Vatandaşlar, Darıca Kaymakamlığı ve Darıca Belediyesi hizmet binalarına hızlı, konforlu ve erişilebilir şekilde ulaşım sağlayacak.

YENİ GÜZERGÂH PLANLAMASIYLA KOLAY ULAŞIM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, hayata geçirdiği ulaşım düzenlemeleriyle kent genelinde vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştırmayı sürdürüyor. Bu kapsamda Darıca’da yapılan yeni güzergâh planlamasıyla birlikte önemli bir ihtiyaca daha çözüm getirildi. Darıca Millet Bahçesi’ne taşınan Darıca Kaymakamlığı ve Darıca Belediyesi hizmet binasına ulaşımın daha kolay, hızlı ve erişilebilir olması amacıyla mevcut toplu taşıma hatlarında güzergâh değişikliğine gidildi.

MEVCUT HATLAR YENİ HİZMET BİNALARINA GİDECEK

Yeni güzergâh düzenlemeleri ile Hat 502S, mevcut hattını takip ettikten sonra Kavala Caddesi-Özbay Caddesi-Darıca Millet Bahçesi B Kapısı ve Körfez Caddesi üzerinden devam ederek tekrar mevcut güzergâhına katılacak. Hat 502S dönüş yolunda ise Körfez Caddesi-Özbay Sokak-Kavala Caddesi ve istasyon Caddesi güzergâhı üzerinden ilerleyerek vatandaşların hızlı ve konforlu ulaşımını sağlayacak.

30 MART İTİBARIYLA YENİ GÜZERGÂH KULLANILACAK

Benzer şekilde 504, 504B ve 507 hatları da mevcut güzergâhlarını takip ettikten sonra Kavala Caddesi-Özbay Sokak-Darıca Millet Bahçesi B Kapısı ve Körfez Caddesi durakları üzerinden geçerek yeniden mevcut güzergâhlarına katılacak. Bu yeni düzenlemeler sayesinde vatandaşlar, Darıca’daki yeni hizmet binalarına çok daha kolay, hızlı ve erişilebilir bir şekilde ulaşabilecek. Yeni güzergâh düzenlemesi 30 Mart Pazartesi günü itibarıyla başlayacak.

Darıca’nın yeni hizmet binalarına erişilebilir ulaşım yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnegöl Belediyesi’nin Aralık ayı olağan meclis toplantısı Çarşamba günü gerçekleştirildi. 15 gündem ve 1 ilave gündem maddesinin masaya yatırıldığı mecliste, 16 konu istişareler sonucunda karar bağlandı. Mecliste Uludağ Üniversitesi İnegöl Yerleşkesi Yerinde Dönüşümü Projesi Zemin Etüt Çalışmalarına ilişkin protokol hazırlanması konusu da yer aldı. Bu madde özelinde yapılan görüşmelerde, Üniversitenin mevcut yerinde bir dönüşüme gireceği açıklandı.

BAŞARILI SPORCULAR ÖDÜLLENDİRİLDİ

Meclis toplantısı ödül töreniyle başladı. Eylül, Ekim ve Kasım aylarında ulusal ya da uluslararası müsabakalarda İnegöl’ü temsil ederek başarılar elde eden sporcular Mecliste misafir edildi. Bu 3 aylık sürede Spor Tırmanış ve Oryantiring olmak üzere 2 ayrı branşta toplam 14 sporcu ile 1 antrenörün çeşitli başarılar elde ettiği açıklandı. Milli Takım ve aynı zamanda İnegöl Belediye Spor Kulübü Spor Tırmanış Antrenörü Bülent Aktaş ile sporcular; Mustafa Talha Bilge, Metehan oğuz, Bilal Eltutan, Sefa Yaman, İlker Toy, Ege Alp, Yusuf Hamza Başyiğit, Nurberru Bilgen, Nehir Karakoçak, Yusuf Doğan, Rüzgar Efe Ateş, Demir Kağan Güneş, Zeynep Şeker ve Alperen Şeker’e elde ettikleri başarılardan ötürü hediye takdim edildi.

“İNEGÖL’DE SPORLA TANIŞMAMIŞ HİÇBİR ÖĞRENCİMİZ KALMASIN İSTİYORUZ”

Belediye Başkanı Alper Taban, “Şehrimiz ve meclis üyelerimiz adına antrenörümüz ve tüm sporcularımıza teşekkür ediyorum. Güzel işler başarıyorlar. Biz İnegöl’de sporla tanışmamış hiçbir öğrencimiz kalmasın istiyoruz. Kim hangi branşı istiyorsa bunun eğitimini alsın, içerisinde yer alsın. Tekrar tüm sporcularımızı ve antrenörümüzü kutluyorum” dedi.

ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ İNEGÖL YERLEŞKESİ YERİNDE DÖNÜŞECEK

Sporcuların ödül töreni sonrası meclis gündemine geçildi. Meclisin 15’inci maddesinde “Uludağ Üniversitesi İnegöl Yerleşkesi Yerinde Dönüşümü Projesi Zemin Etüt Çalışmalarına İlişkin Protokol Hazırlanması” konusu yer aldı. Konuya ilişkin açıklama yapan Başkan Alper Taban, “Bu geçen dönem de çalıştığımız, İnegöl’e butik ve nitelikli bir üniversite kazandırılmasıyla ilgili projenin bir parçası olarak değerlendirilebilir. Üniversite çok daha kapsamlı, büyük kampüsler içerisinde şehrin farklı yerlerinde de değerlendirilebilir ancak bunu geçen dönem gerek üniversitenin içindeki öğretim görevlileriyle gerek rektörlükle gerekse de paydaşlarla yaptığımız değerlendirmelerde en hazır ve ilerleyebileceğimiz noktanın burası olduğu yönünde kanaat oluşturmuştuk. Burada hayal ettiğimiz şey, niteliği ile öne çıkmış bir üniversiteydi. On binlerce öğrenciden ziyade öğrenci sayısının yeterli miktarda bu şehrin ihtiyacı olan insan sayısını karşılayacak ve beraberinde nitelikli çıktılar sağlayacak kaliteli bir okul olsun. Öğrenciler için de kaliteli, nitelikli bir üniversiteye geliyorum diyerek buraya gelsin. Örneklere baktığımızda 45-46 bin metrekarelik alanlarda hizmet veren üniversiteler var. Bizim de alanımız 43 bin metrekare. 200-300 bin metrekare yerler de bulunur ama bu yerler muhtemelen şehrin çok çok dışında olacaktır. Burada da yol ve ulaşım gibi sorunlar oluşacaktır” dedi.

ZEMİN ETÜDÜ KONUSUNDA DESTEK VERİLECEK

Burada eğitim devam ederken mevcut alanın önce bir plan tasarımının çıkarılarak sonrasında da yol haritasının belirlenmesini istediklerini kaydeden Başkan Taban, “Ancak önümüzde bir dönüşüm planı olması gerekiyor. Uludağ Üniversitemiz de bu işi bir firmaya verdi. Bizlerden de zemin etüdü noktasında destek istiyorlar. Bu maddeyi de bu sebeple meclisimize getirdik. Önce bu protokolü yapmamız lazım” diye konuştu. Saadet Partisi ve Cumhuriyet Halk Partisi gruplarının ret oyuna karşılık oy çokluğu ile kabul edildi.

DEĞİŞEN VE GELİŞEN EĞİLİM, YERİNDE DÖNÜŞÜMÜ DESTEKLİYOR

Öte yandan, Bursa Uludağ Üniversitesi İnegöl Yerleşkesi Yerinde Dönüşümü Projesine ilişkin İnegöl Belediyesi Strateji Geliştirme Müdürlüğü tarafından da bir açıklama yapıldı. İnegöl Belediyesi’nin üniversite yerleşkesinin yerinde dönüşümü için ikinci adımı attığına vurgu yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “İnegöl Belediyesinin BEBKA Fizibilite Desteği programından 2019 yılında aldığı destek kapsamında, Haziran 2020’de içerisinde kurulması yönünde beklentilerin olduğu yeni üniversiteye dair detayları da barındıran bir fizibilite raporu hazırlanmıştır. Hazırlanan rapor kapsamında yeni bir üniversite kurulmasının ortaya çıkaracağı ciddi mali yük ve sürdürülebilirlik endişeleri, Dünya’da gelişen ve değişen eğitim trendinin vizyonu, Bursa Uludağ Üniversitesi ile İnegöl Belediyesini mevcut kampüsümüzün yerinde dönüşümünün gerçekleştirilmesi ve yeni fakültelerle ihtiyaçlara cevap veren üniversite çalışmalarına yönlendirmiştir. Ülkemizde ve Dünya’da; teknik yönü ağırlıklı, öğrenci sayısı ve kampüs m2’si ile değil, akademik çalışmalarla elde ettiği kazanımlarla ön plana çıkan, bölgesel ve ulusal beklentilere katma değeri yüksek bir şekilde katkı sunan sürdürülebilir eğitim projeksiyonu önem kazanmaktadır. Fiziksel donatı unsurlarına eğilimin azaldığı, eğitim teknolojilerinin giderek yaygınlaştığı, bürokraside dijital dönüşümün yaşandığı günümüzde, eğitimin gelecek vizyonu odaklı bakış açısı kapsamında mevcut kampüsün yerinde dönüşümünün gerçekleştirilmesi kararlaştırılmıştır.”

2. ETABA GEÇİLDİ

“İnegöl Belediyesi 2020-2024 Stratejik Planı ve 2025-2029 Stratejik Planında yer alan ‘Yeni üniversitenin kazandırılması ve mevcut üniversitenin geliştirilmesi için lobi faaliyetleri gerçekleştirmek’ faaliyeti kapsamında 14.02.2022 tarihinde 1980 yılında inşa edilen Bursa Uludağ Üniversitesi İnegöl Yerleşkesinin yerinde dönüşümü odaklı master plan hazırlanmasına yönelik çalışmalara Bursa Uludağ Üniversitesi ile koordineli bir şekilde başlanmıştır. Toplam 3 etap olarak planlanan proje kapsamında ilk etap, Mimarlık Fakültesi ile koordineli bir şekilde 14.03.2023 tarihinde tamamlanmıştır. İlk etap çalışmaları kapsamında 3 avan proje hazırlanmıştır. İlk etap çalışmaları kapsamında, yerinde dönüşüm sürecinin bölgesel etki düzeyine dair fizibilite gerçekleştirilmiştir. Fizibilite çıktıları doğrultusunda; 43.295,95 m2 olan proje sahanın halihazırda verimsiz kullanıldığı, genişleme alanları ile birlikte takip eden dönemlerde oluşturulabilecek İnegöl Üniversitesi için yeterli rezerv alana sahip olduğu, KYK Kız Öğrenci Yurdu ve Erkek Öğrenci Yurdu ile olan güçlü bağının öğrencilerin kampüs kullanımı ve konaklama ihtiyaçlarına cevap vermesi açısından fayda sağlayacağı, saha çevresinde kentsel dönüşüme ihtiyaç duymayan yapılaşmaya sahip olması, Ahmet Türkel Çevre Yolu ve Mahmut Esat Bey Caddesi kesişimi odaklı ulaşım ve otopark sorunu olmayacağı, mevcut donatıların ekonomik ömrünü tamamlaması sebebiyle güçlendirmenin ciddi maliyet oluşturacağı, arsa tahsisi, altyapı imalatları gibi çeşitli olası giderlerin önüne geçileceği gibi çeşitli teknik veriler elde edilmiştir. Elde edilen veriler doğrultusunda projenin II. Etabına 11.02.2025 tarihinde geçilmiştir.”

HER ŞEYİ İLE EKSİKSİZ BİR YERLEŞKE OLUŞTURULACAK

“Bursa Uludağ Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ferudun Yılmaz’ın saha ziyaretleri ve ilk etap odaklı yapılan çalışma sonuçlarının değerlendirildiği koordinasyon toplantısı neticesinde, Yapı İşleri ve Teknik Daire Başkanlığı ile koordineli bir şekilde mevcut kampüsün üç etaplı bir şekilde yerinde dönüşümünün gerçekleştirilebilmesi için projelendirme hizmeti alımı ihalesinin yapılması yönünde karar alınmıştır. Bu süreçte de İnegöl Belediyesinin zemin etüt çalışmalarına destek olması kararlaştırılmıştır. Zemin etüt çalışmalarının gerçekleştirilebilmesi için Belediye Kanunu’nun 75. maddesi uyarınca Belediye Başkanımızın yetkilendirilmesi ve konunun Belediye Meclisince değerlendirilerek protokol imzalama yetkisi verilmesi gerekmektedir. Bu kapsamda 03.12.2025 tarihinde konu Aralık ayı olağan meclis toplantısında görüşülerek kabul edilmiştir. İkinci etabın tahmini tamamlanma tarihinin 2026 yılı sonu olduğu öngörülmektedir. Projelendirme çalışmalarının tamamlanmasının ardından dönüşüme uygun konsept projelerin yapım sürecine geçilecek olup bu etap 3. Etap olarak adlandırılmaktadır. III. Etap kapsamında hâlihazırda İnegöl İşletme Fakültesi ve İnegöl Meslek Yüksekokulumuzun bulunduğu mevcut yerleşkemizin rezerv alanlarının da işlevsel kullanılarak bünyesinde; derslikler, atölyeler, konferans salonu, idari ofisler, kütüphane, kafe, etkinlik alanları ile şehrimize gelen öğrencilerimizin keyif alacağı yeni bir yerleşkeyi Üniversitemizle birlikte dönüştürme gayreti içerisindeyiz.”

Uludağ Üniversitesi İnegöl Yerleşkesi Yerinde Dönüşecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yapıya ilişkin son bir yılda yürütülen idari, mali ve teknik işlemler kapsamında, kamu kaynaklarının etkin kullanımı ilkesi doğrultusunda güçlendirme seçeneği yeniden değerlendirilmiştir. Bu süreçte, performans analizleri, güçlendirme projeleri ve uygulama aşamasına ilişkin fizibilite çalışmaları yapılmış; artan inşaat maliyetleri ve enflasyon koşulları nedeniyle daha önce yapılan mali hesapların güncelliğini yitirdiği belirlenmiştir.

Mühendislik ön incelemelerinde, mevcut taşıyıcı sistemde, binanın kolonlarının aynı yönde (tek doğrultuda) sıralanmış olması, düşey yüklerin ve deprem kuvvetlerinin aktarımında belirli bir hat üzerinde yoğunlaşmasına neden olduğu görülmüştür. Bu durum yapıda düzensizlik (rijitlik düzensizliği) oluşturmakta ve sistemin genelinde bir zayıflık meydana getirmektedir. Bu nedenle, kolonların mantolanması ve perde ilavesi ile güçlendirebileceği düşünülmüştür. Yapılan ön tasarımda,  otopark olarak kullanılan yapının işlevselliği değerlendirilmiş; uygulama sonrası mevcut kapasitenin azalması nedeniyle işletme ve erişim açısından kullanım verimliliğinin düşeceği ve uygulamanın ekonomik olmaktan çıkacağı öngörülmüştür.

Ayrıca, güçlendirme sonrası yapının bodrum ve zemin katındaki depo ve dükkan olarak kullanılan bağımsız bölümlerin de etkileneceği düşünülmüştür.

Bu değerlendirmeler sonucunda, önerilen güçlendirme ve genel onarım maliyetinin yeni yapım maliyetine oranının yaklaşık yüzde 60 seviyesine ulaştığı, ülkemizde geçerli uygulama kriterleri ve Bakanlık görüşlerine göre güçlendirme maliyetinin ekonomik olarak kabul edilebilir sınır olan yüzde 40 oranını geçtiği belirlenmiştir. Ayrıca, yapılması muhtemel temel ve zemin iyileştirme çalışmalarının bu oranı daha da artıracağı öngörülmektedir. Yapının mevcut durumu, önerilen müdahalelerin yapı bütünlüğü ve kullanım işlevi üzerindeki olumsuz etkileri ile birlikte değerlendirildiğinde, güçlendirme seçeneğinin ekonomik açıdan sürdürülebilir olmadığı ve bu nedenle kamu kaynaklarının etkin ve verimli kullanımı açısından uygun bulunmadığı kanaatine varılmıştır.

Plan kararlarına göre de güçlendirme çalışması mümkün değil!

Çankaya Katlı Otoparkı’nın bulunduğu alan, Agora ve çevresini içeren koruma amaçlı imar planlarında ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak belirlenmiştir.  Agora ve çevresi 1. Derece ve 3. Derece arkeolojik sit alanlarını kapsamaktadır. Bölgenin tarihi ve kültürel mirasını yaşatmak üzere plan bütünlüğü içerisinde kararlar oluşturulmuştur. Bu kapsamda, ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak belirlenen bölgede yer alan Çankaya Katlı Otoparkı’nın, mevcut plan kararları ve bütünlüğü yönünden yıkılıp yeniden ‘Katlı Otopark’ olarak yapılması mümkün olmamakla birlikte güçlendirme yapılması da plan kararıyla çelişmektedir.

Bu veriler ışığında özetlemek gerekirse;

• Sistemsel sorunlar ve taşıdığı riskler itibariyle binanın güçlendirme çalışmasıyla dahi güvenli bir hale getirilmesi mümkün görünmemektedir.
• Güçlendirme yapılsa bile yapılan müdahaleler sonrası bina işlevselliğini kaybedecektir.
• Güçlendirme maliyetinin yeni yapım maliyetinin yüzde 60 seviyesine ulaşması nedeniyle bu seçenek ekonomik olarak da kabul edilebilir sınırı aşmaktadır.
• Tüm bunların ötesinde imar planlarında ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak belirlenen bu alanda ne güçlendirme ne de yeniden yapım gibi bir faaliyetin söz konusu edilmesi mümkün değildir.

Sonuç olarak;

Çankaya Katlı Otoparkı’nın yıkılması halinde İzmir Ulaşım Ana Planı ve Otopark Eylem Planı’nda öngörülen çözüm, mevcut otoparkların daha verimli kullanılması ve kapasite artırımıdır. Hazırlanan alternatif plan çerçevesinde Kahramanlar Katlı Otoparkı ve Eşrefpaşa Katlı Otoparkı arasında yalnızca otopark kullanıcılarına özel bir ring sistemi kurulması planlanmaktadır. İki otopark arası mesafe: yaklaşık 3 km, yolculuk süresi 15 dakikadır. Ayrıca Konak Alsancak bölgesinde İzelman AŞ tarafından işletilen otopark alanları yer almakta olup bu süreçte onların da bu iki otopark alanını desteklemek için kullanılması düşünülecektir. Çankaya Otoparkı kullanıcılarının Kahramanlar ve Eşrefpaşa otoparklarına yönlendirilmesi ve ring sistemi kurularak desteklenmesinin İzmir trafiğine olumlu bir etki yaratacağı öngörülmektedir.”

“Güçlendirme seçeneği teknik olarak da mevzuat açısından da mümkün değil” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Müdahale faaliyetleri kapsam dışı

Alev savaşçılarının karşı karşıya olduğu en büyük tehlikelerden birinin, yaptıkları işin yasal olarak tam anlamıyla tanımlanmamış olması olduğunu dile getiren Dr. Öğr. Üyesi Nuri Bingöl, “Öncelikle şunu belirtmek gerekir ki, orman yangınları ve yangınların her bir türü, iş sağlığı güvenliği mevzuatında doğrudan yer almıyor. 6331 sayılı İş Güvenliği Kanunu’nda, acil durum ve afet birimlerinin müdahale faaliyetleri maalesef kapsam dışıdır. Bu tip yangınlarla mücadele işlerinde çalışanların tehlike sınıfı, İSG mevzuatında belirtildiği gibi en üst tehlikeli sınıf olan ‘çok tehlikeli’ sınıfın da çok çok üzerindedir. Eğer yeni bir sınıf oluşturulsaydı, buna ‘aşırı tehlikeli sınıf’ diyebilirdik, ancak maalesef böyle bir sınıf da yok.” dedi.

Yeni personel ön saflarda olmaz

Eğitimlerin var olduğunu ancak sahada asıl belirleyici olanın tecrübe ve doğru görevlendirme olduğunu belirten Dr. Öğr. Üyesi Nuri Bingöl, “Yangınla mücadele çalışanlarına gerek itfaiye teşkilatı olsun gerek orman işçileri olsun özel eğitimler tabii ki veriliyor. Antalya’da bu konuda bir merkez var ve düzenli olarak simülasyonlu, uygulamalı, kaçış ve kurtarma tatbikatları içeren eğitimler yapılıyor. Ancak asıl önemli olan şudur: Genelde bildiğim, itfaiyeciler de dâhil, yeni personeli yangınla mücadelede ön saflarda bulundurmazlar, genellikle tecrübeli ekipler çalışır. Nispeten yeni olanlar ve tecrübesizler, yangın söndükten sonra soğutma işlemlerinde görev alırlar. Doğrusu da budur.” diye konuştu.

Kuru otların, yangın ulaşmadan önce temizlenmesi önemli

Orman yangınlarında her zaman en büyük silah olan suyun yanında alt örtü denilen kuru otların daha çabuk tutuşacağı ve yangını büyüteceği için temizlenmesi olduğunu ifade eden Dr. Öğr. Üyesi Nuri Bingöl, “Kuru otların, yangın ulaşmadan önce buldozer, greyder gibi araçlarla sökülmesi ve müdahale ekiplerinin ulaşımı için yolların açılması büyük önem taşır. Şehir içi yangınlara kıyasla orman yangınları genellikle sarp, kayalık ve geçit vermeyen arazilerde meydana gelir. Bu nedenle, arazinin topografik yapısının iyi bilinmesi, yerel halktan destek alınması ve bölgeyi iyi tanıyan orman işçilerinin müdahaleye dahil edilmesi hayati önem taşır.” ifadesinde bulundu.

Orman yangınlarında en kritik faktörlerden biri de rüzgâr

Kamuoyunda bilinen yanlışlara da değinen Dr. Öğr. Üyesi Bingöl, ne ekipmanın ne de planlamanın her zaman mutlak koruma sağlayamayacağını, özellikle orman yangınlarının dinamik yapısının riskleri artırdığını vurguladı.

Dr. Öğr. Üyesi Nuri Bingöl, “Şunu düzeltmek gerekir: ‘Yanmaz kıyafet’ yoktur, ‘ısıya dayanıklı kıyafet’ vardır. Yani yangın çok büyük boyutlara ulaştığında, bu kıyafet hiçbir kimseyi hiçbir şekilde kurtarmaz. Orman yangınlarında en kritik faktörlerden biri de rüzgârdır. Yolun olmadığı yerde bir ekibin ilerlemesi için yol açıldığını düşünün. Eğer rüzgâr aniden yön değiştirip bu yeni açılan yolu kapatırsa, çıkış imkânsız hale gelebilir. Risk değerlendirmesinde bunu öngörmek hayati önem taşır. Bu yüzden yangını yöneten komutanın çok tecrübeli ve bu konuda bilgili olması gerekir.” diye sözlerini tamamladı.

Yangınla mücadele mevcut İSG yasasının kapsamı dışında! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Planlı, hızlı ve çözüm odaklı olarak çalışmalarını sürdüren Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yol Yapım ve Bakım Şubesi ekipleri,  sıcak asfalt seriminin ardından şerit çizgileri ve yol işaretlemeleri yaparak caddeyi; yayalar ve sürücüler için daha konforlu hale getirerek kullanıma açtı.  Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, ‘‘Kent genelinde çalışmalarımızı eş zamanlı olarak sürdürüyor, yol yapım ve yenileme çalışmalarımıza devam ediyoruz. Vatandaşlarımız için çalışmayı sürdüreceğiz” dedi.

Başkan Çerçioğlu’na hizmet teşekkürü

Hızlı bir şekilde yapılan çalışmalarla, yollarının yayalar ve sürücüler için çok daha kullanışlı hale getirildiğini belirten vatandaşlar, yapılan hizmetler için Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu’na teşekkür etti.  
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Aydın Büyükşehir Belediyesi, kente yeni yollar kazandırmak ve mevcut yolları yenilemek için çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Mevcut Ağaçlara Göre Şekillendirerek Türkiye’nin En İkonik Kütüphanesini Gençler İçin Yapıyoruz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Asfalt seriminin tamamlanmasının ardından yol çizgi ve yaya geçidi çalışmaları tamamlanarak bulvar yenilenmiş haliyle vatandaşların kullanımına sunulacak. Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, ‘‘Hizmet odaklı belediyecilik anlayışımız ile yol yapım ve yenileme çalışmalarımıza kentimiz genelinde eş zamanlı olarak devam ediyoruz’’ dedi.

Başkan Çerçioğlu’na hizmet teşekkürü
Büyükşehir, kentin birçok noktasına yaptığı dokunuşlarla daha güvenli ve konforlu yolları vatandaşların kullanımına sunuyor. Planlı, hızlı ve çözüm odaklı olarak çalışmalarını sürdüren Fen İşleri Dairesi Yol Yapım ve Bakım Şubesi ekipleri, Nazilli ilçesi Şehit Mustafa Arslan Bulvarı’nda yaya ve sürücülerin güvenliği ve konforu için çalışmalarını sürdürüyor. Aydın Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmalarından memnun olduklarını söyleyen vatandaşlar; daha modern, güvenli ve konforlu yollara sahip olduklarını dile getirerek Başkan Çerçioğlu’na teşekkür etti. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Aydın Büyükşehir Belediyesi, kente yeni yollar kazandırmak ve mevcut yolları yenilemek için çalışmalarını sürdürüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.