Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattı Projesi çevre hassasiyetiyle inşa ediliyor. 

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya toplu ulaşım tarihinin en önemli yatırımlarından birisi olacak, Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve oradan Pınarbaşı’na kadar gidecek 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı ilk etabında çalışmaları Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) kesintisiz bir şekilde sürdürdüğünü ifade etti.

İmalat çalışmaları yüzde 80 seviyesini aşan projenin aynı zamanda çevreye duyarlı bir şekilde inşa edildiğini de kaydeden Başkan Altay, şöyle devam etti:

“Motorlu ve elektrikli trenlerle ilgili temel gürültü bileşenleri; motor gürültüsü, aerodinamik gürültü, ray ve teker sürtünmesinden kaynaklanan gürültülerdir. Bu kapsamda banliyö hattımızda devam eden çalışmalar kapsamında tren kaynaklı gürültüleri önlemek amacı ile hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz. Bu sayede demiryolundan oluşan gürültünün dışarı yayılmasını engelleyerek ses yalıtımı sağlamayı hedefliyoruz. 4 kilometre uzunluğunda yapılacak ses bariyerlerinin şu an için 3 kilometrelik bölümünü tamamladık ve montaj işlemlerine devam ediyoruz. Amacımız toplu ulaşımda şehrimizi en iyi noktaya getirirken bir taraftan da vatandaşlarımızı en az rahatsız etmek” dedi.

KONYARAY Banliyö Hattı’nı 2027 yılında işletmeye açmayı planladıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürümüz Veysi Kurt beye desteklerinden dolayı şükranlarımı sunuyorum” diye konuştu. 

Başkan Altay, Banliyö Hattında Tren Kaynaklı Gürültüye Karşı Ses Bariyeri Yaptıklarını Açıkladı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

EN FAZLA CEZA İZİNSİZ MÜZİK YAYINI YAPAN İŞLETMELERE

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), çevresel gürültü kirliliğini önlemeye yönelik çalışmalarına devam ediyor.  2024 yılı içinde çevresel gürültüye yönelik 3 bin 90 denetim yapıldı. Bu denetimlerde 47 işletmeye toplam 10 milyon 646 bin TL idari para cezası uygulandı. En yüksek ceza, müzik yayın izni olmadan ya da belirlenen saatlerin dışında yayın yapan işletmelere kesildi. 

GÜRÜLTÜ SINIRLARI VE SAATLERİ NETLEŞTİRİLDİ 

2022 yılında yayınlanan Çevresel Gürültü Kontrol Yönetmeliği ile diğer gürültü kaynaklarıyla ilgili de sınır ve saatleri belirledi. Buna göre endüstri tesisleri gece en fazla 55 desibele çıkarabilirken, şantiyeler sabah 10.00 ile akşam 22.00 arasında çalışabilir. Açık hava etkinlikleri 01.00’e kadar sürebilir. Havai fişek gösterileri ise sadece 20.00–22.00 saatlerinde yapılabilir.

YENİ GÜRÜLTÜ HARİTALARI HAZIR

İBB, gürültü kirliliğiyle mücadele için oluşturulan İstanbul’un Stratejik Gürültü Haritalarını güncel verilerle yeniledi. İstanbul’da 36 ilçeyi kapsayacak şekilde sanayi tesisleri, eğlence yerleri, karayolları, demiryolları ve havalimanı kaynaklı Stratejik Gürültü Haritaları hazırlandı. 343 bin 817 hektarlık alanda yaşayan 15 milyon 770 bin kişinin gürültüden etkilenme durumları ortaya konuldu. 

EN FAZLA ETKİLENEN İLÇELER: KÜÇÜKÇEKMECE, ESENYURT VE ÜMRANİYE

Çalışmaya göre; 436 bin 200 konutta yaşayan 1 milyon 755 bin 900 kişi ile bin 18 okul ve 111 hastane, Çevresel Gürültü Kontrol Yönetmeliği’ne göre belirlenen 55 desibel sınırını aşan gürültüye maruz kalıyor. Gürültüden çok etkilenenler ilçeler ise; 98 bin 700 kişi ile Küçükçekmece, 97 bin 600 ile Esenyurt, 94 bin kişi ile Ümraniye oldu.  

GÜRÜLTÜ EYLEM PLANI HAZIRLANIYOR

İBB, çevre koruma internet sitesinde kamuoyuyla paylaşılan bu haritalara bağlı olarak, İstanbul Gürültü Eylem Planı (İSGEP) da revize çalışmalarını sürdürüyor. Böylece, gürültü kirliliğiyle mücadelede stratejik kararlar verilebilecek. 

GÜRÜLTÜ BARİYERİ YAPILDI

Gürültüyle mücadelede fiziksel uygulamalar da hayata geçiriliyor. Özellikle karayolu gürültüsünden en çok etkilenen bölgeler için çözümler de geliştirildi. Beşiktaş, Kartal ilçelerinde gürültü bariyer inşaatları tamamlandı. Sultangazi, Maltepe ve Sarıyer ilçelerinde yeni gürültü bariyeri ön projeleri tamamlandı. Bu bariyerler, konutlara ve eğitim alanlarına yakın bölgelerde çevresel gürültünün azaltılmasına katkı sağlıyor.

ŞİKAYETLER İBB ÇÖZÜM MERKEZİ ÜZERİNDEN ALINIYOR

Gürültü ile ilgili şikayeti olan İstanbullular, İBB Çözüm Merkezleri aracılığı ile ya da Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanlığı’na dilekçelerini bırakarak şikayetlerini iletebilirler. İBB, şikayet ve taleplere istinaden ani ya da planlı olarak 7 gün 24 saat ölçüm ve denetim gerçekleştiriyor.  

İstanbul’da Gürültüye Sınır yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.