Londra’nın tanınmış restoranlarından Hide London’ın kurucu ekibinde yer alan, Hide, HideAway ve The White Horse olmak üzere üç mekânın Executive şefliğini yürüten Josh Angus, İstanbul’a geliyor. 15 yıldan fazladır Michelin yıldızlı restoranlarda çalışan ünlü şef, Etiler’de yer alan Inari Piku’da gastronomi tutkunlarına eşsiz bir deneyim yaşatacak. Hide London’daki yaratıcı mutfağında, özellikle yerel ve sürdürülebilir ürünlerle hazırladığı tabaklarıyla tanınan şef, İstanbul’daki bu özel buluşmada, Inari Piku Etiler’in omakase (şefin kendi seçimi) ruhuyla birleşen menülerle, gastronomi sahnesine yepyeni bir tat ve yorum katacak.

Etiler’in merkezinde, geniş alanı, modern tasarımı, özel yemek odaları ve enerjik atmosferiyle dikkat çeken Inari Piku Etiler’de 21-22 Ekim tarihlerinde şef Josh Angus’un özel dokunuşlarıyla renklenecek olan bu etkinlik, sadece gastronomik açıdan değil, kültürel bir buluşma olarak da öne çıkıyor.

Şefin konuklarına sunmak üzere hazırladığı özel menüsünde yer alan lezzetler ise; füme tereyağı, brokoli ve Kaffir Limonu ile sunulan Konzo ızgara alabalık, tane yeşil biber sos, labne ve kırmızı biber ile barbekü dana kaburga, karides kadayıf, salamura gül yaprakları, karabiber ve istiridye sosu, yeşil incir, incir yaprağı ve kuzukulağı gibi mevsimlik özel tatlardan oluşuyor. Sıcak çikolatalı tart, Hojicha karamel ve Miso dondurma ise tatlı severler için eşsiz lezzetler sunuyor.

İstanbul’un lezzet sahnesinde önemli bir yer edinen Inari Piku Etiler, bu özel etkinlikle gastronomi tutkunlarına sınırların ötesinde bir deneyim sunmayı hedefliyor. Katılımın sınırlı olduğu bu özel akşam yemekleri için rezervasyonlar şimdiden yoğun ilgi görüyor.

Michelin yıldızlı Hide London’ın şefi İstanbul’da yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Mobilite alanında öncü şirketlerden biri olan Michelin, kendi alanında lider konumunda bulunan simülasyon yazılım uzmanı Canopy Simulations’ı satın alarak kusursuz bir “sanal sürücü”ye sahip oldu. Günümüz dünyasında simülatörler, yarışlara ve spor araç üretimine yönelik lastik geliştirilirken ideal bir araç olarak ön plana çıkıyor. Öyle ki, 2023 Le Mans 24 Saat Yarışları etkinliğinde yarışın yıldızı Hypercar sınıfında yarışan tüm prototiplerin tamamen simülasyon yazılımı kullanılarak geliştirilen lastiklerle donatılacağını belirten Michelin, teknolojinin orijinal ekipman ve yüksek performanslı lastiklerin gelişimindeki olmazsa olmaz rolünün altını çiziyor.

Matematiksel modelleme ve simülatör kombinasyonu sayesinde teknik ve ağırlık dağılımı özellikleri açısından yeni üretilecek bir otomobil için en iyi lastik ebatları ve teknolojileri belirlenebiliyor. Veri işleme teknolojisi ve ileri matematiksel algoritmalara dayalı olan bu kombinasyon, Michelin’in bir teknoloji lideri ve veri güdümlü bir şirket olma konusunda kararlılığını daha da pekiştiriyor. Simülasyonlar sayesinde giderek artan verimlilikte bir yarış ve mobilite deneyimi sunan yeniliklerin hızlandırılmasıyla Michelin’in iş ortakları ve araç üreticileriyle olan iş birliği seviyesi optimize edilirken bir yandan da şirketin AR-GE odaklı çevresel ayak izi azaltılıyor. Böylece daha uzun vadeli, geleneksel gelişim devirlerine kıyasla gerçek tasarruflar elde edilebiliyor.

Somut açıdan bakıldığında üç dijital model arasındaki etkileşim yoluyla teknolojinin, dinamik bir gerçekliği yeniden ürettiğini aktaran Michelin, bu modellerden ilkinin devrelerin özellikleri ile yol tutuş fonksiyonlarını taklit ederken, ikinci modelin aracın özelliklerini kapsadığını ve üçüncü modelin ise daha detaylı şekilde lastik davranışını son derece detaylı bir şekilde görebildiklerinin altını çiziyor. Simülatörler sayesinde sürücüler, olağanüstü geniş bir konfigürasyon yelpazesi içinden farklı lastik türlerini deneme şansı da yakalıyor.

Bu süreçte sürücülerin kişisel izlenimleri ve geri bildirimleri ile gerçek bir araç veya gerçek bir yarış arabasına benzer deneyimler sunan simülatörün sağladığı nesnel verilerin aktarılmasıyla tamamlanıyor. Sürücülerin bu dijital devrime uyum sağlama sürecinde, sahip oldukları misyon önemli ölçüde değişiklik gösteriyor. Öyle ki, artık genç sürücüler bir yandan simülatör sayesinde yeni beceriler kazanırken bir yandan da yarış deneyimlerini geliştirebiliyor. Bu sayede gerçek ve sanal dünyalar arasındaki köprüler öncelik kazanmış oluyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Michelin, Simülasyon Yazılımı Uzmanı Canopy Simulations’ı Satın Aldı! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Michelin, Batı Avrupa’daki en büyük lastik fabrikası ve en modern tesislerinden biri olan İtalya’nın Cuneo kentindeki endüstriyel tesisinde “Uluslararası Medya Günü” organizasyonunu gerçekleştirdi. Sürücüler, üreticiler ve küresel ısınma açısından söz konusu olan yeni gereklilikler karşısında lastik pazarının gelişimini ve insanlara, teknolojiye ve çevreye ilişkin yeni zorluklar karşısında tesislerin dönüşümünün ele alındığı organizasyonda, Michelin, 2050 yılına kadar lastiklerinde yüzde yüz sürdürülebilir malzeme kullanımı hedefi olmak üzere çevresel taahhüdünü açıkladı.

Son birkaç yılda yaşanan gelişmeler sonucunda otomobil pazarlarının köklü bir değişim sürecine girdiğini, geçtiğimiz 30 yıl içerisinde ise dünyanın dört bir yanındaki tüketicilerin kullanım alışkanlarının ve ihtiyaçlarının büyük ölçüde değiştiğinin altını çizen Michelin, tüm bunları etkileyen faktörler arasında daha kişisel, daha konforlu ve daha güvenli araçların yükselişinin yanı sıra araç paylaşımı veya araç kiralama sektörünün gelişiminin yer aldığını vurgularken; küresel ısınma ve giderek katılaşan çevresel kısıtların birçok pazarda ciddi bir etkisi olduğunu belirtiyor.

Lastik Pazarının Ana Trendlerini Desteklemek Önem Taşıyor

Araçların gelişmesi ile genişleyen lastik ebatları son dönemde öne çıkan bir trend olarak görülüyor. Bu trendin küresel ısınma ve kaynak kıtlığı bağlamında tüketim ve CO2 emisyonları üzerinde doğrudan bir etkiye sahip olduğunu aktaran Michelin, bu paradoksa teknolojiyi kullanarak yanıt verdiklerine örnek olarak Michelin ürünlerindeki yuvarlanma direncinin azaltıldığını gösteriyor. 2021 yılında lastiklerinin yaklaşık 3,4 milyar litre yakıt tasarrufu sunmasını ve dolayısıyla 2010 yılına kıyasla 8,7 milyon metrik ton CO2 salınımının önlenmesini sağlandığını belirten Michelin, bu enerji verimliliğini %10 oranında iyileştirerek 2030 yılında da çalışmalarına devam edeceklerini vurguluyor.

Bir başka trend olarak dört mevsim lastik segmentinin Avrupa’daki güçlü gelişiminin ele alındığı organizasyonda Michelin, sürücülerin uzun zamandır kullanmaktan kaçındığı dört mevsim lastiklerinin Avrupa’da ciddi bir başarı yakaladığı ve satışlarının son birkaç yılda üç katına çıktığının altını çiziyor. Dört mevsim lastik segmentinin özellikle Michelin tarafından gerçekleştirilen teknolojik atılımlarla göz alıcı performansı ve kullanım kolaylığı için tercih edildiği vurgulanıyor. Bu pazarda Grup, önümüzdeki beş yıllık süreçte %11’den daha yüksek oranda büyüme bekliyor. Bu alanda; Küresel ısınma, öngörülemeyen ve ani hava değişimleri, Avrupa yönetmeliklerindeki değişiklikler, yaz ve kış mevsimleri için iki ayrı grup lastik satın almak istemeyen tüketicilere sağlanan avantajlar ve Araç filoları ve kiralama iş kollarının gelişimi gibi faktörlerin katkıda bulunacağına işaret ediliyor.

Lastik pazarında bir başka trend olarak ise elektrikli araçların yükselişi ile lastiklerin ilgi odağı haline gelmesi gözlemleniyor. Araçların performansı ve kısıtları nedeniyle lastiklere ilişkin beklentiler arttığını vurgulan Michelin, elektrikli araçların performans gösterebilmesi adına lastiklerin hızlanma ve yavaşlama esnasında tork değerinin artması sebebiyle uzun ömürlülük, otonomi açısından temel faktör olan yuvarlanma direnci, akülerin ağırlığının taşınması açısından esas olan yük kapasitesi ve elektrikli araçların ürettiği gürültünün yüzde 70’inin motor kaynaklı değil sürüş kaynaklı oluştuğu için gürültü azaltma özelliklerine sahip olması gerektiğini aktarıyor. Tüm bu gereklilikler ise Michelin’in teknolojilerini ve bilgi birikimini tam anlamıyla kullanabilmesi için benzersiz bir fırsat olarak görülüyor.

Kapsamlı Bir Dönüşüm Geçiren Fabrikalar

Lastik pazarında yaşanan gelişmelere ve trendlere ek olarak mevcut durumda Grubun fabrikalarında gerçekleşen dönüşümlerinin de ele alındığı organizasyonunda son birkaç yıldır Michelin’in üretim tesislerinde insan, teknoloji ve çevre başlıkları olmak üzere üçlü değişiklik gerçekleştirildiği vurgulanıyor. Öyle ki, liderlik modelini temel alarak sorumluluk alma konsepti açısından iddialı bir iş dönüşümü başlattıklarını belirten Michelin, bu dönüşüm ile bugün büyük başarılar elde ediyor. Michelin, üretim ekiplerinin çalışmalarını iyileştirmek için 15 yıldır fabrikalarında bu çığır açan yönetimsel yenilik süreçlerini geliştiriyor. Bugün bu kapsamlı değişim, fabrikaların özellikle endüstriyel mesleklerin çekiciliğini artırma zorluğuna yanıt verme konusunda daha iyi ekonomik performans sergilemesine katkıda bulunuyor. 

Michelin ayrıca, dijitalleşme ve yapay zeka kullanımıyla sektörü de dönüştürüyor. Robotları yapay zeka ile bir araya getiren Factory 4.0, özellikle arızaların öngörülmesine, üretim kalitesinin ve esnekliğinin artırılmasına ve çalışma koşullarının ve çalışan niteliklerinin iyileştirilmesine olanak sağlayarak dönüşümün ölçeğini artırıyor.

Dünya genelinde 85’ten fazla tesiste faaliyet gösteren, yılda yaklaşık 200 milyona yakın lastik üreten ve sektördeki yaklaşık 81.000 kişiye istihdam imkanı sağlayan Michelin, 2005 ile 2019 yılları arasında fabrikalarının çevresel etkisini yarıya düşürdü. Grubun bundan sonraki süreçte 2010 ile 2030 yılları arasında CO2 emisyonlarının yüzde 50 azaltılması ara hedefiyle 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmak yer alıyor. Bu hedefe ulaşmanın tek yolu, Grubun enerji tasarrufu ve yeşil enerjiye geçiş bağlamındaki çabalarını hızlandırması olarak görülüyor. Michelin yalnızca CO2 emisyonlarının etkisini azaltmakla kalmak istemiyor; Grup aynı zamanda su tüketimini de 2030 yılı itibarıyla yüzde 30’dan fazla azaltma doğrultusunda aksiyonlar alıyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Michelin 2050 Yılına Kadar Lastiklerini Yüzde Yüz Sürdürülebilir Malzemelerden Üretecek! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Lastik sektöründe “uzun ömürlü performans’’ stratejisiyle ilk kilometreden son kilometreye kadar yüksek performans sunan teknolojiler tasarlayan Michelin’nin yaz kampanyası devam ediyor. 1 Mart’ta başlayan ve 31 Temmuz’a kadar devam eden kampanya kapsamında Michelin’den binek, 4×4 ve LTT grubundaki yaz lastikleri veya CrossClimate kategorilerinden tek seferde 4 adet ve üzeri satın alımlarda ve söz konusu satın alma ile aynı zamanda satın alınacak kampanyaya dahil lastik servis ve araç bakım hizmetlerinde sürücüler, 950 TL’ye varan araç bakım ve servis fırsatından yararlanabilecek.

950 TL’ye Varan Fırsatlar

Kampanya kapsamında, 15” jant Michelin yaz lastiği veya CrossClimate (binek ve SUV) grubu ile 450 TL, 15” Hafif Ticari Yaz ve Crossclimate Lastiklerinde 450 TL, 16” Yaz ve Crossclimate Lastiklerinde (binek ve SUV) 600 TL, 16” Hafif Ticari Yaz ve Crossclimate Lastiklerinde 1000 TL, 17” Yaz ve Crossclimate Lastiklerinde (binek ve SUV) 850 TL, 17” Hafif Ticari Yaz ve Crossclimate lastiklerinde 1100 TL ve bu kampanyaya özel 18”+ jant ve üzeri CrossClimate ve Yaz Lastiklerinde (binek ve SUV) 950 TL  araç bakım ve servis fırsatlarından yararlanmış olacaktır. 

Michelin yetkili satıcıları, Euromaster servis noktaları ve michelin.com.tr üzerinden tek seferde dört adet michelin lastik alan sürücüler servis ve araç bakımında 950 TL’ye varan fırsattan yararlanacak. Detaylı bilgi için; michelin.com.tr’yi ziyaret edebilirsiniz

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Michelin Yaz Kampanyası Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.