Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %51,9’unu otomobil, %30,3’ünü motosiklet, %11,7’sini kamyonet, %2,5’ini kamyon, %1,7’sini traktör, %1,1’ini minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.  

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %15,8 azaldı
 

Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre motosiklette %36,2, traktörde %13,4 artarken özel amaçlı taşıtta %60,3, kamyonette %46,3, kamyonda %37,0, minibüste %26,6, otomobilde %22,1 ve otobüste %11,0 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Şubat 2024 – Şubat 2026

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %11,0 azaldı

Şubat ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı kamyonette %13,7 artarken traktörde %54,6, minibüste %31,4, özel amaçlı taşıtta %19,5, otobüste %19,4, motosiklette %17,5, otomobilde %8,1 ve kamyonda %0,2 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Şubat ayı sonu itibarıyla 33 milyon 869 bin 80 oldu

Şubat ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,7’sini otomobil, %21,2’sini motosiklet, %14,6’sını kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,6’sını otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Şubat ayında 806 bin 588 adet taşıtın devri yapıldı

Şubat ayında devri(1) yapılan taşıtların %69,0’ını otomobil, %15,4’ünü kamyonet, %8,1’ini motosiklet, %2,9’unu traktör, %2,1’ini kamyon, %1,7’sini minibüs, %0,5’ini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Şubat ayında 63 bin 171 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Şubat ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %14,8’i Renault, %11,0’ı Toyota, %7,2’si Volkswagen, %5,9’u Hyundai, %5,3’ü Fiat, %4,8’i Peugeot, %4,7’si Skoda, %4,7’si Opel, %4,7’si TOGG, %4,3’ü Citroen, %3,1’i BYD, %3,0’ı Chery, %2,9’u Ford, %2,8’i Mercedes-Benz, %2,7’si Kia, %2,3’ü Nissan, %2,1’i BMW, %2,1’i Audi, %2,0’u Mini, %1,5’i Volvo ve %8,4’ü diğer(2) markalardan oluştu.    

Ocak-Şubat döneminde 266 bin 411 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %11,9 azalarak 266 bin 411 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı da %15,2 artarak 8 bin 186 adet oldu. Böylece Ocak-Şubat döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 258 bin 225 adet artış gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan ve trafikten kaydı silinen motorlu kara taşıtları, Şubat 2026

Ocak-Şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %42,5’i benzin yakıtlıdır

Ocak-Şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan 144 bin 279 adet otomobilin %42,5’i benzin, %29,8’i hibrit, %18,2’i elektrikli,  %9,0’ı dizel ve %0,5’i LPG yakıtlıdır. Şubat ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 523 bin 423 adet otomobilin ise %32,4’ü dizel, %31,0’ı benzin, %29,9’u LPG, %4,2’si hibrit ve %2,3’ü elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Şubat 2026

Ocak-Şubat döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan 144 bin 279 adet otomobilin %32,4’ü 1300 ve altı, %16,1’i 1401-1500, %13,5’i 1501-1600, %9,9’u 1301-1400, %9,1’i 1601-2000, %0,8’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Şubat döneminde kaydı yapılan otomobillerin 60 bin 942’si gri renklidir

Ocak-Şubat döneminde trafiğe kaydı yapılan 144 bin 279 adet otomobilin %42,2’si gri, %25,7’si beyaz, %10,9’u siyah, %10,5’i mavi, %5,3’ü yeşil, %3,3’ü kırmızı, %1,3’ü kahverengi, %0,3’ü turuncu, %0,3’ü sarı ve %0,2’si diğer renklidir.

Motorlu Kara Taşıtları, Şubat 2026 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kent trafiğini rahatlatmak ve kesintisiz ulaşımı sağlamak amacıyla başlattığı yatırımlar sürüyor. Karşıyaka aksında ulaşımı kolaylaştırmak için Kemal Baysak Bulvarı’nı Şemikler Mahallesi üzerinden Anadolu Caddesi’ne ve Çevreyolu’na bağlayacak taşıt köprüsü ve yeni imar yolu çalışmalarına devam ediliyor.

1050 metrelik yeni aks oluşturulacak
Yalı Mahallesi’ndeki Nebahat Alparslan Karadavut İlkokulu önünden geçen Kemal Baysak Bulvarı’nı, İZBAN hattı üzerinden Ordu Bulvarı’na bağlayacak 350 metre uzunluğunda ve 35 metre genişliğindeki yeni yol için çalışmalar sürüyor. Taşıt üst geçidinin yapımı da devam ediyor. Cahar Dudayev Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasında bağlantı sağlayacak proje kapsamında 62 yapının kamulaştırma işlemleri tamamlanarak yıkımı gerçekleştirildi. Anadolu Caddesi’nden Öğretmen Tuğba Özbek Sokak’a, oradan da Çevreyolu bağlantısına uzanacak 700 metrelik hat için de kamulaştırma çalışmalarına başlandı. Bu kapsamda 21 yapının kamulaştırılması için uzlaşma görüşmeleri başladı, Cumhuriyet Mahallesi ile Örnekköy-Girne bağlantısını sağlayacak 35 metre genişliğindeki imar yolunda kalan Öğretmen Tuğba Özbek Sokak üzerindeki bir yapımının yıkımı yapıldı.

Öğretmen Tuğba Özbek Sokak modern bulvara dönüşüyor
Hayata geçirilecek düzenlemeyle Öğretmen Tuğba Özbek Sokak ve çevresinde daralan trafik akışına çözüm getirilerek bölgenin geniş ve modern bir bulvar kimliğine kavuşması hedefleniyor. Ahmet Kemal Baysak Bulvarı’ndan gelen araçlar, yeni kavşak düzenlemesi sayesinde akıcı bir şekilde Anadolu Caddesi’ne ve Öğretmen Tuğba Özbek Sokak üzerinden Çevreyolu’na bağlanacak.

Başkan Tugay projeyi yakından takip ediyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi Emlak ve İstimlak Dairesi Başkanlığı Kamulaştırma Şube Müdürlüğü’nde inşaat teknikeri olarak görev yapan Halil İbrahim Görmüş, çalışmalarla ilgili bilgi verirken şunları söyledi: “Ahmet Kemal Baysak Bulvarı’nı Ordu Caddesi’ne bağlayacak yolun kamulaştırma işlemleri tamamlandı. Üst geçit yapımına başlandı. Bugün projenin devamı olarak Cumhuriyet Mahallesi’ndeki kamulaştırma kapsamında yıkım işlemlerine geçildi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Dr. Cemil Tugay bu projeyi önemle takip ediyor. Bu projeyle Karşıyaka ve Çiğli trafiğine nefes aldırılması hedeflendi.”

Araç ve yaya trafiği rahatlayacak

Proje kapsamında İzmir’in en uzun sokaklarından 1671 Sokak da  Mavişehir’e bağlanacak. Yol açıldığında araçlar Anadolu Caddesi’ne girmeden Karşıyaka’nın içinden bu hattan Girne Bulvarı’na kadar ulaşabilecek. Karşıyaka Şemikler Mahallesi’nde 1671 Sokak’ın, 6285/1 Sokak ile 6306 Sokak arasında kalan 400 metrelik güzergahı üzerinde bulunan mülkiyetler kamulaştırılarak taşıt trafiğine açılacak. Mavişehir ve Şemikler İZBAN istasyonu arasında 1 kilometrelik güzergah bağlantısı, 1 gidiş 1 geliş olarak taşıt trafiğine açılacak, yayalar için kaldırım çalışması yapılacak.

Mavişehir’den Anadolu Caddesi’ne ulaşım beş dakikaya inecek 
Karşıyaka’da özellikle Mavişehir bölgesinde yaşanan trafik sıkışıklığını büyük ölçüde rahatlatmayı hedefleyen Şemikler Taşıt Üst Geçidi, Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasında kesintisiz ulaşım sağlayacak. Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi’ni birbirinden ayıran demiryolu hattının üzerinden geçecek taşıt köprüsü sayesinde; alışveriş merkezleri, eğitim kurumları, spor tesisleri ve konutların yoğun olarak bulunduğu Mavişehir bölgesinden Anadolu Caddesi’ne yapılan yaklaşık 5 kilometrelik yolculuk 1 kilometreye düşürülecek. Bugün ortalama 15 dakika süren, özellikle iş giriş-çıkış saatleri ile hafta sonları 30 dakikaya kadar uzayabilen seyahat süresi, proje tamamlandığında 5 dakikaya indirilecek.

Çevreyolunun ve Anadolu Caddesi’nin trafik yükü hafifleyecek 
Mavişehir trafiğinin düğümünü yerel ölçekte çözecek olan proje, büyük ölçekte İzmir ulaşımına da önemli katkı sağlayacak. Cahar Dudayev Bulvarı’nın Anadolu Caddesi ile bağlantısını sağlayacak taşıt köprüsü ve imar yolu sayesinde, İzmir Çevreyolu’nun Mavişehir–Bostanlı–Karşıyaka Çıkışı ile Karşıyaka Batı Çıkışı arasındaki trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, İzmir Çevreyolu’nun yanı sıra Anadolu Caddesi ve Caher Dudayev Bulvarı üzerindeki trafik yükü de hafiflemiş olacak.                 

Karşıyaka’da kesintisiz ulaşım için yoğun tempo yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın kent trafiğindeki düğümleri çözmeye yönelik ulaşım yatırımlarından biri daha hayata geçirildi. Çiğli Ataşehir Mahallesi ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni (AOSB) dere üzerinden birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün yapımına başlandı. Tamamlandığında çok sayıda hastane ve sağlık kuruluşunun yer aldığı Ataşehir Mahallesi’ne ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak köprü sayesinde yaklaşık 3 kilometrelik güzergah 100 metreye; trafik süresi ise 15 dakikadan 1 dakikaya düşecek.

Çevre yolunun yükü iki projeyle hafifleyecek

AOSB ve Çiğli Kipa’ya ulaşımı kolaylaştıracak köprü ile Caher Dudayev Bulvarı ve çevre yolu üzerindeki trafik yükü alternatif bağlantıyla azalmış olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eş zamanlı sürdürdüğü Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nin de tamamlanmasıyla, uzun yıllardır sıkışıklığa neden olan çevre yolunun Çiğli–Karşıyaka aksı büyük ölçüde rahatlayacak.

İtfaiye ve ambulans ulaşımı hızlanacak

Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı İnşaat Mühendisi Aşkın Şenyürekli, Çiğli Kipa Alışveriş Merkezi’nin bulunduğu bölgede Ataşehir’deki hastane yoğunluğuna hizmet edecek çelik bir taşıt üst geçidi inşa ettiklerini belirterek, “Bu köprünün öncelikli amacı ambulans ve itfaiye araçlarının hızlı erişimini sağlamak. Şu anda bölgeye gelen araçlar çevreyolunu kullanarak uzun bir güzergâh kat etmek zorunda kalıyor. Özellikle fabrika giriş-çıkış saatlerinde ciddi trafik oluşuyor. Yapacağımız düzenlemeyle mesafe 100 metreye inecek ve ulaşım 1 dakika içinde sağlanabilecek. Böylece çevre yolundaki yoğunluk da önemli ölçüde azalacak” dedi.

Afete dayanıklı uzun ömürlü çelik köprü

İzmir’in deprem bölgesi olduğunu hatırlatan Şenyürekli, köprünün Türkiye’nin güncel deprem yönetmeliğine uygun olarak projelendirildiğini vurgulayarak, “Fore kazık ve derin karıştırma yöntemiyle zemin güçlendirmeleri planlandı, çelik imalatlarımız başladı. Çalışmalar yaklaşık bir yıl sürecek. Zemin sıvılaşmasına karşı gerekli önlemleri aldık. Yaklaşım duvarlarının kalıp ve demir imalatına başladık, önümüzdeki günlerde zemin ve çelik imalatları hız kazanacak. Dayanıklı ve uzun ömürlü bir köprü inşa ediyoruz. Tamamlandığında İzmir’e uzun yıllar hizmet edecek. Planladığımız süreden daha kısa sürede bitirerek bir an önce hizmete açmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Bisiklet ve yaya yolu da yer alacak 

Çiğli Ataşehir Mahallesi’nde yapımına başlanan köprü, Çiğli KİPA Alışveriş Merkezi’nin bulunduğu 8280 Sokak ile Ataşehir Mahallesi’ne yeni giriş sağlayacak 8019/14 Sokak’ı birbirine bağlayacak. Yaklaşık 65 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde inşa edilecek çelik köprüde, tek gidiş–tek geliş olmak üzere iki şeritli taşıt yolu ile birlikte bisiklet ve yaya yolu da yer alacak.

Çiğli’deki trafik yükü azalacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %56,1’ini otomobil, %18,7’sini motosiklet, %18,4’ünü kamyonet, %3,3’ünü kamyon, %1,3’ünü minibüs, %1,3’ünü traktör, %0,6’sını otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %41,7 azaldı
 

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonda %59,0, otobüste %36,4, minibüste %34,0 artarken traktörde %62,6, motosiklette %53,7, otomobilde %44,9, kamyonette %17,0 ve özel amaçlı taşıtta %12,2 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Ocak 2024-Ocak 2026

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %12,7 azaldı

Ocak ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %186,3, otobüste %38,2, kamyonda %24,5, kamyonette %9,5, minibüste %9,1 artarken traktörde %41,0, otomobilde %22,3 ve motosiklette %2,0 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ocak ayı sonu itibarıyla 33 milyon 751 bin 673 oldu

Ocak ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,7’sini otomobil, %21,2’sini motosiklet, %14,6’sını kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,6’sını otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ocak ayında 827 bin 673 adet taşıtın devri yapıldı

Ocak ayında devri(1) yapılan taşıtların %70,3’ünü otomobil, %15,7’sini kamyonet, %6,8’ini motosiklet, %2,9’unu traktör, %1,9’unu kamyon, %1,7’sini minibüs, %0,5’ini otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ocak ayında 81 bin 108 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %15,9’u Renault, %8,6’sı Toyota, %7,8’i Peugeot, %7,0’ı Fiat, %6,4’ü Volkswagen, %6,2’si Citroen, %6,0’ı Opel, %5,8’i Hyundai, %5,6’sı TOGG, %4,6’sı BYD, %3,1’i Chery, %2,7’si Ford, %2,7’si Nissan, %2,6’sı Skoda, %1,8’i Mercedes-Benz, %1,7’si BMW, %1,6’sı Volvo, %1,4’ü Audi, %1,1’i Kia, %0,9’u Jaecoo ve %6,6’sı diğer(2) markalardan oluştu. 

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %42,8’i benzin yakıtlıdır

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan 81 bin 108 adet otomobilin %42,8’i benzin, %28,6’sı hibrit, %18,9’u elektrikli, %9,4’ü dizel ve %0,3’ü LPG yakıtlıdır. Ocak ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 457 bin 542 adet otomobilin ise %32,5’i dizel, %31,0’ı benzin, %30,0’ı LPG, %4,1’i hibrit ve %2,2’si elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Ocak 2026

Ocak ayında en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan 81 bin 108 adet otomobilin %34,1’i 1300 ve altı, %14,2’si 1401-1500, %13,3’ü 1501-1600, %10,8’i 1301-1400, %8,1’i 1601-2000, %0,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak ayında kaydı yapılan otomobillerin 33 bin 511’i gri renklidir

Ocak ayında trafiğe kaydı yapılan 81 bin 108 adet otomobilin %41,3’ü gri, %27,5’i beyaz, %10,2’si mavi, %10,1’i siyah, %5,7’si yeşil, %2,9’u kırmızı, %1,4’ü kahverengi, %0,4’ü turuncu ve %0,2’si sarı renklidir.

Motorlu Kara Taşıtları, Ocak 2026 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Trafiğe kaydı yapılan ve trafikten kaydı silinen motorlu kara taşıtları, Aralık 2025

Aralık ayında 248 bin 205 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %59,3’ünü otomobil, %23,6’sını motosiklet, %12,9’unu kamyonet, %1,9’unu traktör, %1,2’sini kamyon, %0,6’sını minibüs, %0,3’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %35,5 arttı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre otomobilde %53,3, kamyonette %37,5, traktörde %26,8, minibüste %19,2, özel amaçlı taşıtta %10,3, motosiklette %6,8, otobüste %3,3 ve kamyonda %2,9 arttı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Aralık 2023-Aralık 2025

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %3,9 arttı

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %84,1, kamyonette %49,6, otomobilde %35,3 artarken motosiklette %38,1, traktörde %33,2, minibüste %29,0, kamyonda %26,0 ve otobüste %2,3 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 33 milyon 612 bin 650 oldu

Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,7’sini otomobil, %21,2’sini motosiklet, %14,6’sını kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,6’sını otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Aralık ayında 1 milyon 158 bin 490 adet taşıtın devri yapıldı

Aralık ayında devri(1) yapılan taşıtların %68,9’unu otomobil, %15,2’sini kamyonet, %7,7’sini motosiklet, %3,7’sini traktör, %2,1’ini kamyon, %1,7’sini minibüs, %0,5’ini otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.  

Aralık ayında 147 bin 173 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %13,1’i Renault, %10,6’sı Volkswagen, %6,2’si Toyota, %5,6’sı Hyundai, %4,8’i Peugeot, %4,4’ü Citroen, %4,3’ü BMW, %4,2’si Skoda, %4,1’i Fiat, %4,0’ı Opel, %3,8’i Mercedes-Benz, %3,6’sı  BYD, %3,2’si Dacia, %3,2’si TOGG, %3,1’i Nissan, %2,6’sı Audi, %2,4’ü Ford, %2,4’ü Chery, %2,0’ı Kia, %1,7’si Cupra ve %10,7’si diğer(2) markalardan oluştu. 

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %46,4’ü benzin yakıtlıdır

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 120 bin 427 adet otomobilin %46,4’ü benzinli, %27,3’ü hibrit, %16,7’si elektrikli, %8,5’i dizel ve %1,1’i LPG’lidir. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 373 bin 581 adet otomobilin ise %32,6’sı dizel, %30,9’u benzinli, %30,1’i LPG’li, %4,0’ı hibrit ve %2,1’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin payı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Aralık 2025

Ocak-Aralık döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 120 bin 427 adet otomobilin %29,9’u 1300 ve altı, %23,2’si 1401-1500, %11,0’ı 1501-1600, %10,7’si 1301-1400, %7,9’u 1601-2000, %0,5’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Aralık döneminde kaydı yapılan otomobillerin 454 bin 923’ü gri renklidir

Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 120 bin 427 adet otomobilin %40,6’sı gri, %24,7’si beyaz, %13,2’si siyah, %11,5’i mavi, %4,6’sı yeşil, %3,5’i kırmızı, %0,7’si kahverengi, %0,5’i sarı, %0,4’ü turuncu ve %0,2’si diğer renklidir.

Trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,2 olarak hesaplandı

Türkiye’de 2025 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 33 milyon 612 bin 650 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14,2 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 14,2, minibüslerde 16,2, otobüslerde 16,5, kamyonetlerde 14,2, kamyonlarda 18,4, motosikletlerde 9,9, özel amaçlı taşıtlarda 15,7 ve traktörlerde 24,9’dur.

Devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 11,8 olarak hesaplandı

Türkiye’de 2025 yılında devri yapılan 11 milyon 213 bin 405 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 11,8 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 12,7, minibüslerin 11,9, otobüslerin 11,3, kamyonetlerin 11,3, kamyonların 14,1, motosikletlerin 4,0, özel amaçlı taşıtların 16,0 ve traktörlerin 19,2’dir.

Motorlu Kara Taşıtları, Aralık 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın, İzmir’in tarihine geçecek ulaşım yatırımlarından biri olarak değerlendirdiği Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nde, kamulaştırma ve yıkım süreçlerinin tamamlanmasının ardından inşaat süreci için start verildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından hayata geçirilecek proje, toplam 445 milyon liralık yatırımla tamamlanacak. Karşıyaka Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi’ni demiryolu hattı üzerinden birbirine bağlayacak projede, yer teslimi yapılarak inşaat hazırlıklarına başlandı. Kent içi ulaşımı rahatlatacak ve bölgeye önemli bir ulaşım alternatifi kazandıracak Şemikler Taşıt Üst Geçidi’nin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Mavişehir’den Anadolu Caddesi’ne ulaşım beş dakikaya inecek 
Karşıyaka’da özellikle Mavişehir bölgesinde yaşanan trafik sıkışıklığını büyük ölçüde rahatlatmayı hedefleyen proje, Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasında kesintisiz ulaşım sağlayacak. Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi’ni birbirinden ayıran demiryolu hattının üzerinden geçecek taşıt köprüsü sayesinde; alışveriş merkezleri, eğitim kurumları, spor tesisleri ve konutların yoğun olarak bulunduğu Mavişehir bölgesinden Anadolu Caddesi’ne yapılan yaklaşık 5 kilometrelik yolculuk 1 kilometreye düşürülecek. Bugün ortalama 15 dakika süren, özellikle iş giriş-çıkış saatleri ile hafta sonları 30 dakikaya kadar uzayabilen seyahat süresi, proje tamamlandığında 5 dakikaya indirilecek.

Çevreyolunun ve Anadolu Caddesi’nin trafik yükü hafifleyecek 
Mavişehir trafiğinin düğümünü yerel ölçekte çözecek olan proje, büyük ölçekte İzmir ulaşımına da önemli katkı sağlayacak. Cahar Dudayev Bulvarı’nın Anadolu Caddesi ile bağlantısını sağlayacak taşıt köprüsü sayesinde, İzmir Çevreyolu’nun Mavişehir–Bostanlı–Karşıyaka Çıkışı ile Karşıyaka Batı Çıkışı arasındaki trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte, İzmir Çevreyolu’nun yanı sıra Anadolu Caddesi ve Caher Dudayev Bulvarı üzerindeki trafik yükü de hafiflemiş olacak.

Depreme dirençli bir mühendislik eseri 
İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından hayata geçirilecek taşıt köprüsü, önemli bir mühendislik eseri olarak kente uzun yıllar hizmet edecek şekilde ve Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği’ne uygun olarak projelendirildi. Bölgede sıvılaşma riski nedeniyle proje kapsamında 43 bin metre derin karıştırma kolonu ile 5 bin 660 metre fore kazık imalatı gerçekleştirilecek. Toplam 1 kilometre uzunluğundaki projede; 8 açıklıklı çelik köprü, yaklaşım duvarları, kaldırımlar, çevre düzenlemeleri ve araç parklanma alanları yer alacak.

Mavişehir’e nefes aldıracak hamle yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %52,4’ünü otomobil, %29,9’unu motosiklet, %12,8’ini kamyonet, %2,1’ini traktör, %1,6’sını kamyon, %0,6’sını minibüs, %0,4’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %2,6 arttı
 

Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta %209,6, kamyonette %14,8, otomobilde %9,6, traktörde %3,6, otobüste %0,5 artarken motosiklette %10,9, minibüste %10,4 ve kamyonda %8,5 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Kasım 2023-Kasım 2025

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %3,1 azaldı

Kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %200,0, kamyonette %19,8, otomobilde %13,1, kamyonda %4,1, otobüste %0,2 artarken traktörde %35,4, motosiklette %25,4 ve minibüste %25,3 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Kasım ayı sonu itibarıyla 33 milyon 371 bin 446 oldu

Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %21,1’ini motosiklet, %14,7’sini kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Kasım ayında 897 bin 877 adet taşıtın devri yapıldı

Kasım ayında devri(1) yapılan taşıtların %67,8’ini otomobil, %14,9’unu kamyonet, %9,6’sını motosiklet, %3,5’ini traktör,  %1,9’unu kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,5’ini otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Kasım ayında 96 bin 3 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Kasım ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %12,0’ı Renault, %9,3’ü Volkswagen, %8,6’sı Toyota, %5,7’si Hyundai, %5,6’sı Fiat, %5,6’sı Skoda, %4,9’u BYD, %4,7’si Peugeot, %4,5’i TOGG, %4,1’i Citroen, %3,9’u Opel, %3,2’si Mercedes-Benz, %2,9’u Nissan, %2,8’i BMW, %2,6’sı Tesla, %2,3’ü Chery, %2,2’si Ford, %2,1’i Audi, %2,0’ı Dacia, %1,9’u Kia ve %9,2’si diğer(2) markalardan oluştu.

Ocak-Kasım döneminde 2 milyon 120 bin 333 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Kasım döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,1 azalarak 2 milyon 120 bin 333 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %56,3 artarak 48 bin 844 adet oldu. Böylece Ocak-Kasım döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 71 bin 489 adet artış gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan ve trafikten kaydı silinen motorlu kara taşıtları, Kasım 2025

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %46,2’si benzin yakıtlıdır

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 973 bin 254 adet otomobilin %46,2’si benzin, %26,9’u hibrit, %17,0’ı elektrikli, %8,8’i dizel ve %1,1’i LPG yakıtlıdır. Kasım ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 218 bin 442 adet otomobilin ise %32,8’i dizel, %30,8’i benzin, %30,3’ü LPG, %3,8’i hibrit ve %2,0’ı elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Kasım 2025

Ocak-Kasım döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 973 bin 254 adet otomobilin %29,7’si 1300 ve altı, %23,3’ü 1401-1500, %10,8’i 1501-1600, %10,7’si 1301-1400, %8,0’ı 1601-2000, %0,5’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Kasım döneminde kaydı yapılan otomobillerin 391 bin 698’i gri renklidir

Ocak-Kasım döneminde trafiğe kaydı yapılan 973 bin 254 adet otomobilin %40,2’si gri, %24,9’u beyaz, %13,3’ü siyah, %11,6’sı mavi, %4,5’i yeşil, %3,7’si kırmızı, %0,7’si kahverengi, %0,5’i sarı, %0,4’ü turuncu ve %0,2’si diğer renklidir.

Motorlu Kara Taşıtları, Kasım 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Taşıt cinsine göre taşıt-kilometre istatistikleri, 2023, 2024

Toplam taşıt sayısı bir önceki yıla göre %9,3 artarken toplam taşıt-km %10,0 arttı

Türkiye’de 2024 yılında trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtları sayısı bir önceki yıla göre %9,3 artarken toplam taşıt-km %10,0 artış gösterdi. Taşıt sayısı; motosikletlerde %23,3, özel amaçlı taşıtlarda %9,3, otomobillerde %6,6, çekicilerde %6,3, kamyonetlerde %4,8, minibüslerde %4,0, kamyonlarda %3,2, otobüslerde %1,3 artış gösterirken, taşıt-km motosikletlerde %59,9, otomobillerde %9,1, kamyonetlerde %5,2, çekicilerde %4,4, özel amaçlı taşıtlarda %2,7, minibüslerde %1,8 artıp kamyonlarda %5,1, otobüslerde ise %0,6 azaldı.

Trafiğe kayıtlı taşıt sayısı ve taşıt-kilometre, 2015-2024

Otomobiller yılda ortalama 13 bin 859 kilometre yaptı

Taşıtların bir yılda yaptıkları ortalama kilometreler incelendiğinde; 2024 yılında sırasıyla çekicilerin 66 bin 893, otobüslerin 35 bin 150, minibüslerin 24 bin 917, kamyonların 21 bin 887, özel amaçlı taşıtların 18 bin, kamyonetlerin 15 bin 965, otomobillerin 13 bin 859 ve motosikletlerin 5 bin 896 kilometre yaptığı hesaplandı.

Taşıt cinsine göre yılda yapılan ortalama kilometre, 2023,2024

Otomobiller tarafından katedilen mesafenin %39,4’ünü dizel yakıtlılar yaptı

Otomobiller tarafından 2024 yılında katedilen mesafe taşıtların yakıt türlerine göre incelendiğinde; toplam taşıt-km’nin %39,4’ü dizel, %28,5’i LPG’li, %27,9’u benzinli, %3,1’i hibrit ve %1,0’ı elektrikli otomobiller tarafından yapıldı. 

En fazla mesafe 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından katedildi

Türkiye’de 2024 yılında katedilen toplam mesafe taşıtların yaş gruplarına göre incelendiğinde; en fazla yol %20,5’lik oranla taşıt filosunun %16,8’ini oluşturan 5-9 yaş grubu taşıtlar tarafından yapılırken, bunu sırasıyla %19,2 ile 10-14 yaş, %15,6 ile 2-4 yaş, %15,0 ile 0-1 yaş, %11,9 ile 15-19 yaş, %11,7 ile 25 yaş ve üzeri ve %6,3 ile 20-24 yaş grubu taşıtlar takip etti. Bu oran otomobillerde 5-9 yaş otomobiller için %22,5, 10-14 yaş için %18,8, 2-4 yaş için %15,5, 25 yaş ve üzeri için %14,2, 0-1 yaş için %12,4, 15-19 yaş için %9,8 ve 20-24 yaş için ise %6,8 oldu.

Yaş gruplarına göre katedilen kilometre payları, 2024

Taşıt-kilometre İstatistikleri, 2024 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %49,1’ini otomobil, %34,5’ini motosiklet, %11,4’ünü kamyonet, %2,1’ini traktör, %1,8’ini kamyon, %0,7’sini minibüs, %0,3’ünü otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %9,1 azaldı

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre kamyonette %18,3, otomobilde %9,0, kamyonda %7,1, traktörde %3,9 artarken minibüste %44,2, motosiklette %30,8, otobüste %19,0 ve özel amaçlı taşıtta %12,0 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Ekim 2023-Ekim 2025

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %14,8 azaldı

Ekim ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı özel amaçlı taşıtta %47,1, kamyonette %19,0, otomobilde %17,4, kamyonda %12,6 artarken motosiklette %42,3, traktörde %37,4, minibüste %11,9 ve otobüste %5,7 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ekim ayı sonu itibarıyla 33 milyon 193 bin 636 oldu

Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %21,1’ini motosiklet, %14,7’sini kamyonet, %6,9’unu traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ekim ayında 981 bin 225 adet taşıtın devri yapıldı

Ekim ayında devri(1) yapılan taşıtların %68,0’ını otomobil, %14,9’unu kamyonet, %9,8’ini motosiklet, %3,2’sini traktör,  %1,9’unu kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,4’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ekim ayında 87 bin 624 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Ekim ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %12,8’i Volkswagen, %10,7’si Renault, %6,8’i Fiat, %6,7’si Toyota, %6,2’si Hyundai, %4,7’si Opel, %4,6’sı Peugeot, %4,5’i Citroen, %4,4’ü Skoda, %4,1’i TOGG, %4,0’ı Nissan, %3,4’ü Chery, %3,1’i Mercedes-Benz, %2,5’i Kia, %2,5’i Ford, %2,4’ü BMW, %2,3’ü Audi, %2,2’si Dacia, %2,2’si Volvo, %1,4’ü BYD ve %8,5’i diğer(2) markalardan oluştu.    

Ocak-Ekim döneminde 1 milyon 937 bin 161 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Ekim döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,8 azalarak 1 milyon 937 bin 161 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %63,5 artarak 43 bin 823 adet oldu. Böylece Ocak-Ekim döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 893 bin 338 adet artış gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan ve trafikten kaydı silinen motorlu kara taşıtları, Ekim 2025

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %46,3’ü benzin yakıtlıdır

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 877 bin 251 adet otomobilin %46,3’ü benzin, %26,5’i hibrit, %16,9’u elektrikli, %9,1’i dizel ve %1,2’si LPG yakıtlıdır. Ekim ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 17 milyon 117 bin 983 adet otomobilin ise %32,9’u dizel, %30,8’i benzin, %30,5’i LPG, %3,6’sı hibrit ve %1,9’u elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Ekim 2025

Ocak-Ekim döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 877 bin 251 adet otomobilin %30,0’ı 1300 ve altı, %23,1’i 1401-1500, %10,9’u 1501-1600, %10,6’sı 1301-1400, %8,0’ı 1601-2000, %0,5’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Ekim döneminde kaydı yapılan otomobillerin 351 bin 604’ü gri renklidir

Ocak-Ekim döneminde trafiğe kaydı yapılan 877 bin 251 adet otomobilin %40,1’i gri, %24,8’i beyaz, %13,4’ü siyah, %11,8’i mavi, %4,5’i yeşil, %3,7’si kırmızı, %0,7’si kahverengi, %0,6’sı sarı, %0,4’ü turuncu ve %0,1’i diğer renklidir.

Motorlu Kara Taşıtları, Ekim 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Halk yeterince bilgilendirilmezse fayda sağlamaz

İstanbul’da pilot çalışma olarak hayata geçirilmesi anons edilen yeni uygulamaya göre; seyir halinde radyo yayını dinleyen sürücülerin radyolarındaki yayın kesilerek, “Lütfen ambulansa yol verin”, “Lütfen yaklaşan ambulansa yol verin” ve “Lütfen fermuar sistemini uygulayarak yaşama yol verin” anonsları iletileceğini kaydeden Özgür Şener, “Ülkemizde Yol Trafik Güvenliğinin sağlanması, trafik kazalarının önlenmesi ve trafik kazalarından kaynaklı ölüm, yaralanma, maddi kayıpların önlenmesi için birçok uygulama denenmektedir. Bu uygulamalar, halkın yeteri derecede bilgilendirilmemesi durumunda beklenen faydayı maalesef sağlayamamaktadır.” dedi.

 “Yaya Öncelikli Trafik Yılı” nda yanlış anlaşılmalar oldu

Özgür Şener, 2019 yılının “Yaya Öncelikli Trafik Yılı” ilan edildiğini hatırlatarak, “Yayalara geçiş önceliğinin sağlanması amacıyla ‘Öncelik Hayatın Öncelik Yayanın’, ‘Yayalar Kırmızı Çizgimiz’ mottoları ile hayata geçirilen uygulamada, yayalar geçiş üstünlüğü hakları ile ilgili yeteri kadar bilgi sahibi olmadıkları için, taşıt trafiğinin akışına bakmadan taşıt yoluna çıktılar. Bu durumla karşı karşıya kalan birçok sürücümüz oldu. Yayalara kırmızı, taşıtlara yeşil ışık yandığı halde, geçiş üstünlüğünün kendinde olduğunu düşünerek taşıt yoluna çıkan birçok yaya haberini basından takip ettik.” diye konuştu.

Yeni sistemdeki potansiyel riskler neler?

Bu yanlış anlaşılmaların önüne geçmek için, tüm taşıt sürücülerinin yeterli seviyede bilgilendirilmesi ve yapacakları sürüş davranışının net bir şekilde tanımlanması gerektiğini dile getiren Özgür Şener, şöyle devam etti:

“Ambulans anons sistemi, radyo dinleyen sürücünün radyo yayınını keserek sürücüye bilgi verecektir. Bununla birlikte, taşıtındaki ses-müzik sistemi üzerinden başka bir cihaza veya internete bağlanarak müzik, pod cast, sesli kitap dinleyen sürücülere erişim mümkün olmayacaktır. Radyo yayını dinleyen sürücüler fermuar sistemi için sağa ve sola giderken yayın dinlemeyen sürücüler farklı hareket edebileceklerdir.

Büyükşehirlerde ve özellikle de İstanbul trafiğinde yoğun halde sürüşte olan motosiklet, bisiklet, scooter kullanıcıları radyo dinleyememektedirler. Ambulans tarafından yapılan anons ile birlikte otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta sürücüleri, ambulansa yol vermek ‘fermuar sistemini uygulamak’ için sağa ve sola hareket ettiklerinde yanlarında bulunan veya arkadan gelen motosiklet, bisiklet, scooter sürücülerine zarar verme potansiyeli oluşacaktır.”

Kamu spotları ile yeterince bilgilendirme yapılmalı

Özgür Şener, çalışmalar yapan bir profesyonel olarak çözüm önerisi sunarak, “Yol Trafik Güvenliği kapsamında çalışmalar yapan bir profesyonel olarak tavsiyem; ambulans anons sistemi ile birlikte, trafikteki tüm taşıt kullanıcıları ve yayaların ambulans anonsu ve sirenini duyduklarında yapmaları gereken güvenli davranışın belirlenmesi, kamu spotları ile yeterince bilgilendirme yapılması ve uygulamanın sonrasında adım adım yaygınlaştırılmasıdır.” diye sözlerini tamamladı.

“Lütfen ambulansa yol verin” anonsu uygulamasına dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ağustos ayında 215 bin 130 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %44,1’ini otomobil, %43,9’unu motosiklet, %8,0’ını kamyonet, %1,5’ini traktör, %1,4’ünü kamyon, %0,7’sini minibüs, %0,3’ünü otobüs ve %0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %16,4 azaldı

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre otobüste %18,5, minibüste %13,4 artarken özel amaçlı taşıtta %64,2, kamyonette %38,4, motosiklette %17,1, kamyonda %13,8, otomobilde %10,7 ve traktörde %4,9 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, Ağustos 2023-Ağustos 2025

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %1,8 arttı

Ağustos ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı otomobilde %43,5 artarken traktörde %47,3, özel amaçlı taşıtta %32,1, otobüste %25,2, motosiklette %18,3, kamyonda %11,4, kamyonette %1,9 ve minibüste %1,3 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ağustos ayı sonu itibarıyla 32 milyon 828 bin 821 oldu

Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,6’sını otomobil, %20,9’unu motosiklet, %14,8’ini kamyonet, %7,0’ını traktör, %3,1’ini kamyon, %1,6’sını minibüs, %0,7’sini otobüs ve %0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ağustos ayında 985 bin 244 adet taşıtın devri yapıldı

Ağustos ayında devri(1) yapılan taşıtların %67,0’ını otomobil, %14,1’ini kamyonet, %12,1’ini motosiklet, %2,7’sini traktör, %1,8’ini minibüs, %1,7’sini kamyon, %0,4’ünü otobüs ve %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Ağustos ayında 94 bin 989 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %12,7’si Renault, %7,4’ü Fiat, %6,7’si Volkswagen, %6,5’i Hyundai, %6,3’ü Toyota, %5,2’si BYD, %4,4’ü Citroen, %4,3’ü Peugeot, %4,1’i Opel, %3,5’i Mercedes-Benz, %3,4’ü Skoda, %2,7’si Ford, %2,7’si Dacia, %2,6’sı Chery, %2,3’ü BMW, %2,2’si Audi, %1,9’u Honda, %1,9’u Kia, %1,8’i Nissan, %1,2’si Volvo ve %16,1’i diğer(2) markalardan oluştu.  

Ocak-Ağustos döneminde 1 milyon 562 bin 342 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Ağustos döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %10,7 azalarak 1 milyon 562 bin 342 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %72,4 artarak 33 bin 837 adet oldu. Böylece Ocak-Ağustos döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 528 bin 505 adet artış gerçekleşti.

Trafiğe kaydı yapılan ve trafikten kaydı silinen motorlu kara taşıtları, Ağustos 2025

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %45,4’ü benzin yakıtlıdır

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 709 bin 237 adet otomobilin %45,4’ü benzin, %26,8’i hibrit, %17,6’sı elektrikli, %9,2’si dizel ve %1,0’ı LPG yakıtlıdır. Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 944 bin 312 adet otomobilin ise %33,1’i dizel, %30,7’si LPG, %30,7’si benzin, %3,4’ü hibrit ve %1,8’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2’dir.

Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıt cinslerine göre dağılımı, Ağustos 2025

Ocak-Ağustos döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 709 bin 237 adet otomobilin %29,3’ü 1300 ve altı, %23,6’sı 1401-1500, %10,8’i 1501-1600, %10,2’si 1301-1400, %8,1’i 1601-2000, %0,5’i 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.

Ocak-Ağustos döneminde kaydı yapılan otomobillerin 285 bin 115’i gri renklidir

Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 709 bin 237 adet otomobilin %40,2’si gri, %24,4’ü beyaz, %13,9’u siyah, %11,6’sı mavi, %4,4’ü yeşil, %3,9’u kırmızı, %0,6’sı sarı, %0,6’sı kahverengi, %0,4’ü turuncu ve %0,1’i diğer renklidir.

Motorlu Kara Taşıtları, Ağustos 2025 yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kent trafiğini rahatlatmak ve kesintisiz ulaşım sağlamak için başlattığı yatırımlar sürüyor.  Karşıyaka aksında ulaşımı kolaylaştırmak için Kemal Baysak Bulvarı’nı Şemikler Mahallesi ve Anadolu Caddesi’ne bağlayacak taşıt köprüsü ve yeni imar yolu yapılacak, İzmir’in en uzun sokaklarından 1671 Sokak kesintisiz olarak Mavişehir’e uzatılacak. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, çalışmaları inceledi. Başkan Tugay’a İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcıları İsmail Mutaf, Çağatay Güç, Dr. Hakan Uzun, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Karşıyaka Belediyesi Meclis Üyesi Candaş Yeter ve belediye bürokratları eşlik etti. 1671 Sokak’tan Demirköprü’ye kadar yürüyen Başkan Tugay, yurttaşların taleplerini de dinledi.

Tugay: Çok kısa bir zaman içinde bu yol yapılıp trafiğe açılacak

Şemikler’de inceleme yapan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, “1671 Sokak, İzmir’in en uzun sokağı olarak bilinir. Tersane’den başlar, Mavişehir’e kadar İZBAN demiryolu hattının sağından ve solundan devam eder. Burada yol bir yere kadar geliyordu ancak önündeki yapılardan dolayı ilerleyemiyordu. Mavişehir İZBAN’ın Şemikler tarafıyla birleşemiyordu. Uzun zamandır yapılması planlanıyordu. Yol açıldığında araçlar Anadolu Caddesi’ne girmeden Karşıyaka’nın içinden bu hattan Girne Bulvarı’na kadar ulaşabilecek. Yol üzerinde kalan binaları kamulaştırdık ve yolun yapımına başladık. Çok kısa bir zaman içinde bu yol yapılıp trafiğe açılacak. Karşıyaka için çok rahatlatıcı güzel bir iş daha başarılmış olacak” dedi.

“Şimdiden hayırlı olsun”

Yapılacak taşıt köprüsü hakkında da bilgi veren Başkan Dr. Cemil Tugay, “Yakında Kemal Baysak Bulvarı’ndan Anadolu Caddesi tarafına bağlanan taşıt köprüsünün de imalatına başlanıyor. Böylelikle bu bölgenin trafikle ilgili, ulaşım düzeniyle ilgili çok önemli aşamayı geçmiş olacağız. Şimdiden hayırlı olsun. Yapmayı istediğimiz işlerden birisiydi. İzmir’in dört bir köşesinde benzer işlerimiz yürüyor, bu da onlardan bir tanesi” diye konuştu.

Şemikler Meydanı’nda yurttaşlarla buluştu

1671 Sokak üzerinde yürütülen çalışmaları inceleyen Başkan Tugay, Şemikler Meydanı’nda yurttaşlarla bir araya gelerek isteklerini dinledi. Demirköprü’ye yürüyen Başkan Tugay, bölge halkını  yapılacak çalışmalar hakkında bilgilendirdi.

350 metrelik yeni aks oluşturulacak
Yalı Mahallesi Nebahat Alparslan Karadavut İlkokulu önünden geçen Kemal Baysak Bulvarı’nı İZBAN hattı üzerinden Ordu Bulvarı’na bağlayacak 350 metre uzunluğunda 35 metre genişliğinde yolun çalışmaları sürüyor.  Taşıt üst geçidi için de çalışmalar önümüzdeki günlerde başlayacak. Cahar Dudayev Bulvarı ile Anadolu Caddesi bağlantısı sağlayacak proje kapsamında 62 yapının kamulaştırma işlemleri tamamlandı ve yıkıldı.

Araç ve yaya trafiği rahatlayacak

Karşıyaka Şemikler Mahallesi’nde 1671 Sokak’ın, 6285/1 Sokak ile 6306 Sokak arasında kalan 400 metrelik güzergahı üzerinde bulunan mülkiyetler kamulaştırılarak taşıt trafiğine açılacak. Proje çalışması tamamlandı. Mavişehir ve Şemikler İZBAN istasyonu arasında 1 kilometrelik güzergah bağlantısı, 1 gidiş 1 geliş olarak taşıt trafiğine açılacak, yayalar için kaldırım çalışması yapılacak.

Karşıyaka’da kesintisiz ulaşım için dev yatırım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni uygulama sayesinde müşteriler, Hyundai araçları markanın resmî web sitesi üzerinden sipariş ederken kredi kullanmak istediklerinde Garanti BBVA’yı seçerek hızla ve kolayca taşıt kredisi alabiliyor. Kredi başvurusu, sözleşme süreçleri, dijital belge, güvenli para transferi ve satıcı onayını kapsayan tüm adımlar şubeye ya da bayiye gitmeye gerek kalmaksızın dijital ortamda zahmetsizce tamamlanabiliyor.

Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu, konuya ilişkin şunları söyledi:

“Dijital dönüşüm hayatımızın her alanına etki ederken finansman modellerinin de bu dönüşüme ayak uydurması kaçınılmaz. Garanti BBVA olarak bir kez daha Türkiye’de sektöre yeni bir dijital finansman modeliyle öncülük ediyoruz. Hyundai ile hayata geçirdiğimiz uçtan uca dijital taşıt kredisi sayesinde müşterilerimiz, araç satın alma süreçlerini herhangi bir şubeye ya da bayiye gitmeden, tamamen dijital ortamda tamamlayabiliyor. Beğendikleri aracı online ortamda seçiyor ve satın alma işlemi esnasında taşıt kredisine kolayca erişiyorlar. Bizim hedefimiz, Garanti BBVA ile kurulan her temasın ‘görünmez’ olacak kadar akıcı, ama ‘hatırlanacak’ kadar pozitif bir deneyime dönüşmesi. Yeni nesil taşıt finansmanı deneyimi sunan bu iş birliğiyle Hyundai marka araç satın almak isteyen tüm Garanti BBVA müşterileri, kredi süreçlerinde bu basit, erişilebilir ve kişiselleştirilmiş deneyimin farkını yaşayabilecek. Uçtan uca dijital ürün ve hizmetlerimizle, tüketici finansmanı alanında müşterilerimize ihtiyaç duydukları her an her yerden erişebilecekleri çözümler sunmaya devam edeceğiz”.

Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel ise, “Dijitalleşmenin hızla ilerlediği günümüzde, müşteri alışkanlıklarının değişmesi, e-ticaretin büyümesi ve rekabetin artması ile dijital kanalları etkin bir şekilde yönetmek şirketimizin sürdürülebilir büyümesi için kritik önem taşıyor. Hyundai olarak, Garanti BBVA iş birliğiyle müşterilerimize uçtan uca kesintisiz, hızlı ve erişilebilir bir araç satın alma deneyimi sunmayı hedefliyoruz. Online satış kanalımızı yalnızca satış hizmeti amaçlı değil, aynı zamanda marka bağlılığını güçlendiren ve müşteri memnuniyetini artıran bir araç olarak görüyoruz. Bu doğrultuda, teknoloji yatırımlarımızı artırıyor, veri analitiği ile müşteri davranışlarını anlıyor ve müşteri deneyimini artırmayı hedefliyoruz. Gelecekte, yapay zekâ destekli kişiselleştirme, sosyal ticaret ve çok kanallı satış stratejileriyle online satışlarımızı daha da büyütmeyi planlıyoruz. Aynı zamanda, müşteri güvenliği ve veri gizliliği konularında en üst seviyede hassasiyet göstererek, güvenilir bir marka olma misyonumuzu sürdüreceğiz”.

Garanti BBVA’dan Hyundai marka araçlar için uçtan uca dijital taşıt kredisi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Başın arkasındaki oksipital bölge ile kulak kemiği üzerindeki vestibüler alanı senkronize titreşimlerle uyaran Mantis, beyne tutarlı hareket sinyalleri ileterek bulantı ve baş dönmesi gibi semptomları en aza indirmeyi hedefliyor. Mobil uygulama üzerinden yönetilebilen cihaz hem yolculuk öncesinde hem de yolculuk sırasında kullanılabiliyor. Ayrıca cihaz, masaj modu ve optokinetik doğal çevre simülasyonu gibi yenilikçi özellikler de barındırıyor.

‘Her üç insandan birini taşıt tutuyor’

Mevcut çözümlerin çoğunun ilaç ya da kimyasal içerikli olduğunu vurgulayan genç tasarımcı geliştirdiği cihazla bu duruma alternatif sunduğunu belirtiyor. Üzümoğlu, her üç insandan birinin taşıt tutması problemi yaşadığını öğrenmesinin ardından bu alana yöneldiğini ifade ederek geliştirdiği projeyle yaşam kalitesini artıracak, pratik ve doğal bir çözüm sunmayı hedeflediğini vurguluyor.

“Sadece hap yutmak ya da uyumak dışında, gerçekten yaşam kalitesini yükseltecek bir çözüm geliştirmek istedim. Sevdiklerimizle yaptığımız yolculukların konforlu geçmesi, zamanı uyuyarak değil paylaşarak değerlendirmek benim için çok değerli” diyen Üzümoğlu, projesinin kişisel deneyimlerden beslendiğini ifade ediyor.

Prototip aşamasında olan cihazın, akademik ve sektörel işbirlikleri ile geliştirilerek daha geniş kitlelere ulaştırılması hedefleniyor. 

BİLGİ’li genç tasarımcıdan taşıt tutmasına ilaçsız çözüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, sektördeki manipülatif uygulamalara karşı kararlı bir mücadele yürütüldüğünü belirtti.

ÖTV SONRASI FİYAT ARTIŞLARI MERCEK ALTINDA

Bakanlık, ÖTV oranlarındaki düzenlemelerin ardından sektördeki fiyat değişimlerini yakından takip ediyor. Manipülatif fiyat artışları, kural dışı satışlar ve piyasayı bozan faaliyetlere karşı titiz incelemeler yürütülürken, tespit edilen aykırılıklara idari para cezaları uygulanıyor ve gerekli yaptırımlar devreye alınıyor.

Kayıt dışılığı azaltmayı, tüketiciyi korumayı, fiyat istikrarını sağlamayı ve piyasa dengesini korumayı hedefleyen Ticaret Bakanlığı, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinin yalnızca yetki belgesine sahip işletmelerce yapılabileceği, bir takvim yılında üçten fazla satışın ticari faaliyet sayıldığı belirtildi. Bu kapsamda, yetki belgesi olmadan ikinci el taşıt ticareti yaptığı tespit edilen 220 gerçek ve tüzel kişiye toplam 103 milyon TL idari para ceza kesildi.

6 AY-6 BİN KM VE İLAN KISITLAMALARINA İHLAL: 148 MİLYON TL CEZA

Pandemi sonrası artan manipülatif fiyat hareketleri ve stokçuluğa karşı uygulanan “6 ay-6 bin km” pazarlama ve satış kısıtlaması ile ilan fiyatı kısıtlamasını ihlal edenlere ağır cezalar verildi.

6 ay-6 bin km kuralını ihlal eden 131 yetkili bayi ve oto galericiye 52 milyon 462 bin TL, ilan kısıtlamasını ihlal eden 476 kişi ve kuruluşa ise 95 milyon 668 bin TL ceza uygulandı.

Ayrıca, liste fiyatının üzerinde satış, aksesuar veya takas dayatması gibi uygulamalarla tüketicinin araca erişimini engelleyen 31 yetkili bayinin yetki belgeleri iptal edildi ve bu işletmeler 1 yıl boyunca ikinci el taşıt ticareti yapmaktan men edildi.

GÜVENLİ ÖDEME SİSTEMİ ZORUNLU OLDU

Türkiye Noterler Birliği ile iş birliği içinde geliştirilen Güvenli Ödeme Sistemi, 2024 itibarıyla tüm gerçek ve tüzel kişiler için zorunlu hale getirildi. Bu sistemle, ikinci el taşıt satışlarında bedelin güvenli ve eşzamanlı ödenmesi sağlanarak dolandırıcılık, sahtecilik ve ödeme sorunları önleniyor.

Tüketiciyi korumak ve kayıt dışı galericiliği engellemek için Elektronik İlan Doğrulama Sistemi (EİDS) hayata geçirildi. İlan platformlarına kimlik doğrulama zorunluluğu getirilirken, yalnızca araç sahibi, 2. derece akrabaları, eşi veya yetki belgeli işletmeler ilan verebiliyor. Yetkilendirme işlemleri e-Devlet üzerinden gerçekleştiriliyor.

Bakanlık, vatandaşların menfaatini önceleyen düzenlemelere ve denetimlere aynı ciddiyetle devam edeceğini vurguladı.

Motorlu Taşıt Ticaretine Sıkı Denetim: 31 Bayiye Ceza ve Belge İptali yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ticaret Bakanlığı, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretinde 6 ay-6 bin kilometre ve ilan kısıtlamalarının 6 ay süreyle 1 Ocak 2026 tarihine kadar uzatıldığını açıkladı.

Ticaret Bakanlığı açıkladı: İkinci el taşıt satışında ‘6 ay-6 bin km’ kısıtlaması uzatıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bir önceki aya göre taşıt kaydı yüzde 9,5 artarken, motosiklette yüzde 12,8, otomobilde yüzde 8,4 artış görüldü; özel amaçlı taşıtlarda yüzde 28,8 düşüş yaşandı.

Geçen yılın aynı ayına göre ise toplam kayıt yüzde 9,5 azaldı; minibüste yüzde 18,7 artış, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 50,5 düşüş kaydedildi.

Mayıs sonu itibarıyla trafikteki toplam taşıt sayısı 32 milyon 182 bin 121’e ulaştı. Otomobiller yüzde 51,8, motosikletler yüzde 20,4 pay aldı.

Ay içinde 960 bin 640 taşıtın devri yapıldı; otomobiller devirde yüzde 67,2 ile başı çekti.

Mayı sayında 87 bin 106 otomobil kaydolurken; Renault yüzde 9,8, Volkswagen yüzde 7,7, Fiat yüzde 7,2 pay aldı. Ocak-Mayıs döneminde 900 bin 504 taşıtın kaydolduğu ülke genelinde bu sayı geçen yıla göre yüzde 15,2 azaldı.

Aynı dönemde otomobillerin yüzde 47,3’ü benzin, yüzde 28,1’i hibrit, yüzde 14,1’i elektrikli yakıtlı olurken yüzde 31,3’ü 1300 cc ve altı motor hacmine sahip olduğu gözlendi.

Bu arada otomobillerin renk terchilerinde ise yüzde 40,4 ile gri rengin ilk sırayı koruyor. Renk tercihlerinde yüzde 25,1’i beyaz, yüzde 12,7’si siyah, yüzde 11,7’si mavi, yüzde 4,6’sı yeşil, yüzde 4,0’ı kırmızı, yüzde 0,6’sı kahverengi, yüzde 0,5’i sarı, yüzde 0,3’ü turuncu ve yüzde 0,1’i diğer renkleri tercih ettiği ortaya çıktı.

Trafikte Artış Sürüyor: Mayıs’ta 210 Bin Yeni Taşıt yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Finans’ın yeri zamanı olmayan bankacılık anlayışı ve dijital bankacılıktaki öncü vizyonu doğrultusunda kullanıma sunduğu Dijital Taşıt Finansmanı ile müşteri deneyimini dijitalleştirmeye devam ediyor. Yalnızca Türkiye Finans müşterilerine özel sunulan Dijital Taşıt Finansmanı hizmetiyle müşteriler artık yasal vade sınırları çerçevesinde belirlenebilen vade ve tutarları ile şubeye gitmeden her adımı Mobil Bankacılık kanalı üzerinden gerçekleştirerek taşıt finansmanı kullanabilecek.

‘Hizmetlerimizi dijitalleştirmeye devam edeceğiz’

Türkiye Finans Perakende Bankacılık Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Mert, konuyla ilgili şunları söyledi: “Dijitalin bankası olarak müşterilerimizin ihtiyaçlarına özel çözümler sunuyor, dijital kanallarımızın tüm imkânlarını kullanıyoruz. Hızlı, kesintisiz ve mükemmel müşteri deneyimi hedefiyle hizmetlerimizi sürekli dijitalleştiriyoruz. Bu ürünümüz ile tüm müşterilerimiz artık taşıt finansmanı başvurularını şubeye gitmeden yapabilecek ve tüm süreci mobil bankacılık üzerinden tamamlayarak uçtan uca bir taşıt kredisi deneyimi yaşayacaktır. Tüm müşterilerimiz 7/24 Türkiye Finans Mobil üzerinden kolayca Dijital Taşıt Finansmanı başvurusu yapabilir, finansman kullanımı, teminat işlemleri ve taksit ödemelerini şubeye gitmeden mobil üzerinden gerçekleştirebilirler. “Hayat Mobil Bankan Mobil” diyerek sürekli güncellediğimiz teknolojilerimiz ve inovasyonlarımızla, müşterilerimizin her an her yerden başlayan bankacılık yolculuklarında güvenli, akıcı, kolay ve daha dijital bir deneyim yaşamalarını sağlamaya devam edeceğiz.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Taşıt finansmanı artık 7/24 Türkiye Finans Mobil’de yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kentteki tüm metro yatırımlarını kendi imkanlarıyla yapan tek yerel yönetim İzmir Büyükşehir Belediyesi, Bornova Evka-3 ile Narlıdere’yi birbirine bağlayacak Narlıdere Metrosu’nun açılışı için gün sayıyor. 24 Şubat’ta yapılacak açılış töreni öncesi hazırlıklar tüm hızıyla sürerken hattın hizmete girmesi ile birlikte özellikle Balçova, Narlıdere olmak üzere kent genelinde özel araçla yapılan yolculukların azalması öngörülüyor.

7 bin 750 aracın trafikten azalacağı öngörülüyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen SUMPİzmir Projesi (İzmir Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı) kapsamında İzmir kent merkezinde anket yapıldı. Hane halkı anket sonucuna göre Balçova ve Narlıdere ilçelerinde özel araç kullanımı oranlarının kent bütününe bakıldığında yüksek olduğu tespit edildi. Bu oran Balçova’da yüzde 46,7, Narlıdere’de ise yüzde 58,3 olarak belirlendi. Ulaşım Ana Planı kapsamında yapılan talep tahmin modelinde hattın açılması ve etkileri test edildi. Analizlere göre, Fahrettin Altay – Narlıdere arasındaki metro hattının işletmeye açılması ile kent bütününde özel araçla yapılan günlük yaklaşık 13 bin 500 yolculuğun toplu taşımaya kayacağı ve böylece trafikteki yaklaşık 7 bin 750 aracın oluşturduğu günlük trafik yükünün azalacağı öngörülüyor. Trafikteki bu rahatlama büyük oranda Narlıdere ve Balçova’da görüleceği gibi kent bütünündeki trafik üzerinde de etkili olacak. Ayrıca Balçova ve Kaymakamlık duraklarında yapılan 219 araç kapasiteli otoparkla da yolcuların araçlarını park ederek aktarma yapması planlanıyor.

170 bin günlük yolcu

Evka-3’ten başlayıp Fahrettin Altay’da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alacak. Tünel çalışmaları ile ray döşeme işleri tamamlandı. Toplam 14,5 kilometre tünel açıldı. Hat içinde ve istasyonlarda elektromekanik işler sürüyor. Hat işletmeye açıldığında, günlük yolcu sayısının ortalama 170 bin olması öngörülüyor.

285 milyon Euro’luk yatırım

İzmir Hafif Raylı Sistemi 4. Aşama F. Altay-Narlıdere Kaymakamlık Arası Yapım İşi; 4 Haziran 2018’de, 252 milyon Euro sözleşme bedeli ile yüklenici firmaya teslim edildi.  Bu bedel, keşif artışları ile 285 milyon Euro’yu buldu. Hattın tamamlanmasıyla birlikte İzmir’in kuzeyindeki Bornova ilçesi ile güneyindeki Narlıdere ilçesi arasında toplam 27 kilometrelik kesintisiz raylı ulaşım hizmeti sağlanacak. İzmirliler, güvenli, konforlu, çevreci ve ekonomik raylı ulaşım olanağına kavuşacak; ayrıca vakitten kazanacak. Bir uçtan biniş yapan yolcu, diğer uca 45 dakikada ulaşacak. İki uç arasında karayolu uzunluğu ise yaklaşık 47 kilometreyi buluyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bir metro hattı sayesinde 7.750 taşıt trafikten çekilecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Halk Taşıt uygulaması belirli saatlerde tüm toplu ulaşım araçlarında yüzde 50 indirimli hizmet vermeye devam ediyor. 5 yıldır kesintisiz bir şekilde yürütülen uygulamayla vatandaşın cebine 338 milyon TL’lik katkı sağlandı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in, göreve gelir gelmez başlattığı Halk Taşıt uygulaması, Türkiye’de her geçen gün derinleşen ekonomik darboğaza rağmen 5 yıldır çalışan emekçiler ve öğrenciler başta olmak üzere tüm yurttaşlara yüzde 50 indirimli toplu ulaşım imkânı sunuluyor.

Her gün 05.00-07.00 ve 19.00-20.00 saatleri arasında geçerli olan Halk Taşıt uygulaması sayesinde, İzmirliler, tüm toplu ulaşım araçlarından yüzde 50 indirimli yararlanıyor.  Kesintisiz devam eden Halk Taşıt uygulaması sayesinde, Nisan 2019’dan bu yana vatandaşların cebinde kalan toplam tasarruf tutarı yaklaşık 338 milyon TL’yi buldu.

Tam tarifede her ay 684 TL tasarruf
İş günlerini kapsayan 5 gün hesaplandığında, Halk Taşıt uygulamasıyla her hafta yaklaşık 1 milyon biniş yapılıyor. Tam tarifeyle biniş yapan yolcuların günlük ilk biniş ve aktarma ücretleri hesaplandığında her binişin 7,14 TL’si İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanıyor. Böylelikle tam biniş tarifesiyle seyahat eden vatandaşların aylık toplu ulaşım giderinin 684 TL’si ceplerine kalmış oluyor. Öğrenciler ise Halk Taşıt saatlerinde yaptıkları binişlerle aylık 150 TL tasarruf ediyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Halk Taşıt 5 yıldır yüzde 50 indirim sağlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’in 66 taşıt ve yaya köprüsü yenilendi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, 4 buçuk yılı aşkın sürede doğal afetlere dirençli bir kent yaratmak ve kesintisiz ulaşımı sağlamak için 700 milyon TL’lik yatırıma imza attı. Fen İşleri Dairesi Başkanlığı ekipleri 63’ü taşıt, 3’ü yaya köprüsü olmak üzere 66 köprüyü hizmete açarken 7 taşıt köprüsünün yapımında da sona yaklaşıldı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in göreve geldiği günden itibaren başlattığı dirençli kent yaratma çalışmaları kapsamında İzmir’in köyleri ve kent merkezindeki köprü ve menfezler yenilenerek güçlendirildi. Sel ve taşkınların yaratacağı tahribatların önüne geçmek ve olası bir depremden sonra kesintisiz ulaşım sağlamak için Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından 2019 yılından bu yana 63 noktada taşıt köprüsü ve taşıt geçişine uygun menfez projesi, 3 dere üzeri yaya köprüsü tamamlanarak hizmete açıldı.

Dirençli bir kent için 700 milyonluk dev yatırımlar

7 taşıt köprüsünde çalışmaların devam ettiğini belirten Fen İşleri Dairesi Başkanı Hamdi Ziya Aydın, “Bunları da tamamladığımızda 73 projemiz bitmiş olacak. Böylelikle kentimize toplam 700 milyon TL’lik bir yatırım yapmış olacağız. Ayrıca 22 noktada taşıt köprüsü projelendirme çalışmamız tamamlandı. Bu projelerin ihale çalışması devam ediyor. Tüm bu projelerimiz dirençli bir İzmir yaratmak için. Başkanımız Tunç Soyer’in göreve gelmesiyle birlikte deprem başta olmak üzere tüm doğal afetlere dirençli bir kent yapmak için çalışmalar başlattık. Dere üzerindeki köprü çalışmalarına hız kattık. Yaşadığımız büyük depremlerde bir kere daha gördük ki afet anında ulaşım çok önemli bir yere sahip. İl genelinde yaptığımız çalışmalar sayesinde sel ve taşkınlara sebebiyet veren, depremde risk oluşturabilecek köprülerin yapımını tamamladık. Bu kenti daha dirençli hale getirmek için, yurttaşlarımızın can ve mal güvenliği için çalışmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İzmir’in 66 taşıt ve yaya köprüsü yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Nif Çayı Köprüsü yenilenerek trafiğe açıldı 

İzmir Büyükşehir Belediyesi, aşırı yağışlarda sele neden olan ve olası bir depremde çökme riski oluşturabilecek 60 yıllık Kemalpaşa Nif Çayı Köprüsü’nü yenileyerek hizmete açtı. İlçe merkezine ulaşımı kolaylaştıracak taşıt köprüsü, afetlere dirençli bir şekilde yeniden yapıldı.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in dirençli kentler yaratma hedefi doğrultusunda yapımı tamamlanan Kemalpaşa Nif Çayı Köprüsü trafiğe açıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından yapımı tamamlanan köprü, Kemalpaşa’nın merkezini, Nif Çayı üzerinden Ankara asfaltına bağlarken, Sütçüler Mahallesi’ne de ulaşım yolu olarak hizmet veriyor. 35 metre uzunluğundaki taşıt köprüsü bir gidiş bir geliş olmak üzere iki şeritten oluşuyor.

İlçe ulaşımını kolaylaştıracak

Köprünün Kemalpaşa merkezini Ankara asfaltına bağlayan alternatif bir güzergâh olduğunu belirten İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Hamdi Ziya Aydın, “Köprü diğer taraftan Kapalı Spor Salonu, ilçe stadı ve mezarlığa ulaşımı da kolaylaştırıyor. Aynı zamanda tarım arazilerinden geçtiği için çiftçilerimize büyük bir katkı sağlıyor” diye konuştu.

60 yıllık köprü doğal afetlere karşı yeniden tasarlandı

Aydın, “Yaklaşık 60 yıl önce yapılmış olan eski köprü 2 açıklıklı olup dere yatağında bulunan orta ayaktan dolayı da dere kesintinin daralmasına ve yatağın taşarak çevrede sel oluşumuna sebebiyet vermekteydi. Aynı zamanda ekonomik ömrünü tamamlayan köprü, deprem anında ciddi sıkıntılar yaratabilecek bir köprüydü. Yaptığımız bu düzenlemeyle depreme dirençli hale getirmiş olduk.  Bir gidiş bir geliş olmak üzere iki şerit olarak vatandaşımızın kullanımına açtık. Dirençli bir kent oluşturma hedefiyle çalışmalarımıza tüm hızıyla devam edeceğiz” ifadelerini kullandı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kemalpaşa’nın 60 yıllık taşıt köprüsü afetlere karşı yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.