Raylı sistem araçları için yüksek dayanımlı alüminyum bileşenler ve katma değerli üretim teknolojileri sunan şirket, yerli ve yabancı ziyaretçilerden büyük ilgi gördü.

Eurasia Rail 2025, Canray Ulaşım için yalnızca ürünlerini sergileme alanı değil, aynı zamanda yeni iş fırsatlarının kapısını aralayan bir platform oldu. Fuarda gerçekleştirilen B2B görüşmeler, mevcut projelerin güçlendirilmesi ve yeni pazarlara açılma potansiyelini artırdı.

Fuar süresince çok sayıda iş ortağı ve sektörel paydaşı standında ağırlayan Canray Ulaşım, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu ile Bakan Yardımcıları Enver İskurt ve Osman Boyraz’ı da konuk etti. Bakan Uraloğlu’na, şirketin raylı sistemlere yönelik geliştirdiği yenilikçi ürünler ve Türkiye’deki milli projelerde üstlendiği roller hakkında detaylı bilgi sunuldu.

“GELECEĞİN ULAŞIMINA KATKI SAĞLIYORUZ”

Canray Ulaşım Genel Müdürü ve Yeşilova Holding Yönetim Kurulu Üyesi Yasemin Yeşilova, fuarla ilgili yaptığı değerlendirmede, “Canray olarak sadece ürün değil, bir vizyon sunuyoruz. Geleceğin ulaşımı çevreci ve yenilikçi çözümlerle şekilleniyor. Yurt içi ve yurt dışındaki tecrübelerimizi sürdürülebilirlik ilkeleriyle birleştirerek sektöre yön veriyoruz” ifadelerini kullandı.

Canray Ulaşım, Eurasia Rail Fuarı’nda Sürdürülebilir Teknolojileriyle Öne Çıktı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

10. Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı Eurasia Rail’in açılış töreni, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük başta olmak üzere, devlet yetkilileri, ülke temsilcileri ve sektörün önde gelen isimlerinin değerli katılımlarıyla gerçekleşti. ICA Events Türkiye Genel Müdürü Kemal Ülgen’in açılış konuşması ile başlayan fuar 3 gün boyunca sektörün nabzını tutacak.

Cezayir, Azerbaycan, Bulgaristan, Kanada, Çin, Kolombiya, Çekya, Mısır, Fransa, Gürcistan, Almanya, Gana, Hindistan, İtalya, Kosova, Moldova, Nijerya, Portekiz, Katar, Romanya, Rusya, Suudi Arabistan, İspanya, BAE, İngiltere, Özbekistan gibi yaklaşık 34 ülkeden 200’ün üzerinde profesyonel satın almacının katılım sağladığı fuarın konferans programı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve TCDD Taşımacılık destekleriyle İstanbul Fuar Merkezi’nde başladı.

ICA Events Türkiye Genel Müdürü Kemal Ülgen açılış konuşmasında, “Hızla değişen dünya koşullarında, yolcu ve yük taşımacılığı açısından demiryolu, çevre dostu bir seçenek olarak tercih edilmektedir. Demiryolu endüstrisi, sürdürülebilirlik, verimlilik ve güvenlik açısından büyük bir potansiyele sahiptir. Eurasia Rail Fuarı, bu dönüşümün odak noktasıdır ve sektör liderlerine, katılımcılara ilham veren bir platform sunmaktadır. Fuar, sadece bir sergi alanı değil, aynı zamanda bir bilgi paylaşım merkezidir. Bu etkinliğin, demiryolu sektöründeki en son gelişmelerini paylaşmak, yeni iş birlikleri oluşturmak ve sektörün geleceği hakkında bilgi sahibi olmak için önemli bir fırsat sunacağına eminiz” ifadelerine yer verdi.

Açılış töreninde konuşma yapan UIC Uluslararası Demiryolları Birliği Yolcu Direktörü Marc Guigon, Türkiye’de yüksek hızlı demiryolu taşımacılığındaki gelişmelere dikkat çekerken sürdürülebilirlik konusuna da değindi. Guigon, “Bugün yeni sürdürülebilir alanlar yaratmaya ihtiyacımız var, yeni çözümler üretmek en çok toplu taşımada önem kazanıyor. Emisyon konusunda şampiyonluğu trenler üstleniyor. Karbondioksit emisyonu ve yaşam döngülerinin sağlanması ve iklim değişikliğinde demiryolları kazanan olmaya devam edecek. Amacımız sadece trafik sıkışıklığının giderilmesi değil aynı zamanda iklim değişikliğine hızlıca adaptasyon sağlamak. Amaçlarımızı gerçekleştirmek için 15 yıllık bir zamanımız var. Bu amaçları hem özel hem kamuda gerekli gördüğümüz fütüristik ulaştırma vizyonumuz ile sağlayacağız” dedi.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, işletme hızı 225 kilometre olan Milli Hızlı Tren’in tasarım çalışmalarının yüzde 90’ının tamamlandığını belirterek, “8 araçlı tren setine sahip olacak trenimizi 2025 yılında yolcu taşımacılığına kazandırmayı hedefliyoruz” dedi.

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarını 2003’ten itibaren başlattıkları gelişim hamleleriyle devlet politikası olarak ele aldıklarını ve öncelikli sektör olarak belirlediklerini aktararak, sözlerini şöyle sürdürdü: “Asya ve Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demir yollarında yeni bir atılım başlattık. Demir yolu hatlarımızın limanlara, havaalanlarına, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demir yollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık. Projelerimizle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demir yolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi planladık.”

TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük: “Hareketliliğin, hızın ve dakikliğin çok önemli olduğu günümüzde emniyetli, güvenli, hızlı, çevreci bir ulaştırma sistemi olan demiryolu ulaşımı her geçen gün diğer ulaşım modları arasındaki ağırlığını arttırmaktadır. Demiryolları diğer ulaşım türleri ile karşılaştırıldığında daha az arazi kullanımı, düşük karbon emisyonu ve yüksek taşıma kapasitesi ile sürdürülebilir bir ulaşım sistemi için anahtar konumdadır. 2003 yılından itibaren demiryollarımıza toplam 906 milyar TL’nin üzerinde yatırım gerçekleştirilmiştir” dedi.

Avusturya, Kanada, Çin, Çek Cumhuriyeti, Finlandiya, Fransa, Almanya, İran, İtalya, Japonya, Rusya Federasyonu, İspanya, İsviçre, Türkiye, A.B.D., Birleşik Arap Emirlikleri, Birleşik Krallık gibi 16 farklı ülkeden 200’ün üzerinde yerli ve yabancı katılımcının yanı sıra binlerce ziyaretçiyi ağırlamayı hedefleyen Türkiye’nin tek, dünyanın en büyük üçüncü demiryolu ve hafif raylı sistemler fuarı olan, kamu ve özel sektörün en çok kullanılan ürünlerine yer veren Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı-Eurasia Rail, 2011 yılından bu yana Avrasya bölgesinde sektörün nabzını tutuyor. Mevcut ilişkilere ve yeni iş birliklerine olanak sağlayan fuar, Türkiye demiryolu endüstrisinin gelişimi için önemli bir misyon üstleniyor. Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı-Eurasia Rail, dopdolu etkinlik programı ile 3 gün boyunca devam edecek.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Demiryolu Sektörünün Buluşma Noktası Eurasia Rail Kapılarını Açtı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Siemens Mobility, yeni dijital iş platformu olan Siemens Xcelerator’ı Eurasia Rail 2023’de ziyaretçiler ile buluşturuyor. Siemens Xcelerator, ulaşımda büyük ölçekte dijital dönüşümü ve sürdürülebilirliği birlikte hızlandırabilecek güçlü bir iş ortakları ekosistemi oluşturma amacına sahip açık bir dijital iş platformudur. Siemens Xcelerator, demiryolu endüstrisinde türünün ilk örneği olan bir yenilikle gerçek ile dijital dünyaları birbirine bağlamaya yardımcı oluyor.

Eurasia Rail 2023 Fuarı’nda “Transform mobility for a better tomorrow” mottosuyla Siemens Mobility, müşterilerine sürdürülebilir, konforlu ve uygun maliyetli demiryolu taşımacılığı sunmalarına destek olacak dört temel faktörü sunuyor: Ömrü boyunca maliyeti optimize edilmiş demiryolu altyapısı ve araçları; %100 sistem kullanılabilirliği; maksimize edilmiş ağ kapasitesi, optimize edilmiş müşteri deneyimi ve süreçler.

Ömür boyu maliyeti optimize edilmiş demiryolu altyapısı ve demiryolu araçları

Mireo, Vectron veya Velaro gibi demiryolu araçları platformları, genel ömür boyu maliyetleri azaltır ve müşterilere çeşitli avantajlar sunuyor. Bir trenin motor, boji ve aktarma organları gibi teknik unsurları birkaç tren varyasyonunda kullanılabilirken diğer parçalar müşterinin özel ihtiyaçlarına adapte edilebiliyor. Wi-Fi erişimi dahil tam dijitalleşme paketi ve mükemmel cep telefonu alımı için optimize edilmiş pencereler veya özellikle geniş ve verimli bir iç tasarım gibi özellikler mevcut araç platformlarına eklenebiliyor.

Siemens Mobility trenleri ve altyapı çözümleri, maliyetleri düşürmeye, güvenilirliği artırmaya ve demiryolu varlıklarından daha fazla değer sağlamaya yardımcı olan entegre bağlantı ve hizmetlerle birlikte geliyor Train BT Uzaktan Yazılım Güncelleştirmeleri, trenlerin çalışırken yeni yazılımları dağıtmak için son derece gelişmiş bir çözümdür, böylece trenler raylarda daha fazla zaman geçirirken depoda daha az zaman harcarlar. Yazılım güncellemesi, bireysel trenlere veya tüm filoya yayılabilirken, en son teknoloji siber-güvenlik önlemleri işletmecileri ve yolcuları güvende tutuyor.  

%100 Sistem Kullanılabilirliği

Nesnelerin İnterneti IoT ve yapay zeka temelli Railigent X uygulama paketi, demiryolu varlık verilerini akıllı bir şekilde kullanarak demiryolu işletmecilerinin, bakımcıların ve varlık sahiplerinin verilerini anlamalarına ve varlık performansı hakkında daha derin bilgilere sahip olmalarına olanak tanıyor. Koşul tabanlı, öngörücü bakım aracılığıyla, Railigent X, sistem kullanılabilirliğini %100’e kadar sağlayabiliyor. Veri odaklı dijital varlık yönetimi araçlarıyla demiryolu sistemlerinin ömrü boyunca maliyetleri, yenileme stratejileri ve işletme ile ilgili verimlilik performans, maliyet ve riskler dengelenerek optimize edilebiliyor. Siemens Xcelerator’ın bir parçası olarak Siemens Mobility bir sonraki adımı atıyor. Railigent X’nin açık ekosistemi içindeki ortaklar, standartlaştırılmış API’ler (Uygulama Programlama Arayüzleri) aracılığıyla ek veri tabanlı hizmetler geliştirebiliyor ve sunabiliyor.

Maksimize edilmiş ağ kapasitesi

Siemens Mobility, yenilikçi dijital teknolojilerin, örneğin 5G tarafından uygulanan mevcut demiryolu altyapısını buluta taşıyarak ve sinyalizasyon bileşenlerini sanallaştırarak operatörler için maksimum ağ kapasitesini ve verimlilik kazanımlarını nasıl sağladığını gösteriyor. Bir merkezi veri merkezinden tüm bir ülkenin veya şehrin demiryolu operasyonlarının uzaktan kontrol edilmesi suretiyle, anklaşmanlar ve telsiz blok merkezleri gibi birçok donanım bileşeni sanallaştırılabilir. Bu, ömür boyu maliyetleri azaltır, dakikliği artırır ve makas motorları ve balizler gibi sadece birkaç elemanın sahada kalmasıyla dijital ile gerçek dünyayı birleştirmenin yolunu açarken aks sayıcıları ve hat devreleri gibi diğer tüm donanım bileşenleri fiziksel olarak ortadan kayboluyor.

ETCS ile birlikte otomatik tren işletimi (ATO), tren aralıklarını minimuma indirerek aynı hat üzerinde %30’a kadar daha fazla trenin çalışmasını sağlayabilir. Aynı zamanda dakiklik de yüzde 15 artırılıyor.

Bu çözümler, Eurasia Rail 2023’teki Siemens Mobility standının ayrılmaz parçaları konumunda bulunuyor.  

Siemens Mobility tarafından anahtar teslimi çözümler

Siemens Mobility, bu yıl Mısır’da dünyanın en büyük altıncı yüksek hızlı raylı sistemini oluşturmak için ortakları Orascom Construction ve The Arab Contractors ile bir konsorsiyuma liderlik ettiği Mısır’daki en son anahtar teslim projesi de dahil olmak üzere ürün ve çözümlerini sergiliyor. 2.000 kilometrelik son derece modern yüksek hızlı demiryolu ağı, ülkenin çeşitli bölgelerindeki 60 şehri birbirine bağlayacak ve trenler 230 km/h’ye kadar hızda çalışabilecektir. Kapsam, Velaro tipi yüksek hızlı trenleri, Desiro yüksek kapasiteli banliyö trenlerini ve ek olarak Vectron yük lokomotiflerini içeriyor. Siemens Mobility, tüm üç hat üzerinde Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Seviye 2 teknolojisine dayalı güvenli ve güvenilir bir sinyalizasyon sistemi ve güç kaynağı sistemi kuracak. Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesi, yolcular ve yük için hızlı bir ulaşım modu sunarak ve uzak bölgeler arasında her zamankinden daha iyi bağlantılar ve kapsama alanı sağlayarak Mısır ulaşım sektörünün mevcut zorluklarını ve ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. Ulaşım sistemini dönüştürecek, seyahat sürelerini ve tıkanıklığı azaltacak ve karbon emisyonlarını azaltacak. Ziyaretçiler, İstanbul Fuar Merkezi, Salon 4, B341’de Siemens Mobility’nin anahtar teslim demiryolu çözümleri hakkında daha fazla bilgi alabilir.  

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2023’de Demiryolunun Geleceğini Sunuyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin tek, dünyanın en büyük üçüncü demiryolu ve hafif raylı sistemler fuarı olan, kamu ve özel sektörün en çok kullanılan ürünlerine yer veren Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler ve Lojistik Fuarı-Eurasia Rail, 2011 yılından bu yana Avrasya bölgesinde sektörün nabzını tutuyor. Fuar, sadece bununla kalmayıp mevcut ilişkilere ve yeni iş birliklerine olanak sağlayarak binlerce kişiyi buluşturuyor.

Hem katılımcılar hem ziyaretçiler için demiryolu taşımacılığına yönelik son gelişmelerde detaylı bilgiler ve uzman görüşlerine yer verecek olan Eurasia Rail fuar programında, Hyperloop teknolojisine dair yapılacak olan konuşmalar fuarın en merakla beklenen konuları arasında yer alıyor.

HyperloopTT CEO’su ve 50’yi aşkın sektör duayeni Eurasia Rail Konferans Sahnesinde!

Dünya çapındaki şehirleri ve bölgeleri birbirine bağlayabilen, seyahat süresini ve tıkanıklığı azaltırken çevre üzerindeki etkiyi en aza indirebilen hızlı, güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım modu olarak dikkatleri çeken hyperloop teknolojisinin lider uygulayıcıları Eurasia Rail’de olacak.  

21 Haziran’da Erciyas Holding iş birliğiyle gerçekleşecek “İnsanlık Tarihinde Geliştirilen İlk Hyperloop Projesi: Veneto Hypertransfer” başlıklı oturum Erciyas Holding CEO’su K. Emre Erciyas moderatörlüğünde Hyperloop TT CEO’su Andrés de León’u ağırlayacak.

22 Haziran’da 1000km/s hızla ve 0 doğrudan emisyonla hareket etmek için Hyperloop’un geliştirilmesine öncülük eden İspanya merkezli Zeleros’un Kurucu Ortağı ve Kurumsal İlişkilerden Sorumlu Bşk. Yrd. Juan Vicen “Küresel Bir Hyperloop Ağı: Kıtaları Dakikalar İçinde Birleştirme” başlıklı konuşmasıyla konferans sahnesinde yer alacak. 

23 Haziran’da ise Tübitak RUTE iş birliğindeki “Geleceğin Sürdürülebilir Taşımacılığını İnşa Etme Deneyimi” forumu, Teknofest kapsamında düzenlenen “Hyperloop Geliştirme Yarışması”nın 2023 kazanan ekiplerini ağırlayacak. Ardından da “Fırsatlar ve Zorluklar Penceresinde Yeni Nesil Demiryolu Teknolojileri” konulu panelde bu ultra hızlı taşıma sisteminin geliştirilmesindeki ilerleme ve bunu gerçeğe dönüştürmesine yönelik adımlar tartışılacak.

2016 yılında Nevada Çölü’nde Elon Musk’ın sahibi olduğu şirket tarafından çalışmalarına başlanan Hyperloop teknolojisinde trenlerin havasız tünelin içinde, çeşitli yöntemler ile askılama yapılarak ve farklı itki sistemleri kullanılarak raylara ve yere hiç değmeden hareket etmesi amaçlanıyor. Böylece hava direnci ve sürtünme kuvveti olmadığı için aracın uçakların iki katı hızına ulaşması hedefleniyor. Ayrıca küresel bir Hyperloop ağının 40’tan fazla ülkeyi ultra yüksek hızlarda bağlayabileceği, yılda 1,5 milyar yolcu ve 27,5 milyon ton yük taşıyabileceği ve 2050 yılına kadar trilyon gelir fırsatıyla 6,3 giga ton sera gazı emisyonunu azaltabileceği tahmin ediliyor. Dünyada çok ses getiren ve saatte 1200 kilometreye ulaşılması beklenen Hyperloop teknolojisinin yakın zamanda dünyanın her yerinde görülmesi bekleniyor.

Sürdürülebilirlik, Enerji, İnovasyon ve Global İş Birlikleri ile Sektörün İtici Güçleri Eurasia Rail’de 

Sektörü bir adım öteye taşıyacak ve yeni kontakların geliştirileceği Sürdürülebilirlik, Enerji, İnovasyon ve Global İş Birlikleri gibi merakla beklenen konularına da yer verilecek olan fuarın konferans programı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve  TCDD Taşımacılık ana desteğiyle gerçekleşiyor. METRO ISTANBUL, İBB, ERCİYAS, ASELSAN, DITECFER, TÜBİTAK RUTE, EU-Rail, ARUS ve RSD gibi sektörün öncü kurum, kuruluş ve derneklerin iş birliği ile 3 gün boyunca 50 uzman konuşmacı, 2000’i aşkın sektör profesyoneli ile buluşmaya hazırlanıyor.

21 Haziran’da Konferans Programı’nın saat 13:30’daki açılış oturumuna Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ev sahipliği yapacak. TCDD iş birliğiyle “Demiryolu Sektöründe Çağı Yakalamak” adlı panelin ardından TCDD Taşımacılık iş birliğiyle gerçekleştirilecek olan “Türkiye Yüzyılında Uluslararası Lojistik” konulu panel sahneye taşınacak. 

22 Haziran 10:30 itibarıyla başlayacak olan konferans programında; ARUS iş birliğiyle Demiryolu Araştırma Ve İnovasyonunda İşbirliği: Avrupa’nın Demiryolu Ortak Taahhüdü Ve Kümelenme Yönleri ; RSD iş birliğiyle Raylı Sistemlerde Özel Mühendislik Disiplinleri  başlıklı oturumlar yer alırken Metro İstanbul ve İBB  iş birliğiyle olan oturumlar da izleyici ile buluşacak.

Eurasia Rail’da artırılmış gerçeklik, otonom robotlar, siber güvenlik, 3B baskı, simülasyon teknolojileri, BIM ve enerji verimlilik çözümleri ile sektöre damga vuran start-uplar da sektörün öncüleri ile bir araya gelecek. Ulaşım sistemlerinde inovasyon, Ar-ge yatırımlarında yenilikçi teknolojiler, yeni nesil araçlar, siber güvenlik, sinyalizasyon, risk ve data analizleri, veri yönetimi, yolcu deneyimi gibi sektörün her daim radarında olan konuları sahadan deneyimleriyle öncü aktörlerin gözünden 22 Haziran’da 14:15-15:45’da “İnovasyon Sunumları” ile sahneye taşınacak. Dünya üzerinde raylı sistemlerin hızlı, ekonomik, çevre dostu, güvenli ve çağdaş sistemler olmalarından dolayı her geçen gün daha da önem kazandığına ve Türkiye’nin son 20 yılda hızlı tren inşaatında önemli atılım yaptığına dikkat çeken Eurasia Rail Fuar Direktörü Semi Benbanaste, Türkiye’de toplam demiryolu ağının 13 bin 128 kilometreye yükseldiğini belirtti. Benbanaste, “Cumhuriyet’imizin 100. yılı olan 2023 yılında İstanbul’da onuncusunu düzenleyeceğimiz Eurasia Rail’de gerçekleştirilecek ikili iş görüşmelerinin demiryolu sektörüne ve ülke ekonomisine büyük katkı sağlamayı planlarken kapsamlı etkinlik programımız ile de sektördeki yenilik ve teknolojileri ziyaretçilerle buluşturacağız” ifadelerine yer verdi. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Eurasia Rail Fuarı Sektörün Önde Gelen Profesyonellerini Bir Araya Getiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yaşanan deprem felaketinin ardından ertelenen fuar, güncellenen takvime göre 21-23 Haziran 2023’te İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek.

ICA Events tarafından mart ayında düzenlenmesi planlanan fakat ülkemizde yaşanan deprem felaketi nedeniyle ertelenen Eurasia Rail için yeni tarih belirlendi. Eurasia Rail fuarı 21-23 Haziran 2023 tarihleri arasında demiryolu sektörünü yeniden tek çatı altında toplayacak. 2011 yılından bu yana Avrasya bölgesinde sektörün nabzını tutmakla kalmayıp mevcut ilişkilere ve yeni iş birliklerine olanak sağlayan fuar, dünyanın önde gelen demiryolu otoritelerini buluşturacak. 2021 yılında yüzlerce katılımcıya ve 7.697 ziyaretçiye ev sahipliği yapan, Türkiye’deki demir yolu ve hafif raylı sistemler sektörüne yönelik en önemli fuar olan Eurasia Rail, 10. yılında da sektörün buluşma noktası olma misyonunu sürdürecek.

Türkiye’de yaşanan deprem felaketi sebebiyle hayatını kaybeden vatandaşların yakınlarına başsağlığı, yaralı vatandaşlara acil şifalar dileyerek sözlerine başlayan ICA Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Ülgen; “Ülkemizde yaşanan deprem felaketi nedeniyle fuarımızı yeni bir tarihe erteledik. Yerli ve yabancı sektör temsilcileri, katılımcılarımız ve ilgili kurum, kuruluşlar ile gerçekleştirdiğimiz görüşmeler ve koordinasyon neticesinde mart ayında gerçekleşmesi planlanan fuarımızın tarihini 21-23 Haziran 2023 olarak değiştirdik” dedi.

Türkiye’nin Demiryolu Alanındaki Faaliyetleri Eurasia Rail’da Masaya Yatırılacak

İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleşecek olan Eurasia Rail Fuarı, bölgedeki raylı sistemler sektörünün en önemli aktörlerini bir araya getirecek. Fuar, demiryolu taşımacılığına yönelik son gelişmeleri, sektörde karşılaşılan zorlukları, bu zorluklara karşı üretilen olası çözümleri konu alan konferanslarla sektör uzmanlarını ağırlayacak. Fuarla eş zamanlı olarak gerçekleşecek etkinlik programı kapsamında bu sene Eurasia Rail, sektörel iş birliklerine, ticari ortaklıklara, uluslararası antlaşmalara, ulaşım araçlarında yeni nesil sistemlere ve teknolojilere, başarı hikayelerine ve pazarlama stratejilerine yönelik oturumlara ev sahipliği yapacak.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Eurasia Rail Fuarı için Yeni Tarih Belli Oldu! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.