İstanbul’da otobüs, metrobüs, nostaljik tramvay ve tarihi tünel hatlarını yöneten İETT, günde 66 bin sefer ile 1 milyon 400 bin kilometre yol kat ediyor. Günlük 5 milyon yolculuğa ev sahipliği yaparak Avrupa’nın 20 ülkesinden daha fazla bir nüfusa hizmet veren İETT, mevcut 6.807 araçlık filosunu yeni yatırımlarla güçlendiriyor.

FİLO’DA %23 BÜYÜME 

2019 yılından bugüne araç filosunu %23 oranın büyüten İETT, şimdi de filosuna 662 yeni araç daha kazandırıyor. Yeni, güçlü, konforlu ve yeni nesil güvenlik donanımlarına sahip araçlar ile hem yolculuk kalitesi daha da artacak hem de İETT’nin Filo yaşı daha da gençleşmiş olacak. 

İLK İHALE 20 NİSAN 2026 TARİHİNDE

İETT’nin İstanbul’a kazandıracağı yeni 662 araç;

• 250 adet 100 yolcu kapasiteli solo dizel otobüs
• 100 adet 150 yolcu kapasiteli körüklü dizel otobüs,
• 100 adet 280 yolcu kapasiteli metrobüs, 
• Özellikle dar sokakları olan yerleşim bölgelerinde ve tarihi yarımada da hizmet vermek üzere 150 adet, 60 yolcu kapasiteli kısa tip dizel otobüs,
• Gelişen toplu ulaşım teknolojileri ile 50 adet, 80 yolcu kapasiteli elektrikli solo otobüs ve
• Adalar İlçesi’nde hizmet vermek üzere 12 adet yeni nesil, sessiz ve çevreci elektrikli araçlardan oluşuyor. 

Gerekli yeterliliğe sahip tüm üretici firmaların katılabileceği şekilde açık ihale usulü ile gerçekleştirilecek araç alım ihalelerin ilki olan 250 adet 12 metre uzunluğunda dizel otobüs ihalesi 20 Nisan 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. 

2019’dan bu yana günlük sefer sayısını %25 oranında artıran İETT, “her seferinde daha iyiye” vizyonuyla hareket ediyor. Kurum, yeni ve modern araçlarla İstanbul’un ulaşım ağını güçlendirmeye ve kesintisiz hizmet vermeye kararlılıkla devam ediyor.

İETT Filosuna 662 Yeni Araç: İlk İhale 20 Nisan’da yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

KESİNTİSİZ, KONFORLU ULAŞIM

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, “Kesintisiz ve konforlu ulaşım” vizyonu kapsamında, ulaşım hizmetlerinin kalitesini artırmaya yönelik yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Bu vizyon doğrultusunda toplu taşıma kapasitesini her geçen gün artıran Büyükşehir Belediyesi, 16 Aralık 2025 tarihindeki 68 otobüsün ardından çevre dostu, konforlu ve son model 55 otobüsü daha filosuna dahil etti. Böylece, sadece 4 ayda 123 yeni otobüs Büyükşehir filosuna eklenmiş oldu.

İLK SÜRÜŞÜ BAŞKAN BÜYÜKAKIN YAPTI

Yeni alınan 55 otobüs için Kocaeli Kongre Merkezi otopark alanında, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın’ın katıldığı bir tören düzenlendi. Törene, AK Parti Kocaeli Milletvekili Prof.Dr.Sadettin Hülagü, AK Parti Kocaeli İl Başkan Vekili Alper Doğan, MHP Kocaeli İl Başkanı Kamil Akın, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Hayri Baraçlı, belediye başkanları, ilçe başkanları, UlaşımPark A.Ş. Genel Müdürü Serhan Çatal, ulaşım kooperatiflerinin yöneticileri ve muhtarlar hazır bulundu. Vatandaşların da yoğun ilgi gösterdiği törenin ardından Başkan Büyükakın, ilk sürüşü gerçekleştirmek üzere otobüslerden birinin şoför koltuğuna geçerek Kocaeli Kongre Merkezi otoparkında tur attı.

“SADECE KENDİMİZLE RAKİBİZ”

Başkan Büyükakın törende yaptığı konuşmasında, rakamların sürekli yenilendiğini, açılışların ve yatırımların arttığını vurguladı. Yaklaşık 3.5 ay önce 68 otobüs aldıklarını hatırlatan Başkan Büyükakın, “Bugün de 55 aracı devreye alıyoruz. Bu araçların toplam yatırım bütçesi 2 milyar 528 milyon lira. İnanılmaz bir bütçe. Kıyaslama yapmak isterdim. Ancak kıyaslanacak bir belediye yok. Sadece kendimizle rakibiz. Son 7 yılın içerisinde hangi büyükşehir belediyesi kaç otobüs almış, gidin bakın göreceksiniz. Ne Ankara’nın ne İzmir’in bizimle rekabet etme şansı yok. Araç filomuzun yaşını önce 6.8’den 5.8’e, şimdi ise 5.1’e indirdik. Bu ne demek? Kocaeli Büyükşehir, Türkiye’nin en genç filosuna sahip demek. Avrupa’da ise ilk 10’un içindeyiz. Toplu taşıma araçlarımızın sayısını 2’ye katladık. Bütçedeki yatırım oranımız ise yüzde 45’in üstünde. Yani, her 2 liradan 1 lirasını yatırıma harcıyoruz” bilgilerini verdi.

“BİZ YAPARIZ ONLAR İZLERLER”

Başkan Büyükakın bir yandan yatırım yaparken diğer yandan da borçları minimum seviyeye indirdiklerini vurguladı. Büyükakın, “Borçların giderek azaldı bir dönemdeyiz. ‘Türkiye’nin en borçlu belediyesi’ deyip diyorlardı. İlk başta, bu bilgi doğru değildi. Şimdi mahcup oldular ve onu da söyleyemiyorlar. Bütün bunların özeti, biz daha yüksek bir performans göstermek için kendimizi kendimiz ile kıyaslıyoruz. Biz bunu yapmaya devam edeceğiz, onlar da izlemeye devam edecekler. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi adeta bir belediyecilik okuluna döndü. Belediyelerin yenilikçi projeleri takip ettiği yer Kocaeli Büyükşehir Belediyesi. Çünkü bahane üretmiyoruz, sadece iş üretiyoruz. İşimiz gücümüz hizmet üretmek. İşimiz gücümüz milletimize hizmet etmek. Milletimiz için koşmaktan hiçbir zaman şikâyet etmedik” ifadesini kullandı.

ULAŞIMDAKİ DAĞINIKLIK ORTADAN KALKTI

Kocaeli’deki ulaşım hizmetlerini bütüncül bir yapıya kavuşturduklarını vurgulayan Başkan Büyükakın şunları söyledi: “Raylı sistemin mevcut hattını 2 katına ulaştırdık. 19 kilometrelik bir hatta sahibiz. Gebze-Darıca ve Kuzey Metro hatları ile birlikte bunun da kıyaslanamaz hale geldiğini göreceğiz. Güney Metro Hattı’nı da devreye aldığımızda bu şehrin toplu taşıma iskeletini raylı sistem üzerine taşımış olacağız. Bunun yanı sıra Güney hattı 41G’nin kurulması için de önemli bir mesafe kaydedildi. Geçmişte Kocaeli’de çok parçalı bir toplu taşıma sistemi vardı. Ancak biz bunu bütüncül bir yapıya kavuşturduk. Bu sayede hem esnaf hem de vatandaş kazandı, kazanıyor.

KADIN ŞOFÖR SAYIMIZ 25’E YÜKSELDİ

Kadın şoförlerimizin sayısı 15’ten 25’e yükseldi. Yakında 12 kadın şoförümüz, göreve başlayacak. Bu da bizim için ayrı bir gurur kaynağı. Hizmet kalitesinde standardın yükseldiği ortada. Gayet iyi gidiyorlar. Onlara güveniyoruz. Onların güvenli ellerinde toplu taşımadaki güvenin artacağına dair inancımızı bir kez daha ifade etmek istiyorum. Her zaman olduğu gibi Kocaeli toplu taşıma sistemleri parmakla gösterilen, örnek alınan, diğer heyetlerin gelip bu işi nasıl yapıyorsunuz diye sordukları bir örnek olacağı bir evreye doğru evriltmeye gayret ediyoruz.”

FİLODAKİ OTOBÜS SAYISI 753 OLDU

Filoya dahil edilen 55 yeni araçlarda, farklı kapasite ve ihtiyaçlara uygun modeller tercih edildi. Bu kapsamda 16 adet BMC Procity 18 m körüklü otobüs 39 koltuk ve 163 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. 36 adet BMC Procity 12 m solo otobüs 26 koltuk ve 98 yolcu kapasitesi sunarken, 3 adet Karsan Atak 8 m model araç ise 22 koltuk ve 58 yolcu kapasitesiyle filoya dahil edildi. Yeni araçların katılımıyla birlikte UlaşımPark filosundaki toplam araç sayısı 795’e yükseldi. Envanterde bulunan ancak yaş haddinden dolayı çalıştırılmayan 42 araç düşüldüğünde toplam filodaki araç sayısı 753 oldu.

Büyükakın: Filo yaşında, Avrupa’da ilk 10’dayız yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

GSD Holding, iştirakleri GSD Denizcilik ve GSD Shipping B.V. aracılığıyla Japonya’nın önde gelen gemi inşa gruplarıyla imzaladığı anlaşmalar doğrultusunda önümüzdeki yıllarda teslim alınacak yeni nesil kuru yük gemileri için önemli yatırımlar yaptı. Japon tersanelerinde inşa edilecek farklı kapasitelerdeki gemiler, yüksek yakıt verimliliğine sahip tasarımlarıyla grubun uluslararası deniz taşımacılığı faaliyetlerini güçlendirecek şekilde filoya katılacak.

Bu yatırımlar kapsamındaki son adım, Hollanda merkezli bağlı ortaklık GSD Shipping B.V. ile Sumitomo Corporation garantörlüğünde faaliyet gösteren Sumisho Marine Co. Ltd. arasında Japonya’da inşa edilecek bir adet ultramax tipi kuru yük gemisinin satın alınmasına ilişkin imzalanan niyet mektubu oldu.

Operasyonel Yapıyı Güçlendiren Adımlar

Bu süreçte şirket yalnızca yeni gemi yatırımlarıyla değil, aynı zamanda filo optimizasyonu kapsamında gerçekleştirdiği satış işlemleriyle de filosunu daha modern ve rekabetçi bir yapıya dönüştürdü. GSD Holding, bu satışlarla daha yaşlı tonajını azaltırken yeni ve daha yüksek verimlilik sunan gemileri filosuna dahil ederek operasyonel yapısını dengeli şekilde yenilemeyi sürdürdü.

2024 yılında ultramax tipi Zeyno, 2025 yılında ise handysize tipi Olivia gemilerinin satışı gerçekleşti. 2025 yılında teslim alınan ultramax tipi S. Selim gemisinin ardından, 2026 yılında filoya katılan M/V Guzide adlı kuru yük gemisi de ticari faaliyetlerine başladı. Önümüzdeki yıllarda teslim alınması planlanan yeni gemilerle birlikte GSD Holding’in filosu hem kapasite hem de teknoloji açısından daha güçlü bir yapıya kavuşacak.

“Filomuzu büyütürken aynı zamanda gençleştiriyoruz”

GSD Denizcilik Genel Müdürü Hakan Yılmaz, son dönemde gerçekleştirilen yatırımlara ilişkin şu değerlendirmede bulundu: “Denizcilik faaliyetlerimizi uzun vadeli ve disiplinli bir yatırım yaklaşımıyla sürdürüyoruz. Son dönemde gerçekleştirdiğimiz yeni gemi yatırımları ve stratejik satışlar ile filomuzu büyütürken aynı zamanda daha genç ve modern bir yapıya dönüştürüyoruz. Geçtiğimiz hafta teslim aldığımız Güzide gemimiz ile birlikte bugün itibarıyla grup bünyesinde 10 gemiden oluşan aktif filomuz ve inşası devam eden 7 yeni gemimiz bulunuyor. Önümüzdeki yıllarda teslim alınacak yeni tonajla birlikte hem filomuzdaki gemi sayısı hem de toplam taşıma kapasitemiz önemli ölçüde artacaktır.”

Yılmaz değerlendirmesinde ayrıca şunları kaydetti: “GSD Holding olarak stratejik odağımız, geared tonnage olarak tanımlanan yani kendi vinçlerine sahip handysize ve ultramax segmentindeki kuru yük gemileridir. Bu segmentteki gemiler, liman altyapısının sınırlı olduğu bölgelerde de operasyonel esneklik sağlayarak küresel ticarette önemli bir rol üstlenmektedir. Küresel tersanelerdeki doluluk oranlarının yüksek seyretmesi ve yeni gemi teslim sürelerinin uzaması, orta vadede yeni tonaj arzının sınırlı kalabileceğine işaret etmektedir. Bu çerçevede söz konusu segmentte büyümeye devam ederek filomuzu güçlendirmeyi hedefliyoruz. Japon tersanelerinde inşa edilerek filomuza katılacak modern tonaj sayesinde operasyonel verimliliğimizi artırmayı hedefliyoruz. GSD Holding olarak güçlü bilançomuz ve uluslararası iş ortaklarımızla deniz taşımacılığındaki büyüme stratejimizi kararlılıkla sürdüreceğiz.”

GSD Holding, uluslararası deniz taşımacılığı pazarındaki gelişmeleri yakından takip ederek filo yapısını en modern gemiler ve verimlilik odaklı yatırımlarla güçlendirmeyi sürdürüyor. Şirket, önümüzdeki dönemde de stratejik gemi yatırımlarıyla küresel denizcilik faaliyetlerindeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.

GSD Holding Denizcilik Alanında Büyümeye Devam Ediyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Canik Belediye Başkanı İbrahim Sandıkçı, belediyenin araç filosunu yeni araçlarla güçlendirdiklerini söyledi. Paletli ve lastikli ekskavatörlerden süpürge araçlarına, kazıcı yükleyicilerden damperli kamyonlara kadar yeni araçları belediyenin araç filosuna dâhil ettiklerini ifade eden Başkan İbrahim Sandıkçı, 7 yılda araç filosunu 4 katına çıkardıklarını belirtti. Belediyenin araç filosuna yeni araçlar kazandırmaya ve araç üstü ekipman sayısını artırmaya devam ettiklerini kaydeden Başkan İbrahim Sandıkçı, son olarak sıfır kilometre ticari sınıf hizmet araçlarını araç filosuna kazandırdıklarını söyleyerek “Araç filomuzun gücüne güç katıyoruz” dedi. 

Araç Filosu Büyümeye Devam Ediyor 

Güçlü araç filosuyla ilçedeki çalışmaları eş zamanlı olarak yürütürken, aynı zamanda çalışmaları kısa süre içerisinde tamamladıklarını ifade eden Başkan İbrahim Sandıkçı, “Yeni araçları belediyemize kazandırarak araç filomuzu güçlendirdik. Yeni araçlarımızla çalışmalarımızı hızlı ve etkin bir şekilde sürdürürken, belediyemiz araç filosuna yeni araçları dâhil etmeye devam ediyoruz. Yeni iş makinaları ve temizlik araçlarının ardından yeni hizmet araçlarını belediyemiz araç filosuna dâhil ettik. Canik’imizde sürdürdüğümüz yatırım, etkin ve hızlı hizmet seferberliğiyle araç filomuzu 4 katına çıkardık. Yeni araçları belediyemize kazandırmaya, hizmet kapasitemizi her daim yukarıya taşımaya devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Canik’te Güçlü Filo Etkin Hizmet: 4 Kat Büyüdü  yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Selçuklu Belediyesi Uluslararası Kapalı Spor Salonu ve Konyaspor stadının bulunduğu otopark alanında gerçekleşen araç tanıtım törenine, Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Arif Bağcı, belediye başkan yardımcıları, meclis üyeleri ve birim müdürleri katıldı.

Başkan Pekyatırmacı: “2023 yılından itibaren toplam 71 yeni aracı belediyemiz bünyesine kazandırdık”

Araç Tanıtım Programı’nın yalnızca bir tanıtım olmadığını, Selçuklu’nun geleceğine attıkları güçlü bir imzanın değerli bir parçası olduğunu ifade eden Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, “Gönül belediyeciliği ilkesiyle çıktığımız bu yolda 700 bin nüfuslu bir aileye hizmet etmenin yüklediği sorumluluk ile gece gündüz demeden, yılmadan, yorulmadan, bahanelere sığınmadan var gücümüzle çalışıyoruz. Çünkü biliyoruz ki hizmet ihmal kaldırmaz, gecikmeyi kabul etmez. İşte yeni araçlarımız da bu emek zincirinin en önemli halkalarından birini oluşturuyor. Selçuklu gibi hızla büyüyen ve sürekli gelişen bir ilçenin ihtiyaçlarını karşılayabilmek ancak güçlü bir araç filosuyla mümkün hale geliyor. Yolların bakımından çevrenin korunmasına, park bahçe düzenlemelerinden, altyapı çalışmalarına kadar her alanda modern, teknolojik ve hızlı çalışan ekipmanlar gerekiyor. İşte biz de bu anlayışla 2023 yılından itibaren 5’i iş makinesi olmak üzere toplam 71 yeni aracı belediyemiz bünyesine kazandırdık. Böylece filomuz toplam 421 araca ulaştı. 700 bin nüfusa 2 bin kilometrekare yüz ölçümüne 2 bin 500 çalışanımızla birlikte 421 araçla, iş makinesiyle hizmet ediyoruz. Bu sayı aslında Selçuklu’nun hizmet kapasitesinin ulaştığı güçlü seviyeyi en somut bir şekilde de ortaya koyuyor. Her bir aracımız yollarımızda, sokaklarımızda, parklarımızda, taziye evlerinde, sosyal destek çalışmalarında, temizlik hizmetlerinde, çevre projelerinde, hatta afet anlarında bile bizim elimiz, kolumuz, gözümüz oluyor. Rabbim bizlere bu araçlarımızla hayırlı hizmetler yapmayı nasip etsin inşallah” dedi.

 “Selçuklu Belediyesi olarak 1 lira borcumuz yok”

Araçların toplam maliyetinin 204 milyon 299 bin lira olduğunu açıklayan Başkan Ahmet Pekyatırmacı, “Yeni araçlarımız inşallah kısa süre içerisinde kendilerini amorti edecek. Çünkü bu araçlarımızı çok yoğun bir şekilde kullanıyoruz, hizmet üretiyoruz. Bu araçları kiralama yoluyla filomuza dahil etmiş olsaydık aslında kiralama maliyetiyle birlikte 3 yıllık bir sürede bu araçların toplam parasını kira bedeli olarak ödemiş olacaktık. Ama biz bu araçları kendi bütçemizle, kaynaklarımızla sahip olarak bu maliyetten de kurtulmuş olduk. İnşallah uzun süre bu araçlar şehrimize, ilçemize hizmet edecek. Tabii buradaki araçlar ve toplam maliyet tamamen belediyemizin öz kaynaklarıyla temin edilmiş hiçbir şekilde dışarıdan borçlanma yapılmadan DMO aracılığıyla alınmış araçlar. Elhamdülillah bununla her zaman övünüyoruz. Selçuklu Belediyesi olarak yatırımlarımızda hiçbir zaman hız kesmedik. Temel belediyecilik hizmetlerimizi hiçbir zaman aksatmadık. Vatandaşlarımıza en konforlu, en güvenli, en hızlı hizmeti sunmak için gayret ediyoruz, gece gündüz demeden çalışıyoruz. Elhamdülillah Selçuklu Belediyesi olarak ne SGK’ya ne maliyeye ne de iş yaptırdığımız firmalara 1 lira borcumuz yok. Bununla da her zaman övünüyoruz” şeklinde konuştu.

“Bu güzel çalışmaları ekibimizin fedakarca ortaya koyduğu hizmetle elde ediyoruz”

Şehir dışından gelen misafirlerin Konya’dan övgüyle bahsettiklerini anlatan Başkan Pekyatırmacı, “Konyamıza dışarıdan gelen misafirlerimizin bize söylemiş olduğu şöyle bir cümle var: ‘Konya çok temiz. Konya çok düzenli ve çok huzurlu bir şehir.’ İnanın bu övgü dolu sözleri duymak bizleri çok mutlu ediyor. Aynı zamanda da gururlandırıyor. Ama şunu özellikle ifade etmek istiyorum. Bu güzel çalışmaları sadece araçlarla ekipmanlarla değil, bu araçları kullanan ekibimizle, personelimizle, çalışma arkadaşlarımızla onların gece gündüz demeden fedakarca gayretli bir şekilde ortaya koydukları hizmetle elde ediyoruz. Bu hizmetin neticesinde bu övgüleri alıyoruz. Bu yüzden gece gündüz demeden, mesai kavramı gözetmeden, kimi zaman soğukta, kimi zaman sıcakta bu çalışmalarını devam ettiren çok kıymetli mesai arkadaşlarıma özellikle teşekkür ediyorum. Bu vesileyle alımını gerçekleştirdiğimiz 71 aracımızın belediyemize, Selçuklumuza ve Konyamıza hayırlı olmasını diliyorum. Rabbim bu araçlarımızla çıktığımız hizmet yolunu hayırla, bereketle, kazasız, belasız, güzel sonuçlarla taçlandırsın inşallah” ifadelerini kullandı.

Selçuklu Kaymakamı Tortop: “Güçlendirilen filo ile hizmet kalitemiz güzel bir şekilde artacak”

Geliştirilen araç filosuyla Selçuklu Belediyesi’nin hizmet kalitesinin daha da artacağını belirten Selçuklu Kaymakamı Eflatun Can Tortop, “İnsanoğlu yaşamaya devam ettiği sürece kent hizmetlerimiz de gelişerek devam edecek, vatandaşlarımızın ihtiyacı sürekli olarak çeşitlilik ve gelişim gösterecektir. Bizler de eğer kentlerimizi günün değişen şartlarına uyarlayamazsak çok büyük sıkıntılarla karşılaşacağız. Eskilerden bize kalan beğendiğim bir söz vardır. ‘Alet işler el öğünür’ diye. Bu sözdeki alet arkada gördüğümüz iş makineleri. Gelişen bu güzel araçlarla güçlendirilen filo ile temizlik, altyapı, acil müdahalede de hizmet kalitemiz güzel bir şekilde artacak. Ben öncelikle karda, kışta, sıcakta, soğukta, yağmurda, alın teri dökerek çalışıp bizlere hizmet sunan işçi kardeşlerimize teşekkür ediyorum” dedi.

AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Bağcı: “Selçuklu Belediyesi Türkiye’ye örnek bir belediye”

AK Parti Selçuklu İlçe Başkanı Arif Bağcı, tanıtımı yapılan araçların sosyal belediyecilik hizmetlerini daha da güçlendireceğini belirterek, “Bugün burada Selçuklumuzun hizmet kapasitesini daha da güçlendirecek, hemşerilerimizin günlük yaşamını kolaylaştıracak çok önemli bir yatırımı birlikte paylaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz. 2023-2025 yılları arasında belediyemizin filosuna kazandırılan yeni hizmet araçları sadece birer makine ya da ekipman değildir. Bunlar halka hizmet, hakka hizmettir anlayışının sahadaki somut göstergeleridir. Bu araçlar ilçemizin temizliğini daha etkin kılacak, park ve yeşil alanlarımızın bakımını hızlandıracak, sosyal belediyecilik hizmetlerini güçlendirecek, afet ve acil durum çalışmalarında belediyemize daha yüksek bir müdahale kabiliyeti sağlayacaktır. Selçuklu Belediyesi yıllardır vizyonuyla, planlı çalışmasıyla, mali disiplin anlayışıyla Türkiye’ye örnek bir belediye olmuştur. Bugün burada tanıtımını yaptığımız araçlar bu anlayışın bir sonucudur. İlçemizin her mahallesine, her sokağına, her hanesine dokunan hizmetlerin daha hızlı, daha etkin ve daha verimli yürütülmesine ciddi katkı sağlayacaktır. Bu vesileyle ilçemize bu değerli kazanımı sağlayan başkanımız Ahmet Pekyatırmacı’ya, belediye yönetimine ve emeği geçen tüm çalışanlarımıza teşekkür ediyorum. Bizler AK Parti Selçuklu İlçe Teşkilatı olarak her zaman olduğu gibi milletimiz için yapılan her işin yanında olmaya, her hizmeti desteklemeye ve Selçuklu’nun geleceğini birlikte inşa etmeye kararlıyız” diye konuştu.

Program konuşmaların ardından  toplu fotoğraf çekimiyle son buldu.

Selçuklu Belediyesi Araç Filosuna 71 Araç Daha İlave Etti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni nesil lastikler, entegre sensörleri sayesinde lastik basıncı ve sıcaklığını anlık takip ederek hem sürücülere hem filo yöneticilerine daha güvenli bir yol deneyimi sunuyor. Bu sayede yakıt tasarrufu sağlanıyor, lastik ömrü uzuyor ve beklenmedik arızaların önüne geçiliyor.

Öne Çıkan Yenilikler

• Önceki nesillere göre %20 daha yüksek kilometre performansı
• Düşük yuvarlanma direnci ile yakıt verimliliği
• Özel sırt yapısı ve çelik kuşak teknolojisi ile uzun ömür ve dayanıklılık
• Taş atma önleyici diş yapısı ile zorlu yol koşullarında güvenilirlik
• Fabrika çıkışında dijital filo çözümleri uyumluluğu

Konfor ve Güvenlik Bir Arada

Yolcu taşımacılığında sessiz sürüş ve kısa fren mesafesi sağlayan yeni nesil lastikler, virajlı ve zorlu yol koşullarında güveni artırıyor. Gürültü seviyesinin düşmesi, uzun yolculuklarda sürücü ve yolcu konforuna katkı sunuyor.

Sürdürülebilir Taşımacılığın Yeni Standartı

Test süreçlerinde elde edilen veriler, kilometre performansı ve yakıt verimliliğinde yüksek başarıya işaret ediyor. Yeni nesil lastikler, filolar için yalnızca bir ekipman değil; güvenlik, teknoloji ve sürdürülebilirlik sağlayan bir yol arkadaşı olarak öne çıkıyor.

Continental, insanların ve eşyalarının sürdürülebilir ve birbiriyle bağlantılı hareketliliğini sağlayan ileri teknolojiler ve hizmetler geliştirmektedir. 1871 yılında kurulan teknoloji şirketi, araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve uygun maliyetli çözümler sunmaktadır. 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental, halen 55 ülkede ve pazarda yaklaşık 190.000 kişiyi istihdam etmektedir.

Lastik Grubunun lastik çözümleri, hareketliliği daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, tır, otobüs, bisiklet ve motosiklet lastikleri ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir en iyi performansı sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2024 mali yılında 13,9 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental lastik grubu, dünya genelinde 20 üretim ve 16 araştırma geliştirme tesisinde 56.000 üzerinde kişiyi istihdam etmektedir.

Taşımacılıkta Sürdürülebilirlik ve Güvenlik İçin Entegre Çözümler yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Üç temel dönüşüm alanı

TEB Arval’in Filo ve Mobilite Barometresi araştırmasına göre Türkiye’de 2025 yılı itibarıyla filo yönetimi ve mobilite alanında “çevresel sürdürülebilirlik”, “maliyet verimliliği” ve “çalışan memnuniyeti” olarak üç temel dönüşüm alanı öne çıkıyor. Türkiye’de şirketlerin yüzde 88’i sürdürülebilirlik stratejisini benimsemiş veya oluşturmayı planlarken, yüzde 54’ü binek araç filosunu elektrikli ve hibrit enerji teknolojilerinin (BEV, PHEV, HEV) kullanımı açısından dönüşüme açık görünüyor. Bu sonuç, daha çevreci ve enerji verimli araçların önümüzdeki yıllarda filo yönetiminde yaygın hale geleceğine ilişkin ipuçları veriyor. Şirketlerin yüzde 47’si önümüzdeki üç yıl içinde operasyonel kiralamayı artırarak maliyetlerini optimize etmeyi hedeflerken, yüzde 29’u filolarına ikinci el araçları da dahil ederek, maliyet verimliliği sağlamayı planlıyor. Bu eğilim, filo yönetiminde ekonomik sürdürülebilirliğin giderek daha fazla önem kazanacağına işaret ediyor. Çalışan memnuniyetini artırmak adına mobilite politikaları ve çözümleri geliştirmeyi planlayan şirketlerin yüzde 32’si temel motivasyonlarının yetenek işe alımı ve çalışan bağlılığı gibi İK ihtiyaçları olduğunu belirtiyor. Bu da çalışan deneyimine verilen önemi ortaya koyuyor.

Şirketlerin yüzde 93’ü üç yıl içinde filolarını koruyacağını ya da büyüteceğini öngörüyor

Araştırmanın sonuçlarına göre, Türkiye’deki şirketlerin yüzde 93’ü filoların önümüzdeki üç yıl içinde büyüyeceğini ya da sabit kalacağını öngörüyor. Bu rakamın yüzde 57’si filosunu koruyacağını, yüzde 35’i ise filosunda büyüme  olacağını tahmin ediyor. Aynı oran Avrupa’da yüzde 67 ve yüzde 24 olmak üzere toplamda yüzde 91, dünya genelinde ise yüzde 64 ve yüzde 27 olmak üzere toplamda yüzde 91 olarak görüldü. Türkiye, filo büyümesi açısından Avrupa ve dünya ortalamasının üzerinde bir büyüme beklentisine sahip olurken, bu da Türkiye pazarını filo yatırımlarında daha dinamik hale getiriyor.

2025 yılında filolarında artış bekleyen şirketlerin yüzde 78’i, şirketleri büyüdüğü ve şirket aracı gerektiren yeni bir faaliyet geliştirildiği için filolarını büyütmeyi planlıyor. Aynı oran hem Avrupa hem de dünya genelinde yüzde 73 olarak görülüyor.

Şirketlerin yüzde 30’u operasyonel kiralamayı tercih ediyor

2025 yılında Türkiye’de şirket araçlarını finanse etmede en çok tercih edilen yöntemin yüzde 30 ile operasyonel kiralama olduğu görünüyor. Bu oranı yüzde 28 ile finansal kiralama, yüzde 15 ile kredi kullanımı, yüzde 24 ile peşin satın alım takip etmekte. Avrupa genelinde operasyonel kiralama yüzde 27, dünya genelinde ise yüzde 27, olarak gerçekleşiyor. Türkiye’de Avrupa ve dünya verilerine göre operasyonel kiralama tercihi, filo finansmanında öncü yöntem olarak dikkat çekiyor. Ayrıca araştırmaya katılan Türk şirketlerinin yüzde 47’si, filo finansmanı için operasyonel kiralama modeline geçmeyi ya da finansman modelinde operasyonel kiralamanın ağırlığını artırmayı planlıyor.

Gelecek hibrit ve elektrikli araçlarda

Türkiye’de şirketlerin yüzde 54’ü halihazırda hibrit (HEV), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve bataryalı elektrikli araç (BEV) tiplerinden en az birini filolarında bulunduruyor ve önümüzdeki üç yıl içinde bulundurmayı düşünüyor.

Alternatif enerji teknolojilerinin kullanımı hakkında elde edilen bilgilere göre; 2025 yılında Türkiye’de binek araç sahibi şirketlerin yüzde 59’u yakıt giderlerini azaltmak için halihazırda bu teknolojileri kullanmayı düşünüyor. Diğer kullanım nedenlerininse yüzde 42 ile çevresel etkilerinin daha düşük olması ve yüzde 32 ile çalışanların talepleri olduğu belirtiliyor.

Ayrıca şirketler elektrikli araçlara geçişte şarj stratejilerinin geliştirilmesine yatırım yapmaktadır; görüşme yapılan şirketlerin %89’u halka açık şarj, evde şarj veya iş yerinde şarj politikalarından en az birini uyguluyor veya gelecekte bir politika oluşturmayı planlıyor.

Mobilite politikalarının ve çözümlerinin uygulanması

Araştırmaya göre 2025 yılında Türkiye’de şirketlerin yüzde 49’u halihazırda en az bir mobilite politikasını veya çözümünü kullanıyor ya da önümüzdeki üç yıl içinde kullanmayı hedefliyor. Bu durumun Avrupa ülkelerinde yüzde 71, dünya genelinde ise yüzde 73 olarak Türkiye’den yüksek olduğu görülüyor.

Kurumsal sosyal sorumluluk politikaları mobiliteyi destekliyor

2025 yılında Türkiye’de şirketlerin yüzde 37’si mobilite politikalarını uygulamaya koymalarının temel sebebinin kurumsal sosyal sorumluluk (KSS) politikaları olduğunu ifade ediyor. Bunun dışında çalışanların özel isteklerine cevap vermek yüzde 35, yetenek işe alımı, çalışanları elde tutma ve bunun gibi insan kaynaklarıyla ilgili ihtiyaçlar yüzde 32 olarak belirtiliyor.

Bağlantılı araç kullanan şirketlerin oranı

Türkiye’de 2025 yılında şirketlerin yüzde 53’ü filolarının tamamı veya bir kısmı için bağlantılı araçlara sahip bulunuyor. Bu şirketlerin yüzde 30’unun bağlantılı binek araçları ve yüzde 36’sının bağlantılı hafif ticari araçları olduğu belirtiliyor.2025 yılında Türkiye’de bağlantılı araçlara sahip şirketlerin yüzde 57’si araç takip sistemleri sayesinde araçtan gelen verileri halihazırda kullanıyor veya önümüzdeki üç yıl içinde kullanmayı planlıyor.

Önümüzdeki üç yıl içinde filo yönetimine ilişkin temel zorluklar

Türkiye’deki şirketlerin yüzde 29’u alternatif enerji teknolojilerinin uygulanmasının, yüzde 25’i uzun araç teslim sürelerinin yönetilmesinin önümüzdeki üç yıl içinde filo yönetimi için en önemli zorluk olduğunu ifade ediyor.

Arval Mobility Observatory’nin 2025 Yılı Filo ve Mobilite Barometresi sonuçları açıklandı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Garanti BBVA Mobil uygulaması uçtan uca dijital hizmetlerle zenginleşmeye devam ediyor.   Garanti BBVA Filo’nun sunduğu araç kiralama hizmetleri, bundan böyle Garanti BBVA Mobil üzerinden dijital, kolay ve hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilecek.

Garanti BBVA mobil uygulamasına dahil olan araç kiralama çözümü sayesinde Garanti BBVA müşterileri; uygulama içinden sıfır kilometre araç seçeneklerini inceleyebiliyor, fiyat bilgilerine erişebiliyor ve sözleşme onayını dijital olarak tamamlayabiliyor. Tüm sürecin dijital ortamda ilerlemesi sayesinde müşteriler hem detaylı bilgilere erişiyor hem zaman kazanıyor. 

Bankalardaki kredi limitleri kullanılmadan, planlı ödemeler ve öngörülebilir maliyetler ile araç ihtiyacını karşılıyor

Hem tek araç hem çoklu araç kiralamaya uygun olan sistem; küçük işletmelerin, şahıs şirketlerinin ve serbest meslek mensuplarının farklı ihtiyaçlarını karşılayabilecek esneklikte tasarlandı.

Bu hizmet, müşterilere araç ihtiyacını karşılamak için alternatif bir finansman seçeneği sunuyor. Bankalardaki limitlerini kullanmadan, öngörülebilir bir maliyet yapısıyla araç kullanmak mümkün hale geliyor. Araca ilişkin bakım, onarım, lastik, sigorta, yedek araç, MTV ve ilave kış lastiği masraflarının dahil olduğu kiralama modeli sayesinde kullanıcılar bütçelerini daha net planlayabiliyor, sürpriz bir maliyet ile karşılaşmıyor.

Müşteriler, araç kiralamadan önce “Alma, Kirala Hesap Makinesi” ile kiralamanın avantajlarını hesaplayabiliyor, aylık maliyetlerini farklı araç ve vade seçenekleri ile değerlendirebiliyor.

Garanti BBVA Filo Genel Müdürü Burak Ali Göçer, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi:

“Garanti BBVA Filo olarak, Garanti BBVA Mobil’de dijital hizmet vermeye başlamanın mutluluğunu yaşıyoruz. Mobil bankacılığın artık ana kanal haline geldiği bu dönemde, müşterilerimizin işlemlerini kolayca gerçekleştirebilecekleri, zaman kazandıracak, yüksek hizmet kalitesi ile sonuç alabilecekleri bir yapı kurduk. Özellikle sermayenin çok kıymetli hale geldiği iş dünyasında, araç almak yerine kiralayan ve hatta mevcut araçlarını satarak, sermaye olarak kullanmak isteyen, onun yerine araç kiralamayı seçen ciddi sayıda KOBİ ve şahıs şirketi gözlemliyoruz. Kurduğumuz sistem gelişerek devam edecek ve bu talebi hızlıca karşılamaya yardımcı olacak.”

Tüm şahıs firmaları ve tüzel müşteriler, Garanti BBVA Filo’nun uçtan uca dijital araç kiralama hizmetine Garanti BBVA Mobil uygulamasında yer alan işlemler menüsündeki Başvurular adımı altında yer alan “Araç Kirala” seçeneğinden ulaşabilir.

Garanti BBVA Filo ile Araç Kiralama Hizmeti Artık Garanti BBVA Mobil’de yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Shell Filo Yıkama Kartı’nın öne çıkan özellikleri arasında, toplu fatura ve sonradan ödeme kolaylığı ile aylık adet bazlı limitlendirme seçenekleri yer alıyor. Bu özellikler sayesinde filo şirketleri, belirlenen limitler doğrultusunda araç yıkama işlemlerinde operasyonel kolaylık sağlıyor ve bütçe yönetimini optimize edebiliyor.

Bugüne kadar yakıt ve filo yönetimi alanında sunduğu yenilikçi hizmetlerle müşterilerinin güvenini kazanan Shell&Turcas, Shell Filo Yıkama Kartı ile sektördeki öncülüğünü yeni bir alana taşıyor. Bu çözümle, filo yönetiminde filoların hızlı ve pratik yönetim hedeflerini desteklemeye devam ediyor.

Shell Filo Çözümleri, filoların çözüm ortağı olmaya devam ediyor!

Shell Filo Çözümleri; 1996 yılında Türkiye’nin ilk Taşıt Tanıma Sistemi’ni hayata geçirmesinin ardından, yakıt tedarikçisi olmanın ötesine geçerek firmaların filo yönetimini uçtan uca yönetecekleri çözümler sunmaya devam ediyor. 

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne (UTTS) tam entegrasyonu Türkiye’deki tüm istasyonları ile sağlamasının yanısıra; şirket araçlarına özel, araç takip sistemi Shell FiloPlatform, Kurumsal HGS ve AdBlue, elektrikli araçlar için Shell Recharge, Avrupa’da yakıt ve yol hizmetlerinde geçerli kart Shell Card ürünleri ile filoların çözüm ortağı oluyor.  

Firmalar aynı zamanda Shell Select marketlerdeki deli2go ve diğer ürünlere Shell kalitesiyle ulaşıyor, temassız tuvaletlerde ihtiyaçlarını hijyen içinde karşılayabiliyor ve araç bakım hizmetlerinden hızlıca faydalanabiliyor.

Shell, Türkiye’nin İlk ve Öncü Taşıt Tanıma Sistemi ve entegre çözümleriyle filolar için de hep ileride!

Shell Filo Çözümleri’nden Türkiye’de Bir İlk: Shell Filo Yıkama Kartı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sürat Kargo Genel Müdürü Cem Oğuz 5 Haziran Dünya Çevre Günü vesilesiyle yaptığı açıklamada, “Kamyon kullanımını azaltarak, Römork çekebilen kamyonlara dayalı yeni bir ana hat modeli oluşturuyoruz. Bu sistemde araçlar, aktarma merkezine ulaştığında mevcut yükünü bırakıp yeni römorkunu alarak yola devam ediyor. Örneğin üç aktarma merkezine gönderdiğimiz altı aracı bu modelle iki araca indirerek hem zamandan hem maliyetten tasarruf sağlıyoruz. Yeni nesil araçlarımızla filomuzu gençleştirirken, daha az yakıt tüketimi ve düşük karbon emisyonuyla çevre dostu taşımacılığı yaygınlaştırıyoruz. İlk etapta yıllık bazda 2400 ana hat seferini azaltarak, toplamda 75 ton yakıt tasarrufu sağlayacağız. Bu verimlilik karbon ayak izimizi yaklaşık 35 ton azaltacaktır.” diye konuştu.

“Yeni operasyon modelimizi hayata geçirdik”

Yeni operasyon modelinin ilk etapta İkitelli-Maltepe-Sakarya ve Ankara-Adana-Gaziantep hatlarında devreye alınacağını belirten Oğuz şu ifadeleri kullandı: “Yeni araçların filomuza katılmasıyla birlikte, bu modeli ilerleyen etaplarda diğer hatlarda da hayata geçirmeyi planlıyoruz. Sürdürülebilirlik, bizim için bir tercih değil, bir sorumluluktur. Sürat Kargo olarak çevresel etkilerimizi en aza indirmek amacıyla bütünsel bir yaklaşımla hareket ediyor; sıfır atık projeleri, elektrikli araç yatırımları ve yeşil teknoloji uygulamalarıyla sektörümüze öncülük ediyoruz. Yeni filo yatırımlarımızla, daha fazla kargoyu daha az kaynakla taşırken karbon ayak izimizi azaltıyor, operasyonel verimliliğimizi artırıyoruz.”

Sürat Kargo, Filo Yatırımlarını Çevre Odaklı Yaklaşımla Güçlendiriyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.