Sadece yüzde 10’u markalı ürün

Küresel pazarda yaşanan bir ivme, Türkiye’ye de doğrudan yansıdı. Türkiye’nin en hızlı büyüyen mobil aksesuar markalarından Mcdodo’ya göre, yerel pazarın büyüklüğü 1.5 milyar dolara ulaştı. Özellikle GaN adaptörler, Qi2 destekli hızlı kablosuz şarj çözümleri ve çoklayıcı ürünler, talebin ana taşıyıcıları arasında yer aldı. 2026 yılında ise pazarın Türkiye’de 1.7 milyar dolara çıkması bekleniyor. Bu pazarın ise sadece yüzde 10’u markalı aksesuarlardan oluşuyor.

Akıllı telefon yenileme hızının yavaşladığı pazarda, kullanıcı davranışları da dönüşüyor. Telefonunu değiştirmeyen kullanıcılar dahi, daha hızlı, güvenli ve çoklu kullanım imkânı sunan şarj ekipmanlarını yenilemeyi tercih ediyor. Bu eğilim, aksesuar pazarını “tamamlayıcı ürün” konumundan çıkararak mobil ekosistemin merkezine taşıyor. 

‘Enerji çağı başlıyor’

Mcdodo Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Uçurum’a göre önümüzdeki dönemde yüksek verimli adaptörler, evrensel bağlantı çözümleri ve kablosuz şarj standartları etrafında şekillenen ürün portföyleri, markalar için en kritik rekabet alanı olmaya devam edecek. Mehmet Uçurum, gelecekte teknoloji üreticilerinin değil, enerji ve bağlantı altyapısını yönetenlerin lider olacağını belirterek şöyle konuşuyor: “Mobil aksesuar pazarı teknoloji dünyasının en hızlı büyüyen alanlarından biri haline geldi. Ancak bu büyüme yalnızca yeni ürünlerin değil, yeni bir çağın habercisi olabilir. Akıllı telefonlar artık teknoloji ürünü olmaktan çıktı. Onlar artık insanların hafızası, işi, kimliği ve günlük hayatının merkezi. Önümüzdeki dönemde kullanıcılar bir adaptör veya kablo değil kesintisiz yaşam deneyimi alacak.”

GaN şarj ve kablosuz dönüşümü

Özellikle GaN adaptörler ve Qi2 destekli kablosuz şarj ürünlerinin Türkiye’deki büyümelerinin itici gücü olduğunu anlatan Uçurum, “2026’da da yenilik odaklı ürünlerimizle bu büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz. Bugün kullanıcılar sadece telefon değil, tüm dijital yaşamlarını yönetebilecek şarj çözümleri arıyor. Evde, ofiste, araçta ve seyahatte aynı kaliteyi talep ediyorlar. Biz de bu beklentiye uygun, güvenilir ve uzun ömürlü ürünlerle pazarda fark yaratıyoruz” diyor.

Ortalama 7 cihaz kullanılıyor

Yapılan araştırmalara göre insanlar günde ortalama 5–7 cihaz kullanıyor. Bu cihazların başında telefon, kulaklık, saat, tablet, araç ekranı ve bilgisayar geliyor. Bu cihazların hepsi tek bir şeye bağlı: kişisel enerji altyapısı. Bu nedenle mobil aksesuar sektörü aslında yeni nesil bir enerji dağıtım ağı olarak tanımlanıyor. 

Mobil aksesuar pazarı 100 milyar doları aştı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

• 2025 yılında Renault Group, dünya genelinde 2.336.807 araç satışı gerçekleştirdi. Pazarın %1,6 büyüdüğü bir ortamda %3,2’lik artış kaydeden Grup, birbirini tamamlayan üç markasının tamamında pazarın üzerinde bir büyüme performansı sergiledi.
  1. Renault: 1.628.030 araç satışıyla 2024’e kıyasla %3,2 büyüme kaydetti.
  2. Dacia: 697.408 araç satışıyla 2024’e göre %3,1 artış sağladı.
  3. Alpine: İlk kez 10.000 adet sınırını aşarak 10.970 araç satışına ulaştı. Bir önceki yıla kıyasla satışlarını iki kattan fazla artırarak %139,2 büyüme yakaladı.
• Avrupa’da[1], 1.607.848 adetlik satış rakamına ulaşan Renault Group, özellikle C segmentinde güçlü seyreden binek araç performansının katkısıyla otomobil üreticileri arasında ilk sıralarda yer aldı.
  1. Renault Group’un binek araç (PC) satışları %5,9 artış göstererek, pazarın %2,3’lük büyüme oranının iki katından fazla bir performans sergiledi. Bu sonuçla Grup, Fransa’da birinci otomotiv grubu konumuna yükseldi.
  2. Renault Group’un hafif ticari araç (LCV) satışları ise 2025 yılında kademeli bir toparlanma sinyali verdi. Yılın ilk yarısında %29,6 daralan satışlar, ikinci yarıda %10,6 seviyesine gerileyerek iyileşme eğilimine girdi.
• Uluslararası[2] pazarlarda Renault markası, ana pazarlarındaki güçlü büyümenin etkisiyle satışlarını %11,7 artırdı. Latin Amerika’da %11,3, Güney Kore’de %55,9 ve Fas’ta %44,8 oranında kaydedilen artışlar bu performansta belirleyici oldu.
• Grup, değer odaklı ve disiplinli ticari politikasını sürdürmeye devam ediyor:
  1. Renault Group, Avrupa’daki beş ana pazarında[3] perakende müşteri segmentinde güçlü bir konumunu koruyor. Bu ülkelerde perakende satışlar, Grup’un binek araç satışlarının yaklaşık %60’ını oluştururken, pazar ortalamasının 16,9 puan üzerinde bir performans sergileniyor. Ayrıca bu kategoride üç modeli[4], ilk 5 içinde yer alıyor.
  2. Avrupa’da C segmenti ve üzerindeki modellerin satışları, Grup’un toplam binek araç satışlarının %31,1’ini oluşturuyor. Bu oran, bir önceki döneme kıyasla 1 puanlık artışa işaret ederek ürün gamındaki yukarı segment ağırlığının güçlendiğini gösteriyor.
  3. Avrupalı rakiplerine5 kıyasla 5 ila 12 puan daha yüksek kalıntı değerlerde titiz ve disiplinli bir yaklaşım sergiliyor.
• Renault Group Avrupa’da binek araç (PC) elektrifikasyon hamlesini sürdürerek yaklaşık 400.000 hibrit araç[5] satışı gerçekleştirdi ve bu alanda %35,1 büyüme kaydetti. Elektrikli araç satışları ise yaklaşık 194.000 adede ulaşarak %76,7 artış gösterdi.
  1. Renault, yeni modellerinin katkısıyla elektrikli araç alanında öncülüğünü güçlendirerek EV karmasını %20,2 seviyesine taşıdı. Aynı zamanda hibrit araç (HEV) satışlarına güçlü odağını koruyarak bu alanda %17,0 büyüme sağladı.
  2. Dacia ise yıl boyunca 113.000’in üzerinde hibrit araç satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, 2024 yılına kıyasla %121,7’lik çok güçlü bir artışa işaret ediyor.
• Grup 2026 yılında ürün atağını sürdürmeye devam ediyor:
  1. Avrupa’da içten yanmalı ve elektrikli ürün gamını yenilemek ve genişletmek amacıyla; yeni Renault Clio, Renault Twingo E-Tech Electric, yeni bir A segment elektrikli Dacia, yeni bir C segment içten yanmalı ve hibrit Dacia ile Alpine A390 modellerini pazara sunmayı planlıyor.

1. Aynı zamanda uluslararası büyümesini de hızlandırıyor. Bu kapsamda Latin Amerika ve Türkiye için Renault Boreal, Hindistan için Renault Duster, Güney Kore ve denizaşırı pazarlar için Renault Filante ile Latin Amerika pazarı için yeni bir Renault pick-up modelini devreye almayı hedefliyor.

Renault Group Büyümeden Sorumlu Genel Müdürü Fabrice Cambolive, konuyla ilgili değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Grubun ticari sonuçları, değer odaklı ürün planımız, disiplinli ticari politikamız ve tutarlı stratejimiz arasındaki güçlü uyumu açıkça yansıtıyor. Bu yıl, uluslararası pazarlardaki performansımız Avrupa’daki büyümemizi tamamlıyor. Markalarımız ve teknolojilerimiz arasındaki tamamlayıcılık ise, müşterilerin değişen ihtiyaçlarına yanıt verme gücümüzün en önemli unsurlarından biri. İki ayaklı güç aktarım stratejimiz artık tüm Grup genelinde hayata geçmiş durumda. Renault, satışlarının üçte ikisinin elektrikli ve hibrit araçlardan oluşmasıyla CO₂ emisyonları açısından kendi segmentinde en iyi performansı gösteren genel marka konumunda yer alıyor. Dacia ise hibrit alandaki büyümesini hızlandırıyor. Güçlü ticari performansı elektrifikasyonla aynı anda sürdürebilmemizin arkasında iki gerçek oyun değiştirici bulunuyor: Hem müşteri beklentilerini hem de CO₂ regülasyon hedeflerini aynı anda karşılayan hibrit teknolojilerimiz ve ürünlerin cazibesini artırarak satış performansını güçlendiren yüzde 100 elektrikli platformlarımız.”

Renault markası – Üst üste üçüncü yıl büyüme

Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 araç satışı gerçekleştirerek %3,2 büyüme kaydetti ve güçlü bir performans ortaya koydu. Bu sonuçta, küresel binek araç pazarında %10,0 seviyesinde gerçekleşen büyüme belirleyici oldu.

Avrupa’da marka, binek araç (PC) ve hafif ticari araç (LCV) toplamında ikinci sıraya yükseldi. Bu başarıda, binek araç satışlarında kaydedilen %7,4’lük artış önemli rol oynadı. Renault’nun binek araç tarafındaki güçlü performansı, markanın çift yönlü elektrifikasyon stratejisiyle destekleniyor. Bir yandan tam hibrit satışları %17,0 artarak yaklaşık 287.000 adede ulaştı ve bu araçlar markanın toplam binek araç satışlarının %38,4’ünü oluşturdu. Bu oran, pazar ortalamasının 25,6 puan üzerinde yer alıyor. Renault, Avrupa hibrit araç pazarında ikinci sıradaki marka konumunu korurken, Symbioz modelini ürün gamının en çok satan hibrit modeli olarak konumlandırdı.

Diğer yandan elektrikli araç satışları %72,2 artış göstererek 151.939 adede ulaştı. Avrupa perakende binek araç pazarında en çok satan ikinci elektrikli model olan Renault 5 E-Tech Electric’in katkısıyla, Renault’nun elektrikli araçları artık markanın toplam binek araç satışlarının %20,2’sini oluşturuyor.

Hafif ticari araç segmentinde ise Avrupa toplam pazar hacmindeki (TIV) %8,3’lük daralma, Express modelinin ürün gamından çıkışı ve yeni Master model ailesinin kademeli olarak devreye alınması nedeniyle Renault’nun satışları 244.927 adede geriledi ve %21,1 düşüş kaydedildi. Buna rağmen 2025 yılı içinde kademeli bir toparlanma gözlendi; yılın ilk yarısında %29,2 olan daralma, ikinci yarıda %11,1 seviyesine geriledi.

Avrupa dışı pazarlarda ise Renault’nun binek ve hafif ticari araç toplam satışları %11,7 artış gösterdi ve bu pazarların markanın toplam satışları içindeki payı %38’e yükseldi (+2,9 puan). Latin Amerika’da %11,3, Güney Kore’de %55,9 ve Fas’ta %44,8 oranında kaydedilen güçlü büyümenin etkisiyle Renault, dünya genelinde en çok satan Fransız otomobil markası olma konumunu korudu.

Renault, değer odaklı ticari stratejisini sürdürerek perakende satışlarda birçok Avrupa ülkesinde pazar payını artırdı. Artık değerler (residual values) 2025 yılında küresel ölçekte istikrarlı seyrini korudu ve pazar ortalamasının 5 puan üzerinde konumlanmaya devam etti. 2021 yılından bu yana ise toplamda 7 puanlık bir artış kaydedildi.

Renault markası, 2026 yılında güçlü temelleri üzerine inşa etmeye devam edecek:

• Avrupa’da Renault 4 E-Tech’in yeni pazarlara açılması ve Twingo E-Tech’in ticari lansmanının gerçekleştirilmesi, markanın elektrifikasyon atağını sürdürmesini sağlayacak. Yeni Clio’nun pazara sunulma süreci de devam edecek.
• Avrupa dışında ise Uluslararası Oyun Planı, Boreal’in yeni pazarlara yayılması, Filante’in Güney Kore, Körfez ülkeleri ve Kolombiya’da satışa sunulması, Renault Duster’ın Hindistan’da devreye alınması ve 2027’ye kadar pazara sunulacak üç yeni ürünle birlikte hız kesmeden sürecek.
• Hafif ticari araç (LCV) satışlarındaki ivmelenme ise Master model ailesinin daha geniş ürün gamıyla desteklenecek.

Dacia markası – Avrupa’da perakende müşteri segmentinde ikinci en büyük marka

Avrupa’da Dacia, 601.765 adetlik satış rakamına ulaştı ve %2,9 büyüme sağladı. Perakende satış kanalına odaklanan marka, Avrupa perakende binek araç pazarında %7,9 pazar payına ulaşarak bu kanalda podyumda ikinci sıraya yükseldi.

Bu sonuçlar, markanın beş temel modeli tarafından destekleniyor. Özellikle Sandero, tüm satış kanalları genelinde Avrupa’nın en çok satan binek otomobili konumuna yerleşti. 2025’in ikinci çeyreğinde pazara sunulan Bigster ise 2025’in ikinci yarısında Avrupa’da perakende müşteriler arasında en çok satan C-SUV modeli oldu. Spring modeli de tüm kanallar genelinde ilk kez A segmenti elektrikli araçlar arasında en çok satan model olmayı başardı.

2025 yılında Dacia, ürün gamının elektrifikasyonunu da sürdürdü. Duster ve Bigster modellerinin katkısıyla hibrit araç satışları iki katından fazla artarak %121,7 büyüme kaydetti ve toplam binek araç satışlarının %19,2’sini oluşturdu (+10,3 puan). Satılan her dört Dacia aracından biri artık elektrikli veya hibrit olurken, bu oran 2024’e kıyasla iki katına çıktı.

2026 yılında marka, ürün gamını elektrifikasyon odağında geliştirmeye devam edecek ve yeni bir A segmenti elektrikli modeli pazara sunacak. Ayrıca C segmentinde yeni bir içten yanmalı ve hibrit motorlu modeli de ürün gamına ekleyecek.

Alpine markası – Üç haneli büyüme

Alpine markası, 2025 yılında premium otomotiv segmentinde tarihindeki en güçlü performanslardan birine imza atarak 10.970 adetlik tescil rakamına ulaştı ve %139,2 ile üç haneli büyüme kaydetti. İlk kez 10.000 adet eşiğinin aşılması, marka için önemli bir kilometre taşı oldu. Bu ivme; başta Fransa (+%89,5), Birleşik Krallık (+%369,5), Almanya (+%133,5), İspanya (+%584,4) ve İtalya (+%216,4) olmak üzere ana Avrupa pazarlarındaki güçlü performansla desteklendi.

Alpine A110, 2.681 adetlik satışla iki koltuklu spor coupé segmentindeki liderliğini sürdürürken, tamamen elektrikli A290 modelinin başarılı lansmanı da markanın büyümesinde belirleyici rol oynadı. A290, 8.198 adetlik satış rakamına ulaştı. 2025 yılının sonunda tanıtılan Alpine A390 ise, Alpine’in “Dream Garage” vizyonunun yeni modeli ve markanın ilk sportif fastback’i olarak konumlanıyor. A390, Alpine’in yeni müşteri kitlelerine ulaşmasını sağlayarak markanın büyümesini destekleyecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Alpine’in uluslararası varlığı da genişlemeye devam etti. 15 yeni satış noktasının eklenmesiyle birlikte marka, 25 ülkede toplam 169 mağaza ve atölyeye ulaştı. Bu genişlemenin 2026 yılında da sürmesi hedefleniyor.

Motor sporlarından gelen mirası ve güçlü mühendislik yetkinliği üzerine inşa edilen ürün stratejisi ve inovasyon yaklaşımı sayesinde Alpine, premium spor otomobil pazarında kilit bir oyuncu konumuna yükselirken, aynı zamanda gelecekteki büyüme ve elektrifikasyon sürecine de güçlü bir zemin hazırlamış oldu.

RENAULT GROUP’UN MARKALARA GÖRE KÜRESEL SATIŞLARI

RENAULT GROUP’UN 2025 YILINDAKİ EN BÜYÜK 15 PAZARI

Renault Group ve markaları üst üste üçüncü yıl büyüme kaydetti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Heyet programında B2B görüşmeler ve potansiyel iş ortaklıklarına yönelik firma ziyaretleri olacak. Türk firmaları; doğal taş sektöründe faaliyet gösteren Meksikalı firmalarla bir araya gelerek pazarın güncel ihtiyaçlarını yakından inceleme fırsatı elde edecek. 

Latin Amerika’nın en büyük ikinci ekonomisi 

Meksika’nın Latin Amerika’nın en büyük ikinci ekonomisi ve ABD pazarına yakınlığıyla stratejik bir konuma sahip olduğu söyleyen Ege Maden İhracatçıları Birliği Başkanı İbrahim Alimoğlu, “2025 yılında Türkiye geneli Ocak-Ekim döneminde 5 milyar dolarlık maden ihracatı gerçekleştirdik. Bu ihracatın yüzde 33’ünü 1,7 milyar dolarlık kısmını doğaltaş oluşturuyor. Meksika’ya ise 10 aylık dönemde 4 milyon dolarlık doğaltaş ihracatı yaptık. Hedefimiz ihracatımızı 50 milyon dolara çıkarmak. Meksika pazarı bizim için artık yalnızca uzak bir coğrafya değil; stratejik olarak konumlanmamız gereken, ciddi potansiyel barındıran bir hedef pazar haline geldi. Coğrafi yapısı gereği Meksika, hem Kuzey hem Güney Amerika’ya açılan bir ticaret kapısı niteliğinde.” diye konuştu.

Küresel doğaltaş pazarının 2032 yılına kadar 80 milyar doları aşacağı öngörülüyor

Başkan Alimoğlu, “Özellikle ABD ile sahip olduğu Serbest Ticaret Anlaşması, Türk ihracatçıları için bölgeye daha hızlı ve rekabetçi koşullarda giriş yapma imkânı sağlıyor. Ülkede son yıllarda artan yatırım hamleleri, modernleşen üretim tesisleri ve hızlı şehirleşme trendi, Meksika’yı ithalata açık, talep oluşturan bir pazar konumuna taşıyor. Doğal taş ve mermer tarafında da tablo oldukça pozitif. Küresel doğaltaş pazarının 2032 yılına kadar 80 milyar doları aşacağı öngörülüyor. Meksika’da özellikle lüks konut projeleri, oteller ve ticari yapılarla yükselen inşaat sektörü doğal taş kullanımını ciddi biçimde artırıyor. İşlenmiş ürünlere, özellikle de slab yani plaka formatına olan ilgi dikkat çekici şekilde artıyor.” dedi.

Meksika pazarında daha güçlü bir pay alabilecek kapasiteye sahibiz 

Meksika’nın doğaltaş ithalatında Hindistan’ın başta geldiğini anlatan Alimoğlu, “Granit ve traverten gibi ürünlerde hacimli bir tedarikçi konumundalar. İspanya lüks segmentte güçlü. Çin ise yüksek hacimli, düşük maliyetli slab ve blok ürünlerde öne çıkıyor. Bu tablo içerisinde Türkiye çeşitliliği, teknik kalitesi ve rekabetçi fiyat yapısıyla dördüncü sırada yer alıyor. Ancak mevcut potansiyel dikkate alındığında Türkiye’nin çok daha üst sıralara çıkacağına inanıyoruz. Brezilya ve İtalya egzotik ve kuvarsit ürünlerle dikkat çekse de hacim açısından sınırlı ilerliyor. Biz ise hem ürün çeşitliliğimiz hem de işleme kabiliyetimizle Meksika pazarında daha güçlü bir pay alabilecek kapasiteye sahibiz.” diye konuştu. 

Latin Amerika Açılımında Yeni Adım: Türk Firmaları Meksika Yolunda yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜVENLİK VE ÇEVRE ÇİTİ

Büyükşehir ekipleri ilk iş olarak kontrol ve güvenliğin sağlanması noktasında pazar alanını çitle çevirmişti. Böylece pazar alanında olası olumsuzlukların önüne geçen ekipler, güvenli ve hızlı bir şekilde sundurmaların çelik montajına başladı. Araçlar için tek giriş çıkış oluşturulan pazar alanına perşembe ve cumartesi günlerinin dışında araçlar park etmeye devam ediyor. Aynı zamanda Büyükşehir Zabıtası da pazar alanında güvenlik noktası oluşturarak personel görevlendiriyor. Pazara alışverişe gelenlerin oturup dinlenebileceği bank ve kamelyalar da Büyükşehir tarafından monte edilmişti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Pazarın çevresine 924 metrekarelik sundurma yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çok sayıda turizm acentesinin temsilcisi ile birebir görüşmeler yapan Başkan yardımcısı Emin Gül, “Kemer, fuar alanının en çok ilgi gören standı oldu. Gelen herkes standımızın tasarımını ve aktiviteleri çok beğendiklerini ifade ettiler. Acentelerle yaptığımız ikili görüşmelerde de son derece verimli geçti. Başkanımız Sayın Necati Topaloğlu’nun sürdürmüş olduğu ikili görüşmelerin de sonuçlarını alıyoruz. Bu sezon Kemer adına her şey çok güzel olacak.” dedi.

KEMER’İ ÇOK BAŞARILI BİR ŞEKİLDE TANITTIK

KEMİAD Başkanı Rıza Sönmez, “Kemer, İstanbul EMITT fuarına renk kattı. Kemerimizi çok başarılı bir şekilde tanıttığımıza inanıyoruz. Kemer Belediyesi’nin önderliğinde hazırlanan Kemer’e özel stantta tüm STK’lar olarak emek verdik. Karşılığında da çok güzel dönüşler aldık. Kemerimize yakışan bir fuar oldu. Bu anlamda Kemer Belediye Başkanımız Sayın Necati Topaloğlu’na teşekkürlerimizi sunuyoruz.” dedi.

Kemer Belediyesi Gençlik Orkestrası Şefi sanatçı Furkan Üstündağ’ın mini konserini sürdürdüğü stant alanında deniz kızı konsepti ve DJ performanslar da ilgi görmeye devam etti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İç pazarın yıldızı Kemer yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Depremden etkilenen 11 ilden üreteciler yerel ürünlerini İstanbullularla buluşturuyor. İstanbullularla birlikte turistler de pazara yoğun ilgili gösteriyor.  Toplam 36 standın yer aldığı pazarda üreticilerin büyük bir bölümü kadın. Adana, Adıyaman, Diyarbakır, Gaziantep, Hatay, Kahramanmaraş, Kilis, Malatya, Osmaniye, Şanlıurfa ve Elazığ yöre derneklerinin desteğiyle kurulan pazarın tüm geliri depremzedelere iletilecek.  

Deprem bölgesinde yetiştirilen doğal ürünler ve yöresel lezzetler Ramazan ayı boyunca satışa sunulacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bu Pazarın Tüm Geliri Depremzedelere yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Teknolojinin lider markaları arasında yer alan Mitsubishi Electric, veri merkezi ve IT profesyonellerini buluşturan Data Center Ankara Konferansı’na katıldı. Mitsubishi Electric Avrupa Veri Merkezi Uygulama Mühendisliği Direktörü Rick Van Der Kooij’nin konuşmacı olarak yer aldığı konferansta şirket, veri merkezi çözümlerini katılımcılarla paylaştı. Mitsubishi Electric Türkiye; Veri Merkezleri için Altyapı Yönetimi, IT Soğutma ve Ortam Kontrolü, Güç Dağıtım Sistemi, UPS, İzleme ve Kontrol çözümleriyle pazarın tüm ihtiyaçlarını karşılayacak.

Tüm dünyada evden uzaya uzanan geniş hizmet ağıyla faaliyetlerini sürdüren Mitsubishi Electric, fabrika otomasyon ve iklimlendirme sistemleri iş birimlerinin ortak çalışmasıyla hayata geçirdiği veri merkezi çözümleriyle Data Center Ankara Konferansı’ndaki yerini aldı. 100 yılı aşkın köklü inovasyon mirasını veri merkezi pazarına aktaran şirket, bütünsel yaklaşımlarını ve teknolojilerini kamu ve bilişim sektörünün önde gelen isimlerine anlattı.

Veri merkezleri için uçtan uca çözümler

Şirket olarak kendi ürettikleri ürün ve kontrol sistemleri ile bir veri merkezi için gerekli olan tüm çözümleri tek bir çatı altında bütünsel olarak sunduklarını vurgulayan Mitsubishi Electric Avrupa Veri Merkezi Uygulama Mühendisliği Direktörü Rick Van Der Kooij; “Mitsubishi Electric olarak Veri Merkezleri için tamamen entegre ve güvenli baştan sona elektrik altyapısı, soğutma, performans yönetimi ve enerji optimizasyonu çözümleri sunuyoruz. Veri merkezi tasarımının kritik unsurları arasında güç yönetimi ve soğutma yer alıyor. ICONICS yazılımımızı kullanan Veri Merkezi Altyapı Yönetimi (DCIM) çözümümüz ile tesis performansı, güç kullanımı verimliliği ve sürdürülebilirlik için tam güvenli görünürlük sunuyoruz. Çok geniş bir ürün çeşitliliğe sahip güvenilir IT Soğutma çözümlerimiz enerji tasarrufu sağlayarak işletme maliyetlerinizi düşürmeye yardımcı oluyor ve veri merkezleri için arzu edilen bir özellik olan düşük güç kullanımı verimliliği (PUE) sağlıyor. Üstün dayanıklılık ve güvenilir kesme performansına sahip Orta ve Alçak Gerilim Şalterlerimiz veri merkezlerinizin istikrarlı çalışmasına ve güvenliğine katkıda bulunuyor. Bizi farklı kılan detaylara baktığımızda ise öncelikle çevre dostuyuz, işletme maliyetlerinin önemli ölçüde azaltılmasına ve veri merkezi alanlarının potansiyelinden en yüksek şekilde yararlanılmasına yardımcı oluyoruz, DCIM ile görünmeyeni görünür kılabiliyoruz. En önemlisi de küresel bir ortak ve yerel bir dostuz, müşterilerimize hizmet vermek için dünya çapında bir ağ sunuyoruz” dedi.

Veri merkezi pazarına hızlı bir giriş yaptı

Şirketin veri merkezleri özelinde gerçekleştirdiği yatırımlarla ilgili açıklamada bulunan Mitsubishi Electric Türkiye Başkanı Şevket Saraçoğlu, “Baş döndürücü bir hıza ulaşan dijitalleşme, 5G iletişimindeki son gelişmelerle birlikte daha fazla bulut tabanlı ve çevrimiçi çözümlere olan ihtiyacı tetikliyor. Bu da veri merkezleri gibi IT altyapısına yapılan büyük yatırımları motive ediyor. Dijital dünya son zamanlarda birçok yeniliği ve teknolojik devrimi tetikledi, buna paralel olarak veri merkezlerinde de büyümenin hızlandığını görüyoruz. Bu konuda yapılan araştırmalara baktığımızda küresel veri merkezi pazarının önümüzdeki on yıl içinde 2020’ye kıyasla yaklaşık yüzde 8 artması bekleniyor. Mitsubishi Electric olarak bu dinamikleri göz önünde bulundurarak bir karar aldık, teknoloji konusundaki güçlü alt yapımızı ve deneyimli ekiplerimizi bir araya getirerek bu büyük pazar için önemli bir yatırıma imza attık. İklimlendirme ve fabrika otomasyon iş birimlerimizin ortak çalışmaları neticesinde sürdürülebilir, verimli ve bütüncül bir veri merkezi çözüm paketi oluşturduk” diyerek veri merkezi yatırımının şirketleri için önemine değindi.

Sürdürülebilir ve bütünsel veri merkezi çözümleriyle dengeleri değiştirmeyi hedefliyor

Veri merkezi çözümlerini beş temel unsur üzerine kurguladıklarını ifade eden Şevket Saraçoğlu; “Birincil önceliğimiz “çevre performansı”. Hepimizin bildiği gibi Sürdürülebilir Kalkınma Amaçlarının önem kazanmasıyla çevre dostu yeşil veri merkezlerine ilgi arttı. Biz de şirket olarak klimaların, kesintisiz güç kaynaklarının, değişken frekans sürücülerinin ve diğer cihazların enerji tasarrufu performansını sürekli iyileştiriyoruz. İzleme ve kontrol sistemleriyle enerjiyi görselleştirerek ve analiz ederek yüksek düzeyde bir çevre performansı sağlıyoruz. İkinci temel unsurumuzu ise “işletme maliyetlerini azaltmak”. Sunduğumuz çözümler, klima sisteminin işletme verimini ve ekipmanlarının yüksek enerji verimliliğini iyileştirmenin yanı sıra soğutma gruplarında bakım sıklığı ve maliyetini de azaltıyor. Üçüncü olarak çözümlerimizle “alan esnekliği” sağlıyoruz. Veri merkezleri söz konusu olduğunda verimli alan kullanımı çok önemli. Bu noktada esnek kuruluma izin veren modüler tasarımlara sahip kesintisiz güç kaynakları ve klima gibi birçok ekipmanımız sayesinde aynı performans seviyesini korurken alanların daha esnek ve verimli kullanılmasına imkân tanıyoruz. Dördüncüsü “Bütünsel Çözüm” ise Mitsubishi Electric’in; klima, chiller, UPS, güç dağıtım sistemi, izleme ve kontrol sistemi ve daha birçok ürünle birlikte veri merkezleri için uçtan uca yapısal desteğini temsil ediyor. Son olarak “başarılarımız ve güvenilirlik” bu konudaki iddiamızı ortaya koyuyor. Çünkü veri merkezlerinin yapımı için eşsiz bir uzmanlık gerekli. Biz ise dünya çapında çok sayıda çözüm teslim etme konusunda ciddi bir uzmanlık ve birikime sahibiz” şeklinde konuştu.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Bütünsel veri merkezi çözümleriyle pazarın ihtiyaçlarını karşılayacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.