Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş Petkim İstasyonu yönüne konumlandırılan 1 tünel açma makinesinin (TBM) daha faaliyete geçmesiyle birlikte aktif TBM sayısı 6’ya yükseldi. Tüm TBM’lerin eş zamanlı olarak devreye alınmasıyla birlikte yeraltı kazılarında tam kapasite çalışma dönemi başlamış oldu.

 YERALTI ÇALIŞMALARI HIZ KESMEDEN İLERLİYOR

Kocaeli’nin ulaşım altyapısını dönüştürmeyi hedefleyen en kapsamlı kentsel raylı sistem yatırım projesinde yeraltı kazı çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Derince ayağında da ivme kazanan Körfezray Metro Projesi’nin, Derince Millet Bahçesi çalışma sahasına sevk edilen ilk tünel açma makinesi (TBM), mart ayında aktif olarak kazı çalışmalarına başlamıştı. Kısa süre içinde bir TBM’nin daha devreye alınmasıyla birlikte aktif çalışan TBM sayısı toplamda 6’ya yükseldi.

DERİNCE YÖNÜNDE YENİ TBM İLE KAPASİTE GÜÇLENDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde yürütülen Körfezray Metro Projesi’nin Seka Devlet Hastanesi çalışma sahasında yürütülen kazılarda 4 tünel açma makinesi (TBM) aynı anda görev yapıyor. Böylelikle Derince yönüne 2, Otogar yönüne ise 2 hat olmak üzere çift yönlü bir ilerleme sağlanıyor. Derince Millet Bahçesi’nde ise Tüpraş Petkim İstasyon yönüne doğru hareket eden bir TBM’nin daha faaliyete geçmesi ile birlikte toplam TBM sayısı 6’ya yükseldi. Bu gelişme ile birlikte yeraltı kazılarında çalışmaların önemli ölçüde hız kazanması bekleniyor.

 19 İSTASYONUN 17’SİNDE EŞ ZAMANLI ÇALIŞMA

Öte yandan Körfezray Metro Projesi’nin 29,1 kilometrelik ilk etabında yer alan toplam 19 istasyonun 17’sinde çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu istasyonların büyük bölümünde kapama, fore kazık uygulamaları, dolgu çalışmaları ve zemin etüdü gibi kritik imalatlar eş zamanlı olarak yürütülerek, projenin altyapı hazırlığı güçlü bir şekilde ilerletiliyor. Bu paralel ilerleyiş, sahadaki çalışma süreçlerinin daha kontrollü ve verimli şekilde yönetilmesini de mümkün kılıyor.

Körfezray’da tüm TBM’ler devrede yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

YERALTINDAN YERYÜZÜNE EŞ ZAMANLI İLERLEME

Kocaeli’nin toplu taşıma altyapısında yeni bir dönemin kapılarını aralayacak Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar, yeraltından yeryüzüne kadar her noktada planlı, koordineli ve kesintisiz şekilde sürdürülüyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde hayata geçirilen proje; ileri mühendislik çözümleri, yüksek güvenlik standartları ve son teknoloji tünel açma makineleri (TBM) ile kentin ulaşım altyapısını çağdaş raylı sistem normlarına taşıyor.

KÖRFEZRAY’DA 1 TBM DAHA DEVREYE GİRDİ

Proje kapsamında SEKA Devlet Hastanesi çalışma sahasında Derince yönüne doğru 2 TBM, Otogar yönüne doğru ise 2 TBM olmak üzere toplam 4 TBM ile eş zamanlı olarak yeraltı kazısı ile segment montaj çalışmaları devam ediyor. Derince Millet Bahçesi çalışma sahasına sevk edilen 2 TBM’den biri kurulum ve devreye alma süreçlerinden geçerken, diğer TBM Tüpraş-Petkim istasyonu yönüne doğru kazıya başladı. Bu gelişme ile birlikte Körfezray Metro Projesi’nde yeraltında aktif olarak çalışan TBM sayısı 5’e yükseldi.

PROJE TAKVİMİ İVME KAZANIYOR

Eş zamanlı kazı operasyonları proje takvimine ivme kazandırırken, çalışmaların planlanan sürede ve yüksek kalite standartlarında tamamlanmasına da güçlü katkı sağlanıyor. Ayrıca Körfezray Metro Projesi’nin 28,7 kilometrelik ilk etabında yer alan toplam 19 istasyonun 17’sinde kapama imalatları, fore kazık uygulamaları, dolgu ve zemin etüdü çalışmaları eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor. Büyükşehir’in dev ulaşım yatırımı, yerin metrelerce altında kararlılıkla ilerlemeye devam ediyor.

Körfezray’da 5 TBM hedefe doğru ilerliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÖZEL ARAÇ YIKAMA ÜNİTELERİ KURULDU

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde sürdürülen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar planlanan takvime uygun şekilde devam ederken, süreç boyunca trafik güvenliği ve çevre temizliği konusunda da tüm gerekli önlemler titizlikle uygulanıyor. Bu kapsamda şehir içi trafiğin olumsuz etkilenmemesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi amacıyla şantiye sahalarına giriş-çıkış yapan kamyon ve iş makineleri için özel araç yıkama üniteleri kuruldu.

ŞANTİYE ÇIKIŞLARINDA ÇAMUR VE TOZ ÖNLENİYOR

Özellikle hafriyat taşıyan kamyonların, şantiye sahasından ana yollara çıkarken tekerlek ve kasalarında biriken çamur ile tozun kent trafiğine ve çevreye zarar vermemesi için geliştirilen sistem sayesinde araçlar, saha çıkışında önce yıkama ünitesinden geçiriliyor ve detaylı şekilde kontrol edilerek temizleniyor. Ardından süpürge araçlarıyla güzergâh boyunca temizlik çalışmaları yapılıyor. Böylece yol yüzeyinde çamur birikmesi, kayganlaşma ve toz oluşumunun önüne geçilerek hem trafik güvenliği hem de çevre korunmuş oluyor.

TEMİZLEME SUYU GERİ DÖNÜŞTÜRÜLÜYOR

Kurulan yıkama üniteleri, yüksek basınçlı su sistemi ve ızgara altyapısı ile çalışıyor. Kullanılan su ise filtreleme sisteminden geçirilerek geri dönüştürülüyor. Bu sayede hem çevre kirliliği önleniyor hem de su tasarrufu sağlanıyor.

Körfezray’da trafik ve çevre için temizlik önlemi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

AKTİF KAZA YAPAN TBM SAYISI 4’E YÜKSELDİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde yürütülen Körfezray Metro Projesi planlanan takvim doğrultusunda aralıksız ilerliyor. Yer altı çalışmaları kapsamında SEKA Devlet Hastanesi çalışma sahasında kurulumu tamamlanan bir Tünel Açma Makinesinin (TBM) daha kazı çalışmalarına başlamasıyla projede aktif olarak çalışan TBM sayısı 4’e yükseldi.

KÖRFEZRAY’DA KAZI FAALİYETİ HIZ KAZANDI
Kentin ulaşım altyapısını güçlendirecek Körfezray Metro Projesi’nde sahadaki ilerleme her geçen gün somut olarak görülüyor. SEKA Devlet Hastanesi şantiyesinde kurulu 2 TBM, 6 Eylül 2025 tarihinden itibaren Otogar yönünde 24 saat esaslı kazı çalışmalarını sürdürüyor. Yine SEKA Devlet Hastanesi Şantiyesinden Derince Millet Bahçesi yönünde 8 Aralık 2025’ten bu yana bir TBM kazı çalışması yapıyordu. Derince yönüne kazı yapacak olan diğer TBM’nin de kurulumu tamamlandı, aktif olarak kazı faaliyetlerine başlatıldı. Böylece SEKA Devlet Hastanesi Şantiyesinden 2 adet TBM Otogar yönüne, 2 adet TBM de Derince yönüne kazı çalışmalarını eş zamanlı olarak sürdürüyor.

DERİNCE’DE TBM KURULUMU DEVAM EDİYOR
Derince Millet Bahçesi çalışma sahasına getirilen 2 adet TBM’nin kurulum çalışmaları ise devam ediyor. Dev köstebeklerin kısa süre içerisinde kazıya başlaması planlanıyor. Körfezray Metro Projesi’nin 28,7 kilometrelik ilk etabında yer alan 19 istasyondan 17’sinde çalışmalar eş zamanlı sürdürülürken, istasyon sahalarında kapama, fore kazık, dolgu ve zemin etüdü çalışmaları titizlikle yürütülüyor

Körfezray’da çalışmalar 4 TBM ile hız kazandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

 KÖRFEZRAY’DA SAHA VE ÜRETİM EŞ ZAMANLI İLERLİYOR

Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar, saha ve üretim tesislerinde eş zamanlı ve yoğun bir şekilde sürdürülüyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde yürütülen proje kapsamında Tünel Açma Makineleriyle (TBM) tünel kazıları devam ederken, tünellerin kalıcı ve güvenli yapısını oluşturan segmentlerin üretimi de fabrika ortamında kesintisiz olarak gerçekleştiriliyor. Saha ve üretim süreçlerinin eş güdüm içinde ilerlemesi, projenin planlanan takvim doğrultusunda hızla yol almasını sağlıyor.

TBM’LER TÜNELDE, SEGMENTLER FABRİKADA

Körfezray’ın Tüpraş-Petkim ile Özdilek arasındaki 19 istasyonu kapsayan 1. etap çalışmalarında Tünel Açma Makineleri (TBM) Seka Devlet Hastanesi sahasında çalışmaya başlarken, Derince Millet Bahçesi sahasında ise kurulumu devam ediyor. TBM’ler kazıya devam ederken, ardışık olarak monte edilen tünelin iç kaplamasını oluşturan segmentler ise eş zamanlı olarak İzmit’te yer alan Türkiye’nin en büyük segment fabrikasında üretiliyor. Metro tünelinin uzun ömürlü ve güvenli bir şekilde hizmet vermesini sağlayacak olan segmentler, İzmit Seka Devlet Hastanesi yanındaki 12 bin metrekare kapalı alana sahip modern fabrikada imal ediliyor.

METRO TÜNELLERİ İÇİN SEGMENT ÜRETİMİ TAM GAZ

Tesiste toplam 120 adet kalıptan oluşan 20 set segment kalıbı yer alırken, bu noktada yüksek üretim kapasitesiyle kesintisiz imalat süreci yürütülüyor. Projenin fabrika ayağında günlük ortalama 40 ring segment üretilerek tünel imalatına önemli hız ve süreklilik sağlanıyor. Üretilen segmentler ise Seka Devlet Hastanesi İstasyonu çalışma sahası, İtfaiye bölgesi ve Fındıklı stok alanlarında depolanıyor.

Körfezray’da tünelleri segmentler şekillendirecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KÖRFEZRAY’DA ÇALIŞMALAR YOĞUN TEMPODA

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde hayata geçirilen Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Kocaeli’nin toplu taşıma altyapısını modernize edecek ve şehir içi ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak projenin 28,7 kilometre uzunluğundaki ilk etabında yer alan 19 istasyonda çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu kapsamda kritik bir durak olan Yahyakaptan İstasyonu’nda da yol deplase ve şantiye hazırlık çalışmaları başlatıldı.

YAHYAKAPTAN İSTASYONU’NDA ÖN HAZIRLIK

Körfezray Metro Projesi’nin Tüpraş/Petkim-Özdilek hat aralığını kapsayan ilk etabında inşa edilecek 19 istasyonda çalışmalar tam zamanlı devam ederken, Yahyakaptan İstasyonu da yol deplase çalışmalarının tamamlanmasıyla sürece dâhil oldu. Akasyalar Caddesi üzerinde başlayan çalışmalar ile şantiye alanının kapatılmasına yönelik uygulamalar devam ediyor. Körfezray çalışmaları kapsamında Süleyman Demirel Kültür Merkezi’ndeki (SDKM) faaliyetler ve etkinlikler kesintisiz bir şekilde devam edecek.

 16 İSTASYONDA ÇALIŞMALAR ARALIKSIZ SÜRÜYOR

Körfezray Metro Projesi’nin ilk etabında yer alan 19 istasyondan; Tüpraş-Petkim, 95 Evler, Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Derince Merkez, Derince Millet Bahçesi, Kuruçeşme, Seka Devlet Hastanesi, Seka Park, Cumhuriyet Parkı, Milli İrade Parkı, Bekirdere, Otogar, Yahyakaptan İstasyonu, Fındıklı (MOBESKO), Kartepe (Köseköy) ve İzmit Doğu duraklarında çalışmalar aralıksız sürdürülüyor.

KOCAELİ’YE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

Kocaeli’de tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olma özelliğine sahip dev ulaşım projesi Körfezray, faaliyete geçtiğinde başlangıç olarak günde yaklaşık 300 bin, yılda ise 101 milyon yolcu taşıma hedefi taşıyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alan Körfezray ile kentte hızlı, güvenli ve modern bir ulaşım ağı oluşturarak, şehir içi yolculukların daha konforlu ve erişilebilir hâle getirilmesi hedefleniyor.

ÖZDİLEK İSTASYONU 1. ETABA ALINDI

Körfezray Metro Projesi kapsamında yapılan revizyon sonucunda, daha önce 2. Etap çalışmalarında inşa edilmesi planlanan Özdilek İstasyonu projenin 1. etap kapsamına dâhil edildi. Bu değişiklikle birlikte 1. etap çalışma takvimi kapsamına alınan istasyonda çalışmalar planlanan doğrultuda önümüzdeki günlerde başlayacak.

KÖRFEZRAY METRO İSTASYONLARI

1.Tüpraş-Petkim

2.Körfez-Tütünçiftlik

3.95 Evler

4.Derince EAH

5.Derince Merkez

6.Derince Millet Bahçesi

7.Kuruçeşme

8.Seka Devlet Hastanesi

9.Seka Park

10.Cumhuriyet Parkı

11.Milli İrade Parkı

12.Bekirdere

13.Otogar

14.Yahyakaptan

15.Poyraz (262 Tower)

16.Fındıklı (MOBESKO)

17.Kartepe-Köseköy

18.İzmit Doğu 1

19. Özdilek İstasyonu

Yahyakaptan İstasyonu sürece dahil oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İLK İKİ TBM KAZIDA İLERLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Körfezray Projesi’nde, Seka Devlet Hastanesi’nden Otogar yönüne ilerleyen TBM-1 ve TBM-2 kazıya başladı. Geçtiğimiz Eylül ayında çalışmaya başlayan bu iki dev makine 24 saat esasına göre tünel kazılarına devam ediyor. Böylece projenin ana merkez üssü olan Seka Devlet Hastanesi şantiyesinde ve Derince Millet Bahçesi’nde yoğun bir hazırlık süreci yaşanıyor.

DİĞER İKİ TBM’NİN MONTAJI SÜRÜYOR

Projenin devamında görev alacak TBM-3 ve TBM-4, Seka Devlet Hastanesi’nden Derince Millet Bahçesi yönüne kazı yapacak. Her iki makinenin kurulum çalışmaları devam ediyor. TBM-3 ve TBM-4 makinelerinin Kasım ayı içinde devreye alınması planlanıyor. Aynı şekilde Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş-Petkim hattına yönlendirilecek TBM-5 ve TBM-6’nın da altyapı hazırlıkları sürüyor.     TBM-5 ve TBM-6’nın Kasım ayı içerisinde kurulumuna başlanması, Aralık ayı içinde de devreye alınması planlanıyor.

13 İSTASYONDA AKTİF SAHA ÇALIŞMASI

Körfezray Projesi’nin 27 kilometrelik ilk etabında 18 istasyon yer alıyor. Şu anda 13 istasyonda kapama, fore kazık, dolgu ve zemin etüdü çalışmaları sürüyor. Kalan 5 istasyonda ise saha uygulamalarına henüz başlanmadı. Kazı çalışmalarıyla eş zamanlı ilerleyen bu istasyon süreçleri, hattın genel inşaat programına uygun şekilde planlanıyor.

KÖRFEZRAY, KOCAELİ’NİN GELECEĞİNE YÖN VERECEK

Körfezray Metro Projesi; Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe ilçelerini modern bir raylı sistemle birbirine bağlayacak. Tamamlandığında şehir içi trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak olan Körfezray’da gelinen aşama, projenin ne kadar planlı ve kararlı bir şekilde ilerlediğini gözler önüne seriyor.

Körfezray Projesi’nde durmaksızın çalışmaya devam yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İLK İKİ TBM KAZIYA DEVAM EDİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde hayata geçirilen, Körfez-Kartepe arasındaki trafiğe büyük katkı sunacak Körfezray Metrosu’nda çalışmalar aralıksız devam ediyor. Bilindiği gibi 6 Eylül tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Aldulkadir Uraloğlu’nun katılımı ile gerçekleşen törende tünel açma çalışmalarının startı verildi. Bu tarihi günle birlikte 2 TBM cihazı tünel açmaya başladı.

KASIM AYI SONUNA KADAR MONTAJ TAMAMLANACAK

Seka Devlet Hastanesi’nden Otogar yönüne TBM-1 ve TBM-2 numaralı makinelerin kurulumu ve kazı çalışmalarına başlanmasının ardından önemli bir gelişme daha yaşandı. Geçtiğimiz gün, Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’nda TBM-3 ve TBM-4 cihazlarının kurulumuna başlandı. Dev köstebeklerden TBM-3 ve TBM-4, Derince Millet Bahçesi yönünde tünel açacak. Bu iki köstebeğin montaj süreci devam ediyor. Kurulum işlemlerinin kasım ayı sonuna kadar tamamlanması ve tünel açma çalışmalarının eş zamanlı bir şekilde devam etmesi hedefleniyor.

GÜÇLÜ İLERLEME PLANLANIYOR

Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş-Petkim hattını açacak TBM-5 ve TBM-6’nın ise altyapı hazırlıkları tamamlanmak üzere. Son 2 TBM’nin de kasım ayı içinde kurulumuna başlanması bekleniyor. Tüm cihazların kurulmasının ardından toplam 6 TBM ile Körfezray’ın tünel kazıları tüm hızıyla devam edecek.

BÜYÜKAKIN: KÖRFEZRAY’DA YENİ BİR AŞAMA

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, “Körfezray’da yeni bir aşama” diyerek projenin şehir için önemine dikkat çekti. Başkan Büyükakın, “Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’ndan Derince yönüne ilerleyecek 3 ve 4 numaralı dev TBM’nin kurulumu başladı. Daha önce İzmit yönünde 2 TBM kazılarına başlamıştı. Şimdi ise Derince hattını açacak yeni dev köstebekler hazırlık aşamasında. Körfezray’ın kalbini oluşturan bu tüneller, Kocaeli’nin ulaşımda yeni çağını açacak” dedi.

Dev köstebeklerden 2’sinin daha montajı başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KATILIM SON DERECE YÜKSEKTİ

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte yürüttüğü Körfezray Metrosu’nda tarihi bir gün yaşandı. Bir süre önce Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirilen Tünel Açma Makinesi (Tunnel Boring Maching) TBM’lerin 2’si, montajlarının tamamlanması sonrasında ilk tünel kazısına başladı. Bu tarihi an için TBM’lerin bulunduğu istasyonda tören düzenlendi. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli Milletvekilleri Veysel Tipioğlu, Mehmet Akif Yılmaz ve Radiye Sezer Katırcıoğlu, ilçe belediye başkanları, AK Parti İl Başkanı Şahin Talus, MHP İl Başkanı Tuncay Batı, siyasi parti temsilcileri ve STK yöneticileri katıldı. Binlerce kişi de hem alanda hem de sosyal medyada bu tarihi ana tanıklık etti.

BÜYÜKAKIN; KOCAELİ LOKOMOTİF BİR ŞEHİR

“Tarihi bir güne şahitlik ediyoruz” diyerek sözlerine başlayan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın, şunları söyledi: “Kocaeli çok büyük bir şehir. Türkiye açısından baş öneme sahip bir şehir. Hem limanlarıyla hem de sanayi kuruluşları ile Türkiye’nin lokomotifi bir şehir ve büyümeye devam eden bir şehir. Böyle şehrin beraberinde getirdiği yükler, problemler de var. Özellikle trafiğin bu büyüme ile beraber olduğunu da biliyoruz.

TOPLU TAŞIMA TEŞVİK EDİLMELİ

Kocaeli’nin vizyon anlamında yapılması gereken şey toplu taşımanın teşvik edilmesi. Toplu taşımanın tüm ulaşımdaki payı, hali hazırda yüzde 16 seviyesinde. Bunu 32’ye çıkarmamız gerek. Raylı taşımanın seviyesi de toplu taşıma içerisinde yüzde 7 seviyesinde. Bunu da yüzde 14’e çıkarmamız lazım. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak bütün planlamalarımızı ve bakanlık ile görüşmelerimizi bu doğrultuda yürütüyoruz. Gebze-Darıca Metrosu ve şu anda TBM’leri devreye alacağımız Kuzey Metro çalışması ile birlikte Güney Metrosu’nda alan proje çalışmalarını başlattık.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN’A TEŞEKKÜR

Sayın Bakanımıza da bir kez daha arz ettik. Onun da yakın zamanda devreye alınması ile birlikte Kocaeli toplu taşıma sistemi hem hızlı, hem güvenli hem de entegre bir toplu taşıma sistemine doğru gidiyor. İnanılmaz bir şey yapılıyor burada aslında. Çok zorlu koşullarda, çok zor şartlarda çalışmalar yapılıyor. Ben hem Bakanlık yetkililerine hem de müteahhit personellerine çok teşekkür ediyorum. Zorlu şartlarda büyük emek veriyorlar.  Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na bu proje için kentimiz adına teşekkür ediyorum. Kazasız belasız hızlı bir şekilde projenin hayata alınması, Kocaeli için büyük bir yaşam kaynağı olacak.”

KOCAELİ’DEN İSTANBUL’A BAĞLANTI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da konuşmasında raylı sistemlerin önemine değindi. Hayata geçirdikleri projelerle Kocaeli’yi İstanbul’a bağlayacaklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Yapımı devam eden Gebze OSB-Darıca Metrosu günde 330 bin yolcuya hizmet verecek. Gar İstasyonu ile Marmaray Hattı’na, Adliye İstasyonu’nda ise ileride yapılacak bir metro hattı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’na erişim sağlanacak.

KOCAELİ, KÖRFEZRAY İLE NEFES ALACAK

Tamamlandığında şehrin nabzını hızlandıracak olan Körfezray’ı, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Kocaeli’nin ekonomik ve sosyo-kültürel kalkınmasına güç katacak bir hamle olarak görüyoruz. Kocaeli’nin doğu-batı aksında, 28,5 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilecek ve 18 istasyon ile Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattında hizmet verecek. İlk yıllarında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet verecek hattımızın yolcu sayısının ileride 500 bine ulaşacağını öngörüyoruz. Modern mühendislik tekniklerini kullanacağız. Tüm kazıları Nisan 2028’de tamamlamayı planlıyoruz.

10 İSTASYON 2028’DE AÇILACAK

İlk etapta Derince Eğitim Araştırma Hastanesi- Otogar arası 10 istasyon ile 14 kilometrelik hattı 2028 sonunda, hattın tamamını ise 2029 sonunda tamamlamayı hedefliyoruz. Körfezray, Kocaeli’nin mevcut ve planlanan ulaşım ağlarıyla tam bir entegrasyon da sağlayacak. Bu sayesŞde, Kocaeli’nin dört bir yanına hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacağız. Proje, Kocaeli’nin daha geniş bölgelerine hizmet verecek ve şehrin kent içi ulaşım altyapısını geleceğe taşıyacak” dedi.

BUTONA BASILARAK TBM’LER ÇALIŞTIRILDI

Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr.Tahir Büyükakın ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun konuşmalarının ardından protokol üyeleri butona basarak, dev köstebeklerin tünel kazı işlemine başlamalarını sağladı. Böylece 2 TBM 25 metre derinliğindeki istasyondan tünel kaçmaya başladı.

GÜNDE 12 METRE KAZACAK

Halk arasında dev köstebekler olarak bilinen TBM’lerin her biri 100 metre uzunluğunda. Toplam ağırlığı 670 ton, genişliği ise 7 metre. Körfezray Metrosu inşaatında toplam 6 TBM kullanılacak. 2 TBM, ilk etapta İzmit Doğu İstasyonu istikametinde tünel açacak ve günde 12 metreye kadar ilerleyebilecek.

6 TBM AYNI ANDA SAHADA

Körfez istikametinde ise 2 ay içinde 4 TBM birden devreye alınacak. Böylece, 6 TBM’nin aynı anda tünel kazma işlemini yürütmesi ile birlikte çalışmalar son derece hızlı ve kesintisiz yürütülecek. TBM’lerin her biri 100 metre uzunluğunda. Toplam ağırlığı 670 ton, genişliği ise 7 metre civarında. 24 saat boyunca durmaksızın çalışma kapasitesine sahip TBM’ler, birçok noktada 20 metre derinlikte kazı yapacak. Bazı noktalarda ise derinlik 70 metreye kadar inebilecek. TBM’ler, çok düşük seslerde yerin altını delen makineler olarak biliniyor. Bu nedenle tüm işlemler sırasında, hiçbir şekilde gürültü sorunu yaşanmayacak.

Başkan Büyükakın: “Çok mutluyuz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TÜNEL AÇMA MAKİNESİNİN MONTAJI YAPILIYOR

Körfezray metro projesi dahilinde Seka Devlet Hastanesi çevresinde forekazık çalışmaları tamamlandı. Hafriyat çalışmalarının devam ettiği istasyon sahasında segment üretim fabrikasının dış cephe kaplamalarında sona gelindi. Yer altında tünel açmak için kullanılacak “Tünel Açma Makinesinin” parçalarının montajına başlandı.

SEKAPARK’TA 12 ADET ARKEOLOJİK KUYU

Proje kapsamında Seka Devlet Hastanesi istasyonunun yanı sıra dört istasyon daha bulunuyor. Kuruçeşme istasyonunda saha kapaması tamamlanırken, alan içerisindeki ağaçların taşıma işleri Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından yapılıyor. Saha kapama çalışmaları tamamlanan Sekapark İstasyonu alanında 12 adet arkeolojik sondaj kuyuları açıldı. Açılan kuyular neticesinde hazırlanan rapor Kültür Varlıkları Kurulu’na sunuldu.

ANITPARKTAKİ KIZILAY BİNASI TAŞINDI

Saha kapama çalışması yapılan Milli İrade İstasyonunun bulunduğu Anıtpark’ta bulunan Kızılay binası taşındı. Alanda bulunan reklam panoları ve ağaç gibi donatıların deplase çalışmaları yapılıyor. Otogar istasyonunda ise çalışma sahası kısmi olarak kapatılırken, tam kapamanın yapılabilmesi için alternatif yollarının yapımının tamamlanması bekleniyor. Çalışma sahasının içerisindeki ağaçların taşıma işlemleri de devam ediyor.

GÜNDE 500 BİN YOLCU TAŞINMASI HEDEFLENİYOR

Kocaeli’nde yaşayan vatandaşların güvenli, rahat ve daha konforlu bir seyahat etmesi amacıyla hayata geçirilecek Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Faaliyete geçtiğinde metro hattının günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınması hedefleniyor.

KOCAELİ’NE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’nde tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.

YILDA 101 MİLYON YOLCU HEDEFİ VAR

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor.

HAT ÜZERİNDE 18 İSTASYON YER ALACAK

2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattı birinci etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek. Toplam 26,85 km çit hat uzunluğu olan Körfezray projesi açılış yılında günlük yaklaşık 300 bin yolcu taşıyacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak.

METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI

• İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)

• İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)

• İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi

• Körfez Transfer Merkezi

• Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi

• Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)

• Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)

• Bekirdere Transfer Merkezi

• Dumlupınar Transfer Merkezi

Körfezray İzmit’te tam gaz ilerliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DERİNCE EAH ALANINDA AĞAÇLAR TAŞINDI

Kocaeli’ni Dünya metropolleri seviyesine çıkaracak Körfezray Metro Projesi kapsamında Derince ilçesinde yer alacak üç istasyon bölgesinde çalışmalar yoğun bir tempoda devam ediyor. Proje dahilinde “Derince Eğitim ve Araştırma Hastanesi İstasyonu” bölgesinin etrafı kapatıldı. Çalışma sahası içinde bulunan yıkama ünitesi ve taksi durağının ise diğer bölgelere taşınması sağlandı. Şantiye alanı içerisinde bulunan prefabrik ve betonarme yapıları yıkılarak, alandaki ağaçların taşıma işlemleri tamamlandı. İstasyonda iki adet forekazık makinası ile kazık çakma işlemleri yapılıyor.

TEK KATLI OTOPARK YIKILDI

“Derince İstasyonu” bölgesindeki çalışmalar dahilinde ise istasyon bölgesinin etrafı kapatıldı. Çalışma sahası içesinde bulunan tek katlı otopark yıkımı bitti. Bölgede çalışacak ağır tonajlı araçların trafik sirkülasyon planı yapılarak oluşabilecek trafiğin en aza indirilmesi için gerekli önemler alınıyor.

DERİNCE MİLLET BAHÇESİ’NDE KAZIKLAR ÇAKILIYOR

Bir diğer istasyon bölgesi olan “Derince Millet Bahçesi”nde de istasyon bölgesi için ayrılan alan bariyerlerle kapatıldı. Şantiye alanı içerisinde bulunan ağaçlar, oturma grubu ve benzeri nesnelerin taşınması ile direklerinin demontaj çalışmaları Büyükşehir ekipleri tarafından gerçekleştirildi. Şantiye alanı içerisinde bulunan iki adet elektrik pano deplasesi yüklenici firma tarafından yapılacak. İstasyonda iki adet forekazık makinası ile kazık çakma işlemleri devam ediyor.

GÜNDE 500 BİN YOLCU TAŞINMASI HEDEFLENİYOR

Kocaeli’nde yaşayan vatandaşların güvenli, rahat ve daha konforlu bir seyahat etmesi amacıyla hayata geçirilecek Körfezray Metro Projesi’nde saha çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Faaliyete geçtiğinde metro hattının günde 300 bin yolcu, daha ileriki zamanlarda ise günde 500 bin yolcunun taşınması hedefleniyor.

KOCAELİ’NE YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIM

1.8 milyar dolar hat yapımı, 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2,2 milyar dolar yatırım bütçesi bulunan proje, Kocaeli’nde tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırım olması ile ön plana çıkıyor. Körfezray Metro Hattı, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Master Planı’nda da yer alıyor.

YILDA 101 MİLYON YOLCU HEDEFİ VAR

Kocaeli Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. aşamasında 26,85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon yapılması ulaşım konforunu da beraberinde getirecek. Buna göre Kocaeli’nin doğu-batı aksında başlangıçta günlük yaklaşık 300 bin yolcu, yılda ise 101 milyon yolcunun taşınması hedefleniyor.

HAT ÜZERİNDE 18 İSTASYON YER ALACAK

2028 yılında işletmeye açılması planlanan metro hattı birinci etabı, Tüpraş-Petkim Kavşağı’ndan başlayıp İzmit Doğu İstasyonu’na kadar devam edecek. Toplam 26,85 km çit hat uzunluğu olan Körfezray projesi açılış yılında günlük yaklaşık 300 bin yolcu taşıyacak. Körfez, Derince ve İzmit ilçelerinden geçecek hat üzerinde toplam 18 istasyon bulunacak.

METRO HATTININ ÖNEMLİ MERKEZLERLE ENTEGRASYONLARI

• İzmit Seka Park Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (TCDD Hattı, Deniz Hatları ve Tramvay entegrasyon)

• İzmit Milli İrade Meydanı Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi (Tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS Hatları ile Entegrasyon)

• İzmit Otogar Ana Transfer (Hareketlilik) Merkezi

• Körfez Transfer Merkezi

• Derince Devlet Hastanesi Transfer Merkezi

• Çenesuyu Transfer Merkezi (Derince ilçesi lastik tekerlekli sistemler ile entegrasyon)

• Kuruçeşme Transfer Merkezi(Tramvay entegrasyonu)

• Bekirdere Transfer Merkezi

• Dumlupınar Transfer Merkezi

Körfezray Metro projesi hız kesmiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.