İlçenin trafik yükünü taşıyan önemli arterlerden biri olan bu güzergahta, yaklaşık 8 bin ton sıcak asfalt serimi gerçekleştirilecek. Zemin hazırlıklarının ardından titizlikle sürdürülen çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte, bölgedeki ulaşım altyapısı modern bir görünüme kavuşacak. Çalışmaların bitmesinin ardından ilçede bulunan diğer bozuk yollarda da asfaltlama çalışması gerçekleştirilecek.

“Asfalt Çalışmalarımız Devam Edecek”

Hava şartlarının el verdiği ölçüde sıcak asfalt çalışmalarına devam edeceklerini belirten Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, “Ekiplerimiz plan kapsamında ilçelerimizde çalışmalarımıza devam ediyor. Hava şartları el verdiği ölçüde de sıcak asfalt çalışmalarımız devam edecek. Vatandaşlarımızın kullandıkları yolların konforunu artırmaya, seyahat güvenliği sağlamak öncelikli çalışmalarımız arasında. Kula ilçemizde devam eden sıcak asfalt çalışmalarımızın tamamlanmasının ardından da ihtiyaç duyulan bölgelerde ekiplerimiz çalışmalarına devam edecek” diye konuştu.

Hedef, Modern Ulaşım İmkanı

İlçedeki ulaşım yatırımlarını değerlendiren Kula Belediye Başkanı Hikmet Dönmez ise Büyükşehir Belediyesi ile eş güdümlü bir çalışma yürüttüklerini belirtti. Dönmez, “Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Besim Dutlulu ile yaptığımız planlamalar neticesinde; Orhan Acar Kavşağı’ndan Ayakkabıcılar Sitesi’ne kadar uzanan yaklaşık 2 kilometrelik güzergahı sıcak asfalta kavuşturuyoruz. Ayrıca Ayakkabıcılar Sitesi ve Sanayi Sitesi bağlantı yollarında da benzer çalışmaları hayata geçireceğiz. Hedefimiz, kısa süre içerisinde yaklaşık 15 bin ton sıcak asfaltı Kula’nın yollarıyla buluşturarak hemşehrilerimize modern bir ulaşım imkanı sunmaktır” dedi.

“Çalışmalarımızı Titizlikle Sürdürüyoruz”

Sahadaki teknik sürece dair bilgi veren Fen İşleri Dairesi Yol Yapım Şube Müdürü Mehmet Oral, bölgenin uzun süredir bu yatırıma ihtiyaç duyduğunu hatırlatarak şunları söyledi: “Eski Otogar Kavşağı ile Ayakkabıcılar Sitesi arasındaki bin 700 metrelik hatta zemin ve asfalt serim işlemlerini koordineli bir şekilde yürütüyoruz. 8 bin tonluk bu çalışmanın ardından, program dahilindeki diğer bozuk yol kesimlerine de müdahale ederek Kula genelindeki yol ağını sağlamlaştıracağız.”

Büyükşehir’den Kula’da Ulaşım Konforu için 8 Bin Tonluk Asfalt Çalışması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KENTİN HER NOKTASINDA BÜYÜKŞEHİR İMZASI
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ulaşım konforunu ve kent yaşam kalitesini artırmaya yönelik altyapı ve üstyapı yatırımlarını 2026 yılında da hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda Büyükşehir,

Darıca Sokullu Caddesi’nde üstyapı çalışmalarına başladı. İSU tarafından altyapı yenileme çalışmalarının tamamlanmasının ardından cadde, Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı tarafından yeniden düzenleniyor. Yaklaşık 700 metre uzunluğundaki Sokullu Caddesi, Darıca ilçesinin merkezi noktalarından birinde yer alıyor. Bu özelliğiyle yoğun araç ve yaya trafiğine sahip olan cadde, yapılan çalışmalarla birlikte daha güvenli ve konforlu bir görünüme kavuşacak.

PARKE KALDIRIM İMALATI
Çalışmalar kapsamında cadde genelinde asfaltlama işlemleri gerçekleştirilirken, yayaların güvenliğini artırmak amacıyla parke yaya kaldırım imalatları da yapılıyor. Üstyapı düzenlemeleriyle birlikte hem araç trafiğinin daha akıcı hale gelmesi hem de yaya kullanım alanlarının standartlara uygun şekilde yenilenmesi hedefleniyor.

MEVCUT SORUNLAR ÇÖZÜLECEK
Proje dâhilinde, Sokullu Caddesi ile bağlantılı ara sokaklarda da altyapı çalışmaları sonrasında bozulmaların meydana geldiği bölümlerde onarım çalışmaları yapılacak. Bu kapsamda ihtiyaç duyulan noktalarda asfalt ve kaldırım düzenlemeleriyle mevcut sorunlar çözülecek.

Darıca’da ulaşım konforu Büyükşehir’le artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım konforunu ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla yol bakım ve onarım çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Manisa genelinde Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluğunda bulunan yollarda kısmi yenileme, bakım ve onarım çalışmaları gerçekleştiren Manisa Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yol Yapım Şube Müdürlüğü ekipleri, Yunusemre ilçesinde bulunan ve zamanla yıpranarak sürüş konforunu olumsuz etkileyen yolların bozuk noktalarında kısmi yenileme ve onarım uygulamaları yaptı. Çalışmalarla birlikte araç sürücüleri için daha güvenli ve konforlu bir ulaşım yolu oluşturuldu. Büyükşehir Belediyesi, il genelinde ihtiyaç duyulan noktalarda yol yenileme çalışmalarına belirlenen program dahilinde devam edecek.

“Hedefimiz Sorunsuz Ulaşım”

Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, çalışmaların il genelinde süreceğini belirterek, “Vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat etmesi önceliğimizdir. Saha ekiplerimizin tespitleri ve hemşerilerimizden gelen talepler doğrultusunda, Yunusemre başta olmak üzere 17 ilçemizin tamamında yol yenileme seferberliğimize devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi, Yollarda Konforu Artırıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yapay zeka davranışlarımızı ele geçirmez, ancak yanlış kullanıldığında bizi yönlendirebilir!

Yapay zekayı, ‘günümüzde hayatımıza sessizce dahil olan, ancak etkisi giderek büyüyen bir güç’ olarak tanımlayan Klinik Psikolog Merve Umay Candaş Demir, “Biz uyurken gelişmeye devam eden, sosyal medyada gezinirken davranışlarımızdan öğrenen, sohbet ederken bile bizi dinleyen bu sistem, artık gündelik yaşamın ayrılmaz bir parçası hâline geldi.” dedi.

‘Yapay zekanın davranışlarımızı, düşüncelerimizi ve duygularımızı ele geçirmesi mümkün mü?’ sorusuna ‘hayır’ cevabını veren Demir, “Ancak mesele bu kadar basit değil. Yapay zeka, insan davranışlarına ait örüntüler üzerinden öğrenmek üzere tasarlanmış bir sistem. Asıl tartışılması gereken konu, bu sistemi hangi niyetle, kimlerin ve ne amaçla kullandığıdır. Çünkü yapay zekanın arkasındaki güç, bireylerin düşünce biçimlerini, duygularını ve davranışlarını dolaylı yoldan etkileyebilir, hatta manipülasyona açık hale getirebilir.” şeklinde konuştu.

Zekaya sahip olsa da gerçek duygulara sahip değil!

Yapay zekanın kökeninin oldukça eskiye dayandığına değinen Klinik Psikolog Merve Umay Candaş Demir, “Süreç, 1600’lü yıllara, felsefe ve matematik tarihine kadar uzanır. Matematikçi filozof Leibniz’in dört işlem yapabilen hesap makinesini icat etmesi, ‘insan yerine bazı işleri yapabilen sistemler mümkün mü?” sorusunu da beraberinde getirdi.” dedi. 

O dönemde hesap makinesine yöneltilen ‘insanlar düşünemez hale gelecek’, ‘işler elimizden alınacak’ eleştirilerinin günümüzde yapay zeka için yapılan tartışmalarla büyük benzerlik taşıdığını aktaran Demir, şunları söyledi:

“Bugün de benzer sorular soruyoruz; ‘Hangi meslekler yok olacak? Çocuklarımız işsiz mi kalacak? İnsan emeğinin değeri azalacak mı?’. Yapay zeka, insan beyninin bilgi işleme mantığını taklit eden dijital bir sistemdir. Nasıl ki insan beyni nöronlar ve sinapslar aracılığıyla çalışıyorsa, yapay zeka da dijital sinir ağları üzerinden veri işler. Ancak kritik bir fark var; zeka var, fakat duygu yok.

Bugün yapay zeka, duyguları taklit edebilir; ancak gerçek anlamda hissedemez. Duygu üretme kapasitesi ve bu duyguların gerçekliği hala insana özgü. Son dönemde bazı yapay zeka sistemlerinin küfürlü ifadeler kullanması ya da insana benzer tepkiler vermesi, bu sistemlerin ‘insanlaştığı’ izlenimini yaratabilir. Ancak bu durum, çoğunlukla arka planda yapılan etik ve davranışsal ayar değişikliklerinin bir sonucudur. Bu noktada, ‘eğer bazı ahlaki ya da davranışsal modüller değiştirilebiliyorsa, yapay zekaya başka neler yaptırılabilir?’ sorusu önem kazanıyor.” 

Psikoterapi yapay zekaya bırakılamaz!

Günümüzde yapay zekanın, özellikle tanı ve veri analiz süreçlerinde sağlık alanında aktif olarak kullanıldığını ifade eden Klinik Psikolog Merve Umay Candaş Demir, “Yakın gelecekte yalnızca yapay zekanın yer aldığı hastaneler gerçekçi görünmese de, uzmanların hata payını azaltan, karar destek sistemi olarak çalışan yapılar oldukça umut verici.” dedi.

Bu noktada yapay zekanın, insanın yerini alan değil; insanı destekleyen bir araç olarak değerlendirildiğinde faydalı bir rol üstlenebileceğini kaydeden Demir, “Ruh sağlığı alanında ise sınırlar çok daha net. Psikoterapi, iki insan arasındaki gerçek ve samimi bir ilişkiye dayanır. Teknikler, yöntemler ya da ekoller kadar önemli olan unsur, kurulan bağdır. Bu nedenle yapay zekanın psikoterapi yapması şu an için mümkün değil ve etik açıdan da sakıncalı. Buna rağmen, birçok insanın yapay zeka sistemlerini bir terapist gibi kullandığını görüyoruz. İnsanlar bu sistemlerle dertleşiyor, duygularını paylaşıyor ve bağ kuruyor. İşte tam bu noktada ‘parasosyal ilişki’ kavramı devreye giriyor.” açıklamasını yaptı.

Çatışma yoksa gelişim de yok!

Parasosyal ilişkinin, canlı olmayan bir varlıkla canlıymış gibi kurulan tek taraflı bağı ifade ettiğini dile getiren Klinik Psikolog Merve Umay Candaş Demir, “İlk kez televizyonun yaygınlaşmasıyla tanımlanan bu kavram, bugün yapay zeka ile yeni bir boyut kazandı.” dedi.

Gerçek bir ilişkinin çatışma, hayal kırıklığı, reddedilme ve uzlaşmayı içerdiğine dikkat çeken Demir, “Tüm bu süreçler bireyin psikolojik gelişimini destekler. Oysa yapay zeka, kullanıcıyı memnun etmeye programlıdır. Çoğunlukla onaylayan, çatışmadan kaçınan bir yapı sunar. Çatışma yoksa gelişim de yoktur. Bu durum, kısa vadede konfor ve anlaşılma hissi verse de uzun vadede bireyin sosyal bağ kurma becerisini, psikolojik dayanıklılığını, gerçek ilişkilere tahammül kapasitesini zayıflatır. Özellikle günümüzde giderek artan yalnızlık pandemisi, bu süreci daha da riskli hale getiriyor.” ifadelerini kullandı.

Yapay zeka, bizi yöneten bir otoriteye dönüştüğünde risk başlar!

Her şeyi yapay zekaya sormanın, düşünme becerilerimizi devre dışı bırakmak anlamına geldiğini vurgulayan Klinik Psikolog Merve Umay Candaş Demir, “Beyin, kullanılmayan becerileri zamanla köreltir. Bu nedenle yapay zekayı bir ‘uzman’ gibi değil, bir stajyer gibi görmek gerekir. Söylediklerini sorgulamak, eleştirel düşünmek ve nihai kararı insan aklıyla vermek sağlıklı olan yaklaşımdır.” dedi.

Yapay zekanın hayatı kolaylaştıran, üretkenliği artıran bir araç olarak kullanıldığında değerli olduğunun altını çizen Demir, sözlerini şöyle tamamladı:

“Ancak bizi yöneten, kararlarımızı şekillendiren bir otoriteye dönüştüğünde risk başlar. Gerekirse yapay zeka detoksu yapmak, dijital sınırlar koymak ve gerçek insan ilişkilerine alan açmak, ruh sağlığımız açısından koruyucu olacaktır.”

Yapay zeka konforu psikolojik riskler barındırıyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BİN 400 METRELİK KISIMDA ÜSTYAPI ÇALIŞMASI

Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri, Balçık Mahallesi’nin ana yolunu oluşturan Mustafa Kemal Caddesi’nin bin 400 metrelik kısmında üstyapı yenileme çalışması yapıyor. Altyapı çalışmaları nedeniyle bozulan caddede 960 metreküp trimer kazısı, 2 bin 350 PMT, bin 200 ton bitümlü temel tabakası, 600 ton binder asfalt tabakasının serimi gerçekleştirildi.

3 BİN 50 TON AŞINMA ASFALT SERİLECEK 

Çalışmalar dahilinde Büyükşehir ekipleri, 720 metreküp trimer kazısı, 2 bin 450 ton binder tabaka ile 2 bin 50 ton aşınma asfalt serimi gerçekleştirilecek. Ayrıca caddenin bin 400 metrelik uzunluğunda her iki tarafa 500 metreküp beton kaldırım inşa edilecek ve parça parça 600 metre uzunluğunda araç park cepleri yapılacak.

Gebze Balçık’ta yol konforu artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GÜVENLİ, ESTETİK VE KONFORLU BİR CADDE

Büyükşehir Belediyesi, Kocaeli’nin ulaşımını daha konforlu, güvenli ve kesintisiz hale getirmek için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri, İzmit Yahya kaptan Mahallesi’nin en işlek güzergâhlarından biri olan Şehit Ergün Köncü Caddesi’nde binder asfalt serim işlemini tamamladı. Çalışmalar tamamlandığında cadde, yenilenen altyapısı ve modern üstyapısıyla daha güvenli, estetik ve konforlu bir hale gelecek.

HUMMALI BİR ÜSTYAPI DÜZENLEMESİ

Büyükşehir Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekipleri, İSU’nun altyapı çalışmalarını tamamlamasının ardından bölgede hummalı bir üstyapı düzenlemesi gerçekleştirdi. Bu kapsamda 8 bin 350 metreküp kazı, 3 bin metreküp dolgu, 890 metreküp eski asfalt kazısı, 6 bin 780 ton plentmiks temel ve 4 bin 955 ton asfalt serimi yapıldı. Elektrik hatlarının yer altına alınması ve asfalt imalatlarının da tamamlanması sonrasında 4 bin metrekare baskı beton kaldırım yapılacak.

YENİ TRAFO BİNASI

Altyapı bölümünde kapsamlı yenilikler gerçekleştirildi. Caddeye 1.925 metre içme suyu, 500 metre atık su ve 860 metre yağmur suyu hattı olmak üzere toplam 3 bin 285 metre yeni hat döşendi. Ayrıca enerji verimliliğini artırmak, yüksek gerilim hattını düşük gerilime dönüştürecek modüler hücreli transformatör binası inşa edildi.  Kullanım ömrünü tamamlayan trafo ve orta gerilim hücreleri de elektrik enerjisi sağlayan 1600kVA kapasiteli yeni trafo binası ile yenileniyor.

YAYA GÜVENLİĞİ SAĞLANDI

Büyükşehir Belediyesi’nin bölgedeki çalışmaları bununla da sınırlı kalmadı. 40 metreküp betonarme duvar örülerek yaya kaldırımları genişletildi ve yaya güvenliği sağlandı. 2 bin metre fiber optik altyapı döşenerek iletişim altyapısı güçlendirildi. Elektrik hatlarının yer altına alınmasıyla birlikte dekoratif aydınlatma direkleri caddede modern ve prestijli bir görünüm sağlayacak.

Şehit Ergün Köncü Caddesi’ne otoban konforu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Fen İşleri Müdürlüğü’ne bağlı ekipler planlanan yol yapım ve yenileme çalışmaları kapsamında Büyükşehir Caddesi’nde yol genişletme ve asfalt çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu çalışmalar kapsamında ekipler Büyükşehir Caddesi üzerinde 1.200 ton asfalt serimi gerçekleştirdi. Çalışmalarla 620 metre uzunluğundaki yol 10 metre genişletildi. Altyapı çalışmaları tamamlanan yolda Fen İşleri Müdürlüğü ekipleri caddeye sıcak asfalt serimi yapıyor.

Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, devam eden asfalt çalışmalarını yerinde inceledi ve gelinen son durum hakkında yetkililerden bilgi aldı.

Başkan Pekyatırmacı, “Vatandaşlarımız bütün yollarımızda en üst standartlarda seyahatlerini gerçekleştirsinler istiyoruz”

Selçuklu Belediyesi olarak ilçenin alt yapısını güçlendirmeye devam ettiklerini belirten Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı; “Büyükşehir Caddemiz, Dr. Sıddık Özmerzifonlu Caddesi ile Şafak Caddesi’ni Beyhekim Caddesine bağlayan önemli bir ana arter. Burada altyapı çalışmalarını tamamladık. Altyapı çalışmaları bittikten sonra da sıcak asfalt çalışmalarında inşallah son noktayı koymuş olacağız. Büyükşehir Caddemiz özellikle Beyhekim Mahallesi’ne ve Ardıçlı Toki’lere giden özellikle sabah ve akşam trafiğinin yoğun olduğu, vatandaşlarımızın yoğun olarak kullandıkları bir güzergah. İnşallah bu çalışmayı tamamladıktan sonra hemşehrilerimiz çok daha güvenli bir şekilde trafikte seyahatlerini gerçekleştirebilecekler. Bu sene 100 bin ton asfalt hedefimiz vardı. Şu anda 70 bin tonu tamamlamış durumdayız. Şehir merkezindeki ana arterlerimizde ve sokaklarımızda hem de dış mahallelerimizde çok yoğun bir çalışmayı gerçekleştirdik ve bu yoğun çalışmalarla birlikte de inşallah hedeflerimize ulaşmış durumdayız. Tüm ekiplerimize, Fen İşleri Müdürlüğümüze, müteahhitlerimize, burada görev alan tüm arkadaşlarımıza ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Çünkü sezon boyunca hem şehir merkezinde hem de dış mahallelerimizde vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat edebilmeleri için çok yoğun bir çalışma yürüttüler. İstiyoruz ki hemşehrilerimiz bütün yollarımızda en üst standartta seyahatlerini gerçekleştirsinler. Merkezdeki mahallelerimizde ve de dış mahallelerimizde vatandaşlarımıza sıkıntı oluşturan bir güzergah kalmasın. Bu yönde çalışmalarımızı devam ettiriyoruz” dedi.

Selçuklu’da Yol Konforu Yükseliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Asfalt Çalışmaları ile Yol Konforu Küçükçekmece’de Artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KIRSALDA ULAŞIM ALTYAPISI GÜÇLENİYOR

Kent genelinde vatandaş odaklı hizmet anlayışını sürdüren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezinden kırsal bölgelere her alanda çalışmalarını sürdürüyor. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi ekipleri tarafından kırsal mahallelerdeki otobüs duraklarında bakım ve onarım çalışmaları düzenli olarak gerçekleştirilirken, duraklar yapılan iyileştirmelerle daha güvenli ve konforlu hale getiriliyor.

1199 DURAKTA BAKIM ÇALIŞMASI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kocaeli Kent Geneli 5. Etap Durak Hizmetleri Yapım, Bakım, Onarım, Revizyon ve Durak İmalatları Yapım İşi kapsamında kent genelinde durakları daha konforlu hale getirerek modernize etmeye devam ediyor. Bu kapsamda Büyükşehir tarafından kırsal bölgelere konumlandırılan 1199 adet durağın boyama, deplase ve imalatları ekipler tarafından hassasiyetle sürdürülüyor.

İHTİYACA GÖRE YENİLEME YAPILIYOR

Yeni durak montajları yapılırken, ağır hasar görmüş ya da kullanılamaz halde olan duraklar da yenileriyle değiştiriliyor, boyanabilecek durumda olan duraklar ise boyanarak vatandaşların kullanımına sunuluyor. Aynı zamanda yetersiz duruma gelen duraklar daha büyük duraklarla değiştirilirken trafik ve yaya güvenliği açısından uygun şartları sağlayamayan duraklar ise ekipler tarafından deplase edilerek daha uygun konuma montaj ediliyor.

Kırsalda ulaşım konforu artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR’E HİZMET TEŞEKKÜRÜ

Gülbaharhatun Mahallesi Muhtarı Hikmet Mısır, “Büyükşehir Belediyemizin mahallemizde başlattığı kaldırım yenileme ve yol asfaltlama çalışmaları bizleri çok memnun etti. Özellikle eskiyen kaldırımların yenilenmesi, hem yayalar hem de engelli vatandaşlarımız için büyük kolaylık sağladı. Emeği geçen tüm belediye ekiplerine ve yetkililere mahallem adına teşekkür ediyoruz” dedi. Yeni Mahalle Muhtarı Cem Batur, “Asfaltlama çalışması, mahallemizdeki trafik akışını ciddi anlamda rahatlattı. Araç sürücüleri artık daha konforlu ve güvenli bir yolda seyahat ediyor. Büyükşehir Belediyesi’nin bu özverili çalışmaları, mahallemizin yaşam kalitesini artırıyor. Belediye ekiplerine teşekkür ediyor, bu güzel hizmetlerin devamını diliyoruz” şeklinde konuştu. Kurtuluş Mahallesi Muhtarı Ahmet Celal Aliş ise, “Mahallemizde yürütülen yol yenileme ve kaldırım düzenleme çalışmaları bizleri çok mutlu etti. Kahramanmaraş Caddesi’nin yenilenmesiyle trafik daha akıcı ve güvenli hale geldi. Vatandaşlarımızın memnuniyeti bizim için öncelikli. Büyükşehir Belediyesi ve Yol Yapım Dairesi Başkanlığı ekiplerine mahallem adına sonsuz teşekkürlerimizi sunuyorum” ifadelerini kullandı.

ÇALIŞMALAR KARARLILIKLA SÜRECEK

Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “Şehir merkezinde ulaşımı daha güvenli, konforlu ve erişilebilir hale getirmek amacıyla yürüttüğümüz çalışmalar aralıksız sürüyor. Trabzon Büyükşehir Belediyesi olarak; tüm vatandaşlarımızın güvenli, konforlu ve erişilebilir bir ulaşım hizmetine kavuşması için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz” denildi.

Büyükşehir Belediyesi Ulaşımda Konforu Zirveye Taşıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Selçuklu Belediyesi Dış Mahalle Bağlantı Yollarında Konforu Yükseltiyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bakan Uraloğlu, projenin sadece bölgesel değil, ulusal ölçekte stratejik bir hat olduğunu vurgulayarak, doğudan batıya, kuzeyden güneye bağlayan demiryolu omurgasını güçlendirmeye devam ettiklerini söyledi.

Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun güzergahında inşa edilecek demiryolu projesi kapsamında hayata geçirecekleri 120 kilometrelik Delice-Çorum etabının Karadeniz’in, İç Anadolu’ya ve Akdeniz limanlarına hızlı tren hatlarıyla bağlanmasında önemli rol oynayacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demiryolu Projesi’nin, Samsun-Sarp Hızlı Demiryolu Projesi ile entegre olacağını da kaydetti.

Bakan Uraloğlu, hattın Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Yenice üzerinden Mersin Limanı’na kadar uzanacak olan kuzey-güney hızlı demiryolu koridorunun önemli bir halkasını teşkil ettiğini belirterek, “Karadeniz ile Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, hızlı ve çevreci bir taşımacılık ağı oluşturuyoruz. Bu ağ kapsamında Artvin’den itibaren, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum illerimiz Ankara merkezli ulusal hızlı demiryolu ağımıza dahil olacak. Hattın devamında Kırşehir, Aksaray, Niğde ve Mersin de bu ağa dahil olacak ve böylece yaklaşık 8 milyon kişi daha doğrudan hızlı tren konforuna kavuşacak” diye konuştu.

KIRIKKALE-ÇORUM ARASINA 26 KÖPRÜ VE VİYADÜK İNŞA EDİLECEK

Saatte 200 kilometre hıza uygun tasarlanan Delice-Çorum arasındaki 120 kilometrelik bölümde 8 delme tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit ve 84 altgeçit yer alacağını belirten Bakan Uraloğlu, ayrıca Alacahöyük’te bir sayding inşa edileceğini belirtti.

Hat kapsamında Delice Yolcu ve Yük İstasyonu, Sungurlu OSB-Yük İstasyonu, Sungurlu Yolcu İstasyonu, Çorum Yük İstasyonu ve Çorum Yolcu İstasyonu olmak üzere 5 istasyon inşa edileceğini de kaydeden Bakan Uraloğlu, Delice-Çorum ve devamında yapılması planlanan 173 kilometrelik Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresinin 2,5 saate düşeceğini söyledi. Bakan Uraloğlu, Ankara-Samsun arasındaki hat üzerinde yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşımacılığı yapmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Raylarda 8 Milyon Kişiye Daha Hızlı Tren Konforu Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

1372 Ton Asfalt Kullanıldı

Çalışmalar neticesinde, yol yüzeyindeki deformasyonlar giderilerek sürüş güvenliği ve konforu yeniden sağlandı. Yapılan çalışmalarda toplam 1372 ton asfalt malzemesi kullanılarak cadde yeniden araç ve yaya trafiğine uygun hale getirildi.

Başkan Kocaman: “Her Mahalleye Eşit Hizmet Götürüyoruz”

Kartepe Belediye Başkanı Av.M.Mustafa Kocaman, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Altyapı çalışmalarının ardından bozulan yollarımızı hızla onararak hemşehrilerimizin günlük yaşamını kolaylaştırıyoruz. Maşukiye Mahallemizdeki Çınar Caddesi de bu kapsamda yenilendi. 1372 ton asfalt serimiyle hem konforlu hem de güvenli bir ulaşım imkânı sağladık. Kartepe’nin her noktasına eşit ve kaliteli hizmet götürmek için durmadan çalışıyoruz.” Dedi.

Kartepe Belediyesi, vatandaşların yaşam kalitesini artırmak adına ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmalarını tüm mahallelerde kararlılıkla sürdürmeye devam ediyor.

Kartepe’de Yol Konforu Artırıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

550 Metrelik Yolda Yoğun Mesai

Mesudiye Caddesi üzerinde yapılan çalışmalarda, 550 metre uzunluğundaki güzergâhta önce zemin hazırlıkları tamamlandı. Ekipler, yolu uzun ömürlü hale getirmek amacıyla altyapı çalışmalarına büyük önem verdi.

Dayanıklılığı Arttırıldı

Yolun dayanıklılığını artırmak önce Plent-Miks Temel (PMT) malzemesi serimi gerçekleştirildi. Bu işlemle, yolun alt yapısı sağlamlaştırılarak asfaltlama için uygun zemin oluşturuldu.

 Güvenli Ulaşım

PMT seriminin ardından yapılan sıcak asfalt kaplama çalışması da tamamlanarak yol trafiğe açıldı. Bu sayede hem sürücüler hem de yayalar için daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sağlanmış oldu.

Başkan Kocaman Çalışmaları Yerinde İnceledi

Çalışmaları yerinde inceleyen Kartepe Belediye Başkanı Av. M. Mustafa Kocaman şu açıklamalarda bulundu “Çepni Mahallemizde gerçekleştirdiğimiz bu çalışma, Kartepe’mizin dört bir yanında yürüttüğümüz ulaşım yatırımlarının bir parçası. 550 metrelik bu güzergâhta asfalt serim işlemlerimizi tamamladık. Amacımız, vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu yollarda seyahat etmesini sağlamak. Kartepe’nin her yerinde gece gündüz demeden çalışmaya devam ediyoruz” dedi.

Kartepe’de Ulaşım Konforu Artıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

güvenli hale getirildi

Selametli-Kabaklar’a asfalt yol konforu

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent merkezlerinde olduğu gibi köy yollarını da

konforlu ve modern asfalt yollarla donatıyor. Kandıra Akçakoca Selametli

Mahallesi Kabaklar mevkiine ulaşımın sağlandığı 2 kilometrelik yol asfaltlandı.

Daha önce stabilize olan köy yoluna 2 bin 500 ton asfalt serildi. Yolun temeli

olan plent miks temel ve binder asfalt serim çalışmalarının tamamlandığı

Selametli-Kabaklar arası asfalt yol konforuna kavuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Selametli-Kabaklar’a asfalt yol konforu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Malkara Belediye Başkanı Ulaş Yurdakul, konu hakkında yaptığı açıklamada: “Temiz hava, konforlu bir yaşam ve yaşanılabilir bir çevre için çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz. Hemşehrilerimizin yıllardır hayalini kurduğu doğal gazı, ilçemizin büyük bir bölümüne ulaştırmanın mutluluğunu yaşıyoruz.

2023 yılının başından itibaren hızla devam eden doğal gaz alt yapı çalışmaları artık sona erdi. Alt yapı çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, doğal gaz hattı üzerinde bulunan iş yerleri ve binalara doğal gaz kutularının montajı başladı.

İş yeri ve evlerinin kapısının önüne doğal gaz kutusu konulan hemşehrilerimiz, bina içi tesisatını yaptırdığı yetkili mühendis firması üzerinden abonelik için başvurularını yapmaya başlayabilirler.

İlçemizin tamamını 2024 yılında doğal gaz konforuna ulaştırmak için, bölgemizde faaliyet gösteren dağıtım şirketi ile görüşme halindeyiz. Doğal gazın gelmesinde emeği geçen herkese teşekkür eder, hemşehrilerimize hayırlı olmasını dilerim” dedi.

2023 YILINDA DOĞAL GAZ VERİLECEK CADDE VE SOKAK LİSTESİ

Camiatik Mahallesi

Kurtuluş Caddesi, Dibek Çıkmazı Sokak, Atatürk Bulvarı, İstiklal Sokak, Otogar Arkası Sokak, Zincirlihan Sokak, Kahraman Sokak ve Cumhuriyet Caddesi

Gazibey Mahallesi

İsmet İnönü Caddesi, Ertuğrul Gazi Sokak, Hacı İlbey İlköğretim Okulu Geçidi Sokak, Ağırbağ Caddesi, Kadıdüştü Sokak, Kuru Çeşme Altı Sokak, Şaban Türkçü Sokak, Konak Sokak, Orkide Sokak, Harman Yeri Caddesi, Köprü Sokak, Kuzgun Hamam Sokak, Subay Lojmanları Sokak, Fabrika Sokak, Dedeçeşme Sokak, Kızılay Sokak, Tevfik Bey Caddesi, Künkçeşme Caddesi, Ata Sokak, Ortaokul Caddesi, Armağan Sokak, Elmas Sokak, Mehmetçik Sokak, Kurtuluş Caddesi, Uğurlu Caddesi, Yavuz Sokak ve Yasemin Caddesi

Yeni Mahalle

Destan Sokak, Derman Sokak, Hastane Arkası Sokak, Çıllık Yolu Sokak, Muhtar Ekrem Öztürk Sokak, Çevre Yolu Caddesi, Gelincik Sokak, Bağlar Sokak, Çitlenbik Sokak, Olacak Caddesi, Fırtına Sokak, Nilüfer Sokak, Mine Sokak, Güneş Sokak, Palmiye Sokak, Mercan Sokak, Fulya Sokak, Sardunya Sokak, Akıncılar Caddesi, Barış Sokak, Cebeci Sokak, Berrak Sokak, Ferah Sokak, Dikmen Sokak, Şair Nevi Sokak, Okul Geçidi Sokak, İkbal Sokak, Gülbaba Sokak, Cumhuriyet Cami Sokak, Saadet Sokak, İsmet İnönü Caddesi, Çavuşlu Sokak, Turhan Bey Geçidi Sokak, Mescit Geçidi Sokak, Güldeste Sokak ve Kabil Çeşme Sokak

Hacıevhat Mahallesi

Şehit Tezcan Sokak, Harman Sokak, Saadet Sokak, Namık Kemal Caddesi, Donatım Sokak, Gerçem Sokak, Turhan Bey Geçidi Sokak, Cihangir Sokak, Fevzi Çakmak Sokak, Cevher Sokak, Su Deposu Yanı Sokak, Aras Sokak, Yıldız Sokak, Orta Sokak, Dar Sokak, Belediye Arkası Sokak, Cumhuriyet Cami Sokak, Zülfikar Ağa Caddesi, Şehit Selim Vural Caddesi, Değirmen Sokak, Ömür Sokak, Karakol Sokak, Üçler Sokak, Eser Sokak, Vezirhan Sokak, Dibek Sokak, Özgür Sokak, Onur Sokak, Sefa Sokak, Kır Sokak, Sarıkız Sokak, Yeni Çeşme Sokak, Uzun Hamza Sokak, Doğuş Sokak, Kuyu Sokak, Paşaköy Yolu Sokak ve 14 Kasım Caddesi

Doğal Gaz Abonelik Başvurusu İçin Gerekli Belgeler Şunlardır:

Kimlik Fotokopisi 

Tapu belgesi 

İskân Belgesi

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

2023 Yılında doğal gaz konforu Malkara’nın büyük bölümüne ulaşıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, 31 ilçedeki sorumluluk alanında bulunan mahalle yollarında standardı yükseltmek için aralıksız çalışıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya genelinde sorumluluk alanlarındaki yollarda kaliteyi ve konforu yükseltmeye büyük önem verdiklerini ifade etti.

“Konya Modeli Belediyecilik” anlayışıyla Konya’nın merkez ve tüm ilçeleriyle birlikte altyapısı ve üstyapısı tamamlanmış bir şehir olması için gece gündüz çalıştıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Büyükşehir Belediyesi olarak mahalle yollarındaki standardı yükselterek vatandaşlarımızın daha konforlu ve güvenli şekilde seyahat etmesi için durmaksızın çalışıyoruz. Hüyük ilçemizde de Budak ve Tolca mahalleleri arasındaki yolda yürüttüğümüz 6 kilometrelik sathi kaplama çalışmasını tamamlayarak vatandaşlarımızın hizmetine sunduk. Maliyeti 9 milyon lirayı bulan yol çalışmamızın ilçemiz ve şehrimiz için hayırlı olmasını temenni ediyorum” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Konya’da Mahalle Yollarında Ulaşım Konforu Yükseliyor! yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Üsküdar Kaymakamı Âdem Yazıcı, Üsküdar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nazife Güngör’e hayırlı olsun ziyaretinde bulundu.

Yurt sorununa çözüm önerileri geliştirilmesi için görüş alış verişi yapıldı

Üsküdar Kaymakamı Âdem Yazıcı tanışmak ve yeni görevini kutlamak üzere Üsküdar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nazife Güngör’ü ziyaret etti.

Güngör ve Yazıcı, semtin birçok noktasında yerleşkesi bulunan Üsküdar Üniversitesi’nin ilçenin gelişmesine katkı sağlayacak potansiyel projeler hakkında konuştular. 2011 yılından bu yana yerleşkelerini Üsküdar’ın farklı noktalarında eğitim öğretim hayatına kazandıran ve adını ilçeden alan Üsküdar Üniversitesi’nin yeni rektörü Prof. Dr. Nazife Güngör yaklaşık 24.000 öğrenciyle Üsküdar’ın gençlik potansiyelini yükselttiklerini belirterek, “Üniversite yönetimi ve cıvıl cıvıl öğrencilerimizle ortak sosyal sorumluluk projelerinde yer almaya, ilçe kalkınmasına katkıda bulunmaya, özellikle bilimsel, kültürel ve sosyal etkinliklerde kaymakamlıkla birlikte hareket etmeye çok önem veriyoruz. İlçemizi  sahiplenerek bu yaklaşımımızı üniversiteye kayıt olan her öğrencimize aşılıyoruz.” dedi.  

Üsküdar’daki öğrenci yurtlarına ilişkin genel durumu da değerlendiren Güngör ve Yazıcı, Üsküdar Üniversitesi öğrencilerinin yurt sorununa kaymakamlıkla birlikte çözüm önerileri geliştirilmesi için görüş alışverişinde bulundu.

Orta ve uzun vadeli çalışmalarda iş birliği yapılacak

Görüşmede ilçedeki kamu sosyal tesislerinden Üsküdarlı üniversite öğrencilerinin öncelikli yararlanabilmeleri konusu da gündeme geldi ve kaymakamlık tarafından yapılmakta olan çalışmalar hakkında bilgi paylaşımı yapıldı.

Üsküdar Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nazife Güngör ve Üsküdar Kaymakamı Âdem Yazıcı, Üsküdar’ın eğitim öğretim açısından daha konforlu, daha yaşanılabilir bir ortam haline gelmesi için orta ve uzun vadeli çalışmalarda işbirliği yapılmasının gerekliliği konusunda hemfikir olduklarını vurguladılar.

Ziyarete ilişkin değerlendirmede bulunan Prof. Dr. Nazife Güngör, “Üsküdar Kaymakamımız Sayın Âdem Yazıcı’ya nazik ziyaretinden ötürü teşekkür ediyorum. Hem üniversitemiz hem de ilçemiz açısından çok verimli bir görüşme gerçekleştirdik. Gündeme gelen konular, inanıyorum ki ilçemizi eğitim öğretim açısından cazibe merkezi haline getirecek. Özellikle öğrencilerimizin refahı için yapılabilecekler noktasında sayın kaymakamımızdan destek görmek bizi heyecanlandırdı.” diyerek memnuniyetini dile getirdi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Üsküdar Kaymakamı, Üsküdar Üniversitesi Rektörü’nü ziyaret etti. Öğrencilerin konforu için üniversite ve kaymakamlık birlikte çalışacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından geçtiğimiz yıl 16,5 kilometresi tamamlanan Akören merkez ile Bozkır Bağyurdu Mahallesi arasındaki yolda standardın yükseltilmesi çalışmasının kalan 9,5 kilometrelik bölümü de tamamlandı. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, bölgede toplam 26 kilometrelik yolda ulaşım konforunun yükseldiğini belirterek, hayırlı olmasını diledi.

Konya Büyükşehir Belediyesi, 31 ilçedeki sorumluluk alanında bulunan mahalle yollarında standardı yükseltmek için aralıksız çalışıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’nın merkez ve tüm ilçeleriyle birlikte altyapısı ve üstyapısı tamamlanmış bir şehir olması için yoğun gayret gösterdiklerini ifade etti.

Büyükşehir Belediyesi sorumluluğundaki bölgelerde mahalle yollarında standardı yükseltmeye büyük önem verdiklerini aktaran Başkan Altay, “Geçtiğimiz yıl 16,5 kilometresini tamamladığımız Akören merkez ile Bozkır Bağyurdu Mahallesi arasındaki yolun kalan 9,5 kilometrelik bölümünü de geçtiğimiz günlerde tamamladık. İki yatırım döneminde toplam 26 kilometrelik yolun standardını yükselterek hemşehrilerimizin hizmetine sunmuş olduk. Amacımız, mahalle yollarındaki standardı yükselterek hemşehrilerimizin daha konforlu ve güvenli şekilde seyahat etmesini sağlamak. Yolun ilçelerimiz için hayırlı olmasını diliyorum” diye konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Konya’da Mahalle Yollarında Ulaşım Konforu Yükseliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Minimal invaziv yöntemin son noktası robotik cerrahidir

Bilim ve teknoloji alanındaki gelişmelerin esas amacı insanlığa hizmet etmektir. Bu gelişmelerin belki de en hızlı olduğu alanlardan biri de sağlık hizmetleridir. Sağlık hizmeti sunucuları olan bizler, yani hekimler, özellikle de cerrahi branş hekimleri bu gelişmeleri yakından takip etmeli ve kendilerini meslek hayatlarının sonuna kadar güncel tutmak için çaba sarf etmelidir. Hekimliğin ilk kuralı olan “Primum non nocere!” yani “Önce zarar verme!” öğretisini en son teknolojik gelişmeler ile harmanladığımızda karşımıza “Minimal invaziv cerrahi” anlayışı çıkmaktadır. Minimal invaziv cerrahinin geldiği en son nokta ise robotik cerrahi uygulamalarıdır. 

Minimal invazivin başarısı eğitim, tecrübe ve yetenek ile ilgilidir

 Minimal invaziv cerrahi anlayışının ana fikri eskiden karında büyük kesilerden yapılan operasyonların 2-3 cm’lik tek bir kesiden ya da 0,5 cm’lik birkaç adet kesiden yapılabilmesidir. Muhakkak ki bu tekniklerin başarı ile uygulanabilmesi eğitim, tecrübe ve yetenek ile doğru orantılıdır. Bu küçük kesilerden tüm batın içerisine hakim olabilmek ve işlem yapabilmek için özelleşmiş enstrümanlar kullanılması gereklidir. Yapılacak cerrahinin şekline, hastanın durumuna ve kullanılacak enerji modalitelerine göre yüzlerce farklı enstrüman bulunmaktadır. Geleneksel laparoskopide bu enstrümanlar ameliyat masasında adeta ellerimizin bir uzantısı haline gelirken, robotik cerrahide ise hastanın uzağında, odanın diğer köşesinde konsolda çalışırken bilek ve parmak hareketlerimiz, artırılmış gerçeklik yöntemleri kullanılarak hastanın içindeki robotik kollara iletilir. 

Pek çok kadın hastalığında ve kanser tedavisinde kullanılıyor

Bazı istisnai haller dışında hemen hemen bütün jinekolojik hastalıkların cerrahi tedavisinde minimal invaziv teknikler tüm hastalarda uygulanabilir. Özellikle en sık görülen jinekolojik problemler olan miyomlar, yumurtalık kistleri, rahim kalınlaşması, rahim sarkması, mesane sarkması, idrar kaçırma gibi problemlerin yanında rahim kanseri, bazı yumurtalık kanserleri gibi jinekolojik kanserler de minimal invaziv cerrahi ile ameliyat edilebilmektedir. 

Hastanın konforlu bir iyileşme süreci geçirmesini sağlıyor

Minimal invaziv cerrahi sonrası iyileşme süreci çok daha hızlıdır. Ameliyatlardan sonra hastaların ayağa kalmasını, günlük yaşama dönüşlerini etkileyen en önemli unsur ameliyat kesileridir. Kesi ne kadar küçük olursa ağrı daha az olur, hastalar daha çabuk mobilize olur, hastanede yatış süresi kısalır ve hasta konforu artar. Bununla birlikte kesi yeri enfeksiyonu riski azalır. Ameliyattaki kan kaybı çok daha az olur.  Kozmetik olarak mükemmele yakın sonuçlar elde edilir. Neredeyse hiç ameliyat izi olmaz. Günümüz koşullarında iş gücü kaybının en büyük maliyet olduğunu düşündüğümüzde minimal invaziv cerrahi tekniklerinin geleneksel açık cerrahiye oranla daha düşük maliyetli ve daha etkin yöntemler olduğunu söyleyebiliriz. 

Birçok jinekolojik hastalıkta altın standart haline geldi

Minimal invaziv yöntemlerin kullanımı son derece güvenlidir. Hatta günümüzde artık birçok jinekolojik hastalığın cerrahi tedavisinde minimal invaziv yöntemler altın standart haline gelmiştir. Minimal invaziv cerrahilerde kullanılan optik görüntüleme sistemlerinin yardımı ile ameliyat sahası büyütülmekte, cerrahi sırasında istenmeyen kanamalar daha az olmakta ve sağlam dokulara daha az hasar verilmektedir. Özellikle robotik cerrahide konsolda oluşturulan 3 boyutlu ve büyütülmüş görüntüler ve istemsiz el titremelerini sönümleyen robotik kol sistemlerinin kombinasyonu ile ameliyatlar daha güvenli hale gelebilmektedir. 

Minimal invaziv ve robotik cerrahi giderek yaygınlaşıyor

Bilim ve teknolojideki gelişmelere kayıtsız kalmak mümkün değil. Bizler de bu değişimlere uyum sağlayarak, sürekli olarak güncel kalmak için çaba sarf etmeliyiz. Minimal invaziv cerrahi alanındaki gelişmelere baktığımızda giderek artan bir ivmeyle ilerlediğini görüyoruz. Bu nedenle yakın ve orta vadede minimal invaziv ve robotik cerrahi tekniklerinin giderek yaygınlaşacağını öngörmek çok da zor değil. Bu alandaki gelişmelerin hızına baktığımızda uzak vadede ise bizi nelerin beklediğini tahmin etmek oldukça zor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kadın Hastalıklarında Küçük Kesi ve Robotik Cerrahi Konforu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.