Konya Büyükşehir Belediyesi, Avrupa Bisikletliler Federasyonu’nun (ECF) destekleri ve himayesinde her yıl farklı bir ülkede düzenlenen dünyanın en prestijli bisiklet zirvesi “Velo-city Konferansı”na damgasını vurdu.

Bu yıl İtalya’nın Rimini şehrinde gerçekleştirilen, 1980 yılından bu yana sürdürülebilir kentsel gelişimin ve bisikletli ulaşımın geleceğini şekillendiren tarihi etkinliğe, 60’tan fazla ülkeden 1.600’ün üzerinde bisiklet uzmanı, savunucusu, karar vericisi ve akademisyen katıldı.

Küresel zirveye bir stantla katılan ve yürüttüğü başarılı projelerle odak noktası olan Konya Büyükşehir Belediyesi, hem Türkiye’nin hem de şehrin bisiklet kültürünü dünyaya başarıyla tanıttı.

BAŞKAN VEKİLİ KORU, DÜNYA KÜRSÜSÜNDEN KONYA’YI ANLATTI

Konya Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Ahmet Murat Koru, zirvenin ilk gününde gerçekleştirilen ve küresel düzeyde büyük ilgi gören “Plenary-2: İlham Veren Düzenlemeler – Güzel Kentsel Çevreler Tasarlamak” başlıklı ana oturumda, panel konuşmacısı olarak yer aldı.

Avrupa Bisiklet Başkenti Konya’da hayata geçirilen yayalaştırma projelerini, altyapı çalışmalarını ve bisikletli ulaşımın geliştirilmesi amacıyla yapılan dünya standartlarındaki düzenlemeleri uluslararası delegelere aktaran Koru, Konya’nın bisikletle olan derin bağını vurguladı.

“KONYA’NIN BİSİKLETLE ÇOK ÖZEL BİR BAĞI VAR”

Koru, bisikletin Konya’da bir ulaşım aracının çok ötesinde, köklü bir şehir kültürü ve yaşam tarzı olduğunu belirterek, “Konya’nın bisikletle çok özel bir bağı var. Bizim için bisiklet yalnızca bir ulaşım aracı veya spor dalı değil, aynı zamanda şehir kültürümüzün ve günlük yaşamımızın en önemli parçalarından biri. Güvenli bisiklet rotaları projelerimiz sayesinde çocuklarımızın okullarına bisikletle güvenli şekilde ulaşabilmelerini teşvik ediyoruz. Hedefimiz yalnızca bisiklet yolu inşa etmek değil; özgüvenli, bağımsız ve çevre bilinci yüksek nesiller yetiştirmektir. Bizi en çok gururlandıran nokta ise şu: Konya’da bisiklet geçici bir proje değil, uzun vadeli bir şehir vizyonudur. Sürdürülebilirlik, halk sağlığı, yaşam kalitesi ve toplumsal refahı bir araya getiren güçlü bir vizyon. Biz inanıyoruz ki yapılan her kilometre bisiklet yolu, daha mutlu, daha sağlıklı ve daha dirençli bir Konya için yapılmış doğrudan bir yatırımdır” dedi.

ECF YÖNETİMİNDEN KONYA’YA ÖVGÜ VE “EV SAHİPLİĞİ” MESAJI

Konya Büyükşehir Belediyesi heyeti, zirve kapsamında bisiklet dünyasının tepe yönetimiyle üst düzey stratejik görüşmeler de gerçekleştirdi.

ECF Yönetim Kurulu Başkanı Henk Swarttouw ve ECF Yönetim Kurulu Üyesi (Başkan Yardımcısı) Sílvia Casorrán Martos ile bir araya gelen Konya heyeti, Konya Büyükşehir Belediyesi’nin federasyon üyeliği, önümüzdeki süreçte hayata geçirilecek ortak programlar ve uluslararası iş birlikleri hakkında verimli bir bilgi alışverişinde bulundu.

Görüşmede, Konya’nın sürdürülebilir ulaşım altyapısı ve bisiklet odaklı şehircilik başarılarından övgüyle bahseden ECF yönetimi, Konya’nın yakın gelecekte dünya genelindeki bu en büyük bisiklet buluşması olan “Velo-city Konferansı”na ev sahipliği yapabileceğini gündeme getirdi.

Bu vizyon, Konya’nın küresel bisiklet diplomasisindeki gücünü bir kez daha tescilledi.

KONYA STANDI ZİYARETÇİLERDEN YOĞUN İLGİ GÖRDÜ

Fuar alanında Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından kurulan özel stant, zirvenin en fazla ilgi gören ve dikkat çeken tanıtım alanlarından biri oldu.

Dünyanın dört bir yanından gelen yüzlerce bisiklet uzmanı, şehir plancısı ve bisiklet aktivisti, Konya standını ziyaret ederek hem Konya Büyükşehir Belediyesi’nin teknolojik ve fiziksel bisiklet yatırımlarını inceledi hem de Türkiye’nin kültürel ve turistik değerleri hakkında ayrıntılı bilgiler aldı.

Konferans süresince kurulan yeni diyaloglar sayesinde, Konya’nın ve Türkiye’nin uluslararası alandaki tanıtımına çok ciddi bir katkı sağlandı.

Avrupa Başkentleri ve Şehirleri Federasyonu (ACES) tarafından “2026 Yılı Avrupa Bisiklet Başkenti” ilan edilen Konya, dünya bisiklet şehri olma vizyonunu küresel arenada taçlandırmaya devam ediyor.

VELO-CITY KONFERANSI

Velo-city Konferansı, her yıl farklı bir ülkede düzenlenen ve küresel çapta “Dünya Bisiklet Zirvesi” (World Cycling Summit) olarak kabul edilen, alanındaki en prestijli ve en köklü uluslararası organizasyondur.

Bisikletin Başkenti Konya “Velo-Cıty 2026″da Dikkatleri Üzerine Çekti yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Dünyaca ünlü koleksiyonerler Daniel Ward ve kardeşi Toby Ward’ın koleksiyonundan müzeye kazandırılan 23 özel bisiklet; pedalsız ilk modellerden üç tekerlekli tasarımlara, güvenlik odaklı yeniliklerden modern bisikletin gelişimine uzanan yaklaşık iki asırlık dönüşüm hikâyesini ziyaretçilerle buluşturuyor

Öğretici bir deneyim sunuyor 

1818 tarihli pedalsız Johnson Hobby Horse’tan farklı dönemlere ait öncü modellere uzanan seçki, ziyaretçilere nostaljik olduğu kadar öğretici bir deneyim de sunuyor. Üç ve dört tekerlekli modellerin ilk örneklerinin de yer aldığı koleksiyon, mühendislik tarihinin önemli aşamalarını gözler önüne seriyor. Her biri kendi döneminin tasarım anlayışını, üretim teknolojisini ve kullanım alışkanlıklarını yansıtan bisikletler yalnızca teknik yönleriyle değil; sosyal yaşam, ulaşım kültürü ve bireysel tutkular açısından da dikkat çekiyor.

Koleksiyondan öne çıkan modeller:

Johnson Hobby Horse Bisiklet (1818)

Pedalsız yapısıyla dikkat çeken “Hobby Horse”, sürücünün ayaklarıyla yerden güç alarak ilerlediği erken dönem bisiklet örneklerinden biri olarak kabul ediliyor. İlk formunun mucidi Baron Karl von Drais olarak bilinse de araç, İngiliz araba üreticisi Denis Johnson tarafından geliştirilerek 1818-1820 yılları arasında İngiltere’de büyük ilgi gördü ve dönemin aristokrat çevrelerinde bir moda akımına dönüştü.

Coventry Rotary (1880)

İngiltere’nin Coventry kentindeki Rudge Company tarafından üretilen sıra dışı üç tekerlekli bisiklet, özellikle kadınların bisiklet kullanımını teşvik etmek amacıyla tasarlandı. İngiliz bisiklet endüstrisinin öncülerinden James Starley’nin geliştirdiği model; iki küçük sıralı tekerlek ve bir büyük yan tekerlekten oluşan yapısıyla dikkat çekiyor. Direksiyon yerine el kollarıyla kontrol edilen araç, yük taşıma kapasitesi sayesinde dönemin fotoğrafçıları ve balıkçıları arasında da popüler hale geldi.

Ladies’ Tricycle (1895)

Singer firması tarafından özellikle kadın kullanıcılar için üretilen Ladies’ Tricycle, havalı lastikleri ve arka taşıma bölümüyle dönemi için konforlu bir sürüş sunuyordu. 1881 yılında Kraliçe Victoria’nın bir çift üç tekerlekli bisiklet satın almasının ardından bu araçlar kısa sürede popülerlik kazanmış; kendi kulüpleri ve yayınları oluşacak kadar yaygınlaşmıştı.

American Star Bisiklet (1889)

W. Pressey tarafından tasarlanan ve New Jersey’de H. B. Smith Machine Company tarafından üretilen American Star, klasik yüksek tekerlekli bisikletlerin güvenlik sorunlarına yenilikçi bir çözüm getirdi. Tekerlek düzeninin tersine çevrilmesiyle sürücünün ağırlık merkezi geriye alınarak denge artırıldı. Bisikletin güvenliği, dönemin en dikkat çekici tanıtımlarından biriyle; Amerika Birleşik Devletleri Kongre Binası merdivenlerinden inerken görüntülenmesiyle kanıtlandı.

Bisikletin iki asırlık yolculuğu Rahmi M. Koç Müzesi’nde yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Mark Cavendish, kariyerinin son rekorlarını kırmak için ilk adımı 59.Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu ile atıyor…

Bisikletin yaşayan efsanesi Mark Cavendish, Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nda Andre Griepel ile paylaştığı TUR’da en çok etap kazanan bisikletçi olma rekorunu eline geçirmek için geliyor.

Yarışın en iyi sprinteri olarak Tour of Türkiye’de 2014 ve 2015 yıllarında Yeşil Mayo’yu kazanan Cavendish’in TUR’da 11 etap zaferi bulunuyor.

Britanyalı pedalın bu sezonki bir diğer büyük hedefi ise Tour de France’da yeni bir rekora imza atmak. Cavendish, Tour de France’da eğer bir etap daha kazanırsa en çok etap kazanma rekorunun ortağı olduğu efsane Belçikalı bisikletçi Eddy Merckx’in 34 etap galibiyeti sayısını geçerek, 35 etap galibiyeti ile rekorun yeni ve tek sahibi olacak.

39 yaşındaki Mark Cavendish, çifte rekora koştuğu sezonda hastalığından sonra ilk adımı Türkiye’de atacak.

NETFLIX’te dünyanın en hızlı bisikletçisi Cavendish’in ilham veren belgeseli: Asla Yetmez…

İnişli çıkışlı zorlu yılların konu edildiği samimi ve sürükleyici belgeselde, Cavendish için 2021 yılında Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun dönüm noktası olduğunun altı çiziliyor. 1.159 gün sonra ilk etabını kazanarak küllerinden doğan Mark Cavendish, altıncı kez Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’na geliyor. Cavendish’i geri dönüş için motive eden, Asla Yetmez belgeselinde de yer alan rekor hedefiyle pelotona dönmesinde etkili isim Astana’nın da baş antrenörü Vasilis Anastopoulos ile birlikte Cavendish, Tour of Türkiye’de hedefe koşacak. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Bisikletin Yaşayan Efsanesi Mark Cavendish, 59.Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’na Rekor Kırmak için Geliyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.