“Deniz yolunda yeni acente anlaşmaları gerçekleştirirken, verdiğimiz taahhütler ile daha uygun navlunlar vermeye başladık. Transit gümrükleme ve operasyonel süreçlerimiz daha da hızlandı. Özellikle araç ve makine yedek parçası taşımalarımızda belirgin yükselişler oldu. Genel olarak, bu hatlarda 45’lik konteyner kullanımımızın yaygınlaşması, kapıdan kapıya teslimatlarda hem operasyonel verimliliğimizi güçlendirdi hem de müşterilerimize rekabet avantajı sunmamızı sağladı.”

Artan taşıma hacmi, transit süreleri de kısalttı

Artan hacimle birlikte taşıma rotalarında önemli ölçüde çeşitlenme ve optimizasyon sağladıklarını ifade eden Güvenler, Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin bölgelerinden Novorossiysk ve St. Petersburg hattında çalıştıkları armatör sayısını artırdıklarını dile getirdi.

Güvenler, “Servis sayımız çoğaldı, transit sürelerimiz kısaldı. Rusya ve Belarus’a yönelik taşımalarımızda, artan talebe paralel olarak hem kalkış hem de varış limanlarımızda yeni hatlar ve süre avantajları sunan değişiklikleri uygulamaya aldık.” diye konuştu.

Esneklikle birlikte maliyet ve rekabet avantajı sağladı

Güvenler, daha sık gemi çıkışları ile yük planlamalarında esnekliklerinin arttığını vurguladı. Rusya içerisinde, kara yolunda yüksek hacimli taşıma kapasitesine sahip özel dorseleri devreye aldıklarını dile getiren Güvenler, depo – liman – son teslimat noktası arasında “shuttle” taşımacılık modeliyle zaman ve maliyet optimizasyonu sağladıklarını kaydetti. Güvenler, “Rusya’daki iç dağıtım ağında da önemli güncellemeler yaptık. Özellikle Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Belarus-Minsk gibi ana merkezlere kapıdan kapıya taşımalarımızı güçlendirdik. Bu da müşterilerimize maliyet ve rekabet avantajı sağladı.” dedi.

Son yıllarda global pazarda güçlü bir genişleme süreci yürüttüklerini de belirten Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’da altyapılarını genişlettiklerine dikkati çekti. Güvenler, özellikle Amerika taşımalarında ciddi bir büyüme hedeflediklerini ve ABD‘de kendi ofislerini açmayı planladıklarını da sözlerine ekledi.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Almark Logistics, Rusya Ve Belarus’a Deniz Yolu Taşımalarını Yüzde 45 Artırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Rusya, çevre ülkeleri ve Türk Cumhuriyetlerinde etkili lojistik çözümleriyle fark yaratan Almark Logistics, son 1 yılda Rusya ve Belarus’a yönelik deniz yolu taşımalarında 45’lik konteyner kullanımını yüzde 45 artırdı. Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, Rusya ve Belarus’a multimodal taşımacılık hizmetlerinin önemli oranda geliştiğini belirtti. Güvenler, özellikle transit taşımalarda yüklerin kara yoluyla limanlara getirilip 45’lik konteynerlere aktarılmasıyla elde ettikleri verimlilik artışına ilişkin şu bilgileri paylaştı:

“Deniz yolunda yeni acente anlaşmaları gerçekleştirirken, verdiğimiz taahhütler ile daha uygun navlunlar vermeye başladık. Transit gümrükleme ve operasyonel süreçlerimiz daha da hızlandı. Özellikle araç ve makine yedek parçası taşımalarımızda belirgin yükselişler oldu. Genel olarak, bu hatlarda 45’lik konteyner kullanımımızın yaygınlaşması, kapıdan kapıya teslimatlarda hem operasyonel verimliliğimizi güçlendirdi hem de müşterilerimize rekabet avantajı sunmamızı sağladı.”

Artan taşıma hacmi, transit süreleri de kısalttı

Artan hacimle birlikte taşıma rotalarında önemli ölçüde çeşitlenme ve optimizasyon sağladıklarını ifade eden Güvenler, Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin bölgelerinden Novorossiysk ve St. Petersburg hattında çalıştıkları armatör sayısını artırdıklarını dile getirdi.

Güvenler, “Servis sayımız çoğaldı, transit sürelerimiz kısaldı. Rusya ve Belarus’a yönelik taşımalarımızda, artan talebe paralel olarak hem kalkış hem de varış limanlarımızda yeni hatlar ve süre avantajları sunan değişiklikleri uygulamaya aldık.” diye konuştu.

Esneklikle birlikte maliyet ve rekabet avantajı sağladı

Güvenler, daha sık gemi çıkışları ile yük planlamalarında esnekliklerinin arttığını vurguladı. Rusya içerisinde, kara yolunda yüksek hacimli taşıma kapasitesine sahip özel dorseleri devreye aldıklarını dile getiren Güvenler, depo – liman – son teslimat noktası arasında “shuttle” taşımacılık modeliyle zaman ve maliyet optimizasyonu sağladıklarını kaydetti. Güvenler, “Rusya’daki iç dağıtım ağında da önemli güncellemeler yaptık. Özellikle Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Belarus-Minsk gibi ana merkezlere kapıdan kapıya taşımalarımızı güçlendirdik. Bu da müşterilerimize maliyet ve rekabet avantajı sağladı.” dedi.

Son yıllarda global pazarda güçlü bir genişleme süreci yürüttüklerini de belirten Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’da altyapılarını genişlettiklerine dikkati çekti. Güvenler, özellikle Amerika taşımalarında ciddi bir büyüme hedeflediklerini ve ABD‘de kendi ofislerini açmayı planladıklarını da sözlerine ekledi.

Almark Logistics, Rusya ve Belarus’a Deniz Yolu Taşımalarını Yüzde 45 Artırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Talay Logistics CEO’su Onur Talay, geçen yıl yurt içinde ve yurt dışında yapılan 850 milyon TL’lik yatırım ile ekipman havuzlarını geliştirdiklerini ve operasyonel kabiliyetini artırdıklarını, tesis ve istihdam konusunda da büyüme sağladıklarını belirtti. Operasyonel genişlemeye paralel olarak insan kaynağına yapılan yatırımların da hız kazandığını belirten Talay, “Türkiye ve Avrupa’daki şirketlerimizde çalışan sayımız 1.000’e ulaştı.” dedi.

Türkiye’deki 300 yeni ekipman yatırımının yanı sıra, Fransa, Romanya ve Bulgaristan’daki şirketlerinde çekici yatırımlarını sürdüren şirket, 2026 yılında 1 milyar TL’lik yatırım planlıyor.

12.000 Metrekarelik Antrepo Yatırımı

Talay, 2026 yatırım planları dâhilinde altyapılarını fiziksel olarak da güçlendirmeye odaklandıklarını, yılın ilk yarısı sona ermeden Erenköy Gümrüğü’ne bağlı olarak hizmet verecek, 15.000 metrekare alan üzerinde 12.000 metrekarelik kapalı alana sahip yeni bir antrepo yatırımını hayata geçireceklerini açıkladı.

Yeni Şirket Satın Almaları Gündemde, Küresel Genişleme Devam Edecek

2025 yılının, pazar payını artırmaya yönelik stratejik hamlelerle geçtiğini anlatan Onur Talay, yurt içinde gerçekleştirdikleri şirket satın almalarıyla hizmet çeşitliliklerini ve operasyonel güçlerini artırdıklarını belirtti. Talay, 2026 yılında hem Türkiye’de hem de dünyanın farklı noktalarında şirket satın almaları yapabileceklerinin de altını çizdi.

İş birlikleriyle küresel genişlemeye devam ettiklerine dikkati çeken Talay, İngiltere-İrlanda-Türkiye hattında Davies Turner ve Belçika-Türkiye hattında Transuniverse Forwarding ile kurulan iş birlikleri sayesinde Türkiye-Avrupa ticaretindeki konumlarının güçlendiğini ifade etti. Talay, “İngiltere-İrlanda ve Belçika’nın en köklü ve güçlü lojistik şirketleriyle iş birliği yapmak, kendi uzmanlığımızı bu şirketlerin geniş dağıtım ağıyla entegre etmek ihracatçı ve ithalatçılarımız için de oldukça önemli. Bu yıl Almanya-Avusturya-İsviçre’de benzer iş birliklerimiz olacak ve bu iş birliklerinin de katkısıyla parsiyel taşımacılık ağımızı güçlendirmeye devam edeceğiz.” diye konuştu.

Talay, büyüme hedeflerini sadece Avrupa ile sınırlamadıklarını vurguladı. Tunus merkezli yeni iştirakleri Talay Logistics SARL üzerinden Kuzey Afrika pazarında güçlenmeye devam edeceklerini söyleyen Onur Talay, Orta Asya’da, Kazakistan’da bir yatırım hazırlığında olduklarını, hava ve deniz yolundaki büyümelerine paralel olarak da ABD pazarındaki yapılanma sürecine 2026 yılında hız vermeyi planladıklarını aktardı.

“2026’da Ticaretin Vizesi, Karbon Sertifikaları Olacak”

Talay, yaptıkları her yatırımın, sürdürülebilirlik odaklı olduğunu dile getirerek, şu değerlendirmelerde de bulundu:

“2026 yılı, AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın (SKDM) mali etkilerini net olarak hissedeceğimiz bir dönem olacak. İhracatçımız için lojistik partnerinin sunduğu navlun fiyatı kadar, sağladığı karbon avantajı da hayati önem taşıyacak. Bu sebeple sürdürülebilirlik odaklı yatırım yaklaşımımıza devam edeceğiz. Filomuzdaki elektrikli çekici sayımızı da 5 yıl içinde 3 kat artırmayı planlıyoruz.”

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Talay Logistics, 2026 Yılında Yatırım, Satın Alma ve İstihdam Odaklı Büyümesini Sürdürecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasındaki müşteriye özel lojistik çözümleriyle öne çıkan Capella Logistics, taşıma ve gümrük süreçlerinde verimliliği artırmaya odaklandı. Capella Logistics CEO’su Aytaç Aykanat, depolarındaki yerinde gümrükleme hizmetleri sayesinde, operasyonlarını hızlandırdıkları, teslimat sürelerini yüzde 15 oranında kısalttıklarını, müşterilerine de rekabet avantajı kazandırdıklarını belirtti.

Depolarındaki yerinde gümrükleme hizmeti sayesinde gümrük işlemlerini büyük ölçüde kolaylaştırdıklarını vurgulayan Aykanat, “Sabit görevli bir gümrük muhafaza memurunun bulunduğu depomuz, gümrük muhafaza alanı gibi hizmet veriyor. Yerinde gümrükleme yapılan ürünleri yüklediğimiz aracımız, işlemlerin ardından bir kuyruğa girmeden direkt sınır kapısına ulaşıyor.”  dedi.

YYS’li depolama hizmetinin sağladığı diğer kolaylıklar hakkında da bilgi veren Aykanat, “Gümrük işlemleri gümrüklü sahamızda oluyor. İhracat için hazır olan ekipmanlarımızın gümrük işlemleri devam ederken sürücülerimiz, çekicilerimiz ile farklı operasyonlar için hareket halinde oluyor. Zamanı doğru yönetiyoruz.” bilgilerini paylaştı.

“Haftada 8 günlük iş üretiyoruz”

Gümrükleme işlemlerinin yapıldığı araçlarının sınır kapılarında öncelikli geçiş hakkına sahip olduğunu hatırlatan Aykanat, “Sınır kapılarından geçişleri hızlandırıyoruz. Araç, ekipman ve personel kullanımı ile lojistik ve gümrük süreçlerinde verimliliği artırıyoruz. Teslimatlardaki gecikmelerin önüne geçerek müşterilerimize zaman ve rekabet avantajı kazandırıyoruz. İhracatçılarımıza âdeta haftada 8 günlük iş üretiyoruz.”  şeklinde konuştu.

Aykanat, uluslararası geçerliliğe sahip YYS’nin, gümrük mevzuatına uygunluk ve güvenilirlik düzeyi açısından, müşterilerinin ürün güvenliğiyle ilgili endişelerini ortadan kaldırdığını da sözlerine ekledi.

Capella Logistics, YYS ile Bir Haftada 8 Günlük Performans Sergiliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye ile Almanya ve Avrupa ülkeleri arasında gerçekleştirdiği yoğun taşıma operasyonlarıyla sektörde fark yaratan Intermax Logistics, Münih’te düzenlenen Transport Logistic Fuarı’nda bir kez daha yerini aldı. Şirket, 100’ün üzerinde ülke ve bölgeden 75 binden fazla kişinin ziyaret ettiği fuarda, yeni pazarlara açılma hedeflerini güçlendiren verimli toplantılar gerçekleştirdi.

Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, ADR’li taşımacılık başta olmak üzere kimya sektörüne sundukları yüksek kalitedeki hizmetlerine fuarda gösterilen ilginin, sektördeki öncülüklerini bir kez daha ortaya koyduğunu belirtti 

Kimyevi taşımalardaki uzmanlığını sergiledi

Yeni iş birlikleri kurarak sektördeki konumlarını daha da sağlamlaştırdıklarını ifade eden Çelikel, “Her geçen yıl fuara daha hazırlıklı katılıyoruz ve bu yıl da iş fırsatlarını en verimli şekilde değerlendirdik. Global trendleri yakından takip ederek yenilikçi çözümlerimizi daha da ileriye taşıyoruz. Yaptığımız görüşmeler, mevcut bağlantılarımızı güçlendirdiği gibi yeni projeler için de önemli kapılar açtı. Kimya sektöründeki uzmanlığımızı uluslararası arenada bir kez daha sergileyerek yeni pazarlar için yeni iş birlikleri kurduk.” diye konuştu.

Avrupa’daki imzasını büyütecek

Çelikel, geleceğe dair hedeflerinin büyük olduğunu dile getirerek, “İki yıl sonraki fuara geldiğimizde çok daha güçlü bir altyapımız olacağına inanıyoruz. Bu doğrultuda, yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Intermax Logistics olarak, global ölçekte yenilikçi ve güvenilir çözümler sunmaya devam edeceğiz.” değerlendirmesinde bulundu.

Her yeni iş birliğinin, müşterilerine daha hızlı, daha güvenilir ve daha yenilikçi çözümler sunma taahhütlerini pekiştirdiğini vurgulayan Çelikel, Avrupa çapındaki hizmetlerini daha geniş alana yayma konusundaki çalışmalarının süreceğini de sözlerine ekledi.

Intermax Logistics, Transport Logistic Fuarı’nda Yeni Pazarlara Kapı Açtı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Fransa, İspanya, Portekiz, Romanya ve Kuzey Afrika başta olmak üzere geniş bir coğrafyada uluslararası lojistik hizmetler sunan Ares Logistics, 50 adet IVECO S-WAY siparişinin 11 adetini teslim aldı. Yapılan teslim töreninde IVECO Group Ağır Vasıta Satış Geliştirme Müdürü Tayfun Fıçıcı, Ares Logistics’in Kurucu Ortakları İdris Hanoğlu ve Engin Kırcı ile GENPAR Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İlhan Ayaz, GENPAR Otomotiv Ağır Vasıta Satış Müdürü Oğuzcan Suvatlar bulundu.

Sektörde müşteri ihtiyaçlarına uygun lojistik çözümler sunan Ares Logistics de filosuna katacağı yeni araçlar için global taşımacılık alanında öne çıkan hafif, orta ve ağır ticari araç üreticisi IVECO’nun S-WAY çekicilerini tercih etti. 

Yakıt Tasarrufu ve Sürüş Performansı S-Way Çekicileri Tercih Edilir Kılıyor

İstanbul’da bulunan merkez ofisinin dışında İzmir, Bükreş ve Sete ofislerinden de hizmet sağlayan Ares Logistics, 50 adetlik IVECO AS440S53T/P FULL özellikteki S-WAY’ler ile operasyonel yetkinliğini güçlendirdi. Satın alımlar ile ilgili yorum yapan şirketin Kurucu Ortaklarından Engin Kırcı, “Yeni çekicilerimizle taşıma hacmimizi artırarak müşterilerimize daha hızlı ve kaliteli hizmet sunmayı hedefliyoruz.’’ dedi. 

Kuzey Afrika’dan Azerbaycan’a kadar uzanan hatta yoğun taşımalar gerçekleştirdiklerini ifade eden Kırcı, IVECO S-Way çekicileri, yakıt tasarrufu, kabin konforu ve sürüş performansı özelliklerinden dolayı tercih ettiklerini belirtti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Ares Logistics, 50 Adetlik Iveco S-Way Siparişinin 11 Adetini Teslim Aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kuzey Avrupa, Baltık ve İskandinav hattının güçlü lojistik markalarından InterEast Logistics, Türkiye’deki 10. yılına güçlü yatırımlarla girecek. Avrupa’da güçlü bir lojistik altyapı ve dağıtım ağına sahip şirket, kara yolu ağırlıklı olarak uluslararası parsiyel, komple ve minivan taşımacılığı hizmetleriyle öne çıkıyor.

InterEast Logistics Türkiye Ülke Müdürü Murat Kaya, “İsveç başta olmak üzere İskandinavya taşımalarında müşteri odaklı çözümlerimizle hız ve maliyet avantajı sunuyoruz. Bölgedeki güçlü altyapımız ve yaygın lojistik ağımız sayesinde Türkiye’nin İsveç, Danimarka, Finlandiya, Norveç, Polonya ve Romanya ile ticaretine daha çok katkı sağlayacağız.” dedi.

Türkiye’deki 10. yılını güçlü yatırımlarla kutlayacak

Bu yıl Türkiye’deki 10. yıllarını kutlayacaklarını anlatan Kaya, “Türkiye, küresel ticaretin önemli bir merkezi haline geldi. Biz de buna paralel olarak yeni yatırımlarla hizmetlerimizi genişletiyoruz. Polonya ve Romanya’da açtığımız ofis ve depolarımızın yanı sıra 2024 yılında hem Türkiye’de hem de yurt dışında yatırımlarımıza devam edeceğiz.” diye konuştu.

Ultra Ekspres taşımalarla Kuzey Avrupa’ya 5 günde teslimat

Kaya, bu yıl özellikle minivan, ekspres ve ultra ekspres taşıma seçeneklerine yoğunlaşacaklarını, İsveç ve Kuzey ülkelerine teslimat süresini 5 güne kadar düşürmeyi planladıklarını dile getirdi. 

İhracat ağırlıklı olmak üzere Polonya hattını daha aktif kullanacaklarını söyleyen Kaya, “Polonya, Romanya ve İsveç için özel parsiyel seferler planladık. Komple taşımalar da yapıyoruz. Kuzey Avrupa odaklı karşılıklı ekspres taşımalara yeni soluk getireceğiz. Bu ülkelere 5 gün içinde teslimat seçeneğiyle öne çıkacağız.” bilgilerini paylaştı.

İsveç, Polonya, Romanya ve Türkiye’de depolama hizmeti

Kaya, Intereast Logistics’in geniş araç ve ekipman filosu sayesinde frigo dâhil hemen her sektöre hizmet verebildiklerini belirtti. “Müşteri portföyümüzde bitmiş otomobil, yedek parça, tekstil, elektrik ve mobilya şirketleri başta olmak üzere dünyanın en tanınmış markaları da yer alıyor.” diyen Kaya, İsveç, Polonya, Romanya ve Türkiye’de son teknolojinin kullanıldığı geniş depolama alanlarıyla stok yönetimi ve katma değerli hizmetleri sunabildiklerini de sözlerine ekledi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İsveç Merkezli Intereast Logistics, Türkiye’de 10. Yılına Güçlü Yatırımlarla Girecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.