<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Banliyö Hattı | En Gazete</title>
	<atom:link href="https://www.engazete.com.tr/tag/banliyo-hatti/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/banliyo-hatti</link>
	<description>Son Dakika Haberleri ve Türkiye Gündemi</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2026 21:18:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://cdn.engazete.com.tr/2025/06/cropped-favicon-3-32x32.png</url>
	<title>Banliyö Hattı | En Gazete</title>
	<link>https://www.engazete.com.tr/tag/banliyo-hatti</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Başkan Altay: &#8220;KONYARAY Projesi Kapsamında Demiryolu Caddesi&#8217;nde Kesintisiz Bir Ulaşım Koridoru Oluşturuyoruz&#8221;</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-konyaray-projesi-kapsaminda-demiryolu-caddesinde-kesintisiz-bir-ulasim-koridoru-olusturuyoruz-644005</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 21:18:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[altay]]></category>
		<category><![CDATA[Banliyö Hattı]]></category>
		<category><![CDATA[başkan]]></category>
		<category><![CDATA[caddesi]]></category>
		<category><![CDATA[çalışmalar]]></category>
		<category><![CDATA[demiryolu]]></category>
		<category><![CDATA[kamulaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[kapsamında]]></category>
		<category><![CDATA[kesintisiz]]></category>
		<category><![CDATA[konya]]></category>
		<category><![CDATA[konyaray]]></category>
		<category><![CDATA[meram]]></category>
		<category><![CDATA[projesi]]></category>
		<category><![CDATA[ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[yol]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=644005</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi kapsamında hem raylı sistem hem de karayolu yatırımları eş zamanlı olarak sürdürülüyor.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-konyaray-projesi-kapsaminda-demiryolu-caddesinde-kesintisiz-bir-ulasim-koridoru-olusturuyoruz-644005">Başkan Altay: &#8220;KONYARAY Projesi Kapsamında Demiryolu Caddesi&#8217;nde Kesintisiz Bir Ulaşım Koridoru Oluşturuyoruz&#8221;</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi kapsamında hem raylı sistem hem de karayolu yatırımları eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “Konya tarihinin en önemli ulaşım projelerinden biri olacak banliyö hattı çalışmalarımız kapsamında Demiryolu Caddesi’nden Ankara Yolu’na uzanan yaklaşık 9 kilometrelik kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturuyoruz. Bu yeni ulaşım aksı sayesinde aslında Ankara Çevre Yolu ile Antalya Çevre Yolu da birbirine bağlanmış olacak” dedi. Başkan Altay, 1. Organize Sanayi ve Marangozlar Sanayi’ndeki kamulaştırmalara ilave olarak Meram Armağan Mahallesi’nde 40 bağımsız bölümden oluşan bir binada da kamulaştırma çalışması yaptıklarını belirterek, “Böylece, Havzan Mahallesi&#8217;ne gidecek vatandaşlarımızı Hocafakih ve Meram Yeni Yol Caddelerine yönlendirmeden doğrudan Demiryolu Caddesi&#8217;nden Havzan Mahallesi’ne bağlamış olacağız. Bu sayede hem Demiryolu Caddesi kesintisiz hale gelecek hem de Hocafakih ve Meram Yeni Yol Caddelerindeki trafik yükü azalmış olacak” dedi.</strong></p>
<hr/>
<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi kapsamında Demiryolu Caddesi’nde yaklaşık 9 kilometrelik bir ulaşım aksı hayata geçiriliyor.</p>
<p>Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KONYARAY’ın yalnızca bir banliyö hattı projesi olmadığını, aynı zamanda Konya’nın gelecekteki ulaşım vizyonunu şekillendiren çok yönlü bir demiryolu yatırımı olduğunu belirtti.</p>
<p><strong>DEMİR YOLU CADDESİ’NDE 9 KİLOMETRELİK KESİNTİSİZ ULAŞIM HATTI</strong></p>
<p>KONYARAY Projesi ile birlikte şehir merkezindeki ulaşım ağını güçlendirecek önemli yol yatırımlarını da hayata geçirdiklerini kaydeden Başkan Altay, “Banliyö hattının hemen yanında yer alan Demiryolu Caddesi’nde, Ankara Yolu’na uzanan yaklaşık 9 kilometre uzunluğunda kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturuyoruz. Bu yeni ulaşım aksı sayesinde aslında Ankara Çevre Yolu ile Antalya Çevre Yolu’nu da bir anlamda birbirine bağlamış oluyoruz. Özellikle havaalanından hareket eden vatandaşlarımız, şehir merkezindeki trafik yoğunluğuna girmeden kesintisiz şekilde Antalya Çevre Yolu’na kadar ulaşabilecek” değerlendirmesini yaptı.</p>
<p><strong>KAMULAŞTIRMALAR TAM MUTABAKATLA GERÇEKLEŞTİRİLİYOR</strong></p>
<p>Yol projesinin hayata geçirilmesi için gerekli kamulaştırma çalışmalarını Konyalılarla uzlaşı içerisinde yürüttüklerini vurgulayan Başkan Altay, “Şehrimizin geleceği için yürüttüğümüz projelerde hemşehrilerimizin memnuniyetini ve hakkaniyeti her zaman ön planda tutuyoruz. Bu kapsamda Demiryolu Caddesi üzerinde yürüttüğümüz çalışmalar için Meram Armağan Mahallemizde bulunan 35 dairelik bir bina ile çevresindeki 5 bağımsız bölüm olmak üzere toplam 40 bağımsız bölüm ve dükkânın kamulaştırmasını hak sahipleriyle yüzde yüz mutabakat sağlayarak gerçekleştirdik. Böylece, Havzan Mahallesine gidecek vatandaşlarımızı Hocafakih ve Meram Yeni Yol Caddelerine yönlendirmeden doğrudan Demiryolu Caddesi&#8217;nden Havzan Mahallesi’ne bağlamış olacağız. Bu sayede hem Demiryolu Caddesi kesintisiz hale gelecek hem de Hocafakih ve Meram Yeni Yol Caddelerindeki trafik yükü azalmış olacak. Ben kamulaştırma sürecine katkı sunan tüm hemşehrilerimize teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.</p>
<p>Çalışmalar kapsamında 1. Organize Sanayi ve Marangozlar Sanayii’nde kamulaştırma çalışmaları yaptıklarını hatırlatan Başkan Altay, “Banliyö hattı ile birlikte ilerleyen Demiryolu Caddesi’ndeki kesintisiz ulaşım çalışmalarımız ile hem zamandan tasarruf edilecek hem de şehir içi trafiğin önemli ölçüde rahatlaması sağlanacak” dedi.</p>
<p> </p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-konyaray-projesi-kapsaminda-demiryolu-caddesinde-kesintisiz-bir-ulasim-koridoru-olusturuyoruz-644005">Başkan Altay: &#8220;KONYARAY Projesi Kapsamında Demiryolu Caddesi&#8217;nde Kesintisiz Bir Ulaşım Koridoru Oluşturuyoruz&#8221;</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Başkan Altay, Banliyö Hattında Tren Kaynaklı Gürültüye Karşı Ses Bariyeri Yaptıklarını Açıkladı</title>
		<link>https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-banliyo-hattinda-tren-kaynakli-gurultuye-karsi-ses-bariyeri-yaptiklarini-acikladi-643686</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Cenk Şefik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 21:05:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[altay]]></category>
		<category><![CDATA[banliyö]]></category>
		<category><![CDATA[Banliyö Hattı]]></category>
		<category><![CDATA[başkan]]></category>
		<category><![CDATA[gürültü]]></category>
		<category><![CDATA[gürültüye]]></category>
		<category><![CDATA[hattında]]></category>
		<category><![CDATA[kaynaklı]]></category>
		<category><![CDATA[konya]]></category>
		<category><![CDATA[ses]]></category>
		<category><![CDATA[tren]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.engazete.com.tr/?p=643686</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle inşası süren 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi’nde tren kaynaklı gürültüyü önlemek amacıyla hattın kenarları ses bariyerleriyle kapatılıyor.</p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-banliyo-hattinda-tren-kaynakli-gurultuye-karsi-ses-bariyeri-yaptiklarini-acikladi-643686">Başkan Altay, Banliyö Hattında Tren Kaynaklı Gürültüye Karşı Ses Bariyeri Yaptıklarını Açıkladı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle inşası süren 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi’nde tren kaynaklı gürültüyü önlemek amacıyla hattın kenarları ses bariyerleriyle kapatılıyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, “Hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz. Bu sayede demiryolundan oluşan gürültünün dışarı yayılmasını engelleyerek ses yalıtımı sağlamayı hedefliyoruz” dedi.</strong></p>
<hr/>
<p>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ile Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılacak KONYARAY Banliyö Hattı Projesi çevre hassasiyetiyle inşa ediliyor. </p>
<p>Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya toplu ulaşım tarihinin en önemli yatırımlarından birisi olacak, Meram Gar’dan başlayıp Lojistik Merkezi’ne ve oradan Pınarbaşı’na kadar gidecek 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı ilk etabında çalışmaları Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) kesintisiz bir şekilde sürdürdüğünü ifade etti.</p>
<p>İmalat çalışmaları yüzde 80 seviyesini aşan projenin aynı zamanda çevreye duyarlı bir şekilde inşa edildiğini de kaydeden Başkan Altay, şöyle devam etti:</p>
<p>“Motorlu ve elektrikli trenlerle ilgili temel gürültü bileşenleri; motor gürültüsü, aerodinamik gürültü, ray ve teker sürtünmesinden kaynaklanan gürültülerdir. Bu kapsamda banliyö hattımızda devam eden çalışmalar kapsamında tren kaynaklı gürültüleri önlemek amacı ile hattın kenarlarını geri dönüşüm alüminyum malzemeden üretilen akrilik ses bariyerleri ile kapatıyoruz. Bu sayede demiryolundan oluşan gürültünün dışarı yayılmasını engelleyerek ses yalıtımı sağlamayı hedefliyoruz. 4 kilometre uzunluğunda yapılacak ses bariyerlerinin şu an için 3 kilometrelik bölümünü tamamladık ve montaj işlemlerine devam ediyoruz. Amacımız toplu ulaşımda şehrimizi en iyi noktaya getirirken bir taraftan da vatandaşlarımızı en az rahatsız etmek” dedi.</p>
<p>KONYARAY Banliyö Hattı’nı 2027 yılında işletmeye açmayı planladıklarını vurgulayan Başkan Altay, “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve TCDD Genel Müdürümüz Veysi Kurt beye desteklerinden dolayı şükranlarımı sunuyorum” diye konuştu. </p>
<p> </p>
<p> </p></p>
<p><a href="https://www.engazete.com.tr/baskan-altay-banliyo-hattinda-tren-kaynakli-gurultuye-karsi-ses-bariyeri-yaptiklarini-acikladi-643686">Başkan Altay, Banliyö Hattında Tren Kaynaklı Gürültüye Karşı Ses Bariyeri Yaptıklarını Açıkladı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.engazete.com.tr">En Gazete</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
