Bağdat merkezli (Basrah Uluslararası Havayolu) operasyonlarıyla ulusal ve uluslararası hatlarda hizmet vermeyi hedefleyen Basra Airlines, yolcu deneyiminde konforu ve operasyonel verimliliği önceliklendiren, yeni dönemin tam hizmet havayolları arasında konumlanıyor. Güvenlik, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik odağında şekillenen bu yaklaşım, Hitit’in sunduğu teknoloji ve hizmetlerle güçlü bir uyum gösteriyor.

Hitit’in Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, iş birliğine ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “Basra Airlines ile hayata geçirdiğimiz bu iş birliği, Hitit’in Orta Doğu’daki büyüme yolculuğunda anlamlı bir adımı temsil ediyor. Güçlü bir vizyonla yola çıkan ve yolcu deneyimini merkeze alan bir havayolunun, operasyonel altyapısında Crane çözümlerimizi tercih etmesini çok değerli buluyoruz. Basra Airlines’ın sürdürülebilir, güvenilir ve ölçeklenebilir bir operasyon yapısı kurma hedeflerine, esnek teknoloji yaklaşımımızla katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz.”

Basra Airlines CEO’su Mr. Moffak Sabir Hamad ise iş birliğine ilişkin olarak, “Basra Havayolları, ilk günden bu yana operasyonel mükemmeliyet, teknolojik bağımsızlık ve uzun vadeli ölçeklenebilirlik temelleri üzerine inşa edildi. Hitit ile iş birliği yapmak ve Crane PAX ile Crane IBE platformlarını uygulamaya almak, dijital altyapımızın yalnızca sağlam ve geleceğe hazır olmasını değil, aynı zamanda güvenlik, verimlilik ve yolcu deneyimine olan bağlılığımızla tamamen uyumlu hale gelmesini sağlamak bizim için. Irak’ın en yeni tam hizmet (full-service) hava yolu şirketi olarak, Irak’ı bölgeye ve dünyaya güvenilirlik, yenilik ve özgüvenle bağlama hedefimizi anlayan, küresel ölçekte saygın bir teknoloji ortağıyla çalışmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.

Hitit’in Crane PAX ve Crane IBE çözümleri, havayollarına uçtan uca yolcu hizmetleri yönetimi, esnek rezervasyon altyapısı ve dijital satış kanallarında güçlü bir operasyonel yapı sunuyor. Bu çözümler sayesinde Basra Airlines, yolcu deneyimini iyileştirirken operasyonel süreçlerinde verimlilik sağlamayı ve daha düşük emisyon hedeflerini desteklemeyi amaçlıyor.

Hitit, farklı coğrafyalarda hızla genişleyen havayolu portföyü ve modüler çözüm yapısıyla, havayollarının dijital dönüşüm yolculuklarında güvenilir bir teknoloji ortağı olmayı sürdürüyor. Basra Airlines iş birliği, Hitit’in yalnızca teknoloji sağlayıcısı değil, aynı zamanda havayollarının uzun vadeli büyüme vizyonlarına eşlik eden stratejik bir iş ortağı olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor.

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hitit’ten Orta Doğu Hamlesi: Basra Airlines ile 5 Yıllık İş Birliği yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Nilüfer Belediyesi Pancar Deposu’nda mutfak kültürü ile müziği harmanlayan “Gastroetnomüzikolojik Kaynatmalar” etkinliğinde bu ay, sofraların baş tacı olan “ekmek” konuşuldu. Prof. Dr. Özlem Doğuş Varlı’nın sunumuyla gerçekleşen buluşmada, ekmeğin sadece bir besin maddesi olmadığı; ritüelleri, şarkıları ve inanışıyla toplumsal hafızanın taşıyıcılarından biri olduğu vurgulandı. Yoğun ilgi gören söyleşiye, Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Bukle Erman da katıldı.

Etkinlikte, ekşi mayalı ekmekler üzerine yaptığı araştırmalarıyla tanınan Hakan Doğan ile “Deneysel Bir Arkeoloji Çalışması Olarak Hitit Mutfağı” kitabının yazarı, ödüllü araştırmacı Asuman Dokgöz konuşmacı olarak yer aldı. Söyleşide, Sümer, Mezopotamya, Hitit ve Antik Mısır gibi medeniyetlerde ekmeğin yeri tartışılırken, katılımcılar Ninda Gur Ra, Baursak, İran Pidesi, Afyon Haşaşlısı ve tirit gibi lezzetleri, o coğrafyalara ait müzikler eşliğinde tatma fırsatı buldu.

“HİTİTLERDE HİJYEN KURALLARI ÇOK AĞIRDI”

Hitit mutfağı üzerine yaptığı deneysel arkeoloji çalışmalarından bahseden Asuman Dokgöz, o dönemdeki ekmek çeşitliliğine ve mutfak disiplinine dikkat çekti. Arkeolojik veriler ışığında antik tarifleri yeniden canlandırdıklarını belirten Dokgöz, şunları söyledi:

“Hititler, ekmek yapımında hijyene inanılmaz derecede önem veriyordu. Tabletlerdeki kayıtlara baktığımızda, temizlik kurallarına uymayanların sadece kendilerinin değil, ailelerinin de cezalandırıldığını görüyoruz. Bizim amacımız sadece o ekmeği yapmak değil, o dönemin yaşam biçimini ve disiplinini anlamaya çalışmak. 180’den fazla ekmek çeşidine sahip bu medeniyetin izlerini sürmek çok değerli bir deneyim.”

“EKMEK VE TUZ BİR SÖZLEŞMEDİR”

Dünyanın farklı coğrafyalarındaki ekmek kültürlerini yerinde inceleyen Hakan Doğan ise Türk kültüründe ve komşu coğrafyalarda ekmeğe yüklenen anlamlar hakkında bilgiler paylaştı. “Ekmek ve tuz” geleneğinin bir barış ve güven simgesi olduğunu vurgulayan Doğan, “Dünyadaki ekmek haritalarına baktığımda bizim coğrafyamızla ilgili verilerin eksik olduğunu görüp üzülmüştüm. Bu yüzden yollara düştük. Gördük ki bizde ekmek ve tuz, sadece karın doyurmak değil, sözlü bir anlaşmadır. Birinin ekmeğini ve tuzunu yediğinizde, ona ihanet etmeyeceğinize dair sessiz bir anlaşma yapmış olursunuz. Cenazeden düğüne kadar hayatın her anında ekmek, insanları bir arada tutan bir harç görevi görüyor” dedi.

Söyleşinin sonunda Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Bukle Erman, günün anısına Asuman Dokgöz ve Hakan Doğan’a hediye verdi.

Nilüfer’de ekmek, müzik ve kültür buluşması yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hitit’in Afrika’da farklı çözüm gruplarıyla da büyüyor

Hitit, ödüllü Yolcu Hizmet Sistemleri çözümleriyle yüksek bir bilinirliğe sahip olsa da FlyGabon ile imzalanan anlaşma, havayollarının Hitit’in farklı çözüm gruplarına yönelik talebinin arttığını ve Hitit’in havayollarının dijital dönüşümünü destekleyen çok yönlü bir teknoloji sağlayıcı olduğunu belirten Hitit’in CEO’su Nevra Onursal Karaağaç, iş birliğiyle ilgili sözlerine şöyle devam etti: “FlyGabon’un dijital dönüşüm yolculuğuna Crane markalı çözümlerimizle katkı sağlamaktan memnuniyet duyuyoruz. Çok geniş bir Partner ağına sahip olduğumuz Afrika’da Gabon’u da portföyümüze katmak bizim için çok değerli. Bize güvenen FlyGabon ekibine çok teşekkür ediyor ve onların ulusal havayolu olarak büyüme vizyonlarına en büyük katkıyı yapmak için sabırsızlanıyoruz.” 

FlyGabon Genel Müdürü Nyl Charles Moret, Hitit ile gerçekleştirdikleri iş birliğine ilişkin şu değerlendirmelerde bulundu: “Çözümleri devreye alma sürecimiz boyunca uzmanlığı ve desteğiyle kritik bir rol üstlenen Hitit ile bu iş ortaklığını hayata geçirmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz. Son teknoloji çözümlere yönelmek FlyGabon adına bilinçli ve stratejik bir tercih olup, havayolumuzu en yüksek uluslararası standartlarla tam uyumlu şekilde yapılandırma kararlılığımızın da bir yansımasıdır. Bu anlaşmayla birlikte operasyonlarımızı modernize etme, seyahat deneyimini daha da üst seviyeye taşıma ve FlyGabon’u vizyoner bir ulusal havayolu olarak konumlandırma taahhüdümüzü daha da güçlendirmekteyiz. Hitit ekibinin özverili çalışmaları için kendilerine teşekkür ediyor, havayolumuzun gelişimine ivme kazandıran bu ortaklığı sürdürmeyi hedefliyoruz.”

Hitit, Gabon’un Ulusal Havayolu FlyGabon ile Yeni İş Birliğini Duyurdu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Hitit’in Crane çözüm ailesi içinde operasyonel planlama alanındaki önemli çözümlerden biri olan Crane Crew, dünya genelinde birçok Hitit iş ortağı havayolu tarafından kullanılan kapsamlı bir ekip yönetim sistemi. Modüler mimarisi ve gelişmiş optimizasyon algoritmalarıyla, havayolu operasyonlarının en kritik alanlarından biri olan ekip planlamasına odaklanmak üzere tasarlandı.

Crane Crew’ün alt modüllerinden biri olan Crane Crew Leave Optimizer, izin planlamasında operasyonel gereklilikler, iş kuralları, kıdemlilik ve ekip tercihleri arasındaki hassas dengeyi kurmak üzere tasarlandı. Bu yönüyle, sektördeki öncü ve yenilikçi çözümlerden biri olarak öne çıkıyor. Gurobi iş birliğiyle geliştirilen bu modül, havayollarının iç operasyonlarının en hassas noktalarından birine son teknoloji ile optimizasyon imkanı sunuyor.

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Havayolu ekiplerinin yıllık izinlerinin koordine edilmesi, geleneksel ve manuel yöntemlerle haftalar sürebilen karmaşık bir süreç. Hitit’le çalışmadan önce birçok partner havayolumuz Excel tabanlı sistemler kullanıyordu. Bu durum verimsizliğe neden olurken hata riskini de artırıyordu. Havayollarının göz önünde bulundurması gereken pek çok unsur arasında operasyonel gereklilikler, iş kuralları, kıdemlilik sıralaması ve kişisel tercihler yer alıyor. Bu nedenle manuel planlama çabaları sıklıkla verimsizliklere, ekip memnuniyetsizliğine ve uyumluluk risklerine yol açabiliyor.”

Hitit’in partner havayollarının Crane Crew’ü kullanmaya başladıktan sonra ekip planlama alanında önemli gelişmeler kaydettiğini belirten Karaağaç, sözlerine şöyle devam etti: “Haftalar süren planlama süreçleri artık saniyeler içinde tamamlanabiliyor. Ekip üyeleri izin taleplerini kolaylaştırılmış bir mobil uygulama üzerinden iletirken, optimal planlama sistem tarafından otomatik olarak oluşturuluyor. Bu geliştirmeler, Gurobi ile yürüttüğümüz güçlü iş birliğinin sonuçları. Gurobi’nin matematiksel programlama motorunu sistemimize entegre ederek, izin planlaması süreçlerindeki karmaşık yapıyı veri odaklı ve ölçeklenebilir bir yöntemle ele aldık; manuel ve hata payı yüksek bir süreci hızlı ve adil bir hale getirdik.”

Gurobi Optimization CEO’su Duke Perrucci ise şu değerlendirmede bulundu:“Ekip üyeleri, bir havayolunun en değerli parçaları. Yıllık izin dönemlerini yalnızca verimliliği değil, aynı zamanda mürettebatın memnuniyetini de en üst düzeye çıkaracak şekilde planlamak büyük önem taşıyor. Hitit, matematiksel optimizasyonu kullanarak hem havayolları hem de çalışanları için somut değer yaratan planlar oluşturuyor.”

Hitit ve Gurobi’nin stratejik iş birliğiyle havayolu ekip izin planlamasında nasıl bir dönüşüm sağlandığını görmek için vaka çalışmasını buradan inceleyebilirsiniz

Hitit ve Gurobi İş Birliğiyle Ekip Planlamasında İnsan Odaklı Dönüşüm yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“Yenilikçi teknolojilerimizle global havacılığın dönüşümüne yön veriyoruz”

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, şirketin 30 yılı aşkın tecrübesiyle havayolu ve seyahat teknolojileri alanında küresel ölçekte büyümeye devam ettiğini belirtti: “Bugün altı kıtada, 51 ülkede 73 partnerimizle, 850’den fazla havalimanında havacılığın kalbinde yer alıyoruz. Yolcu sayılarımızda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 29 artış sağladık. Bu artış yalnızca yeni kazanımlarımızdan değil, mevcut Partnerlerimizin büyüyen operasyonlarından da kaynaklanıyor. IATA’nın yeni nesil havayolu perakendeciliği standartlarına uygun olarak geliştirdiğimiz ve dünyanın en büyük canlı platformu olan Hitit Oxygen çözümümüz üçüncü çeyrek itibarıyla günlük 1 milyar işlem hacmine ulaştı ve sektörde fark yaratmaya devam ediyor.” 

Karaağaç ayrıca, Şirket için önemli açılımlardan biri olan Hitit Ödeme Hizmetleri Platformu (HPO) hakkında da bilgi vererek, şu ifadelerde buulundu:“HPO, havayolları ve acentelere birden fazla ödeme sağlayıcısı, banka ve alternatif yöntemle entegre olma imkânı sunan yenilikçi bir ödeme orkestrasyonu çözümü. İlk etapta seyahat acenteleri için ADS ürünümüze entegre edildi ve ilk işlemimizi başarıyla gerçekleştirdik. Bu platform, müşterilerimize operasyonel kolaylık ve maliyet avantajı sağlarken, Hitit için de yeni gelir modelleri oluşturacak.”

“Güçlü finansal performansımızla sağlam adımlarla ilerliyoruz”

Hitit Mali İşler ve Satın Almadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sezer Tuğ Özmutlu, şirketin finansal performansını şu sözlerle değerlendirdi:“2025’in ilk dokuz ayında satış gelirlerimizi yüzde 29 artırarak 31,2 milyon dolara ulaştırdık. Satışlarımızın yüzde 77’si döviz cinsinden gerçekleşti. FAVÖK tutarımız 12,7 milyon dolar, marjımız ise yüzde 41 seviyesinde. 2025 yılı içinde 13,5 milyon dolar Ar-Ge yatırımı ve 1,7 milyon dolar tutarında lisans, donanım ve demirbaş yatırımı gerçekleştirdik. Bu yatırımlar, maliyetlerimizi azaltırken gelirlerimizi artırıcı etki yaratıyor.”

Özmutlu, yıl sonu beklentilerine ilişkin olarak da şunları ekledi: “2025’i güçlü bir finansal performansla tamamlamayı hedefliyoruz. Dolar bazında ciroda yüzde 25 ila 30, FAVÖK marjında yüzde 43 ila 48, net kâr marjında yüzde 25 ila 30, yatırım/ciro oranında ise yüzde 30 ila 35 bandında bir gerçekleşme öngörüyoruz.”

Sürdürülebilirlikte yeni adımlar

Hitit, sürdürülebilirlik odaklı faaliyetlerini kararlılıkla sürdürmeye devam ediyor. Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’nin (UN Global Compact) imzacısı olan Hitit, aynı zamanda UN Global Compact Türkiye Derneği’ne üyelik sürecini tamamlayarak sürdürülebilir kalkınma hedeflerine bağlılığını uluslararası düzeyde beyan etti.

Hitit’in Türkiye Masa Tenisi Federasyonu iş birliğiyle yürüttüğü “Uçan Raketler” sosyal sorumluluk projesi, Işıldayanlar Ödülleri’nde finale kalan 26 proje arasında yer aldı. Projenin bir sonraki durağı olarak belirlenen Hatay’da, depremden etkilenen okullarda masa tenisi ekosisteminin yeniden canlandırılmasına yönelik çalışmalar başlatıldı.

Hitit, 2025’in Dokuz Ayında Yüzde 29 Büyüyerek 31,2 Milyon Dolar Ciroya Ulaştı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

 Avrupa ve Afrika’nın ikinci, dünyanın ise üçüncü en büyük rezervasyon sistemleri sağlayıcısı olan Hitit, Pakistan Uluslararası Havayolları (PIA) ile iş ortaklığını yeni bir boyuta taşıdı. PIA, 1 Ekim’den itibaren Hitit’in Crane Crew (Ekip Yönetimi) Sistemini kullanmaya başladı.

İş birliği süresince Crane çözüm ailesinin büyük bölümünden yararlanan PIA, hem maliyet avantajı sağladı hem de ihtiyaçlarına esnek biçimde uyum gösteren ürünlerle operasyonlarını başarıyla yürüttü. Bu memnuniyet, havayolunun 2023 yılında sözleşmesini yenilemesine zemin hazırladı. Şimdi ise 20 yıldır kullandığı ekip planlama sistemini bırakarak Hitit’in Crane Crew çözümünü tercih etti.

Crane Crew, Yaklaşık 2000 Kişilik Uçuş Personelini Yönetecek

1955’te kurulan PIA, bugün 13 ülkede 32 destinasyona 74 hat üzerinden gerçekleştirdiği uçuşlarla büyük bir operasyon yürütüyor. Yaklaşık 2000 kişilik uçuş ekibini kapsayan bu operasyon ağı artık Hitit’in Crane Crew (Ekip Planlama) Sistemi ile yönetilecek.

Uzun yıllardır havacılık sektöründe kullanılan ve zamanla mobil ile optimizasyon modülleriyle güçlendirilen Crane Crew, dünya genelinde geniş bir kullanıcı ağına sahip. Güçlü altyapısı ve yüksek teknolojisi sayesinde pilot ve kabin ekiplerinin planlama ile operasyon süreçlerini uçtan uca destekliyor.

Sistem, havayolunun tarife planları ve ekipman atamalarını; hem iç işleyiş kuralları hem de uluslararası düzenlemeler doğrultusunda planlıyor. Bu planların tebliğini, uygulanmasını ve takibini sağlıyor. Akıllı algoritmaları sayesinde maliyet, yönetmelikler, şirket kuralları ve ekip taleplerini dikkate alarak dengeli, düşük maliyetli ekip takvimleri oluşturuyor. Ayrıca sunduğu operasyonel veriler ve senaryo bazlı opsiyonlarla karar verme süreçlerini destekliyor.

Ekip Yönetiminde Mobil Devrim: Crew in Touch

Düzensiz operasyon yönetimi (IROPS), eğitim modülü ve iş gücü planlama gibi işlevsel özelliklerle geliştirilen Crane Crew, Crew in Touch mobil uygulamasıyla da fark yaratıyor. Bu uygulama, uçuş ekipleri ile planlama ve operasyon departmanları arasında güçlü bir iletişim ağı kuruyor. Anlık veri paylaşımı sayesinde ekip yönetiminde sorunsuz süreçler sağlarken, ekipleri iş süreçlerinde aktif olarak destekliyor.

Aynı zamanda, ekiplerin tercih, talep ve geri bildirimlerini toplayarak memnuniyet ve bağlılığı artırıyor. Böylece Crane Crew yalnızca operasyonel verimliliği yükseltmekle kalmıyor, ekiplerin motivasyonuna da katkı sağlıyor.

Hitit’in ekip yönetimi ve operasyonel planlama çözümleri, yalnızca yolcu hizmetlerinde değil; havayolu operasyonlarının en kritik unsurlarından biri olan uçuş ekiplerinin dijital dönüşümünde de sektöre yön veriyor.

Hitit ve PIA, Ekip Yönetimi Alanındaki İş Birliğini Güçlendirdi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Havayolu sektöründeki düşük kâr marjları, gelir kanallarını çeşitlendirmeyi kritik bir öncelik haline getiriyor. Bu noktada geleneksel ek hizmetlerin ötesine geçip, yolcu deneyimini zenginleştiren seyahat ürünlerini yalnızca havayolunun kendi kanallarıyla değil, tüm diğer satış kanalları üzerinden sunmak büyük önem taşıyor. Hitit’in, küresel havacılık endüstrisinin en önemli teknoloji atılımı olarak görülen bu dönüşüme liderlik etmek üzere geliştirdiği Hitit Oxygen, ilk olarak Pegasus ile hayata geçmiş bulunuyor.

Bu dönüşümün merkezinde, IATA’nın NDC (Yeni Dağıtım Kabiliyetleri – New Distribution Capability) ve ONE Order standartlarına dayanarak geliştirilmiş olan Hitit Oxygen Teklif ve Sipariş Yönetim Sistemi bulunuyor. Pegasus ile hayata geçirilen Hitit Oxygen, bugün itibarıyla dünyanın canlı kullanıma geçmiş en büyük Modern Havayolu Perakendeciliği uygulaması konumunda.

2026 sonuna kadar 12 milyondan fazla yolcu işlemi

Hitit Oxygen sayesinde Pegasus, endirekt satış kanallarından gelen yolcularına esnek ve kişiselleştirilmiş teklifler sunarken, yardımcı hizmet gelirlerini artırma ve operasyonel süreçlerini kolaylaştırma imkânına kavuştu. Halihazırda aktif olarak kullanılan sistemin, gelecek yılın sonuna kadar 12 milyondan fazla yolcuyu işleme alması bekleniyor.

Pegasus’un dijitalleşme stratejisinde kritik bir rol oynayan bu dönüşüm hem havayolu hem de teknoloji sağlayıcı tarafında sektöre örnek teşkil eden bir başarı hikâyesi yarattı. Hitit ve Pegasus’un birlikte hazırladığı vaka çalışması, modern havayolu perakendeciliğinin yolculara sağladığı faydaları ve sektöre kazandırdığı yeni iş modellerini detaylı şekilde ortaya koyuyor.

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, iş birliği hakkında şunları söyledi: “Havacılık sektörü düşük kâr marjları ve yoğun rekabet koşullarıyla büyük bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Pegasus ile hayata geçirdiğimiz Hitit Oxygen, yalnızca operasyonel verimlilik sağlamakla kalmıyor; yolcuların çok daha kişisel ve kesintisiz bir deneyim yaşamasına olanak tanıyor. Bu ortak başarı hikâyesiyle, modern havayolu perakendeciliğinin geleceğini şekillendirmeye katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz.”

 Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, misafirlere uçuş öncesinden sonrasına kadar kesintisiz ve zenginleştirilmiş bir deneyim sunmak üzere dijitalleşmeyi işin merkezine aldıklarını vurguladı. “Bu kapsamda hayata geçirilen Hitit Oxygen projesi ile, IATA’nın en güncel dijital standardı OOMS’e adaptasyon sayesinde Pegasus artık seyahati tamamlayıcı ek ürünlerini endirekt satış kanalları üzerinden uçak biletiyle tamamen entegre şekilde sunabiliyor. Bu yenilik, misafirlerin uçuş öncesinden sonrasına kadar bütünleşik ve gelişmiş bir deneyimi farklı satış kanalları üzerinden de deneyimleyebilmesini hedefliyor. 

Hitit ve Pegasus’un ortaklaşa hazırladığı bu çalışma, havacılık sektöründe dijital dönüşüm yolculuğuna çıkmayı planlayan diğer havayolları için de teşvik edici bir iş ortaklığı örneği sunuyor.

Hitit ve Pegasus’tan Küresel Başarı: Dünyanın En Kapsamlı Canlı Modern Havayolu Perakendeciliği Uygulaması Hayata Geçti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Rapor, Hitit’in 30 yılı aşkın süredir sürdürdüğü iş modelini farklı sermaye bileşenleri üzerinden ele alıyor. Finansal, varlık, entelektüel, insan, sosyal ve ilişki ile doğal sermaye başlıkları; şirketin misyonu, vizyonu, stratejileri, etik değerleri ve yönetişim yapısıyla ilişkilendirilerek değerlendiriliyor. Bu yaklaşım, Ar-Ge çalışmalarının ve somut ürünlerin nasıl ortaya çıktığını, ulusal ve uluslararası pazarlarda nasıl farklılaştığını ortaya koyuyor.

2024 Sürdürülebilirlik Raporu, yalnızca finansal performansa değil; müşteri sayısı, pazar genişlemeleri, müşteri memnuniyeti ve insan kaynakları verilerine de yer veriyor. Raporda ayrıca, havacılık sektöründeki trendler, yapay zekâ, siber güvenlik, veri güvenliği ve iklim değişikliği gibi konuların iş modeli üzerindeki etkileri değerlendiriliyor.

Sürdürülebilirliği kurumsal stratejinin merkezine alıyor

Hitit, sürdürülebilirliği çevresel etkilerle sınırlı görmeyip, çevresel, sosyal ve yönetişim (ÇSY) kriterlerini iş süreçlerine entegre etmeyi hedefliyor. Şirket, sürdürülebilirliği kurum stratejisinin bir parçası haline getirmeyi, yenilikçi yaklaşım ve kurum kültürüyle desteklemeyi ve etkin bir yönetişim yapısı üzerinden güçlendirmeyi amaçlıyor. Bu doğrultuda paydaşlarla ilişkiler de önemseniyor ve sürdürülebilirliğin tüm ekosistemde aynı hassasiyetle ele alınması gözetiliyor.

Raporda Hitit’in rekabet avantajlarına da değiniliyor. Farklı ölçeklerdeki havayollarına uçtan uca çözüm sunabilme yetkinliği, müşteri memnuniyetindeki istikrar, farklı coğrafyalarda varlık göstermesi, havacılık ve yazılım alanındaki bilgi birikimi, iş ortaklıkları, yetenek yönetimi, çalışan bağlılığı ve çevik iş yapısı öne çıkan unsurlar arasında yer alıyor.

Şirketin ana stratejisi, müşterilerinin başarısını “Partner” yaklaşımıyla paylaşmak üzerine kurulu. Raporda, kısa, orta ve uzun vadeli planlar bu çerçevede aktarılırken, iklim değişikliğiyle ilgili senaryo analizleri de paylaşılıyor. Risklerin finansal etkileri, olasılıkları ve değer zincirindeki yansımaları değerlendirilerek, bu risklerin yaratabileceği fırsatlar ve alınacak aksiyonlar kapsamlı bir tabloyla sunuluyor.

2030’a kadar enerji tüketiminde yüzde 10 azaltma

Enerji tüketimi verileri de raporda yer alıyor. Rapora göre, 2024 yılında satın alınan elektrik miktarı 921,04 GJ olurken, toplam enerji tüketimi ise 984,07 GJ olarak duyuruluyor. Enerji kullanımı, Kapsam-1 ve Kapsam-2 çerçevesinde düzenli olarak kamuya açıklanıyor. Hitit, 2030 yılına kadar enerji tüketimini 2024 seviyesine kıyasla yüzde 10 azaltmayı hedefliyor.

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, rapor hakkında şunları söyledi: “İlk sürdürülebilirlik raporumuz, yalnızca finansal göstergelerimizi değil; çevresel, sosyal ve yönetişim alanındaki taahhütlerimizi de paydaşlarımızla şeffaf bir şekilde paylaşmamızı sağlıyor. 30 yılı aşkın süredir sürdürdüğümüz iş modelimizi, yenilikçi yaklaşımımızı ve sorumlu büyüme stratejimizi sürdürülebilirlik perspektifiyle güçlendiriyoruz. Hedefimiz, Hitit ekosisteminin tüm paydaşlarıyla birlikte daha güçlü, yenilikçi ve sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunmak.”

Finansal önemlilik analizi yaklaşımıyla hazırlanan Hitit’in TSRS uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu’na İngilizce ve Türkçe olarak linkten erişilebiliyor.

Hitit, İlk Sürdürülebilirlik Raporunu Yayınladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

“Teknolojimizle 6 kıtada havacılığın kalbinde yer alıyoruz”

Hitit Genel Müdürü Nevra Onursal Karaağaç, 30 yıllık köklü geçmişiyle Türkiye’de havayolu ve seyahat teknolojileri sektörünün öncüsü olan şirketin küresel büyüme hedefleri doğrultusunda emin adımlarla ilerlediğini belirtti: Nevra Onursal Karaağaç, “Altı kıtada, 50 ülkede 72 partnerle 850’den fazla havalimanında, farklı iş modellerindeki partnerlerimizin ihtiyaçlarına çözüm üretiyoruz. Yolcu sayılarında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36 artış yaşandı. Bu artış sadece yeni iş birliklerinden değil, mevcut partnerlerimizin büyüyen operasyonlarından da kaynaklandı. IATA ARM (Havayolu Perakendeciliği Olgunluk Endeksi) Endeksi’ndeki liderliğimizi sürdürüyoruz. Ayrıca, havayolu şirketlerinin operasyonlarını tepeden tırnağa yenilemelerini sağlayan yeni ve tam kapsamlı Teklifler ve Siparişler ile Modern Havayolu Perakendeciliği Sistemi Hitit Oxygen ürünümüzle sektörde fark yaratıyoruz. Hitit Oxygen şu an dünyanın en büyük modern havayolu perakendeciliği uygulaması olarak aktif kullanımda olan tek ürün.” Karaağaç, Haziran ayında Cenevre’de IATA merkezinde gerçekleşen lansmanla canlı kullanıma geçen Hitit Oxygen hakkında şu bilgileri ekledi: “Oxygen’in ilk yılında 12 milyondan fazla yolcuya hizmet vermesi bekleniyor. Bu sistem, küresel ölçekte canlıya geçmiş en kapsamlı Teklif ve Siparişler çözümü olma özelliğine sahip.”

Hitit’in geliştirdiği diğer projeler de hızla ilerlemeye devam ediyor. Hitit Ödeme Hizmetleri Platformu (HPO)’nun ilk faz yazılım geliştirme süreci tamamlandı. İkinci çeyrek itibarıyla kullanıcı testlerine geçildi. Sistem ilk olarak Acenta Dağıtım Sistemi (ADS) ile entegre çalışacak, ardından Crane PSS platformuna tam entegrasyon sağlanacak.

Karaağaç, Hitit’in sürdürülebilirlik odağında sosyal sorumluluk projelerine kararlılıkla devam ettiğini vurgularken; iklim değişikliğiyle mücadeleden enerji verimliliğine yönelik Ar-Ge çalışmalarına, toplumsal cinsiyet eşitliğinden eğitimde fırsat eşitliğine kadar birçok alanda sürdürülebilirlik yaklaşımının şirketin iş süreçlerine entegre edildiğini ifade etti. Karaağaç sözlerine şöyle devam etti: “Darüşşafaka ile yaptığımız iş birliği protokolü, ‘Uçan Raketler’ sosyal sorumluluk projesinin Türkiye Şampiyonası’nın gerçekleştirilmesi ve Özyeğin Üniversitesi ile yürüttüğümüz Yapay Zekâ Platformu iş birliği, 2025’in ikinci çeyreğinde Hitit olarak sürdürülebilirlik kapsamında attığımız önemli adımlar arasında yer alıyor.”

“Yıl Sonu İçin Büyüme Öngörülerimiz Pozitif Yönde”

Mali İşler ve Satın Almadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sezer Tuğ Özmutlu ise şirketin ikinci çeyrek sonu itibariyle finansal verilerine ilişkin şunları söyledi:

“2025 yılının ikinci çeyreğinde de istikrarlı büyümemizi sürdürdük. Şirketimiz, satış gelirlerinde yakaladığı yüzde 31 artışla 19,8 milyon dolar ciroya ulaştı. Satışlarının yüzde 77’sini döviz cinsinden gerçekleştirdik. Yurt dışı gelir oranımız yüzde 60 oldu. Nakit ve nakit benzerleri toplamımız 16 milyon dolar, 30 Haziran 2025 itibarıyla net nakit tutarımız ise 5,9 milyon dolar oldu.”

Teknoloji ve pazarlama yatırımlarına devam ettiğini vurgulayan Özmutlu söyle devam etti: “2025’in ilk yarısında 8,7 milyon dolar Ar-Ge yatırımı yaptık. Ayrıca 1,6 milyon dolar tutarında lisans, donanım ve demirbaş yatırımı gerçekleştirdik. Endonezya’da tamamladığımız saha araştırması projesi, pazar stratejilerimize önemli katkılar sağladı. Bu yatırımların ciro ve kârlılığa etkilerini yıl boyunca daha net göreceğiz.” 

Özmutlu, yıl sonu için şirketin finansal görünümüne dair şu değerlendirmede bulundu: “2025’i güçlü bir finansal performansla tamamlamayı hedefliyoruz. Açıklamış olduğumuz ileriye dönük beklentilerimizi muhafaza ediyoruz. Dolar bazında ciroda yüzde 33 ila 38 arası büyüme, FAVÖK marjında yüzde 43 ila 48 arası gerçekleşme, net kâr marjında yüzde 25 ila 30, yatırım/ciro oranında ise yüzde 30 ila 35 bandında bir seyir yakalama potansiyelimiz vardır.”

Hitit’ten İlk Sürdürülebilirlik Raporu

Hitit, ilk Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımlayarak çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) alanlarındaki faaliyetlerini kamuoyuyla paylaştı. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) duyurulan 2024 sonuçlarına ait rapor, TSRS 1 ve TSRS 2 standartlarına uygun olarak hazırlanırken, raporda ayrıca SASB (Sürdürülebilirlik Muhasebe Standartları Kurulu) tarafından geliştirilen sektör bazlı sürdürülebilirlik standartları da dikkate alındı. 

Hitit, 2025’in İkinci Çeyreğinde Yüzde 31 Büyüyerek 19,8 Milyon Dolar Ciroya Ulaştı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.