CEO CH Kim, şirket stratejisini “Franchise IP ve Arttırılmış Değer” temaları altında paylaştı. Bu yıl KRAFTON, ‘Büyük Bir Franchise Fikri Mülkiyeti’ne sahip olmaya yönelik orta ve uzun vadeli planlarını sürdürmeye devam edecek. Kim’in geçtiğimiz yıl açıkladığı gibi, bu strateji üç temel alana odaklanıyor: şirket bünyesinde üretime yapılan yatırımı önemli ölçüde artırmak, yayın hacmini genişletmek ve kaynak tahsisini optimize etmek. Şirketin hedefi, tek tip oyun deneyiminin ötesine geçerek, uzun vadede sürdürülebilir ve tekrarlanabilir bir büyüme sağlamak için türler, içerikler ve hizmet formatları genelinde genişleyerek özgün ve rekabetçi bir Franchise IP’si ortaya koymak.

KRAFTON, geçtiğimiz yıl boyunca şirketteki kreatif liderlerini güçlendirmenin yanı sıra oyun geliştirme ve yayıncılık altyapılarını iyileştirerek Franchise IP üretme çalışmalarının temellerini oluşturdu. Şirket, 2026 yılında, franchise IP’lerine dönüşme potansiyeli taşıyan yeni oyunların geliştirilmesini hızlandırırken, aynı zamanda PUBG IP franchise’ının daha da büyümesini hedefliyor.

CH Kim konuyla ilgili düşüncelerini, “Yeni oyunların geliştirme süreçlerini sürdürürken KRAFTON’un temel oyun faaliyetlerine odaklanmaya devam edeceğiz,” sözleriyle dile getirdi ve ekledi, “PUBG’yi bir içerik platformu olarak büyütüp yeni oyun geliştirme süreçlerimiz ve kreatif liderlerimiz aracılığıyla da PUBG dışında Franchise IP’leri oluşturmaya başlayacağız.”

Hızlı Öğren ve Ölçeklendir Yaklaşımıyla Yeni Bir Franchise Fikri Mülkiyeti Keşfetme

Oyun geliştirme süreçlerini hızlandırmak amacıyla KRAFTON, 2025 yılında 15 yeni ve önemli ismi şirket bünyesine katıp küçük ekiplerle oyun geliştirmeye dayalı yaratıcı liderlik yapısını önemli ölçüde güçlendirdi. Bu yapı, ekiplerin ek kaynak ayırmadan ve başarılı oyunları ölçeklendirmeden önce Erken Erişim veya sınırlı pazar lansmanları gibi hedefli oyun lansmanları aracılığıyla eldeki oyunun potansiyelini hızlı bir şekilde doğrulamasına olanak tanıyor.

KRAFTON’un geliştirme takviminde şu anda 26 oyun projesi yer almakta. Bu oyunlardan aralarında Subnautica 2, Palworld Mobile ve NO LAW’ın da bulunduğu 12 tanesinin, önümüzdeki iki yıl içinde piyasaya sürülmesi hedefleniyor. Her projenin, net bir şekilde tanımlanabilir temel oyuncu kitlesine sahip pazarlarda çıkacak; bu da eş zamanlı tam ölçekli lansmanlar yerine, oyunun uzun vadede potansiyelinin verilere dayalı bir şekilde değerlendirilmesini sağlayacak.

Hali hazırda küresel çapta başarı göstermiş olan mevcut IP’ler de ölçeklendirme sürecinin bir parçası olacak. Geçtiğimiz yıl Erken Erişim’de piyasaya sürülen inZOI ve Mimesis bir milyon satış rakamını aşarak sadık oyuncu topluluklarına sahip olmayı başardı. KRAFTON, yeni yılda her iki oyunu da stratejik IP’ler olarak değerlendirip bunları uzun vadeli ürün yaşam döngülerine (PLC) sahip franchise IP’lerine dönüştürmeyi planlıyor. Bu adımlar, KRAFTON’ın rüşdünü ispat etmiş oyunlarını daha da güçlendirirken aynı zamanda yeni fikri mülkiyet haklarını da geliştirmeye yönelik yaklaşımını yansıtıyor.

PUBG’nin Bir İçerik Platformu Olarak Uzun Vadeli Büyümesinin Sağlanması

KRAFTON, PUBG IP Franchise’ı ile istikrarlı performansını sürdürmeye devam ediyor ve kültürel iş birlikleri ve uzun vadeli hizmet iyileştirmeleri yoluyla IP’yi genişletiyor. PUBG’nin bir içerik platformu olarak genişlemesi, yeni Franchise IP’lerinin geliştirilmesiyle paralel ilerleyerek, çeşitliliği ortadan kaldırmaktan ziyade güçlendiriyor.

İlk olarak, KRAFTON, PUBG’nin temel silah kullanımı, mekanikleri ve fizik motorundan yararlanan, sandbox odaklı, kullanıcı tarafından oluşturulan içeriklerini genişletmeyi ve oyuncuların kendi içeriklerini oluşturup paylaşabilecekleri bir ekosistem oluşturmayı planlıyor. Ayrıca, mobil ve platformlar arası oyunların hem yerleşik hem de gelişmekte olan küresel pazarlara erişimi genişletmesi hedefleniyor. PUBG: Black Budget ve PUBG: BLINDSPOT gibi yeni oyunlar, PUBG serisinin yeni türlere açılmasını test ederken yeni platform geliştirmelerinin de PUBG’yi büyüme yolunda bir sonraki aşamaya taşıması hedefleniyor.

Yapay Zekâ ile KRAFTON’un Gelecekteki Değerini Oluşturma

KRAFTON, oyun geliştirici kimliğinden uzaklaşmadan, oyun teknolojilerine dayalı potansiyel iş fırsatlarını araştırmaya da devam ediyor. Şirket, 2021’den beri oyun ve oyuncu deneyimini geliştirmek için yapay zekâ teknolojilerini kullanıyor ve CPC’ler (Birlikte Oynanabilir Karakterler) gibi kavramlar üzerinde çalışıyor. KRAFTON, Ekim ayında yapay zekâ odaklı iş akışı otomasyonunu devreye sokmak, zamanını ve kaynaklarını yaratıcı ve yenilikçi gelişime yeniden yatırmak amacıyla yapay zekâ öncelikli bir şirket modeline geçiş yaptıklarını duyurdu.

İleriye dönük olarak KRAFTON, oyun teknolojilerinin fiziksel yapay zekâ ve robotik gibi alanlara nasıl uygulanabileceğini değerlendirmekte. Buradaki ana fikir, oyun oynama ve oyuncu etkileşimi yoluyla toplanan verilerin, sanal dünyaların inşası ve işletilmesiyle birlikte bu alanlarda kullanılabilmesi. Özellikle PUBG gibi gerçek dünya fiziğini hassas bir şekilde uygulayan sanal dünyalardan elde edilen veriler ve simülasyon deneyimleri, gelecekteki ilgili iş fırsatları için bir temel oluşturuyor.

Şirketin zaman içinde biriktirdiği teknoloji ve Ar-Ge uzmanlığıyla doğru orantılı olarak KRAFTON, bir oyun şirketi olarak temel yetilerini genişletecek yeni fırsatları değerlendirmeye devam etmeyi planlıyor.

Krafton, Bu Yıl PUBG Markasını Daha da Büyütmek ve Yeni Bir Franchise Fikri Mülkiyetine Sahip Olmak İçin Oyun Geliştirme Süreçlerine Hız Verecek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

UYGULAMA DURAN ŞANTİYELERLE DEVRALINDI

İBB, 2019 yılında göreve geldiğinde İstanbul genelinde toplam 140,9 kilometre uzunluğunda 12 raylı sistem hattı için ihale yapılmıştı. Ancak bu hatların 103 kilometresi tamamen durmuş, kalan kısımlar ise son derece düşük tempoyla ilerliyordu. Birçoğu neredeyse terk edilmiş durumdaki şantiyeler, çevresindeki büyük çukurlar ve güvenliksiz alanlarla hem çevre sakinlerine risk oluşturuyor hem de kent estetiğini bozuyordu.

RAYLI SİSTEM UZUNLUĞU 380 KİLOMETREYİ AŞTI

2019 sonrası hız kazanan yatırımlar sayesinde İBB, Mart 2024’e kadar 65,1 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattını ve 62 istasyonu hizmete açtı. Ayrıca, yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından tamamlanan ancak tüm maliyeti ve araç temini İBB tarafından karşılanan 3 metro hattı da işletmeye alındı. Böylece pandemi, global ekonomik kriz, deprem ve tüm siyasi engellemelere rağmen tarihi ve uluslararası bir rekor kırarak 5 yıldan kısa sürede toplam 87,1 kilometrelik hat hizmete girmiş oldu. İstanbul’daki toplam kent içi raylı sistem uzunluğu ise 380,7 kilometreye ulaştı.

MALİ YÜKÜ İBB ÜSTLENDİ

İBB’nin işletmesini devraldığı bu hatlarla ilgili olarak merkezi bütçeden belediyeye aktarılan vergi gelirlerinden her bir hat için 10 ay gibi kısa sürede yaklaşık toplam 13,5 milyar TL kesinti yapıldı. Buna rağmen yatırımlar durmadı, öz kaynaklarla ve uluslararası finans kuruluşlarından temin edilen kredilerle projeler birer birer tamamlandı.

ULAŞIM ALTYAPISIYLA SOSYAL YAŞAMA DOKUNAN YENİLİKLER

Yeni dönemde raylı sistem yalnızca bir ulaşım aracı olarak değil, sosyal yaşamı destekleyen bir altyapı olarak ele alındı. Metro istasyonlarına entegre edilen Kent Lokantaları, kreşler ve Yenilikçi Fikirler Merkezleriyle İstanbul’a yeni sosyal alanlar kazandırıldı.

YENİ ARAÇLAR, YENİ MERKEZLER

Haziran 2019 ile Mart 2024 arasında toplam 454 raylı sistem aracı için tedarik süreci yürütüldü. Bunlardan 176’sı aktif olarak hizmete alındı. Üretim süreci devam eden 278 araç ise yakın dönemde filoya katılacak. Ayrıca Tekstilkent–Esenler, Alibeyköy ve Dudullu’daki üç büyük depo, bakım ve kumanda merkezi de tamamlanarak hizmete girdi.

7 YENİ HATTA YAPIM DEVAM EDİYOR

İBB’nin raylı sistem hamlesi devam ediyor. Şu anda 7 ayrı hatta inşaatlar sürüyor. Bu hatlardan önce tamamlanacak ilk 3 hat Anadolu yakasında yer alıyor ve tamamlandığında İstanbul’un doğu–batı ulaşım aksına büyük rahatlama getirmesi bekleniyor.

DEPREM RİSKİNE KARŞI GÜÇLENDİRME ADIMLARI

Günde ortalama 400 bin yolcu taşıyan M1A Yenikapı–Atatürk Havalimanı hattındaki viyadüklerde depreme karşı güçlendirme çalışmaları 2023 yılında başlatıldı. Çalışmalarda %84 ilerleme sağlandı. Ancak projeye ait dış finansman için Ağustos 2022’den bu yana Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na bağlı İller Bankası onayı bekleniyor.

BAŞVURU YAPILAN 4 YENİ PROJE MERKEZİ YATIRIM PROGRAMINDA BEKLİYOR

İBB, 2025 yılı Kamu Yatırım Programı’nın ara döneminde 4 yeni raylı sistem hattı için başvuru yaptı:

* Sefaköy–Beylikdüzü–TÜYAP Metro Hattı (18,5 km, 10 istasyon): 6 kez başvuru yapılmasına rağmen programa alınmadı.

* Eyüpsultan–Bayrampaşa Tramvay Hattı (3,2 km, 5 istasyon): 5 kez başvuru yapıldı; buna rağmen yapım Mart 2024’te öz kaynakla başlatıldı.

* Yenidoğan–Söğütlüçeşme Metro Hattı (6,7 km, 5 istasyon): 2017’de ihale edilmesine rağmen hâlâ yatırım programına alınmadı.

* Üsküdar–Kadıköy–Maltepe Tramvay Hattı (16,9 km, 26 istasyon): Anadolu Yakası’nın ilk cadde tramvayı için 2025 Mayıs’ta başvuruldu.

RAYLI SİSTEM GELECEĞİ BİLİMLE VE KARARLILIKLA ŞEKİLLENİYOR

Metro inşaatı, zaman ve yüksek maliyet gerektiren uzun vadeli bir yatırım alanı. Bu nedenle dış finansman olanakları, merkezi onay süreçleri ve yatırım programı kararları büyük önem taşıyor. Tüm bu zorluklara rağmen İBB yönetimi, kent ulaşımını güçlendirme hedefinden vazgeçmeden, kararlı adımlarla çalışmalarını sürdürüyor. Hiçbir garanti olmadan sadece bir kayıt süreci olan Hazine ve Maliye Bakanlığı dış kredi onaylarının 1 yılı aşan sürelerine rağmen iyi bir finansal yönetim ve planlamayla dünyada aynı anda en çok metro yapan kent olduk. İstanbul’un geleceğini planlayan bu yaklaşım, kamu kaynaklarının akılcı kullanımı ve hizmet odaklı bir yerel yönetim anlayışının da güçlü bir göstergesi olarak İstanbullulardan takdir topluyor.

İBB, Haritayı Daha da Büyütmek İçin Çalışıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.