Galaxy’nin 15 yıldır ses kimliği

İlk kez 2011’de Galaxy ile tanıtılan ve o günden beri her yıl farklı sanatçılar tarafından yeniden yorumlanan Over the Horizon, Galaxy serisinin o yılki temasıyla uyumlu olacak şekilde farklı müzik türleri ve duygularla yeniden besteleniyor. Bu yüzden Samsung için sadece bir zil sesinden öte, Galaxy markasının ses kimliği niteliği taşıyan tema 2026’da dünyayı bir soundtrack gibi yorumlayan epik bir orkestral düzenlemeyle geri dönüyor.

Samsung’dan gezegenin melodisi: Over the Horizon 2026 dünyayı orkestral bir yolculuğa çıkarıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yago Lopez, şunları söyledi:

“Geleceğin bağlantı teknolojileri yalnızca güçlü altyapılar değil, aynı zamanda akıllı, esnek ve yazılım odaklı operasyonel kabiliyetler gerektiriyor. Horizon ile operasyonlarımızı bağımsız çözümlerden bütüncül bir orkestrasyon yaklaşımına taşıdık. Yerli iş ortağımız TechNarts ile geliştirdiğimiz bu platform, mevcut ağlarımızı daha verimli yönetmemizi sağlarken, 5G ve ötesi için ölçeklenebilir, sürdürülebilir ve geleceğe hazır bir operasyonel temel oluşturuyor.”

TechNarts Kurucu Genel Müdürü ve Haberleşme Teknolojileri Kümelenmesi (HTK) Yönetim Kurulu Üyesi Taha Yaycı da şöyle konuştu:

“Vodafone Türkiye’nin, tamamen yerli olarak geliştirilen yazılım ürünlerini, kendi şebeke ekosistemlerine entegre etme yaklaşımı; ulusal haberleşme teknolojilerinin geliştirilmesine yönelik güçlü bir kararlılığı ortaya koymaktadır. Horizon, küresel operatörler ile yerli teknoloji sağlayıcıları arasındaki iş birliğinin, ölçeklenebilir, güvenli ve geleceğe hazır platformların ortaya çıkmasını nasıl mümkün kıldığını göstermektedir. HTK ekosistemi içinde faaliyet gösteren bir şirket olarak TechNarts, Türkiye’nin dijital dönüşüm hedeflerini destekleyen ve teknolojik bağımsızlığı güçlendiren yerli yazılım çözümlerine yatırım yapmaya kararlılıkla devam etmektedir.”

Türkiye’de bir ilk: Cisco CNC ile operasyonel SDN entegrasyonu

Horizon, Türkiye’de ilk kez Cisco Crosswork Network Controller (CNC) ile doğrudan operasyonel entegrasyon sağlayan platform olma özelliğini taşıyor. Bu entegrasyon sayesinde gerçek zamanlı topoloji bilgisi, cihaz durumu ve kontrolcü zekâsı günlük operasyonel iş akışlarının doğal bir parçası haline geliyor. Orkestrasyon kararları hem SDN kontrolcü verileri hem de geleneksel operasyonel mantıkla birlikte değerlendirilerek daha akıllı ve bağlama duyarlı hale getiriliyor.

Veri merkezinden IP omurga şebekesine kadar uçtan uca otomasyon

Horizon, Ansible Tower entegrasyonu sayesinde veri merkezi operasyonlarını mobil ve sabit omurga operasyonlarıyla birlikte tek bir orkestrasyon çatısı altında yönetebiliyor. Provizyon, konfigürasyon ve doğrulama adımları yapılandırılmış ve tekrar kullanılabilir hatlar üzerinden yürütülürken; izleme, envanter, güvenlik ve kimlik sistemleri de platformla entegre çalışıyor. Bu yapı, farklı teknoloji katmanlarının birbirinden kopuk değil, birlikte çalışan bir otomasyon ekosistemi olarak yönetilmesini sağlıyor. Periyodik çalışan 86 bin farklı aktiviteyi otomatize ederek, operasyonel kabiliyeti %30’a kadar artırıyor.

Operatör odaklı, geleceğe hazır platform

Gerçek mühendislik çalışma biçimleri dikkate alınarak tasarlanan Horizon; özelleştirilebilir panolar, on-call (çağrı üzerine çalışan) ekranları, farklı ekip ihtiyaçlarına göre uyarlanabilen arayüzler ve tekdüzen kaynak konum belirleyici (URL) tetiklemeli otomasyon pencereleriyle operatör odaklı ve kolay uygulanabilir bir deneyim sunuyor. Vodafone Türkiye’nin şebeke operasyonlarının temel otomasyon katmanı olarak konumlanan Horizon, yapay zekâ destekli operasyonlar ve yeni nesil şebeke mimarileri için de güçlü ve sürdürülebilir bir zemin oluşturuyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Vodafone 5G İçin Yeni Nesil Otomasyon Platformu Horizon’ı Devreye Aldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Yago Lopez, şunları söyledi:

“Geleceğin bağlantı teknolojileri yalnızca güçlü altyapılar değil, aynı zamanda akıllı, esnek ve yazılım odaklı operasyonel kabiliyetler gerektiriyor. Horizon ile operasyonlarımızı bağımsız çözümlerden bütüncül bir orkestrasyon yaklaşımına taşıdık. Yerli iş ortağımız TechNarts ile geliştirdiğimiz bu platform, mevcut ağlarımızı daha verimli yönetmemizi sağlarken, 5G ve ötesi için ölçeklenebilir, sürdürülebilir ve geleceğe hazır bir operasyonel temel oluşturuyor.”

TechNarts Kurucu Genel Müdürü ve Haberleşme Teknolojileri Kümelenmesi (HTK) Yönetim Kurulu Üyesi Taha Yaycı da şöyle konuştu:

“Vodafone Türkiye’nin, tamamen yerli olarak geliştirilen yazılım ürünlerini, kendi şebeke ekosistemlerine entegre etme yaklaşımı; ulusal haberleşme teknolojilerinin geliştirilmesine yönelik güçlü bir kararlılığı ortaya koymaktadır. Horizon, küresel operatörler ile yerli teknoloji sağlayıcıları arasındaki iş birliğinin, ölçeklenebilir, güvenli ve geleceğe hazır platformların ortaya çıkmasını nasıl mümkün kıldığını göstermektedir. HTK ekosistemi içinde faaliyet gösteren bir şirket olarak TechNarts, Türkiye’nin dijital dönüşüm hedeflerini destekleyen ve teknolojik bağımsızlığı güçlendiren yerli yazılım çözümlerine yatırım yapmaya kararlılıkla devam etmektedir.”

Türkiye’de bir ilk: Cisco CNC ile operasyonel SDN entegrasyonu

Horizon, Türkiye’de ilk kez Cisco Crosswork Network Controller (CNC) ile doğrudan operasyonel entegrasyon sağlayan platform olma özelliğini taşıyor. Bu entegrasyon sayesinde gerçek zamanlı topoloji bilgisi, cihaz durumu ve kontrolcü zekâsı günlük operasyonel iş akışlarının doğal bir parçası haline geliyor. Orkestrasyon kararları hem SDN kontrolcü verileri hem de geleneksel operasyonel mantıkla birlikte değerlendirilerek daha akıllı ve bağlama duyarlı hale getiriliyor.

Veri merkezinden IP omurga şebekesine kadar uçtan uca otomasyon

Horizon, Ansible Tower entegrasyonu sayesinde veri merkezi operasyonlarını mobil ve sabit omurga operasyonlarıyla birlikte tek bir orkestrasyon çatısı altında yönetebiliyor. Provizyon, konfigürasyon ve doğrulama adımları yapılandırılmış ve tekrar kullanılabilir hatlar üzerinden yürütülürken; izleme, envanter, güvenlik ve kimlik sistemleri de platformla entegre çalışıyor. Bu yapı, farklı teknoloji katmanlarının birbirinden kopuk değil, birlikte çalışan bir otomasyon ekosistemi olarak yönetilmesini sağlıyor. Periyodik çalışan 86 bin farklı aktiviteyi otomatize ederek, operasyonel kabiliyeti %30’a kadar artırıyor.

Operatör odaklı, geleceğe hazır platform

Gerçek mühendislik çalışma biçimleri dikkate alınarak tasarlanan Horizon; özelleştirilebilir panolar, on-call (çağrı üzerine çalışan) ekranları, farklı ekip ihtiyaçlarına göre uyarlanabilen arayüzler ve tekdüzen kaynak konum belirleyici (URL) tetiklemeli otomasyon pencereleriyle operatör odaklı ve kolay uygulanabilir bir deneyim sunuyor. Vodafone Türkiye’nin şebeke operasyonlarının temel otomasyon katmanı olarak konumlanan Horizon, yapay zekâ destekli operasyonlar ve yeni nesil şebeke mimarileri için de güçlü ve sürdürülebilir bir zemin oluşturuyor.

Vodafone, Şebeke Servislerinde Yeni Nesil Otomasyon Platformunu Devreye Alıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Ortak kurumlarda toplumsal cinsiyet eşitliğini güçlendirmeyi amaçlayan ve üç yıla yayılan kapsamlı çalışma sürecinin tamamlanışı, düzenlenen kapanış etkinliğiyle ele alındı. Uygulama süreci boyunca proje, ortak kurumların kurumsal kapasitelerini güçlendirmeyi hedefleyerek Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Planları’nın (GEP) geliştirilmesine, toplumsal cinsiyet+ bütçeleme yaklaşımlarının kurumsal yapılara entegre edilmesine ve bu alanlarda kalıcı bir dönüşüm yaratılmasına odaklanıyor. Kapanış etkinliğinde, projenin ortaya koyduğu somut çıktılar, uygulama sürecinde karşılaşılan zorluklar ve bu süreçte edinilen deneyimler paydaşlar ve katılımcılarla paylaşılırken, iyi uygulama örnekleri ve sürdürülebilirlik perspektifi de sunuldu. 

Etkinliğin açılış konuşması, Avrupa Komisyonu Araştırma ve Yenilik Alanında Toplumsal Cinsiyet Eşitliği ve Kesişimsel Araştırmalar Politika Sorumlusu Oriana Gilloz tarafından gerçekleştirildi. Açılışta, araştırma ve yenilik politikalarında toplumsal cinsiyet eşitliğinin ve kesişimsel yaklaşımın stratejik önemine vurgu yapıldı.

Üç yıl süren proje kapsamında, Türkiye, İtalya, İspanya, Bosna-Hersek ve Sırbistan’dan belediyeler ile üniversitelerden oluşan uluslararası bir konsorsiyum, toplumsal cinsiyet eşitliği planlarının (GEP) geliştirilmesi amacıyla yakın iş birliği içinde çalıştı. Proje çalışmaları; toplumsal cinsiyet bütçeleme unsurlarının GEP’lere entegre edilmesi ve kesişimselliğin yol gösterici bir çerçeve olarak benimsenmesi olmak üzere iki ana eksen etrafında şekillendirildi. Bu bütüncül yaklaşım, yeni faaliyetlerin tasarlanmasına, kurumsal kapasitenin güçlendirilmesine ve ileri araştırmalar için sürdürülebilir bir zemin oluşturulmasına katkı sağladı.

Akademi ve Yerel Yönetimlerin Güçlü İş Birliği

Proje sürecinde üniversiteler, belediyeler için mentör ve rol model işlevi üstlenerek toplumsal cinsiyet eşitliği planlarının dönüştürülmesinin kurumsal gelişime, yönetişim süreçlerine ve çalışanlara sağladığı somut katkıları ortaya koydu. Bu iş birliği modeli, bilgi ve deneyim paylaşımını güçlendirirken, yerel yönetimlerin toplumsal cinsiyet eşitliği alanındaki kurumsal kapasitelerinin artırılmasına önemli ölçüde katkı sundu. Proje kapsamında hazırlanan ve kayda alınan kapasite geliştirme eğitimleri, projenin YouTube kanalında erişime açılarak, proje tamamlandıktan sonra da bilgi paylaşımının ve etki alanının sürdürülebilir biçimde devam etmesi hedeflendi.

Kadir Has Üniversitesi koordinasyonunda hayata geçirilen BUDGET-IT Projesinin uluslararası ortakları arasında Alicante Üniversitesi, Brescia Üniversitesi, Saraybosna Bilim ve Teknoloji Okulu ve Belgrad Üniversitesi Hukuk Fakültesi yer alırken; Brescia Belediyesi, Novelda Belediyesi, Maltepe Belediyesi ve Belgrad Stari Grad Belediyesi de yerel yönetim ortakları olarak projeye katkı sundu. Ortak kurumlar bünyesinde toplumsal cinsiyet eşitliği politika ve uygulamalarının geliştirilmesine katkı sağlayan BUDGET-IT Projesi, aynı zamanda gelecekte hayata geçirilecek çalışmalar için yol gösterici olacak sürdürülebilir araçların, kurumsal bilgi birikiminin ve kapasitenin oluşturulmasına olanak sağladı.

Horizon Europe BUDGET-IT Projesinin Kapanış Etkinliği Gerçekleştirildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Avrupa hatlarının gerekliliklerini karşılayan dört farklı yüksek gerilim sistemine uyumlu Alstom’un Avelia Horizon trenleri, Eurostar markası altında; Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda ve Birleşik Krallık dahil beş ülkenin demiryolu ağlarında hizmet verecek olup, trenler, Manş Tüneli üzerinden Londra’ya kadar gidecek. Bu da çift katlı bir yüksek hızlı trenin Manş Tüneli’nden geçeceği ilk sefer olarak tarihe geçecek. 

Alstom’un CEO’su Henri Poupart-Lafarge, bu yeni sözleşme ile ilgili yaptığı açıklamada, “Eurostar, filosunu yenilemek için Avelia Horizon’u seçerek teknolojik performansı, enerji verimliliğini ve yolcu konforunu bir arada sunma kararlılığını bir kez daha ortaya koyuyor. Uluslararası çok yüksek hızlı hatların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan bu yeni nesil hızlı tren, sürdürülebilir ve rekabetçi Avrupa ulaşım vizyonumuzu somutlaştırıyor” ifadelerini kullandı.

Bu sipariş, SNCF Voyageurs ile Alstom arasında daha önce imzalanan çerçeve sözleşmeye ek olarak imzalandı. SNCF Voyageurs daha önce 100’ü Fransa’da, 15’i ise Avrupa’da kullanılmak üzere 115 hızlı tren sipariş etmişti. 

Avelia Horizon, performansı, enerji verimliliğini ve konforu bir arada sunuyor

Alstom’un yüksek hızlı tren alanında 40 yılı aşkın uzmanlığından doğan Avelia Horizon, demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemi temsil ediyor. SNCF Voyageurs ve Alstom arasındaki inovasyon ortaklığıyla geliştirilen en yeni çift katlı hızlı tren olan Avelia Horizon, saatte 300 kilometre üzerinde hıza ulaşabilmesinin yanı sıra yüksek yolcu kapasitesi, üstün konforu ve benzersiz operasyonel esnekliği ile fark yaratıyor. 

İki kompakt ve yüksek performanslı güç ünitesi ile dokuz eklemli gövdeye sahip çift katlı vagondan oluşan Avelia Horizon, çoklu konfigürasyonda ise 1.000’in üzerinde yolcu kapasitesine ulaşabiliyor ve azami 320 km/s hıza çıkabiliyor.

Sürdürülebilir performans için tasarlanan bu yeni hızlı tren, gelişmiş aerodinamik gövde yapısı ve optimize edilmiş cer sistemi sayesinde önceki nesline kıyasla yüzde 20 daha fazla enerji tasarrufu sağlıyor. Öte yandan Avelia Horizon hızlı trenlerinin bakım maliyetleri de parçaların büyük kısmı bakım işlemlerini kolaylaştıracak ve bakım aralıklarını uzatacak şekilde yeniden tasarlanarak önceki nesle kıyasla yüzde 30 azaltıldı. 

Bu yenilikler sayesinde Avelia Horizon, pazardaki en yüksek koltuk kapasitesine sahip olmanın yanı sıra, koltuk başına işletme maliyetini önemli ölçüde düşürüyor ve yolculara üstün konfor ve hizmet garantisi sunuyor.

Alstom’dan 150 milyon avroluk yatırım

Alstom, Fransa ve uluslararası pazarlardan gelen yüksek talebi karşılamak amacıyla üretim kapasitesini artırmak üzere 150 milyon avroluk yatırım planladı. Bu yatırım, Alstom’un Fransa’daki birçok tesisini kapsıyor.

Projede görev alacak 10 tesis ve üstleneceği görevler ise şunlar olacak:

• Belfort: Motorlu Araçlar
• La Rochelle: Yolcu vagonları ve proje yönetimi
• Villeurbanne: Kontrol-bilgisayar sistemi, yolcu bilgilendirme sistemi ve araç üstü ekipmanlar
• Ornans: Cer Motorları
• Le Creusot: Bogiler
• Tarbes: Cer sistemleri ve elektrik panoları
• Toulouse Elektrik Geliştirme Merkezi: Elektrik devreleri
• Petit-Quevilly: Transformatörler
• Saint-Ouen: Tasarım ve sinyalizasyon
• Valenciennes Bileşen Geliştirme Merkezi: İç tasarım

Avelia Serisi: Yüksek Hızlı Trenlerde Geniş Ürün Yelpazesi

Alstom’un Avelia serisi yüksek hızlı trenleri, 200 km/s ile 350 km/s arasında değişen azami işletme hızlarını kapsıyor.

Müşteri ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için tek veya çift katlı hızlı  trenler, merkezi ya da dağıtılmış cer sistemleri, eklemli veya eklemsiz gövde yapıları ile virajlarda eğilme özelliğine sahip trenler veya sabit gövdeli tren mimarileri gibi çok çeşitli konfigürasyon ve tasarım seçenekleri sunuluyor. 

Kapsamlı yüksek hızlı tren çözümleri yelpazesiyle Avelia serisi, bugün pazardaki en geniş ürün gamını temsil ediyor. 25 ülkede 1.000’den fazla Avelia hızlı treni hizmet veriyor ve bu hızlı trenler 22 ülke sınırını aşarak uluslararası ulaşım ağlarının önemli bir parçasını oluşturuyor.

Eurostar, 30 adet Avelia Horizon çift katlı yüksek hızlı tren için Alstom’u tercih etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin ortağı olduğu Horizon 2020 Era-Net Cofund Projesi kapsamında odak grup toplantısı gerçekleştirildi.

Kısa adı JUSTICE (Kapsayıcı Bir Şehir Modeli Elde Etmek için Kentsel Morfoloji, Zaman-Mekânsal, Sosyo-Bilişsel Erişebilirliğe Katılım Projesi) olan çalışma üç farklı ülkeden proje ortaklarıyla birlikte yürütülüyor. 

Fransa’dan Strazburg, Belçika’dan Brüksel ve ülkemizden de Konya’nın yer aldığı projenin ortakları arasında Konya Büyükşehir Belediyesi, Necmettin Erbakan Üniversitesi, Université de Strasbourg, Université Catholique de Louvain,  Université libre de Bruxelles, Eurométropole de Strasbourg, Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles ve çeşitli sivil toplum kuruluşları yer alıyor. Ulusal paydaşlar arasında ise Namık Kemal Üniversitesi ve Ömer Halisdemir Üniversitesi’nden akademisyenler, Türkiye Sakatlar Derneği Konya Şubesi, Rumi Görme Engelliler Derneği ve Dosteli Derneği bulunuyor.

Proje kapsamında Konya’daki fiziksel engelliler, görme engelliler, yaşlılar ve ekonomik kısıtları bulunan dezavantajlı gruplar içinde yer alan 24 kişiyle otobüs ve tramvay gibi vasıtalarla toplu ulaşım yolculukları gerçekleştirildi. Konya Büyükşehir Belediyesi’nin Ulaşım Dairesi ile Sağlık Sosyal Hizmetler Dairesi Başkanlıklarından yetkililerin, sivil toplum kuruluşlarından yöneticilerin, akademisyenlerin ve dezavantajlı grupların temsilcilerinin toplantıda hazır bulunarak karşılıklı olarak görüşlerini bildirdiler.

Toplantıda Strazburg ve Brüksel’de de aynı şekilde gerçekleştirilen çalışmanın karşılıklı analizi ve değerlendirmesi yapıldı. Toplam süresi 36 ay olan projenin yaklaşık 27 aylık süreci tamamlandı.
 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Konya Büyükşehir’in Ortağı Olduğu Horizon Projesi’nde Odak Grup Toplantısı Yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Projenin tamamlanmasının ardından elde edilecek hibe İzmir’in sürdürülebilir ulaşım yatırımlarında kullanılacak.

Avrupa Birliği’nin iklim değişikliğinin yarattığı tehditlere karşı dirençli kentler oluşturmak adına başlattığı İklim Nötr ve Akıllı Şehirler Misyonu’na seçilen İzmir, 2023 Avrupa Ufuk kapsamında 25 Milyon Euro’luk bütçeye sahip HORIZON-MISS-2023-CIT-01-01 çağrısına başvuru sürecini başlattı. “Mobility Adaları” konsepti ile başvuru yapacak İzmir Büyükşehir Belediyesi, proje süreci boyunca 12 farklı Avrupa şehrine liderlik yapacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, TÜBİTAK, İzmir Ticaret Odası, İzmir Ekonomi Üniversitesi ve İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü’yle birlikte proje sürecini yönetecek. Süreçte 150’den fazla teknolojik firmayı kapsayan ve Avrupa’da ITS endüstri standartlarını tanımlayan akıllı bir ulaşım sistemi organizasyonu olan ERTICO ile beraber hareketlilik alanında çeşitli çalışmaları bulunan paydaşlar bir ekip olarak kapsamlı bir proje hazırlayacak. Proje tamamlanınca elde edilecek hibe İzmir’in sürdürülebilir ulaşım yatırımlarında kullanılacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

İzmir 25 milyon Euro’luk Horizon çağrısına başvurdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.