İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı, Ramazan Bayramı öncesinde vatandaşların güvenli ve konforlu yolculuk yapabilmesi amacıyla toplu ulaşım araçlarına yönelik denetimlerini yoğunlaştırdı. Ekipler; başta İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali olmak üzere kentin farklı noktalarında ilçe ve şehir içi minibüsler, servis araçları ile ticari araçlarda kapsamlı kontroller gerçekleştiriyor. Denetimlerde araçların çalışma ruhsatı, şoför tanıtım kartı ve güzergâh izin belgeleri incelenirken, orijinal donanım dışında aksesuar ya da ekipman bulunup bulunmadığı da kontrol ediliyor. Ayrıca koltuk sayısı, koltukların durumu ve araçların genel durumu titizlikle denetleniyor.

Trafik ihlalleriyle ilgili şikâyetler 153 hattına bildirilebilecek

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Trafik Şube Müdürlüğü’nde görevli Zabıta Trafik Amiri Ali Ertürk, denetimlerin bayram süresince de devam edeceğini belirtti. Ertürk, yurttaşların Ramazan Bayramı boyunca güvenli ve konforlu seyahat edebilmesi için başta İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali olmak üzere kentin farklı noktalarında denetimlerin sürdüğünü ifade etti. Araçların çalışma ruhsatı, şoför tanıtım kartı ve güzergâh izin belgelerini kontrol ettiklerini vurgulayan Ertürk, “Araçlarda cam filmi bulunmaması ve jantların orijinal olması gerekiyor. Bu şartları taşımayan araçlar hakkında Belediye Emir ve Yasakları Yönetmeliği kapsamında gerekli cezai işlemler uygulanıyor, araçlar trafikten men edilebiliyor. Yurttaşlarımız trafik ihlallerine ilişkin şikâyetlerini 153 numaralı hat üzerinden iletebilir” dedi.

Son iki yılda 12 bin 237 araca cezai işlem uygulandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Trafik Şube Müdürlüğü’nün son iki yılda gerçekleştirdiği denetimlerde toplam 12 bin 237 araç hakkında cezai işlem uygulandı. Denetimler kapsamında 4 bin 318 minibüs, 823 ilçe minibüsü, 5 bin 603 taksi, 388 ilçe taksi ve bin 105 servis aracına işlem yapıldığı bildirildi. Belediye Emir ve Yasakları Yönetmeliği ile Kabahatler Kanunu kapsamında uygulanan cezaların toplam tutarının ise 34 milyon 554 bin 757 lira olduğu açıklandı.

Bayramda toplu taşımaya sıkı denetim yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İzmir’de ulaşımın daha üst seviyeye çıkartılması için çalışmalar devam ediyor. Konforlu, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım için projelerini bir bir hayata geçiren İzmir Büyükşehir Belediyesi, ticari araçların denetimi ve kontrolleri için Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararı doğrultusunda Gaziemir Semt Garajı’nda Ticari Araç Uygunluk Kontrol Merkezi kurdu. İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü tarafından 1 Ocak 2026’da hizmete alınan merkezde, yaklaşık 3 bin 800 taksi ve bin 200 merkez minibüsün, yönergelerinde belirtilen kriterleri sağlayıp sağlamadığı kontrol ediliyor. Merkezde olmayan araçlar için ise kontroller mobil yapılıyor.

Taksi ve minibüslere detaylı inceleme

Taksi ve minibüsler, yıllık veya iki yıllık olarak yapılan ruhsat başvuruları öncesinde İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü ekiplerince denetleniyor. Kontrollerde aracın rengi, kaporta durumu, klimanın çalışıp çalışmadığı, taksimetrenin aktif olup olmadığı, fabrika çıkışı dışında sonradan eklenen ekipmanlar ile koltuk ve döşemelerin durumu inceleniyor. Uygun bulunmayan ticari araçlar ise gerekli düzenlemeleri yaptıktan sonra ruhsat işlemleri için yeniden kontrole alınıyor.

“Ulaşımdaki hizmet kalitesini artırmayı amaçlıyoruz”

Çalışma sistemi ile ilgili bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürü Taha Yiğit Tekin, “Yapılan kontroller sonrasında uygun olan araçların ruhsat başvuruları işleme alınıyor. Eksiklik tespit edilirse, giderilmesi için süre veriliyor. İlçelerde hizmet veren taksilerimize mobil ekiplerimizle hizmet veriyoruz. Önceden belirlenen takvim kapsamında ilçelere gidilerek araçların bulunduğu yerlerde kontroller yapılıyor. Hayata geçirdiğimiz uygulamayla birlikte vatandaşlarımızın taksi ve minibüslerle ilgili şikâyetlerini minimuma indirmeyi, hizmet kalitesini artırmayı amaçlıyoruz” dedi.

İzmir’de ticari araçlar artık daha güvenli ve konforlu yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ŞEHİR İÇİ ULAŞIMA YENİ NEFES

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin şehir içi trafiğine nefes aldıran tramvay projesinde yeni nesil araçlar birer birer hizmete sunuluyor. Aralık 2025’te başlayan teslimatlar kapsamında filoya dahil edilen modern tramvaylar, toplu taşıma kapasitesini artırarak vatandaşlara daha rahat ve konforlu bir ulaşım imkânı sunuyor.

YENİ NESİL KONFORLU ARAÇLAR

Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma kapasitesini artırmak amacıyla filoya kazandırdığı 5 yeni tramvaydan dördüncüsü de raylarla buluştu. Modern tasarımları ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çeken araçlar, sefer sıklığını artırarak ulaşım hizmetinin kalitesini yükseltiyor.

YÜZDE 70’İ YERLİ ÜRETİM

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi gerçekleştirilen tramvay araçları, güncel teknolojik donanımlara sahip olarak üretildi. Şehrin kültürel dokusuna uygun şekilde tasarlanan araçların yüzde 70’i yerli üretimden oluşuyor.

İKİLİ SET HALİNDE ÇALIŞABİLİYOR

Yüzde 100 alçak tabanlı tramvay araçları yüzde 7 eğim çıkabilme kabiliyetine sahip. Beş modülden oluşan çift yönlü tramvayların uzunluğu 33 metre, genişliği ise 2,65 metre. Otomatik kuplör sistemi sayesinde araçlar 2’li set halinde işletilebiliyor. Tasarım hızı saatte 70 kilometre olan tramvaylarda 12 yolcu kapısı ve 66 yolcu koltuğu bulunuyor. Tramvayların toplam yolcu kapasitesi ise 296 kişi.

5 tramvaydan dördüncüsü raylara indi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Manisa Büyükşehir Belediyesi ve İl Emniyet Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen çalışmalar kapsamında, kamuya açık alanlarda ve özellikle Küçük Sanayi Sitesi içerisinde uzun süredir atıl durumda bekletilen araçlar tek tek tespit ediliyor. Yasal süreçlerin tamamlanmasının ardından, çevre ve halk sağlığı açısından risk oluşturan bu araçlar çekiciler vasıtasıyla bulundukları noktalardan kaldırılıyor.

Başkan Dutlulu, “Amacımız Daha Temiz ve Düzenli Bir Manisa”

Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, şehrin estetiği ve güvenliği için çalışmaların devam edeceğini belirterek, “Şehrimizde kötü görüntüye neden olan hurda ve sahipsiz araçları kaldırıyoruz. Emniyet Müdürlüğümüz iş birliğiyle sokaklarımızda güvenlik riski oluşturan ve görüntü kirliliğine neden olan atıl araçları topluyoruz. Yasal 60 günlük süresi dolan araçlar, Emniyet Müdürlüğümüz tarafından çekiliyor. Amacımız şehrimizde trafik akışını rahatlatmak hem de sanayi sitemizi daha temiz ve daha düzenli bir hale getirmek. Esnafımızın ve vatandaşlarımızın huzuru, şehrimizin nefes alması için denetimlerimize ve çalışmalarımıza aralıksız devam edeceğiz” dedi.

60 Günlük Yasal Süre Takip Ediliyor

Ulaşım Dairesi Başkanı Hüseyin Üstün, oda başkanları ve belediye meclis üyeleriyle birlikte sahada incelemelerde bulundu. İçişleri Bakanlığının talimatları doğrultusunda, tespit edilen araç sahiplerine tanınan 60 günlük yasal sürenin dolmasıyla birlikte araçlar ilgili otoparka çekilmeye başlandı. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu’nun bu konudaki hassasiyeti ve talimatları doğrultusunda çalışma başlattıklarını belirten Ulaşım Dairesi Başkanı Hüseyin Üstün, sanayi sitesinin ticaretin merkezi olduğunu hatırlatarak, buraların hurda park alanı olarak kullanılmasının asayiş ve hijyen açısından uygun olmadığını vurguladı.

Oda Başkanlarından Teşekkür

Küçük Sanayi Sitesi’ndeki trafik ve güvenlik sorununa dikkat çeken Motorlu Araçlar Tamircileri Odası Başkanı Murat Ateşbudak ve Manisa Madeni Sanatkarlar Odası Başkanı Levent Pirinçciler, projenin esnaf için can suyu olduğunu belirtti. Ateşbudak, “Atıl araçların çekilmesi için uzun süredir girişimlerde bulunuyorduk. Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Besim Dutlulu’ya verdiği destekten dolayı teşekkür ediyoruz” dedi. Manisa Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlardan ve esnaftan gelen talepler doğrultusunda hurda araç denetimlerinin il genelinde kesintisiz olarak süreceğini bildirdi.

Manisa Büyükşehir Sahipsiz ve Hurda Araçları Kaldırıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yeni araçlarla birlikte, Et Satış Noktası’nın lojistik süreçlerinin daha etkin yürütülmesi ve sosyal hizmetler alanında hasta nakil hizmetinin daha hızlı ve düzenli sağlanması hedefleniyor.

Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan İznik Belediye Başkanı Kağan Mehmet Usta, “Et Satış Noktamız için hizmete aldığımız et nakil aracımız ve sosyal hizmetlerimiz bünyesinde faaliyet gösterecek hasta nakil aracımız ilçemize ve hemşerilerimize hayırlı olsun. Sosyal belediyecilik anlayışımızın temelinde insan ve sağlık yer alıyor. Özellikle kanser hastalarımızın ve sürekli tedavi gören vatandaşlarımızın hastanelere ulaşım sürecinde yaşadığı zorlukları ortadan kaldırmak amacıyla bu hizmeti sürdürüyoruz. Geçtiğimiz yıl, 2025 yılı içerisinde 5 bin hasta nakil hizmeti gerçekleştirdik. Vatandaşlarımızın sağlık hizmetlerine güvenli ve düzenli şekilde ulaşmasını sağlamak bizim önceliğimizdir. Vatandaşlarımıza daha güçlü hizmet sunmak için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz.” ifadelerini kullandı.

Yeni Araçlar Hizmete Alındı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yapılan yatırımla yol yıkama araçlarından vakumlu süpürgelere, hidrolik sıkıştırmalı çöp kamyonlarından konteyner yıkama ve kentsel atık transfer araçlarına kadar temizlikte kullanılan tüm araçlar yenilendi. Toplam 40 yeni aracın filoya kazandırılmasıyla Maltepe Belediyesi, temizlik kapasitesini önemli ölçüde artırdı.

Yeni araçlar; çevreye duyarlı teknolojileri, düşük emisyon özellikleri ve yüksek performanslarıyla hem doğayı koruyacak hem de temizlik çalışmalarının daha kısa sürede ve daha etkin şekilde gerçekleştirilmesini sağlayacak. İlçenin cadde ve sokaklarından meydanlarına, parklarından ortak kullanım alanlarına kadar Maltepe’nin dört bir yanında kesintisiz temizlik hizmeti sunulacak.

Maltepe Belediyesi, yenilenen güçlü temizlik filosu ve saha ekipleriyle, ilçe sakinlerine daha verimli, daha düzenli ve daha temiz bir Maltepe için çalışmalarını aralıksız sürdürmeye devam edecek.

Maltepe Belediye Başkanı Esin Köymen, yapılan yatırımla ilgili olarak, “Maltepeli komşularımızın daha sağlıklı, daha temiz ve daha yaşanabilir bir ilçede yaşamaları için yatırımlarımıza ve çalışmalarımıza kararlılıkla devam edeceğiz” dedi.

Maltepe Belediyesi’nin Temizlik Filosu Yenilendi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İran İstihbarat ve Ulusal Güvenlik Bakanlığı ile bağlantılı bir siber casusluk grubu olan MuddyWater Mango Sandstorm veya TA450 olarak da biliniyor. Bu grup, genellikle özel kötü amaçlı yazılımlar ve halka açık araçlar kullanarak hükümet ve kritik altyapı sektörlerini hedef alıyor. ESET araştırmacıları, MuddyWater’ın öncelikli olarak İsrail’deki  teknoloji, mühendislik, imalat, yerel yönetim ve eğitim alanındaki  kuruluşları hedeflediğini, bir hedefinde Mısır’da olduğunu tespit etti. Bu kampanyada saldırganlar, savunma kaçakçılığını ve ısrarcılığı iyileştirmek amacıyla daha önce belgelenmemiş bir dizi özel araç kullanmıştır. Yeni arka kapı MuddyViper, saldırganların sistem bilgilerini toplamasına, dosyaları ve kabuk komutlarını çalıştırmasına, dosyaları aktarmasına ve Windows oturum açma kimlik bilgilerini ve tarayıcı verilerini sızdırmasına olanak tanır. Kampanya, ek kimlik bilgisi hırsızlarını da kullanır. Bu araçlar arasında, klasik Snake oyunu kılığına giren özel bir yükleyici olan Fooder de bulunmaktadır.

Bu kampanyada, ilk erişim genellikle spearphishing e-postaları yoluyla sağlanır. Bu e-postalar genellikle OneHub, Egnyte veya Mega gibi ücretsiz dosya paylaşım platformlarında barındırılan uzaktan izleme ve yönetim (RMM) yazılımlarının yükleyicilerine bağlantı içeren PDF ekleri içerir. Bu bağlantılar, Atera, Level, PDQ ve SimpleHelp gibi araçların indirilmesine yol açar. MuddyWater operatörleri tarafından kullanılan araçlar arasında, taklit ettiği meşru yazılımların adını taşıyan VAX One arka kapısı da bulunmaktadır: Veeam, AnyDesk, Xerox ve OneDrive güncelleme hizmeti. 

Grubun bu tanıdık taktiğe sürekli olarak güvenmesi, faaliyetlerinin tespit edilmesini ve engellenmesini nispeten kolaylaştırmaktadır. Ancak bu durumda grup, MuddyViper adlı yeni bir arka kapıyı dağıtmak için MuddyViper’ı belleğe yansıtıcı olarak yükleyen ve çalıştıran bir yükleyici (Fooder) kullanarak daha gelişmiş teknikler de kullanmıştır. Fooder’ın birkaç sürümü, klasik Snake oyunu gibi görünmektedir, bu nedenle MuddyViper olarak adlandırılmıştır. Fooder’ın bir başka dikkat çekici özelliği, Snake oyununun temel mantığını uygulayan özel bir gecikme işlevini “Sleep” API çağrılarıyla birlikte sık sık kullanmasıdır. Bu özellikler, otomatik analiz sistemlerinden kötü amaçlı davranışları gizlemek için yürütülmesini geciktirmek amacıyla tasarlanmıştır. Ayrıca MuddyWater geliştiricileri, İran ile bağlantılı gruplar için benzersiz ve daha geniş tehdit ortamında biraz alışılmadık olan Windows’un yeni nesil kriptografik API’si CNG’yi benimsemiştir. Bu kampanya sırasında operatörler, genellikle yanlış yazılmış komutlarla karakterize edilen, tarihsel olarak gürültülü bir teknik olan uygulamalı klavyeyle etkileşimli oturumlardan kasıtlı olarak kaçındılar. Bu nedenle, bazı bileşenler MuddyWater için tipik olduğu gibi gürültülü ve kolayca tespit edilebilir olsa da genel olarak bu kampanya teknik evrim belirtileri göstermektedir: Artan hassasiyet, stratejik hedefleme ve daha gelişmiş bir araç seti. 

Saldırı sonrası araç seti ayrıca birden fazla kimlik bilgisi hırsızı içerir: Chromium tabanlı tarayıcıları hedefleyen CE-Notes; çalınan kimlik bilgilerini sahneleyen ve doğrulayan LP-Notes; ve Chrome, Edge, Firefox ve Opera tarayıcılarından oturum açma verilerini çalan Blub.

MuddyWater, 2017 yılında Unit 42 tarafından ilk kez kamuoyuna tanıtıldı. Unit 42’nin grubun faaliyetlerine ilişkin açıklaması, ESET’in profil oluşturma çalışmasıyla tutarlıydı. Bu profilleme, siber casusluğa, kullanıcıları makroları etkinleştirmeye ve güvenlik kontrollerini atlamaya teşvik etmek için tasarlanmış ek olarak kötü amaçlı belgelerin kullanılmasına ve öncelikli olarak Orta Doğu’da bulunan kuruluşları hedef almaya odaklanıyordu.

Geçmişteki önemli faaliyetleri arasında, İsrail hükümet kurumlarını ve telekomünikasyon kuruluşlarını hedef alan siber casusluk kampanyası Operation Quicksand (2020) yer almaktadır. Bu kampanya, grubun temel kimlik avı taktiklerinden daha gelişmiş, çok aşamalı operasyonlara doğru evrimini göstermektedir. Ayrıca Türkiye’deki siyasi grupları ve kuruluşları hedef alan, grubun jeopolitik odak noktasını, sosyal mühendislik taktiklerini yerel bağlamlara uyarlama yeteneğini ve modüler kötü amaçlı yazılımlara ve esnek C&C altyapısına olan güvenini gösteren bir kampanya yer almaktadır.

ESET, MuddyWater’a atfedilen ve grubun gelişen araç setini ve değişen operasyonel odağını vurgulayan çok sayıda kampanyayı belgelemiştir. Mart ve Nisan 2023’te MuddyWater, Suudi Arabistan’da kimliği belirsiz bir kurbanı hedef aldı ve grup, Ocak ve Şubat 2025’te Lyceum (OilRig alt grubu) ile operasyonel olarak örtüşmesi ile dikkat çeken bir kampanya yürüttü. Bu iş birliği, MuddyWater’ın İran ile bağlantılı diğer gruplar için ilk erişim aracısı olarak hareket ediyor olabileceğini düşündürmektedir.

Görünüşte oyun gerçekte siber casusluk yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Kent genelinde trafik akışını engelleyen, görüntü ve çevre kirliliğine neden olan hurda araçlar, 18 dönümlük alan üzerine kurulu Hurda Araç Merkezi’ne getiriliyor.

Ekipler, 12 oto sanayi sitesi başta olmak üzere mahalle ve sokak aralarına bırakılan araçları da kaldırıyor.

Merkeze, hakkında çalıntı kaydı veya yakalama kararı bulunan araçlar alınmazken, 6 ay içerisinde teslim alınmayan araçlar ilgili kamu kurumlarınca işleme alınarak ekonomiye kazandırılıyor.

Merkezde 601 Araç Bulunuyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı Zabıta Trafik Şube Müdürü Fatih Toprakdeviren, İzmir Valiliği ve Emniyet Müdürlüğü ile yapılan protokol çerçevesinde koordineli şekilde çalıştıklarını belirtti.
Toprakdeviren, şu anda merkezde 601 araç bulunduğunu ifade ederek şunları söyledi:

“2020’de açılışından bu yana 194 aracı sahiplerine teslim ettik. 96 araç ise Vergi Dairesi, Emlak Müdürlüğü ve İcra Müdürlükleri tarafından satışa çıkarılarak yeni sahiplerine teslim edildi. Üzerinde borcu bulunmayan araçlar, İzmir Büyükşehir Belediyesi, Emniyet Müdürlüğü ve Çevre Şehircilik İl Müdürlüğü’nün ortak çalışmasıyla Makine Kimya Endüstrisi’ne (MKE) devredilerek yeniden ekonomiye kazandırılıyor.”

Oto Sanayi Sitelerinde Yoğun Mesai

Oto sanayi bölgelerinde hurda araçların toplanması yönünde yoğun talep aldıklarını aktaran Toprakdeviren, şu bilgileri paylaştı:

“İzmir genelinde 12 sanayi sitesi bulunuyor. Buralarda yoğun şekilde çalışıyoruz. Emniyet Müdürlüğü ekipleri önce araçların şase numarasından kayıt kontrolü yapıyor, ardından trafikten men edilen araçları biz çekiyoruz.”

Esnafa Çağrı: Araçları Uzun Süre Bekletmeyin

Hurda araçların kaldırılmasının ardından kısa sürede yerlerine yeni araçların getirildiğini vurgulayan Toprakdeviren, bu durumun yeni sorunlar yarattığını belirtti:

“Günde 3 çekiciyle en fazla 7–8 araç çekebiliyoruz. Bu araçların uzun süre atıl durumda kalması hem çevre hem de toplum sağlığı açısından ciddi risk oluşturuyor. Esnaflarımızdan ricamız, sanayi sitelerinde araçları uzun süre bekletmemeleri.”

UKOME Tarafından Belirlenen Ücretler Uygulanıyor

Merkeze çekilen araçlardan, İzmir Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından belirlenen otopark ve çekici ücretleri tahsil ediliyor.

İhale yoluyla satışı yapılan araçların ücretleri ilgili kurumlarca İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ödenirken, araçlarını geri almak isteyen sahipler de UKOME tarifesine göre ödeme yapıyor.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, hurda araçların çevreye verdiği zararı azaltarak geri dönüşüm sürecini destekliyor; atıl durumdaki araçları sıfır atık yaklaşımıyla ekonomiye yeniden kazandırmaya devam ediyor.

Terk Edilmiş Araçlar Hurda Araç Merkezi’ne Taşınıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) birçok alanda desteklediği 2025’in Dünya ve Avrupa Rallikros şampiyonları 20 – 21 Eylül’de İstanbul’da belli oluyor. FIA Dünya ve Avrupa Rallikros Şampiyonası’nın çift yarışla noktalanacağı final hafta sonu ‘World RX of Türkiye’ Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından TOSFED İstanbul Park’ta gerçekleştiriliyor. Elektrikli araçlar ile benzinli araçları karşı karşıya getirecek olan ‘Teknolojilerin Savaşı’nda rallikrosun yıldızları, yarı asfalt yarı toprak parkurda izleyenlere adrenalin dolu bir hafta sonu yaşatacak. Binlerce kişinin tribünlerden izleyeceği, canlı yayınlarla da İstanbul’dan dünyanın dört bir yanına ulaşacak olan yarışlar İBB’nin desteği ile düzenlenecek. 

İBB EKİPLERİ SAHADA

İBB, organizasyonun en iyi şekilde düzenlenmesi için birçok birimi ve kurumuyla pist bölgesinde önemli görevler üstlendi. İBB tarafından yapılan çalışmaların başında ray yol bariyerlerinin eklenmesi ve bu işlemlerin yapılması için yeterli sayıda bakım ekibinin görevlendirilmesi geliyor. Bu alanda görev alacak ekipler yarış sırasında bariyerlerin hasar alması durumunda da acil müdahale ve onarım çalışması yapacak. 

Parkurun start noktasındaki asfaltlama ve satıh düzeltmelerini gerçekleştiren İBB ekipleri, yarış öncesinde pistin çevre düzenlenmesinin yapılması, çimlerin kesilmesi, bitki-ağaç budanması ve benzeri düzenlemelerin yapılması sağladı. Ekipler yarış günlerinde ise sabah ve akşam saatlerinde sulama aracı ile su solüsyonu uygulaması da yapacak. Alanda ihtiyaç duyulacak olan, silindir, kamyon ve su solüsyon araçlarının teminini de İBB yapacak. 

İBB, etkinlik öncesinde pist çevresinde oluşan kirliliğin giderilmesi amacıyla araç ve ekipman desteği de verdi. Bunun yanında aydınlatma ve elektrikle ilgili olarak da çalışmalara başlayan ekipler, çevre aydınlatmalarında bakım ve onarım yaptı. 

Yarış öncesinden başlayarak, yarışın sonuna kadar ortaya çıkabilecek olası acil durumlara müdahale etmek amacıyla ikisi tam teşekküllü, ikisi hızlı ve kurtarma kapasitesi yüksek olan toplam 12 adet İBB itfaiye aracı ve personelleri organizasyon için görevlendirildi.  

YARIŞA GİDECEKLER İÇİN ÖZEL SEFERLER

İBB’nin tanıtım desteği de verdiği bu önemli etkinliğe İstanbulluların ulaşımı için özel otobüs seferleri düzenlenecek. Organizasyon tarihleri olan 20 ve 21 Eylül’de 09.00 ve 17.00 saatleri arasında Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çıkışı ve Pendik’ten İstanbul Park’a ekspres seferlerle vatandaşların gidiş-dönüş ulaşımı sağlanacak. Pist içerisinde otopark ile tribünler arasında ulaşımın sağlanması için ise otobüs temini ve ayrıca pist içinde seyirci için ring seferleri yapılacak. 

FIA Dünya ve Avrupa Rallikros Şampiyonalarına İBB’den Tam Destek yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Azami boyutları aşan araçlara (bölünemez yük taşıyanlar dahil) AB tip onayı verilebilir; “izin verilen azami boyut istisnası” veya “bölünemez yük” ibareleri tip onayı ve uygunluk belgelerine eklenmesi hüküm altına alınırken, tescil plakaları ve çekme kabiliyetinin yer aldığı 12. maddede değişikliğe gidildi. Buna göre, 7 Temmuz 2026’dan itibaren O3 ve O4 kategorisi araçlarda ön ve ikinci arka tescil plakalarının teknik şartlara uygunluğu zorunlu olacak; aksi halde piyasaya arz, tescil ve hizmete giriş yasaklanacak. Çekme tertibatlarıyla ilgili şartlara uymayan yeni araç tiplerine tip onayı verilmeyecek, bu kural 7 Temmuz 2027’den itibaren mevcut araçlar için de geçerli olacak.

O3 ve O4 araçlarında ikinci arka tescil plakası için iki ayrı yer zorunlu olacak olup; plakalar ±5° diklikte olacak, ±15° tolerans imalatçı talebiyle uygulanabilecek.

Çekme kabiliyeti için araçların 100 metre mesafede çekilebilirliği sağlanacak.

Her araca benzersiz VIN işaretlenecek, üretim hattından çıkışta şasi üzerine işlenecek ve 30 yıl izlenebilir olacak.

Ayrıca Ek-VIII’de yapılan değişiklikle “Kaldırabilir dingil” tanımı güncellenirken, Ek-XIII ve Ek-XIV’de teknik tablo ve maddelerde düzenlemeler yapıldı ve bazı maddeler kaldırıldı.

Yönetmelik, yayım itibariyle yürürlüğe girerken, bazı hükümler 7 Temmuz 2026 ve 2027’de uygulanacağı kaydedildi.

Araç Güvenliği ve Tip Onayı Süreçlerinde Yeni Düzenlemeler yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

ARAÇLARI KALDIRMAYANLARA PARA CEZASI UYGULANIYOR

Vatandaşlardan gelen şikayetler ve gezici ekiplerin detaylı tespitleri sayesinde hurda araçlara anında müdahale eden Bayraklı Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri, öncelikle araç sahiplerine ulaşarak araçlarını bulundukları yerden kaldırmaları yönünde uyarıda bulunuyor. Ancak uyarılara rağmen araçlarını taşımayanlar hakkında cezai işlem uygulanıyor. Ekipler, araçların trafikten men edilip edilmediğini kontrol ettikten sonra gerekli evrak işlemlerini tamamlayarak araçları çekici yardımıyla kaldırıyor. Bu kararlı adımlar sayesinde hem çevrenin korunması sağlanıyor hem de bu tür araçların madde bağımlıları tarafından barınak olarak kullanılmasının veya kötüye kullanımının önüne geçiliyor. Bayraklı ilçe sınırları içerisinde, hurda niteliğindeki ve kamu alanlarına terk edilmiş motorlu kara taşıtlarına ilişkin yapılan işlemler, 5326 Sayılı Kabahatler Kanununun 41/6. maddesi kapsamında yürütülüyor. Bu yasa maddesi uyarınca, kullanılamaz durumdaki motorlu kara ve deniz taşıtlarını ya da bunların parçalarını kamuya ait alanlara bırakan kişilere 7.523 TL idari para cezası kesiliyor.

DAHA TEMİZ VE GÜVENLİ BİR BAYRAKLI İÇİN ÇALIŞIYORUZ

Bayraklı Belediye Başkanı İrfan Önal, “Göreve geldiğimiz günden bu yana ilçemizin her köşesini daha yaşanabilir hale getirmek için var gücümüzle çalışıyoruz. Cadde ve sokaklarımızı işgal eden, güvenlik riski taşıyan ve kötü görüntü oluşturan hurda araçlar konusunda vatandaşlarımızdan yoğun şikayetler alıyoruz. Ekiplerimiz, bu şikayetleri dikkatle değerlendirerek İzmir Büyükşehir Belediyemizle iş birliği içinde bu araçları bulundukları yerlerden kaldırıyor. Amacımız, vatandaşlarımıza daha temiz, düzenli ve güvenli bir Bayraklı sunmak. Kamu alanlarının doğru şekilde kullanılması ve çevreye verilen zararın önlenmesi için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdüreceğiz. Vatandaşlarımızdan da bu konuda duyarlılık göstermelerini ve hurda araçları belediyemize bildirmelerini rica ediyorum” dedi.

Bayraklı’da hurda araçlar kaldırılıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Yarım asrı aşkın süredir hayatı güçlendirme vizyonu ile faaliyet gösteren Sabancı Holding iştiraklerinden Kordsa, Avrupa’nın önde gelen lastik üretim teknolojisi fuarı Tire Technology Expo 2024’e katıldı. Fuarda Kordsa, sürdürülebilir mobilite yolculuğunda önemli bir adım olan ve elektrikli araçların gerekliliklerini ve ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirdiği yeni markası REV Technologies’in lansmanını gerçekleştirdi.  

Fuarın ilk gününde gerçekleştirdiği lansman ile Kordsa, elektrikli araç segmentinde iş birliği ve inovasyon için yeni kapılar açacak olan REV Technologies markasını tanıttı. Kordsa’nın uzman kadrosuyla katıldığı Tire Technology Expo’da gerçekleştirdiği lansman etkinliği ziyaretçilerden büyük ilgi gördü. 

Fuar kapsamında düzenlenen “Malzeme ve kimyasal teknolojilerdeki gelişmeler ve yenilikler” başlıklı konferans oturumunda Kordsa Global Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Doğan Sevim ve Kordsa Global Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Ateş konuşmacı olarak yer aldı ve katılımcılara elektrikli araç lastiklerine yönelik ileri malzeme çözümleri hakkında bilgiler verdi. 

Kordsa’nın Global Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Doğan Sevim şunları söyledi: “Elektrikli araçların (Electric Vehicles – EV) pazardaki payının artmasıyla birlikte sürdürülebilir mobilite hedefimizle biz de portföyümüzü çeşitlendirdik. Yeni EV markamız REV Technologies ile sürdürülebilir mobilitenin geleceğini şekillendirme taahhüdümüzü daha da pekiştiriyoruz” dedi. 

REV Technologies’in, müşterilerin elektrikli araç pazarına yönelik talepleri doğrultusunda ortaya çıktığını söyleyen Kordsa Global Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Ateş ise “Marka, üç kritik değer önermesine odaklanarak inovasyona olan bağlılığımızı özetliyor: Düşük Yuvarlanma Direnci, Gelişmiş Dayanıklılık ve Sürdürülebilirlik. REV Technologies ile yalnızca elektrikli araçların performansını desteklemekle kalmıyoruz. Aynı zamanda lastiklere yönelik ihtiyaçları doğrudan ele alarak araçların verimliliğine ve karbon ayak izinin azaltılmasına katkıda bulunuyoruz” şeklinde konuştu.

Fuarın son günü düzenlenen “Döngüsel ekonomi ve sürdürülebilirlik – kimyasallar, malzemeler ve geri dönüşüm” başlıklı oturumda konferans sunumu yapan Kordsa Sürdürülebilirlik Direktörü Nevra Aydoğan ve Kordsa Kimyasallar, Laboratuvarlar ve Kompaunding’den Sorumlu Platform Lideri Gökçe Uğur “Geleceği güçlendirmek için sürdürülebilir lastik takviye malzemeleri” konulu bir sunum gerçekleştirdi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Kordsa, Tire Technology Expo’da elektrikli araçlar için yeni markası REV Technologies’i tanıttı yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Çumra Belediyesi her geçen yıl bünyesindeki araç filosunu genişletmeye devam ediyor. Çumra Belediye Başkanı Recep Candan göreve geldiği günden bu yana Çumra’da yaşayan her bir vatandaşın hizmet ihtiyacının giderilmesi noktasında önemli adımlar attı. Bu kapsamda 53 Mahallesi ile hizmet alanı geniş olan ilçenin her noktasına daha hızlı ve kaliteli hizmet sunmak adına genişletilen araç filosuna son olarak ekskavatör ve Lowbed eklendi.

“Araç Filomuzun Genişlemesinde Önemli Başarılar Elde Ettik”

Çumra Belediye Başkanı Recep Candan bugüne kadar belediye bünyesine kazandırdıkları araç ve iş makineleriyle yapılan hizmetlerin daha verimli bir şekilde tamamlandığını belirtti. Kazandırılan araçlarla vatandaşların daha hızlı hizmet almalarını hedeflediklerini kaydeden Başkan Candan; “Belediyemizin ihtiyacı olan tüm araçlara sahip oluyoruz. Amacımız şehrimize en güzel hizmeti verebilmek, vatandaşlarımızın bu tür araçlara ihtiyacı olduğu zaman bekletmemek, ihtiyaç olduğu anda o hizmeti verebilmektir. Göreve geldiğimiz günden bu yana ilçemizin ihtiyaçlarını daha hızlı ve tam anlamıyla karşılamak adına belediyemiz bünyesine bir çok farklı araç kazandırdık. Son olarak belediyemizin araç filosuna bir ekskavatör ve Lowbed ekledik. Belediyemizin bilindiği üzere en temel görevlerinden birisi yol çalışmalarımızı tamamlamak. Bu yol yapımında gerekli olan altyapı malzemelerini malzeme ocaklarından temin edebilmek için ekskavatör makinesinin belediyemiz bünyesine dahil edilmesi hayati önem taşıyor. Bu sayede ilçemizde daha fazla yol yapabilmeyi hedefliyoruz. Göreve geldiğimiz günden bugüne kadar belediyemizin kamyonlarını ve iş makinalarını yenilemek için çalışmalarımıza hız verdik.  Allah’a şükürler olsun bu anlamda önemli başarılar elde ettik ve araç filomuzu önemli ölçüde yeniledik. Yeni araçlarımız ilçemize hayırlı uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Çumra Belediyesi Araç Filosuna Yeni Araçlar Ekledi yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Sürdürülebilirlik stratejileri doğrultusunda 2022 yılında Elaris markası ile e-mobilite sektörüne hızlı bir giriş yapan Üçay Grup, ulaşımın çevresel sürdürülebilirlik üzerindeki etkisini açıkladı. 

Enerji sektörü hızlı bir dönüşüm geçiriyor.  Fosil yakıtlar birçok ülkede kullanımdan kaldırılıyor ve yenilenebilir enerji kaynaklarına olan talep gün geçtikçe artıyor. 2010 yılında Avrupa’da üretilen yenilenebilir enerjinin toplam enerji üretiminde ki payı yüzde 20 iken 2020 yılında bu oran yüzde 38’lere yükseldi. 

Ulaşımda yenilenebilir enerji kullanımı arttı 

Çevresel sürdürülebilirlik ve enerji güvenliği açısından sunduğu avantajlar nedeniyle dünyada hızla gelişen e-mobilite sektörü de yenilenebilir enerjinin sıklıkla kullanıldığı sektörler arasında yer alıyor. Bu kapsamda Avrupa’da ulaşımda kullanılan yenilenebilir enerjinin payı 2005’te yüzde 2’nin altındayken 2020’de yüzde 10,2’ye yükseldi. 

“Avrupa Birliği Konseyi ve Avrupa Parlamentosu’nun 2035 yılına kadar tüm yeni araçlarda CO2 emisyonlarının yüzde 100 azaltılması kararı da e-mobilite sektörünün önünü açtı” diyen Üçay Grup Enerji Direktörü İlgin Eray, ulaşımın çevresel sürdürülebilirlik üzerindeki etkisiyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu:

Türkiye’de ulaşımın toplam karbon emisyonundan aldığı pay yüzde 22 

“Ulaşım, dünyadaki karbon (CO2) emisyonlarının yaklaşık yüzde 24’ünü, binek otomobiller ise dünya çapında karayolu taşımacılığı emisyonlarının yüzde 60’ını oluşturuyor. Türkiye’de de ulaşımın toplam karbon emisyonundan aldığı pay yüzde 22 seviyelerinde. Ancak ulaşımda giderek yaygınlaşan elektrikli araçlar ile küresel karbon emisyonlarını önemli ölçüde düşürmek mümkün. 

“Ulaşımdan kaynaklı karbon ayak izimizi azaltmayı hedefliyoruz”

Elektrikli araçlar, yalnızca karbon emisyonu hedeflerine ulaşmamıza yardımcı olmayacak aynı zamanda ülke ekonomisi üzerinde de olumlu bir etkiye sahip olacak. Çünkü fosil yakıt tüketen bir araç km’de 1,5 – 2 lira tüketim yaparken, elektrikli araçlar km’de 0,3-0,5 lira arasında elektrik tüketiyor. Üstelik elektriği de yenilenebilir enerji kaynaklarından üreterek kullanıyorsanız, e-mobilitenin çevreye ve ekonomiye katkısını maksimum seviyelere çıkarmayı başarmışsınız demektir. Biz Üçay Grup olarak, karbon nötr bir gelecek için e-mobilite kapsamında yenilenebilir enerji kullanımını destekleyip, bu alanlara önemli yatırımlar yaparak, ulaşımdan kaynaklı karbon ayak izimizi azaltmayı hedefliyoruz” dedi.

“Elaris markamız ile e-mobilite sektörüne hızlı bir giriş yaptık” diyen İlgin Eray, sözlerine şöyle devam etti: 

“47 AC, 3 DC istasyonumuzun kurulumu için çalışmalara başladık”

“2022 yılında Elaris markamız ile EPDK’dan lisans alarak, sayılı şarj ağı işletmecileri arasında ki yerimizi aldık. Bu alanda Türkiye’nin önde gelen oyuncularından biri olmayı ve sunacağımız operatörlük hizmetleri ile Türkiye’yi şarj istasyonları ile donatmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda 47 AC, 3 DC istasyonumuzun kurulumu için çalışmalara başladık ve Haziran sonuna kadar çalışmalarımızı tamamlamayı planlıyoruz. 

“Yazılım çalışmalarımızı tamamladık”

ABD menşeli EATON markasının, EVC alanında Türkiye partneriyiz. Bu markayı hem kendi şarj ağımızda hem de diğer ağ işletmeci firmaların projelerinde kullanıyoruz. İlk yıl yani 2022 yılında 300 adet EVC cihazı satışı gerçekleştirdik. Şu an itibariyle yazılım çalışmalarımızı da tamamladık. Kullanıcılar, IOS ve Android Market uygulaması üzerinden Elaris uygulamasını indirip, şarj istasyonlarının lokasyonlarını görüntüleyip, QR kodunu okutarak işlemlerini kolayca yapabilecekler.

Üçay Grup olarak, son kullanıcıya uzanan 23 yıllık deneyimimizi, e-mobilite alanına da aktarmayı hedefliyoruz. Özellikle Elaris uygulamasına üye olan kullanıcılarımıza, e-mobilite dünyası haricinde iklimlendirme ve enerji çözümlerinde de hizmet veren bir ağ işletmecisi olarak, farkımızı ortaya koymak istiyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yaygınlaşan Elektrikli Araçlar, Çevreye ve Ülke Ekonomine Katkı Sağlıyor yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.

Premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental’in Avrupa’da piyasaya çıkan tüm yeni binek lastiklerinin yanaklarında artık yeni bir işaret bulunuyor: EV-Compatible (Elektrikli Araçlara Uygun) logosu. Bu logo, premium lastik üreticisinin elektrikli araçlar için geliştirdiği ürün stratejisinin altını çiziyor. Continental ürün gamında yer alan tüm lastikleri elektrikli otomobillerin zorlu gereksinimlerine yanıt veriyor. Ayrıca geleneksel yakıt türüne sahip araçların yakıt tüketimini de azaltıyor.

Continental Lastikleri EMEA Strateji, Analitik ve Pazarlama Başkanı Enno Straten, “Tüm elektrikli araçlar için tek tip lastiğin uygun olmayacağı görüşündeyiz. Bu nedenle lastik portföyümüzü elektrikli sürüş için de optimize ettik. Yeni EV logomuzla artık bunu görünür hale getiriyoruz. Müşterilerimiz, Continental lastiklerinin daima doğru seçim olduğundan emin olabilir, tabii ki bu elektrikli otomobiller için de geçerli” diyor.

Elektrikli araçlar bu kadar yaygın hale gelmeden çok daha önce Continental, özellikle verimliliği artırırken tüketimi azaltma hedefiyle lastiklerini optimize etmeye başlamıştı. Bunun için güvenlikten ödün vermeden daha düşük yuvarlanma direnci ve yol gürültüsüyle uzun kullanım ömrüne odaklanmak gerekiyor. Son teknolojik gelişmeler, yakıt türünden bağımsız olarak, tüm araçlara yansıyor. Ancak, özellikle elektrikli araç sürücüleri için bu faydalar daha da belirgin. Çünkü AB lastik etiketine göre bir lastiği sadece bir yuvarlanma direnci sınıfı iyileştirmek, elektrikli aracın menzilini yaklaşık yüzde 3-4 oranında artırıyor.

Continental, ürün portföyünü karmaşık hale getirmeden elektrikli araçlar için mevcut lastik stratejisi ile lastik bayilerine de büyük avantajlar sunuyor. Örneğin; depolamayı kolaylaştırırken lastiklerin seçim, sipariş, stoklama ve lojistik süreçlerini basitleştiriyor. Bunun sonucunda, üretimden lastiğin takılmasına kadar olan süreçte değerli kaynaklar korunabiliyor. Continental, lastik yanaklarının yanı sıra gelecekte tüm sipariş sistemlerinde, teşhir salonlarında ve çevrimiçi/çevrimdışı pazarlama materyallerinde EV logosunu kullanıyor.

En başarılı 10 elektrikli otomobil üreticisinden dokuzu Continental’e güveniyor

2022’de Tesla, Porsche ve Mercedes-Benz gibi en başarılı 10 elektrikli araç üreticisinden 9’u, orijinal ekipmanları için premium lastik üreticisinin teknolojik uzmanlığına güvendi. Bu da Continental’in ürün stratejisi başarısını kanıtlıyor. Diğer yandan, KIA ve BYD gibi Asyalı üreticiler ve Ford gibi diğer Amerikan araç üreticileri de elektrikli araçlarının orijinal ekipmanı için tercihi Continental… EMEA (Avrupa, Ortadoğu ve Afrika) ve Amerika (Kuzey, Güney ve Orta Amerika) bölgelerinde ise en başarılı beş üreticinin tümü orijinal ekipman müşterileri arasında yer alıyor. APAC (Asya-Pasifik) bölgesinde yine en başarılı 5 elektrikli araç üreticisinden 4’ü Continental lastiklerini tercih ediyor.

Hibrit ve tamamen elektrikli araçlar, artık günümüzde kabinli scooter’lardan küçük ve orta boy arabalara, SUV araçlardan yüksek performanslı spor arabalara kadar tüm binek otomobil segmentlerinde bulunuyor. Üstelik dizel araçlarla yarışan menzillere sahipler. İçten yanmalı motorlu araçlarda olduğu gibi her tip elektrikli araç için farklı lastik konfigürasyonlarına ihtiyaç duyuluyor. Örneğin, büyük bataryalara sahip yüksek performanslı elektrikli araçlarda, yüksek kilometre performanslı yol tutuş odaklı lastikler tercih edilirken küçük arabaların menzillerini optimize etmek amacıyla yuvarlanma direncinin düşük olması gerekiyor.

Continental’in portföyünde bulunan yaz, kış ve dört mevsim lastikleri her türlü elektrikli araç için kullanılabiliyor. Ayrıca Continental, yolcu kabini içinde yuvarlanma sesini önemli ölçüde azaltan bir ürün olan ContiSilent gibi, özellikle elektrikli araçlarda avantajları ve yüksek yük endeksleri fark edilen özel lastik teknolojileri sunuyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Yeni Nesil Continental Lastikleri Elektrikli Araçlar İçin Uygun yazısı ilk önce En Gazete üzerinde ortaya çıktı.