İkinci sete istikrarlı başlayan Eczacıbaşı Dynavit, maçın bu bölümünde farkı 7 sayıya kadar açmayı başardı. Savunma organizasyonunu başarılı kuran konuk ekip rakibine fırsat tanımadı. Savunmada ritmini artıran Eczacıbaşı Dynavit oyunu domine etmeyi başardı. Turuncu beyazlılar set boyunca 5 blok sayısı elde etti ve seti 25-18 kazanarak setlerde durumu 1-1’e getirdi.

Üçüncü sete ev sahibi ekip üst üste sayılarla başlasa da Eczacıbaşı Dynavit’li oyuncular oyunu etkili kurdu. Zaman zaman İzmir ekibi farkı eritmeyi başarsa da turuncu beyazlılar rakibinin öne geçmesine izin vermedi ve seti 25-23 kazanarak eşitliği bozdu.

Dördüncü sette ev sahibi ekibin üstünlüğü söz konusuydu. Farkı setin ortalarına kadar kapatamayan Eczacıbaşı Dynavit, sette geriden gelerek öne geçti. Oyuna sonradan dahil olan Maglio’dan önemli katkılar bulan turuncu beyazlılar maça tutunmayı başardı. Her iki takımın da kıyasıya mücadelesine sahne olan setin son bölümünde Eczacıbaşı Dynavit Ebrar Karakurt’un hücumunda önemli sayılar bulsa da Aras Kargo seti 29-27 kazandı ve karşılaşma netice setine taşındı.

Karşılaşmanın karar seti olan beşinci set de karşılıklı sayılarla başladı. Bu bölümde hücum organizasyonunu etkili kuran turuncu beyazlıların çabası yeterli olmadı ve 15-10 maçı ise 3-2 kaybetti.

Aldığı 19 sayıyla Ebrar Karakurt turuncu beyazlıların en skorer ismi oldu. Eczacıbaşı Dynavit’li oyuncular toplamda 13 blok ve 6 servis sayısı elde etti.

Aras Kargo – Eczacıbaşı Dynavit: 3-2

Salon: İzmir Atatürk Spor Salonu

Hakemler: Sema Kayıkçı, Gani Arslan

Aras Kargo: Aslıhan, Kalandadze, Merve, Anthouli, Perez, Özge Nur, Simay (L), Sude, Defne, İrem

Eczacıbaşı Dynavit: Yaprak, Jack-Kısal, Dilay, Boden, Rettke, Stysiak, Simge (L), Aybüke (L), Meliha, Smrek, Elif, Ebrar, Maglio

Setler: 25-23, 18-25, 23-25, 29-27, 15-10

Süre: 136 dakika(29, 25, 27, 37, 18)

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Eczacıbaşı Dynavit, Aras Kargo’ya konuk oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ev sahibi ekibin servis sayısıyla başlayan karşılaşmanın ilk setinde Eczacıbaşı Dynavit ilk sayılarını orta oyuncu rotasyonundan buldu. Karşılıklı sayılarla üstünlüğün sürekli el değiştirdiği oyunda turuncu beyazlılar Dilay’ın servis turunda üst üste 3 sayı buldu. Setin sonlarına doğru konuk ekip 22-21 öne geçmeyi başarsa da çabası yeterli olmadı ve seti 25-23 kaybetti.

İkinci sete istikrarlı başlayan Eczacıbaşı Dynavit, maçın bu bölümünde farkı 7 sayıya kadar açmayı başardı. Savunma organizasyonunu başarılı kuran konuk ekip rakibine fırsat tanımadı. Savunmada ritmini artıran Eczacıbaşı Dynavit oyunu domine etmeyi başardı. Turuncu beyazlılar set boyunca 5 blok sayısı elde etti ve seti 25-18 kazanarak setlerde durumu 1-1’e getirdi.

Üçüncü sete ev sahibi ekip üst üste sayılarla başlasa da Eczacıbaşı Dynavit’li oyuncular oyunu etkili kurdu. Zaman zaman İzmir ekibi farkı eritmeyi başarsa da turuncu beyazlılar rakibinin öne geçmesine izin vermedi ve seti 25-23 kazanarak eşitliği bozdu.

Dördüncü sette ev sahibi ekibin üstünlüğü söz konusuydu. Farkı setin ortalarına kadar kapatamayan Eczacıbaşı Dynavit, sette geriden gelerek öne geçti. Oyuna sonradan dahil olan Maglio’dan önemli katkılar bulan turuncu beyazlılar maça tutunmayı başardı. Her iki takımın da kıyasıya mücadelesine sahne olan setin son bölümünde Eczacıbaşı Dynavit Ebrar Karakurt’un hücumunda önemli sayılar bulsa da Aras Kargo seti 29-27 kazandı ve karşılaşma netice setine taşındı.

Karşılaşmanın karar seti olan beşinci set de karşılıklı sayılarla başladı. Bu bölümde hücum organizasyonunu etkili kuran turuncu beyazlıların çabası yeterli olmadı ve 15-10 maçı ise 3-2 kaybetti.

Aldığı 19 sayıyla Ebrar Karakurt turuncu beyazlıların en skorer ismi oldu. Eczacıbaşı Dynavit’li oyuncular toplamda 13 blok ve 6 servis sayısı elde etti.

Aras Kargo – Eczacıbaşı Dynavit: 3-2

Salon: İzmir Atatürk Spor Salonu

Hakemler: Sema Kayıkçı, Gani Arslan

Aras Kargo: Aslıhan, Kalandadze, Merve, Anthouli, Perez, Özge Nur, Simay (L), Sude, Defne, İrem

Eczacıbaşı Dynavit: Yaprak, Jack-Kısal, Dilay, Boden, Rettke, Stysiak, Simge (L), Aybüke (L), Meliha, Smrek, Elif, Ebrar, Maglio

Setler: 25-23, 18-25, 23-25, 29-27, 15-10

Süre: 136 dakika (29, 25, 27, 37, 18)

Eczacıbaşı Dynavit, Aras Kargo’ya konuk oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

‘Bu güç birliği, spora ve geleceğe yapılan bir yatırım’

Aras Kargo Spor Kulübü Başkanı Utku Ayyarkın, kuruluşlarından bu yana attıkları her adımda sporun birleştirici gücünü merkeze aldıklarını söyledi. Ayyarkın, “Sporun toplumları dönüştüren etkisini, genç sporcular üzerinde yarattığı ilhamı ve kadın voleybolunun Türkiye’ deki yükselişini büyük bir gururla takip ediyoruz. Türkiye’ de emeklilik ve hayat sigortası alanının öncü şirketlerinden Viennalife’ın desteği, bizim için sponsorluk olmanın ötesinde; aynı zamanda ortak bir vizyonu temsil ediyor.” dedi. Bugün Türk voleybolunun, dünya sahnesinde elde ettiği başarılarla milyonlarca insana umut veren, ilham veren bir güç haline geldiğini de vurgulayan Ayyarkın, “Biz de bu güçten aldığımız motivasyonla, genç kadın sporculara daha fazla imkan sunmayı hedefliyoruz. Viennalife ile kurduğumuz bu iş birliğini, spora, gençliğe ve geleceğe yapılan stratejik bir yatırım olarak görüyoruz. İnanıyorum ki bu ortaklık, hem kulübümüzün gelişimine hem de Türk voleybolunun daha da ileri taşınmasına değerli katkılar sağlayacak. Birlikte, çok daha büyük başarı hikayelerini hayata geçireceğiz” diye konuştu. 

 ‘Spor, toplumları birleştiren evrensel bir değer’

Aras Kargo Spor Kulübü Yönetim Kurulu Üyesi Barbara Hagen ise, iş birliğine ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Aras Kargo Spor Kulübü olarak sporun toplumsal gücüne inanıyoruz. Spor toplumsal dayanışmayı güçlendiren, gençlere özgüven kazandıran, kadınların görünürlüğünü artıran güçlü bir alan. Voleybolun Türkiye’de son yıllarda ulaştığı seviyeyi büyük bir heyecan ve gururla takip ediyoruz. Viennalife ile yaptığımız bu iş birliği, değerlerimizin ve vizyonumuzun örtüştüğü bir birliktelik. Tıpkı Türk voleybolunun nezaketi, kalitesi ve başarılarıyla ilham veren yapısı gibi, biz de sporun insanları bir araya getiren evrensel gücüne inanıyoruz.” Bu desteğin, genç kadın sporculara daha iyi bir gelecek sunmak, onlara yol açmak ve Türkiye’de kadın sporunun bilinirliğini artırmak adına çok değerli olduğunu vurgulayan Hagen, “Bu ortaklığın, sahadaki başarılar kadar spor kültürünü, toplumsal etkiyi ve genç nesillerin yaşamına dokunan projeleri güçlendireceğine inanıyoruz. Viennalife’ın desteğini yanımızda hissetmek bize büyük motivasyon veriyor; birlikte daha büyük hedeflere yürüyeceğiz” diye konuştu.

‘Bu sponsorluk, insan odaklı değerlerimizin ve sporun birleştirici gücüne olan inancımızın güçlü bir yansımasıdır’

Viennalife CEO’su Uğur Tozşekerli, Aras Kargo Spor Kulübü Kadın Voleybol Takımı ile gerçekleştirilen iş birliğini şu sözlerle değerlendirdi: “Sigortacılık anlayışımızın merkezinde, insan hayatına değer katmak ve topluma uzun vadeli fayda sağlamak yer alıyor. Spora verilen desteğin de aynı şekilde toplumda pozitif bir etki yarattığına inanıyoruz. Aras Kargo Spor Kulübü ile kurduğumuz bu birliktelik, dayanışmaya, güvene ve sürdürülebilir başarıya duyduğumuz inancın doğal bir yansımasıdır.”

Tozşekerli, Türk voleybolunun son yıllardaki güçlü yükselişine dikkat çekerek şöyle ifade etti: “Türk kadın voleybolu bugün ulusal ve uluslararası arenada büyük bir ivme yakaladı. Bu yükselişin ardında, oyuncuların azmi, disiplini ve bitmeyen mücadele ruhu var. Kadın sporcularımızın başarısı, yalnızca sahaya değil; toplumun her kesimine ilham veren güçlü bir hikâye oluşturuyor. Biz de bu başarı yolculuğuna eşlik etmekten büyük bir gurur duyuyoruz.”

Sporun toplumda yarattığı olumlu etkiye vurgu yapan Tozşekerli, değerlendirmesine şu sözlerle devam etti: “Türk voleybolunun yükselişi, yüksek motivasyon ve sahadaki güçlü takım ruhunun bir sonucu. Aras Kargo Spor Kulübü’nün bu yolculuğuna destek vermekten büyük mutluluk duyuyoruz. Sporun, gençler başta olmak üzere toplumun geniş kesimlerine ilham veren bir alan olduğuna inanıyoruz.”

Viennalife’ın spora ve spor kültürünün gelişimine verdiği öneme değinen Tozşekerli, sözlerini şu şekilde tamamladı: “Bu iş birliğinin, voleybolun daha geniş kitlelere ulaşmasına katkı sağlayacağına ve spor kültürünü daha da güçlendireceğine inanıyoruz. Aras Kargo Spor Kulübü ile birlikte daha büyük hedeflere yürümekten heyecan duyuyoruz. Tüm takıma başarılar diliyoruz.”

Aras Kargo Kadın Voleybol Takımı’nın Resmi Sponsoru Viennalife Oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Eczacıbaşı Spor Salonu’na toplu taşıma ile kolaylıkla ulaşılabiliyor

Eczacıbaşı’nın maç ruhunu sahada yaşamak isteyen taraftarlar, toplu taşıma alternatiflerini kullanarak Eczacıbaşı Spor Salonu’na kolayca ulaşabiliyor.

Marmaray ile Ulaşım

Yunus Marmaray İstasyonu’ndan çıktıktan sonra salon, yaklaşık 5 dakikalık yürüme mesafesinde.

• Gebze-Halkalı hattı üzerinde kolay erişim sağlanabilir.
• Gebze yönünden gelenler için 13. durak, Halkalı yönünden gelenler için 31. durakta inilebilir.

Otobüs ile Ulaşım

Ulunay / Yunus Caddesi ya da Yavuz Caddesi duraklarına gelen otobüslerle alana ulaşım mümkün.

• 16A Kadıköy – Pendik (Kartal ve Yunus Caddesi’nden geçer)
• 17 Pendik – Kadıköy (Kartal Merkez üzerinden)
• KM10, KM34 (Kartal içi kısa hatlar)

Metro ve Minibüs ile Ulaşım

M4 Metro hattı ve kısa bir minibüs yolculuğu ile de alana ulaşılabiliyor.

• M4 Tavşantepe – Kadıköy Metro Hattı Kartal durağında inebilirsiniz.
• KM34 veya KM10 minibüsleriyle Ulunay/Yunus durağı ya da Yavuz Caddesi durağına ulaşabilirsiniz.

Salona girişler 3 farklı kapıdan yapılabiliyor

Mücadeleyi yerinde takip edecek taraftarlar için salona 3 farklı kapıdan giriş yapılabilecek.

VIP Seyirci Girişi: 101,102,103

Misafir Seyirci Girişi: 104, 105, 106, 107, 108

Ana Seyirci Girişi: 109, 110, 111, 112, 113

Karşılaşma TVF Voleybol TV YouTube ekranlarında…

Eczacıbaşı Dynavit – Aras Kargo karşılaşması 23 Kasım Pazar günü, saat 18.00’de Eczacıbaşı Spor Salonu’nda oynanacak. Mücadele, TVF Voleybol TV YouTube ekranlarından naklen yayınlanacak.

Eczacıbaşı Dynavit’in konuğu Aras Kargo yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

E-ticaret sektörü, yüksek kargo ücretleri nedeniyle halkın tepkisini çekiyor.

E-ticarette kargo fiyatları yükseldi: 100 liralık ürüne 120 TL kargo yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yapı Kredi bomontiada, Yapı Kredi World sponsorluğunda düzenlediği “World Akustik” konser serisi kapsamında, 19 Temmuz Cumartesi akşamı saat 21.00’de, yıllar sonra sahnede yeniden bir araya gelen Kargo grubunu hayranları ile buluşturacak.

1992 yılında Selim Öztürk ve Mehmet Şenol Şişli tarafından kurulan Kargo, “Sil Baştan”ı yayımladıktan sonra vokalde Koray Candemir, tuşlu çalgılarda Serkan Çeliköz ve davulda Burak Karataş’tan oluşan kadrosuyla, doksanların sonunda ana akımda yükselen alternatif Türkçe rock dalgasının ilk örnekleri olmayı başardı. Türkiye müzik tarihinin klasikleşmiş şarkılarını yorumladıkları 2005 çıkışlı “Yıldızların Altında’’ albümü, grubun çok daha geniş bir kitle tarafından tanınmasını sağladı. 30 yıllık geçmişiyle, müzikseverlerin kalbindeki özel yerini koruyan Kargo, 1 Mart 2024’te yayınlanan “Yarına Kalan Şarkılar” adlı saygı albümünü taçlandırmak için verdikleri özel konserlerde hayranları ile buluşmaya devam ediyor.

Yapı Kredi bomontiada “World Akustik” konser serisinin biletleri Biletix üzerinden temin edilebilir. 

Kargo

Tarih: 19 Temmuz 2025, Cumartesi

Saat: 21.00

Yapı Kredi bomontiada Adres: Merkez Mah. Silahşör Cad. Birahane Sok. Tarihi Bomonti Bira Fabrikası No:1, Şişli

“Kargo” Yapı Kredi bomontiada World Akustik sahnesinde yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz 5 Haziran Dünya Çevre Günü vesilesiyle yaptığı açıklamada, “Kamyon kullanımını azaltarak, Römork çekebilen kamyonlara dayalı yeni bir ana hat modeli oluşturuyoruz. Bu sistemde araçlar, aktarma merkezine ulaştığında mevcut yükünü bırakıp yeni römorkunu alarak yola devam ediyor. Örneğin üç aktarma merkezine gönderdiğimiz altı aracı bu modelle iki araca indirerek hem zamandan hem maliyetten tasarruf sağlıyoruz. Yeni nesil araçlarımızla filomuzu gençleştirirken, daha az yakıt tüketimi ve düşük karbon emisyonuyla çevre dostu taşımacılığı yaygınlaştırıyoruz. İlk etapta yıllık bazda 2400 ana hat seferini azaltarak, toplamda 75 ton yakıt tasarrufu sağlayacağız. Bu verimlilik karbon ayak izimizi yaklaşık 35 ton azaltacaktır.” diye konuştu.

“Yeni operasyon modelimizi hayata geçirdik”

Yeni operasyon modelinin ilk etapta İkitelli-Maltepe-Sakarya ve Ankara-Adana-Gaziantep hatlarında devreye alınacağını belirten Oğuz şu ifadeleri kullandı: “Yeni araçların filomuza katılmasıyla birlikte, bu modeli ilerleyen etaplarda diğer hatlarda da hayata geçirmeyi planlıyoruz. Sürdürülebilirlik, bizim için bir tercih değil, bir sorumluluktur. Sürat Kargo olarak çevresel etkilerimizi en aza indirmek amacıyla bütünsel bir yaklaşımla hareket ediyor; sıfır atık projeleri, elektrikli araç yatırımları ve yeşil teknoloji uygulamalarıyla sektörümüze öncülük ediyoruz. Yeni filo yatırımlarımızla, daha fazla kargoyu daha az kaynakla taşırken karbon ayak izimizi azaltıyor, operasyonel verimliliğimizi artırıyoruz.”

Sürat Kargo, Filo Yatırımlarını Çevre Odaklı Yaklaşımla Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Global e-ticaret platformu WORLDEF tarafından 15-17 Mayıs tarihleri arasında İstanbul Yenikapı Etkinlik Alanı, Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde gerçekleştirilen WORLDEF İstanbul’da düzenlenen bir oturumda soruları yanıtlayan Cem Oğuz, pazarın ihtiyaçlarını iyi okumak için yapay zekâ çözümlerinden yararlandıklarını, sektördeki kısa süreli yoğunluklar ve kampanyaların, operasyonel esnekliği zorunlu kıldığını vurguladı. 

‘SÜRAT SERVİS PLATFORMU’NU KURDUK’

Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, şirkette gerçekleştirdikleri dijitalleşme ve yapay zeka uygulamalarını şöyle anlattı: “Yeni teknolojiler ve yapay zekânın sektörümüze entegrasyonu çok memnuniyet verici. Ancak biz dijitalleşme, yapay zekâ uygulamalarından bahsederken insanı dışarıda bırakan bir süreçten söz etmiyoruz. Bir yandan teknolojiyle hız kazanırken, bir yandan da daha fazla insanı sisteme dahil ediyoruz. Yeni geliştirdiğimiz Sürat Servis Platformu (SSP)’den de bahsetmem gerek. Bu platform yoluyla canlı kurye konum takibi yapabiliyoruz. Pinleyerek veya okutma sırasına göre rotalama, teslimat anına kadar teslim zamanını güncelleme ve Süratli Esnaf Noktalarımıza (SEN) dinamik yönlendirmeyi gerçekleştirebiliyoruz. SSP platformu bize ayrıca anlık kurye performans takibi, gerçek devir ve teslim zamanı, teslimat anına kadar teslim yeri güncelleme, müşteri anket sonuçları takibi gibi imkanlar sunuyor. Bunun yanında, e-ticaret lojistiğinde regülasyonların sektörümüzün önünü açmasından çok memnun olduğumuzu söylemek isterim. Yakın döneme kadar teslimatta kimlik numarası alınması zorunluluğu vardı, imza gerekiyordu. Bugün artık o zorunluluk da yok. İşte dijitalleşme sadece hız kazandırmıyor, aynı zamanda kişisel bilgilerin korunması konusuna da katkıda bulunuyor.”

Şeffaflığı çok geniş anlamıyla tanımladıklarının ve çok önemsediklerinin de altını çizen Cem Oğuz, “Kuryelerimiz her sabah yola çıkarken selfie çekiyor, ama bunu işinin bir parçası olarak yapıyor. Artık kargo bekleyen müşterimiz, kendisine gönderilen linkte, paketini teslim edecek kişinin fotoğrafını, araç bilgisini görüyor” diye konuştu.

HIZLI BÜYÜME DÖNEMİ

Sürat Kargo olarak son yıllarda teknolojiyle birlikte çok hızlı bir büyüme dönemine girdiklerini vurgulayan Cem Oğuz, 2024 ve 2025 yılı karşılaştırmalarıyla birlikte bu yıla ilişkin hedeflerini de şöyle anlattı:

“Yıllık gönderi adetlerimizde 2024 yılında bir önceki yıla göre yüzde 7 büyüme gerçekleşti ve esas büyümemiz son çeyrekte, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre %20’ye ulaştığını görüyoruz. 2020 yılından bugüne baktığımızda ise artış yüzde 50’ye yakın. Bu, bizim sektörümüz için çok ciddiye alınması gereken bir büyüme oranı. Bunu operasyonlarımızdaki iyileştirmeler ve dijitalleşme ile sağladık. 2025 yılı ilk çeyrek verilerine baktığımızda ise günlük gönderi sayımızın geçen yıla göre yüzde 15’in üzerinde arttığını görüyoruz. Geçtiğimiz yıl ilk çeyrekte 3040 bin olan günlük gönderi sayımız bu yıl 400 bin seviyesine oturdu. Bu sayede de yıllık 100 milyonun üzerinde müşterimizin zilini çalıyoruz.”

YURT DIŞI OPERASYONLARI DA BÜYÜYOR

E-ticaret sektörünün yurt dışı operasyonları konusunda da kendilerini ihracat elçisi olarak gördüklerini belirten Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz, “Hedefimiz Türkiye merkezli ama global hedefli teslimat yapımızı güçlendirmek. Doğu Avrupa, Türki Cumhuriyetler ve körfez ülkeleri başta olmak üzere stratejik ülkelere yatırım yapmak ve teknoloji operasyon ve insan odağında uluslararası vizyon kazanmak. Tabii bunu lojistikteki iyileştirmelerle de desteklemek. Biz hem ekibimiz hem de paydaşlarımızla birlikte süratle koşmaya devam ediyoruz. İşimizi yaparken her aşamada sosyal faydayı da gözetiyoruz. Bunu süratli esnaf noktalarıyla da KOBİ’lere özel mikro ihracat destekleriyle de yapıyoruz. Biz büyürken, paydaşlarımız da büyüsün istiyoruz” diye konuştu.

DÜNYANIN EN BÜYÜK E-TİCARET FUARI

Dünyanın en büyük e-ticaret fuarlarından WORLDEF, Türkiye ve küresel perakende e-ticaret ekosisteminden önemli isimlerini bir araya getirdi. Fuara, 80’den fazla ülkeden 30 binden fazla kişinin katıldığı tahmin ediliyor. E-ticaret, yapay zekâ ve perakende teknolojileri ekosisteminin önemli buluşma noktası olan WORLDEF ISTANBUL 2025’te dijital ticaret alanında öne çıkmak isteyen markalar da bir araya geldi. Fuar, yapay zekanın e-ticareti nasıl dönüştürdüğünü deneyimleme fırsatı sunarken, fuarda yapay zeka odaklı markalar, uzman konuşmacılar ve etkileşimli stantlar yer aldı.

Sürat Kargo Hakkında

Bacacı Yatırım şirketlerinden Sürat Kargo, 2003 yılında kuruldu. Müşteri odaklı ve yenilikçi yaklaşımlarıyla Türkiye’nin kargo ve lojistik sektöründe önemli bir konuma ulaşan Sürat Kargo, 1500’den fazla hizmet noktası, 14 bölge müdürlüğü, 26 aktarma merkezi, 1 uluslararası lojistik merkezi, 2.000’den fazla mobil dağıtım alanı ve binlerce araçtan oluşan geniş filosu ile hizmet veriyor. Türkiye’nin dört bir yanına ve dünyanın 220’den fazla ülke ve bölgesine güvenle kargo taşıma hizmeti sunan şirket 8.000’den fazla uzman çalışanıyla, her geçen gün artan müşteri taleplerini karşılıyor.

Eğitimi ve sürekli gelişimi önemseyen, hızlı, kaliteli ve güvenilir hizmet anlayışından ödün vermeyen Sürat Kargo, sektöründe marka olmanın yanı sıra, sosyal sorumluluk bilinciyle de öne çıkan, çevre dostu uygulamalara önem veriyor. Taşımacılık süreçlerinde sürdürülebilirlik konusunda da sorumluluklarını yerine getiren şirket, uluslararası gönderiler için de güvenilir bir partner olma özelliğini taşıyor.

Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz Global e-ticaret platformu WORLDEF’te konuştu: ‘KENDİMİZİ BİR TEKNOLOJİ ŞİRKETİ OLARAK GÖRÜYORUZ’ yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sürat Kargo, Anneler Günü’ne özel yapılacak tüm gönderileri yüzde 50 indirimle taşıyacak. Hayattaki en değerli varlık olan anneler için mesafeleri aşmak isteyenler, 1-31 Mayıs tarihleri arasında geçerli olan bu indirimden herhangi bir özel kod gerekmeden faydalanabilecek.

Hızlı, güvenli ve inovatif hizmetleri ile daima müşterilerinin yanında yer alan Sürat Kargo, Türkiye genelinde bulunan 800’ün üzerindeki şubesi ve çalışanları ile bu Anneler Gününde de müşterilerini yalnız bırakmıyor

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Sürat Kargo, Anneler Günü’ne özel yapılacak tüm gönderileri yüzde 50 indirimle taşıyacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yıl boyunca rotada 36 milyon tonu geçen ağırlıkta yük taşındığını belirten Likhachev, “Başta sıvılaştırılmış doğal gazı kargo trafiğinin yarısından fazlasını oluşturduğu NOVATEK olmak üzere, kargoyu batıdan doğuya yönlendirme fırsatı bulan GAZPROM NEFT, LUKOIL ve NORNİKEL gibi ortak şirketler sayesinde yılsonundan önce rekor kargo trafiği rakamlarına ulaşıldı” diye konuştu. 

Kuzey Deniz Rotası boyunca 2023 yılında gerçekleşen kargo trafiği, Rosatom Devlet Kuruluşu tarafından denetlenen “Kuzey Deniz Rotasının Geliştirilmesi” federal projesinin hedefini 250.000 tondan fazla aşmış oldu. 

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Rosatom Arktik Kalkınma Konularından Sorumlu Özel Temsilcisi Vladimir Panov da, “Transit kargo trafiği Kuzey Deniz Rotasına olan talebin bir göstergesi olması nedeniyle deniz lojistiği açısından büyümesi en önemli sonuçtur” ifadelerini kullandı. 

2023 yılında, Rosatom’un parçası olan Federal Devlet Bütçe Kurumu GlavSevmorput’un Denizcilik Operasyonları Genel Merkezi, Rusya ile Çin arasındaki Kuzey Denizi Rotası üzerinden düzenli konteyner nakliye hizmetleri için uçuşlara eşlik etti. 2023 yılı boyunca, 115’i yabancı şirketlere olmak üzere, Kuzey Deniz Rotası sularında toplam 1.218 seyrüsefer izni verilmiş oldu. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev: “Kuzey Deniz Rotası, kargo trafiğinde rekor kırdı” yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

35 milyon tonluk kapasiteye, 20-21 Aralık gecesi Norilsk Nickel Madencilik ve Metalürji Kompleksi’ne bağlı olarak görev yapan dizel-elektrik gemisi Talnakh’ın Murmansk Limanı’na 13 bin ton kargo teslim etmesiyle ulaşıldı. Norilsk Nickel Madencilik ve Metalürji Kompleksi, Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom’un iki nükleer buz buzkıranı ile yaptığı çalışmalarla da öne çıkıyor. Bu kapsamda buzla kaplı Yenisey Nehri’ne kanalların döşenmesi ve bakımı için hizmet sağlamak üzere ile imzalanan uzun vadeli sözleşmeler kapsamında çalışmalar sürüyor. 

Kuzey Deniz Rotası boyunca ayrıca Rosatom’un nükleer buz buzkıranlarının rehberlik ettiği gemi sayısında da artış yaşandı. 2022 yılında 653 gemiye refakat eden buzkıranlar bu yıl 730 gemiye rehberlik sağladı. 

Kuzey Deniz Rotası sularındaki kargo trafiği istikrarlı bir büyüme gösteriyor. Dünyada nükleer enerjiyle çalışan buzkıran filosuna sahip tek ülke olan Rusya’nın Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom, rota boyunca çalışmaların kolaylaştırılması için pek çok önemli çalışmaya imza atıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kuzey Deniz Rotası’nın 2023 yılı kargo trafiği rekor kırdı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

MNG Kargo’nun, sürdürülebilirlik çalışmaları doğrultusunda Ege Orman Vakfı iş birliği ile oluşturduğu MNG Kargo Ormanı’nda toplam 10 bin fidan yeşerecek. Kusursuz teslimat ile herkesin hayatına değer katma vizyonuyla sektörün geleceğine yönelik yatırımlarını sürdüren şirket, gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakma amacıyla sürdürülebilirlik faaliyetlerinde etkin bir rol oynuyor.

MNG Kargo, doğaya ve çevreye duyarlılık göstererek gerçekleştirdiği çalışmalara devam ediyor. 2020 yılından bu yana Ege Orman Vakfı ile ağaçlandırma çalışmaları yapan MNG Kargo, daha yeşil bir dünya için önemli adımlar atıyor. 

Bu kapsamda, geçtiğimiz günlerde İzmit-Taşköprü ağaçlandırma sahasında oluşturulan “MNG Kargo Hatıra Ormanı”nda Ege Orman Vakfı ve MNG Kargo çalışanlarının katılımı ile fidan dikim töreni düzenlendi.  Ege Orman Vakfı Genel Müdürü Perihan Öztürk, İzmit Taşköprü ağaçlandırma sahasında yapılan çalışmalar hakkında bilgi verdi. Öztürk, ağaçlandırma çalışmalarına katkılarından dolayı teşekkür ederek MNG Kargo Ticari Faaliyetlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Veysi Armağan Kesen’e plaket takdim etti.

Ağaçlandırma çalışmalarımız farklı şehirlerde devam edecek

2024 yılında çevre dostu projelerine devam ederek ülkemizi daha yeşil bir hale getirmeyi hedeflediklerini belirten MNG Kargo Ticari Faaliyetlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Veysi Armağan Kesen, “MNG Kargo olarak, hayata geçirdiğimiz tüm projelerimizde toplumsal sorumluluklarımızın bilinciyle hareket ediyoruz. Gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakma çabamızı sürdürüyor, doğada yeşil bir iz bırakıyoruz. Ege Orman Vakfı aracılığıyla 10 bin fidanı toprakla buluşturduk. 2024 yılında da doğaya ve çevreye olan sorumluluğumuzun bilincinde olarak MNG Kargo Ormanı’nı farklı şehirlerde büyütmeye devam edeceğiz.” dedi.

Aynı zamanda mevcut araç filosunu elektrikli araçlarla yenileyerek sürdürülebilirlik çalışmalarına devam eden MNG Kargo, geçtiğimiz dönemde Laska iş birliğiyle yürüttükleri projeyle karbon emisyonunu azaltmayı hedeflediğini duyurmuştu. Şirket, kullanım ömrünü tamamlayan araç lastiklerini Laska’ya teslim ederek, atık lastiklerin sebep olduğu kirliliğin önlenmesine destek olurken, toplamda 18.240 kilogram ağırlığında araç lastiğinin geri dönüştürülmek üzere ayrıştırılmasını sağladı. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

MNG Kargo 10 bin fidanı toprakla buluşturdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

– Entegrasyon, DHL eCommerce yönetiminde başlıyor.

– MNG Kargo, DHL Group’un Avrupa eCommerce paket ağını tamamlıyor.

Bonn/İstanbul, 6 Ekim 2023: DHL Group, Türk kargo teslimat şirketi MNG Kargo Yurtiçi ve Yurtdışı Taşımacılık A.Ş. (MNG Kargo) ve iştiraklerinin satın alma işlemini tamamladı. Rekabet Kurumu ve Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’ndan gerekli onayların alınmasının ardından hisse devir işlemi tamamlandı ve Türkiye’nin önde gelen kargo teslimat şirketlerinden MNG Kargo, artık resmi olarak DHL ailesinin bir parçası oldu. MNG Kargo, DHL Group’un eCommerce (DHL e-ticaret) iş birimine dahil olacak ve entegrasyon DHL eCommerce yönetiminde ilerleyecek.

DHL eCommerce CEO’su Pablo Ciano, “MNG Kargo’nun kargo teslimat hizmetlerindeki uzmanlığı ve yurt içindeki yaygın ağı, Türkiye’deki hizmet teklifimizi daha da genişletmemize ve sınır ötesi Avrupa kargo ağımızı geliştirmemize yardımcı olacak. Yeni çalışma arkadaşlarımıza sıcak bir “hoş geldiniz” diyoruz ve yurt içi ve ötesindeki muazzam eCommerce potansiyelinden birlikte yararlanmayı sabırsızlıkla bekliyoruz” dedi. 

Bu satın alma, Türkiye’de halihazırda mevcut olan çeşitli DHL bölümleriyle iş birliği yoluyla, DHL Group müşterilerinin Türkiye içinde ve sınır ötesinde benzersiz lojistik tekliflerinden faydalanmalarını sağlayacak.

Türkiye’nin tüm şehirlerinde 27 transfer merkezi ve 800’ü aşkın şubesi ile hizmet veren MNG Kargo, DHL eCommerce biriminin bir parçası olacak ve DHL eCommerce Avrupa kargo teslimatı ağını tamamlayacaktır. Dijitalleşmeye yatkın, genç ve dinamik bir nüfusa sahip olan Türkiye’deki e-ticaret pazarının, önümüzdeki yıllarda AB pazarlarından daha yüksek, çift haneli büyümesi bekleniyor. DHL eCommerce’in yaygın global ağını ve dijital uzmanlığını MNG Kargo’nun yerel ayak iziyle birleştiren DHL Group, Türkiye pazarının yüksek büyüme potansiyelinden yararlanmayı hedefliyor. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hisse Devri Onaylandı: Türk Kargo Dağıtım Firması MNG Kargo Artık DHL Group’un Bir Parçası yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

DHMİ’nin kesin olmayan istatistiklerine göre, Türkiye’de ocak-ağustos döneminde dış hatlarda hava kargo ile ithalat-ihracat yük taşımacılığının yüzde 96,2’si İstanbul Havalimanı’ndan yapıldı. Bu dönemde İstanbul Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nde kargo trafiği 863 bin 179 ton olarak gerçekleşti.

Uzun yıllara dayanan deniz yolu taşımacılığının yanında IATA sertifikasıyla hava kargo çözümleri de sunan Good Logistics’in Türkiye Genel Müdürü Levent Aydinç, Türkiye’deki hava yolu taşımalarının ihracat ağırlıklı olduğunu fakat bu yıl ithalat yüklerinin oranını da artırmaya odaklandıklarını belirtti.

“Güney Amerika ve Uzak Doğu’ya odaklanıyoruz”

Geçen yıl yoğunlaştıkları hatlarda beklentilerinin üstünde artışlar yakaladıklarını aktaran Aydinç, hava kargo operasyonlarında bu sene Güney Amerika ve Uzak Doğu taşımalarına odaklandıklarını, bu yıl ocak-ağustos döneminde sektör ortalamasının üzerinde bir büyüme rakamına ulaştıklarını dile getirdi.

Hava yolu taşımacılığında oldukça deneyimli bir ekiple hizmet verdiklerini ifade eden Aydinç, Good Logistics’in yaygın küresel altyapısının ise güçlerine güç kattığını belirtti.

“Kapı teslim yüklerde hızlı ve güvenli hizmet sağlıyoruz”

Otomotiv yedek parça ve ambalaj ürünleri başta olmak üzere birçok sektöre hizmet verdiklerini anlatan Aydinç, müşteri odaklı bir hizmet sunduklarını ve müşteri memnuniyetini esas aldıklarını vurguladı. Tüm ülkelerin gümrük kurallarına bağlı olarak, mümkün olan en kısa sürede servis sağladıklarına dikkati çeken Aydinç, kargo güvenliği ve hizmet kalitesine büyük önem verdiklerini de sözlerine ekledi.

1833 yılında İngiltere’de kurulan Good Logistics, 190 yıllık küresel lojistik tecrübesiyle 2003 yılından beri Türkiye’de de hizmet veriyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hava Kargo ile İthalat-İhracat Taşımalarının Yüzde 96’sı İstanbul Havalimanı’ndan Yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yirminci yılını kutlayan Türkiye’nin öncü firmalarından MNG Kargo, sahip olduğu gelecek vizyonu çerçevesinde hayata geçirdiği sürdürülebilirlik çalışmalarıyla Birleşmiş Milletler Sürdürülebilir Kalkınma Amaçlarına katkı sağlıyor. Sürdürülebilirlik anlayışını benimseyen şirket, Laska ile bir yıl önce başlattığı iş birliği kapsamında, kullanım ömrünü tamamlamış araç lastiklerinin çevre dostu yöntemlerle geri kazanılmasını sağlıyor.

MNG Kargo, atık lastik geri kazanım projesi kapsamında kullanım ömrünü tamamlayan araç lastiklerini Laska’ya teslim ederek atık lastiklerin sebep olduğu kirliliğin önlenmesine destek oluyor. Projenin ilk yılında toplamda 18.240 kilogram ağırlığındaki araç lastiğini geri dönüştürülmek üzere ayrıştıran MNG Kargo, kullanılmış lastiklerin temiz ve fosil yakıtlara alternatif sürdürülebilir iki ayrı ham maddeye (yenilenebilir yakıt ve karbon siyahı) dönüştürülmesine katkı sağlıyor.

Proje kapsamında 13 ton ham petrol tüketiminin önüne geçildi

Yenilikçi projede Laska’nın geliştirdiği iklim teknolojisi sayesinde toplamda 16 ton karbon emisyonunun ve 8 ton yenilenebilir yakıtla aynı miktarda fosil yakıt tüketiminin önüne geçen MNG Kargo, aynı zamanda karbon siyahı üretiminden kaynaklanan yaklaşık 13 ton ham petrol tüketimini de önlemiş oldu. 

“Toplumsal sorumluluklarımıza odaklanarak hareket ediyoruz”

Laska iş birliğine ilişkin değerlendirmelerde bulunan MNG Kargo Ticari Faaliyetlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Veysi Armağan Kesen, “MNG Kargo olarak, toplumsal sorumluluklarımızın bilincinde çalışmalar hayata geçiriyoruz. Bu kapsamda attığımız önemli adımlardan bir tanesi de Laska ile hayata geçirdiğimiz ve birinci yılını tamamladığımız proje oldu. Taşımacılık süreçlerinde eskiyen araç lastiklerini Laska’ya teslim ederek atık lastiklerin sebep olduğu kirliliğin önlenmesine destek oluyoruz. Bu sayede karbon ayak izimizi küçültürken döngüsel ekonomi anlayışını kullanarak atık lastiklerin çevresel bir sorun ve ekonomik bir kayıp olmaktan kurtarılmasına katkı sağlıyoruz. Projenin ilk yılında, kullanım ömrünü tamamlamış toplamda 18.240 kilogram ağırlığındaki araç lastiğini geri dönüştürülmek üzere ayrıştırdık ve geri kazanım sürecinin ardından, kullanılmış lastiklerin temiz ve sürdürülebilir iki ayrı ham maddeye (yenilenebilir yakıt ve karbon siyahı) dönüştürülmesine katkı sağladık. Projenin ilerleyen dönemlerde de başarılı sonuçlar getireceğine inanıyoruz.” dedi.

Girişimlerinin faaliyetlerine dair açıklamada bulunan Laska kurucusu ve CEO’su Onur Güdü, Laska olarak tüm üretim faaliyetlerini ekonomi ve ekoloji arasındaki dengeyi merkeze alan sosyal girişimcilik anlayışı ile yürüttüklerini belirterek, “Dünyanın kirli ve maliyetli üretim/tüketim alışkanlıklarını ancak üretim süreçlerine bütünsel bir bakış açısı ile yaklaşan ve etki yaratma fikrine odaklanan projelerle değiştirmek mümkündür. Bugünün kurumsal firmaları kâr maksimizasyonu yerine kâr optimizasyonuna odaklanarak topluma ve çevreye faydalı projelerle ilgilenmektedir. Bu noktada MNG Kargo’nun bizimle bu yolu eş zamanlı olarak yürüme sorumluluğunu kendi iş modeline entegre etmesi daha sürdürülebilir bir dünya için oldukça önemlidir.” dedi. 

Onur Güdü, atık lastik yönetiminde köklü değişim için kendi sektöründe öncü adımı atarak atıklarını düzenli olarak Laska’ya teslim eden MNG Kargo’ya sürdürülebilirlik faaliyetlerine sağladığı katkı, iklim değişikliği ile mücadele kapsamında atık lastiklerin çevre dostu yöntemlerle geri kazanılması için gösterdiği çaba ve bir sosyal etki girişimi olarak çalışmalarına gösterdiği destek için teşekkür ettiklerini belirtti.

MNG Kargo hakkında:

2003 yılında kurulan MNG Kargo, 850’den fazla şubesi, 9 tanesi teknolojik aktarma merkezi olmak üzere toplam 29 aktarma merkezi, 19 minihub, 14 bölge müdürlüğü, 10 binin üzerinde çalışanı, 4 bin 100’den fazla kara taşıma aracıyla hizmet vermektedir. Kusursuz teslimat ile herkesin hayatına değer katma vizyonuyla faaliyetlerini sürdüren MNG Kargo, Türkiye’nin bir ucundan diğer ucuna ve dünyada 220 farklı ülkede, günde 700 bin adrese dünya standartlarında hizmet ulaştıran Türkiye’nin lider kargo şirketlerindendir. 

Sektörde Teknolojik Aktarma Merkezlerine sahip ilk kargo şirketi olan MNG Kargo, bu teknoloji sayesinde saatte 65 bin kargoyu yüksek hızda ayrıştırıp, el değmeden hatasız olarak hat araçlarına yükleyerek, hasarsız teslimat sağlamaktadır.

Türkiye’de kargo taşımacılığı sektörünün gelişiminde başrol oynayan, dünya standartlarındaki hizmet anlayışı ile ülkemiz taşımacılık sektörüne çağdaş dinamikler kazandırmış olan MNG Kargo yatırımları ile güçlenmeye ve taşımacılık sektörüne değer katmaya devam etmektedir.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

MNG Kargo, Laska İş Birliğiyle Karbon Emisyonunu Azaltıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

– Kargo ton-kilometre (CTKs) cinsinden ölçülen küresel talep, Nisan 2022’ye kıyasla %6,6 düşüş kaydetti (uluslararası operasyonlar için -%7,0). Yıllık bazda yaşanan bu düşüş, bir önceki aya göre  (-%7,6) iyileşmeye işaret ediyor.  

– Kapasite (mevcut kargo ton-kilometre, ACTK olarak ölçülür) Nisan 2022’ye kıyasla %13,4 arttı. Nisan 2019’a dönemine kıyasla da %3,2 artarak son üç yılda ilk kez kapasite COVID öncesi seviyeleri aşmış oldu. Bu güçlü artış, yolcu sektöründeki talebin toparlanmaya başlamasıyla birlikte, temel olarak göbek kapasitesinin artışından kaynaklanıyor. Bu iyileşmeye rağmen yük taşıma kapasitesi %2,3 oranında azaldı. Preighter operasyonları 2,5 yıllık kesintisiz faaliyetlerin ardından Mart ayında sona erdi. 

– Küresel kargo talebini etkileyen başlıca faktörler:   

o Kargo talebinin öncü göstergesi olan Satın Alma Yöneticileri Endeksi’nin (PMI) küresel yeni ihracat siparişleri bileşeni Nisan ayında iyileşme kaydetti.  Çin’in PMI seviyesi kritik 50 sınırını aşarak dünyanın en büyük ihracat ekonomisinden mamul mallara olan talebin arttığına işaret etti. 

o Küresel mal ticareti Mart ayında %0,2 oranında artarak Kasım 2022’den bu yana ilk kez yıllık bazda artış gösterdi.

o Tüketici ve üretici fiyatlarındaki artışlar ılımlı seyretti. Nisan ayı manşet Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) ABD’de %5,0, Çin’de %0,3 ve Japonya’da %3,5 olarak kaydedildi. Avrupa daha yüksek (%8,1) olmakla birlikte, Ekim 2022’deki %11,5’lik zirvenin oldukça altında bir artış kaydetti.

IATA Genel Müdürü Willie Walsh, hava kargo sektörünün COVID-19 krizini atlatmasını sağlayan dayanıklılık, kriz sonrasında da kritik önem taşıdığını söyledi. Walsh sektör değerlendirmesinde şunları söyledi, “Hava kargo sektörü, yolcu talebindeki toparlanmanın beraberinde getirdiği göbek kapasitesindeki genişlemenin sonuçlarına göre kendini ayarlıyor. Preighter operasyonları Mart ayında durdu ve yük taşıma hizmetleri Nisan ayında %2,3 oranında azaltıldı. Talep ortamını okumak oldukça zor. Enflasyonun düşmesi kesinlikle olumlu bir gelişme. Ancak bunun talebi canlandırabilecek daha gevşek para politikalarına yol açma derecesi ve hızı belirsiz.”

Bölgesel Havayollarının Nisan Ayı Performansı

Asya-Pasifik havayollarının hava kargo hacimleri Nisan 2023’te, 2022’nin aynı ayına kıyasla %0,4 oranında azaldı. Bu, Mart ayına (-%6,8) kıyasla performansta önemli bir iyileşmeydi.  Bölgedeki mevcut kapasite, işin yolcu tarafından giderek daha fazla göbek kapasitesinin devreye girmesiyle Nisan 2022’ye kıyasla %41,2 oranında arttı. 

Kuzey Amerikalı taşıyıcılar, Nisan 2023’te 2022’nin aynı ayına kıyasla kargo hacimlerinde %13,1’lik bir düşüşle tüm bölgeler arasında en zayıf performansı gösterdi. Bu, Mart ayına (-%10,2) kıyasla performansta düşüş kaydetti. Bölgedeki havayolları, iki ana ticaret hattındaki hacimlerdeki önemli düşüş nedeniyle Nisan ayında uluslararası talepte önemli bir azalma gördü: Kuzey Amerika-Avrupa (-%13,5) ve Kuzey Amerika-Asya (-%9,3). Kapasite Nisan 2022’ye kıyasla %1,5 azaldı.

Avrupalı taşıyıcılar Nisan 2023’te 2022’nin aynı ayına kıyasla kargo hacimlerinde %8,2’lik bir düşüş yaşadı. Bu, Mart ayına (-%7,4) kıyasla performansta hafif bir düşüş oldu. Bölgedeki havayolları, Kuzey Amerika-Avrupa (-%13,5) ticaret hattında ve Avrupa içinde (-%16,1) çift haneli daralmalar nedeniyle uluslararası talepte önemli bir düşüş gördü. Bu durum, bölgedeki genel düşüşü hafifletmeye yardımcı olan Avrupa-Asya hattındaki güçlü taleple (%3,4) kısmen dengelendi. Nisan 2023’te kapasite Nisan 2022’ye kıyasla %7,8 arttı.   

Orta Doğulu taşıyıcılar Nisan 2023’te kargo hacimlerinde yıllık bazda %6,8’lik bir düşüş kaydetti. Bu, bir önceki aya (-%5,5) kıyasla performansta hafif bir düşüş oldu. Kapasite Nisan 2022’ye kıyasla %10,0 arttı. 

Latin Amerikalı taşıyıcılar, Nisan 2023’te Nisan 2022’ye kıyasla kargo hacimlerinde %1,6’lık bir düşüş bildirdi. Bu, Mart ayına (-%4,4) kıyasla performansta bir iyileşmeydi. Nisan ayında kapasite, 2022 yılının aynı ayına kıyasla %8,1 arttı.   

Nisan ayında tek olumlu performans gösteren Afrika havayolları, Nisan 2022’ye kıyasla talepte %0,9’luk bir artış kaydetti. Bu, bir önceki aya (-%4,3) kıyasla performansta bir iyileşmeydi. Özellikle, Afrika’dan Asya’ya ticaret rotası Nisan ayında kargo talebinde önemli bir artış yaşadı ve yıllık bazda %20,0 artış gösterdi. Kapasite Nisan 2022 seviyelerinin %5,3 üzerinde seyretti.  

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hava Kargo Talebindeki Düşüş Nisan Ayında Yavaşladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Kargo, Kurye ve Lojistik İşletmecileri Derneği (KARİD), e-ticaret sektörüyle büyüme ivmesi katlanan kargo sektörünün 2022 yılı rakamlarını, 2023 beklentilerini ve bu yıl ikincisini düzenleyecekleri Kargo, Kurye, Lojistik Zirvesi ve Fuarı (Post & Parcel II. Summit & I. Expo – PPSE) hakkındaki önemli bilgileri açıkladı.

2022’de e-alışveriş paketlerinin sayısı yüzde 43 arttı

E-ticaret hacimlerinde yaşanan hızlı artışa gelecek yılların teknoloji ve inovasyon yatırımlarını öne çekerek cevap verdiklerini açıklayan Türkiye Kargo, Kurye ve Lojistik İşletmecileri Derneği Başkanı Fatih Önyol, “2022 yılında e-ticaretten kaynaklı sipariş adetlerimizde yüzde 43’lük bir artış yaşandı. Sektör temsilcilerimiz 4 milyar 787 milyon siparişi tüketicilere güvenle ve hızla teslim etti. E-ticarette 2023 yılında yüzde 60’lık hacim artışı beklentisi bulunuyor, biz de kargo sektörü olarak 7 milyar 660 milyon e-alışveriş paketini dağıtmayı hedefliyoruz. Hızlı teslimatın giderek önem kazandığı kargo, kurye ve lojistik sektörü olarak otonom teknoloji yatırımlarımızı hızlandırdık. İnsan kaynağımıza da yatırım yapmaya devam ediyoruz. Kargo, kurye ve lojistik sektörü olarak tedarikçilerimizle birlikte ülke genelinde 1 milyon kişilik istihdam gücümüzü teknolojinin gücüyle birleştirerek tüketicilerin ihtiyaçlarına hızlı cevap vermeye hazırız” diye konuştu.

Kargo, Kurye, Lojistik Zirvesi ve Fuarı’nda sektörün hedefleri mercek altına alınacak

E-ticaretin genel ticarete oranının 2022 yılında yüzde 18,6 olduğuna dikkat çeken Fatih Önyol, e-ticarette büyük oyuncuların yanı sıra KOBİ’lerin de yatırımlarının hızlandığını ve pazar payının daha da artmasının beklendiğini söyledi. Yeni oyuncuların sektöre girişiyle beklentilerin de yeniden şekillendiğini ifade eden Önyol, bu gelişmelere sektörümüzün nasıl uyum sağlaması gerektiğini 2. Kargo, Kurye, Lojistik Zirvesi ve Fuarı – PPSE’de tartışacağız. PPSE’nin sektörün hedeflerinin tartışıldığı ve sektör temsilcilerinin en son gelişmeler ve teknolojilerden haberdar olduğu bir platform olduğunu belirten Önyol, fuar alanının da ticari iş birlikleri için önemli fırsatlar sunduğunu aktardı. Önyol, bu yıl PPSE’de sektörün kısa ve orta vadedeki hedeflerine ulaşmak için ortak akılla neler yapabileceklerini de masaya yatıracaklarını açıkladı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kargo Sektörü 2023’te 7 Milyar 660 Milyon Paket Dağıtacak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hediye BluTV ve %3 Hepsipay Papel kazancı gibi birçok avantaj sunan Hepsiburada Premium’da artık kargo ücreti sepet tutarından bağımsız olarak bedava. Üstelik Premium’a ilk kez üye olacaklara özel, ilk ay için üyelik ücreti sadece 1 TL.

Hepsiburada Premium’un ayda sadece 14.90 TL’ye sunduğu avantajlar nelerdir?

Tüm siparişlerde kargo bedava 

Hepsiburada Premium üyelerine sunulan 25 TL üzeri siparişlerde geçerli ücretsiz kargo avantajı artık sepet tutarından bağımsız olarak tamamen ücretsiz.  

Her alışverişte %3 Hepsipay Papel kazancı

Premium üyelerine her alışverişlerinde tutarın %3’ünü sonraki alışverişlerde kullanılabilecek Hepsipay Papel olarak müşterilerinin Hepsipay cüzdanına yükleniyor. Kampanyadan kazanılan Hepsipay Papel’ler 7 gün sonra cüzdana yükleniyor ve 15 gün boyunca tüm alışverişlerde kullanılabiliyor.

BluTV üyeliği hediye

Hepsiburada müşterileri, Premium üyelikleri boyunca, mevcut paketi aylık 69.90₺ olan BluTV’ye hediye olarak abone olabiliyor. BluTV’ye yakın zamanda eklenen HBO yapımı içeriklere de erişim imkanı veren Premium üyeliği, dünyaca ünlü dizi ve filmleri de Premium’lulara sunuyor.

%50 indirimli mobilya ve lastik montaj hizmeti

Hepsiburada Premium üyeleri, mobilya alışverişinde montaj ve araç lastiği alışverişinde montaj hizmetlerinden de %50 indirimli yararlanıyor.

Petrol Ofisi’nde 5 kat puan, Pişir uygulamasında   %50 indirim ve çok daha fazlası Premium’da 

Hepsiburada Premium üyeleri anlaşmalı Petrol Ofisi istasyonlarında yapacakları akaryakıt ve/veya otogaz alımları karşılığında 5 kat Positive Puan faydası kazanıyor. 

Evde yemek yapmayı seven ancak mutfak alışverişi için vakti olmayanların kurtarıcısı Pişir uygulamasında seçili menüler Premium üyelerine özel %50 indirimli sunuluyor. 

Premium üyeleri ayrıca aralarında Yemeksepeti ve Pizza Hut gibi markalarla gerçekleştirilen   iş birlikleriyle de avantajlardan yararlanıyor.. 

Hepsiburada market, kozmetik, züccaciye gibi kategorilerde de Premium’lulara özel indirimler sunulurken kargo ücreti ödemeden evinin ihtiyaçlarını karşılamak isteyenler avantajlarını katlıyor. Hepsiburada Premium’lu kitap severler seçili kitaplarda, 2. Kitabı %50 indirimle satın alabiliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hepsiburada Premium’da artık sepet tutarından bağımsız tüm alışverişlerde kargo bedava yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

• Kargo ton-kilometre (*CTK’ler) cinsinden ölçülen küresel talep, Şubat 2022’ye kıyasla %7,5 düştü (uluslararası operasyonlar için -%8,3). Bu rakam önceki iki ayda görülen yıllık düşüş oranının yarısına ulaştı. (sırasıyla -%14,9 ve -%15,3). Şubat ayında hava kargo talebi, pandemi öncesi seviyelerin (Şubat 2019) % 2,9 üzerinde gerçekleşti; sekiz ay içinde ise ilk kez pandemi öncesi seviyelerini aştı.

• 2023 Şubat ayı kargo kapasitesi (ACTK cinsinden ölçülen mevcut kargo ton-kilometre) 2022 Şubat ayıyla kıyasla % 8,6 artış kaydetti. Yolcu trafiğindeki artışın toparlanmaya devam etmesi, yolcu uçakları ile taşınan kargo kapasitesinin artışına sebep olmuş olup, bu da ACTK’lerdeki güçlü artışına destek vermektedir. Uluslararası yolcu uçaklarında taşınan kargo kapasitesi, Şubat ayında yıldan yıla %57,0 artarak 2019 (pandemi öncesi) kapasitesinin %75,1’ine ulaştı.

• Çalışma ortamındaki çeşitli faktörler de artışta etkili oldu:

o Kargo talebinin öncü göstergesi olan imalat PMI’nın küresel yeni ihracat siparişleri bileşeni Şubat ayında artmaya devam etti. Çin’in PMI seviyesi, dünyanın en büyük ihracat ekonomisinden mamul mallara olan talebin arttığını gösteren kritik 50 işaretini aştı.

o Ocak ayında küresel mal ticareti %1,5 azaldı; bu, önceki aya göre -%3,3’ten daha yavaş bir düşüş oranıydı.

o G7 ülkeleri Tüketici Fiyat Endeksi Ocak ayındaki %6,7’den Şubat ayında %6,4’e geriledi. Üretici fiyat enflasyonu Aralık’ta 2,2 puan azalarak %9,6’ya geriledi 

IATA Genel Müdürü Willie Walsh, kargo taşımacılığındaki pozitif gelişmeler hakkındaki değerlendirmesinde şunları söyledi: “Gelişmeleri iyimser bir bakış açısıyla yorumladığımızda, hava kargo piyasasında geçmiş yıllardaki dramatik iniş çıkışların ardından daha normal talep modellerine dönüşe yol açan bir iyileşme eğiliminin başladığını görebiliriz. Şubat ayında hava kargonun düşüşün yavaşlaması iyi gidişata işaret ediyor.  Hava kargoda yıllık düşüş oranı % 7.5 oldu. Bu rakam ocak ayında yaşanan düşüş oranının yarısına tekabül ediyor. Bu gelişmeler genel olarak sektörü pandemi öncesi seviyelere kıyasla pozitif bölgeye (+%2,9) taşımak için yeterli oldu.” 

Şubat Ayı Bölgesel Hava Kargo Performansı:

Asya-Pasifik havayolları, hava kargo hacimlerinin 2023 yılının Şubat ayında 2022’nin aynı ayına göre %6,0 azaldığını açıkladı. Bu gelişme ocak ayına kıyasla önemli bir performans artışı oldu (%-19,0). Bölgedeki havayolları, kısıtlamaların kaldırıldığı ve ekonomik faaliyetlerin yeniden başladığı Çin’in yeniden açılmasından yararlandı. Bölgedeki kullanılabilir kapasite, işin yolcu tarafındaki kapasitenin de devreye girmesiyle Şubat 2022’ye kıyasla %19,9 arttı.

Kuzey Amerika taşıyıcıları, 2022’nin aynı ayına kıyasla Şubat 2023’te kargo hacimlerinde %3,2’lik bir düşüş bildirdi. Bu, Ocak ayına kıyasla (%-8,7) performansta sağlam bir güçlenmeye işaret etti. Bölge, şubat ayında uluslararası talepte önemli bir artış gördü ve bu da uluslararası kargo trafiğindeki pazar payını pandemi öncesi seviyelerin üzerine çıkardı (Şubat 2023’te %21,7’ye kıyasla Şubat 2019’da %18,2). Kapasite, Şubat 2022’ye kıyasla %2,8 arttı.

Avrupalı taşıyıcılar, 2023 yılının Şubat ayında kargo hacimlerinde 2022’nin aynı ayına göre %15,3’lük düşüşle tüm bölgelerin en zayıf performansını gösterdi.  Şubat 2023’te yaşanan bu zayıf performans, Ocak ayına kıyasla daha güçlü bir performansa işaret etti ( Ocak ayın performansı %-20,4). Bölgedeki havayolları, Ukrayna’daki savaştan etkilenmeye devam ediyor. Kapasite Şubat 2023’te, Şubat 2022’ye kıyasla %1,5 azaldı.

Orta Doğulu hava taşımacıları, Şubat 2023’te kargo hacimlerinde yıllık %8,1’lik bir düşüş yaşadı. Bu, bir önceki aya göre hafif bir iyileşme oldu (%-11,8). Kapasite, Şubat 2022’ye kıyasla %9,3 arttı.

Latin Amerikalı taşıyıcılar, Şubat 2023’te kargo hacimlerinde Şubat 2022’ye kıyasla %2,7’lik bir düşüş bildirdi. Bu, %4,6’lık bir artış görülen Ocak ayına kıyasla performansta bir düşüş olarak yansıdı. Şubat ayında kapasite, 2022’nin aynı ayına göre %27,6 arttı.

Afrika havayolları, kargo hacimlerinin Şubat 2023’te Şubat 2022’ye kıyasla %3,4 azaldığını bildirdi. Bu rakam bir önceki aya göre performansta bir iyileşme olarak yorumlandı (%-9,5). Özellikle, Afrika’dan Asya’ya rotalarında, Şubat ayında yıllık %39,5 artışla kargo talebinde önemli bir artış yaşadı. Kapasite, Şubat 2022 seviyelerinin %4,7 üzerinde gerçekleşti.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Hava kargo taşımacılığı şubat ayında iyileşme işaretleri gösterdi, pandemi öncesi seviyelerin üzerine çıktı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress’in, ‘Birlikte Destek Oluyoruz’ inisiyatifi kapsamında Frankfurt’tan Antalya’ya gerçekleştirdiği ilk özel kargo uçağı, 10 ton yardım malzemesiyle dün gece Antalya’ya ulaştı. Deprem bölgesine yardımların devamlılığını sağlamak amacıyla başlatılan inisiyatifle deprem bölgesine battaniye, hijyen ve gıda gibi malzemelerin hızlı şekilde ulaştırılması amaçlanıyor. 

SunExpress’in DPD, FIEGE, time:matters, CB Customs Broker GmbH ve Lufthansa Cargo iş birliğiyle 17 Şubat’ta hayata geçirdiği inisiyatifle bölgeye toplam 1000 ton yardım malzemesi ulaştırılması bekleniyor. Bu kapsamda, Almanya’dan bireysel olarak yapılan bağışlar Türkiye’ye düzenli ve hızlı bir şekilde ulaştırılıyor.

‘Birlikte Destek Oluyoruz’ inisiyatifi kapsamında deprem bölgesine yapılan bireysel bağışlar Almanya’daki 7.500 DPD mağazasına teslim edilebiliyor. Bağışların lojistik koordinasyonu, FIEGE Grubu’nun lojistik merkezleri ve time:matters aracılığıyla sağlanıyor. Bağışlar, SunExpress ve Lufthansa Cargo ile haftada birkaç kez düzenlenen özel seferler ile Frankfurt’tan Antalya’ya getiriliyor ve AFAD aracılığıyla ihtiyaç sahiplerine ulaştırılıyor.

14 binden fazla kişinin bölgeden tahliyesini sağladı

SunExpress, arama-kurtarma ve sağlık ekiplerini deprem bölgesine ulaştırmak ve vatandaşların tahliyesi amacıyla bugüne kadar toplam 306 özel uçuş gerçekleştirdi. Düzenlediği özel uçuşlarda yaklaşık 6500 arama-kurtarma ve sağlık ekibini bölgeye taşıyan SunExpress, bu uçuşların dönüş seferlerinde de depremden etkilenen yaklaşık 14 binden fazla kişinin bölgeden tahliyesini sağladı. 

Hava yolu, AFAD başta olmak üzere tüm resmi yetkili kuruluşlar aracılığıyla gelen 200 ton yardım malzemesini ücretsiz kargo hizmeti vererek deprem bölgesine ulaştırdı.

Ücretsiz tahliye uçuşlarını 1 Mart’a kadar uzattı

SunExpress, deprem bölgesinden ücretsiz olarak gerçekleştirdiği tahliye uçuşlarını 1 Mart’a kadar uzattığını duyurdu. Adana, Diyarbakır, Gaziantep, Kayseri, Malatya, Hatay ve Mardin kalkışlı tüm yurt içi uçuşlar için SunExpress web sitesi ve mobil uygulaması üzerinden ücretsiz rezervasyon yapılabiliyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

SunExpress’in Almanya’dan gelen yardımları taşıyan ilk kargo uçağı Antalya’ya ulaştı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.