Enerjisa Enerji’nin tamamına sahip olduğu Eşarj, elektrikli araç kullanımını daha erişilebilir ve cazip hale getirme hedefiyle hayata geçirdiği yatırımlarla, pazarda önemli bir deneyim birikimi oluşturdu. Bugün Eşarj, Türkiye genelinde yaklaşık 1.500 istasyon ve 2.500’e yakın soketle faaliyet gösterirken, şarj altyapısının yaklaşık yüzde 85’ini hızlı (DC) şarj istasyonları oluşturuyor. Bu yapı, kullanıcıların günlük kullanımda ve uzun yolculuklarda ihtiyaç duyduğu pratikliği destekleyen bir şarj deneyimi sunuyor.

Bir kahve süresinde sorunsuz şarjlanma

Eşarj’ın yaklaşımı, yalnızca hızlı büyümeye değil; çalışırlık, süreklilik ve kullanıcı deneyimine odaklanıyor. Yaklaşık 200 operatörün faaliyet gösterdiği pazarda, güvenilir ve sorunsuz bir şarj deneyimi kullanıcılar için giderek daha belirleyici hale gelirken; Eşarj, güçlü operasyonel yapısı, geniş teknik ekibi ve stabil dijital altyapısıyla bu ihtiyaca yanıt vermeyi amaçlıyor. Genel kullanım koşullarında, DC şarj istasyonlarında araçların yüzde 20’den yüzde 80 doluluk seviyesine ortalama bir kahve molası süresinde ulaşabilmesi, bu yaklaşımın sahadaki yansıması olarak öne çıkıyor.

Aydilek: “E-mobilitenin başarısını belirleyecek en önemli unsur güven ve sürdürülebilirlik”

Türkiye’de ve dünyada elektrikli araç pazarının çok hızlı büyüdüğünü belirten Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, sektörün geleceği hakkında şunları söyledi; “Uluslararası projeksiyonlar, önümüzdeki yıllarda satılan araçların büyük bir bölümünün elektrikli olacağını gösteriyor. Bu büyüme, şarj altyapısında da yalnızca daha fazla istasyon kurmayı değil; daha sağlam, daha güvenilir ve sürdürülebilir bir yapı oluşturmayı zorunlu kılıyor. Bugün şarj altyapısı, ikinci fazına girmiş durumda. Artık sadece ‘kaç istasyon var’ sorusu değil; bu istasyonların ne kadar çalışır olduğu, nasıl işletildiği ve kullanıcıya ne kadar güven verdiği konuşuluyor. Bu dönüşümün önemli adımlarından biri de EPDK’nın hayata geçirdiği lisans düzenlemeleri. Lisanslama süreciyle birlikte sektör daha net kurallara kavuşurken, operasyonel kapasite, finansal dayanıklılık ve marka itibarı çok daha belirleyici hale geliyor. Eşarj olarak 2 milyon 650 bin şarjlanmayı aşmış durumdayız. Sektörün ilk oyuncularından biri olmanın getirdiği deneyimle, bu dönüşümü uzun süredir öngörüyoruz. Amacımız hızlı büyümenin ötesinde; kullanıcıların yolda kalmadığı, hizmetin kesintisiz sürdüğü ve her noktada aynı güven duygusunun yaşandığı bir şarj ekosistemi oluşturmak. Önümüzdeki dönemde elektrikli mobilitenin başarısını belirleyecek en önemli unsurun da bu güven ve sürdürülebilirlik yaklaşımı olacağına inanıyoruz.”

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Şarj Altyapısında Yeni Dönem: Eşarj, İkinci Fazın Standartlarını Belirliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi 4. faz ikinci ikmal inşaatı için düzenlenen ihale İZSU Genel Müdürlüğü’nde yapıldı. Yaklaşık maliyeti 516 milyon 315 TL olarak belirlenen proje için ihaleye tek istekli olarak katılan Faber İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve ARBİOGAZ Çevre Teknolojileri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ortaklığı 598 milyon 650 bin liralık teklif sundu. İhale komisyonunun Kamu İhale Tebliği’nin 16/3 maddesine göre yapacağı değerlendirme çerçevesinde nihai karar önümüzdeki günlerde açıklanacak.

Tesisin kapasitesi 820 bin 800 metreküpe çıkacak
Projelendirilen 4. faz arıtma ünitesi ile günlük 216 bin metreküp arıtma ilave kapasiteli elde edilecek. 604 bin 800 metreküp olan günlük arıtma kapasitesi 820 bin 800 metreküpe çıkarılacak. Böylece Çiğli Arıtma Tesisi Türkiye’nin en yüksek kapasiteli arıtma tesisi olarak yeniden ilk sıraya oturacak.
24 saat kesintisiz çalışan Çiğli Atık Su Arıtma Tesisi’nde gerekli bakım ve yenilemeler 4. fazın devreye girmesi ile hız kazanacak ve yağışlı havalarda daha yüksek debilerde atık su arıtılabilmesi mümkün olacak. Mevcut arıtma tesisinde olduğu gibi, yeni inşa edilecek hatlarda da atık su tamamen biyolojik yöntemlerle arıtılacak ve kimyasal madde kullanılmayacak.

Körfez’in temizliği için hayati önem taşıyor
Dördüncü faz çalışmaları, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in Körfez’in temizliği ve ekosisteminin canlanmasını hedefine yönelik en önemli adımlar arasında yer alıyor. 2022 yılının yaz aylarında revizyon çalışmaları başlatılan Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’nde biyolojik havuzlar ve havuzlara bağlı üniteler de yenileniyor. Yapılan revizyon çalışmaları dördüncü faz ikinci ikmal inşaatı tamamlanana kadar tesisin arıtma suyunun kalitesini ve tesisin verimliliğini istenen düzeyde tutma konusunda önemli rol oynuyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

Temiz Körfez için Çiğli’de 4. fazın ihalesi yapıldı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.