İstanbul Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından Kartal’daki D-100 Cevizli Kavşağı Araç Üst Geçidi’nde gerçekleştirilen güçlendirme çalışmaları tamamlandı. Kartal ilçesinde, D-100 Karayolu üzerindeki önemli ulaşım noktalarından biri olan üst geçitte yürütülen çalışmalar hem sürüş güvenliğinin artırılması hem de yapının uzun yıllar güvenli şekilde hizmet vermesi açısından önem taşıyor.  

YAPI GÜVENLİĞİ ARTIRILDI

25 Şubat 2025 tarihinde başlayan çalışmalar kapsamında köprüde betonarme mantolama uygulamaları yapılırken, elastomer mesnetler yenilendi ve genleşme derzleri değiştirildi. Yapılan çalışmalarla birlikte üst geçidin taşıyıcı sistemi güçlendirilerek yapı güvenliği artırıldı. Projede fiziki ilerleme yüzde 100 seviyesine ulaşılarak imalatları tamamlandı.

İSTANBUL’UN ULAŞIM ALTYAPISI GÜÇLENİYOR

Bu kapsamda tamamlanan köprü güçlendirme sayısı 7’ye ulaşırken, 7 köprüde çalışmalar devam ediyor. Tüm çalışmaların tamamlanmasıyla İstanbul’un ulaşım altyapısının daha güvenli ve dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor.

İBB, D-100 Cevizli Kavşağı Üst Geçidi’ni depreme karşı güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı, Ulaşım Ana Planı kapsamında İller Bankası Kavşağı girişinde yaptığı çalışma sonrasında sıcak asfalt çalışması gerçekleştirdi. Büyükşehir ekipleri çalışmalar kapsamında İller Bankası Kavşağı’nda Gazi Bulvarı üzerinden Hürriyet Caddesi istikametine gidiş yönündeki asfaltı yeniledi. Ekipler, gece saatinde yolu kapatarak, önce deforme olan asfaltı söktü. Yoğun bir çalışma gerçekleştiren Büyükşehir ekipleri, sabah saatlerinde sıcak asfaltı dökerek, yolu tekrar trafiğe açtı.

Büyükşehir’den İller Bankası Kavşağı’na sıcak asfalt  yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında şehre kazandırılacak Otogar kavşağının yapım çalışmaları son sürat devam ediyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, inşası süren Otogar kavşağında incelemelerde bulunarak son durumu hakkında açıklamalarda bulundu.

Konya tarihine geçecek önemli altyapı ve ulaşım yatırımları gerçekleştirdiklerini kaydeden Başkan Altay, şehir trafiğinin en yoğun olduğu alanlardan birine de üst geçit kazandırmak için çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü söyledi.

“TAMAMLANDIĞINDA ÜÇ KOTTA KAVŞAĞI OLAN BİR YAPIYA KAVUŞMUŞ OLACAĞIZ”

Başkan Altay, “Halil Ürün Caddesi’nden Sadık Ahmet Caddesi’ne geçişlerde karayolunu ve raylı sistemi üste alacak bir köprülü kavşak çalışması yürütüyoruz. Tamamlandığında üç kotta kavşağı olan bir yapıya kavuşmuş olacağız. Hem eksi kottan İstanbul yolu devam edecek hem zeminde otogar istikametine gelenler devam ederken üst kattan da hem raylı sistemimiz hem taşıtlarımız geçmiş olacak. Şehir Hastanesi-Stadyum Tramvay Hattı kapsamında 10 kilometrelik kısmını Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Altyapı Genel Müdürlüğümüz yürütüyor. Kalan 11.1 kilometrelik kısmını da biz yürütüyoruz. Şu anda ağırlıklı bir şekilde Aslım Caddesi kavşağında ve Otogar kavşağında çalışmalarımızı devam ettiriyoruz. İnşallah tamamlandığında Stadyum’dan Şehir Hastanesi’ne kadar şehrimiz 21.1 kilometrelik yeni bir raylı sistemi hattına kavuşmuş olacak” ifadelerini kullandı.

ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDÜLKADİR URALOĞLU’NA TEŞEKKÜR ETTİ

Trafiğe en az rahatsızlık vermek için gerekli yan yol düzenlemelerini yaparak bu çalışmaları yürüttüklerini vurgulayan Başkan Altay, “İnşaatın en kısa sürede tamamlanması için yoğun bir gayret içerisindeyiz. Tamamlandığında şehrimiz yeni 21.1 kilometrelik bir raylı sistem hattına kavuşmuş olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdülkadir Uraloğlu’na, Altyapı Genel Müdürümüz Sayın Yalçın Eygün Bey’e ve çalışan tüm arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Konya’nın tarihine geçecek bu yatırımlar için gece gündüz demeden gayret ediyoruz. Şehrimize hayırlı, mübarek olsun” diye konuştu.

Başkan Altay: ‘Otogar Kavşağı’nda Karayolunu ve Raylı Sistemi Üste Alacak Bir Köprülü Kavşak Çalışması Yürütüyoruz’ yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Start                            : 10.50 – Çeşme Kalesi önü
Tahmini finiş          : 14.00-14.35 – Selçuk Hükümet Binası önü

61. Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu’nun 1. Etabı, 26.04.2026 Pazar günü 10.50’den itibaren Çeşme – Selçuk güzergâhında koşulacak.

Çeşme Kalesi önünden başlayacak etap, Çeşme Adliyesi önünü takiben Çeşme – İzmir Devlet Karayolu’na katılımla, Kutlu Aktaş Barajı, Germiyan Mahallesi Kavşağı, Zeytinler Otoyol Kavşağı, Barbaros Mahallesi Kavşağı geçildikten sonra İYTE Kavşağı’ndan İzmir istikametine dönülerek devam edecek.

İçmeler Mahallesi Kavşağı, Özbek Mahallesi Kavşağı, Urla Uğur Mumcu Kavşağı geçilerek sürecek etapta, Kalabak Mahallesi İskele Adres Kavşağı, Zeytinalanı Kavşağı, Çamlıçay Köprüsü’nü takiben, Güzelbahçe Adnan Kahveci Kavşağı’ndan sağa dönülerek Seferihisar il yoluna katılımla Kahramandere, Yelki, Çamlı, Bademler, Ulamış ve Seferihisar ilçe merkezi geçilecek.

Yarışçılar; Doğanbey Tatbikat Alanı, Ürkmez, Gümüldür, Özdere, Ahmetbeyli güzergâhını takip ederek, Pamucak Kavşağı’ndan Selçuk istikametine dönüş alacak. Daha sonra, İzmir-Aydın Devlet Karayolu, Selçuk Hastane Kavşağı’ndan Ortaklar istikametine dönülecek, devamında Selçuk Meryem Ana Kavşağı’ndan geri dönüş alacak olan yarışçılar, Selçuk ilçe merkezi İsa Bey Camii yol ayrımı kavşağında yarışı tamamlayacak.
 26.04.2026 Pazar günü sabah saatlerinden itibaren, güzergahta yarış güvenliği kapsamında gerekli trafik ve emniyet tedbirleri alınacaktır. Yol kullanıcılarına önemle duyurulur.

TRAFİĞE KAPANACAK YOLLAR VE SAATLER

1. ETAP ÇEŞME – SELÇUK (26 Nisan 2026)

26 Nisan 2026 Pazar günü saat 10.50’de Çeşme Kalesi önünden start alacak etap kapsamında aşağıdaki güzergâh, yarış geçiş saatlerine bağlı olarak kademeli şekilde trafiğe kapatılacaktır.

10.50’den itibaren kapanacak yollar: 

ÇEŞME

• Çeşme Kalesi önü (Musalla Mahallesi)
• 1015 Sokak
• 2002 Sokak
• 2001 Sokak
• Çeşme Asfaltı Caddesi
• Çeşme Yolu Caddesi

ÇEŞME – URLA HATTI

• Urla ilçesi İçmeler Caddesi
• Nuri Özbek Caddesi
• Çeşme – Urla – İzmir Asfaltı
• Mareşal Fevzi Çakmak Bulvarı

GÜZELBAHÇE – SEFERİHİSAR BAĞLANTISI

• Güzelbahçe ilçesi Mithatpaşa Caddesi
• Seferihisar Caddesi
• Seferihisar ilçesi İzmir Caddesi
• Kuşadası Caddesi
• Kuşadası – Seferihisar Yolu

MENDERES GEÇİŞİ

• Ürkmez Caddesi
• Menderes ilçesi Meryem Ana Caddesi
• Mustafa Kemal Paşa Bulvarı

ÖZDERE – SELÇUK HATTI

• Özdere – İzmir Caddesi
• Nation Caddesi
• Selçuk ilçesi Bakla Deresi Sokak
• Sabri Yayla Bulvarı
• Atatürk Caddesi

SELÇUK FİNİŞ BÖLGESİ

• Selçuk ilçe merkezi
• Selçuk Hükümet Binası önü (finiş alanı)

GENEL UYGULAMA

• Bölünmüş yollarda sağ şerit, bölünmemiş yollarda yolun tamamı trafiğe kapatılacaktır.
• Tüm güzergâh boyunca araç ve yaya güvenliği için gerekli önlemler alınacaktır.
• Trafik, etap geçişine bağlı olarak kademeli şekilde yeniden açılacaktır.

ÖNEMLİ NOT

Sürücülerin belirtilen saatlerde güzergâhı kullanmamaları, alternatif yolları tercih etmeleri ve görevli ekiplerin yönlendirmelerine uymaları önemle rica olunur.

61. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

SAHİL YOLU BAĞLANTISI KAVŞAKTAN AYRILIYOR
Kocaeli’de ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli projelerden biri olan “D-130 Karayolu Başiskele Kavşağı Koridor Projesi 1. Etap Yapım İşi” tüm hızıyla devam ediyor. Bu kapsamda D-130 Karayolu ile Ömer Türkçakal Bulvarı (Sahil Yolu) arasındaki bağlantının Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılmasını sağlayacak yeni bağlantı kolunda çalışmalar son aşamaya ulaştı. Söz konusu çalışmaların gerçekleştirilebilmesi için “Yuvacık Kavşağı” üzerindeki mevcut sahil yolu bağlantı kolu 14 Nisan Salı (yarın) günü itibariyle trafiğe kapatılacak. Bu alandaki çalışmaların 14 Haziran gününe kadar devam etmesi planlanıyor.

ALTERNATİF GÜZERGÂH BELİRLENDİ

Trafik akışının kesintiye uğramaması adına sürücüler alternatif güzergâha yönlendirilecek. Buna göre D-130 Karayolu’ndan gelen araçlar Güney Yanyol üzerinden Bursa Caddesi’ne, oradan da Muhtar Ustaoğlu Sokak ve Hoca Ahmet Yesevi Caddesi güzergâhını takip ederek yeniden sahil yoluna ulaşabilecek.

SÜRÜCÜLERE “DİKKATLİ OLUN” UYARISI
Yetkililer, sürücülerin çalışma sahasındaki trafik işaret ve yönlendirmelerine uymaları, hız limitlerine dikkat etmeleri ve özellikle yoğun saatlerde planlı hareket etmeleri gerektiğini vurguladı.

YENİ BAĞLANTI YOLU HIZLA TAMAMLANACAK
Mevcut bağlantı kolunun trafiğe kapatılmasıyla birlikte yeni bağlantı kolundaki çalışmaların hız kazanması ve projenin en kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Proje tamamlandığında D-130 Karayolu ile Sahil Yolu arasındaki ulaşım, Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılarak yeni inşa edilen direksiyonel bağlantı kolu üzerinden sağlanacak.

DEV KİRİŞLERİN MONTAJI TAMAMLANDI
Öte yandan güzergâh üzerinde yer alan ve 43 metrelik prefabrik kirişleriyle dikkat çeken köprünün kiriş montajı geçtiğimiz günlerde başarıyla tamamlanmıştı. Projede şimdi iki köprü arasında kalan bölümde zemin iyileştirme ve geofoam dolgu imalatlarına geçiliyor. Bu çalışmaların, bağlantı kolunun güvenli ve uzun ömürlü olması açısından büyük önem taşıdığı ifade ediliyor.

TRAFİK ÖNEMLİ ÖLÇÜDE RAHATLAYACAK
Yeni düzenleme ile bölgede yoğun trafik yükü taşıyan mevcut bağlantının yerini daha modern ve akıcı bir sistem alacak. Böylece trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalması ve ulaşımın daha konforlu hale gelmesi bekleniyor.

İzmit sahil bağlantı kolu trafiğe kapatılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Ankara Caddesi ile Sultan Veled Caddesi arasında bulunan, Merkez İmam Hatip Lisesi karşısındaki binalarda gerçekleştirdiği kamulaştırma sonrası yıkım çalışmasını tamamladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehre değer katacak çalışmaları titizlikle sürdürdüklerini belirterek, şehir merkezinde planlı dönüşüm adımlarını atmaya kararlılıkla devam ettiklerini söyledi. 

Başkan Altay, “Konya’mızın önemli güzergâhlarından biri olan Merkez İmam Hatip Lisesi karşısında 8 binada hemşehrilerimizle anlaşarak başlattığımız kamulaştırma çalışmaları sonrası bölgede yıkım işlemlerini gerçekleştirdik. Hedefimiz; bölgeyi daha düzenli, güvenli ve estetik bir görünüme kavuşturmak. Bu konuda destek veren tüm hemşerilerime teşekkür ediyorum. Konya’nın gelişimine değer katacak yatırımlarımızı hep birlikte sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin kamulaştırarak yıkımını tamamladığı, moloz taşıma işlemlerinin sürdürüldüğü alan, 8 bina ve 50 bağımsız bölümden oluşuyor.
 

Başkan Altay Beşyol Kavşağı’nda Kamulaştırdıkları 8 Binada Yıkım Çalışmalarını Tamamladıklarını Açıkladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nın yapım çalışmaları tüm hızıyla sürüyor.  

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, yapım çalışmaları devam eden TÜMOSAN Kavşağı’nda incelemelerde bulundu.

Konya tarihine geçecek önemli altyapı yatırımları gerçekleştirdiklerini ifade eden Başkan Altay, şu anda imalatına devam ettikleri ve bu yıl başlanacaklarla birlikte 54 kilometrelik yeni raylı sistem hattını Konya’ya kazandıracaklarını söyledi. 

SONBAHARDA TAMAMLANMASI PLANLANIYOR

Projenin önemli aşamalarından birisinin Şehir Hastanesi-Stadyum tramvay hattı olduğunu kaydeden Başkan Altay, “Bir etabını Konya Büyükşehir Belediyesi olarak biz yürütüyoruz. İkinci etabı da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Genel Müdürlüğümüz tarafından yürütülüyor. Şu anda TÜMOSAN Kavşağı’ndayız. Buraya bir kavşak inşa ediyoruz, trafiği yukarıya alacağız. Tramvay alttan gelerek Aslım Caddesi’nin refüjüne bağlanmış olacak. Yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Bu tür işler zahmetli, maliyetli ve zaman gerektiren işler ama sahada ekiplerimiz büyük bir gayretle çalışıyor. İnşallah Mayıs ayı içerisinde köprünün kirişlerini yetiştirmeyi ve sonbaharda da buradaki imalatlarımızı tamamlamayı planlıyoruz” diye konuştu.

“HATTIMIZ TAMAMLANDIĞINDA ŞEHRİMİZE 21.1 KİLOMETRELİK YENİ BİR TRAMVAY HATTI KAZANDIRMIŞ OLACAĞIZ”
 
Proje kapsamında Otogar Kavşağı’nda da çalışmaların yoğun bir şekilde devam ettiği bilgisini paylaşan Başkan Altay, “Şehir Hastanesi-Stadyum Hattımız tamamlandığında şehrimize 21.1 kilometrelik yeni bir tramvay hattı kazandırmış olacağız. Yeni sanayi sitelerine, sanayi alanlarına, stadyuma ve Şehir Hastanesi’ne Konyalılar artık raylı sistemle ulaşmış olacak. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. İşçisinden mühendisine kadar çok büyük emekler var. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdülkadir Uraloğlu’na, Altyapı Genel Müdürümüz Yalçın beye teşekkür ediyorum. Şehrimize hayırlı, uğurlu olsun” değerlendirmesini yaptı.

Başkan Altay İnşası Süren TÜMOSAN Kavşağı’nda İncelemelerde Bulundu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Toplam 1000 metre uzunluğundaki, 1 milyar Türk Lirası yatırım maliyetli Yeni Dörtyol Köprülü Kavşağı projesi kapsamında 14 bin 850 metre zemin iyileştirme çalışması ve 552 adet fore kazık çalışması yapılacak. Ayrıca, proje tamamlandığında 6 adet yeni nesil akıllı kavşak da Aydın’a kazandırılacak. Proje, Aydın’ın ulaşımına kalıcı çözüm üretecek.

Yeni Dörtyol Köprülü Kavşağı’nda Çalışmalar Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BÜYÜKŞEHİR GECE DE ÇALIŞIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kentin dört bir yanında dev projeler hayata geçirirken, ekipler gece mesaisi de yapıyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi kapsamında D-130 Karayolu ile Ömertürkçakal Bulvarı bağlantısını sağlayacak direksiyonel kavşağın devasa kirişlerinin montajı da gece saatlerinde gerçekleştirildi. Ekipler, trafiğin aksatılmaması için montaj çalışmalarına saat 01.30’da başladı.

700 TONLUK VİNÇ KULLANILDI

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin önemli aşamalarından biri olan dev kirişlerin montajı için yaklaşık 80 kişilik bir ekip görev aldı. 700 tonluk vinçin yanı sıra çok sayıda ekipmanın kullanıldığı çalışma sadece 9 saat sürdü. Son derece hızlı yürütülen çalışmada 7 adet kirişin montajı tamamlandı ve yol, 10.30 sıralarında trafiğe açıldı.

BÜYÜKAKIN CANLI YAYINLADI

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, sosyal medya hesabından bu önemli çalışmayı anlık canlı olarak yayınladı. Gece de uyumayan, şehri için çalışanların gayreti, sosyal medyada an be an takip edildi.

HER BİRİ 82 TON AĞIRLIĞINDA

Toplam 862 metre uzunluğundaki bağlantı yolu, iki önemli araç köprüsünü de içeriyor. Bu köprülerden biri D-130 Karayolu, diğeri ise Hoca Ahmet Yesevi Caddesi üzerinden geçiyor. Özellikle D-130 üzerine inşa edilen köprü, 180 santimetre yüksekliğindeki 11 adet dev kirişten oluşuyor. Dev kirişlerin her biri 82 ton ağırlığında. Bu nedenle de montaj işlemi, başlı başına zorlu bir süreci beraberinde getiriyor.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Kiriş montajları yapılan direksiyonel bağlantı kolu, D-130 Karayolu ile Ömertürkçakal Bulvarı bağlantısını sağlayacak, trafik de mevcutta kullanılan Yuvacık Sapağı’ndan ayrılarak daha düzenli ve akıcı bir hale getirilecek. Mevcut durumda sahil yoluna ulaşım için Yuvacık Kavşağı üzerinden Hoca Ahmet Yesevi Caddesi’nden gelen trafik akışının birleşmesi, bölgede ciddi yoğunluk oluşturuyordu. Yeni bağlantı kolunun devreye girmesiyle bu kesişim noktası ayrıştırılacak ve trafik sıkışıklığının büyük ölçüde ortadan kaldırılması hedefleniyor.

Başiskele Kavşağı’nda dev kirişler 9 saatte yerleştirildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

BAŞİSKELE’DE GECE ÇALIŞMASI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek Başiskele Kavşağı Projesi’nin devam eden çalışmaları kapsamında; Ulaşım Daire Başkanlığı ekiplerince Başiskele Yeşilyurt Mahallesi, D-130 Karayolu üzerinde İzmit ve Gölcük istikametlerini kapsayan güzergâhta üstyapı imalatı gerçekleştirilecek. Çalışmalar gece saatlerinde yapılacak.

TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANACAK

Yapılacak çalışmalar kapsamında, 03 Nisan 2026 Cuma günü (bugün) başlayacak olan uygulama, 05 Nisan 2026 Pazar gününe kadar devam edecek. Her gün 23.30 ile 05.30 saatleri arasında sürdürülecek çalışmalar nedeniyle bölgede trafik akışı kontrollü sağlanacak; araç trafiği bant aktarımı ve alternatif güzergâhlar üzerinden yönlendirilecek.

Başiskele Kavşağı’nda gece mesaisi uyarısı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR HIZLI İLERLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin, D-130 Karayolu’nda ulaşımı daha hızlı, düzenli ve güvenli hâle getirecek Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar hızlı bir şekilde ilerliyor. Silueti iyice ortaya çıkan dev projede ilerleme seviyesi yüzde 60’a yaklaştı. Ekipler, projenin zamanında tamamlanması amacıyla gece saatlerinde de çalışıyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi kapsamında, Kasap Durağı mevkiindeki yaya üst geçidinin tabliye montajı da trafiğin aksatılmaması adına gece yürütülen çalışma ile tamamlandı. D-100 trafiğini İzmit ve Gölcük istikametinde kapatan ekipler, 52 metre uzunluğunda ve 78 ton ağırlığındaki dev yapının tabliye montajını bitirdikten sonra üst geçide Türk bayrağını astı.

ENGELLİ ASANSÖRLERİ VAR

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi kapsamında inşa edilen ana yol yaya üst geçidinin tabliye montajının kısa sürede ve başarıyla tamamlandığını açıkladı. Sosyal medya hesabından hem üst geçit hem de proje ile ilgili açıklamalarda bulunan Başkan Büyükakın, “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde, gece saatlerinde 78 ton ağırlığındaki ana yol yaya üstgeçidimizin tabliye montajını başarıyla tamamladık. 52 metre uzunluğundaki bu önemli yapıda kurulum çalışmalarımız hız kesmeden devam ediyor” dedi. İki ayağına engelli asansörü konulacak olan üst geçit, köprü ayaklarının tamamlanmasının ardından vatandaşların hizmetine sunulacak.

DÜNYADA BİRİNCİ OLACAK

D-130 Karayolu araç trafiğini rahatlatacak olan Başiskele Kavşağı Koridor Projesi inşaat mühendisliğindeki yenilikçi yaklaşımları ile dikkat çekiyor. Geofoam dolgu teknolojisi de bunlardan biri. Katmanlar halinde yerleştirilen özel dolgu blokları sayesinde hem yapım süreci hız kazanıyor hem de yapı güvenliği açısından daha kontrollü bir imalat gerçekleştiriliyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, tek seferde ve tek bir proje kapsamında kullanılan geofoam miktarı bakımından dünya birincisi olacak. Bağlantı yollarının asfaltlanmaya başladığı projenin en kısa sürede tamamlanarak hizmete sunulması hedefleniyor.

Başiskele Kavşağı’nda ’78 tonluk’ gece mesaisi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KÖPRÜ DOLGU İMALATLARI TAMAMLANMAK ÜZERE

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Sahada yürütülen imalatlarla birlikte projenin silueti artık gözle görülür şekilde ortaya çıkmaya başladı. Kavşak düzenlemesinin en önemli unsurlarından biri olan köprü ayakları ve taşıyıcı sistemler hızla yükselirken, köprü yaklaşımlarında gerçekleştirilen dolgu imalatları da büyük ölçüde tamamlanma aşamasına geldi.

GEOFOAM DOLGU YÖNTEMİ DİKKAT ÇEKİYOR

Çalışma sahasında özellikle köprü yaklaşımlarında uygulanan Geofoam dolgu imalatları dikkat çekiyor. Katmanlar halinde yerleştirilen özel dolgu blokları, ulaştıkları yükseklikle sahada kademeli bir yapı oluştururken görsel olarak da dikkat çekici bir görüntü ortaya koyuyor. Yükselen dolgu kütleleri ve köprü ayaklarıyla birlikte projenin nihai formu, sahada net biçimde hissedilmeye başladı.

HIZLI VE GÜVENLİ İMALAT

Projede tercih edilen Geofoam dolgu yöntemi sayesinde imalatlar çok daha hızlı ve kontrollü şekilde gerçekleştiriliyor. Hafif yapısı sayesinde zemine binen yükü önemli ölçüde azaltan Geofoam aynı zamanda yapım sürecinin hızlanmasına da katkı sağlıyor. Geleneksel dolgu yöntemlerine kıyasla oldukça hafif olan bu malzeme sayesinde hem yapım süreci hız kazanıyor hem de yapı güvenliği açısından daha kontrollü bir imalat gerçekleştiriliyor.

GEOFOAM KULLANIMINDA DÜNYA BİRİNCİSİ

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, kullanılan Geofoam dolgu miktarıyla dünya çapında bir rekora imza atıyor. Tek seferde ve tek bir proje kapsamında kullanılan Geofoam miktarı bakımından dünya birincisi olan proje, yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda mühendislik uygulamaları açısından uluslararası ölçekte dikkat çeken önemli bir çalışma olarak öne çıkıyor.

862 METRELİK BAĞLANTI KOLU HIZLA İLERLİYOR

D-130 Karayolu ile Ömer Türkçakal Bulvarı’nın İzmit istikametini birbirine bağlayacak yeni bağlantı kolunda da çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Toplam 862 metre uzunluğundaki bağlantı kolu tamamlandığında, bölgedeki trafik akışını önemli ölçüde rahatlatacak ulaşım düzenlemelerinden biri olacak.

KÖPRÜLER ETAP ETAP İLERLİYOR

Proje kapsamında güzergâh üzerinde iki ayrı köprü inşa ediliyor. Bu köprülerden biri D-130 Karayolu üzerinden geçerken, diğeri ise Yuvacık Bağlantı Yolu (Hoca Ahmet Yesevi Caddesi) üzerinden ulaşımı sağlayacak şekilde planlandı. D-130 Karayolu üzerinde yer alan köprünün ayaklarına ait betonarme imalatları tamamlanırken, diğer köprüde ise çalışmalar etap etap ilerliyor. Bu köprünün bir ayağının imalatı tamamlanırken, diğer ayakta ise fore kazık imalatları devam ediyor.

SAHİL YOLU BAĞLANTILARI KAVŞAKTAN AYRILIYOR

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde tamamlanma aşamasına gelen yeni bağlantı kolu sayesinde sahil yolu trafiği Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılarak doğrudan yeni güzergâh üzerinden sağlanacak. Böylece bölgedeki ulaşım daha hızlı, düzenli ve akıcı hale gelecek. Bu bölgede gerçekleştirilen Geofoam dolgu imalatlarının büyük bir bölümü tamamlanırken, imalatı tamamlanan bölgelerde dolgu üzerinde üstyapı imalatları başladı. Hafif ve hızlı uygulanabilen Geofoam dolgu sistemi, imalatların planlanan takvime uygun olarak hızla ilerlemesini sağlıyor.

TRAFİĞİN AKIŞI GÜVENLE YÖNLENDİRİLİYOR

Bağlantı kolu yapım çalışmaları kapsamında mevcut Yuvacık Kavşağı sahil yolu bağlantısı ilerleyen günlerde trafiğe kapatılacak. Yeni bağlantı yolunun tamamlanmasıyla birlikte sürücüler doğrudan sahil yoluna ulaşabilecek. Çalışmalar süresince sürücüler alternatif güzergâh olarak Bursa Caddesi üzerinden Hoca Ahmet Yesevi Caddesi’ni kullanabilecek. Bölgede güvenli ve düzenli geçişin sağlanabilmesi için gerekli tüm trafik yönlendirme ve güvenlik önlemleri uygulanacak.

GÜNEY YANYOL İKSA DUVARI ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR

D-130 Karayolu’nun İzmit istikametinde yürütülen yol genişletme çalışmaları kapsamında bölgede önemli bir aşama daha kaydediliyor. Proje çerçevesinde Güney Yanyol imalatları hız kesmeden devam ederken, özellikle Atatürk Caddesi ile Millet Caddesi arasında kalan kesimde çalışmalar yoğun şekilde sürdürülüyor. Bu bölümde yol platformunun güvenli şekilde oluşturulabilmesi için fore kazıklı iksa duvarı imalatı gerçekleştiriliyor. Toplam 465 adet fore kazıktan oluşan duvar imalatının şu ana kadar yüzde 67’si tamamlandı.

TRAFİK DÜZENİ KONTROLLÜ SAĞLANIYOR

Çalışmalar sırasında çevrede bulunan yapıların güvenliği de öncelik olarak gözetiliyor. Bu kapsamda sahada sürekli inklinometre ölçümleri yapılarak zemindeki olası hareketler yakından takip ediliyor. Öte yandan bölgedeki yoğun trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için D-130 Karayolu üzerinde iki şerit sürekli açık tutuluyor. Trafik düzeni geçici yönlendirmelerle kontrollü şekilde sağlanırken, sürücü güvenliği için trafik işaretleri ve yönlendirme levhaları düzenli olarak kontrol edilip temizleniyor.

Başiskele Kavşağı’nın silueti ortaya çıkıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ULAŞIMDA STANDART YÜKSELİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım kalitesini artırmaya yönelik yatırımlarını sürdürüyor. Kocaeli’nin her noktasında yol yapım, bakım ve altyapı çalışmaları aralıksız devam ederken, özellikle son aylarda Gebze’ye yapılan ulaşım yatırımları trafikte tıkanan damarları birer birer açtı. Gebze bölgesinde ulaşımda akıcılığı artıracak projeleri hayata geçiren Büyükşehir, Gebze’nin kilit noktalarına inşa ettiği dönel kavşaklar ile trafiği önemli ölçüde rahatlattı.

DÖNEL KAVŞAKLAR İLE DAHA AKICI BİR TRAFİK

Büyükşehir ekipleri, Gebze Dr. Zeki Acar Caddesi’nde araç geçişlerini daha düzenli hale getirmek için dönel kavşak inşa etti. Dönel kavşakla trafik daha akıcı hale gelirken, daha güvenli bir trafikte yol alan sürücüler, Büyükşehir Belediyesi’ne teşekkür etti. Büyükşehir bir dönel kavşak da Ahmet Penbegüllü Bulvarı’na inşa ediyor. Gebze’nin en yoğun noktalarından biri olan Ahmet Penbegüllü Bulvarı’na yapılacak 50 metre çapındaki yeni dönel kavşak, bölgedeki trafiği akıcı hale getirecek. Bunun yanı sıra bölgeye yakın olan 1319/3 Sokak da 2×2 duble yol haline getirilerek genişletildi.

GTÜ KAVŞAĞI’NDA NEFES ALDIRAN DOKUNUŞ

Büyükşehir Belediyesi, Gebze Teknik Üniversitesi (GTÜ) Kavşağı’na da nefes aldıran bir dokunuş gerçekleştirdi. İstanbul ve Gebze’den kampüse ve Darıca’ya girişlerde yoğun şekilde kullanılan kavşak, yeni haliyle daha güvenli ve akıcı hale geldi. Çalışmalar doğrultusunda yaklaşık 5 bin metrekare parke döşemesi, 2 bin 100 metre bordür ve 1000 metre refüj bordür döşendi. Bu imalatların yanı sıra GTÜ Kavşağı’nda bin 500 ton PMT serimi, bin 200 binder serimi ve 3 bin ton aşınma asfalt serimi gerçekleştirildi. Ayrıca kavşak bölgesinin daha estetik görünümü için 36 adet aydınlatma direğinin montajı yapıldı.

GEBZE’NİN KÖY YOLLARINA BÜYÜKŞEHİR İMZASI

Büyükşehir, Gebze’nin köy yollarına da el atarak konforlu bir sürüş imkânı sağladı. Bu kapsamda Gebze Kargalı Mahallesi’nde bulunan Kargalı Caddesi, 950 metre uzunluğunda yol yenileme çalışması ve 1705 ton asfalt uygulamasıyla modern bir görünüme kavuştu. Balçık Mustafa Kemal Caddesi’nde ise 1300 metre uzunluğundaki yol hattında 3.640 ton asfalt kullanılarak ulaşım standardı üst seviyeye çıkarıldı.

ASFALT İHTİYACI KARŞILANDI, ULAŞIM AĞI GÜÇLENDİ

Cumaköy’de yürütülen 2 bin 200 metre uzunluğundaki içme suyu hattı yenileme çalışması da eş zamanlı olarak devam ediyor. Altyapı nedeniyle bozulan yollar, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı ekiplerince onarıldı. Bu kapsamda bin 500 ton sıcak asfalt serilerek bölgedeki ulaşım konforu yeniden sağlandı. Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezlerindeki ana arter ve caddelerin yanı sıra kırsal mahallelerin asfalt ihtiyacını da karşılayarak ulaşım ağını güçlendiriyor.

HAYRİ MACAR’DA GÜVENLİ ULAŞIM İMKÂNI

Büyükşehir Belediyesi Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen bir diğer çalışma ise Gebze TÜBİTAK Vadisi içerisinde yer alan Hayri Macar Caddesi’nde gerçekleştirildi. Bu kapsamda Barış Mahallesi’nde önemli bir lokasyonda bulunan Hayri Macar Caddesi, 500 metre uzunluğundaki yol çalışmasının tamamlanmasının ardından trafiğe açıldı. Gerçekleşen üstyapı çalışması kapsamında 3 bin 100 ton asfalt dökümü yapılarak yolun altyapısı güçlendirildi. Ayrıca 3 bin metre bordür ve 5 bin metrekare parke döşenerek yayalar için daha güvenli ve estetik bir alan oluşturuldu.

BEYLİKBAĞI BÖLGESİNDE TRAFİK RAHATLADI

Büyükşehir, trafikteki önemli bir hamlesini de Beylikbağı bölgesinde gerçekleştirdi. Gebze Beylikbağı Mahallesi D-100 Karayolu’ndan İstanbul Caddesi’ne (D-100 Kuzey yan yol) açılan çıkış ve genişletilen yan yol sayesinde Yeni Bağdat Caddesi’ne ulaşım daha kolay hale geldi. Bu çalışma öncesinde Gebze merkez ve Kocaeli yönünden gelen araçlar, Yeni Bağdat Caddesi’ne geçmek için Feniş Kavşağı’na giriyor, Ankara Caddesi üzerinden ise Yeni Bağdat Caddesi’ne ulaşım sağlıyordu. Bu durumun Feniş Kavşağı’nda trafiği yoğunlaştırması üzerine harekete geçen Büyükşehir, gerçekleştirmiş olduğu çalışmalarla bölgedeki kavşağın yükünü azaltmış oldu.

BÖLGE TRAFİĞİNE KALICI ÇÖZÜM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek “Darıca İlçesi Eskihisar Feribot Yolu–Cengiz Topel Caddesi Kesişimi Köprülü Kavşağı Yapım İşi”, bölge trafiğine kalıcı ve modern bir çözüm sunacak. Darıca’da ulaşım akışını rahatlatacak proje, teknik detaylarıyla da dikkat çekiyor. Proje kapsamında 21 bin 260 metreküp kazı ve 23 bin 615 metreküp dolgu çalışması gerçekleştirilecek. Toplam 900 metreküp beton kullanılacak projede, 35 metre uzunluğunda ve 150 santimetre yüksekliğinde 19 adet öngerilmeli kiriş yer alacak. Ayrıca 585 ton nervürlü demir imalatı yapılacak.

630 METRELİK YAĞMUR SUYU HATTI YAPILACAK

Zemin güçlendirme çalışmaları çerçevesinde 21 metre uzunluğunda ve 120 santimetre çapında 78 adet yerinde dökme kazık uygulanacak. Bunun yanı sıra 35 bin metre toprakarme çelik şerit ve 360 metreküp prekast cephe paneli kullanılacak. Yol yapım imalatları kapsamında 6 bin 165 ton plent miks temel, 2 bin 400 ton bitümlü sıcak temel, 3 bin ton binder ve 1.815 ton aşınma asfaltı serimi gerçekleştirilecek. Yaya güvenliği için 1.550 metrekare parke taşı, 1.260 metre bordür ve 630 metre uzunluğunda yağmur suyu hattı inşa edilecek. Kavşakta ayrıca 10 adet dekoratif aydınlatma direği yer alacak.

DARICA ÖZBAY SOKAK’TA ULAŞIM KONFORU GÜÇLENDİ

Darıca ilçesinde yürütülen çalışmalar da bölge ulaşımına önemli katkı sundu. Özbay Sokak’ta 650 metre uzunluğundaki yol için 900 ton binder asfalt serimi gerçekleştirilirken, Hamamkuyu Caddesi’nde 120 metre uzunluğundaki güzergâhta 215 ton binder asfalt uygulandı. Karaaslan Caddesi’nde 250 metre uzunluğundaki yol, 410 ton binder asfalt ile yenilenirken, Darıca Millet Bahçesi Bahçıvan Evi çevresinde gerçekleştirilen 270 ton binder asfalt çalışmasıyla alanın ulaşım konforu güçlendirildi.

ÇAYIROVA’DA YOL KONFORU ARTIRILDI

Çayırova ilçesinde de kent içi ulaşımı rahatlatan önemli yatırımlar hayata geçirildi. Çayırova Bahriye Üçok Kesişimin de 800 metre uzunluğundaki çalışmada 4.000 ton asfalt serimi ve 5.750 metrekare kaldırım imalatı tamamlandı. Beylikbağı Mahallesi D-100 Katılım Projesi kapsamında ise 480 metre uzunluğundaki güzergâhta 1.600 ton asfalt ve 900 metrekare kaldırım çalışması gerçekleştirildi. Adnan Kahveci Caddesi’nde 750 metre uzunluğundaki güzergâhta 1030 ton aşınma asfalt serimi yapılarak yol konforu artırıldı. Kadife ve Şehzade Sokaklarında toplam 450 metre uzunluğundaki yollarda 1038 ton aşınma asfalt uygulaması gerçekleştirildi. 5114/10 Sokak’ta ise 700 metre uzunluğundaki yol, 1500 ton asfalt serimiyle modern ve dayanıklı bir üst yapıya kavuşturuldu.

KENT ULAŞIMINA DEĞER KATAN YATIRIMLAR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, son 6 aylık süreçte Gebze bölgesinde yürütülen bu kapsamlı üst yapı çalışmalarıyla ulaşım altyapısını yalnızca yenilemekle kalmayarak, şehir estetiğini güçlendiren, sürüş güvenliğini artıran ve vatandaşların yaşam kalitesine doğrudan katkı sunan kalıcı yatırımlara imza attı.

Gebze ulaşımına Büyükşehir imzası yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çalışmalar kapsamında 27 Şubat Cuma günü saat 23.00 itibariyle Yeni Dörtyol Kavşağı ve bağlantı yollarında trafik akışı geçici olarak durdurulacak. Büyükşehir Belediyesi ekipleri, çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda ve en kısa sürede tamamlanması için sahada yoğun mesai yürütecek.

Sürücülerin mağduriyet yaşamaması adına alternatif güzergâhlar belirlendi.

DOĞU – BATI / BATI – DOĞU YÖNLERİ

Denizli yönünden İzmir yönüne gitmek isteyenler:
Astim Kavşağı (Denizli Aydın Yolu) – Havaalanı Bulvarı – Afrodisyas Bulvarı – Çevre Bulvarı – Çine Caddesi ya da Atatürk Bulvarı – İzmir Bulvarı

İzmir yönünden Denizli yönüne gitmek isteyenler:
İzmir Bulvarı – Atatürk Bulvarı – Çevre Bulvarı – Afrodisyas Bulvarı – Havaalanı Bulvarı – Astim Kavşağı (Denizli Aydın Yolu)

GÜNEY – DOĞU / DOĞU – GÜNEY / GÜNEY – BATI / BATI – GÜNEY YÖNLERİ

Muğla yönünden Denizli yönüne gitmek isteyenler:
Muğla Bulvarı – Çevre Bulvarı – Afrodisyas Bulvarı – Havaalanı Bulvarı – Astim Kavşağı (Denizli Aydın Yolu)

Denizli yönünden Muğla yönüne gitmek isteyenler:
Astim Kavşağı (Denizli Aydın Yolu) – Havaalanı Bulvarı – Afrodisyas Bulvarı – Çevre Bulvarı – Muğla Bulvarı

Muğla yönünden İzmir yönüne gitmek isteyenler:
Muğla Bulvarı – Çevre Bulvarı ya da Batı Aydın Bulvarı – Çine Caddesi ya da Atatürk Bulvarı – İzmir Bulvarı

İzmir yönünden Muğla yönüne gitmek isteyenler:
İzmir Bulvarı – Atatürk Bulvarı – Çevre Bulvarı – Muğla Bulvarı

GÜNEY – KUZEY / KUZEY – GÜNEY YÖNLERİ

Kuzey yönünden İzmir ve Denizli bulvarlarının güneyine geçmek isteyenler:
Adnan Menderes Bulvarı’nın Süleyman Seba Caddesi ile Albay Şefik Caddesi kesişiminden itibaren kapalı olması nedeniyle Atatürk Bulvarı, Sağlık Caddesi, Egemenlik Bulvarı ve Sanayi Caddesi güzergahlarını kullanabilecekler.

Güney yönünden İzmir ve Denizli bulvarlarının kuzeyine geçmek isteyenler:
Yeni Dörtyol Kavşağı ile İmam Hatip Kavşağı arası kapalı olacağından Tepecik Bulvarı, Egemenlik Bulvarı, 522 Sokak, Mehmet Akif Caddesi, Çine Caddesi ve Atatürk Bulvarı güzergahlarını kullanabilecekler.

Aydın Büyükşehir Belediyesi Alternatif Yol Güzergahlarını Yayınladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, özgün peyzaj tasarımlarını kentin dört bir yanına kazandırmayı sürdürüyor. Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, kent merkezinden çevre ilçelere kadar onlarca noktada düzenleme yapıldı. Büyükşehir Belediyesi mühendislerinin imzasını taşıyan tasarımlar; kavşaklar, refüj ve orta alanlar, yol kenarları ile atıl alanlarda hayata geçirildi. İzmir’in çehresini değiştiren bu uygulamalarda su tasarrufu sağlayan kurakçıl bitki türleri ve dekoratif peyzaj unsurları tercih edildi. Yeni nesil tasarımlar hem uzun ömürlü oluyor hem de kentin su kaynaklarının verimli kullanılmasına katkı sağlıyor.

“Tasarımda öncelik güvenlik”

Tasarım sürecine ilişkin bilgi veren Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı Ziraat Mühendisi Helin Topçu, kavşak düzenlemelerinde önceliğin her zaman güvenlik olduğunu belirterek, araç ve yaya sirkülasyonunu doğru analiz ettiklerini, sürücünün görüşünü engellemeyecek ve dikkatini dağıtmayacak tasarımlar oluşturduklarını söyledi. Bu doğrultuda bitki boyları, yerleşim düzeni ve sert zemin kullanımının büyük önem taşıdığını vurgulayan Topçu, ikinci temel başlığın ise sürdürülebilirlik olduğunu ifade etti. Su kıtlığına karşı kurakçıl ve çok yıllık bitki türlerini tercih ederek su tüketimini azalttıklarını ve uzun ömürlü peyzaj alanları oluşturduklarını dile getiren Topçu, “Böylece hem belediye kaynaklarını verimli kullanıyoruz hem de iklim koşullarına dayanıklı alanlar tasarlıyoruz. Estetik ve kent kimliği de tasarımın ayrılmaz bir parçası. Bölgenin karakterine uygun, modern ve sade çizgilere sahip, uzaktan algılanabilir kompozisyonlar oluşturuyoruz.  Geometrik desenler, bitki dokusu kontrastları ve doğal taş gibi malzemelerle kavşakları birer odak noktasına dönüştürüyoruz” dedi.

Kente değer katan tasarımlar

İzmir’in her noktasını büyük bir heyecanla tasarladıklarını belirten Helin Topçu, amaçlarının yalnızca bir peyzaj uygulaması yapmak değil, kente değer katan ve uzun yıllar yaşayacak mekânlar oluşturmak olduğunu söyledi. Kavşak tasarımlarında İzmir halkının beğenisini kazanacak, kentin kimliğine ve dokusuna uygun motifler tercih ettiklerini ifade eden Topçu, “Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı olarak İzmir’in her köşesine dokunmayı hedefliyoruz. Kenti daha da güzelleştirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz” diye konuştu.

Çalışmalar hızla devam ediyor

Çalışmalar kapsamında ekipler; Narlıdere Kaymakamlık Metro İstasyonu ve Çağdaş Metro İstasyonu çevresi, Bornova Otogar Kavşağı, Bayındır Cumhuriyet Meydanı, Kiraz ve Selçuk kavşakları, Kınık Şehit Balya Caddesi kavşakları, Ödemiş Kavşağı ile Ödemiş Atatürk Bulvarı, Buca Beyazıt Aykut Parkı refüjü, Çiğli otoyol kavşakları, Güzelbahçe 75. Yıl Bulvarı, Alija İzzetbegoviç Caddesi, Aşık Veysel Rekreasyon Alanı kavşağı, Bayraklı Sakarya Caddesi 100. Yıl Anıtı çevresi, Final Fen Lisesi önü, Bornova Topçu Tugayı Kavşağı, Cengizhan Caddesi 4. Sanayi Sitesi girişi, Çiğli Koçtaş önü ve Harmandalı Meydanı, Ege Üniversitesi Hastanesi önü, ENTO Köprülü Kavşağı, Haydar Aliyev ve Sakarya Caddesi kesişimi, Karşıyaka Erdoğan Özen Meydanı, Örnekköy Tenis Kortları önü, Şemikler Kavşağı, Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi önü ve Manas Bulvarı Kavşağı başta olmak üzere onlarca noktada düzenlemeleri tamamladı.

Kavşaklar sanat eserine dönüşüyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağının da temeli düzenlenen programla atıldı. 

Temel atma programında konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Ramazan ayı öncesi çok güzel bir işin daha temelini attıklarını ifade ederek, hem yeni yapmakta oldukları tramvayı hem de taşıtları yukarıya alacakları bir çalışmayı hayata geçireceklerini söyledi. 

“BU DÖNEM RAYLI SİSTEMLER KONUSUNDA ÇOK YOĞUN BİR ÇALIŞMA YÜRÜTÜYORUZ”

Bu dönem özellikle raylı sistemler konusunda çok yoğun bir çalışma yürüttüklerini kaydeden Başkan Altay, “Bugüne kadar yapmış olduğumuz 26.7 km’ye yeni ilaveler gerçekleştiriyoruz. Bu ilavelerin en başında Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı inşaatı geliyor. 21.1 kilometrelik bu hattın 10 kilometresini Büyükşehir Belediyesi olarak biz üstleniyoruz. Geri kalan kısımda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ve Altyapı Genel Müdürlüğümüz süreci yürütüyor. 1. etapla ilgili kısımda inşa işlerinin büyük kısmını tamamladık. 2. etapta da çok yoğun bir çalışma var. Geçtiğimiz haftalarda hep birlikte TÜMOSAN kavşağımızın temelini atmıştık” diye konuştu. 

“BURADAKİ TRAFİK SORUNUNU ÇÖZECEK ÜÇ KATLI BİR KAVŞAK İNŞA EDİLMİŞ OLUYOR”

Otogar Kavşağı’nda hayata geçirilecek çalışmadan bahseden Başkan Altay konuşmasına şöyle devam etti: 

“Birincisi tramvayımızı yukarıya alacağız ki Stadyum-Şehir Hastanesi Tramvayı’nda bekleme süreleri kısalsın. Taşıtları yukarıya alıyoruz. Böylece mevcut tramvay hattımızın işletmesinde bir miktar süre kazanmayı hedefliyoruz. Buradaki trafik sorununu çözecek üç katlı bir kavşak inşa edilmiş oluyor. Sadık Ahmet Caddesi’nden Halil Ürün Caddesi’ne gelenler ya da Halil Ürün Caddesi’nden Sadık Ahmet Caddesi’ne geçenler artık bir üst kattan devam edecek. Hemzemin bir geçişimiz olacak ve eksi kottan da Afyonkarahisar istikametine gidenler mevcut alt geçidimizi kullanarak bu hatta inşallah trafiğin de rahatlayacağı bir çözüme kavuşmuş olacağız. Şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum” açıklamasını yaptı.

CUMHURBAŞKANI ERDOĞAN İLE ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI URALOĞLU’NA TEŞEKKÜR ETTİ

Başkan Altay, kendilerine böyle bir vizyonla iş yapma imkanı sunduğu için Konyalılar adına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkür ederek, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu Bey’e de tüm bu altyapı ve üst yapı çalışmalarına, raylı sistem çalışmalarından desteğinden dolayı teşekkür ediyorum. Bugün aramızda bulunan Altyapı Genel Müdürümüz Sayın Eyigün ve ekibine teşekkür ediyorum. Hakikaten bir yerel yönetimle merkezi hükümet ne kadar iyi ve koordineli çalışabiliyor, bunun da en güzel örneğini AYGM ile Konya Büyükşehir Belediyesi gerçekleştiriyor. Emeği geçen müteahhidimize, işçi kardeşlerimize, mühendislerimize de teşekkür ediyor” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

“BİR ŞEHİR DÖNÜŞÜM PROJESİ, ŞEHİR ULAŞIM GELİŞTİRME PROJESİ”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü (AYGM) Yalçın Eyigün, hayata geçecek projenin yalnızca bir ulaştırma, raylı sistem, karayolu, yaya projesi olmadığını, insan odaklı bir proje olduğunu ifade ederek, “Burası 3 seviyeli bir kavşağa dönüşüyor. Karayolunu yukarıya alıyoruz. Yüzde yüz kesişmesiz serbest yol haline geliyor. Aynı zamanda yeni yapacağımız tramvayın da viyadükten geçtiğini göreceğiz” diye konuştu.
Kavşakta bir durak olacağına da değinen Eyigün, “Toplam 763 metreyi bulan bir köprü sisteminin orta yerinde bir istasyon olacak. Orta yerinde 350 metrelik bir viyadüğümüz var. 11 açıklıklı dev kazıklar, 120 santimetre çaplı kazıklar yapacağız. Bunlar zaten başladı. İki makinemiz geldi. Asansörlerimiz, engelli erişimlerimiz çözülmüş bulunarak devam edeceğiz. Bu başlı başına aslında bir ulaştırma projesi. Zaten projenin bedeli, bunun sıradan bir kesişim çözümü olmadığını, bir şehir dönüşüm projesi, şehir ulaşım geliştirme projesi olduğunu gösteriyor. Bu yüzden ben özelde bu çözümleri geliştirirken Büyükşehir Belediyemize, Sayın Başkana ve ekibine teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

“HER ŞEY KONYA’MIZIN ÜLKEMİZDE VE DÜNYADA ÖRNEK ŞEHİR OLARAK MARKALAŞMASI İÇİN”

AK Parti Konya Milletvekili Latif Selvi, şehirler kalabalıklaştıkça ulaşımın her şeyden önemli hale geldiğine vurgu yaparak, “Ulaşım sorununu çözmek belki de şehrin en önemli problemlerinden birisini çözmek anlamına geliyor. Bu anlamda da Büyükşehir Belediyemiz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız hem raylı sistemleriyle, metrosuyla, hafif raylı sistemiyle hem de karayollarıyla ülkemizin, şehrimizin bütün satını birbirine bağlayan ulaşım imkanlarını oluşturuyorlar” ifadelerini kullandı.

“HEMŞEHRİLERİMİZE DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU BİR ULAŞIM İMKANI SAĞLAYACAK”

Konya Valisi İbrahim Akın da Otogar Kavşağı projesinin, genişleyen şehir hareketliliğinin gerektirdiği düzenlemelerin önemli bir parçası olduğuna dikkati çekerek, “Şehrimizin ana ulaşım akslarının kesişim noktasında hayata geçirilen bu yatırım yalnızca bir kavşak düzenlemesi mahiyetinde değil, Stadyum – Şehir Hastanesi Hattı ile, entegre yapısı ile toplu ulaşımı destekleyecek ve hemşehrilerimize daha güvenli ve konforlu bir ulaşım imkanı da sağlayacaktır. Bizler kamu kurumlarımız, yerel yönetimlerimiz ve tüm paydaşlarımızla iş birliği içerisinde Konya’mızın her alanda gelişmesi ve daha ileriye gitmesi için birlikte çalışmaya devam edeceğiz. Bu önemli yatırımın şehrimize kazandırılmasında başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımıza, Büyükşehir Belediyemize, tüm kamu kurum ve kuruluşlarımıza ve de emeği geçen herkese teşekkürlerimi ifade ediyorum” değerlendirmesini yaptı.

Konuşmaların ardından; AK Parti Konya Milletvekili Ünal Karaman, AK Parti Konya İl Başkanı Fatih Özgökçen, MHP Konya İl Başkanı Remzi Karaaslan, Büyük Birlik Partisi İl Başkan Yardımcısı Mehmet Atasağun, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Karatay Belediye Başkanı Hasan Kılca, Meram Belediye Başkanı Mustafa Kavuş’un da katıldığı programda Otogar Kavşağı’nın temeli dualarla atıldı.

Konya’da Ulaşım Yatırımlarında Dev Bir Adım Daha: Otogar Kavşağı’nın Temeli Atıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GEBZE FENİŞ KAVŞAĞI’NA NEŞTER

Gebze Feniş Kavşağı, Gebze Ankara Caddesi ile Darıca’ya uzanan Aşıroğlu Caddesi arasında ve Büyükşehir’in D-100 Karayolu üzerinde inşa ettiği Osmangazi Tüneli üzerinde yer alıyor. Büyükşehir’in Feniş Kavşağı düzenlemesi, Osmangazi Köprüsü İkilemesi ve Bağlantı Yolları yapımı ile Ankara Caddesi genişleme çalışmaları öncesinde özellikle sabah ve akşam saatlerinde çok yoğun araç trafiği oluşmasına neden oluyordu. Ankara Caddesi’nin dar olması ve tek gidiş-geliş olan Osmangazi Köprüsü ile eski şekliyle dönel kavşak olan Feniş Kavşağı bu durumun yaşanmasındaki en önemli etkenlerden biriydi.

OSMANGAZİ İKİLEME KÖPRÜSÜ İLE İLK RAHATLAMA

Vatandaşlardan gelen talepleri dikkate alan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Gebze Feniş bölgesindeki trafik durumu ile ilgili harekete geçti. Bölgedeki trafiği rahatlatma anlamında ilk olarak Feniş Kavşağı’ndan Darıca’ya uzanan ve tek gidiş-geliş olan Osmangazi Köprüsü’nün yanına iki şeritli yeni bir köprü daha inşa edildi. “Osmangazi Köprü İkilemesi ve Bağlantı Yolu Projesi” ile kavşaktan Aşıroğlu Caddesi’ne uzanan güzergâh, inşa edilen köprü ile 2×2 şeklinde 4 şeritli ulaşıma çevrilmiş oldu. Bu proje dahilinde 205 metre uzunluğunda 7 açıklıklı köprü ve bin 280 metre uzunluğunda bağlantı yolları yapıldı.

ANKARA CADDESİ 4 ŞERİDE ÇIKARILDI

Bölgedeki trafiği rahatlatma anlamında ikinci çalışmasına başlayan Büyükşehir ekipleri, Feniş Kavşağı’ndan Gebze Beylikbağı Mahallesi’ne bağlanan Ankara Caddesi’nde üstyapı çalışması gerçekleştirdi. Bu kapsamda mevcutta bir gidiş iki geliş olan cadde, 2×2 olarak 4 şeride çıkarıldı. Üstyapı anlamında kaldırım imalatları da yapılan cadde, kavşaktan Beylikbağı Mahallesi’ne ulaşımı büyük ölçüde rahatlatmış oldu.

FENİŞ KAVŞAĞI’NIN İŞLEYİŞ ŞEKLİ DEĞİŞTİRİLDİ

Osmangazi Köprü İkilemesi ve Bağlantı Yolu ile Ankara Caddesi genişletme çalışmalarıyla bölgedeki trafiğin rahatlamasında önemli adımlar atan Büyükşehir, son olarak Feniş Kavşağı’nın işleyiş şeklini değiştirdi. Mevcut hali ile dönel kavşak olan Feniş Kavşağı, dört kollu ışıklı sinyalizasyon sistemi ile daha modern bir hale getirildi.

TRAFİK YOĞUNLUĞUNUN ÖNÜNE GEÇİLDİ

Yeni kavşak planına göre sağa, sola dönüşler ve transit geçişler dört kollu kavşak mantığına göre inşa edildi. Sağa ve sola dönüşler de ilave oluşturulacak şeritlerle trafik akışının devamlılığı sağlanacak şekilde ayarlandı. Böylelikle İstanbul ve Kocaeli istikametlerinden gelen araçların yoğunluk yapmadan devam edebilmesi sağlandı. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin akılcı ve modern bir vizyon doğrultusunda gerçekleştirdiği bu önemli çalışmalar, Gebze Feniş Kavşağı’nı daha düzenli hale getirirken, meydana gelen aşırı trafik yoğunluğunun da önüne geçilmiş olundu.

Gebze Feniş Kavşağı’nda trafik rahat ve akıcı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, ulaşım ağında yurttaşlardan gelen istek ve öneriler doğrultusunda düzenlemeler yapmayı sürdürüyor. Bu kapsamda Karşıyaka ve Çiğli tramvay hatlarında, iki ayrı istasyonun “Ataşehir” adını taşıması nedeniyle yaşanan karışıklığın önüne geçilmesi amacıyla bir isim değişikliğine gidildi. Alınan kararla, Karşıyaka–Çiğli tramvay hatlarının aktarma durağı olan Ataşehir Kavşağı İstasyonu’nun adı Flamingo olarak güncellendi. İsim değişikliğinden yurttaşların memnuniyet duyduğu belirtilirken, düzenleme sayesinde hem Alaybey yönüne hem de Çiğli istikametine seyahat eden yolcuların yaşadığı karışıklığın sona erdiği ifade edildi.

Ataşehir Kavşağı Tramvay Durağı’nın adı Flamingo oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Öncelikle şunu belirtmek isteriz ki; şehrimizin en önemli ulaşım noktalarından biri olan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nı yenileme çalışmasının ana nedeni; eski yapının ekonomik ömrünü tamamlamış olması ve artan araç sayısına cevap verememesi, köprünün statik olarak risk taşıması ve kullanım ömrünün dolmasıdır.

Kavşağın eski düzeninde, köprü üzeri araç trafiği 2 şerit geliş, 2 şerit gidiş olarak işletilmekteydi. Yonca kollarında özellikle sola dönüş yapan araç sayısının çok yüksek olması, bu manevraların her iki şeridi birden bloke etmesine neden olmaktaydı. Yoğun saatlerde bu durum ana taşıt akımını tamamen tıkamakta; araç kuyrukları uzanmaktaydı.

Bu kuyruklanmalar; ana arterlerde zincirleme trafik sıkışıklığına, uzun bekleme sürelerine ve sürekli dur-kalk trafiğine bağlı olarak yakıt tüketiminin ve hava kirliliğinin ciddi ölçüde artmasına yol açmaktaydı.

ŞERİT SAYISI İKİ KATINA ÇIKARILDI

Tüm bu sorunların giderilmesi amacıyla Marangozlar Köprülü Kavşağı yeniden projelendirilmiş, kavşak geometrisi ve şerit düzeni yüksek sola dönüş talebini karşılayacak şekilde ele alınmıştır. Yeni düzenlemede ana yol kesiti demiryolu üzerinde bulunan köprü kesitinde değişikliğe gidilemediğinden şeritler 3 metre genişliğinde olacak şekilde düz akımlar için hem köprü üzerinde hem köprü altında 4 şerit geliş, 4 şerit gidiş olacak şekilde şerit sayıları arttırılarak, sola dönüş yapan araçların ana taşıt akımını tıkamasının önüne geçilmiştir.

Böylelikle akış sürekliliği, dur-kalk trafiğinin azalmasıyla, pik saatlerdeki bekleme sürelerinde gözle görülür bir iyileşme sağlanmıştır.

YONCA KOLLARI

Yonca kollarının genişliği eski köprü ile aynıdır. Kavşağın bulunduğu bölgedeki fabrika alanları ve kamulaştırma sınırları, yonca kollarının fiziksel genişlemesine imkân vermemiştir. Mühendislik çalışmaları, mevcut alanda en güvenli sürüş geometrisini sağlayacak “sınır değerlerde” planlanmıştır. Mevcut kentsel doku ve alan kısıtlılığından dolayı, yonca kollarının fiziksel olarak en fazla müsade ettiği ölçüde yapılmış ve geometri “kamu alan” sınırları içerisinde mümkün olan en güvenli seviyede tutulmuştur.

Yonca kollarında kar ve buz engelleme sistemleri yapılmıştır.

Eski köprüde bulunmayan, uluslararası standartlardaki oto korkuluk sistemleri yeni projeye dahil edilmiştir. Bu güvenlik donanımları, yol genişliği üzerinde görsel bir daralma hissi yaratsa da bu sistemler, olası yoldan çıkma kazalarında hayati önem taşımaktadır.

DAHA GÜVENLİ, DAHA AKICI TRAFİK

Proje kapsamında yalnızca motorlu taşıt trafiği değil, yaya ve bisikletli ulaşım da bütüncül bir yaklaşımla ele alınmış, kavşak bünyesinde kaldırım ve bisiklet yolu oluşturulmuştur.

Bu iyileşmelerle, Marangozlar Köprülü Kavşağı ve bağlantılı ana arterlerde daha akıcı bir trafik, yıllık bazda binlerce litre yakıt tasarrufu sağlanmış; hava kalitesinin belirgin şekilde iyileşmesine, özellikle yoğun saatlerde egzoz kaynaklı kirliliğin azalmasına da katkı bulunulmuştur.

Ayrıca, yeni köprülü kavşakta kullanılan yüksek dayanımlı malzemeler, ağır tonajlı araçların geçişi sırasında yollarda oluşabilecek bozulmaları engelleyerek bakım-onarım maliyetlerini ve bu süreçteki trafik kesintilerini önleyecektir.

 Sonuç olarak Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda gerçekleştirilen çalışma;

– Ana arterdeki şerit artışı ile uzun araç kuyruklarını ortadan kaldıran,

– Yonca kollarıyla katılım ve ayrılma şeritlerini standartlara uygun hale getiren,

– Daha güvenli, çevreye duyarlı ve sürdürülebilir trafik akışı sağlayan,

– Yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltan,

– Yaya ve bisikletliler için güvenli alanlar oluşturan bütüncül bir kavşak düzenlemesidir.

Kamuoyuna saygıyla duyururuz.

Şerit Sayısı İki Katına Çıkarılan Marangozlar Köprülü Kavşağı ile Trafik Daha Güvenli ve Daha Akıcı Hale Gelmiştir yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda yürüttüğü yenileme çalışmalarını tamamlayarak köprülü kavşağı yan yollarıyla birlikte tamamen trafiğe açtı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir içi ulaşımı daha güvenli ve konforlu hale getirmek amacıyla hayata geçirdikleri Marangozlar Köprülü Kavşağı’nın şehrin önemli ulaşım projelerinden biri olduğunu ifade etti.

Daha önce trafiğe açtıkları alt kısım ve üst kısımdan sonra yan yollarda yürüttükleri çalışmaları da tamamladıklarını ve köprülü kavşağın eksiksiz bir şekilde hizmet vermeye başladığını kaydeden Başkan Altay, “Yonca bağlantılarının da tamamlanmasının ardından köprümüz 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş, artı 1’er şerit ayrılma ve katılma şeridi olacak şekilde hizmet vermeye başladı. Çevre düzenleme çalışmalarını ise sürdürüyoruz. İnşaat sürecinde gösterdikleri sabır ve anlayış için hemşehrilerime teşekkür ediyor, yenilenen Marangozlar Köprülü Kavşağı’nın şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum” ifadelerini kullandı.

TÜRKİYE’DE İLK OLAN BİR YÖNTEMLE İNŞA EDİLDİ

Konya Büyükşehir Belediyesi, Ankara Yolu ile Adana Çevreyolu kesişiminde yer alan ve Konya’nın yoğun trafik akslarından biri olan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nı tünel mantığıyla inşa etti. Türkiye’de ilk kez uygulanan bir yöntemle hayata geçirilen kavşakta, çelik parçalar fabrikada bükülmüş olarak geldi ve inşaat alanında birleştirilerek basınç kuvvetiyle çalışan bir sistemle inşa edildi. 

BİSİKLET VE YAYA YOLLARI İÇİN TÜNELLER, KAR VE BUZ ENGELLEME SİSTEMLERİ

Bisiklet ve yaya yolları için de tünellerin oluşturulduğu köprülü kavşakta aynı zamanda kar ve buz engelleme sistemleri yapılırken; yonca kollarıyla katılım ve ayrılma şeritleri de standartlara uygun hale getirildi.

Başkan Altay: “Marangozlar Kavşağı Tüm Şeritleri ve Yonca Bağlantılarıyla Hizmet Vermeye Başladı” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DEV PROJEDE İHALE SÜRECİ TAMAMLANDI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Gebze’de sanayi bölgesi ve ana ulaşım akslarındaki trafik yoğunluğunu azaltacak “Gebze Millet Bahçesi Kavşağı Yapım İşi” için düzenlediği ihaleyi tamamladı. Terminal Caddesi ve çevresindeki kavşaklarda trafik akışını daha güvenli ve disiplinli hale getirecek olan projeye 7 firma teklif verdi. İşin yaklaşık maliyeti 398 milyon 607 bin 602 TL olarak belirlenirken, en düşük teklif 267 milyon 35 bin 342 TL ile Karbin Yapı’dan geldi.

4 BİN 136 METRE YOL VE İKİ ALT GEÇİT

Proje kapsamında toplam 4 bin 136 metre yol ve iki alt geçit inşa edilecek. Terminal Caddesi ile 1175 ve 1180. sokak kesişimleri ve Gebze Küçük Sanayi Sitesi kavşaklarındaki yoğunluğun azaltılması hedefleniyor. Ayrıca Gebze Millet Bahçesi ile Terminal Caddesi arasındaki bağlantılar güçlendirilecek ve bölge ulaşımına önemli katkı sağlanacak.

ALTYAPI VE ÜSTYAPI ÇALIŞMALARI

İhale kapsamında kazı ve dolgu çalışmaları, betonarme imalatlar, kazık yapımı, istinat ve iksa duvarları, asfalt tabakaları, yağmur suyu, aydınlatma ve enerji altyapısı işleri gerçekleştirilecek. Çalışmaların yer tesliminden itibaren 380 takvim günü içinde tamamlanması planlanıyor.

ÖNEMLİ BİR ULAŞIM YATIRIMI

Büyükşehir Belediyesi bu proje ile trafik akışını kesintisiz hâle getirecekken, sürücülere zaman tasarrufu sağlanmasını ve bölgeye modern, güvenli bir kavşak kazandırılmasını hedefliyor. Gebze Millet Bahçesi Kavşağı, kentin ulaşım yatırımları arasında öne çıkan projelerden biri olarak dikkat çekiyor.

İHALEYE KATILAN FİRMALAR VE TEKLİFLERİ

Karbin Yapı: 267.035.342 TL

Karacayol İnşaat+Emay Yol Yapı: 302.793.130 TL

Heltaş İnşaat+Kar Asfalt: 329.741.120 TL

Askar Altyapı+ Menga İnşaat: 359.811.738 TL

Gürtur İnşaat+Set İnşaat: 365.079.290 TL

Uğursal Elektrik+Maz İnşaat:  387.953.000 TL

Makimsan Asfalt: 387.661.000 TL

Gebze Millet Bahçesi Kavşağı için ihale tamam yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni Dörtyol Köprülü Kavşağı, Eski Dörtyol Kavşağı, Kadın Doğum Hastanesi Kavşağı, Işıklı Yolu Kavşağı, Bayındırlık Kavşağı ve Eski Otoyol Gişeleri Kavşağı ile Efeler’e 18 kilometre uzunluğunda yeni kuzey güney doğrultulu çevre yolu yapılması ve Tabakhane Çayı üzerindeki köprünün genişletilerek yenilenmesini içeren dev projede ihale gerçekleştirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü ve Aydın Büyükşehir Belediyesi işbirliği ile hayata geçecek ve yatırım maliyeti 2 buçuk milyar Türk Lirası’nı aşan projenin tümünün iki yıl içerisinde tümüyle tamamlanması bekleniyor.

Efeler İlçesine Yeni Nesil Akıllı Kavşaklar

Proje tamamlandığında Efeler şehir içi geçişi tümüyle katlı kavşak ve akıllı yeni nesil kavşaklara kavuşmuş olacak. Bununla birlikte Muğla yolu güzergahından itibaren de Zeybek Mahallesi ve Mimar Sinan Mahallesi’ne kadar Efeler’de ikinci bir ana ulaşım güzergahı ortaya çıkacak.

Başkan Çerçioğlu; Aydın Ulaşımında Çığır Açıyoruz

Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu; “Aydın ulaşımında çığır açacak, trafik yoğunluğunu kalıcı bir biçimde azaltacak, ulaşımda akıllı sistemleri kullanacak bu projeleri Aydın basını ve kamuoyu ile paylaşmış, hızla uygulama projelerinin tamamlanarak yapım ihalelerini gerçekleştireceğimizi ifade etmiştik. Bugün de Karayolları Genel Müdürlüğümüz ile birlikte Efeler ilçemizin ulaşım altyapısının çehresini baştan aşağı değiştirecek olan bu projelerin yapım ihalesini gerçekleştirmiş olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Aydınımıza hayırlı uğurlu olsun” İfadelerini kullandı.

Projeleri iki yıl sonunda tamamlamayı hedeflediklerini de ifade eden Başkan Çerçioğlu; “İlk etapta bir yıl içerisinde Tabakhane Köprüsü’nü yenileyerek genişletecek ve Yeni Dörtyol Kavşağımızda hayata geçireceğimiz köprülü kavşağımızı da Aydınlı hemşehrilerimizin hizmetine sunacağız. Eş zamanlı olarak 18 kilometre uzunluğunda Kuzey-Güney Çevreyolu inşaatı ve diğer kavşaklarımızın da imalatını tamamlayarak 2 yıl sonunda Efeler ilçesinde bambaşka bir ulaşım altyapısını Aydın halkımızın hizmetine sunmuş olacağız” İfadelerini kullandı.

Bir ay içerisinde projelerin yapımına başlanacağı ifade edilirken, Söke ve Nazilli ilçelerinde gerçekleştirilecek kavşak projeleri için de çalışmaların tamamlanmak üzere olduğu bilgisine ulaşıldı.

Aydın Büyükşehir Belediyesi Ve Ulaştırma Bakanlığı İşbirliği İle Yeni Dörtyol Köprülü yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalya’da pik saatlerde ciddi bir trafik yükü olan İller Bankası Kavşağı’nda çalışma başlattı. Gazi Bulvarı istikametinde yer alan kavşak üst geçidi giriş ve çıkışında bulunan 2 şeritli trafik akışı, kavşaktaki trafik akışının rahatlatılması amacıyla arttırılıyor. Köprü üzerindeki şerit sayısına ek 1 tanesi katılım şeridi olacak şekilde 4’e çıkarılması için Antalya Büyükşehir belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Yatırımlar Şube Müdürlüğü tarafından hummalı bir çalışma yürütülüyor. 
İLAVE ARAÇ ŞERİDİ
13 Aralık Cuma akşamı başlayan çalışmalar kapsamında İller Bankası Kavşağı Gazi Bulvarı istikametine gidiş dönüş olarak yol gece 23.00 ile sabah 05.00 arasında tek şeride düşürülüyor. Çalışmaları yerinde inceleyen Antalya Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Büşra Özdemir,  sadece köprü üstünde değil, İller Bankası kavşağının 250 metre öncesi ve 250 metre sonrasında da düzenleme yapılacağını söyledi. Özdemir, “Köprü üzerinde yer alan yaya kaldırımı ve emniyet şeridi genişlikleri, standartlara uygun şekilde daraltılarak ilave bir araç şeridi oluşturulacak. Çalışmalar süresince trafik akışı mümkün olduğunca kontrollü şekilde sağlanacak ve olası aksaklıkların önüne geçilecek” dedi.
3 ŞERİTLİ KESİNTİSİZ TRAFİK AKIŞI
Düzenleme sadece köprü üstü değil köprünün her iki tarafının yaklaşımının bağlantılarını da kapsayacak. Bu şekilde yonca kavşağın girişinden çıkışına kadar kesintisiz 3 şeritli trafik akışı sağlanacak. Yaklaşık 10 gün sürmesi öngörülen çalışma kapsamında trafik kontrollü şekilde ilerleyecek. Tamamlandığında ise bölgede trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalarak daha güvenli ve akıcı bir trafik ortamının sağlanması hedefleniyor.

Büyükşehir Belediyesi’nden İller Bankası Kavşağı’nda çalışma yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR HIZLI İLERLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir genelinde yürüttüğü ulaşım yatırımlarıyla daha düzenli, konforlu ve güvenli bir trafik ağı oluşturma hedefini sürdürüyor. Bu kapsamda Gebze’de hayata geçirilen Eskihisar Feribot Yolu–Cengiz Topel Caddesi Kesişimi Köprülü Kavşak Projesi’ndeki çalışmalar hummalı bir şekilde yürütülüyor. Çalışmalarda gelinen son aşamayı yerinde inceleyen Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, ilgili teknik personelden bilgi aldı.

BAŞKANLAR EŞLİK ETTİ

Başkan Büyükakın’ın teknik inceleme gezisinde Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Darıca Belediye Başkan Vekili Kenan Demirbaş, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Numan Balaban, AK Parti Gebze İlçe Başkanı Recep Kaya, AK Parti Darıca İlçe Başkanı Köksal Şakar ve Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Gebze Bölge Koordinatörü İbrahim Pehlivan da hazır bulundu.

TRAFİK AKTARIMI PLANLANIYOR

Proje dahilinde, Cengiz Topel Caddesi’nden Eskihisar Feribot İskelesi Yolu D-100 istikametine bağlantı kolu projelendirildi. Bu sayede feribot yolu üzerindeki trafik yükü azalırken, katılım noktalarında genişleme ve katılma şeritleriyle konfor artırılmış olacak.

Çalışmaların sorunsuz ilerlediği projede önümüzdeki hafta yeni yola trafik aktarımlarına başlanması bekleniyor. Eskihisar Feribot Yolu–Cengiz Topel Caddesi Kesişimi Köprülü Kavşak Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte hem feribot yoluna hem de çevre caddelere kesintisiz ve güvenli ulaşım sağlanacak.

Büyükakın, Eskihisar Kavşağı’nda son durumu inceledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, 100.Yıl Bulvarı üzerinde asfalt çalışması gerçekleştirecek. Etaplar halinde gerçekleştirilecek çalışma kapsamında 100. Yıl Bulvarı’nın Turgut Reis Caddesi ile Falez Kavşağı arasında kalan kısmı 14 Aralık Pazar günü 07.00 itibariyle trafiğe kapatılacak. Yolun 15 Aralık Pazartesi sabah 06.00’da trafiğe açılması planlanıyor.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde sürdürdüğü altyapı ve yol yenileme çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından, Muratpaşa İlçesi 100.Yıl Bulvarı üzerinde altyapı kurum ve kuruluşlarının çalışmalarından dolayı deforme olmuş yolda etaplar halinde asfalt yapım çalışması gerçekleştirecek.

ALTERNATİF GÜZERGAHLAR KULLANILACAK

Çalışma kapsamında ilk etapta 100. Yıl Bulvarı’nın şehir merkezinden Konyaaltı istikameti gidiş yönünde Turgut Reis Caddesi ile Falez Kavşağı (Tarık Akıltopu Caddesi) arasında kalan kısmında 14 Aralık Pazar günü saat 07.00 itibariyle yol trafiğe kapatılacak. Yolda yoğun bir çalışma yapılarak, 15 Aralık Pazartesi sabah 06.00’da yolun trafiğe açılması planlanıyor. Yol boyunca devam edecek çalışma süresince sürücülerin, alternatif güzergâhları tercih etmeleri öneriliyor.

Turgut Reis Caddesi ile Falez Kavşağı arası trafiğe kapatılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin, Ankara Yolu ile Adana Çevreyolu kesişimindeki Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda yürüttüğü yenileme çalışması tüm hızıyla sürüyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir merkezinde en yoğun trafik akslarından biri olan Marangozlar Köprülü Kavşağı’ndaki çalışmaların son durumu hakkında bilgi verdi.

Marangozlar Kavşağı’nın hem şehir içi ulaşım hem de Ankara ve Adana çevreyolları bağlantısı açısından kritik bir noktada olduğunu kaydeden Başkan Altay, “Mevcut yapı bölgenin trafik yükünü taşımakta zamanın gerisinde kalıyordu. Öncelikle burayı yıkarak yerine kesintisiz ve akıcı bir trafik düzeni oluşturmayı hedefledik. Köprülü kavşakta artık sona yaklaştık. Şu anda tamamlanma oranımız yüzde 75 seviyesini aşmış durumda. Geçtiğimiz ay Ankara yolu güzergahını trafiğe açarak sürücülerimizin rahat nefes almasını sağlamıştık. Üst bölümde de arkadaşlarımız yoğun şekilde çalışmalarını sürdürüyor” diye konuştu.

KAR VE BUZ ENGELLEME SİSTEMİ DE OLACAK

İnşaatın hızlı bitmesi noktasında Türkiye’de ilk kez kullanılan bir yönetimi uyguladıklarını da anımsatan Başkan Altay, “Çelik parçalar fabrikada bükülmüş olarak geldi ve burada birleştirip basınç kuvvetiyle çalışır bir sistem oluşturduk. Üst bölümde 3 gidiş-3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak yapılan yol, trafik yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Ayrıca şehrimizin iklim koşulları göz önünde bulundurularak yonca kollarında kar-buz engelleme sistemleri de yapıyoruz. Vatandaşlarımızın zaman kaybının önüne geçmek, trafik güvenliğini artırmak ve sürüş konforunu yükseltmek için modern, dayanıklı ve uzun yıllar hizmet verecek projeler hayata geçiriyoruz. Marangozlar Köprülü Kavşağı da bu anlayışımızın somut bir örneği. Bu süreçte sabır gösteren tüm Konyalı hemşehrilerimize teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.

Başkan Altay: “Marangozlar Köprülü Kavşağı İnşaatında Sona Yaklaştık” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kemer Belediye Başkan Yardımcısı Emin Gül, Çınarlı Kavşak’ta Antalya Büyükşehir Belediyesi ile Kemer Belediyesi iş birliğince yapılan çalışmaları yerinde inceledi. 

Çalışmaların tamamlanmasının ardından Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Çınarlı Kavşak’a Hanna’nın heykelini yerleştireceği belirtildi. 

Çınarlı Kavşak etrafında bulunan esnaftan gelen öneriler arasından seçilerek yapımına başlanılan heykelin kısa süre içerisinde yerini alacağı bildirildi. 

Çınarlı Kavşağı’na ‘Hanna’ heykeli yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DURAK CEBİ YAPILIYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Gebze trafiğine önemli ve kalıcı dokunuşlar yapıyor. Bu bağlamda eski halin olduğu bölgede trafik güvenliğini ve akıcılığını artıracak önemli bir çalışmaya hayata geçirildi. Yapılan çalışmalar sonunda Eski Bağdat Caddesi, Hükümet Caddesi’ne bağlanarak tek şerit haline getirildi. Büyükşehir şimdi de, Eski ve Yeni Bağdat Caddelerinin kesişim noktasında toplu taşıma araçlarının trafiği aksatmadan yolcu indirip bindirebilmesi için yeni bir durak cebi yapıyor.

TRAFİK DÜZENLİ VE AKICI HALE GELECEK

Toplam 65 metre uzunluğundaki durak cebi tamamlandığında, toplu taşıma araçları işlek cadde üzerinde trafik akışını engellemeden hizmet verebilecek. Çalışmaların hızla sürdüğü Bağdat Caddesi’nde trafiğin daha düzenli ve akıcı hale gelmesi hedefleniyor.

Gebze Eski Hal Kavşağı hizmete girdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

TRAFİK ÇOK RAHATLAYACAK

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin, D-130 Karayolu’ndaki trafik yükünü ciddi anlamda azaltmak amacıyla projelendirdiği Başiskele Kavşağı Koridoru’nda çalışmalar hızlı bir şekilde yürütülüyor. Ekipler, planlandığı gibi projeyi 2026’nın yaz dönemine yetiştirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor. D-130’un Yuvacık ve Gölcük istikametlerini kısa sürede trafiğe açmak amacıyla çalışmalarını hızlandıran ekipler, İzmit istikametinde de benzer bir şekilde işleri yoğunlaştırdı.

KÖPRÜNÜN AYAKLARI GÖRÜNDÜ

İzmit istikametinden Başiskele Belediyesi’ne doğru dönüş köprüsünün imalatının yapıldığı projede çalışmalar sadece gündüz değil gece saatlerinde de yürütülüyor. Köprünün D-130 Karayolu’nun güney tarafındaki ilk ayağının yapımının sürdüğü projede kazıklama işlemi başladı. Tamamlanmak üzere olan fore kazık imalatı ile beraber Başiskele Belediyesi’ne doğru dönecek olan dönüş köprüsünün ayakları görünmeye göründü. Köprünün ayağının yapımı tamamlanınca kiriş imalatına geçilecek.

YOĞUN MESAİ DEVAM EDİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, Başiskele Kavşağı’nda ulaşımı rahatlatacak kapsamlı düzenlemeleri yoğun bir mesaiyle sürdürdüklerini belirterek, projenin geldiği son nokta hakkında açıklamalar yaptı. Başkan Büyükakın, “Başiskele Kavşağı’nda yoğun mesaimiz devam ediyor. Trafiğin her geçen gün arttığı bu kritik noktada, özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan sıkışıklığı azaltmak; sürücülerimizin güvenliğini artırmak ve ulaşım akışını daha konforlu bir hale getirmek için çalışıyoruz.

HER NOKTA TEK TEK ELE ALINIYOR

Bölgede yol genişletme ve şerit düzenlemeleri, sinyalizasyon iyileştirmeleri, yeni bağlantı noktalarının oluşturulması, D-130 Karayolu’na erişimi rahatlatacak düzenlemeler, asfalt ve zemin güçlendirmeleri, yaya güvenliği öncelikli yeni kaldırım çalışmaları eş zamanlı olarak devam ediyor. Ulaşım Ana Planımız doğrultusunda trafiğin yoğun olduğu her noktayı tek tek ele alıyor, bilimsel verilerle desteklenen kalıcı çözümler üretiyoruz” dedi.

Başkan Büyükakın, Başiskele Kavşağı’nda son durumu açıkladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Bursa-Ankara karayolu üzerinde İnegöl’ün doğu yakasından giriş kapısı olan, aynı zamanda İnegöl Belediyesi’nin Kuzey Çevre Yolu Projesinin başlangıç noktası, yıllık 21 milyon aracın kullandığı Ağaç İşleri Sanayi Kavşağı olarak bilinen kavşak projesi tamamlandı. Bursa Turanköy Kavşağından Eskişehir İl sınırına kadar trafik ışığı kullanımını sonlandıran, yıllık 1 milyar 200 milyon lira zaman tasarrufu, 50 milyon lira akaryakıt tasarrufu ve 308 ton daha az karbon salınımı sağlayacak olan İnegöl giriş kavşağı için bugün coşkulu bir açılış töreni düzenlendi.

AÇILIŞI BAKAN URALOĞLU YAPTI

Sadece bir ulaşım yatırımı olmamakla beraber; şehrin geleceğine, ekonomisine ve yaşam kalitesine yapılmış önemli bir katkı olarak görülen Ağaç İşleri Kavşağı ile Bursa-Ankara karayolunda kesintisiz geçişin sağlanmasıyla birlikte; İnegöl’ün kuzey ve güney koridorunun güvenli şekilde bağlanmasını da sağlayacak. Bu özelliğiyle İnegöl’ün şehir içi trafik akışına da katkı sağlayacak, merkez ve Mesudiye ile Alanyurt bölgesi arasında alternatif bir geçiş noktası olacak, İnegöl merkezinde ise trafik yükünü azaltacak ve şehir içi yolculuk sürelerini hem kısaltıp hem de güvenli ve akıcı hale getirmeye fayda sağlayacak projenin açılışı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşti.

BURSA-ANKARA KARAYOLUNDAN YILDA 21 MİLYON ARAÇ GEÇİYOR

Bursa ve İnegöl protokolünün de yoğun katılım gösterdiği açılış töreninin açılış konuşmasını yapan İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban, “İnegöl’ümüz büyüyor, gelişiyor, üretiyor. Özellikle 302 bin nüfusuyla beraberinde 1065 kilometre yüzölçümüyle ve yine 160 ülkeye ulaştırdığı ihracatıyla şehrimiz üretimde de hizmette de imalatta da hızla büyümeye devam ediyor. Bugün açmış olduğumuz kavşak bizim için sadece bir kavşak yapısı değil. Aslında İnegöl’ümüzün Kuzey Çevre Yolunun bir başlangıç noktası olması yönüyle de çok kıymetli ve değerli. Bu yoldan 2020 yılında yıllık 15 milyon dolayında araç geçişi vardı. 2024 yılı itibarıyla da bu rakam yaklaşık 21 milyona ulaştı. Dolayısıyla yatırımların ne kadar önemli kıymetli olduğunu biliyoruz” dedi.

TÜRKİYE’Yİ ŞANTİYEYE ÇEVİRDİNİZ

Yapılan ulaşım yatırımlarıyla Türkiye’nin bir şantiyeye çevrildiğini kaydeden Başkan Taban, “Sizlere gururla bakıyoruz, imrenerek bakıyoruz. Bir taraftan karayollarının yol yapım çalışmaları bir taraftan tüneller bir taraftan viyadükler bir taraftan köprüler, bir taraftan hızlı tren yatırımları, havalimanları, deniz limanları ve özellikle yerli ve milli uydumuz noktasında yaptığınız çalışmalar hepsini yakinen takip ediyoruz. Bizim için çok büyük bir önem arz ettiğini belirtmek istiyorum. Özellikle hemen yanımızdaki Yenişehir havalimanı ve beraberinde önümüzdeki yıl bize müjdesini vermiş olduğunuz hızlı tren yatırımının da tamamlanmasıyla İnegöl’ün de bu süreçten çok olumlu anlamda istifade edeceğini ifade etmek istiyorum” diye konuştu.

HEM ŞEHİRLER ARASI HEM ŞEHİR İÇİN ULAŞIMI RAHATLATACAK

Başkan Alper Taban’ın ardından kürsüye gelen Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen de Bursa-İnegöl-Eskişehir devlet yolu üzerinde hayata geçirilen İnegöl giriş kavşağı ile birlikte Bursa’nın doğu aksındaki ulaşımın daha güvenli hale geldiğini kaydederek; “Tarihin her döneminde stratejik konumu, üretken insan gücü, zengin kültürel mirasıyla öne çıkan Bursa, bugün de ülkemizin dinamik merkezlerinden biri olmaya devam etmektedir. Güçlü ve sürekli gelişen yapıyı destekleyen en önemli unsurlardan biri ise kuşkusuz güçlü ulaşım altyapısıdır. Karayolu yatırımları geçmişten bugüne Bursa’nın büyümesine yön vermiş, şehir içi ve şehirlerarası ulaşımda konforu, güvenliği ve sürekliliği sağlamıştır. Bu kapsamda hayata geçirdiğimiz İnegöl giriş kavşağı Bursa’nın doğu aksındaki trafik akışını daha düzenli, daha güvenli, daha kesintisiz hale getiren önemli bir yatırımdır. Köprülü kavşak 152 metre uzunluğunda, 6 açıklıkta olarak farklı seviyede kavşak standardında inşa edilmiştir. Projenin toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 1.1 kilometreye ulaşmaktadır. Bu yatırım hem şehir içi trafiğini rahatlatacak hem de bölgenin sanayi yükünü taşıyan hatlarda daha akıcı bir ulaşım sağlayacaktır” diye konuştu.

TÜRKİYE’NİN EN ÖNEMLİ AKSLARINDAN BİRİ

AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank da bu noktanın Türkiye’nin en önemli akslarından bir tanesi olduğuna dikkat çekerek; “Sadece Bursa’yı, İnegöl’ü ilgilendiren bir karayolu değil. Türkiye karayolu açısından da önemli bir yer. İşte bu yol üzerinde bu üst geçit ve inşallah tamamlanacak iki tane daha üst geçitte bu yoldaki, konforu, hızı, güvenliği artırmış olacağız. Onların ilk adımının açılışını bugün gerçekleştiriyoruz. Bursalı hemşerilerimiz, özellikle İnegöllü hemşerilerimiz bu yapılan yatırımın ne kadar önemli olduğunu farkındalar. Bursa gerçekten en önemli sanayi şehirlerinden. Tarımda önemli şehirlerinden. İnegöl’de gerçekten Türkiye ekonomisinin gözbebeği ilçelerinden bir tanesi. Burada yapılan bu açılışla inşallah buradaki trafik çok daha rahatlamış, güvenli hale gelmiş olacak.”

TÜRKİYE EKONOMİSİNİ SIRTLAYAN HAT

Törende Bursa Valisi Erol Ayyıldız’da kürsüye gelerek bir selamlama konuşması yaptı. İnegöl’ün ve İnegöl geçiş güzergahının önemine dikkat çeken Vali Ayyıldız, şöyle konuştu: “Ankara’dan başlayan Eskişehir, İnegöl Bursa hattının doğrudan Kocaeli, İzmir ve İstanbul’u bağlayan hatta baktığımızda aslında işin özü İnegöl etrafında dönüyor. Bu hat aynı zamanda iş hattı, ekonomik hattı yani Türkiye’nin ekonomisini sırtlayan ve taşıyan hat. Bulunan en önemli yer de İnegöl’dür. Sadece bu yatırım İnegöl olarak değil aslında tüm bu coğrafi alanı düşünerek ele aldığınızda ne kadar önemli bir yatırımın şu anda yapıldığını anlarsınız.”

“EKONOMİK BÜYÜMENİN BİRİNCİ ŞARTI GÜÇLÜ BİR ULAŞIM ALTYAPISIDIR”

Törende kürsüye gelen son isim ise Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu oldu. İnegöl’ün giriş kapısında ülkemizin doğudan batıya uzanan en önemli koridorlarından birini; daha güvenli, daha hızlı, daha konforlu hale getirmenin gururunu yaşadıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Biliyorsunuz, yol medeniyettir. Sanayi, üretim, turizm, ticaret, emniyet ve dünya ile bütünleşme demektir. Ekonomik büyümenin birinci şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır, olmazsa olmazdır. Karayolu taşımacılığı da aktarmasız, güvenli, esnek, hızlı ve kolay ulaşımın vazgeçilmez ulaşımın modu olarak karşımıza çıkmaktadır. Karayolları gelişmiş ülkeler için hem uluslararası hem de yurt içi taşımacılık faaliyetlerinde kilit bir rol oynamakta ve adeta lojistik sistemin kılcal damarları olarak hayati bir fonksiyonu da üstlenmektedir. Bu gerçeğin bilinciyle Cumhurbaşkanımız sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 23 yıllık dönem içerisinde karayollarında adeta yeni bir çağın kapılarını da araladık, kapılarını da açtık çok şükür. Ülkemizin dört bir yanında doğu-batı, kuzey-güney demeden her tarafı baştanbaşa yüksek standartlı yol ağlarıyla donattık” dedi.

“106 KİLOMETRELİK GÜZERGAHIMIZLA ARTIK TEK BİR SİNYALİZASYONLU KAVŞAK KALMAMIŞTIR”

Uraloğlu, Bursa ve İnegöl’ün ekonomi ve ihracat gücüne de değinerek şöyle konuştu: “Bursa ihracatıyla lokomotif şehirlerinden birisidir. İnegöl ise bu lokomotifin en güçlü motorlarından biri. Mobilya sektöründe dünya markası olmuş her yıl milyonlarca dolar ihracat yapan, alın teriyle emekle büyüyen bir ticaret merkezi. İşte bu üretim gücünü, bu bereketli emeğin dünyaya açılan kapısı da güvenli, hızlı ve kesintisiz yollarla olmalıdır. Açılışını yaptığımız İnegöl giriş kavşağı tam da bu ihtiyaç için hayata geçmiştir. Bu kavşağımız 152 metre uzunluğunda 6 açıklıklı farklı seviyeli köprülü kavşak olarak inşa ettik, tasarladık. Bağlantı yollarıyla birlikte 1.1 kilometre uzunluğundaki projemiz Bursa-İnegöl-Eskişehir devlet yolunun en kritik noktasında yükseldi. İnegöl’ümüzün girişinde her gün ortalama gidiş-dönüş yaklaşık 60.000 araç giriş çıkış yapıyor. Bunların neredeyse 5’te 1’i, yani 10.000 üzerinde ağır taşıt trafiğine sahip. İşte tam da bu yoğunlukta vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğini en üst seviyede tutmak, aynı zamanda İnegöl mobilyasını dünyaya ulaştıran tırlarımızı, firmalarımızı, kamyonlarımızı kesintisiz akışa kavuşturmak için bu kavşağı inşa ettik. İnegöl giriş kavşağı artık şehir merkezine giriş- çıkış yapan araçlarımızla, transit geçen ağır taşıtlarımızı birbirinden tamamen ayırmış durumdadır. Trafik yoğunluğunu azaltarak daha akıcı bir akış sağlamış olduk. Böylece zamandan yıllık 1 milyar 200 milyon lira, akaryakıttan 50 milyon lira olmak üzere toplam yıllık 1 milyar 250 milyon lira tasarruf sağlamış olacağız. Çevreye zarar veren araçların da karbon emisyonunu da yıllık olarak tam 308 ton azaltarak hem doğamızı koruyarak hem de temiz bir gelecek için bir adım atmış olduk yeşil Bursa’mız için. Bu kavşakla birlikte Bursa Turanköy kavşağından Eskişehir’in sınırına kadar ulaşan tam 106 kilometrelik güzergahımızla artık tek bir sinyalizasyonlu kavşak kalmamıştır. Bu da ayrıca bir kıymetlidir. 106 kilometrelik tamamen yüksek standartlı, konforlu, hızlı, kesintisiz bir yol haline gelmiştir. Bir nevi otoyol standartlarına yükseltilmiştir. İnegöl’ümüzün sanayicisi, çiftçisi, esnafı artık ürünlerini daha hızlı daha güvenli ve daha ekonomik şekilde limanlara, iç piyasaya ve ihracat kapılarına ulaştırabilecek. Bu aynı zamanda Ankara’dan iç Anadolu’dan, doğudan gelen misafirlerimizi, turistlerimizi, iş insanlarımızı yeşil Bursa’mıza kesintisiz bir şekilde bağlayacaktır. Kavşağımız hayırlı uğurlu olsun.”

İNEGÖL’DE HIZLI TREN MÜJDESİ

Bakan Uraloğlu, “Siz üretmeye devam edin, biz yolunuzu açmaya devam edeceğiz” sözleriyle konuşmasını sürdürürken, İnegöl’den bir müjdeyi de paylaştı. Uraloğlu, “İnegöl giriş kavşağı işte bu sözün tam da nişanesidir. Biz İnşallah önümüzdeki yıl Bursa’mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. 2026 yılında biz Bursa’ya yaptığımız gezilerden bir tanesini İnşallah Ankara’dan İstanbul’dan hızlı trenle yapmış olacağız, projeyi yakından takip ediyoruz” dedi.

Konuşmaların ardından kurdele kesimiyle köprülü kavşak hizmete açıldı. Açılışın sonunda Bakan Uraloğlu’na, İnegöl Belediye Başkanı Alper Taban tarafından hediye takdimi yapıldı. Ayrıca İnegölspor Başkanı Kani Ademoğlu tarafından da üzerinde isminin yer aldığı İnegölspor forması hediye edildi.

İnegöl’ün Doğu Kapısının Giriş Kavşağı Törenle Açıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağı’nda da düzenleme çalışması başladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, hayata geçirdikleri yeni raylı sistem hatları ile Konya’yı demir ağlarla ördüklerini, bu sayede trafik yükünü azaltmayı ve toplu ulaşımda yeni bir dönemi başlatmayı amaçladıklarını söyledi. 

Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında belediye olarak çalışmaları hızla sürdürdüklerini, ikinci etap çalışmalarına ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın başladığını vurgulayan Başkan Altay, “Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etap çalışmaları kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’ndan sonra Otogar Kavşağı’nda da düzenleme çalışmalarına başladık. En yoğun kavşaklarımızdan birisi Otogar Kavşağı. Raylı sistem yapım çalışması başladığında trafik akışını yan yollardan sağlayacağımız için kavşaktaki yan yolları genişletiyoruz. Şu anda mevcut haliyle sistemimiz çalışmaya devam edecek. Burada üstten bir geçiş yapmayı planlıyoruz. Dr. Sadık Ahmet Caddesi’nden gelip Halil Ürün Caddesi’ne geçen vatandaşlarımız ve ikinci etap tramvayımız üstten devam edecek. Dolayısıyla Otogar Kavşağı’nı üç katlı bir kavşağa dönüştürmeyi planlıyoruz. Böylece, hem tramvay mevcut trafiği etkilemeden geçiş yapmış olacak hem de orada yaşanan yoğunluğu azaltmış olacağız. Şehrimize bu tür güzellikleri kazandırmak için en az rahatsızlık vererek bu işleri yapmayı arzu ediyoruz. Hemşehrilerimize bu süreçte gösterdikleri sabır için teşekkür ediyoruz” diye konuştu.

Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında yeni köprü çalışmaları başladığında, Otogar Kavşağı’nda trafik, oluşturulacak yan yollardan ilerleyecek.

Başkan Altay: “Otogar Kavşağı’nı Üç Katlı Kavşağa Dönüştüreceğiz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GTÜ KAVŞAĞI’NA NESES ALDIRAN DOKUNUŞ

Ulaşım alanında yaptığı yatırımlarla kent trafiğinin daha sürdürülebilir olmasını hedefleyen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Gebze Teknik Üniversitesi Kavşağı’nda yapılan düzenleme çalışmalarıyla bölgedeki trafik yoğunluğunun azaltılmasını hedefliyor. Bu bağlamda Büyükşehir Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı’na bağlı ekipler; refüj, kaldırım, altyapı ve asfalt çalışmalarıyla kavşak hem estetik hem de işlevsel hale getiriyor. İstanbul ve Gebze’den kampüse ve Darıca’ya girişlerde yoğun şekilde kullanılan kavşak, yeni haliyle daha güvenli ve akıcı bir trafik akışı sağlayacak.

YOĞUN İMALAT ÇALIŞMALARI

Çalışmalar doğrultusunda yaklaşık 5 bin metrekare parke döşemesi, 2100 metre bordür ve 1000 metre refüj bordür döşenecek. GTÜ Kavşağında, bin 500 ton PMT serimi, bin 200 binder serimi 3 bin ton aşınma asfalt serimi gerçekleştirilecek. Aşınma asfaltından sonra çizgiler çizilerek çalışmalar tamamlanacak. Ayrıca kavşak bölgesinin daha estetik görünümü için 28 adet aydınlatma direğinin montajı da yapılacak.

TRAFİK GÜVENLİĞİ VE AKICILIĞI ARTACAK

GTÜ Kavşağı yenileme projesi kapsamında bölgede ilk olarak 760 metre yağmursuyu altyapı çalışması gerçekleştirildi. Ardından 6 bin metreküp yarma kazı, 2 bin metreküp dolgu, 2 bin metreküp taş duvar ve fiber optik altyapı imalatları tamamlandı. Bu düzenlemelerle Gebze’de araç sirkülasyonunun daha verimli hale getirilmesi ve trafik güvenliğinin artırılması amaçlanıyor. Kritik kavşaklar ve ana arterler yeniden düzenlenerek trafik akışının hızlanması hedefleniyor.

GTÜ Kavşağı’nda trafik akıcılığı artırılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, yenileme çalışmaları devam eden Marangozlar Köprülü Kavşağı’nın alt bölümünü trafiğe açtı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya’nın ulaşım altyapısını güçlendirmek ve yoğun bölgelerde trafik akışını rahatlatmak amacıyla çalıştıklarını ifade etti.

Şehir merkezinin önemli ulaşım akslarından biri olan Ankara Caddesi ile Adana Çevreyolu kesişiminde bulunan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda da kapsamlı bir yenileme çalışması yürüttüklerini anımsatan Başkan Altay, “Türkiye’de ilk kez denenen bir teknikle yürüttüğümüz çalışmalarda önemli bir aşamayı geride bıraktık. Köprülü kavşağın Ankara Yolu istikameti olan alt kısmını bugün itibariyle trafiğe açtık” diye konuştu.

Kavşağın üst bölümünü de en kısa sürede tamamlamak için çalışmaların devam ettiğini kaydeden Başkan Altay, “Üst bölümü de 3 şerit gidiş, 3 şerit geliş olarak kesintisiz trafik akışının sağlandığını bir yapıya kavuşturuyoruz. Ayrıca üst kısımda yapılacak saklanma ceplerinde de trafiğin kesintisiz aktığı bir yapı olarak tamamlayarak en kısa sürede Konyalıların hizmetine sunacağız. Çalışmalar süresince gösterdikleri sabır ve anlayış için tüm hemşehrilerimize teşekkür ediyorum. Emeği geçen tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı. 
 

Başkan Altay Yenileme Çalışması Süren Marangozlar Kavşağı’nın Alt Kısmını Trafiğe Açtıklarını Açıkladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Ankara Caddesi ile Adana Çevreyolu kesişiminde bulunan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda başlattığı yenileme çalışmasını hızla sürdürüyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, bölgedeki trafik yoğunluğunu gidermek ve fiziki ömrünü tamamlamış köprüyü yenilemek için projeyi hayata geçirdiklerini söyledi.

“3 KASIM’DA ANKARA YOLU KISMI AÇILIYOR”

Türkiye’de ilk kez uygulanan bir sistemle adeta bir tünel inşa ettiklerini belirten Başkan Altay, “3 Kasım tarihi itibariyle Ankara Yolu kısmını trafiğe açmış olacağız. Şu an itibariyle yan yollardan trafiğimizi veriyoruz. Çalışmalar kapsamında yaya geçişlerimiz ve bisiklet yollarımız için ayrı bir geçiş, taşıt geçişlerimiz için ayrı bir yapı oluşturuyoruz. İnşallah alt kısım açıldıktan sonra, yaklaşık 1 buçuk 2 ay içerisinde buradaki işlerimizi peyderpey tamamlamayı planlıyoruz. Sonrasında raylı sistem hattına da müdahale etmemiz gerekiyor. Burayı genişleteceğiz, böylece 3 şerit gidiş 3 şerit geliş kesintisiz bir şekilde trafik akarken saklanma ceplerinden de trafiğin kesintisiz aktığı bir yapıyı tamamlamış olacağız” değerlendirmesini yaptı.

KÖPRÜNÜN YENİLEME MALİYETİ 350 MİLYON LİRA

Çalışmaların yöntemi ve zamanı hakkında da bilgi veren Başkan Altay, “Merak edilen konu niye klasik yöntemle yapmadık? Klasik yöntemle yapsaydık şimdikinden en az iki kat daha fazla sürecekti. Yapılabilen en kısa sürede, en sağlıklı sistem olduğu için bunu tercih ettik. Bu işin maliyeti yaklaşık 350 milyon lira. İnşallah 3 Kasım tarihinde Ankara Yolu kısmını açtığımızda trafikte bir rahatlama olacaktır” diye konuştu.

“KONYA HER ŞEYİN EN GÜZELİNE LAYIK, NE KADAR HİZMET ETSEK KONYALILARIN HAKKINI ÖDEYEMEYİZ”

Başkan Altay, Konya’nın her şeyin en güzeline layık olduğunu vurgulayarak, “Ne kadar hizmet etsek Konyalıların hakkını ödeyemeyiz. Bunun farkındayız. Çünkü Konya bize kalbini, gönlünü açtı, her zaman bize çok yüksek destek verdi. Biz de gücümüzün yettiğince Konya Büyükşehir Belediyesi olarak merkezi hükümetimizle, Sayın Cumhurbaşkanımızın, bakanlarımızın desteğiyle bu projeleri yürütüyoruz. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. En az rahatsızlık vermek için bütün titizliğimizle çalışıyoruz. İnşallah burada da herhangi bir problem yaşamadan planladığımız zamanda işlerimizi bitirmeyi arzu ediyoruz” ifadelerini kullandı.

Başkan Altay: “Marangozlar Köprülü Kavşağı’nın Ankara Yolu Kısmını 3 Kasım’da Trafiğe Açacağız” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı 2. Etap çalışmaları kapsamında yol genişletme çalışmaları yapıyor.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım yatırımlarından olan Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etabında belediye olarak çalışmaları hızla sürdürdüklerini belirterek, ikinci etapla ilgili çalışmalara Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca başlandığını söyledi.

Yeni Sanayi Sitesi’nden Stadyum’a kadar devam edecek Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattı ikinci etabı kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda yol genişletme ve düzenleme çalışmalarına başladıklarını belirten Başkan Altay, Otogar Kavşağı’ndaki çalışmaların ise 28 Ekim Salı günü başlayacağını ifade etti.

Başkan Altay, “Şehir Hastanesi – Stadyum Tramvay Hattımızın ikinci etabı kapsamında iki yeni köprülü kavşak inşası, iki köprülü kavşakta revizyon, ayrıca 3 tane de yaya üst geçidi yapımı bulunuyor. Bu kapsamda ilk olarak şehrimizin en önemli kavşaklarından olan TÜMOSAN Kavşağı’nda çalışmalara başladık. 28 Ekim Salı günü de Otogar Kavşağı’nda çalışmalara başlayacağız. Kavşakların çevresinde şerit genişletmeleri yapılacak, bağlantı yolları yeniden düzenlenecek ve trafik akışı kontrollü bir şekilde sağlanacak. Çalışmaları trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için etaplar halinde sürdürüyoruz. Raylı sistem çalışmamız tamamlandığında Şehir Hastanesi’nden Stadyum’a kadar kesintisiz bağlantı sağlarken kavşaklardaki trafik yoğunluğunu da azaltmış olacağız. Şimdiden şehrimize hayırlı olsun” dedi.

Tramvay Hattı Çalışması Kapsamında TÜMOSAN Kavşağı’nda Yol Genişletme Çalışması Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezinde sürdürdüğü asfalt yenileme çalışmaları kapsamında Vatan Caddesi Köprülü Kavşağı’nda yolu yeniledi.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir merkezinde trafik güvenliğini ve konforunu artırmak amacıyla yürüttükleri asfalt yenileme çalışmalarına aralıksız devam ettiklerini söyledi.

Vatan Caddesi Köprülü Kavşağı’nda gerçekleştirdikleri asfalt yenileme çalışmasıyla birlikte, bölgedeki trafik akışını daha güvenli hale getirdiklerini kaydeden Başkan Altay, “Vatan Caddesi şehir trafiğinde önemli bir arter. Köprülü kavşakta gerçekleştirdiğimiz asfalt yenileme çalışmasıyla uzun ömürlü bir altyapı oluşturduk. 2.350 ton asfaltın kullanıldığı çalışmamız 4.5 milyon lira maliyetle tamamlandı. Şehrimizin ulaşım altyapısını güçlendirmek ve Konyalılara daha konforlu bir ulaşım sunmak için çalışmaya devam edeceğiz. Hayırlı olsun” ifadelerini kullandı.
 

Konya Büyükşehir Vatan Caddesi Köprülü Kavşağı’nda Yol Kalitesini Yükseltti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Antalya Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşım güvenliğini ve verimliliğini artırmak amacıyla sinyalizasyon sistemlerinde bakım, onarım ve yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Trafik Şube Müdürlüğü ile Ulaşım Denetleme ekiplerinin koordinasyonuyla yürütülen çalışmalar kapsamında İl Sağlık Kavşağı, Defterdarlık Kavşağı ve Köroğlu Kavşağı’nda kapsamlı iyileştirmeler gerçekleştiriliyor.

Antalya Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü ile Ulaşım Denetleme ekipleri, kent genelindeki trafik akışının daha güvenli, verimli ve kesintisiz bir şekilde sağlanabilmesi için sinyalizasyon sistemlerinde kapsamlı bir yenileme çalışması başlattı. Bu doğrultuda, ekonomik ömrünü tamamlamış ve zaman içerisinde deformasyona uğrayarak işlevselliğini yitirmiş altyapı ve üstyapı ekipmanları yenileniyor.

TRAFİK VE YAYA GÜVENLİĞİ ARTTIRILACAK

Yürütülen çalışmalar kapsamında İl Sağlık Kavşağı, Defterdarlık Kavşağı ve Köroğlu Kavşağı’nda sinyalizasyon sistemlerinin bakım, onarım ve yenileme işlemleri sürdürülüyor. Söz konusu kavşaklarda sadece fiziksel ekipmanların değişimi değil, aynı zamanda sinyalizasyon sistemlerinin çalışma prensipleri de güncelleniyor. Bu güncellemelerle birlikte, yayaların ve sürücülerin güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

Büyükşehir sinyalizasyon alt yapısını yeniliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

REFÜJ VE KALDIRIMLAR YAPILIYOR

Gebze Teknik Üniversitesi Kavşağı, İstanbul ve Gebze bölgesinden üniversite kampüsü ve Darıca ilçesine girişler de önemli bir güzergâh olarak kullanılıyor. Kavşak bölgesinin eski haliyle trafik yoğunluğuna cevap verememesinden dolayı Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından yeniden düzenleniyor. Çalışmalar dahilinde bölgede ilk olarak 760 metre yağmursuyu altyapı çalışması gerçekleştirildi. 6 bin metreküp yarma kazı, 2 bin metreküp dolgu, 2 bin metreküp taş duvar ve fiber optik altyapı imalatları tamamlandı.

KAVŞAK ESTETİK GÖRÜNÜME KAVUŞACAK

5 bin metrekare parke döşemesi, 2 bin 100 metre bordür ve bin metre refüj bordür döşeme çalışmaları devam ediyor. Önümüzdeki günlerde bin 200 metreküp trimer kazı, bin 500 ton PMT serimi, bin 200 binder serimi 3 bin ton aşınma asfalt serimi gerçekleştirilecek. Aşınma asfaltından sonra çizgiler çizilerek çalışmalar tamamlanacak. Ayrıca kavşak bölgesinin daha estetik görünümü için 28 adet aydınlatma direğinin montajı da yapılacak.

TRAFİK DAHA DÜZENLİ VE RAHAT OLACAK

Yol ve Bakım Dairesi Başkanlığı ekiplerinin yoğun şekilde çalıştığı bölgede bulunan yollar, düzenleme kapsamında genişletildi. Kavşağa ulaşan katılım kollarının giriş kısımları trafik kazalarına sebebiyet vermeyecek şekilde düzenlendi. Trafiğin daha rahat ve akıcı bir şekilde işleyebilmesi için yapılan çalışmaların Ekim ayının ortasında tamamlanması planlanıyor.

GTÜ Kavşağı yeni haliyle trafiği rahatlatacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ÇALIŞMALAR HIZLI İLERLİYOR

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, D-130 Karayolu’nu rahatlatmak, İzmit ve Gölcük istikametlerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’ni hayata geçiriyor. Haziran ayında çalışmalarına başlanan projenin inşaat işleri son derece hızlı ve sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Bugüne kadar 26 bin metrelik derin zemin güçlendirme çalışmalarının yüzde 28’i, 12 bin metre forekazık işleminin de 27’si tamamlandı. Yeni güney alternatif yol devreye alınırken, Pasinler Caddesi’nde de 850 metrelik yeni yol açıldı. Toplam 2 milyar TL maliyetli Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin Haziran 2026 tarihinde tamamlanarak hizmete alınması planlanıyor.

BAŞKAN BÜYÜKAKIN İNCELEMEDE BULUNDU

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç.Dr. Tahir Büyükakın, projenin geldiği son noktayı görmek amacıyla bölgeyi ziyaret etti. AK Parti Kocaeli İl Başkanı Dr. Şahin Talus, Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü ve AK Parti Başiskele İlçe Başkanı Mehmet Başyiğit’in eşlik ettiği Başkan Büyükakın, yüklenici firma yetkililerinden bilgi aldı. İnceleme gezisinden sonra bir açıklama yapan Başkan Büyükakın çalışmaların geldiği noktadan memnun olduğunu söyledi.

AÇIK KALP AMELİYATI YAPILIYOR

Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nin, şehrin açık kalp ameliyatı yapılan projelerinden bir tanesi olduğunu vurgulayan Başkan Büyükakın, “Gerçekten çok iyi çalışılması gerekiyordu. Sadece projelendirme tek başına yeterli değildi. Aynı zamanda işin hangi süreçler takip edilerek yapılması gerektiğini belirlemek, trafikte en az zamanın kaybedileceği iş süreçlerini planlamak gerekiyordu. Arkadaşlar bunun üzerinde çok çalıştı. Her detayını çalıştılar. Şu anda bu kavşağın her noktasında çalışma yapılıyor.

GEOFOAM SİSTEMİ İŞİ HIZLANDIRDI

Bu projede uygulanan EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi, özellikle zemin yapısının iyi olmadığı yerlerde uygulanan bir teknik. Çok büyük miktarlarda dolgu malzemeleri getirerek zemindeki yükü artırmak yerine, hafif malzemelerle zemini takviye etmek, onun üzerine yapılacak beton zeminle de hem işi hızlandırmak hem de zemini çok daha mukavemetli bir hale getirilmek hedeflendi. Gebze Teknik Üniversitesi’nden bir hocamızla bu çalışma yapıldı.

350 MİLYON TL’LİK TASARRUF

Geofoam teknolojisi kullandığımız kısımda hem 9 bin kamyonun trafiğe çıkması engellendi hem de o kamyonların ortaya çıkaracağı karbon emisyonunun önüne geçildi. 1 yılda 3.000 ağacın temizleyebileceği karbon emisyonu hiç ortaya çıkmadan engellendi. Bunun yanı sıra ekonomik açıdan da tasarruf sağlandı. Toplamda 350 milyon TL gibi bir tasarruf elde edilmiş oldu” bilgilerini verdi.

BAŞKAN MÜJDELERİ VERDİ

Başkan Tahir Büyükakın, D-130 Karayolu Yuvacık istikametinin kasım, Gölcük istikametinin de aralık ayında yenilenmiş haliyle açılacağını müjdeleyerek şunları söyledi: “Üzerinde bulunduğumuz kısımdaki (Yuvacık istikameti) yan yol imalatı kasım ayının sonunda bitecek ve trafiğe açılacak. İzmit yönünden gelip de Gölcük’e gidecek olanların kullanacağı taraf da aralık ayının sonunda trafiğe açılacak şekilde planlandı. Bu iki tarafın bitmesinden yani aralık ayının sonundan itibaren diğer imalatları yapmak daha kolay hale gelecek. Çünkü trafik daha rahat akacak.

ÖNLEMLER İŞE YARADI

Bu bölgede çalışma yaparken trafiğe çıkacak ağır vasıtalar ile ilgili çok yerinde bir karar alındı. Belirli saatlerde ağır vasıtaların trafiğe çıkmamaları sağlandı. Ayrıca arkadaşlarımız hem otobüs hem de vapurların saatlerini düzenlediler. Vapur ücretlerini yarıya düşürdüler, iskelelerdeki otoparkları ücretsiz hale getirdiler. Bir başka husus da şu: Hem emniyet hem de zabıta, çekicileri ile birlikte alanda konuşlanmış durumdalar. Herhangi bir sorun veya kaza yaşanması durumunda hızlıca müdahale ediyorlar. Yani insan kaynaklı hataların indirildiği tüm tedbirler alınmış vaziyette. Böylece çalışma sırasında trafikteki 2 şerit akış hiçbir şekilde kesintiye uğramadan devam ediyor. Trafik yükünde bir artış olmadı. Alınan tedbirlerle birlikte inşaat hızla ilerliyor.

HAZİRAN 2026’DA TAMAMI BİTECEK

Normalde bu tür zor projelerde 450-500 günlük süreler verilir. Ancak bu proje için çok iddialı bir zaman belirlendi. 1 yılda bitmesi hedefi konuldu. Evet, iddialı. Ama müteahhit firmamız da çok güçlü bir şekilde alana indi. Onlara da bu titiz çalışmalarından dolayı teşekkür ediyorum. Arkadaşlarımız zaten gece gündüz buradalar. İnşallah Haziran 2026’da burada çok konforlu bir kavşak çalışmaya başlayacak. Başiske’ye, İzmit’e, Gölcük’e şimdiden hayırlı olsun. İnşallah bu proje, kazasız belasız en kısa sürede biter.”

Yuvacık istikameti kasımda Gölcük istikameti aralıkta açılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda düzenleme çalışmalarına 23 Ağustos Cumartesi gecesi başlanacak.

Adana Çevreyolu kesişiminde yer alan Marangozlar Köprülü Kavşağı’nda kapsamlı bir yenileme çalışması başlatan Büyükşehir Belediyesi, proje kapsamında karayolu hattında yer alan mevcut köprüyü tamamen yıkarak güncel yönetmeliklere uygun şekilde yeniden inşa edecek. Ayrıca demiryolu üzerinde bulunan ikinci köprünün refüj açıklığı kapatılarak taşıt trafiğine açılması planlanıyor. Böylece bölgedeki trafik akışı daha verimli hale getirilecek.

YONCA TİPİ KAVŞAKTA GENİŞLEME VE GÜVENLİK ÖNLEMLERİ 

Yonca tipi şeklinde olacak köprülü kavşağın şerit genişlikleri ve sayıları artırılarak katılım ve ayrılma şeritleri standartlara uygun hale getirilecek. Ayrıca Konya’nın iklim koşulları göz önünde bulundurularak yonca kollarında kar ve buzlanmayı önleyici sistemler kurulacak. Yapım metodunda ise, hızlı ve güvenli olması nedeniyle betonarme+çelik karkas sistemi tercih edilecek. Bu sayede hem dayanıklılık hem de inşaat sürecinde zaman tasarrufu sağlanacak.

TRAFİĞE KAPANIŞ BİLGİLENDİRMESİ

Yapılacak çalışmalar nedeniyle Marangozlar Kavşağı, 23 Ağustos Cumartesi gece 00.00’dan itibaren araç trafiğine kapatılacak. Çalışmalar kapsamında hem Marangozlar Kavşağı hem de Ankara Caddesi’nde çalışmanın yapılacağı alan kullanılamayacak. Vatandaşların mağduriyet yaşamamaları adına alternatif güzergahları ve servis yollarını kullanmaları önemle duyurulur.

Yenileme Çalışması Yapılacak Marangozlar Köprülü Kavşağı 23 Ağustos 00.00 İtibariyle Trafiğe Kapatılacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından Taşdelen Mahallesi, Şile yolu üzerinde bulunan Yenidoğan Kavşağında, trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla başlatılan çalışmalarda sona yaklaşıldı. Proje kapsamında inşa edilen 140 metrelik kapalı alt geçidin kazıları yüzde 95 oranında tamamlandı. 

İSTANBUL ŞİLE OTOYOLU KESİNTİSİZ OLACAK

Çalışmalar tamamlandığında İstanbul-Şile Otoyolu her iki yönde de kesintisiz olarak geçilebilecek. Altgeçidin üstüne inşa edilen dönel kavşak sayesinde ise hem geri dönüşler sağlanacak hem de çevre mahallelerle bağlantı kurulacak.

Proje kapsamında 1.500 metre yağmur ve atık su hattı ile 210 metre kutu menfez inşa edilerek bölgenin alt yapısının yenilenmesi de amaçlandı. Altgeçit kazı imalatlarının yüzde 95’i tamamlanırken; asfalt serimi, yağmur suyu hatları ve panel montajları sürüyor. Ayrıca, altgeçit çıkış portalındaki kazı ve altyapı çalışmaları da hızla devam ediyor.

Yenidoğan Kavşağı’nın yenilenmesiyle hem bölge trafiği rahatlayacak hem de yayalar ve sürücüler için daha güvenli bir ulaşım altyapısı sağlanmış olacak.

Yenidoğan Kavşağı Çalışmalarında Sona Yaklaşıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Köprülü kavşakta incelemelerde bulunarak bölge esnafını da ziyaret eden Başkan Altay, “Burayı yapmamızın temel nedenlerinden biri Adliye’den başlayıp Şehir Hastanesi’ne kadar, Şehir Hastanesi’nden de Eski Sanayi ve Karatay Sanayi’nin taşınacağı Yeni Sanayi Sitesi’ne kadar gidecek raylı sistemin bağlantı hattını oluşturmak. Şu anda köprülü kavşak inşaatımızla birlikte buradaki ray imalatlarımızı da tamamladık. İnşallah Nisan ayı içerisinde Şehir Hastanesi-Yeni Sanayi Sitesi Raylı Sistem Hattımızın da temelini atmış olacağız” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Şehir Hastanesi Köprülü Kavşağı ile Yeni Raylı Sistemin Bağlantı Hattı Oluşturuldu” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya merkezde 1,5 milyar lira maliyetle devam eden 4 köprülü kavşaktan biri olan Şehir Hastanesi Köprülü Kavşağı’nın alt geçit kısmında TOGG ile bir sürüş yapan Başkan Altay, ışıl ışıl, pırıl pırıl Konya’ya yakışır bir köprülü kavşağı daha hayata geçirdiklerini söyledi.

MERKEZDEN ŞEHRİ HASTANESİNE ULAŞIMA DA KOLAYLIK SAĞLAYACAK

Köprülü kavşağın bölge için toplu ulaşım açısından önemine değinen Başkan Altay, “Alttan geçişe açtığımız Şehir Hastanesi Köprülü Kavşağı, yeni yapacağımız raylı sistem hattı üstünden geçeceği için toplu ulaşım açısından da önemli bir köprülü kavşak oldu. İnşallah Mart sonunda üst yapısıyla, sinyalizasyonuyla, çevre düzenlemesiyle birlikte tamamlayarak tamamen hizmete açılmış olacak” diye konuştu.

1,5 MİLYAR LİRA MALİYETLE 4 KÖPRÜLÜ KAVŞAK ÇALIŞMASI YÜRÜTÜLÜYOR

Ayrıca Adliye’den Şehir Hastanesi’ne geçişte yayaların kullanımı için yürüyen merdivenli, engelliler için asansörlü bir yaya üst geçidinin çalışmasını da tamamlamak üzere olduklarını kaydeden Başkan Altay şöyle devam etti: “Bu ikisi birlikte açıldığında Şehir Hastanemize yaya, araç, bisiklet ve tramvay ulaşımı için büyük bir kazanım elde etmiş olacağız. Şu an itibariyle güncel bedelle 1 milyar 550 milyona 4 köprülü kavşağımızın çalışmasını yürütüyorduk. Sedirler Kavşağı’nı açtık, Fırat Caddesi’ni geçen hafta alttan trafiğe açmıştık. Bugün Şehir Hastanesi Önünü açıyoruz. Taş Köprü’deki işlerimiz biraz daha kapsamlı olduğu için inşallah onu da Mart ayı içerisinde en azından alttan trafiğini açmayı ve Nisan ortasında da tamamen tamamlamayı planlıyoruz.” 

“ŞEHRİMİZİN ULAŞIM ALTYAPISINA YATIRIM YAPMAYA DEVAM EDECEĞİZ”

Köprülü kavşağın tramvayın çevre yolundan diğer tarafa geçişi için de büyük bir altyapı desteği sağladığına dikkati çeken Başkan Altay, “Tamamlandığında raylı sistemlerimizle Şehir Hastanesi’ne ve Yeni Sanayi Sitesi’ne Alaaddin’den kesintisiz bir şekilde ulaşmış olacak. Şehir Hastanesi önü Kanal Caddesi Köprülü Kavşağı’nın şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum. Şehrimizin ulaşım altyapısına yatırım yapmaya bundan sonra da devam edeceğiz. Böylece çevre yolu istikametindeki tüm noktalarında çalışmalarımız kesintisiz devam edecek” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Şehir Hastanesi Köprülü Kavşağı Şehrimize Hayırlı Olsun” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi Başkanı Uğur İbrahim Altay, İstanbul Yolu Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı’nın alt taraftan geçişlere açıldığını duyurdu.

Makam aracı TOGG ile alt geçitte bir sürüş yaparak köprülü kavşağı tanıtan Başkan Altay, Konya merkezde trafiği rahatlatma adına Büyükşehir Belediyesi olarak hayata geçirdikleri, 1,5 milyar lira maliyetli 4 önemli köprülü kavşaktan birinin de İstanbul Yolu Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı olduğunu söyledi.

Konya için bir sözü daha yerine getirmenin mutluluğunu yaşadıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Fırat Caddesi Köprülü Kavşağımızın işlemlerinin bir kısmı tamamlandı ve trafiği alttan yönlendirdik. Şu an itibariyle trafiğe açmış olduk. İnşallah en kısa sürede üst taraflarını da tamamlayarak bütün işlemlerimizi bitirmiş olacağız. Böylece Beyşehir Yolu’ndan gelip Afyon istikametine giden hattı tamamlamış olacağız” dedi.

1,5 milyar bedelle Konya’ya kazandıracakları 4 köprülü kavşağın inşaatlarının hızla devam ettiğini anımsatan Başkan Altay, “Sedirler Köprülü Kavşağı’nın ardından Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı’nı da açmış oluyoruz. Son trafik ışığımız Fırat Caddesi’ndeydi. Bunu da ortadan kaldırarak bu istikametteki trafiğin kesintisiz şekilde akışını sağlamış olacağız. Konya’ya yakışır bir altgeçit daha hizmete girmiş oldu. Konya’mıza hayırlı olsun. İnşallah üst tarafları da en kısa sürede tamamlayarak hizmete açmış olacağız. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “İstanbul Yolu Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı Şehrimize Hayırlı Olsun” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, yapımı devam eden Şehir Hastanesi önü Kanal Caddesi Köprülü Kavşağı’nda incelemelerde bulundu. 266 milyon lira bedelle yürütülen projede şu anda yüzde 40 aşamasına gelindiğini belirten Başkan Altay, “Buradaki çalışmalar Adana Çevre Yolu Sedirler Köprülü Kavşağı’nda devam eden köprülü kavşağın devamı niteliğinde. İnşallah bahar ayından önce buradaki işlerimizi tamamlamayı arzu ediyoruz. Böylece Kanal Caddesi’nden gelip şehre doğru gidenleri trafik ışığından arındırırken; Adliye tarafında kalan tramvay hattının öncelikle Şehir Hastanesi’ne kadar gelecek kısmını trafikten arındıracak bir sistem oluşturuyoruz. Şehir Hastanesi girişinde yapmış olduğumuz yaya üst geçidiyle birlikte oradaki ışıkları da kaldırarak trafiği Karaman Yolu istikametinde kesintisiz hale getireceğiz” dedi.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak Şehir Hastanesi önü Kanal Caddesi Köprülü Kavşağı inşaatı devam ediyor.

Köprülü kavşak inşaatında incelemelerde bulunan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Karaman Yolu istikametinde Şehir Hastanesi’nin yapılmasıyla birlikte bölgede büyük bir trafik yoğunluğu oluştuğunu, bu yoğunluğu ortadan kaldırmak için Kanal Caddesi üzerinde bir köprülü kavşak inşaatı yaptıklarını söyledi. 

BAHAR AYINDAN ÖNCE TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR

266 milyon lira bedelle yürütülen projede şu anda yüzde 40 aşamasına geldiklerini paylaşan Başkan Altay şunları kaydetti: “İnşallah bahar ayından önce buradaki işlerimizi tamamlamayı arzu ediyoruz. Burada iki önemli iş ortaya çıkacak. Birincisi, Kanal Caddesi’nden gelip şehre doğru giden insanları trafik ışığından arındırmış olacağız. Ama bizim için en önemlisi tramvay hattının adliyede kalan kısmını, öncelikle Şehir Hastanesi’ne kadar gelecek kısmıyla trafikten arındıracak bir sistem oluşturuyoruz. Şehir Hastanesi girişinde yapmış olduğumuz yaya üst geçidiyle birlikte oradaki trafik ışığını kaldırarak Karaman Yolu istikametine kesintisiz hale getireceğiz. Asıl önemli olan toplu ulaşımda bundan sonra açıklayacağımız projeler için bu köprülü kavşak bir başlangıç olacak. İlk etapta inşallah Şehir Hastanesi’ne vatandaşlarımızı raylı sistemle ulaştırmış olacağız. Sonrasında da inşallah yakında yapacağımız açıklamalarla raylı sistemimizi şehrimize yaymak için bir çaba içerisindeyiz. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımıza, İLBANK’a projemize yaptığı katkılardan dolayı teşekkür ediyorum.” 

“TRAFİK SIKIŞIKLIĞINI ÇÖZMEK İÇİN ADANA ÇEVRE YOLU’NDA İKİ KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI ARKA ARKAYA İNŞA EDİYORUZ”

Buradaki çalışmaların Adana Çevre Yolu Sedirler Köprülü Kavşağı’nda yaptıkları köprülü kavşağın devamı niteliğinde olduğunu belirten Başkan Altay, “Özellikle bu bölgeden çok yoğun bir şekilde talep oldu. Yapmış olduğumuz trafik sayımlarında burada özellikle sabahleyin iş başlangıcı ve akşam iş çıkış saatlerinde trafik problemi ortaya çıkmıştı. Bunu çözmek için iki köprülü kavşağı arka arkaya inşa ediyoruz. İnşallah bundan sonra sıkışan alanlarda bu tür projelere devam edeceğiz. Şehrimize hayırlı olsun” değerlendirmesini yaptı.

4 KÖPRÜLÜ KAVŞAK İNŞAATI AYNI ANDA YÜRÜTÜLÜYOR

Konya Büyükşehir Belediyesi, Kanal Caddesi Köprülü Kavşağı’nın yanı sıra; Adana Çevre Yolu Sedirler Köprülü Kavşağı, Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı ve Taşköprü Alt Geçidi’ni de şehre kazandırmak için inşaat çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

“Şehir Hastanesi Önündeki Köprülü Kavşağı Bahar Aylarından Önce Tamamlayacağız” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı’nın yapım çalışmaları öncesi servis yolu çalışmaları başladı.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, yeni caddeler ve köprülü kavşaklar yaparak şehir merkezinde trafik yoğunluğunu en aza indirmeyi ve daha güvenli bir trafik akışı sağlamayı amaçladıklarını ifade etti.

Adana Çevre Yolu Sedirler Kavşağı’nda inşaatına başladıkları köprülü kavşak inşaatının devam ettiğini belirten Başkan Altay, İstanbul Yolu Fırat Caddesi Kavşağı’nda da köprülü kavşak çalışmalarına başladıklarını söyledi.

Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı inşaatı öncesi servis yolu yapım çalışmalarını başlattıklarını kaydeden Başkan Altay, “Servis yollarının tamamlanmasıyla inşaatımıza başlayacağız. Güzergahta trafik işaretlerine dikkat edelim” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Başkan Altay: “Fırat Caddesi Köprülü Kavşağı Yapım Çalışmalarına Başlıyoruz” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Derince Çınarlı Mahallesi Çenesuyu Kavşağı (Millet Bahçesi Önü) yenilendi. Büyükşehir Belediyesi tarafından çevre yaya kaldırımları ve aydınlatması yapılan Derince Millet Bahçesinin bulunduğu İstiklal ve Nihat Erim caddelerinde yaya kaldırımı ve asfaltlama çalışmaları yapıldı. Her iki caddenin kesişim noktasındaki Çenesuyu Kavşağı da yenilenerek bölgede trafik düzenli hale getiriliyor.

İSTİKLAL VE NİHAT ERİM CADDELERİ ASFALTLANDI

72 bin 600 metrekare proje alanı bulunan eski İsmet Paşa Stadı yerine yapılan Derince Millet Bahçesinin çevresine yapılan üstyapı çalışmalarıyla ulaşım konforlu ve kolay bir hale gelmiş oldu. Fen İşleri Daire Başkanlığı tarafından kavşak düzenlemesi de yapılarak trafiğin düzenlendiği bölgede, Derince Millet Bahçesine ulaşım ve araç parklanması kolaylığı sağlandı. Dekoratif aydınlatma direkleri, yaya kaldırımları, yenilenen asfaltı ve Çenesuyu Kavşak düzenlemesiyle vatandaşların kolaylıkla Derince Millet Bahçesine gelerek araçlarını da park edebileceği bir yapı oluşturuldu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Derince Çenesuyu Kavşağı yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Balamir Gündoğdu, Yeşilova Solaklar Köprülü Kavşak Projesi’nde çalışmaları yerinde inceledi. Fen İşleri Dairesi Başkanı Ayşegül Yalçınkaya’nın da eşlik ettiği incelemede Genel Sekreter Gündoğdu, firma yetkilileri ile görüştü.

“KISA SÜREDE TAMAMLAYIN” TALİMATI

Köprülü kavşak projesindeki çalışmalar hakkında bilgi alan Gündoğdu, projenin Kandıra yolundaki trafik akışını kesintisiz hale getireceğini vurguladı. Yeşilova Mahallesine geçişi sağlayacak köprünün buradaki geçişleri kolaylaştıracağını kaydeden Gündoğdu, firma yetkililerine belirlenen süreden daha kısa zamanda çalışmaları tamamlamaları talimatını da verdi.

SİNYALİZASYON KALDIRILACAK

Yeşilova-Solaklar Köprülü Kavşak Projesi kapsamında D-605 İzmit-Kandıra Karayolu üzerinden geçecek iki adet köprülü kavşak ile Kandıra yolundaki trafik akışı kesintisiz hale getirilecek. Sinyalize kavşağın kaldırılmasıyla transit geçişin sağlanacağı yeni düzenleme ile trafik ışıklarında beklenmeden transit geçiş yapılabilecek. Kandıra veya İzmit istikametinden gelen araçlar köprülü kavşakları kullanarak Yeşilova ve Solaklar Karadenizliler Mahallelerine kolaylıkla beklemeden geçiş yapabilecek.

2 ADET KÖPRÜLÜ KAVŞAK

D-605 İzmit-Kandıra Karayolu üzerine iki adet köprülü kavşak yapılacak. Kandıra istikametinden gelişte ve Yeşilova Mahallesi’nden Solaklar Karadenizliler Mahallerine geçişin sağlanacağı köprülü kavşak 40 metre uzunlukta; İzmit istikametinden gelişte Yeşilova Mahallesine geçişi sağlayacak köprülü kavşak ise 55 metre uzunlukta inşa edilecek.

TRAFİĞE DÜZEN GELECEK

Proje kapsamında Zübeyde Hanım Caddesi uzatılarak alternatif yol haline getiriliyor. Otoban kuzeyine yapılacak yeni yol ile Zübeyde Hanım Caddesi, Altıncıoğlu Caddesine bağlanacak. Yapılacak yeni yolda 3 adet köprü yapılacak. 2 şerit 12 metre genişlikte olacak yeni yol, Yeşilova Mahallesi’ni Karadenizliler Mahallesi’ne bağlayacak. Karadenizliler Mahallesi’ne yapılacak dönel kavşakla da trafiğe düzen getirilmiş olacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Gündoğdu: Yeşilova-Solaklar Köprülü kavşağı kesintisiz ulaşım sağlayacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İnegöl’ün daha önce de pek çok kez gündeme gelen Yenişehir Caddesi üzerindeki Akpınar Kavşağında yaşanan sorunların giderilmesi adına Ocak ayında İnegöl Belediyesi tarafından çalışma başlatılmıştı. İnegöl Belediyesi’nin kavşakta başlattığı çalışmada sona gelindi. Büyükşehir Belediyesi ekiplerinin sinyalizasyon montajlarını yaptığı, bir yandan da asfaltlama çalışmalarının sürdüğü bölgede, ortadaki dönel kavşak kaldırılarak akıllı kavşak modeline geçildi. Kozluca mevkiini OSB’ye bağlayan kavşağın yol akslarına uygun şekilde düzenlenmesi tamamlanırken, bu çalışma sırasında BOTAŞ’ta bölgedeki hatlarını yenileyip güçlendirdi. Aynı anda altyapı çalışmaları da gerçekleşmiş oldu.

BAŞKAN TABAN ÇALIŞMALARDAKİ SON DURUMU YERİNDE GÖRDÜ

Yenişehir Caddesi üzerinde asfaltlama ve yol çizgileri de büyük ölçüde tamamlandı. Bölgede yan yolların düzenlenmesi ve asfalt çalışmaları ile sinyalizasyon montaj çalışmaları devam ediyor. Belediye Başkanı Alper Taban, bugün beraberindeki heyetle birlikte bölgede incelemelerde bulunarak çalışmaların son halini yerinde gördü ve bayram öncesi bölgenin tam manasıyla hazır hale geleceğini açıkladı. İnceleme sonrası açıklama yapan Başkan Taban, “Akpınar kavşağında devam eden çalışmalarla ilgili son durumu yerinde görmek ve bilgilendirmek adına buradayız. Bildiğiniz gibi İnegöl ve Alanyurt’u, dolayısıyla İnegöl ve Yenişehir’i birbirine bağlayan karayolunun üzerindeyiz. Bu karayolunda da özellikle bulunduğumuz aksta sık sık yaşadığımız kazaları hepimiz hatırlıyoruz. Burada dönel kavşak yapısıyla çalışan bir kavşak yapısı vardı ve sürekli olarak kazalar yaşandığını hep birlikte görüyorduk” dedi.

KARAYOLU ULAŞIMA AÇILDI

Bölgede akıllı kavşak modelinin uygulandığını hatırlatan Başkan Taban, “Burada Fen İşleri Müdürlüğümüzün yaptığı çalışmayla beraber artık dönel kavşak modelinden sinyalizasyon kavşak uygulamasına geçiyoruz. Şu anda karayolundan geçişleri karşılıklı olarak verdik. Ancak diğer alt yollara geçişler henüz açılmadı. Bunlarla ilgili de arkadaşlarımız son düzenlemeleri gerçekleştiriyorlar” açıklamalarında bulundu.

BAYRAMA HAZIR OLACAK

Yapılan çalışmalar hakkında da bilgiler paylaşan Başkan Taban, kavşağın bayrama kadar tamamlanacağını belirterek; “Burada yapılan düzenlemeyle beraber orta refüjde küçültmeler gerçekleştirilerek sığınma cepleri ve toplamda 5 şeritli alan oluşturuldu. Akıllı kavşak modeli burada uygulanacak. Bu çalışma sırasında BOTAŞ hatlarının deplasesiyle ilgili de bir çalışma yapıldı. Bunlar da titizlikle tamamlandı. Çalışma alanında da toplamda 7300 m2’lik alanda asfalt uygulaması gerçekleşmiş oldu. 3300 m2 alanda da parke taşı ve bordür çalışmalarını tamamladık. İnşallah sinyalizasyonları da arkadaşlarımız bugün devreye alacaklar. Şu anda gördüğünüz gibi asfalt kaplaması ve yol çizgileri hazırlanmış durumda. En son yan kolların da asfaltlama çalışmalarını bir iki gün içerisinde tamamlayarak tüm hatlarıyla bayrama kadar hizmet açmayı hedefliyoruz. Emeği geçen çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum. Büyükşehir Belediyemizin de katkıları var burada. Büyükşehir Belediye Başkanımız ve ekibine de teşekkür ediyorum. İnşallah kazasız günlerde kullanmayı temenni ediyorum” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Akpınar Kavşağı Bayrama Hazır Olacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi, Adana Çevre Yolu Sedirler Kavşağına kazandıracağı köprülü kavşakla çevre yolunun trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak.

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, şehir merkezinde trafik yoğunluğunu azaltmak ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yaptıkları köprülü kavşaklara bir yenisini daha eklediklerini ifade etti.

Şehir içinde kesintisiz bir trafik akışı sağlama konusunda Abdülhamid Han Caddesi, İsmail Ketenci Caddesi ve Celaleddin Karatay Caddesi’ni hizmete açtıklarını kaydeden Başkan Altay, Karabağ, Kazakistan, Alparslan Türkeş, Necmettin Erbakan caddelerini şehre kazandırmak için yoğun şekilde çalıştıklarını söyledi. Başkan Altay, “Kesintisiz bir trafik için bir taraftan alternatif yollar açarken bir taraftan da köprülü kavşaklar inşa ediyoruz. Şehrin en yoğun kullanılan caddelerinden olan Adana Çevre Yolu üzerinde bulunan Sedirler Kavşağı’na da köprülü kavşak yapmak için çalışmalara başladık. Bu kapsamda Adana-Ankara istikametindeki servis yolumuzu açarak trafiği oradan sağlamaya başladık. Köprüde kazı çalışmalarına da bugün itibariyle başlamış olduk. Diğer servis yolları da kısa sürede açılarak trafik servis yollarından devam edecek. Sedirler Köprülü Kavşağı tamamlandığında bölge trafiği önemli ölçüde rahatlayacak ve bekleme süresi azalacak” dedi.

Maliyeti yaklaşık 220 milyon liraya varacak köprülü kavşağın bir yıl içinde tamamlanması planlanıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Sedirler Köprülü Kavşağı Yapım Çalışmaları Başladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.