<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>nşaatında | En Gazete</title>
	<atom:link href="https://www.engazete.com.tr/tag/nsaatinda/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/nsaatinda</link>
	<description>Son Dakika Haberleri ve Türkiye Gündemi</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Dec 2025 09:35:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://cdn.engazete.com.tr/2025/06/cropped-favv-32x32.webp</url>
	<title>nşaatında | En Gazete</title>
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/nsaatinda</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Başkan Altay: &#8220;Marangozlar Köprülü Kavşağı İnşaatında Sona Yaklaştık&#8221;</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-marangozlar-koprulu-kavsagi-insaatinda-sona-yaklastik-596926</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 09:35:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[altay]]></category>
		<category><![CDATA[başkan]]></category>
		<category><![CDATA[kavşağı]]></category>
		<category><![CDATA[köprülü]]></category>
		<category><![CDATA[marangozlar]]></category>
		<category><![CDATA[nşaatında]]></category>
		<category><![CDATA[sona]]></category>
		<category><![CDATA[trafik]]></category>
		<category><![CDATA[yapı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=596926</guid>

					<description><![CDATA[<p>Konya Büyükşehir Belediyesi, Marangozlar Köprülü Kavşağı yenileme çalışmalarında sona yaklaştı.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-marangozlar-koprulu-kavsagi-insaatinda-sona-yaklastik-596926">Başkan Altay: &#8220;Marangozlar Köprülü Kavşağı İnşaatında Sona Yaklaştık&#8221;</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Konya Büyükşehir Belediyesi, Marangozlar Köprülü Kavşağı yenileme çalışmalarında sona yaklaştı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda artık sona yaklaştık. İnşaatın tamamlanma oranı yüzde 75 seviyesini aşmış durumda. Geçtiğimiz ay Ankara yolu güzergahını trafiğe açtık. Üst bölümde de arkadaşlarımız yoğun şekilde çalışmalarını sürdürüyor. Üst bölümde 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak yapılan yol, trafik yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Ayrıca şehrimizin iklim koşulları göz önünde bulundurularak yonca kollarında kar-buz engelleme sistemleri de yapıyoruz. Bu süreçte sabır gösteren tüm Konyalı hemşehrilerime teşekkür ediyorum” dedi.</strong></p>
<hr/>
<p>Konya Büyükşehir Belediyesi&#8217;nin, Ankara Yolu ile Adana Çevreyolu kesişimindeki Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda yürüttüğü yenileme çalışması tüm hızıyla sürüyor.</p>
<p>Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir merkezinde en yoğun trafik akslarından biri olan Marangozlar Köprülü Kavşağı’ndaki çalışmaların son durumu hakkında bilgi verdi.</p>
<p>Marangozlar Kavşağı’nın hem şehir içi ulaşım hem de Ankara ve Adana çevreyolları bağlantısı açısından kritik bir noktada olduğunu kaydeden Başkan Altay, “Mevcut yapı bölgenin trafik yükünü taşımakta zamanın gerisinde kalıyordu. Öncelikle burayı yıkarak yerine kesintisiz ve akıcı bir trafik düzeni oluşturmayı hedefledik. Köprülü kavşakta artık sona yaklaştık. Şu anda tamamlanma oranımız yüzde 75 seviyesini aşmış durumda. Geçtiğimiz ay Ankara yolu güzergahını trafiğe açarak sürücülerimizin rahat nefes almasını sağlamıştık. Üst bölümde de arkadaşlarımız yoğun şekilde çalışmalarını sürdürüyor” diye konuştu.</p>
<p><strong>KAR VE BUZ ENGELLEME SİSTEMİ DE OLACAK</strong></p>
<p>İnşaatın hızlı bitmesi noktasında Türkiye’de ilk kez kullanılan bir yönetimi uyguladıklarını da anımsatan Başkan Altay, “Çelik parçalar fabrikada bükülmüş olarak geldi ve burada birleştirip basınç kuvvetiyle çalışır bir sistem oluşturduk. Üst bölümde 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak yapılan yol, trafik yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Ayrıca şehrimizin iklim koşulları göz önünde bulundurularak yonca kollarında kar-buz engelleme sistemleri de yapıyoruz. Vatandaşlarımızın zaman kaybının önüne geçmek, trafik güvenliğini artırmak ve sürüş konforunu yükseltmek için modern, dayanıklı ve uzun yıllar hizmet verecek projeler hayata geçiriyoruz. Marangozlar Köprülü Kavşağı da bu anlayışımızın somut bir örneği. Bu süreçte sabır gösteren tüm Konyalı hemşehrilerimize teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.</p>
<p> </p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-marangozlar-koprulu-kavsagi-insaatinda-sona-yaklastik-596926">Başkan Altay: &#8220;Marangozlar Köprülü Kavşağı İnşaatında Sona Yaklaştık&#8221;</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Konya Büyükşehir, Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Trafiği Kapatmadan Örnek Bir Sistemle Beton Bariyer Yapıyor</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/konya-buyuksehir-yeni-tramvay-hatti-insaatinda-trafigi-kapatmadan-ornek-bir-sistemle-beton-bariyer-yapiyor-592020</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Nov 2025 11:54:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[altay]]></category>
		<category><![CDATA[bariyer]]></category>
		<category><![CDATA[başkan]]></category>
		<category><![CDATA[belediye]]></category>
		<category><![CDATA[Beton Bariyer]]></category>
		<category><![CDATA[büyükşehir]]></category>
		<category><![CDATA[hattı]]></category>
		<category><![CDATA[konya]]></category>
		<category><![CDATA[nşaatında]]></category>
		<category><![CDATA[trafiği]]></category>
		<category><![CDATA[tramvay]]></category>
		<category><![CDATA[yeni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=592020</guid>

					<description><![CDATA[<p>Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum tramvay hattı inşaatında trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli bir sistemle beton bariyer yapıyor.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/konya-buyuksehir-yeni-tramvay-hatti-insaatinda-trafigi-kapatmadan-ornek-bir-sistemle-beton-bariyer-yapiyor-592020">Konya Büyükşehir, Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Trafiği Kapatmadan Örnek Bir Sistemle Beton Bariyer Yapıyor</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum tramvay hattı inşaatında trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli bir sistemle beton bariyer yapıyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, bariyerin uzun ömürlü ve sağlam bir yapıya sahip olduğunu belirterek, “Tramvay güzergahı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracılığıyla çelik kayar kalıp üzerinde beton bariyer yapıyoruz. Bu sayede beton bariyer imalatını trafikten ayırarak maksimum düzeyde trafik akışı sağlamış oluyoruz. Yapılan bariyerin ortalama 50 yıl ömrü var” dedi.</strong></p>
<p> </p>
<p>Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı inşaatında kayar kalıp sistemi ile beton bariyer yapıyor.</p>
<p>Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım projelerini bu dönemde hayata geçirmek için titizlikle çalıştıklarını anımsattı.</p>
<p>Bu kapsamda belediyede olarak yapımına devam ettikleri Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı birinci etap inşaatında önemli bir aşamaya geldiklerini kaydeden Başkan Altay, çalışmalar kapsamında ilk kez uygulanan bir sistemle, trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli beton bariyer yaptıklarını söyledi.</p>
<p>Kayar kalıp sistemi ile yapılan beton bariyer hakkında bilgi veren Başkan Altay, “Tramvay güzergahı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracılığıyla çelik kayar kalıp üzerinde beton bariyer yapıyoruz. Bu sayede beton bariyer imalatını trafikten ayırarak maksimum düzeyde trafik akışı sağlamış oluyoruz” dedi.</p>
<p><strong>“RAYLI SİSTEMLERİ TAMAMLADIĞIMIZDA KONYA’MIZ ÇOK ÜST DÜZEY BİR TOPLU ULAŞIM İLE TANIŞACAK”</strong></p>
<p>Başkan Altay, bariyerin uzun ömürlü ve sağlam bir yapıya sahip olduğunu belirterek, “Toplam 18 kilometre bariyer yapacağız. Şu ana kadar 8 kilometre yaptık. Geriye kalan 10 kilometreyi de havalar elverdiği sürece 2 ayda bitirmeyi planlıyoruz. Özel reçeteyle üretilen sıfır slam beton döküyoruz.  İçine de özel mikro fiber elyaf katıyoruz. Yapılan bariyerin ortalama 50 yıl ömrü var. Kışın içine su almayacağı için dona karşı çok daha dayanaklı bir üretim yapıyoruz. Raylı sistemleri tamamladığımızda Konya’mız çok üst düzey bir toplu ulaşım ile tanışacak” ifadelerini kullandı.</p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/konya-buyuksehir-yeni-tramvay-hatti-insaatinda-trafigi-kapatmadan-ornek-bir-sistemle-beton-bariyer-yapiyor-592020">Konya Büyükşehir, Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Trafiği Kapatmadan Örnek Bir Sistemle Beton Bariyer Yapıyor</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
