TAV Havalimanları Finans Başkan Yardımcısı (CFO) Burcu Geriş “Antalya Havalimanı projesinin ilk etabını tamamlarken uzun dönemli finansman anlaşmasını da kapatmaktan dolayı mutluluk duyuyoruz. Antalya, Akdeniz’in en büyük turizm merkezi ve Türkiye’nin dış hat trafiği açısından ikinci büyük havalimanı konumunda. Bu stratejik yatırım, bölgenin kalkınması ve uzun vadeli gelişimi açısından büyük öneme sahip. Türkiye’den ve uluslararası finans kuruluşları ve bankaların katıldığı bu anlaşma projeye, Türkiye turizm endüstrisine ve geçmişten bu güne gerçekleştirdiğimiz başarılı çalışmalara duyulan güvenin göstergesidir” dedi.

TAV Havalimanları ve Fraport ortak girişimi, Antalya’daki genişleme çalışmalarının ilk aşamasını üç yıldan kısa sürede tamamladı. Ortaklık imtiyaz süresi içinde havalimanının kapasitesini 80 milyon yolcunun üzerine çıkaracak.

T2 dış hatlar ve iç hatlar terminallerinin toplam alanı yaklaşık iki katına çıkarak sırasıyla 225 bin metrekare ve 75 bin metrekare oldu. Toplam ticari alanlar yaklaşık üç katına çıktı ve T2’deki lounge, yiyecek ve içecek ve duty-free alanları tamamen yeniden tasarlandı.

Ayrıca, apronda 1,4 milyon metrekare alan eklenerek, uçak park alanlarının sayısı önemli ölçüde artırıldı ve 202’ye ulaştı. Çok katlı otopark, yeni taksi yolları, bağlantı yolları, uçak bakım hangarları, genel havacılık terminali ve diğer tesisler birinci faz yatırım kapsamında tamamlandı.

2024 yılında 38 milyon yolcu

Antalya Havalimanı 2024’te 52 ülkede 229 destinasyona -214 uluslararası ve 15 iç hat- uçan toplam 105 havayoluna hizmet verdi. Havalimanı tarihindeki en yüksek trafiği olan 31,7 milyon dış hat ve 6,6 milyon iç hat yolcusuna hizmet sundu.

TAV Havalimanları ve Fraport, 2018’den beri havalimanını ortak olarak işletiyor. Ortaklık, Aralık 2021’de yapılan ihalede işletme süresini 2051 sonuna kadar uzattı.

Aralık 2026’da başlayacak 25 yıllık dönem için toplam 7,25 milyar avro + KDV’dir kira ödenecek. Toplam imtiyaz ücretinin dörtte biri Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) peşin olarak ödendi.

Antalya Havalimanı’na 2,5 milyar avroluk finansman paketi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası tarafından kullandırılacak olan 100 milyon Avro tutarındaki kredi; iklim değişikliğiyle mücadele kapsamında yenilenebilir enerji, enerji depolama çözümleri, enerji verimliliği ve e-mobilite alanlarındaki yatırımları finanse edecek.

Yatırımcılar İklim Finansmanı Kredisine ek olarak 10 milyon Avroluk hibe desteği için de Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası’na başvuru yapabilecek. 

Yenilenebilir enerji, enerji depolama, enerji verimliği ve e-mobilite gibi alanlardaki projelere finansman sağlayacak kredi anlaşması ile sera gazı emisyonlarının azaltılması ve ülkemizde sürdürülebilir kalkınmanın desteklenmesi amaçlanıyor. 

Türkiye’nin kalkınmasında, yenilenebilir enerji başta olmak üzere iklim değişikliğiyle mücadelenin önemine dikkat çeken Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası Genel Müdürü İbrahim Öztop, “Ülkemizin de imzacısı olduğu Paris İklim Anlaşması kapsamında net karbon sıfır hedefi için sorumluluk alıyoruz. Yenilenebilir enerji alanında yaklaşık 4 bin MW kurulu güce sahip 300’e yakın enerji projesine finansman sağladık. Portföyümüzün yaklaşık yarısı yenilenebilir enerjiden, yüzde 79’u ise sürdürülebilirlik temalı kredilerden oluşuyor. Gerek finansal gerekse de iş süreçlerimizdeki aksiyonlarımızla 17 Sürdürülebilir Kalkınma Amacının 15’ine doğrudan ya da dolaylı olarak katkı sağlıyoruz. KfW’dan Hazine ve Maliye Bakanlığı ikrazı ile Bankamıza sağlanan 100 milyon Avroluk İklim Finansman Kredisini ve ek olarak Alman Hükümeti tarafından karşılanan 10 milyon Avroluk hibeyi yatırımcılarla buluşturarak ülkemizin yeşil geleceğine katkı sağlayacağımız için gururluyuz. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da ülkemizin kalkınması için çalışmaya devam edeceğiz” dedi. 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası’ndan iklim değişikliğiyle mücadele için 110 milyon avroluk kaynak yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ENKA, ortak girişim partneri Bechtel ile Kuzey Makedonya Koridor 8 ve 10d Otoyolu projesinin inşaat işlerini üstlendi. Otoyol sözleşmesi Kuzey Makedonya yetkililerinin katıldığı törenle imzalandı. Proje, beş yılda tamamlanacak ve 109 kilometre yol inşa edilecek. 

34 köprü, 34 üst geçit ve 24 alt geçit inşa edilecek

Uluslararası çapta gerçekleştirdikleri işlerine yeni bir proje daha eklediklerini belirten ENKA Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Mehmet Tara, “Proje dahilinde 34 köprü, 34 üst geçit ve 24 alt geçit inşa edilecek. Ayrıca yedi adet kavşak, karayolları ve demiryolları ile Vardar ile Kara Drin Nehri’ni rota boyunca kesen çok sayıda yapı tesis edilecek. Proje gerçekleştirdiğimiz ülkelerin ekonomilerine önemli katkılar sağladık. Bu proje ile bu misyonumuza devam edeceğiz. Sürdürülebilir başarımızın arkasında ENKA’nın kuruluşundan beri sahip olduğu yenilikçilik, mühendislikte mükemmeliyetçilik, kalite, iş güvenliği ve sağlığı ile çevre politikalarına bağlılık prensipleri mevcut.” dedi.

Bölge ekonomisi canlanacak 

Proje kapsamında önemli miktarlarda kazı, dolgu, şev koruma, köprü, viyadük, üst geçit, alt geçit ve kavşak yapılacağını ifade eden ENKA Altyapı Projelerinden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Özger İnal, yapılacak otoyolla Avrupa’nın önemli ulaşım koridorlarından Koridor 8 ve Koridor 10’un önemli parçalarından oluşan, 109 kilometrelik dört ana kesimin inşa edileceğine dikkat çekti. İnal, projeyle bölge ekonomisinin canlanacağı ve çevre ülkeler ile bağlantının her alanda mükemmelleşeceği bilgisini verdi. 

Proje ile Kuzey Makedonya Avrupa’ya bağlanıyor

Proje kapsamında Koridor 8’in Tetovo – Gostivar, Gostivar – Bukojcani ve Trebenista – Struga – Kjafasan kesimleri; Koridor 10d’nin ise Prilep – Bitola kesimi inşa edilecek. Kuzey Makedonya topraklarını Avrupa ulaşım koridorlarına bağlayacak koridor 8 ve 10d otoyolunun inşasına 2023’de başlanacak ve beş yıl içerisinde tamamlanacak.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı

ENKA’dan 1,3 milyar avroluk proje yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.