Deniz taşımacılığının ve lojistik sektörünün öncü firması DFDS, 10.000’inci seferini gerçekleştirmenin gururunu yaşıyor. 2018 yılından bu yana Türkiye ile Avrupa arasında köprü kuran DFDS, 19 gemilik filosu ve 1.000’den fazla çalışanıyla hizmet veriyor. Intermodal taşımacılıkta sunduğu entegre çözümlerle lojistik süreçlerde verimli ve güvenilir taşımacılık hizmetleri sunan şirket, Türkiye’nin küresel pazarlardaki rekabetçiliğine de katkı sağlıyor.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi:  “Tarihte her zaman önemini sürdürmüş olan İstanbul ve Çanakkale Boğazlarının kontrolünü elinde tutan ülkemiz; Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve uluslararası ticaret faaliyetleri açısından kilit bir geçiş noktası olarak ekonomik ve politik dengeleri belirleyici bir rol oynamaktadır. Ro-Ro taşımacılığının geliştirilmesi için Bakanlığımızca başka önemli adımlar da atıyoruz. Bu kapsamda 2022 yılı ağustos ayında karayoluyla taşınan yüklerin denizyoluna aktarılmasının desteklenmesi hakkındaki yönetmeliğimizi yürürlüğe koyduk.Bu yönetmelik ile limanlarımız ve diğer ülke limanları arasında Ro-Ro/Ro-Pax gemileriyle düzenli sefer yapmak amacıyla açılacak yeni hatlarda veya kapasitesi %50 artırılan mevcut hatlarda kullanılacak gemilere destek sağlıyoruz. Bu kapsamda, düzenli sefer yapan Türk Bayraklı Ro-Ro gemilerinin donatanlarına, geminin sefer yaptığı her 10 deniz mili için yük birimi başına 2 dolar; Türk bayraklı Ro-Pax gemilerinin donatanlarına ise her 10 deniz mili için yük birimi başına 3 dolar ödeme yapıyoruz. Sefer mesafesi 20 deniz milinin altında olan Türk bayraklı gemilerin donatanlarına ise yük birimi başına 20 ABD doları destek veriyoruz. Ayrıca, bayrak ayrımı gözetmeksizin teşvikten faydalanan Ro-Ro ve Ro-Pax gemilerinin kılavuzluk ve römorkaj ücretleri de bakanlığımız tarafından karşılanıyor.  Yine bu teşviklerin somut bir örneği olarak, 1280 deniz mili uzunluğundaki İzmir-Sete (Fransa) hattı bakanlığımızın destekleriyle hayata geçti. Bu hat için hat operatörü yaklaşık 120 milyon lira yatırım yaparken, bakanlık olarak biz de taşınan yük birimi, kılavuzluk ve römorkaj destekleriyle 25 milyon lira teşvik sağladık. Bu desteklerimiz, söz konusu yatırımın yaklaşık %21’inin devlet tarafından karşılandığını göstermektedir. Toplamda 28 Ro-Ro hattı güzergahımız var ve 2024 yılında yurt dışı bağlantılı düzenli Ro-Ro hatlarımızda 706 bin 387 araç taşıdık. Türkiye-İtalya arasındaki 10.000’inci Ro-Ro seferi, sadece bir dönüm noktası değil, aynı zamanda geleceğe yönelik hedeflerimizin bir başlangıcıdır. Hedefimiz, ay yıldızlı bayrağımızı uluslararası sularda daha fazla dalgalandırmak, denizcilik sektörümüzü dünyanın liderleri arasına taşımak ve küresel ticaretteki rolünü daha da güçlendirmektir.”

Etkinlikte ayrıca DFDS Global CEO’su Torben Carlsen, Türkiye’nin stratejik konumunun DFDS için büyük önem taşıdığını vurgulayarak, “Türkiye’deki faaliyetlerimizi sadece büyütmekle kalmıyor, aynı zamanda burayı uzun vadeli yatırımlarımız için önemli bir merkez olarak konumlandırıyoruz. Türk ihracatçısına daha fazla destek sunmak adına yeni hat ve gemi yatırımlarını değerlendirmeye devam ediyoruz.”

1 milyon ünitenin üzerinde taşıma ile dış ticarete katkı sağlıyor

2018 yılından bu yana gerçekleştirdiği 1 milyon üniteden fazla taşıma ile DFDS, Türkiye’nin ihracatını ve dış ticaret performansını destekleyen stratejik bir aktör konumuna geldi. DFDS Akdeniz İş Birimi, yüksek taşıma kapasitesi ve güvenilir operasyonlarıyla ihracatçıların ve lojistik sektörü paydaşlarının öncelikli tercihlerinden biri olmaya devam ediyor. 

DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi; “10.000’inci seferimizi tamamlamaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu başarı, sadece güçlü teknolojik altyapımız ve geniş filomuzla değil, aynı zamanda özveriyle çalışan ekiplerimiz ve bize güvenen müşterilerimizle mümkün oldu. Türkiye bizim için çok önemli bir ülke. 14 Türk bayraklı gemimizle ve Türk denizcilerle verdiğimiz hizmet ile Türkiye’nin denizcilik alanındaki yetkinliğini küresel pazarlarda sergiliyoruz. Türkiye’ye yaptığımız yatırımlarımız önümüzdeki dönemde de artarak devam edecek; bu ülkenin stratejik konumundan ve insan kaynağından aldığımız güçle daha da büyüyeceğiz.”

 Büyüyen kapasite, artan katma değer

 DFDS, Türkiye’nin farklı bölgelerinden yaygın operasyon altyapısıyla hizmet sunuyor ve ülkeyi küresel pazarlara bağlıyor. Türkiye’deki Pendik (İstanbul), Martaş (Tekirdağ), Yalova, Alsancak (İzmir) ve Mersin limanlarından faaliyet gösteren şirket, İtalya’daki Trieste ve Bari, Fransa’daki Sète ve Marsilya, Yunanistan’daki Patras ile Mısır’daki Dimyat ve Tunus’taki bağlantı noktalarıyla operasyonlarını sürdürüyor. Ayrıca Avrupa içindeki demiryolu bağlantıları sayesinde Wels, Bettembourg, Köln ve Duisburg gibi önemli lojistik merkezlerine de entegre erişim sağlıyor. DFDS, denizyolu taşımacılığı ile tren bağlantılı intermodal çözümleri birleştirerek Türk firmalarını Avrupa ve Kuzey Afrika pazarlarına bağlıyor.

Türkiye’deki denizyolu ile ihracat çıkış noktalarında kendi ekibi ve operasyonlarıyla hizmet vererek sektörde fark yaratan DFDS, 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 2.000 sefer gerçekleştirmeyi hedefliyor. 

DFDS, gerçekleştirdiği 10.000’inci seferiyle Türkiye’nin küresel ticaretine güç katıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Avrupa’nın prestijli eğitim kurumlarından Copenhag Business School’dan gelen eğitimciler eşliğinde yürütülen programda katılımcılar, liderlik temelleri, iş geliştirme ve zorlu durumlarını yönetme gibi iş başlıklarında eğitimler aldı. 3 aşamadan oluşan ve hepsi fiziksel ortamda düzenlenen eğitimin 3’üncü ve son aşaması, 5-6 ve 7 Haziran tarihlerinde gerçekleştirildi. Tüm modülleri tamamlayan katılımcılar, sertifika almaya hak kazandı.

Temel amacı genç yöneticileri geleceğe hazırlamak olan eğitim, şu 3 konu başlığını içeriyor:

1-            Kişinin kendini ve liderlik yetkinliklerini keşfetmesi

2-            Stratejik bakış açısı ve hedef geliştirme

3-            Değişim yönetimi. Gerçek vakaların analizi ve sunumu

Gençlere kariyer desteği: Starfish Staj Programı

DFDS Akdeniz İş Birimi, üniversite öğrencilerine sunduğu Starfish Staj Programı ile de mühendislikten finansa, operasyondan insan kaynakları yönetimine kadar farklı alanlarda eğitim gören öğrencilerin yeteneklerini ortaya çıkarmaları, profesyonel ağlarını genişletmeleri ve kariyerlerini ilerletmeleri için benzersiz bir olanak sunuyor. Stajyer öğrenciler haftada 3 gün farklı iş birimlerinde çalışarak uygulamalı deneyim kazanıyor ve kendileri için özel olarak tasarlanmış projelerde sorumluluk alıyor. DFDS, Starfish Staj Programı ile kariyerlerine yeni başlayan öğrencilere yeni kapılar açmayı ve potansiyellerini ortaya çıkarmayı amaçlıyor. 

Son 2 yılda, 10’a yakın çalışan DFDS’in Avrupa’daki ofislerine atandı

DFDS Akdeniz İş Birimi olarak son 2 yıl içinde, 10’a yakın çalışanın Avrupa’nın farklı ülkelerindeki DFDS ofislerine atanmasını sağladıklarını vurgulayan DFDS İK Direktörü Seran Yüzbaşıoğlu, şirket olarak eğitime ve gelişime büyük önem verdiklerini belirterek şunları söyledi: “Kişisel gelişimden liderlik eğitimine kadar farklı düzeylerde ve farklı görev tanımlarına uygun eğitimlerle çalışanlarımızın önünde yeni ufuklar açıyoruz. Genç yöneticilerimizin farklı alanlarda potansiyellerini ortaya çıkarmayı çok önemsiyoruz. Akdeniz İş Birimi’nin Yetenek Gelişim Programı ‘Lead, Move, Grow’ da bu vizyonun en önemli ayaklarından birini oluşturuyor. Onların yurtdışında çeşitli görevlere getirilmeleri, attığımız adımların sonuç verdiğini görmek bizi hem sevindiriyor hem de motive ediyor. Geçmişte olduğu gibi gelecekte de çalışma arkadaşlarımıza Türkiye’de ve yurtdışında farklı kariyer seçenekleri sunmaya devam edeceğiz. Çok önem verdiğimiz Starfish Staj Programı ile de ülkemizin geleceği olan gençlere kariyer yolculuklarında yardımcı oluyor, potansiyellerini hayata geçirmeleri için destek veriyoruz.” 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

DFDS genç yöneticilerini geleceğe hazırlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yolcu ve yük taşımacılığında Avrupa’nın lider firması DFDS tarafından, Bloomberg HT’nin ev sahipliğinde gerçekleştirilen DFDS Lojistik Zirvesi’nde, sektöre yönelik önemli konular ele alındı. Lojistikte 2022 Değerlendirmeleri, Güncel Gelişmeler ve 2023 Beklentileri, Sürdürülebilirlik ve Kadın İstihdamı, Lojistikte Teknoloji ve İnovasyon başlıklarında gerçekleşen etkinlikle, DFDS yöneticileri ve alanında uzman konuklar hem bugünü değerlendirdi hem de geleceğe yönelik projeksiyonlarda bulundu. 

2023’te dünya ekonomisinde büyüme yavaş olacak

DFDS Akdeniz İş Birimi Satış, Pazarlama, İş Geliştirme ve Strateji Başkan Yardımcısı Fuat Pamukçu moderatörlüğünde Ekonomist Dr. Can Fuat Gürlesel ile gerçekleştirilen “Lojistikte 2022 Değerlendirmeleri, Güncel Gelişmeler ve 2023 Beklentileri” başlıklı ilk oturumda Gürlesel; 1973 petrol krizinden sonra, belki de en ağır enflasyon krizini kontrol altına alabilmek için çok kuvvetli sıkı para politikalarına ihtiyaç olduğunu vurguladı. Dr. Gürlesel, bu nedenle 2023’te dünya ekonomisi açısından çok yavaş büyümenin beklediğini belirtti. Dr. Can Fuat Gürlesel, küresel ticarette alıcının belirlenmesindeki en önemli unsurun yeşil yatırımlar olacağını da sözlerine ekledi.

Fuat Pamukçu ise “Avrupa’nın Asya’dan ya da Rusya müttefiki ülkelerden alım yapmak yerine yakın kıyı ülkelerden satın alım yapması bekleniyor. Bu kapsamda Polonya, Türkiye ve Afrika’nın kuzeyindeki sanayileşmiş olan Fas gibi ülkeler ön plana çıkıyor” değerlendirmesinde bulundu. 

Sürdürülebilirlik ve kadın istihdamı

Zirvenin “Sürdürülebilirlik ve Kadın İstihdamı” konulu ikinci oturumu ise yine Fuat Pamukçu moderatörlüğünde, Hürriyet Ekonomi Müdür Yardımcısı Yasemin Salih ve Agenti Kurucu Ortağı Selen Okay Akçalı’nın katılımıyla gerçekleşti. Yasemin Salih, sürdürülebilirlik kavramını “Gelecek nesillerin kendi ihtiyaçlarını karşılamaları için o kaynaklardan çalmadan bugünkü ihtiyaçları karşılayabileceğimiz bir anlayış” şeklinde tanımlarken. DFDS Akdeniz İş Birimi Satış, Pazarlama, İş Geliştirme ve Strateji Başkan Yardımcısı Fuat Pamukçu, şirketin sürdürülebilirlik vizyonu hakkında bilgi vererek, “Karbon salınımı sıfır olan ilk gemimizi 2025 yılında filomuza katacağız ve hedefimiz 2050 yılında sıfır karbon bir şirket haline gelmek” dedi.

Türkiye’nin ilk kadın kaptanı DFDS bünyesinde

Kadın istihdamı başlığında ise Agenti Kurucu Ortağı Selen Okay Akçalı, Türkiye’de kadın istihdamının OECD ortalamasına göre çok düşük olduğuna ve bu durumun ekonomik gelişmenin önünde ciddi bir engel oluşturduğuna dikkat çekti. Fuat Pamukçu da KAGİDER ile gerçekleştirdikleri “Kadın için Taşıyoruz” projesi kapsamında DFDS olarak kadın girişimcilerin ihracat ürünlerini Avrupa’ya ücretsiz taşıma projesi gerçekleştirdiklerini hatırlattı. YANINDAYIZ derneğinin kurumsal üyesi ve Women in Logistics and Transport derneğinin kurucularından olduklarına işaret eden Pamukçu, şirket genelindeki %30 kadın istihdamı hedefini Akdeniz İş Birimi olarak tutturduklarını ve DFDS bünyesinde Türkiye’nin ilk kadın kaptanının görev yaptığını aktardı.

Belli ölçekteki her şirket, bir teknoloji şirketine dönüştü

“Lojistikte Teknoloji ve İnovasyon” başlıklı son oturum ise DFDS AR-GE Merkezi Direktörü Jan Berslen Devrim moderatörlüğünde, Inspark CEO’su Serdar Susuz ile gerçekleştirildi. Inspark CEO’su Serdar Susuz zengin, tutarlı ve kişisel bir müşteri deneyimi için müşteriyi tanımak gerektiğini ve bunun yolunun da müşteriyle ilgili bütün verilerin yapay zekâ tarafından işlenmesi olduğunu ifade etti. DFDS AR-GE Merkezi Direktörü Jan Berslen Devrim ise dijital dönüşümün geldiği noktaya değinerek, “Günümüzde belli bir iş hacminin üzerine çıkan bütün şirketler, buna bağlı olarak aynı zamanda birer teknoloji şirketine dönüşmek zorunda kaldı” yorumunu yaptı. Berslen, “DFDS olarak lojistik sektöründeki fırsatları teknoloji ile birlikte yakalamak için ciddi yatırımlar yapıyoruz” dedi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

DFDS Lojistik Zirvesi’nde, sektörün ve dünya ekonomisinin röntgeni çekildi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

245 parça ağır iş makinesi ve aracın yanı sıra yiyecek, içecek, ısıtıcı, jeneratör, battaniye, çadır vb. ihtiyaç malzemesi, depremzedelerin ve arama ve kurtarma ekiplerinin hizmetine sunulmak üzere İskenderun’a ulaştırıldı. İş makinesi operatörleri ve araç şoförlerinin İstanbul’dan Hatay’a intikali de DFDS tarafından koordine edildi.
 

DFDS’in hizmet sunduğu Pendik ve Mersin limanlarında görev yapan özel eğitimli köpekler de deprem felaketinin gerçekleştiği günden itibaren bölgede arama-kurtarma çalışmalarına destek veriyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

DFDS yardım gemisi İskenderun’da yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.