İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) Uygulama Bazlı Taksi modeliyle birlikte, yolcu taşımacılığı yalnızca mobil uygulama üzerinden çağrılan araçlarla gerçekleştiriliyor; sistem, dijital taksimetre ve merkezi denetim mekanizmasıyla çalışıyor. 

Şu ana kadar gerçekleştirilen altı ihale sonucunda toplam 466 adet Uygulama Bazlı Taksi plakası ihale edildi. 

250 YENİ TAKSİ İÇİN 7. İHALE YAPILACAK

Yedinci etap kapsamında 250 adet Uygulama Bazlı Taksi plakası daha ihale edilecek. İhale, 24 Mart 2026 Salı günü saat 11.00’de Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde, Yenikapı Etkinlik Alanı’nda gerçekleştirilecek.

İhale kapsamında her bir plaka, gerçek kişilere 29 yıl süreyle işletme hakkı verilerek tahsis edilecek. İhaleye yalnızca gerçek kişiler katılabiliyor ve her katılımcı sadece bir plaka için teklif verebiliyor. İhale kapalı teklif usulüyle gerçekleştiriliyor. Her plaka için en yüksek üç teklif sahibi belirlendikten sonra süreç, artırma yöntemiyle devam ediyor. 

DİJİTAL, DENETİMLİ VE YENİ NESİL TAKSİ MODELİ

Uygulama Bazlı Taksi sistemi; yolcu güvenliği, hizmet kalitesi ve şeffaf fiyatlandırmayı artırmayı hedefleyen yeni nesil bir ulaşım modeli olarak öne çıkıyor. Araçlar yalnızca mobil uygulama üzerinden çalışıyor, UKOME ve İBB denetim mekanizmalarına tabi şekilde faaliyet gösteriyor.

Bu modelle birlikte İstanbul’da taksi hizmetlerinde hem erişilebilirliğin hem de kalite standartlarının yükseltilmesi amaçlanıyor.

İstanbul’da Uygulama Bazlı Taksi İçin 7. İhale 24 Mart’ta yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen Uygulama Bazlı Taksi Sistemi; yolcu, şoför ve yatırımcı için güvenli, denetlenebilir ve tamamen kayıt altında bir ulaşım modeli sunuyor. Dijital altyapısıyla hem yerli hem yabancı turistlere hem de İstanbullulara modern, şeffaf ve erişilebilir bir taksi hizmeti sağlanıyor.

Uygulama Bazlı Taksi Sistemi için Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapılan beşinci ihaleye 107 başvuru yapıldı, 98 katılımcı şartları sağlayarak ihaleye katıldı. 

İhalede ilk olarak 34 TUA 144 plakası 5 milyon 211 bin + KDV bedelle satıldı. Bugün 98 plaka satılırken toplamda 300 plaka satılmış oldu. Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırıldı.

VOLKAN DEMİR: “TAKSİCİ ESNAFIMIZIN VE İSTANBULLULARIN BU MODELE GÖSTERDİĞİ İLGİ BİZİM İÇİN ÇOK KIYMETLİ”

İhaleye başkanlık eden İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“İstanbul’u konforlu yolculuğa ulaştırma amacımız devam ediyor. Bugün, beşinci ihalemizi gerçekleştirdik. Toplam 107 katılımcı başvurdu. Evraklar incelendi ve hepinizin de şahit olduğu üzere tamamen şeffaf, herkesin tüm evrakları ekrandan görebileceği bir ihale süreci yürütüldü.

İnceleme sonucunda 107 katılımcıdan 98’i ihaleye katılmaya hak kazandı ve bu 98 katılımcının tamamı taksi plakası aldı. Mevzuat gereği her bir taksi plakası tek tek ihale edildiği için süreç biraz uzun sürüyor ama usul bu şekilde olduğu için buna uymak durumundayız.

Geçtiğimiz dört ihalede toplam 202 taksi plakasını İstanbul trafiğine kazandırmıştık. Bugünkü ihaleyle birlikte, sayı 300’e ulaşmış olacak ve böylece yeni uygulama tabanlı taksiler trafikte hizmet vermeye devam edecek.

Gün geçtikçe, dairemiz aracılığıyla yaptığımız değerlendirmelerde, İstanbulluların bu taksilerden ne kadar memnun olduğunu görmek bizi daha da mutlu ediyor. Yaptığımız işin doğruluğunu gördükçe diğer satışlar için de hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Taksici esnafımızın ve İstanbulluların bu modele gösterdiği ilgi bizim için çok kıymetli.

Bildiğiniz gibi bu taksiler, onaylı uygulamalar üzerinden çalışan, yolcunun şeffaf, ekonomik ve güvenli bir şekilde yolculuk yapabildiği; taksici esnafının ise 7/24 kayıt altında olduğu bir sistem sunuyor. Hem yolcu hem de esnaf açısından çok faydalı bir model. Umarım bu uygulamalar İstanbul’a hayırlı uğurlu olur”

YENİ NESİL TAKSİ SİSTEMİ NEDİR?

Uygulama tabanlı modelle; yolcu seçme, kısa mesafe almama ve fazla ücret talebi gibi kronik sorunların önüne geçilecek. Taksiler yalnızca mobil uygulamalar üzerinden çağrılabilecek; yolcular, aracın plakasını, şoför bilgilerini ve güzergâhını önceden görebilecek.

TRAFİK SORUNUN ÇÖZÜMÜNE KATKI

Araştırmalara göre taksilerin zamanlarının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum hem boş dolaşıma neden oluyor hem de trafik yükü oluşturuyor. Yeni sistemle bu oranın ciddi ölçüde düşmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor. Satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olacak. 

İBB’den Beşinci Taksi İhalesi: 98 Plaka Satıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde yapılan ihaleye 65 başvuru yapıldı, 63 katılımcı şartları sağlayarak ihaleye katıldı. İhalede ilk olarak 34 TUA 29 plakası 4 milyon 700 bin + KDV bedelle satıldı. Bugün 63 plaka satılırken toplamda 92 plaka yeni sahibini buldu. Bu plakalarla İstanbul trafiğine yeni nesil taksiler kazandırıldı.

VOLKAN DEMİR: “AMACIMIZ, İSTANBULLULARA GÜVENLİ VE NİTELİKLİ BİR TAKSİ DENEYİMİ SUNMAK”

İhaleye başkanlık eden İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Bugün encümenimiz İstanbul’da uygulama bazlı taksilerin üçüncü ihalesini gerçekleştirdi. Bu ihale sonucunda toplamda 92 taksi plakası satıldı. Bir kısmı kısa süre içinde trafiğe çıkacak, tamamı ise en yakın zamanda hizmete başlayacak.

Uygulama bazlı taksi sisteminde şu an altı uygulama kullanılabiliyor ve sayısı artabilecek. Sistem uçtan uca denetlenebilir, hem şoförler hem de yolcular için güvenli bir yapı sunuyor. Tüm ödemeler kayıt altında olduğu için kayıt dışılık engelleniyor; hem ekonomi hem de şehir güvenliği açısından katkı sağlanıyor. Bu araçlarda yalnızca İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yetkilendirilen ve belgelendirilen şoförler çalışabiliyor. Belgelendirme kriterlerimiz arasında bağımlılık testleri ve Türk Ceza Kanunu’na göre yaklaşık 30-35 suçtan hüküm giymemiş olma şartı bulunuyor. Her yıl şoförler ve araçlar kalite denetiminden geçiriliyor. Amacımız, İstanbullulara güvenli ve nitelikli bir taksi deneyimi sunmak.

İhale sonuçlarının ardından gerekli belgeler teslim edilip ödemeler yapıldığında araçlar hızla trafiğe çıkıyor. Daha önce satılan birinci ve ikinci ihale taksileri şimdiden trafikte. Bugün 63 plaka satışı gerçekleşti ve talep giderek artıyor. Önümüzdeki dördüncü ve beşinci ihalelerde yüzlü rakamlara ulaşmayı öngörüyoruz.

VATANDAŞLAR İÇİN KOLAY BAŞVURU

Taksi plakasına sahip olmak isteyen vatandaşlarımız için süreç oldukça kolay. İhale tarihleri İBB web sitesinden takip edilebilir veya telefonla bilgi alınabilir. İstenen evraklar zamanında teslim edilerek ihaleye katılmak mümkün. Amacımız, isteyen her vatandaşın bu yatırıma kolayca ulaşabilmesi.

ÖZEL PLAKALAR SONRA SATILACAK

Plaka satış bedelleri her ihalede farklılık gösterebiliyor. Muammen bedel belirleniyor ve süreç buna göre işliyor. Bazı plakalara, özellikle 34 ile biten “özel” dediğimiz plakalar için daha yüksek talepler olabiliyor. Bunlar ilerleyen süreçte ayrıca değerlendirilecek.”

YENİ NESİL TAKSİ SİSTEMİ NEDİR?

Uygulama tabanlı modelle; yolcu seçme, kısa mesafe almama ve fazla ücret talebi gibi kronik sorunların önüne geçilecek. Taksiler yalnızca mobil uygulamalar üzerinden çağrılabilecek; yolcular, aracın plakasını, şoför bilgilerini ve güzergâhını önceden görebilecek.

TRAFİK SORUNUN ÇÖZÜMÜNE KATKI

Araştırmalara göre taksilerin zamanlarının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum hem boş dolaşım hem de trafik yükü oluşturuyor. Yeni sistemle bu oranın ciddi ölçüde düşmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi öngörülüyor.

Satışı yapılan plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olacak. İstanbulluların oylarıyla belirlenen yeni tasarımlara sahip araçlar kısa süre içinde yollarda hizmet vermeye başlayacak.

Enerji Verimliliği Forumu’nda Sivas Rüzgârı Esti… yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İBB’NİN TAKSİ İHALESİNE İLGİ ARTIYOR

Yenikapı’daki Dr. Mimar Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde düzenlenen ihalede, ilk satılan plaka 5 milyon 60 bin TL + KDV bedelle yeni sahibini buldu. Yapılan ihalede toplam 24 plaka alıcı bulurken, yeni nesil taksiler kısa süre içinde İstanbulluların oylarıyla belirlenen tasarımlarıyla hizmete başlayacak.

VOLKAN DEMİR: SÜRECİ ŞEFFAF VE KATILIMCI BİR ŞEKİLDE YÜRÜTTÜK

İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, ihalenin ardından yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak, UKOME’nin aldığı karar doğrultusunda ‘Uygulama Tabanlı Taksi’ projesinin ikinci ihalesini gerçekleştirdik. Bu ihalede de süreci şeffaf ve katılımcı bir şekilde yürüttük. Toplamda 2.500 taksilik yeni modelimizde, bugüne kadar yaklaşık 29 plaka satışımız oldu.

İlk ihalede katılım sınırlıydı; çünkü mevzuat gereği oldukça fazla evrak ve prosedür bulunuyordu. Bu durum bazı tereddütlere yol açmıştı. Ancak ikinci ihalede katılımın çok daha yüksek olduğunu gördük.

PLAKA SAHİPLERİ MEMNUN

Katılımcılarla yaptığımız görüşmelerde, plakaları alanların memnun olduklarını ve işlerinin iyi gittiğini gördük. Bu da yeni ihalelere ilgiyi artırıyor.

Bu modelle İstanbul’un kronikleşmiş sorunlarından olan yolda boş dolaşma, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi şikâyetlerin önüne geçmeyi; İstanbullulara daha güvenli ve çağdaş ulaşım sunmayı ve taksici esnafını daha modern bir işletme yapısına taşımayı amaçlıyoruz.

ESNAF BİR SONRAKİ İHALE NE ZAMAN DİYE SORDU

Şu anda ilk ihaleden 5 araç trafikte. Sayının hızla artmasını bekliyoruz. Bugün de birçok esnaf ‘Bir sonraki ihale ne zaman olacak?’ diye sordu. Bu talep sürdükçe yeni ihaleleri planımız doğrultusunda duyurmaya devam edeceğiz.

Sonuç olarak; uygulama tabanlı taksi modelimizle hem İstanbul’un ulaşımına modern bir çözüm kazandırıyor hem de esnafın geleceğini güvenli ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturuyoruz.”

TAKSİ SORUNUNA KALICI ÇÖZÜM

İBB, uygulama bazlı taksi modeliyle dijital, denetlenebilir ve güvenli ulaşımı yaygınlaştırmayı hedefliyor. Yeni sistemde taksiler yalnızca mobil uygulamalar üzerinden çağrılacak. Yolcular, aracın plakasını, şoför bilgilerini ve güzergâhını önceden görebilecek. Böylece kısa mesafe almama, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilecek.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Araştırmalara göre İstanbul’da taksilerin zamanının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum, kent trafiğinde ciddi bir “boş dolaşım yükü” oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemle bu oranların düşmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çekmesi, modelin trafik rahatlatıcı etkisini güçlendiriyor.

Yeni plakaların kullanım hakkı 29 yıl ile sınırlı olacak. İstanbulluların oylarıyla belirlenen yeni tasarıma sahip taksiler, kısa süre içinde yollarda hizmete başlayacak.

İBB’nin Uygulama Bazlı Taksi Modelinde İkinci İhale Tamamlandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

‘Uygulama Bazlı Taksi Taşımacılığı’ hakkında açıklama yapan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “Uygulama bazlı taksiler, dünyada yaygın olarak kullanılan bir model. İBB, hem İstanbullular hem de turistler için bu modern ve güvenli sistemi kademeli olarak yaygınlaştırmayı hedefliyor.” ifadelerini kullandı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), uygulama bazlı taksi modeliyle güvenli, dijital ve denetlenebilir ulaşımı yaygınlaştırıyor. 2 Eylül 2025’te ikinci kez yapılacak ihalede sisteme 150 taksi daha dahil edilerek ulaşım hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor.

Yeni sistemde taksiler yalnızca dijital uygulamalar üzerinden çağrılacak. Böylece yolcu, aracın plakasını, şoför bilgisini ve güzergâhını uygulamadan görebilecek. Kısa mesafe almama, yolcu seçme, fazla ücret talebi gibi sorunların önüne geçilerek güvenli, kayıtlı ve izlenebilir bir ulaşım modeli hayata geçecek.

PELİN ALPKÖKİN: “KÜRESEL STANDARTLARDA BİR SİSTEM”

‘Uygulama Bazlı Taksi Taşımacılığı’ ihalesi hakkında açıklama yapan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin; “Uygulama bazlı taksiler, dünyada yaygın olarak kullanılan bir model. İBB, hem İstanbullular hem de turistler için bu modern ve güvenli sistemi kademeli olarak yaygınlaştırmayı hedefliyor. İBB’nin daha önce yaptığı fizibilite çalışmalarına göre, yatırımcılar bu sistemi ortalama beş yılda amorti edebiliyor. İlk beş yıl geri ödeme süreci, sonraki 24 yıl ise tamamen kâr anlamına geliyor. Bu yönüyle, ruhsatlar yatırımcılar için uzun vadeli güvenli bir fırsat sunuyor.

YOLCULAR İÇİN DAHA GÜVENLİ ULAŞIM

İstanbul’da uygulama bazlı taksilere olan talebin ancak beşte biri karşılanabiliyor. Bu yeni taksilerle birlikte arzın artırılması hedefleniyor. Sistemde tüm ödemeler elektronik ortamda gerçekleşiyor ve her yolculuk kayıt altında tutuluyor. Böylece hem yolcular hem de sürücüler açısından çok daha güvenli, şeffaf ve denetimli bir ulaşım hizmeti sağlanıyor.

DURAK ENTEGRASYONU

Yeni taksiler, durak sistemine entegre olacak. Ancak yolda el kaldırarak taksiye binmek mümkün olmayacak. Tüm çağrılar uygulama üzerinden yapılacak ve yolculukların başlangıç-bitiş noktaları kayıt altında tutulacak.” ifadelerini kullandı.

YATIRIMCILARA UZUN VADELİ GÜVENCE

İhaleyi kazananlar, İBB güvencesiyle 29 yıl boyunca taksi plakasına sahip olacak. Dijital taksi uygulamalarıyla entegre çalışan sistem, yatırımcılara sabit ve öngörülebilir kazanç modeli sunuyor. Temassız ödeme imkânı, düzenli takip ve şeffaf işleyiş sayesinde yatırımcılara her ay düzenli gelir sağlanabilecek.

DENETİMLE KAYIT DIŞI UYGULAMAYA SON

İstanbul’da yıllardır yasal zeminde olmayan plaka kiralama uygulamaları bu modelle kayıt altına alınıyor. Uygulamaya dahil araçlar her yıl Taşıt Hizmet Kalitesi Uygunluk Kontrolü (TAHKUK) denetiminden geçecek. Araç donanımı, sürücü davranışı, temizlik ve uygulama entegrasyonu gibi kriterlerle kalite sürekli kontrol altında tutulacak.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Araştırmalara göre İstanbul’da taksilerin zamanının yaklaşık %40’ı yolcu aramakla geçiyor. Bu durum kent trafiğinde ciddi “boş dolaşım yükü” oluşturuyor. Uygulama bazlı sistemle bu oranların düşürülmesi hedefleniyor. Ayrıca her bir taksinin yaklaşık sekiz özel aracı trafikten çektiği göz önünde bulundurulduğunda, modelin trafik rahatlatıcı etkisi öne çıkıyor.

İHALE TAKVİMİ VE KATILIM ŞARTLARI

Son Başvuru Tarihi: 1 Eylül 2025 12.00

İhale Tarihi: 2 Eylül 2025, saat 11:00’de Dr. Mimar Kadir TOPBAŞ Gösteri ve Sanat Merkezi Yenikapı Etkinlik Alanı’nda

• Plaka Sayısı: 150
• Kullanım Detayları: Araçlar, mobil uygulama üzerinden çağrılacak olup dijital taksimetre uygulamasına sahip olacak. Uygulama Bazlı Taksiler UKOME kararlarına tabi.
• Süre: İhaleyi kazanan kişilere, 29 yıllığına taksi ruhsatı ve plakası verilecek. İlk yıl plaka devredilemeyecek.
• Kontrol: Araçlar, İBB tarafından belirlenen teknik ve hizmet standartlarına uygun olacak.
• Kimler Katılabilir: 22-69 yaş aralığında, B sınıfı sürücü belgesine sahip, İstanbul’da ikamet eden, sabıka kaydı bulunmayan ve üzerine kayıtlı toplu ulaşım aracı (taksi, minibüs, okul servisi, personel servisi vb.) bulunmayan kişiler ihaleye katılabilir

Detaylı bilgi ve başvuru için: taksi.ibb.istanbul

2 Eylül’de Uygulama Bazlı Taksi İçin Yeni İhale! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent sınırları içinde artan nüfusla birlikte, eğitim ve sanayi yatırımlarının da artması nedeniyle ihtiyaç duyulan servis plakalarının (S plaka) ihale sürecini tamamladı. 2021 yılında yapılan ancak Danıştay 13. Dairesi tarafından iptal edilen S plaka ihalesinin ardından 17 Ağustos’ta İzmir Büyükşehir Belediyesi, 400 adet S plakanın 10 yıl süreli kiraya verilmesi için ihaleye çıktı.

124 S plaka verildi
İhale sonunda S plaka kiralamaya hak kazanan ve ihale gereklerini yerine getiren taşımacılarla “Kiralık Servis Aracı Plaka Sözleşmesi” imzalanarak 124 adet servis plakası verildi. Çetin Emeç Toplantı Salonu’nda düzenlenen protokole İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Barış Karcı ve İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Kadir Efe Oruç katıldı.

2021’deki ihale Danıştay tarafından iptal edildi
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentteki S plakalı araç sayısının 400 adet arttırılması ihalesine ilişkin 2021 yılında UKOME Genel Kurulu’nda karar almış, yapılan ihale ve değerlendirme süreçlerinin ardından 280 kişi plaka almaya hak kazanmıştı. Açılan iptal davaları doğrultusunda yaklaşık 2 yıllık sürenin ardından Danıştay 13. Dairesi oy çokluğuyla encümen kararının iptaline karar vermiş, Danıştay kararı doğrultusunda 280 plakaya ilişkin Ticari Taşıt Tahsis Belgesi ve Çalışma İzin Belgesi iptal edilmişti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Büyükşehir’de 124 S Plaka İçin İmzalar Atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, hizmet sınırları içindeki S plakalı araç sayısının ilk etapta 400 adet artırılmasına yönelik karar doğrultusunda gerekli işlemlerin mevzuatın ve yargı kurumlarının yönlendirmeleri ve kararlarına göre yapıldığını açıkladı. Ulaşım Dairesi Başkanlığı’ndan yapılan açıklamada, bu amaçla açık teklif usulü ile ihale yapılmasına ilişkin encümen kararının açılan dava üzerine Danıştay tarafından iptal edildiği hatırlatılarak Sayıştay’ın “Dolmuş, Taksi, Servis ve Minibüs Plakalarının Süresiz Olarak Verilmesi” başlıklı raporundan şu ifadelere yer verildi:

“(Belediyelerin) Danıştay’ın görüşü ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın kararıyla süresi 49 yılı geçmemek üzere imtiyaz yoluyla devredilebileceği, toplu taşıma hizmetlerini imtiyaz veya tekel oluşturmayacak şekilde ruhsat vermek suretiyle yerine getirebileceği, toplu taşıma hatlarını kiraya verebileceği veya hizmet satın alma yoluyla yerine getirebileceği belirtilmiştir. 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun ‘Kiralarda Sözleşme Süresi’ başlıklı 64.maddesinde ise kiraya verilecek taşınır ve taşınmaz malların kira süresinin, 10 yıldan çok olamayacağı hüküm altına alınmıştır.
…
Yukarıda yer verilen mevzuat hükümleri ile Danıştay kararı birlikte değerlendirildiğinde, belediyelerin toplu taşıma hizmetindeki görev, yetki ve sorumluluklarını ancak belirtilen mevzuat hükümleri doğrultusunda, belirli bir süre için özel hukuk kişilerine gördürülebileceği yönünde düzenlemeler yapılmış olup bu kapsamda ihale sürelerinin, kiralama yöntemi için en fazla 10 yıl, imtiyaz yöntemi için en fazla 49 yıl, ruhsat vermede ise muhammen bedelin belirlenerek imtiyaz ve tekel oluşturmayacak şekilde belirli bir süre olarak belirlenmesi gerekmektedir.
…
Sonuç olarak yolcu taşıma faaliyetinde bulunulması için verilecek plakaların 5393 sayılı Kanun’da gösterilen usuller ve 2886 sayılı Kanun hükümlerine uygun olarak ihale edilmesi gerekmektedir.”

Ticari plakalı araçlar kiralama ile verilebilecek
İzmir Büyükşehir Belediye Ulaşım Dairesi Başkanlığı’ndan yapılan açıklamanın devamında ise şöyle denildi: “Belediyemiz tarafından; Sayıştay Raporları ve Danıştay/Mahkeme Kararları doğrultusunda, İzmir il sınırları içerisinde faaliyet gösterecek ticari plakalı araçlar ‘kiralama yoluyla’ verilebilecektir.  23.03.2021 tarihli 211/144 sayılı UKOME Genel Kurul kararının gereğini yerine getirebilmek amacıyla ve 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 64.Maddesi ‘Kiraya verilecek taşınır ve taşınmaz malların kira süresi, on yıldan çok olamaz’’ hükmü doğrultusunda; 400 adet ‘S’ plakanın ihale (kiralama) yoluyla dağıtılması ve kullanım süresinin 10 yıl olarak belirlenmesine ilişkin 12.07.2023 tarihli 05.725 sayılı Meclis Kararı alınmış olup, bu doğrultuda iş/işlemler yürütülmektedir. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak, mevzuatın ve yargı kurumlarının yönlendirmeleri ve kararlarına göre işlem yapılmaktadır.”

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

S plaka ihalesi yargı kararlarına uygun olarak yapılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Lüleburgaz’da uzun yıllardır kangren haline gelen S plaka sorunu çözüme kavuştu. Lüleburgaz Belediyesi’nin İl Trafik Komisyonu kararıyla tahsis ettiği bin adet S plaka, servis taşımacı esnafına teslim edilmeye başlandı. Encümen huzurunda yapılan ihale ile taşımacılık hakkı kazanan esnafa plakalar verilmeye başlandı.

Gerenli ile Güven bir araya geldi

Uzun yıllar kangren haline gelen sorunun çözülmesinin ardından ise Oda Başkanı Koray Güven ve yönetim kurulu üyeleri, Başkan Gerenli’ye teşekkür ziyareti gerçekleştirdi. Gerçekleşen ziyarette Güven, sorunun çözülmesiyle birlikte duydukları memnuniyeti dile getirdi. Başkan Gerenli ise Lüleburgaz için çalışmaya devam edecekleri vurgusunu yaparak, “Kentimizde servis taşımacılığı yapan esnafımıza belediyemiz adına tahsis edilen S plakaları teslim etmeye başladık. Bu süreçte gösterdikleri sabır ve anlayış için Lüleburgaz Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Koray Güven ve değerli esnafımıza teşekkür ederim” dedi.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Lüleburgaz’da S plaka sorunu çözüldü! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.