İzmir’in raylı sistem ulaşımını 26 yıllık deneyimiyle geliştirmeyi sürdüren İzmir Metro AŞ, uluslararası alanda bilgi ve deneyim paylaşımını güçlendirmek amacıyla başta Kazakistan ve Endonezya olmak üzere çeşitli ülkelerle teknik görüşmeler gerçekleştirdi. 100’den fazla ülkeden 2 binin üzerinde üyesi bulunan Uluslararası Toplu Taşıma Birliği’nin (UITP – International Association of Public Transport) Türkiye Temsilciliği görevini yürüten İzmir Metro, özellikle Avrasya ve MENA bölgesindeki toplu ulaşım otoriteleriyle aktif iş birliğini sürdürüyor. İzmir Metro’nun işletme modeli, güçlü teknik altyapısı ve sürdürülebilir ulaşım anlayışı, farklı ülkelerdeki ulaşım kurumları tarafından yakından takip edilen örnek uygulamalar arasında gösteriliyor.

İzmir Metro’nun tecrübesi Astana ve Surabaya’ya taşındı
Kazakistan’ın başkenti Astana ile Endonezya’nın önemli ulaşım merkezlerinden Surabaya’da gerçekleştirilen teknik görüşmelerde, İzmir Metro’nun işletme deneyimi, bakım yönetimi anlayışı ve kurum içi mühendislik birikimi paylaşıldı. Astana ile yapılan temaslarda metro altyapısı, araç bakımı, istasyon işletmeciliği ve operasyon yönetimi ele alınırken; Surabaya ile planlanan tramvay projelerine yönelik teknik şartnameler, hat planlaması, araç üretim ve test süreçleri ile tramvay işletmeciliği konularında bilgi alışverişinde bulunuldu. Görüşmelerde ayrıca sürdürülebilir bakım planlaması, insan kaynağı yönetimi ve teknik iş birliği fırsatları da değerlendirildi.

Uluslararası paydaşlar tarafından ilgiyle takip ediliyor
Gerçekleştirilen görüşmelerde özellikle; 27 kilometrelik metro ve 33 kilometrelik tramvay ağının etkin şekilde işletilmesi, 24 metro istasyonu ve 46 tramvay durağının yönetimi, yürüyen merdiven ve asansör sistemlerinin bakım süreçleri, katener hattı, üçüncü ray sistemi ve 32 trafo merkezinin bakım organizasyonu, kurum içi bakım kültürü ve sürdürülebilir işletme yaklaşımı konularındaki deneyimler paylaşıldı. Bakım ve onarım hizmetlerinin tamamını kendi bünyesinde yaparak sektörünün lideri konumunda bulunan İzmir Metro’nun işletme modeli, maliyet verimliliği, sürdürülebilir bakım anlayışı ve teknik bağımsızlığı uluslararası paydaşlar tarafından ilgiyle takip ediliyor.

İzmir Metro’nun bilgisi dünyaya ray oldu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Önceki haftalarda İzmir Büyükşehir Belediyesi ve bağlı şirketlerin personeliyle bir araya gelen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, bugün mesaiye İzmir Metro’da başladı. Başkan Tugay, personel ile kahvaltı yaptı. Tugay’a; İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Hakan Uzun, İzmir Metro Genel Müdürü Sinan Karakuzu, Demiryolu-İş Sendikası İzmir Şubesi Başkanı Hamdullah Giral, İzmir Büyükşehir Belediyesi ve İzmir Metro AŞ bürokratları eşlik etti. Tugay, kahvaltının ardından Narlıdere Kaymakamlık – Evka 3 metro hattının koordine edildiği Trafik Kontrol Merkezi’ni ziyaret ederek bilgi aldı. Tugay sonrasında atölyede çalışan personele emekleri için teşekkür etti.

Tugay: Hangi kademede olursak olalım hepimiz için onurdur

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, “İzmir Büyükşehir Belediyesi kocaman bir aile, böyle görmemiz gerekiyor. 159 yaşında bir kurum, Türkiye’nin en eski, köklü kurumlarından birisi. Bütünüyle baktığımızda İzmir’in ve Türkiye’nin en büyük, güçlü kurumlarından birisi. Böyle büyük ve güçlü bir kurumun üyesi, çalışanı olmak, hangi kademede olursak olalım hepimiz için onurdur” diye konuştu.

“Sülalemin ilk doktoru ve siyasetçisi benim”

Siyasete kötü diyenlerin ülkeye en büyük kötülüklerden birini yaptığını söyleyen Başkan Tugay, “Siyasetle ilgili konuşmak, tavır koymak kesinlikle kötü ve yanlış değil. Hepimizin ihtiyacı olan bir şey. Ben memur ailenin çocuğuyum, babamın öğretmen maaşıyla geçinmiş, okumuş bir ailenin çocuğuyum. Benim ailemde hiç doktor yok, ilk doktor benim. Sülalemizde hiç siyasetçi yok. Sülalemin ilk doktoru ve siyasetçisi benim. Orta halli bile diyemeyeceğim, onun da altı bir ailenin çocuğuyum ama İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı oldum. Bunu kendi hikâyem olarak görmüyorum, bu ülkenin çocuklarının hikâyelerinden biri olarak görüyorum. Hepimizin iyi ve mutlu olması için siyaset yapmamız lazım” şeklinde konuştu.

“Bu ailenin mensubu olmaktan çok büyük gurur duyuyorum”

Birlik ve beraberlik vurgusu yapan Başkan Tugay, “İzmir, duruşu olan şehirlerden birisi. İzmir gerçekten aydın olmayı seçen şehirlerden birisi. Ben gerçekten gurur duyuyorum. Hem İzmir’den, hem İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı olmaktan gurur duyuyorum. Şurada bir tabela gördüm, ‘ben değil biz’ anlamında. Her ne yapıyorsak yapalım, ancak ‘ben’ değil ‘biz’ dediğimiz zaman başarırız. Birbirimizi dinlememiz, doğru anlamamız ve bir aile düşüncesiyle çalışmamız çok değerli. Başkanınız olarak en büyük ricam budur. İzmir Metro bizim çok gurur duyduğumuz birimlerimizden birisi. Daha da iyiye gittiğini görüyorum, çok da mutlu oluyorum. 26 yıllık deneyimiyle kendini ispatlamış bir kurum. Bir sürü şehir, İzmir Metro’dan yardım istiyor. En son Kazakistan Astana’dan yapacakları metro için yardım istediler. Ne mutlu bize” şeklinde konuştu.

“Önümüzdeki 2 yılda tamamlarız”

İzmir’in ve Türkiye’nin çok daha iyi noktada olması gerektiğini kaydeden Tugay, “Bir şeyi aldığımızdan daha iyi bırakmak zorundayız. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni bütün birimleriyle daha iyi noktaya getirdiysek bu bizim onurumuzdur bunu unutmayın” şeklinde konuştu. Geçen günlerde Buca Metrosu projesinde inceleme yaptıklarını kaydeden Tugay, “Türkiye’nin en uzun tünelini yapıyoruz. 17,8 kilometre uzunluğunda tamamı tünel olan bir metro hattı yapılıyor. 2 yıl önce yüzde 2 seviyesindeydi, şu anda yüzde 50 seviyesinde diyebiliriz. 2 yılda yarısını yapmışız, bu demek ki aynı şekilde devam edersek önümüzdeki 2 yılda bunu tamamlarız. Bu, Türkiye’nin en değerli, en önemli metro projelerinden biri. Bu projenin şu anda sahipleri durumundayız. Büyük bir sorumluluk ama başardığımız zaman büyük bir onur olacak” ifadelerini kullandı.

Tugay: Ben değil biz dediğimiz zaman başarırız yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’de 30 yıllık dostluğu pekiştiren bir buluşma gerçekleşti. İzmir’in ilk metrosu Üçyol-Bornova hattının 1995 yılında yapımını üstlenen dönemin Yapı Merkezi ve İsveçli ABB konsorsiyumu, İzmir Metro’yu ziyaret etti. İzmir Metro AŞ yönetiminin ev sahipliğindeki buluşma Halkapınar’daki merkez yerleşkede gerçekleşti. Projenin yapım aşamasında görev alan Yapı Merkezi ve ABB konsorsiyumu ile dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratlarından oluşan heyet, gün boyunca istasyonlara da ziyaretlerde bulundu. 

“İzmir Metro’yu geliştirmeye devam ediyoruz”

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Sinan Karakuzu, heyetin ziyaretinden mutluluk duyduğunu belirterek, “İlk günden bu yana İzmirlilerin temel ulaşım metotlarından olan İzmir Metro’yu geliştirmeye devam ediyoruz” dedi. ABB Temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen, istasyonların ve hattın yapılış sürecini anlatarak “İzmir Metrosu’nun gelişimini, büyümesini görmek bizi mutlu etti” diye konuştu. Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu ise projenin başarıya ulaşmasında emeği bulunan herkese teşekkür etti. 

Temsilcilere anlamlı hediye

Programda İzmir Metro projesinin ilk etabına ilişkin video ve reklam filmlerine de yer verildi. Arıoğlu ve ABB temsilcisi Lars-Olof Nisson’a 25 yıl önce İzmir Metrosu’na biniş için kullanılan ilk jetonlardan oluşan ve şirketin 25. yılı onuruna el yapımı olarak seramikten üretilen 100 parçalık bir koleksiyonu barındıran plaket takdim edildi. Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezisi ile devam eden program; Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova, Narlıdere Kaymakamlık’ın da aralarında bulunduğu 6 istasyonun ziyaret edilmesi ile sona erdi.

1995’te başladı

İzmir Metrosu’nun yapımı için 15 Ocak 1993’te ABB-Yapı Merkezi Konsorsiyumu ve İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında sözleşme imzalandı. 1994 yılında güzergahın yeniden değerlendirilmesi gündeme geldi ve düzenlenen projede Fahrettin Altay’a uzanan bölüm iptal edildi. İzmir Metrosu’nun güncel durumuna ilişkin sözleşme, 1.5 yıl gecikmeyle, 1995 yılının mart ayında imzalandı. İzmir Metrosu’nun ilk aşaması on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı 2000 yılının nisan ayında tamamlandı. 

İzmir ile İsveç arasında 30 yıllık “metro” dostluğu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.