<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>oyak | En Gazete</title>
	<atom:link href="https://www.engazete.com.tr/tag/oyak/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/oyak</link>
	<description>Son Dakika Haberleri ve Türkiye Gündemi</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 10:39:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://cdn.engazete.com.tr/2025/06/cropped-favicon-3-32x32.png</url>
	<title>oyak | En Gazete</title>
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/oyak</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>OYAK Pazarlama&#8217;dan &#8220;Deprem Farkındalığı&#8221; Konferansı</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamadan-deprem-farkindaligi-konferansi-628417</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 10:39:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKONOMİ]]></category>
		<category><![CDATA[dan]]></category>
		<category><![CDATA[Deprem]]></category>
		<category><![CDATA[farkındalığı]]></category>
		<category><![CDATA[hazır]]></category>
		<category><![CDATA[istanbul]]></category>
		<category><![CDATA[konferansı]]></category>
		<category><![CDATA[kurum]]></category>
		<category><![CDATA[oyak]]></category>
		<category><![CDATA[pazarlama]]></category>
		<category><![CDATA[plan]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=628417</guid>

					<description><![CDATA[<p>İstanbul’da olası bir depreme karşı hazırlık çalışmaları, riskleri azaltmaya yönelik adımlar ve afet anında müdahale kapasitesini güçlendiren uygulamalar olmak üzere iki ana plan üzerinden yürütülüyor.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamadan-deprem-farkindaligi-konferansi-628417">OYAK Pazarlama&#8217;dan &#8220;Deprem Farkındalığı&#8221; Konferansı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>İstanbul’da olası bir depreme karşı hazırlık çalışmaları, riskleri azaltmaya yönelik adımlar ve afet anında müdahale kapasitesini güçlendiren uygulamalar olmak üzere iki ana plan üzerinden yürütülüyor.</p>
<p>OYAK Pazarlama tarafından düzenlenen “Deprem Farkındalığı” konferansında konuşan İstanbul Vali Yardımcısı ve Arnavutköy Kaymakamı Mahmut Hersanlıoğlu, İstanbul’un afetlere karşı daha dirençli hale getirilmesi için kapsamlı bir hazırlık sürecinin sürdüğünü vurguladı.</p>
<p>OYAK Dragos Plaza’da düzenlenen konferansa; OYAK Pazarlama Genel Müdürü Yusuf Yenilmez ve OYAK Pazarlama yöneticileri ev sahipliği yaptı.</p>
<p>Programda ayrıca AFAD İstanbul İl Müdürü Prof. Dr. Haluk Özener ile deprem alanında uzman isimler de yer aldı.</p>
<p><strong>Valilikten İstanbul için iki ana afet planı</strong></p>
<p>Etkinlikte konuşan Hersanlıoğlu, kamu kurumlarının koordinasyonunun yanı sıra, kentsel dönüşümün desteklenmesi ve kurumsal iş birliklerinin artırılmasının önemine dikkati çekti.</p>
<p>İstanbul genelinde çalışmaların iki temel çerçevede ilerlediğini belirten Hersanlıoğlu, bunların “afet risklerini azaltma planı” ile “afetlere müdahale planı” olduğunu ifade ederek, “Risklerin azaltılmasına yönelik çalışmalarımız kararlılıkla sürüyor. Afet müdahale planımızı ise sürekli güncelleyerek daha etkin hale getiriyoruz. Süreç, sahada uygulama ve takip boyutuyla ilerliyor.” dedi.</p>
<p>Her kurum için somut eylemler tanımlandığını ve bu eylemlerin düzenli takip mekanizmalarıyla izlendiğini kaydeden Hersanlıoğlu, afet anında müdahale kapasitesini artırmak amacıyla gönüllülük temelli arama-kurtarma çalışmalarının önemine işaret ederek, vatandaşların sürece katılımının kritik olduğunu ifade etti.</p>
<p>OYAK’ın kurumsal kapasitesine de değinen Hersanlıoğlu, “Afet farkındalığı oluşmuş binlerce çalışanı olan bir yapının; afetlere dirençli Türkiye hedefiyle uyumlu biçimde organize edilmesi ve mevcut kaynaklarının bu doğrultuda hazır hale getirilmesi önemlidir.” değerlendirmesinde bulundu.</p>
<p>OYAK Pazarlama Genel Müdürü Yusuf Yenilmez ise konferansa ilişkin değerlendirmesinde, “Afetlere karşı hazırlık sadece kamu kurumlarının değil, tüm toplumun ortak sorumluluğudur. OYAK Pazarlama olarak, çalışanlarımızda ve paydaşlarımızda farkındalık oluşturmayı, bu alandaki bilgi ve hazırlık seviyesini artırmayı öncelikli görüyoruz. Bu tür çalışmalarla, olası afetlere karşı daha bilinçli ve hazır bir yapı oluşturmayı hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.</p>
<p> </p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamadan-deprem-farkindaligi-konferansi-628417">OYAK Pazarlama&#8217;dan &#8220;Deprem Farkındalığı&#8221; Konferansı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>OYAK Pazarlama&#8217;da 2030 vizyonuyla dönüşüm başladı</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamada-2030-vizyonuyla-donusum-basladi-626642</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 10:52:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKONOMİ]]></category>
		<category><![CDATA[başladı]]></category>
		<category><![CDATA[deneyim]]></category>
		<category><![CDATA[dönüşüm]]></category>
		<category><![CDATA[güçlü]]></category>
		<category><![CDATA[hizmet]]></category>
		<category><![CDATA[inşa]]></category>
		<category><![CDATA[oyak]]></category>
		<category><![CDATA[pazarlama]]></category>
		<category><![CDATA[sürdürülebilir]]></category>
		<category><![CDATA[tek]]></category>
		<category><![CDATA[vizyonuyla]]></category>
		<category><![CDATA[yenilmez]]></category>
		<category><![CDATA[yön]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=626642</guid>

					<description><![CDATA[<p>OYAK Pazarlama Hizmet ve Turizm A.Ş. Genel Müdürü Yusuf Yenilmez, şirketin içinden geçtiği köklü dönüşüm sürecini ve OYAK’ın 2030 vizyonu doğrultusunda yeniden kurgulanan iş modelini anlattı. </p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamada-2030-vizyonuyla-donusum-basladi-626642">OYAK Pazarlama&#8217;da 2030 vizyonuyla dönüşüm başladı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>OYAK Pazarlama Hizmet ve Turizm A.Ş. Genel Müdürü Yusuf Yenilmez, şirketin içinden geçtiği köklü dönüşüm sürecini ve OYAK’ın 2030 vizyonu doğrultusunda yeniden kurgulanan iş modelini anlattı. </p>
<p>OYAK Pazarlama’nın rekabetçiliğini, sektörel konumlaması ve hedefini sektörel analizlerle değerlendirerek gelecek döneme dair stratejilerini paylaşan Yenilmez, “Yalnızca mevcut yapıyı geliştirdiğimiz bir süreçten değil, iş modelimizi yeniden kurguladığımız köklü bir dönüşümden geçiyoruz. Rekabeti ve liderliği sürdürmenin tek yolu bu. Sadece büyümeyi değil, sürdürülebilir değer üretmeyi hedefliyoruz” dedi.</p>
<p>OYAK Pazarlama olarak ortak akıl, geleceğe odaklı bakış ve ekip olmanın gücüyle şirketin dönüşüm yolculuğunu topluca sinerji yaratarak geleceğe ilerlediklerini dile getiren Yenilmez, “Hedefimiz; verimlilik, güven, teknoloji ve sürdürülebilir değer odağında daha güçlü bir ekosistem inşa etmek” ifadesini kullandı.</p>
<p><strong>Stratejinin Üç Güçlü Ekseni: Dijitalleşme, Entegrasyon ve Sürdürülebilirlik</strong></p>
<p>Sektörde yolculuğa sıfırdan başlamadıklarını, arkalarında OYAK markasının derin güveni, kurumsal disiplini ve yıllara dayanan operasyonel aklı olduğunu belirten Yusuf Yenilmez, yeni vizyonlarının OYAK’tan alınan köklü deneyim, yönetişim kültürü ve teknolojik gelişmelere uyum yetkinliği üzerine inşa edildiğini söyledi.</p>
<p>Yeni dönem stratejik önceliklerini; dijitalleşme, iş süreçleri entegrasyonu ve sürdürülebilir büyüme olarak sıralayan Yenilmez, şunları kaydetti:</p>
<p>“Geleneksel anlayışın ötesine geçerek; teknolojiyle güçlenen, veriye dayalı kararlar alan ve çevik hareket eden bir organizasyon inşa ediyoruz. Dijitalleşme ile operasyonlarımızı daha akıllı ve ölçülebilir hale getirirken, entegrasyon sayesinde farklı iş kollarımızı tek bir değer zinciri altında buluşturuyoruz. Böylece müşterilerimize sadece hizmet değil, uçtan uca çözüm ve bir deneyim sunuyoruz.”</p>
<p><strong>“Dijitalleşme Bir Teknoloji Yatırımı Değil, Stratejik Kırılım Noktasıdır”</strong></p>
<p>Yenilmez, operasyonel mükemmelliği kurum kültürü olarak gördüklerini ve dijitalleşmenin şirkete hız kazandıran kurumsal bir miras olduğunu belirterek, teknolojik dönüşüm adımlarını anlattı. </p>
<p>SAP S/4HANA altyapısını tüm OYAK Pazarlama organizasyonuna entegre ettiklerini duyuran Yenilmez, yapay zekayı da süreçlere dahil ederek şirketin öngörü kabiliyetini çok daha güçlü bir noktaya taşıdıklarını ifade etti.</p>
<p><strong>Turizm ve Tesis Yönetiminde &#8220;İnsan&#8221; Merkezli Yaklaşım</strong></p>
<p>Hizmet sektöründeki dönüşüme de değinen OYAK Pazarlama Genel Müdürü Yenilmez, turizm operasyonlarını bir süreç olmanın yanı sıra “deneyim üretme, güven inşa etme ve kalıcı değer yaratma meselesi” olarak tanımladı. </p>
<p>Yenilmez, uçtan uca kusursuz hizmet, müşteri deneyimi odaklı tasarım ve güçlü yönetişimin öncelikleri olduğunu vurgulayarak, “Tesis yönetimini yalnızca teknik bir hizmet olarak değil, insan deneyimini merkeze alan bir yönetim anlayışı olarak konumlandırıyoruz. Bu doğrultuda sahada daha az kesinti yaşayan, hızlı çözüm üreten ve kullanıcı memnuniyetini üst seviyeye taşıyan bir operasyon yapısı oluşturuyoruz. Gerçek fark, ne yapıldığında değil, nasıl yönetildiğindedir.” diye konuştu.</p>
<p><strong>Güçlü Çalışan Deneyimi ve Liderlik Vizyonu</strong></p>
<p>Liderliğin güven inşa eden, vizyonuyla yön veren ve sorumluluk alabilen bir aksiyon olduğunun altını çizen Yenilmez, sürdürülebilirliğin şirket için dönemsel bir gündem değil, tüm kararların merkezindeki ana strateji olduğunu vurguladı. </p>
<p>Başarının kalbinde çalışanın yer aldığını belirten Yenilmez, &#8220;Çalışan deneyimi sadece yan haklardan ibaret değildir. Kurumun gerçek ruhu ve sürdürülebilir başarısı, güçlü ve kendini iyi hisseden insanlar tarafından inşa edilir. Biz sadece bir iş ortamı değil; denge, farkındalık ve aidiyet duygusu yaratıyoruz.&#8221; ifadelerini kullandı. Genç profesyonellere de seslenen Yenilmez, kariyerin sadece bir ilerleme süreci değil, bireyin kendi potansiyelini tanıyıp sürekli kendini geliştirdiği bir yolculuk olduğunu hatırlattı.</p>
<p><strong>&#8220;Kararlarımızda Bize Her Zaman OYAK&#8217;ın Hizmet Bilinci Rehber Oldu&#8221;</strong></p>
<p>Yusuf Yenilmez, OYAK&#8217;ın misyonuna ve üstlendikleri büyük sorumluluğa vurgu yaparak sözlerini şu anlamlı mesajla tamamladı:</p>
<p>“Harcadığımız her bütçenin, bu ülkeye hizmet eden askerlerimizin emeğiyle oluştuğu bilinci, kararlarımızda bize her zaman rehber oldu. Bugün geldiğimiz noktada açıkça görülüyor ki; insanı merkeze alan, kurum değerleriyle yönetilen, dijital dönüşümle güçlenen ve sağlam bir yönetişim altyapısıyla desteklenen bu yaklaşım, sürdürülebilir ve güven temelli başarımızın en güçlü anahtarıdır.”</p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-pazarlamada-2030-vizyonuyla-donusum-basladi-626642">OYAK Pazarlama&#8217;da 2030 vizyonuyla dönüşüm başladı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oyak Renault 2025 yılını güçlü bir üretim ve ihracat performansıyla kapattı</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-2025-yilini-guclu-bir-uretim-ve-ihracat-performansiyla-kapatti-605033</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 15:19:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[güçlü]]></category>
		<category><![CDATA[ihracat]]></category>
		<category><![CDATA[model]]></category>
		<category><![CDATA[oyak]]></category>
		<category><![CDATA[Oyak Renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[stratejik]]></category>
		<category><![CDATA[türkiye]]></category>
		<category><![CDATA[türkiyenin]]></category>
		<category><![CDATA[üretim]]></category>
		<category><![CDATA[yılını]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=605033</guid>

					<description><![CDATA[<p>Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim tesisi olan Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılını yüksek üretim hacmi ve ihracat performansıyla tamamladı.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-2025-yilini-guclu-bir-uretim-ve-ihracat-performansiyla-kapatti-605033">Oyak Renault 2025 yılını güçlü bir üretim ve ihracat performansıyla kapattı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim tesisi olan Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılını yüksek üretim hacmi ve ihracat performansıyla tamamladı. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 336.336 adet araç üretilirken, Karsan iş birliği kapsamında gerçekleşen 50.777 adetlik üretimle birlikte toplam üretim adedi 387.113’e ulaştı. 2024 yıl sonunda 239.116 adet olan ihracat adedi, 2025 yılı sonunda yaklaşık yüzde 14’lük bir artışla 271.994 adet olarak gerçekleşti.</p>
<p>Yıl boyunca binek otomobil üretiminde 336.336 adetlik hacme ulaşan Oyak Renault’nun yüksek üretim temposu, ürün portföyündeki yeni adımlarla da desteklendi. 2025 yılının Eylül ayı itibarıyla Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilmeye başlanan Yeni Clio’nun üretim yolculuğuna Türkiye’de devam etmesi, Bursa tesislerinin Renault ekosistemi içindeki stratejik rolünü bir kez daha ortaya koydu. Temmuz 2025’te Bursa’da üretileceği duyurulan Boreal modelinin ise üretim hazırlıklarının tamamlanmasının ardından 2026 yılında kullanıcılarla buluşması planlanıyor.</p>
<p><em><strong>Üretimde yerlilik ve yeni model adımları öne çıkıyor</strong></em></p>
<p>Üretim gücünün yanı sıra yerlilik oranı da Oyak Renault’nun 2025 performansında öne çıkan başlıklardan biri oldu. Bursa’da üretilen tüm modeller, en az yüzde 40 yerlilik seviyesine ulaşarak Türkiye otomotiv tedarik zincirine sağlanan katma değeri güçlendirdi. Şirket, bu yaklaşımıyla hem sürdürülebilir üretim hem de yerli sanayinin gelişimi açısından istikrarlı bir çizgi izledi.</p>
<p>2025 yılı, yalnızca üretim ve ihracat performansıyla değil, gelecek dönem model planlarının netleşmesi adına da önemli adımların atıldığı bir yıl oldu. 2026 yılında, Boreal’in seri üretime geçişinin ardından, Oyak Renault’nun stratejik planının yeni dönemini temsil eden bir modelin daha duyurulması hedefleniyor. Bu adım, Bursa tesislerinin Renault’nun küresel üretim ağındaki konumunu ileri taşımayı amaçlıyor.</p>
<p><em><strong><u>“Türkiye’nin küresel üretim ve ihracat ağındaki stratejik rolü güçleniyor”</u></strong></em></p>
<p><em>2025 yılına ilişkin değerlendirmelerde bulunan <strong>Oyak Renault Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet</strong>, “Oyak Renault fabrikası, yıllık 390 bin araçlık üretim kapasitesi ile Türkiye’nin en büyük binek otomobil fabrikası olarak faaliyetlerine devam ediyor. Oyak Renault kampüsü, Türkiye’nin en yüksek kapasiteli binek otomobil üretim tesisi olmasının yanı sıra Mühendislik, Satın Alma ve Tedarik Zinciri gibi kritik fonksiyonları tek çatı altında toplayan tam teşekküllü bir merkez olarak öne çıkıyor. Aynı kampüste bulunan ve Türkiye’nin tek binek araçlar için motor ve vites kutusu üretimi yapan Oyak Horse fabrikamız yeni nesil hibrit motor üretimi ile ön plana çıkıyor. Üretimimizin yüzde 70’inden fazlasını birçok ülkeye ihraç ediyoruz; bu da Renault Group’un Türkiye’yi Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın kesişim noktasında global bir ihracat merkezi olarak konumlandırmasını sağlıyor. Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında, güçlü ortağımız OYAK ile birlikte 2027 yılına kadar dört yeni model için 400 milyon avronun üzerinde yatırım yapacağımızı duyurmuştuk. 2024’te üretimine başladığımız yeni Renault Duster’ın ardından, Eylül ayında Yeni Clio’nun üretimine başladık. Yeni Clio, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye yollarında olacak. Aynı yıl içinde C segmentindeki yeni SUV modelimiz Boreal’in üretimine de başlayacağız. Boreal, yalnızca iç pazarda satışa sunulmakla kalmayacak; Doğu Avrupa’dan Orta Doğu ve Akdeniz havzasına kadar 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek. Stratejik planımız kapsamında, 2026’da bir yeni modeli daha duyurmayı planlıyoruz. Bu kapsamlı ürün atağı, Oyak Renault fabrikamızın üretim esnekliğini ortaya koyarken ihracat kapasitemizi de güçlendiriyor ve Türkiye’nin Renault’nun küresel üretim ve ihracat ağındaki stratejik rolünü bir üst seviyeye taşıyor” </em>ifadelerini kullandı.<em> </em></p>
<p> </p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-2025-yilini-guclu-bir-uretim-ve-ihracat-performansiyla-kapatti-605033">Oyak Renault 2025 yılını güçlü bir üretim ve ihracat performansıyla kapattı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oyak Renault&#8217;tan 2025 Yılında Güçlü Üretim ve İhracat Performansı</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/oyak-renaulttan-2025-yilinda-guclu-uretim-ve-ihracat-performansi-604810</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 09:34:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKONOMİ]]></category>
		<category><![CDATA[güçlü]]></category>
		<category><![CDATA[ihracat]]></category>
		<category><![CDATA[model]]></category>
		<category><![CDATA[oyak]]></category>
		<category><![CDATA[Oyak Renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[tan]]></category>
		<category><![CDATA[üretim]]></category>
		<category><![CDATA[yılında]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=604810</guid>

					<description><![CDATA[<p>Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılında güçlü üretim altyapısı ve artan ihracat hacmiyle Türkiye otomotiv sanayisindeki stratejik konumunu güçlendirdi.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renaulttan-2025-yilinda-guclu-uretim-ve-ihracat-performansi-604810">Oyak Renault&#8217;tan 2025 Yılında Güçlü Üretim ve İhracat Performansı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong> Şirket, yıl boyunca 387.113 adetlik toplam üretim gerçekleştirerek 2025’i yüksek hacimli bir performansla kapattı. Aynı dönemde ihracat adedi, bir önceki yıla kıyasla yaklaşık yüzde 14 artışla 271.994 adede ulaştı.</strong></p>
<p>Türkiye’nin en büyük binek otomobil üretim tesisi olan Oyak Renault Fabrikası, 2025 yılını yüksek üretim hacmi ve ihracat performansıyla tamamladı. Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda 336.336 adet araç üretilirken, Karsan iş birliği kapsamında gerçekleşen 50.777 adetlik üretimle birlikte toplam üretim adedi 387.113’e ulaştı. 2024 yıl sonunda 239.116 adet olan ihracat adedi, 2025 yılı sonunda yaklaşık yüzde 14’lük bir artışla 271.994 adet olarak gerçekleşti.</p>
<p>Yıl boyunca binek otomobil üretiminde 336.336 adetlik hacme ulaşan Oyak Renault’nun yüksek üretim temposu, ürün portföyündeki yeni adımlarla da desteklendi. 2025 yılının Eylül ayı itibarıyla Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilmeye başlanan Yeni Clio’nun üretim yolculuğuna Türkiye’de devam etmesi, Bursa tesislerinin Renault ekosistemi içindeki stratejik rolünü bir kez daha ortaya koydu. Temmuz 2025’te Bursa’da üretileceği duyurulan Boreal modelinin ise üretim hazırlıklarının tamamlanmasının ardından 2026 yılında kullanıcılarla buluşması planlanıyor.</p>
<p><strong>Üretimde yerlilik ve yeni model adımları öne çıkıyor</strong></p>
<p>Üretim gücünün yanı sıra yerlilik oranı da Oyak Renault’nun 2025 performansında öne çıkan başlıklardan biri oldu. Bursa’da üretilen tüm modeller, en az yüzde 40 yerlilik seviyesine ulaşarak Türkiye otomotiv tedarik zincirine sağlanan katma değeri güçlendirdi. Şirket, bu yaklaşımıyla hem sürdürülebilir üretim hem de yerli sanayinin gelişimi açısından istikrarlı bir çizgi izledi.</p>
<p>2025 yılı, yalnızca üretim ve ihracat performansıyla değil, gelecek dönem model planlarının netleşmesi adına da önemli adımların atıldığı bir yıl oldu. 2026 yılında, Boreal’in seri üretime geçişinin ardından, Oyak Renault’nun stratejik planının yeni dönemini temsil eden bir modelin daha duyurulması hedefleniyor. Bu adım, Bursa tesislerinin Renault’nun küresel üretim ağındaki konumunu ileri taşımayı amaçlıyor.</p>
<p><strong><u>“Türkiye’nin küresel üretim ve ihracat ağındaki stratejik rolü güçleniyor”</u></strong></p>
<p>2025 yılına ilişkin değerlendirmelerde bulunan <strong>Oyak Renault Yönetim Kurulu Başkanı ve Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet</strong>, “Oyak Renault fabrikası, yıllık 390 bin araçlık üretim kapasitesi ile Türkiye’nin en büyük binek otomobil fabrikası olarak faaliyetlerine devam ediyor. Oyak Renault kampüsü, Türkiye’nin en yüksek kapasiteli binek otomobil üretim tesisi olmasının yanı sıra Mühendislik, Satın Alma ve Tedarik Zinciri gibi kritik fonksiyonları tek çatı altında toplayan tam teşekküllü bir merkez olarak öne çıkıyor. Aynı kampüste bulunan ve Türkiye’nin tek binek araçlar için motor ve vites kutusu üretimi yapan Oyak Horse fabrikamız yeni nesil hibrit motor üretimi ile ön plana çıkıyor. Üretimimizin yüzde 70’inden fazlasını birçok ülkeye ihraç ediyoruz; bu da Renault Group’un Türkiye’yi Avrupa, Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın kesişim noktasında global bir ihracat merkezi olarak konumlandırmasını sağlıyor. Renault Uluslararası Oyun Planı kapsamında, güçlü ortağımız OYAK ile birlikte 2027 yılına kadar dört yeni model için 400 milyon avronun üzerinde yatırım yapacağımızı duyurmuştuk. 2024’te üretimine başladığımız yeni Renault Duster’ın ardından, Eylül ayında Yeni Clio’nun üretimine başladık. Yeni Clio, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye yollarında olacak. Aynı yıl içinde C segmentindeki yeni SUV modelimiz Boreal’in üretimine de başlayacağız. Boreal, yalnızca iç pazarda satışa sunulmakla kalmayacak; Doğu Avrupa’dan Orta Doğu ve Akdeniz havzasına kadar 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek. Stratejik planımız kapsamında, 2026’da bir yeni modeli daha duyurmayı planlıyoruz. Bu kapsamlı ürün atağı, Oyak Renault fabrikamızın üretim esnekliğini ortaya koyarken ihracat kapasitemizi de güçlendiriyor ve Türkiye’nin Renault’nun küresel üretim ve ihracat ağındaki stratejik rolünü bir üst seviyeye taşıyor” ifadelerini kullandı. </p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renaulttan-2025-yilinda-guclu-uretim-ve-ihracat-performansi-604810">Oyak Renault&#8217;tan 2025 Yılında Güçlü Üretim ve İhracat Performansı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Oyak Renault, Türkiye&#8217;nin en büyük 7. ihracatçısı oldu</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-turkiyenin-en-buyuk-7-ihracatcisi-oldu-549637</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jun 2025 16:05:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKONOMİ]]></category>
		<category><![CDATA[büyük]]></category>
		<category><![CDATA[ihracatçısı]]></category>
		<category><![CDATA[oldu]]></category>
		<category><![CDATA[oyak]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[türkiyenin]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=549637</guid>

					<description><![CDATA[<p>Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin 32. Genel Kurulu ve İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde, Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında 7. sırada yer aldı.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-turkiyenin-en-buyuk-7-ihracatcisi-oldu-549637">Oyak Renault, Türkiye&#8217;nin en büyük 7. ihracatçısı oldu</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin 32. Genel Kurulu ve İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde, Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında 7. sırada yer aldı. 1969 yılından bu yana Bursa’daki tesislerinde faaliyet gösteren Oyak Renault, Türkiye’nin en büyük binek otomobil üreticisi konumunda bulunuyor. Üretiminin yüzde 75’ini 50’yi aşkın ülkeye ihraç eden Oyak Renault, ihracattaki bu güçlü performansının yanı sıra Ar-Ge, mühendislik, satın alma ve tedarik zinciri alanlarındaki yetkinlikleriyle de dikkat çekiyor. Renault’nun Uluslararası Oyun Planı 2027 kapsamında Türkiye’de üç yeni modelin üretimine hazırlanan şirket, üretim çeşitliliğini artırırken dijitalleşme, verimlilik ve sürdürülebilirlik odaklı çalışmalarına da hız kesmeden devam ediyor. Oyak Renault’nun bu başarısı, Türkiye’de katma değerli üretim ve ihracatın gelişimi açısından önemli bir gösterge niteliği taşıyor.</p>
<p> </p>
<p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/oyak-renault-turkiyenin-en-buyuk-7-ihracatcisi-oldu-549637">Oyak Renault, Türkiye&#8217;nin en büyük 7. ihracatçısı oldu</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
