamamlandı ve 2026 sonunda tam kapasiteyle açılacak. 

Doç. Dr. Alpkökin, İstanbul’un raylı sistem vizyonuyla ilgili önemli bilgiler de paylaştı: 

“Şu anda işletmede olan raylı sistem hattımız 380 km uzunluğunda. Sadece İBB tarafından yapımı devam eden hatları tamamladığımızda, 2029 yılında bu uzunluk 425 km’ye ulaşacak. Bakanlık tarafından inşa edilip hizmete açılacak hatlar da dahil edildiğinde ise toplam hat uzunluğu 450 km’yi aşacak. Bizim hedefimiz, önümüzdeki yıldan itibaren gerekli onay ve izinleri alarak yeni ihalelere çıkmak ve bu uzunluğu daha da artırmak. 

2029 VİZYONU: 700 KM’YE ULAŞAN RAYLI SİSTEM 

2029 sonrası için vizyonumuz ise 700 km’ye ulaşan kapsamlı bir raylı sistem ağı oluşturmak. Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı, Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı gibi birçok projemizin tasarımları ve fizibilite raporları tamamlanmış durumda. Ancak bu projelerin hayata geçirilebilmesi için kamu yatırım programına alınması gerekiyor ki finansmanı sağlanabilsin. Ne yazık ki, bu projeler henüz kamu yatırım programına dahil edilmedi. Örneğin, Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro Hattı için 2022’den bu yana toplam 8 kez başvuru yaptık, ancak onaylar henüz alınamadığı için projeye başlayamıyoruz. Bunun yanı sıra, İBB olarak Esenyurt-Saadetdere Metro Hattı, Esenler Cadde Tramvayı ve ekspres metro HIZRAY gibi kritik projelerin detaylı tasarımları tamamlanmış durumda. Ayrıca, birçok yeni hattın ön tasarım ve fizibilite çalışmaları titizlikle yürütülüyor. ” 

İstanbul’da Raylı Sistemler Güçlenerek Büyüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAMVAY ONLAR İÇİN SÜSLENDİ

14 Kasım Dünya Diyabet Günü kapsamında Kocaeli Üniversitesi’nde tedavi gören çocuklar, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin misafiri oldu. UlaşımPark iş birliğiyle düzenlenen farkındalık etkinliğinde çocuklar unutamayacakları bir gün yaşadı. Bu kapsamda Lokomotif Çocuk Köyü öğretmenleri tarafından tramvay özel olarak süslendi. Renkli balonlar, afişler ve farkındalık temalarıyla donatılan tramvay, çocukları neşeli bir şehir turuna çıkardı. Ayrıca tramvay içerisinde resim ve mozaik atölyesi kuruldu.

MASKOT ULAŞCAN ÇOCUKLARI EĞLENDİRDİ

Programa katılan çocuklar, ilk olarak Tramvay Bakım Atölyesini gezerek tramvayların nasıl çalıştığını, bakım süreçlerini ve günlük operasyonların nasıl yürütüldüğünü yerinde görme fırsatı buldu. Eğitici ve eğlenceli geçen atölye gezisi, çocukların merak ettiği pek çok soruya uzman ekipler tarafından yanıt verilmesiyle tamamlandı. Gezi sırasında çocuklara UlaşımPark’ın maskotu Ulaşcan eşlik etti.

TRAMVAYLA ŞEHİR TURU

Minik katılımcılar, diyabet farkındalığı temalı resimler çizerek hem kendilerini ifade etti hem de günlük tedavi süreçlerinden uzaklaşıp keyifli zaman geçirdi. Mozaik çalışmalarında ise el becerilerini geliştirdi. Günün sonunda özel tasarlanmış tramvayla çocuklar ve aileleri için şehir turu düzenlendi. Kocaeli’nin çeşitli noktalarından geçen turda çocuklar hem şehri farklı bir açıdan görme fırsatı yakaladı hem de moral buldu.

14 KASIM DİYABET GÜNÜ

14 Kasım Dünya Diyabet Günü, her yıl diyabetin erken teşhisi, doğru tedavisi ve toplumda farkındalık oluşturulması için önemli bir hatırlatma görevi görüyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda çocuklara yönelik projeler ve etkinliklerle farkındalık çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor.

Büyükşehir’den diyabetli çocuklara moral dolu etkinlik yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı inşaatında kayar kalıp sistemi ile beton bariyer yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım projelerini bu dönemde hayata geçirmek için titizlikle çalıştıklarını anımsattı.

Bu kapsamda belediyede olarak yapımına devam ettikleri Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı birinci etap inşaatında önemli bir aşamaya geldiklerini kaydeden Başkan Altay, çalışmalar kapsamında ilk kez uygulanan bir sistemle, trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli beton bariyer yaptıklarını söyledi.

Kayar kalıp sistemi ile yapılan beton bariyer hakkında bilgi veren Başkan Altay, “Tramvay güzergahı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracılığıyla çelik kayar kalıp üzerinde beton bariyer yapıyoruz. Bu sayede beton bariyer imalatını trafikten ayırarak maksimum düzeyde trafik akışı sağlamış oluyoruz” dedi.

“RAYLI SİSTEMLERİ TAMAMLADIĞIMIZDA KONYA’MIZ ÇOK ÜST DÜZEY BİR TOPLU ULAŞIM İLE TANIŞACAK”

Başkan Altay, bariyerin uzun ömürlü ve sağlam bir yapıya sahip olduğunu belirterek, “Toplam 18 kilometre bariyer yapacağız. Şu ana kadar 8 kilometre yaptık. Geriye kalan 10 kilometreyi de havalar elverdiği sürece 2 ayda bitirmeyi planlıyoruz. Özel reçeteyle üretilen sıfır slam beton döküyoruz.  İçine de özel mikro fiber elyaf katıyoruz. Yapılan bariyerin ortalama 50 yıl ömrü var. Kışın içine su almayacağı için dona karşı çok daha dayanaklı bir üretim yapıyoruz. Raylı sistemleri tamamladığımızda Konya’mız çok üst düzey bir toplu ulaşım ile tanışacak” ifadelerini kullandı.

Konya Büyükşehir, Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Trafiği Kapatmadan Örnek Bir Sistemle Beton Bariyer Yapıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağı’nda da düzenleme çalışması başladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, hayata geçirdikleri yeni raylı sistem hatları ile Konya’yı demir ağlarla ördüklerini, bu sayede trafik yükünü azaltmayı ve toplu ulaşımda yeni bir dönemi başlatmayı amaçladıklarını söyledi. 

Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında belediye olarak çalışmaları hızla sürdürdüklerini, ikinci etap çalışmalarına ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın başladığını vurgulayan Başkan Altay, “Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağı’nda da düzenleme çalışmalarına başladık. En yoğun kavşaklarımızdan birisi Otogar Kavşağı. Raylı sistem yapım çalışması başladığında trafik akışını yan yollardan sağlayacağımız için kavşaktaki yan yolları genişletiyoruz. Şu anda mevcut haliyle sistemimiz çalışmaya devam edecek. Burada üstten bir geçiş yapmayı planlıyoruz. Dr. Sadık Ahmet Caddesi’nden gelip Halil Ürün Caddesi’ne geçen vatandaşlarımız ve ikinci etap tramvayımız üstten devam edecek. Dolayısıyla Otogar Kavşağı’nı üç katlı bir kavşağa dönüştürmeyi planlıyoruz. Böylece, hem tramvay mevcut trafiği etkilemeden geçiş yapmış olacak hem de orada yaşanan yoğunluğu azaltmış olacağız. Şehrimize bu tür güzellikleri kazandırmak için en az rahatsızlık vererek bu işleri yapmayı arzu ediyoruz. Hemşehrilerimize bu süreçte gösterdikleri sabır için teşekkür ediyoruz” diye konuştu.

Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında yeni köprü çalışmaları başladığında, Otogar Kavşağı’nda trafik, oluşturulacak yan yollardan ilerleyecek.

Başkan Altay: “Otogar Kavşağı’nı Üç Katlı Kavşağa Dönüştüreceğiz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÖZLEM VE SAYGIYLA

Türkiye Cumhuriyet’in kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün aramızdan ayrılışının 87’inci yılı tüm Türkiye’de olduğu gibi Kocaeli’de de anıldı. Bu bağlamda Kocaeli halkı, saatler 09.05’i gösterdiğinde sirenler eşliğinde 1 dakika boyunca saygı duruşunda bulundu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı UlaşımPark A.Ş.’de anma töreninde anlamlı bir şekilde yer aldı. Kent genelinde seferde olan tramvay ve otobüsler, siren seslerinin yükseldiği anda durarak saygı duruşuna katıldı.

OTOBÜS VE TRAMVAYLARDA ATA ANILDI

Kocaeli Ata’sını anarken, Büyükşehir Belediyesi günün anlam ve önemine binaen tramvay ve otobüsleri 10 Kasım’a özel giydirdi. Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark A.Ş. tarafından kent genelinde hizmet veren otobüs ve tramvaylar, “Gazi Mustafa Kemal Atamızı Saygıyla ve Özlemle Anıyoruz” yazısı ve Atatürk’ün fotoğrafı ile donatıldı. Vatandaşlar tarafından büyük beğeni toplayan bu özel tasarımlar, günün anlam ve önemine vurgu yaptı.

Otobüs ve tramvaylarda Ata’ya saygı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin birinci etabında ray döşeme, ray birleştirme ve cadde asfaltlama çalışmalarını bir bir tamamlıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KONYARAY Banliyö Hattı, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi, Barış Caddesi tramvay hattı gibi toplu ulaşım alanında Konya tarihinin en önemli projelerini bu dönemde hayata geçirmek için yoğun uğraş verdiklerini kaydetti.

Raylı sistem projelerinin projelerin Konya toplu ulaşımına yeni bir vizyon getireceğini vurgulayan Başkan Altay, “Belediyemiz tarafından yapımı sürdürülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı birinci etabında, Şehir Hastanesi arkasında ray döşeme çalışması devam eden ama diğer çalışmaları tamamlanan Şehit Burak Aydoğan Caddesi’nde asfalt çalışması yaptık. Burası okul bölgesi olduğu için sürücülerimizin sorun yaşamaması için tek taraflı araç trafiğine kapatılan caddeyi yeniden gidiş-dönüş yönünde sürücülerimizin kullanımına açtık. Hayırlı olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

DEMİR AĞLARLA ÖRDÜĞÜMÜZ KONYA’MIZA TOPLU ULAŞIMDA ÇAĞ ATLATACAĞIZ”

Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın ikinci etabında da Ulaştırma ve Altyapı bakanlığı tarafından çalışmaların planlandığı şekilde devam ettiğini aktaran Başkan Altay, “Demir ağlarla ördüğümüz Konya’mıza toplu ulaşımda çağ atlatmak için gece gündüz çalışıyoruz. Hedeflediğimiz tüm raylı sistem yatırımlarımızı tamamladığımızda inşallah hem trafik yükü azalacak hem de vatandaşlarımız sağlık, eğitim ve sanayi bölgelerine daha kısa sürede ulaşabilecek” değerlendirmesinde bulundu.

Adliye önünde bulunan Furkan Doğan Caddesi’nde de asfalt çalışması gerçekleştiren Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi arasındaki bağlantıyı sağlayacak 1.4 kilometrelik raylı sistem güzergahındaki Yeniceler Caddesi’nde de asfalt çalışması yapacak.

Tramvay Hattı Çalışması Kapsamında Olan Şehit Burak Aydoğan Caddesi Asfaltlanarak Trafiğe Açıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR 5 DURAKTA DEVAM EDİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Akçaray tramvay hattında eylül ayında başlayan kapasiteyi iki katına çıkarma çalışmalarını hızla sürdürüyor. Bu kapsamda Otogar Durağı ile başlayan genişletme çalışmaları; Seka Park, Seka Devlet Hastanesi, Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile devam ediyor. Yolcu yoğunluğunu rahatlatmak üzere başlatılan çalışmalar tamamlanınca tramvay araçları çift diziye (peş peşe iki tramvay) çıkarılacak. Duraklar da platform uzatma çalışmalarıyla genişletilmiş olacak.

HIZLI VE KONFORLU ULAŞIM GENİŞLİYOR

Kenti demir ağlarla örme hedefiyle hizmete sunulan tramvay hattı büyümeye devam ediyor. 16 istasyon ile günde yaklaşık 300 bin yolcu taşıyan tramvay hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımları ile genişliyor. Yolcuların konfor ve rahatlık için büyük oranda tercih ettiği tramvaydaki yoğunluk, genişletme çalışmaları ile azalacak. Böylece Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlara hızlı ve konforlu ulaşımı daha yüksek kapasitelerle sunmuş olacak.

İLK ÇALIŞMA EYLÜL AYINDA BAŞLAMIŞTI

Eylül ayında tramvayın otogar hattında başlayan genişletme çalışmaları tamamlanmak için gün sayıyor. Seka Park ve Seka Devlet Hastanesi’nde de başlayan genişletme çalışmaları Kongre Merkezi ve Plaj Yolu ile tüm hızıyla devam ediyor. Tüm istasyonlarda uzatma çalışmaları tamamlanınca çift hatlı seferler de başlamış olacak.

ÇİFT DİZİ HALİNDE HİZMET VERECEK

Kuruçeşme ile Otogar arasındaki istasyonlarda platform uzatma çalışmalarıyla bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletiliyor. Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlayacak.

BİR TRAMVAY ARACI 600 YOLCUYA HİZMET EDECEK

Çalışmaların tamamen tamamlanmasının ardından her bir tramvay aracı, aynı anda 600 yolcuya hizmet verecek. Tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yoğunluk nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek

Tramvayda 5 istasyon genişliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı 2. Etap çalışmaları kapsamında yol genişletme çalışmaları yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından olan Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında belediye olarak çalışmaları hızla sürdürdüklerini belirterek, ikinci etapla ilgili çalışmalara Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca başlandığını söyledi.

Yeni Sanayi Sitesi’nden Stadyum’a kadar devam edecek Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda yol genişletme ve düzenleme çalışmalarına başladıklarını belirten Başkan Altay, Otogar Kavşağı’ndaki çalışmaların ise 28 Ekim Salı günü başlayacağını ifade etti.

Başkan Altay, “Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattımızın ikinci etabı kapsamında iki yeni köprülü kavşak inşası, iki köprülü kavşakta revizyon, ayrıca 3 tane de yaya üst geçidi yapımı bulunuyor. Bu kapsamda ilk olarak şehrimizin en önemli kavşaklarından olan TÜMOSAN Kavşağı’nda çalışmalara başladık. 28 Ekim Salı günü de Otogar Kavşağı’nda çalışmalara başlayacağız. Kavşakların çevresinde şerit genişletmeleri yapılacak, bağlantı yolları yeniden düzenlenecek ve trafik akışı kontrollü bir şekilde sağlanacak. Çalışmaları trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için etaplar halinde sürdürüyoruz. Raylı sistem çalışmamız tamamlandığında Şehir Hastanesi’nden Stadyum’a kadar kesintisiz bağlantı sağlarken kavşaklardaki trafik yoğunluğunu da azaltmış olacağız. Şimdiden şehrimize hayırlı olsun” dedi.

Tramvay Hattı Çalışması Kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda Yol Genişletme Çalışması Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SAAT 17.00’DEN İTİBAREN
Kocaeli, 17 yıl aradan sonra bir milli maça ev sahipliği yapacak. Türkiye A Milli Futbol Takımı, Dünya Kupası elemeleri kapsamında Gürcistan ile karşılaşacak. Bu önemli maç, yarın (14 Ekim Salı) Kocaeli Stadyumu’nda oynanacak ve saat 21.45’te başlayacak. Tribünlerin tamamen dolacağı bu önemli maç öncesinde Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, taraftarlara önemli bir duyuruda bulundu. Başkan Büyükakın, yarın saat 17.00’den itibaren stada tramvayla ulaşımın ücretsiz olacağını açıkladı.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN’DAN ÇAĞRI
Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nı, söz verdikleri gibi milli maça yetiştirdiklerini hatırlatan Başkan Tahir Büyükakın, “Sevgili hemşerilerim! Söz verdiğimiz gibi, milli maça yetiştirdiğimiz Alikahya Stadyum Tramvay Hattımız, maç günü (14 Ekim Salı) saat 17.00’den itibaren ücretsiz olarak hizmet verecektir. Hep birlikte; milli coşkumuzu, heyecanımızı ve desteğimizi tribünlerde en güçlü şekilde ortaya koyalım. Ay-yıldızlı formamız için tek yürek olalım!” dedi.

Başkan Büyükakın duyurdu: Tramvay maç saatinde ücretsiz yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN MÜJDELERİ VERDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent genelindeki tramvay ağını genişletmeye devam ediyor. Şehir içi ulaşımda konforlu ve kesintisiz bir sistem oluşturmayı hedefleyen Büyükşehir, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nı da devreye aldı. Yapımı tamamlanan yeni tramvay hattındaki test sürüşünü Başkan Büyükakın yaptı. Büyükakın, taraftarların 14 Ekim Salı günü Gürcistan ile oynanacak milli maça tramvayla gideceğini söyledi, hattın Kartepe’ye de uzatılacağını müjdeledi.

İLK TEST SÜRÜŞÜ YAPILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, çalışmaları tamamlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Törene Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, AK Parti İzmit İlçe Başkanı Halil Güngör Dokuzlar, MHP İzmit İlçe Başkanı İlker Kazan, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve muhtarlar katıldı. Vatman koltuğuna oturan Başkan Büyükakın, tramvay aracını Otogar’dan Kocaeli Stadyumu’na kadar ulaştırdı. Burada da açıklama yaptı.

ALİKAHYA HATTI ÇİFT VAGONLU OLACAK

Başkan Büyükakın, 3.8 kilometrelik yeni hattın hayırlı olmasını dileyerek, “Bu tramvay hattında kuplajlı çalıştık. Eskiden tek set olarak çalışan tramvay şimdi iki set olarak yolcu taşıyacak. Otogar-Alikahya hattında bütün duraklarımız kuplaja uygun hale getirildi. Şubat ayında diğer araçlarımız, duraklarımız ikili araçların yanaşmasına uygun hale getirilecek. İlk başladığımızda, 2014 yılında 7.4 kilometrelik hat yapmıştık. 2019’da 2.2 kilometrelik bir ekleme yapıldı. 3.1 kilometrelik Şehir Hastanesi hattı açıldı. Bugün açtığımız hatla birlikte toplamda 17.3 km uzunluğunda bir tramvay hattımız oldu” ifadesini kullandı.

TRAMVAY 8 AY SONRA KARTEPE’YE DE GİDECEK

Önümüzdeki dönemde tramvayın Alikahya’dan Kartepe’ye ulaştırılacağı müjdesini veren Başkan Büyükakın şunları söyledi; “Tramvayı artık buradan Kartepe’ye doğru uzatmanın zamanı geldi. Planlama çalışmasını yaptık. Kartepe’ye uzanacak olan 1.4 km hattı, ihale kapsamında iş artışı yaparak hızla başlatacağız. Bu hatta 2 durak daha olacak. İlki belediye kampüsünün olduğu eski EDOK Komutanlığının orada olacak. Daha sonra Nesibe Aydın Okullarının olduğu bölgeye erişecek. 1.4 kilometrelik etabı tamamladıktan sonra Kartepe Kent Meydanına doğru gideceğiz. Onun da talimatını verdik. İnşallah 8 ay sonra tramvayımız Kartepe’ye (Nesibe Aydın Okulları bölgesi) ulaşacak. Yani şehrimizi demir ağlarla örüyoruz.

STAT BÖLGESİNE OTOPARK YAPILIYOR

Kocaeli Stadyumu’nun hemen alt tarafında bulunan, Asım Kibar OSB’ye ait 50 dönümlük alanda çalışmalar başladı. O bölgenin mülkiyeti OSB’de kalacak şekilde otopark yapacağız. Hava şartları el verirse milli maça yetiştirmeyi planlıyoruz. 2 bin araç kapasiteli otopark olacak. Buralarda inanılmaz işler yapıldı ve çok gayretle çalıştık. Alikahya’da şu an büyük bir sevinç var. Deneme seferleri başladığından beri sayısız memnuniyet alıyoruz. Kuplajlı yeni hattımız Alikahya’ya, şehrimize hayırlı olsun. Kartepe hattı tamamlandığında, toplamda 18.9 kilometrelik tramvay hattımız olacak.”

MİLLİ MAÇ İÇİN EK SEFERLER

21 Ağustos 2025 itibariyle 1. etap yolcu taşımacılığının başladığı Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda 2. etap sıcak hat test sürüşü ise 4 Ekim’de gerçekleşti. Toplam 6 istasyon ve 3.8 km’lik uzunluktan oluşan Alikahya hattı, bir süre daha ücretsiz hizmet vermeye devam edecek. Kuruçeşme’den Otogar’a gelen yolcular, buradan Alikahya yönüne ücretsiz ring seferleriyle ulaşabilecek. Ring seferleri her gün 08.00–00.00 saatleri arasında, 30 dakikalık aralıklarla gerçekleşiyor. 14 Ekim’de Turka Kocaelispor Stadı’nda oynanacak Türkiye–Gürcistan milli maçına, taraftarlar, artık şehir merkezinden stadyuma kadar modern tramvaylarla ulaşabilecek. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, milli maça özel olarak tramvay seferlerini sıklaştıracak ve hat boyunca ek personel görevlendirecek. Yeni hattaki araçlar, maç günlerinde çift dizili yani iki tramvay peş peşe olacak şekilde hizmet verecek. Diğer günlerde ise tek dizili yolcu taşıyacak. Böylece, maç günlerinde herhangi bir yoğunluk yaşanmamış olacak.

800 MİLYON LİRALIK PROJE

İnşaat çalışmalarına 29 Kasım 2023’te başlanan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı, 787 milyon 627 bin liraya mal oldu. Proje kapsamında 6 durak yapıldı. Tramvay güzergâhı boyunca yağmursuyu, içmesuyu, atıksu, elektrik ve telekom altyapıları tamamen yenilendi. Ayrıca 2 trafo merkezi yapıldı. Çevre düzenlemesi, yan yol imalatı ve üst yapı çalışmalarının devam ettiği hatta güzergah boyunca elektrik, telefon, yağmur suyu, atık su ve içme suyu imalatları, 185 kataner direği ve 16 bin 500 metre portöt teli montajı tamamlandı. Akarca Deresi üzerinde 17×26 metre ölçülerinde yeni köprü inşa edildi. Köprüde 24 fore kazık ve 19 ön germeli kiriş kullanıldı.

Stadyum tramvay hattı açıldı, sırada Kartepe var yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Şehir içi turistik ulaşım konusunda yeni bir dönemin başlangıcı olan projeyle Nevşehirliler tramvayla tanışacak. 

Tramvay hattının güzergâhı hakkında bilgiler aktaran Belediye Başkanı Rasim Arı “Nevşehir Belediyesi önünden başlayacak olan Tramvay, Nissara önü, Ticaret Lisesi yanından Göre yolu, Külliye önü, Mostar Köprüsü, Gösteri Havuzu güzergâhından devam ederek Millet Bahçesi arka tarafından Meryem Ana Kilisesi, Rum Hamamı, Çanlı Kilise ve Kayaşehir’e ulaşacak. Yatırım planlarımız dahilinde şartların oluşması ve taleple doğru orantılı ikinci hattı da projeye dahil edeceğiz. Şehrimize hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.

Başkan Arı, 50 Vizyon Projesi içerisinde yer alan Tramvay projesinin Nevşehir’in toplu ulaşımına büyük katkı sağlayacağını, ekonomik ve sosyal anlamda şehre büyük değer katarak marka değerine destek sağlayacağını söyledi.

Nevşehir’de bir ilk; Nostaljik Tramvay Hizmete Açılıyor  yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MUHTARLAR ÇOK MEMNUN

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin vizyon projeleri arasında yer alan Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda iki istasyonun daha hizmete alınması, bölge halkı ve mahalle muhtarları tarafından büyük memnuniyetle karşılandı. Hat tamamlandığında Kocaeli Stadyumu’na kesintisiz ulaşım sağlayacak olan projede, günlük 20 bin yolcu taşınması hedefleniyor. Proje kapsamında ilk etapta hizmete giren iki istasyonun açılmasıyla birlikte bölgede görev yapan mahalle muhtarları, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın ve ekibine teşekkür etti.

BÜYÜKŞEHİR EKİPLERİ ARALIKSIZ ÇALIŞIYOR

Büyükşehir Belediyesi, Alikahya Tramvay Hattı’nın kalan istasyonlarını da biran önce hizmete sunmak için aralıksız çalışıyor. Bu büyük ulaşım hamlesi, kent trafiğini rahatlatmasının yanı sıra Kocaeli’yi daha yaşanabilir bir şehir haline getirme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

“KONFOR VE KALİTE ARTACAK”

Alikahya Merkez Mahalle Muhtarı Recep Kahveci, “Alikahya’mıza ilk tramvayın geleceği söylendiğinde bazı vatandaşlarımız bunun mümkün olmayacağını düşünüyordu. Ancak Tahir Başkanımız bu güzel, konforlu ve kaliteli hizmeti mahallemize kazandırdı. Bu süreçte sadece tramvay gelmedi, elektrik, su, menfez gibi altyapı çalışmaları da yapıldı. Ben hem şahsım hem mahallem adına Başkanımıza çok teşekkür ediyorum. Hizmete açılan tramvay hattı şu anda ücretsiz hizmet veriyor, bu da vatandaşlarımız için büyük kolaylık. Özellikle öğrencilerimiz çok memnun. Sakıp Sabancı Okulu’na 5-10 dakika gibi kısa sürede ulaşabiliyorlar. Proje tamamlandığında çevremiz ve yaşam kalitemiz değişecek. Konfor ve kalite artacak. Bu hizmetin bölgemize büyük değer katacağına inanıyorum” dedi.

“TRAMVAY HATTI TRAFİĞİ RAHATLATACAK”

Alikahya Cumhuriyet Mahalle Muhtarı Sevgi Koyun, “Beş dönemdir muhtarım ve aynı zamanda İzmit Muhtarlar Derneği Başkanıyım. Tramvayın Alikahya’ya kadar ulaşması mahallem adına büyük bir şans. Tahir Büyükakın Başkanımıza teşekkür ediyorum. Vatandaşımız Kuruçeşme’den bindiğinde kesintisiz bir şekilde stadyuma kadar ulaşabilecek. Şu an Sabancı Anadolu Lisesi’ne kadar olan hat ücretsiz, bu da memnuniyeti artırıyor. Yuvam Akarca bölgemiz çok rampalı, tramvay çıkamıyor. Ancak küçük ring araçlarıyla desteklenirse daha da iyi olur. Bu da Başkanımızın ilgisine açık. Tramvay hattı tamamen açıldığında trafik rahatlayacak. İnsanlar klimalı, konforlu bir şekilde seyahat edebilecek” dedi.

“MAHALLEMİZ BÜYÜK DEĞER KAZANACAK”

Fevzi Çakmak Mahalle Muhtarı Zuhal Tırka, “Mahallemiz biraz yukarıda kaldığı için vatandaşlarımız tramvaya ulaşmak için yokuş aşağı yürümek zorunda kalıyor. Yürümek güzel ama kış şartlarında zorlayıcı olabiliyor. Bu yüzden ring servisleri talep ediyoruz. Her sokağa ulaşabilen bu servisler, tramvayla entegrasyonu daha güçlü kılar. Hizmetin kendisi çok güzel. Vatandaşlarımız çarşıya çok rahat ulaşıyor. Arabalarını aşağıda bırakıp tramvaya binmeyi tercih ediyorlar. Bu da trafiği rahatlatıyor. Tramvay hattı sayesinde mahallemiz büyük değer kazanacak. Tahir Başkanımıza halkımız adına teşekkür ediyoruz. Bu hizmet şimdiden memnuniyet getirdi” ifadelerini kullandı.

“ALİKAHYA’YA ÖNEMLİ BİR HİZMET KAZANDIRILDI”

Alikahya Fatih Mahalle Muhtarı Yunus Arıcan ise, “Tramvay hattının otogara kadar gelmesi ve şimdi de Alikahya’ya uzatılması mahallemiz açısından büyük bir kazanım oldu. Vatandaşlarımız uzun süredir bu hattı bekliyordu. İki yeni istasyonun hizmete açılması bizi son derece memnun etti. Bu proje mahallemize ciddi anlamda değer katacak. Bir muhtar olarak hem şahsım hem de mahalle sakinlerimiz adına Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Tahir Büyükakın’a teşekkür ediyorum. Gerçekten Alikahya’ya önemli bir hizmet kazandırıldı” diye konuştu.

TOPLAM 6 İSTASYON HİZMETE ALINACAK

Bilindiği gibi Alikahya Stadyum Hattı’nda ilk 2 istasyon yakın zaman önce hizmete alınmıştı. Toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hat, Kocaeli Stadı’na kadar uzayacak. Tüm istasyonlar hizmete alınana kadar ise tramvay vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek. Kuruçeşme’den Alikahya yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar istasyonundan Alikahya yönüne ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha gidebiliyor. Hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar her 30 dakikada bir olmak üzere seferler gerçekleştiriliyor.

“Tramvay hattı bölgeye nefes aldırdı” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

RAYLI SİSTEM YATIRIMLARINDA YENİ DÖNEM

Kent genelinde raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam eden Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi toplu ulaşımın temel bileşenlerinden biri olan Akçaray Tramvay Hattını, artan yolcu talebine yanıt verecek şekilde yeniden yapılandırıyor. Bu kapsamda hem araç kapasitesi artırılıyor hem de istasyonlar genişletiliyor. Yeni çalışma ile mevcut tramvay aracına bir tramvay aracı daha eklenerek kapasite iki katına çıkarılacak. Çalışmalar tamamlandığında, her bir tramvay aracının yolcu taşıma kapasitesi 300 kişiden 600 kişiye çıkarılacak.

İSTASYONLARDA PLATFORM UZATMA ÇALIŞMALARI BAŞLADI

Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı’nın teknik ekipleri, Kuruçeşme ile Otogar arasında yer alan 15 istasyon için platform uzatma çalışmalarına başladı. Otogar İstasyonu’ndan başlayan çalışmalar sayesinde, istasyonların bekleme alanları ve yolcu iniş-biniş bölgeleri genişletilerek kapasite iki katına çıkarılacak. Ayrıca tüm duraklara her iki yönden giriş-çıkış imkânı sağlanarak erişilebilirlik artırılacak, yolcu yoğunluğu nedeniyle oluşabilecek yığılmaların önüne geçilecek. Yeni uzatma alanlarına gölgelik (kanopi) ve kent mobilyaları da monte edilerek, bekleme alanlarındaki konfor seviyesi yükseltilecek.

TRAMVAY ARAÇLARI ÇİFT DİZİYE ÇIKIYOR

Mevcut tramvay araçlarına birer araç daha eklenerek, araçlar çift dizi halinde işletilmeye başlanacak. Böylece her bir tramvay aracı, artık 600 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. Bu sayede özellikle yoğun saatlerde yaşanan sıkışıklıklar azalacak, daha fazla yolcu daha konforlu bir şekilde seyahat edebilecek.

İMALAT SÜREÇLERİ TİTİZLİKLE PLANLANIYOR

Tüm imalat süreçleri, mevcut tramvay seferlerinde herhangi bir aksama yaşanmaması için titizlikle planlanıyor. Genişletme çalışmaları hem gündüz hem de seferlerin tamamlandığı gece saatlerinde devam ediyor.  İstasyonlardaki inşaat sürecinde yolcuların güvenliğini ön planda tutan ekipler, mevcut alanların güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için gerekli tüm emniyet önlemlerini alıyor.

DAHA GÜÇLÜ DAHA KONFORLU

Yapılan bu kapsamlı çalışmalarla Akçaray sadece kapasite olarak değil; erişilebilirlik, konfor ve hizmet kalitesi açısından da büyük bir dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümle birlikte, Kocaeli halkı şehir içi ulaşımda daha verimli, daha güvenli ve daha rahat bir hizmet alacak.

Akçaray’da yolcu kapasitesi iki katına çıkacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR’DEN KESİNTİSİZ MESAİ

Alikahya Tramvay Hattı ile Kuruçeşme’den Kocaeli Stadı’na kesintisiz, konforlu ve modern ulaşım sağlayacak olan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hat üzerindeki yapım ve diğer çalışmaları sürdürüyor. Yakın zamanda tamamı bitirilecek hattın kenarlarında yer alan ağaçların zarar görmemesi için budama işleri yapılıyor.

AĞAÇLAR ZARAR GÖRMESİN DİYE

Alikahya Tramvayı her geçen gün yeni istasyonlar açıldıkça Kocaeli Stadı yönünde ilerliyor. Tramvayların ilerlerken dalları uzayan ağaçlara zarar vermemesi için Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından usulüne uygun şekilde budama işleri titizlikle yürütülüyor. Budama işlemleri yapılırken Büyükşehir ekipleri tarafından hem tramvay hattı üzerinde hem de kenar kısımdaki caddeler üzerinde gerekli güvenlik önemleri alınıyor.

İŞ MAKİMELERİ VE SEPETLİ VİNÇLER KULLANILIYOR

Çalışmalar dahilinde sepetli vinç, 6 teker kamyonlar ve diğer makinelerle profesyonel budama işlemi gerçekleştiriliyor. İşlemler sırasında ağaçlara ve civarda bulunan vatandaşların zarar görmemesi için azami dikkat ortaya konuluyor.

Alikahya Tramvay Hattı’nda ağaçlar budanıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜNLÜK 20 BİN YOLCU TAŞIYACAK

Kocaeli trafiğine nefes niteliğindeki tramvay hattı büyümeye devam ediyor. Son olarak Kocaeli Şehir Hastanesi’ne kadar giden tramvay hattı, iki istasyonu daha bünyesine kattı. Alikahya’da bulunan Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattaki iki durağın test sürüşü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Dr. Hayri Baraçlı tarafından gerçekleştirildi. Vatman koltuğuna oturduğu tramvay ile otogar durağından hareket eden ve iki istasyonun test sürüşünü yapan Baraçlı, hizmete alınan hattın günlük 20 bin yolcu taşıyacağını öngördüklerini söyledi.

HAT TAMAMLANANA KADAR ÜCRETSİZ HİZMET VERECEK

Proje bittiğinde toplamda 6 istasyonun hizmete alınacağı hatta 2 istasyon resmen açılmış oldu. Tüm istasyonlar açılana kadar vatandaşlara ücretsiz bir şekilde hizmet verecek olan Alikahya Tramvay Hattı ile Kuruçeşme’den otogar yönüne doğru giden vatandaşlar, otogar peronundan Alikahya yönündeki ring aracına ücretsiz aktarma yaparak 2 durak daha seyahat edebilecek. Buna göre hat boyunca sabah 08.00’den akşam 00.00’a kadar 30 dakikalık ring seferler düzenlenecek ve yolcu yoğunluğuna göre seferlerin zaman aralıkları belirlenecek.

“MİLLİ MAÇA YETİŞECEK”

Kocaeli Stadı’na kadar gidecek olan hattın ilk 2 istasyonunda deneme sürüşü yapan Genel Sekreter Hayri Baraçlı, “Hattın deneme sürüşünü başlattık. Kocaeli adına önemli bir gün ve önemli bir projeyi de tamamlama aşamasına geldik. İnşallah hattımızı, süreç içerisinde 14 Ekim’deki mili maça da yetiştirerek hattımızı tamamlamış olacağız. Raylı sistemlerle beraber toplu taşıma kültürünü tüm şehrimizde yaygınlaştırmak istiyoruz. Bu kültürü yaygınlaştırırken hizmet kalitesini de artırma hedefindeyiz” dedi.

“DİĞER ŞEHİRLERE ÖRNEK OLACAK BİR İLİZ”

100 bin yolcu taşıma hedefiyle yola çıktıklarını ifade eden Baraçlı, “Tahir Başkanımızın liderliğinde raylı sistemlerde yaptığımız çalışmalarda örnek bir şehir olmak üzere hareket ediyoruz. Bu hatla beraber yolcu kapasitemizi de artırmış olacağız. 100 bin yolcu taşıma hedefimiz var. Esasında yolcu sayısı değil hizmet kalitesini önemli bir yere getirme gayretindeyiz. Bu hatla birlikte toplam hat uzunluğumuz gidiş dönüş 35 kilometreye varacak. Diğer şehirlere örnek olacak bir iliz. Vatandaşlarımızdan aldığımız pozitif tepkiler bizi heyecanlandırıyor” diye konuştu.

“BÜYÜK PROJELERE İMZA ATMA GAYRETİNDEYİZ”

Kocaeli’nin toplu taşımada Türkiye’de örnek bir il olduğunu ifade eden Baraçlı, “Genç bir ekibimiz var. Önümüzdeki süreç içerisinde lastik tekerlekli toplu ulaşım ve raylı sistemlerde hizmet noktasında büyük projelere imza atma gayretindeyiz. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi birçok şehre örnek olacak projeler geçekleştiriyor. Kocaeli, Türkiye’nin 3. büyük şehri” diyerek toplu taşıma kapasitesinin gün geçtikçe arttığına dikkat çekti.

“YATIRIMLARIMIZI ÖZ KAYNAKLARIMIZLA YAPIYORUZ”

Kocaeli’nin öz kaynaklarını kullanma noktasında çok ileri seviyede olduğunu belirten Baraçlı, “Raylı sistemler noktasında öz kayaklarıyla hizmetlerini yerine getiren bir anlayış içinde çalışmalarımızı yürütüyoruz. Bazı şehirler kaynaklar alıp yatırım yapamazken, bizler öz kaynaklarımızla yatırım yapan bir belediyeyiz. Çalışmalarımızı vatandaşımızın memnuniyetini üst seviyeye çıkaracak şekilde yerine getirme gayreti içindeyiz” dedi

Alikahya Tramvay Hattı’nda iki istasyon devrede yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMI ÇOK RAHATLATTI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğini akıcı hale getirmek ve vatandaşların ulaşım sorununu çözmek amacıyla çok önemli projeler hayata geçiriyor. Bu projelerden biri olan, 2017 yılında Sekapark-Otogar arasında yolcu taşımaya başlayan tramvay da yapılan yeni çalışmalarla genişletildi. Sekapark’a kadar olan hat, Kuruçeşme’ye uzatıldı. 17 Mart 2024 tarihinde de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı bir törenle Kocaeli Şehir Hastanesi tramvay hattı hizmete açıldı. 1.5 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanan bu hat, Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşımı rahat hale getirirken, süreyi de 15 dakikaya indirdi.

VATANDAŞIN İLGİSİ YÜKSEK

Kocaelililer ilk günden itibaren Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’na büyük ilgi gösteriyor. Bu ilgi, rakamlara da yansıdı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, hattın açıldığı günden bu yana 1 milyon 796 bin 186 yolcuya güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkânı sunduğunu açıkladı. Başkan Büyükakın, “Vatandaşlarımızın sağlık hizmetlerine erişimini kolaylaştıran, şehrimizin ulaşım yükünü azaltan bu önemli hattımızla, her gün binlerce hemşehrimize hizmet vermeye devam ediyoruz” derken, Kocaeli için çalışmaya, hayatı kolaylaştıran projeleri hayata geçirmeye devam edeceklerinin altını çizdi.

Şehir Hastanesi tramvay hattı rekor kırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HARİTALAR DA GÜNCELLENDİ

Yeni durağın devreye girmesiyle birlikte Antalya’nın tramvay durakları ve hat haritası da revize edildi. Havalimanı bölgesinde artık “Giden Yolcu” ve “Gelen Yolcu” olmak üzere iki ayrı durak bulunuyor. Yapılan düzenlemeyle birlikte harita üzerindeki hat renkleri netleştirilirken, durak çevresindeki önemli noktalar, turistik alanlar, sağlık kuruluşları ve kamu binaları da yolcuların bilgisine sunuldu. Güncellenen haritalar, yerli ve yabancı ziyaretçilerin kent içi ulaşımını kolaylaştırmayı amaçlıyor.

BENZER DÜZENLEMELER DEVAM EDECEK

Antalya Büyükşehir Belediyesi, toplu taşımada erişilebilirliği artırmak adına şehir genelinde benzer düzenlemelere devam etmeyi planlıyor. Tramvayın havalimanı durağını kullanan Lara Su, “Havalimanında yeni bir durak açıldığını gördüm, mutlu oldum. Tramvaya kredi kartı ile de binilebildiği için tramvayı kullanmak istedim. Fazla yürümeme de gerek kalmadı. Durak gelen yolcu girişinin direkt karşısında kalıyor. Bu proje çok güzel oldu. Büyükşehir Belediyesi’ne teşekkür ediyorum” dedi.

Antalya Havalimanı’nda Yeni Tramvay Durağı Hizmete Giriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Eskişehirlilerin ulaşımda 20 yıldır güvenle tercih ettiği ESTRAM’ da bakım ve onarım çalışması yapılacak.

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklamada, “Şehir içi toplu ulaşımda aksaklık yaşanmaması adına düzenli olarak gerçekleştirilen bakım ve onarım faaliyetleri kapsamında, 30 Temmuz’u 31 Temmuz’a bağlayan gece ile 31 Temmuz’u 1 Ağustos’a bağlayan gecelerde, Otogar-OGÜ hattında gece tramvay seferleri durdurulacaktır. Toplu taşıma hizmetinin güvenliğini artırmaya yönelik yaptığımız bakım ve onarım çalışmalarımız nedeniyle hemşehrilerimizin mağduriyet yaşamaması için önceden alternatif planları yapmaları önemle rica olunur.” ifadelerine yer verildi.

Eskişehir’de Gece Tramvay Seferlerine İki Günlük Ara yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜZERGAHTA YOĞUN ÜSTYAPI ÇALIŞMASI VAR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı koordinesinde yürütülen proje kapsamında; Binnur Sokak, Akyazı Sokak, Sultan Murat Caddesi, Fatma Seher Hanım Caddesi, Sakıp Sabancı Bulvarı ve Bağımsızlık Caddesi güzergahında ray döşeme işlemleri hızla devam ediyor. Bu alanlarda şimdiye kadar 2.500 metre ray döşemesi, 1.400 ton baskı asfalt serimi, 8.500 ton üstyapı malzemesi serimi, 1.500 metre bordür, 2.600 metrekare parke döşemesi tamamlandı.

83 ARAÇLIK AÇIK OTOPARK TAMAMLANDI

Projenin önemli noktalarından biri olan 1. ve 2. istasyonlarda; kanopi ve cam montajları, turnike sistemleri, elektrik altyapısı ve reklam panoları titizlikle yerleştiriliyor. Böylece hem estetik hem de işlevsel duraklar vatandaşların hizmetine sunulacak. Sultan Murat Caddesi’nde, tramvay yolunu araç yolundan ayırmak amacıyla sınır elemanı (yumurta taşı) döşemeleri tamamlandı. Ayrıca caddenin karşısında yer alan 83 araçlık açık otopark da tamamlanarak kullanıma açıldı.

KAVŞAKLARDA GÜVENLİ TRAFİK İÇİN DÜZENLEME

Proje güzergahında yer alan 6 farklı kavşakta, trafik güvenliğini artırmaya yönelik bordür döşeme, parke serimi ve sinyalizasyon sistemlerinin montajı sürüyor. Fatma Seher Hanım Caddesi’nde; asfalt serimi, bordür ve parke döşeme çalışmaları ile birlikte yağmursuyu ızgara montajı da gerçekleştiriliyor. Aynı zamanda 2. istasyonun teknik montajları da bu bölgede devam ediyor.

ALTYAPI ÇALIŞMALARI SORUNSUZ İLERLİYOR

Sabancı Bulvarı’nda; içme suyu ve atık su altyapı sistemleri, tramvay hattı kazısı, Telekom ve elektrik hatları ile ray döşeme işlemleri sürüyor. Ayrıca burada katenar direk montajı, enerji hattı, bordür, tretuvar, baskı beton ve asfalt uygulamaları da yapılacak. Ayrıca 3 ve 4 numaralı istasyonların inşaatlarına da başlanacak.

5.000 M3 RAY HAT KAZISI TAMAMLANDI

Bağımsızlık Caddesi güzergâhında ise ray hattı ana imalatları tamamlanıyor. Elektrik hattı döşeme ve karayolu kazı çalışmaları devam ederken, 5. ve 6. istasyonların inşaatına ve çevresel düzenlemelerine başlandı. Bağımsızlık Caddesi üzerinde gerçekleştirilen 5.000 metreküplük ray hattı kazısı başarıyla tamamlandı. Ayrıca, ulaşım entegrasyonu kapsamında planlanan 2 yeni istasyonun yapımına başlanacak.

KESİNTİSİZ ULAŞIM İMKANI SUNULACAK

Elektrikli ulaşım altyapısı kapsamında proje genelinde şimdiye kadar 98 adet katenar direği, 3.800 metre seyir teli ve 3.800 metre portör teli döşemesi tamamlandı. Proje tamamlandığında vatandaşlar, Kuruçeşme Durağı’ndan Kocaelispor Stadyumu’na kesintisiz ulaşım imkanına sahip olacak.

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda yoğun mesai yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA EMİN ADIMLARLA İLERLENİYOR

Ulaşımda kalite, konfor ve çevreci yaklaşımı benimseyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu vizyon doğrultusunda filosunu genişletiyor. Gerek şehir içi gerek 200 ve 250 numaralı otobüslerle şehirlerarası yolculuklarda yoğun şekilde tercih edilen Büyükşehir’in ulaşım hizmetleri, gelecek planlanarak inşa ediliyor.

ARAÇLAR KOCAELİ İÇİN ÖZEL TASARLANDI

Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarlanan tramvay araçları, ulaşımda vizyonun simgesi haline geldi. 33 metre uzunluğundaki modern araçlar, 298 yolcu kapasitesine sahip. 66 yolcu oturarak, 232 yolcu ayakta seyahat edebiliyor. Araçlar, son teknolojiye uygun olarak tasarlanırken bakım-onarım giderlerini minimumda tutacak şekilde dizayn edildi.

YENİ FİLO TAMAMLANMAK ÜZERE

Diğer yandan Büyükşehir Belediyesi’nin 10 adet tramvay aracı alımı kapsamında son araç da çok kısa süre içinde Kocaeli’ye ulaşacak. Böylece ulaşım filosu daha da güçlenecek.

9. tramvay raylara indi, son araç yolda yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ŞEHİR İÇİNDE EN ÇOK TERCİH EDİLEN ARAÇ

Kocaeli’de şehir içi ulaşım vizyonunu tamamen değiştiren tramvay filosu, gücüne güç katmaya devam ediyor. Şehir içi trafiğini rahatlatmak adına Büyükşehir Belediyesi tarafından satın alınan 10 adet araçtan 7’ncisi geçtiğimiz gün ilimize geldi, raylara indirildi. 8’inci tramvay aracını da hizmete alan Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların konforlu ulaşıma erişebilmesi adına çalışmalarına devam ediyor.

ULAŞIMDA EMİN ADIMLARLA İLERLENİYOR

Her alanda olduğu gibi ulaşım hizmetinde de kalite ve rahatlığı ön planda tutan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu vizyonla seyahat araçlarını tasarlıyor. Bu bakış açısı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım araçlarının şehir içi ve şehirlerarası yolculuklarda ilk sıralarda tercih edilmesini sağlıyor. Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım araçları, sunduğu imkanlar ile de gelecekte de en çok rağbet alan hizmetlerden biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

ARAÇLAR BELİRLİ ARALIKLARLA GELİYOR

Yolcu kapasitesi artan kentimizi, konforlu ulaşımla buluşturan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, bu konforu büyük ölçüde karşılayan tramvay filosunu her geçen gün daha da güçlendiriyor. Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi, 10 adet tramvay aracı alımı için ihaleye çıkmış ve bunlardan 6 tanesini belli aralıklarla teslim almıştı. Geçtiğimiz günlerde 7’nci tramvay aracını da teslim alan Büyükşehir, 8’inci tramvay aracını raylara indirdi.

ARAÇLAR KOCAELİ İÇİN ÖZEL TASARLANDI

Bozankaya firması tarafından Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarımlanan tramvay araçları, ulaşımdaki vizyonun temel taşlarından biri oldu. 33 metre uzunluğundaki modern tramvaylar, 298 yolcu kapasitesine sahip. Tramvayda 66 yolcu oturarak seyahat edebiliyorken 232 yolcu ise ayakta bu konforun tadını çıkarabiliyor.

8’inci tramvay konforlu ulaşım ailesine katıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

3 ay süren hummalı çalışma; aralarında marangozlar, demir ustaları, kaporta ve boya ustaları ve mimarlardan oluşan 16 kişilik uzman bir ekip tarafından yürütüldü.

İETT’nin Kağıthane Garajı’nda gerçekleştirilen yenileme çalışmaları için ısı, nem ve yağış gibi dış etkenlerden koruyan özel bir alan oluşturuldu.

İSTANBUL’UN SİMGESİ NOSTALJİK TRAMVAY YENİDEN GÖREVDE

Çalışmalarda tramvayın zamanla ve iklim koşulları ile yıpranan tüm demir, saç ve ahşap malzemeleri aslında uygun olarak yenilenirken, geleceğe daha emin adımlarla ulaşması için yalıtım uygulaması da gerçekleştirildi.

El emeği ile büyük bir titizlikle yürütülen çalışmaların tamamlanması ile İstanbul’un simgelerinden olan ve dünyanın en simgesel toplu ulaşım araçlarından biri olan İstiklal Caddesi’nin Nostaljik Tramvayı yeniden görevine başladı.

Tarihi Tramvay Aslına Uygun Şekilde Yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

7 TRAMVAY GELDİ, 3’Ü YOLDA

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi trafiğini büyük ölçüde rahatlatan tramvay projesi kapsamında 10 adet araç almıştı. Bugüne kadar 6 adet tramvay aracını teslim alan Büyükşehir, 7. aracı da raylara indirerek filosunu genişletti. Değişen ve gelişen kentlere en güzel örneklerden olan Kocaeli’nde yıllardır beklenen tramvay hayali, Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın öncülüğünde gerçekleşmişti. Hizmete girdiği dönemden bu yana şehir içi ulaşımında konfor ve rahatlık sunan tramvayların 7’incisi de Büyükşehir Belediyesi tarafından teslim alındı. Toplamda 10 adet satın alınan tramvaylardan geriye kalan 3 tanesi yakın zamanda Büyükşehir filosuna katılacak.

298 YOLCU KAPASİTELİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, yolcu kapasitesi artan kentimizin bu ihtiyacını karşılamak adına tramvay filosunun gücüne güç katmaya devam ediyor. Bu kapsamda Büyükşehir Belediyesi, 10 adet tramvay alımı için ihaleye çıkmış ve bunlardan 5 tanesini belli aralıklarla teslim almıştı. Geçtiğimiz günlerde 6. tramvay aracını da teslim alan Büyükşehir, 7. tramvay aracını raylara indirdi. Bozankaya firması tarafından Ankara’da üretilen ve Kocaeli için özel olarak tasarımlanan tramvay aracı ulaşımdaki güce güç kattı. 33 metre uzunluğundaki modern tramvaylar 298 yolcu kapasiteli. Tramvayın oturan yolcu sayısı 66 olurken 232 kişi de ayakta seyahat edebiliyor.

7.tramvay da raylarla buluştu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA KALICI VE MODERN ÇÖZÜMLER

Büyüyen kentlerin en önemli ihtiyaçlarından biri olan toplu ulaşım sistemlerini güçlendirmek için çalışmalarını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz yıl Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nı hizmete almış, Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın yapımını da hızlandırmıştı. Bununla birlikte, kentin uzun yıllardır beklediği teleferik projesi de aynı dönemde hayata geçirildi.

10 ARAÇTAN 6’NCISI DA GELDİ

Ulaşımda kapasiteyi artırmak adına toplam 10 adet tramvay aracı alımı için ihaleye çıkan Büyükşehir Belediyesi, bu araçlardan ilk 5’ini geçtiğimiz aylarda teslim alarak hizmete sunmuştu. Önceki gün raylara indirilen 6’ncı tramvayla birlikte filoda aktif olarak çalışan araç sayısı da artmış oldu. Büyükşehir yetkilileri, 7’nci tramvayın da yakında hizmete alınacağını duyurdu. Diğer tramvay araçları da en kısa sürede şehrimize gelerek vatandaşların hizmetinde olacak.

YERLİ ÜRETİM, YÜKSEK KAPASİTE

Türkiye’nin önde gelen ulaşım araçları üreticilerinden Bozankaya firması tarafından Ankara’da üretilen tramvaylar, Kocaeli için özel olarak tasarlandı. 33 metre uzunluğundaki modern araçlar, 298 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Bu kapasitenin 66’sı oturan, 232’si ise ayakta yolcular için tasarlandı.

ŞEHİR İÇİ TRAFİĞE NEFES ALDIRIYOR

Yeni tramvay araçlarının hizmete alınması, özellikle yoğun saatlerde şehir içi trafiğinde önemli bir rahatlama sağlıyor. Genişleyen tramvay filosu, toplu ulaşımı teşvik ederek hem trafik sıkışıklığını azaltıyor hem de çevreci bir ulaşım alternatifi sunuyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, toplu taşıma yatırımlarını sürdürerek kenti geleceğe taşıyacak projelere imza atmaya devam ediyor.

Kocaeli büyüyor, tramvay filosu genişliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Projesi’nin ilk etabı olan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Tramvay Hattı’nda çalışmaları sürdürüyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir içi ulaşımın daha konforlu, hızlı ve çevreci hale getirilmesi amacıyla raylı sistem yatırımlarını titizlikle sürdürdüklerini söyledi.

Şehir Hastanesi – Stadyum Raylı sistem Hattı’nın birinci etabı olan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi hattında çalışmaların kesintisiz bir şekilde devam ettiğini aktaran Başkan Altay, “Toplamda 11.1 kilometrelik hat uzunluğuna sahip olacak bu etap, Şehir Hastanesi ile Yeni Sanayi Sitesi arasında ulaşımı sağlayarak hem sağlık hizmetlerine erişimi kolaylaştıracak hem de sanayi bölgesine ulaşımda önemli bir kolaylık sunacak. Burayı öz kaynaklarla gerçekleştiriyoruz” ifadelerini kullandı.

YENİ HAT BÖLGEYE SOSYAL VE EKONOMİK CANLILIK KAZANDIRACAK 

Başkan Altay, hat boyunca yapılacak istasyonlarla birlikte bölgeye sosyal ve ekonomik anlamda canlılık kazandırılmasının hedeflendiğini belirterek, “Şu anda çalışmaların yüzde 30’luk kısmını tamamladık. Altyapı çalışmaları, deplase çalışmaları, ray döşeme işlemleri devam ediyor. İkinci etap olarak Aslım Caddesi’nden başlayıp TÜMOSAN Kavşağı, Aksaray Kavşağı, Dr. Sadık Ahmet Caddesi, Halil Ürün Caddesi Yeni Stadyum alanına kadar 10 kilometrelik kısım da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğümüz tarafından 30 Mayıs tarihinde ihale edildi. Burayla ilgili de inşallah Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızdan bir müjdeyi Konyalılarla paylaşmayı arzu ediyoruz. Bu hattı da 2027 yılına kadar tamamlayarak 21.1 kilometrelik yeni bir hattı şehrimize kazandırmayı planlıyoruz. Böylece stadyumdan başlayarak Alaaddin’e kadar yeni bir hatta kavuşmuş olacağız” diye konuştu. 

“BU DEV ULAŞIM YATIRIMI KONYA’MIZIN TOPLU ULAŞIM ALTYAPISINI DAHA DA GÜÇLENDİRECEK”

Şu anda Konya’da kullanılan raylı sistem hattının toplam uzunluğunun 27 kilometre olduğunu anımsatan Başkan Altay, “KONYARAY 23 kilometre, Şehir Hastanesi-Yeni Stadyum Hattı da 21.1 kilometre. Yani neredeyse birin yanına ikiyi, sadece bu iki projeyle koymuş oluyoruz. Yine Ahmet Özcan-Fatih Caddesi-Çeçenistan Caddesi-Ömer Halis Demir Caddesi ve Çevreyolundan başlayan bir hatla ilgili de çalışmalara devam ediyoruz. Bu dev ulaşım yatırımı, Konya’mızın toplu ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek. Tüm bu süreçteki katkılarından dolayı Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu’na teşekkür ederim” değerlendirmesinde bulundu.
 

Başkan Altay: “11.1 KM’lik Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Tramvay Hattının Yüzde 30’luk Kısmını Tamamladık” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MENFEZ TRAFİĞE AÇILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Alikahya Stadyum Tramvay Hattı Projesi” kapsamında trafiğe kapattığı Anadolu Otoyolu altındaki menfezi yeniden trafiğe açtı. Tramvay hattına ait rayların döşendiği Anadolu Otoyolu altındaki menfezde, yüksek araç sürücülerinin alternatif güzergâhları kullanmaları zorunlu olacak. Bu kapsamda menfez giriş ve çıkışlarında sürücülerin dikkatini çekmek için “Yükseklik Sınırı: 3,80 m”, “Ağır Tonajlı Araç Girişi Yasaktır” ve “Alternatif Rota Kullanınız” uyarı levhaları yerleştirildi.

AĞIR TONAJLI ARAÇLAR KULLANAMAYACAK

Menfezden sadece 3,80 metre ve altındaki araçların geçişine izin verilecek. Ayrıca enerji hatlarına zarar vermemesi için ağır tonajlı araçlar menfezi kullanamayacak. Bu araçlar belirlenen alternatif güzergâhları tercih edebilecek. Sürücülerin, menfez ve çevresindeki işaret ve uyarı levhalarına uymaları istendi.

1.ETAP ÇALIŞMALARI HIZLA TAMAMLANIYOR

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın 1. etap çalışmaları hızla tamamlanırken, test sürüşü de geçtiğimiz gün Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın tarafından gerçekleştirilmişti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte İzmit’te ulaşımda önemli kolaylıklar sağlanması hedefleniyor.

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nda 1. Etap sona doğru yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“KASIM AYINDA ULAŞMIŞ OLACAK”

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, yapımı süren tramvay hattının Ekim ayı sonunda tamamlanacağını ve Kasım ayı itibarıyla stadyum bölgesine ulaşımın tramvayla sağlanabileceğini duyurdu. Başkan Büyükakın, “Kasım ayında inşallah tramvay stadyum bölgesine tam olarak ulaşmış olacak. Böylece Süper Lig’deki maçlara da tramvayla gitme imkânı doğacak” dedi. Yeni tramvay hattının mevcut sistemle entegre olduğunu vurgulayan Büyükakın, şehrin diğer bölgeleriyle bağlantının da kolaylıkla sağlanabileceğini belirterek, “Her ne kadar stadyum bölgesinde doğrudan bir hat olmasa da kazı bölgesine bu vesileyle hizmet verilmiş olacak. Bu da kent yaşamını ciddi anlamda kolaylaştıracak” ifadelerini kullandı.

“BÜYÜK BİR ATILIM OLACAK”

Yeni hattın mevcut kapasiteyi iki katına çıkaracağını söyleyen Büyükakın, “Toplu taşımada büyük bir atılım meydana gelmiş olacak. Biz başından beri toplu taşıma olanaklarını artırmaya çalışıyoruz. Özellikle raylı sistemlerin kent içi ulaşımda daha fazla yer almasına önem veriyoruz” ifadelerini kullandı. Bu amaçla Raylı Sistemler Daire Başkanlığı kurduklarını hatırlatan Başkan Büyükakın, bu birimin hem yeni tramvay hatlarının yapımından hem de mevcut hatların kapasite artışından sorumlu olduğunu belirtti. Ayrıca metro projeleri ve teleferik sistemleriyle ilgili çalışmaların da aynı daire başkanlığı tarafından koordine edildiğini söyledi. Başkan Büyükakın, “İnşallah her geçen gün şehrimiz yeni hizmetlerle, daha üst segment ulaşım imkanlarıyla tanışmaya devam edecek” diyerek sözlerini tamamladı.

TOPLAMDA 3,8 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA

Toplamda 3,8 kilometrelik uzunluğa sahip olan iki etaplı tramvay hattı projesi, kentin ulaşım haritasına bütüncül bir yapı kazandırmayı amaçlıyor. 1,4 kilometre uzunluğunda olan ilk etap, Otogar’dan başlayarak Akyazı, Sultan Murat ve Fatma Seher Hanım Caddeleri üzerinden Sabancı Bulvarı’na kadar uzanıyor. İkinci etap ise 2,4 kilometrelik uzunluğuyla hattı Bağımsızlık Caddesi üzerinden doğuya taşıyor. Altı yeni istasyon, on beş mevcut durağın uzatılması ve altyapının baştan sona yeniden inşasıyla kent içi toplu taşımaya yeni bir soluk getirecek proje; modern istasyonlar, çevreci altyapılar, yeni köprüler ve sürdürülebilir enerji sistemleriyle dikkat çekiyor. Proje, hem mühendislik hem de şehircilik açısından örnek bir model olma niteliği taşıyor.

AKARCA DERESİ’NE YENİ KÖPRÜ

Proje kapsamında Akarca Deresi üzerinde bulunan mevcut köprü yıkılarak yerine yeni bir köprü inşa edildi. Binnur Sokak’ta altyapı ve ray döşemeleri, kataner direkleri ve enerji hatları tamamlandı, baskı beton ve asfalt çalışmaları başladı. Akyazı Sokak’ta tüm altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanarak yayalar için yürünebilir kamusal alanlar açıldı.

İSTANSYON YAPIMLARI SÜRÜYOR

Sultan Murat Caddesi’nde ray döşemeleri, enerji aktarımı, yağmursuyu ve diğer altyapı hatları tamamlanırken 1 numaralı istasyonun yapımı sürüyor. TEM Otoyolu Alt Geçidi, ray ve enerji hatlarıyla birlikte yaya güvenliğini önceleyen korkuluk sistemleriyle donatıldı. Menfez iki tarafına dijital tabelalar entegre edilirken imar yolu çalışmaları tamamlanana kadar bu alan hem tramvay hem araç trafiği için ortak kullanılacak. Fatma Seher Hanım Caddesi’nde 1. etap kapsamında tüm altyapı işleri ile 2 numaralı istasyon ve TM10 numaralı trafo merkezinin imalatları tamamlandı. 2. etapta ise çalışmalar sürüyor. Sabancı Bulvarı’nda altyapı çalışmaları İSU Genel Müdürlüğü tarafından yürütülüyor. Ray döşemesi, enerji hatları ve baskı asfalt imalatları kısa sürede başlayacak. Burada tramvay hattı ile mevcut trafik cadde güzergâhında ortak kullanım esasına göre işletilecek.

TOPLAMDA 1,6 KM RAY DÖŞEMESİ YAPILDI

Bağımsızlık Caddesi’nde mevcut asfalt sökümü tamamlanırken doğalgaz hattı deplase edildi. Kazı ve dolgu işlemleri eksen kotlarına göre tamamlandı. Kısmi yağmursuyu altyapısı kuruldu. Bu kesimde 5 ve 6 numaralı istasyonların imalatları ile TM11 numaralı trafo merkezinin iç tesisatları tamamlandı. Ray altyapısı, elektrik hatları ve perde duvar imalatları devam ediyor. Bugüne kadar toplamda 1,6 kilometrelik ray döşemesi yapıldı. Akarca Deresi geçiş köprüsünde 650 metrelik bölümde 24 adet fore kazık ve 19 adet ön germeli kiriş montajı tamamlandı. Ayrıca 625 metrelik U tipi açık kanal, 2 trafo merkezi binası ve 2 istasyon binası inşa edildi. 29 Mayıs 2025 tarihinde UlaşımPark ekipleri tarafından soğuk test gerçekleştirilirken, 30 Mayıs 2025 itibarıyla hatta enerji verilerek sıcak test süreci başlatıldı.

28 ARAÇLA HİZMET VERİLECEK

Şu anda toplam 23 tramvayla hizmet veren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 5 yeni aracın imalatı tamamlandıktan sonra 28 araçla hizmet vermeye başlayacak. Alikahya Stadyum Tramvay Hattı’nın hizmete alınmasıyla birlikte, Akçaray Tramvay Hattı’nın gidiş-dönüş toplam uzunluğu 34,6 kilometreye ulaşmış olacak. Tramvay’da günlük ortalama yolcu sayısı ise 52.000 kişiyi aşmış durumda.

DARICA-GEBZE METRO HATTI

Öte yandan Büyükşehir ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde devam eden projelerde de önemli mesafeler kat edildi. Bu kapsamda 2018 yılında yapımına başlanan Darıca-Gebze Metro Hattı, 2019 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Toplam uzunluğu gidiş-dönüş 30,8 kilometre olan hattın 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor.

KUZEY HAFİF RAYLI SİSTEM HATTI

2024 yılı Ekim ayında yapımına başlanan bu hattın birinci etabının 2028 yılında tamamlanması planlanıyor. Gidiş-dönüş toplam uzunluğu 53,4 kilometre olan hattın Cumhurbaşkanlığı onaylı toplam bütçesi ise 96,7 milyar TL olarak belirlendi.

YENİ KAVŞAKLARLA NEFES ALAN KOCAELİ

Son 20 yılda kent genelinde toplam 97 kavşak inşa edildi. Bu yatırımların 12’si Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerçekleştirilirken, 2019 yılından bu yana Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından 34 yeni kavşak daha yapılarak vatandaşların hizmetine sunuldu.

İLERLEME ORANI YÜZDE 60

08 Aralık 2023’te başlatılan proje, takvime göre 02 Ekim 2025’te tamamlanacak şekilde planlandı. Ancak fiziki gerçekleşme oranı yüzde 60 seviyesine ulaşmış durumda ve Süper Lig sezonunun açılacağı Ağustos 2025’e kadar işletmeye alınması hedefleniyor. İhale bedeli 787 milyon 627 bin 265,77 TL olan projede, bugüne kadar sözleşme fiyatlarıyla gerçekleşen hak ediş tutarı 350 milyon 12 bin 21,61 TL’ye ulaştı. Buna ek olarak 69 milyon 278 bin 787,14 TL fiyat farkı hesaplandı ve toplam maliyetin yaklaşık 1 milyar 250 milyon TL düzeyine ulaşacağı tahmin ediliyor.

“Süper Lig’deki maçlara tramvay ile gideceğiz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, hızla gelişen ve büyüyen Konya’da trafiği rahatlatmak için köprülü kavşaklar ve alternatif caddelerin yanı sıra şehrin mevcut raylı sistem ağını genişletmek için yoğun şekilde çalıştıklarını söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte 5 yılda Konya’ya 105 kilometre yeni raylı sistem hattı kazandırmak için çalıştıklarını belirten Başkan Altay, bu kapsamda Stadyum-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’nın Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak ilk etabı olan Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Raylı Sistem Hattı’nın temelini 30 Nisan Salı günü atacaklarını söyledi.

Başkan Altay, “11.2 kilometre uzunluğu sahip olacak ve 13 istasyondan oluşacak hattımızın temelini 30 Nisan Salı günü saat 11.00’de atacağız. Stadyum-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’nın ikinci etabı olan Yeni Sanayi-Stadyum arasındaki hattın bakanlığımıza devri bu ayın başında Resmi Gazete’de yayımlanmıştı. İnşallah ikinci etabın da yatırım programına alınmasından sonra en kısa sürede imalatlarına da başlanacak. Her konuda olduğu gibi Konya’mızın raylı sistem ağının genişlemesi konusunda yanımızda olan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’na tüm Konyalılar adına teşekkür ediyorum” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Tramvay Hattının Temelini Atıyoruz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Tarihi 1914 yılına uzanan İstiklal Caddesi’ndeki T2 Taksim – Tünel Nostaljik Tramvayı, elektrikli araç ile geleceğe taşınmaya hazırlanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) bağlı kuruluşu İETT’nin; çevreci, tasarruflu, yüksek yolcu kapasiteli ve 100 Elektrikli araç yatırımlarıyla İstiklal Caddesi’ne yeni nesil tramvay geliyor.

İÇİ DIŞI NOSTAJİK TRAMVAYLA AYNI

İETT mevcut dokuyu koruyarak, nostaljik tramvayları geleceğe taşımak için elektrik enerjisi ile çalışan bataryalı tramvay çalışmalarına hız verdi. Mevutta hizmet veren 4 nostaljik tramvay, havayi elektrik kablolarından aldıkları enerji ile seyahat edebiliyordu. Yeni tasarlanan araçlar, Şehirle özdeşleşmiş tramvayla aynı tasarımda olacak ve mevcut dokusunu koruyacak. 

TEK ŞARJ İLE 150 KM 

Elektrik enerjisi ile çalışan bataryalı tramvay çalışmaları tek şarj ile 150 kilometre menzil gidebilecek. 60 yolcu kapasitesine sahip araçlar, kamera ayna sistemiyle üst düzey yolcu güvenliği sağlayacak. Dıştan yolcuların tutunarak tehlikeli seyahat edemeyeceği tasarıma sahip olacak.

Üretilen ilk bataryalı tramvay İstiklal Caddesi’nde test çalışmalarına başladı. Test çalışmalarının tamamlanmasının ardından, yeni bataryalı tramvay da İstiklal Caddesinde seferlerine başlayacak. Zamanla tüm araçlar bataryalı hale gelecek. Caddedeki havayi elektrik hattı iptal edilerek görüntü kirliliği ortadan kaldırılacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Taksim ve İstiklal Caddesi’nin simgelerinden nostaljik tramvayın yerine elektrik enerjisi ile çalışan bataryalı tramvay geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent içi ulaşımda raylı sistem ağını güçlendirmek için çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi hem Çiğli hem de Konak ve Karşıyaka hatlarında çalışacak 26 elektrikli tramvay aracı alımı için ihaleye çıktı. Üretilecek araçlarda yüzde 60 yerlilik şartının sağlanmasının zorunlu olduğu ihale Kültürpark 2 No’lu Hol’deki toplantı salonunda yapıldı. 26 elektrikli tramvay aracının yanı sıra 27 kalem yedek parça, 11 kalem özel alet ve ekipmanı içeren  ihaleye Bozankaya Otomativ Makine İmalat İthalat ve İhracat A.Ş katılarak 3 milyar 955 milyon liralık teklif verdi. Detaylı değerlendirme ihale komisyonu tarafından yapılarak karar verilecek.

Araçlar 27 ay içinde teslim edilecek

Sözleşmenin imzalanmasının ardından firma ilk iki aracı 18 ay sonra teslim edecek. Araçların tümü 27 ay içinde teslim edilmiş olacak.  Yeni tramvay araçları ile birlikte üç hatta hizmet veren tramvay aracı sayısı 64’e çıkacak.

Tramvay hatları 33,6 kilometreye ulaştı

2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle tramvay İzmir’de toplu ulaşımın önemli unsurlarından biri oldu. Çiğli Tramvayı’nın da hizmete girmesi ile İzmir’deki tramvay hatlarının uzunluğu 33,6 kilometreye ulaştı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İzmir’in tramvay hatları için araç alım ihalesi yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tramvay hattı kavşaklarında sinyalize çalışması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

tramvay hattında sözleşme imzalandı. Yer tesliminden sonra inşaat başlayacak

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı başlıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Alikahya Stadyum Tramvay Hattı

Yapımı için gerçekleştirilen ihale sonuçlandı. Büyükşehir ile yüklenici firma

Sigma İnş. Turizm İşletmeleri Tic. A.Ş. ile Emreray Enerji İnşaat Sanayi ve

Ticaret A.Ş ortaklığı arasında 29 Kasım 2023 tarihinde sözleşme imzalandı. 10

gün içerisinde yüklenici firmaya yer tesliminin ardından imalatların yapımına

başlanacak. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin trafik akışı rahatlayacak, toplu

taşıma da daha konforlu hale gelecek.

3,8 KM UZUNLUK 2 ETAP

Alikahya Stadyum Tramvay Hattının yapımı için 600 takvim günü belirlendi.

Toplam uzunluğu 3,8 km olan proje iki etaptan oluşuyor. 1,4 km’ye kadar olan

ilk etap için 330 takvim günü, 3,8 km’ye kadar olan 2 etap içinse 270 takvim

günü belirlendi. Proje kapsamında tramvay hat güzergahında enerji ihtiyacını

karşılamak üzere 2 adet trafo inşa edilecek, ayrıca hat güzergahı boyunca

mevcut alt yapı deplase imalatları yapılacak.

6 YENİ İSTASYON

Yeni hat otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık

Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan

oluşacak. Hattın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin

kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak

ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli

Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar

Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde

Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda

olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Alikahya Stadyum Tramvay Hattı başlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

bölgede 78 araç kapasiteli açık otopark yapılıyor

Tramvay hattı durağına 78 araçlık otopark

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kent içi trafik ve parklanma

yoğunluğuna yeni otopark alanları ve düzenlemelerle çözüm getiriliyor. İzmit

Karayolu Sokakta 78 araç kapasiteli açık otopark yapımına başlandı. 1 etabı

tamamlanan otoparkın 2 etabında yağmursuyu hattı ve aydınlatma imalatları

tamamlanırken kazı çalışmaları sürdürülüyor. Akçaray tramvay hattının

Plajyolu durağının yanında yer alan ve beton zemine sahip açık otoparkın

çizgileri çizilecek. Otoparkın önünde yer alan ve binder asfalt serimi yapılan

Karayolu Sokağa da aşınma asfalt serimi yapılacak.

ŞEHİR MERKEZİNE KOLAY ULAŞIM

Akçaray tramvay hattının Plajyolu durağı önünde yapımına başlanan otopark

ile ilçe merkezine gidecek vatandaşlar şehir merkezine girmeden araçlarını

otoparka bırakarak raylı sistemle ulaşım imkânına kavuşacak. D-100

üzerindeki üstgeçitle de Kuruçeşme merkeze yaya olarak gidilebilecek. Alanda

beton döküm işlemi tamamlanırken projenin 2 etabında kazı çalışmaları

yapılıyor. 78 araç kapasiteli yeni otoparkın tamamlanmasıyla bölgede

parklanma ihtiyacı giderilmiş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Tramvay hattı durağına 78 araçlık otopark yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

3,8 KİLOMETRE TRAMVAY HATTI İÇİN 

İhaleyi kazanan firma hali hazırda son durak olan otogardan stadyuma kadar olan bölgede çalışmalara başlayacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hattın 6 duraktan oluşması planlandı. Projenin tamamlanmasıyla bölgenin trafik akışı rahatlayacak, toplu taşıma da daha konforlu hale gelecek. 

6 DURAKTAN OLUŞACAK 

Yeni hat otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda olacak.

İHALEYE KATILAN FİRMALAR 

1.   Ziver İnş.                                                          1. 500.000.000.00 TL

2.   Nurol İnşaat                                                       1.197.999.146,87 TL 

3.   Dıllıngham Constructıon                                  1. 039.499.134,72 TL 

4.   AKM Yapı- KCT Yol Yapı İnş.                              969.708.506.00 TL

5.   TEB Enerji -Bolkır İnş.                                           833.333.000.00 TL

6.   Sigma İnş.-Emre Ray Enerji                                787.627.265,77 TL

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Alikahya Stadyum Tramvay Hattına 6 Teklif yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Doğu Garajı – Meydan durakları arasındaki yedi arıklar bölgesinde kalan tramvay hattındaki onarım çalışmasını tamamlandı. Tramvay hattı yenilenen haliyle sağlıklı ve güvenli bir şekilde yeniden kullanıma açıldı. 

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Doğu Garajı- Meydan arasında kalan tramvay hattının alt yapısındaki çökmeler nedeniyle Ağustos ayında başlattığı onarım çalışması tamamlanarak, tramvay seferleri yeniden başlatıldı.  

ALT YAPI GÜÇLENDİRİLDİ 

Tramvay hattının yapıldığı dönemde hattın geçeceği alanın altının tam doldurulmaması ve sıkıştırma işleminin yapılmaması nedeniyle yeraltı suyuna ve zamana bağlı olarak çökme meydana geldi. Antalya Büyükşehir Belediyesi işletme güvenliğinin tam olarak sağlanması için zaruri bir onarım çalışması başlattı. Yeraltında çökmelerin giderilmesi amacıyla ekipler, Meydan-Doğu Garajı arasındaki hat bölgesinde yerin altındaki sert zemine ulaşıncaya kadar kazı yaptı. Zemin yeniden doldurularak, hattın alt yapısı güçlendirildi. Onarım çalışmasının yapıldığı bölgede yeniden raylar döşenerek, elektrik altyapısı yenilendi.

KULLANIMA AÇILDI

Meydan-Doğu Garajı arasındaki çalışmayı kısa süre içerisinde tamamlayan Antalya Büyükşehir Belediyesi tramvay seferlerini yeniden halkın kullanımına açtı. Doğu Garajı-Meydan arasındaki tramvay hattı yenilenen haliyle sağlıklı ve güvenli bir şekilde kullanıma açıldı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Doğu Garajı-Meydan Arasındaki Tramvay Seferleri Yeniden Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalya’nın önemli ulaşım hatlarından biri olan Doğu Garajı – Meydan durakları arasındaki yedi arıklar bölgesindeki tramvay hattında önemli bir onarım çalışması başlattı. Tramvay hattının yapıldığı dönemde hattın geçeceği alanın altının tam doldurulmaması ve sıkıştırma işleminin yapılmaması nedeniyle yeraltı suyuna ve zamana bağlı olarak çökme meydana geldi. Antalya Büyükşehir Belediyesi işletme güvenliğinin tam olarak sağlanması için zaruri bir onarım çalışması başlattı. Üzerinden tramvay hattı geçen alanda ekipler ev yıkıntıları bulundu. 

ZEMİN GÜÇLENDİRİLDİ

Yeraltında çökmelerin giderilmesi amacıyla ekipler, Meydan-Doğu Garajı arasındaki hat bölgesinde yerin altındaki sert zemine ulaşıncaya kadar kazı yaptı. Zemin yeniden doldurularak, alt yapısı güçlendirildi. Onarım çalışmasının yapıldığı bölgede yeniden raylar döşenerek, elektrik altyapısı yenilendi. Sıcak asfalt dökülen bölgede trafik kontrollü bir şekilde sağlanıyor. Büyükşehir ekipleri Meydan-Doğu Garajı arasındaki çalışmayı kısa süre içerisinde tamamlayarak, halkın kullanımına açacak. Doğu Garajı-Meydan arasındaki tramvay hattı yenilenen haliyle sağlıklı ve güvenli bir şekilde kullanıma açılacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Çöken tramvay hattı onarıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

 Antalya Büyükşehir Belediyesi, 5 Ağustos 2023 tarihi itibariyle Antalya’nın önemli ulaşım hatlarından biri olan Doğu Garajı – Meydan durakları arasındaki yedi arıklar bölgesindeki tramvay hattında önemli bir onarım çalışması başlatıyor. Hattın alt yapısında yeraltı suyuna ve zamana bağlı olarak meydana gelen çökme nedeniyle işletme güvenliğinin tam olarak sağlanması için zaruri bir çalışma yapılması planlandı.

TONGUÇ, ‘5 KASIM’DA TAMAMLANACAK’

Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Nurettin Tonguç, tramvay hattının Doğu Garajı – Meydan arasında bulunan yedi arıklar bölgesinde gerçekleştirilecek onarım çalışmasının, 5 Kasım’da tamamlanacağını belirterek, “Bu süre boyunca tramvay seferleri Doğu Garajı – Meydan Durağı arasında ücretsiz otobüs aktarması ile sağlanacak. Onarım çalışması kapsamında hattın alt yapısı güçlendirilecek ve çökme riski en aza indirilecek. Çalışmayı 5 Kasımdan önce de tamamlayabiliriz. Onarım çalışmasının tamamlanmasıyla hat sağlıklı ve güvenli bir şekilde kullanıma açılacak” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Doğu Garajı-Meydan arasındaki tramvay hattında onarım çalışması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak Alikahya Stadyum Tramvay Hattı yapımı için ön yeterlilik ihalesi yapıldı. Büyükşehir Belediyesi İhale Salonunda, iş yapacak yeterliliğe sahip 24 firma yeterlilik beyan zarfı ile ihaleye katıldı. Firmalardan gelen teklifler ihale komisyonu tarafından incelendikten sonra yeterliliğe sahip firmalar mali teklif için davet edilecek.

660 GÜNDE TAMAMLANACAK

Hazırlanan tramvay hattı projesi ile hali hazırda son durak olan otogardan stadyuma kadar olan bölgede trafik akışını rahatlatmak, toplu taşımayı da daha konforlu hale getirmek amaçlanıyor.  Otogardan durağından başlayarak 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın 660 günde tamamlanması planlanıyor.

6 DURAKTAN OLUŞACAK

Kocaeli Stadyumu’nda oynanacak maçlar ve etkinlikler için büyük önem taşıyan hat otogar depo alanından başlayacak ve en yakın noktadaki Bağımsızlık Caddesinde son bulacak. 3,8 kilometre uzunluğunda olacak hat 6 duraktan oluşacak. Hattın birinci durağı; Fener Sokak ile Sultan Murat Caddesinin kesiştiği noktada, ikinci durağı Fatma Seher Hanım Sokağın İbni Sina Sokak ile kesiştiği yerde, üçüncü durağı Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Fenerli Sokak ile kesiştiği yerde, dördüncü durak Sakıp Sabancı Caddesi üzerinde Nar Çiçeği Sokak ile kesiştiği yerde, beşinci durak Bağımsızlık Caddesi üzerinde Yunus Emre Sokak kesişiminde, altıncı durak Bağımsızlık Caddesinin sonunda olacak.

KATILAN FİRMALAR

1.HLZ TRZ. İNŞAAT

2.AKM YAPI İNŞAAT

3. KCT YOL YAPI

4. NAS İNŞAAT – İNAŞ MİMARLIK

5. UNİTEK İNŞAAT

6. 58 YAPI İNŞAAT  – VİZER İNŞAAT

7.YSE YAPI

8.KOLİN İNŞAAT

9.TEB ENERJİ A.Ş – MEFE İNŞAAT – GELİŞİM YAP. SAN.

10.HKS ANKARA İNŞAAT – CAN AY. İNŞAAT

11.ADFA MÜHENDİSLİK – İMAJ ALT. ÜST. SAN. TİC. – 2 MG İNŞAAT

12.DILLINGHAM CONSTRUCTION

13.ŞENBAY MADENCİLİK – ÖZGÜN YAPI

14.KIYMET İNŞAAT – KRİSTAL ELEKTRİK – ULUKAR İNŞAAT

15.DOĞUŞ İNŞAAT

16.GÜLERMAK İNŞAAT

17.SİGMA İNŞAAT – EMRE RAY ENERJİ – FMK RAY İNŞAAT

18.KİSKA KOM İNŞAAT – ÖZKA İNŞAAT

19.TEKNOMİNA İNŞAAT – BAHADIR İNŞAAT – BSK YOL İNŞAAT

20.UĞURSAL İNŞAAT MALZEMELERİ – ABU YAPI

21.YDA İNŞAAT –

22.NEORAY İNŞAAT

23.NUROL İNŞAAT

24.İSTCON İNŞAAT

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Stadyum Tramvay Hattı Ön Yeterlilik İhalesine 24 firma katıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan, 10 adet tramvay aracı ihalesini 697 milyon TL’lik teklif sunan Bozankaya A.Ş. kazandı. Bugün (27 Nisan Perşembe) Büyükşehir ve firma arasında sözleşme imzalandı. Yüklenici firma, 540 gün içerisinde yeni tramvay araçlarını Büyükşehir Belediyesine teslim edecek.

SON TEKNOLOJİYLE ÜRETİLİYOR 

Vatandaşa ulaşımda konfor sağlayacak olan yerli teknoloji ile üretilen tramvaylar, Bozankaya’nın Ankara Sincan 1. Organize Sanayi Bölgesi’ndeki üretim merkezinde geliştirildi. Yaklaşık uzunluğu 33 metre olacak olan modern tramvaylarda 298 kişi yolcu kapasitesi bulunuyor. Oturan yolcu sayısı 66 iken ayakta yolcu sayısı ise 232 olacak. Son teknolojik gelişmelere uygun olarak tasarlanan araçların yapısı bakım onarım giderlerini en aza indiren şekilde üretilecek.

KOCAELİ’NİN TARİHİNE YAKIŞACAK

Kocaeli için özel olarak üretilen ve toplam 10 araçtan oluşan tramvay filosu kentin tarihi dokusu ve kentin genel görünümü dikkate alınarak tasarlanacak. Aracın tüm parçaları minimum zamanda da kolaylıkla değiştirilebilen modüler yapıda olacak. Tramvaylar emisyon ve gürültü seviyesi yönünden ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak üretilecek.

16 DURAKLA HİZMET VERİLİYOR

Öte yandan Akçaray tramvay hattı Kuruçeşme etabıyla birlikte 10 bin 212 metrelik çift hatta ulaştı. 3 kilometre tek hatlı depo sahasıyla birlikte tramvayın tek hat uzunluğu 23,4 kilometreyi buldu. Kuruçeşme istasyonuyla durak sayısı da 16’ya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yeni tramvay araçları için imzalar atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, raylı ulaşım ağını genişletmeye devam ediyor. Ulaşım projeleri ile kent trafiğini rahatlatmayı hedefleyen Büyükşehir, Kuruçeşmelilerin merakla beklediği tramvay hattının seferlerine başladı. Yoğun ilgi gösterilen hattın seferlere başlaması vatandaşlar tarafından memnuniyetle karşılandı.

“KURUÇEŞME’YE ÇOK YAKIŞTI”

Yıllardır Kuruçeşme’de oturduğunu ifade eden Ali Şipka, sabahları İzmit yönünde yoğunluk yaşandığını belirterek, tramvay hattının devreye girmesinin iyi olduğunu vurguladı. Şipka, “Tramvay Kuruçeşme’ye çok yakıştı. Bu anlamda çalışmalara katkı sağlayan ekiplere teşekkür ederiz “ dedi.

“BİZİM İÇİN ÇİFTE BAYRAM OLDU”

45 yıldır Kuruçeşme’de oturduğunu belirten İlyas Dereci, “Esnaflık yapıyorum. Buradan İzmit’e gidiş ve geliş zor olmaya başlamıştı. Tramvayın bugün açılması bizim için çifte bayram oldu. Emeği geçen herkese, özellikle de Tahir Başkan’a çok teşekkür ediyoruz” şeklinde konuştu.

TEST SÜRÜŞLERİ BAŞARIYLA YAPILMIŞTI

Kocaelililerin rahat, konforlu ve keyifli yolculuk yapmak için yoğun şekilde kullandığı Akçaray tramvay hattında Kuruçeşme etabı tamamlandı. D-100 Karayolu’nun üzerinden Kuruçeşme’ye geçen tramvay hattında kısa süre önce ray imalatı tamamlanmış ve test sürüşleri başlarıyla yapılmıştı. Kuruçeşme bölümündeki istasyon inşaatı da tamamlandı.

İSTASYON SAYISI 16’YA ÇIKTI

Akçaray tramvay hattı Kuruçeşme etabıyla birlikte 10 bin 212 metrelik çift hatta ulaştı. 3 kilometre tek hatlı depo sahasıyla birlikte tramvayın tek hat uzunluğu 23,4 kilometreyi buldu. Kuruçeşme istasyonuyla durak sayısı da 16’ya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kuruçeşme tramvay hattında seferler başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.