İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı ekipleri, saha çalışmalarını günün teknolojileri ile destekledi. Etkili ve hızlı sonuç almak için bazı bölgelerde dronla denetim yapılmaya başlandı. Böylelikle ihlallerin anında görüntülenmesi sağlanıyor, sahadaki ekipler sürücüleri durdurarak ihlali kendilerine gösteriyor. Böylece uygulamalar hem şeffaf hem de tartışmasız şekilde yürütülüyor. 

Caydırıcılık artıyor

Zabıta Trafik Şube Müdürlüğü’nde Zabıta Amiri olarak görev yapan Ali Ertürk, yurttaşların ve yolcuların can güvenliğini korumak adına görev yaptıklarını belirtti. Ertürk, “Denetimlerimizi teknolojiden faydalanarak dronla yapmaya başladık. Özellikle trafiğin yoğun olduğu akşam saatlerinde şehrin farklı noktalarında trafik ihlallerini tespit etmek amacıyla dron kullanıyoruz. Sivil ekiplerimiz dron başındaki operatör ile yapılan ihlalleri delillendiriyor. Telsiz aracılığı ile sahadaki memurlarımıza bu ihlalleri ileterek, gerekli cezai uygulamaları yapıyoruz. Sürücüleri durdurduğumuz zaman dron ile denetim yaptığımızı ve ihlalleri belgelendirdiğimizi anlatıyoruz. Bu hem caydırıcılığı artırıyor hem de trafik güvenliği açısından ciddi bir iyileşme sağlıyor” dedi. 

“Amacımız ceza yazmak değil, can güvenliğini korumak”

Ertürk, özellikle akşam saatlerinde trafiğin yoğun olduğu bölgelerde kırmızı ışık ihlali ve ters yöne girme gibi tehlikeli davranışların arttığını vurgulayarak, “Sürücülerin beklememek için kırmızı ışıkta geçtiğini, şerit ihlali ve güzergah dışı hareket ettiğini görüyoruz. Bu durum hem yolcular hem de diğer sürücüler için büyük risk oluşturuyor. Temel hedefimiz cezai işlem uygulamak değil, sürücüleri kurallara uymaya teşvik ederek İzmir trafiğinde güvenliği artırmak. Sürücülere çağrımız, kendi güvenliklerini ve taşıdıkları yolcuların can güvenliğini riske atmadan trafik kurallarına uymaları” diye konuştu. 

Son bir yılda 6 bin 200 cezai işlem uygulandı

Zabıta Trafik Şube Müdürlüğü, 5326 sayılı Kabahatler Kanunu ile Belediye Emir ve Yasakları Yönetmeliği kapsamında yaptığı denetimler neticesinde, 2025 yılı içinde ticari araçlara (taksi, minibüs ve servis)  yönelik olarak yapılan denetimlerde toplam 6 bin 200 cezai işlem uyguladı. Yapılan denetimlerde toplu taşıma aracında sigara içme, güzergah ihlali, trafik işaret ve levha ihlali ile araçta aranan diğer şartlar dikkate alındı. 

Zabıta, kural tanımayan sürücüleri havadan tespit ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığına bağlı Trafik Zabıta ekipleri, yayalara ayrılmış yolları kullanan sürücülere karşı denetim yaptı. İl Emniyet Müdürlüğü işbirliği ile Şehzadeler ilçesi Çimentepe Caddesi’nde yapılan denetimde Trafik Zabıtası ekipleri yaya yollarına araç park eden ve yaya yollarını kullanan sürücüler denetlendi. Ekipler bazı sürücüleri uyarırken bazı sürücülere ise yaptırım cezası uygulandı.

Yapılan denetimlerin devam edeceğini belirten Ulaşım Dairesi Başkanlığı Zabıta Personeli Mücahit Uçar, denetimlerin vatandaşların kendilerine ayrılmış olan yollarda güvenliğini sağlamaya yönelik olduğunu söyledi. Denetimlerde sürücülerin uyarıldığını, gerekli durumlarda ise cezai işlem uygulandığının bilgisini verdi. Manisa Büyükşehir Belediyesi olarak denetimlerin hız kesmeden devam edeceğini söyleyen Uçar, vatandaşların yaya güvenliğinin sağlanması için çalışmaya devam edeceklerini söyledi.

Yayaların Güvenliği için Denetimler Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent merkezinde araç ve sürücülere yönelik yapılan etkinlik Nevşehirli vatandaşlar tarafından büyük takdir toplarken trafik kurallarına uyan ve şehir içinde emniyet kemeri takan sürücülere Belediye görevlileri tarafından bir yüzünde Cumhuriyet 102. Yaşında diğer yüzünde belediye logolu “Cumhuriyetimizin 102. Yılı Kutlu Olsun” yazılı araç kokusu hediye edildi. 

Dağıtılan araç kokularının yanı sıra trafik kurallarına uymaları konusunda da bilgilendirmede de bulunan belediye görevlileri sürücülere duyarlılıklarından dolayı teşekkür etti. 1000 adet araç kokusunun dağıtıldığı etkinlikte sürücüler hediye için Belediye Başkanı Rasim Arı ve Belediye görevlilerine teşekkür etti.

Nevşehirli Sürücülere Araç Kokusu Hediye Edildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Halk yeterince bilgilendirilmezse fayda sağlamaz

İstanbul’da pilot çalışma olarak hayata geçirilmesi anons edilen yeni uygulamaya göre; seyir halinde radyo yayını dinleyen sürücülerin radyolarındaki yayın kesilerek, “Lütfen ambulansa yol verin”, “Lütfen yaklaşan ambulansa yol verin” ve “Lütfen fermuar sistemini uygulayarak yaşama yol verin” anonsları iletileceğini kaydeden Özgür Şener, “Ülkemizde Yol Trafik Güvenliğinin sağlanması, trafik kazalarının önlenmesi ve trafik kazalarından kaynaklı ölüm, yaralanma, maddi kayıpların önlenmesi için birçok uygulama denenmektedir. Bu uygulamalar, halkın yeteri derecede bilgilendirilmemesi durumunda beklenen faydayı maalesef sağlayamamaktadır.” dedi.

 “Yaya Öncelikli Trafik Yılı” nda yanlış anlaşılmalar oldu

Özgür Şener, 2019 yılının “Yaya Öncelikli Trafik Yılı” ilan edildiğini hatırlatarak, “Yayalara geçiş önceliğinin sağlanması amacıyla ‘Öncelik Hayatın Öncelik Yayanın’, ‘Yayalar Kırmızı Çizgimiz’ mottoları ile hayata geçirilen uygulamada, yayalar geçiş üstünlüğü hakları ile ilgili yeteri kadar bilgi sahibi olmadıkları için, taşıt trafiğinin akışına bakmadan taşıt yoluna çıktılar. Bu durumla karşı karşıya kalan birçok sürücümüz oldu. Yayalara kırmızı, taşıtlara yeşil ışık yandığı halde, geçiş üstünlüğünün kendinde olduğunu düşünerek taşıt yoluna çıkan birçok yaya haberini basından takip ettik.” diye konuştu.

Yeni sistemdeki potansiyel riskler neler?

Bu yanlış anlaşılmaların önüne geçmek için, tüm taşıt sürücülerinin yeterli seviyede bilgilendirilmesi ve yapacakları sürüş davranışının net bir şekilde tanımlanması gerektiğini dile getiren Özgür Şener, şöyle devam etti:

“Ambulans anons sistemi, radyo dinleyen sürücünün radyo yayınını keserek sürücüye bilgi verecektir. Bununla birlikte, taşıtındaki ses-müzik sistemi üzerinden başka bir cihaza veya internete bağlanarak müzik, pod cast, sesli kitap dinleyen sürücülere erişim mümkün olmayacaktır. Radyo yayını dinleyen sürücüler fermuar sistemi için sağa ve sola giderken yayın dinlemeyen sürücüler farklı hareket edebileceklerdir.

Büyükşehirlerde ve özellikle de İstanbul trafiğinde yoğun halde sürüşte olan motosiklet, bisiklet, scooter kullanıcıları radyo dinleyememektedirler. Ambulans tarafından yapılan anons ile birlikte otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta sürücüleri, ambulansa yol vermek ‘fermuar sistemini uygulamak’ için sağa ve sola hareket ettiklerinde yanlarında bulunan veya arkadan gelen motosiklet, bisiklet, scooter sürücülerine zarar verme potansiyeli oluşacaktır.”

Kamu spotları ile yeterince bilgilendirme yapılmalı

Özgür Şener, çalışmalar yapan bir profesyonel olarak çözüm önerisi sunarak, “Yol Trafik Güvenliği kapsamında çalışmalar yapan bir profesyonel olarak tavsiyem; ambulans anons sistemi ile birlikte, trafikteki tüm taşıt kullanıcıları ve yayaların ambulans anonsu ve sirenini duyduklarında yapmaları gereken güvenli davranışın belirlenmesi, kamu spotları ile yeterince bilgilendirme yapılması ve uygulamanın sonrasında adım adım yaygınlaştırılmasıdır.” diye sözlerini tamamladı.

“Lütfen ambulansa yol verin” anonsu uygulamasına dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TAM BİR AÇIK KALP AMELİYATI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, her gün on binlerce aracın geçiş yaptığı D-130 Karayolu’ndaki trafiği rahatlatmak için çok önemli bir yatırımın startını geçtiğimiz günlerde verdi. Toplam 16 kilometre uzunluğunda yeni bir ulaşım koridoru inşasını kapsayan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, sadece bölgedeki trafik sorununu çözmeyecek hem zaman hem de yakıt anlamında ciddi bir tasarruf sağlayacak. İnşaat çalışmaları geçtiğimiz ay başladı. Toplam 2 milyar TL maliyetli proje, 12 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak hizmete sunulacak. Bu süreç tam bir açık kalp ameliyatı şeklinde devam edecek. Bir yandan yaşam sürecek, bir yandan çalışmalar programa uygun ilerleyecek.

VAPURLA İZMİT’E GELMEK SADECE 17 TL OLACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, işte bu çok zor süreci sorunsuz yönetmek için olağanüstü önlemler aldı, çok geniş bir çalışma ağı oluşturdu. Ana hedef vatandaşları toplu taşıma araçlarına yönlendirerek bölgedeki bireysel araç yoğunluğu azaltmak. Bu amaçla Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den İzmit’e direkt vapur seferleri oluşturulacak, normal seferlerin de sayısı artırılacak. Üstelik yolcu ücretleri de yarı yarıya indirilecek. İskelelere bağlı otoparklar ücretsiz yapılacak. İzmit iskelesinden şehir içine ring servis 41Ç otobüs seferleri de devrede olacak. Böylece Gölcük, Değirmendere ve Karamürsel’den vapurla İzmit şehir içine ulaşım sadece 17 TL olacak.

OTOPARK PARASI ÖDEMEYECEKLER

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin bir süredir şehrin belirli bölgelerinde uyguladığı “park et-devam et” sistemini, deniz ulaşımını tercih edecek sürücüler de kullanabilecek. Karamürsel, Değirmendere ve Gölcük vapur iskelelerinde hali hazırda otoparklar mevcut. Araçları ile bu otoparklara gelecek olan sürücülerden otopark ücreti alınmayacak. Sadece vapur ücreti ödeyerek, İzmit’e ulaşabilecekler. Bunların yanı sıra Başiskele Millet Bahçesi’nin otoparkı da park et-devam et sistemine entegre edilecek. 41Ç gibi ring bir hat kurularak, vatandaşların vapur iskelesine toplu ulaşımı sağlanacak.

BELEDİYE EK OTOBÜS SEFERLERİ KOYACAK

Çalışma süresince, otobüsle toplu taşıma araçlarının sefer sayıları da artırılacak. İzmit’e Karamürsel’den gelen 750-751-752 ve 755 numaralı hatlar; Halıdere’den gelen 740 numaralı hat; Değirmendere’den gelen 710-721 ve 722 numaralı hatlar; Gölcük’ten gelen 701 ve 702 numaralı hatlar ile İhsaniye’den gelen 680-692 ve 710 numaralı hatların karşılıklı olarak sefer sayıları artırılacak. Aynı şekilde Hisareyn, Yeniköy, Bahçecik ve Karşıyaka’dan gelecek araçların sefer sayılarında da artışa gidilecek.

BAŞİSKELE’DEN YUVACIK’A ALTERNATİF YOL YAPILDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışma boyunca yolda yaşanacak daralmaların trafiğe oluşturacağı yükü de hesapladı. Bunun için de güneyde yeni bağlantı yolları yaptı. Seymen Tüneli’nden İzmit’e gelmek için Yuvacık Kavşağı’nı kullanacak sürücüler için alternatif bir güzergah belirlendi. Buna göre; D-130 Karayolu’nu kullanmak istemeyen sürücüler, Seymen Tüneli’nden çıkıp Hürriyet Caddesi’ne girecek. Seymen Millet Bahçesi’nin hemen üstünde yeni açılan çevre yolunu kullanarak Mahmut Çavuş Caddesi-Yunus Emre Caddesi-Pasinler Caddesi-Hoca Ahmet Yesevi Caddesi güzergahından Yuvacık Kavşağı’na bağlanacaklar. D-130 Karayolu’na tüm bağlantı yolları kapatılacağı için, Başiskele’nin güney kesimlerinden gelecek sürücüler de bu güzergahı kullanabilecek. Alternatif güzergahta, 24 saat esasına göre çalışacak zabıta ve çekiciler konuşlandırılacak.

TIR VE KAMYONLARA 1 EYLÜL İTİBARİYLE YASAK

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi inşaat çalışması süresince bazı yasaklar da uygulanacak. Buna göre 07.00-10.00 ve 16.00-19.00 saatleri arasında D-130 Karayolu’na kamyon, tır gibi ağır vasıtalar giremeyecek. Yeniköy ile Yuvacık Kavşağı arasındaki bölümü kapsayan uygulama 1 Eylül Pazartesi günü başlıyor. Bununla ilgili, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü, Karayolları Bölge Müdürlüğü ile Büyükşehir Zabıta Daire Başkanlığı tüm önlemleri aldı. Bölgedeki nakliye kooperatifleri ile irtibata geçilerek, Video Mesaj Sistemi(VMS) ve SMS’ler aracılığı ile ağır vasıta sürücülerine gerekli bilgilendirmeler yapıldı. Hayat Kimya’nın hemen yanında bulunan ve Büyükşehir’e ait 20 dönümlük alan, bu araçların park alanı olarak düzenlendi. Yasaktan haberi olmayan tır ve kamyonlar, D-130’un her iki tarafına konuşlandırılacak ekipler vasıtasıyla bu park alanına getirilecek. Yasak saatleri boyunca da bu alanda kalmaları sağlanacak.

HER NOKTADA BİLGİLENDİRME OLACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çalışmalar devam ederken özellikle sürücülerin mağdur olmaması adına her noktada bilgilendirme yapacak. Ağır vasıta sürücüleri için D-100 Karayolu Eski Cezaevi mevkiinde(İzmit istikameti), MOBESKO mevkii(Sakarya-İzmit istikameti), Yalova Yolu Sanayi Batı Girişi(İzmit-Yalova istikameti), D-130 İhsaniye mevkii(Yalova-İzmit istikameti) ve Ereğli mevkiindeki(Yalova-İzmit istikameti) billboardlarda yasakla ilgili bilgilendirme ve uyarı afişleri olacak. Yine Seymen Tüneli-Yuvacık Kavşağı arasındaki alternatif güzergaha dev bilgilendirme tabelaları konulacak. Ayrıca, düzenli olarak broşürler ve SMS’lerle de bölgedeki sürücüler ile vatandaşların bilgi sahibi olması sağlanacak.

KURUMLAR ARASI KOORDİNASYON

Büyükşehir Belediyesi bu önemli çalışma süresince trafiği rahatlatmak ve herhangi bir sorun yaşanmaması adına tüm paydaşlarla toplantıları tamamladı, sorumlular belirledi. Bu amaçla Kocaeli Valiliği, Karayolları Bölge Müdürlüğü, Kocaeli Emniyet Müdürlüğü ve ilgili belediyelerle gerekli koordinasyonu sağlayan Büyükşehir Belediyesi, söz konusu tedbirleri en ince ayrıntısına kadar düşünüp, hayata geçirdi. Bölgede çekici, ilk yardım, acil müdahale ekipleri de 24 saat boyunca nöbet tutacak. Böylece sürücülerin ve vatandaşların trafikte herhangi bir sıkıntı yaşamaması sağlanacak.

Kocaeli Başiskele’de Ulaşımda Dönüşüm Süreci Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

04 Temmuz 2025 Cuma günü saat 08.00’de 2000 Evler Mahallesi Mustafa Parmaksız Caddesi’nde yol söküm ve altyapı çalışması yapılacağından söz konusu alanın tamamına araç park edilmemesi ifade edildi.

Nevşehir Belediyesi tarafından vatandaşların adı geçen mahalle ve sokakta yol üzerine araç park etmemesi bildirilirken verilecek rahatsızlıktan dolayı özür dileriz açıklaması yapıldı.

Mustafa Parmaksız Caddesi’ne Araç Park Eden Sürücüler Dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Enerji birim fiyatları her geçen gün yükselerek işletmelerin maliyetlerini artırmaya devam ediyor. Dünya Enerji Görünümü’nün (World Energy Outlook) verilerine  göre  elektrikle çalışan motorlar, dünyada elektrik enerjisi tüketiminin yaklaşık yüzde 40’ının sorumluluğunu üstleniyor. Elektrikli motorların sanayideki payları ise bölge ve sektöre göre yüzde 65 ila 75’e kadar çıkabiliyor. 

Danfoss’un sürücülere yatırım yapmak isteyenler için hazırladığı 9 öneri, tesislerdeki en önemli girdi kalemi olan enerji tüketimini azaltmaya yardımcı oluyor. İşletmelerde bulunan asansör, klima sistemleri ve fanların yanı sıra diğer birçok elektrikli motora uygulanabilen sürücülere yatırım yapıldığında, daha verimli iş süreçleri meydana gelirken, işletmelerin emisyon değerleri düşürülebiliyor.

Yatırımın hızlı bir şekilde kendini amorti etmesine yardımcı olur

Elektrikli motorları olası hasarlardan korumak ve ömrünü uzatmak gibi birçok avantajı da beraberinde getiren sürücüler, motor ve şaft üzerindeki mekanik gerilimi azaltıyor. Sık çalıştırıp durdurmaların neden olduğu ısıyı azaltarak tüm sistemin ömrünü uzatıyor. Plansız kesinti ve arıza sürelerini de azaltan sürücüler, yedek parça maliyetlerini düşürürken, öngörülebilir bakım avantajı sunarak yatırımın hızlı bir şekilde amorti edilmesine yardımcı oluyor. Danfoss’un enerji verimliliğini artıracak 9 önerisi şöyle:

Hız kontrolü önemlidir: Elektrikli motorlarda değişken hız kontrolünün, enerji maliyetlerini düşürmede en etkili yöntemlerden biri olduğu kanıtlandı. Motorlarınızın yaklaşık yüzde 60 ila 70’i için sürücü teknolojilerini kullanmak, enerji verimliliği yolculuğunuz için iyi bir başlangıç olacak.

Kolay hedefleri seçin: Tesislerinizdeki fanları ve pompaları kontrol edin. Fanlar ve pompalar genellikle ikinci derece enerji harcayan uygulamalardır ve hız kontrollü çalışmada yüksek tasarruf potansiyeli sunar. Tam kapasite hızda çalışan fan motorunun ortalama hızını yüzde 80’e düşürerek enerjide yüzde 50 tasarruf sağlanabilir. Ortalama hızı yüzde 50 azaltmak ise yüzde 80’e varan enerji tasarrufunun önünü açar.

Frekans konvertörü/Sürücü teknolojisi: Sürücü ayarlarının doğruluğunu sağlayarak üretimdeki enerji verimliliğinizi yükseltin. Ayrıca enerji verimli bir şekilde çalışmak için sürücülerinizi, iş süreçlerine göre ayarlayın. Otomatik Motor Adaptasyonu (AMA) ve Otomatik Enerji Optimizasyonu (AEO) gibi ek özellikler de etkinleştirilmeli. AEO’lu bir sürücü ile motor voltajını ayarlayarak yaklaşık yüzde 5 ek enerji tasarrufu sağlayabilirsiniz.

En başta doğru ayarlayın ve ilerlemenizi takip altında tutun: Hız kontrolünü uygulamadan önce ve uyguladıktan sonra enerji tüketimini takip edin. Bu takip, sisteminiz için önlemlerin belirlenmesine yardımcı olacaktır.

Sistem güvenilirliğinden taviz vermeyin: Bazı sürücüler çalışma prensipleri gereği, motor sargısı izolasyon gerilimi, yatak gerilimi, motorda akustik anahtarlama gürültüsü ve elektromanyetik girişim gibi bir dizi istenmeyen ikincil etki üretir. Bu etkilerin azaltılması için sürücülere filtreler eklenmiştir. Sisteminiz üzerindeki etkileri önlemek için çalışma ortamınıza uygun, sınıfının en iyisi EMC filtresine sahip ürünleri seçtiğinizden ve EMC kurulumu için standartlara uyulduğundan emin olun.

Rejeneratif enerji bir seçenek midir? Elektrikli motorlar, belirli koşullar altında jeneratör olarak çalışabilir ve üretilen enerji, güç sistemine geri beslenebilir. Frenleme enerjisi geri kazanılabilir (rejenerasyon), doğrudan ek akslarda kullanılabilir veya daha sonra kullanmak üzere depolanabilir. Etkin enerji geri kazanımı için sürücü kurulumu yaparken, sistemi dikkatli bir şekilde kontrol edin.

Frekans konvertörü/Sürücü verimliliğini kontrol edin: Farklı üreticilerin sürücü güç kayıplarını kWh cinsinden karşılaştırın. Farklı üreticilerin sürücüleri, bir cihazın güç kaybıyla ilgili bilgilere dayanarak daha doğru bir şekilde karşılaştırılabilir. Bazı durumlarda toplam güç kaybında ve buna karşılık gelen ek enerji tüketiminde ciddi farklar olabilir. Sürücülerin faydası kısmi yük çalışmalarında ortaya çıktığından dolayı bu verileri kontrol etmeyi unutmayın.

Motor teknolojilerini yakından inceleyin: 3~ indüksiyon motorları yıllar boyunca en son teknoloji konumunu korudu. Son yıllarda daha verimli motorlar piyasaya girdi ve motorların enerji verimliliklerine göre sınıfları belirlendi. Verimlilik sınıflarının şebekedeki motorlar için ve değişken sürücüler ile çalıştırıldığında farklılık gösterdiğini unutmayın. Özellikle eski motorlarda verimlilik sınıfını kontrol edin. Herhangi bir sınıflandırma bulunmuyorsa, daha verimli motorlara yönelin.

Sisteminizi 10-30-60 kuralı ile optimize edin: Enerji tasarrufu potansiyelinden tam olarak yararlanmanın en iyi yolu, sistem geneline bakmak ve sistemi buna göre optimize etmekten geçer. Verimli sürücülerin, verimsiz bir fan veya pompa ile birlikte kullanılması fayda sağlamaz. Tasarrufların büyük bir kısmı sistemde gerçekleştirilir. 10-30-60 kuralını; motor verimliliğini yüzde 10, hız kontrolünü yüzde 30, sistem optimizasyonunu yüzde 60 olarak düşünün. Genel olarak enerji tasarruflu bileşenler, sistemdeki potansiyel tasarrufa yüzde 10 katkı sağlar. Hız kontrolü yüzde 30 daha ekler, ancak yüzde 60 yalnızca sistemde gerçekleştirilebilir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Sürücüler ile enerji verimliliğini artırmak için 9 ipucu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yapım İşleri Şube Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada, Muratpaşa İlçesi, Elmalı Mahallesi, Şehit Binbaşı Cengiz Toytunç Caddesi-Kazım Özalp Caddesi (Kapalı Yol) kesişiminde 26 Mart Pazar akşamı bakım onarım çalışması yapılacağı bildirildi.

Söz konusu çalışma nedeniyle Şehit Binbaşı Cengiz Toytunç Caddesi’nin Antalya Valiliği ile Kazım Özalp Caddesi kesişimi arasındaki bölümü saat 21.00’den itibaren trafiğe kapatılacak. Yolun, yoğun bir çalışmayla 27 Mart Pazartesi sabahı 07.00’de trafiğe açılması planlanıyor. Sürücülerin alternatif güzergâhları tercih etmesi önerildi.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Antalya Sürücüler dikkat! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.