Fuar, 49 ülkeden 1.491 firmanın katılımıyla, 400’den fazla uluslararası ve 1.000’e yakın yerli savunma sanayii şirketinin ürünlerini sergiledi.

121 binden fazla ziyaretçi çeken etkinlikte, 6 binin üzerinde iş görüşmesi yapıldı ve 9 milyar dolarlık sözleşme hacmine ulaşıldı.

MPG A.Ş.’DEN STRATEJİK SÖZLEŞME

Bera Holding’e bağlı MPG Makine Prodüksiyon Grubu A.Ş., fuarda “8×8 Zırhlı Kurtarıcı” aracını profesyonel ziyaretçilere tanıtarak dikkat çekti.

Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile imzalanan “Zırhlı Kurtarıcı ve Çekici Araçlar Tedariki Projesi” sözleşmesi, fuarın 270’i aşan imza törenlerinden biri oldu.

Bera Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve MPG A.Ş. Genel Müdürü Veysel Alver, SSB Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün’ün katılımıyla gerçekleşen imza törenine ilişkin, “Türk savunma sanayiinin stratejik konumu ve mühendislik kabiliyeti, IDEF 2025 ile dünya vitrinine taşındı. MPG A.Ş. olarak bu organizasyonun paydaşı olmaktan gurur duyuyoruz” dedi.

Proje detaylarını paylaşan Alver, “Kara Kuvvetleri Komutanlığı için 77 kurtarıcı, Jandarma Genel Komutanlığı için 2 çekici ve 2 kurtarıcı, Emniyet Genel Müdürlüğü için 2 çekici ve 2 kurtarıcı olmak üzere toplam 85 araç üretilecek. 8×8, 8×4 ve 4×2 konfigürasyonlarda tasarlanacak araçlarda yerli zırh çeliği, zırhlı cam, vinç, yarı römork ve üst yapı sistemleri kullanılacak. Teslimatlar 2 yıl içinde tamamlanacak” açıklamasında bulundu.

Alver, bu sözleşmenin MPG A.Ş.’nin SSB ile imzaladığı üçüncü sözleşme olduğunu, daha önce Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine 62 adet 8×8 Zırhlı Kurtarıcı teslim ettiklerini belirtti.

MPG A.Ş., Zırhlı Kurtarıcı ve Çekici Araç Tedariki İçin SSB ile Sözleşme İmzaladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Emirates’in Neste ile genişletilmiş ortaklığı, Orta Doğu ve Afrika merkezli herhangi bir havayolu şirketi arasında bugüne kadar geliştirilen en büyük SAF hacmini temsil ediyor. Harmanlanmış SAF, bir milyon galonun üzerinde katkısız SAF’tan oluşuyor. Bu da geleneksel Jet A-1 yakıtıyla birleştirilmiş %30’un üzerinde katkısız SAF’ın harmanlanmış oranını temsil ediyor.

Bu yıl sonundan önce havayolu, SAF’ı ilk kez merkezi Dubai’den kalkan uçaklarda kullanacak. SAF, geleneksel jet yakıtı kullanımına kıyasla yakıtın kullanım ömrü boyunca hava yolculuğundan kaynaklanan karbon emisyonlarını %80’e* kadar azaltıyor.

Emirates Havayolu Başkanı Sir Tim Clark yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bugünkü duyuru, Emirates için bir dönüm noktası ve operasyonlarımız için SAF tedarikinin hızlanmasını temsil ediyor. Bu aynı zamanda, operasyonel yakıt verimliliğinin artırılmasının yanı sıra, yakıt tasarruflu uçakların gerçekleştirilmesi, filo yenilememizin 2024’ten itibaren hızlandırılması da dahil olmak üzere, karbon emisyonlarımızı azaltmak için odaklandığımız birçok girişimden biri. Neste ile devam eden ortaklığımız aynı zamanda hızla gelişen SAF endüstrisine aktif katılımımızı ve desteğimizi de gösteriyor. Emirates ve diğer havayollarından gelen güçlü talebin, SAF’ın ve diğer yeni ortaya çıkan temiz itiş teknolojileri ölçeğinin büyütülmesini teşvik edeceğini umuyoruz.”

Neste’nin Yenilenebilir Havacılık iş biriminden EMEA Başkan Yardımcısı Alexander Kueper ise şu açıklamalarda bulundu: “Sürdürülebilir havacılık yakıtı, hava yolculuğundan kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik hazır bir çözüm. Küresel SAF üretimimizi artırırken ve Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtımızı tedarik ederek emisyonu azaltma taahhütlerini desteklemeye devam ederken, Emirates ile mevcut iş birliğimizi 2024’e kadar uzatmaktan gurur duyuyoruz.”

Bu yılın başlarında Emirates, Neste ve diğer sektör paydaşlarıyla birlikte, tek motorda %100 SAF ile çalışan bir Boeing 777-300ER kullanarak bölgedeki ilk %100 SAF destekli gösteri uçuşunu başarıyla tamamladı. Havayolu, %100 SAF uçuşunun standardizasyonunu ve gelecekte onaylanmasını destekleyen teknik analiz ve sertifikasyon gereksinimleri konusunda endüstri ortaklarıyla birlikte önemli ilerlemeler kaydetti.

Havayolunun jet yakıtı ile harmanlanmış SAF ile güçlendirilen ilk uçuşu 2017 yılında Chicago’da gerçekleşti. O tarihten bu yana havayolu, Stokholm’den yapılan uçuşlar için de SAF’ı geliştirdi ve şu anda karma SAF ile Paris, Lyon ve Oslo’dan uçuşlar gerçekleştiriyor.

Emirates, bir dizi endüstri ve BAE hükümeti çalışma grubunu destekledi ve SAF’ın üretimi ve tedarikinin ölçeklendirilmesine yardımcı olmak için çeşitli paydaşlarla sürekli görüşmelerde bulunuyor.

Havayolu, BAE GCAA ile birlikte, BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığı ve Dünya Ekonomik Forumu tarafından yönlendirilen BAE’nin iddialı enerjiden sıvıya (PtL) yakıt yol haritasının geliştirilmesinde aktif olarak rol oynadı. Ayrıca Emirates, Enerji ve Altyapı Bakanlığı ve GCAA tarafından Ocak 2023’te başlatılan BAE’nin Ulusal Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritasına katkıda bulundu.

*Saf biçimde (harmanlanmamış olarak) kullanıldığında ve CORSIA metodolojisi gibi yerleşik yaşam döngüsü değerlendirmesi (LCA) metodolojileriyle hesaplandığında

Emirates Hakkında: 

Emirates, dünyayı global merkezi olan Dubai aracılığıyla birbirine bağlayan, dünyanın en hızlı büyüyen havayolu şirketlerinden biridir. Emirates, bugüne kadar 500’ün üzerinde uluslararası ödül kazandı. Modern, verimli ve rahat uçaklarıyla 1987 yılından beri Türkiye’deki yolcularını Dubai üzerinden dünyaya bağlıyor. Emirates, ikonik çift katlı süperjumbo Airbus A380 ve Boeing 777 – 300ER uçakları ile İstanbul Havalimanı’ndan haftada toplam 21 sefer gerçekleştiriyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Emirates, 2024 ve 2025’te Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı tedariki için Neste ile iş birliğini genişletiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.