Türkiye’de ilancılık sektöründe bir ilk olan “konuşur gibi yazışarak ilan arama” özelliği; arama yapmak için geleneksel yöntemlerin dışında konuşarak, sorular sorarak, sorulara cevap vererek tam akıllardaki ilanları bulmayı sağlıyor, ilan arama deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.

Bu özellik için hazırlanmış iki reklam filminden oluşan kampanyada da, sahibinden.com kullanıcılarının günlük hayatlarındaki alışılmadık sohbetlerine kulak misafiri oluyoruz.

Bir restoranda yemek yeme ya da bir kuaförde saçlarını yaptırma gibi anlarda sorular soran, kendilerine gelen soruları yanıtlayan, akıllarındaki ilanları yazışarak anlatan ana karakterler, henüz bu teknolojiyle tanışmamış olanları şaşırtarak sahiAI’ın ilan arama özelliğini eğlenceli bir şekilde izleyicilerle buluşturuyor.

Rafineri imzalı kampanyanın prodüksiyonunu Kala Film, yönetmenliğini ise Can Pehlivanlı üstleniyor.

Reklam filmlerine aşağıda yer alan linklerden ulaşabilirsiniz. 

https://www.youtube.com/watch?v=4kDhrVSgrhc

https://www.youtube.com/watch?v=JL9VF0Hq8ec 

Künye:

Reklam Ajansı: Rafineri

Reklamveren: sahibinden.com

Reklamveren Temsilcisi: Nazım Erdoğan, Gülşah Kunç, Merve Yıldız, Burak Ülker

CCO: Emre Kaplan

Yaratıcı Ekip: Tolga Suna, Ersel Hıra, Ege Samur, Gizem Kuşçu, Halil Okyay, Tuğberk Şanlı, Tuba Öztürk

Ajans Başkan Yardımcısı Müşteri İlişkileri: Ekin Kutevu

Marka Ekibi: Birol Ecevit, Seren Toktamış, Elif Kösedağ, Pırıl Kaya

Ajans Başkan Yardımcısı Strateji: Can Çalışkan

Stratejik Planlama Ekibi: Merve Tohum, Onur Tüylüoğlu

Prodüksiyon Ekibi: Açelya Ülkümen, İpek Savaş, Utku Nacar, Egemen Atmaca

Grafik Ekibi: Faruk Er, Engin Çermik

Redaktör: Onat Bahadır

Yapım Şirketi: Kala Film

Yönetmen: Can Pehlivanlı

Post Prodüksiyon Şirketi: Roots Post Production

Müzik: Jingle Jackson 

sahibinden.com’un yapay zeka teknolojisi sahiAI’dan bir yenilik daha: sahiAI ile İlan Arama yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Piyasada 2K çözünürlük ve 180 Hz yenileme hızını aynı anda sunan sınırlı sayıdaki 31.5–32’’ monitör arasında yer alan Excalibur, bu üst seviye teknik özellikleri erişilebilir fiyat anlayışıyla kullanıcılarla buluşturuyor. Panel performansı, ghosting testleri ve dayanıklılığı profesyonel ölçüm sistemleriyle test edilen ürün, Excalibur’un kalite standartlarını bir kez daha ortaya koyuyor.

Şık, sağlam ve ergonomik tasarım

Tamamı alüminyumdan üretilmiş ayarlanabilir stant (HAS – Height Adjustable Stand) sayesinde monitör; sağa-sola, yukarı-aşağı ayarlanabiliyor ve kendi ekseninde 90 derece döndürülebiliyor. Bu yapı, hem sağlamlık hem de uzun ömürlü kullanım açısından önemli bir avantaj sağlarken, kullanıcıların masa ve oturma düzenine göre maksimum ergonomi sunuyor. Süper ince çerçeve tasarımı ise odağın tamamen ekranda kalmasını sağlıyor.

31.5” 2K ekran ile üst düzey görsel deneyim

Günümüz kullanıcılarının daha büyük ekran talebine yanıt veren Excalibur, yeni modelini 31.5’’ ekran boyutuyla sunuyor. 2560 x 1440 (2K Quad HD) çözünürlük sayesinde daha net, daha keskin ve daha doğru görüntüler elde edilirken; bu deneyim yalnızca oyunculara değil, aynı zamanda grafikerler, mühendisler ve profesyonel kullanıcılar için de ideal bir çalışma alanı oluşturuyor.

Monitör, 180 Hz ekran yenileme hızı ve 1 ms MPRT tepki süresi ile özellikle rekabetçi oyunlarda akıcılığı en üst seviyeye taşıyor. Sunulan 180Hz yenileme hızı yazılımsal değil, doğrudan panelin kendi teknolojisiyle sağlanarak uzun süreli testlerden başarıyla geçirilmiş durumda.

VA panel, yüksek kontrast ve canlı renkler

VA panel teknolojisi kullanılan Excalibur monitör, 3500:1 kontrast oranı ile daha derin siyahlar ve daha canlı renkler sunuyor. 300 nit parlaklık seviyesi, standartların üzerinde bir performans sağlayarak görüntülerin daha canlı ve etkileyici görünmesine katkı sağlıyor. Ayrıca 178° x 178° geniş görüş açısı, her açıdan tutarlı görüntü kalitesini garanti ediyor.

Göz sağlığı ve akıcı oyun teknolojileri

Excalibur, uzun süreli kullanımları da göz önünde bulundurarak monitöründe Low Blue Light (Düşük Mavi Işık) teknolojisine yer veriyor. Bu sayede zararlı mavi ışınlar %80’e varan oranlarda azaltılarak göz yorgunluğunun önüne geçiliyor. Anti-Flickering teknolojisi ve HDR desteği ise daha konforlu ve gerçekçi bir görüntü deneyimi sunuyor. Monitörde bulunan Adaptive Sync teknolojisi sayesinde hem NVIDIA G-Sync hem de AMD FreeSync destekleniyor. Böylece ekran yırtılması ve takılmalar minimum seviyeye indiriliyor.

Yeni Excalibur monitör, HDMI ve DisplayPort (DP) bağlantı seçenekleriyle farklı sistemlerle uyumlu çalışıyor. Ayrıca VESA desteği sayesinde kullanıcılar ürünü masa standı dışında duvara veya farklı monitör kollarına da monte edebiliyor.

Üstün Çözünürlük, Sınırları Zorlayan Hız: Excalibur 31.5″ 2K 180Hz Curved Monitör yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceği Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ulaşımda dijitalleşme ve güvenlik adına önemli bir adım daha attı. 

Bu teknoloji sayesinde ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları, trafik akışını kesintiye uğratmadan, araçlar seyir halindeyken ölçülebilecek. Proje ile ağır taşıtlar durdurulmadan denetlenebilecek, bu sayede trafik akışında kesintiler yaşanmasının önüne geçilecek. Ani duruşlar ve kuyruklanmaların azalmasıyla sürücü ve yolcu güvenliği artırılırken, aşırı yük taşıyan araçların erken aşamada tespit edilmesi yol üstyapısında meydana gelen bozulmaları azaltacak ve bakım-onarım maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayacak.

İmzalanan anlaşma hakkında bir değerlendirme yapan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi Genel Müdürü Alper Akar  “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceğimiz Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları trafikte herhangi bir duraksamaya gerek kalmadan ölçülebilecek. Bu sistem sayesinde hem yol altyapısının korunmasına hem de güvenli ve sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesine yönelik önemli bir adım daha atıyoruz. Fizibilite, kurulum, entegrasyon ve test süreçlerinin ardından sahada aktif olarak devreye alınacak bu teknoloji; Intetra ve alanında uzman teknik ekiplerimizle yürütülen güçlü iş birliklerinin bir sonucu olarak, veri odaklı ve yenilikçi altyapı çözümlerimize önemli katkı sağlayacak.” dedi. 

Intetra CEO’su Muhammed Alyürük ise proje ile ilgili şu açıklamalarında bulundu:

Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi ülkemizin en önemli geçiş noktalarından birinde, köprünün işletmesini başarıyla yürüten ICA ile birlikte çok değerli bir projeyi hayata geçirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) projemiz kapsamında; köprünün hem Avrupa–Asya hem de Asya–Avrupa yönlerindeki girişlerinde, araçların ağırlıkları durmaksızın ve yüksek hızda ölçümlenebilecek. Bu proje, Türkiye’deki ilk örnek uygulamalardan biri olmasının yanı sıra, akıllı ulaşım sistemleri alanında ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından da son derece gurur verici. Intetra olarak; akıllı ulaşım sistemlerine yön veren projelerde yer almaktan, teknolojimizi dünyanın en özel mühendislik yapılarından birine entegre etmekten ve geleceğin ulaşım altyapısına katkı sunmaktan büyük heyecan duyuyoruz.

Yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak olan bu proje, akıllı ulaşım sistemleri için güçlü bir veri altyapısı oluşturuyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki bu uygulama, modern ve adil denetim politikalarının Türkiye’deki en önemli örneklerinden biri olarak konumlanıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceği Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ulaşımda dijitalleşme ve güvenlik adına önemli bir adım daha attı.

Bu teknoloji sayesinde ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları, trafik akışını kesintiye uğratmadan, araçlar seyir halindeyken ölçülebilecek. Proje ile ağır taşıtlar durdurulmadan denetlenebilecek, bu sayede trafik akışında kesintiler yaşanmasının önüne geçilecek. Ani duruşlar ve kuyruklanmaların azalmasıyla sürücü ve yolcu güvenliği artırılırken, aşırı yük taşıyan araçların erken aşamada tespit edilmesi yol üstyapısında meydana gelen bozulmaları azaltacak ve bakım-onarım maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayacak.

İmzalanan anlaşma hakkında bir değerlendirme yapan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi Genel Müdürü Alper Akar “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceğimiz Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları trafikte herhangi bir duraksamaya gerek kalmadan ölçülebilecek. Bu sistem sayesinde hem yol altyapısının korunmasına hem de güvenli ve sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesine yönelik önemli bir adım daha atıyoruz. Fizibilite, kurulum, entegrasyon ve test süreçlerinin ardından sahada aktif olarak devreye alınacak bu teknoloji; Intetra ve alanında uzman teknik ekiplerimizle yürütülen güçlü iş birliklerinin bir sonucu olarak, veri odaklı ve yenilikçi altyapı çözümlerimize önemli katkı sağlayacak.” dedi.

Intetra CEO’su Muhammed Alyürük iseproje ile ilgili şuaçıklamalarında bulundu:

Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi ülkemizin en önemli geçiş noktalarından birinde, köprünün işletmesini başarıyla yürüten ICA ile birlikte çok değerli bir projeyi hayata geçirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) projemiz kapsamında; köprünün hem Avrupa–Asya hem de Asya–Avrupa yönlerindeki girişlerinde, araçların ağırlıkları durmaksızın ve yüksek hızda ölçümlenebilecek. Bu proje, Türkiye’deki ilk örnek uygulamalardan biri olmasının yanı sıra, akıllı ulaşım sistemleri alanında ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından da son derece gurur verici. Intetra olarak; akıllı ulaşım sistemlerine yön veren projelerde yer almaktan, teknolojimizi dünyanın en özel mühendislik yapılarından birine entegre etmekten ve geleceğin ulaşım altyapısına katkı sunmaktan büyük heyecan duyuyoruz.

Yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak olan bu proje, akıllı ulaşım sistemleri için güçlü bir veri altyapısı oluşturuyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki bu uygulama, modern ve adil denetim politikalarının Türkiye’deki en önemli örneklerinden biri olarak konumlanıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bu proje; ağır taşıtların durdurulmadan denetlenmesini sağlayarak trafik ve yolcu güvenliğini artıran, yol altyapısını koruyan ve bakım-onarım maliyetlerini azaltan yenilikçi bir çözüm. Aşırı ve izinsiz yüklerin erken tespiti sayesinde trafik akışı kesintiye uğramazken, ani duruş ve kuyruklanmaların önüne geçilecek. Aynı zamanda yakıt tüketimi ve emisyonların azalmasıyla çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlanacak. Gelişmiş sensör ve veri analitiği altyapısı ise adil, şeffaf denetim ile akıllı ve sürdürülebilir ulaşım politikaları için güçlü bir temel oluşturacak. 

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceği Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ulaşımda dijitalleşme ve güvenlik adına önemli bir adım daha attı. 

Bu teknoloji sayesinde ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları, trafik akışını kesintiye uğratmadan, araçlar seyir halindeyken ölçülebilecek. Proje ile ağır taşıtlar durdurulmadan denetlenebilecek, bu sayede trafik akışında kesintiler yaşanmasının önüne geçilecek. Ani duruşlar ve kuyruklanmaların azalmasıyla sürücü ve yolcu güvenliği artırılırken, aşırı yük taşıyan araçların erken aşamada tespit edilmesi yol üstyapısında meydana gelen bozulmaları azaltacak ve bakım-onarım maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayacak.

İmzalanan anlaşma hakkında bir değerlendirme yapan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi Genel Müdürü Alper Akar  “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceğimiz Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları trafikte herhangi bir duraksamaya gerek kalmadan ölçülebilecek. Bu sistem sayesinde hem yol altyapısının korunmasına hem de güvenli ve sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesine yönelik önemli bir adım daha atıyoruz. Fizibilite, kurulum, entegrasyon ve test süreçlerinin ardından sahada aktif olarak devreye alınacak bu teknoloji; Intetra ve alanında uzman teknik ekiplerimizle yürütülen güçlü iş birliklerinin bir sonucu olarak, veri odaklı ve yenilikçi altyapı çözümlerimize önemli katkı sağlayacak.” dedi. 

Intetra CEO’su Muhammed Alyürük ise proje ile ilgili şu açıklamalarında bulundu:

Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi ülkemizin en önemli geçiş noktalarından birinde, köprünün işletmesini başarıyla yürüten ICA ile birlikte çok değerli bir projeyi hayata geçirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) projemiz kapsamında; köprünün hem Avrupa–Asya hem de Asya–Avrupa yönlerindeki girişlerinde, araçların ağırlıkları durmaksızın ve yüksek hızda ölçümlenebilecek. Bu proje, Türkiye’deki ilk örnek uygulamalardan biri olmasının yanı sıra, akıllı ulaşım sistemleri alanında ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından da son derece gurur verici. Intetra olarak; akıllı ulaşım sistemlerine yön veren projelerde yer almaktan, teknolojimizi dünyanın en özel mühendislik yapılarından birine entegre etmekten ve geleceğin ulaşım altyapısına katkı sunmaktan büyük heyecan duyuyoruz.

Yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak olan bu proje, akıllı ulaşım sistemleri için güçlü bir veri altyapısı oluşturuyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki bu uygulama, modern ve adil denetim politikalarının Türkiye’deki en önemli örneklerinden biri olarak konumlanıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bağımsız bir laboratuvarın sonuçlarına göre, “gerekli %99,0 saflık kalitesine karşılık, %99,8 saflığa ulaşıldı.” Samaryum, süper güçlü sabit mıknatısların, termoelektrik ve gerilime duyarlı malzemelerin, hidrokarbon kraking katalizörlerin üretiminde ve ayrıca nükleer reaksiyon yoğunluğunun düzenlenmesinde kullanılıyor.

Rosatom Madencilik Bölümü Birinci Başkan Yardımcısı Aleksey Shemetov, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Stratejik hedefimiz, Rus sanayisinin yüksek teknoloji sektörlerinin nadir toprak metalleri konusunda tam hammadde bağımsızlığını sağlamak. Temel görevimiz sadece üretim hacimlerini artırmak değil, aynı zamanda derin işleme ve nihai ürün üretimini içeren tam bir üretim döngüsü oluşturmaktır” dedi.  

ROSATOM Madencilik Bölümü Samaryum Üretim Teknolojisi Geliştirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin istihdam odaklı eğitim politikalarının en önemli ayağı olan Meslek Fabrikası,kod yazmadan mobil uygulamalar veya arayüzler geliştirilmesini sağlayan No-Code teknolojisi eğitimi verecek. Uygulama oluşturma fikri olan, ancak kodlama hakkında bilgisi olmayanların basit ve ucuz bir şekilde aklındaki uygulamayı geliştirmesini sağlayan teknolojiyi öğrenen kursiyerler; eğitim sonunda “No-Code’un Dijital Dönüşüm Sürecindeki Rolü, No-Code Teknolojisine Giriş, No-Code’un Sağladığı Fırsatlar, Popüler No-Code Platformları ve Mini Otomasyon / Uygulama Tasarımı” konularında bilgi sahibi olacak.

Başvuru yapılabiliyor

Halkapınar’da yer alan Meslek Fabrikası Dijital Gençlik Merkezi’nde gerçekleştirilecek

programda eğitimi Endüstri Mühendisi Simge Erkin verecek. 28 Kasım Cuma günü, 14.00-

16.30 saatleri arasında düzenlenecek programa 16-30 yaş aralığındaki gençler başvurabiliyor. Başvuru için https://www.ibbmeslekfabrikasi.com/tr/Kayitol/57?merkezId=117&kursId=2276 adresi ziyaret edilebilir. Detaylı bilgi için 293 17 20 numaralı telefon aranabilir.

Meslek Fabrikası, No-Code teknolojisi ile tanıştırıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

CANLI FPV DRONE GÖSTERİSİ

Oturumun en heyecan verici anı, katılımcıların büyük bir dikkatle izlediği canlı FPV drone uçuşlarıydı. Ezel Lezgin Adıgüzel ve Tofig Bannayev, katılımcılara FPV drone teknolojisinin detaylarını ve uçuş tekniklerini gösterirken, drone dünyasına dair tüm merak edilenleri yanıtladı. Bu eşsiz deneyim, izleyicilere adeta bir uçuş simülasyonu yaşattı.

DRONE VE VR TEKNOLOJİLERİ

Ali Osman İmran, 3D VR teknolojilerinin drone uçuşlarıyla nasıl birleştiğini ve bu teknolojinin fotoğrafçılık ve haritalama gibi alanlarda nasıl devrim yarattığını anlattı. Katılımcılar, fotogrametriyle yapılan uçuşların ve VR gözlüklerinin sunduğu yeni deneyimlerle drone teknolojisinin geleceğine dair önemli bilgiler edindiler.

SORU-CEVAP SEANSI

Sunumların ardından gerçekleşen soru-cevap bölümünde katılımcılar, FPV drone kullanımı ve teknolojinin gelişimi hakkında akıllarındaki tüm soruları yanıtlatma şansı buldu. Etkileşimli bir atmosferde geçen oturum, özellikle genç teknoloji meraklıları için unutulmaz anlar sundu.

Panel sonunda teşekkür plaketleri takdim edildi.

FPV drone ve VR teknolojisi Bilişim Fuarı’nda uçtu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Diş protezinin amacı estetik, fonksiyon, konuşma ve dokuların sağlığının korunması!

Kaplamalar, çıkarılabilen protezler ve yapılan bütün suni yapıların protez olarak adlandırıldığını aktaran Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, “Diş protezi kullanımında amaç estetik, fonksiyon, konuşma ve dokuların sağlığının korunmasıdır.” dedi.

Teşhis doğru yapıldığı takdirde sorunun düzeltilebileceğini aktaran Prof. Dr. Bellaz, “Fakat teşhis yanlış yapıldıysa hatayı düzeltmek mümkün olamayabilir. O nedenle doğru bilgi ve imkânlarla teşhisin doğru konulması çok önemlidir.” uyarısında bulundu.

Protez yapılacak her dişin, yüz ile uyumlu olması gerekir!

Hareketli protezler de dahil, yapılacak protezlerde gülüş tasarımının çok önemli olduğunun altını çizen Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, “Doğduğumuzda 7-12 yaş arasında dişlerimiz çıkar, bu dişler 20 yaşından sonra yavaş yavaş aşınmaya başlar ve gitgide boyları kısalır, formu değişir, kasların ve dudakların yapıları değişir, vücut formu değişir.” dedi.

Dolayısıyla protez yapılacak her dişin, özellikle ağızın bütünü ele alınıyorsa, yüz ile uyumlu olması gerektiğini kaydeden Prof. Dr. Bellaz, “Bu da sadece göz kararı ile yapılmaz. Hastanın fotoğrafları alınır, profesyonel programlar üzerinde değerlendirilir ve protezin hastanın yüzü ile uyumlu olması için yapılacaklar gözden geçirilir. Bu sürece ‘gülüş tasarımı’ denir. Hastaya herhangi bir müdahale edilmeden öncesinde gülüş tasarımı yapılır ve hastanın onayı alınır. Böylelikle hasta, işlemler daha başlamadan sonucun ne olacağı hakkında bilgi sahibi olmuş olur.” şeklinde konuştu.

Metal destek yerine metal olmayan malzemelerle doğal görünüm yakalanabiliyor!

Porselenin çok eski tarihlerden bu yana kullanılmasına rağmen çok kırılgan olduğunu ve destek yapı gerektirdiğini hatırlatan Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, “Bu yapı siyah renkte bir metal olduğundan dişteki şeffaflığı sağlamak zorlaşır, doğallık elde edilemez. Fakat gelişen teknoloji çeşitli altyapıların gelişimine de katkı sağladı. Artık metal destek yerine metal olmayan malzemeler kullanılmaya başlandı. Bu malzemeler ışık geçirgenliği sağlıyor. Yaprak krom denilen uygulamalar da bunun bir parçası.” açıklamasında bulundu.

Kemik kaybı arka bölgelere implant koymayı zorlaştırıyor!

Uzun süreli diş kaybının, çene kemiğinde sorunlara neden olabileceğine dikkat çeken Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, sözlerine şöyle devam etti:

“İmplantı yerleştirebilmek için bir temele ihtiyaç var. Kemik kaybedilmişse, hasta çok uzun yıllar damak protez kullanmışsa veya diş eti problemi yaşamışsa, arka bölgelere implant koymak bazen mümkün olmayabiliyor. Bu gibi durumlarda dört adet implantı özel pozisyonlarda yerleştirip hastaya bir sabit köprü yapılabiliyor. Hatta bu işlem o kadar hızlı yapılıyor ki, sabahtan tedavisine başlanan hasta öğleden sonra geçici dişini takmış olarak evine dönüp, akşam da yemek yiyebilir hale geliyor. Bu geçici dişler üç ay sonra porselen dişlerle değiştiriliyor. Hasta hiçbir sıkıntı yaşamadan takıldığı andan itibaren sabit protezini kullanabiliyor.”

İmplantlar kemiğin olduğu yere yapılır!

Hekimler için en önemli olan şeyin ağızdaki dokuların korunması olduğunu kaydeden Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, “Hastanın geçmişte yaşadığı diş problemleri ve travmatik çekimler gibi nedenlerle dokularda kayıplar olabiliyor.” dedi. 

Damaklar erirken üst çenenin içeri, alt çenenin ise dışarı doğru eridiğini aktaran Prof. Dr. Bellaz, “İmplantlar da yapılırken kemiğin olduğu yere yapılır yani implant doğal dişin olduğu yerden daha içeride olmuş olur. Bu gibi durumlarda sabit köprü yapıldığında estetik olarak başarı ihtimali azalır. Bunun yerine hareketli protez daha uygundur. Fakat hasta, haklı olarak hareketli protez istemeyebilir. Bu durumda hibrit protezler kullanılır. İmplantlar arka taraflara sabit köprü şeklinde yerleştirilir, ön tarafta bir çubuk olur ve çubuğun üzerine takılıp çıkarılabilen bir protez kısmı yapılır. Böylece hasta yemek yerken ve günlük hayatında, sabit implant nasılsa öyle fonksiyon gösterir. Ön taraf ise takılıp çıkarılabilen protez olduğundan dudağı destekleyebilecek şekilde yapılabilir. Tek dezavantajı gece yatarken ön tarafların çıkarılma ihtiyacıdır.” ifadelerini kullandı.

Diş olmayan yere implantlarla her durumda sabit köprü yapılabiliyor!

“İmplant teknolojisinin gelişmesinden önce, imkânlar, sağlık durumu ve maddi durum ne olursa olsun insanlar takılıp çıkarılan protezleri kullanmaya mecburdu.” diyen Prof. Dr. İbrahim Berk Bellaz, sözlerini şöyle tamamladı:

“İmplanttan sonra sabit köprü imkânı herkes için mümkün hale geldi. Köprü yapabilmek için iki tane destek gerekir. Eğer bu mümkün değilse hareketli protez uygulanır. Fakat günümüzde diş olmayan yere implantlar yerleştirilerek her durumda sabit köprü yapılabiliyor. Sabit köprü, implant ile yapıldığı takdirde doğal diş gibi çiğneyebilir. Ancak hareketli protez doğal dişin dörtte biri kadar çiğneyebilir. İmplant üstü protezlerle kişi, vefat edinceye kadar gençlikteki diş kalitesi konforunu yaşama imkânına sahip oluyor.”

Gelişen implant teknolojisi yeniden güldürüyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

HONOR Device Co., Ltd. Ürünlerden Sorumlu Başkanı Fang Fei, açıklamasında;
 “HONOR olarak odağımız tamamen yapay zekâ. Attığımız her adım, küresel yapay zekâ cihaz ekosisteminde liderliğe giden yol haritamız olan HONOR ALPHA PLAN tarafından şekillendiriliyor. Qualcomm Technologies gibi sektörün öncü partnerleriyle iş birliği yaparak cihaz içi yapay zekâda mümkün olanı yeniden tanımlamaya devam ediyoruz. Böylece herkesin yapay zekâdan fayda sağlayabileceği açık, ortak yaratımın esas alındığı ve değerlerin paylaşıldığı bir dünya hedefine adım adım yaklaşıyoruz.” dedi.

Qualcomm Technologies, Inc. Mobil Cihazlardan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Chris Patrick ise: “HONOR ile olan iş birliğimizin gücü yalnızca yıllarla değil, kapsamıyla da ölçülüyor. Bugüne kadar sayısız yeniliğe birlikte imza attık. Bunların en güncel örneği ise bugün Çin’de düzenlenen 2025 Snapdragon Summit’te tanıtıldı ve HONOR cihazlarında kullanıcılarla buluşacak. Bu gelişmeler, hem cihaz içi ajan tabanlı yapay zekâ inovasyonlarımızı hem de heterojen bilgi işlem mimarimizin gücünü gözler önüne seriyor.” yorumunda bulundu.

Verimlilik Yeniden Tanımlanıyor: Cihaz İçi Yapay Zekâda Çığır Açan Teknolojiler

Çin’de düzenlenen 2025 Snapdragon Summit’te HONOR ve Qualcomm Technologies, yapay zekâ ajanı ve performans alanında “Çift Motorlu Çağ”ı başlatacak yeni iş birliği aşamasını duyurdu.

Cihaz içi yapay zekânın üç temel zorluğu olan işlem gücü, bellek ve enerji tüketimine çözüm getiren HONOR, Android ekosisteminde cihaz içi modeller için ilk Düşük Bit Kuantizasyon Teknolojisini tanıttı. Yeni Qualcomm® Hexagon NPU sayesinde bu yenilik, önceki nesil HONOR cihazına kıyasla modelleme işlem gücünde %15 artış, model enerji tüketiminde %20 azalma ve depolama alanında %30 tasarruf sağlıyor. Bu atılım, akıllı ajanların cihaz içinde verimli şekilde kullanılmasına yönelik yeni bir standart belirliyor.

Düşük Bit Kuantizasyon Teknolojisi’ni tamamlayan HONOR, aynı zamanda cihazların bilgiyi işleme ve sunma biçimini kökten değiştirmek üzere tasarlanan Yeni Nesil Hibrit Arama Teknolojisini de tanıttı. Anahtar kelime indeksleme ile vektör indekslemeyi birleştiren sistem, metin, görsel ve video içeriklerinde milisaniyeler düzeyinde birleşik eşleştirme yaparak genel arama performansında %50’ye varan iyileşme sağlıyor. Bu gelişme yalnızca anlamsal aramayı hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda akıllı ajanlar için güçlü bir temel oluşturarak çok çeşitli gerçek hayat senaryolarında daha hızlı ve daha doğru yanıtlar sunmayı mümkün kılıyor.

Yaratıcılığın Sınırlarını Kaldırın: Sektörde Bir İlk Olan Ajan Güçlü Magic Color

HONOR, sektörde bir ilk olan ajan destekli Magic Color özelliğini de tanıttı. Bu yenilik, kullanıcıların görselleri ve videoları benzersiz bir kolaylıkla dönüştürüp yeniden biçimlendirmesine imkân tanıyor. Görsel bulma, ana renk tonlarını çıkarma ve bu tonları yeni bir hedefe uygulama gibi görevler yalnızca tek cümlelik komutlarla gerçekleştirilebiliyor. Magic Color, cihaz içi verimli yapay zekâ modellerini gelişmiş anlamsal anlama ile birleştirerek hem günlük kullanıcıların hem de içerik üreticilerinin profesyonel sonuçlara zahmetsizce ulaşmasını sağlıyor. HONOR ayrıca, ajan tabanlı yapay zekâ yeteneklerini 200’den fazla dikey senaryo ve 3.000 genel senaryoya genişletmeyi planlıyor.

Performans Yeniden Tanımlanıyor: Oyunlarda GPU-NPU Heterojen Yapay Zekâ Süper Örnekleme

Performans, bu yeni çağın ikinci motorunu temsil ediyor. HONOR, Qualcomm iş birliğiyle sektörün öncü teknolojisi olan Hyper-Fusion Core Mimarisini tanıttı. Bu mimari, HONOR Turbo X’in çok çekirdekli performans motorlarını Qualcomm® Oryon CPU mimarisiyle derinlemesine entegre ediyor. Çekirdekler arasında kaynakları dinamik şekilde planlayan sistem, enerji verimliliği ve performansı en üst düzeye çıkararak daha akıcı ve daha duyarlı bir kullanıcı deneyimi sağlıyor

HONOR ayrıca, Snapdragon platformları üzerine inşa edilen sektörde bir ilk olan GPU-NPU Heterojen Yapay Zekâ Süper Örnekleme Teknolojisini de duyurdu. Bu teknoloji, düşük çözünürlüklü ve düşük kare hızlı oyun deneyimlerini yüksek çözünürlüklü ve yüksek kare hızlı bir deneyime dönüştürüyor. PC’deki DLSS teknolojisine benzer şekilde yapay zekâdan yararlanarak detayları, hareketleri ve ışık efektlerini gerçek zamanlı olarak yeniden oluşturuyor. Böylece yüksek gereksinimli açık dünya oyunları 60fps’den 1080p çözünürlükte 120fps’ye çıkabiliyor. Geleneksel GPU tabanlı yöntemlere göre ise gecikme ve titremeyi azaltarak daha pürüzsüz ve sürükleyici bir oyun deneyimi sunuyor.

Bu gelişmeler, yapay zekâ ve performans optimizasyonlarının birleşerek kullanıcı deneyimini yeniden tanımladığı “Çift Motorlu Çağ” vizyonunu ortaya koyuyor. Snapdragon 8 Elite Gen 5 Mobil Platformu tarafından desteklenen HONOR Magic8 Serisi ve HONOR MagicPad3 Pro Serisi, önümüzdeki ay Çin’de satışa sunulacak.

HONOR ve Qualcomm Akıllı Telefonlarda “Çift Motorlu” Yeni Dönemi Başlatıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

VDE’den Gerçek Siyah sertifikasını alarak OLED teknolojilerini yeni zirvelere taşımaya olan bağlılıklarını gösterdiklerini belirten Samsung Electronics Almanya Başkan Yardımcısı ve CE İş Birim Başkanı Hoon Seol, “derin siyahlarla ve renk netliğiyle geliştirilmiş dünya standartlarında görüntü kalitesini deneyimleme fırsatını daha fazla müşteriye sunmayı sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi. VDE Başkanı ve CEO’su Ansgar Hinz ise şunları söyledi: “VDE’nin ‘Gerçek Siyah’ sertifikası, en zorlu değerlendirmelerimizde yalnızca üstün başarı gösteren ekranlara veriliyor. Samsung’un OLED teknolojisi, ev sinema sistemlerinden aydınlık oturma odalarına kadar çok çeşitli aydınlatma ortamlarında zengin ve doğru siyahları koruyarak öne çıktı. Bu başarı hem teknolojik başarıyı hem de şirketin gerçek dünya koşullarında tutarlı görüntü kalitesi sunma isteğini yansıtıyor.” 

Gerçek Siyah sertifikası için yüksek standartlar karşılandı

Amiral gemisi OLED TV serisi, Samsung’un gelişmiş Glare-Free 2.0 teknolojisiyle donatıldı. Yansımaları aza indirerek OLED ekranda siyah seviyelerinin derinliğini ve ayrıntılarını koruyan bu tescilli teknolojinin performansı, VDE sertifikasıyla onaylandı. Samsung’un OLED S95F serisi, bu sertifikayı almak için çeşitli görüntüleme koşullarında ekranın ne kadar “gerçek siyah” görüntüler sunduğunu değerlendiren üç zorlu testte üstün performans sergiledi:

• Aydınlık odalarda ortam ışığının etkisi: Ekran, kullanıcıların TV izlerken ışık yansımaları nedeniyle meydana gelen dikkat dağınıklığı düzeyini değerlendirildi.
• Karanlık mekanlarda siyah seviyesi: Karanlık oda testinde, ekranın siyah seviyesi performansının “0,005 nit veya daha az” olan standardı karşılayıp karşılamadığı değerlendirildi.
• Yüzey parlaklık seviyesi: Samsung’un Glare-Free teknolojisi sayesinde azalan yansıma miktarını belirlemek için ekran yüzeyindeki yansımalar ölçüldü.

Oyun ve eğlencede etkileyici renkler

“Gerçek Siyah” sertifikası alan OLED serisi, hızlı tempolu oyunlarda veya sinematik sahnelerde her ayrıntıyı canlı hale getiren renk netliği ve kontrast sunuyor. Gelişmiş OLED Glare-Free teknolojisi, her türlü aydınlatma koşulunda zengin renkleri ve derin siyahları koruyarak izleme deneyimini daha da ileri taşıyor. Böylece izleyiciler, içerik ne olursa olsun, çarpıcı ve gerçeğe yakın görüntülerin keyfini çıkarıyor. Dünya TV pazarında 19 yıldır kesintisiz liderliğini koruyan Samsung, bu konumunu, premium ekranlarla ve izleme deneyimlerine sunduğu inovasyonlarla elde etti. Samsung’un 2025 OLED TV serisi, VDE’nin Gerçek Siyah Black sertifikasına ek olarak, sektörde AMD FreeSync Premium Pro sertifikasını alan ilk Samsung ürün serisi olarak da öne çıkıyor. Yakın zaman önce NVIDIA G-SYNC uyumluluğu da onaylanan seri, güçlü bir performans ve akıcı oyun deneyimi sunuyor.

Samsung 2025 OLED TV serisi, VDE’den “Gerçek Siyah” ekran sertifikası aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kullanıcılarını daima en son teknolojik atılımlarla buluşturan ve trendler yaratan Excalibur, G915 Gaming Laptop modeliyle oyunculara ve profesyonellere yepyeni avantajlar sunuyor. 165Hz yenileme hızı, %100 sRGB ekran desteği ve RTX 5060 ve RTX5070 ekran kartı seçenekleriyle donatılan Excalibur G915, DLSS 4.0 teknolojisi sayesinde yapay zekâ destekli çözünürlük yükseltme sağlayarak, görselleri daha akıcı ve detaylı hale getiriyor. MUX Switch özelliği ile dahili ve harici grafik kartları arasında geçişi optimize eden Excalibur G915, yoğun grafik işlemlerinde bile maksimum verimi garanti ediyor.

16” Ekran ile AntiGlare Geniş Görüş 

Excalibur G915’in 16 inçlik ekranının 15.6 inç cihaz kompaktlığında olmasıyla daha geniş bir görüntüleme alanı elde ediliyor. Antiglare özelliğiyle yansıma yapmayan bu ekran, 178″ görüş açısı ile üst düzey görüntü deneyimine davet ediyor. Ürünün 4 bölgeli RGB aydınlatmalı klavyesi oyun stilinin kişiselleştirmesine olanak tanırken, anti-ghosting teknolojisi sayesinde ise birden fazla tuşa aynı anda basıldığında bile her komut eksiksiz algılanıyor. Bu teknoloji ile rekabetçi oyunlarda hızla verilen komutlar hatasız şekilde çalışıyor.

Nvidia RTX 5060 ve RTX 5070 Ekran Kartları ile En Güncel Performans 

Nvidia’nın yeni nesil RTX 5060 ve RTX 5070 ekran kartlarına sahip olan Excalibur G915, 115W TDP değeri ve Dynamic Boost 2.0 teknolojisiyle ihtiyaç duyulan anlarda ekstra güç sağlıyor. DLSS 4.0 desteği ile grafikler hem daha akıcı hem de daha gerçekçi hale gelirken, yapay zekâ tabanlı işleme teknolojisi sayesinde sistem kaynakları daha verimli kullanılıyor. Cihazın yerleşik Copilot tuşu ise Microsoft’un sanal asistan desteğiyle iş akışını daha verimli hale getiriyor. Kullanıcılar bir tıklamayla Copilot’u etkinleştirerek görevlerini hızla tamamlayabiliyor.

Çoklu görev yönetiminde verimi artırıyor

13. Nesil Intel işlemcisi ile 24 MB Intel® Akıllı Bellek ve 10 çekirdekli yapıya sahip olan Excalibur G915, 3.60GHz başlangıç hızıyla çalışarak turbo boost özelliğiyle 4.90GHz’e kadar çıkabiliyor. Zorlu görevleri hızlı şekilde tamamlamak için geliştirilen bu sistem, profesyonellerin yoğun iş yükleriyle başa çıkmasını kolaylaştırıyor. DDR5 RAM teknolojisi sayesinde de daha yüksek hız ve bant genişliği sunan cihaz, çoklu görev yönetiminde verim artırıyor.

Akıllı Turbo Soğutma sistemi ile uzun süreli performans

Excalibur G915, ikiz turbo fan sistemi, 5 bakır ısı borusu ve 102 adet 0.2 mm fan bıçağıyla donatılmış akıllı soğutma sistemine sahip. Toplamda 140.000 mm²’lik geniş yüzey alanı CPU ve GPU’daki ısıyı etkili şekilde dağıtarak uzun süreli kullanımlarda bile cihazı serin tutuyor. Bu sayede hem oyun hem de üretkenlik süreçleri boyunca performans stabil şekilde korunuyor.

Ultra hızlı veri aktarımı yapılıyor

Excalibur G915, 2.3 kg ağırlığı ve 20.5 mm inceliğiyle taşınabilirliği ön planda tutuyor. Sırt çantasında neredeyse hissedilmeyen hafifliği sayesinde ürün her yere kolayca taşınabiliyor. Yüksek kaliteli metal kasası ise hem dayanıklılık hem de estetik açıdan cihazın premium yapısını tamamlıyor. 1 adet RJ45, 1 adet HDMI, 1 adet Type-C ve 3 adet USB 3.1 Type-A portları ile donatılan cihaz, kullanıcıların tüm çevre birimlerini rahatça bağlayabilmesine olanak tanıyor. Thunderbolt desteğiyle birlikte 40Gb/s’ye varan ultra hızlı veri aktarımı ve 4K çözünürlüğe kadar net görüntü iletimi yapılıyor. Dolby Digital destekli 2x2W stereo hoparlörleri ise oyunlardan filmlere kadar tüm içeriklerde zengin ve etkileyici bir ses performansıyla buluşturuyor.

Yeni Excalibur G915: Oyunda Güç, İnce Tasarımda Buluştu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ege Üniversitesi Diş Hekimliği Fakültesi Ağız, Diş ve Çene Cerrahisi Anabilim Dalı öğretim üyesi Doç. Dr. Gözde Işık’ın yürütücülüğünü yaptığı, Dr. Dt. İlker Gürsoy ve Tıbbi Bilişim ve Biyoistatistik Anabilim Dalı Dr. Semiha Özgül’ün araştırmacı olarak görev aldığı bilimsel proje TÜBİTAK tarafından desteklenmeye hak kazandı.

Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak proje ekibini makamında ağırlayarak tebrik etti. Prof. Dr. Budak, “Ege Üniversitesi bilim ekosistemi içinde bilimsel araştırmalarını sürdüren akademisyenlerimiz proje üretmeye devam ediyor. Yürütücülüğünü Doç. Dr. Gözde Işık hocamızın üstlendiği, mobil cihazların üç boyutlu tarama teknolojilerinden yararlanmayı amaçlayan yenilikçi sağlık teknolojisi projesi TÜBİTAK tarafından desteklenmeye uygun bulundu. Proje ile cerrahi müdahale sonrası hastaların hayatlarını kolaylaştıracak, dijital, yenilikçi ve erişilebilir bir çözümler sunulacak. Üniversitemizin dijitalleşme misyonuna da katkı sunacak olan projeyi hazırlayan bilim ekibimizi tebrik ediyor, başarılarının devamını diliyorum” dedi.

Proje Yürütücüsü Diş Hekimliği Fakültesi Ağız, Diş ve Çene Cerrahisi Anabilim Dalı öğretim üyesi Doç. Dr. Gözde Işık ise “Mobil cihazların üç boyutlu tarama teknolojilerinden yararlanmayı amaçlayan bu çalışma, hastaların ameliyat sonrası takiplerinin uzaktan gerçekleştirilebilmesine olanak sağlamayı hedefliyor. Özellikle cerrahi sonrası düzenli kontrol gerektiren hastalar için yenilikçi ve erişilebilir bir çözüm sunması bekleniyor. Geliştirilecek sistem ile hastaların fiziksel olarak sağlık kuruluşuna gitmeden tedavi süreçleri takip edilebilecek; bu durum hem sağlık hizmetlerinde verimlilik sağlayacak hem de hasta konforunu artıracak. Türkiye’nin köklü ve sağlık temalı üniversitelerinden biri olan Ege Üniversitesi, bu tür projelerle dijital sağlık uygulamalarında bilimsel öncülüğünü bir kez daha ortaya koyuyor.” diye konuştu.

Ege Üniversitesinden TÜBİTAK Destekli Yenilikçi Sağlık Teknolojisi Projesi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bazı yükseköğretim kurumlarına bağlı olarak fakülte, yüksekokul ve enstitülerin kurulması, bazı fakülte ve enstitülerin kapatılması ile bazı fakültelerin adlarının değiştirilmesine ilişkin Cumhurbaşkanı kararı Resmi Gazete’de yayımlandı. Cumhurbaşkanı Erdoğan imzasıyla yayımlanan karar ile Ege Üniversitesi Emine Erdoğan Tohum Bilimi ve Teknoloji Enstitüsü kuruldu.

Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, “Ülkemizin 70 yıllık bilim çınarımız; tarım, ziraat ve tohumculuk alanda eğitim öğretim ve araştırma geliştirme faaliyetlerini sürdüren köklü akademik birimleri bünyesinde bulunduruyor. Tam akredite, öğrenci odaklı, milli yenilik ödüllü, sağlık temalı araştırma üniversitemiz bu alanlarda hem güçlü bir altyapıya hem de akademik insan kaynağına sahip. Üniversitemizin ilk kurulan fakültelerinden biri olan Ziraat Fakültemiz, Türkiye’de 10 bölümü ile akredite olan ilk ve tek fakülte olma özelliği taşıyor. Aynı zamanda üniversite olarak ülkemizin ilk tohum araştırma merkezine sahibiz.  Merkezimiz, Uluslararası Tohum Test Analiz Merkezinin 5 üyesinden biri konumunda bulunuyor. Tohum merkezimiz, yapılan test analizlerinin çeşitliliği açısından, ülkemizin tek ve en gelişmiş tohum araştırma merkezi olma özelliğini koruyor. Başta ülkemiz tohumculuğu olmak üzere uluslararası hizmet veriyor.  Tohumculuk alanda geliştirdiği projelerle son dönemde önemli başarılara imza atan üniversitemiz Avrupa’da, Orta Doğu’da ve Balkanlar’da tohumculuk anlamında en üst referans merkezi konumunda bulunuyor. Avrupa’daki firmaların tohumlarını Ege Üniversitesinde test ediyoruz. Bu disiplinlerdeki birikimimizi yeni kurulan enstitü ile taçlandırmış bulunuyoruz.” dedi.

“Tohum milli güvenlik meselesidir”

Uzmanlık alanı tarım, bitki ıslahı ve genetik ile tohum bilimi ve teknolojisi olan ve bu alanlarda Amerika’da doktora eğitimi ve Hollanda’da post doktora eğitimi alan Rektör Necdet Budak, Tohumun milli güvenlik meselesi olduğunu ifade ederek “Tohum, yaşam zincirinin önemli bir halkası olarak bir milli güvenlik meselesidir. Tohum, biyolojik anlamda da, gıda güvenliği anlamında da önemli bir stratejik unsur. Tohum bizim her şeyimiz, geleceğimiz, kültürel mirasımızdır. Özellikle küresel ısınma ve salgın hastalıklardan sonra gıdanın önemi giderek daha da arttığını müşahede ediyoruz. Türkiye iklim olarak tarıma elverişli topraklara sahiptir. Pek çok tohumun anavatanı Türkiye’dir. Bir tohumun atalık tohum olduğunu bilmek için, atalarımızın nereye kadar uzandığını bilmemiz gerekiyor. Bu tohumları kaybetmememiz ve korumamız çok önemli, çünkü onları çocuklarımıza miras bırakacağız. Enstitümüz ile bu alandaki çalışmalarımızı daha ileri seviyelere taşıyacağız. Yeni kurulan Enstitümüzün üniversitemize kazandırılmasına vesile olan başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere YÖK Başkanımız Prof. Dr. Erol Özvar’a ve emeği geçenlere teşekkür ediyor, Ege Üniversitesi Emine Erdoğan Tohum Bilimi ve Teknolojisi Enstitüsü’nün üniversitemize, bölgemize ve ülkemize hayırlı uğurlusu olmasını diliyorum” diye konuştu.

Ege Üniversitesi Emine Erdoğan Tohum Bilimi ve Teknolojisi Enstitüsü kuruldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

APT koruması, “sıfırıncı gün tehditlerinin ve kalıcı kötü niyetli saldırıların tespiti, önlenmesi ve olası düzeltilmesi için bir dizi entegre çözüm” olarak tanımlanıyor. Tanınmış pazar araştırma firması Radicati, satıcıları çeyrekte iki kritere göre konumlandırıyor: Her bir satıcının çözümünün özelliklerinin genişliği ve derinliğine göre değerlendirilen işlevsellik ve satıcının stratejik yönünü ifade eden stratejik vizyon. ESET, Radicati tarafından düzenlenen raporda “hem genişlik hem de işlevsellik derinliği sunan ve gelecek için sağlam bir vizyona sahip olan ürünleriyle mevcut pazar liderleri arasında yer alıyor. En İyi Oyuncular, teknolojileri ve stratejik vizyonlarıyla pazarı şekillendiriyor.

ESET Teknoloji Direktörü Juraj Malcho  yaptığı açıklamada “Radicati tarafından APT Protection Market Quadrant’ta üst üste beşinci kez En İyi Oyuncu olarak gösterilmekten heyecan duyuyoruz. Bu kilometre taşıyla ESET, en yeni güvenlik yazılımlarının geliştirilmesine olan bağlılığını ve inovasyona olan bağlılığımızı bir kez daha teyit ediyor. Teknolojiyi tüm teknoloji kullanıcıları için daha güvenli hale getirme çabalarımızın takdir edilmesinden gurur duyuyoruz” dedi.

ESET’in en güçlü yönlerinden biri, ESET Inspect ile birlikte ayrıntılı görünürlük, risk değerlendirmesi, olay müdahalesi, soruşturma ve düzeltme ile genişletilmiş algılama ve yanıt (XDR) sunan birleşik tek tıklamalı güvenlik yönetimi platformu ESET PROTECT’tir. Platform, bulutta ya da şirket içinde kullanılabiliyor ve Windows, macOS ve Linux gibi tüm büyük işletim sistemlerini destekliyor. Raporda ayrıca ESET’in çözümlerinin çoklu dil desteği ve geniş bir yerelleştirilmiş sürüm seti sunduğu vurgulandı. ESET’in başarısına katkıda bulunan bir diğer önemli alan da, sıfırıncı gün varyantları, ikili gizleme, sanal makinede gizleme ve dosyasız saldırılar gibi gelişmiş kaçınma teknikleri kullanan tehditlerin tespit edilmesine yardımcı olmak için ESET Endpoint Security çözümlerini ek bir tehdit telemetri kaynağı olarak Intel® TDT ile birleştiren ortaklık.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

ESET teknolojisi ve stratejik vizyonu ile fark yaratıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İyon akış mesafesini azaltarak şarj sürelerini saniyelere düşürebilen ve devrim niteliğinde bir enerji depolama teknolojisi sunan PINC, 2 milyon dolarlık yatırım aldı. Bu yatırımla birlikte, şirket toplamda 5 milyon doların üzerinde yatırıma ulaşmış oldu.

Yeni nesil lityum iyon pil teknolojisi üzerinde çalışan San Diego, California merkezli Innovasion Labs PINC (PINC), 2 milyon dolar yatırım aldı. Yatırım turuna, Türkiye’nin önde gelen yatırım bankacısı Kerim Kotan ile İnci GS Yuasa (İnci Akü) Başkan Vekili Cihan Elbirlik’in de bulunduğu melek yatırımcılar ve APY Ventures liderlik etti. ABD tarafından ise, California teknoloji ekosisteminin önde gelen yatırım firmalarından Keshif Ventures tura dahil oldu.

Şirket, devrim niteliğinde bir enerji depolama teknolojisi geliştirmekte olup, pilin belli bileşenlerini geliştirmekten ziyade pil hücrelerinin geometrisini temel alarak malzemenin limitlerini değiştiriyor ve pil performansında daha önce görülmemiş gelişmeler sağlıyor. PINC’in benzersiz geometrisi, geleneksel sistemlerde gördüğümüz anot ve katodun iki tarafında birleşen yapı yerine, anot ve katodun iç içe geçtiği bir yapı kullanarak yüzey alanı yüzlerce kat artırılıyor ve iyon akış mesafesini önemli ölçüde azaltıyor. Bu sayede arabalarda, telefonlarda, dronlarda ve diğer elektronik cihazlarda kullanılan pillerin şarj süresi birkaç saniyeye düşebiliyor. Kullanılan kimyaya göre enerji yoğunluğu var olan teknolojilerle ulaşılan rakamların onlarca kat üstüne çıkabiliyor ve bu da konvansiyonel pillerin şarj sürelerinin birkaç saniyeye düşerken boyutlarının da yüzde 90’lara varan oranlarda küçülmesi anlamına geliyor. 

PINC, ilk prototipi ile yüzde 80 şarj olma süresini 2 saniyeye ve enerji yoğunluğunu 1,000 Wh/kg sınırının üzerine çıkarmayı hedefliyor. Bunu yaparken de yarı iletken nano teknolojilerinin endüstriyel seviyede kullanılan tekniklerini pil üretimine entegre eden firma üretim maliyetini düşük tutmayı hedefliyor.

PINC bu yatırım turuyla birlikte, kavram ispatını laboratuvar ortamında tamamlamış teknolojisiyle ön prototipini geliştirmeyi hedefliyor. Bağımsız kurumlar tarafından teknolojinin doğruluğunu belgeleyecek olan bu prototip, PINC tarafından yüksek kapasiteli üretime uygun yöntemler kullanarak geliştiriliyor. Erken aşama araştırmadan geliştirme aşamasına geçmekte olan PINC, önümüzdeki günlerde yönetim takımını güçlendirip ticarileşme sürecine geçmeyi planlıyor.

PINC, 2019 yılında ABD’nin California Eyaleti’nin San Diego şehrinde çalışmalarıyla birçok prestijli ödül kazanmış Türk bilim insanı ve girişimci Dr. İnanç Ortaç tarafından kurulmuştur. PINC, bu yatırım ile birlikte toplamda 5 milyon ABD Doları’nın üzerinde yatırımı almış oldu. Ayrıca, PINC’in California Eyaleti’nin Enerji Komisyonu’ndan aldığı CalSEED fonu ve diğer iş birlikleri de devam ediyor.

APY Ventures Fon Yöneticisi Mustafa Keçeli: “Derin teknoloji barındıran inovatif startupların büyüme ve ölçeklenebilmeleri için gereken finansal desteği sağlayan Bilişim Vadisi Fonu’muz ile PINC’e yatırım yapmaktan ve onların yazacakları başarı hikayesinde yer almaktan oldukça mutluyuz.” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yeni nesil lityum iyon pil teknolojisi üzerinde çalışan San Diego, California merkezli Innovasion Labs PINC (PINC), 2 milyon dolar yatırım aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Günümüzde teknolojik alanda yaşanan yeni gelişmelerin yansıması tıbbi alanda da gözlemleniyor. Bu başarılı gelişmeler kanser hastalığının tanı ve tedavisinde önemli fayda sağlıyor. Daha ileri yaşlarda cinsiyet fark etmeksizin ortaya çıkabilen gırtlak kanseri en sık görülen baş-boyun kanserleri içerisinde yer alıyor. İlk ve en belirgin belirtisi olan ses kısıklığının ortaya çıkması ile birlikte nefes darlığı gibi belirtilerin tabloya eşlik etmesi durumunda vakit kaybetmeden doktora başvurulması gerekiyor. Gırtlak kanserinin erken evrelerinde Kordektomi adı verilen lazer cerrahi tedavisi hastalara önemli konfor sağlıyor ve tedavi başarısını artırıyor. Memorial Ankara Hastanesi Kulak Burun Boğaz Hastalıkları Bölümü’nden Doç. Dr. Mehmet Burak Aşık, erken evre gırtlak kanseri cerrahi tedavisi (Kordektomi) hakkında bilgi paylaştı. 

Bu teknoloji ile gırtlaktaki kansersiz kısımlar etkilenmiyor

Gırtlak kanseri nefes almak, konuşmak ve yutmak için kullanılan gırtlak bölümlerini veya ses tellerini etkilemektedir. Kordektomi, erken evre gırtlak kanserinin görülmesi nedeni ile ses tellerinin bir kısmını veya tamamını çıkaran cerrahi bir prosedür olarak tanımlanmaktadır. Bu cerrahi sayesinde erken evre gırtlak kanserlerinde, gırtlağın kansersiz kısımları etkilenmeyecek ve hastada kalacak şekilde sadece kanserli alan çıkarılabilmektedir. Çok nadir durumlar dışında boyunda hava deliği açılmadan gırtlak kanserinden kurtulma şansı sunmaktadır.

Ses ve yutma fonksiyonları korunuyor

Ses tellerinde veya gırtlakta sınırlı bölümleri etkileyen erken evre kanserlerin (evre1-evre2) çıkarılmasına yardımcı olmaktadır. Kanser gırtlağın herhangi bir yerinde başlayabilir. Yaygın bir baş ve boyun kanseri türü olan gırtlak kanseri, yeterince erken tespit edilirse, sadece kanserli alan tamamen çıkartılarak kür sağlama ihtimali artar. Tedavinin ana hedeflerinden biri, özellikle kanser erken evredeyken gırtlağın ses-yutma fonksiyonlarının korunmasına yardımcı olmaktır. Bu noktada, ameliyat veya radyoterapi tek başına kanseri tedavi etmek için yeterli olabilir. Ancak daha büyük tümörlerde bütün gırtlağın alınması cerrahisi kemoterapi ve radyoterapi dahil olmak üzere çeşitli tedaviler gerektirebilir. Gırtlakta titreşen ve konuşmayı sağlayan ses telleri vardır. Üç bölümü bulunur. Şu şekilde sıralanabilir;

     • Glottis, ses tellerini içeren orta kısım

     • Supraglottis, ses tellerinin üzeri

     • Gırtlağı nefes borusuna bağlayan ses tellerinin altındaki subglottis

Kordektomi, sıklıkla uygun cerrahi görüntüleme sağladığı için glottisteki tümörler için bir tedavi seçeneğidir. Ancak uygun ve sınırlı büyüklükte erken evre supraglottik tümörlerde de uygulanabilmektedir. Lazer kordektomi evre T1 veya evre T2 olarak kabul edilen erken tümörleri olan hastalara uygulanabilir. T1, sadece ses tellerinde bulunan ve ses tellerinin hareketlerini değiştirmeyen bir tümörü ifade eder. Sağ veya sol ses telindeki bir tümöre T1a denir. Her iki ses telindeki tümöre T1b denir. T2 ise ek olarak ses teline yakın olan bir alana yayılım sonucu olur, ancak belli koşullar altında lazer kordektomi uygulanabilir.

Ameliyat bu konuda deneyimli ekipler tarafından yapılmalı

Kordektomi işleminde cerrah tümörü, onu çevreleyen sınırları ve hemen bitişiğindeki sağlıklı dokuyu çıkaracaktır. Bu, ameliyat hiçbir kanserli dokunun geride kalmamasını sağlamak için yapılır. Boyun bölgesinde lenf bezi metastazı varsa bu ameliyattan ziyade açık boyun cerrahisi ile kanser çıkarılması ameliyatı yapılır.  Kordektomiden sonra yaklaşık 1 yıl ses kısıklığı kesin olacaktır. Ancak alınan doku miktarı ve yapılan cerrahinin genişliğine göre daha az ses kısıklığı gelişme veya kompanse olma durumu bulunmaktadır. Yaklaşık 6 ay ile 1 yılın sonunda hastaların büyük çoğunluğu gırtlak yapılarının çoğu anatomik olarak var olduğu seslenimi başarabilmektedirler. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Erken Evre Gırtlak Kanserinde Lazer Teknolojisi Konfor Sağlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Üsküdar Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Yazılım Mühendisliği Bölümünden Dr. Öğr. Üyesi Murat Oğuz, yapay zeka robotlarının, insanların gelecekle ilgili endişe ve kaygılarına ilişkin etkilerini anlattı.

Bu endişelerin temel nedenlerini iş kaybı, beceri değişimi ve veri gizliliği ile güvenlik bağlamında ele alan Dr. Oğuz, şunları dile getirdi:

Geleneksel becerilerin yerine dijital yetenekler…

“Yapay zeka ve otomasyonun ilerlemesiyle birlikte, rutin ve düşük vasıflı işlerin otomatikleştirilmesi, iş kaybı endişesine yol açabilir. Örneğin, üretim hattındaki robotlar, fabrika işçilerinin yerini alabilir ve bu durum işsizlik oranlarının artmasına sebep olabilir. Yapay zeka çağında, bireylerin hangi becerilere sahip olmaları gerektiği konusunda belirsizlikler ortaya çıkabilir. Geleneksel becerilerin yerine dijital yeteneklerin geçmesi gerekebilir. Bu da insanların eğitimlerini güncellemek için ekstra çaba harcamalarına neden olabilir. Yapay zeka sistemleri ve robotlar, büyük miktarda veriyi işlerken, bu verilerin gizliliği ve güvenliği endişe kaynağı olabilir. Özellikle sağlık sektöründe kişisel sağlık bilgilerinin korunmasını gerektiren durumlar düşünüldüğünde veri güvenliği önemli.”

Yeni istihdam alanlarının oluşmasına da olanak tanıyor

Yapay zekanın ilerlemesi ve robotların daha karmaşık görevleri üstlenmesinin endüstriyel dönüşüm, iş süreçlerinin iyileştirilmesi, yeni istihdam alanları gibi değişikliklere neden olabileceğini belirten Dr. Oğuz, “Yapay zeka ve robotların daha karmaşık görevleri üstlenmesi, üretim ve hizmet sektörlerinde endüstriyel dönüşüme yol açabilir. Otomasyon, verimliliği artırarak ürün ve hizmet kalitesini yükseltebilir. Yapay zeka veri analizi ve tahmin yetenekleri sayesinde iş süreçlerini daha verimli hale getirebilir. Örneğin, lojistik sektöründe rota optimizasyonu yaparak taşıma maliyetlerini düşürebilir. Yapay zeka ve robot teknolojilerinin gelişmesi yeni istihdam alanlarının oluşmasına da olanak tanır. Yapay zeka uzmanları, robot mühendisleri ve veri analistleri gibi pozisyonlar, geleceğin istihdam fırsatlarını şekillendirebilir.” dedi.

Sağlık sektöründeki cerrahi robotlar

Yapay zeka ve robotların olumlu yönlerine atıfta bulunan Dr. Oğuz, “Yapay zeka robotları, sağlık sektöründen eğitime, tarım ve üretimden hizmet sektörüne kadar birçok alanda insan hayatını kolaylaştırabilir. Örneğin, sağlık sektöründe cerrahi robotlar, hassas ve zorlu ameliyatları daha az invazif bir şekilde gerçekleştirerek hasta iyileşme süreçlerini hızlandırabilir.” dedi.

Ancak yapay zeka ve robotların kontrolsüz bir şekilde gelişmesinin, ahlaki ve güvenlik sorunlarına yol açabileceğini de dile getiren Dr. Oğuz, “Örneğin, otomasyonun hızla yaygınlaştığı bir dünyada, otomasyon sistemlerinin güvenliği sağlamak için yeterli önlemler alınmazsa, siber saldırılar veya sistem hataları ciddi sonuçlara yol açabilir.” şeklinde konuştu.

Yapay zeka, yeni beceriler öğrenme ihtiyacını da getiriyor…

Yapay zeka robotlarının, tekrarlayıcı ve zaman alıcı işleri otomatikleştirerek insanların daha stratejik görevlere odaklanmasına yardımcı olabileceğini de kaydeden Dr. Oğuz, ancak yapay zeka ve otomasyonun gelişmesinin, insanların sürekli olarak yeni beceriler öğrenme ihtiyacını da beraberinde getireceğini anlattı.

Teknolojik işsizlik tehdidi

Dr. Murat Oğuz, iş kaybı endişesinin bu teknolojilerin yaygınlaşması ile arttığına dikkat çekerek, “Düşük vasıflı ve tekrarlayıcı işlerin otomasyonla yer değiştirmesi, işsizlik riskini artırabilir. Teknolojik işsizlik tehdidi, uzun vadeli istihdam perspektifleri konusunda soru işaretleri yaratabilir.” diye ifade etti.

Yapay zeka ve robot teknolojisinin ilerlemesinin, beraberinde olumlu etkileri de getirdiğini kaydeden Dr. Oğuz, şöyle dedi:

“Sağlık sektöründeki gelişmeler sayesinde, hastaların daha hızlı ve doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve tedavi edilmesi mümkün hale geliyor. Yapay zeka destekli robotlar, cerrahi müdahalelerin daha hassas ve etkili bir şekilde gerçekleştirilmesine olanak sağlayabilir. Bununla birlikte, tarım sektöründe kullanılan robotlar, verimliliği artırarak gıda üretimini desteklerken, aynı zamanda sürdürülebilir tarım uygulamalarının yaygınlaşmasına da yardımcı olabilir. Tarımsal otomasyon, verimliliği artırarak daha fazla insana sağlıklı gıda sağlamak için önemli bir adım olabilir.”

Bu dönem geleceği şekillendiriyor

Dr. Murat Oğuz, yapay zeka ve robot teknolojisinin hızla ilerlediği bir dünyada, endişeler ve olumlu etkiler arasında denge kurmanın önemine vurgu yaparak sözlerini şöyle tamamladı:

“Bu teknolojilerin doğru ve etik şekilde yönetilmesi, toplumun faydasına olacak sonuçlar doğurabilir. İnsanların bu teknolojilere uyum sağlaması ve beceri setlerini yeniden şekillendirmesi gerekebilir.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yapay Zeka ve Robot Teknolojisi İnsan Hayatını Kolaylaştırıyor Ancak…! Teknolojik İşsizlik Tehdidi Kapıda mı? yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

PLI, fuarda PETRONAS Iona markasını ve PETRONAS Iona Integra Plus adlı tam sentetik, e-Şanzıman sıvısını tanıtacak. Elektrik motorunun şanzıman yağından mekanik olarak yalıtıldığı elektrikli şanzımanlar için optimize edilen bu özel sıvı, performansı ve parça dayanıklılığı sağlamak üzere özel olarak geliştirildi.

Sergilenecek çözümler, eDAILY hafif ticari araçlarında kullanılan e-Transfer kutusu (elektrikli motor) için IVECO ve FPT (FIAT Power Train) Industrial ile birlikte hayata geçirildi.

PLI Teknoloji Grup Sorumlusu Ravi Tallamraju konuya ilişkin olarak şunları söyledi: “IVECO ve FPT ile birlikte, performansı en üst düzeye çıkarma hedefiyle eDAILY için yeni sıvılar geliştirdik. PETRONAS Iona Integra Plus, e-Transfer kutusundaki çalkalanma kaynaklı kayıpları azaltmanın yanı sıra, sistemin daha yüksek viskoziteli standart sıvılarla karşılaştırılabilir dayanıklılıkta olmasını, güvenlik gereksinimlerini karşılamasını ve yüksek sıcaklıklarda bile mükemmel oksidasyon özellikleri sunmasını sağlıyor.

FPT Industrial e-Powertrain Pazarlama Müdürü Alice Orsi, “Yeni teknolojiler, potansiyellerinin tamamını kullanmak için yeni yöntemler gerektiriyor, bu nedenle PETRONAS Madeni Yağlar ve IVECO işbirliği, IVECO eDAILY serisi için eCD140 Merkezi Sürüş Sisteminin heyecan verici performansını garanti etmek ve zaman içinde daha da iyileştirmek için özel olarak tasarlanmış bir sıvı geliştirmek için kilit bir rol oynuyor.” dedi.

eDAILY ayrıca verimliliği en üst düzeye çıkarmak ve yönetmeliklerdeki en son gereksinimleri karşılamak için, hafif ve ağır ticari araçlar da dahil olmak üzere tüm IVECO akslarına uyumlu olarak geliştirilen 75W-85 aks sıvısı PETRONAS Tutela Axle 900 HD’yi de kullanacak.”

PLI ayrıca PETRONAS’ın endüstriyel uygulamalara yönelik yeni ve eksiksiz yüksek nitelikli ürün yelpazesini içeren PETRONAS Endüstriyel Çözümler konseptini de sergileme fırsatını da yakalıyor. 

Sürekli üretim ortamında, makine duruşu enerji maliyetleriyle birlikte en önemli sorunlardan biri olarak karşımıza çıkıyor. PETRONAS Endüstriyel Çözümleri kapsamında sunulan ürünler, en gelişmiş ürün denemeleri ve yağdaki bozulma seviyesini tahmin eden bir analiz sistemiyle geliştirildi. Bu, bakım için ihtiyaç duyulan müdahaleleri programlayarak sorunları daha büyük bir kesinlik ve hassasiyetle belirlememize olanak tanıyor, böylelikle yedek parça bekleme süresini azaltıyor ya da tamamen ortadan kaldırıyor ve makine ömrünün uzatılmasına katkı sağlıyor. PLI, müşterileriyle birlikte onların ihtiyaçları ve zorluklarını derinlemesine anlamak için bir takım olarak çalışıyor. Küresel çaptaki uzman ekibi, performansı optimize etmek ve endüstriyel dayanıklılığı artırmak için yenilikçi, enerji verimli çözümler sunmak ve aynı zamanda çevresel etkiyi en aza indirgeme amacıyla çalışmalarına devam ediyor. 

Avrupa’nın ilk ücretsiz katılımlı fuar ve konferansı

Avrupa’nın ilk ücretsiz katılımlı fuar ve konferansı olan Lubricant Expo and The Bearing Show, madeni yağ ve rulman çözümü üreticilerini son kullanıcıların yanı sıra tüm kimyasal ve ekipman tedarik zinciriyle buluşturuyor.

Fuarda sergilenecek teknolojiler arasında madeni yağlar, yağlama teknolojisi, sensörler, AI (Yapay Zeka) sistemleri, durum izleme, filtrasyon, otomasyon, katkı maddeleri, baz yağlar, depolama ve lojistik çözümleri, mühendislik hizmetleri, test ve analiz çözümleri, bilyalı rulmanlar, makaralı rulmanlar, monte rulmanlar, takımlar ve çok daha fazlası yer alıyor.

Lubricant Expo ve The Bearing Show, bu ihtiyaçları ele alan ürün ve teknolojileri sergilemek için mükemmel bir platform sunmanın yanı sıra, katılımcılara mühendisliğe dair gerçek dünyadaki zorlukları çözmek için ihtiyaç duydukları bilgileri edinme, yeni ürünleri tanıma, uzmanlardan bilgi alma ve sektörle etkileşim kurma fırsatı sağlıyor.

PETRONAS Madeni Yağlar Hakkında:

PETRONAS Madeni Yağlar (Petronas Lubricants International), Malezya’nın ulusal petrol şirketi Petronas’ın global madeni yağ üretim ve pazarlama iş koludur. 2008 yılında kurulan ve kökleri 1912 yılına kadar dayanan PETRONAS Lubricants International, küresel çapta 80’den fazla pazarda yüksek kaliteli otomotiv ve endüstriyel madeni yağ ürünleri üretmekte ve pazarlamaktadır. Merkezi Kuala Lumpur’da bulunan PETRONAS Madeni Yağlar, 27 ülkede 30’un üzerinde pazarlama ofisine sahipken, 1993 yılından bu yana Türkiye’de faaliyet göstermektedir. Şu anda ilk 10 arasında yer alan PETRONAS Lubricants International (PETRONAS Madeni Yağlar), dünyanın önde gelen madeni yağ şirketlerinden biri olarak konumunu korumak için agresif bir iş büyüme stratejisi yürütüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

PETRONAS Madeni Yağlar, Lubricant Expo 2023’te En Son Sıvı Teknolojisi Çözümlerini Sergileyecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Klasik stent yöntemlerinden farklı bir uygulama 

İlk çalışmaların Fransa’da gerçekleştiği Biyoadaptör, ülkemizde de uygulanmaya başlamaktadır. Biyoadaptör sayesinde hastaların tekrar stent işlemine maruz kalması yerine genişleyen biyoadaptör ile daha sağlıklı bir hayat geçirme şansı olabilmektedir. DynamX Koroner Biyoadaptör daralmayı önleyen ilaç salınımını üç aydan fazla devam ettirir. Sonrasında yaklaşık altı ay civarında polimer kılıf rezorbe olur ve akabinde kafes benzeri yapı olan stent benzeri yapısı ayrışır ve böylece etkin damar lümeni artar ve damarın kalbin kasılma-gevşeme ve rotasyon hareketlerine uyumu kolaylaşır.

El bileğinden takılan stent sayesinde giriş yerindeki komplikasyon riski azalıyor 

Anjiyo denilince akıllara ilk gelen kasıktan anjiyo yapılması ve stent takılması yerine DynamX Koroner Biyoadaptör hastaya el bileğinden yapılan anjiyo ile takılabilmektedir. El bileğindeki atardamar olan radial arterin anjiyo işleminden önce hastanın cilt altı lokal anestezi ile uyuşturulmaktadır. 3 mm’lik bir kesi ile hastanın acı veya ağrı hissetmemesi sağlanmaktadır. El bileğinden anjiyo işlemiyle birlikte giriş yeri ile ilgili olabilecek komplikasyonlardaki risk azalmakta ve %1’in altında seyretmektedir. 

Damara ve hareketine göre Biyoadaptör de hareket edebiliyor 

Nisan ayında tedavi edilen ilk hastanın bildirildiği ve araştırmaların devam ettiği DynamX Koroner Biyoadaptör sistemi, kalp damarlarının hareketlerine göre hareket edebilmektedir. 3 ay sonra çözünen biyoadaptör sisteminde bulunan çok sayıdaki bağlantılar damar içinde ayrılmaktadır. Biyodaptör sisteminde eklemleri birbirine uyan segmentlerden oluşan metalik bir stent tasarımı ile uygulama sırasında bir arada durmakta ve tek bir stent görevini görmektedir. Ancak damar içine girdikten sonra çözünebilir polimer kaplaması çözülmekte ve stent segmentleri damar duvarı içinde ayrılmaktadır. Segmentler doğal damar hareketlerinden bağımsız hareket etmektedir. 

Damar işlevleri Biyoadaptör sayesinde iyileştirilebilir

Türkiye’de ilk defa Prof. Dr. Ömer Göktekin tarafından Memorial Bahçelievler Hastanesi’nde 46 yaşında bir hastaya uygulanan DynamX Koroner Biyoadaptör’ün yapılan araştırmalarda damar işlevini çeşitli şekillerde iyileştirdiği belirlenmiştir. Araştırmaların devam ettiği Biyoadaptör, damar alanını artırarak kalbe kan akışını koruyan lümen çapını korumakta ve damar hastalığının ilerlemesini durdurmaktadır. Damar fonksiyonunu eski haline getiren biyoadaptör vücudun ihtiyaçlarına yanıt olarak daha fazla kan akışı sağlamaktadır. DynamX Koroner Biyoadaptör, kalbe giden kan akışını iyileştirerek koroner arter üzerindeki baskıyı azaltmak için tasarlanmış bir teknolojidir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kalp Damarları Biyoadaptör Teknolojisi İle Konforla Açılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Uluslararası danışmanlık şirketi EY (Ernst & Young), vergi ve hukuk alanlarında en gelişmiş Azure OpenAI teknolojilerini kullanmaya yönelik olan Microsoft ile ortak taahhütleri doğrultusunda, stratejik iş birliğinin duyurusunu yaptı. EY bu iş birliği kapsamında, akıllı bordro sohbet botunu (EY Intelligent Payroll Chatbot), Next Gen Bordro platformunun bir parçası olarak geliştirecek.

Müşteriler, Microsoft Cloud ve Azure OpenAI hizmetini kullanarak, EY bordro çözümlerinin kolektif zekâsı ile geliştirilen maaş bordro sistemlerini modernize edebilecek ve böylece çalışan memnuniyetini artırabilecek. Ayrıca müşteriler, bu sayede bordro yönetimine ilişkin kontrol, denetim ve iş akışı süreçlerini otomatik hale getirebilecek ve geleceğin iş gücünü geliştirmek için stratejik içgörülerden yararlanabilecek. 

Üretken yapay zekâ (Generative AI) sohbet botunun hem çalışan memnuniyetine hem de ilk temasta çözüme (FCR= first contact resolution) yönelik temel performans göstergelerini, %50’den fazla geliştirmesi bekleniyor. Başlangıçta, %93 oranında ilk seferde doğru yanıt oranına ulaşan ‘kavram kanıtı’ (POC) bulguları da bu beklentiyi destekliyor. 

Günümüzde birçok işletme, dil, saat dilimleri, bordro konularının karmaşıklığı ve soruları çözmek için ihtiyaç duyulan veri hacmi gibi nedenlerle, birinci kademe (tier-1) çalışan sorularını etkili biçimde yanıtlamakta zorlanıyor. Geleneksel çağrı merkezleri, basit sohbet botları, çeviri hatları (language lines) ve çalışanlara özel bilgilendirme portalleri, bordroya ilişkin sorularla ilgili yüksek çağrı hacminin maliyeti de dahil olmak üzere getirilen yükü azaltmada ve çalışan deneyimini iyileştirmede istenen başarıya ulaşamadı.

Bu noktada, EY “bireyin maaş bordrosunun anatomisini” anlamak ve yasal uyumluluk ile ilgili unsurları şirket politikalarıyla ilişkilendirmek için Azure OpenAI hizmeti üzerinde ChatGPT’yi kullanarak bir geniş dil modeli (LLM=large language model) ve üretken yapay zekâ sohbet botu oluşturdu. Tüm bu çalışmalarla, detaylı soruları yanıtlamak ve çalışanlar için en üst seviyede kişiselleştirilmiş açıklamalar üretmek amaçlandı.

EY Akıllı Bordro Sohbet Botu, 159’dan fazla ülkede ve 49 farklı dilde yerelleştirilmiş olarak, çalışanlara uyumlu maaş bordroları, vergi dokümanları ve içgörüler sunan EY’ın çalışan deneyimi mobil ve web uygulamaları arasına ekleniyor. 

EY Türkiye Danışmanlık Hizmetleri Bölüm Başkanı ve Şirket Ortağı Gökhan Gümüşlü söz konusu iş birliğiyle ilgili şu değerlendirmede bulundu: 

“EY, tüm paydaşları için daha iyi sonuçlar üretme hedefi doğrultusunda pazar lideri hizmetler geliştirme odaklı çalışmalarını sürdürüyor. Bu doğrultuda, sohbet yeteneği çok daha güçlü ve çok büyük hacimlerdeki içeriği daha hızlı ayrıştırma becerisine sahip ileri teknolojiler ve üretken yapay zekâ teknolojisiyle müşteri deneyimini iyileştirmek üzere çalışıyor. EY Intelligent Payroll Chatbot’un, EY’ın Next Gen Payroll platformuna eklenmesi de bu kapsamda en önemli çıktılar arasında yer alıyor. Microsoft’un öncü teknolojisini, EY’ın uzmanlığı ve yapay zekâ alanındaki ilkelerini, Azure OpenAI’ın yeteneklerini ve Azure veri teknolojilerini bir araya getiren bu iş birliği sayesinde şirketler, yapay zekâ destekli yeni bordro uygulamalarından faydalanabilecek. EY, bordro verilerinin ve uluslararası düzenlemelerin artan karmaşıklığıyla başa çıkılabilmesine yardımcı olmak ve buna çözümler geliştirmek adına Microsoft ile birlikte çalışmaya devam edecek.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

EY’dan, Azure OpenAI teknolojisi kapsamında ChatGPT destekli bordro yönetimi çözümü yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Doopler’in altyapısını destekleyerek, cihazla senkronize olan ve kablo gerektirmeyen bluetooth teknolojisi, ameliyat sürecini hem hasta hem de doktor için konforlu hale getiriyor. 20 dakika süren ağrısız işlem sonrası hastalar, işlemden bir gün sonra taburcu olarak normal yaşamına dönebiliyor. Bahçelievler Memorial Hastanesi Genel Cerrahi Bölümü’nden Prof. Dr. Ediz Altınlı, bluetooth ile hemoroid tedavisi hakkında bilgi verdi. 

Toplumda gizlenen hastalığa ileri teknoloji ile tedavi

Hemoroidal damarlar, anatomik olarak makat çıkışında ve rektumun alt kısmında yer alan kan damarlarıdır. Bu kan damarlarının genişlemesi ve yastıkçık şeklinde şişkin hale gelmesi, hemoroidal hastalık (basur) adını alır. Hem kadın hem de erkeklerde görülen hastalığın toplumda kötü hikayeler ile akıllara kazınmasının en önemli nedeni, işlemin yapılma yöntemi ve sonrasında günlük hayata dönüşün oldukça zor olduğu operasyonlar olarak bilinmesiydi. Geleneksel ameliyatlarda hemoroidin alınıp o bölgeye dikiş atılması, uzun süren pansuman gerekliliği ve sonrasındaki gaz kaçırma gibi şikayetler, hastaları tedaviden uzaklaştırmaktaydı. Günümüzde artık hastaların yaşadıkları olumsuz deneyimleri önlemek için minimal invaziv adı verilen küçük kesi ameliyatları uygulanmaya başlandı. Son dönemlerde uygulanan bluetooth ile doppler teknolojisi, hem hasta hem de doktora sağladığı konforlu işlem süreciyle hemoroidal hastalığın tedavisinde başarılı sonuçlar vermektedir. Doppler cihazı makatın içine yerleştirilmekte, sistemin altyapısını destekleyen bluetooth teknolojisiyle de cerrahın işlem sırasında ellerini rahatça kullanması sağlanmaktadır. 

20 dakikada ağrısız ve kolay işlem

Bluetooth ile doppler teknolojisinde işlem 20 dakika sürmektedir. Genel anestezi altındaki hasta, işlem sonrasında bir gün hastanede kalmakta ve ağrısız bir şekilde taburcu edilmektedir. Ameliyat sırasında cihaz makat içine yerleştirilmiş olduğu için hasta neredeyse ağrı duymamakta ve yara izi de oluşmamaktadır. Hasta normal yaşamına kısa sürede dönebilmektedir. Bluetooth ile doppler işlemi sonrası hemoroid ameliyatlarının ardından uygulanan oturma banyosuna da gerek kalmamaktadır. 

Ameliyattan 1 gün sonra yürüyüş ve yüzme 

Bluetooth ile doppler tedavisinin ardından hastalar bir gün sonra normal yaşamlarına dönebilir. Yürüyüş ve yüzme gibi aktivitelerini gerçekleştirebilir. Bunun yanında işlem sonrası dikkat edilmesi gereken bazı noktalar da bulunmaktadır, bunlar: 

• 1 hafta kadar antibiyotik kullanılmalı,
• 2 ay boyunca kabızlık önleyici ek tedaviyi aksatmamalı, 
• 3 ay boyunca bisiklete, motosiklete veya ata binilmemeli, 
• 3 ay boyunca kürek çekilmemeli,
• 10 gün boyunca acı, baharatlı veya ekşi yiyecek-içeceklerden kaçınılmalıdır.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hemoroid Sorununa Bluetooth Teknolojisi İle Çözüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Teknoloji ve dijitalleşme adımlarıyla Türkiye’de sigorta sektörüne öncülük eden AXA Sigorta, oto hasar süreçlerinde yapay zekâ teknolojisi ChatGPT’yi kullanmaya başladı. Şirket, NLP (Doğal Dil İşleme) teknolojileri kullanarak daha iyi anlama, yorumlama ve özetleme yeteneğine sahip olan yapay zekâ modeli ChatGPT ile özellikle uzun metinlerin hasar tespit dosyalarını inceleyen yetkililer tarafından daha hızlı bir şekilde okunabilmesini sağlıyor. 

Oto hasar süreçlerinde ChatGPT, hasar dosyaları içindeki verilerin soru-cevap yöntemiyle ayrıştırılarak daha iyi analiz edilmesine olanak tanıyor; dosya yetkililerinin doküman içinde öne çıkan bilgileri daha hızlı saptamasına yardımcı oluyor. Müşterileri için teknolojik, hızlı ve verimli hizmetler sunmayı benimseyen Şirket, yeni projesiyle suistimal tespitine konu olacak noktaların hızlı bir şekilde saptanmasını ve dosyalarla ilgili daha hızlı aksiyon alınmasını sağlıyor.

AXA Sigorta Hasar Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Eray Kangal ChatGPT yapay zekâ teknolojisine yönelik projeleriyle ilgili şunları söyledi: “AXA Sigorta olarak en yeni dijital teknolojileri süreçlerimize entegre ederek çalışanlarımızın ve acentelerimizin iş yükünü hafifletiyoruz. Müşterilerimiz için teknolojik ve hızlı çözümleri sunma odağıyla hareket ediyoruz. ChatGPT ile, hasar dosyaları içindeki verileri soru-cevap yöntemiyle ayrıştırarak onların daha iyi analiz edilmesine olanak tanıyoruz. Oto hasar süreçlerinde bizim için araştıran, soru soran ve cevaplar hazırlayan bir asistan niteliğinde olan ChatGPT’yi farklı kullanım alanlarında da değerlendirerek operasyonel verimliliğimizi daha da artırmayı planlıyoruz.” 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

AXA Sigorta, Yapay Zekâ Teknolojisi ChatGPT ile Teknolojik, Hızlı ve Verimli Hizmet Sunuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Global mobil teknoloji markası Infinix, JBL kalitesi ile kaliteli ses deneyimi sunan, batarya ve şarj özellikleriyle bulunduğu segmentteki standartları yukarı taşıyan yeni akıllı telefon modeli Infinix NOTE 30’un, 6 Haziran’da İstanbul’da gerçekleştireceği bölgesel lansman ile Türkiye pazarında satışa çıkacağını duyurdu. 

Yenilenen tasarımıyla birlikte göz kamaştırıcı Yıldızlararası Mavi rengine sahip NOTE 30, şık tasarımını ve gelişmiş özelliklerini Türkiye’deki kullanıcılarla buluşturmaya hazırlanıyor. 

Geniş ekranında yüksek yenileme ve tazeleme hızı sunan cihaz, ekran performansı ile profesyonel düzeyli oyuncuların bile ihtiyaç duyacağı performans ve kaliteyi sağlıyor. Cihazın aynı zamanda sahip olduğu gelişmiş şarj özellikleri sayesinde uzun saatler oyun oynandığında bile ısınma yaşanmıyor.  

Alışılmış şarj teknolojilerinin dışına çıkan Infinix Ar-Ge ekibi, NOTE serisi için tüm batarya ve şarj teknolojilerini yeniden tasarladı. Yeni kurgulanan ‘All round fast charge’ teknolojisi sayesinde cihaz, pek çok farklı şarj ve batarya teknolojisini bir araya getirerek hem günlük kullanımda hem de oyun oynarken kullanıcı deneyimini üst düzeye çıkaran özellikler sunuyor. Cihazın 5000 mAh büyüklüğündeki batarya etrafında şekillenen teknolojilerden birisi de ters şarj özelliği sayesinde başka telefon veya cihazları şarj edebilme yetisi. 30 dakikada %75 şarja ulaşan telefon, sadece 5 dakikalık şarj ile 5.5 saat konuşma süresi sunuyor.

JBL kalitesi ile yüksek çözünürlüklü çift hoparlöre de sahip olan cihaz, kullanıcıların daha fazlasını elde etmesini sağlamak için özel olarak tasarlanmış güçlü dahili bileşenlerle donatıldı. Gününü enerji verimliliği ve yüksek performans için 6nm teknolojisi ile üretilen MediaTek Helio G99 işlemcisinden alan Infinix NOTE 30, Yıldızlararası Mavi ve Gün Batımı Altını renk seçenekleri ile çok yakında Türkiye’de satışa çıkacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Üstün şarj teknolojisi ve ulaşılabilir fiyatıyla Infinix NOTE 30 Türkiye’ye geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hediye seçmek başlı başına zor bir iş. Hele ki konu, en değerlilerimiz, annelerimiz, olduğu zaman durum daha da zorlaşıyor. Onları en mutlu edecek hediyeyi seçmek istiyoruz ve en iyisinin hangisi olacağı konusunda kararsızlık yaşıyoruz.

Geniş ürün yelpazesiyle teknolojiseverlere konforlu alışverişin keyfini sunan, Türkiye’nin en geniş satış alanına sahip elektronik perakendecisi MediaMarkt, “Anneler her şeyin en iyisini bilir” dedi ve anneleri en mutlu edecek hediyenin ne olduğu sorusuna yanıt bulabilmek amacıyla Anne Ai teknolojisini geliştirdi. Platformda annelere en iyi alınabilecek hediyeyi, ‘anne’ rolünde her şeyi bilen bir yapay zeka yanıtlıyor. Türkiye’de ilk defa yapılan bu çalışma GPT-4 tarafından destekleniyor.

Kullanıcıların Onedio platformunda sorular sormasını sağlayacak olan Anne Ai, 13 Mayıs tarihine kadar, sosyal medya kullanımının yoğun olduğu saatler arasında, API bağlantılı ve gerçek zamanlı cevaplarıyla kullanıcıların hem hediye konusunda hem de farklı konulardaki sorularını yanıtlayacak. 

MediaMarkt depremden etkilenen anneleri de unutmadı

Depremden etkilenen anneleri de unutmayan MediaMarkt, Kadın Emeğini Değerlendirme Vakfı’na (KEDV) bölgedeki annelerin ihtiyaçlarını karşılamak için bağış yaptı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

MediaMarkt’ın Anneler Günü’ne Özel Anne Ai Teknolojisi Hediye Alacaklara Yardımcı Oluyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni yüzüyle hizmete girdiği 2021 Ekim ayından bu yana dünyaca ünlü sanatçıların ayakta alkışlanan performanslarının merkezi olan Atatürk Kültür Merkezi (AKM) Türk Telekom Opera Salonu, dünya standartlarındaki sahne teknolojisiyle öne çıkıyor. AKM Türk Telekom Opera Salonunda kullanılan sahne teknolojileri, sahne tasarımına imza atan Waagner-Biro Austria Stage Systems şirketinin Teknik İşlerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Patrick Sonnleithner’in katılımıyla gerçekleşen bir toplantıda basın mensuplarıyla paylaşıldı.

“Türünün tek örneği niteliğindeki bir sahne teknolojisi oluşturduk”

Waagner-Biro Austria Stage Systems şirketinin Teknik İşlerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Patrick Sonnleithner de “türünün tek örneği ve ilham verici bir projenin parçası olmaktan gurur duyduklarını” belirterek, şöyle konuştu:

“Opera binasında inşa ettiğimiz döner sahne vagonu, türünün dünyadaki ilk örneği. 16×16 m büyüklüğündeki boyutu ve 10 tonluk maksimum taşıma kapasitesiyle oldukça etkileyici. Serbest hareket eden bir tahrikli motor sistemine sahip olan sistem, 24 tek tahrik vagonu hareket ettirip döndürüyor. Bu kadar büyük bir vagona göre saniyede yaklaşık 1 metre gibi inanılmaz bir hızla dönebiliyor. Sahne donanımının bir diğer çarpıcı özelliği de çift katlı ana sahne asansörü. Dört asansör hem birlikte hem de ayrı ayrı hareket edebiliyor. Toplam ağırlıkları 200 ton ve 80 tondan fazla yük taşıyabiliyorlar. Bu da 4 adet A320 uçağının kalkış ağırlığına eşit bir rakam. Asansörler sahnenin yaklaşık 5 metre üzerine kadar çıkabiliyor ki, bu da tek katlı bir binanın yüksekliğine tekabül ediyor. Üzerlerindeki yana yatırma platformları tek tek kademeli olarak ya da birlikte yana yatarak sahnede büyük bir eğim oluşturabiliyor. Ortaya sonsuz sayıda prodüksiyon seçeneği sunan bir sahneyi hayata geçirdiğimiz için çok mutluyuz. Yetişmesi imkânsız olarak görülen bir takvime bağlı kalıp ulaştığımız bu başarı, AKM projesinde yer alan herkesin olağanüstü desteği ve iş birliği sayesinde mümkün oldu. Projede emeği geçen herkes adına şükranlarımı sunuyorum.”

Konuşmanın ardından AKM Türk Telekom Opera Salonunun sahip olduğu teknolojiler, hazırlanan küçük bir şovla basın mensuplarına tanıtıldı.

 40 tonluk döner vagon, tek katlı ev kadar yükselen ya da zemine gömülen asansörler…

• AKM’nin Taksim Meydanı’na bakan ikonik cephesinde 15 bin seramik parçasıyla kaplı dev bir küre olan AKM Türk Telekom Opera Salonu, parter ve iki balkonla 2040 seyirci kapasiteli. Salon, izleyicilere her noktadan uygun görüş açısı sağlayacak şekilde oluşturulmuş durumda. En iyi doğal akustiği elde edebilmek için at nalı biçimli tasarlanan salon, dünyadaki nitelikli opera salonlarının sahip olduğu standartlara sahip.

• Dağların yükselmesi, oyuncuların ve dekorun havada asılı kalması ya da sahnenin altından yukarıya doğru havalanması… AKM Türk Telekom Opera Salonunun sahip olduğu teknolojiyle hiçbir şey imkânsız değil! Her biri 4×16 metre boyutlarında çift katlı platformlar olarak tasarlanmış 4 adet ana sahne asansörü, 256 m2’lik bir ana sahne zemini sağlayarak, hayal edilebilecek her türlü sahne dekorunun kurulmasına olanak tanıyor.

• Kendi ağırlığı 200 tondan fazla olan, 80 tondan fazla kaldırma kapasitesine sahip, 27 metre derinliğindeki devasa bir kuyuya kurulu 4 adet platform, sahne üzerinde tek katlı bir ev yüksekliğine kadar çıkabileceği gibi birkaç saniye içinde zemin içine gömülerek tamamen ortadan kaybolabiliyor.

• Ana sahne asansörlerine görünmeyecek şekilde entegre edilmiş 44 adet sahne tuzağı, oyuncuların sahnelerin farklı yerlerinde belirip yok olmalarını sağlayarak, sanatçılara bitmek tükenmek bilmeyen sahne olanakları sunarken, seyirciler için de sıra dışı bir deneyim yaratıyor. 

• Sahne makinelerinin bir diğer hayranlık uyandıran özelliği ise saniyede yaklaşık 1 metre gibi inanılmaz bir hızla dönebilen serbest hareketli döner bir vagona sahip olması. 24 bağımsız tahrik motoru, son derece karmaşık bir kumanda sistemine entegre edilmiş RFID ve tarama teknolojisiyle donatıldığından, 256m2’lik, 40 tonluk döner vagon sahne boyunca adeta geleceğe uzanan bir uzay gemisi gibi hareket ediyor. 

• Sahne makineleri döner vagonunun, sahne vagonunun ve 21 denge asansörünün birbirleriyle etkileşim içinde çalışması sayesinde ortaya sonsuz sayıda sahne prodüksiyonu seçeneği çıkıyor. 

• Sahnenin üzerinde kurulu 171 adet vinç, 80.000 metre çelik halat ve halatları yönlendirmek için 2020 adet makara bulunuyor.

• Waagner-Biro Stage Systems tarafından geliştirilen ve Sydney Opera Binası, Berlin Alman Devlet Operası, Opera Kopenhag, Viyana Devlet Operası gibi dünyanın en önemli tiyatro ve opera binalarında başarıyla uygulanan CAT Kumanda Sistemi, AKM Türk Telekom Opera Salonunda da yer alıyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Dünyanın en yeni ve benzersiz sahne teknolojisi AKM’de kullanılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAS platformları, otomatik, sürekli ve tekrarlanabilir bir şekilde güvenlik kontrollerinin doğrulanmasını sağlayarak, yatırım getirisini artıran ve güvenlik harcamalarını optimize eden bir çözüm sunuyor. Ancak BAS alanının kurucusu olan Picus Security Kurucu Ortağı ve Genel Müdür Yardımcısı Dr. Süleyman Özarslan, bu teknolojilerin bir kez kurulup unutulacak bir çözüm olmadığını ifade ederek şunları aktarıyor: “Sürekli bir siber güvenlik sağlanması için karmaşıklaşarak gelişen siber saldırılara karşı her an hazırlıklı olmak gerekiyor. Bu noktada otomatik olarak, tekrarlanabilir ve sürekli bir şekilde siber güvenliği test edebilen BAS çözümlerinin düzenli olarak kullanılması hayati öneme sahip oluyor”

Güvenlik kontrolü doğrulaması yapan BAS çözümleri, her türlü olası saldırıyı engelleme ve tespit etme katmanlarında hem atomik hem de atak senaryolarıyla performansı test ediyor ve ölçüyor, üstelik kullanılan her güvenlik çözümünün gerektiği gibi çalıştığından emin olmayı da sağlıyor. Gelişmiş BAS platformları, gerçekçi saldırılara ve tehditlere karşı ne kadar hazır olduğunuzu belirlemek için tehdit merkezli doğrulama gerçekleştirebiliyor. Buna ek olarak, saldırıların engellenmesine ve tespit edilmesine yardımcı olmak için kullanılan güvenlik çözümlerine özgü engelleme imzaları ve tespit erme kuralları da sunabiliyorlar. Dolayısıyla, BAS çözümleri şirketlerin güvenlik açıklarını tespit etmek, savunma stratejilerini optimize etmek ve güvenlik yatırımlarının karşılığını tam olarak alabilmeleri için kullanabilecekleri en önemli araç olarak öne çıkıyor.

Otomatik siber ihlal ve saldırı simülasyonunu dünyada ilk sunan şirket olan Picus, gerçek dünyadaki siber suçluların saldırılarını simüle ederek kurumların tehditlere ne kadar hazır olduklarını ölçmelerine ve gerekli optimizasyonları yapmalarına yardımcı oluyor. Yakın zamanda güvenlik etkinliğini doğrulamayı daha kolay ve daha erişilebilir hale getirmek için Bütüncül Güvenlik Doğrulama Platformu’nun yeni nesil sürümünü yayınlayan şirket, uzmanlık seviyesi ve büyüklüğü ne olursa olsun tüm güvenlik ekipleri için giriş engellerini ortadan kaldırarak BAS teknolojisinin benimsenmesini de sağlıyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

BAS Teknolojisi İşletmeler için Neden Önemli? yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Merkezi Fransa’da bulunan otomotiv teknolojisi benchmarking lideri A2MAC1 Türkiye’de faaliyete geçerek İstanbul ofisini açtı. A2MAC1 CEO’su Frank Bunte, şirketin Türkiye’deki operasyonlarını başlatması ile ilgili olarak düzenlediği basın toplantısında, hali hazırda yaklaşık 20 yıldır Türk otomotiv sektörünü ve Türkiye ekonomisini destekleyen faaliyetler yürüttüklerini söyledi.

A2MAC1’in üstlendiği güçlü sosyal sorumluluk misyonuyla depremzedelere destek olacağını anlatan Bunte, 2023’ün geri kalanında Türkiye’de elde edilecek gelirin yüzde 20’sine kadar, en az 100 bin Euro’yu depremzedelere bağışlayacaklarını söyledi ve bu amaçla AFAD ile iletişime geçeceklerini kaydetti. A2MAC1 CEO’su Frank Bunte sözlerini şöyle sürdürdü:

“Türkiye’de otomotiv endüstrisi, inovasyon konusundaki yetkinliğini önemli ölçüde artırdı. Sektörün hem Türkiye’deki hem de uluslararası alandaki başarısını desteklemek için 500’den fazla şirketin güvenilir bir ortağı olmaktan gurur duyuyoruz. Parolamız, her zaman pazar trendlerini öngörmek ve ihtiyaçları karşılamaktır. Bu nedenle, İstanbul’da yeni ofisimizin açılışı ile Türkiye pazarındaki büyümemizi sürdürmekten mutluluk duyuyoruz. Bu açılış, büyüme stratejimizde önemli bir adımdır. Türkiye organizasyonumuzdaki kadromuz, müşterilerimize her zamankinden daha akıllı, daha yeşil ve daha entegre bir şekilde yenilikçi ve katma değeri yüksek çözümler sunacaktır.” dedi.

Bunte şöyle konuştu: 

“A2MAC1, çeyrek asrı aşkın bir süredir paydaşları için stratejik bir ortak olmuştur. Küresel bir lider olarak, müşterilerimize son teknoloji yenilikçi çözümler, pazar trendleri ve büyüme fırsatları sunuyoruz. 40 milyondan fazla görüntüden oluşan rakipsiz bir veri tabanı ve analiz edilen 1.800’den fazla aracın 3D modelleriyle, üreticilerin ve endüstriyel şirketlerin fikir üretmelerine, tasarımları optimize etmelerine ve maliyetleri önemli ölçüde azaltmalarına yardımcı oluyoruz.” A2MAC1’in 1997 yılında kurulduğunu belirten Bunte, dünya çapında 18 farklı bölgede benchmarking alanında lider bir firma olarak 850’den fazla müşterisi ve 700’den fazla çalışanı olduğunu ve bu sayıyı 1000’in üzerine çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Türkiye’de özellikle mühendislik alanında işe alım yapacaklarlarını belirtiyor.

750 binin üzerinde kullanıcıya sahip bir platforma sahip olduklarını ve temel olarak sürdürülebilirlik ve dijitalleşme noktasında müşterileri için çözümler ürettiklerini belirten Frank Bunte, sözlerini şöyle sürdürdü: “Platformumuz elektrikli araçlar hakkında birçok veri içermektedir. Platform 1000’in üzerinde araca ait veriye sahip ve bu veri havuzu ile otomobillerin gelecekteki tasarımlarının nasıl olacağını tahmin ediyoruz.

Türkiye’de bulunan TOGG’da bu hizmetten yararlandı ve ilk etapta bizimle iletişime geçti. Burada yerel olarak hizmet verirken, üreticilere de kapsamlı veriler sunacağız. Araçların içindeki teknolojileri göstererek müşterilerimize sadece veri değil teknik destek de sağlıyoruz. Kapsamlı bir süreç sonunda elde edilen verileri müşterilerimizle paylaşıyoruz. Ayrıca kendi platformumuzu sunuyoruz ve platform üzerinde aracın dijital bir kopyası yapılıyor. Platformda araç üzerinde herhangi bir parçaya tıklayarak o parça ile ilgili verileri görebiliriz. Bu noktada parçaların maliyetleri de hesaplanabilir. Şu anda Türkiye’de 10 civarında müşterimiz var ve 2023 yılı sonuna kadar bunun 50’nin üzerine çıkmasını hedefliyoruz.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Otomotiv Teknolojisi Benchmarking Lideri A2MAC1 Türkiye’de Faaliyete Geçti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

• Bosch, Almanya’daki 15 ilave APCOA otoparkında sürücüsüz park imkanı sağlayacak.
• Bosch sisteminin kademeli, büyük ölçekli pazar lansmanı dünya genelinde birkaç yüz otoparkta planlanıyor.
• Bosch, altyapı teknolojisini ilk olarak her bir otopark başına dört park yerine kuracak.
• APCOA FLOW platformu biletsiz, temassız ve nakitsiz park etmeyi mümkün kılıyor.

Stuttgart, Almanya – Stuttgart havaalanında P6 otoparkında otonom vale park hizmetinin ticari kullanım için onayı alındığından, Bosch ve APCOA yayılıyor ve Almanya’daki 15 ilave otoparka teknolojisini kuruyor. Hamburg’dan Münih’e, altyapı tabanlı, otonom ve sürücüsüz SAE Seviye 4 park etme sistemini genişletme çalışmaları 2023’te başlayacak. İlk adım olarak Bosch ve APCOA, otonom vale park hizmeti için otopark başına dört adede kadar park yerinde teknolojiyi kullanmayı planlıyor. Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite Çözümleri İş Sektörü Başkanı Dr. Markus Heyn, “Otonom vale park hizmeti sunan araçlarda beklenen artışa bağlı olarak bu tür park yerlerinin sayısını artıracağız. Elektrikli araçlara yönelik şarj noktalarıyla ilgili deneyimimiz, altyapı büyümesinin teknolojiye ayak uydurmasının ne kadar önemli olduğunu bize gösteriyor. İş ortağımız APCOA ile birlikte artık otonom vale park hizmetinin bu yönde ilerlemesini sağlıyoruz.” dedi. Önümüzdeki yıllarda Bosch’un modüler sistemi, altyapı teknolojisine sahip park yerlerinin sayısının 15 lokasyonun her birinde 200 park alanına kadar hızla genişletilmesini sağlayacak.

Otonom vale park hizmetinin dünya genelinde pazar lansmanının başlangıcı

Bosch ve APCOA tarafından imzalanan ana sözleşme, dünya genelinde pazar lansmanına yönelik ilk adımdır. Amaç, önümüzdeki yıllarda dünya genelinde birkaç yüz otoparkı otonom vale park hizmeti ile donatmak. Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri Küresel Yazılım ve Servis Satışı Yöneticisi ve Bosch’un APCOA iş ortaklığıyla ilgili sorumlusu Claudia Barthle, “Almanya sadece bir başlangıç. İlgili kanunlar çıkarıldıktan sonra yakında dünyanın diğer ülkelerinde de kademeli olarak otonom vale park hizmeti sunmayı umuyoruz.” dedi. Almanya, otonom vale park hizmeti gibi sistemler için bir çerçeve oluşturan Seviye 4 mevzuatını halihazırda kabul eden birkaç ülkeden bir tanesidir. Fransa gibi diğer ülkeler de Almanya’yı takip etmeye hazırlanıyor.

APCOA PARKING Group Yönetim Kurulu Üyesi ve Ticari Genel Müdür Yardımcısı Frank van der Sant, “Otonom vale park etme çözümüyle, otopark müşterilerimize yepyeni bir kolaylık seviyesi sunabiliyoruz. Bu işlev özellikle havaalanları, konser salonları, etkinlik yerleri ve ticari fuarlar gibi zamanın sorun olduğu yerlerde avantajlıdır. Bir başka ifadeyle, Stuttgart havaalanındaki konumumuz yalnızca bir başlangıç.” dedi. Otonom vale park hizmeti yakında Hamburg, Berlin, Köln, Frankfurt ve Münih gibi şehirlerdeki belirli otoparklarda kullanıma girecek. Bunu Avrupa’da başka otoparklar da takip edecek.

Altyapı ve araç teknolojisinin akıllı etkileşimi

Otonom vale park etme, geleceğin trendi: park yeri bulmak için zaman alan aramalar, sıkıcı manevralar ve vuruk ve çizik riskleri geride kaldı. Sürücü, aracı bir otoparkın girişine yakın bir teslim bölgesine park ediyor ve otonom ve sürücüsüz park hizmetini başlatmak için bir uygulama kullanıyor. Bunun temelinde, yalnızca boş park yerlerini tespit etmekle kalmayan, aynı zamanda sürüş koridorunu ve çevresini izleyen ve koridordaki engelleri veya insanları güvenilir bir şekilde algılayan Bosch stereo kameraları yer alıyor. Beklenmedik bir engel algıladığında, araç fren yapıyor ve güvenli bir şekilde tamamen duruyor. Ancak rota temizlendikten sonra yoluna devam ediyor. Bu amaçla, kameralar tarafından üretilen tüm veriler uç bilgisayarlara iletiliyor. Akıllı algoritmalar, yapılacak sürüş manevrasını iletiyor ve böylece dar rampalarda katlar arasında hareket ederken bile sürücüsüz park etmeyi mümkün hale getiriyor. Bu çözümün ayırt edici özelliği, kapalı otoparka kurulan akıllı teknolojinin araçtaki teknik gereksinimleri minimumda tutması ve böylece otonom ve sürücüsüz vale park hizmetinin tüm araç sınıflarına uygun olmasıdır.

APCOA’nın FLOW platformu sayesinde bu hizmet, sadece sürücüsüz değil, aynı zamanda biletsiz ve parasızdır. Sürücüler, park etme yükünü hafifletmek için hizmetten adını alan uygulamayı zaten kullanıyor. Bu kullanımlar bir park yeri için kesin rezervasyon yapılmasından, artık plaka tanıma sayesinde kolaylaşan otoparka temassız giriş ve tamamen otonom ödeme, faturalandırma ve temassız çıkışa kadar farklılık gösteriyor. Sistem, müşterinin aracını veya plakasını tanıyor ve bariyerleri otomatik olarak kaldırıyor. Böylece, bilet oluşturmak ve bilet makinesine gitmek artık söz konusu olmuyor. APCOA, 13 Avrupa ülkesinde 12.000’den fazla lokasyonda yaklaşık 1.8 milyon park yerini yönetiyor. Sürücüsüz ve otonom vale park hizmetlerinin kullanılabilirliğini artırarak gelecekte aynı park alanı ile yüzde 20’ye kadar daha fazla araç park edilebilir duruma gelebilecek. Buna ek olarak, sürücüsüz park etme özellikle dar, uzak ve bu nedenle cazip olmayan park yerleri için uygundur.

Dünyanın onaylı ilk tam otonom park sistemi (SAE Seviye 4)

Otonom vale park hizmeti hızla gelişti. 2017 yılının ortalarında Bosch ve Mercedes-Benz, çözümü Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’nin kapalı otoparkında bir pilot projenin parçası olarak halka sundu. Sadece iki yıl sonra iş ortakları, otoparklarda bulunan gerçek trafik koşullarında bir güvenlik sürücüsü olmadan seçilen araçları kullanarak otonom vale park hizmetini işletmek için dünyanın ilk özel iznini aldı. Bir sonraki dönüm noktası, Bosch, Mercedes-Benz ve APCOA’nın Seviye 4 sisteminin ilk ticari kullanımı üzerinde çalıştıkları Stuttgart havaalanında otonom ve sürücüsüz park hizmetini kullanıma sunduğu 2020’nin sonunda geldi. Kısa bir süre önce, bu sürücüsüz park sisteminin dünyadaki ilk ticari kullanımı amacıyla Stuttgart havaalanında P6 otoparkındaki otonom vale park hizmeti, Almanya’da ticari kullanım için resmi onay verilen dünyanın ilk otonom sürücüsüz (SAE Seviye 4) park etme sistemi oldu. Bu sistem, INTELLIGENT PARK PILOT özelliğine sahip belirli S-Serisi ve EQS varyantları için Almanya’da, ilk olarak Stuttgart havaalanındaki P6 otoparkında yer alıyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Bosch ve APCOA, Almanya’daki otoparklarda otonom vale park teknolojisi sağlayacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.